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Konto seit – · letztes Gefecht vor 47 Std. · aktualisiert gerade eben
Reddit · Unteroffizier · im Clan seit 10.01.2021
Gefechte
60.141
Siegquote
54,31 %
WN8
2.183
Ø Schaden
1.546
Ø Erfahrung
823
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
1,21
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
34,20 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
419
Ø Geblockt
341
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,85
Max. Schaden
8.795
Type 5 H
Max. Abschüsse
10
AMBT
Max. Erfahrung
3.050
Panzer gespielt
642
WN7
1.531
Effizienz (EFF)
1.469
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 60.141 | 54,31 % | 2.183 | 1.546 | 1,21 | 823 | 1,85 | 34,2 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 152 | 44,7 % | 2.773 |
| Stufe X | 11.144 | 51,3 % | 2.223 |
| Stufe IX | 8.755 | 53,1 % | 1.693 |
| Stufe VIII | 27.527 | 55,5 % | 1.555 |
| Stufe VII | 4.409 | 54,3 % | 1.065 |
| Stufe VI | 3.852 | 56,1 % | 877 |
| Stufe V | 3.000 | 56,6 % | 569 |
| Stufe IV | 451 | 53,4 % | 317 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
58
★★
1 Gefechtsauszeichnung
103
★
Meisterschaft: Ass
219
Meisterschaft: I. Klasse
181
Meisterschaft: II. Klasse
124
Meisterschaft: III. Klasse
75
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.639 | 57,3 % | 2.492 | 1.487 | 1,44 | 379 | 923 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.135 | 52,9 % | 1.932 | 1.052 | 0,99 | 703 | 780 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 942 | 57,3 % | 2.216 | 1.530 | 1,38 | 155 | 910 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 903 | 57,9 % | 2.862 | 1.701 | 1,39 | 643 | 990 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 860 | 55,7 % | 2.325 | 1.467 | 1,20 | 304 | 919 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 855 | 51,7 % | 1.850 | 814 | 0,91 | 1.403 | 823 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 852 | 53,9 % | 2.663 | 2.416 | 1,46 | 766 | 864 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 763 | 55,3 % | 2.149 | 1.538 | 1,34 | 151 | 850 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 716 | 51,3 % | 2.217 | 2.153 | 1,29 | 768 | 790 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 714 | 59,5 % | 2.615 | 714 | 1,64 | 152 | 684 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 651 | 56,8 % | 2.010 | 1.403 | 1,05 | 158 | 767 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 642 | 55,6 % | 1.966 | 1.461 | 1,00 | 233 | 875 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 564 | 57,4 % | 2.225 | 1.698 | 1,34 | 389 | 978 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 562 | 53,6 % | 2.113 | 2.146 | 1,27 | 577 | 808 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 548 | 54,0 % | 1.996 | 1.539 | 1,20 | 437 | 843 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 527 | 52,0 % | 2.059 | 2.436 | 1,28 | 429 | 776 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 524 | 59,4 % | 2.646 | 1.700 | 1,43 | 435 | 998 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 524 | 54,6 % | 2.606 | 1.536 | 1,25 | 545 | 941 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 517 | 57,6 % | 2.673 | 1.754 | 1,61 | 587 | 983 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 508 | 55,7 % | 2.720 | 1.799 | 1,19 | 669 | 1.048 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 499 | 56,3 % | 2.665 | 2.142 | 1,48 | 443 | 1.103 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 496 | 55,2 % | 2.218 | 1.765 | 1,15 | 329 | 843 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 486 | 46,9 % | 2.001 | 2.231 | 1,16 | 617 | 756 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 470 | 52,1 % | 2.180 | 2.251 | 1,22 | 433 | 783 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 423 | 50,6 % | 1.940 | 1.939 | 1,40 | 507 | 751 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 417 | 60,9 % | 2.299 | 625 | 1,36 | 47 | 564 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 402 | 50,7 % | 2.117 | 2.281 | 1,18 | 596 | 785 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 395 | 55,4 % | 2.418 | 1.977 | 1,51 | 702 | 898 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 393 | 53,4 % | 1.581 | 1.086 | 1,26 | 27 | 667 | 39,4 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 392 | 48,7 % | 1.909 | 2.163 | 1,15 | 668 | 738 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 388 | 55,2 % | 2.300 | 2.196 | 1,31 | 688 | 807 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 384 | 51,6 % | 2.481 | 2.421 | 1,41 | 681 | 807 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 379 | 51,5 % | 1.761 | 1.248 | 1,08 | 23 | 685 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 377 | 60,2 % | 2.634 | 1.084 | 1,69 | 284 | 831 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 368 | 49,7 % | 1.899 | 781 | 0,91 | 123 | 740 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 366 | 54,4 % | 2.052 | 1.414 | 1,20 | 152 | 779 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 363 | 61,4 % | 2.830 | 985 | 1,79 | 352 | 867 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 361 | 50,7 % | 2.042 | 2.662 | 1,22 | 743 | 898 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 360 | 58,6 % | 3.131 | 2.411 | 1,73 | 575 | 995 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 359 | 55,2 % | 2.311 | 2.270 | 1,36 | 789 | 844 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 353 | 58,9 % | 2.217 | 990 | 0,91 | 776 | 831 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 338 | 55,9 % | 2.730 | 1.660 | 1,41 | 437 | 938 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 333 | 55,3 % | 2.149 | 1.209 | 1,32 | 64 | 778 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 328 | 50,3 % | – | 935 | 0,91 | 1.022 | 805 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 318 | 50,0 % | 1.671 | 1.504 | 1,11 | 181 | 782 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 311 | 47,3 % | 1.947 | 1.227 | 1,07 | 153 | 757 | 26,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 310 | 51,9 % | 1.920 | 1.672 | 1,12 | 281 | 781 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 294 | 57,1 % | 2.617 | 1.703 | 1,29 | 475 | 968 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 294 | 54,8 % | 2.489 | 2.159 | 1,48 | 353 | 1.039 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 289 | 46,7 % | 2.490 | 1.620 | 1,25 | 571 | 873 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 288 | 52,8 % | – | 2.179 | 1,52 | 507 | 1.064 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 287 | 51,6 % | 2.620 | 1.432 | 1,20 | 609 | 693 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 285 | 53,0 % | 2.822 | 2.159 | 1,45 | 608 | 916 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 283 | 49,1 % | 2.098 | 2.205 | 1,32 | 564 | 807 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 282 | 50,7 % | 1.598 | 1.588 | 1,15 | 88 | 767 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 278 | 54,3 % | 2.214 | 1.867 | 1,19 | 507 | 896 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 275 | 60,7 % | 2.636 | 1.516 | 1,17 | 559 | 981 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 266 | 61,3 % | 951 | 247 | 0,79 | 3 | 539 | 22,6 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 261 | 46,7 % | 1.270 | 1.367 | 0,65 | 54 | 692 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 259 | 50,2 % | 2.179 | 1.448 | 1,00 | 470 | 807 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 258 | 57,8 % | 2.595 | 1.825 | 1,52 | 416 | 828 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 255 | 52,9 % | 2.283 | 1.309 | 1,69 | 378 | 812 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 241 | 51,0 % | 1.294 | 1.036 | 0,73 | 1.541 | 747 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 240 | 49,2 % | 1.536 | 1.461 | 1,03 | 316 | 755 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 239 | 51,9 % | 1.702 | 1.665 | 1,03 | 457 | 777 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 238 | 54,6 % | 1.837 | 1.817 | 1,04 | 500 | 859 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 238 | 51,3 % | 2.023 | 1.910 | 1,02 | 536 | 852 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 234 | 52,6 % | 1.576 | 1.103 | 0,90 | 196 | 744 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 233 | 61,8 % | 1.929 | 1.109 | 1,15 | 185 | 789 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 230 | 55,7 % | 2.259 | 1.111 | 1,56 | 278 | 701 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 228 | 48,2 % | 1.474 | 1.362 | 0,97 | 560 | 759 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 227 | 55,9 % | 2.190 | 947 | 1,60 | 324 | 817 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 227 | 51,1 % | 2.190 | 1.505 | 1,37 | 88 | 832 | 39,6 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 225 | 48,9 % | 2.267 | 2.458 | 1,35 | 760 | 834 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 224 | 51,8 % | 1.862 | 1.192 | 1,05 | 135 | 768 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 223 | 57,4 % | 2.334 | 1.599 | 1,25 | 520 | 939 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 222 | 60,4 % | 2.919 | 1.735 | 1,28 | 549 | 1.030 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 220 | 55,0 % | 2.351 | 1.605 | 1,20 | 367 | 848 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 220 | 53,6 % | 1.609 | 691 | 1,05 | 45 | 604 | 28,6 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 220 | 55,0 % | 2.636 | 1.862 | 1,29 | 602 | 986 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 215 | 47,0 % | 2.040 | 1.589 | 1,14 | 693 | 858 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 214 | 57,5 % | 2.558 | 1.956 | 1,43 | 390 | 1.059 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 212 | 54,7 % | 1.991 | 1.435 | 1,32 | 123 | 786 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 209 | 54,1 % | 1.587 | 861 | 1,00 | 8 | 664 | 34,9 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 205 | 50,7 % | 2.285 | 1.963 | 1,12 | 548 | 1.008 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 202 | 43,1 % | 1.682 | 1.673 | 1,12 | 2 | 710 | 26,7 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 201 | 52,2 % | 1.404 | 831 | 0,89 | 54 | 685 | 31,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 199 | 53,8 % | 2.791 | 1.727 | 1,46 | 419 | 923 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 196 | 53,6 % | 2.368 | 1.383 | 1,15 | 550 | 844 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 195 | 51,3 % | 3.003 | 1.568 | 1,21 | 846 | 738 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 194 | 57,7 % | 2.296 | 1.624 | 1,21 | 418 | 894 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 194 | 55,2 % | 2.441 | 2.550 | 1,36 | 633 | 876 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 193 | 55,4 % | 1.677 | 1.143 | 0,89 | 457 | 777 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 193 | 57,0 % | 2.834 | 2.362 | 1,67 | 534 | 1.002 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 191 | 51,8 % | 1.947 | 1.759 | 1,32 | 350 | 796 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 191 | 62,8 % | 2.668 | 2.304 | 1,24 | 575 | 1.025 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 190 | 63,2 % | 3.098 | 2.157 | 1,41 | 363 | 1.090 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 186 | 51,6 % | 1.407 | 977 | 1,08 | 24 | 626 | 38,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 186 | 52,2 % | 2.080 | 1.301 | 1,24 | 314 | 799 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 186 | 54,8 % | 2.076 | 2.257 | 1,11 | 514 | 783 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 185 | 47,0 % | 1.548 | 706 | 0,82 | 204 | 660 | 15,1 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 180 | 58,9 % | 3.308 | 2.080 | 1,73 | 525 | 1.082 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 179 | 65,9 % | 2.462 | 1.126 | 1,42 | 296 | 668 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 178 | 58,4 % | 2.492 | 1.722 | 1,22 | 457 | 785 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 169 | 54,4 % | 1.210 | 547 | 1,08 | 4 | 513 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 168 | 56,0 % | 1.815 | 545 | 1,39 | 47 | 576 | 23,2 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 166 | 59,0 % | 2.588 | 1.815 | 1,10 | 507 | 1.021 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 166 | 57,2 % | 2.387 | 1.662 | 1,13 | 473 | 948 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 163 | 57,7 % | 1.518 | 1.344 | 0,82 | 70 | 796 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 163 | 55,8 % | 1.917 | 910 | 0,91 | 1.137 | 850 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 162 | 48,1 % | 1.869 | 2.184 | 0,98 | 477 | 813 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 162 | 50,6 % | 1.468 | 672 | 0,94 | 44 | 574 | 29,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 161 | 52,8 % | 2.170 | 1.425 | 0,98 | 424 | 892 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 160 | 49,4 % | 2.356 | 1.933 | 1,26 | 266 | 981 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 159 | 54,1 % | 1.564 | 1.222 | 1,04 | 267 | 756 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 157 | 52,9 % | 1.799 | 872 | 0,73 | 1.159 | 810 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 157 | 56,1 % | 2.055 | 2.010 | 1,27 | 465 | 898 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 156 | 55,1 % | 2.167 | 1.481 | 1,40 | 62 | 797 | 42,9 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 156 | 53,8 % | 2.089 | 1.436 | 1,21 | 320 | 868 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 155 | 55,5 % | 2.422 | 952 | 1,30 | 287 | 763 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 153 | 49,7 % | 701 | 160 | 0,95 | 5 | 385 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 151 | 54,3 % | 2.475 | 1.822 | 1,46 | 381 | 884 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 151 | 57,6 % | 2.062 | 1.480 | 1,12 | 246 | 856 | 39,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 151 | 51,7 % | 1.854 | 1.003 | 1,28 | 17 | 530 | 47,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 151 | 50,3 % | 1.888 | 1.319 | 1,19 | 186 | 784 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 150 | 55,3 % | 1.636 | 1.401 | 1,13 | 4 | 765 | 22,7 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 150 | 48,7 % | 1.320 | 1.318 | 0,70 | 73 | 636 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 149 | 54,4 % | 2.028 | 2.253 | 1,16 | 643 | 856 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 145 | 57,9 % | 2.242 | 1.802 | 1,46 | 308 | 864 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 142 | 54,9 % | 2.277 | 2.414 | 1,15 | 716 | 882 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 141 | 56,0 % | 2.249 | 1.528 | 1,33 | 258 | 851 | 40,4 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 139 | 53,2 % | 1.546 | 1.164 | 0,76 | 1.707 | 810 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 139 | 51,8 % | 1.628 | 883 | 1,22 | 46 | 700 | 34,5 % | – | Ass |
VII PantherMT | 138 | 60,1 % | 1.803 | 931 | 1,17 | 53 | 745 | 35,5 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 134 | 50,0 % | 1.765 | 2.144 | 1,07 | 469 | 785 | 24,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 134 | 53,7 % | 1.665 | 940 | 1,23 | 40 | 717 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 133 | 43,6 % | 1.020 | 394 | 0,67 | 3 | 435 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 132 | 53,8 % | 2.282 | 1.886 | 1,32 | 335 | 911 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 132 | 56,1 % | 2.864 | 1.820 | 1,28 | 514 | 1.046 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 131 | 55,7 % | 1.808 | 1.479 | 1,08 | 238 | 743 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 128 | 42,2 % | 1.883 | 2.209 | 1,07 | 463 | 802 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 127 | 57,5 % | 2.659 | 1.712 | 1,28 | 696 | 1.036 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 126 | 50,0 % | 1.848 | 1.816 | 1,02 | 555 | 813 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 126 | 58,7 % | 2.487 | 1.670 | 1,19 | 414 | 914 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 125 | 52,0 % | 806 | 232 | 0,70 | 0 | 282 | 20,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 125 | 52,0 % | 2.098 | 2.360 | 1,37 | 598 | 823 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 123 | 46,3 % | 2.341 | 1.556 | 1,11 | 495 | 826 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 122 | 52,5 % | 2.222 | 1.643 | 1,29 | 352 | 776 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 120 | 53,3 % | 1.584 | 1.521 | 1,15 | 117 | 745 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 120 | 59,2 % | 2.477 | 2.255 | 1,56 | 893 | 1.059 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 120 | 63,3 % | – | 1.797 | 1,43 | 204 | 870 | 40,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 120 | 54,2 % | 919 | 456 | 0,83 | 0 | 451 | 30,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 119 | 54,6 % | 2.339 | 2.472 | 1,39 | 442 | 850 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 119 | 57,1 % | – | 3.027 | 1,27 | 670 | 1.056 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 118 | 55,9 % | 2.324 | 2.507 | 1,19 | 630 | 913 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 117 | 59,0 % | – | 1.954 | 1,40 | 756 | 1.048 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 116 | 56,9 % | 2.238 | 1.273 | 1,28 | 357 | 873 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 116 | 60,3 % | 2.416 | 2.533 | 1,28 | 488 | 1.018 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 116 | 54,3 % | 1.685 | 402 | 0,78 | 167 | 549 | 22,4 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 116 | 62,1 % | 2.013 | 665 | 1,13 | 0 | 567 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 115 | 52,2 % | 1.917 | 1.561 | 1,04 | 467 | 868 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 114 | 62,3 % | 2.533 | 1.832 | 1,52 | 312 | 979 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 114 | 56,1 % | 1.660 | 1.052 | 0,97 | 32 | 742 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 113 | 50,4 % | 1.691 | 947 | 1,25 | 204 | 682 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 113 | 54,0 % | 2.592 | 1.835 | 1,11 | 447 | 982 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 112 | 57,1 % | 2.191 | 1.462 | 1,28 | 52 | 827 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 112 | 49,1 % | 2.283 | 1.468 | 1,07 | 518 | 771 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 111 | 51,4 % | 1.617 | 1.630 | 1,16 | 128 | 692 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 109 | 57,8 % | 1.834 | 1.282 | 1,05 | 1.247 | 802 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 109 | 53,2 % | 2.385 | 2.683 | 1,43 | 570 | 908 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 108 | 60,2 % | 1.908 | 709 | 1,36 | 4 | 466 | 49,1 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 107 | 41,1 % | 1.832 | 2.317 | 1,06 | 590 | 817 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 106 | 56,6 % | 1.828 | 1.166 | 1,14 | 7 | 763 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 106 | 53,8 % | 1.732 | 2.186 | 1,01 | 312 | 749 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 106 | 58,5 % | 2.258 | 1.323 | 1,13 | 337 | 803 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 105 | 43,8 % | 1.776 | 2.120 | 0,90 | 573 | 724 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 104 | 65,4 % | 2.970 | 1.559 | 1,51 | 472 | 1.020 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 101 | 49,5 % | 1.915 | 1.532 | 1,06 | 369 | 822 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 101 | 61,4 % | 1.874 | 1.091 | 1,29 | 0 | 841 | 51,5 % | – | Ass |
VI FuryMT | 100 | 63,0 % | 2.173 | 824 | 1,28 | 255 | 734 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 100 | 64,0 % | 2.489 | 1.217 | 1,63 | 405 | 893 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 99 | 46,5 % | 2.044 | 1.411 | 1,10 | 473 | 850 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 99 | 50,5 % | 2.499 | 1.457 | 1,17 | 551 | 922 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 99 | 60,6 % | 2.692 | 2.005 | 1,48 | 461 | 1.065 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 98 | 45,9 % | 1.935 | 2.177 | 1,12 | 591 | 764 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 97 | 51,5 % | 1.154 | 612 | 0,96 | 45 | 557 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 96 | 60,4 % | 1.668 | 813 | 0,70 | 933 | 794 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 94 | 54,3 % | 1.455 | 782 | 1,01 | 52 | 643 | 29,8 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 93 | 47,3 % | 2.151 | 2.225 | 1,16 | 539 | 879 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 92 | 52,2 % | 2.515 | 1.879 | 1,15 | 491 | 972 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 91 | 52,7 % | 2.633 | 1.638 | 1,14 | 569 | 964 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 90 | 62,2 % | 1.812 | 901 | 1,22 | 34 | 745 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 90 | 38,9 % | 1.784 | 984 | 0,66 | 723 | 666 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 89 | 59,6 % | 2.014 | 816 | 0,98 | 568 | 824 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 87 | 59,8 % | 2.798 | 2.004 | 1,62 | 498 | 1.083 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 87 | 58,6 % | 2.732 | 2.011 | 1,41 | 435 | 1.048 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 86 | 66,3 % | – | 2.317 | 1,45 | 366 | 1.147 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 85 | 49,4 % | 1.447 | 1.241 | 0,62 | 1.446 | 781 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 85 | 64,7 % | 1.808 | 742 | 1,31 | 136 | 661 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 83 | 53,0 % | 2.021 | 2.534 | 1,12 | 599 | 851 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 82 | 42,7 % | – | 2.798 | 1,10 | 505 | 923 | 32,9 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 82 | 42,7 % | 1.568 | 1.525 | 1,06 | 279 | 830 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 81 | 46,9 % | 1.636 | 833 | 0,70 | 661 | 706 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 81 | 45,7 % | 1.525 | 1.956 | 1,02 | 358 | 682 | 27,2 % | – | Ass |
X SheridanLT | 79 | 44,3 % | 2.459 | 1.708 | 1,16 | 1.114 | 695 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 79 | 57,0 % | 1.737 | 1.472 | 0,90 | 31 | 829 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 78 | 48,7 % | 2.240 | 2.796 | 0,91 | 477 | 948 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 78 | 48,7 % | 2.453 | 1.797 | 1,28 | 339 | 785 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 77 | 54,5 % | 1.732 | 761 | 0,73 | 324 | 771 | 23,4 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 77 | 51,9 % | 1.234 | 833 | 1,14 | 159 | 604 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 77 | 49,4 % | 1.335 | 769 | 0,87 | 145 | 578 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 76 | 61,8 % | 2.170 | 1.774 | 1,04 | 408 | 1.011 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 76 | 42,1 % | 2.662 | 2.809 | 1,38 | 509 | 875 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 75 | 49,3 % | 1.469 | 1.523 | 0,87 | 435 | 749 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 74 | 63,5 % | 1.706 | 821 | 1,11 | 8 | 707 | 44,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 74 | 50,0 % | 538 | 225 | 0,39 | 106 | 502 | 10,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 73 | 61,6 % | 2.310 | 2.544 | 1,27 | 554 | 979 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 73 | 52,1 % | 1.668 | 1.155 | 1,26 | 327 | 763 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 71 | 62,0 % | 2.235 | 2.108 | 1,11 | 596 | 1.003 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 71 | 56,3 % | 1.224 | 438 | 0,52 | 51 | 598 | 15,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 71 | 49,3 % | 1.178 | 492 | 1,10 | 4 | 401 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII ST-66MT | 70 | 57,1 % | 3.096 | 1.863 | 1,30 | 556 | 1.003 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 70 | 60,0 % | 2.047 | 1.898 | 1,34 | 434 | 885 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 69 | 69,6 % | 2.863 | 2.035 | 1,43 | 485 | 1.204 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 68 | 52,9 % | 1.578 | 1.776 | 0,90 | 930 | 834 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 66 | 62,1 % | 1.723 | 778 | 1,17 | 86 | 676 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 66 | 45,5 % | 377 | 365 | 0,61 | 0 | 367 | 27,3 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 66 | 56,1 % | 2.363 | 2.067 | 1,08 | 441 | 1.036 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 65 | 50,8 % | 1.916 | 1.542 | 1,05 | 532 | 828 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 64 | 45,3 % | 1.750 | 1.735 | 0,92 | 832 | 832 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 63 | 63,5 % | 2.614 | 1.688 | 1,19 | 443 | 989 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 62 | 59,7 % | 874 | 207 | 0,92 | 0 | 426 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 60 | 60,0 % | 1.888 | 1.134 | 1,32 | 178 | 755 | 46,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 60 | 65,0 % | 2.417 | 1.129 | 1,52 | 275 | 877 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 59 | 61,0 % | 2.358 | 1.828 | 1,31 | 349 | 1.069 | 44,1 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 59 | 54,2 % | 1.950 | 1.405 | 0,95 | 303 | 903 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 59 | 50,8 % | 1.898 | 1.506 | 0,86 | 502 | 877 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 59 | 64,4 % | 2.442 | 1.423 | 1,80 | 262 | 803 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 58 | 48,3 % | – | 2.570 | 1,26 | 518 | 882 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 57 | 52,6 % | 1.296 | 305 | 1,49 | 1 | 447 | 38,6 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 57 | 42,1 % | 1.959 | 2.251 | 1,09 | 371 | 591 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 56 | 51,8 % | 2.029 | 2.362 | 1,30 | 363 | 797 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 56 | 57,1 % | 1.976 | 816 | 1,75 | 199 | 856 | 37,5 % | – | Ass |
V M7LT | 55 | 65,5 % | 1.704 | 377 | 0,87 | 32 | 525 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 54 | 44,4 % | 1.540 | 1.080 | 0,96 | 165 | 624 | 40,7 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 54 | 50,0 % | 1.684 | 2.069 | 1,11 | 488 | 693 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 54 | 48,1 % | 1.402 | 816 | 0,94 | 62 | 629 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 53 | 60,4 % | 2.639 | 1.514 | 1,34 | 436 | 1.014 | 50,9 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 53 | 50,9 % | 694 | 826 | 0,43 | 53 | 705 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 53 | 56,6 % | 2.239 | 1.796 | 1,17 | 352 | 1.019 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 53 | 35,8 % | 1.408 | 1.320 | 0,79 | 1.032 | 615 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 52 | 55,8 % | 2.174 | 2.533 | 1,23 | 525 | 892 | 34,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 52 | 38,5 % | 1.613 | 1.362 | 1,27 | 198 | 737 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 51 | 47,1 % | 1.589 | 2.030 | 1,31 | 654 | 775 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 51 | 51,0 % | 999 | 871 | 0,71 | 50 | 587 | 56,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 51 | 56,9 % | 734 | 230 | 0,76 | 0 | 361 | 23,5 % | – | – |
V leFH18B2Art | 51 | 41,2 % | 1.229 | 651 | 1,43 | 116 | 439 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 51 | 56,9 % | 1.805 | 797 | 0,73 | 1.067 | 808 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 50 | 50,0 % | 2.369 | 1.850 | 1,32 | 363 | 905 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 50 | 56,0 % | 2.053 | 1.754 | 0,80 | 361 | 921 | 38,0 % | – | Ass |
X K-91MT | 49 | 44,9 % | 1.447 | 1.752 | 1,14 | 647 | 757 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 49 | 51,0 % | – | 2.245 | 1,29 | 383 | 1.092 | 38,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 49 | 63,3 % | 2.121 | 1.995 | 1,24 | 645 | 1.019 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 49 | 51,0 % | 1.597 | 1.376 | 0,82 | 393 | 871 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 49 | 49,0 % | 3.219 | 1.757 | 1,82 | 241 | 868 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 49 | 61,2 % | 2.716 | 1.548 | 1,06 | 749 | 892 | 32,7 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 47 | 53,2 % | 1.635 | 867 | 1,06 | 268 | 739 | 42,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 47 | 38,3 % | 1.508 | 370 | 0,96 | 0 | 274 | 29,8 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 46 | 54,3 % | 1.229 | 212 | 1,24 | 15 | 348 | 23,9 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 45 | 48,9 % | – | 2.013 | 1,22 | 490 | 870 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 45 | 60,0 % | 2.981 | 2.327 | 1,53 | 663 | 1.040 | 42,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 45 | 42,2 % | 965 | 253 | 1,16 | 0 | 281 | 24,4 % | – | – |
X T92 HMCArt | 45 | 42,2 % | 1.272 | 1.536 | 0,76 | 64 | 602 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 44 | 54,5 % | 2.400 | 1.549 | 1,07 | 519 | 966 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 43 | 60,5 % | 2.235 | 1.837 | 1,23 | 287 | 874 | 46,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 43 | 48,8 % | 1.814 | 2.263 | 1,30 | 494 | 815 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 43 | 62,8 % | 2.109 | 586 | 1,42 | 11 | 692 | 32,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 43 | 58,1 % | 1.263 | 324 | 1,19 | 0 | 441 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 42 | 52,4 % | 1.465 | 513 | 1,81 | 74 | 690 | 45,2 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 42 | 57,1 % | 2.081 | 1.714 | 1,29 | 411 | 1.003 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 41 | 46,3 % | 1.433 | 613 | 1,12 | 15 | 545 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 41 | 58,5 % | 1.719 | 1.220 | 0,90 | 302 | 834 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 39 | 43,6 % | 1.659 | 2.085 | 0,97 | 706 | 726 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 39 | 51,3 % | 1.869 | 1.253 | 1,13 | 204 | 745 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 39 | 48,7 % | 2.505 | 1.778 | 1,10 | 315 | 898 | 28,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 39 | 38,5 % | 750 | 156 | 1,15 | 0 | 210 | 35,9 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 38 | 57,9 % | 2.037 | 1.007 | 1,18 | 244 | 750 | 42,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 38 | 42,1 % | 495 | 362 | 0,68 | 9 | 422 | 23,7 % | – | – |
VIII KanJPzJPz | 38 | 57,9 % | 1.842 | 1.262 | 1,13 | 490 | 812 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 38 | 50,0 % | 1.844 | 1.607 | 1,00 | 252 | 789 | 44,7 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 38 | 55,3 % | 855 | 289 | 1,82 | 1 | 478 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 38 | 47,4 % | 603 | 274 | 0,45 | 0 | 453 | 10,5 % | – | – |
VII A-44MT | 37 | 59,5 % | 2.321 | 1.192 | 1,30 | 343 | 850 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 36 | 61,1 % | 1.296 | 1.054 | 0,97 | 61 | 724 | 63,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 36 | 44,4 % | 1.374 | 473 | 0,72 | 314 | 570 | 13,9 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 36 | 50,0 % | 1.943 | 2.382 | 1,28 | 498 | 874 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 35 | 40,0 % | 1.570 | 1.190 | 0,83 | 637 | 754 | 22,9 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 34 | 58,8 % | 2.582 | 2.118 | 1,38 | 541 | 967 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 34 | 44,1 % | 771 | 551 | 0,53 | 44 | 476 | 20,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 34 | 38,2 % | – | 2.660 | 1,00 | 333 | 880 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 34 | 52,9 % | 1.975 | 500 | 1,26 | 112 | 669 | 47,1 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 34 | 38,2 % | 2.047 | 1.632 | 1,21 | 431 | 842 | 29,4 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 34 | 58,8 % | 1.701 | 1.329 | 1,06 | 429 | 896 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 34 | 52,9 % | 2.107 | 1.770 | 1,09 | 381 | 917 | 29,4 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 33 | 48,5 % | 1.921 | 2.646 | 0,94 | 265 | 793 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 33 | 51,5 % | 1.865 | 620 | 1,36 | 167 | 547 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 33 | 51,5 % | 1.949 | 2.270 | 0,94 | 605 | 825 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 33 | 57,6 % | 1.949 | 1.755 | 0,97 | 257 | 899 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 33 | 45,5 % | 1.368 | 601 | 1,21 | 219 | 601 | 18,2 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 32 | 50,0 % | – | 1.908 | 1,19 | 259 | 840 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 32 | 50,0 % | 1.481 | 1.848 | 0,91 | 688 | 792 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 40,6 % | 1.153 | 1.542 | 1,09 | 223 | 617 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 32 | 56,3 % | 2.174 | 693 | 0,81 | 426 | 763 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 46,9 % | 1.573 | 746 | 1,25 | 180 | 546 | 28,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 32 | 68,8 % | 2.036 | 522 | 2,31 | 11 | 741 | 50,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 32 | 56,3 % | 956 | 214 | 0,75 | 16 | 443 | 18,8 % | – | Ass |
VII Tiger II Kuro.HT | 31 | 58,1 % | 2.765 | 1.716 | 1,39 | 322 | 1.034 | 38,7 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 31 | 58,1 % | 2.525 | 1.958 | 1,39 | 541 | 1.044 | 29,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 31 | 54,8 % | 1.892 | 2.469 | 0,87 | 472 | 844 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 31 | 58,1 % | 1.767 | 881 | 0,81 | 627 | 755 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 31 | 41,9 % | 1.295 | 2.073 | 0,55 | 251 | 622 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 30 | 53,3 % | 426 | 154 | 0,27 | 0 | 319 | 13,3 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 30 | 26,7 % | 1.644 | 1.339 | 0,73 | 460 | 701 | 16,7 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 30 | 53,3 % | 2.270 | 2.304 | 1,27 | 416 | 975 | 30,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 29 | 62,1 % | 1.282 | 348 | 1,14 | 0 | 322 | 31,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 29 | 44,8 % | 1.736 | 2.223 | 1,14 | 257 | 748 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 29 | 51,7 % | 1.954 | 2.334 | 1,21 | 467 | 784 | 44,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 29 | 55,2 % | 1.025 | 473 | 0,97 | 132 | 698 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 28 | 57,1 % | 1.996 | 1.470 | 1,14 | 718 | 923 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 28 | 50,0 % | 2.315 | 1.778 | 1,25 | 389 | 875 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 28 | 71,4 % | 821 | 175 | 0,64 | 0 | 421 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 28 | 57,1 % | 2.507 | 1.401 | 1,54 | 454 | 925 | 39,3 % | – | Ass |
V T14HT | 27 | 44,4 % | 1.574 | 695 | 1,11 | 101 | 688 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 27 | 48,1 % | 1.580 | 560 | 1,04 | 190 | 552 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 27 | 63,0 % | 1.461 | 843 | 1,00 | 13 | 779 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 27 | 66,7 % | 1.956 | 840 | 0,96 | 321 | 797 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 27 | 40,7 % | 1.557 | 651 | 0,67 | 570 | 494 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 26 | 34,6 % | 835 | 236 | 0,46 | 9 | 300 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 42,3 % | 208 | 100 | 0,31 | 0 | 175 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 261Art | 26 | 50,0 % | 1.290 | 1.572 | 0,73 | 81 | 740 | 50,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 26 | 46,2 % | – | 2.440 | 1,15 | 445 | 818 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 26 | 46,2 % | 1.864 | 1.570 | 1,00 | 396 | 817 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 25 | 56,0 % | 862 | 191 | 1,36 | 25 | 415 | 32,0 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 25 | 48,0 % | 1.939 | 1.697 | 1,12 | 369 | 912 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 25 | 56,0 % | 2.716 | 2.331 | 1,60 | 585 | 992 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 25 | 56,0 % | 1.816 | 1.389 | 0,92 | 221 | 796 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 25 | 64,0 % | 1.999 | 947 | 1,20 | 174 | 745 | 24,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 25 | 64,0 % | 505 | 106 | 0,48 | 0 | 212 | 12,0 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 24 | 45,8 % | 788 | 461 | 0,46 | 71 | 542 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 50,0 % | 1.420 | 709 | 1,21 | 385 | 652 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 24 | 45,8 % | 1.863 | 2.384 | 1,29 | 462 | 841 | 29,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 24 | 58,3 % | 2.241 | 1.415 | 1,13 | 308 | 865 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 23 | 78,3 % | 2.459 | 1.096 | 1,39 | 355 | 848 | 52,2 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 23 | 39,1 % | 1.244 | 1.477 | 0,65 | 196 | 549 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 22 | 72,7 % | 1.610 | 1.043 | 1,05 | 109 | 810 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 22 | 36,4 % | 835 | 449 | 1,00 | 96 | 404 | 13,6 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 22 | 40,9 % | 1.379 | 1.627 | 1,00 | 280 | 733 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 21 | 66,7 % | 2.418 | 1.356 | 1,67 | 198 | 743 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 21 | 61,9 % | 1.891 | 847 | 1,00 | 823 | 923 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 21 | 66,7 % | 2.649 | 2.391 | 1,76 | 258 | 1.080 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 21 | 57,1 % | 2.380 | 1.721 | 1,48 | 369 | 964 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 57,1 % | 829 | 194 | 0,81 | 0 | 283 | 28,6 % | – | – |
II T-26LT | 21 | 61,9 % | 1.476 | 251 | 1,33 | 0 | 368 | 42,9 % | – | – |
VIII SkorpionJPz | 20 | 65,0 % | 2.238 | 1.704 | 1,75 | 180 | 917 | 45,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 20 | 60,0 % | – | 3.326 | 0,95 | 522 | 1.188 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 20 | 65,0 % | 2.456 | 1.690 | 1,00 | 539 | 1.078 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 19 | 47,4 % | 2.570 | 1.529 | 1,53 | 282 | 996 | 31,6 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 19 | 57,9 % | 2.094 | 2.036 | 1,26 | 806 | 855 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 19 | 57,9 % | – | 2.537 | 1,16 | 529 | 959 | 47,4 % | – | Ass |
IX JasanMT | 18 | 44,4 % | – | 2.238 | 1,06 | 254 | 881 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 18 | 55,6 % | – | 1.752 | 1,00 | 182 | 903 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 18 | 33,3 % | – | 2.186 | 0,94 | 480 | 821 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 18 | 38,9 % | 1.606 | 1.437 | 0,89 | 410 | 668 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 18 | 38,9 % | – | 2.577 | 0,89 | 404 | 957 | 16,7 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 18 | 61,1 % | 1.859 | 2.056 | 0,61 | 223 | 818 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 18 | 50,0 % | 1.828 | 1.423 | 1,11 | 1.091 | 806 | 38,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 18 | 66,7 % | 964 | 144 | 0,94 | 0 | 301 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 18 | 33,3 % | 1.162 | 734 | 0,61 | 371 | 568 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 18 | 61,1 % | 1.217 | 1.875 | 0,94 | 167 | 730 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 17 | 29,4 % | 2.435 | 3.000 | 1,59 | 297 | 687 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 17 | 58,8 % | – | 1.430 | 0,88 | 381 | 866 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 17 | 76,5 % | 2.069 | 638 | 1,12 | 147 | 699 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 17 | 47,1 % | 901 | 645 | 1,06 | 232 | 597 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 17 | 23,5 % | 1.224 | 894 | 1,00 | 217 | 513 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 17 | 35,3 % | – | 2.089 | 1,41 | 769 | 919 | 17,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 17 | 52,9 % | 829 | 200 | 0,76 | 0 | 218 | 11,8 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 17 | 70,6 % | 1.605 | 1.876 | 1,24 | 591 | 1.010 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 16 | 50,0 % | 1.222 | 468 | 0,56 | 564 | 606 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 62,5 % | 1.310 | 1.091 | 0,56 | 355 | 746 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 16 | 56,3 % | 972 | 178 | 1,19 | 0 | 385 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 16 | 68,8 % | 2.195 | 1.495 | 1,31 | 690 | 719 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 62,5 % | 606 | 117 | 0,81 | 0 | 179 | 43,8 % | – | – |
VIII T42MT | 15 | 33,3 % | 1.081 | 1.099 | 0,67 | 425 | 624 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 15 | 13,3 % | 1.695 | 1.421 | 0,93 | 388 | 616 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 15 | 53,3 % | 1.700 | 2.143 | 1,27 | 418 | 886 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 15 | 46,7 % | 2.777 | 1.125 | 1,80 | 143 | 717 | 46,7 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 15 | 46,7 % | – | 2.178 | 0,80 | 207 | 735 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 14 | 57,1 % | 1.910 | 1.937 | 1,36 | 534 | 853 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 14 | 64,3 % | – | 2.244 | 1,14 | 596 | 991 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 14 | 21,4 % | – | 1.634 | 0,64 | 597 | 710 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 14 | 64,3 % | 1.931 | 1.004 | 1,21 | 153 | 754 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 14 | 35,7 % | 1.631 | 1.241 | 0,93 | 131 | 794 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 14 | 35,7 % | 1.818 | 884 | 1,43 | 331 | 663 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 69,2 % | 1.276 | 207 | 1,54 | 70 | 364 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 13 | 76,9 % | 1.820 | 848 | 1,69 | 923 | 931 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 13 | 61,5 % | 2.494 | 1.606 | 1,08 | 557 | 1.019 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 13 | 46,2 % | 1.681 | 1.929 | 1,23 | 467 | 800 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 13 | 46,2 % | 1.247 | 718 | 0,69 | 275 | 651 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 13 | 61,5 % | – | 1.816 | 0,62 | 290 | 868 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 13 | 46,2 % | 1.538 | 1.199 | 0,62 | 361 | 692 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 13 | 38,5 % | 495 | 296 | 0,92 | 20 | 387 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 13 | 76,9 % | 2.731 | 1.634 | 1,31 | 951 | 1.135 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 13 | 46,2 % | 1.183 | 2.035 | 0,77 | 415 | 923 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 58,3 % | 1.541 | 545 | 1,50 | 266 | 610 | 16,7 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 12 | 50,0 % | 2.103 | 1.982 | 1,00 | 600 | 1.003 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 12 | 25,0 % | 796 | 970 | 0,67 | 311 | 468 | 25,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 12 | 50,0 % | – | 2.050 | 1,00 | 795 | 954 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 214 | 77 | 0,33 | 0 | 171 | 8,3 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 12 | 50,0 % | 1.818 | 2.426 | 0,92 | 279 | 819 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 12 | 50,0 % | 882 | 717 | 0,75 | 0 | 522 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 12 | 50,0 % | 1.864 | 1.023 | 0,50 | 857 | 770 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 12 | 50,0 % | 1.753 | 1.001 | 1,00 | 190 | 761 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 11 | 54,5 % | 2.043 | 1.572 | 1,91 | 490 | 920 | 27,3 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 11 | 63,6 % | 1.769 | 447 | 1,45 | 85 | 576 | 27,3 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 11 | 54,5 % | 2.212 | 1.696 | 0,91 | 368 | 936 | 36,4 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 11 | 54,5 % | 2.656 | 1.374 | 1,73 | 270 | 900 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 11 | 54,5 % | 2.397 | 910 | 1,36 | 66 | 801 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 54,5 % | 1.823 | 438 | 1,00 | 46 | 506 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 10 | 40,0 % | 2.014 | 1.035 | 1,80 | 331 | 877 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 10 | 60,0 % | – | 1.531 | 0,90 | 382 | 800 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 10 | 50,0 % | 1.005 | 265 | 1,50 | 0 | 400 | 40,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 10 | 50,0 % | 1.720 | 2.029 | 0,70 | 583 | 823 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 10 | 60,0 % | 924 | 488 | 0,60 | 854 | 623 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 10 | 70,0 % | – | 2.656 | 1,50 | 326 | 1.089 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 10 | 70,0 % | 1.032 | 684 | 0,80 | 85 | 625 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 10 | 60,0 % | 810 | 264 | 0,50 | 43 | 349 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 10 | 40,0 % | 2.707 | 2.426 | 1,70 | 184 | 928 | 30,0 % | – | Ass |
VIII 50TP R.HT | 10 | 60,0 % | 1.367 | 1.252 | 0,90 | 349 | 871 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58MT | 9 | 55,6 % | 1.509 | 1.210 | 0,78 | 307 | 775 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 9 | 100,0 % | 3.103 | 891 | 3,22 | 64 | 1.210 | 77,8 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 9 | 66,7 % | 2.408 | 1.401 | 1,33 | 746 | 1.000 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 9 | 33,3 % | 2.178 | 2.203 | 1,44 | 209 | 788 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 9 | 33,3 % | 1.619 | 2.478 | 1,22 | 212 | 702 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 77,8 % | 1.158 | 1.510 | 0,78 | 820 | 948 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 9 | 55,6 % | 1.889 | 1.246 | 0,78 | 1.499 | 872 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 9 | 55,6 % | 1.358 | 912 | 1,11 | 271 | 631 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 9 | 66,7 % | – | 2.202 | 1,56 | 693 | 1.100 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 9 | 33,3 % | 1.474 | 1.634 | 1,22 | 310 | 699 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 9 | 55,6 % | 788 | 1.065 | 1,11 | 573 | 906 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 8 | 62,5 % | 994 | 1.071 | 0,63 | 262 | 800 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 8 | 62,5 % | – | 1.893 | 1,38 | 181 | 831 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 8 | 50,0 % | 868 | 1.064 | 0,38 | 615 | 634 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 50,0 % | 198 | 322 | 0,25 | 329 | 517 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 8 | 62,5 % | 1.446 | 1.681 | 0,13 | 371 | 876 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 8 | 62,5 % | 2.761 | 1.657 | 1,75 | 71 | 890 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 8 | 37,5 % | 3.359 | 2.362 | 0,75 | 289 | 798 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 8 | 62,5 % | 2.363 | 1.093 | 1,25 | 133 | 793 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 8 | 62,5 % | 2.314 | 1.425 | 1,38 | 615 | 918 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 87,5 % | 786 | 159 | 0,88 | 0 | 420 | 12,5 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 8 | 62,5 % | 3.259 | 1.389 | 2,00 | 288 | 1.101 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 8 | 50,0 % | 1.066 | 1.338 | 0,25 | 217 | 725 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 8 | 50,0 % | 1.302 | 1.743 | 1,38 | 425 | 751 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 62,5 % | 2.157 | 1.852 | 1,38 | 437 | 939 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 7 | 57,1 % | – | 1.587 | 1,14 | 814 | 958 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 7 | 28,6 % | – | 779 | 1,00 | 367 | 611 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 7 | 42,9 % | – | 2.308 | 1,43 | 294 | 1.183 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 7 | 57,1 % | – | 2.145 | 0,86 | 513 | 988 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 2.264 | 1.677 | 1,29 | 251 | 912 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 7 | 71,4 % | 3.527 | 2.316 | 1,57 | 326 | 1.184 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 57,1 % | – | 2.630 | 1,29 | 239 | 952 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 7 | 57,1 % | 2.020 | 1.855 | 1,14 | 138 | 872 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 7 | 14,3 % | 311 | 260 | 0,71 | 420 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 589 | 131 | 0,71 | 64 | 196 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 6 | 33,3 % | 1.730 | 630 | 1,50 | 79 | 570 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 6 | 50,0 % | 825 | 428 | 0,50 | 308 | 508 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 6 | 50,0 % | 1.752 | 1.282 | 1,00 | 459 | 814 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 6 | 83,3 % | 2.100 | 2.162 | 1,17 | 246 | 1.174 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 66,7 % | 2.291 | 1.085 | 1,17 | 272 | 838 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 6 | 66,7 % | 929 | 331 | 0,83 | 182 | 461 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 6 | 50,0 % | 2.453 | 2.600 | 1,50 | 491 | 1.016 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 6 | 66,7 % | – | 2.563 | 2,50 | 376 | 1.131 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 5 | 60,0 % | 2.121 | 917 | 0,80 | 91 | 781 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 5 | 80,0 % | – | 1.995 | 0,60 | 446 | 1.005 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 5 | 60,0 % | – | 1.291 | 0,40 | 198 | 805 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 5 | 60,0 % | – | 2.025 | 1,40 | 245 | 893 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 80,0 % | 4.282 | 1.118 | 2,40 | 451 | 991 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 5 | 60,0 % | 2.982 | 2.000 | 2,20 | 1.038 | 1.154 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 5 | 60,0 % | 2.096 | 2.821 | 1,00 | 258 | 913 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 5 | 60,0 % | 1.149 | 866 | 1,00 | 83 | 740 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 5 | 80,0 % | 1.852 | 1.945 | 1,20 | 802 | 920 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 5 | 40,0 % | 2.093 | 968 | 0,60 | 283 | 785 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 5 | 80,0 % | – | 2.204 | 1,20 | 336 | 1.100 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 4 | 100,0 % | 911 | 308 | 1,00 | 4 | 439 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 1.018 | 225 | 1,00 | 128 | 493 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 50,0 % | 1.950 | 1.825 | 1,25 | 187 | 730 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 4 | 50,0 % | 917 | 948 | 0,50 | 525 | 595 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 4 | 75,0 % | 1.798 | 1.638 | 0,50 | 233 | 1.017 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 100,0 % | 1.944 | 303 | 1,75 | 0 | 419 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 75,0 % | 2.572 | 1.773 | 1,25 | 227 | 951 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 100,0 % | 3.466 | 1.933 | 1,00 | 347 | 1.399 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 75,0 % | 1.834 | 767 | 0,25 | 351 | 633 | 50,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 4 | 75,0 % | 2.563 | 920 | 1,00 | 630 | 805 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 25,0 % | – | 1.339 | 1,25 | 302 | 748 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 4 | 75,0 % | 1.981 | 2.734 | 1,00 | 1.129 | 972 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 1.045 | 212 | 1,75 | 0 | 512 | 75,0 % | – | – |
VI Firefly SaundersMT | 4 | 75,0 % | – | 1.399 | 1,25 | 21 | 1.029 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 4 | 75,0 % | 1.708 | 367 | 1,75 | 50 | 572 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 4 | 100,0 % | 1.807 | 1.631 | 0,75 | 174 | 1.032 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 4 | 50,0 % | – | 2.460 | 1,75 | 703 | 1.401 | 50,0 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 4 | 50,0 % | 1.258 | 1.081 | 1,50 | 305 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 3 | 100,0 % | 2.219 | 1.982 | 0,67 | 215 | 1.134 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 100,0 % | – | 2.412 | 1,67 | 206 | 1.321 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 3 | 100,0 % | – | 1.940 | 1,00 | 503 | 1.108 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 33,3 % | 0 | 10 | 0,33 | 0 | 102 | 33,3 % | – | – |
IV B1HT | 3 | 33,3 % | 482 | 235 | 0,67 | 76 | 322 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 3 | 66,7 % | 1.532 | 1.759 | 1,00 | 472 | 764 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 1.642 | 1.401 | 1,00 | 857 | 884 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV IT-3MT | 3 | 66,7 % | 1.760 | 759 | 2,33 | 304 | 1.066 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 3 | 66,7 % | 2.301 | 1.088 | 2,67 | 169 | 1.050 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 66,7 % | – | 984 | 1,67 | 752 | 1.045 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 3 | 33,3 % | 3.025 | 649 | 1,67 | 89 | 558 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 3 | 100,0 % | – | 2.252 | 2,33 | 592 | 1.326 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 3 | 100,0 % | 3.231 | 2.196 | 1,33 | 683 | 1.394 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 3 | 66,7 % | 2.914 | 2.239 | 2,67 | 515 | 1.187 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 3 | 66,7 % | – | 2.498 | 1,00 | 940 | 1.192 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 2.997 | 803 | 2,00 | 46 | 699 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 3 | 100,0 % | 2.290 | 2.892 | 2,00 | 246 | 1.366 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 0,0 % | 15 | 63 | 0,67 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
VI A43 BPHT | 3 | 33,3 % | 2.434 | 1.603 | 1,00 | 139 | 870 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 988 | 295 | 0,67 | 54 | 281 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 5.241 | 936 | 3,00 | 29 | 1.316 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 3 | 66,7 % | – | 3.062 | 2,00 | 124 | 1.287 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 66,7 % | 1.185 | 421 | 1,00 | 173 | 557 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 1.151 | 850 | 0,33 | 20 | 513 | 33,3 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 66,7 % | 1.467 | 2.199 | 1,00 | 697 | 1.064 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 0,0 % | – | 659 | 0,00 | 123 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 3 | 66,7 % | – | 1.519 | 1,33 | 230 | 989 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 3 | 66,7 % | 1.996 | 2.619 | 2,33 | 912 | 1.126 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 33,3 % | 2.175 | 1.301 | 1,00 | 117 | 670 | 33,3 % | – | – |
X TesákLT | 3 | 100,0 % | 3.190 | 2.254 | 1,00 | 348 | 1.069 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 0,0 % | 2.185 | 613 | 1,00 | 49 | 423 | 0,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 3 | 33,3 % | 1.533 | 1.890 | 1,00 | 36 | 537 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.046 | 1,50 | 0 | 937 | 50,0 % | – | Ass |
III T3 Convert.MT | 2 | 100,0 % | 6.577 | 1.359 | 2,50 | 28 | 1.574 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AlbyJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.303 | 3,00 | 385 | 1.338 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 2 | 100,0 % | – | 1.399 | 0,50 | 1.677 | 1.069 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 2 | 100,0 % | 3.707 | 3.209 | 1,50 | 0 | 1.460 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 100,0 % | 1.341 | 1.296 | 0,50 | 373 | 1.132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 2 | 100,0 % | 3.102 | 2.438 | 1,50 | 684 | 1.458 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 3.282 | 878 | 1,50 | 0 | 903 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 100,0 % | 1.582 | 652 | 3,50 | 40 | 838 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 2 | 50,0 % | 2.021 | 1.160 | 0,50 | 316 | 732 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.406 | 0,50 | 52 | 678 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 100,0 % | 1.802 | 2.217 | 0,00 | 1.281 | 1.272 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 291 | 70 | 0,00 | 36 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 970 | 208 | 1,00 | 83 | 317 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 2.203 | 1.162 | 1,50 | 518 | 809 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 50,0 % | 1.167 | 574 | 0,00 | 36 | 567 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 50,0 % | 3.398 | 703 | 2,50 | 99 | 958 | 0,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 2 | 50,0 % | – | 927 | 1,00 | 191 | 654 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 2 | 100,0 % | 2.179 | 2.319 | 1,50 | 0 | 1.081 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 3.134 | 570 | 3,00 | 24 | 998 | 100,0 % | – | Ass |
VI Chur GlorianaHT | 1 | 100,0 % | – | 1.625 | 3,00 | 179 | 1.347 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 1 | 100,0 % | 440 | 567 | 0,00 | 611 | 876 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 1 | 100,0 % | – | 502 | 0,00 | 372 | 777 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 2.757 | 597 | 0,00 | 87 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 100,0 % | 5.499 | 4.605 | 2,00 | 0 | 1.710 | 0,0 % | – | Ass |
VI Tiger (P) LeoHT | 1 | 100,0 % | – | 2.591 | 2,00 | 581 | 1.701 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 2.222 | 2.581 | 2,00 | 589 | 1.197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 741 | 3,00 | 0 | 834 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-2MT | 1 | 100,0 % | 2.544 | 2.273 | 1,00 | 659 | 1.176 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 1 | 100,0 % | 1.539 | 1.925 | 0,00 | 133 | 924 | 100,0 % | – | – |
XI Ares 90 CMT | 1 | 100,0 % | – | 2.516 | 1,00 | 1.468 | 1.224 | 100,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 3.300 | 1.251 | 3,00 | 257 | 1.386 | 100,0 % | – | Ass |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 7.448 | 1.127 | 4,00 | 448 | 1.434 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 1 | 100,0 % | 7.179 | 3.233 | 3,00 | 475 | 1.778 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 100,0 % | 4.188 | 2.013 | 1,00 | 1.476 | 1.485 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 1 | 100,0 % | 3.972 | 2.368 | 2,00 | 0 | 1.373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.452 | 0,00 | 0 | 1.017 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 2.328 | 1,00 | 123 | 1.298 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 1 | 100,0 % | 3.686 | 2.948 | 2,00 | 0 | 1.365 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 1 | 100,0 % | 1.277 | 693 | 0,00 | 705 | 1.013 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 1 | 100,0 % | 262 | 443 | 0,00 | 426 | 977 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 0,0 % | 425 | 330 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.867 | 367 | 0,00 | 0 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 3.063 | 914 | 2,00 | 494 | 1.107 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 1 | 100,0 % | 786 | 1.006 | 2,00 | 6.984 | 1.514 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII WojtekMT | 1 | 100,0 % | – | 3.224 | 5,00 | 0 | 1.605 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 1 | 100,0 % | – | 2.175 | 4,00 | 0 | 1.382 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 1 | 100,0 % | – | 2.944 | 1,00 | 97 | 1.359 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 1.740 | 2,00 | 2.783 | 1.448 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 2.515 | 1.819 | 0,00 | 190 | 1.136 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 1 | 100,0 % | 1.036 | 1.553 | 0,00 | 1.585 | 965 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 5.857 | 904 | 3,00 | 49 | 1.154 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 3.379 | 1.987 | 1,00 | 252 | 1.025 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 1 | 100,0 % | 1.761 | 2.268 | 0,00 | 0 | 831 | 100,0 % | – | – |
IX SerpenteMT | 1 | 100,0 % | – | 3.103 | 3,00 | 1.423 | 1.551 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 1 | 100,0 % | – | 3.067 | 4,00 | 0 | 1.512 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 1 | 100,0 % | 2.511 | 2.667 | 1,00 | 197 | 1.149 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 4.203 | 3.243 | 2,00 | 0 | 1.499 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1 | 100,0 % | 3.754 | 3.495 | 2,00 | 851 | 1.197 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 1 | 100,0 % | 606 | 943 | 0,00 | 0 | 540 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 517 | 2,00 | 416 | 978 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Turch.HT | 1 | 0,0 % | – | 615 | 0,00 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 3.478 | 1.104 | 4,00 | 62 | 1.271 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 1.078 | 538 | 1,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 1 | 100,0 % | 3.178 | 1.356 | 3,00 | 905 | 1.470 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 3.024 | 4,00 | 101 | 1.799 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 2.133 | 1.410 | 0,00 | 839 | 956 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 100,0 % | – | 1.848 | 1,00 | 0 | 1.184 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 1 | 100,0 % | 4.456 | 3.916 | 4,00 | 978 | 1.674 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 692 | 161 | 1,00 | 0 | 392 | 100,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 2.745 | 722 | 3,00 | 30 | 1.061 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 1 | 100,0 % | 3.091 | 2.746 | 1,00 | 157 | 1.341 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 61 | 258 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 408 | 217 | 0,00 | 42 | 289 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 523 | 111 | 1,00 | 0 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 4.609 | 2.190 | 1,00 | 0 | 1.760 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 4.524 | 1.088 | 2,00 | 392 | 1.508 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Weißer DracheMT | 1 | 100,0 % | – | 1.385 | 0,00 | 490 | 1.038 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 3.338 | 1,00 | 1.039 | 1.373 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 1.422 | 541 | 1,00 | 25 | 785 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 1 | 100,0 % | 1.826 | 2.247 | 1,00 | 0 | 1.040 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 1 | 100,0 % | 4.711 | 2.726 | 4,00 | 998 | 1.737 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.129 | 2,00 | 305 | 1.119 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 1 | 100,0 % | 2.295 | 2.866 | 1,00 | 366 | 1.188 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 3.225 | 1.156 | 2,00 | 122 | 1.167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 6.363 | 1.274 | 2,00 | 609 | 1.482 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 1.403 | 806 | 1,00 | 44 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 1.697 | 1.535 | 1,00 | 86 | 825 | 100,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 2.754 | 878 | 2,00 | 42 | 1.154 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 100,0 % | – | 1.564 | 2,00 | 559 | 1.259 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 1 | 100,0 % | 3.445 | 2.280 | 3,00 | 0 | 1.515 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 2.697 | 1.829 | 1,00 | 1.238 | 1.499 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. M 15LT | 1 | 0,0 % | 5.253 | 1.025 | 3,00 | 0 | 776 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 3.746 | 500 | 3,00 | 163 | 969 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 2.233 | 830 | 3,00 | 73 | 959 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV A-32MT | 1 | 100,0 % | 2.486 | 812 | 1,00 | 262 | 1.019 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 1.326 | 1.438 | 1,00 | 722 | 1.209 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 1 | 100,0 % | 3.572 | 2.427 | 1,00 | 999 | 1.581 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 2.580 | 463 | 1,00 | 35 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 1 | 0,0 % | 2.376 | 1.562 | 0,00 | 130 | 642 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDT] Reddit | Unteroffizier | 10.01.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 397 |
| 56,2 % |
| 311 |
| Stufe II | 399 | 53,6 % | 192 |
| Stufe I | 37 | 59,5 % | 126 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 26.610 | 54,8 % | 1.592 |
| Schwerer Panzer | 20.207 | 54,3 % | 1.712 |
| Leichter Panzer | 7.060 | 53,1 % | 840 |
| Jagdpanzer | 4.486 | 54,6 % | 1.787 |
| Artillerie | 1.760 | 51,3 % | 1.159 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.935 | 55,2 % | 1.509 |
| USA | 11.390 | 54,5 % | 1.497 |
| Deutschland | 9.950 | 53,1 % | 1.479 |
| China | 6.963 | 55,2 % | 1.543 |
| Frankreich | 6.569 | 52,5 % | 1.343 |
| Großbritannien | 4.282 | 54,2 % | 1.663 |
| Tschechoslowakei | 2.434 | 54,4 % | 1.887 |
| Schweden | 1.905 | 54,0 % | 1.945 |
| Italien | 1.498 | 56,0 % | 1.959 |
| Japan | 1.223 | 54,5 % | 1.880 |
| Polen | 974 | 56,0 % | 1.473 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
339 verschiedene Erfolge
Krieger
× 497
Großkaliber
× 1.429
Unterstützer
× 1.532
Panzer-Meisterschütze
× 221
Wachposten
× 163
Stahlwand
× 786
Verteidiger
× 200
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 104
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 3.275
Kämpfer
× 2.677
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 882
Kamikaze
× 113
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 35
Najdin-Medaille
× 24
Gore-Medaille
× 10
Nicholls-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 174
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 84
Hand Gottes
× 1.413
Brandstifter
× 578
Schläger
× 9.469
Sprengmeister
× 521
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Hervorragender Sammler
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 14
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 23.043
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 9
Großwildjäger
× 54
Der Löwe von Sinai
× 62
Panzerbrecher
× 83
Richtschütze
× 198
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: GB
× 1
Oskin-Medaille
× 48
Lehväslaiho-Medaille
× 278
Orlik-Medaille
× 51
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 150
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 170
Spartaner
× 354
Glückspilz
× 30
Erster Verdienst
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 316
Meisterschütze
× 791
Überlegene Unterstützung
× 2
Raubtier
× 3
Hail to the King, Baby!
× 2
Bölter-Medaille
× 10
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 2
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Ehrengarde
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Turnierteilnehmer
× 1
K.-o.-Phase
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse IV)
FE18ClosedStage (Klasse IV)
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 7
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Coole Stimmung
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 7
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 9
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Gefallene Götter
× 18
Blitzmeister
× 3
Neuer Look
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 8
Genieblitz
× 1
Olympus ist gefallen
× 26
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Klassiker
× 1
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Manövermeister
× 16
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Guter Hase
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Gevatter Tod
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Taktisches Genie
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Schachmatt
× 14
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
