ShOgUn_Aa

BourrasqueMT

165

61,8 %

3.198

2.204

1,54

839

1.162

37,0 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

163

53,4 %

2.229

1.067

0,82

1.191

888

24,5 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

153

51,0 %

2.268

1.752

1,16

444

929

24,8 %

★★★

Ass

CanopenerHT

142

59,2 %

–

2.922

1,13

706

1.042

35,9 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

130

63,1 %

2.289

1.989

1,31

275

919

43,8 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

128

58,6 %

2.624

2.717

1,29

719

994

23,4 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

126

65,1 %

2.515

3.042

1,22

354

920

43,7 %

★★★

I. Klasse

CoccodrilloMT

118

69,5 %

–

3.341

1,50

677

1.156

37,3 %

★★★

Ass

ManticoreLT

117

57,3 %

2.360

1.704

0,91

2.265

940

31,6 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

115

67,0 %

3.484

3.320

1,44

833

1.147

42,6 %

★★★

Ass

KR-1HT

113

61,1 %

–

3.542

1,03

749

1.177

36,3 %

★★★

Ass

DravecHT

109

62,4 %

–

3.422

1,25

665

1.140

36,7 %

★★★

I. Klasse

HackerMT

60,6 %

3.953

3.206

1,28

894

1.102

34,0 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 90JPz

63,2 %

–

2.863

1,40

286

1.067

28,7 %

★★★

Ass

ConwayJPz

53,8 %

2.167

2.207

1,10

282

877

31,3 %

★★★

Ass

CS-63MT

48,0 %

1.948

2.277

0,93

776

848

28,0 %

–

Ass

MausHT

56,2 %

3.210

3.471

1,23

581

1.088

42,5 %

★★★

Ass

AVR FSLT

53,4 %

2.671

1.349

1,25

2.054

1.014

31,5 %

★★★

Ass

CS-53MT

47,8 %

1.983

1.339

0,97

409

793

24,6 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

64,7 %

3.317

3.597

1,37

521

1.068

30,9 %

★★★

I. Klasse

TS-54HT

59,1 %

2.531

2.063

1,27

431

1.152

34,8 %

★★★

Ass

CS-59MT

66,7 %

2.713

2.206

1,39

586

1.064

39,4 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

52,3 %

2.106

2.239

1,28

520

928

43,1 %

–

I. Klasse

IS-3HT

52,5 %

2.289

1.827

1,05

298

935

27,9 %

★★★

Ass

FochJPz

67,2 %

3.341

3.175

1,49

423

1.235

34,4 %

★★★

Ass

CharioteerJPz

44,1 %

2.377

1.860

1,19

355

844

32,2 %

★★★

Ass

ContenderHT

60,3 %

–

2.185

1,16

516

1.028

37,9 %

–

Ass

B-C 25 t APMT

54,4 %

2.488

2.066

1,30

521

978

28,1 %

–

Ass

AMX 13 90LT

61,4 %

3.069

1.586

1,09

1.453

1.038

36,8 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

47,3 %

2.467

1.935

1,09

315

950

34,5 %

★★★

Ass

T-10HT

60,0 %

4.278

3.148

1,35

523

1.270

34,5 %

★★★

Ass

AS-XX 40 tMT

53,7 %

–

3.315

1,85

549

1.022

31,5 %

★★★

Ass

T110E4JPz

54,7 %

2.945

3.408

1,47

432

1.009

43,4 %

★★★

II. Klasse

E 75HT

62,7 %

3.396

2.803

1,39

454

1.173

45,1 %

★★★

I. Klasse

EBR 105LT

50,0 %

1.613

1.397

0,60

1.203

782

18,0 %

–

I. Klasse

T30JPz

49,0 %

2.835

2.816

1,29

371

1.004

36,7 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

47,9 %

1.700

1.861

0,71

130

793

43,8 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

61,7 %

2.326

1.311

1,00

1.092

953

25,5 %

★★★

Ass

Lorr. 155 50Art

54,3 %

1.273

973

0,61

729

39,1 %

–

Ass

M46 PattonMT

44,4 %

3.254

2.700

1,49

519

1.022

33,3 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

73,2 %

–

3.009

1,51

647

1.215

48,8 %

–

Ass

T-34-3MT

55,0 %

2.032

1.636

0,93

419

922

27,5 %

–

Ass

PershingMT

77,5 %

3.695

2.266

1,30

469

1.250

45,0 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

59,0 %

3.162

1.442

0,92

868

937

23,1 %

★★★

Ass

AMX 13 F3Art

51,3 %

1.403

988

0,82

670

48,7 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

60,5 %

2.417

2.139

0,95

450

1.006

34,2 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

68,4 %

3.733

2.066

1,71

348

1.213

42,1 %

–

Ass

AMX AC 48JPz

69,4 %

3.367

2.264

1,50

391

1.132

47,2 %

–

Ass

T32HT

42,9 %

3.483

2.514

1,06

434

1.090

25,7 %

★★★

Ass

St. EmilJPz

65,7 %

2.777

1.647

1,60

154

904

60,0 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

60,0 %

3.404

2.936

1,31

544

1.183

40,0 %

–

Ass

CS-44MT

71,4 %

3.718

1.630

1,57

533

1.142

45,7 %

–

Ass

AMX 50 100HT

55,9 %

3.047

2.254

1,56

268

1.081

35,3 %

–

Ass

AMX 13 75LT

61,8 %

2.421

893

1,06

681

849

23,5 %

–

I. Klasse

T54E1HT

69,7 %

3.532

2.831

1,76

256

1.217

36,4 %

–

Ass

WT auf Pz. IVJPz

51,5 %

2.378

2.703

1,21

290

885

30,3 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

54,5 %

–

1.795

1,33

512

1.031

24,2 %

–

Ass

AchillesJPz

57,6 %

3.038

1.324

1,48

159

783

36,4 %

–

I. Klasse

T20MT

54,5 %

3.277

1.792

1,30

418

1.076

27,3 %

–

Ass

AMD 178BLT

62,5 %

2.996

822

1,25

284

748

31,3 %

–

I. Klasse

ChopperHT

59,4 %

–

1.729

1,50

273

1.056

34,4 %

–

Ass

ISU-152JPz

71,9 %

3.266

2.775

1,53

206

1.156

50,0 %

★★★

Ass

AT 15JPz

53,1 %

2.587

2.203

1,00

380

1.052

37,5 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

62,5 %

3.535

2.816

1,75

392

1.134

31,3 %

–

Ass

AT 2JPz

61,3 %

3.414

971

1,61

216

780

48,4 %

★★★

Ass

E 50MT

61,3 %

2.522

2.315

1,06

518

1.029

25,8 %

–

Ass

EBR Hotch.LT

60,0 %

2.512

1.004

0,73

583

839

16,7 %

–

Ass

Ares 75MT

62,1 %

–

2.132

1,76

378

1.234

41,4 %

–

Ass

SU-152JPz

55,2 %

2.955

1.645

1,24

221

892

24,1 %

–

Ass

ISHT

62,1 %

3.188

1.750

1,66

331

1.046

44,8 %

★★★

Ass

LHMTVLT

57,1 %

2.968

1.253

1,11

1.626

1.026

21,4 %

–

Ass

Foch BJPz

53,6 %

3.051

3.480

1,36

520

1.061

32,1 %

–

Ass

T25/2JPz

64,3 %

2.683

1.567

1,25

306

920

42,9 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

57,1 %

3.773

1.265

1,50

111

738

35,7 %

–

Ass

Centurion IMT

68,0 %

4.560

2.464

1,64

611

1.297

44,0 %

–

Ass

Panther IIMT

80,0 %

2.695

1.766

1,00

572

1.110

32,0 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

62,5 %

2.520

726

0,79

833

789

37,5 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

60,9 %

4.270

1.746

1,48

400

1.208

30,4 %

–

Ass

T69MT

65,2 %

3.906

2.588

1,30

422

1.255

39,1 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

72,7 %

4.186

2.698

1,86

173

1.265

45,5 %

–

I. Klasse

KV-2HT

54,5 %

3.467

1.641

1,64

162

972

54,5 %

–

Ass

Black RockHT

27,3 %

–

2.157

0,77

332

743

9,1 %

–

III. Klasse

ChallengerJPz

59,1 %

3.097

1.912

1,55

312

983

50,0 %

–

I. Klasse

BZ-58HT

57,1 %

4.229

2.146

1,57

460

1.199

42,9 %

–

Ass

CometMT

42,9 %

3.985

1.846

1,81

474

1.100

23,8 %

–

Ass

TBTHT

47,6 %

–

1.989

1,05

473

872

33,3 %

–

I. Klasse

T57 HeavyHT

55,0 %

2.636

3.150

1,25

344

983

30,0 %

–

Ass

T29HT

75,0 %

3.252

2.041

1,60

239

1.247

45,0 %

–

Ass

HellcatJPz

55,0 %

3.181

1.509

1,35

482

904

20,0 %

–

I. Klasse

AT 7JPz

57,9 %

4.009

2.332

1,84

183

1.334

47,4 %

–

Ass

SetterLT

63,2 %

3.909

1.106

1,58

1.486

1.145

52,6 %

–

Ass

IS-MHT

78,9 %

5.061

2.716

1,63

303

1.346

47,4 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

89,5 %

5.398

898

2,42

1.264

1.147

68,4 %

–

Ass

AMX 13 AMArt

63,2 %

1.905

795

1,16

523

63,2 %

–

Ass

SP I CLT

55,6 %

3.655

1.275

1,61

915

1.031

22,2 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

44,4 %

4.341

1.353

1,33

246

850

33,3 %

–

Ass

CrusaderLT

38,9 %

3.882

904

1,50

661

850

33,3 %

–

Ass

PantherMT

47,1 %

3.374

1.625

1,29

427

1.005

11,8 %

–

I. Klasse

Type 58MT

70,6 %

5.216

1.730

2,00

415

1.226

52,9 %

–

I. Klasse

AMX AC 46JPz

50,0 %

3.810

2.114

1,38

187

1.072

43,8 %

–

Ass

E 100HT

50,0 %

2.321

2.873

0,94

370

914

31,3 %

–

I. Klasse

KV-1HT

68,8 %

7.941

2.008

3,00

197

1.389

18,8 %

–

Ass

NashornJPz

68,8 %

3.853

1.537

2,06

120

928

50,0 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

56,3 %

3.927

1.807

1,50

285

1.098

31,3 %

–

Ass

M6HT

56,3 %

3.032

1.619

1,19

247

978

25,0 %

–

II. Klasse

14TPLT

64,3 %

4.552

795

1,57

268

744

57,1 %

–

Ass

KV-1SHT

84,6 %

3.704

1.558

1,46

280

1.145

69,2 %

–

I. Klasse

SAu 40JPz

53,8 %

2.257

718

1,08

462

30,8 %

–

Ass

CrocodileHT

61,5 %

3.841

1.814

1,85

535

1.337

46,2 %

–

Ass

VK 36.01 HHT

75,0 %

5.162

2.012

1,67

364

1.319

58,3 %

–

Ass

E8 ShermanMT

75,0 %

4.265

1.677

1,58

376

1.205

66,7 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

58,3 %

2.509

1.190

1,42

292

903

50,0 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

50,0 %

–

3.186

0,42

438

1.056

33,3 %

–

II. Klasse

VK 28.01LT

66,7 %

2.912

734

1,17

445

808

25,0 %

–

II. Klasse

BrennosHT

36,4 %

–

1.810

0,55

202

778

18,2 %

–

II. Klasse

T1HT

90,9 %

4.092

1.328

2,00

151

1.080

36,4 %

–

Ass

ARL V39JPz

81,8 %

4.244

1.638

1,91

172

1.032

63,6 %

–

I. Klasse

ARL 44HT

70,0 %

3.039

1.510

0,90

319

970

30,0 %

–

I. Klasse

Lansen CMT

60,0 %

2.324

1.703

1,30

391

1.068

40,0 %

–

I. Klasse

CromwellMT

60,0 %

4.890

1.674

1,80

320

1.179

50,0 %

–

I. Klasse

MatildaMT

55,6 %

4.164

1.018

1,89

184

722

33,3 %

–

I. Klasse

DS PZInżMT

44,4 %

2.203

958

0,78

304

610

22,2 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

66,7 %

2.807

1.034

1,22

185

836

33,3 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

44,4 %

–

2.385

0,78

222

791

0,0 %

–

III. Klasse

Prototipo 6MT

100,0 %

–

2.569

1,38

311

1.407

62,5 %

–

I. Klasse

M41Art

25,0 %

568

525

0,50

342

12,5 %

–

II. Klasse

HWK 12LT

62,5 %

3.263

1.392

1,00

1.212

1.023

12,5 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

87,5 %

2.753

945

1,50

245

772

50,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

62,5 %

3.613

2.074

1,13

476

1.112

50,0 %

–

II. Klasse

MedvědHT

75,0 %

3.022

3.057

1,50

223

1.262

25,0 %

–

II. Klasse

SU-76G FTJPz

71,4 %

2.839

1.009

1,29

630

14,3 %

–

I. Klasse

Ares 85MT

71,4 %

–

1.858

0,71

612

1.078

28,6 %

–

I. Klasse

T-34MT

85,7 %

5.387

1.194

2,43

436

1.122

28,6 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

42,9 %

2.701

1.708

1,14

233

1.034

14,3 %

–

Ass

T-44-100MT

100,0 %

3.470

2.428

0,86

597

1.416

28,6 %

–

Ass

MarsMT

66,7 %

3.302

2.701

1,83

452

1.246

66,7 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

100,0 %

3.433

1.033

0,83

769

949

50,0 %

–

I. Klasse

IS-6HT

66,7 %

2.905

1.941

1,67

177

1.108

33,3 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

60,0 %

4.840

1.782

1,80

297

1.179

40,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

80,0 %

5.433

1.755

3,00

765

1.369

80,0 %

–

Ass

LuchsLT

80,0 %

4.565

990

1,00

231

863

60,0 %

–

II. Klasse

LeoxMT

60,0 %

–

2.099

0,80

393

890

40,0 %

–

III. Klasse

Carro 45 tMT

50,0 %

1.879

2.337

1,75

580

959

50,0 %

–

II. Klasse

M44Art

25,0 %

1.433

893

1,25

506

25,0 %

–

II. Klasse

212AArt

25,0 %

771

1.201

0,25

626

0,0 %

–

III. Klasse

CavalierMT

100,0 %

3.246

967

1,50

151

851

25,0 %

–

II. Klasse

BZ-166HT

50,0 %

1.516

1.380

0,50

188

787

25,0 %

–

II. Klasse

Tiger 131HT

75,0 %

3.159

1.753

0,75

337

1.270

25,0 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

50,0 %

6.174

1.256

1,75

541

942

50,0 %

–

I. Klasse

LeopardLT

100,0 %

9.040

1.893

1,33

487

1.440

66,7 %

–

Ass

BT-7 Art.LT

33,3 %

5.500

1.033

2,33

189

935

0,0 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

33,3 %

3.154

1.864

2,67

321

1.074

33,3 %

–

I. Klasse

Chaffee CamoLT

100,0 %

–

986

2,33

667

1.268

66,7 %

–

I. Klasse

Cruiser IVLT

100,0 %

5.594

1.263

1,33

232

1.002

0,0 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

50,0 %

5.419

1.441

2,00

193

839

50,0 %

–

Ass

ERAC 105 PrLT

0,0 %

–

474

0,00

1.716

303

0,0 %

–

AshbringerHT

100,0 %

–

1.866

1,50

1.009

1.232

50,0 %

–

III. Klasse

ZadymkaJPz

50,0 %

2.863

1.159

2,00

103

583

0,0 %

–

II. Klasse

CollectorHT

50,0 %

–

2.320

1,00

675

1.095

0,0 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

100,0 %

10.366

1.153

4,00

1.178

100,0 %

–

Ass

E 50 MMT

100,0 %

261

374

0,00

3.258

1.149

0,0 %

–

III. Klasse

ValentineLT

100,0 %

6.128

1.169

2,00

170

1.038

100,0 %

–

Ass

M10 RBFMJPz

100,0 %

1.979

853

1,00

848

100,0 %

–

III. Klasse

60G FTJPz

100,0 %

1.034

505

0,00

494

0,0 %

–

SentinelleHT

100,0 %

–

843

0,00

944

0,0 %

–