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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Tagen · aktualisiert gerade eben
Superior Marksmen Out Killing Noobs · Soldat · im Clan seit 08.03.2025
Gefechte
62.439
Siegquote
53,59 %
WN8
1.728
Ø Schaden
1.142
Ø Erfahrung
698
Ø Stufe
6,98
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
34,97 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
215
Ø Geblockt
139
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,73
Max. Schaden
8.802
E 50 M
Max. Abschüsse
11
FCM36Pak40
Max. Erfahrung
3.273
Panzer gespielt
444
WN7
1.396
Effizienz (EFF)
1.310
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 62.439 | 53,59 % | 1.728 | 1.142 | 1,12 | 698 | 1,73 | 35,0 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 14 | 42,9 % | 910 |
| Stufe X | 12.030 | 48,8 % | 1.916 |
| Stufe IX | 5.029 | 51,3 % | 1.535 |
| Stufe VIII | 11.658 | 51,4 % | 1.243 |
| Stufe VII | 5.456 | 53,6 % | 1.095 |
| Stufe VI | 8.963 | 54,5 % | 804 |
| Stufe V | 13.163 | 58,9 % | 753 |
| Stufe IV | 1.567 | 56,9 % | 440 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
144
Meisterschaft: I. Klasse
91
Meisterschaft: II. Klasse
102
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.225 | 55,2 % | 1.864 | 1.243 | 1,01 | 167 | 825 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 2.201 | 49,4 % | 940 | 597 | 0,75 | 42 | 426 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.861 | 57,0 % | 2.211 | 844 | 1,31 | 200 | 633 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.745 | 46,2 % | 1.190 | 1.036 | 0,86 | 17 | 701 | 37,4 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.375 | 59,1 % | 2.301 | 837 | 1,56 | 163 | 1.014 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.359 | 48,4 % | 1.384 | 1.890 | 0,99 | 412 | 677 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 1.342 | 59,7 % | 2.599 | 785 | 1,34 | 184 | 754 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 1.328 | 59,9 % | 2.471 | 1.440 | 1,62 | 147 | 803 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 1.321 | 45,4 % | 1.211 | 1.275 | 0,77 | 0 | 651 | 33,2 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 1.196 | 54,5 % | 2.098 | 639 | 1,68 | 99 | 654 | 45,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 1.193 | 70,4 % | 3.955 | 975 | 2,24 | 25 | 836 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.185 | 49,7 % | 1.937 | 2.354 | 1,28 | 304 | 714 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.020 | 48,7 % | 1.709 | 1.924 | 0,99 | 243 | 734 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 967 | 59,7 % | 2.035 | 756 | 1,65 | 130 | 635 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 916 | 48,6 % | 1.654 | 1.910 | 0,94 | 409 | 725 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 912 | 47,7 % | 1.864 | 2.123 | 1,10 | 174 | 728 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 856 | 51,8 % | 1.909 | 2.134 | 1,01 | 284 | 776 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 823 | 55,5 % | 2.004 | 1.608 | 1,22 | 296 | 848 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 745 | 63,4 % | 2.153 | 872 | 1,57 | 248 | 959 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 732 | 47,0 % | 1.323 | 1.156 | 0,85 | 0 | 653 | 37,6 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 690 | 55,8 % | 2.009 | 870 | 1,19 | 258 | 712 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 685 | 59,7 % | 2.131 | 670 | 1,06 | 264 | 746 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 678 | 52,9 % | 1.865 | 1.999 | 1,02 | 469 | 751 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 653 | 48,9 % | 1.511 | 1.525 | 0,85 | 134 | 555 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 623 | 50,2 % | 1.620 | 1.785 | 0,99 | 292 | 749 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 566 | 56,2 % | 2.318 | 1.062 | 1,44 | 199 | 670 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 560 | 54,6 % | 1.456 | 1.301 | 0,82 | 340 | 788 | 31,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 538 | 47,8 % | 452 | 305 | 0,50 | 0 | 306 | 31,8 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 535 | 54,0 % | 2.319 | 709 | 1,18 | 183 | 653 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 528 | 58,7 % | 1.890 | 297 | 1,60 | 21 | 444 | 31,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 522 | 39,8 % | 425 | 495 | 0,47 | 5 | 447 | 28,7 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 487 | 65,5 % | 2.003 | 731 | 1,54 | 162 | 806 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 482 | 51,7 % | 1.754 | 1.103 | 1,13 | 297 | 749 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 467 | 65,1 % | 2.558 | 763 | 1,57 | 145 | 778 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 461 | 59,9 % | 1.980 | 982 | 1,39 | 298 | 813 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 445 | 55,1 % | 1.858 | 851 | 0,94 | 294 | 718 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 437 | 48,3 % | 1.571 | 1.309 | 0,98 | 169 | 684 | 29,1 % | – | Ass |
V T-34SMT | 427 | 56,2 % | 2.296 | 757 | 1,14 | 318 | 776 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 425 | 46,1 % | 1.100 | 1.587 | 0,92 | 265 | 636 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 402 | 67,2 % | 3.971 | 937 | 2,12 | 15 | 778 | 46,3 % | – | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 400 | 46,8 % | 1.105 | 1.299 | 0,85 | 190 | 687 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 386 | 64,2 % | 3.021 | 740 | 1,88 | 160 | 716 | 50,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 380 | 54,5 % | 1.968 | 1.342 | 0,99 | 116 | 807 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 379 | 47,8 % | 1.947 | 2.297 | 1,24 | 458 | 768 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 368 | 60,6 % | 2.943 | 1.248 | 1,57 | 278 | 841 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 364 | 49,7 % | 1.776 | 2.053 | 0,96 | 677 | 754 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 360 | 48,9 % | 1.397 | 1.845 | 0,96 | 686 | 745 | 30,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 354 | 54,5 % | 2.762 | 2.466 | 1,48 | 474 | 914 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 342 | 56,4 % | 2.049 | 1.037 | 1,36 | 132 | 710 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 339 | 54,6 % | 2.201 | 1.336 | 1,48 | 219 | 786 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 329 | 49,5 % | 810 | 311 | 0,41 | 0 | 554 | 9,1 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 325 | 45,2 % | 1.715 | 1.864 | 1,19 | 311 | 707 | 24,3 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 320 | 55,6 % | 1.916 | 604 | 1,08 | 279 | 684 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 320 | 65,3 % | 2.095 | 355 | 2,43 | 39 | 524 | 38,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 311 | 66,2 % | 3.067 | 1.091 | 1,56 | 289 | 858 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 303 | 55,4 % | 2.678 | 1.626 | 1,21 | 34 | 908 | 38,6 % | – | Ass |
X STB-1MT | 290 | 52,1 % | 1.486 | 1.729 | 0,96 | 671 | 761 | 28,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 286 | 59,1 % | 2.409 | 381 | 1,82 | 80 | 528 | 43,7 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 274 | 54,0 % | 2.349 | 1.903 | 1,33 | 0 | 871 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 259 | 58,7 % | 2.463 | 1.437 | 1,07 | 0 | 864 | 42,9 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 239 | 55,2 % | 1.895 | 1.117 | 0,79 | 794 | 818 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 236 | 59,7 % | 1.721 | 675 | 1,32 | 237 | 748 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 231 | 54,1 % | 1.765 | 2.000 | 1,29 | 689 | 822 | 32,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 228 | 54,8 % | 1.167 | 278 | 1,37 | 0 | 454 | 39,0 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 228 | 64,5 % | 1.915 | 602 | 1,89 | 110 | 770 | 46,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 226 | 59,3 % | 2.600 | 716 | 1,00 | 453 | 775 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 226 | 60,6 % | 2.167 | 1.669 | 1,25 | 806 | 903 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 224 | 42,9 % | 1.340 | 1.717 | 0,92 | 602 | 672 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 220 | 44,5 % | 1.500 | 1.449 | 0,92 | 0 | 577 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 219 | 45,7 % | 57 | 89 | 0,24 | 0 | 137 | 27,9 % | – | – |
VI Type 64LT | 212 | 54,7 % | 1.840 | 687 | 0,83 | 377 | 697 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 207 | 43,5 % | 1.537 | 1.566 | 0,99 | 0 | 659 | 25,6 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 205 | 58,5 % | 2.131 | 1.865 | 1,00 | 577 | 906 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 188 | 60,1 % | 2.113 | 1.856 | 1,11 | 713 | 762 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 187 | 56,1 % | 2.703 | 2.067 | 1,60 | 291 | 921 | 43,3 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 187 | 49,7 % | 1.487 | 925 | 0,88 | 248 | 701 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 185 | 52,4 % | 1.578 | 832 | 0,88 | 243 | 689 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 182 | 49,5 % | 1.717 | 825 | 0,81 | 489 | 760 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #17153 | 181 | 54,1 % | – | 1.823 | 1,15 | 804 | 835 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 177 | 58,2 % | 1.842 | 1.707 | 1,03 | 535 | 846 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 170 | 54,1 % | 1.620 | 833 | 1,11 | 0 | 656 | 39,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 169 | 48,5 % | 1.661 | 1.412 | 1,06 | 253 | 719 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 169 | 57,4 % | 1.326 | 719 | 1,25 | 159 | 639 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 164 | 48,8 % | 1.472 | 1.054 | 0,80 | 487 | 776 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 161 | 59,0 % | 1.588 | 1.171 | 0,83 | 395 | 797 | 29,8 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 160 | 48,8 % | 1.629 | 1.394 | 0,79 | 318 | 757 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 160 | 44,4 % | 101 | 79 | 0,46 | 0 | 132 | 30,0 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 158 | 48,7 % | 1.524 | 1.092 | 0,77 | 0 | 697 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 158 | 53,8 % | 1.818 | 1.970 | 1,14 | 0 | 722 | 35,4 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 157 | 58,6 % | 1.594 | 859 | 1,02 | 224 | 729 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 154 | 53,9 % | 2.161 | 1.437 | 1,19 | 0 | 751 | 44,2 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 153 | 51,0 % | 1.077 | 419 | 0,80 | 28 | 375 | 45,1 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 151 | 48,3 % | 915 | 691 | 0,46 | 52 | 653 | 16,6 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 148 | 63,5 % | 2.477 | 364 | 1,68 | 91 | 536 | 45,9 % | – | Ass |
V T-50LT | 148 | 48,6 % | 90 | 79 | 0,16 | 0 | 294 | 14,2 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 145 | 49,0 % | 1.038 | 1.062 | 0,63 | 383 | 718 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 142 | 60,6 % | 1.675 | 1.255 | 0,95 | 509 | 848 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 142 | 47,9 % | 1.223 | 1.088 | 0,85 | 0 | 522 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 137 | 60,6 % | 2.077 | 1.889 | 1,16 | 569 | 904 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 136 | 47,8 % | 1.419 | 1.689 | 0,88 | 756 | 745 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 136 | 44,9 % | 1.555 | 2.204 | 1,22 | 283 | 685 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 135 | 58,5 % | 2.350 | 1.432 | 1,16 | 516 | 866 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 135 | 57,8 % | 803 | 151 | 1,10 | 0 | 272 | 46,7 % | – | Ass |
X MausHT | 132 | 47,7 % | 1.182 | 1.626 | 0,67 | 601 | 776 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 131 | 61,8 % | 2.508 | 1.254 | 1,38 | 0 | 895 | 47,3 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 130 | 60,0 % | 1.911 | 284 | 1,68 | 57 | 468 | 49,2 % | – | Ass |
X E 100HT | 128 | 50,0 % | 1.336 | 1.722 | 0,80 | 678 | 763 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 127 | 53,5 % | 2.537 | 1.609 | 1,27 | 478 | 892 | 41,7 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 127 | 56,7 % | 2.780 | 2.409 | 1,50 | 0 | 957 | 41,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 126 | 53,2 % | 841 | 668 | 0,54 | 0 | 581 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 126 | 49,2 % | 2.058 | 708 | 1,26 | 119 | 571 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 125 | 57,6 % | 1.651 | 781 | 0,54 | 0 | 745 | 25,6 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 124 | 50,8 % | 1.840 | 1.248 | 0,88 | 515 | 809 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 123 | 48,8 % | 1.319 | 1.247 | 0,79 | 303 | 690 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 123 | 53,7 % | 1.330 | 778 | 0,81 | 0 | 619 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 122 | 43,4 % | 1.571 | 1.728 | 1,10 | 752 | 738 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 122 | 51,6 % | 923 | 502 | 0,63 | 0 | 501 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 120 | 50,8 % | 1.696 | 1.037 | 1,13 | 0 | 510 | 46,7 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 116 | 50,0 % | 1.692 | 1.186 | 1,10 | 0 | 624 | 37,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 114 | 57,0 % | 2.355 | 1.022 | 1,39 | 396 | 868 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 114 | 38,6 % | 196 | 159 | 0,34 | 0 | 133 | 31,6 % | – | – |
VII KV-13MT | 114 | 39,5 % | 229 | 317 | 0,30 | 0 | 427 | 26,3 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 114 | 55,3 % | 1.372 | 718 | 0,86 | 98 | 682 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 112 | 57,1 % | 2.067 | 1.293 | 1,22 | 341 | 841 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 111 | 59,5 % | 2.037 | 1.096 | 1,10 | 535 | 831 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 107 | 57,9 % | 1.959 | 1.313 | 1,08 | 489 | 813 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 107 | 50,5 % | 1.504 | 1.299 | 0,93 | 415 | 826 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 105 | 46,7 % | 406 | 264 | 0,42 | 0 | 296 | 27,6 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 105 | 45,7 % | 904 | 1.120 | 0,72 | 321 | 740 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 104 | 57,7 % | 2.560 | 1.381 | 1,48 | 198 | 781 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 104 | 66,3 % | 2.470 | 1.735 | 1,33 | 410 | 1.030 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 102 | 52,9 % | 2.009 | 1.151 | 1,38 | 0 | 616 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 102 | 57,8 % | 1.764 | 1.340 | 0,89 | 352 | 814 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 101 | 68,3 % | 1.604 | 209 | 1,49 | 26 | 439 | 45,5 % | – | Ass |
V ARMTMT | 100 | 53,0 % | 1.553 | 705 | 0,88 | 207 | 662 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 99 | 51,5 % | 1.780 | 1.338 | 0,95 | 461 | 882 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 99 | 57,6 % | 2.650 | 1.583 | 1,51 | 0 | 694 | 32,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 99 | 51,5 % | 1.997 | 1.044 | 1,05 | 363 | 770 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 98 | 49,0 % | 1.402 | 983 | 1,07 | 249 | 669 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 97 | 41,2 % | 1.334 | 1.101 | 0,88 | 0 | 488 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 95 | 51,6 % | 1.281 | 801 | 0,77 | 429 | 681 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 90 | 58,9 % | 1.714 | 829 | 1,08 | 0 | 557 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 89 | 51,7 % | 1.723 | 937 | 0,93 | 0 | 733 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 86 | 59,3 % | 1.565 | 909 | 0,97 | 0 | 750 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 84 | 48,8 % | 1.764 | 908 | 0,77 | 566 | 765 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 83 | 56,6 % | 1.636 | 277 | 1,17 | 0 | 553 | 34,9 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 82 | 42,7 % | 980 | 1.782 | 0,66 | 458 | 730 | 24,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 82 | 53,7 % | 1.138 | 202 | 1,13 | 53 | 396 | 34,1 % | – | Ass |
VII LeoMT | 80 | 58,8 % | 2.730 | 1.308 | 1,51 | 420 | 907 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V M4-85MT | 80 | 55,0 % | 1.503 | 603 | 0,83 | 290 | 684 | 27,5 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 79 | 57,0 % | 1.579 | 737 | 0,92 | 220 | 797 | 35,4 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 78 | 60,3 % | 1.762 | 579 | 1,01 | 249 | 676 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 77 | 53,2 % | 1.505 | 902 | 1,04 | 0 | 526 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 77 | 42,9 % | 1.891 | 1.667 | 1,22 | 0 | 629 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 76 | 44,7 % | 1.052 | 1.361 | 0,80 | 374 | 709 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 75 | 56,0 % | 1.640 | 848 | 0,91 | 337 | 766 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 73 | 54,8 % | 2.064 | 1.314 | 1,30 | 238 | 837 | 38,4 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 72 | 68,1 % | 2.363 | 493 | 2,00 | 0 | 509 | 37,5 % | – | Ass |
IV T40JPz | 71 | 69,0 % | 3.101 | 815 | 1,89 | 85 | 774 | 50,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 71 | 60,6 % | 1.935 | 936 | 1,38 | 206 | 762 | 39,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 70 | 47,1 % | 2.211 | 2.107 | 1,21 | 0 | 873 | 32,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 68 | 26,5 % | 148 | 211 | 0,44 | 0 | 293 | 14,7 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 68 | 54,4 % | 1.942 | 1.204 | 1,31 | 318 | 793 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 68 | 44,1 % | 1.458 | 1.014 | 1,03 | 281 | 706 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 67 | 50,7 % | 1.675 | 1.343 | 0,87 | 537 | 802 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 67 | 58,2 % | 1.967 | 902 | 1,34 | 199 | 739 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 66 | 62,1 % | 1.906 | 1.159 | 1,32 | 338 | 831 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 65 | 56,9 % | 1.876 | 858 | 1,09 | 0 | 710 | 26,2 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 64 | 50,0 % | 657 | 213 | 0,97 | 0 | 399 | 35,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 64 | 46,9 % | 72 | 75 | 0,25 | 0 | 176 | 20,3 % | – | – |
X K-91MT | 63 | 50,8 % | 738 | 1.066 | 0,60 | 765 | 699 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 62 | 53,2 % | 1.955 | 1.172 | 1,39 | 212 | 751 | 41,9 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 62 | 61,3 % | 1.833 | 1.474 | 1,11 | 368 | 832 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 60 | 53,3 % | 662 | 487 | 0,48 | 0 | 514 | 23,3 % | – | – |
VII T25/2JPz | 60 | 60,0 % | 1.716 | 1.005 | 1,12 | 332 | 694 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 60 | 55,0 % | 573 | 197 | 0,47 | 8 | 436 | 25,0 % | – | Ass |
V M7LT | 60 | 50,0 % | 2.693 | 531 | 1,33 | 0 | 590 | 26,7 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 59 | 61,0 % | 2.673 | 1.157 | 1,46 | 0 | 710 | 35,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 57 | 50,9 % | 1.501 | 775 | 0,91 | 240 | 687 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 56 | 44,6 % | 1.276 | 1.174 | 0,63 | 456 | 733 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 56 | 46,4 % | 443 | 228 | 0,36 | 0 | 343 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 56 | 64,3 % | 1.691 | 1.033 | 0,59 | 819 | 804 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 55 | 47,3 % | 928 | 1.025 | 0,56 | 331 | 691 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 55 | 38,2 % | 782 | 1.374 | 0,49 | 531 | 673 | 21,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 55 | 54,5 % | 825 | 1.172 | 0,55 | 638 | 768 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 54 | 42,6 % | 388 | 458 | 0,52 | 0 | 447 | 18,5 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 54 | 40,7 % | 815 | 237 | 1,09 | 91 | 392 | 27,8 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 53 | 47,2 % | 892 | 1.493 | 0,74 | 283 | 616 | 47,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 53 | 35,8 % | 1 | 60 | 0,11 | 21 | 199 | 9,4 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 52 | 57,7 % | 1.195 | 228 | 1,40 | 72 | 531 | 30,8 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 52 | 59,6 % | 1.911 | 515 | 1,87 | 0 | 652 | 48,1 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 52 | 48,1 % | 910 | 994 | 0,71 | 284 | 654 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 52 | 46,2 % | 1.417 | 1.034 | 0,92 | 361 | 648 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 51 | 45,1 % | 1.343 | 1.177 | 1,29 | 370 | 768 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 51 | 66,7 % | 1.458 | 807 | 1,10 | 173 | 699 | 51,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 51 | 41,2 % | 148 | 78 | 0,57 | 0 | 119 | 35,3 % | – | – |
VIII O-HoHT | 50 | 48,0 % | 787 | 795 | 0,78 | 388 | 653 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 50 | 58,0 % | 2.185 | 1.020 | 0,80 | 420 | 810 | 18,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 50 | 50,0 % | 1.283 | 943 | 1,02 | 59 | 673 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 49 | 69,4 % | 2.649 | 1.080 | 1,45 | 372 | 925 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 49 | 49,0 % | 1.031 | 1.107 | 0,51 | 292 | 775 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 49 | 51,0 % | 1.162 | 674 | 0,90 | 128 | 524 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 48 | 54,2 % | 779 | 270 | 0,65 | 176 | 411 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 48 | 58,3 % | 1.872 | 918 | 0,69 | 423 | 725 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 47 | 42,6 % | 1.135 | 433 | 0,83 | 113 | 447 | 23,4 % | – | Ass |
VI A-43MT | 47 | 48,9 % | 2.270 | 864 | 1,45 | 364 | 699 | 38,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 46 | 50,0 % | 1.663 | 606 | 1,41 | 165 | 556 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 46 | 54,3 % | 876 | 897 | 0,46 | 334 | 706 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 45 | 44,4 % | 838 | 1.296 | 0,64 | 607 | 663 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 45 | 57,8 % | 2.187 | 962 | 1,71 | 0 | 596 | 42,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 45 | 57,8 % | 1.639 | 534 | 1,33 | 0 | 468 | 46,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 44 | 52,3 % | 3.115 | 992 | 1,84 | 0 | 562 | 43,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 43 | 58,1 % | 1.471 | 921 | 1,07 | 242 | 775 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 43 | 44,2 % | 898 | 985 | 0,60 | 351 | 666 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 42 | 57,1 % | 1.489 | 776 | 0,62 | 670 | 725 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 41 | 65,9 % | 1.656 | 259 | 1,27 | 76 | 544 | 43,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 41 | 43,9 % | 1.073 | 354 | 0,39 | 0 | 458 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 41 | 53,7 % | 1.434 | 844 | 0,83 | 157 | 581 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 41 | 41,5 % | – | 1.556 | 0,29 | 355 | 584 | 12,2 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 40 | 60,0 % | 2.148 | 1.366 | 1,25 | 340 | 907 | 35,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 40 | 57,5 % | 1.879 | 955 | 1,00 | 168 | 686 | 32,5 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 39 | 51,3 % | 771 | 1.191 | 0,51 | 535 | 710 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 39 | 53,8 % | 1.048 | 943 | 0,49 | 432 | 664 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 38 | 44,7 % | 481 | 852 | 0,39 | 299 | 621 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 38 | 34,2 % | 1.244 | 574 | 1,11 | 0 | 383 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 37 | 48,6 % | 981 | 724 | 0,54 | 851 | 677 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 37 | 51,4 % | 1.341 | 938 | 0,92 | 202 | 633 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 37 | 62,2 % | 258 | 86 | 0,54 | 0 | 161 | 35,1 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 37 | 45,9 % | 1.709 | 1.164 | 0,78 | 496 | 832 | 29,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 36 | 58,3 % | 974 | 1.144 | 0,67 | 602 | 782 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 35 | 62,9 % | 2.272 | 793 | 1,20 | 110 | 571 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 35 | 48,6 % | 1.695 | 803 | 1,26 | 332 | 663 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 35 | 54,3 % | 1.266 | 1.777 | 1,00 | 373 | 821 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 35 | 37,1 % | 1.096 | 1.048 | 0,60 | 297 | 592 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 35 | 57,1 % | 1.765 | 784 | 1,29 | 298 | 760 | 40,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 34 | 58,8 % | 1.954 | 850 | 1,03 | 0 | 737 | 20,6 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 33 | 51,5 % | – | 1.386 | 0,70 | 150 | 724 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 33 | 66,7 % | 1.693 | 231 | 1,82 | 0 | 448 | 57,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 33 | 42,4 % | 537 | 1.082 | 0,52 | 602 | 619 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 33 | 57,6 % | 1.303 | 580 | 1,00 | 0 | 411 | 60,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 39,4 % | 689 | 199 | 0,48 | 0 | 355 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 32 | 59,4 % | 1.632 | 518 | 0,78 | 166 | 560 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 32 | 34,4 % | 1.077 | 718 | 0,50 | 699 | 602 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 32 | 43,8 % | – | 969 | 1,25 | 114 | 709 | 18,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 32 | 71,9 % | 922 | 330 | 0,47 | 0 | 550 | 15,6 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 31 | 54,8 % | 1.020 | 809 | 0,55 | 386 | 701 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 31 | 51,6 % | 1.205 | 423 | 0,58 | 287 | 481 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 31 | 58,1 % | 1.500 | 708 | 0,84 | 183 | 589 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 31 | 45,2 % | 872 | 1.144 | 0,65 | 348 | 695 | 22,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 30 | 63,3 % | 1.608 | 280 | 1,80 | 0 | 579 | 36,7 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 30 | 53,3 % | 2.004 | 705 | 1,53 | 214 | 735 | 40,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 30 | 53,3 % | 671 | 272 | 0,60 | 0 | 297 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 30 | 46,7 % | 184 | 121 | 0,50 | 0 | 291 | 23,3 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 28 | 42,9 % | 1.833 | 1.155 | 1,00 | 273 | 758 | 32,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 28 | 64,3 % | 1.456 | 432 | 0,57 | 387 | 682 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 27 | 48,1 % | 1.014 | 1.493 | 0,78 | 540 | 725 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 27 | 59,3 % | 1.427 | 573 | 0,74 | 191 | 619 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 26 | 42,3 % | 1.371 | 1.264 | 0,85 | 632 | 806 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 26 | 38,5 % | 1.190 | 783 | 0,46 | 321 | 562 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 25 | 24,0 % | 539 | 446 | 0,64 | 51 | 305 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 25 | 56,0 % | 190 | 125 | 0,32 | 0 | 238 | 28,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 25 | 48,0 % | 806 | 170 | 1,08 | 55 | 331 | 20,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 25 | 40,0 % | 848 | 1.510 | 0,48 | 352 | 675 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 41,7 % | 919 | 272 | 0,67 | 96 | 301 | 37,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 24 | 70,8 % | 2.930 | 949 | 2,33 | 117 | 766 | 45,8 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 24 | 41,7 % | 975 | 443 | 0,38 | 444 | 526 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 23 | 39,1 % | 1.260 | 1.013 | 0,78 | 516 | 707 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 23 | 43,5 % | 969 | 1.446 | 0,61 | 956 | 710 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 23 | 39,1 % | 1.522 | 1.699 | 1,26 | 211 | 625 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 22 | 36,4 % | 1.184 | 773 | 0,73 | 165 | 668 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 22 | 59,1 % | 898 | 595 | 0,36 | 222 | 588 | 13,6 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 22 | 40,9 % | 783 | 213 | 1,27 | 25 | 260 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 21 | 42,9 % | 285 | 234 | 0,29 | 590 | 495 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 21 | 66,7 % | 1.114 | 936 | 0,43 | 450 | 848 | 38,1 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 21 | 47,6 % | 925 | 198 | 0,52 | 56 | 382 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 66,7 % | 503 | 81 | 0,57 | 0 | 116 | 57,1 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 47,6 % | 1.168 | 365 | 0,90 | 0 | 271 | 38,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 21 | 38,1 % | 72 | 74 | 0,52 | 0 | 145 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 21 | 42,9 % | 708 | 1.037 | 0,52 | 256 | 590 | 9,5 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 21 | 42,9 % | 1.383 | 675 | 0,86 | 212 | 719 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 21 | 52,4 % | 1.360 | 1.049 | 0,48 | 284 | 715 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 21 | 47,6 % | 2.050 | 631 | 1,24 | 227 | 616 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 20 | 30,0 % | 893 | 963 | 0,45 | 1.290 | 600 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 20 | 40,0 % | 242 | 291 | 0,35 | 0 | 372 | 25,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 19 | 36,8 % | 654 | 1.025 | 0,63 | 584 | 649 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 19 | 52,6 % | 1.708 | 857 | 0,89 | 186 | 667 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 19 | 47,4 % | 693 | 858 | 0,32 | 289 | 630 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 57,9 % | 1.082 | 484 | 0,74 | 169 | 358 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 19 | 31,6 % | 536 | 788 | 0,32 | 118 | 464 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 19 | 26,3 % | 646 | 1.179 | 0,53 | 390 | 601 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 18 | 66,7 % | 1.441 | 1.033 | 0,61 | 547 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 18 | 55,6 % | 1.994 | 992 | 1,28 | 243 | 769 | 44,4 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 17 | 47,1 % | 845 | 529 | 0,59 | 207 | 492 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 17 | 41,2 % | 2.003 | 1.331 | 1,29 | 610 | 821 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 17 | 52,9 % | 2.696 | 1.030 | 1,41 | 180 | 622 | 35,3 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 16 | 56,3 % | 847 | 915 | 1,00 | 291 | 665 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 62,5 % | 398 | 128 | 0,50 | 0 | 373 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 16 | 31,3 % | 817 | 1.464 | 0,69 | 547 | 655 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 50,0 % | 781 | 194 | 0,94 | 0 | 414 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 16 | 62,5 % | 1.968 | 879 | 1,19 | 163 | 731 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 62,5 % | 1.867 | 1.098 | 0,88 | 274 | 814 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 16 | 68,8 % | 261 | 46 | 0,31 | 0 | 155 | 6,3 % | – | – |
II T-45LT | 16 | 56,3 % | 1.574 | 268 | 1,50 | 49 | 502 | 56,3 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 15 | 73,3 % | 1.303 | 401 | 0,67 | 424 | 700 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 15 | 46,7 % | 584 | 410 | 0,73 | 96 | 400 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 73,3 % | 1.692 | 1.151 | 0,80 | 345 | 918 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 15 | 33,3 % | 399 | 944 | 0,27 | 484 | 485 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 15 | 20,0 % | 551 | 1.143 | 0,40 | 271 | 564 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 15 | 46,7 % | 712 | 569 | 0,20 | 45 | 472 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 14 | 50,0 % | 340 | 308 | 0,07 | 570 | 511 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 14 | 50,0 % | 615 | 258 | 0,57 | 572 | 482 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 14 | 50,0 % | 1.420 | 1.537 | 1,00 | 357 | 804 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 14 | 50,0 % | 1.470 | 1.178 | 0,86 | 0 | 647 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 14 | 21,4 % | 860 | 856 | 0,71 | 358 | 548 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 42,9 % | 1.783 | 845 | 1,29 | 254 | 646 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 14 | 42,9 % | 902 | 944 | 0,50 | 205 | 619 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 14 | 42,9 % | 602 | 844 | 0,50 | 317 | 585 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 14 | 35,7 % | 1.121 | 549 | 0,50 | 251 | 552 | 14,3 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 14 | 42,9 % | 828 | 570 | 0,50 | 669 | 597 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 13 | 53,8 % | 712 | 902 | 1,00 | 319 | 669 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 69,2 % | 255 | 32 | 0,08 | 0 | 136 | 15,4 % | – | – |
VIII CS-53MT | 13 | 46,2 % | 939 | 849 | 0,38 | 205 | 633 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 58,3 % | 1.196 | 1.168 | 1,00 | 484 | 840 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 12 | 50,0 % | 2.627 | 777 | 1,92 | 289 | 810 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 33,3 % | 321 | 519 | 0,42 | 459 | 514 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 12 | 58,3 % | – | 1.469 | 0,67 | 648 | 854 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 12 | 41,7 % | 1.788 | 654 | 1,00 | 208 | 662 | 25,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 12 | 33,3 % | – | 594 | 0,33 | 509 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 11 | 54,5 % | 1.044 | 1.566 | 0,55 | 395 | 727 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 40,0 % | 1.030 | 1.257 | 0,70 | 467 | 708 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 10 | 60,0 % | 770 | 453 | 0,40 | 638 | 647 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 50,0 % | 1.044 | 236 | 1,00 | 12 | 337 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 10 | 60,0 % | 1.275 | 622 | 0,40 | 0 | 637 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 40,0 % | 308 | 93 | 0,60 | 0 | 123 | 30,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 10 | 40,0 % | 387 | 282 | 0,30 | 0 | 379 | 30,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.256 | 1.248 | 0,80 | 280 | 747 | 60,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 10 | 30,0 % | – | 907 | 0,30 | 218 | 554 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 10 | 70,0 % | 1.260 | 196 | 1,70 | 0 | 456 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 50,0 % | 983 | 606 | 0,30 | 1.250 | 684 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 10 | 40,0 % | 1.446 | 526 | 1,10 | 149 | 604 | 10,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 10 | 50,0 % | 853 | 174 | 1,00 | 18 | 330 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 10 | 50,0 % | 531 | 789 | 0,40 | 125 | 656 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 10 | 50,0 % | 837 | 1.366 | 0,60 | 275 | 718 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 9 | 66,7 % | 1.017 | 1.036 | 0,33 | 432 | 892 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 9 | 55,6 % | 1.028 | 1.564 | 0,22 | 355 | 738 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 9 | 77,8 % | 895 | 392 | 0,56 | 187 | 465 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 9 | 88,9 % | 311 | 109 | 0,56 | 0 | 458 | 77,8 % | – | – |
II L-60LT | 9 | 55,6 % | 578 | 122 | 0,67 | 49 | 371 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 9 | 44,4 % | 747 | 421 | 1,11 | 90 | 448 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 9 | 66,7 % | 642 | 609 | 0,67 | 123 | 715 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 9 | 55,6 % | 1.557 | 846 | 1,00 | 195 | 831 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 44,4 % | 765 | 914 | 0,89 | 174 | 674 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 9 | 44,4 % | 1.264 | 1.448 | 0,78 | 674 | 782 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 9 | 33,3 % | 279 | 479 | 0,00 | 243 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 9 | 44,4 % | 894 | 1.097 | 0,33 | 195 | 556 | 22,2 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 9 | 11,1 % | 869 | 1.042 | 0,67 | 283 | 477 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 44,4 % | 678 | 329 | 0,33 | 448 | 500 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 50,0 % | 589 | 307 | 0,50 | 481 | 505 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 8 | 87,5 % | 699 | 809 | 0,13 | 190 | 818 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 8 | 25,0 % | 1.388 | 991 | 0,88 | 630 | 666 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 8 | 37,5 % | 219 | 415 | 0,63 | 160 | 482 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 8 | 37,5 % | 247 | 637 | 0,13 | 192 | 480 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 8 | 37,5 % | – | 888 | 0,38 | 218 | 608 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 8 | 50,0 % | 461 | 174 | 0,00 | 50 | 295 | 12,5 % | – | – |
III Toldi IIILT | 8 | 50,0 % | 1.216 | 255 | 0,50 | 91 | 408 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 8 | 75,0 % | 2.405 | 934 | 1,25 | 261 | 791 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 62,5 % | 1.141 | 1.074 | 0,38 | 332 | 846 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 8 | 50,0 % | 2.101 | 886 | 1,00 | 607 | 870 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 7 | 57,1 % | 1.602 | 331 | 1,43 | 58 | 482 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 7 | 57,1 % | 1.769 | 1.012 | 0,57 | 806 | 745 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 7 | 42,9 % | 1.285 | 1.005 | 0,86 | 405 | 696 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 28,6 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 7 | 71,4 % | 2.161 | 838 | 1,43 | 185 | 854 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 7 | 57,1 % | – | 606 | 1,00 | 597 | 786 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 57,1 % | 908 | 642 | 1,00 | 80 | 567 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 6 | 0,0 % | 2 | 204 | 0,17 | 344 | 283 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 6 | 50,0 % | 1.025 | 1.135 | 0,50 | 78 | 737 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 6 | 16,7 % | 547 | 210 | 0,17 | 234 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 33,3 % | 825 | 180 | 0,50 | 0 | 160 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 6 | 33,3 % | 496 | 1.030 | 0,00 | 270 | 464 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 6 | 50,0 % | 594 | 460 | 0,33 | 333 | 564 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 5 | 60,0 % | 1.101 | 527 | 0,80 | 151 | 580 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 5 | 100,0 % | – | 1.308 | 0,60 | 252 | 991 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 468 | 120 | 0,80 | 7 | 257 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 40,0 % | 302 | 294 | 0,20 | 321 | 428 | 0,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 5 | 40,0 % | – | 429 | 0,00 | 257 | 432 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 5 | 20,0 % | 517 | 938 | 0,60 | 149 | 488 | 40,0 % | – | – |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 1.823 | 446 | 1,80 | 133 | 686 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 5 | 40,0 % | 169 | 102 | 0,20 | 36 | 157 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 4 | 50,0 % | – | 539 | 0,00 | 12 | 638 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 1.935 | 1.592 | 1,00 | 686 | 943 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 4 | 75,0 % | – | 1.242 | 0,25 | 157 | 863 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 4 | 50,0 % | 1.642 | 1.377 | 1,00 | 402 | 848 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 4 | 25,0 % | 244 | 387 | 0,50 | 0 | 334 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 4 | 75,0 % | – | 916 | 0,00 | 237 | 812 | 50,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 4 | 25,0 % | 336 | 661 | 0,00 | 85 | 325 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 4 | 25,0 % | 442 | 1.167 | 0,00 | 182 | 452 | 0,0 % | – | – |
X EBR 105LT | 4 | 25,0 % | 158 | 408 | 0,25 | 713 | 490 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 4 | 100,0 % | 1.723 | 1.013 | 1,50 | 198 | 1.005 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 50,0 % | 422 | 585 | 0,25 | 301 | 630 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 179 | 71 | 0,75 | 0 | 165 | 25,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 4 | 25,0 % | 1.048 | 1.274 | 0,75 | 319 | 687 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 4 | 25,0 % | 586 | 840 | 0,25 | 309 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 3 | 33,3 % | – | 278 | 0,00 | 229 | 451 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 1.284 | 731 | 1,00 | 164 | 702 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 1.323 | 268 | 0,67 | 0 | 415 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 3 | 33,3 % | 1.778 | 988 | 1,33 | 806 | 751 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 3 | 33,3 % | 436 | 367 | 0,00 | 512 | 394 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 3 | 66,7 % | 1.482 | 1.035 | 0,33 | 420 | 1.001 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 0,0 % | 879 | 985 | 0,00 | 820 | 295 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 0,0 % | 516 | 156 | 0,33 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 588 | 280 | 0,33 | 133 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 66,7 % | – | 1.213 | 0,67 | 1.118 | 830 | 33,3 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 218 | 64 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 3 | 100,0 % | – | 1.085 | 0,33 | 504 | 890 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 3 | 33,3 % | 249 | 506 | 0,00 | 1.006 | 560 | 33,3 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 0,0 % | 478 | 938 | 0,00 | 352 | 478 | 33,3 % | – | – |
V GrilleArt | 3 | 100,0 % | 955 | 464 | 0,33 | 85 | 464 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 924 | 201 | 2,00 | 0 | 375 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 1.617 | 369 | 2,00 | 53 | 604 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 2 | 50,0 % | 1.401 | 2.066 | 1,00 | 2.378 | 1.086 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 2 | 100,0 % | 706 | 347 | 0,00 | 28 | 375 | 50,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 946 | 866 | 0,50 | 180 | 679 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 1.882 | 655 | 1,50 | 201 | 1.004 | 50,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 394 | 0,00 | 86 | 141 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 2 | 100,0 % | 1.125 | 451 | 0,50 | 197 | 745 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 2 | 50,0 % | 891 | 940 | 0,50 | 444 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 2 | 0,0 % | – | 1.136 | 1,00 | 70 | 370 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 0,0 % | 109 | 427 | 0,00 | 17 | 355 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 1.297 | 308 | 0,50 | 48 | 433 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 1 | 100,0 % | 2.201 | 927 | 1,00 | 0 | 585 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 1.434 | 703 | 3,00 | 0 | 978 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.832 | 3,00 | 522 | 1.485 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 449 | 415 | 0,00 | 213 | 683 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 776 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 482 | 525 | 1,00 | 461 | 1.020 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 1 | 100,0 % | – | 3.380 | 0,00 | 632 | 1.571 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 393 | 68 | 1,00 | 0 | 286 | 100,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 2.769 | 943 | 4,00 | 292 | 1.029 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 4.700 | 1.070 | 3,00 | 269 | 1.469 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 1.078 | 1.558 | 0,00 | 114 | 347 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 762 | 328 | 0,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 990 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 1.367 | 424 | 0,00 | 59 | 819 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SMOKN] Superior Marksmen Out Killing Noobs | Soldat | 08.03.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.210 |
| 54,0 % |
| 467 |
| Stufe II | 1.718 | 58,6 % | 292 |
| Stufe I | 314 | 59,6 % | 172 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 21.388 | 55,5 % | 1.184 |
| Schwerer Panzer | 18.103 | 51,1 % | 1.165 |
| Jagdpanzer | 15.904 | 54,5 % | 1.263 |
| Leichter Panzer | 4.978 | 53,8 % | 446 |
| Artillerie | 1.749 | 47,5 % | 1.096 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 25.636 | 52,2 % | 1.090 |
| USA | 10.842 | 58,4 % | 1.003 |
| Deutschland | 9.932 | 54,0 % | 1.349 |
| Frankreich | 4.783 | 49,3 % | 1.176 |
| China | 4.083 | 54,6 % | 1.373 |
| Großbritannien | 2.890 | 52,8 % | 1.021 |
| Japan | 1.595 | 54,9 % | 1.128 |
| Schweden | 1.021 | 54,1 % | 1.207 |
| Tschechoslowakei | 832 | 51,8 % | 883 |
| Italien | 294 | 46,9 % | 1.004 |
| Polen | 214 | 52,8 % | 973 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
182 verschiedene Erfolge
Krieger
× 569
Großkaliber
× 1.277
Unterstützer
× 1.084
Panzer-Meisterschütze
× 108
Wachposten
× 34
Stahlwand
× 671
Verteidiger
× 162
Eroberer
× 138
Aufklärer
× 41
Taktisches Genie
× 11
Guerilla
× 3
Duellant
× 1.902
Kämpfer
× 1.646
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 7
Pool-Medaille
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 45
Najdin-Medaille
× 20
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 37
Waffenbrüder
× 259
Gepanzerte Faust
× 21
Auge um Auge!
× 108
Hand Gottes
× 510
Brandstifter
× 435
Sprengmeister
× 480
Schläger
× 5.548
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 400
Kamikaze
× 119
Späher
× 5
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 15.688
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 28
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 50
Panzerbrecher
× 67
Richtschütze
× 213
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 23
Lehväslaiho-Medaille
× 131
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 21
Pascucci-Medaille
× 119
De-Langlade-Medaille
× 6
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 5
Nerven aus Stahl
× 303
Spartaner
× 190
Glückspilz
× 43
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 232
Meisterschütze
× 706
Raubtier
× 1
Bölter-Medaille
× 3
Fußballspieler 2016
× 45
Hattrick
× 7
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 8
Rennfahrer 2014
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse II)
FE18SoloStriker (Klasse I)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 2
Gefallene Götter
× 5
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
