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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
Friends And Tankers · Personaloffizier · im Clan seit 23.10.2021
Gefechte
101.063
Siegquote
51,61 %
WN8
1.523
Ø Schaden
928
Ø Erfahrung
641
Ø Stufe
6,50
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
27,15 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
256
Ø Geblockt
206
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
7.301
T30
Max. Abschüsse
11
Matilda
Max. Erfahrung
3.948
Panzer gespielt
715
WN7
1.234
Effizienz (EFF)
1.183
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 101.063 | 51,61 % | 1.523 | 928 | 0,99 | 641 | 1,35 | 27,1 % | 6,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 21 | 47,6 % | 1.188 |
| Stufe X | 4.780 | 44,4 % | 1.424 |
| Stufe IX | 12.700 | 48,1 % | 1.282 |
| Stufe VIII | 19.623 | 47,8 % | 1.027 |
| Stufe VII | 11.708 | 51,1 % | 864 |
| Stufe VI | 15.815 | 53,0 % | 762 |
| Stufe V | 17.767 | 53,7 % | 819 |
| Stufe IV | 15.564 | 57,1 % | 771 |
3 Gefechtsauszeichnungen
11
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
127
★
Meisterschaft: Ass
182
Meisterschaft: I. Klasse
183
Meisterschaft: II. Klasse
182
Meisterschaft: III. Klasse
106
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV T-28MT | 5.541 | 58,5 % | 3.058 | 705 | 1,59 | 142 | 617 | 31,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 1.937 | 60,7 % | 4.258 | 1.032 | 1,92 | 154 | 719 | 44,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 1.893 | 55,8 % | 2.579 | 804 | 1,38 | 188 | 672 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 1.751 | 54,5 % | 2.176 | 672 | 1,50 | 119 | 535 | 36,4 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 1.566 | 55,5 % | 1.621 | 807 | 1,00 | 132 | 621 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 1.093 | 56,0 % | 2.700 | 755 | 1,35 | 193 | 611 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 1.063 | 52,8 % | 1.552 | 743 | 0,85 | 291 | 636 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 922 | 56,4 % | 3.469 | 987 | 1,93 | 166 | 915 | 34,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 891 | 64,8 % | 1.744 | 420 | 1,40 | 10 | 424 | 41,1 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 888 | 48,6 % | 1.288 | 1.073 | 0,89 | 114 | 618 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 855 | 55,3 % | 1.972 | 867 | 1,46 | 225 | 881 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 833 | 54,6 % | 1.766 | 640 | 1,11 | 76 | 493 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 816 | 52,6 % | 1.465 | 807 | 0,90 | 245 | 648 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 778 | 46,4 % | 1.273 | 1.457 | 0,90 | 379 | 695 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 776 | 53,1 % | 1.227 | 854 | 0,97 | 341 | 640 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 758 | 53,4 % | 1.949 | 749 | 1,32 | 128 | 598 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 702 | 53,8 % | 1.262 | 773 | 0,70 | 120 | 563 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 693 | 52,7 % | 1.378 | 751 | 0,90 | 180 | 549 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 692 | 53,8 % | 1.361 | 923 | 0,75 | 227 | 623 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 664 | 52,9 % | 1.958 | 719 | 1,21 | 133 | 535 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 651 | 42,2 % | 933 | 843 | 0,65 | 198 | 575 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 638 | 61,3 % | 3.838 | 1.324 | 1,88 | 204 | 870 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 634 | 52,8 % | 1.650 | 757 | 0,91 | 242 | 616 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 628 | 50,6 % | 1.300 | 1.337 | 0,80 | 374 | 680 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 616 | 54,1 % | 2.657 | 1.042 | 1,49 | 204 | 857 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 607 | 54,5 % | 1.564 | 845 | 0,88 | 161 | 588 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 584 | 55,3 % | 1.609 | 917 | 1,03 | 346 | 756 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 579 | 51,3 % | 1.439 | 1.210 | 0,79 | 184 | 667 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 571 | 60,6 % | 3.851 | 1.304 | 1,83 | 259 | 912 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 570 | 55,4 % | 2.721 | 812 | 1,28 | 209 | 623 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 548 | 51,6 % | 1.627 | 1.352 | 0,92 | 313 | 691 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 535 | 59,3 % | 2.164 | 656 | 1,34 | 89 | 533 | 29,9 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 518 | 44,4 % | 1.127 | 1.035 | 0,63 | 194 | 608 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 490 | 46,1 % | 1.103 | 1.169 | 0,64 | 526 | 668 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 486 | 57,2 % | 1.926 | 883 | 1,27 | 111 | 625 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 483 | 54,2 % | 2.023 | 673 | 1,07 | 167 | 567 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 481 | 58,4 % | 1.971 | 1.003 | 1,02 | 209 | 717 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 475 | 55,2 % | 1.608 | 646 | 1,03 | 116 | 513 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 474 | 47,9 % | 1.246 | 975 | 0,65 | 425 | 707 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 472 | 51,3 % | 1.298 | 1.328 | 0,71 | 263 | 679 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 464 | 49,4 % | 1.704 | 1.515 | 1,06 | 247 | 717 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LagoMT | 462 | 57,8 % | 4.721 | 955 | 1,70 | 150 | 690 | 35,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 460 | 51,5 % | 1.272 | 999 | 0,81 | 222 | 676 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 459 | 50,3 % | 1.296 | 978 | 0,81 | 337 | 701 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 457 | 49,2 % | 1.266 | 1.372 | 0,74 | 402 | 700 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V 25TPMT | 457 | 54,7 % | 3.524 | 981 | 1,35 | 264 | 733 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 441 | 49,9 % | 1.361 | 1.523 | 0,86 | 382 | 693 | 25,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 439 | 44,6 % | 863 | 367 | 0,67 | 7 | 286 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 432 | 48,4 % | 1.026 | 779 | 0,48 | 459 | 624 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 427 | 51,5 % | 1.363 | 982 | 0,81 | 151 | 632 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 417 | 62,1 % | 4.066 | 955 | 2,50 | 56 | 1.101 | 49,2 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 417 | 47,2 % | 1.356 | 1.140 | 0,78 | 340 | 701 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 416 | 46,4 % | 1.136 | 1.287 | 0,76 | 201 | 615 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 416 | 54,8 % | 1.478 | 859 | 0,88 | 272 | 717 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 411 | 48,4 % | 1.315 | 1.008 | 0,70 | 383 | 691 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 404 | 51,5 % | 2.592 | 935 | 1,57 | 256 | 780 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 391 | 48,3 % | 1.284 | 1.456 | 0,86 | 434 | 691 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 375 | 54,7 % | 1.548 | 1.052 | 0,89 | 128 | 578 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 375 | 48,5 % | 1.168 | 943 | 0,63 | 356 | 669 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 360 | 53,1 % | 1.410 | 710 | 0,84 | 265 | 630 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 356 | 50,8 % | 1.139 | 1.003 | 0,66 | 219 | 608 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 356 | 47,5 % | 956 | 852 | 0,62 | 373 | 658 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 344 | 53,5 % | 1.179 | 940 | 0,66 | 306 | 680 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 337 | 46,9 % | 1.062 | 1.239 | 0,64 | 449 | 674 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 337 | 49,3 % | 1.202 | 948 | 0,70 | 366 | 716 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 333 | 50,5 % | 3.504 | 750 | 1,10 | 376 | 683 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 330 | 48,8 % | 1.172 | 1.249 | 0,78 | 245 | 741 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 329 | 48,0 % | 808 | 691 | 0,49 | 121 | 542 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 326 | 45,1 % | 928 | 1.111 | 0,67 | 178 | 567 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 324 | 48,1 % | 1.168 | 1.361 | 0,65 | 363 | 681 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 321 | 46,1 % | 1.094 | 1.498 | 0,75 | 455 | 642 | 20,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 319 | 56,4 % | 1.958 | 995 | 0,99 | 193 | 718 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 318 | 39,9 % | 914 | 1.334 | 0,70 | 654 | 599 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 317 | 55,5 % | 1.603 | 760 | 0,95 | 270 | 652 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 316 | 52,8 % | 1.746 | 644 | 1,19 | 85 | 480 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 312 | 57,1 % | 1.979 | 754 | 1,31 | 124 | 627 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 303 | 55,1 % | 1.324 | 905 | 0,90 | 300 | 689 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 300 | 49,7 % | 1.068 | 1.145 | 0,61 | 470 | 667 | 19,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 298 | 48,0 % | 1.168 | 1.290 | 0,67 | 420 | 675 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 295 | 53,6 % | 2.055 | 665 | 1,37 | 91 | 515 | 27,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 294 | 44,2 % | 1.055 | 1.336 | 0,71 | 296 | 606 | 20,7 % | – | Ass |
IV T40JPz | 292 | 55,5 % | 2.994 | 958 | 1,65 | 105 | 602 | 32,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 291 | 47,8 % | 1.190 | 798 | 0,71 | 290 | 610 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 288 | 46,2 % | 996 | 847 | 0,56 | 369 | 638 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 287 | 47,4 % | 1.204 | 1.413 | 0,82 | 405 | 687 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 284 | 52,1 % | 2.801 | 876 | 1,08 | 301 | 680 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 283 | 59,7 % | 3.003 | 772 | 1,59 | 139 | 645 | 41,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 282 | 53,5 % | 1.438 | 721 | 0,79 | 352 | 640 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 281 | 51,2 % | 1.308 | 747 | 0,84 | 130 | 564 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 280 | 51,1 % | 1.237 | 802 | 0,73 | 312 | 634 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 280 | 52,1 % | 1.263 | 1.146 | 0,79 | 307 | 704 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 274 | 57,3 % | 1.493 | 1.218 | 0,96 | 350 | 810 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 270 | 45,2 % | 986 | 1.305 | 0,77 | 321 | 603 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 269 | 50,2 % | 1.188 | 1.502 | 0,78 | 392 | 721 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 268 | 48,9 % | 972 | 827 | 0,53 | 101 | 525 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 268 | 51,9 % | 1.303 | 717 | 0,75 | 190 | 580 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 266 | 48,9 % | 1.137 | 828 | 0,51 | 598 | 629 | 16,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 264 | 46,6 % | 1.190 | 1.062 | 0,75 | 121 | 600 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 261 | 46,4 % | 1.118 | 906 | 0,70 | 361 | 619 | 20,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E4JPz | 259 | 45,9 % | 1.282 | 1.775 | 0,87 | 430 | 655 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV P26/40MT | 258 | 51,9 % | 2.900 | 797 | 1,53 | 146 | 606 | 27,9 % | – | Ass |
V ARMTMT | 257 | 45,5 % | 2.374 | 881 | 1,16 | 216 | 723 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 254 | 53,1 % | 1.499 | 796 | 1,04 | 147 | 620 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 254 | 52,4 % | 1.235 | 599 | 0,89 | 288 | 590 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 253 | 51,8 % | 1.382 | 1.638 | 1,06 | 356 | 730 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 251 | 42,2 % | 1.278 | 958 | 0,79 | 148 | 568 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 250 | 41,6 % | 1.188 | 1.093 | 0,76 | 309 | 660 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 249 | 54,6 % | 2.416 | 1.112 | 1,49 | 275 | 949 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 248 | 54,4 % | 1.222 | 1.197 | 0,70 | 336 | 754 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 245 | 48,6 % | 1.661 | 1.432 | 0,98 | 301 | 716 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 242 | 43,4 % | 1.067 | 1.253 | 0,64 | 435 | 651 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 240 | 45,8 % | 1.057 | 1.117 | 0,63 | 246 | 630 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 239 | 39,7 % | 894 | 1.344 | 0,60 | 452 | 578 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 239 | 56,9 % | 1.310 | 549 | 0,95 | 21 | 344 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 237 | 46,0 % | 1.139 | 1.391 | 0,78 | 315 | 621 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 232 | 51,7 % | 1.180 | 1.443 | 0,75 | 345 | 674 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 232 | 46,6 % | 1.036 | 1.429 | 0,69 | 521 | 657 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 229 | 43,7 % | 925 | 774 | 0,41 | 577 | 591 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 229 | 56,8 % | 3.807 | 860 | 1,41 | 202 | 695 | 24,5 % | – | Ass |
IV T6MT | 226 | 51,8 % | 2.946 | 933 | 1,69 | 164 | 654 | 27,4 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 225 | 40,9 % | 975 | 826 | 0,66 | 395 | 592 | 14,7 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 225 | 46,7 % | 1.215 | 673 | 0,80 | 73 | 435 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 223 | 45,3 % | 985 | 1.376 | 0,75 | 396 | 640 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 223 | 53,4 % | 1.198 | 1.028 | 0,68 | 327 | 662 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 223 | 46,2 % | 1.578 | 681 | 1,12 | 133 | 664 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 223 | 55,6 % | 1.171 | 595 | 0,48 | 242 | 598 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 221 | 50,2 % | 1.033 | 1.092 | 0,75 | 380 | 740 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 221 | 52,9 % | 4.007 | 916 | 1,55 | 157 | 667 | 32,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 220 | 48,6 % | 996 | 1.084 | 0,72 | 216 | 631 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 218 | 52,8 % | 2.886 | 994 | 1,23 | 333 | 725 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 213 | 54,0 % | 1.286 | 755 | 0,72 | 167 | 545 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 212 | 53,8 % | 1.012 | 306 | 0,64 | 23 | 344 | 17,0 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 212 | 46,2 % | 1.143 | 1.289 | 0,73 | 391 | 687 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 211 | 42,7 % | 960 | 719 | 0,61 | 267 | 553 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 211 | 55,0 % | 1.307 | 730 | 0,89 | 166 | 608 | 29,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 211 | 52,6 % | 1.321 | 1.261 | 0,87 | 217 | 656 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 207 | 48,8 % | 1.201 | 1.288 | 0,71 | 499 | 711 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 206 | 46,6 % | 462 | 244 | 0,59 | 11 | 239 | 22,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 206 | 52,4 % | 2.884 | 901 | 1,32 | 246 | 801 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 204 | 51,5 % | 1.174 | 1.294 | 0,77 | 412 | 701 | 22,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X T110E5HT | 201 | 41,3 % | 1.050 | 1.501 | 0,67 | 476 | 622 | 24,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 201 | 50,2 % | 2.486 | 972 | 1,24 | 235 | 854 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 199 | 48,2 % | 1.176 | 841 | 0,50 | 594 | 645 | 11,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 197 | 47,2 % | 1.403 | 801 | 0,90 | 208 | 564 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 196 | 44,9 % | – | 1.142 | 0,80 | 318 | 598 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 195 | 47,2 % | 1.467 | 730 | 1,00 | 247 | 609 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 195 | 42,1 % | 915 | 1.308 | 0,66 | 523 | 623 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 195 | 51,3 % | 1.281 | 901 | 0,77 | 279 | 657 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 194 | 45,4 % | 1.241 | 1.734 | 1,02 | 287 | 610 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 193 | 46,1 % | 1.025 | 786 | 0,55 | 147 | 553 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 191 | 55,5 % | 1.530 | 750 | 0,91 | 118 | 604 | 32,5 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 190 | 57,4 % | 3.181 | 868 | 1,41 | 325 | 728 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 189 | 51,3 % | 1.023 | 807 | 0,67 | 264 | 603 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 189 | 49,2 % | 1.354 | 739 | 0,92 | 202 | 566 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 189 | 51,9 % | 1.175 | 1.266 | 0,71 | 463 | 698 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 187 | 48,1 % | 1.210 | 932 | 0,80 | 75 | 496 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 187 | 51,3 % | 1.419 | 1.022 | 1,01 | 310 | 718 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 185 | 54,1 % | 1.507 | 1.199 | 0,82 | 437 | 758 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 185 | 44,9 % | 3.445 | 716 | 1,66 | 55 | 737 | 25,9 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 184 | 60,3 % | 4.042 | 897 | 1,54 | 179 | 673 | 31,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 183 | 47,0 % | 1.119 | 876 | 0,64 | 162 | 515 | 23,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 183 | 48,6 % | 1.136 | 1.508 | 0,73 | 439 | 685 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 183 | 45,9 % | 1.261 | 1.456 | 0,75 | 297 | 653 | 21,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IV SentinelMT | 180 | 57,8 % | 3.681 | 775 | 1,39 | 176 | 813 | 36,7 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 180 | 47,2 % | 1.106 | 1.034 | 0,56 | 357 | 636 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 179 | 45,8 % | 941 | 799 | 0,71 | 41 | 603 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 177 | 45,2 % | 1.032 | 821 | 0,48 | 478 | 568 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 176 | 48,9 % | 1.219 | 1.661 | 0,90 | 391 | 671 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 176 | 52,3 % | 1.233 | 1.412 | 0,96 | 346 | 722 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 176 | 50,0 % | 1.043 | 545 | 0,39 | 466 | 613 | 13,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 175 | 50,3 % | 1.243 | 1.142 | 0,77 | 326 | 656 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 175 | 52,6 % | 1.394 | 866 | 0,84 | 390 | 685 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 173 | 50,3 % | 959 | 1.214 | 0,61 | 437 | 694 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 173 | 49,7 % | 1.110 | 570 | 0,76 | 233 | 535 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 173 | 49,1 % | 1.252 | 1.296 | 0,80 | 419 | 679 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 173 | 47,4 % | 1.176 | 853 | 0,76 | 214 | 557 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 172 | 49,4 % | 1.175 | 1.110 | 0,73 | 298 | 677 | 32,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 171 | 50,9 % | 1.087 | 984 | 0,60 | 370 | 665 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 171 | 51,5 % | 1.503 | 803 | 0,89 | 231 | 647 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 171 | 51,5 % | 1.104 | 662 | 0,45 | 346 | 634 | 7,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 170 | 43,5 % | 1.035 | 851 | 0,59 | 345 | 586 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 169 | 46,2 % | 1.312 | 474 | 0,77 | 158 | 454 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 168 | 48,2 % | 1.223 | 999 | 0,79 | 356 | 670 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 168 | 49,4 % | 1.484 | 1.339 | 0,86 | 334 | 689 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 168 | 45,2 % | 1.463 | 1.323 | 1,05 | 251 | 701 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 167 | 42,5 % | 989 | 1.351 | 0,65 | 579 | 632 | 25,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 166 | 43,4 % | 1.022 | 1.019 | 0,75 | 337 | 616 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 165 | 52,1 % | 2.783 | 848 | 1,13 | 227 | 645 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 162 | 48,8 % | 1.034 | 720 | 0,62 | 273 | 574 | 15,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 161 | 62,1 % | 1.838 | 922 | 1,01 | 316 | 796 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 160 | 50,6 % | 1.516 | 1.193 | 0,81 | 417 | 711 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 160 | 54,4 % | 1.319 | 654 | 0,84 | 298 | 622 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 158 | 50,0 % | 891 | 941 | 0,61 | 24 | 617 | 36,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 157 | 49,0 % | 978 | 900 | 0,54 | 395 | 633 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 157 | 49,7 % | 1.239 | 1.385 | 0,87 | 437 | 727 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 156 | 50,6 % | 1.340 | 916 | 0,98 | 423 | 717 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 156 | 53,8 % | 2.299 | 1.002 | 1,47 | 208 | 753 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 156 | 57,1 % | 1.750 | 1.116 | 0,95 | 221 | 727 | 40,4 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 155 | 58,7 % | 3.619 | 752 | 1,37 | 138 | 614 | 33,5 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 155 | 40,6 % | 886 | 1.393 | 0,59 | 478 | 580 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 154 | 43,5 % | 1.165 | 1.517 | 0,79 | 557 | 647 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 153 | 52,3 % | 1.472 | 830 | 0,86 | 339 | 684 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 152 | 50,0 % | 1.393 | 1.636 | 1,01 | 448 | 747 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 152 | 57,9 % | 1.187 | 357 | 1,26 | 55 | 403 | 27,6 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 152 | 46,1 % | 1.011 | 1.050 | 0,71 | 296 | 630 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 151 | 57,0 % | 1.496 | 1.362 | 0,92 | 314 | 717 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 149 | 49,0 % | 1.132 | 1.096 | 0,72 | 250 | 642 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 148 | 47,3 % | 2.765 | 1.078 | 1,42 | 172 | 1.162 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 147 | 48,3 % | 958 | 825 | 0,61 | 342 | 614 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 146 | 40,4 % | 1.014 | 1.161 | 0,68 | 215 | 578 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 146 | 54,1 % | 1.383 | 1.029 | 0,86 | 351 | 745 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 146 | 42,5 % | 3.503 | 753 | 1,12 | 426 | 639 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 146 | 44,5 % | 1.215 | 1.111 | 0,74 | 317 | 616 | 15,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 145 | 52,4 % | 2.824 | 979 | 1,32 | 231 | 825 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 144 | 44,4 % | 979 | 1.380 | 0,69 | 536 | 621 | 21,5 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 144 | 51,4 % | – | 1.017 | 1,35 | 220 | 733 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 144 | 52,1 % | 1.322 | 702 | 0,79 | 316 | 670 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 144 | 45,8 % | 3.392 | 716 | 1,19 | 160 | 573 | 22,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 142 | 47,9 % | 1.033 | 1.147 | 0,65 | 468 | 656 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 142 | 45,1 % | 1.107 | 1.243 | 0,68 | 393 | 710 | 30,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 140 | 52,1 % | 1.258 | 1.218 | 0,76 | 284 | 668 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 140 | 46,4 % | 1.219 | 637 | 1,27 | 127 | 513 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 140 | 54,3 % | 2.563 | 766 | 1,14 | 229 | 639 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 138 | 46,4 % | 1.187 | 906 | 0,71 | 298 | 618 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 138 | 44,9 % | 1.115 | 938 | 0,54 | 390 | 627 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 138 | 49,3 % | 3.050 | 930 | 1,41 | 242 | 821 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 137 | 45,3 % | 1.197 | 1.687 | 0,91 | 402 | 611 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 137 | 47,4 % | 1.142 | 1.114 | 0,69 | 229 | 699 | 24,8 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 136 | 53,7 % | 1.164 | 484 | 0,53 | 324 | 549 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 136 | 50,7 % | 906 | 613 | 0,61 | 58 | 533 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 135 | 49,6 % | 1.193 | 803 | 0,69 | 284 | 629 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 135 | 47,4 % | 2.028 | 846 | 1,42 | 282 | 765 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 135 | 62,2 % | – | 1.042 | 1,64 | 257 | 928 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 135 | 40,7 % | 662 | 1.158 | 0,41 | 519 | 585 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 135 | 46,7 % | 1.402 | 813 | 0,88 | 342 | 660 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 134 | 56,0 % | 3.704 | 856 | 1,43 | 184 | 637 | 29,1 % | – | Ass |
| #16913 | 134 | 50,0 % | 1.336 | 1.895 | 1,13 | 220 | 613 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 133 | 42,1 % | 1.269 | 956 | 0,86 | 222 | 562 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 133 | 54,1 % | 1.084 | 299 | 0,96 | 31 | 341 | 19,5 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 133 | 53,4 % | 1.369 | 742 | 0,94 | 380 | 682 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 132 | 49,2 % | 1.013 | 884 | 0,62 | 340 | 714 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 132 | 48,5 % | 1.264 | 713 | 0,81 | 327 | 638 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 132 | 51,5 % | 1.360 | 522 | 0,98 | 139 | 496 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 131 | 48,9 % | 1.042 | 848 | 0,66 | 341 | 616 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 131 | 46,6 % | 2.070 | 647 | 1,02 | 195 | 549 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 130 | 53,8 % | 1.223 | 1.345 | 0,74 | 456 | 749 | 30,8 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 129 | 50,4 % | 1.027 | 791 | 0,73 | 294 | 655 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 129 | 48,1 % | 1.275 | 729 | 0,84 | 218 | 549 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 129 | 60,5 % | 1.020 | 186 | 0,99 | 0 | 321 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 128 | 46,9 % | 1.200 | 643 | 0,77 | 283 | 533 | 24,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 127 | 50,4 % | 885 | 805 | 0,44 | 454 | 674 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 126 | 50,0 % | 2.561 | 920 | 1,30 | 339 | 688 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 125 | 46,4 % | 1.112 | 848 | 0,62 | 209 | 569 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 124 | 55,6 % | 1.091 | 975 | 0,60 | 477 | 739 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 123 | 53,7 % | 1.125 | 925 | 0,69 | 286 | 646 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 122 | 45,9 % | 1.393 | 900 | 0,90 | 222 | 632 | 22,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 122 | 53,3 % | 1.280 | 939 | 0,75 | 268 | 672 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 122 | 61,5 % | 2.516 | 743 | 1,39 | 199 | 763 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 121 | 43,0 % | 1.263 | 728 | 0,76 | 267 | 557 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 121 | 36,4 % | 847 | 959 | 0,66 | 321 | 597 | 15,7 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 120 | 58,3 % | 1.259 | 1.010 | 0,74 | 464 | 739 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 119 | 53,8 % | 1.250 | 1.336 | 0,81 | 600 | 758 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 118 | 48,3 % | 976 | 952 | 0,58 | 377 | 667 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 118 | 47,5 % | 948 | 512 | 0,69 | 30 | 420 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 118 | 41,5 % | 926 | 1.033 | 0,64 | 322 | 612 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 118 | 42,4 % | 943 | 597 | 0,53 | 444 | 606 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 116 | 56,9 % | 1.264 | 702 | 0,71 | 267 | 653 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 116 | 56,9 % | 1.017 | 401 | 0,36 | 216 | 494 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 115 | 57,4 % | 1.635 | 1.074 | 0,87 | 294 | 746 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 114 | 46,5 % | 894 | 678 | 0,70 | 16 | 411 | 32,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 114 | 50,0 % | 1.545 | 743 | 0,89 | 300 | 623 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 113 | 47,8 % | 862 | 868 | 0,50 | 357 | 614 | 15,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 113 | 46,0 % | 1.233 | 736 | 0,77 | 242 | 597 | 25,7 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 112 | 45,5 % | 948 | 542 | 0,39 | 507 | 596 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 112 | 53,6 % | 5.253 | 1.088 | 1,98 | 146 | 734 | 30,4 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 111 | 48,6 % | 926 | 865 | 0,49 | 286 | 632 | 21,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 111 | 48,6 % | 971 | 996 | 0,66 | 298 | 591 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 111 | 60,4 % | 2.111 | 731 | 1,08 | 189 | 715 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 110 | 50,0 % | 773 | 560 | 0,49 | 364 | 555 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 110 | 50,9 % | 739 | 692 | 0,55 | 50 | 514 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 110 | 48,2 % | 1.241 | 1.479 | 0,79 | 357 | 742 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 109 | 49,5 % | 1.336 | 707 | 0,75 | 199 | 575 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 109 | 54,1 % | 1.290 | 978 | 0,84 | 278 | 707 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 109 | 37,6 % | 876 | 986 | 0,57 | 433 | 609 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 109 | 61,5 % | 3.107 | 895 | 1,28 | 347 | 905 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III KMT | 108 | 50,9 % | 2.628 | 804 | 1,19 | 389 | 807 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 107 | 45,8 % | 897 | 1.131 | 0,51 | 578 | 654 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 105 | 52,4 % | 1.021 | 548 | 0,36 | 411 | 598 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 105 | 50,5 % | 1.030 | 1.072 | 0,57 | 318 | 681 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 104 | 56,7 % | 1.357 | 527 | 0,33 | 423 | 594 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 100 | 50,0 % | 1.489 | 410 | 0,54 | 227 | 456 | 13,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 100 | 44,0 % | 689 | 488 | 0,28 | 701 | 588 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 99 | 53,5 % | 1.279 | 655 | 0,79 | 276 | 602 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 99 | 53,5 % | 999 | 729 | 0,64 | 400 | 612 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 99 | 34,3 % | 877 | 1.389 | 0,58 | 396 | 571 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 98 | 65,3 % | 2.480 | 878 | 1,43 | 139 | 900 | 41,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 98 | 44,9 % | 839 | 772 | 0,59 | 222 | 561 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 98 | 41,8 % | 738 | 945 | 0,50 | 310 | 593 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 97 | 40,2 % | 916 | 957 | 0,45 | 482 | 664 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 96 | 56,3 % | 1.795 | 1.076 | 1,36 | 253 | 716 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 95 | 36,8 % | 1.297 | 809 | 0,92 | 163 | 500 | 16,8 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 95 | 38,9 % | 975 | 696 | 0,61 | 339 | 573 | 22,1 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 95 | 52,6 % | 1.177 | 1.034 | 0,73 | 407 | 728 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 94 | 67,0 % | 4.546 | 919 | 1,56 | 141 | 707 | 40,4 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 92 | 48,9 % | 1.060 | 1.184 | 0,73 | 317 | 670 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 92 | 45,7 % | 899 | 572 | 0,42 | 544 | 606 | 9,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 92 | 55,4 % | 1.070 | 271 | 0,75 | 0 | 182 | 37,0 % | – | – |
X MausHT | 91 | 56,0 % | 1.297 | 1.578 | 0,75 | 756 | 784 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 91 | 59,3 % | 1.828 | 567 | 1,18 | 120 | 524 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 91 | 48,4 % | – | 904 | 0,64 | 397 | 695 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 91 | 51,6 % | 596 | 193 | 0,74 | 0 | 191 | 29,7 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 90 | 63,3 % | 1.780 | 944 | 0,76 | 288 | 802 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 89 | 43,8 % | 862 | 924 | 0,39 | 552 | 547 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 89 | 43,8 % | 544 | 274 | 0,31 | 344 | 451 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 88 | 51,1 % | 1.313 | 793 | 0,44 | 483 | 642 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 87 | 58,6 % | 1.582 | 820 | 0,74 | 227 | 607 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 86 | 57,0 % | 1.173 | 577 | 0,72 | 292 | 621 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 85 | 47,1 % | 1.130 | 1.139 | 0,66 | 446 | 710 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 82 | 45,1 % | 867 | 1.263 | 0,72 | 383 | 598 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 81 | 51,9 % | 1.128 | 1.421 | 0,73 | 411 | 649 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 78 | 43,6 % | 932 | 615 | 0,32 | 854 | 606 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 78 | 55,1 % | 2.295 | 719 | 1,17 | 227 | 819 | 23,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 77 | 50,6 % | 1.702 | 1.303 | 0,99 | 381 | 775 | 31,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 76 | 46,1 % | 1.909 | 477 | 0,84 | 205 | 512 | 17,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 76 | 52,6 % | 1.084 | 705 | 0,76 | 429 | 626 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 76 | 53,9 % | 1.690 | 1.015 | 1,45 | 232 | 711 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 75 | 48,0 % | 1.520 | 625 | 1,01 | 130 | 468 | 21,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 75 | 45,3 % | 1.157 | 841 | 0,59 | 393 | 640 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 75 | 54,7 % | 1.062 | 1.051 | 0,49 | 446 | 691 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 75 | 42,7 % | 962 | 957 | 0,55 | 349 | 617 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 73 | 50,7 % | 1.120 | 968 | 0,62 | 454 | 700 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 73 | 45,2 % | 261 | 107 | 0,33 | 0 | 220 | 17,8 % | – | – |
VI ARL 44HT | 72 | 63,9 % | 1.445 | 744 | 0,65 | 172 | 606 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 72 | 58,3 % | 1.343 | 974 | 0,74 | 314 | 710 | 30,6 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 70 | 48,6 % | 340 | 97 | 0,54 | 0 | 142 | 38,6 % | – | – |
IV AlectoJPz | 70 | 58,6 % | 3.840 | 1.052 | 1,89 | 128 | 681 | 38,6 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 69 | 42,0 % | 991 | 686 | 0,33 | 490 | 593 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 69 | 49,3 % | 876 | 794 | 0,45 | 342 | 639 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 69 | 44,9 % | 2.344 | 828 | 1,12 | 230 | 750 | 15,9 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 69 | 60,9 % | 1.617 | 985 | 0,97 | 279 | 808 | 31,9 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 69 | 29,0 % | 590 | 714 | 0,33 | 326 | 522 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 68 | 52,9 % | 1.193 | 837 | 0,69 | 309 | 684 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 68 | 55,9 % | 4.212 | 876 | 1,74 | 134 | 632 | 30,9 % | – | Ass |
V CavalierMT | 68 | 54,4 % | 2.792 | 915 | 1,43 | 305 | 671 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 68 | 51,5 % | 1.018 | 581 | 0,66 | 204 | 477 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 68 | 39,7 % | 1.460 | 416 | 0,82 | 139 | 421 | 19,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 68 | 45,6 % | 885 | 1.395 | 0,62 | 450 | 658 | 26,5 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 68 | 44,1 % | 869 | 345 | 0,38 | 241 | 465 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 67 | 43,3 % | 825 | 804 | 0,58 | 509 | 602 | 28,4 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 44,8 % | 842 | 464 | 0,48 | 407 | 498 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 67 | 38,8 % | 1.189 | 1.287 | 0,72 | 389 | 706 | 23,9 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 66 | 45,5 % | 880 | 934 | 0,59 | 357 | 648 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 64 | 46,9 % | 2.377 | 928 | 1,13 | 181 | 594 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
III D2MT | 64 | 42,2 % | 5.088 | 878 | 1,95 | 54 | 632 | 35,9 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 64 | 54,7 % | 1.168 | 621 | 0,58 | 499 | 641 | 17,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 63 | 42,9 % | 921 | 579 | 0,59 | 197 | 494 | 7,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 63 | 42,9 % | 2.294 | 961 | 1,51 | 193 | 901 | 27,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 63 | 49,2 % | 1.320 | 1.344 | 0,84 | 518 | 713 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 62 | 53,2 % | 1.607 | 640 | 0,94 | 104 | 468 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 62 | 43,5 % | 1.019 | 1.627 | 0,61 | 355 | 587 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 62 | 53,2 % | 1.175 | 1.165 | 0,74 | 358 | 799 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 61 | 57,4 % | 1.114 | 941 | 0,49 | 367 | 694 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 61 | 57,4 % | 1.247 | 1.142 | 0,56 | 372 | 751 | 27,9 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 61 | 47,5 % | 870 | 1.131 | 0,49 | 520 | 651 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 60 | 45,0 % | 1.032 | 908 | 0,60 | 268 | 660 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 60 | 50,0 % | 1.056 | 800 | 0,73 | 217 | 580 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 60 | 50,0 % | 1.128 | 1.035 | 0,68 | 297 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 60 | 66,7 % | 1.889 | 955 | 1,10 | 226 | 768 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 59 | 44,1 % | 1.122 | 997 | 0,86 | 296 | 687 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 59 | 54,2 % | 634 | 575 | 0,59 | 55 | 507 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 59 | 50,8 % | 358 | 141 | 0,25 | 14 | 319 | 13,6 % | – | – |
IX MäuschenHT | 59 | 50,8 % | 1.301 | 1.461 | 0,75 | 428 | 725 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 59 | 40,7 % | 634 | 746 | 0,37 | 474 | 527 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 58 | 44,8 % | 812 | 573 | 0,38 | 310 | 513 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 58 | 31,0 % | 756 | 1.314 | 0,55 | 575 | 571 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 58 | 60,3 % | 1.260 | 1.355 | 0,72 | 330 | 808 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 58 | 53,4 % | 1.142 | 1.572 | 0,69 | 494 | 655 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 57 | 47,4 % | 858 | 932 | 0,65 | 347 | 670 | 14,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 57 | 45,6 % | 1.123 | 380 | 0,91 | 1 | 260 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 57 | 42,1 % | 1.159 | 1.100 | 0,65 | 478 | 710 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 56 | 42,9 % | 836 | 768 | 0,66 | 266 | 569 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 56 | 42,9 % | 631 | 304 | 0,30 | 213 | 380 | 3,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 56 | 41,1 % | 2.081 | 820 | 0,96 | 205 | 686 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 55 | 49,1 % | 744 | 327 | 0,27 | 88 | 445 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 55 | 50,9 % | 964 | 1.120 | 0,93 | 377 | 685 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 53 | 52,8 % | 1.114 | 1.609 | 0,66 | 543 | 713 | 17,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 53 | 47,2 % | 1.935 | 479 | 0,96 | 190 | 501 | 22,6 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 52 | 42,3 % | 618 | 744 | 0,37 | 361 | 591 | 21,2 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 52 | 42,3 % | 699 | 1.167 | 0,67 | 532 | 692 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 52 | 50,0 % | 726 | 657 | 0,69 | 39 | 556 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 52 | 48,1 % | 802 | 252 | 0,50 | 48 | 362 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 51 | 49,0 % | 1.562 | 608 | 1,08 | 114 | 476 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 50 | 42,0 % | 1.665 | 1.263 | 0,90 | 387 | 768 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 50 | 52,0 % | 1.361 | 1.034 | 0,66 | 237 | 711 | 26,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 49 | 51,0 % | – | 583 | 0,65 | 363 | 663 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 49 | 57,1 % | 1.684 | 495 | 1,37 | 93 | 442 | 20,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 48 | 54,2 % | 1.389 | 762 | 1,06 | 197 | 626 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 48 | 58,3 % | 960 | 998 | 0,69 | 275 | 783 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 48 | 58,3 % | 1.156 | 963 | 0,54 | 449 | 717 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 47 | 57,4 % | 761 | 156 | 0,83 | 17 | 279 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 47 | 57,4 % | 1.321 | 568 | 1,00 | 145 | 487 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 47 | 57,4 % | 1.629 | 548 | 0,64 | 609 | 685 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 46 | 47,8 % | 1.007 | 855 | 0,70 | 285 | 661 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 46 | 73,9 % | 4.546 | 891 | 1,61 | 310 | 757 | 32,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 46 | 65,2 % | 1.294 | 398 | 0,65 | 121 | 431 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 46 | 37,0 % | – | 978 | 0,59 | 422 | 639 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 46 | 41,3 % | 2.108 | 780 | 1,00 | 163 | 663 | 21,7 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 46 | 50,0 % | 920 | 530 | 0,87 | 202 | 536 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 46 | 50,0 % | 891 | 995 | 0,50 | 390 | 689 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 46 | 56,5 % | 1.601 | 549 | 1,15 | 189 | 603 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 45 | 40,0 % | 721 | 975 | 0,49 | 474 | 672 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #14337 | 45 | 53,3 % | – | 1.663 | 0,91 | 432 | 700 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 60,0 % | 5.531 | 935 | 1,53 | 158 | 749 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 45 | 57,8 % | 717 | 791 | 0,31 | 406 | 661 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 44 | 40,9 % | 1.042 | 1.408 | 0,75 | 561 | 643 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 44 | 54,5 % | 1.048 | 1.451 | 0,55 | 477 | 716 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 43 | 39,5 % | 894 | 1.039 | 0,65 | 287 | 641 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 43 | 39,5 % | – | 1.174 | 0,67 | 136 | 581 | 27,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 43 | 51,2 % | 797 | 618 | 0,60 | 37 | 570 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 43 | 46,5 % | 542 | 248 | 0,47 | 329 | 426 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 42 | 52,4 % | 1.145 | 1.322 | 0,52 | 458 | 715 | 31,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 42 | 59,5 % | 880 | 172 | 0,74 | 15 | 295 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 42 | 54,8 % | 3.498 | 980 | 1,74 | 76 | 600 | 35,7 % | – | Ass |
VII Cent GlorianaMT | 42 | 57,1 % | – | 851 | 0,45 | 156 | 678 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 42 | 50,0 % | – | 1.129 | 0,52 | 436 | 696 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 41 | 56,1 % | 727 | 362 | 0,34 | 360 | 513 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 41 | 39,0 % | 748 | 1.159 | 0,54 | 425 | 661 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 41 | 53,7 % | 1.379 | 1.906 | 0,93 | 343 | 683 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 41 | 41,5 % | 1.121 | 1.385 | 0,66 | 350 | 680 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 39 | 59,0 % | 1.018 | 992 | 0,64 | 330 | 715 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 38 | 57,9 % | 1.144 | 1.086 | 0,53 | 281 | 672 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 38 | 50,0 % | 831 | 996 | 0,53 | 272 | 645 | 18,4 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 38 | 52,6 % | 2.425 | 781 | 1,24 | 200 | 749 | 23,7 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 38 | 52,6 % | 815 | 569 | 0,37 | 190 | 497 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 37 | 37,8 % | 660 | 875 | 0,43 | 350 | 639 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 37 | 51,4 % | 1.697 | 449 | 1,05 | 50 | 424 | 21,6 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 37 | 59,5 % | 1.298 | 703 | 0,54 | 647 | 694 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 37 | 45,9 % | 758 | 909 | 0,70 | 345 | 679 | 24,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 37 | 67,6 % | 1.248 | 254 | 1,35 | 0 | 273 | 43,2 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 36 | 50,0 % | 825 | 275 | 0,64 | 58 | 325 | 19,4 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 36 | 47,2 % | 1.767 | 791 | 1,06 | 239 | 766 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 36 | 41,7 % | 845 | 955 | 0,44 | 425 | 630 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 36 | 38,9 % | 639 | 754 | 0,61 | 375 | 593 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 35 | 42,9 % | 963 | 928 | 0,57 | 305 | 638 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 35 | 57,1 % | 1.199 | 1.702 | 0,69 | 480 | 665 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 35 | 51,4 % | 3.377 | 1.061 | 1,69 | 251 | 974 | 34,3 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 35 | 51,4 % | 918 | 1.167 | 0,40 | 434 | 730 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 35 | 48,6 % | 1.134 | 1.186 | 0,69 | 49 | 667 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 35 | 60,0 % | 1.445 | 935 | 0,77 | 409 | 702 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 34 | 44,1 % | 864 | 1.027 | 0,50 | 262 | 626 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 34 | 44,1 % | 1.276 | 858 | 0,79 | 235 | 696 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 34 | 44,1 % | 852 | 763 | 0,56 | 335 | 616 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 34 | 50,0 % | 1.555 | 375 | 0,56 | 159 | 393 | 26,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 34 | 50,0 % | 932 | 211 | 1,06 | 34 | 329 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 33 | 63,6 % | 1.668 | 719 | 1,00 | 475 | 836 | 39,4 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 33 | 60,6 % | 1.055 | 259 | 0,91 | 46 | 382 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 33 | 39,4 % | 1.105 | 1.121 | 0,70 | 41 | 605 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 33 | 51,5 % | 3.185 | 939 | 1,36 | 177 | 676 | 30,3 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 33 | 33,3 % | 1.005 | 747 | 0,48 | 135 | 472 | 12,1 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 32 | 59,4 % | 1.072 | 1.493 | 0,75 | 340 | 721 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 32 | 34,4 % | 748 | 567 | 0,38 | 627 | 531 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 31 | 41,9 % | 1.117 | 606 | 0,74 | 465 | 572 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 31 | 32,3 % | 795 | 807 | 0,48 | 469 | 601 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 31 | 48,4 % | 1.184 | 1.145 | 0,42 | 360 | 708 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 31 | 38,7 % | 958 | 1.396 | 0,87 | 455 | 610 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 30 | 56,7 % | 678 | 1.013 | 0,53 | 254 | 594 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 30 | 56,7 % | 1.317 | 875 | 0,50 | 162 | 680 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 30 | 33,3 % | 192 | 758 | 0,10 | 352 | 479 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 30 | 50,0 % | 933 | 1.188 | 0,43 | 453 | 734 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 30 | 43,3 % | – | 1.048 | 0,53 | 334 | 642 | 13,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 30 | 43,3 % | 385 | 105 | 0,77 | 7 | 204 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 29 | 58,6 % | 889 | 259 | 0,38 | 9 | 325 | 37,9 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 29 | 48,3 % | 1.084 | 857 | 0,55 | 264 | 605 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 29 | 44,8 % | 683 | 1.139 | 0,66 | 553 | 580 | 17,2 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 29 | 48,3 % | 1.224 | 1.738 | 0,83 | 290 | 613 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 29 | 69,0 % | – | 1.092 | 0,79 | 528 | 860 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 28 | 46,4 % | 1.094 | 1.193 | 0,68 | 532 | 740 | 28,6 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 28 | 53,6 % | 1.363 | 729 | 1,18 | 147 | 687 | 0,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 28 | 57,1 % | 1.536 | 564 | 1,43 | 55 | 486 | 28,6 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 28 | 42,9 % | 741 | 507 | 0,57 | 73 | 404 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 27 | 40,7 % | 414 | 184 | 0,33 | 0 | 232 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 27 | 51,9 % | 1.077 | 905 | 0,59 | 244 | 631 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 27 | 37,0 % | 574 | 892 | 0,33 | 272 | 530 | 25,9 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 27 | 48,1 % | 713 | 1.228 | 0,56 | 477 | 657 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 27 | 48,1 % | 3.021 | 961 | 1,48 | 152 | 871 | 29,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 26 | 26,9 % | 672 | 714 | 0,38 | 588 | 476 | 11,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 26 | 26,9 % | 776 | 1.272 | 0,62 | 440 | 538 | 11,5 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 26 | 38,5 % | 530 | 982 | 0,35 | 485 | 607 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 26 | 53,8 % | 2.784 | 1.027 | 1,58 | 138 | 618 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 25 | 52,0 % | 1.058 | 610 | 0,56 | 428 | 562 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 25 | 36,0 % | 833 | 1.286 | 0,64 | 674 | 607 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 25 | 48,0 % | 1.222 | 826 | 0,56 | 204 | 620 | 12,0 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 25 | 44,0 % | 857 | 562 | 0,48 | 184 | 453 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 25 | 64,0 % | 1.134 | 861 | 0,76 | 314 | 791 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 24 | 33,3 % | 871 | 1.177 | 0,63 | 853 | 657 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 24 | 41,7 % | 826 | 1.293 | 0,67 | 465 | 618 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 24 | 33,3 % | 2.349 | 608 | 1,25 | 171 | 559 | 8,3 % | – | Ass |
V T-115MT | 23 | 69,6 % | – | 921 | 1,22 | 351 | 925 | 39,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 23 | 47,8 % | 901 | 885 | 0,48 | 294 | 634 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 23 | 65,2 % | 1.627 | 869 | 0,57 | 518 | 722 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 23 | 47,8 % | 791 | 735 | 0,57 | 278 | 599 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 23 | 39,1 % | 529 | 855 | 0,52 | 411 | 666 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 22 | 50,0 % | 841 | 1.037 | 0,50 | 34 | 628 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 22 | 45,5 % | 1.747 | 700 | 1,09 | 426 | 702 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 21 | 33,3 % | 804 | 1.103 | 0,24 | 424 | 598 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 21 | 28,6 % | 540 | 959 | 0,38 | 318 | 536 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 60,0 % | 810 | 361 | 0,30 | 100 | 368 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 20 | 30,0 % | 625 | 1.243 | 0,30 | 177 | 493 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 20 | 40,0 % | – | 1.308 | 0,50 | 427 | 708 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 20 | 55,0 % | 1.392 | 1.438 | 0,70 | 383 | 897 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 20 | 55,0 % | – | 966 | 1,60 | 143 | 903 | 20,0 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 20 | 25,0 % | 902 | 327 | 0,70 | 115 | 278 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 20 | 25,0 % | 680 | 864 | 0,55 | 271 | 494 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 20 | 20,0 % | 450 | 701 | 0,25 | 477 | 395 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 19 | 47,4 % | – | 1.666 | 0,84 | 493 | 782 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 18 | 44,4 % | – | 930 | 0,22 | 250 | 654 | 27,8 % | – | – |
III Chi-HaLT | 18 | 55,6 % | 3.230 | 695 | 1,50 | 55 | 530 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 18 | 55,6 % | 1.079 | 1.592 | 0,61 | 622 | 752 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 17 | 41,2 % | 1.171 | 467 | 0,35 | 390 | 526 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 17 | 29,4 % | 651 | 923 | 0,59 | 403 | 570 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 64,7 % | 1.441 | 1.136 | 0,59 | 396 | 785 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 17 | 58,8 % | 1.915 | 683 | 1,47 | 22 | 841 | 17,6 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 17 | 41,2 % | 929 | 194 | 1,06 | 0 | 312 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 16 | 50,0 % | 1.277 | 1.175 | 1,00 | 273 | 745 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 16 | 56,3 % | 450 | 502 | 0,19 | 691 | 527 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 16 | 37,5 % | 2.252 | 601 | 1,19 | 210 | 754 | 12,5 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 16 | 68,8 % | 612 | 613 | 0,19 | 928 | 675 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 15 | 66,7 % | 1.345 | 814 | 0,80 | 537 | 787 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 15 | 46,7 % | – | 839 | 0,40 | 365 | 569 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 15 | 53,3 % | 683 | 1.055 | 0,40 | 324 | 643 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 46,7 % | 1.057 | 1.490 | 0,47 | 307 | 757 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 15 | 33,3 % | – | 784 | 0,40 | 545 | 630 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 33,3 % | 715 | 524 | 0,53 | 450 | 488 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 15 | 40,0 % | 556 | 175 | 0,80 | 1 | 277 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 15 | 20,0 % | 435 | 1.080 | 0,33 | 457 | 469 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 15 | 53,3 % | 1.229 | 232 | 1,07 | 30 | 403 | 33,3 % | – | Ass |
IX H3HT | 15 | 46,7 % | – | 1.654 | 0,47 | 311 | 762 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 14 | 42,9 % | 793 | 957 | 0,50 | 243 | 639 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 14 | 35,7 % | 164 | 441 | 0,07 | 258 | 464 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 14 | 42,9 % | 1.587 | 908 | 1,36 | 218 | 609 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 14 | 78,6 % | 1.327 | 917 | 0,64 | 342 | 826 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 14 | 57,1 % | 645 | 476 | 0,14 | 389 | 553 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 14 | 28,6 % | 492 | 728 | 0,21 | 309 | 514 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 50,0 % | 549 | 909 | 0,43 | 542 | 664 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 14 | 35,7 % | 87 | 400 | 0,14 | 374 | 487 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 42,9 % | 611 | 1.090 | 0,50 | 592 | 596 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 13 | 46,2 % | 728 | 901 | 0,46 | 269 | 686 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 13 | 38,5 % | 412 | 120 | 0,69 | 17 | 292 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 13 | 53,8 % | 770 | 811 | 0,38 | 175 | 609 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 13 | 38,5 % | 1.577 | 604 | 0,77 | 417 | 646 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 53,8 % | 1.034 | 429 | 0,38 | 455 | 513 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 13 | 69,2 % | 1.225 | 209 | 1,15 | 49 | 424 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 38,5 % | 403 | 137 | 1,23 | 0 | 175 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 12 | 58,3 % | 2.288 | 611 | 1,33 | 172 | 536 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 12 | 41,7 % | 658 | 697 | 0,42 | 528 | 611 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 12 | 58,3 % | 827 | 552 | 0,33 | 221 | 525 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 12 | 33,3 % | 562 | 1.012 | 0,50 | 437 | 588 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 50,0 % | 1.215 | 265 | 0,83 | 45 | 408 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 12 | 33,3 % | 264 | 325 | 0,42 | 357 | 443 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 25,0 % | 1.158 | 281 | 0,42 | 4 | 302 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 12 | 41,7 % | – | 1.035 | 0,42 | 479 | 630 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 12 | 58,3 % | 925 | 652 | 0,50 | 466 | 625 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 12 | 25,0 % | – | 979 | 0,33 | 315 | 514 | 8,3 % | – | – |
VIII 56TPHT | 12 | 33,3 % | 596 | 908 | 0,17 | 227 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 81,8 % | 1.340 | 1.868 | 0,73 | 752 | 1.051 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 11 | 36,4 % | 489 | 786 | 0,18 | 121 | 441 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 11 | 72,7 % | – | 496 | 0,27 | 351 | 631 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 11 | 54,5 % | – | 1.571 | 0,64 | 194 | 812 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 11 | 72,7 % | – | 1.089 | 0,55 | 497 | 736 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 70,0 % | 1.075 | 1.149 | 0,30 | 417 | 790 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 10 | 60,0 % | 1.051 | 1.217 | 0,40 | 582 | 809 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 30,0 % | 464 | 294 | 0,80 | 45 | 280 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 40,0 % | 493 | 123 | 1,00 | 0 | 212 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 10 | 30,0 % | 636 | 843 | 0,40 | 214 | 541 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 10 | 80,0 % | 1.067 | 1.366 | 0,70 | 378 | 941 | 30,0 % | – | Ass |
III 10TPLT | 10 | 60,0 % | 797 | 208 | 0,80 | 34 | 349 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 10 | 40,0 % | – | 918 | 0,40 | 708 | 652 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 10 | 50,0 % | 1.398 | 1.338 | 0,50 | 324 | 755 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 10 | 20,0 % | 846 | 571 | 0,30 | 215 | 519 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 10 | 40,0 % | 488 | 230 | 1,30 | 17 | 295 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 10 | 70,0 % | 663 | 108 | 1,00 | 0 | 270 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 10 | 60,0 % | 1.051 | 1.129 | 1,00 | 431 | 830 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 10 | 20,0 % | – | 1.748 | 0,50 | 262 | 505 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 10 | 40,0 % | – | 590 | 0,10 | 219 | 499 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 50,0 % | 1.002 | 865 | 0,80 | 375 | 730 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 40,0 % | 611 | 1.386 | 0,20 | 638 | 646 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 9 | 55,6 % | – | 626 | 0,11 | 174 | 577 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 9 | 22,2 % | – | 1.251 | 0,22 | 173 | 450 | 11,1 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 9 | 66,7 % | 1.481 | 1.624 | 0,56 | 575 | 878 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 66,7 % | 617 | 564 | 0,44 | 323 | 628 | 33,3 % | – | – |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 845 | 161 | 1,11 | 11 | 320 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 9 | 33,3 % | 786 | 1.547 | 0,22 | 290 | 588 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 9 | 44,4 % | 1.231 | 1.136 | 0,89 | 373 | 698 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 9 | 44,4 % | 1.178 | 1.115 | 1,00 | 591 | 738 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 9 | 44,4 % | 482 | 178 | 1,00 | 25 | 262 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 55,6 % | 1.044 | 1.094 | 0,33 | 464 | 791 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 9 | 44,4 % | 1.280 | 578 | 0,67 | 451 | 553 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 8 | 37,5 % | 639 | 1.046 | 0,25 | 244 | 553 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 8 | 75,0 % | 1.283 | 1.295 | 1,50 | 330 | 1.077 | 62,5 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 8 | 50,0 % | 1.082 | 1.164 | 0,63 | 497 | 682 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 8 | 50,0 % | – | 974 | 0,38 | 393 | 696 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 50,0 % | 1.309 | 301 | 0,50 | 213 | 441 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 8 | 62,5 % | – | 788 | 0,63 | 117 | 712 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 75,0 % | 1.015 | 313 | 1,00 | 13 | 452 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 8 | 50,0 % | 760 | 1.387 | 0,50 | 631 | 736 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 62,5 % | 350 | 434 | 0,13 | 309 | 587 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 8 | 37,5 % | 478 | 904 | 0,13 | 293 | 493 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 8 | 25,0 % | 424 | 964 | 0,38 | 421 | 484 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 8 | 50,0 % | 1.946 | 1.418 | 1,00 | 346 | 888 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 7 | 42,9 % | 647 | 1.059 | 0,14 | 701 | 603 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 7 | 14,3 % | 364 | 637 | 0,57 | 181 | 482 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 7 | 42,9 % | – | 869 | 1,57 | 105 | 712 | 14,3 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 7 | 28,6 % | 316 | 899 | 0,43 | 305 | 465 | 14,3 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 7 | 28,6 % | 259 | 815 | 0,00 | 157 | 523 | 14,3 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 7 | 42,9 % | 658 | 903 | 0,71 | 243 | 610 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 7 | 42,9 % | – | 618 | 0,43 | 413 | 599 | 28,6 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 7 | 28,6 % | 378 | 984 | 0,14 | 289 | 527 | 14,3 % | – | – |
XI ExecutorMT | 7 | 57,1 % | – | 1.438 | 0,57 | 795 | 687 | 42,9 % | – | – |
IX SPHTHT | 7 | 28,6 % | – | 1.719 | 0,71 | 233 | 597 | 14,3 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 7 | 85,7 % | 1.200 | 761 | 0,57 | 84 | 731 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 7 | 28,6 % | 768 | 1.215 | 0,57 | 93 | 530 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 6 | 66,7 % | 462 | 663 | 0,33 | 565 | 674 | 33,3 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 6 | 50,0 % | 3.090 | 793 | 1,67 | 81 | 572 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 6 | 33,3 % | – | 1.183 | 0,50 | 172 | 621 | 16,7 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 6 | 33,3 % | 253 | 336 | 0,00 | 543 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 50,0 % | 1.044 | 1.080 | 0,50 | 586 | 733 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 6 | 33,3 % | – | 1.056 | 1,00 | 314 | 616 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 79 | 30 | 0,17 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 6 | 50,0 % | 1.074 | 921 | 0,67 | 257 | 635 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 83,3 % | 452 | 131 | 1,00 | 42 | 321 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 6 | 50,0 % | 1.286 | 430 | 1,17 | 77 | 446 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 6 | 83,3 % | 1.809 | 2.177 | 1,50 | 590 | 971 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 6 | 50,0 % | 2.010 | 728 | 1,17 | 57 | 800 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 6 | 66,7 % | – | 558 | 0,17 | 266 | 636 | 33,3 % | – | – |
VIII Type 57HT | 6 | 50,0 % | 1.633 | 1.540 | 1,50 | 887 | 923 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 5 | 80,0 % | – | 834 | 0,40 | 290 | 858 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 60,0 % | 1.727 | 469 | 0,60 | 512 | 662 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 5 | 80,0 % | 562 | 120 | 0,80 | 0 | 311 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 5 | 20,0 % | – | 1.820 | 0,20 | 276 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 20,0 % | 596 | 166 | 0,60 | 10 | 276 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 40,0 % | 226 | 225 | 0,60 | 50 | 295 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 80,0 % | 1.369 | 945 | 0,60 | 614 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 5 | 60,0 % | 565 | 390 | 0,00 | 214 | 505 | 0,0 % | – | – |
VIII T34 BHT | 5 | 60,0 % | 756 | 815 | 0,00 | 392 | 580 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 5 | 80,0 % | 915 | 920 | 0,20 | 447 | 747 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 808 | 255 | 0,80 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 4 | 50,0 % | – | 1.505 | 0,25 | 371 | 633 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 4 | 75,0 % | 1.128 | 592 | 0,75 | 348 | 695 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 4 | 25,0 % | – | 707 | 0,00 | 58 | 419 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 4 | 75,0 % | 643 | 871 | 1,75 | 803 | 965 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 186 | 71 | 0,50 | 0 | 188 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 264 | 64 | 0,75 | 11 | 230 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 657 | 142 | 1,25 | 31 | 305 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 4 | 50,0 % | 826 | 354 | 0,25 | 119 | 455 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 4 | 25,0 % | 995 | 1.493 | 0,50 | 233 | 539 | 25,0 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 4 | 50,0 % | 994 | 1.335 | 0,50 | 276 | 689 | 25,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 4 | 50,0 % | 1.126 | 1.112 | 0,25 | 198 | 727 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 14 | 56 | 0,25 | 39 | 127 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 25,0 % | 1.336 | 357 | 1,00 | 61 | 388 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 4 | 75,0 % | – | 1.085 | 0,00 | 180 | 717 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 4 | 25,0 % | 680 | 218 | 1,50 | 15 | 340 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 4 | 75,0 % | 1.260 | 857 | 1,25 | 317 | 963 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 4 | 75,0 % | 1.875 | 2.165 | 0,50 | 0 | 892 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 1.058 | 279 | 0,67 | 133 | 394 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 3 | 66,7 % | 797 | 736 | 0,33 | 109 | 619 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 3 | 0,0 % | 215 | 131 | 0,00 | 46 | 105 | 0,0 % | – | – |
IX PredatoreMT | 3 | 33,3 % | – | 974 | 0,00 | 139 | 437 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 3 | 66,7 % | 1.197 | 1.424 | 0,67 | 1.907 | 970 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 66,7 % | 1.134 | 1.602 | 0,67 | 885 | 851 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 3 | 33,3 % | – | 605 | 0,00 | 833 | 487 | 33,3 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 3 | 0,0 % | 531 | 955 | 0,33 | 162 | 325 | 0,0 % | – | – |
IX E 77HT | 3 | 33,3 % | 2.672 | 1.986 | 0,67 | 44 | 710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 3 | 0,0 % | 629 | 1.021 | 0,67 | 432 | 375 | 33,3 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 3 | 66,7 % | 877 | 1.082 | 0,00 | 616 | 705 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 3 | 33,3 % | – | 742 | 0,67 | 178 | 564 | 33,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,33 | 0 | 29 | 33,3 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 3 | 66,7 % | 848 | 842 | 0,00 | 69 | 758 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 2 | 50,0 % | – | 1.823 | 0,00 | 377 | 808 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 493 | 0,00 | 328 | 405 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 546 | 151 | 0,50 | 82 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 2 | 0,0 % | 476 | 1.138 | 0,00 | 329 | 391 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 2 | 50,0 % | 114 | 123 | 1,00 | 0 | 229 | 50,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 102 | 34 | 0,50 | 0 | 162 | 50,0 % | – | – |
IX B-C 155 55Art | 2 | 50,0 % | 447 | 606 | 0,50 | 0 | 648 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 2 | 0,0 % | 3.435 | 753 | 1,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 177 | 0,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 2 | 50,0 % | 360 | 751 | 0,00 | 0 | 685 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 0,0 % | 2.016 | 1.943 | 1,00 | 847 | 655 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 26 | 85 | 50,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 213 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 2 | 0,0 % | – | 1.345 | 0,00 | 414 | 571 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 6.042 | 1.548 | 1,00 | 423 | 1.161 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Weißer DracheMT | 2 | 100,0 % | – | 303 | 0,00 | 477 | 687 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 2 | 50,0 % | 540 | 574 | 0,00 | 54 | 375 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 947 | 266 | 1,00 | 26 | 369 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 2 | 100,0 % | 938 | 926 | 0,50 | 0 | 824 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 2 | 0,0 % | – | 357 | 0,50 | 1.141 | 284 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 256 | 99 | 2,00 | 36 | 341 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 340 | 189 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 35 | 1,00 | 0 | 260 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 1 | 100,0 % | 1.991 | 1.172 | 2,00 | 242 | 1.061 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 1 | 0,0 % | – | 1.655 | 0,00 | 0 | 453 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 487 | 630 | 0,0 % | – | – |
VIII MielMT | 1 | 0,0 % | 749 | 983 | 2,00 | 0 | 447 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 1.532 | 388 | 1,00 | 0 | 575 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 1.406 | 413 | 0,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 497 | 113 | 0,00 | 0 | 348 | 100,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 1.162 | 466 | 1,00 | 0 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.718 | 283 | 2,00 | 12 | 515 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 291 | 303 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [F-A-T] Friends And Tankers | Personaloffizier | 23.10.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.150 |
| 58,4 % |
| 527 |
| Stufe II | 475 | 54,7 % | 170 |
| Stufe I | 85 | 45,9 % | 120 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 44.754 | 52,0 % | 904 |
| Jagdpanzer | 24.658 | 51,8 % | 953 |
| Schwerer Panzer | 23.070 | 51,3 % | 1.057 |
| Leichter Panzer | 6.692 | 49,6 % | 576 |
| Artillerie | 1.514 | 49,7 % | 673 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 24.228 | 52,0 % | 878 |
| UdSSR | 23.675 | 52,8 % | 884 |
| USA | 17.193 | 51,4 % | 960 |
| Großbritannien | 9.578 | 52,6 % | 968 |
| Frankreich | 7.320 | 50,5 % | 984 |
| China | 4.958 | 48,4 % | 871 |
| Japan | 3.590 | 50,6 % | 1.010 |
| Tschechoslowakei | 3.275 | 49,6 % | 1.017 |
| Schweden | 3.274 | 50,5 % | 966 |
| Polen | 1.894 | 51,2 % | 954 |
| Italien | 1.703 | 49,2 % | 1.041 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
243 verschiedene Erfolge
Krieger
× 771
Großkaliber
× 3.936
Unterstützer
× 1.385
Panzer-Meisterschütze
× 324
Wachposten
× 100
Stahlwand
× 900
Verteidiger
× 237
Eroberer
× 300
Aufklärer
× 55
Duellant
× 5.090
Kämpfer
× 3.867
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 765
Kamikaze
× 122
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 32
Najdin-Medaille
× 122
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 31
Waffenbrüder
× 499
Auge um Auge!
× 222
Hand Gottes
× 1.331
Brandstifter
× 814
Schläger
× 13.860
Sprengmeister
× 845
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Hervorragender Sammler
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 35.727
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 37
Richtschütze
× 66
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Nicholls-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 63
Lehväslaiho-Medaille
× 443
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 19
Pascucci-Medaille
× 239
De-Langlade-Medaille
× 6
Billotte-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 6
Nerven aus Stahl
× 445
Spartaner
× 414
Glückspilz
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 519
Meisterschütze
× 613
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Ehrengarde
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 19
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 4
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Hostessenalarm
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
