Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
Group of Concerned · Unteroffizier · im Clan seit 06.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
47.832
Siegquote
52,45 %
WN8
1.748
Ø Schaden
1.410
Ø Erfahrung
674
Ø Stufe
7,88
Ø Abschüsse
0,95
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
26,32 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
459
Ø Geblockt
340
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
9.845
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
T-100 LT
Max. Erfahrung
2.838
Panzer gespielt
348
WN7
1.290
Effizienz (EFF)
1.188
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 48.422 | 52,43 % | 1.748 | 1.410 | 0,95 | 674 | 26,4 % | 7,9 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 315 | 52,4 % | 3.402 |
| Stufe X | 10.459 | 53,2 % | 2.301 |
| Stufe IX | 5.724 | 52,8 % | 1.793 |
| Stufe VIII | 17.923 | 52,2 % | 1.362 |
| Stufe VII | 2.842 | 51,7 % | 919 |
| Stufe VI | 7.599 | 53,9 % | 652 |
| Stufe V | 1.563 | 48,1 % | 356 |
| Stufe IV | 746 | 45,7 % | 195 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
120
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
36
Panzer (348)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 2.324 | 52,5 % | 1.641 | 1.533 | 1,05 | 280 | 778 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 2.199 | 53,0 % | 1.505 | 1.480 | 1,12 | 264 | 775 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 1.788 | 53,6 % | 1.517 | 500 | 0,79 | 447 | 461 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.341 | 53,0 % | 1.479 | 1.238 | 0,84 | 355 | 601 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.317 | 50,2 % | 1.483 | 1.329 | 0,80 | 484 | 777 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.128 | 53,1 % | 2.333 | 2.583 | 1,36 | 314 | 734 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.085 | 59,8 % | 2.094 | 2.745 | 1,13 | 789 | 973 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.056 | 50,6 % | 1.538 | 1.382 | 0,89 | 473 | 755 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 1.006 | 50,6 % | 1.425 | 776 | 0,94 | 199 | 454 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 991 | 58,4 % | 2.274 | 710 | 1,13 | 544 | 645 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 957 | 51,3 % | 2.242 | 2.342 | 1,11 | 722 | 681 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 868 | 54,0 % | 2.127 | 1.199 | 0,98 | 1.050 | 630 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 816 | 52,5 % | 2.135 | 1.923 | 1,14 | 657 | 783 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 802 | 49,0 % | 1.348 | 1.333 | 0,89 | 201 | 702 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 799 | 48,8 % | 1.976 | 2.148 | 1,22 | 570 | 598 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 742 | 58,0 % | 2.421 | 1.153 | 0,91 | 1.128 | 897 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 729 | 52,7 % | 1.790 | 1.279 | 0,91 | 1.552 | 735 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 706 | 53,0 % | 2.154 | 1.926 | 1,04 | 460 | 690 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 691 | 52,2 % | 1.707 | 1.540 | 0,99 | 300 | 707 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 613 | 51,1 % | 1.549 | 1.438 | 0,85 | 391 | 846 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 576 | 53,6 % | 1.381 | 1.877 | 0,84 | 709 | 803 | 18,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 575 | 53,4 % | 2.027 | 1.465 | 0,97 | 498 | 930 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 533 | 56,5 % | 2.840 | 3.033 | 1,26 | 573 | 974 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 477 | 53,2 % | 1.204 | 1.007 | 0,68 | 100 | 427 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 449 | 50,1 % | 1.014 | 542 | 0,75 | 224 | 397 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 405 | 60,5 % | 2.072 | 971 | 1,26 | 248 | 657 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 399 | 51,4 % | 1.511 | 1.285 | 0,78 | 374 | 754 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 391 | 52,2 % | 2.251 | 1.629 | 0,92 | 1.600 | 834 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 366 | 46,4 % | 1.113 | 899 | 0,62 | 358 | 454 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 364 | 51,6 % | 1.840 | 1.789 | 1,16 | 446 | 761 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 355 | 46,5 % | 1.304 | 1.321 | 0,80 | 237 | 717 | 28,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 337 | 55,8 % | 2.080 | 2.437 | 0,97 | 653 | 867 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 328 | 47,0 % | 1.857 | 2.111 | 1,30 | 325 | 584 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 320 | 48,1 % | 926 | 850 | 0,78 | 105 | 374 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 315 | 52,1 % | 1.859 | 811 | 0,77 | 1.277 | 843 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 314 | 48,1 % | 985 | 767 | 0,78 | 177 | 363 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 307 | 52,1 % | 900 | 614 | 0,68 | 74 | 330 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 307 | 54,7 % | 1.647 | 2.043 | 1,09 | 302 | 700 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 304 | 50,3 % | 1.159 | 1.264 | 0,72 | 48 | 505 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 298 | 55,4 % | 2.469 | 1.027 | 1,11 | 1.145 | 877 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 291 | 53,3 % | 1.521 | 1.464 | 0,92 | 363 | 841 | 26,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 281 | 44,5 % | 603 | 345 | 0,61 | 131 | 274 | 12,5 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 280 | 50,4 % | 494 | 372 | 0,49 | 163 | 291 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 269 | 58,0 % | 2.204 | 1.551 | 1,09 | 629 | 949 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 268 | 56,3 % | 2.600 | 2.807 | 1,26 | 736 | 928 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 265 | 56,6 % | 2.647 | 989 | 1,11 | 591 | 595 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 264 | 48,5 % | 1.773 | 859 | 0,84 | 807 | 546 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 261 | 52,9 % | 999 | 667 | 0,67 | 307 | 417 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 246 | 48,0 % | 927 | 210 | 1,33 | 41 | 221 | 21,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 245 | 47,8 % | 650 | 454 | 0,58 | 129 | 280 | 27,8 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 243 | 47,7 % | 764 | 149 | 1,24 | 31 | 189 | 25,1 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 242 | 50,8 % | 2.256 | 2.812 | 1,02 | 518 | 905 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 236 | 48,3 % | 1.910 | 2.162 | 1,02 | 725 | 766 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 228 | 56,1 % | 2.628 | 2.327 | 1,18 | 517 | 960 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 226 | 51,3 % | 639 | 389 | 0,50 | 230 | 328 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 225 | 53,8 % | 1.723 | 2.317 | 0,91 | 446 | 763 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 225 | 52,0 % | 883 | 723 | 0,60 | 244 | 414 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 220 | 55,0 % | 2.061 | 1.585 | 1,16 | 383 | 593 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 219 | 47,9 % | 1.923 | 1.988 | 1,09 | 417 | 743 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 217 | 44,7 % | 1.869 | 2.325 | 1,10 | 617 | 759 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 215 | 55,8 % | 2.105 | 2.150 | 1,09 | 709 | 944 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 211 | 54,0 % | 1.757 | 1.595 | 0,76 | 122 | 774 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 207 | 61,4 % | 2.764 | 1.284 | 1,60 | 363 | 958 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 199 | 53,3 % | 964 | 781 | 0,66 | 280 | 433 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 198 | 52,0 % | 1.418 | 1.317 | 0,73 | 72 | 726 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 197 | 43,7 % | 828 | 912 | 0,29 | 1.182 | 640 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 188 | 49,5 % | 1.574 | 1.457 | 1,16 | 199 | 487 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 185 | 58,9 % | 2.604 | 1.336 | 1,24 | 1.083 | 859 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 179 | 48,0 % | 2.348 | 2.568 | 1,15 | 694 | 789 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 178 | 58,4 % | 1.903 | 1.737 | 0,97 | 295 | 961 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 173 | 54,9 % | 1.716 | 1.269 | 0,79 | 423 | 578 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 166 | 50,0 % | 1.406 | 1.011 | 1,02 | 163 | 426 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 159 | 55,3 % | 1.973 | 1.571 | 0,86 | 397 | 592 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 157 | 52,9 % | 1.813 | 2.114 | 1,02 | 755 | 828 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 155 | 52,9 % | 2.114 | 1.739 | 1,30 | 618 | 854 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 153 | 49,0 % | 1.987 | 1.304 | 1,22 | 246 | 589 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 151 | 49,7 % | 2.939 | 2.477 | 1,52 | 500 | 925 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 150 | 46,7 % | 762 | 380 | 0,73 | 93 | 268 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 148 | 54,1 % | 1.357 | 740 | 0,97 | 152 | 458 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 147 | 56,5 % | 2.824 | 2.457 | 1,26 | 529 | 1.002 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 143 | 48,3 % | 726 | 448 | 0,57 | 233 | 338 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 140 | 45,0 % | 1.157 | 1.613 | 0,69 | 488 | 694 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 140 | 51,4 % | 1.533 | 2.469 | 0,98 | 589 | 895 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 139 | 58,3 % | 1.407 | 720 | 0,53 | 1.094 | 743 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 137 | 51,8 % | 711 | 383 | 0,60 | 131 | 295 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 136 | 49,3 % | 1.109 | 655 | 0,82 | 182 | 366 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 129 | 50,4 % | 1.900 | 845 | 1,19 | 237 | 451 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 120 | 55,8 % | – | 3.473 | 1,09 | 479 | 1.096 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 119 | 67,2 % | 2.886 | 727 | 1,26 | 751 | 821 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 117 | 51,3 % | 1.118 | 668 | 0,79 | 230 | 422 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 117 | 53,0 % | 1.969 | 533 | 0,83 | 470 | 481 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 117 | 47,9 % | 459 | 295 | 0,48 | 70 | 215 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 116 | 62,1 % | 2.179 | 1.894 | 1,04 | 765 | 972 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 115 | 54,8 % | 1.339 | 673 | 1,03 | 194 | 414 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 114 | 56,1 % | 1.673 | 878 | 1,11 | 267 | 489 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 112 | 50,0 % | 2.436 | 883 | 1,08 | 719 | 776 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 108 | 47,2 % | 505 | 230 | 0,45 | 159 | 238 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 107 | 55,1 % | 2.330 | 2.361 | 1,45 | 366 | 846 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 106 | 47,2 % | 290 | 146 | 0,19 | 176 | 235 | 5,7 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 104 | 43,3 % | 657 | 354 | 0,65 | 65 | 244 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 104 | 59,6 % | 2.291 | 1.867 | 1,46 | 265 | 839 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 104 | 51,0 % | 1.835 | 1.622 | 1,24 | 421 | 876 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 103 | 53,4 % | 976 | 348 | 0,76 | 146 | 291 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 100 | 72,0 % | 3.252 | 2.016 | 1,54 | 594 | 1.107 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 99 | 44,4 % | 810 | 896 | 0,36 | 324 | 646 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 99 | 51,5 % | 2.196 | 2.973 | 0,88 | 405 | 856 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 98 | 55,1 % | 1.182 | 914 | 0,80 | 42 | 674 | 40,8 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 96 | 62,5 % | 2.278 | 2.793 | 1,09 | 439 | 999 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 94 | 56,4 % | 1.617 | 1.989 | 0,69 | 483 | 783 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 94 | 56,4 % | – | 2.528 | 1,11 | 540 | 875 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 94 | 50,0 % | 2.137 | 1.707 | 0,98 | 1.042 | 758 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 93 | 59,1 % | 1.408 | 1.519 | 0,71 | 351 | 875 | 25,8 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 90 | 57,8 % | 2.339 | 2.526 | 1,12 | 745 | 903 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 89 | 52,8 % | 729 | 139 | 1,24 | 28 | 180 | 25,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 89 | 50,6 % | 2.705 | 2.411 | 1,22 | 651 | 993 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 89 | 36,0 % | 896 | 1.286 | 0,42 | 531 | 684 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 83 | 47,0 % | 1.396 | 1.071 | 0,89 | 395 | 672 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 82 | 64,6 % | 2.362 | 2.887 | 1,12 | 494 | 840 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 81 | 53,1 % | 1.363 | 1.567 | 0,53 | 129 | 646 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 78 | 51,3 % | 1.630 | 1.041 | 0,68 | 1.566 | 813 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 78 | 61,5 % | 1.418 | 822 | 0,90 | 97 | 681 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 77 | 54,5 % | 350 | 180 | 0,51 | 108 | 236 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 76 | 39,5 % | 1.114 | 764 | 0,32 | 741 | 622 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 76 | 35,5 % | 363 | 196 | 0,45 | 81 | 188 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 76 | 61,8 % | 2.258 | 2.730 | 0,79 | 500 | 1.010 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 76 | 46,1 % | 775 | 276 | 0,63 | 42 | 218 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 75 | 45,3 % | 940 | 1.026 | 0,69 | 214 | 466 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 75 | 58,7 % | 2.124 | 2.312 | 1,13 | 757 | 867 | 22,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 72 | 50,0 % | 1.347 | 508 | 0,85 | 187 | 472 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 72 | 48,6 % | 1.906 | 1.127 | 1,21 | 532 | 772 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 71 | 64,8 % | 2.306 | 1.459 | 0,96 | 541 | 925 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 68 | 45,6 % | 2.149 | 1.812 | 1,06 | 399 | 847 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 66 | 50,0 % | 2.165 | 524 | 1,21 | 267 | 538 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 66 | 43,9 % | 1.578 | 2.237 | 0,85 | 700 | 792 | 24,2 % | – | Ass |
I FTLT | 66 | 57,6 % | 445 | 91 | 0,73 | 17 | 148 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 65 | 47,7 % | 1.992 | 1.620 | 1,05 | 458 | 816 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 64 | 53,1 % | – | 3.275 | 1,17 | 505 | 1.128 | 43,8 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 63 | 31,7 % | 94 | 89 | 0,11 | 123 | 171 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 62 | 61,3 % | 1.532 | 875 | 1,08 | 429 | 722 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 62 | 51,6 % | 712 | 232 | 0,60 | 139 | 266 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 61 | 55,7 % | 1.198 | 809 | 0,64 | 95 | 660 | 49,2 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 61 | 45,9 % | – | 3.867 | 1,11 | 477 | 990 | 29,5 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 61 | 47,5 % | 334 | 202 | 0,51 | 51 | 178 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 61 | 47,5 % | 782 | 844 | 0,31 | 30 | 639 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 61 | 60,7 % | 3.153 | 876 | 1,30 | 448 | 787 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 45,0 % | 2.183 | 1.048 | 0,98 | 990 | 785 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 60 | 56,7 % | 2.110 | 1.735 | 1,37 | 374 | 943 | 25,0 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 60 | 51,7 % | – | 2.740 | 0,83 | 467 | 941 | 21,7 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 60 | 50,0 % | 2.294 | 688 | 1,02 | 378 | 680 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 60 | 46,7 % | 1.707 | 1.263 | 0,68 | 945 | 782 | 13,3 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 59 | 44,1 % | 1.115 | 503 | 0,98 | 90 | 349 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 43,1 % | 387 | 219 | 0,59 | 85 | 215 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 58 | 41,4 % | 1.267 | 1.229 | 0,67 | 423 | 703 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 58 | 56,9 % | 1.959 | 1.952 | 1,02 | 372 | 966 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 57 | 71,9 % | 2.874 | 1.841 | 1,16 | 545 | 1.111 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 57 | 64,9 % | 2.451 | 2.851 | 1,12 | 369 | 945 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 56,1 % | 2.540 | 937 | 1,02 | 1.083 | 889 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 56 | 51,8 % | 524 | 183 | 0,41 | 233 | 306 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 56 | 39,3 % | 1.231 | 1.216 | 0,66 | 379 | 714 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 55 | 38,2 % | 1.181 | 924 | 0,64 | 75 | 597 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 54 | 50,0 % | – | 2.566 | 0,96 | 482 | 930 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 54 | 46,3 % | 909 | 283 | 0,80 | 47 | 205 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 53 | 52,8 % | 1.658 | 353 | 1,21 | 122 | 318 | 26,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 52 | 48,1 % | 2.000 | 2.571 | 0,73 | 350 | 874 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 51 | 43,1 % | 597 | 290 | 0,41 | 145 | 283 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 50 | 46,0 % | 2.110 | 2.640 | 0,92 | 709 | 837 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 50 | 42,0 % | 670 | 181 | 0,74 | 34 | 183 | 14,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 49 | 42,9 % | 951 | 555 | 1,02 | 138 | 374 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 49 | 59,2 % | 1.801 | 1.814 | 0,88 | 537 | 879 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 49 | 49,0 % | 443 | 160 | 0,61 | 76 | 193 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 49 | 59,2 % | 1.714 | 2.383 | 0,65 | 448 | 884 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 47 | 48,9 % | 1.707 | 1.096 | 1,34 | 267 | 734 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 45,7 % | 197 | 114 | 0,41 | 88 | 197 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 46 | 56,5 % | 1.841 | 882 | 0,87 | 1.020 | 778 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 46 | 73,9 % | 3.422 | 1.952 | 1,46 | 389 | 1.089 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 46 | 63,0 % | 3.318 | 1.374 | 1,33 | 907 | 1.014 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 45 | 62,2 % | 2.872 | 1.660 | 1,31 | 609 | 1.012 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 45 | 51,1 % | 423 | 148 | 0,38 | 34 | 148 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 44 | 59,1 % | 1.413 | 944 | 0,98 | 309 | 655 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 44 | 54,5 % | 2.821 | 3.146 | 1,36 | 447 | 919 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 44 | 52,3 % | 360 | 139 | 0,45 | 44 | 170 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 43 | 48,8 % | 1.805 | 2.329 | 0,84 | 497 | 801 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 43 | 39,5 % | 1.301 | 1.122 | 0,70 | 371 | 683 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 43 | 67,4 % | 1.455 | 427 | 0,91 | 158 | 406 | 18,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 39 | 59,0 % | 384 | 109 | 0,59 | 75 | 256 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 39 | 46,2 % | 649 | 183 | 0,62 | 112 | 229 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 38 | 34,2 % | 1.747 | 1.017 | 1,18 | 375 | 690 | 21,1 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 38 | 57,9 % | – | 3.194 | 1,21 | 616 | 1.031 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 38 | 55,3 % | 2.514 | 2.117 | 1,05 | 336 | 1.079 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 37 | 54,1 % | 743 | 213 | 0,62 | 124 | 203 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 35 | 60,0 % | – | 2.294 | 1,03 | 301 | 702 | 28,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 35 | 48,6 % | 2.662 | 2.057 | 1,23 | 230 | 961 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 33 | 36,4 % | 1.564 | 2.042 | 0,88 | 563 | 703 | 6,1 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 32 | 43,8 % | – | 2.749 | 0,72 | 422 | 966 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 32 | 43,8 % | 2.032 | 1.405 | 0,97 | 519 | 874 | 28,1 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 31 | 58,1 % | 530 | 174 | 0,68 | 89 | 231 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 31 | 48,4 % | – | 3.217 | 1,03 | 585 | 918 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 50,0 % | 993 | 1.034 | 0,67 | 268 | 670 | 36,7 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 30 | 63,3 % | 2.815 | 1.539 | 1,77 | 161 | 846 | 46,7 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 30 | 56,7 % | 1.141 | 639 | 0,87 | 139 | 538 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 30 | 73,3 % | – | 2.438 | 0,97 | 400 | 1.116 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 30 | 50,0 % | 1.498 | 1.366 | 1,00 | 317 | 769 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 29 | 58,6 % | 422 | 146 | 0,62 | 101 | 224 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 29 | 58,6 % | 2.325 | 2.675 | 1,17 | 393 | 948 | 17,2 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 29 | 48,3 % | 1.082 | 901 | 0,55 | 536 | 681 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 29 | 44,8 % | 1.753 | 1.347 | 0,93 | 325 | 791 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 28 | 50,0 % | 577 | 306 | 0,43 | 21 | 236 | 17,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 28 | 32,1 % | 242 | 80 | 0,82 | 20 | 129 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 28 | 46,4 % | 1.519 | 2.230 | 0,75 | 372 | 767 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 28 | 57,1 % | 962 | 999 | 0,36 | 269 | 631 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 27 | 44,4 % | 935 | 1.064 | 0,48 | 228 | 610 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 27 | 55,6 % | – | 1.961 | 1,37 | 347 | 1.057 | 25,9 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 27 | 37,0 % | 477 | 254 | 0,63 | 83 | 303 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 26 | 61,5 % | 2.975 | 1.370 | 1,62 | 617 | 987 | 30,8 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 25 | 60,0 % | 1.314 | 318 | 1,00 | 100 | 323 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 52,0 % | 138 | 98 | 0,44 | 35 | 135 | 4,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 25 | 48,0 % | 1.834 | 2.593 | 0,80 | 495 | 782 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 24 | 41,7 % | 989 | 509 | 0,88 | 92 | 323 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 41,7 % | 2.607 | 1.434 | 1,67 | 266 | 795 | 33,3 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 24 | 58,3 % | 1.889 | 2.196 | 0,75 | 355 | 880 | 29,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 24 | 62,5 % | 1.556 | 1.011 | 0,96 | 327 | 763 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 24 | 58,3 % | 2.266 | 1.001 | 1,08 | 422 | 787 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 24 | 37,5 % | 1.780 | 836 | 0,96 | 422 | 616 | 16,7 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 24 | 45,8 % | 52 | 60 | 0,33 | 70 | 145 | 4,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 23 | 26,1 % | 1.012 | 547 | 1,22 | 210 | 492 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 23 | 52,2 % | – | 1.688 | 1,35 | 481 | 963 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 23 | 73,9 % | 2.037 | 2.480 | 0,96 | 544 | 1.001 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 23 | 21,7 % | 744 | 1.014 | 0,43 | 287 | 554 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 22 | 50,0 % | 947 | 354 | 0,86 | 71 | 274 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 22 | 50,0 % | – | 2.559 | 0,77 | 552 | 989 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 22 | 59,1 % | 1.866 | 1.617 | 0,91 | 91 | 745 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 21 | 61,9 % | 3.354 | 2.242 | 1,10 | 302 | 1.123 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 21 | 66,7 % | 1.288 | 837 | 0,81 | 107 | 684 | 52,4 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 20 | 45,0 % | 1.226 | 1.857 | 0,45 | 582 | 683 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 20 | 30,0 % | 118 | 181 | 0,50 | 49 | 155 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 20 | 45,0 % | 341 | 134 | 0,25 | 54 | 174 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 40,0 % | 111 | 83 | 0,60 | 9 | 97 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 20 | 60,0 % | 2.981 | 3.777 | 1,20 | 417 | 1.001 | 50,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 20 | 50,0 % | 1.984 | 1.020 | 1,70 | 166 | 668 | 25,0 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 20 | 45,0 % | 1.415 | 1.530 | 0,70 | 328 | 841 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 20 | 70,0 % | 3.922 | 1.484 | 2,15 | 394 | 1.143 | 25,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 19 | 42,1 % | 136 | 136 | 0,42 | 34 | 145 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 42,1 % | 24 | 22 | 0,16 | 119 | 149 | 5,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 18 | 55,6 % | 546 | 105 | 0,78 | 0 | 118 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 18 | 61,1 % | 927 | 171 | 0,83 | 29 | 188 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 17 | 41,2 % | – | 2.138 | 0,47 | 538 | 807 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 17 | 70,6 % | – | 2.079 | 0,65 | 675 | 987 | 17,6 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 17 | 47,1 % | 1.308 | 1.336 | 1,00 | 163 | 750 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 17 | 70,6 % | 1.955 | 1.211 | 1,00 | 402 | 810 | 35,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 16 | 68,8 % | 2.114 | 2.611 | 0,94 | 255 | 960 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 16 | 43,8 % | 703 | 1.041 | 0,88 | 502 | 644 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 15 | 60,0 % | 1.518 | 540 | 0,67 | 93 | 550 | 0,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 15 | 53,3 % | 110 | 80 | 0,20 | 21 | 126 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 66,7 % | 1.669 | 1.872 | 0,80 | 702 | 855 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 15 | 60,0 % | 1.517 | 1.862 | 1,60 | 336 | 862 | 46,7 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 15 | 33,3 % | 838 | 954 | 0,93 | 280 | 603 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 15 | 33,3 % | – | 1.757 | 0,80 | 429 | 803 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 14 | 28,6 % | 2.132 | 1.891 | 0,86 | 241 | 879 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 42,9 % | 28 | 84 | 0,21 | 76 | 147 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 14 | 57,1 % | 1.630 | 1.776 | 0,93 | 457 | 834 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 13 | 61,5 % | – | 2.653 | 1,62 | 432 | 1.297 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 13 | 53,8 % | 2.127 | 1.247 | 1,08 | 144 | 855 | 7,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 13 | 46,2 % | 1.199 | 734 | 1,00 | 134 | 571 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 13 | 46,2 % | 912 | 728 | 0,92 | 359 | 555 | 30,8 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 13 | 61,5 % | 340 | 75 | 0,62 | 38 | 145 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 12 | 58,3 % | 1.292 | 1.245 | 0,42 | 293 | 780 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 12 | 75,0 % | 1.955 | 838 | 1,42 | 275 | 789 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 11 | 81,8 % | 879 | 491 | 0,91 | 104 | 496 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 11 | 81,8 % | 2.461 | 413 | 1,55 | 99 | 475 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 11 | 27,3 % | 39 | 206 | 0,27 | 410 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 40,0 % | 477 | 248 | 0,70 | 66 | 235 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 10 | 40,0 % | 1.146 | 1.490 | 1,30 | 62 | 556 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 9 | 77,8 % | 1.453 | 501 | 0,89 | 324 | 504 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 22,2 % | 0 | 56 | 0,11 | 5 | 78 | 11,1 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 8 | 50,0 % | 1.786 | 2.663 | 0,75 | 91 | 825 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 8 | 37,5 % | – | 629 | 0,00 | 96 | 429 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 8 | 37,5 % | 689 | 740 | 0,75 | 596 | 611 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 8 | 50,0 % | 2.136 | 2.418 | 1,38 | 125 | 838 | 25,0 % | – | Ass |
VIII STGMT | 8 | 12,5 % | 911 | 948 | 0,63 | 832 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 7 | 57,1 % | 2.209 | 693 | 1,57 | 177 | 641 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 71,4 % | 679 | 156 | 0,86 | 49 | 227 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 42,9 % | 75 | 40 | 0,00 | 43 | 117 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 7 | 71,4 % | 2.816 | 621 | 1,57 | 311 | 717 | 42,9 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 7 | 42,9 % | 577 | 468 | 0,14 | 198 | 481 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 6 | 33,3 % | 27 | 150 | 0,50 | 148 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 6 | 83,3 % | 1.713 | 1.539 | 0,67 | 166 | 1.031 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 50,0 % | 2.010 | 1.738 | 1,17 | 423 | 950 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 941 | 213 | 0,83 | 76 | 206 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 6 | 50,0 % | 1.061 | 633 | 0,50 | 539 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 20,0 % | 57 | 70 | 0,20 | 101 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 5 | 0,0 % | 795 | 1.097 | 0,20 | 480 | 434 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 40,0 % | 28 | 84 | 0,20 | 0 | 105 | 20,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 336 | 117 | 0,20 | 58 | 137 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 554 | 255 | 1,20 | 92 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 60,0 % | 834 | 916 | 0,20 | 252 | 693 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 0 | 37 | 0,40 | 41 | 86 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 5 | 80,0 % | – | 1.890 | 1,20 | 182 | 1.169 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 25,0 % | 438 | 876 | 0,25 | 198 | 450 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 455 | 201 | 1,00 | 31 | 219 | 25,0 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 4 | 75,0 % | 2.310 | 909 | 1,50 | 163 | 807 | 0,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 4 | 0,0 % | 2 | 49 | 0,50 | 21 | 48 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 1.225 | 332 | 0,75 | 42 | 427 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 0,0 % | 64 | 378 | 0,25 | 155 | 295 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 3 | 33,3 % | 953 | 1.224 | 0,67 | 291 | 473 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 3 | 33,3 % | 3 | 268 | 0,33 | 158 | 443 | 33,3 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.103 | 0,00 | 386 | 642 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 100,0 % | 849 | 757 | 0,33 | 609 | 860 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 3 | 33,3 % | 991 | 1.163 | 0,33 | 889 | 684 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 66,7 % | 1.427 | 1.428 | 0,33 | 230 | 902 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 891 | 183 | 1,67 | 16 | 217 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 790 | 297 | 0,67 | 13 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,00 | 36 | 71 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 3 | 100,0 % | 2.085 | 2.754 | 1,33 | 71 | 1.028 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 100,0 % | 1.911 | 591 | 0,00 | 71 | 634 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 100,0 % | 264 | 187 | 0,50 | 274 | 746 | 50,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 395 | 97 | 0,00 | 0 | 83 | 50,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 0,0 % | 362 | 142 | 1,00 | 118 | 248 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 2 | 100,0 % | 7.187 | 2.234 | 4,00 | 66 | 1.646 | 100,0 % | – | Ass |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 1.029 | 282 | 0,50 | 47 | 412 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 2 | 50,0 % | 379 | 345 | 0,00 | 0 | 224 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 2 | 50,0 % | 1.084 | 1.322 | 1,00 | 845 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 0,0 % | 1.066 | 1.315 | 0,50 | 162 | 548 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 1.381 | 272 | 1,00 | 44 | 386 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 50,0 % | 632 | 955 | 0,00 | 205 | 444 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 1.101 | 1.268 | 1,00 | 17 | 581 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 0,0 % | 214 | 225 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 2.544 | 425 | 1,00 | 197 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 1 | 0,0 % | 5.468 | 1.200 | 2,00 | 248 | 860 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 451 | 91 | 0,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 0,0 % | 589 | 851 | 0,00 | 838 | 312 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 344 | 0,00 | 0 | 668 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 170 | 0,00 | 0 | 480 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 2.764 | 3.777 | 1,00 | 750 | 966 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 1.547 | 567 | 1,00 | 0 | 774 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 682 | 118 | 5,00 | 0 | 424 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 323 | 120 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.289 | 1,00 | 84 | 896 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 2.280 | 385 | 1,00 | 93 | 452 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 34 | 28 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 768 | 196 | 1,00 | 0 | 314 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 80 | 0,00 | 41 | 383 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 1.125 | 479 | 2,00 | 0 | 632 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 900 | 1.473 | 0,00 | 562 | 456 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 1.143 | 1,00 | 0 | 965 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [IHTIM] Group of Concerned | Unteroffizier | 06.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
