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Konto seit – · letztes Gefecht vor 48 Tagen · aktualisiert gerade eben
Strategic Teamwork Ultimately Kills All · Soldat · im Clan seit 17.04.2023
Gefechte
46.427
Siegquote
48,83 %
WN8
1.107
Ø Schaden
843
Ø Erfahrung
550
Ø Stufe
6,86
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
0,78
Überlebensrate
30,01 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
129
Ø Geblockt
92
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
7.713
Max. Abschüsse
11
Marder 38T
Max. Erfahrung
2.653
Panzer gespielt
313
WN7
988
Effizienz (EFF)
1.029
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 46.427 | 48,83 % | 1.107 | 843 | 0,76 | 550 | 1,09 | 30,0 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.414 | 39,5 % | 1.409 |
| Stufe IX | 5.245 | 45,9 % | 1.227 |
| Stufe VIII | 14.652 | 47,5 % | 1.015 |
| Stufe VII | 6.602 | 49,7 % | 836 |
| Stufe VI | 5.860 | 50,7 % | 649 |
| Stufe V | 5.681 | 51,0 % | 490 |
| Stufe IV | 2.654 | 53,4 % | 398 |
| Stufe III | 1.437 | 55,3 % | 340 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
42
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
59
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ISU-152JPz | 1.603 | 49,8 % | 1.414 | 1.305 | 0,98 | 150 | 635 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.536 | 49,9 % | 1.132 | 913 | 0,67 | 161 | 678 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 1.500 | 45,3 % | 1.344 | 1.158 | 0,75 | 48 | 660 | 34,1 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.168 | 47,7 % | 1.553 | 1.296 | 0,88 | 44 | 595 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 1.067 | 51,2 % | 1.090 | 552 | 1,05 | 92 | 447 | 41,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.050 | 52,2 % | 1.322 | 725 | 0,94 | 109 | 530 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 1.047 | 45,9 % | 1.024 | 973 | 0,60 | 58 | 602 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 887 | 47,7 % | 1.248 | 1.563 | 0,95 | 261 | 652 | 33,5 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 862 | 52,8 % | 965 | 351 | 0,67 | 34 | 465 | 27,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 801 | 49,7 % | 1.240 | 1.040 | 0,83 | 36 | 563 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 783 | 43,9 % | 877 | 1.005 | 0,55 | 218 | 630 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 747 | 54,8 % | 1.390 | 943 | 0,91 | 110 | 610 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 705 | 53,2 % | 1.426 | 789 | 0,87 | 268 | 608 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 643 | 47,7 % | 1.505 | 1.248 | 0,82 | 121 | 686 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 601 | 55,4 % | 1.225 | 316 | 0,78 | 60 | 358 | 31,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 597 | 53,3 % | 1.281 | 898 | 0,85 | 56 | 550 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 586 | 50,5 % | 923 | 754 | 0,48 | 140 | 591 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 569 | 55,0 % | 1.397 | 558 | 0,99 | 97 | 504 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 550 | 42,7 % | 1.151 | 1.064 | 0,77 | 95 | 553 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 536 | 54,7 % | 839 | 286 | 1,68 | 8 | 438 | 46,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 529 | 52,6 % | 431 | 378 | 0,53 | 40 | 505 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 511 | 42,9 % | 1.005 | 1.342 | 0,74 | 136 | 575 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 498 | 56,4 % | 1.584 | 526 | 1,12 | 101 | 485 | 37,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 462 | 49,4 % | 1.125 | 760 | 0,69 | 22 | 568 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 451 | 48,1 % | 1.099 | 949 | 0,60 | 204 | 669 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 448 | 44,6 % | 719 | 588 | 0,47 | 257 | 529 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 446 | 48,0 % | 1.246 | 1.301 | 0,74 | 93 | 652 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 435 | 47,1 % | 1.317 | 1.281 | 0,92 | 279 | 642 | 31,7 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 425 | 38,6 % | 1.093 | 1.607 | 0,89 | 370 | 567 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 424 | 46,5 % | 1.056 | 667 | 0,85 | 83 | 507 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 418 | 55,3 % | 1.297 | 936 | 0,70 | 38 | 633 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 416 | 58,2 % | 1.445 | 381 | 1,22 | 25 | 435 | 34,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 413 | 51,3 % | 1.194 | 465 | 1,00 | 83 | 430 | 32,9 % | – | Ass |
IX E 75HT | 406 | 47,5 % | 1.196 | 1.343 | 0,67 | 138 | 664 | 34,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 403 | 48,9 % | 872 | 446 | 0,78 | 44 | 596 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 394 | 52,8 % | 1.262 | 730 | 0,85 | 128 | 575 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 386 | 44,6 % | 864 | 728 | 0,68 | 291 | 570 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 377 | 50,1 % | 1.287 | 1.124 | 0,70 | 141 | 666 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 369 | 48,8 % | 1.779 | 924 | 1,09 | 11 | 481 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 362 | 49,4 % | 1.044 | 1.031 | 0,59 | 110 | 604 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 359 | 49,9 % | 1.022 | 1.396 | 0,68 | 390 | 692 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 357 | 53,8 % | 1.310 | 727 | 0,83 | 0 | 539 | 31,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 356 | 50,6 % | 2.044 | 1.347 | 1,10 | 1 | 591 | 37,9 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 350 | 57,1 % | 1.176 | 209 | 1,09 | 6 | 340 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 342 | 45,6 % | 937 | 848 | 0,63 | 110 | 537 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 337 | 49,6 % | 817 | 730 | 0,61 | 73 | 507 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 337 | 51,3 % | 1.164 | 829 | 0,71 | 79 | 570 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 313 | 50,2 % | 1.092 | 1.211 | 0,68 | 0 | 665 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 312 | 46,5 % | 1.011 | 978 | 0,61 | 190 | 585 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 311 | 45,7 % | 1.287 | 1.816 | 0,83 | 90 | 594 | 29,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 311 | 50,8 % | 1.076 | 479 | 0,80 | 93 | 438 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 301 | 54,5 % | 1.880 | 454 | 0,99 | 0 | 329 | 40,2 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 297 | 47,1 % | 1.353 | 1.300 | 0,76 | 133 | 597 | 34,7 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 292 | 47,9 % | 1.122 | 1.078 | 0,67 | 45 | 700 | 31,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 278 | 52,9 % | 1.684 | 633 | 1,07 | 0 | 464 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 270 | 54,8 % | 1.108 | 837 | 0,84 | 169 | 649 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 268 | 47,8 % | 960 | 631 | 0,66 | 24 | 552 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 263 | 52,5 % | 943 | 514 | 0,56 | 205 | 516 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 237 | 54,9 % | 1.374 | 720 | 0,92 | 0 | 520 | 38,4 % | – | – |
VI T-34-85MT | 231 | 52,4 % | 1.063 | 571 | 0,64 | 116 | 520 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 229 | 49,3 % | 1.205 | 434 | 1,05 | 0 | 426 | 34,5 % | – | – |
III T-46LT | 213 | 53,5 % | 771 | 187 | 0,67 | 4 | 316 | 23,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 211 | 52,1 % | 1.026 | 845 | 0,65 | 248 | 641 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 210 | 43,3 % | 772 | 1.007 | 0,54 | 187 | 584 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 207 | 47,8 % | 731 | 780 | 0,63 | 277 | 608 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 206 | 42,7 % | 1.125 | 1.476 | 0,68 | 158 | 600 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 196 | 43,4 % | 919 | 637 | 0,80 | 93 | 515 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 195 | 46,2 % | 677 | 489 | 0,57 | 101 | 394 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 194 | 48,5 % | 842 | 553 | 0,55 | 200 | 515 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 182 | 46,2 % | 1.270 | 962 | 0,83 | 35 | 561 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 182 | 51,1 % | 1.261 | 943 | 0,96 | 173 | 630 | 33,5 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 177 | 46,9 % | 615 | 402 | 0,34 | 103 | 512 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 177 | 53,7 % | 994 | 524 | 0,62 | 70 | 530 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 174 | 53,4 % | 1.177 | 606 | 0,67 | 81 | 548 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 168 | 48,8 % | 947 | 487 | 0,86 | 125 | 540 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 167 | 43,1 % | 909 | 910 | 0,54 | 227 | 570 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 167 | 49,7 % | 646 | 642 | 0,27 | 295 | 573 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 167 | 44,3 % | 767 | 854 | 0,56 | 281 | 598 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 164 | 49,4 % | 764 | 472 | 0,41 | 732 | 581 | 24,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 163 | 57,1 % | 613 | 140 | 0,60 | 58 | 386 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 162 | 52,5 % | 550 | 645 | 0,29 | 363 | 601 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 160 | 47,5 % | 786 | 1.009 | 0,61 | 155 | 600 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 159 | 54,1 % | 1.338 | 575 | 0,99 | 61 | 532 | 32,1 % | – | Ass |
| #16913 | 158 | 39,9 % | 828 | 1.579 | 0,73 | 274 | 558 | 27,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 157 | 35,0 % | 1.067 | 1.708 | 0,81 | 285 | 558 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 147 | 49,0 % | 451 | 552 | 0,45 | 87 | 437 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 145 | 44,1 % | 614 | 745 | 0,50 | 256 | 530 | 21,4 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 144 | 45,1 % | – | 1.220 | 0,69 | 387 | 622 | 31,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 141 | 39,7 % | 412 | 379 | 0,30 | 269 | 481 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 140 | 51,4 % | 1.010 | 678 | 0,71 | 74 | 477 | 39,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 139 | 53,2 % | 1.886 | 563 | 0,83 | 0 | 392 | 45,3 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 134 | 41,8 % | 724 | 660 | 0,32 | 246 | 572 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 133 | 46,6 % | 1.502 | 1.497 | 1,02 | 0 | 639 | 33,1 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 131 | 42,7 % | 1.460 | 402 | 0,85 | 6 | 299 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 129 | 48,1 % | 1.210 | 1.116 | 0,71 | 395 | 707 | 24,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 128 | 51,6 % | 718 | 808 | 0,41 | 346 | 650 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 126 | 35,7 % | 1.325 | 1.556 | 0,94 | 74 | 514 | 30,2 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 123 | 52,0 % | 1.074 | 824 | 0,85 | 178 | 579 | 30,9 % | – | Ass |
X E 100HT | 121 | 37,2 % | 652 | 1.176 | 0,51 | 317 | 570 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 118 | 48,3 % | 938 | 774 | 0,58 | 169 | 566 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 117 | 37,6 % | 549 | 1.004 | 0,42 | 150 | 498 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 117 | 41,9 % | 1.024 | 1.251 | 0,74 | 62 | 515 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 114 | 50,9 % | 788 | 604 | 0,40 | 246 | 549 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 112 | 43,8 % | 670 | 237 | 0,53 | 71 | 373 | 16,1 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 109 | 49,5 % | 879 | 550 | 0,55 | 189 | 523 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 105 | 48,6 % | 894 | 827 | 0,63 | 304 | 627 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 104 | 48,1 % | 1.150 | 250 | 1,55 | 9 | 315 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 104 | 50,0 % | 776 | 649 | 0,55 | 225 | 540 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 103 | 43,7 % | 925 | 1.341 | 0,68 | 54 | 619 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 99 | 38,4 % | 373 | 368 | 0,28 | 586 | 465 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 98 | 55,1 % | 762 | 357 | 0,63 | 126 | 391 | 44,9 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 96 | 56,3 % | 899 | 174 | 0,77 | 0 | 317 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 94 | 54,3 % | 1.048 | 283 | 1,03 | 64 | 445 | 18,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 93 | 43,0 % | 474 | 759 | 0,32 | 402 | 568 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 91 | 49,5 % | 673 | 835 | 0,40 | 145 | 557 | 25,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 90 | 41,1 % | 453 | 251 | 0,40 | 0 | 335 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 90 | 58,9 % | 1.006 | 414 | 0,64 | 113 | 475 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 89 | 46,1 % | 975 | 877 | 0,76 | 54 | 508 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 88 | 52,3 % | 990 | 545 | 0,65 | 175 | 521 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 85 | 48,2 % | 839 | 289 | 0,64 | 0 | 371 | 22,4 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 84 | 48,8 % | 1.012 | 665 | 1,11 | 69 | 510 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 81 | 37,0 % | 755 | 327 | 0,46 | 68 | 319 | 14,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 79 | 53,2 % | 1.151 | 268 | 1,11 | 0 | 301 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 79 | 49,4 % | 1.281 | 1.242 | 0,92 | 0 | 591 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 78 | 56,4 % | 710 | 473 | 0,40 | 143 | 468 | 20,5 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 76 | 43,4 % | 317 | 148 | 0,29 | 38 | 329 | 10,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 75 | 48,0 % | 765 | 174 | 1,17 | 16 | 369 | 30,7 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 75 | 32,0 % | 666 | 786 | 0,49 | 375 | 517 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 73 | 42,5 % | 954 | 583 | 0,66 | 165 | 511 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 73 | 42,5 % | 547 | 544 | 0,52 | 175 | 447 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 72 | 51,4 % | 1.279 | 464 | 0,90 | 100 | 447 | 23,6 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 71 | 31,0 % | 671 | 1.283 | 0,42 | 89 | 472 | 9,9 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 71 | 52,1 % | 1.484 | 243 | 1,06 | 0 | 254 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 68 | 58,8 % | 1.297 | 1.133 | 1,09 | 0 | 674 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 67 | 47,8 % | 979 | 387 | 0,87 | 117 | 448 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 67 | 32,8 % | 549 | 1.052 | 0,42 | 550 | 540 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 66 | 42,4 % | 1.017 | 1.466 | 0,58 | 161 | 615 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 65 | 61,5 % | 643 | 222 | 0,82 | 0 | 331 | 38,5 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 65 | 38,5 % | 245 | 483 | 0,40 | 458 | 505 | 10,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 65 | 43,1 % | 1.641 | 708 | 1,32 | 27 | 454 | 35,4 % | – | Ass |
I MS-1LT | 64 | 70,3 % | 845 | 137 | 0,91 | 6 | 319 | 50,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 63 | 46,0 % | 359 | 120 | 0,43 | 5 | 250 | 9,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 63 | 54,0 % | 944 | 152 | 1,08 | 18 | 354 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 63 | 46,0 % | 749 | 517 | 0,51 | 112 | 421 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 62 | 37,1 % | 634 | 1.001 | 0,45 | 450 | 585 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 62 | 43,5 % | 390 | 445 | 0,18 | 388 | 511 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 61 | 45,9 % | 598 | 843 | 0,43 | 511 | 646 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 61 | 49,2 % | 415 | 563 | 0,39 | 221 | 549 | 29,5 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 61 | 52,5 % | 1.374 | 475 | 0,75 | 137 | 448 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 60 | 46,7 % | 723 | 731 | 0,40 | 333 | 548 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 59 | 33,9 % | 662 | 620 | 0,92 | 64 | 439 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 59 | 52,5 % | 1.299 | 377 | 0,76 | 176 | 428 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 40,4 % | 375 | 306 | 0,25 | 309 | 424 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 56 | 41,1 % | 382 | 725 | 0,34 | 379 | 546 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 56 | 39,3 % | 360 | 841 | 0,36 | 386 | 630 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 56 | 58,9 % | 1.320 | 375 | 0,96 | 68 | 395 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 56 | 39,3 % | 585 | 703 | 0,34 | 273 | 595 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 56 | 51,8 % | 1.322 | 720 | 0,89 | 0 | 514 | 44,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 54 | 35,2 % | 532 | 1.060 | 0,50 | 106 | 531 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 53 | 28,3 % | 373 | 556 | 0,19 | 364 | 478 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 52 | 53,8 % | 1.349 | 749 | 0,96 | 75 | 622 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 51 | 39,2 % | 1.309 | 1.488 | 1,00 | 38 | 507 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 49 | 34,7 % | 607 | 710 | 0,29 | 280 | 561 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 49 | 40,8 % | 1.002 | 1.034 | 0,86 | 0 | 510 | 38,8 % | – | – |
IV P26/40MT | 48 | 56,3 % | 1.225 | 424 | 0,69 | 148 | 433 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 48 | 52,1 % | 745 | 333 | 0,50 | 144 | 427 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 47 | 23,4 % | 1.143 | 1.483 | 0,57 | 179 | 427 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 47 | 40,4 % | 1.015 | 494 | 0,47 | 105 | 470 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 46 | 41,3 % | 367 | 266 | 0,59 | 67 | 291 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 46 | 37,0 % | 537 | 1.088 | 0,35 | 450 | 551 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 45 | 37,8 % | 907 | 1.482 | 0,64 | 149 | 528 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 44 | 47,7 % | 898 | 322 | 1,20 | 0 | 354 | 38,6 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 44 | 56,8 % | 476 | 755 | 0,25 | 267 | 633 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 43 | 34,9 % | 335 | 431 | 0,51 | 204 | 403 | 25,6 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 43 | 30,2 % | 739 | 963 | 0,49 | 87 | 505 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 43 | 46,5 % | 666 | 329 | 0,23 | 157 | 456 | 4,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 41 | 56,1 % | 894 | 251 | 0,88 | 14 | 375 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 40 | 45,0 % | 616 | 749 | 0,20 | 403 | 625 | 15,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 46,2 % | 1.162 | 300 | 1,10 | 0 | 368 | 30,8 % | – | – |
VI ARL 44HT | 38 | 36,8 % | 1.370 | 852 | 0,68 | 0 | 549 | 21,1 % | – | – |
IV SU-5Art | 38 | 55,3 % | 1.151 | 437 | 1,11 | 40 | 394 | 47,4 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 38 | 57,9 % | 539 | 485 | 0,45 | 222 | 508 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 37 | 43,2 % | 1.416 | 1.008 | 0,76 | 115 | 515 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 36 | 38,9 % | 860 | 980 | 0,47 | 289 | 638 | 25,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 36 | 41,7 % | 488 | 772 | 0,44 | 169 | 548 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 35 | 25,7 % | 913 | 1.069 | 0,71 | 0 | 410 | 20,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 34 | 50,0 % | 674 | 164 | 0,74 | 0 | 272 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 34 | 61,8 % | 804 | 370 | 0,38 | 120 | 385 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 34 | 50,0 % | 800 | 1.293 | 0,59 | 257 | 542 | 38,2 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 34 | 70,6 % | 1.112 | 535 | 0,62 | 134 | 552 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 33 | 57,6 % | 787 | 448 | 0,48 | 240 | 480 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 33 | 42,4 % | 850 | 969 | 0,58 | 180 | 625 | 21,2 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 32 | 37,5 % | 290 | 424 | 0,03 | 195 | 457 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 32 | 62,5 % | 852 | 324 | 0,38 | 288 | 469 | 21,9 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 30 | 60,0 % | 532 | 232 | 0,43 | 150 | 415 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 30 | 50,0 % | 801 | 273 | 0,60 | 49 | 288 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 29 | 44,8 % | 302 | 101 | 0,55 | 36 | 248 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 28 | 42,9 % | 529 | 1.049 | 0,61 | 322 | 550 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 27 | 63,0 % | 320 | 215 | 0,04 | 499 | 519 | 3,7 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 27 | 40,7 % | 1.378 | 1.833 | 0,89 | 503 | 689 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 26 | 38,5 % | 899 | 594 | 0,69 | 135 | 440 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 26 | 38,5 % | 542 | 825 | 0,42 | 294 | 611 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 25 | 44,0 % | 1.249 | 1.063 | 0,80 | 35 | 683 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 24 | 41,7 % | 265 | 583 | 0,25 | 297 | 568 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 24 | 50,0 % | 1.286 | 827 | 0,79 | 379 | 628 | 45,8 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 23 | 34,8 % | 761 | 406 | 0,57 | 123 | 367 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 23 | 47,8 % | 471 | 887 | 0,39 | 511 | 604 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 23 | 56,5 % | 600 | 198 | 0,52 | 39 | 378 | 39,1 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 21 | 61,9 % | 873 | 747 | 0,29 | 206 | 636 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 21 | 33,3 % | 492 | 733 | 0,52 | 233 | 486 | 19,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 52,4 % | 105 | 52 | 0,24 | 0 | 182 | 14,3 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 21 | 61,9 % | 910 | 374 | 0,71 | 157 | 588 | 47,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 21 | 42,9 % | 964 | 343 | 0,38 | 284 | 406 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 20 | 40,0 % | 556 | 447 | 0,40 | 223 | 441 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 20 | 45,0 % | 278 | 679 | 0,20 | 508 | 573 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 20 | 65,0 % | 925 | 185 | 0,70 | 45 | 358 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 18 | 27,8 % | 590 | 721 | 0,44 | 182 | 548 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 18 | 44,4 % | 387 | 573 | 0,39 | 170 | 498 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 17 | 52,9 % | 382 | 385 | 0,12 | 744 | 612 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 17 | 58,8 % | 575 | 396 | 0,18 | 920 | 613 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 43,8 % | 582 | 601 | 0,63 | 203 | 577 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 16 | 43,8 % | 797 | 920 | 0,50 | 227 | 565 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 16 | 37,5 % | 890 | 1.434 | 0,69 | 0 | 518 | 37,5 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 16 | 43,8 % | 1.133 | 570 | 0,88 | 0 | 375 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 15 | 46,7 % | 1.333 | 918 | 1,33 | 299 | 609 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 46,7 % | 548 | 382 | 0,47 | 236 | 414 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 15 | 40,0 % | 796 | 496 | 0,47 | 0 | 467 | 20,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 15 | 53,3 % | 622 | 402 | 0,60 | 377 | 526 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 50,0 % | 1.475 | 270 | 1,29 | 0 | 478 | 14,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 14 | 28,6 % | 261 | 493 | 0,29 | 212 | 503 | 14,3 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 13 | 30,8 % | 386 | 250 | 0,08 | 0 | 290 | 7,7 % | – | – |
VII 45TPHT | 13 | 46,2 % | 559 | 631 | 0,08 | 219 | 543 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 13 | 30,8 % | 1.480 | 625 | 1,46 | 112 | 417 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 13 | 23,1 % | 213 | 756 | 0,23 | 439 | 444 | 7,7 % | – | – |
VI Type 64LT | 13 | 61,5 % | 1.275 | 519 | 0,62 | 259 | 587 | 23,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 12 | 58,3 % | 1.538 | 259 | 1,50 | 0 | 419 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 66,7 % | 245 | 68 | 0,17 | 0 | 233 | 25,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 41,7 % | 1.228 | 762 | 0,75 | 175 | 505 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 12 | 66,7 % | 682 | 408 | 0,50 | 0 | 579 | 50,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 12 | 50,0 % | 664 | 1.266 | 0,17 | 545 | 620 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 12 | 75,0 % | 924 | 222 | 1,00 | 0 | 333 | 50,0 % | – | Ass |
V T1HT | 12 | 50,0 % | 424 | 288 | 0,42 | 0 | 354 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 12 | 41,7 % | 558 | 369 | 0,58 | 0 | 388 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 75,0 % | 776 | 284 | 0,42 | 313 | 531 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 12 | 66,7 % | 563 | 110 | 0,50 | 30 | 329 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 12 | 25,0 % | 1.413 | 1.782 | 1,17 | 78 | 477 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 11 | 36,4 % | 383 | 504 | 0,45 | 242 | 462 | 18,2 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 11 | 36,4 % | 1.327 | 655 | 1,09 | 234 | 651 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 11 | 45,5 % | 1.599 | 1.092 | 1,18 | 0 | 682 | 45,5 % | – | – |
VI NashornJPz | 11 | 45,5 % | 898 | 617 | 0,82 | 103 | 446 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 11 | 54,5 % | 1.604 | 439 | 0,73 | 91 | 559 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 11 | 63,6 % | 724 | 286 | 0,27 | 0 | 511 | 27,3 % | – | – |
X Leopard 1MT | 10 | 40,0 % | 151 | 555 | 0,20 | 380 | 499 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 10 | 20,0 % | 426 | 999 | 0,20 | 582 | 482 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 30,0 % | 200 | 110 | 0,20 | 0 | 184 | 20,0 % | – | – |
X Obj. 140MT | 10 | 20,0 % | 464 | 1.009 | 0,20 | 416 | 439 | 10,0 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 10 | 20,0 % | 351 | 759 | 0,20 | 262 | 464 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 10 | 50,0 % | 493 | 370 | 0,40 | 18 | 393 | 10,0 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 10 | 40,0 % | 366 | 799 | 0,10 | 266 | 517 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 9 | 33,3 % | 283 | 270 | 0,11 | 276 | 331 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 66,7 % | 906 | 327 | 0,67 | 89 | 515 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 9 | 33,3 % | 628 | 620 | 0,33 | 271 | 532 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 9 | 11,1 % | 44 | 230 | 0,00 | 194 | 211 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 9 | 33,3 % | 468 | 739 | 0,56 | 209 | 511 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 8 | 25,0 % | 719 | 458 | 0,63 | 0 | 348 | 12,5 % | – | – |
V SU-122AArt | 8 | 75,0 % | 2.734 | 826 | 1,50 | 53 | 663 | 50,0 % | – | Ass |
X SheridanLT | 8 | 37,5 % | 31 | 138 | 0,00 | 305 | 457 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 50,0 % | 556 | 218 | 0,50 | 110 | 318 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 7 | 28,6 % | 107 | 264 | 0,29 | 302 | 373 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 42,9 % | 724 | 288 | 0,57 | 77 | 404 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 7 | 42,9 % | 669 | 358 | 0,43 | 159 | 408 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 28,6 % | 723 | 196 | 0,86 | 0 | 297 | 28,6 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 6 | 33,3 % | 383 | 365 | 0,67 | 12 | 410 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 16,7 % | 927 | 463 | 0,67 | 546 | 426 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 6 | 33,3 % | 0 | 145 | 0,00 | 116 | 252 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 6 | 83,3 % | 2.344 | 289 | 1,83 | 0 | 381 | 83,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 6 | 33,3 % | 1.585 | 945 | 1,00 | 17 | 555 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 6 | 66,7 % | 505 | 281 | 0,17 | 32 | 385 | 0,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 6 | 33,3 % | 262 | 394 | 0,33 | 65 | 334 | 16,7 % | – | – |
II T1E6LT | 5 | 80,0 % | 514 | 99 | 0,40 | 0 | 305 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 40,0 % | 388 | 367 | 0,20 | 303 | 369 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 5 | 20,0 % | 280 | 122 | 0,20 | 87 | 230 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 5 | 20,0 % | 270 | 349 | 1,00 | 368 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 50,0 % | 773 | 404 | 0,75 | 74 | 476 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 25,0 % | 3 | 244 | 0,25 | 181 | 446 | 0,0 % | – | – |
X 60TPHT | 4 | 25,0 % | 195 | 718 | 0,50 | 471 | 458 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 113 | 47 | 0,00 | 3 | 189 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 4 | 50,0 % | 1.270 | 498 | 1,75 | 38 | 475 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 4 | 50,0 % | 593 | 289 | 0,25 | 345 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 33,3 % | 617 | 580 | 0,33 | 263 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 3 | 100,0 % | 396 | 217 | 0,00 | 520 | 548 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 3.414 | 697 | 3,33 | 76 | 913 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 3 | 33,3 % | 22 | 325 | 0,33 | 147 | 395 | 33,3 % | – | – |
VII AT 7JPz | 3 | 66,7 % | 1.362 | 981 | 1,00 | 0 | 685 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 829 | 379 | 0,67 | 159 | 527 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 3 | 33,3 % | 0 | 130 | 0,00 | 67 | 367 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 890 | 201 | 1,00 | 36 | 357 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 3 | 66,7 % | 924 | 346 | 0,33 | 53 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 3 | 0,0 % | 153 | 461 | 0,00 | 533 | 350 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 33,3 % | 886 | 511 | 1,00 | 134 | 361 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 0,0 % | 606 | 163 | 0,33 | 0 | 110 | 33,3 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 224 | 21 | 0,00 | 0 | 127 | 33,3 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 3 | 33,3 % | 1.392 | 578 | 1,00 | 0 | 476 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 2 | 50,0 % | 358 | 139 | 0,00 | 72 | 293 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 194 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 2 | 44 | 0,50 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 0,0 % | 1.132 | 627 | 2,00 | 0 | 488 | 0,0 % | – | – |
V LeopardLT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 342 | 486 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 893 | 413 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 288 | 110 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STUKA] Strategic Teamwork Ultimately Kills All | Soldat | 17.04.2023 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.361 |
| 54,2 % |
| 237 |
| Stufe I | 219 | 56,6 % | 159 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 14.554 | 50,1 % | 937 |
| Mittlerer Panzer | 11.414 | 49,3 % | 702 |
| Schwerer Panzer | 8.978 | 46,7 % | 1.014 |
| Artillerie | 7.812 | 47,8 % | 899 |
| Leichter Panzer | 3.367 | 50,5 % | 282 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 13.194 | 49,3 % | 840 |
| UdSSR | 12.576 | 49,0 % | 908 |
| Deutschland | 10.641 | 49,6 % | 810 |
| Frankreich | 3.885 | 47,2 % | 765 |
| Großbritannien | 2.946 | 46,1 % | 815 |
| China | 1.623 | 49,8 % | 893 |
| Schweden | 355 | 42,5 % | 648 |
| Italien | 330 | 50,9 % | 587 |
| Tschechoslowakei | 287 | 48,8 % | 577 |
| Polen | 197 | 47,7 % | 790 |
| Japan | 91 | 52,7 % | 370 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
102 verschiedene Erfolge
Krieger
× 105
Großkaliber
× 168
Unterstützer
× 220
Panzer-Meisterschütze
× 46
Wachposten
× 7
Stahlwand
× 205
Verteidiger
× 110
Eroberer
× 72
Aufklärer
× 8
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 9
Duellant
× 252
Kämpfer
× 252
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 55
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 81
Brandstifter
× 131
Schläger
× 2.883
Sprengmeister
× 128
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 177
Meisterschütze
× 791
Bölter-Medaille
× 7
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 125
Kamikaze
× 24
Räuber
× 3
Späher
× 6
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 3.623
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 77
Richtschütze
× 508
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 16
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 15
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 97
Spartaner
× 72
Glückspilz
× 9
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vergeltung
× 2
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Hostessenalarm
× 1
