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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
MEGABOTS · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 06.05.2026
Gefechte
88.742
Siegquote
54,06 %
WN8
2.055
Ø Schaden
1.235
Ø Erfahrung
712
Ø Stufe
7,32
Ø Abschüsse
1,13
Ø Aufgeklärt
1,34
Überlebensrate
39,03 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
266
Ø Geblockt
68
Schadensverhältnis
1,80
Abschüsse / Tod
1,86
Max. Schaden
7.230
M53/M55
Max. Abschüsse
11
Pz. 38H
Max. Erfahrung
2.903
Panzer gespielt
557
WN7
1.478
Effizienz (EFF)
1.420
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 88.749 | 54,06 % | 2.055 | 1.235 | 1,13 | 712 | 1,86 | 39,0 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 12 | 58,3 % | 1.199 |
| Stufe X | 7.993 | 52,0 % | 1.759 |
| Stufe IX | 21.048 | 53,1 % | 1.674 |
| Stufe VIII | 18.456 | 53,1 % | 1.370 |
| Stufe VII | 13.794 | 54,3 % | 1.160 |
| Stufe VI | 11.370 | 54,9 % | 903 |
| Stufe V | 9.195 | 55,4 % | 614 |
| Stufe IV | 2.165 | 58,4 % | 422 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
98
★
Meisterschaft: Ass
275
Meisterschaft: I. Klasse
137
Meisterschaft: II. Klasse
94
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M53/M55Art | 5.668 | 54,0 % | 2.085 | 1.761 | 0,98 | 87 | 765 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 1.842 | 57,5 % | 2.358 | 1.018 | 1,35 | 150 | 620 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.789 | 52,2 % | 1.414 | 1.538 | 0,81 | 84 | 697 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.685 | 51,2 % | 1.959 | 1.681 | 1,21 | 206 | 790 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.660 | 52,1 % | 1.583 | 1.736 | 0,80 | 74 | 771 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.644 | 57,2 % | 2.863 | 1.149 | 1,06 | 936 | 876 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 1.578 | 52,3 % | 3.048 | 1.825 | 1,39 | 0 | 590 | 48,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 1.356 | 52,9 % | 473 | 176 | 0,47 | 11 | 313 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 1.350 | 56,9 % | 2.681 | 1.043 | 1,27 | 733 | 937 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 1.329 | 55,9 % | 2.178 | 1.226 | 1,20 | 312 | 757 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.193 | 54,7 % | 1.774 | 1.168 | 1,01 | 64 | 806 | 33,4 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 1.130 | 61,8 % | 1.538 | 414 | 2,60 | 2 | 689 | 58,5 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.113 | 53,9 % | 2.042 | 1.966 | 0,92 | 91 | 734 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 949 | 54,0 % | 1.802 | 1.006 | 0,90 | 639 | 743 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 940 | 59,5 % | 2.678 | 824 | 1,71 | 117 | 656 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 917 | 53,0 % | 2.650 | 1.325 | 1,06 | 880 | 809 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 814 | 55,8 % | 2.393 | 893 | 0,98 | 398 | 798 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 742 | 51,6 % | 1.855 | 1.679 | 1,11 | 203 | 790 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 734 | 53,5 % | 1.556 | 1.365 | 0,79 | 47 | 800 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 732 | 53,4 % | 1.907 | 1.528 | 1,12 | 294 | 757 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 707 | 53,6 % | 2.079 | 894 | 0,97 | 710 | 759 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 695 | 52,8 % | 1.848 | 1.021 | 0,83 | 918 | 728 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 686 | 55,1 % | 2.591 | 961 | 1,24 | 834 | 925 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 657 | 55,1 % | 2.466 | 861 | 1,45 | 0 | 323 | 48,6 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 636 | 52,0 % | 1.775 | 1.646 | 1,25 | 164 | 794 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 631 | 61,6 % | 2.181 | 308 | 1,86 | 5 | 492 | 39,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 596 | 59,6 % | 2.454 | 901 | 1,38 | 277 | 789 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 591 | 57,9 % | 1.970 | 853 | 1,37 | 380 | 744 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 530 | 56,6 % | 2.727 | 858 | 1,65 | 166 | 672 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 527 | 54,3 % | 2.222 | 1.198 | 1,65 | 372 | 778 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 513 | 48,5 % | 2.074 | 2.096 | 1,19 | 404 | 813 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 493 | 51,5 % | 2.286 | 1.783 | 1,43 | 277 | 818 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 489 | 56,0 % | 2.393 | 897 | 1,34 | 260 | 758 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 471 | 49,3 % | 1.483 | 1.424 | 1,01 | 240 | 768 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 470 | 56,6 % | 2.715 | 1.201 | 1,12 | 821 | 870 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 455 | 51,0 % | 2.731 | 1.904 | 1,10 | 0 | 676 | 45,3 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 455 | 54,5 % | 1.608 | 671 | 0,69 | 405 | 701 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 453 | 52,8 % | 2.101 | 1.661 | 1,11 | 153 | 876 | 33,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 452 | 54,9 % | 2.159 | 967 | 0,92 | 519 | 768 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 438 | 49,5 % | 2.211 | 1.745 | 1,28 | 718 | 830 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 421 | 58,2 % | 2.687 | 760 | 1,62 | 143 | 671 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 420 | 51,2 % | – | 1.824 | 1,20 | 514 | 792 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 412 | 52,7 % | 2.543 | 1.872 | 1,20 | 173 | 682 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 402 | 50,7 % | 1.764 | 2.220 | 1,23 | 402 | 666 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 397 | 54,2 % | 2.795 | 1.671 | 1,14 | 18 | 690 | 46,6 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 394 | 57,6 % | 2.434 | 1.036 | 1,45 | 193 | 711 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 381 | 55,6 % | 1.345 | 920 | 0,92 | 0 | 443 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 372 | 53,5 % | 1.892 | 1.933 | 1,25 | 0 | 691 | 44,9 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 362 | 53,6 % | 1.951 | 816 | 1,54 | 44 | 504 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 355 | 53,8 % | 1.882 | 1.952 | 1,14 | 329 | 745 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 352 | 53,7 % | 2.722 | 1.350 | 1,35 | 0 | 399 | 46,9 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 349 | 54,2 % | 2.560 | 2.042 | 1,23 | 0 | 703 | 45,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 340 | 49,7 % | 1.978 | 1.801 | 1,24 | 527 | 806 | 32,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 332 | 56,6 % | 1.679 | 1.834 | 0,88 | 75 | 784 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 330 | 58,8 % | 2.027 | 685 | 0,92 | 483 | 685 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 320 | 52,8 % | 2.433 | 2.221 | 1,49 | 525 | 862 | 44,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 317 | 52,7 % | 1.657 | 488 | 0,71 | 18 | 680 | 22,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 315 | 46,0 % | 993 | 1.166 | 0,75 | 0 | 672 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 307 | 49,8 % | 1.767 | 1.694 | 1,06 | 0 | 777 | 35,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 302 | 55,6 % | 2.114 | 494 | 0,75 | 159 | 585 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 301 | 58,1 % | 1.742 | 498 | 1,12 | 126 | 518 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V DS PZInżMT | 300 | 61,0 % | 2.778 | 903 | 1,30 | 293 | 683 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 297 | 53,9 % | 1.822 | 1.713 | 0,92 | 227 | 807 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 291 | 54,0 % | 2.178 | 1.914 | 1,13 | 608 | 893 | 34,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 287 | 52,3 % | 2.118 | 1.521 | 1,14 | 106 | 812 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 286 | 57,3 % | 1.184 | 1.074 | 1,01 | 0 | 701 | 22,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 278 | 55,0 % | 1.629 | 1.457 | 1,09 | 509 | 775 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 277 | 43,7 % | 1.505 | 1.525 | 0,94 | 0 | 694 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 277 | 57,4 % | 2.800 | 2.189 | 1,65 | 587 | 928 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 275 | 53,5 % | 2.013 | 2.070 | 1,29 | 521 | 874 | 40,4 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 274 | 50,0 % | 1.554 | 1.734 | 0,99 | 478 | 700 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 270 | 56,3 % | 2.042 | 1.761 | 1,16 | 764 | 870 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 265 | 55,8 % | 2.774 | 2.574 | 1,57 | 460 | 925 | 47,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 265 | 51,3 % | 1.804 | 1.683 | 1,02 | 879 | 864 | 32,8 % | – | Ass |
VI A-43MT | 263 | 60,8 % | 2.627 | 914 | 1,49 | 445 | 826 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 260 | 55,8 % | 1.901 | 1.227 | 1,04 | 318 | 847 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 258 | 52,3 % | 1.830 | 1.124 | 1,25 | 255 | 727 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 258 | 50,0 % | 1.748 | 1.120 | 0,97 | 342 | 706 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 258 | 55,0 % | 2.340 | 1.587 | 1,31 | 0 | 752 | 37,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 252 | 50,4 % | 1.771 | 1.720 | 0,96 | 126 | 803 | 34,5 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 251 | 51,4 % | 2.138 | 1.981 | 0,98 | 109 | 743 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 251 | 52,6 % | 2.731 | 1.637 | 1,27 | 179 | 683 | 49,0 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 249 | 50,2 % | 1.712 | 1.627 | 0,93 | 109 | 753 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 243 | 49,8 % | 2.020 | 889 | 1,28 | 222 | 457 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 234 | 54,3 % | 1.848 | 865 | 1,23 | 9 | 564 | 41,5 % | – | Ass |
IX 212AArt | 233 | 54,1 % | 2.154 | 1.816 | 1,06 | 78 | 644 | 51,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 231 | 42,4 % | 694 | 659 | 0,61 | 0 | 361 | 23,4 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 229 | 61,6 % | 2.322 | 1.342 | 1,60 | 91 | 763 | 44,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 228 | 44,7 % | 2.263 | 1.377 | 1,19 | 517 | 779 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 227 | 51,1 % | 791 | 500 | 0,65 | 58 | 413 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 225 | 61,3 % | 2.182 | 1.186 | 1,18 | 252 | 852 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 223 | 54,3 % | 2.056 | 1.173 | 1,00 | 844 | 714 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 222 | 44,6 % | 1.457 | 1.567 | 1,01 | 350 | 684 | 33,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 219 | 53,4 % | 2.507 | 1.653 | 1,31 | 134 | 720 | 52,1 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 218 | 61,5 % | 2.265 | 1.936 | 1,09 | 583 | 940 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 217 | 47,5 % | 1.507 | 1.311 | 1,06 | 0 | 610 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 214 | 44,4 % | 1.222 | 1.049 | 0,80 | 0 | 621 | 32,2 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 213 | 54,0 % | 1.967 | 1.025 | 1,21 | 129 | 764 | 39,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 211 | 55,9 % | 1.054 | 294 | 0,93 | 75 | 413 | 18,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 211 | 53,6 % | 1.921 | 1.864 | 1,25 | 222 | 830 | 44,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 210 | 56,2 % | 2.200 | 645 | 1,61 | 21 | 687 | 47,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 209 | 54,5 % | 1.698 | 633 | 0,85 | 126 | 524 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 207 | 54,6 % | 2.060 | 1.745 | 1,11 | 0 | 831 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 205 | 54,6 % | 817 | 240 | 0,61 | 2 | 494 | 25,4 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 205 | 52,7 % | 1.796 | 780 | 0,87 | 1.289 | 784 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 205 | 57,1 % | 2.283 | 660 | 1,43 | 53 | 687 | 38,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 205 | 60,5 % | 2.540 | 1.274 | 1,18 | 1.143 | 881 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 204 | 52,9 % | 2.292 | 2.265 | 1,59 | 348 | 842 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 204 | 58,8 % | 2.293 | 1.956 | 1,25 | 612 | 908 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 203 | 52,2 % | 2.325 | 2.065 | 1,32 | 65 | 827 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 200 | 45,5 % | 1.469 | 1.129 | 0,83 | 479 | 817 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 199 | 52,3 % | 2.204 | 2.114 | 1,26 | 202 | 883 | 39,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 198 | 48,0 % | 1.159 | 405 | 0,45 | 170 | 608 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 197 | 49,7 % | 653 | 296 | 0,55 | 14 | 287 | 17,8 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 196 | 46,9 % | 1.674 | 825 | 1,03 | 198 | 556 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 196 | 52,6 % | 1.706 | 1.452 | 1,01 | 503 | 796 | 35,2 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 194 | 53,6 % | 1.888 | 1.445 | 0,84 | 387 | 850 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 193 | 59,1 % | 1.879 | 1.406 | 0,92 | 300 | 720 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ram IIMT | 189 | 61,9 % | 2.257 | 646 | 1,48 | 73 | 638 | 43,9 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 187 | 58,3 % | 1.742 | 2.155 | 1,17 | 329 | 761 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 186 | 53,8 % | 1.759 | 1.556 | 1,08 | 0 | 801 | 33,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 185 | 62,2 % | 1.733 | 1.027 | 0,96 | 0 | 808 | 38,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 184 | 53,8 % | 2.466 | 1.854 | 1,33 | 0 | 813 | 33,7 % | – | Ass |
VII PantherMT | 183 | 49,7 % | 698 | 513 | 0,63 | 0 | 387 | 24,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 177 | 57,6 % | 2.424 | 1.022 | 0,92 | 795 | 802 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 174 | 51,7 % | 2.172 | 894 | 1,22 | 240 | 757 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 172 | 51,7 % | 2.536 | 1.661 | 1,15 | 0 | 684 | 40,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 172 | 51,2 % | 1.402 | 465 | 0,64 | 215 | 613 | 26,7 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 172 | 48,8 % | 1.110 | 740 | 0,75 | 0 | 641 | 27,9 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 171 | 58,5 % | 2.824 | 1.841 | 1,20 | 1.218 | 827 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 171 | 49,1 % | 2.038 | 1.345 | 0,93 | 0 | 755 | 31,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 170 | 53,5 % | 2.555 | 1.483 | 1,38 | 509 | 853 | 35,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 169 | 52,1 % | 1.740 | 944 | 1,06 | 397 | 689 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 169 | 56,2 % | 1.821 | 746 | 0,97 | 697 | 666 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 169 | 47,9 % | 1.901 | 1.062 | 0,99 | 238 | 700 | 36,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 169 | 46,2 % | 1.306 | 1.491 | 1,11 | 174 | 673 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 169 | 53,8 % | 2.188 | 1.639 | 1,26 | 427 | 876 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 168 | 55,4 % | 1.401 | 921 | 0,98 | 73 | 699 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 167 | 52,7 % | 2.154 | 1.284 | 1,40 | 328 | 813 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 167 | 45,5 % | 597 | 441 | 0,53 | 0 | 332 | 24,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 165 | 54,5 % | 1.992 | 555 | 1,53 | 111 | 571 | 45,5 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 165 | 44,8 % | 785 | 375 | 0,87 | 21 | 286 | 24,2 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 163 | 59,5 % | 3.265 | 1.745 | 1,56 | 0 | 747 | 49,7 % | – | Ass |
VI PudelMT | 161 | 56,5 % | 1.993 | 896 | 1,25 | 325 | 780 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 160 | 52,5 % | 1.979 | 1.102 | 1,08 | 22 | 567 | 48,8 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 159 | 59,1 % | 2.672 | 972 | 1,52 | 238 | 775 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 158 | 51,9 % | 1.266 | 944 | 0,72 | 0 | 635 | 26,6 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 158 | 48,1 % | 1.840 | 1.160 | 0,72 | 824 | 716 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 157 | 54,1 % | 2.168 | 1.161 | 1,09 | 166 | 619 | 57,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 157 | 54,1 % | 1.716 | 1.194 | 0,80 | 577 | 849 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 157 | 51,0 % | 1.581 | 1.049 | 1,09 | 262 | 704 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 157 | 54,8 % | 711 | 433 | 0,55 | 11 | 297 | 28,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 156 | 49,4 % | 2.091 | 926 | 1,13 | 185 | 702 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 154 | 41,6 % | 1.111 | 1.534 | 0,97 | 347 | 620 | 29,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 154 | 54,5 % | 1.569 | 660 | 0,82 | 217 | 665 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 153 | 52,9 % | 1.564 | 1.460 | 0,82 | 447 | 802 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 153 | 50,3 % | 2.076 | 1.561 | 1,41 | 599 | 853 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 153 | 49,0 % | 1.696 | 1.107 | 1,03 | 0 | 780 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 152 | 57,2 % | 1.859 | 2.124 | 1,23 | 435 | 858 | 45,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 151 | 58,3 % | 2.215 | 879 | 1,35 | 352 | 767 | 33,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 148 | 48,6 % | 2.004 | 1.118 | 1,02 | 384 | 756 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 148 | 50,0 % | 1.291 | 1.381 | 0,84 | 319 | 717 | 28,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 147 | 57,1 % | 2.558 | 663 | 1,50 | 0 | 408 | 49,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 146 | 49,3 % | 1.982 | 2.009 | 1,18 | 503 | 859 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 144 | 56,9 % | 1.849 | 1.373 | 0,99 | 267 | 847 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 144 | 56,3 % | 2.170 | 1.565 | 1,13 | 0 | 910 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 144 | 57,6 % | 2.184 | 1.028 | 1,35 | 373 | 885 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 144 | 54,2 % | 2.130 | 625 | 1,24 | 201 | 615 | 29,9 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 143 | 56,6 % | 1.870 | 1.365 | 1,01 | 0 | 829 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 143 | 49,0 % | 1.579 | 1.801 | 0,98 | 798 | 740 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 143 | 61,5 % | 2.607 | 1.087 | 1,55 | 32 | 688 | 49,0 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 143 | 50,3 % | 1.405 | 1.697 | 0,78 | 594 | 753 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 143 | 55,2 % | 2.300 | 658 | 1,08 | 569 | 723 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 141 | 53,9 % | 1.970 | 1.305 | 1,09 | 35 | 801 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 140 | 50,7 % | 1.520 | 1.141 | 0,96 | 0 | 703 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 140 | 51,4 % | – | 718 | 1,25 | 471 | 802 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ŠotekJPz | 139 | 46,0 % | – | 1.633 | 1,09 | 209 | 796 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 139 | 56,1 % | 1.937 | 1.556 | 1,14 | 0 | 753 | 44,6 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 138 | 51,4 % | 2.125 | 1.949 | 1,01 | 0 | 840 | 36,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 138 | 64,5 % | 2.171 | 1.361 | 1,25 | 22 | 898 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 138 | 58,0 % | 2.268 | 467 | 1,35 | 66 | 505 | 34,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 132 | 55,3 % | 2.146 | 940 | 1,27 | 322 | 749 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 132 | 52,3 % | – | 784 | 0,79 | 507 | 712 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 131 | 57,3 % | 2.045 | 1.051 | 1,31 | 190 | 571 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 131 | 51,9 % | 2.076 | 1.288 | 1,09 | 0 | 804 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 130 | 46,9 % | 1.608 | 730 | 0,64 | 0 | 704 | 21,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 128 | 48,4 % | 1.529 | 1.318 | 1,01 | 336 | 816 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 127 | 54,3 % | 1.857 | 1.129 | 1,04 | 77 | 740 | 30,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 126 | 57,9 % | 2.620 | 620 | 0,70 | 444 | 807 | 23,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 126 | 61,1 % | 2.384 | 1.054 | 1,40 | 174 | 790 | 37,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 126 | 47,6 % | – | 1.477 | 0,77 | 470 | 733 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 125 | 67,2 % | 1.858 | 416 | 1,66 | 87 | 623 | 51,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 125 | 49,6 % | 2.269 | 1.502 | 1,26 | 0 | 812 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 125 | 53,6 % | 2.168 | 1.476 | 1,23 | 420 | 809 | 37,6 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 125 | 55,2 % | 1.792 | 1.704 | 1,13 | 419 | 872 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 124 | 53,2 % | 425 | 146 | 0,49 | 41 | 272 | 16,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 123 | 48,0 % | 1.463 | 849 | 0,89 | 0 | 669 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 122 | 61,5 % | 2.351 | 1.106 | 2,00 | 349 | 1.059 | 44,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 121 | 52,1 % | 2.052 | 959 | 1,10 | 115 | 698 | 31,4 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 119 | 63,0 % | 2.217 | 1.948 | 1,20 | 514 | 920 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 119 | 51,3 % | 1.801 | 1.477 | 0,97 | 1.105 | 739 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 118 | 55,9 % | 2.296 | 714 | 1,14 | 432 | 788 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 117 | 63,2 % | 1.769 | 271 | 1,33 | 113 | 608 | 47,0 % | – | Ass |
VI A46LT | 116 | 52,6 % | 2.003 | 573 | 0,74 | 464 | 664 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 115 | 58,3 % | 1.940 | 657 | 1,28 | 13 | 498 | 42,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 114 | 50,0 % | 2.239 | 1.018 | 0,94 | 834 | 758 | 29,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 114 | 62,3 % | 2.492 | 1.254 | 1,31 | 0 | 775 | 42,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 113 | 59,3 % | 2.181 | 1.061 | 1,16 | 0 | 822 | 32,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 113 | 57,5 % | 298 | 89 | 0,51 | 0 | 157 | 28,3 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 113 | 59,3 % | 2.477 | 1.671 | 1,43 | 525 | 955 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 110 | 57,3 % | – | 1.585 | 0,89 | 394 | 875 | 31,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 108 | 58,3 % | 2.354 | 1.201 | 0,93 | 1.346 | 868 | 40,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 108 | 65,7 % | 1.679 | 368 | 1,49 | 2 | 574 | 28,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 108 | 59,3 % | 2.025 | 1.668 | 1,29 | 37 | 811 | 49,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 108 | 49,1 % | 2.378 | 1.859 | 1,40 | 0 | 857 | 35,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 107 | 54,2 % | 1.714 | 1.301 | 0,80 | 422 | 777 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 107 | 42,1 % | 1.440 | 972 | 0,96 | 214 | 516 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 107 | 49,5 % | 1.820 | 1.115 | 1,01 | 0 | 597 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 106 | 55,7 % | 1.637 | 1.108 | 0,96 | 98 | 738 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 104 | 49,0 % | 1.968 | 1.452 | 1,13 | 108 | 850 | 36,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 104 | 48,1 % | 1.372 | 1.018 | 0,96 | 345 | 531 | 34,6 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 104 | 60,6 % | 1.833 | 1.346 | 0,96 | 1.462 | 900 | 43,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 103 | 56,3 % | 1.573 | 710 | 1,61 | 229 | 784 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 103 | 48,5 % | 1.082 | 808 | 0,90 | 0 | 615 | 36,9 % | – | – |
V M41Art | 102 | 76,5 % | 1.190 | 622 | 1,17 | 76 | 550 | 67,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 102 | 59,8 % | 2.334 | 613 | 1,59 | 90 | 605 | 40,2 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 101 | 59,4 % | 2.146 | 1.480 | 1,13 | 577 | 913 | 40,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII M12Art | 101 | 54,5 % | 1.973 | 1.292 | 1,15 | 174 | 672 | 56,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 100 | 53,0 % | 1.831 | 544 | 1,26 | 42 | 547 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 100 | 67,0 % | 1.857 | 406 | 1,23 | 159 | 539 | 42,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 98 | 56,1 % | 1.918 | 1.461 | 1,16 | 267 | 772 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 98 | 51,0 % | 1.810 | 908 | 1,07 | 120 | 559 | 43,9 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 97 | 59,8 % | 1.934 | 379 | 1,84 | 91 | 558 | 49,5 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 97 | 53,6 % | 989 | 176 | 0,99 | 0 | 370 | 30,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 96 | 58,3 % | 2.306 | 1.331 | 1,36 | 146 | 852 | 42,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 96 | 45,8 % | 1.464 | 1.314 | 0,86 | 272 | 666 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 96 | 54,2 % | 2.290 | 1.135 | 1,19 | 0 | 784 | 37,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 96 | 51,0 % | 1.639 | 649 | 1,45 | 34 | 790 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 96 | 57,3 % | 1.807 | 820 | 1,10 | 304 | 734 | 28,1 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 96 | 55,2 % | 1.832 | 826 | 0,80 | 778 | 805 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 96 | 53,1 % | 2.368 | 1.053 | 1,28 | 367 | 747 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 95 | 43,2 % | 1.279 | 1.148 | 0,66 | 1.396 | 721 | 26,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 95 | 48,4 % | 2.512 | 1.397 | 1,46 | 303 | 752 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 95 | 50,5 % | 1.324 | 807 | 0,97 | 203 | 645 | 34,7 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 94 | 53,2 % | 1.422 | 889 | 0,85 | 491 | 600 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 94 | 44,7 % | 2.203 | 1.340 | 1,22 | 0 | 661 | 35,1 % | – | Ass |
I T1LT | 94 | 52,1 % | 1.107 | 170 | 1,15 | 9 | 386 | 33,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 93 | 52,7 % | 1.167 | 220 | 1,27 | 4 | 506 | 29,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 93 | 54,8 % | 626 | 153 | 0,92 | 36 | 299 | 29,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 92 | 43,5 % | 273 | 188 | 0,62 | 0 | 169 | 28,3 % | – | – |
VIII BleskLT | 91 | 48,4 % | 1.191 | 674 | 0,60 | 677 | 656 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 91 | 44,0 % | 1.470 | 602 | 1,18 | 0 | 367 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 91 | 59,3 % | 2.247 | 1.336 | 1,14 | 557 | 858 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 90 | 54,4 % | 1.937 | 902 | 0,98 | 1.052 | 798 | 34,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII A-44MT | 90 | 57,8 % | 2.374 | 1.196 | 1,14 | 542 | 848 | 33,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 90 | 35,6 % | 844 | 1.268 | 0,53 | 336 | 536 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 89 | 44,9 % | 2.054 | 998 | 1,16 | 313 | 805 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 88 | 58,0 % | 2.024 | 1.836 | 1,18 | 462 | 906 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 87 | 65,5 % | 3.520 | 1.064 | 1,62 | 0 | 550 | 46,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 87 | 47,1 % | 900 | 253 | 0,66 | 0 | 163 | 41,4 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 86 | 55,8 % | 2.047 | 1.477 | 1,51 | 318 | 747 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 86 | 54,7 % | 1.549 | 757 | 0,87 | 223 | 631 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 85 | 60,0 % | 1.914 | 1.141 | 1,19 | 0 | 684 | 43,5 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 84 | 64,3 % | 1.885 | 497 | 1,50 | 142 | 621 | 36,9 % | – | Ass |
III LTPLT | 83 | 47,0 % | 2.146 | 343 | 1,66 | 77 | 465 | 39,8 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 83 | 56,6 % | 1.588 | 1.151 | 0,81 | 360 | 772 | 33,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 83 | 60,2 % | 2.449 | 1.512 | 1,27 | 525 | 913 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 83 | 50,6 % | 1.664 | 2.261 | 1,16 | 537 | 764 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 82 | 59,8 % | 2.398 | 1.092 | 1,32 | 0 | 673 | 41,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 79 | 48,1 % | 1.845 | 571 | 0,99 | 103 | 555 | 26,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 79 | 54,4 % | 2.281 | 1.058 | 1,41 | 220 | 690 | 38,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 78 | 43,6 % | 3.007 | 807 | 1,44 | 0 | 408 | 42,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 76 | 57,9 % | 1.902 | 833 | 1,36 | 224 | 768 | 43,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 75 | 62,7 % | 2.823 | 1.428 | 1,60 | 0 | 767 | 41,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 74 | 44,6 % | 1.789 | 528 | 1,04 | 207 | 522 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 73 | 50,7 % | 1.584 | 797 | 0,97 | 178 | 531 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 73 | 45,2 % | 1.868 | 939 | 0,88 | 0 | 524 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 72 | 50,0 % | 1.663 | 1.284 | 0,82 | 0 | 769 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 72 | 50,0 % | 423 | 133 | 0,65 | 21 | 253 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 72 | 59,7 % | 2.302 | 502 | 1,49 | 88 | 454 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 72 | 50,0 % | 1.375 | 281 | 0,90 | 0 | 472 | 31,9 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 71 | 21,1 % | 1.585 | 908 | 1,07 | 133 | 448 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 70 | 55,7 % | 2.230 | 735 | 1,39 | 209 | 680 | 35,7 % | – | Ass |
VIII T92LT | 70 | 44,3 % | 1.904 | 846 | 0,84 | 908 | 731 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 69 | 50,7 % | 2.043 | 1.554 | 1,26 | 400 | 871 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 69 | 55,1 % | 1.382 | 331 | 1,49 | 58 | 425 | 31,9 % | – | Ass |
VI M6HT | 69 | 60,9 % | 2.133 | 1.052 | 1,33 | 0 | 759 | 36,2 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 68 | 63,2 % | 1.627 | 305 | 1,32 | 0 | 562 | 41,2 % | – | Ass |
IX CobraMT | 68 | 48,5 % | 1.061 | 1.314 | 0,97 | 331 | 711 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 67 | 52,2 % | 1.989 | 1.063 | 1,12 | 0 | 740 | 34,3 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 67 | 49,3 % | 890 | 1.172 | 0,51 | 440 | 670 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 66 | 53,0 % | 2.172 | 829 | 0,71 | 573 | 768 | 24,2 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 66 | 50,0 % | 1.562 | 1.896 | 1,03 | 474 | 721 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 66 | 59,1 % | 2.496 | 1.485 | 1,42 | 377 | 948 | 47,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 66 | 59,1 % | 1.772 | 409 | 0,91 | 0 | 513 | 21,2 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 66 | 47,0 % | 1.391 | 713 | 1,03 | 0 | 550 | 37,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 65 | 63,1 % | 2.817 | 1.356 | 1,66 | 447 | 926 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 65 | 44,6 % | 2.038 | 1.437 | 0,92 | 1.380 | 764 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 64 | 53,1 % | 1.445 | 277 | 1,95 | 40 | 418 | 34,4 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 63 | 46,0 % | 1.203 | 1.118 | 0,65 | 334 | 777 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 63 | 47,6 % | – | 2.001 | 1,33 | 313 | 871 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 63 | 54,0 % | 2.442 | 1.714 | 1,40 | 369 | 937 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 63 | 68,3 % | 1.336 | 269 | 1,00 | 33 | 531 | 44,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 62 | 43,5 % | 1.214 | 472 | 1,15 | 96 | 305 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 62 | 67,7 % | 1.913 | 665 | 1,26 | 136 | 406 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 62 | 56,5 % | 2.474 | 2.546 | 1,39 | 782 | 914 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 61 | 55,7 % | 2.219 | 1.926 | 1,26 | 204 | 793 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 61 | 63,9 % | 1.131 | 307 | 0,87 | 38 | 434 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 61 | 50,8 % | 1.199 | 325 | 0,84 | 140 | 423 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 61 | 55,7 % | 969 | 437 | 0,97 | 0 | 496 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 61 | 59,0 % | 1.872 | 825 | 1,16 | 222 | 718 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 59 | 47,5 % | 1.229 | 751 | 0,71 | 0 | 665 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 58 | 46,6 % | 1.922 | 2.260 | 1,09 | 578 | 829 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 58 | 58,6 % | 1.449 | 1.696 | 1,10 | 918 | 774 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 58 | 44,8 % | 1.252 | 921 | 0,93 | 0 | 721 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 58 | 58,6 % | 2.251 | 825 | 1,57 | 53 | 724 | 41,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 58 | 46,6 % | 1.933 | 1.583 | 0,98 | 478 | 846 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 58 | 50,0 % | 768 | 712 | 0,66 | 497 | 573 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 57,9 % | 2.693 | 918 | 1,07 | 678 | 777 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 57 | 68,4 % | 3.378 | 1.273 | 1,25 | 932 | 933 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II SU-18Art | 56 | 53,6 % | 936 | 151 | 0,93 | 0 | 146 | 42,9 % | – | – |
V BishopArt | 55 | 60,0 % | 2.048 | 724 | 1,47 | 95 | 536 | 52,7 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 55 | 47,3 % | 2.271 | 973 | 1,51 | 0 | 749 | 43,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 54 | 40,7 % | 1.535 | 680 | 1,17 | 15 | 538 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 57,4 % | 2.384 | 753 | 1,72 | 174 | 595 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 54 | 48,1 % | 2.213 | 760 | 1,61 | 30 | 576 | 42,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 54 | 46,3 % | 1.957 | 770 | 1,70 | 152 | 595 | 27,8 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 54 | 48,1 % | 1.399 | 1.095 | 0,83 | 337 | 724 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 54 | 55,6 % | 1.419 | 945 | 1,02 | 281 | 695 | 42,6 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 54 | 55,6 % | 1.847 | 1.882 | 0,98 | 353 | 846 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 53 | 49,1 % | 1.616 | 499 | 1,11 | 182 | 388 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 53 | 66,0 % | 2.075 | 560 | 1,81 | 161 | 624 | 45,3 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 53 | 52,8 % | 1.418 | 1.110 | 0,77 | 1.174 | 722 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 53 | 56,6 % | 2.197 | 1.026 | 1,43 | 66 | 662 | 50,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 53 | 58,5 % | 1.761 | 1.828 | 1,23 | 506 | 902 | 52,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 52 | 44,2 % | 1.336 | 1.125 | 0,83 | 363 | 688 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 52 | 50,0 % | 2.052 | 1.086 | 1,25 | 262 | 809 | 42,3 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 52 | 57,7 % | 2.251 | 1.097 | 1,23 | 212 | 784 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 52 | 40,4 % | 2.184 | 1.087 | 1,31 | 253 | 770 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 51 | 51,0 % | 1.747 | 673 | 1,51 | 0 | 705 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 50 | 62,0 % | 1.713 | 896 | 1,30 | 340 | 803 | 42,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 49 | 59,2 % | 2.702 | 693 | 1,12 | 409 | 713 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 49 | 51,0 % | 1.229 | 275 | 0,86 | 35 | 393 | 18,4 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 49 | 59,2 % | 2.518 | 1.268 | 1,24 | 551 | 889 | 38,8 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 49 | 57,1 % | 2.229 | 1.412 | 1,22 | 526 | 865 | 44,9 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 48 | 54,2 % | 1.711 | 1.152 | 0,85 | 470 | 798 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 48 | 64,6 % | 2.378 | 1.302 | 1,35 | 318 | 830 | 58,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 46 | 65,2 % | 2.966 | 1.055 | 1,63 | 360 | 885 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 46 | 56,5 % | 427 | 152 | 0,63 | 61 | 286 | 21,7 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 46 | 52,2 % | 1.776 | 944 | 1,04 | 165 | 622 | 34,8 % | – | Ass |
VII SetterLT | 45 | 53,3 % | 2.077 | 788 | 0,80 | 781 | 755 | 40,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 45 | 42,2 % | 1.632 | 467 | 1,11 | 276 | 510 | 17,8 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 45 | 46,7 % | 1.116 | 202 | 1,18 | 27 | 358 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 45 | 62,2 % | 1.500 | 479 | 0,69 | 275 | 611 | 24,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 44 | 45,5 % | 2.453 | 1.065 | 1,27 | 218 | 719 | 40,9 % | – | Ass |
III ValentineLT | 44 | 72,7 % | 2.152 | 424 | 1,23 | 130 | 579 | 65,9 % | – | Ass |
II BT-2LT | 43 | 65,1 % | 1.278 | 197 | 1,40 | 22 | 355 | 27,9 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 43 | 46,5 % | 1.501 | 377 | 1,16 | 0 | 505 | 30,2 % | – | Ass |
III T-70LT | 41 | 65,9 % | 1.835 | 357 | 1,34 | 79 | 546 | 43,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 40 | 65,0 % | 336 | 106 | 0,50 | 5 | 220 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 40 | 45,0 % | 665 | 146 | 0,90 | 11 | 214 | 27,5 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 40 | 60,0 % | 1.661 | 1.515 | 1,05 | 393 | 910 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 39 | 46,2 % | 1.848 | 841 | 1,13 | 278 | 704 | 41,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 39 | 56,4 % | 1.827 | 2.002 | 1,31 | 555 | 781 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 39 | 64,1 % | 1.408 | 257 | 1,18 | 93 | 413 | 38,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 38 | 57,9 % | 1.193 | 292 | 0,89 | 0 | 495 | 18,4 % | – | Ass |
II T-60LT | 38 | 65,8 % | 2.515 | 314 | 2,29 | 0 | 584 | 50,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 38 | 71,1 % | 2.699 | 474 | 1,68 | 0 | 393 | 50,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 38 | 57,9 % | 1.597 | 437 | 1,08 | 162 | 374 | 31,6 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 37 | 43,2 % | – | 1.456 | 0,73 | 496 | 790 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 36 | 52,8 % | 2.171 | 1.487 | 1,25 | 297 | 924 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 36 | 58,3 % | 2.024 | 961 | 0,75 | 876 | 790 | 41,7 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 36 | 36,1 % | 1.064 | 1.675 | 0,94 | 174 | 549 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 36 | 58,3 % | 1.377 | 700 | 1,39 | 212 | 583 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 36 | 52,8 % | 1.009 | 357 | 0,94 | 0 | 359 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 35 | 65,7 % | 1.457 | 336 | 1,37 | 89 | 406 | 65,7 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 35 | 40,0 % | 1.584 | 383 | 0,97 | 82 | 328 | 31,4 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 54,3 % | 1.770 | 1.172 | 0,97 | 320 | 809 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 35 | 37,1 % | 1.547 | 516 | 1,17 | 212 | 353 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 34 | 47,1 % | 2.134 | 1.365 | 1,21 | 223 | 708 | 47,1 % | – | Ass |
V 25TPMT | 34 | 50,0 % | 1.598 | 539 | 1,06 | 239 | 609 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 33 | 54,5 % | 1.437 | 983 | 0,97 | 265 | 686 | 51,5 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 33 | 45,5 % | 1.632 | 1.095 | 1,15 | 178 | 702 | 42,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 33 | 60,6 % | 1.404 | 453 | 0,88 | 276 | 531 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 33 | 75,8 % | 1.726 | 376 | 1,21 | 0 | 605 | 39,4 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 32 | 56,3 % | 1.331 | 813 | 0,59 | 188 | 661 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 32 | 65,6 % | 2.750 | 1.264 | 1,31 | 491 | 997 | 40,6 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 32 | 50,0 % | 2.123 | 673 | 0,81 | 702 | 745 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 31 | 61,3 % | 1.956 | 790 | 1,23 | 258 | 711 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 31 | 64,5 % | 2.403 | 648 | 1,77 | 0 | 585 | 32,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 31 | 51,6 % | 1.783 | 614 | 1,00 | 230 | 642 | 41,9 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 30 | 56,7 % | 1.470 | 1.217 | 0,63 | 155 | 829 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 30 | 63,3 % | 1.841 | 576 | 1,77 | 113 | 631 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 30 | 53,3 % | 1.184 | 441 | 1,43 | 85 | 486 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 30 | 80,0 % | 1.924 | 549 | 2,00 | 44 | 665 | 46,7 % | – | Ass |
V ValiantMT | 30 | 46,7 % | 1.722 | 659 | 1,27 | 322 | 749 | 36,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 29 | 41,4 % | 557 | 462 | 0,45 | 0 | 459 | 27,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 29 | 62,1 % | 2.196 | 360 | 1,45 | 40 | 616 | 34,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 29 | 62,1 % | 1.324 | 276 | 1,55 | 23 | 388 | 51,7 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 28 | 60,7 % | 1.757 | 546 | 1,61 | 71 | 578 | 28,6 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 28 | 64,3 % | 3.070 | 1.184 | 1,07 | 1.143 | 945 | 42,9 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 28 | 64,3 % | 1.189 | 273 | 1,04 | 0 | 454 | 32,1 % | – | Ass |
V T-34SMT | 28 | 42,9 % | 1.633 | 610 | 1,04 | 174 | 555 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 28 | 50,0 % | 1.543 | 1.279 | 1,11 | 390 | 719 | 32,1 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 26 | 69,2 % | 1.976 | 343 | 1,19 | 81 | 494 | 38,5 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 26 | 69,2 % | – | 1.969 | 1,00 | 280 | 1.003 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 26 | 57,7 % | 1.674 | 438 | 1,85 | 54 | 550 | 30,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 26 | 30,8 % | 923 | 569 | 0,65 | 0 | 496 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 26 | 57,7 % | 1.851 | 481 | 2,19 | 65 | 621 | 46,2 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 26 | 65,4 % | 3.044 | 1.225 | 1,27 | 1.053 | 956 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 25 | 48,0 % | 1.905 | 2.310 | 1,12 | 642 | 801 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 25 | 52,0 % | 743 | 797 | 0,24 | 390 | 647 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 58,3 % | 1.946 | 432 | 1,25 | 0 | 381 | 54,2 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 24 | 41,7 % | 1.538 | 1.025 | 0,79 | 1.063 | 736 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 24 | 41,7 % | 921 | 343 | 1,42 | 0 | 410 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 45,8 % | – | 1.186 | 1,13 | 395 | 783 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 56,5 % | 1.581 | 413 | 1,13 | 209 | 558 | 30,4 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 23 | 52,2 % | 2.093 | 685 | 1,26 | 69 | 630 | 43,5 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 23 | 69,6 % | 2.477 | 795 | 1,87 | 0 | 603 | 52,2 % | – | Ass |
X T-62AMT | 23 | 52,2 % | 1.509 | 1.663 | 1,13 | 425 | 667 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 22 | 59,1 % | 1.702 | 2.304 | 1,36 | 473 | 825 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 22 | 59,1 % | 1.870 | 430 | 1,50 | 91 | 550 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 57,1 % | 761 | 174 | 0,67 | 0 | 384 | 33,3 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 21 | 33,3 % | 1.315 | 1.388 | 0,67 | 209 | 655 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 21 | 57,1 % | 1.885 | 892 | 1,19 | 716 | 781 | 42,9 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 21 | 52,4 % | 2.256 | 536 | 0,95 | 93 | 609 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 20 | 50,0 % | 1.209 | 1.708 | 1,45 | 500 | 713 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 20 | 40,0 % | 1.242 | 1.009 | 0,75 | 1.002 | 700 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 20 | 25,0 % | 1.424 | 643 | 0,80 | 226 | 540 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 20 | 40,0 % | 1.805 | 2.039 | 1,10 | 681 | 787 | 35,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 19 | 47,4 % | 1.594 | 1.561 | 0,95 | 0 | 628 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 18 | 27,8 % | 2.360 | 1.292 | 1,06 | 265 | 843 | 11,1 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 18 | 66,7 % | 1.625 | 306 | 1,00 | 159 | 482 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 50,0 % | 1.273 | 316 | 0,89 | 0 | 448 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 55,6 % | 1.341 | 1.196 | 0,56 | 649 | 811 | 22,2 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 18 | 66,7 % | 1.455 | 1.060 | 0,56 | 200 | 670 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 18 | 61,1 % | 1.249 | 1.171 | 0,72 | 185 | 844 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 61,1 % | 1.682 | 355 | 0,94 | 146 | 482 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 18 | 50,0 % | 1.483 | 1.242 | 0,83 | 470 | 767 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 17 | 29,4 % | 2.376 | 848 | 1,76 | 60 | 542 | 35,3 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 17 | 64,7 % | 1.135 | 820 | 0,65 | 410 | 736 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 52,9 % | 1.220 | 279 | 1,24 | 122 | 467 | 41,2 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 17 | 58,8 % | 1.761 | 1.064 | 1,18 | 143 | 790 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 17 | 64,7 % | 2.973 | 948 | 1,41 | 861 | 923 | 58,8 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 16 | 43,8 % | 1.482 | 1.973 | 1,13 | 440 | 692 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 16 | 37,5 % | 1.578 | 1.474 | 1,31 | 255 | 853 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 16 | 37,5 % | 1.286 | 1.024 | 0,81 | 635 | 684 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 31,3 % | 155 | 100 | 0,44 | 0 | 293 | 25,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 16 | 56,3 % | 768 | 275 | 1,44 | 100 | 512 | 37,5 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 16 | 62,5 % | 2.361 | 1.783 | 1,19 | 184 | 972 | 43,8 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 15 | 73,3 % | 1.381 | 1.130 | 1,13 | 344 | 884 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 15 | 60,0 % | 1.201 | 231 | 1,33 | 0 | 657 | 40,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 15 | 66,7 % | 2.318 | 517 | 2,00 | 59 | 467 | 46,7 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 15 | 46,7 % | 1.803 | 1.184 | 1,13 | 321 | 736 | 20,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 15 | 66,7 % | 1.747 | 259 | 1,93 | 31 | 463 | 40,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 71,4 % | 1.354 | 481 | 0,93 | 490 | 681 | 21,4 % | – | Ass |
IV T-80LT | 14 | 78,6 % | 1.549 | 306 | 1,43 | 260 | 533 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 14 | 57,1 % | 1.382 | 290 | 1,64 | 43 | 368 | 35,7 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 14 | 71,4 % | 1.576 | 242 | 1,79 | 48 | 459 | 35,7 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 14 | 57,1 % | 1.905 | 1.308 | 1,36 | 587 | 997 | 50,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 14 | 35,7 % | 1.000 | 261 | 1,29 | 114 | 372 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 14 | 42,9 % | – | 1.307 | 1,00 | 140 | 634 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 13 | 84,6 % | 3.095 | 1.064 | 1,77 | 876 | 1.106 | 46,2 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 13 | 84,6 % | 2.767 | 1.608 | 1,85 | 567 | 1.313 | 53,8 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 13 | 61,5 % | 606 | 188 | 0,92 | 0 | 354 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 13 | 30,8 % | 2.156 | 2.737 | 1,77 | 493 | 683 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 13 | 38,5 % | 1.067 | 232 | 1,08 | 97 | 368 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 13 | 76,9 % | 1.267 | 226 | 1,46 | 4 | 417 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 12 | 66,7 % | 1.398 | 1.051 | 0,75 | 506 | 891 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 12 | 66,7 % | 1.799 | 2.096 | 1,58 | 400 | 843 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 12 | 58,3 % | 1.670 | 431 | 1,08 | 92 | 522 | 33,3 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 12 | 58,3 % | – | 1.199 | 0,33 | 469 | 854 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 66,7 % | 1.947 | 249 | 1,67 | 35 | 367 | 50,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 12 | 25,0 % | – | 544 | 0,92 | 402 | 517 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 12 | 58,3 % | 2.357 | 921 | 1,67 | 134 | 774 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 11 | 63,6 % | 3.669 | 898 | 2,00 | 572 | 954 | 63,6 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 11 | 36,4 % | – | 1.540 | 1,00 | 689 | 697 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 11 | 63,6 % | 2.074 | 1.702 | 2,09 | 272 | 1.020 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 11 | 45,5 % | 1.597 | 765 | 1,91 | 437 | 702 | 27,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 11 | 54,5 % | 215 | 107 | 0,45 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 11 | 54,5 % | – | 1.744 | 0,73 | 84 | 722 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 1.698 | 364 | 1,91 | 148 | 534 | 0,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 11 | 36,4 % | 915 | 1.441 | 0,64 | 330 | 545 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 11 | 9,1 % | – | 1.928 | 1,00 | 338 | 558 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 11 | 54,5 % | 752 | 1.096 | 0,45 | 635 | 651 | 27,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 54,5 % | 124 | 47 | 0,45 | 0 | 140 | 27,3 % | – | – |
VI T21LT | 11 | 54,5 % | 3.871 | 876 | 1,18 | 943 | 948 | 36,4 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 11 | 54,5 % | 1.573 | 977 | 1,18 | 510 | 774 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 10 | 60,0 % | 1.116 | 1.583 | 1,00 | 372 | 715 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 10 | 50,0 % | 1.457 | 1.499 | 0,80 | 468 | 804 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 50,0 % | 1.631 | 301 | 1,80 | 46 | 507 | 0,0 % | – | Ass |
| #17153 | 10 | 50,0 % | – | 1.995 | 0,90 | 428 | 674 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 60,0 % | 2.047 | 1.455 | 0,80 | 960 | 976 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 66,7 % | 677 | 132 | 0,89 | 60 | 439 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 44,4 % | 1.359 | 1.192 | 0,78 | 279 | 775 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 22,2 % | 1.196 | 1.950 | 0,56 | 829 | 629 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 44,4 % | 1.578 | 204 | 1,44 | 46 | 292 | 33,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 9 | 55,6 % | 1.468 | 382 | 2,44 | 62 | 516 | 44,4 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 9 | 55,6 % | 460 | 145 | 0,78 | 0 | 201 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 8 | 50,0 % | 785 | 174 | 0,75 | 124 | 371 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 8 | 87,5 % | 1.641 | 1.558 | 0,88 | 920 | 960 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 8 | 62,5 % | 1.945 | 1.425 | 1,00 | 683 | 952 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 37,5 % | 1.162 | 273 | 1,13 | 159 | 439 | 12,5 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 8 | 87,5 % | 1.566 | 553 | 1,50 | 130 | 829 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 87,5 % | 1.487 | 239 | 1,75 | 158 | 627 | 75,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 8 | 37,5 % | 752 | 1.432 | 0,63 | 412 | 606 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 475 | 162 | 0,38 | 0 | 162 | 25,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 1.274 | 370 | 1,43 | 0 | 413 | 57,1 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 7 | 42,9 % | 1.218 | 1.778 | 1,14 | 145 | 786 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 7 | 71,4 % | 997 | 1.402 | 0,43 | 448 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 7 | 42,9 % | 1.416 | 1.482 | 1,29 | 204 | 697 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Cromwell AMT | 7 | 85,7 % | 538 | 646 | 1,14 | 312 | 808 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 100,0 % | 1.694 | 257 | 1,86 | 91 | 629 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 6 | 100,0 % | 2.046 | 1.644 | 1,67 | 260 | 1.294 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 6 | 66,7 % | 1.557 | 368 | 0,50 | 12 | 522 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 6 | 50,0 % | 1.489 | 1.997 | 1,33 | 286 | 588 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 16,7 % | 585 | 125 | 1,33 | 31 | 305 | 33,3 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 6 | 66,7 % | 972 | 165 | 1,33 | 74 | 404 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 6 | 50,0 % | 598 | 560 | 0,67 | 326 | 596 | 33,3 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 6 | 50,0 % | – | 623 | 0,83 | 413 | 824 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 66,7 % | 965 | 205 | 0,33 | 14 | 369 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 5 | 80,0 % | 867 | 318 | 0,80 | 266 | 549 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 1.863 | 1.097 | 1,80 | 176 | 648 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 80,0 % | 876 | 208 | 0,60 | 60 | 427 | 20,0 % | – | – |
III 10TPLT | 5 | 100,0 % | 1.264 | 289 | 1,20 | 32 | 471 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 2.218 | 345 | 2,00 | 111 | 561 | 20,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 4 | 50,0 % | 727 | 877 | 0,50 | 152 | 720 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 4 | 75,0 % | 1.161 | 1.491 | 0,75 | 450 | 782 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 4 | 50,0 % | 1.616 | 2.021 | 1,00 | 170 | 784 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 4 | 50,0 % | 1.014 | 1.267 | 1,00 | 415 | 640 | 50,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 4 | 75,0 % | 2.070 | 297 | 2,25 | 57 | 504 | 0,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 102 | 52 | 0,75 | 0 | 225 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 50,0 % | 1.572 | 1.415 | 1,00 | 421 | 820 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 4 | 75,0 % | – | 1.499 | 1,50 | 400 | 1.001 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 3 | 33,3 % | 738 | 1.415 | 0,67 | 1.787 | 683 | 33,3 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 3 | 33,3 % | 735 | 322 | 0,00 | 0 | 134 | 33,3 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.252 | 195 | 1,67 | 117 | 531 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 440 | 133 | 1,00 | 0 | 384 | 33,3 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 1.114 | 186 | 0,67 | 0 | 211 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 1.104 | 214 | 2,00 | 0 | 383 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 2.749 | 418 | 4,00 | 6 | 588 | 33,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 2 | 50,0 % | – | 1.997 | 1,50 | 183 | 959 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 2 | 50,0 % | 2.294 | 487 | 4,00 | 98 | 802 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 2 | 100,0 % | 2.571 | 3.000 | 3,00 | 757 | 1.400 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 2 | 100,0 % | 2.805 | 2.775 | 1,50 | 1.209 | 1.142 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 976 | 231 | 2,00 | 0 | 463 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 1.476 | 370 | 0,50 | 69 | 514 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 50,0 % | 1.220 | 2.082 | 0,00 | 44 | 733 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 1.003 | 168 | 1,50 | 60 | 398 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 50,0 % | 1.855 | 2.312 | 1,50 | 5.914 | 663 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 2 | 0,0 % | 987 | 1.058 | 0,50 | 0 | 374 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 174 | 67 | 0,50 | 48 | 271 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 807 | 2,00 | 115 | 1.058 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 5 | 419 | 0,00 | 720 | 191 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 848 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 1.678 | 1.773 | 0,00 | 138 | 1.082 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 636 | 141 | 2,00 | 0 | 536 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOT] MEGABOTS | Aufklärungsoffizier | 06.05.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.455 |
| 57,9 % |
| 375 |
| Stufe II | 2.580 | 60,0 % | 320 |
| Stufe I | 251 | 54,6 % | 132 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Artillerie | 20.501 | 53,9 % | 1.559 |
| Leichter Panzer | 20.273 | 55,7 % | 772 |
| Mittlerer Panzer | 19.011 | 54,2 % | 1.127 |
| Jagdpanzer | 18.905 | 53,4 % | 1.410 |
| Schwerer Panzer | 9.629 | 52,1 % | 1.366 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 19.746 | 52,8 % | 1.126 |
| USA | 19.616 | 54,8 % | 1.313 |
| UdSSR | 13.107 | 55,3 % | 1.245 |
| Frankreich | 11.752 | 53,7 % | 1.255 |
| Großbritannien | 10.330 | 54,7 % | 1.273 |
| China | 4.993 | 54,6 % | 1.095 |
| Tschechoslowakei | 2.502 | 50,4 % | 1.173 |
| Japan | 2.026 | 51,4 % | 1.215 |
| Schweden | 1.751 | 52,5 % | 1.427 |
| Italien | 1.287 | 56,6 % | 1.462 |
| Polen | 1.209 | 56,8 % | 1.141 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
210 verschiedene Erfolge
Krieger
× 672
Großkaliber
× 1.092
Unterstützer
× 2.778
Panzer-Meisterschütze
× 202
Wachposten
× 303
Stahlwand
× 372
Verteidiger
× 409
Eroberer
× 108
Aufklärer
× 347
Duellant
× 1.969
Kämpfer
× 2.032
Für Artillerieabwehrfeuer
× 23
Kaltblütig
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 204
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 36
Najdin-Medaille
× 38
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 210
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 143
Auge um Auge!
× 168
Hand Gottes
× 472
Brandstifter
× 649
Sprengmeister
× 393
Schläger
× 17.037
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 232
Meisterschütze
× 1.230
Bölter-Medaille
× 4
Fußballspieler 2016
Kamikaze
× 199
Räuber
× 4
Späher
× 9
Artillerist
× 25
Wirkungsfeuer
× 19.279
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 68
Der Löwe von Sinai
× 57
Panzerbrecher
× 87
Richtschütze
× 290
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 160
Orlik-Medaille
× 230
Halonen-Medaille
× 20
Yoshio-Tamada-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 369
De-Langlade-Medaille
× 7
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 18
Fadin-Medaille
× 8
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 185
Spartaner
× 164
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
× 7
Hattrick
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 9
Dumitru-Medaille
× 26
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
FE18SoloStriker (Klasse I)
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Oberste Direktive
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Guter Sieger
× 1
Radio Borealis
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 32
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 19
Eine strahlende Zukunft
× 1
Saures oder Saures
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
