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Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben
Overcomers · Soldat · im Clan seit 12.04.2022
Gefechte
68.325
Siegquote
51,77 %
WN8
1.444
Ø Schaden
880
Ø Erfahrung
641
Ø Stufe
6,37
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
32,89 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
287
Ø Geblockt
227
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,52
Max. Schaden
7.291
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
Pz. S35
Max. Erfahrung
3.282
Panzer gespielt
504
WN7
1.240
Effizienz (EFF)
1.172
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 68.342 | 51,77 % | 1.444 | 880 | 1,02 | 641 | 1,52 | 32,9 % | 6,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 37 | 51,4 % | 1.880 |
| Stufe X | 3.233 | 46,9 % | 1.542 |
| Stufe IX | 5.769 | 48,2 % | 1.312 |
| Stufe VIII | 16.279 | 50,1 % | 1.161 |
| Stufe VII | 7.534 | 50,4 % | 898 |
| Stufe VI | 10.918 | 51,8 % | 744 |
| Stufe V | 12.824 | 55,3 % | 717 |
| Stufe IV | 5.324 | 55,5 % | 529 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
107
★
Meisterschaft: Ass
120
Meisterschaft: I. Klasse
157
Meisterschaft: II. Klasse
144
Meisterschaft: III. Klasse
64
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Pz. V/IVMT | 3.039 | 59,7 % | 2.500 | 1.158 | 2,05 | 329 | 1.021 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 1.457 | 54,7 % | 1.634 | 299 | 1,32 | 73 | 406 | 36,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 1.404 | 60,4 % | 4.090 | 726 | 1,68 | 369 | 672 | 47,2 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 1.267 | 51,4 % | 1.334 | 1.285 | 0,95 | 247 | 678 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 1.138 | 57,2 % | 1.389 | 451 | 1,15 | 105 | 473 | 39,1 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 1.030 | 53,2 % | 1.546 | 748 | 1,05 | 244 | 622 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 1.006 | 55,9 % | 1.753 | 1.478 | 1,13 | 338 | 889 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II GLT | 939 | 53,6 % | 1.062 | 241 | 0,86 | 104 | 394 | 33,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 915 | 55,5 % | 1.937 | 1.037 | 1,11 | 198 | 723 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 906 | 52,1 % | 1.538 | 908 | 1,04 | 359 | 685 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 822 | 50,7 % | 1.423 | 608 | 1,09 | 90 | 449 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 808 | 53,7 % | 2.042 | 683 | 1,06 | 505 | 666 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 782 | 60,0 % | 2.362 | 790 | 1,37 | 178 | 632 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 758 | 51,8 % | 1.464 | 1.114 | 1,01 | 299 | 755 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 755 | 54,6 % | 880 | 301 | 1,32 | 79 | 461 | 36,4 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 740 | 54,2 % | 1.787 | 623 | 1,23 | 121 | 541 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 728 | 54,7 % | 1.804 | 811 | 1,10 | 256 | 662 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 665 | 47,4 % | 1.123 | 941 | 0,73 | 317 | 615 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 661 | 47,0 % | 956 | 603 | 0,77 | 192 | 486 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 651 | 51,0 % | 1.325 | 327 | 0,80 | 230 | 480 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 636 | 58,0 % | 1.640 | 739 | 1,39 | 199 | 757 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 632 | 48,7 % | 1.265 | 1.540 | 0,97 | 285 | 668 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 604 | 54,0 % | 2.283 | 901 | 1,06 | 462 | 715 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V Turán III PTMT | 585 | 54,0 % | 1.577 | 550 | 1,11 | 188 | 540 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 585 | 53,7 % | 1.654 | 1.276 | 0,96 | 439 | 809 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 574 | 49,8 % | 1.536 | 1.269 | 1,06 | 427 | 830 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 551 | 48,5 % | 1.302 | 1.492 | 0,88 | 409 | 702 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 549 | 49,7 % | 1.022 | 726 | 0,57 | 621 | 623 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 546 | 54,0 % | 1.619 | 677 | 1,23 | 152 | 793 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 533 | 58,3 % | 1.565 | 520 | 1,10 | 156 | 557 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 526 | 54,8 % | 2.324 | 677 | 1,36 | 181 | 565 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 522 | 47,7 % | 1.259 | 991 | 0,78 | 349 | 660 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 521 | 48,8 % | 634 | 334 | 0,64 | 161 | 388 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 489 | 52,4 % | 1.517 | 815 | 1,03 | 216 | 623 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 467 | 52,2 % | 1.248 | 1.102 | 0,74 | 350 | 680 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 444 | 48,9 % | 1.328 | 1.623 | 0,98 | 607 | 708 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 444 | 47,7 % | 1.248 | 1.384 | 0,77 | 442 | 696 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 442 | 53,8 % | 1.670 | 1.542 | 1,28 | 205 | 804 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 436 | 53,0 % | 1.528 | 831 | 1,10 | 237 | 650 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 416 | 47,1 % | 1.093 | 1.456 | 0,83 | 598 | 657 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 392 | 46,4 % | 1.203 | 888 | 1,07 | 332 | 619 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 375 | 54,1 % | 570 | 135 | 0,62 | 152 | 429 | 22,4 % | – | Ass |
V M7LT | 372 | 58,3 % | 2.172 | 482 | 1,09 | 209 | 527 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 364 | 46,7 % | 1.190 | 1.675 | 0,93 | 481 | 710 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 361 | 54,6 % | 1.559 | 514 | 1,16 | 209 | 587 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 347 | 57,6 % | 2.161 | 952 | 1,41 | 318 | 819 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 340 | 50,9 % | 1.747 | 833 | 0,83 | 871 | 727 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 328 | 50,0 % | 1.204 | 1.054 | 0,77 | 289 | 675 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 320 | 51,2 % | 1.148 | 669 | 0,77 | 82 | 478 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 320 | 45,9 % | 1.140 | 1.283 | 0,74 | 376 | 624 | 27,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 312 | 53,2 % | 2.338 | 514 | 0,97 | 467 | 561 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 305 | 56,4 % | 1.346 | 1.157 | 0,88 | 410 | 783 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 303 | 52,8 % | 1.463 | 1.031 | 0,87 | 506 | 760 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 297 | 50,5 % | 1.133 | 1.644 | 0,93 | 362 | 645 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 295 | 47,5 % | 1.100 | 914 | 0,73 | 430 | 689 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 290 | 56,2 % | 1.511 | 498 | 1,22 | 96 | 482 | 33,8 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 288 | 53,1 % | 1.158 | 900 | 0,85 | 326 | 672 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 283 | 47,3 % | 1.423 | 1.041 | 0,87 | 434 | 718 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 280 | 48,9 % | 1.310 | 755 | 0,95 | 181 | 596 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 277 | 52,0 % | 1.267 | 701 | 0,85 | 69 | 572 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 276 | 54,3 % | 1.994 | 825 | 1,34 | 197 | 715 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 274 | 50,4 % | 1.403 | 859 | 0,83 | 293 | 656 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 272 | 51,1 % | 1.608 | 1.217 | 0,99 | 384 | 769 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 269 | 44,2 % | 1.018 | 519 | 0,99 | 166 | 544 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 269 | 50,6 % | 1.250 | 900 | 0,83 | 322 | 706 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 258 | 45,3 % | 1.138 | 1.146 | 0,77 | 226 | 628 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 257 | 45,5 % | 1.069 | 656 | 0,88 | 134 | 487 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 256 | 58,6 % | 1.529 | 787 | 0,99 | 210 | 617 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 256 | 52,3 % | 1.421 | 1.241 | 1,02 | 411 | 773 | 30,5 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 253 | 50,6 % | 1.813 | 992 | 1,16 | 254 | 743 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 250 | 46,0 % | 1.370 | 1.332 | 1,05 | 235 | 636 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 246 | 48,8 % | 1.441 | 1.300 | 1,03 | 215 | 716 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 245 | 46,1 % | 1.424 | 688 | 0,77 | 355 | 618 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 243 | 45,7 % | 1.262 | 635 | 0,86 | 234 | 573 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 242 | 50,8 % | 1.503 | 880 | 0,93 | 326 | 639 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 240 | 57,9 % | 2.766 | 804 | 1,40 | 284 | 658 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 239 | 52,7 % | 1.357 | 1.125 | 0,73 | 392 | 780 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 239 | 48,1 % | 1.353 | 1.327 | 0,93 | 563 | 702 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 237 | 54,0 % | 1.550 | 1.349 | 0,89 | 351 | 785 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 234 | 54,3 % | 1.616 | 1.152 | 0,92 | 390 | 741 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 233 | 48,1 % | 1.145 | 578 | 0,88 | 259 | 551 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 231 | 49,8 % | 1.203 | 1.330 | 0,74 | 452 | 693 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 230 | 45,2 % | 1.149 | 939 | 0,70 | 354 | 623 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 228 | 51,8 % | 955 | 361 | 0,89 | 193 | 447 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 227 | 49,8 % | 1.030 | 419 | 0,80 | 129 | 462 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 225 | 46,7 % | 1.426 | 1.245 | 1,01 | 466 | 735 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 224 | 48,7 % | 273 | 103 | 0,66 | 23 | 189 | 34,8 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 222 | 54,1 % | 1.309 | 681 | 0,87 | 256 | 591 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 222 | 48,2 % | 1.296 | 1.180 | 0,84 | 343 | 716 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 217 | 51,6 % | 1.359 | 1.245 | 0,85 | 221 | 742 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 212 | 49,5 % | 1.212 | 1.786 | 0,81 | 388 | 729 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 212 | 50,9 % | 1.381 | 1.039 | 0,93 | 313 | 740 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 211 | 50,2 % | 1.413 | 1.081 | 0,83 | 352 | 746 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 209 | 52,6 % | 1.005 | 1.080 | 0,79 | 260 | 611 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 208 | 52,4 % | 1.265 | 967 | 0,74 | 406 | 656 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 206 | 51,5 % | 1.365 | 908 | 0,80 | 699 | 697 | 30,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII PershingMT | 200 | 48,5 % | 1.319 | 1.035 | 0,77 | 354 | 666 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 198 | 51,5 % | 1.268 | 1.395 | 0,94 | 515 | 756 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 196 | 53,1 % | 1.001 | 646 | 0,91 | 38 | 560 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 195 | 50,3 % | 1.077 | 643 | 0,84 | 225 | 570 | 28,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 194 | 49,0 % | 440 | 131 | 0,79 | 58 | 308 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 191 | 42,9 % | 1.160 | 1.037 | 0,74 | 432 | 701 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 190 | 58,4 % | 1.432 | 519 | 1,30 | 116 | 666 | 42,1 % | – | Ass |
IX CobraMT | 189 | 50,8 % | 1.070 | 1.327 | 0,94 | 329 | 738 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 187 | 50,3 % | 1.439 | 1.144 | 0,83 | 422 | 802 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 185 | 43,2 % | 1.402 | 655 | 0,60 | 437 | 620 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 185 | 51,9 % | 1.443 | 1.216 | 0,77 | 384 | 789 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 184 | 58,2 % | 1.540 | 1.038 | 1,12 | 332 | 774 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 183 | 56,3 % | 1.833 | 1.022 | 1,09 | 409 | 782 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 183 | 46,4 % | 1.417 | 1.904 | 1,03 | 403 | 680 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
III LT vz. 38LT | 182 | 51,6 % | 1.177 | 262 | 0,90 | 70 | 375 | 25,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 182 | 46,2 % | 1.089 | 899 | 0,80 | 303 | 651 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 179 | 40,8 % | 685 | 598 | 0,53 | 331 | 534 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 178 | 53,4 % | 1.737 | 845 | 1,11 | 220 | 613 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 177 | 48,6 % | 1.002 | 1.241 | 0,62 | 69 | 621 | 41,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 173 | 45,1 % | 949 | 384 | 0,82 | 180 | 424 | 27,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 173 | 49,7 % | 936 | 379 | 0,92 | 78 | 359 | 30,6 % | – | I. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 171 | 56,7 % | – | 973 | 2,33 | 47 | 1.044 | 48,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 171 | 48,5 % | 1.196 | 1.237 | 0,89 | 208 | 684 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 170 | 48,8 % | 1.354 | 506 | 0,59 | 308 | 545 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 170 | 47,1 % | 1.355 | 1.614 | 1,04 | 379 | 708 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 169 | 52,1 % | 1.414 | 1.419 | 0,88 | 439 | 776 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 168 | 50,0 % | 1.657 | 818 | 0,86 | 683 | 688 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 163 | 49,7 % | 1.502 | 1.149 | 0,89 | 472 | 797 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 159 | 47,2 % | 1.154 | 977 | 0,64 | 328 | 640 | 28,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 157 | 49,7 % | 300 | 110 | 0,45 | 102 | 273 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 156 | 50,6 % | 2.680 | 744 | 1,56 | 101 | 575 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 154 | 52,6 % | 1.818 | 1.022 | 0,97 | 220 | 712 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 151 | 46,4 % | 1.652 | 861 | 0,77 | 780 | 705 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 148 | 45,9 % | 782 | 481 | 0,58 | 182 | 478 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 147 | 42,9 % | 551 | 542 | 0,52 | 147 | 427 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 143 | 53,1 % | 804 | 1.035 | 0,43 | 54 | 700 | 47,6 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 143 | 55,2 % | 1.408 | 242 | 1,20 | 34 | 358 | 28,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 140 | 51,4 % | 1.475 | 1.105 | 1,01 | 369 | 739 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 140 | 50,7 % | 1.331 | 1.517 | 1,02 | 199 | 816 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 138 | 47,1 % | 1.274 | 745 | 0,66 | 728 | 681 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 136 | 44,9 % | 1.120 | 758 | 0,87 | 226 | 578 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 135 | 45,2 % | 755 | 526 | 0,72 | 140 | 455 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 135 | 56,3 % | 1.248 | 547 | 0,85 | 44 | 484 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 134 | 45,5 % | 1.257 | 1.274 | 0,96 | 349 | 792 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 134 | 51,5 % | 1.389 | 735 | 0,81 | 516 | 670 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 133 | 46,6 % | 1.467 | 1.544 | 1,10 | 453 | 752 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 131 | 48,9 % | 1.251 | 989 | 0,77 | 483 | 709 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 131 | 48,1 % | 1.314 | 843 | 0,98 | 351 | 658 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 129 | 51,9 % | 1.190 | 816 | 0,71 | 252 | 629 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 127 | 47,2 % | 860 | 319 | 0,81 | 151 | 419 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 125 | 52,0 % | 2.450 | 674 | 1,18 | 531 | 698 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 124 | 49,2 % | 1.005 | 493 | 0,87 | 165 | 507 | 27,4 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 123 | 51,2 % | 1.314 | 1.196 | 0,95 | 329 | 669 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 123 | 41,5 % | 1.019 | 918 | 0,67 | 333 | 637 | 22,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 121 | 58,7 % | 1.644 | 362 | 1,27 | 64 | 453 | 27,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 121 | 53,7 % | 3.121 | 562 | 1,14 | 241 | 573 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 120 | 50,0 % | 750 | 326 | 0,89 | 135 | 402 | 25,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 119 | 51,3 % | 1.353 | 1.055 | 0,82 | 281 | 742 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 119 | 53,8 % | 1.489 | 1.293 | 0,93 | 330 | 762 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 119 | 47,9 % | 579 | 210 | 0,63 | 149 | 349 | 27,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 118 | 55,9 % | 594 | 180 | 0,87 | 50 | 292 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 118 | 50,8 % | 1.486 | 935 | 1,20 | 281 | 706 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 116 | 46,6 % | 1.777 | 801 | 0,89 | 649 | 704 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 116 | 46,6 % | 1.429 | 1.207 | 0,97 | 297 | 673 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 115 | 58,3 % | 3.458 | 783 | 1,58 | 137 | 600 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 115 | 53,9 % | 1.129 | 640 | 0,54 | 729 | 637 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 115 | 47,0 % | 1.054 | 1.617 | 0,90 | 571 | 694 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 112 | 44,6 % | 2.179 | 662 | 0,88 | 373 | 630 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 111 | 43,2 % | 1.218 | 1.567 | 0,95 | 293 | 641 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 111 | 46,8 % | 969 | 1.265 | 0,74 | 310 | 673 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 110 | 51,8 % | 945 | 284 | 0,54 | 242 | 467 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 109 | 48,6 % | 1.329 | 1.213 | 0,78 | 422 | 747 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 109 | 47,7 % | 1.237 | 1.318 | 0,87 | 479 | 699 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 108 | 50,0 % | 1.484 | 813 | 1,21 | 184 | 621 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 107 | 53,3 % | 1.352 | 1.082 | 0,79 | 365 | 809 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 106 | 50,9 % | 2.096 | 883 | 1,11 | 597 | 823 | 34,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 105 | 43,8 % | 491 | 360 | 0,49 | 200 | 430 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 105 | 47,6 % | 1.070 | 810 | 1,04 | 238 | 539 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 101 | 57,4 % | 1.901 | 613 | 1,11 | 419 | 675 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1E6LT | 100 | 44,0 % | 113 | 68 | 0,40 | 18 | 189 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 100 | 50,0 % | 1.081 | 730 | 0,69 | 317 | 631 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 98 | 53,1 % | 977 | 770 | 0,76 | 32 | 613 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 98 | 52,0 % | 1.266 | 940 | 0,83 | 207 | 665 | 39,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 96 | 60,4 % | 1.656 | 1.787 | 1,08 | 349 | 919 | 49,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 94 | 54,3 % | 2.969 | 537 | 1,00 | 126 | 488 | 28,7 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 93 | 55,9 % | 2.242 | 525 | 1,41 | 106 | 659 | 38,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 93 | 47,3 % | 904 | 375 | 0,52 | 320 | 511 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 92 | 47,8 % | 1.470 | 932 | 0,83 | 708 | 685 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 91 | 49,5 % | 1.165 | 903 | 0,97 | 170 | 633 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 91 | 45,1 % | 1.390 | 1.376 | 0,93 | 500 | 689 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 91 | 45,1 % | 1.608 | 1.496 | 0,84 | 223 | 742 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 90 | 44,4 % | 1.132 | 871 | 0,72 | 397 | 611 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 88 | 52,3 % | 1.211 | 247 | 0,99 | 38 | 339 | 23,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 87 | 51,7 % | 1.847 | 836 | 1,24 | 183 | 652 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 86 | 50,0 % | 1.370 | 1.017 | 0,87 | 190 | 594 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 86 | 33,7 % | 777 | 1.339 | 0,58 | 434 | 582 | 22,1 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 86 | 43,0 % | – | 1.615 | 0,77 | 431 | 687 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V M41Art | 85 | 49,4 % | 475 | 380 | 0,67 | 21 | 377 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 83 | 60,2 % | 1.445 | 480 | 0,94 | 179 | 536 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 83 | 53,0 % | 1.367 | 943 | 0,96 | 342 | 717 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 83 | 42,2 % | 1.045 | 1.103 | 0,84 | 274 | 640 | 37,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 82 | 67,1 % | 1.853 | 381 | 1,79 | 80 | 522 | 41,5 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 81 | 42,0 % | 101 | 65 | 0,49 | 31 | 211 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 81 | 44,4 % | 511 | 807 | 0,42 | 384 | 551 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 80 | 46,3 % | 1.148 | 971 | 0,68 | 368 | 707 | 32,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 79 | 46,8 % | 1.357 | 529 | 1,16 | 110 | 451 | 36,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 79 | 48,1 % | 947 | 362 | 0,43 | 424 | 500 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 79 | 57,0 % | 1.691 | 1.476 | 0,96 | 269 | 831 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 78 | 51,3 % | 1.192 | 851 | 0,65 | 382 | 624 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 78 | 46,2 % | 979 | 240 | 0,86 | 60 | 343 | 17,9 % | – | Ass |
III ValentineLT | 77 | 59,7 % | 2.026 | 437 | 1,34 | 151 | 499 | 36,4 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 77 | 53,2 % | 1.092 | 1.419 | 0,91 | 558 | 694 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 77 | 42,9 % | 1.380 | 1.330 | 0,95 | 320 | 758 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 76 | 40,8 % | 749 | 1.425 | 0,62 | 335 | 640 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 75 | 45,3 % | 1.469 | 671 | 1,00 | 153 | 566 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 74 | 50,0 % | – | 758 | 1,54 | 119 | 668 | 36,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 74 | 54,1 % | 1.126 | 1.235 | 1,05 | 737 | 778 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 74 | 44,6 % | 832 | 512 | 0,70 | 208 | 464 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 73 | 42,5 % | 1.166 | 1.094 | 0,75 | 271 | 679 | 23,3 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 72 | 54,2 % | 261 | 89 | 0,65 | 18 | 212 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 72 | 54,2 % | 1.165 | 1.315 | 0,88 | 548 | 734 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 71 | 46,5 % | 1.136 | 1.042 | 0,73 | 311 | 747 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 71 | 49,3 % | 1.307 | 1.283 | 0,66 | 336 | 744 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 68 | 61,8 % | 1.947 | 744 | 1,16 | 162 | 652 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IV Ke-HoLT | 67 | 52,2 % | 291 | 131 | 0,27 | 114 | 257 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 66 | 43,9 % | 1.119 | 1.338 | 0,68 | 517 | 714 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 66 | 43,9 % | 1.071 | 1.324 | 0,76 | 287 | 654 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 65 | 52,3 % | 1.410 | 1.623 | 0,82 | 363 | 809 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 63 | 44,4 % | 959 | 605 | 0,97 | 110 | 607 | 31,7 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 63 | 49,2 % | 1.286 | 1.155 | 0,62 | 1.251 | 733 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 63 | 57,1 % | 1.418 | 699 | 1,02 | 114 | 539 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 63 | 50,8 % | 95 | 49 | 0,37 | 52 | 154 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 63 | 46,0 % | 280 | 148 | 0,16 | 353 | 445 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 63 | 44,4 % | 1.281 | 1.861 | 0,94 | 614 | 721 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 62 | 51,6 % | – | 1.378 | 1,23 | 290 | 757 | 43,5 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 62 | 48,4 % | 727 | 171 | 0,85 | 42 | 364 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 62 | 51,6 % | 1.379 | 1.409 | 0,79 | 216 | 834 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 62 | 48,4 % | 1.271 | 658 | 1,15 | 225 | 582 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 62 | 64,5 % | 1.862 | 1.464 | 1,23 | 280 | 879 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 62 | 45,2 % | 1.534 | 1.303 | 0,85 | 355 | 718 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 62 | 37,1 % | 905 | 780 | 0,71 | 513 | 498 | 24,2 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 62 | 54,8 % | 913 | 231 | 0,76 | 97 | 387 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 61 | 55,7 % | 1.849 | 1.529 | 1,16 | 235 | 533 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 60 | 51,7 % | 941 | 518 | 0,67 | 217 | 526 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 60 | 50,0 % | 1.321 | 853 | 0,98 | 213 | 671 | 28,3 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 59 | 47,5 % | 734 | 166 | 1,12 | 33 | 305 | 28,8 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 59 | 50,8 % | 1.572 | 1.390 | 0,93 | 287 | 799 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 58 | 56,9 % | 2.342 | 579 | 1,21 | 136 | 528 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 58 | 51,7 % | 862 | 404 | 0,93 | 125 | 388 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 57 | 56,1 % | 928 | 820 | 0,63 | 47 | 657 | 45,6 % | – | Ass |
X E 100HT | 57 | 42,1 % | 1.188 | 1.699 | 0,77 | 683 | 697 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 57 | 45,6 % | 1.166 | 1.587 | 0,84 | 351 | 710 | 29,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 57 | 54,4 % | 1.023 | 439 | 0,88 | 132 | 412 | 22,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 57 | 54,4 % | 1.412 | 531 | 1,12 | 89 | 438 | 33,3 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 57 | 47,4 % | 1.405 | 799 | 1,05 | 186 | 611 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 56 | 48,2 % | 1.180 | 738 | 0,50 | 616 | 634 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 56 | 57,1 % | 1.651 | 1.105 | 1,23 | 234 | 744 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 55 | 41,8 % | 1.113 | 955 | 0,58 | 489 | 668 | 21,8 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 55 | 58,2 % | 353 | 104 | 0,51 | 85 | 226 | 23,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 55 | 50,9 % | 1.371 | 764 | 0,84 | 184 | 611 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 54 | 38,9 % | 993 | 401 | 1,17 | 61 | 399 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 54 | 48,1 % | – | 1.201 | 0,98 | 518 | 797 | 29,6 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 53 | 50,9 % | 1.243 | 905 | 0,85 | 345 | 699 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 53 | 60,4 % | 1.281 | 1.242 | 0,83 | 504 | 789 | 45,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 53 | 56,6 % | 2.154 | 439 | 0,96 | 134 | 512 | 32,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 53 | 35,8 % | 1.010 | 1.501 | 0,79 | 429 | 730 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 51 | 51,0 % | – | 1.527 | 0,84 | 330 | 762 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 50 | 58,0 % | 2.238 | 1.209 | 1,26 | 358 | 839 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 50 | 38,0 % | 892 | 1.355 | 0,86 | 494 | 675 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 50 | 70,0 % | 1.515 | 427 | 0,72 | 534 | 640 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 50 | 56,0 % | 1.407 | 886 | 0,88 | 241 | 672 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 50 | 40,0 % | 881 | 1.614 | 0,62 | 414 | 679 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 50 | 52,0 % | 425 | 166 | 0,42 | 143 | 295 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 50 | 48,0 % | 1.088 | 1.227 | 0,78 | 540 | 682 | 22,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 49 | 51,0 % | 624 | 131 | 0,84 | 47 | 314 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 49 | 44,9 % | 1.196 | 1.245 | 1,06 | 249 | 732 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 48 | 45,8 % | 1.086 | 945 | 0,63 | 1.088 | 691 | 39,6 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 48 | 41,7 % | 927 | 1.246 | 0,56 | 452 | 676 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 48 | 64,6 % | 1.578 | 1.054 | 1,27 | 231 | 707 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 48 | 41,7 % | 1.181 | 1.325 | 0,77 | 286 | 724 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 47 | 51,1 % | 1.614 | 1.378 | 0,83 | 341 | 773 | 27,7 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 47 | 53,2 % | 1.241 | 214 | 1,28 | 33 | 396 | 34,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 46 | 65,2 % | 1.619 | 537 | 0,93 | 172 | 506 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 46 | 45,7 % | 1.127 | 746 | 0,76 | 330 | 620 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 46 | 50,0 % | 1.458 | 774 | 1,02 | 146 | 569 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 46 | 63,0 % | 2.355 | 686 | 1,33 | 141 | 576 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 45 | 44,4 % | 1.425 | 1.240 | 0,84 | 372 | 777 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 45 | 40,0 % | 896 | 1.012 | 0,47 | 219 | 674 | 17,8 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 45 | 44,4 % | 1.681 | 577 | 0,98 | 207 | 680 | 44,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 44 | 54,5 % | 1.512 | 568 | 1,11 | 473 | 649 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 44 | 61,4 % | 1.417 | 943 | 0,91 | 337 | 737 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 43 | 34,9 % | 923 | 731 | 0,63 | 71 | 532 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 43 | 44,2 % | 1.032 | 643 | 0,70 | 216 | 520 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 43 | 46,5 % | 1.482 | 826 | 1,09 | 210 | 584 | 23,3 % | – | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 42 | 47,6 % | – | 872 | 1,64 | 315 | 778 | 40,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 42 | 47,6 % | 1.337 | 1.810 | 0,98 | 486 | 776 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 41 | 39,0 % | 833 | 1.358 | 0,80 | 428 | 602 | 22,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 40 | 57,5 % | 1.669 | 695 | 1,10 | 88 | 689 | 40,0 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 40 | 60,0 % | 1.116 | 338 | 0,63 | 100 | 371 | 52,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 40 | 45,0 % | 1.267 | 1.452 | 1,03 | 474 | 810 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 40 | 57,5 % | – | 616 | 0,43 | 591 | 673 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 39 | 48,7 % | 1.264 | 549 | 0,82 | 446 | 608 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 39 | 56,4 % | – | 986 | 0,67 | 600 | 727 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 39 | 53,8 % | 1.895 | 1.145 | 1,36 | 278 | 819 | 41,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 39 | 59,0 % | 1.400 | 1.221 | 0,82 | 338 | 636 | 43,6 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 38 | 42,1 % | – | 844 | 0,76 | 223 | 535 | 31,6 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 38 | 39,5 % | 997 | 604 | 1,00 | 180 | 492 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 44,7 % | 1.239 | 1.060 | 0,87 | 360 | 663 | 28,9 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 37 | 51,4 % | – | 1.880 | 0,76 | 297 | 814 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 37 | 54,1 % | 857 | 333 | 0,49 | 217 | 444 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 37 | 56,8 % | 1.170 | 934 | 0,76 | 317 | 711 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 37 | 43,2 % | 1.061 | 905 | 0,81 | 361 | 664 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 37 | 40,5 % | 999 | 1.560 | 0,84 | 223 | 583 | 32,4 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 37 | 56,8 % | 739 | 177 | 1,30 | 14 | 276 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 37 | 40,5 % | 1.271 | 1.249 | 1,11 | 280 | 665 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 36 | 33,3 % | 943 | 1.253 | 1,03 | 381 | 607 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 36 | 30,6 % | – | 1.531 | 0,86 | 114 | 646 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 42,9 % | 790 | 680 | 0,63 | 266 | 509 | 31,4 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 35 | 42,9 % | 689 | 187 | 1,00 | 29 | 290 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 34 | 50,0 % | – | 461 | 0,56 | 734 | 621 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 34 | 35,3 % | – | 1.070 | 0,41 | 185 | 628 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 33 | 54,5 % | 1.322 | 752 | 0,85 | 312 | 659 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 33 | 42,4 % | 1.164 | 711 | 0,79 | 247 | 632 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 32 | 43,8 % | 1.146 | 1.396 | 0,88 | 445 | 745 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 32 | 43,8 % | 902 | 1.052 | 1,00 | 211 | 625 | 34,4 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 31 | 48,4 % | 952 | 1.041 | 0,90 | 390 | 688 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 31 | 45,2 % | 1.209 | 1.458 | 0,97 | 446 | 716 | 41,9 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 30 | 33,3 % | 882 | 936 | 0,53 | 265 | 570 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 30 | 50,0 % | – | 1.310 | 0,70 | 234 | 811 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 30 | 56,7 % | 1.136 | 250 | 1,50 | 19 | 345 | 40,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 30 | 36,7 % | 869 | 963 | 0,93 | 773 | 602 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 30 | 43,3 % | 1.312 | 1.638 | 1,23 | 627 | 685 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 29 | 55,2 % | – | 1.807 | 0,86 | 455 | 897 | 27,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 29 | 37,9 % | 817 | 192 | 1,07 | 50 | 370 | 27,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 29 | 51,7 % | 755 | 284 | 0,66 | 96 | 353 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 29 | 55,2 % | 1.569 | 641 | 1,07 | 85 | 552 | 17,2 % | – | Ass |
V CavalierMT | 29 | 44,8 % | 1.387 | 607 | 0,79 | 275 | 492 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 28 | 53,6 % | 778 | 521 | 0,61 | 123 | 462 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 28 | 60,7 % | 448 | 94 | 0,61 | 7 | 206 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 27 | 48,1 % | – | 1.508 | 0,74 | 390 | 811 | 29,6 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 26 | 30,8 % | 0 | 44 | 0,27 | 3 | 102 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 26 | 50,0 % | 1.243 | 1.082 | 0,96 | 188 | 738 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 25 | 52,0 % | 1.085 | 569 | 0,88 | 216 | 537 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V Cromwell AMT | 25 | 52,0 % | 377 | 597 | 1,32 | 254 | 642 | 40,0 % | – | Ass |
I FTLT | 25 | 44,0 % | 159 | 66 | 0,48 | 25 | 123 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 24 | 66,7 % | 934 | 887 | 0,67 | 140 | 766 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 24 | 50,0 % | 1.275 | 611 | 0,71 | 457 | 592 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 23 | 47,8 % | 1.016 | 1.260 | 0,70 | 238 | 689 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 23 | 34,8 % | 1.027 | 1.151 | 0,91 | 186 | 675 | 21,7 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 23 | 47,8 % | 1.245 | 304 | 1,17 | 34 | 427 | 30,4 % | – | Ass |
IV B1HT | 22 | 36,4 % | 1.056 | 349 | 1,18 | 106 | 428 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 22 | 50,0 % | 196 | 76 | 0,50 | 44 | 203 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 22 | 68,2 % | 1.636 | 1.251 | 1,36 | 312 | 884 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 22 | 59,1 % | 2.359 | 881 | 0,95 | 210 | 791 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 22 | 50,0 % | 1.476 | 1.197 | 0,86 | 361 | 708 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 40,9 % | 1.079 | 493 | 0,64 | 117 | 456 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 21 | 33,3 % | 313 | 164 | 0,48 | 258 | 332 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 57,1 % | 639 | 204 | 0,81 | 83 | 244 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 21 | 28,6 % | 626 | 1.211 | 0,33 | 400 | 500 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 21 | 52,4 % | 2.332 | 840 | 1,67 | 211 | 821 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 21 | 57,1 % | – | 956 | 0,71 | 294 | 708 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 21 | 33,3 % | 1.215 | 1.313 | 0,95 | 170 | 614 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 21 | 47,6 % | 808 | 519 | 0,57 | 823 | 589 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 21 | 61,9 % | 1.157 | 384 | 0,86 | 184 | 495 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 20 | 60,0 % | 1.795 | 756 | 1,00 | 324 | 612 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 55,0 % | 608 | 202 | 0,60 | 41 | 273 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 19 | 47,4 % | – | 1.140 | 1,21 | 142 | 777 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 19 | 47,4 % | 1.107 | 1.600 | 0,58 | 759 | 680 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 19 | 52,6 % | 762 | 296 | 1,00 | 41 | 397 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 19 | 52,6 % | – | 1.376 | 1,11 | 334 | 768 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 18 | 50,0 % | 720 | 1.083 | 0,44 | 339 | 748 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 17 | 52,9 % | 683 | 838 | 0,59 | 150 | 627 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 17 | 52,9 % | – | 788 | 1,47 | 277 | 794 | 35,3 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 17 | 58,8 % | 1.929 | 611 | 0,88 | 367 | 683 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 17 | 47,1 % | 1.565 | 1.174 | 1,18 | 572 | 808 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 16 | 43,8 % | 1.745 | 1.025 | 1,25 | 212 | 742 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 16 | 25,0 % | – | 1.371 | 0,81 | 414 | 614 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 15 | 33,3 % | 1.027 | 351 | 0,80 | 29 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 15 | 40,0 % | 775 | 719 | 0,47 | 244 | 543 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 15 | 40,0 % | 266 | 222 | 0,80 | 46 | 259 | 33,3 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 15 | 53,3 % | 598 | 200 | 0,73 | 38 | 321 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 15 | 53,3 % | 1.845 | 2.405 | 1,20 | 428 | 905 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 15 | 46,7 % | 846 | 893 | 0,60 | 275 | 654 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 15 | 66,7 % | 1.486 | 535 | 0,60 | 310 | 529 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 46,7 % | 2.641 | 755 | 0,87 | 211 | 543 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 15 | 46,7 % | 1.854 | 1.419 | 1,13 | 494 | 686 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 14 | 57,1 % | 1.306 | 1.409 | 1,00 | 421 | 848 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 14 | 50,0 % | 1.314 | 858 | 0,93 | 150 | 645 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 14 | 42,9 % | – | 1.253 | 0,71 | 456 | 740 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 14 | 42,9 % | 1.019 | 1.432 | 0,79 | 580 | 672 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 14 | 35,7 % | 1.197 | 1.198 | 0,86 | 212 | 662 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 13 | 46,2 % | 1.358 | 472 | 0,54 | 187 | 519 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 30,8 % | 440 | 156 | 0,46 | 50 | 271 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 13 | 38,5 % | 1.266 | 1.305 | 0,92 | 460 | 772 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 13 | 46,2 % | 1.172 | 1.171 | 0,69 | 210 | 676 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 13 | 23,1 % | 648 | 581 | 0,15 | 666 | 447 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 38,5 % | 508 | 226 | 0,69 | 20 | 258 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 12 | 50,0 % | 1.648 | 863 | 0,92 | 125 | 560 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 12 | 50,0 % | 922 | 731 | 0,75 | 315 | 604 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 12 | 66,7 % | 1.535 | 765 | 0,83 | 83 | 691 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 12 | 41,7 % | 1.460 | 697 | 1,00 | 412 | 622 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 50,0 % | 152 | 101 | 0,83 | 18 | 201 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 12 | 66,7 % | 1.438 | 635 | 0,83 | 244 | 755 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 12 | 58,3 % | 923 | 1.038 | 0,67 | 441 | 800 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 11 | 45,5 % | 493 | 824 | 0,55 | 574 | 638 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 45,5 % | 512 | 178 | 0,55 | 27 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 11 | 27,3 % | 865 | 1.493 | 0,82 | 407 | 592 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 11 | 27,3 % | 579 | 573 | 0,36 | 101 | 384 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 11 | 63,6 % | 1.707 | 578 | 0,73 | 701 | 707 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 36,4 % | 445 | 179 | 0,64 | 59 | 288 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 10 | 20,0 % | – | 2.075 | 1,30 | 290 | 630 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 50,0 % | 503 | 206 | 0,70 | 40 | 336 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 10 | 30,0 % | 1.077 | 1.463 | 1,20 | 398 | 673 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 40,0 % | 798 | 520 | 0,50 | 780 | 566 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 40,0 % | 888 | 398 | 1,00 | 204 | 433 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 60,0 % | 1.348 | 744 | 1,30 | 254 | 666 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 10 | 40,0 % | – | 1.543 | 0,80 | 352 | 593 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 10 | 20,0 % | 808 | 853 | 0,80 | 326 | 521 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 44,4 % | 2.102 | 957 | 1,22 | 158 | 644 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 9 | 44,4 % | 1.459 | 1.180 | 1,11 | 158 | 723 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 9 | 66,7 % | 1.411 | 1.017 | 1,44 | 558 | 846 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 62,5 % | 959 | 243 | 1,00 | 131 | 387 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 8 | 25,0 % | 430 | 321 | 0,25 | 47 | 258 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 84 | 40 | 0,38 | 7 | 194 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 8 | 50,0 % | 488 | 175 | 0,13 | 0 | 242 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 8 | 50,0 % | 899 | 577 | 0,38 | 117 | 545 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 8 | 75,0 % | – | 834 | 1,13 | 32 | 721 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 7 | 42,9 % | – | 1.116 | 0,71 | 714 | 693 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 7 | 42,9 % | – | 491 | 0,57 | 94 | 505 | 28,6 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 7 | 57,1 % | 979 | 299 | 1,00 | 106 | 437 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 7 | 28,6 % | 1.338 | 952 | 0,57 | 31 | 455 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 57,1 % | 570 | 834 | 0,71 | 202 | 720 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 7 | 42,9 % | 1.257 | 311 | 0,86 | 166 | 424 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 28,6 % | 1.771 | 787 | 1,14 | 156 | 595 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 71,4 % | 539 | 126 | 0,00 | 63 | 269 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 7 | 57,1 % | 1.314 | 1.221 | 1,14 | 538 | 753 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 7 | 42,9 % | 552 | 460 | 0,43 | 536 | 510 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 7 | 71,4 % | 1.674 | 736 | 0,57 | 102 | 684 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 28,6 % | 307 | 108 | 0,43 | 24 | 185 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 7 | 42,9 % | 1.868 | 1.651 | 1,29 | 230 | 823 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 7 | 71,4 % | 2.226 | 909 | 1,43 | 17 | 548 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 85,7 % | 719 | 162 | 0,71 | 85 | 377 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 6 | 50,0 % | 1.232 | 691 | 1,17 | 295 | 722 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 6 | 16,7 % | 9 | 401 | 0,33 | 621 | 389 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 614 | 161 | 1,33 | 40 | 323 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 6 | 33,3 % | 918 | 307 | 0,83 | 46 | 331 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 50,0 % | 889 | 755 | 0,50 | 273 | 577 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 536 | 184 | 0,00 | 61 | 261 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 6 | 33,3 % | 577 | 637 | 0,17 | 786 | 533 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 6 | 33,3 % | 1.547 | 911 | 1,83 | 205 | 645 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 16,7 % | 0 | 65 | 0,33 | 32 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 5 | 60,0 % | 2.085 | 1.424 | 1,40 | 238 | 960 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 80,0 % | 1.329 | 413 | 0,40 | 155 | 574 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 5 | 20,0 % | 267 | 590 | 0,20 | 38 | 382 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 5 | 20,0 % | 957 | 878 | 0,80 | 206 | 491 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 5 | 60,0 % | 1.254 | 431 | 1,40 | 594 | 696 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 5 | 40,0 % | 418 | 751 | 0,20 | 92 | 503 | 40,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 5 | 40,0 % | 222 | 264 | 0,40 | 155 | 382 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 100,0 % | 264 | 52 | 0,40 | 69 | 269 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 5 | 80,0 % | 1.381 | 526 | 0,80 | 12 | 661 | 0,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 5 | 20,0 % | 250 | 523 | 0,20 | 258 | 411 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 5 | 40,0 % | 828 | 1.433 | 0,60 | 493 | 634 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 5 | 80,0 % | 1.349 | 916 | 0,60 | 382 | 796 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 5 | 0,0 % | 508 | 1.077 | 0,20 | 462 | 382 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 5 | 40,0 % | 511 | 230 | 0,40 | 234 | 261 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 4 | 50,0 % | 1.814 | 1.241 | 0,75 | 284 | 917 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 4 | 50,0 % | – | 1.555 | 1,25 | 87 | 845 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 4 | 75,0 % | 925 | 211 | 1,25 | 18 | 403 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 377 | 138 | 1,25 | 52 | 312 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 25,0 % | 174 | 336 | 0,75 | 223 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 305 | 120 | 1,00 | 11 | 234 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 50,0 % | 2.082 | 1.287 | 2,00 | 275 | 893 | 75,0 % | – | Ass |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 718 | 134 | 1,00 | 45 | 388 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,00 | 83 | 168 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 594 | 123 | 0,33 | 10 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 3 | 100,0 % | 1.199 | 838 | 1,33 | 489 | 863 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 699 | 150 | 1,33 | 0 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 3 | 66,7 % | 1.940 | 1.349 | 1,00 | 401 | 929 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 100,0 % | 782 | 179 | 1,00 | 221 | 523 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 3 | 33,3 % | 855 | 976 | 0,33 | 262 | 465 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 3 | 33,3 % | 1.254 | 492 | 1,00 | 0 | 633 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 3 | 66,7 % | 1.905 | 1.338 | 1,67 | 306 | 941 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 100,0 % | – | 1.271 | 2,00 | 777 | 1.134 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 2 | 100,0 % | 2.002 | 1.554 | 1,00 | 51 | 1.092 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 980 | 259 | 1,00 | 66 | 552 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 2 | 100,0 % | – | 936 | 0,00 | 111 | 810 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 2 | 50,0 % | 2.675 | 2.246 | 1,00 | 261 | 904 | 50,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 209 | 85 | 1,00 | 5 | 293 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 511 | 0,50 | 57 | 489 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 50,0 % | 1.393 | 1.404 | 0,50 | 343 | 855 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 2 | 50,0 % | 1.041 | 635 | 0,50 | 357 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 2 | 0,0 % | 955 | 1.113 | 0,00 | 388 | 458 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 2 | 50,0 % | 1.150 | 373 | 0,50 | 0 | 456 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 505 | 2,00 | 45 | 737 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 995 | 240 | 1,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 2.741 | 629 | 1,00 | 30 | 662 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 976 | 635 | 0,00 | 42 | 342 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 427 | 76 | 1,00 | 0 | 450 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 1 | 100,0 % | – | 3.412 | 0,00 | 733 | 1.211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 2.814 | 391 | 4,00 | 44 | 939 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 918 | 422 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 536 | 103 | 1,00 | 0 | 294 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 1 | 100,0 % | 280 | 102 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
II R35/FCM 36LT | 1 | 0,0 % | – | 316 | 2,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.050 | 245 | 0,00 | 198 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 197 | 102 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OVERC] Overcomers | Soldat | 12.04.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3.465 |
| 54,2 % |
| 280 |
| Stufe II | 2.657 | 52,2 % | 229 |
| Stufe I | 216 | 48,6 % | 79 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 25.484 | 52,4 % | 916 |
| Schwerer Panzer | 14.045 | 51,4 % | 1.106 |
| Leichter Panzer | 13.806 | 52,8 % | 502 |
| Jagdpanzer | 12.460 | 50,0 % | 1.006 |
| Artillerie | 2.461 | 51,1 % | 685 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 22.191 | 52,3 % | 868 |
| USA | 13.187 | 50,6 % | 844 |
| UdSSR | 9.195 | 52,0 % | 981 |
| Großbritannien | 8.666 | 52,6 % | 800 |
| China | 3.514 | 55,4 % | 785 |
| Frankreich | 3.438 | 49,4 % | 883 |
| Japan | 2.604 | 48,2 % | 893 |
| Tschechoslowakei | 2.489 | 50,9 % | 1.046 |
| Schweden | 1.507 | 51,8 % | 959 |
| Italien | 1.128 | 53,8 % | 1.088 |
| Polen | 337 | 49,0 % | 878 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
169 verschiedene Erfolge
Krieger
× 443
Großkaliber
× 1.418
Unterstützer
× 545
Panzer-Meisterschütze
× 116
Wachposten
× 148
Stahlwand
× 496
Verteidiger
× 219
Eroberer
× 159
Aufklärer
× 55
Duellant
× 4.146
Kämpfer
× 2.603
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 584
Kamikaze
× 275
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 29
Najdin-Medaille
× 19
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 178
Auge um Auge!
× 228
Hand Gottes
× 1.003
Brandstifter
× 648
Sprengmeister
× 485
Schläger
× 9.033
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 437
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 2
Späher
× 8
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 23.878
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 92
Richtschütze
× 295
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 42
Lehväslaiho-Medaille
× 335
Orlik-Medaille
× 202
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 10
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 338
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 10
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 517
Spartaner
× 238
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Zieh!
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Dolch
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
