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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
Relic Armoured · Reservist · im Clan seit 11.05.2022
Gefechte
58.722
Siegquote
56,64 %
WN8
2.523
Ø Schaden
1.924
Ø Erfahrung
827
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,51
Überlebensrate
30,00 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
450
Ø Geblockt
533
Schadensverhältnis
1,56
Abschüsse / Tod
1,72
Max. Schaden
10.456
Grille 15
Max. Abschüsse
12
AMX M4 49 L
Max. Erfahrung
3.222
Panzer gespielt
560
WN7
1.676
Effizienz (EFF)
1.543
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 59.209 | 56,63 % | 2.523 | 1.926 | 1,20 | 827 | 1,72 | 30,0 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 370 | 61,1 % | 3.752 |
| Stufe X | 19.998 | 60,1 % | 3.158 |
| Stufe IX | 8.275 | 56,2 % | 1.966 |
| Stufe VIII | 13.067 | 54,3 % | 1.520 |
| Stufe VII | 4.401 | 55,1 % | 1.101 |
| Stufe VI | 3.630 | 54,0 % | 818 |
| Stufe V | 3.878 | 51,8 % | 532 |
| Stufe IV | 3.091 | 59,3 % | 436 |
3 Gefechtsauszeichnungen
69
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
277
Meisterschaft: I. Klasse
141
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E5HT | 1.641 | 55,5 % | 2.380 | 2.439 | 1,19 | 646 | 891 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.359 | 50,0 % | 1.238 | 969 | 0,75 | 62 | 608 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.106 | 62,3 % | 3.198 | 3.399 | 1,36 | 443 | 924 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 928 | 75,5 % | 3.229 | 852 | 2,49 | 134 | 1.034 | 46,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 915 | 53,7 % | 2.522 | 2.758 | 1,30 | 561 | 865 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 903 | 63,9 % | 3.224 | 3.107 | 1,54 | 516 | 966 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 862 | 58,9 % | 2.423 | 1.631 | 1,12 | 631 | 1.018 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 784 | 59,1 % | 2.902 | 2.748 | 1,38 | 862 | 947 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 750 | 58,0 % | 2.657 | 1.775 | 1,43 | 457 | 965 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 746 | 53,1 % | 2.162 | 1.533 | 1,01 | 380 | 827 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 628 | 59,9 % | 2.748 | 2.955 | 1,27 | 506 | 899 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 618 | 68,0 % | 4.521 | 3.487 | 1,90 | 927 | 1.151 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 599 | 60,4 % | 3.609 | 3.454 | 1,73 | 502 | 915 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 598 | 47,5 % | 1.693 | 1.521 | 0,91 | 133 | 593 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 521 | 51,2 % | 2.308 | 1.549 | 1,17 | 435 | 889 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 505 | 43,2 % | 942 | 1.123 | 0,64 | 0 | 631 | 20,2 % | – | Ass |
X T-62AMT | 502 | 59,4 % | 3.249 | 2.891 | 1,47 | 677 | 964 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 468 | 59,6 % | 3.161 | 2.912 | 1,54 | 918 | 959 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 459 | 65,8 % | 4.140 | 4.456 | 1,88 | 964 | 1.277 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 453 | 48,8 % | 1.219 | 1.073 | 0,77 | 0 | 543 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 429 | 64,1 % | 3.046 | 2.242 | 1,40 | 598 | 1.035 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 417 | 59,2 % | 3.259 | 3.158 | 1,50 | 486 | 954 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 392 | 63,0 % | 3.392 | 3.206 | 1,59 | 810 | 1.075 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 384 | 55,7 % | 2.884 | 1.979 | 1,44 | 572 | 1.024 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 381 | 58,0 % | 3.342 | 3.555 | 2,13 | 295 | 903 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 371 | 54,7 % | 2.048 | 1.774 | 0,96 | 264 | 870 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 366 | 49,7 % | 1.420 | 1.027 | 0,83 | 0 | 429 | 36,1 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 365 | 61,6 % | – | 3.771 | 1,48 | 640 | 1.262 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 358 | 64,2 % | 3.428 | 3.368 | 1,45 | 607 | 1.106 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 351 | 60,7 % | 3.367 | 2.121 | 1,09 | 2.354 | 1.010 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 350 | 65,4 % | 3.786 | 4.418 | 1,62 | 812 | 1.287 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 347 | 59,7 % | 2.707 | 2.066 | 1,28 | 688 | 981 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 332 | 63,0 % | 3.311 | 2.968 | 1,34 | 715 | 1.033 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 331 | 49,5 % | 1.448 | 1.616 | 0,87 | 324 | 719 | 26,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 331 | 54,7 % | 1.457 | 1.268 | 0,86 | 99 | 728 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 325 | 51,4 % | 1.474 | 1.527 | 0,79 | 126 | 583 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 318 | 47,2 % | 930 | 807 | 0,75 | 0 | 405 | 25,2 % | – | Ass |
X STB-1MT | 309 | 59,9 % | 3.463 | 3.180 | 1,55 | 739 | 1.012 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 306 | 51,6 % | 2.476 | 2.087 | 1,29 | 451 | 873 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 304 | 61,2 % | 3.604 | 3.079 | 1,60 | 799 | 979 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 303 | 61,4 % | 3.143 | 1.667 | 1,39 | 391 | 1.018 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 302 | 58,9 % | 3.392 | 3.249 | 1,59 | 812 | 1.034 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 302 | 52,0 % | 2.843 | 1.890 | 1,03 | 511 | 1.053 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 301 | 51,8 % | 1.281 | 337 | 0,68 | 60 | 347 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 286 | 57,3 % | 3.081 | 3.153 | 1,56 | 634 | 942 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 284 | 60,9 % | 2.645 | 2.177 | 1,20 | 556 | 1.000 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 278 | 60,1 % | 3.543 | 3.384 | 1,56 | 721 | 1.032 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 278 | 65,1 % | 2.950 | 3.172 | 1,26 | 721 | 1.054 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 277 | 58,1 % | 2.606 | 2.154 | 1,17 | 580 | 950 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 276 | 57,2 % | 2.425 | 1.364 | 0,92 | 588 | 838 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 276 | 60,5 % | 2.801 | 2.030 | 1,20 | 447 | 1.049 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 273 | 48,4 % | 885 | 849 | 0,63 | 0 | 561 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 269 | 53,5 % | 456 | 134 | 0,39 | 0 | 216 | 10,8 % | – | Ass |
V M41Art | 269 | 50,2 % | 1.474 | 873 | 0,86 | 0 | 337 | 38,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 266 | 64,3 % | 4.322 | 3.652 | 1,86 | 1.036 | 1.125 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 265 | 60,0 % | 2.995 | 2.144 | 1,38 | 711 | 1.107 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 263 | 51,3 % | 517 | 177 | 0,55 | 0 | 191 | 16,0 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 262 | 58,0 % | 3.403 | 2.528 | 1,39 | 413 | 993 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 258 | 64,7 % | 4.595 | 4.353 | 1,87 | 645 | 1.220 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 258 | 57,0 % | 3.281 | 3.693 | 1,68 | 748 | 1.082 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 253 | 58,5 % | 2.835 | 2.329 | 1,40 | 466 | 979 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 250 | 49,2 % | 637 | 281 | 1,00 | 21 | 284 | 24,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 248 | 63,3 % | 4.224 | 4.173 | 1,71 | 930 | 1.220 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 247 | 58,3 % | 3.219 | 3.005 | 1,49 | 711 | 965 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 246 | 54,1 % | 1.868 | 771 | 1,21 | 91 | 546 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 244 | 50,4 % | 1.777 | 1.594 | 1,06 | 713 | 823 | 27,5 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 244 | 56,6 % | 2.490 | 1.919 | 1,26 | 350 | 927 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 241 | 51,9 % | 2.079 | 1.595 | 0,79 | 476 | 879 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 240 | 45,0 % | 889 | 788 | 0,63 | 164 | 600 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 234 | 63,2 % | 4.323 | 4.019 | 1,76 | 937 | 1.154 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 234 | 49,1 % | 1.422 | 1.688 | 1,06 | 437 | 745 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 229 | 47,2 % | 773 | 393 | 0,67 | 0 | 251 | 11,8 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 228 | 57,5 % | 4.354 | 4.004 | 1,61 | 736 | 1.123 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 224 | 60,7 % | 2.771 | 2.555 | 1,36 | 335 | 994 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 223 | 62,3 % | 3.111 | 2.044 | 1,35 | 462 | 1.061 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 220 | 55,9 % | 3.389 | 3.522 | 1,62 | 954 | 1.080 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 220 | 62,3 % | 3.427 | 2.133 | 1,15 | 1.716 | 990 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 219 | 56,6 % | 2.955 | 2.891 | 1,39 | 658 | 930 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 208 | 53,4 % | 1.511 | 988 | 1,09 | 332 | 702 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 205 | 59,0 % | 2.561 | 1.758 | 1,23 | 432 | 990 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 204 | 55,9 % | 1.868 | 1.213 | 0,94 | 365 | 789 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 204 | 64,2 % | 2.804 | 2.269 | 1,16 | 516 | 1.002 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 203 | 62,1 % | 3.503 | 2.168 | 1,13 | 2.233 | 1.053 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 200 | 66,0 % | 1.919 | 435 | 1,47 | 122 | 644 | 42,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 199 | 58,3 % | 2.821 | 1.663 | 1,23 | 407 | 943 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 195 | 61,5 % | 4.092 | 4.073 | 1,63 | 649 | 1.132 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 190 | 67,9 % | 5.016 | 4.360 | 2,05 | 744 | 1.257 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 189 | 55,6 % | 2.450 | 2.735 | 1,36 | 361 | 834 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 187 | 55,6 % | 1.663 | 754 | 0,75 | 1.341 | 816 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 186 | 53,2 % | 1.492 | 986 | 1,06 | 222 | 661 | 28,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 186 | 56,5 % | 3.365 | 3.259 | 1,47 | 825 | 1.003 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 185 | 47,0 % | 571 | 454 | 0,54 | 0 | 314 | 18,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 185 | 52,4 % | 1.552 | 488 | 0,94 | 0 | 233 | 37,3 % | – | Ass |
V T-50LT | 184 | 40,2 % | 206 | 134 | 0,28 | 0 | 245 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 182 | 62,6 % | 3.763 | 3.442 | 1,59 | 672 | 1.079 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 180 | 56,1 % | 3.087 | 3.231 | 1,29 | 619 | 956 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
III M3 LightLT | 180 | 58,9 % | 1.364 | 254 | 1,07 | 94 | 433 | 26,1 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 178 | 64,0 % | 3.617 | 3.910 | 1,64 | 665 | 1.187 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 176 | 49,4 % | 1.004 | 722 | 0,76 | 0 | 541 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 175 | 61,7 % | 2.923 | 1.291 | 1,59 | 250 | 888 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 172 | 48,8 % | 1.242 | 1.192 | 0,80 | 197 | 667 | 22,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 171 | 67,8 % | 2.570 | 1.612 | 1,35 | 477 | 967 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 169 | 51,5 % | 2.186 | 811 | 0,90 | 376 | 674 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 165 | 66,1 % | 3.399 | 1.080 | 1,12 | 404 | 929 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 164 | 55,5 % | 3.226 | 1.486 | 1,49 | 134 | 924 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 163 | 57,7 % | 2.598 | 1.110 | 1,01 | 699 | 832 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 161 | 55,3 % | 980 | 459 | 0,86 | 0 | 373 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 159 | 54,1 % | 2.959 | 1.953 | 1,12 | 524 | 1.024 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 154 | 52,6 % | 2.181 | 1.448 | 1,07 | 362 | 815 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 152 | 61,8 % | 3.743 | 3.572 | 1,66 | 693 | 1.089 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 150 | 54,0 % | 1.965 | 1.159 | 0,81 | 759 | 760 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 149 | 56,4 % | 1.683 | 959 | 0,84 | 1.069 | 808 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 149 | 58,4 % | 2.393 | 2.378 | 1,31 | 376 | 965 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 149 | 49,0 % | 1.514 | 1.599 | 0,93 | 65 | 723 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 147 | 51,7 % | 618 | 493 | 0,52 | 0 | 454 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 146 | 55,5 % | 1.323 | 594 | 1,34 | 79 | 431 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 144 | 57,6 % | 2.092 | 487 | 0,71 | 334 | 515 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 144 | 45,8 % | 706 | 360 | 0,74 | 29 | 294 | 15,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 143 | 49,0 % | 857 | 566 | 0,72 | 0 | 470 | 20,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 143 | 55,2 % | 2.551 | 1.302 | 1,36 | 405 | 864 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 142 | 65,5 % | 3.819 | 4.081 | 1,56 | 829 | 1.195 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 142 | 61,3 % | 2.629 | 782 | 0,98 | 571 | 821 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 141 | 57,4 % | 4.228 | 3.860 | 1,94 | 753 | 1.064 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 141 | 68,1 % | 3.742 | 1.305 | 1,79 | 361 | 1.084 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 140 | 52,1 % | 2.051 | 2.035 | 1,07 | 389 | 1.053 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 137 | 62,8 % | 2.911 | 3.285 | 1,35 | 511 | 989 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 137 | 59,9 % | 3.075 | 2.965 | 1,57 | 305 | 1.015 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 137 | 63,5 % | 3.202 | 3.129 | 1,37 | 858 | 1.052 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 137 | 56,2 % | 1.924 | 1.703 | 0,96 | 756 | 856 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 133 | 54,1 % | 3.178 | 1.450 | 1,49 | 362 | 1.021 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 133 | 51,9 % | 4.255 | 4.140 | 1,69 | 709 | 1.047 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 132 | 50,8 % | 2.005 | 1.834 | 1,07 | 198 | 857 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 132 | 56,8 % | 2.547 | 2.649 | 1,27 | 258 | 933 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 132 | 62,9 % | 3.341 | 2.455 | 1,48 | 528 | 1.015 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 130 | 52,3 % | 1.292 | 918 | 0,52 | 776 | 688 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 129 | 56,6 % | 2.083 | 1.654 | 0,89 | 487 | 934 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 127 | 73,2 % | 3.892 | 3.661 | 1,66 | 894 | 1.172 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 127 | 52,8 % | 2.377 | 1.188 | 1,23 | 229 | 806 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 127 | 44,9 % | 596 | 461 | 0,51 | 0 | 267 | 15,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 126 | 43,7 % | 799 | 462 | 0,75 | 0 | 326 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 125 | 58,4 % | 2.984 | 2.197 | 1,54 | 435 | 1.119 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 125 | 61,6 % | 2.728 | 2.471 | 1,32 | 401 | 996 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 122 | 68,0 % | 4.622 | 3.906 | 2,16 | 829 | 1.206 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 122 | 41,0 % | 672 | 325 | 0,61 | 0 | 246 | 18,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 122 | 55,7 % | 1.079 | 159 | 1,24 | 35 | 370 | 34,4 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 119 | 44,5 % | 2.239 | 1.783 | 1,16 | 442 | 923 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 119 | 50,4 % | 760 | 465 | 0,73 | 0 | 425 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 119 | 62,2 % | – | 2.112 | 1,42 | 299 | 1.048 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 118 | 57,6 % | 3.840 | 3.875 | 1,67 | 665 | 1.069 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 118 | 63,6 % | 3.693 | 3.814 | 1,66 | 799 | 1.119 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 117 | 65,8 % | 3.327 | 2.725 | 1,57 | 611 | 1.086 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 117 | 62,4 % | 3.846 | 2.345 | 1,69 | 553 | 1.253 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 117 | 41,9 % | 661 | 624 | 0,71 | 0 | 367 | 15,4 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 117 | 63,2 % | – | 2.872 | 1,55 | 784 | 1.015 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 116 | 37,9 % | 727 | 534 | 0,59 | 19 | 346 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 116 | 57,8 % | 1.090 | 327 | 0,41 | 72 | 581 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 116 | 68,1 % | 4.310 | 3.930 | 1,70 | 993 | 1.202 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 115 | 56,5 % | 4.154 | 3.484 | 1,84 | 806 | 1.117 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 115 | 64,3 % | 2.635 | 1.085 | 1,17 | 661 | 979 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 115 | 50,4 % | 346 | 167 | 0,58 | 0 | 132 | 34,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 113 | 69,9 % | 2.044 | 1.963 | 0,88 | 492 | 1.025 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 112 | 55,4 % | – | 1.037 | 0,84 | 635 | 787 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 111 | 67,6 % | 3.300 | 1.988 | 1,35 | 436 | 1.066 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 110 | 58,2 % | 3.135 | 1.036 | 1,19 | 751 | 917 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 110 | 62,7 % | 3.804 | 2.692 | 1,76 | 542 | 1.072 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 108 | 49,1 % | 1.943 | 1.692 | 0,96 | 354 | 912 | 14,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 107 | 55,1 % | 2.071 | 902 | 0,81 | 515 | 811 | 17,8 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 107 | 62,6 % | 2.714 | 3.023 | 1,43 | 361 | 875 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 107 | 57,0 % | 2.122 | 1.563 | 0,94 | 1.028 | 798 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 106 | 66,0 % | 2.523 | 2.276 | 1,03 | 582 | 1.074 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 106 | 63,2 % | 2.628 | 2.507 | 1,32 | 351 | 905 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 104 | 46,2 % | 775 | 416 | 0,92 | 23 | 410 | 24,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 103 | 55,3 % | 2.797 | 2.395 | 1,40 | 656 | 945 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 103 | 68,0 % | 2.222 | 1.026 | 2,05 | 295 | 1.014 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 102 | 50,0 % | 1.888 | 1.905 | 1,02 | 309 | 965 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 102 | 52,9 % | 1.636 | 864 | 1,17 | 147 | 645 | 40,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 102 | 53,9 % | 1.259 | 937 | 0,88 | 55 | 601 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 102 | 43,1 % | 1.191 | 506 | 0,82 | 0 | 253 | 36,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 99 | 48,5 % | 1.827 | 1.625 | 1,09 | 147 | 748 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 99 | 59,6 % | 2.217 | 1.581 | 0,80 | 2.466 | 910 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 99 | 59,6 % | 1.796 | 1.124 | 1,02 | 97 | 688 | 27,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 98 | 61,2 % | 3.242 | 2.286 | 1,57 | 589 | 998 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 97 | 51,5 % | 1.091 | 642 | 0,80 | 189 | 522 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 97 | 51,5 % | 878 | 430 | 0,88 | 56 | 446 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 96 | 55,2 % | 2.646 | 2.795 | 1,28 | 581 | 910 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 96 | 53,1 % | 1.793 | 872 | 0,97 | 163 | 655 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X PhönixJPz | 96 | 57,3 % | – | 2.716 | 1,31 | 244 | 804 | 29,2 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 96 | 47,9 % | 870 | 511 | 0,73 | 119 | 435 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 95 | 51,6 % | 1.892 | 1.526 | 1,11 | 51 | 798 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 95 | 46,3 % | 754 | 317 | 0,46 | 253 | 474 | 13,7 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 94 | 66,0 % | 3.177 | 989 | 1,99 | 193 | 982 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 94 | 57,4 % | 321 | 169 | 0,41 | 0 | 176 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 93 | 59,1 % | 2.460 | 1.433 | 1,08 | 367 | 912 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 92 | 48,9 % | 375 | 202 | 0,51 | 0 | 190 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 91 | 52,7 % | 1.547 | 877 | 0,63 | 836 | 753 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 91 | 56,0 % | 2.395 | 2.189 | 1,07 | 753 | 935 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 91 | 60,4 % | 3.167 | 2.514 | 1,46 | 547 | 1.039 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 91 | 48,4 % | 1.926 | 2.012 | 1,02 | 343 | 772 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 90 | 54,4 % | 1.851 | 2.336 | 1,31 | 253 | 745 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 89 | 50,6 % | 1.467 | 1.075 | 0,90 | 85 | 588 | 34,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 89 | 52,8 % | 1.726 | 1.772 | 0,92 | 508 | 788 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 88 | 76,1 % | 3.112 | 2.580 | 1,63 | 561 | 1.206 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 87 | 70,1 % | 2.969 | 2.902 | 1,41 | 844 | 1.059 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 86 | 53,5 % | 2.347 | 714 | 0,90 | 494 | 730 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 84 | 50,0 % | 2.565 | 1.019 | 1,04 | 449 | 818 | 22,6 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 84 | 60,7 % | 1.775 | 859 | 1,35 | 182 | 701 | 31,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 83 | 49,4 % | 514 | 238 | 0,63 | 33 | 276 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 83 | 63,9 % | 3.715 | 2.813 | 1,53 | 658 | 1.124 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 82 | 62,2 % | 2.015 | 1.294 | 1,02 | 288 | 806 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 81 | 63,0 % | 2.157 | 2.551 | 0,94 | 578 | 1.007 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 80 | 48,8 % | 1.362 | 1.273 | 0,71 | 149 | 665 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 80 | 57,5 % | 5.202 | 4.311 | 2,00 | 918 | 1.148 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 79 | 43,0 % | 1.374 | 475 | 0,96 | 181 | 460 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 79 | 60,8 % | 1.359 | 458 | 0,59 | 374 | 633 | 8,9 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 79 | 45,6 % | 1.382 | 987 | 0,66 | 1.113 | 692 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 78 | 43,6 % | 1.813 | 929 | 0,68 | 599 | 671 | 12,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 76 | 64,5 % | 3.141 | 2.687 | 1,41 | 407 | 1.065 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 76 | 43,4 % | 1.023 | 317 | 0,66 | 169 | 450 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 76 | 53,9 % | 2.139 | 802 | 1,00 | 521 | 704 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 76 | 43,4 % | 2.034 | 2.050 | 0,93 | 423 | 835 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 76 | 55,3 % | 918 | 398 | 0,86 | 0 | 392 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 75 | 54,7 % | 1.447 | 980 | 0,71 | 211 | 624 | 13,3 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 75 | 49,3 % | 1.161 | 495 | 1,07 | 0 | 449 | 32,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 75 | 44,0 % | 1.285 | 519 | 0,55 | 310 | 571 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 75 | 50,7 % | 2.381 | 2.757 | 1,16 | 804 | 918 | 28,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 73 | 45,2 % | 1.405 | 766 | 0,64 | 657 | 639 | 13,7 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 73 | 47,9 % | 68 | 54 | 0,14 | 1 | 112 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 73 | 53,4 % | 3.741 | 3.868 | 1,41 | 800 | 1.048 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 73 | 60,3 % | 2.964 | 1.376 | 1,36 | 413 | 981 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 73 | 43,8 % | 884 | 414 | 0,82 | 84 | 357 | 12,3 % | – | Ass |
IV B1HT | 71 | 45,1 % | 239 | 149 | 0,55 | 0 | 193 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 70 | 55,7 % | 2.312 | 1.924 | 1,29 | 647 | 933 | 18,6 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 70 | 51,4 % | 1.675 | 762 | 1,00 | 236 | 656 | 22,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 69 | 39,1 % | 313 | 162 | 0,45 | 0 | 198 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 68 | 52,9 % | 1.626 | 1.458 | 1,01 | 62 | 742 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 68 | 39,7 % | 2.108 | 1.669 | 1,00 | 396 | 888 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 68 | 45,6 % | 1.266 | 450 | 0,99 | 168 | 450 | 13,2 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 67 | 49,3 % | 1.543 | 747 | 0,81 | 471 | 713 | 22,4 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 67 | 55,2 % | 1.687 | 959 | 1,15 | 43 | 729 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 67 | 61,2 % | 3.334 | 1.164 | 1,78 | 181 | 1.280 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 66 | 75,8 % | 2.499 | 371 | 1,88 | 68 | 687 | 25,8 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 66 | 53,0 % | 2.538 | 2.373 | 1,15 | 535 | 973 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 66 | 53,0 % | 2.035 | 1.682 | 0,76 | 390 | 937 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 65 | 55,4 % | 2.546 | 3.000 | 1,31 | 434 | 809 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 64 | 42,2 % | 2.026 | 906 | 0,97 | 631 | 725 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 64 | 45,3 % | 1.813 | 881 | 1,27 | 189 | 583 | 32,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 64 | 46,9 % | 126 | 110 | 0,36 | 4 | 146 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 63 | 58,7 % | 456 | 164 | 0,27 | 48 | 384 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 56,5 % | 2.339 | 1.550 | 1,13 | 565 | 864 | 22,6 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 62 | 64,5 % | 3.739 | 1.223 | 2,32 | 156 | 977 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 61 | 49,2 % | – | 3.754 | 1,48 | 586 | 903 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 61 | 49,2 % | 1.536 | 1.119 | 1,02 | 101 | 627 | 34,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 61 | 49,2 % | 2.161 | 2.605 | 0,98 | 501 | 846 | 19,7 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 60 | 56,7 % | 1.912 | 546 | 1,12 | 129 | 554 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 60 | 53,3 % | 1.815 | 1.669 | 1,00 | 383 | 928 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 60 | 63,3 % | – | 2.921 | 1,08 | 412 | 1.020 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 59 | 35,6 % | 114 | 108 | 0,49 | 0 | 121 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 59 | 57,6 % | 1.698 | 848 | 0,92 | 206 | 705 | 30,5 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 59 | 45,8 % | 805 | 448 | 0,86 | 52 | 360 | 32,2 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 59 | 40,7 % | 143 | 123 | 0,39 | 0 | 126 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 59 | 66,1 % | 2.074 | 694 | 1,00 | 104 | 613 | 25,4 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 58 | 58,6 % | 2.823 | 2.013 | 1,29 | 508 | 1.062 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 58 | 48,3 % | 1.131 | 424 | 0,57 | 295 | 570 | 8,6 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 58 | 67,2 % | 2.014 | 1.852 | 0,69 | 786 | 912 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 57 | 50,9 % | 1.062 | 972 | 0,58 | 31 | 682 | 49,1 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 57 | 40,4 % | 2.033 | 1.667 | 0,95 | 1.011 | 692 | 17,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 57 | 56,1 % | 1.121 | 401 | 0,72 | 144 | 483 | 17,5 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 57 | 71,9 % | 1.837 | 1.771 | 0,74 | 584 | 985 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 56 | 57,1 % | 1.206 | 704 | 0,96 | 433 | 655 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 55 | 65,5 % | 1.524 | 251 | 1,24 | 100 | 546 | 30,9 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 55 | 40,0 % | 1.468 | 859 | 0,62 | 765 | 639 | 10,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 54 | 63,0 % | 2.204 | 1.386 | 0,98 | 434 | 923 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 53 | 62,3 % | 2.198 | 1.202 | 0,98 | 610 | 895 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 52 | 80,8 % | 3.006 | 815 | 2,23 | 97 | 848 | 50,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 52 | 65,4 % | 2.802 | 1.280 | 1,67 | 329 | 956 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 52 | 51,9 % | 1.516 | 1.656 | 0,63 | 915 | 835 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 52 | 53,8 % | 1.424 | 849 | 0,88 | 350 | 693 | 13,5 % | – | Ass |
VI A-43MT | 51 | 64,7 % | 2.140 | 781 | 1,31 | 277 | 751 | 21,6 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 51 | 49,0 % | 2.307 | 1.210 | 1,24 | 139 | 725 | 29,4 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 51 | 56,9 % | 2.889 | 1.654 | 1,63 | 285 | 971 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 50 | 58,0 % | 2.075 | 1.396 | 0,78 | 441 | 911 | 18,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 50 | 48,0 % | 235 | 139 | 0,32 | 0 | 187 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 48 | 50,0 % | 478 | 141 | 0,67 | 0 | 173 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 48 | 54,2 % | 1.579 | 1.031 | 1,08 | 101 | 702 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 48 | 54,2 % | 1.402 | 1.295 | 0,69 | 35 | 730 | 52,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 47 | 63,8 % | 1.834 | 1.062 | 0,98 | 480 | 861 | 10,6 % | – | Ass |
VI HummelArt | 47 | 63,8 % | 1.112 | 663 | 0,72 | 70 | 492 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 47 | 51,1 % | 1.809 | 1.491 | 0,87 | 265 | 757 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 46 | 60,9 % | 3.154 | 1.185 | 1,74 | 427 | 972 | 32,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 46 | 63,0 % | 2.093 | 715 | 1,46 | 152 | 649 | 21,7 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 46 | 50,0 % | 721 | 173 | 0,83 | 13 | 251 | 15,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 46 | 58,7 % | 2.075 | 1.541 | 1,13 | 432 | 843 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 45 | 51,1 % | 842 | 339 | 0,91 | 0 | 294 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 45 | 40,0 % | 2.111 | 2.608 | 0,82 | 621 | 814 | 24,4 % | – | Ass |
V BishopArt | 45 | 57,8 % | 1.401 | 543 | 1,24 | 77 | 442 | 48,9 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 44 | 52,3 % | 1.478 | 1.443 | 0,75 | 84 | 749 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 44 | 43,2 % | 140 | 73 | 0,45 | 0 | 136 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 44 | 63,6 % | 1.704 | 1.373 | 0,75 | 567 | 951 | 20,5 % | – | Ass |
V GrilleArt | 43 | 44,2 % | 514 | 324 | 0,77 | 0 | 260 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 43 | 53,5 % | 2.351 | 1.722 | 1,12 | 280 | 979 | 25,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 43 | 60,5 % | 2.729 | 1.824 | 1,05 | 456 | 1.089 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 43 | 48,8 % | 677 | 222 | 0,67 | 0 | 376 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 42 | 64,3 % | 2.877 | 1.322 | 1,31 | 308 | 933 | 31,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 42 | 54,8 % | 2.259 | 1.667 | 0,88 | 359 | 980 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 41 | 48,8 % | 357 | 191 | 0,46 | 0 | 252 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 41 | 58,5 % | 1.864 | 1.424 | 0,93 | 619 | 926 | 17,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 41 | 63,4 % | 2.411 | 1.440 | 1,37 | 402 | 941 | 34,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 41 | 43,9 % | 269 | 149 | 0,46 | 0 | 237 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 41 | 51,2 % | 2.098 | 1.425 | 0,83 | 402 | 853 | 22,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 41 | 56,1 % | 1.614 | 801 | 0,93 | 167 | 693 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 40 | 47,5 % | 1.889 | 1.571 | 1,13 | 123 | 759 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 40 | 42,5 % | 352 | 154 | 0,50 | 51 | 328 | 2,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 40 | 72,5 % | 2.702 | 1.034 | 1,40 | 439 | 946 | 37,5 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 39 | 61,5 % | 3.799 | 1.337 | 1,38 | 469 | 1.008 | 35,9 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 39 | 53,8 % | 2.057 | 1.495 | 0,90 | 432 | 826 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 39 | 61,5 % | 2.312 | 1.362 | 1,15 | 387 | 934 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 39 | 30,8 % | 1.345 | 365 | 1,15 | 0 | 166 | 41,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 39 | 43,6 % | 19 | 28 | 0,03 | 0 | 94 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 39 | 53,8 % | 833 | 367 | 0,72 | 27 | 448 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 38 | 57,9 % | 2.571 | 1.396 | 1,21 | 260 | 817 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 38 | 57,9 % | 1.970 | 1.521 | 1,05 | 304 | 802 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 38 | 44,7 % | 1.219 | 1.137 | 0,55 | 982 | 700 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 38 | 47,4 % | 507 | 114 | 0,63 | 1 | 117 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 38 | 65,8 % | 1.619 | 1.508 | 0,74 | 110 | 824 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 38 | 63,2 % | 3.122 | 1.417 | 1,82 | 344 | 1.078 | 26,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 37 | 45,9 % | 2.128 | 906 | 1,46 | 128 | 713 | 16,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 37 | 64,9 % | 2.767 | 1.425 | 1,73 | 332 | 901 | 35,1 % | – | Ass |
II SU-18Art | 37 | 51,4 % | 368 | 86 | 0,51 | 0 | 97 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 37 | 62,2 % | 2.466 | 1.513 | 1,11 | 318 | 964 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 36 | 55,6 % | 1.888 | 840 | 1,08 | 337 | 705 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 36 | 72,2 % | 2.254 | 1.609 | 1,03 | 372 | 982 | 27,8 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 36 | 44,4 % | 1.069 | 372 | 0,89 | 135 | 428 | 13,9 % | – | Ass |
VII LTGLT | 35 | 71,4 % | 2.603 | 910 | 1,29 | 701 | 874 | 11,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 35 | 45,7 % | 2.614 | 1.597 | 1,37 | 359 | 914 | 28,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 35 | 51,4 % | 2.054 | 683 | 1,37 | 126 | 609 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 35 | 48,6 % | 222 | 141 | 0,54 | 0 | 150 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 35 | 51,4 % | 2.375 | 2.216 | 1,14 | 685 | 974 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 34 | 55,9 % | 1.608 | 1.380 | 0,65 | 393 | 878 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 34 | 55,9 % | 2.999 | 1.393 | 1,44 | 622 | 987 | 38,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 34 | 76,5 % | 2.828 | 1.827 | 1,26 | 323 | 1.058 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 34 | 44,1 % | 627 | 174 | 0,56 | 0 | 209 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 34 | 52,9 % | 3.233 | 3.613 | 1,53 | 625 | 1.032 | 32,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 34 | 44,1 % | 2.080 | 1.521 | 0,85 | 427 | 803 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 33 | 51,5 % | 916 | 556 | 0,64 | 113 | 468 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 33 | 54,5 % | 1.256 | 1.253 | 0,91 | 54 | 770 | 60,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 33 | 42,4 % | 1.860 | 574 | 1,18 | 138 | 517 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 33 | 75,8 % | 2.979 | 1.669 | 1,33 | 401 | 1.031 | 51,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 33 | 63,6 % | 2.607 | 1.764 | 1,12 | 454 | 995 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 32 | 53,1 % | 540 | 225 | 0,88 | 0 | 317 | 12,5 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 32 | 68,8 % | 2.172 | 1.125 | 1,09 | 588 | 905 | 18,8 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 32 | 34,4 % | 359 | 225 | 0,75 | 80 | 278 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 32 | 59,4 % | 1.178 | 1.294 | 0,63 | 44 | 715 | 46,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 32 | 59,4 % | 494 | 172 | 0,75 | 0 | 317 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 31 | 61,3 % | 3.650 | 3.313 | 1,71 | 771 | 1.098 | 35,5 % | – | Ass |
V P.43MT | 31 | 35,5 % | 1.885 | 562 | 1,23 | 170 | 563 | 9,7 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 31 | 51,6 % | 1.007 | 703 | 0,87 | 86 | 506 | 45,2 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 31 | 48,4 % | 2.332 | 1.665 | 1,42 | 375 | 945 | 35,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 31 | 54,8 % | 3.525 | 2.152 | 1,58 | 538 | 1.039 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 31 | 67,7 % | 2.752 | 1.500 | 1,32 | 376 | 1.001 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 31 | 61,3 % | 2.814 | 1.938 | 1,39 | 422 | 1.094 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 30 | 56,7 % | 2.534 | 1.776 | 0,93 | 540 | 944 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 30 | 50,0 % | 623 | 211 | 0,73 | 81 | 334 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 30 | 53,3 % | 1.789 | 713 | 1,27 | 100 | 545 | 20,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 30 | 46,7 % | 192 | 89 | 0,43 | 0 | 142 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 30 | 46,7 % | 2.199 | 1.481 | 1,03 | 707 | 933 | 20,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 29 | 44,8 % | 1.153 | 327 | 0,72 | 87 | 351 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 29 | 69,0 % | 2.112 | 516 | 2,66 | 66 | 684 | 41,4 % | – | Ass |
III WespeArt | 28 | 50,0 % | 1.429 | 369 | 1,11 | 0 | 202 | 46,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 28 | 60,7 % | 1.221 | 226 | 0,93 | 48 | 371 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 28 | 60,7 % | 1.772 | 831 | 0,79 | 782 | 761 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 40,7 % | 229 | 135 | 0,37 | 0 | 158 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 27 | 51,9 % | 1.563 | 2.357 | 0,70 | 392 | 802 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 27 | 37,0 % | 0 | 47 | 0,19 | 0 | 121 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 26 | 38,5 % | 2.950 | 2.428 | 1,38 | 362 | 1.070 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 26 | 73,1 % | 3.071 | 2.481 | 1,42 | 511 | 1.136 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 26 | 53,8 % | 3.195 | 2.614 | 1,62 | 718 | 1.101 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 26 | 53,8 % | 489 | 349 | 0,31 | 146 | 420 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 26 | 57,7 % | 2.091 | 1.739 | 1,08 | 547 | 969 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 25 | 76,0 % | 2.949 | 820 | 1,76 | 229 | 883 | 28,0 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 25 | 64,0 % | 1.798 | 2.182 | 1,04 | 353 | 855 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 25 | 48,0 % | 1.450 | 1.144 | 0,64 | 349 | 687 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 25 | 72,0 % | 1.482 | 349 | 1,20 | 67 | 504 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 25 | 48,0 % | 224 | 225 | 0,32 | 0 | 256 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 48,0 % | 433 | 198 | 0,96 | 0 | 286 | 36,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 54,2 % | 359 | 115 | 0,42 | 0 | 196 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 24 | 37,5 % | 836 | 187 | 0,83 | 51 | 291 | 8,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 24 | 62,5 % | 2.315 | 2.468 | 0,92 | 689 | 1.095 | 33,3 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 24 | 66,7 % | 3.671 | 1.546 | 1,67 | 301 | 1.108 | 29,2 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 23 | 82,6 % | 3.203 | 1.987 | 1,09 | 615 | 1.239 | 47,8 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 22 | 72,7 % | 1.171 | 203 | 0,82 | 18 | 349 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 22 | 50,0 % | 404 | 120 | 0,64 | 0 | 174 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 22 | 50,0 % | 1.472 | 440 | 0,73 | 67 | 416 | 13,6 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 22 | 31,8 % | 0 | 15 | 0,23 | 0 | 81 | 68,2 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 22 | 50,0 % | 854 | 308 | 1,00 | 125 | 432 | 22,7 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 21 | 42,9 % | 1.988 | 1.378 | 1,00 | 436 | 808 | 23,8 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 21 | 71,4 % | 2.473 | 693 | 1,38 | 250 | 728 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 21 | 47,6 % | 1.358 | 1.108 | 0,48 | 384 | 701 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 21 | 57,1 % | 1.070 | 440 | 1,19 | 71 | 434 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 21 | 33,3 % | 318 | 196 | 0,62 | 0 | 241 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 20 | 85,0 % | 4.215 | 2.259 | 1,55 | 503 | 1.366 | 35,0 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 20 | 45,0 % | 818 | 442 | 0,65 | 109 | 414 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 20 | 85,0 % | 2.568 | 1.491 | 1,30 | 319 | 1.131 | 45,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 19 | 63,2 % | 473 | 114 | 0,37 | 0 | 165 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 19 | 57,9 % | 1.719 | 1.564 | 0,79 | 379 | 915 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 19 | 57,9 % | 2.296 | 2.449 | 1,26 | 1.041 | 978 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 19 | 68,4 % | 2.503 | 1.811 | 1,21 | 342 | 1.063 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 18 | 66,7 % | 2.394 | 1.906 | 0,89 | 586 | 1.082 | 22,2 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 17 | 58,8 % | 2.454 | 1.925 | 1,06 | 577 | 1.008 | 41,2 % | – | Ass |
I NC-31LT | 17 | 35,3 % | 1 | 47 | 0,47 | 0 | 85 | 82,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 17 | 52,9 % | 1.451 | 1.004 | 0,88 | 277 | 699 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 17 | 41,2 % | 485 | 201 | 0,88 | 0 | 229 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 17 | 64,7 % | 2.168 | 995 | 1,41 | 359 | 853 | 41,2 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 17 | 47,1 % | 2.690 | 1.256 | 1,65 | 340 | 923 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 17 | 52,9 % | 203 | 70 | 0,59 | 71 | 241 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 62,5 % | 1.373 | 454 | 0,94 | 103 | 490 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 16 | 68,8 % | 2.319 | 1.092 | 1,00 | 338 | 929 | 31,3 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 16 | 37,5 % | 2.152 | 3.120 | 0,81 | 398 | 877 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 56,3 % | 399 | 149 | 0,63 | 59 | 273 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 37,5 % | 455 | 177 | 1,00 | 0 | 264 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 16 | 50,0 % | 527 | 153 | 0,69 | 0 | 245 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 16 | 56,3 % | 1.065 | 181 | 1,00 | 0 | 143 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 16 | 50,0 % | 2.407 | 1.996 | 1,19 | 243 | 935 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 15 | 40,0 % | 2.496 | 1.821 | 1,40 | 442 | 957 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 15 | 46,7 % | 205 | 124 | 0,13 | 0 | 121 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 46,7 % | 528 | 165 | 0,67 | 0 | 219 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 40,0 % | 1.929 | 2.196 | 1,00 | 286 | 881 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 15 | 46,7 % | 1.670 | 529 | 1,27 | 161 | 622 | 26,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 66,7 % | 529 | 122 | 0,67 | 0 | 169 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 60,0 % | 1.966 | 497 | 0,80 | 145 | 589 | 40,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 15 | 40,0 % | 3.081 | 1.835 | 1,53 | 374 | 984 | 20,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 78,6 % | 263 | 50 | 0,43 | 0 | 123 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 14 | 64,3 % | 2.905 | 2.545 | 1,64 | 526 | 984 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 30,8 % | 593 | 238 | 0,62 | 17 | 255 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 13 | 38,5 % | 1.983 | 1.678 | 1,31 | 243 | 867 | 15,4 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 13 | 53,8 % | – | 2.213 | 1,08 | 748 | 868 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 46,2 % | 231 | 108 | 0,38 | 0 | 109 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 13 | 30,8 % | 378 | 216 | 0,46 | 62 | 343 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 13 | 61,5 % | – | 4.194 | 1,77 | 1.113 | 1.234 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 13 | 69,2 % | 1.891 | 801 | 1,38 | 354 | 931 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 12 | 41,7 % | 2.354 | 1.964 | 1,00 | 176 | 764 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 12 | 58,3 % | 2.746 | 1.410 | 1,50 | 292 | 1.026 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 12 | 66,7 % | 2.438 | 1.007 | 0,92 | 232 | 950 | 16,7 % | – | Ass |
V 25TPMT | 12 | 75,0 % | 1.913 | 608 | 0,92 | 243 | 740 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 12 | 66,7 % | 2.974 | 851 | 1,50 | 261 | 857 | 25,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 12 | 41,7 % | 1.580 | 528 | 0,92 | 124 | 520 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 12 | 66,7 % | 1.210 | 297 | 0,83 | 0 | 197 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 12 | 50,0 % | 2.617 | 1.653 | 1,67 | 434 | 1.010 | 25,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 12 | 58,3 % | 744 | 180 | 0,92 | 40 | 258 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 12 | 41,7 % | – | 2.658 | 1,00 | 593 | 828 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 50,0 % | 804 | 171 | 0,75 | 0 | 269 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 11 | 36,4 % | 148 | 91 | 0,73 | 0 | 170 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 11 | 63,6 % | 1.861 | 668 | 0,18 | 479 | 681 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 30,0 % | 0 | 51 | 0,20 | 0 | 76 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 40,0 % | 402 | 152 | 1,40 | 0 | 190 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 60,0 % | 970 | 232 | 1,10 | 0 | 259 | 50,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 10 | 60,0 % | 2.253 | 1.360 | 1,50 | 328 | 941 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 10 | 40,0 % | 539 | 173 | 0,60 | 72 | 256 | 0,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 10 | 60,0 % | 2.226 | 2.221 | 2,00 | 127 | 982 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 66,7 % | 1.822 | 1.465 | 1,22 | 202 | 940 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 868 | 198 | 0,56 | 122 | 413 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 9 | 33,3 % | 0 | 35 | 0,33 | 0 | 80 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 37,5 % | 553 | 240 | 0,50 | 87 | 266 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 62,5 % | 1.713 | 1.464 | 1,00 | 397 | 877 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 8 | 37,5 % | 2.297 | 2.846 | 1,13 | 476 | 827 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 23 | 40 | 0,00 | 0 | 92 | 42,9 % | – | – |
III T18 HMCArt | 7 | 28,6 % | 632 | 173 | 0,71 | 12 | 207 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 57,1 % | 1.147 | 263 | 1,14 | 121 | 416 | 14,3 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 7 | 71,4 % | 1.864 | 606 | 1,00 | 162 | 649 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 28,6 % | 590 | 158 | 0,43 | 0 | 144 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 71,4 % | 2.432 | 1.085 | 1,43 | 273 | 849 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 7 | 57,1 % | 688 | 314 | 0,86 | 71 | 462 | 42,9 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 7 | 57,1 % | 659 | 201 | 0,71 | 0 | 255 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 42,9 % | 1.513 | 437 | 1,57 | 73 | 452 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 7 | 0,0 % | 1.647 | 1.083 | 0,29 | 340 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 7 | 28,6 % | 1.270 | 787 | 0,57 | 300 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 6 | 50,0 % | 3.072 | 949 | 1,00 | 301 | 658 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 6 | 83,3 % | 411 | 110 | 0,33 | 0 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 6 | 33,3 % | 1.150 | 882 | 0,17 | 575 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 6 | 50,0 % | 3.121 | 1.000 | 1,83 | 136 | 895 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 83,3 % | 1.493 | 336 | 1,17 | 100 | 582 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.384 | 367 | 1,83 | 27 | 529 | 66,7 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 6 | 66,7 % | 2.104 | 1.816 | 0,83 | 494 | 999 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 5 | 60,0 % | 1.051 | 239 | 1,60 | 0 | 420 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 80,0 % | 858 | 223 | 0,80 | 7 | 402 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 5 | 80,0 % | 2.351 | 1.841 | 1,00 | 30 | 1.019 | 60,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 5 | 20,0 % | – | 2.329 | 0,80 | 448 | 631 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 5 | 40,0 % | 924 | 935 | 0,60 | 216 | 593 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 5 | 40,0 % | 2.080 | 3.114 | 0,60 | 666 | 811 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 629 | 176 | 1,80 | 0 | 309 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 5 | 20,0 % | 1.669 | 1.428 | 1,20 | 930 | 666 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 5 | 40,0 % | 2.054 | 1.008 | 1,20 | 94 | 640 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 858 | 231 | 1,00 | 152 | 369 | 20,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 5 | 20,0 % | 626 | 606 | 0,40 | 148 | 357 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 40,0 % | 1.574 | 1.057 | 1,20 | 313 | 682 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 4 | 50,0 % | 786 | 1.107 | 0,25 | 0 | 708 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 2.998 | 1,00 | 673 | 980 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 4 | 75,0 % | 2.024 | 933 | 1,75 | 75 | 743 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 4 | 0,0 % | 1.793 | 2.314 | 1,25 | 166 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 4 | 100,0 % | 1.097 | 1.018 | 1,00 | 240 | 866 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 2.432 | 363 | 1,75 | 20 | 576 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 25,0 % | 839 | 148 | 0,75 | 56 | 184 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 75,0 % | 1.447 | 309 | 2,50 | 4 | 493 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 90 | 54 | 0,25 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 4 | 100,0 % | 888 | 1.170 | 0,00 | 183 | 818 | 50,0 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 3 | 33,3 % | 2.634 | 1.886 | 2,00 | 245 | 790 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 3 | 66,7 % | 1.135 | 1.386 | 0,33 | 0 | 819 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 1.393 | 305 | 1,00 | 39 | 564 | 33,3 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 3 | 33,3 % | 402 | 166 | 0,00 | 86 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 33,3 % | 1.117 | 1.483 | 0,33 | 578 | 746 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 3 | 0,0 % | 830 | 1.399 | 0,67 | 270 | 421 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 645 | 165 | 1,00 | 100 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 3 | 100,0 % | 3.767 | 2.035 | 2,00 | 150 | 1.299 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 1.667 | 295 | 2,50 | 0 | 407 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 100,0 % | 3.196 | 1.353 | 1,50 | 380 | 1.151 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 670 | 286 | 1,00 | 147 | 374 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 704 | 223 | 2,00 | 16 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.225 | 520 | 1,00 | 85 | 558 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 2 | 50,0 % | 591 | 383 | 0,50 | 70 | 535 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 2.907 | 1.220 | 2,50 | 209 | 872 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 2 | 0,0 % | 577 | 718 | 0,50 | 1.576 | 345 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 2 | 50,0 % | 1.923 | 1.335 | 0,00 | 7 | 741 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 100,0 % | 2.256 | 1.368 | 1,00 | 1.382 | 1.211 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 2 | 0,0 % | 683 | 165 | 1,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 2 | 100,0 % | 4.492 | 915 | 2,50 | 42 | 1.196 | 50,0 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 2 | 50,0 % | 1.543 | 791 | 2,00 | 156 | 701 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 2 | 50,0 % | 2.567 | 520 | 2,50 | 42 | 629 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.857 | 293 | 1,50 | 31 | 550 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 2 | 50,0 % | 165 | 343 | 0,00 | 0 | 460 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 0,0 % | 502 | 753 | 0,00 | 332 | 434 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 704 | 170 | 1,00 | 6 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 3.217 | 1.463 | 5,00 | 100 | 1.145 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 143 | 126 | 0,00 | 107 | 113 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 805 | 168 | 1,00 | 118 | 255 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 753 | 177 | 0,00 | 0 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.118 | 199 | 1,00 | 62 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.612 | 301 | 4,00 | 139 | 677 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 772 | 179 | 1,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 0,0 % | 2.409 | 1.896 | 1,00 | 1.041 | 722 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 1 | 100,0 % | 10.085 | 5.096 | 2,00 | 588 | 1.923 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.628 | 253 | 3,00 | 481 | 973 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 1 | 0,0 % | 109 | 150 | 0,00 | 31 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 3.066 | 2.597 | 3,00 | 655 | 782 | 0,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 1 | 0,0 % | 1.468 | 766 | 1,00 | 18 | 417 | 0,0 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 0,0 % | 141 | 709 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4HT | 1 | 100,0 % | 1.947 | 1.890 | 0,00 | 606 | 1.014 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 1 | 100,0 % | 3.436 | 3.314 | 1,00 | 536 | 1.575 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 2.206 | 2,00 | 1.914 | 1.464 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 1 | 0,0 % | 1.108 | 775 | 0,00 | 156 | 387 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 1.202 | 634 | 0,00 | 48 | 345 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 2.780 | 1.958 | 1,00 | 0 | 1.151 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 809 | 943 | 0,00 | 125 | 272 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 4.851 | 2.194 | 3,00 | 518 | 1.533 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 598 | 139 | 0,00 | 51 | 327 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 100,0 % | 2.442 | 1.421 | 0,00 | 454 | 1.150 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 133 | 84 | 0,00 | 151 | 112 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 999 | 264 | 0,00 | 13 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 737 | 148 | 0,00 | 5 | 467 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 3 | 39 | 2,00 | 193 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RELIC] Relic Armoured | Reservist | 11.05.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.327 |
| 50,8 % |
| 239 |
| Stufe II | 461 | 51,0 % | 151 |
| Stufe I | 213 | 52,6 % | 131 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 20.084 | 58,7 % | 2.314 |
| Mittlerer Panzer | 15.397 | 57,5 % | 2.083 |
| Jagdpanzer | 12.333 | 55,2 % | 1.944 |
| Leichter Panzer | 6.962 | 54,6 % | 824 |
| Artillerie | 3.935 | 50,4 % | 1.032 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 18.211 | 53,4 % | 1.562 |
| UdSSR | 10.884 | 59,1 % | 2.074 |
| Deutschland | 9.528 | 58,7 % | 1.996 |
| Frankreich | 6.038 | 54,9 % | 1.764 |
| Großbritannien | 4.545 | 57,9 % | 2.161 |
| China | 3.558 | 58,9 % | 1.880 |
| Japan | 1.809 | 57,9 % | 2.141 |
| Schweden | 1.342 | 58,0 % | 2.693 |
| Italien | 1.246 | 56,3 % | 2.557 |
| Tschechoslowakei | 835 | 58,2 % | 2.686 |
| Polen | 715 | 61,0 % | 3.083 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
205 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 3
Wolf im Schafspelz
× 4
Krieger
× 737
Großkaliber
× 4.249
Unterstützer
× 2.453
Panzer-Meisterschütze
× 401
Wachposten
× 178
Stahlwand
× 1.601
Verteidiger
× 119
Eroberer
× 67
Aufklärer
× 112
Taktische Überlegenheit
× 1
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 32
Jagdaufklärer
× 3
Schwerer Beschuss
× 7
Pool-Medaille
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 60
Najdin-Medaille
× 21
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 16
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 24
Waffenbrüder
× 445
Gepanzerte Faust
× 640
Auge um Auge!
× 104
Hand Gottes
× 2.062
Brandstifter
× 571
Sprengmeister
× 597
Schläger
× 9.802
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 7
Entscheidender Treffer
× 10
Förster
× 16
Pyromane
× 8
Feuer und Stahl
× 10
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 38
Wächter
× 8
Achillesferse
× 2
Brachiale Gewalt
× 3
Duellant
× 4.347
Kämpfer
× 3.063
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 1.749
Kamikaze
× 81
Späher
× 14
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 24.500
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 37
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 46
Der Löwe von Sinai
× 70
Panzerbrecher
× 106
Richtschütze
× 471
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 94
Orlik-Medaille
× 52
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 257
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 11
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 6
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 467
Spartaner
× 485
Glückspilz
× 39
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 68
Unverwüstlich
× 1
Meisterschütze
× 139
Zusammen sind wir stark
× 1
Überlegene Unterstützung
× 11
Raubtier
× 10
Hail to the King, Baby!
× 4
Fußballspieler 2016
× 5
Festungsbrecher
× 3
Vergeltung
× 2
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 3
Dumitru-Medaille
× 17
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
König der Straße
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Manövermeister
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
