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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 11.01.2026
Gefechte
54.299
Siegquote
52,00 %
WN8
1.650
Ø Schaden
1.387
Ø Erfahrung
707
Ø Stufe
8,08
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
0,68
Überlebensrate
43,07 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
259
Ø Geblockt
189
Schadensverhältnis
1,52
Abschüsse / Tod
1,86
Max. Schaden
8.870
Foch 155
Max. Abschüsse
10
VK 36.01 H
Max. Erfahrung
2.709
Panzer gespielt
536
WN7
1.284
Effizienz (EFF)
1.266
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.299 | 52,00 % | 1.650 | 1.387 | 1,06 | 707 | 1,86 | 43,1 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 170 | 45,9 % | 2.127 |
| Stufe X | 12.800 | 49,1 % | 1.916 |
| Stufe IX | 11.190 | 51,6 % | 1.658 |
| Stufe VIII | 16.270 | 52,7 % | 1.325 |
| Stufe VII | 5.494 | 53,5 % | 1.060 |
| Stufe VI | 3.134 | 53,9 % | 706 |
| Stufe V | 2.577 | 53,2 % | 589 |
| Stufe IV | 930 | 58,2 % | 374 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
96
Meisterschaft: I. Klasse
156
Meisterschaft: II. Klasse
150
Meisterschaft: III. Klasse
59
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 1.853 | 53,8 % | 1.781 | 1.211 | 1,13 | 155 | 804 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.732 | 53,6 % | 1.928 | 1.707 | 0,95 | 120 | 733 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.080 | 51,8 % | 1.935 | 1.448 | 1,07 | 86 | 754 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 911 | 53,3 % | 1.765 | 1.414 | 1,24 | 135 | 821 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 892 | 52,8 % | 1.660 | 1.507 | 1,11 | 193 | 764 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 835 | 49,0 % | 1.703 | 1.451 | 0,91 | 21 | 689 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 768 | 50,1 % | 1.893 | 1.795 | 0,93 | 58 | 619 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 677 | 56,6 % | 1.842 | 1.804 | 0,86 | 187 | 663 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 667 | 51,4 % | 1.778 | 1.944 | 1,50 | 0 | 670 | 48,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 638 | 49,8 % | 1.574 | 1.995 | 1,29 | 319 | 703 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 557 | 48,1 % | 1.749 | 2.214 | 1,34 | 151 | 673 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 543 | 50,6 % | – | 2.381 | 1,30 | 270 | 742 | 49,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 531 | 53,3 % | 1.601 | 1.566 | 1,18 | 202 | 780 | 49,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 531 | 49,9 % | 2.060 | 1.975 | 1,07 | 125 | 659 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 494 | 46,8 % | 1.684 | 1.906 | 1,10 | 227 | 725 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 480 | 46,0 % | 914 | 690 | 0,78 | 0 | 527 | 35,6 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 446 | 49,8 % | 789 | 464 | 0,64 | 0 | 476 | 31,4 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 440 | 56,8 % | 1.823 | 1.432 | 1,30 | 564 | 882 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 440 | 47,0 % | 1.932 | 1.781 | 1,21 | 157 | 748 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 414 | 56,3 % | 1.671 | 1.174 | 1,01 | 280 | 834 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 407 | 51,4 % | 1.918 | 2.366 | 1,20 | 274 | 736 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 402 | 49,8 % | 1.830 | 1.885 | 1,22 | 461 | 800 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 400 | 56,3 % | 2.060 | 1.314 | 1,48 | 130 | 779 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 388 | 55,2 % | 1.672 | 1.532 | 1,07 | 0 | 754 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 386 | 48,2 % | 1.339 | 1.995 | 1,07 | 183 | 660 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 379 | 51,2 % | 1.668 | 2.119 | 1,01 | 550 | 774 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 371 | 53,6 % | 2.070 | 1.510 | 1,29 | 82 | 801 | 41,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 367 | 47,4 % | 1.745 | 2.024 | 1,19 | 227 | 757 | 39,2 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 365 | 57,5 % | 1.855 | 1.124 | 1,50 | 228 | 762 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 358 | 49,4 % | 1.733 | 1.853 | 1,14 | 109 | 713 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 351 | 56,1 % | 2.266 | 1.927 | 1,22 | 0 | 730 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 350 | 51,7 % | 1.639 | 1.992 | 1,20 | 380 | 837 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 350 | 56,3 % | 1.928 | 1.580 | 1,29 | 582 | 851 | 42,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 346 | 52,3 % | 1.773 | 1.410 | 0,94 | 305 | 842 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 342 | 54,4 % | 1.396 | 679 | 0,75 | 1.174 | 751 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 338 | 50,3 % | 1.496 | 1.656 | 0,76 | 145 | 649 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 335 | 50,4 % | 2.002 | 1.603 | 1,16 | 2 | 679 | 46,9 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 331 | 52,6 % | 1.667 | 1.074 | 1,20 | 92 | 609 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 324 | 60,5 % | 1.577 | 723 | 1,51 | 112 | 570 | 57,1 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 315 | 53,0 % | 1.505 | 1.781 | 1,05 | 353 | 764 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 302 | 59,3 % | 1.867 | 739 | 1,32 | 48 | 643 | 44,4 % | – | Ass |
II M2LT | 299 | 55,5 % | 621 | 161 | 0,92 | 0 | 306 | 41,1 % | – | – |
IX WZ-111 1-4HT | 295 | 51,2 % | 1.928 | 1.811 | 1,22 | 436 | 837 | 38,3 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 286 | 53,8 % | 602 | 142 | 0,82 | 3 | 370 | 28,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 285 | 55,4 % | 1.858 | 1.741 | 1,15 | 95 | 819 | 48,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 281 | 52,7 % | 1.753 | 2.002 | 1,05 | 500 | 783 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 281 | 48,4 % | 1.463 | 1.697 | 0,99 | 290 | 732 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 280 | 50,7 % | 1.444 | 996 | 0,95 | 24 | 537 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 275 | 52,4 % | 1.541 | 1.402 | 1,10 | 186 | 730 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 274 | 53,6 % | 1.464 | 715 | 0,77 | 627 | 739 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 255 | 58,8 % | 2.362 | 1.654 | 1,17 | 1 | 745 | 56,1 % | – | Ass |
IX T49LT | 255 | 56,1 % | 1.454 | 921 | 0,58 | 902 | 733 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 253 | 53,4 % | 1.448 | 1.390 | 1,08 | 214 | 710 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 250 | 63,2 % | 1.734 | 1.200 | 1,05 | 342 | 852 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 249 | 47,8 % | 1.669 | 841 | 0,73 | 1.013 | 735 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 244 | 50,0 % | 1.052 | 916 | 0,63 | 1.784 | 736 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 243 | 47,3 % | 1.596 | 1.928 | 0,98 | 420 | 768 | 42,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 241 | 46,5 % | 1.244 | 1.000 | 0,95 | 24 | 627 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 239 | 54,8 % | 2.100 | 1.823 | 1,08 | 119 | 686 | 49,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 236 | 58,9 % | 1.574 | 1.578 | 1,04 | 360 | 951 | 50,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 232 | 45,3 % | 1.380 | 1.163 | 0,98 | 0 | 661 | 41,8 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 231 | 41,6 % | 1.224 | 1.271 | 0,92 | 0 | 636 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 230 | 49,6 % | 939 | 794 | 0,81 | 0 | 580 | 44,3 % | – | – |
IX ConwayJPz | 222 | 42,8 % | 1.096 | 1.384 | 0,94 | 267 | 591 | 46,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 222 | 45,5 % | 1.508 | 1.672 | 0,93 | 143 | 636 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 219 | 52,5 % | 1.964 | 1.819 | 1,31 | 0 | 787 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 219 | 43,4 % | 1.856 | 1.619 | 1,33 | 0 | 618 | 36,1 % | – | – |
X FV4005JPz | 210 | 44,8 % | 1.039 | 1.583 | 0,90 | 223 | 621 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 208 | 49,5 % | 1.489 | 933 | 1,10 | 188 | 676 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 205 | 49,3 % | 2.112 | 2.486 | 1,70 | 354 | 752 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 204 | 54,4 % | 1.625 | 1.766 | 1,18 | 0 | 739 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 201 | 54,7 % | 1.485 | 1.334 | 0,91 | 386 | 838 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 198 | 54,5 % | 2.253 | 1.622 | 1,18 | 0 | 689 | 48,0 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 197 | 51,8 % | 1.455 | 1.488 | 0,91 | 439 | 761 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 195 | 47,2 % | 1.481 | 2.116 | 1,02 | 400 | 701 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 193 | 54,9 % | 2.018 | 1.687 | 1,31 | 286 | 803 | 48,7 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 192 | 58,3 % | 2.079 | 1.739 | 1,34 | 164 | 850 | 47,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 192 | 45,3 % | 398 | 172 | 0,34 | 0 | 266 | 23,4 % | – | – |
VII Tiger IHT | 190 | 48,4 % | 1.109 | 887 | 0,84 | 7 | 598 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 190 | 54,2 % | 1.331 | 1.858 | 0,90 | 548 | 827 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 190 | 49,5 % | 2.258 | 1.706 | 1,48 | 388 | 857 | 46,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 188 | 55,9 % | 614 | 161 | 0,40 | 2 | 323 | 28,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 184 | 53,8 % | 1.576 | 1.600 | 0,97 | 373 | 786 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 183 | 47,0 % | 1.789 | 1.955 | 1,34 | 320 | 772 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 181 | 43,6 % | 1.644 | 2.182 | 1,07 | 217 | 715 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 177 | 46,3 % | 1.521 | 1.272 | 1,10 | 0 | 705 | 39,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 177 | 61,6 % | 3.833 | 694 | 1,32 | 614 | 787 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 174 | 53,4 % | 1.418 | 1.244 | 0,93 | 445 | 764 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 174 | 46,0 % | 1.789 | 1.657 | 1,08 | 255 | 728 | 43,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 173 | 46,2 % | 1.419 | 2.055 | 1,06 | 443 | 712 | 39,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 173 | 53,8 % | 1.727 | 1.960 | 1,18 | 443 | 825 | 50,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 172 | 49,4 % | 1.774 | 1.289 | 0,95 | 354 | 742 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 172 | 52,3 % | 1.878 | 1.555 | 1,25 | 0 | 654 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 170 | 60,0 % | 1.667 | 819 | 0,67 | 1.122 | 791 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 168 | 56,5 % | 2.038 | 1.251 | 1,15 | 0 | 807 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 167 | 44,9 % | 1.370 | 939 | 0,80 | 262 | 679 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 164 | 58,5 % | 1.463 | 759 | 1,05 | 66 | 652 | 49,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 164 | 53,7 % | 2.165 | 1.473 | 1,25 | 0 | 661 | 51,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 164 | 43,3 % | 1.536 | 1.516 | 1,06 | 415 | 708 | 34,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 162 | 49,4 % | 1.823 | 2.204 | 1,44 | 210 | 753 | 45,7 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 160 | 57,5 % | 1.490 | 2.190 | 1,09 | 643 | 937 | 49,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 158 | 41,8 % | 1.323 | 1.645 | 1,02 | 526 | 693 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 157 | 59,2 % | 1.987 | 1.735 | 1,41 | 198 | 816 | 54,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 155 | 52,3 % | 1.864 | 1.421 | 1,22 | 92 | 820 | 49,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 155 | 51,0 % | 1.553 | 1.311 | 0,94 | 348 | 786 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 151 | 50,3 % | 1.339 | 1.824 | 0,88 | 593 | 765 | 43,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 149 | 51,0 % | 1.259 | 1.392 | 0,74 | 336 | 750 | 36,9 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 149 | 45,6 % | 1.202 | 1.779 | 0,92 | 372 | 641 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 146 | 50,0 % | 1.604 | 1.521 | 1,09 | 585 | 788 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 145 | 44,1 % | 1.582 | 1.280 | 0,88 | 1.653 | 761 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 143 | 58,0 % | 1.949 | 1.288 | 1,29 | 0 | 821 | 49,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 143 | 46,9 % | 1.482 | 1.937 | 1,05 | 362 | 715 | 37,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 140 | 49,3 % | 1.222 | 1.810 | 0,91 | 284 | 669 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 139 | 54,0 % | 2.136 | 1.698 | 1,30 | 6 | 813 | 44,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 139 | 41,0 % | 1.308 | 1.588 | 1,22 | 361 | 662 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 138 | 61,6 % | 1.628 | 746 | 1,18 | 267 | 705 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 138 | 57,2 % | 1.926 | 741 | 0,93 | 618 | 771 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 135 | 46,7 % | 1.150 | 1.467 | 1,03 | 249 | 639 | 46,7 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 135 | 70,4 % | 1.849 | 489 | 1,84 | 44 | 608 | 56,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 135 | 45,2 % | 1.496 | 1.534 | 1,27 | 0 | 692 | 31,9 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 134 | 51,5 % | 1.379 | 1.806 | 0,95 | 455 | 792 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 131 | 48,9 % | 1.550 | 2.244 | 1,02 | 607 | 842 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 130 | 50,0 % | 1.947 | 821 | 1,02 | 320 | 717 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 123 | 56,9 % | 985 | 676 | 0,55 | 1.008 | 721 | 32,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 122 | 47,5 % | 1.279 | 1.070 | 0,70 | 1.842 | 775 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 122 | 49,2 % | 1.612 | 1.680 | 1,21 | 449 | 752 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 120 | 46,7 % | 2.249 | 1.374 | 1,50 | 254 | 763 | 39,2 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 120 | 57,5 % | 1.823 | 924 | 1,16 | 108 | 626 | 42,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 120 | 66,7 % | 2.060 | 352 | 2,24 | 26 | 471 | 54,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 119 | 49,6 % | 1.113 | 1.256 | 0,61 | 54 | 723 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 118 | 50,0 % | 1.751 | 1.027 | 1,06 | 0 | 708 | 38,1 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 118 | 50,0 % | 1.723 | 888 | 0,94 | 704 | 750 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 118 | 60,2 % | 1.786 | 749 | 1,35 | 0 | 690 | 48,3 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 117 | 53,8 % | 1.445 | 1.348 | 0,91 | 276 | 790 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 116 | 52,6 % | 1.335 | 1.525 | 1,27 | 444 | 787 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 115 | 51,3 % | 882 | 565 | 0,73 | 0 | 436 | 35,7 % | – | – |
VIII LTTBLT | 115 | 51,3 % | 1.293 | 667 | 0,77 | 668 | 674 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 111 | 60,4 % | 2.875 | 808 | 1,51 | 183 | 757 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 108 | 48,1 % | 1.381 | 1.559 | 0,89 | 396 | 735 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 108 | 38,0 % | 1.390 | 1.990 | 1,12 | 374 | 674 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 107 | 57,9 % | 1.482 | 1.248 | 1,01 | 359 | 816 | 46,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 106 | 63,2 % | 1.041 | 192 | 0,94 | 33 | 479 | 49,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 106 | 56,6 % | 1.401 | 1.061 | 1,01 | 0 | 725 | 47,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 105 | 43,8 % | 256 | 142 | 0,40 | 0 | 343 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 104 | 54,8 % | 1.457 | 1.299 | 1,13 | 192 | 720 | 51,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 103 | 60,2 % | 1.554 | 1.536 | 1,08 | 579 | 819 | 52,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 103 | 49,5 % | 796 | 261 | 0,75 | 86 | 390 | 29,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 101 | 50,5 % | 1.713 | 1.813 | 1,33 | 381 | 825 | 50,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 100 | 42,0 % | 1.642 | 758 | 1,07 | 0 | 425 | 57,0 % | – | Ass |
X MausHT | 98 | 42,9 % | 1.149 | 1.683 | 0,72 | 435 | 749 | 39,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 98 | 46,9 % | 1.122 | 1.338 | 0,82 | 453 | 708 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 96 | 52,1 % | 1.860 | 1.978 | 1,20 | 810 | 811 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 96 | 51,0 % | 893 | 581 | 0,67 | 38 | 450 | 36,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 96 | 69,8 % | 1.739 | 245 | 2,14 | 0 | 430 | 63,5 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 95 | 48,4 % | 1.388 | 1.073 | 0,77 | 513 | 774 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 94 | 55,3 % | 1.936 | 1.275 | 1,34 | 173 | 779 | 47,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 93 | 47,3 % | 1.350 | 1.931 | 0,92 | 489 | 789 | 39,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 93 | 52,7 % | 1.277 | 1.664 | 0,92 | 513 | 770 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 93 | 57,0 % | 1.586 | 1.444 | 1,04 | 208 | 752 | 49,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 92 | 50,0 % | 1.346 | 1.868 | 0,98 | 543 | 791 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 92 | 59,8 % | 1.464 | 720 | 1,16 | 0 | 640 | 51,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 92 | 64,1 % | 2.329 | 1.047 | 1,51 | 102 | 765 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 92 | 52,2 % | 1.169 | 765 | 0,72 | 0 | 600 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 91 | 57,1 % | 1.537 | 789 | 0,75 | 487 | 706 | 29,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 91 | 45,1 % | 1.697 | 954 | 1,11 | 0 | 470 | 47,3 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 90 | 55,6 % | 1.561 | 1.086 | 0,80 | 35 | 711 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 90 | 50,0 % | 1.571 | 1.419 | 1,16 | 383 | 875 | 42,2 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 90 | 56,7 % | 1.152 | 479 | 0,97 | 0 | 357 | 52,2 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 89 | 53,9 % | 1.446 | 628 | 0,73 | 707 | 757 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 88 | 44,3 % | 1.357 | 1.570 | 0,94 | 454 | 752 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 87 | 49,4 % | 1.170 | 1.712 | 0,87 | 510 | 744 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 86 | 51,2 % | 1.929 | 2.265 | 1,14 | 596 | 865 | 40,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 85 | 49,4 % | 1.426 | 488 | 0,71 | 0 | 332 | 42,4 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 85 | 43,5 % | 1.145 | 900 | 0,82 | 0 | 492 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 84 | 57,1 % | 1.577 | 1.409 | 1,10 | 366 | 914 | 40,5 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 84 | 57,1 % | 1.649 | 1.681 | 1,07 | 409 | 731 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 83 | 48,2 % | 1.355 | 1.200 | 1,00 | 226 | 700 | 32,5 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 83 | 59,0 % | 1.694 | 1.514 | 1,13 | 442 | 898 | 45,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 82 | 58,5 % | – | 1.812 | 0,91 | 548 | 934 | 46,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 82 | 36,6 % | 505 | 266 | 0,61 | 0 | 327 | 26,8 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 80 | 61,3 % | 1.457 | 1.841 | 0,86 | 621 | 847 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 79 | 55,7 % | 1.584 | 1.081 | 1,27 | 227 | 746 | 41,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 79 | 57,0 % | 2.044 | 790 | 1,63 | 127 | 662 | 54,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 79 | 63,3 % | 1.776 | 1.138 | 1,22 | 397 | 853 | 41,8 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 79 | 49,4 % | 608 | 201 | 0,57 | 0 | 458 | 19,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 77 | 42,9 % | 1.366 | 971 | 0,92 | 0 | 472 | 42,9 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 77 | 45,5 % | 1.383 | 2.052 | 1,08 | 354 | 693 | 42,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X SheridanLT | 77 | 44,2 % | 1.507 | 1.322 | 0,90 | 1.427 | 716 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 76 | 59,2 % | 1.728 | 1.325 | 0,89 | 545 | 949 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 75 | 52,0 % | 1.437 | 852 | 0,91 | 56 | 652 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 74 | 60,8 % | 2.342 | 1.240 | 1,34 | 400 | 805 | 44,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 73 | 49,3 % | 1.932 | 1.062 | 1,16 | 248 | 695 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 73 | 35,6 % | 1.213 | 1.974 | 1,10 | 338 | 633 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 73 | 35,6 % | 1.286 | 924 | 1,01 | 0 | 443 | 39,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 73 | 47,9 % | 294 | 116 | 0,34 | 0 | 168 | 23,3 % | – | – |
VI FV304Art | 72 | 61,1 % | 1.415 | 733 | 1,11 | 167 | 535 | 56,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 72 | 58,3 % | 1.420 | 609 | 0,83 | 0 | 630 | 31,9 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 72 | 62,5 % | 2.010 | 1.316 | 1,22 | 241 | 793 | 47,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 72 | 40,3 % | 784 | 446 | 1,06 | 0 | 414 | 34,7 % | – | – |
VIII T-44MT | 72 | 50,0 % | 1.365 | 1.035 | 0,76 | 470 | 689 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 72 | 51,4 % | 1.964 | 931 | 1,24 | 217 | 662 | 41,7 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 71 | 52,1 % | 1.238 | 1.230 | 0,77 | 162 | 596 | 56,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 56,3 % | 1.085 | 469 | 0,92 | 0 | 383 | 38,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 70 | 62,9 % | 1.275 | 328 | 1,16 | 82 | 517 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 70 | 54,3 % | 1.304 | 1.281 | 0,90 | 200 | 769 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 70 | 51,4 % | 1.362 | 712 | 0,94 | 0 | 531 | 22,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 68 | 44,1 % | – | 2.469 | 0,94 | 862 | 963 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 68 | 45,6 % | 1.534 | 1.982 | 0,97 | 638 | 777 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 68 | 51,5 % | 1.373 | 1.761 | 0,96 | 616 | 780 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 67 | 46,3 % | 1.515 | 875 | 1,27 | 198 | 654 | 43,3 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 66 | 53,0 % | 1.689 | 1.352 | 0,95 | 356 | 877 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 66 | 50,0 % | 1.135 | 1.025 | 0,89 | 361 | 706 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 66 | 51,5 % | 1.826 | 1.359 | 0,97 | 325 | 858 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 66 | 47,0 % | 1.325 | 1.353 | 0,97 | 305 | 709 | 42,4 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 66 | 50,0 % | 1.225 | 1.987 | 1,00 | 479 | 805 | 39,4 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 65 | 53,8 % | 1.301 | 1.615 | 1,08 | 705 | 769 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 65 | 47,7 % | 1.546 | 901 | 1,15 | 243 | 646 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 64 | 51,6 % | 1.696 | 1.249 | 1,16 | 500 | 817 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 64 | 54,7 % | 1.611 | 936 | 1,03 | 300 | 695 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 64 | 48,4 % | 1.584 | 1.957 | 0,95 | 657 | 799 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 50,8 % | 1.986 | 926 | 1,44 | 274 | 703 | 41,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 63 | 61,9 % | 1.410 | 1.529 | 0,94 | 439 | 886 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 63 | 46,0 % | 1.743 | 1.211 | 0,94 | 356 | 768 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 62 | 56,5 % | 1.236 | 1.129 | 0,97 | 240 | 664 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 62 | 62,9 % | 2.159 | 1.681 | 1,35 | 302 | 911 | 54,8 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 61 | 47,5 % | 1.344 | 1.829 | 1,10 | 252 | 719 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 61 | 39,3 % | 1.295 | 720 | 0,97 | 0 | 453 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 61 | 45,9 % | 1.368 | 1.810 | 1,10 | 540 | 755 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 61 | 54,1 % | 1.029 | 333 | 0,57 | 255 | 554 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 60 | 38,3 % | 1.718 | 1.247 | 1,02 | 417 | 759 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 60 | 45,0 % | 1.422 | 2.261 | 0,95 | 280 | 718 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 60 | 63,3 % | – | 1.923 | 1,48 | 245 | 996 | 50,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 60 | 43,3 % | 593 | 493 | 0,65 | 0 | 472 | 28,3 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 59 | 54,2 % | 1.668 | 1.526 | 0,86 | 443 | 820 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 59 | 47,5 % | 1.624 | 1.419 | 1,07 | 334 | 834 | 47,5 % | – | Ass |
X CS-63MT | 59 | 47,5 % | 1.546 | 2.020 | 1,25 | 383 | 755 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 59 | 52,5 % | 1.330 | 851 | 0,92 | 282 | 663 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 59 | 47,5 % | 1.623 | 1.712 | 1,41 | 379 | 901 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 58 | 46,6 % | 1.096 | 1.787 | 0,78 | 329 | 688 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 57 | 63,2 % | – | 2.108 | 1,32 | 238 | 837 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 57 | 50,9 % | 826 | 345 | 0,86 | 7 | 367 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 56 | 66,1 % | – | 851 | 1,73 | 59 | 729 | 55,4 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 56 | 53,6 % | 1.498 | 2.149 | 1,00 | 497 | 849 | 48,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 56 | 53,6 % | 1.743 | 1.296 | 1,05 | 365 | 743 | 48,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 56 | 62,5 % | 1.993 | 887 | 1,09 | 500 | 853 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 55 | 52,7 % | 1.506 | 819 | 0,85 | 0 | 613 | 38,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 55 | 61,8 % | 402 | 108 | 0,71 | 0 | 178 | 49,1 % | – | – |
X BZ-75HT | 55 | 49,1 % | 1.364 | 1.983 | 0,87 | 579 | 792 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 55 | 61,8 % | 1.675 | 876 | 1,33 | 254 | 745 | 43,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 53 | 50,9 % | 1.114 | 536 | 1,15 | 0 | 514 | 34,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 53 | 52,8 % | 1.248 | 1.209 | 0,96 | 359 | 767 | 43,4 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 53 | 49,1 % | 1.260 | 1.441 | 0,96 | 453 | 833 | 37,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 52 | 61,5 % | 2.339 | 640 | 1,44 | 142 | 604 | 51,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 52 | 73,1 % | 1.084 | 319 | 1,25 | 50 | 521 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 51 | 62,7 % | 1.833 | 825 | 0,76 | 808 | 746 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 51 | 54,9 % | 1.510 | 1.603 | 1,06 | 318 | 767 | 49,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 51 | 47,1 % | 1.059 | 508 | 0,90 | 0 | 404 | 29,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 50 | 50,0 % | 713 | 225 | 0,60 | 0 | 312 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 49 | 51,0 % | 1.737 | 681 | 1,41 | 157 | 627 | 40,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 49 | 55,1 % | 1.508 | 457 | 0,73 | 0 | 638 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 48 | 35,4 % | 546 | 292 | 0,31 | 486 | 491 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 48 | 47,9 % | 1.360 | 1.446 | 1,02 | 582 | 807 | 31,3 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 48 | 43,8 % | 1.204 | 1.114 | 0,58 | 328 | 771 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 47 | 53,2 % | 1.337 | 1.809 | 0,77 | 398 | 756 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 47 | 44,7 % | 894 | 639 | 0,36 | 783 | 611 | 25,5 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 47 | 66,0 % | 1.421 | 246 | 1,17 | 28 | 407 | 27,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 47 | 44,7 % | 2.091 | 1.482 | 1,40 | 446 | 771 | 42,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 47 | 57,4 % | 1.602 | 682 | 1,02 | 312 | 610 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 47 | 44,7 % | 1.294 | 1.530 | 0,77 | 509 | 762 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 46 | 71,7 % | 1.547 | 633 | 1,33 | 320 | 716 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 46 | 69,6 % | 1.096 | 335 | 0,83 | 0 | 472 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 46 | 52,2 % | 508 | 254 | 0,52 | 0 | 293 | 30,4 % | – | – |
X EBR 105LT | 46 | 37,0 % | 542 | 695 | 0,46 | 999 | 574 | 21,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 46 | 43,5 % | 820 | 152 | 1,00 | 16 | 295 | 39,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 45 | 62,2 % | 1.668 | 1.634 | 1,11 | 676 | 845 | 42,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 45 | 51,1 % | 1.007 | 452 | 0,89 | 0 | 423 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 45 | 57,8 % | 1.504 | 564 | 0,80 | 411 | 622 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 44 | 52,3 % | 590 | 205 | 0,45 | 0 | 207 | 43,2 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 44 | 45,5 % | 648 | 528 | 0,68 | 90 | 535 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 43 | 46,5 % | 1.069 | 836 | 0,44 | 860 | 660 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 43 | 48,8 % | 1.160 | 1.651 | 0,79 | 537 | 732 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 43 | 41,9 % | 495 | 444 | 0,65 | 0 | 423 | 44,2 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 43 | 55,8 % | 1.450 | 1.301 | 0,74 | 528 | 862 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 43 | 74,4 % | 1.736 | 481 | 1,40 | 44 | 500 | 46,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 43 | 65,1 % | 1.517 | 1.122 | 1,07 | 501 | 822 | 44,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 43 | 53,5 % | 1.530 | 1.247 | 1,05 | 429 | 788 | 41,9 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 42 | 59,5 % | 1.045 | 778 | 1,33 | 158 | 641 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 42 | 57,1 % | 1.414 | 959 | 1,10 | 176 | 677 | 57,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 41 | 56,1 % | 2.571 | 828 | 1,71 | 82 | 663 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 41 | 43,9 % | 1.204 | 2.085 | 0,61 | 638 | 725 | 31,7 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 41 | 56,1 % | 2.218 | 1.593 | 1,54 | 502 | 862 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 40 | 40,0 % | 1.701 | 1.925 | 1,10 | 372 | 825 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 40 | 57,5 % | 1.706 | 1.665 | 1,15 | 799 | 936 | 37,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 40 | 47,5 % | 1.180 | 920 | 0,80 | 163 | 565 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 40 | 60,0 % | 1.909 | 1.364 | 1,10 | 441 | 887 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 40 | 55,0 % | 1.209 | 596 | 0,75 | 196 | 571 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 40 | 47,5 % | 1.171 | 1.534 | 0,95 | 610 | 730 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 40 | 32,5 % | 933 | 1.401 | 0,75 | 614 | 621 | 27,5 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 39 | 53,8 % | 1.330 | 987 | 0,82 | 480 | 783 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 66,7 % | 1.542 | 1.008 | 1,08 | 324 | 775 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 39 | 56,4 % | 615 | 268 | 0,38 | 0 | 460 | 20,5 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 38 | 47,4 % | 869 | 747 | 0,61 | 41 | 592 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 38 | 57,9 % | 1.286 | 1.093 | 0,76 | 405 | 826 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 38 | 47,4 % | – | 2.227 | 1,08 | 364 | 822 | 39,5 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 38 | 55,3 % | 1.776 | 720 | 1,32 | 126 | 735 | 42,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 37 | 45,9 % | 1.450 | 1.968 | 0,97 | 251 | 712 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 37 | 59,5 % | 1.848 | 1.089 | 1,14 | 322 | 765 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 70,3 % | 827 | 274 | 0,70 | 0 | 355 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 36 | 47,2 % | 1.019 | 568 | 0,58 | 1.037 | 693 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 36 | 38,9 % | 1.168 | 1.303 | 0,86 | 415 | 758 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 36 | 47,2 % | – | 1.919 | 0,75 | 373 | 717 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 36 | 52,8 % | 644 | 332 | 0,69 | 10 | 334 | 36,1 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 45,7 % | 903 | 435 | 0,49 | 951 | 620 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 74,3 % | 2.497 | 706 | 1,57 | 154 | 743 | 54,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 35 | 42,9 % | 1.265 | 1.255 | 1,09 | 190 | 673 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 35 | 45,7 % | 1.483 | 639 | 0,97 | 93 | 478 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 35 | 45,7 % | 1.329 | 1.906 | 0,97 | 510 | 766 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 35 | 40,0 % | – | 1.607 | 1,09 | 169 | 692 | 45,7 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 34 | 61,8 % | 2.239 | 635 | 2,00 | 0 | 614 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 34 | 58,8 % | 2.846 | 781 | 1,00 | 315 | 797 | 41,2 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 33 | 45,5 % | 1.576 | 392 | 1,27 | 0 | 302 | 42,4 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 32 | 43,8 % | – | 1.853 | 0,84 | 569 | 868 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 32 | 65,6 % | 1.520 | 972 | 1,41 | 115 | 724 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 32 | 65,6 % | – | 2.445 | 1,50 | 449 | 942 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 31 | 54,8 % | 1.536 | 1.196 | 1,10 | 332 | 756 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 31 | 38,7 % | – | 1.590 | 0,68 | 565 | 699 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 31 | 54,8 % | 2.023 | 757 | 0,90 | 574 | 717 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 31 | 48,4 % | 1.503 | 1.563 | 0,77 | 208 | 818 | 41,9 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 30 | 56,7 % | 1.027 | 543 | 1,07 | 128 | 575 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 30 | 66,7 % | 3.564 | 1.253 | 2,57 | 279 | 1.167 | 56,7 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 30 | 56,7 % | 2.006 | 630 | 1,73 | 134 | 633 | 40,0 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 30 | 43,3 % | 951 | 1.520 | 0,63 | 433 | 795 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 29 | 55,2 % | 1.787 | 1.835 | 1,41 | 420 | 872 | 55,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 69,0 % | 1.606 | 816 | 1,14 | 208 | 738 | 58,6 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 29 | 31,0 % | 1.021 | 1.602 | 0,97 | 626 | 602 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 28 | 71,4 % | 2.365 | 775 | 1,61 | 217 | 631 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 28 | 53,6 % | 1.537 | 1.401 | 0,89 | 350 | 836 | 39,3 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 27 | 51,9 % | 846 | 244 | 1,07 | 0 | 358 | 44,4 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 27 | 51,9 % | 3.881 | 1.044 | 2,19 | 76 | 619 | 59,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 77,8 % | 4.217 | 735 | 1,56 | 379 | 753 | 74,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 26 | 46,2 % | 1.373 | 900 | 0,81 | 161 | 620 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 26 | 57,7 % | 1.496 | 1.647 | 0,96 | 555 | 876 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 26 | 34,6 % | 1.993 | 803 | 1,38 | 115 | 520 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 26 | 46,2 % | 1.293 | 1.875 | 0,85 | 429 | 782 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 26 | 61,5 % | 1.962 | 1.531 | 1,08 | 469 | 968 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 26 | 53,8 % | 1.602 | 2.020 | 1,00 | 588 | 810 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 26 | 61,5 % | 4.998 | 943 | 2,42 | 180 | 797 | 57,7 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 25 | 48,0 % | – | 2.217 | 1,16 | 428 | 939 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 25 | 44,0 % | 1.323 | 1.040 | 0,88 | 239 | 566 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 25 | 52,0 % | 602 | 559 | 0,80 | 0 | 549 | 24,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 25 | 60,0 % | 1.355 | 345 | 1,16 | 0 | 467 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 25 | 60,0 % | 1.276 | 783 | 1,24 | 299 | 731 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 25 | 56,0 % | 1.687 | 1.559 | 1,08 | 196 | 789 | 56,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 24 | 45,8 % | 1.506 | 1.684 | 0,96 | 570 | 759 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 24 | 58,3 % | 781 | 269 | 1,17 | 0 | 349 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 24 | 62,5 % | 1.459 | 1.212 | 0,96 | 246 | 808 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 41,7 % | 1.391 | 1.070 | 1,04 | 301 | 686 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 41,7 % | – | 1.198 | 0,92 | 332 | 775 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 24 | 79,2 % | 1.890 | 1.119 | 1,25 | 276 | 957 | 58,3 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 24 | 58,3 % | 1.374 | 1.148 | 1,00 | 549 | 853 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 24 | 66,7 % | 1.977 | 1.433 | 1,17 | 460 | 863 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 23 | 60,9 % | 767 | 483 | 0,78 | 0 | 488 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 23 | 56,5 % | 1.737 | 1.303 | 1,09 | 371 | 897 | 39,1 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 23 | 43,5 % | 1.305 | 1.571 | 0,70 | 439 | 767 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 23 | 34,8 % | 820 | 1.416 | 0,74 | 593 | 683 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 23 | 65,2 % | 1.438 | 758 | 1,13 | 0 | 588 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 23 | 60,9 % | 1.186 | 402 | 0,83 | 496 | 623 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 22 | 40,9 % | 981 | 1.006 | 0,68 | 387 | 652 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 36,4 % | 524 | 209 | 0,91 | 0 | 247 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 21 | 57,1 % | 1.540 | 738 | 1,14 | 171 | 658 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 21 | 66,7 % | 2.288 | 927 | 0,90 | 914 | 897 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 21 | 52,4 % | 1.056 | 1.107 | 0,95 | 160 | 687 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 21 | 38,1 % | – | 1.901 | 1,05 | 124 | 833 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 20 | 65,0 % | 1.388 | 771 | 0,85 | 375 | 680 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 20 | 65,0 % | – | 1.822 | 1,10 | 619 | 985 | 65,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 19 | 52,6 % | 1.891 | 937 | 1,05 | 333 | 758 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 19 | 52,6 % | – | 1.825 | 0,63 | 592 | 891 | 26,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 19 | 47,4 % | – | 1.984 | 0,53 | 417 | 923 | 42,1 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 18 | 61,1 % | 619 | 203 | 0,67 | 47 | 279 | 61,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 18 | 33,3 % | 1.048 | 1.366 | 0,83 | 400 | 712 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 18 | 55,6 % | 1.086 | 1.052 | 0,89 | 553 | 830 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 17 | 52,9 % | – | 1.928 | 1,41 | 358 | 799 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 17 | 52,9 % | 1.196 | 1.283 | 1,35 | 230 | 880 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 17 | 47,1 % | 2.008 | 521 | 1,00 | 462 | 657 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 17 | 47,1 % | 1.194 | 1.489 | 1,06 | 391 | 723 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 16 | 43,8 % | 814 | 1.396 | 0,56 | 955 | 769 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 16 | 31,3 % | 1.000 | 505 | 0,81 | 44 | 324 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 16 | 50,0 % | 1.097 | 520 | 1,13 | 96 | 434 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 16 | 50,0 % | – | 1.863 | 0,75 | 421 | 896 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 16 | 56,3 % | 1.022 | 613 | 0,81 | 186 | 512 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 16 | 62,5 % | 1.444 | 1.278 | 0,69 | 377 | 782 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 15 | 60,0 % | 1.342 | 1.253 | 1,07 | 272 | 885 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 53,3 % | 301 | 155 | 0,53 | 0 | 262 | 40,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 15 | 46,7 % | 1.340 | 1.575 | 0,60 | 612 | 778 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 14 | 35,7 % | – | 1.687 | 0,57 | 292 | 674 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 14 | 57,1 % | 1.157 | 1.643 | 1,14 | 549 | 867 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 57,1 % | 159 | 37 | 0,14 | 0 | 209 | 42,9 % | – | – |
III Chi-HaLT | 14 | 85,7 % | 1.028 | 260 | 1,29 | 80 | 473 | 64,3 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 14 | 50,0 % | 1.014 | 173 | 0,93 | 0 | 225 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 38,5 % | 160 | 124 | 0,23 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 13 | 46,2 % | 620 | 183 | 0,46 | 77 | 313 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 13 | 38,5 % | 1.540 | 1.509 | 0,54 | 1.793 | 752 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 13 | 76,9 % | – | 1.689 | 1,46 | 484 | 1.065 | 76,9 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 13 | 53,8 % | 1.218 | 828 | 0,54 | 770 | 741 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 53,8 % | 618 | 141 | 1,23 | 35 | 355 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 46,2 % | 246 | 100 | 0,54 | 0 | 282 | 15,4 % | – | – |
VIII 112HT | 13 | 46,2 % | 1.593 | 1.291 | 1,08 | 634 | 881 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 13 | 38,5 % | 1.387 | 1.878 | 0,92 | 261 | 796 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 12 | 58,3 % | 594 | 217 | 0,75 | 0 | 321 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 12 | 25,0 % | 825 | 767 | 0,67 | 432 | 535 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 58,3 % | 608 | 148 | 0,83 | 0 | 339 | 33,3 % | – | – |
IX T 54DMT | 12 | 41,7 % | 1.079 | 1.472 | 0,58 | 156 | 645 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 12 | 41,7 % | – | 2.345 | 1,17 | 435 | 805 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 12 | 41,7 % | – | 1.735 | 0,67 | 118 | 590 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 257 | 74 | 0,00 | 0 | 239 | 63,6 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 11 | 18,2 % | 405 | 210 | 0,91 | 30 | 217 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 36,4 % | 2.545 | 337 | 1,55 | 0 | 231 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 54,5 % | 1.075 | 453 | 0,64 | 780 | 600 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 11 | 36,4 % | 1.145 | 505 | 1,09 | 138 | 458 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 11 | 45,5 % | 1.187 | 1.625 | 1,09 | 210 | 686 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 11 | 18,2 % | 1.853 | 990 | 1,73 | 146 | 577 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 11 | 63,6 % | 1.646 | 1.375 | 1,09 | 332 | 890 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 10 | 60,0 % | 1.489 | 942 | 1,20 | 104 | 685 | 50,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 10 | 40,0 % | 650 | 152 | 0,80 | 0 | 179 | 40,0 % | – | – |
IX Type 68HT | 10 | 50,0 % | 683 | 1.046 | 0,40 | 225 | 694 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 10 | 50,0 % | 1.081 | 891 | 0,60 | 143 | 689 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 10 | 30,0 % | 838 | 575 | 0,80 | 97 | 410 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 10 | 50,0 % | 1.035 | 891 | 1,00 | 501 | 737 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 70,0 % | 1.262 | 374 | 1,40 | 0 | 372 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 10 | 60,0 % | 387 | 252 | 0,30 | 0 | 354 | 40,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 10 | 20,0 % | 912 | 1.536 | 0,80 | 112 | 484 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 10 | 30,0 % | 1.527 | 2.121 | 1,10 | 318 | 628 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 10 | 60,0 % | 2.110 | 552 | 1,50 | 137 | 598 | 50,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 10 | 40,0 % | 137 | 97 | 0,20 | 0 | 208 | 10,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 10 | 40,0 % | 1.697 | 1.334 | 1,40 | 238 | 760 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 60,0 % | 663 | 136 | 1,10 | 0 | 322 | 40,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 9 | 55,6 % | 575 | 171 | 0,67 | 0 | 315 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 44,4 % | 953 | 1.110 | 1,00 | 140 | 717 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 9 | 55,6 % | – | 1.791 | 1,22 | 820 | 1.071 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 77,8 % | 1.233 | 417 | 1,11 | 117 | 564 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 9 | 66,7 % | 1.062 | 545 | 0,67 | 1.429 | 827 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 44,4 % | 458 | 164 | 0,89 | 0 | 252 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 8 | 12,5 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 155 | 12,5 % | – | – |
XI HackerMT | 8 | 75,0 % | 1.533 | 1.528 | 0,88 | 806 | 972 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 8 | 75,0 % | 1.297 | 1.747 | 1,25 | 139 | 957 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 37,5 % | 954 | 871 | 0,50 | 504 | 587 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 8 | 62,5 % | – | 1.468 | 0,13 | 207 | 823 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 37,5 % | 1.370 | 1.645 | 1,00 | 550 | 707 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 75,0 % | – | 1.553 | 0,25 | 653 | 956 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 7 | 57,1 % | – | 2.590 | 0,57 | 237 | 897 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 7 | 57,1 % | 1.685 | 1.449 | 0,57 | 679 | 822 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 7 | 42,9 % | 985 | 1.146 | 1,14 | 314 | 684 | 71,4 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 7 | 42,9 % | – | 1.591 | 1,86 | 506 | 908 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 7 | 57,1 % | – | 2.072 | 1,86 | 286 | 976 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 705 | 207 | 0,57 | 0 | 313 | 28,6 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 7 | 57,1 % | 1.204 | 1.379 | 0,29 | 288 | 651 | 42,9 % | – | – |
IX TL-7JPz | 6 | 83,3 % | 1.218 | 1.375 | 0,83 | 152 | 908 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 6 | 33,3 % | 1.039 | 1.447 | 0,67 | 146 | 637 | 33,3 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 6 | 50,0 % | 779 | 503 | 0,50 | 871 | 590 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 66,7 % | – | 1.552 | 1,83 | 478 | 997 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 66,7 % | 1.809 | 1.653 | 0,67 | 324 | 855 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 5 | 20,0 % | – | 1.748 | 0,80 | 295 | 570 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 5 | 40,0 % | 10 | 94 | 0,00 | 0 | 234 | 20,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 5 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 34 | 20,0 % | – | – |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 1.345 | 336 | 1,20 | 177 | 528 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 5 | 20,0 % | – | 1.536 | 0,20 | 45 | 449 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 40,0 % | – | 512 | 0,80 | 1.281 | 666 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 696 | 0,75 | 60 | 510 | 50,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 50,0 % | 2.566 | 2.700 | 2,00 | 184 | 914 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 4 | 25,0 % | – | 1.370 | 0,50 | 363 | 634 | 25,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 4 | 25,0 % | 1.132 | 537 | 1,25 | 20 | 390 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 50,0 % | 1.535 | 1.419 | 1,00 | 232 | 901 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 4 | 25,0 % | – | 2.562 | 0,50 | 614 | 628 | 25,0 % | – | – |
V M4-85MT | 4 | 25,0 % | 1.560 | 687 | 1,00 | 551 | 652 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 4 | 75,0 % | 620 | 561 | 0,25 | 137 | 609 | 50,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 75,0 % | 949 | 630 | 0,00 | 259 | 670 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 4 | 50,0 % | 2.325 | 866 | 1,25 | 39 | 726 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 25,0 % | 1.747 | 1.139 | 0,75 | 73 | 626 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 760 | 175 | 0,67 | 2 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 3 | 100,0 % | 881 | 553 | 0,00 | 287 | 697 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 1.459 | 0,33 | 383 | 685 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 0,0 % | 481 | 309 | 0,33 | 240 | 278 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 0,0 % | 559 | 148 | 0,67 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 416 | 119 | 0,67 | 0 | 181 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 100,0 % | 3.376 | 1.030 | 1,33 | 333 | 1.074 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 974 | 299 | 0,67 | 31 | 357 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 1.300 | 209 | 1,67 | 0 | 329 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 3 | 100,0 % | 650 | 546 | 0,33 | 0 | 778 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 292 | 67 | 0,33 | 47 | 199 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 66,7 % | 967 | 911 | 0,33 | 265 | 607 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 300 | 85 | 0,33 | 0 | 194 | 66,7 % | – | – |
VIII M41DLT | 3 | 66,7 % | 1.283 | 637 | 1,33 | 871 | 715 | 66,7 % | – | – |
III LocustLT | 3 | 33,3 % | 1.848 | 441 | 1,33 | 21 | 542 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 2 | 100,0 % | 319 | 160 | 1,00 | 956 | 774 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 2 | 50,0 % | 1.111 | 1.202 | 1,50 | 73 | 676 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 2 | 100,0 % | – | 2.015 | 0,50 | 232 | 943 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 2 | 50,0 % | 1.794 | 1.031 | 0,50 | 1.015 | 899 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 423 | 131 | 0,50 | 18 | 228 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 0,0 % | – | 928 | 1,50 | 207 | 638 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 50,0 % | 641 | 742 | 1,00 | 94 | 790 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 1.292 | 1,00 | 394 | 391 | 0,0 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 2 | 50,0 % | – | 1.751 | 2,00 | 181 | 957 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 2 | 50,0 % | 537 | 223 | 0,50 | 40 | 316 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 2 | 0,0 % | 2.083 | 1.743 | 0,50 | 44 | 546 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 2 | 100,0 % | 855 | 1.085 | 0,50 | 53 | 831 | 50,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 0,0 % | 2 | 259 | 0,50 | 393 | 191 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 2 | 0,0 % | – | 297 | 0,50 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 1.001 | 192 | 1,50 | 0 | 382 | 100,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 1.568 | 307 | 1,50 | 0 | 417 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 1.278 | 698 | 2,00 | 0 | 641 | 100,0 % | – | – |
IV T-28MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 355 | 100,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 948 | 194 | 0,00 | 0 | 255 | 100,0 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 1 | 100,0 % | 519 | 467 | 0,00 | 0 | 842 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.932 | 817 | 1,00 | 269 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 2.862 | 953 | 0,00 | 150 | 450 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 0,0 % | – | 2.828 | 1,00 | 0 | 591 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 0,0 % | – | 507 | 0,00 | 2.001 | 425 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 742 | 267 | 0,00 | 0 | 315 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 657 | 122 | 0,00 | 45 | 294 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 100,0 % | – | 443 | 0,00 | 339 | 798 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 865 | 151 | 3,00 | 314 | 711 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 1.156 | 247 | 1,00 | 0 | 181 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 123 | 1,00 | 146 | 210 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 177 | 355 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 100,0 % | 804 | 348 | 0,00 | 0 | 639 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 19 | 218 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.184 | 373 | 1,00 | 0 | 630 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 567 | 103 | 2,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 1.373 | 1.263 | 3,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 1 | 100,0 % | 1.510 | 2.308 | 0,00 | 0 | 969 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 310 | 75 | 0,00 | 0 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 1 | 0,0 % | 39 | 83 | 0,00 | 16 | 90 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 1.611 | 1.735 | 0,00 | 358 | 429 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 41 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 11.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 675 |
| 57,9 % |
| 302 |
| Stufe II | 901 | 56,8 % | 183 |
| Stufe I | 158 | 58,9 % | 203 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 14.448 | 51,6 % | 1.584 |
| Schwerer Panzer | 13.977 | 51,7 % | 1.507 |
| Mittlerer Panzer | 11.814 | 51,9 % | 1.291 |
| Artillerie | 8.258 | 52,2 % | 1.536 |
| Leichter Panzer | 5.802 | 53,5 % | 592 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 13.970 | 51,5 % | 1.278 |
| UdSSR | 11.216 | 51,8 % | 1.467 |
| Deutschland | 8.474 | 52,0 % | 1.410 |
| Frankreich | 5.803 | 51,7 % | 1.261 |
| Großbritannien | 4.772 | 52,7 % | 1.493 |
| China | 4.578 | 53,8 % | 1.321 |
| Japan | 1.819 | 53,3 % | 1.363 |
| Schweden | 1.300 | 53,3 % | 1.498 |
| Tschechoslowakei | 1.250 | 50,2 % | 1.936 |
| Italien | 646 | 48,6 % | 1.522 |
| Polen | 471 | 53,5 % | 1.558 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
188 verschiedene Erfolge
Krieger
× 257
Großkaliber
× 340
Unterstützer
× 770
Panzer-Meisterschütze
× 112
Wachposten
× 83
Stahlwand
× 380
Verteidiger
× 178
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 43
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 937
Kämpfer
× 839
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 344
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 36
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 17
Waffenbrüder
× 307
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 59
Hand Gottes
× 391
Brandstifter
× 277
Sprengmeister
× 234
Schläger
× 6.185
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 102
Meisterschütze
× 677
Bölter-Medaille
× 8
Pionier der gewerteten Gefechte
Kamikaze
× 127
Räuber
× 2
Späher
× 10
Artillerist
× 20
Wirkungsfeuer
× 10.265
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 45
Der Löwe von Sinai
× 51
Panzerbrecher
× 69
Richtschütze
× 159
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 84
Orlik-Medaille
× 31
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 91
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 113
Spartaner
× 139
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Saures oder Saures
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Hostessenalarm
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
