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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
FIRG · Soldat · im Clan seit 22.03.2026
Gefechte
38.056
Siegquote
47,71 %
WN8
1.143
Ø Schaden
1.049
Ø Erfahrung
593
Ø Stufe
7,89
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
22,67 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
305
Ø Geblockt
360
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,92
Max. Schaden
7.799
Grille 15
Max. Abschüsse
8
O-I Exp.
Max. Erfahrung
2.592
Panzer gespielt
362
WN7
923
Effizienz (EFF)
903
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.056 | 47,71 % | 1.143 | 1.049 | 0,71 | 593 | 0,92 | 22,7 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 45 | 35,6 % | 1.168 |
| Stufe X | 4.934 | 45,3 % | 1.633 |
| Stufe IX | 4.458 | 47,8 % | 1.111 |
| Stufe VIII | 19.252 | 48,3 % | 1.070 |
| Stufe VII | 3.551 | 47,4 % | 617 |
| Stufe VI | 2.504 | 49,1 % | 562 |
| Stufe V | 951 | 47,6 % | 315 |
| Stufe IV | 542 | 44,1 % | 121 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
28
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
83
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-34-3MT | 2.491 | 50,0 % | 1.213 | 1.033 | 0,79 | 429 | 654 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 2.095 | 50,3 % | 1.373 | 1.140 | 0,79 | 394 | 679 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 1.326 | 48,6 % | 1.010 | 565 | 0,53 | 570 | 559 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.208 | 46,4 % | 1.029 | 977 | 0,65 | 95 | 584 | 24,8 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 1.062 | 49,9 % | 1.328 | 1.253 | 0,85 | 323 | 641 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 971 | 50,7 % | 1.711 | 1.216 | 0,87 | 415 | 718 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 965 | 47,7 % | 1.711 | 2.301 | 1,39 | 294 | 653 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 826 | 44,9 % | 1.233 | 1.731 | 0,87 | 354 | 538 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 742 | 46,6 % | 996 | 871 | 0,65 | 257 | 635 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 712 | 48,6 % | 1.317 | 1.146 | 0,82 | 314 | 686 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 627 | 45,6 % | 1.106 | 1.513 | 0,75 | 254 | 597 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 623 | 49,8 % | 816 | 642 | 0,46 | 842 | 611 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 611 | 46,5 % | 1.293 | 1.052 | 0,80 | 196 | 651 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 575 | 47,0 % | 786 | 541 | 0,70 | 14 | 474 | 21,2 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 551 | 45,2 % | 1.309 | 1.767 | 0,98 | 269 | 522 | 27,9 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 522 | 48,1 % | 1.729 | 2.183 | 1,03 | 393 | 529 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 497 | 43,5 % | 1.292 | 1.020 | 0,74 | 327 | 627 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 485 | 51,8 % | 1.264 | 1.153 | 0,75 | 395 | 655 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 475 | 50,3 % | 1.121 | 1.257 | 0,81 | 0 | 648 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 451 | 49,7 % | 1.497 | 1.104 | 0,79 | 321 | 696 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 444 | 46,4 % | 687 | 733 | 0,52 | 40 | 556 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 440 | 45,5 % | 1.013 | 1.233 | 0,76 | 336 | 607 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 427 | 45,2 % | 996 | 1.006 | 0,78 | 58 | 604 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 423 | 46,3 % | 930 | 749 | 0,43 | 428 | 564 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 367 | 43,6 % | 766 | 1.025 | 0,54 | 8 | 596 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 365 | 49,0 % | 1.342 | 1.339 | 0,82 | 275 | 709 | 24,7 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 360 | 45,3 % | 1.017 | 791 | 0,84 | 265 | 540 | 19,7 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 352 | 45,2 % | 784 | 670 | 0,38 | 497 | 594 | 9,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 350 | 47,4 % | 1.346 | 1.767 | 0,91 | 417 | 645 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 333 | 51,1 % | 1.691 | 1.410 | 1,02 | 358 | 718 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 325 | 48,3 % | 1.081 | 994 | 0,67 | 414 | 540 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 315 | 50,2 % | 1.311 | 1.121 | 0,78 | 377 | 633 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 305 | 48,2 % | 822 | 390 | 0,43 | 491 | 487 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 299 | 54,8 % | 1.738 | 1.389 | 1,01 | 387 | 796 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 299 | 52,5 % | 1.462 | 834 | 1,04 | 109 | 552 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X MBT-BHT | 296 | 42,2 % | – | 1.779 | 0,71 | 392 | 730 | 16,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 254 | 45,7 % | 1.020 | 1.520 | 0,64 | 530 | 572 | 22,8 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 250 | 51,6 % | 1.021 | 750 | 0,78 | 259 | 581 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 249 | 45,8 % | 646 | 411 | 0,39 | 0 | 544 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 247 | 45,3 % | – | 1.568 | 0,51 | 367 | 712 | 16,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 229 | 45,0 % | 998 | 1.008 | 0,59 | 367 | 509 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 226 | 56,2 % | 1.127 | 1.098 | 0,62 | 363 | 694 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 225 | 53,8 % | 1.613 | 1.297 | 0,87 | 400 | 624 | 35,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 224 | 52,7 % | 1.446 | 1.566 | 0,94 | 417 | 557 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 221 | 45,7 % | 1.333 | 756 | 0,64 | 296 | 625 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 218 | 45,4 % | 1.039 | 1.116 | 0,74 | 176 | 498 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 213 | 46,9 % | 973 | 1.048 | 0,69 | 265 | 612 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 213 | 48,4 % | 952 | 546 | 0,49 | 788 | 594 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 212 | 44,3 % | 446 | 310 | 0,60 | 0 | 321 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 209 | 44,0 % | 1.592 | 1.198 | 0,86 | 366 | 682 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 208 | 51,4 % | 1.122 | 1.063 | 0,71 | 361 | 626 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 208 | 50,0 % | 1.320 | 1.325 | 0,80 | 230 | 750 | 22,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 200 | 54,5 % | 1.274 | 1.433 | 0,72 | 363 | 693 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 197 | 49,7 % | 1.305 | 1.624 | 0,84 | 462 | 751 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 194 | 45,4 % | 394 | 479 | 0,34 | 2 | 482 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 181 | 47,5 % | 1.327 | 1.121 | 0,81 | 367 | 679 | 23,2 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 179 | 48,0 % | 938 | 952 | 0,55 | 197 | 682 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 179 | 43,0 % | 628 | 925 | 0,50 | 277 | 656 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 164 | 45,7 % | 1.242 | 1.540 | 0,84 | 425 | 606 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 159 | 52,2 % | 1.403 | 859 | 0,90 | 227 | 579 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 157 | 38,2 % | 671 | 1.294 | 0,41 | 449 | 546 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 157 | 54,8 % | 1.523 | 1.129 | 0,76 | 286 | 602 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 155 | 43,9 % | 1.021 | 1.099 | 0,63 | 339 | 696 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 152 | 50,7 % | 1.856 | 1.836 | 1,05 | 373 | 679 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 151 | 51,7 % | 1.745 | 1.208 | 1,03 | 343 | 693 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 149 | 38,9 % | 715 | 1.345 | 0,52 | 489 | 542 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 148 | 48,0 % | 1.603 | 1.360 | 1,01 | 282 | 736 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 147 | 51,0 % | 1.421 | 1.454 | 0,75 | 469 | 618 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 143 | 49,7 % | 1.334 | 1.332 | 0,91 | 223 | 656 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 142 | 40,1 % | 1.126 | 1.529 | 0,85 | 327 | 611 | 28,2 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 142 | 53,5 % | 1.476 | 1.551 | 0,75 | 425 | 681 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 139 | 53,2 % | – | 1.371 | 0,63 | 545 | 753 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 138 | 44,2 % | 1.698 | 1.417 | 0,96 | 251 | 636 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 137 | 45,3 % | 934 | 772 | 0,69 | 194 | 514 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 135 | 61,5 % | 1.487 | 707 | 1,04 | 383 | 590 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 132 | 47,0 % | 1.215 | 1.425 | 0,87 | 263 | 780 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 129 | 53,5 % | 1.022 | 561 | 0,51 | 549 | 616 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 127 | 47,2 % | 95 | 103 | 0,13 | 0 | 353 | 3,1 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 123 | 39,0 % | 378 | 454 | 0,30 | 30 | 413 | 35,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 120 | 47,5 % | 215 | 150 | 0,33 | 0 | 291 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 112 | 47,3 % | 111 | 103 | 0,28 | 0 | 170 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 112 | 44,6 % | 661 | 664 | 0,41 | 285 | 572 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 110 | 44,5 % | 1.092 | 846 | 0,83 | 362 | 667 | 20,9 % | – | Ass |
VI O-IHT | 110 | 56,4 % | 1.659 | 848 | 1,09 | 168 | 678 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 108 | 38,9 % | 132 | 252 | 0,24 | 0 | 327 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 105 | 40,0 % | 1.006 | 1.219 | 0,55 | 351 | 628 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 104 | 42,3 % | 86 | 169 | 0,11 | 41 | 431 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 101 | 56,4 % | 1.274 | 661 | 0,54 | 494 | 703 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 101 | 64,4 % | 2.072 | 839 | 1,13 | 243 | 717 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 97 | 42,3 % | 349 | 439 | 0,43 | 92 | 410 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 96 | 51,0 % | 1.516 | 818 | 0,96 | 197 | 622 | 31,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 96 | 46,9 % | 67 | 82 | 0,20 | 0 | 185 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 93 | 38,7 % | 881 | 853 | 0,45 | 409 | 578 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 92 | 39,1 % | 394 | 574 | 0,38 | 248 | 435 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 89 | 50,6 % | 328 | 106 | 0,44 | 22 | 225 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 88 | 51,1 % | – | 1.344 | 0,53 | 450 | 775 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 88 | 43,2 % | – | 1.238 | 0,38 | 287 | 639 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 87 | 42,5 % | 909 | 1.108 | 0,70 | 217 | 635 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 86 | 51,2 % | 1.181 | 1.029 | 0,60 | 308 | 725 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 86 | 44,2 % | 1.082 | 468 | 0,45 | 205 | 485 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 82 | 46,3 % | 56 | 80 | 0,18 | 0 | 226 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 81 | 43,2 % | 695 | 852 | 0,59 | 198 | 522 | 11,1 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 80 | 48,8 % | 1.644 | 878 | 1,03 | 116 | 459 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 79 | 43,0 % | 1.232 | 1.057 | 0,75 | 492 | 702 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 78 | 32,1 % | 99 | 328 | 0,26 | 19 | 286 | 21,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 78 | 44,9 % | 295 | 118 | 0,44 | 0 | 152 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 74 | 48,6 % | 1.310 | 1.134 | 0,73 | 323 | 657 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 72 | 36,1 % | 654 | 851 | 0,44 | 337 | 560 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 72 | 41,7 % | 640 | 852 | 0,74 | 106 | 483 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 71 | 47,9 % | 255 | 161 | 0,49 | 13 | 225 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 70 | 44,3 % | 755 | 902 | 0,63 | 287 | 666 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 70 | 54,3 % | 1.233 | 1.363 | 0,74 | 349 | 780 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 70 | 45,7 % | 835 | 506 | 0,90 | 175 | 552 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 70 | 54,3 % | 1.405 | 477 | 1,01 | 149 | 504 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 66 | 47,0 % | 162 | 84 | 0,23 | 6 | 236 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 64 | 45,3 % | 851 | 503 | 0,44 | 275 | 517 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 64 | 39,1 % | 584 | 806 | 0,45 | 254 | 506 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 57 | 43,9 % | – | 1.345 | 0,47 | 352 | 675 | 8,8 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 57 | 47,4 % | 810 | 891 | 0,58 | 281 | 609 | 17,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 56 | 46,4 % | 122 | 86 | 0,29 | 1 | 131 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 55 | 43,6 % | 256 | 281 | 0,42 | 0 | 391 | 12,7 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 54 | 46,3 % | 700 | 1.122 | 0,52 | 387 | 580 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 52 | 38,5 % | 952 | 1.020 | 0,44 | 328 | 595 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 51 | 43,1 % | 532 | 421 | 0,61 | 99 | 381 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 50 | 56,0 % | 1.494 | 1.908 | 0,74 | 411 | 837 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 50 | 34,0 % | 314 | 819 | 0,34 | 395 | 407 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 50 | 54,0 % | 926 | 1.376 | 0,46 | 450 | 635 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 47 | 53,2 % | 1.595 | 943 | 0,81 | 237 | 615 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 46 | 37,0 % | 607 | 334 | 0,67 | 129 | 375 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 45 | 26,7 % | 659 | 917 | 0,44 | 236 | 514 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 44 | 56,8 % | 954 | 965 | 0,73 | 330 | 722 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 44 | 63,6 % | – | 1.331 | 0,77 | 265 | 806 | 20,5 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 43 | 48,8 % | 82 | 55 | 0,23 | 0 | 177 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 42 | 42,9 % | 712 | 895 | 0,50 | 218 | 538 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 41 | 46,3 % | 988 | 908 | 0,73 | 461 | 718 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 41 | 29,3 % | 440 | 881 | 0,44 | 230 | 523 | 9,8 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 40 | 37,5 % | 508 | 279 | 0,43 | 122 | 297 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 40 | 57,5 % | 2.132 | 838 | 1,60 | 94 | 498 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 39 | 33,3 % | 616 | 873 | 0,64 | 320 | 636 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 38 | 52,6 % | 138 | 80 | 0,00 | 218 | 353 | 2,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 38 | 36,8 % | 522 | 1.128 | 0,37 | 484 | 594 | 7,9 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 37 | 29,7 % | 0 | 32 | 0,14 | 0 | 74 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 37 | 51,4 % | 626 | 438 | 0,73 | 106 | 388 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 37 | 45,9 % | 519 | 348 | 0,38 | 167 | 504 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 36 | 38,9 % | 694 | 1.267 | 0,72 | 427 | 669 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 36 | 66,7 % | 355 | 188 | 0,28 | 208 | 380 | 2,8 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 36 | 41,7 % | 314 | 514 | 0,14 | 414 | 500 | 2,8 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 35 | 34,3 % | 664 | 1.368 | 0,40 | 292 | 524 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 33 | 36,4 % | 1.558 | 630 | 0,55 | 183 | 534 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 33 | 33,3 % | 0 | 52 | 0,09 | 0 | 120 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 32 | 46,9 % | 1.330 | 771 | 0,94 | 242 | 482 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 29 | 51,7 % | 480 | 217 | 0,28 | 223 | 422 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 28 | 50,0 % | 911 | 843 | 0,57 | 293 | 624 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 28 | 42,9 % | 771 | 313 | 1,21 | 90 | 425 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 27 | 37,0 % | 357 | 231 | 0,41 | 223 | 278 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 25,9 % | 0 | 66 | 0,11 | 0 | 140 | 3,7 % | – | – |
II Pz. IILT | 27 | 48,1 % | 257 | 104 | 0,44 | 21 | 215 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 27 | 63,0 % | 443 | 113 | 0,56 | 19 | 218 | 37,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 27 | 44,4 % | 45 | 86 | 0,26 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 33,3 % | 568 | 510 | 0,37 | 124 | 397 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 27 | 48,1 % | 221 | 82 | 0,33 | 0 | 111 | 37,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 26 | 61,5 % | 370 | 92 | 0,15 | 5 | 127 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 26 | 38,5 % | 1.076 | 1.167 | 0,81 | 371 | 643 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 25 | 40,0 % | 910 | 460 | 0,60 | 318 | 427 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 25 | 48,0 % | 986 | 1.215 | 0,92 | 271 | 756 | 32,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 24 | 58,3 % | 1.234 | 545 | 0,92 | 161 | 518 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 24 | 45,8 % | 89 | 77 | 0,29 | 2 | 92 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 23 | 52,2 % | 479 | 610 | 0,35 | 96 | 558 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 23 | 47,8 % | 517 | 679 | 0,39 | 158 | 450 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 23 | 56,5 % | 2.344 | 1.016 | 1,22 | 194 | 640 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 23 | 43,5 % | 533 | 670 | 0,43 | 177 | 545 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 23 | 43,5 % | 519 | 270 | 1,13 | 99 | 289 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 22 | 45,5 % | 719 | 339 | 0,27 | 0 | 449 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 22 | 54,5 % | 289 | 323 | 0,36 | 0 | 446 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 22 | 27,3 % | 467 | 633 | 0,23 | 206 | 370 | 0,0 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 22 | 36,4 % | 268 | 564 | 0,27 | 51 | 457 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 22 | 31,8 % | 562 | 930 | 0,09 | 343 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 22 | 45,5 % | 845 | 578 | 0,45 | 129 | 466 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 47,6 % | 382 | 187 | 0,71 | 36 | 201 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 21 | 57,1 % | 572 | 657 | 0,33 | 188 | 599 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 21 | 66,7 % | – | 1.282 | 0,71 | 369 | 870 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 21 | 42,9 % | 385 | 535 | 0,33 | 11 | 497 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 20 | 50,0 % | 111 | 109 | 0,15 | 0 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 20 | 45,0 % | 418 | 247 | 0,80 | 67 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 20 | 45,0 % | 981 | 1.606 | 0,60 | 376 | 766 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 20 | 60,0 % | 1.367 | 663 | 0,85 | 326 | 667 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 20 | 55,0 % | 192 | 58 | 0,50 | 14 | 188 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 20 | 35,0 % | 340 | 122 | 0,55 | 37 | 278 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 20 | 30,0 % | 495 | 686 | 0,55 | 244 | 580 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 52,6 % | 128 | 18 | 0,11 | 0 | 184 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 19 | 36,8 % | 949 | 1.150 | 0,53 | 157 | 605 | 5,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 19 | 73,7 % | 1.083 | 188 | 0,84 | 26 | 264 | 47,4 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 18 | 50,0 % | – | 1.161 | 0,56 | 296 | 748 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 18 | 44,4 % | 119 | 64 | 0,39 | 38 | 188 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 18 | 55,6 % | 271 | 105 | 0,39 | 51 | 227 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 18 | 22,2 % | 269 | 533 | 0,22 | 53 | 309 | 22,2 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 17 | 23,5 % | – | 538 | 0,41 | 287 | 515 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 17 | 52,9 % | 525 | 134 | 1,12 | 5 | 333 | 35,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 17 | 47,1 % | 157 | 126 | 0,29 | 16 | 251 | 11,8 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 17 | 52,9 % | 105 | 51 | 0,24 | 15 | 127 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 16 | 50,0 % | 204 | 174 | 0,94 | 33 | 271 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 16 | 43,8 % | 1.071 | 463 | 0,50 | 152 | 442 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 43,8 % | 84 | 60 | 0,38 | 1 | 121 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 46,7 % | 832 | 1.151 | 0,67 | 202 | 687 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 15 | 33,3 % | 1 | 40 | 0,13 | 42 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 14 | 35,7 % | 717 | 987 | 0,36 | 317 | 599 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 28,6 % | 143 | 74 | 0,29 | 0 | 104 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 14 | 50,0 % | 1.195 | 725 | 0,93 | 180 | 527 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 28,6 % | 2 | 75 | 0,43 | 0 | 97 | 7,1 % | – | – |
III D2MT | 14 | 64,3 % | 757 | 186 | 1,14 | 0 | 316 | 64,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 42,9 % | 31 | 69 | 0,14 | 0 | 196 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 14 | 57,1 % | 284 | 85 | 0,36 | 29 | 186 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 14 | 28,6 % | 150 | 228 | 0,36 | 0 | 277 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 13 | 46,2 % | 900 | 390 | 0,54 | 42 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 13 | 46,2 % | 321 | 275 | 0,46 | 0 | 247 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 50,0 % | 237 | 235 | 0,33 | 139 | 345 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 12 | 41,7 % | 297 | 209 | 0,42 | 62 | 240 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 12 | 58,3 % | 745 | 1.123 | 0,58 | 414 | 629 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 12 | 41,7 % | 449 | 107 | 1,08 | 12 | 229 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 12 | 33,3 % | 106 | 68 | 0,58 | 14 | 182 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 25,0 % | 627 | 204 | 0,75 | 17 | 274 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 12 | 41,7 % | 134 | 433 | 0,08 | 0 | 448 | 25,0 % | – | – |
XI AS-XX 40 tMT | 11 | 27,3 % | – | 1.288 | 0,18 | 267 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 11 | 63,6 % | 889 | 211 | 0,73 | 20 | 363 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 11 | 27,3 % | 813 | 941 | 0,73 | 152 | 560 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 11 | 45,5 % | 929 | 1.228 | 0,55 | 356 | 736 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 11 | 54,5 % | 334 | 129 | 0,55 | 0 | 326 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 11 | 36,4 % | 902 | 391 | 0,82 | 191 | 411 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 10 | 60,0 % | 1.400 | 797 | 1,00 | 240 | 767 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 10 | 50,0 % | 656 | 759 | 0,20 | 208 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 10 | 50,0 % | 579 | 614 | 0,40 | 1.814 | 700 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 10 | 50,0 % | 425 | 163 | 0,60 | 0 | 199 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 10 | 40,0 % | 46 | 114 | 0,50 | 54 | 161 | 10,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 9 | 22,2 % | – | 967 | 0,33 | 319 | 489 | 11,1 % | – | – |
VIII Type 63HT | 9 | 33,3 % | 336 | 642 | 0,33 | 302 | 507 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 9 | 44,4 % | – | 1.536 | 0,67 | 188 | 686 | 22,2 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 9 | 77,8 % | 526 | 503 | 0,22 | 144 | 476 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 9 | 22,2 % | 118 | 316 | 0,11 | 33 | 196 | 11,1 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 9 | 33,3 % | 632 | 892 | 0,33 | 294 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 9 | 33,3 % | 328 | 495 | 0,33 | 441 | 440 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 8 | 37,5 % | 1.055 | 1.701 | 0,50 | 393 | 546 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 50,0 % | 119 | 47 | 0,38 | 14 | 84 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 25,0 % | 394 | 658 | 0,25 | 299 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 75,0 % | 771 | 606 | 0,25 | 260 | 516 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 8 | 75,0 % | 1.565 | 991 | 0,50 | 163 | 802 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 8 | 25,0 % | 274 | 730 | 0,38 | 119 | 508 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 42,9 % | – | 956 | 0,43 | 311 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 7 | 57,1 % | – | 1.041 | 0,14 | 170 | 643 | 14,3 % | – | – |
III Pz. I CLT | 7 | 42,9 % | 32 | 32 | 0,14 | 39 | 190 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 7 | 42,9 % | 78 | 61 | 0,43 | 0 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 7 | 57,1 % | 223 | 146 | 0,14 | 41 | 229 | 14,3 % | – | – |
VIII GromJPz | 7 | 42,9 % | 919 | 1.087 | 0,71 | 187 | 626 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 7 | 0,0 % | – | 870 | 0,14 | 594 | 418 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 7 | 28,6 % | 242 | 431 | 0,29 | 245 | 386 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 7 | 28,6 % | – | 1.256 | 0,43 | 670 | 655 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 7 | 42,9 % | 216 | 440 | 0,14 | 209 | 514 | 28,6 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 7 | 57,1 % | – | 1.953 | 2,00 | 98 | 1.003 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 6 | 66,7 % | 1.646 | 1.380 | 1,17 | 271 | 979 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 6 | 66,7 % | 530 | 159 | 0,50 | 55 | 382 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 50,0 % | 78 | 64 | 0,33 | 12 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 6 | 0,0 % | 868 | 1.419 | 0,67 | 134 | 487 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 6 | 83,3 % | 874 | 473 | 0,50 | 767 | 753 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 6 | 66,7 % | 478 | 405 | 0,17 | 157 | 480 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 6 | 33,3 % | 166 | 337 | 0,00 | 23 | 237 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 6 | 83,3 % | 1.472 | 692 | 0,50 | 227 | 764 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 5 | 20,0 % | 0 | 140 | 0,20 | 95 | 196 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 5 | 20,0 % | 596 | 977 | 0,20 | 423 | 513 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 5 | 20,0 % | 1.215 | 880 | 0,40 | 176 | 493 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 145 | 90 | 0,40 | 0 | 186 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 5 | 20,0 % | 294 | 135 | 0,20 | 159 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 4 | 25,0 % | 120 | 132 | 0,50 | 0 | 153 | 25,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 4 | 100,0 % | 974 | 861 | 0,50 | 499 | 992 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 4 | 25,0 % | – | 1.024 | 0,50 | 388 | 575 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 0,0 % | 68 | 350 | 0,25 | 295 | 313 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 4 | 75,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 34 | 249 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 4 | 100,0 % | 329 | 108 | 0,50 | 46 | 275 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 25,0 % | 648 | 301 | 0,50 | 77 | 249 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 50,0 % | 1.012 | 879 | 1,00 | 187 | 578 | 25,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 4 | 50,0 % | 97 | 39 | 0,00 | 0 | 83 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 44 | 25,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 304 | 192 | 0,00 | 196 | 275 | 25,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 361 | 0,25 | 574 | 607 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 4 | 75,0 % | 1.202 | 1.302 | 0,50 | 412 | 775 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 648 | 122 | 1,00 | 4 | 227 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 50,0 % | – | 758 | 0,25 | 79 | 593 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 398 | 127 | 0,50 | 19 | 157 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 4 | 75,0 % | – | 717 | 0,00 | 306 | 666 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 4 | 75,0 % | – | 950 | 0,25 | 869 | 864 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 641 | 149 | 1,00 | 28 | 272 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 33,3 % | 45 | 77 | 0,00 | 32 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 66,7 % | 840 | 1.308 | 0,33 | 56 | 647 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 100,0 % | – | 754 | 0,33 | 230 | 768 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 261 | 68 | 0,00 | 27 | 171 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 100,0 % | 459 | 78 | 0,33 | 25 | 180 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 3 | 33,3 % | 888 | 1.377 | 0,33 | 362 | 604 | 0,0 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 3 | 0,0 % | 1.612 | 1.384 | 0,67 | 173 | 641 | 33,3 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 66,7 % | 266 | 175 | 0,00 | 736 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 3 | 100,0 % | 608 | 491 | 0,67 | 467 | 722 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 228 | 0 | 0,00 | 64 | 110 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 657 | 188 | 2,33 | 0 | 185 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 3 | 66,7 % | – | 1.534 | 0,33 | 215 | 766 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 0,0 % | 277 | 507 | 0,33 | 4 | 189 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 224 | 46 | 0,00 | 16 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 3 | 66,7 % | 267 | 73 | 0,00 | 14 | 183 | 33,3 % | – | – |
III WespeArt | 3 | 33,3 % | 0 | 22 | 0,33 | 0 | 118 | 33,3 % | – | – |
V ARMTMT | 3 | 33,3 % | 583 | 436 | 0,00 | 132 | 458 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.229 | 331 | 0,67 | 1 | 455 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 3 | 33,3 % | 1.450 | 383 | 1,00 | 0 | 367 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 50,0 % | 496 | 695 | 0,50 | 490 | 558 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 1.353 | 416 | 0,00 | 177 | 557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 2 | 0,0 % | 275 | 563 | 0,00 | 391 | 285 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 2 | 50,0 % | 1.291 | 1.427 | 0,50 | 0 | 832 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 2 | 50,0 % | – | 977 | 0,50 | 0 | 606 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 2 | 50,0 % | 437 | 819 | 0,50 | 145 | 739 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 124 | 166 | 0,50 | 0 | 252 | 50,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 2 | 50,0 % | 1.215 | 746 | 0,50 | 0 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 2 | 50,0 % | 335 | 237 | 0,00 | 19 | 316 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 2.050 | 850 | 0,50 | 555 | 991 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 2 | 100,0 % | 2.224 | 1.489 | 0,00 | 146 | 985 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 2 | 50,0 % | 354 | 742 | 1,00 | 758 | 824 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 459 | 131 | 0,00 | 19 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 399 | 352 | 0,00 | 0 | 468 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 1.644 | 609 | 0,00 | 25 | 341 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 2 | 0,0 % | 0 | 198 | 0,00 | 189 | 261 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 2 | 50,0 % | 138 | 0 | 0,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 2 | 100,0 % | 339 | 372 | 0,00 | 0 | 667 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 0,0 % | 417 | 192 | 0,50 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 2 | 50,0 % | 293 | 175 | 0,00 | 4 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 128 | 128 | 0,50 | 16 | 400 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 2 | 0,0 % | 0 | 154 | 0,00 | 143 | 130 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 17 | 0,00 | 0 | 119 | 50,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 11 | 0,00 | 6 | 44 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 1 | 0,0 % | 1.283 | 965 | 1,00 | 114 | 411 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 177 | 378 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 290 | 0,00 | 49 | 609 | 0,0 % | – | – |
IX MäuschenHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1.573 | 212 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 1 | 100,0 % | 319 | 376 | 0,00 | 1.956 | 956 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 1 | 0,0 % | 0 | 117 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
V M4A2E4MT | 1 | 0,0 % | 19 | 111 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 4 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 646 | 0,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 50 | 78 | 0,00 | 221 | 144 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 492 | 1,00 | 136 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 261 | 115 | 1,00 | 0 | 717 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 352 | 0,00 | 265 | 176 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 584 | 1,00 | 0 | 392 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 1.601 | 509 | 2,00 | 139 | 882 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 136 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 1 | 100,0 % | – | 680 | 0,00 | 241 | 696 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 636 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 0,0 % | – | 913 | 0,00 | 223 | 354 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 7 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 354 | 85 | 0,00 | 23 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 8 | 256 | 0,00 | 348 | 257 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 2.261 | 369 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 343 | 140 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 1 | 100,0 % | 1.321 | 527 | 0,00 | 233 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FIRG] FIRG | Soldat | 22.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 367 |
| 44,7 % |
| 114 |
| Stufe II | 407 | 50,9 % | 94 |
| Stufe I | 80 | 45,0 % | 63 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.173 | 47,8 % | 1.120 |
| Mittlerer Panzer | 10.078 | 48,8 % | 1.018 |
| Jagdpanzer | 5.794 | 46,5 % | 1.308 |
| Leichter Panzer | 5.644 | 47,5 % | 481 |
| Artillerie | 402 | 38,3 % | 379 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.294 | 46,6 % | 1.003 |
| UdSSR | 6.293 | 48,7 % | 955 |
| China | 6.084 | 49,2 % | 992 |
| Deutschland | 5.284 | 46,5 % | 1.095 |
| Frankreich | 5.150 | 47,5 % | 840 |
| Großbritannien | 4.037 | 46,8 % | 1.195 |
| Japan | 1.405 | 49,6 % | 1.115 |
| Tschechoslowakei | 821 | 51,4 % | 1.185 |
| Italien | 792 | 48,2 % | 1.095 |
| Schweden | 580 | 42,9 % | 948 |
| Polen | 351 | 45,3 % | 1.309 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
144 verschiedene Erfolge
Krieger
× 83
Großkaliber
× 365
Unterstützer
× 198
Panzer-Meisterschütze
× 51
Wachposten
× 46
Stahlwand
× 409
Verteidiger
× 52
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 22
Taktisches Genie
× 10
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Pyromane
× 2
Förster
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 34
Orlik-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 21
Gepanzerte Faust
× 80
Auge um Auge!
× 45
Hand Gottes
× 255
Brandstifter
× 223
Sprengmeister
× 231
Schläger
× 2.676
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 1
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Duellant
× 1.026
Kämpfer
× 554
Bombensicher
× 585
Kamikaze
× 35
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 7.878
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 84
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 49
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
× 6
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 181
Spartaner
× 151
Glückspilz
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 203
Meisterschütze
× 162
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 3
Hail to the King, Baby!
× 5
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Wüstenbohrer
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Stoßspannung
× 7
Blitzableiter
× 11
Gefallene Götter
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
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Eiserner Drache
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16. Jubiläum von WoT
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