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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Std. · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 29.01.2026
Gefechte
54.353
Siegquote
51,60 %
WN8
1.396
Ø Schaden
1.107
Ø Erfahrung
678
Ø Stufe
7,29
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
0,59
Überlebensrate
37,06 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
224
Ø Geblockt
217
Schadensverhältnis
1,26
Abschüsse / Tod
1,57
Max. Schaden
6.725
Grille 15
Max. Abschüsse
8
KV-1
Max. Erfahrung
2.574
Panzer gespielt
359
WN7
1.171
Effizienz (EFF)
1.155
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.353 | 51,60 % | 1.396 | 1.107 | 0,99 | 678 | 1,57 | 37,1 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 11 | 63,6 % | 1.630 |
| Stufe X | 2.528 | 43,6 % | 1.579 |
| Stufe IX | 6.812 | 48,7 % | 1.497 |
| Stufe VIII | 22.251 | 50,9 % | 1.292 |
| Stufe VII | 6.683 | 53,1 % | 949 |
| Stufe VI | 8.178 | 54,1 % | 790 |
| Stufe V | 5.087 | 56,0 % | 677 |
| Stufe IV | 1.751 | 54,4 % | 354 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
85
★
Meisterschaft: Ass
82
Meisterschaft: I. Klasse
111
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.164 | 50,4 % | 1.579 | 1.445 | 1,08 | 204 | 747 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.872 | 52,1 % | 1.513 | 1.464 | 0,93 | 217 | 721 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.438 | 49,6 % | 1.395 | 1.659 | 0,98 | 293 | 746 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.437 | 50,5 % | 1.480 | 1.446 | 1,09 | 232 | 754 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.316 | 53,5 % | 1.626 | 1.472 | 1,12 | 220 | 732 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 1.136 | 55,2 % | 1.338 | 943 | 1,05 | 82 | 622 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 1.114 | 51,3 % | 1.116 | 866 | 0,91 | 61 | 623 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.090 | 54,2 % | 1.456 | 1.230 | 0,86 | 223 | 750 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 1.011 | 46,1 % | 1.374 | 1.685 | 0,94 | 307 | 708 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 930 | 53,2 % | 1.598 | 1.370 | 1,02 | 330 | 822 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 929 | 52,4 % | 1.408 | 781 | 1,07 | 119 | 612 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 918 | 55,0 % | 1.092 | 605 | 0,88 | 65 | 534 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 893 | 57,1 % | 1.680 | 825 | 1,17 | 180 | 630 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 888 | 50,6 % | 1.653 | 1.608 | 1,29 | 224 | 804 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 860 | 58,7 % | 1.833 | 673 | 1,41 | 109 | 590 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 859 | 51,0 % | 1.059 | 831 | 0,78 | 126 | 608 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 734 | 49,3 % | 1.393 | 1.356 | 1,01 | 217 | 682 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 712 | 61,8 % | 1.914 | 810 | 1,70 | 172 | 865 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 671 | 53,5 % | 1.473 | 1.371 | 1,09 | 262 | 832 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 657 | 50,8 % | 1.248 | 983 | 0,71 | 261 | 668 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 589 | 55,2 % | 1.517 | 1.106 | 1,07 | 278 | 765 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 534 | 55,4 % | 1.542 | 580 | 1,12 | 47 | 483 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 524 | 46,8 % | 1.027 | 956 | 0,65 | 83 | 633 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 523 | 56,2 % | 2.289 | 1.123 | 1,32 | 219 | 765 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 509 | 46,8 % | 1.220 | 1.348 | 0,85 | 236 | 705 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 502 | 47,8 % | 1.359 | 1.634 | 0,99 | 284 | 688 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 496 | 51,6 % | 1.446 | 1.279 | 1,09 | 423 | 789 | 34,1 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 489 | 49,7 % | 1.363 | 938 | 1,24 | 279 | 655 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 480 | 47,7 % | 1.185 | 1.100 | 0,62 | 291 | 672 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 472 | 57,2 % | 1.602 | 812 | 1,15 | 221 | 684 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 460 | 52,0 % | 1.500 | 1.099 | 0,89 | 294 | 749 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 456 | 50,0 % | 1.432 | 622 | 1,17 | 17 | 424 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 422 | 55,9 % | 1.486 | 390 | 1,05 | 60 | 396 | 48,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 414 | 50,0 % | 935 | 384 | 0,71 | 33 | 352 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 387 | 47,5 % | 1.132 | 705 | 0,84 | 83 | 535 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 380 | 62,4 % | 1.678 | 534 | 1,81 | 105 | 700 | 46,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 375 | 53,6 % | 1.496 | 1.378 | 0,95 | 317 | 827 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 359 | 50,1 % | 1.089 | 1.001 | 0,75 | 279 | 690 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 334 | 40,7 % | 1.060 | 1.579 | 0,87 | 428 | 656 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 329 | 48,0 % | 1.361 | 1.558 | 0,95 | 408 | 724 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 325 | 50,2 % | 467 | 236 | 0,73 | 13 | 262 | 36,6 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 314 | 52,2 % | 1.448 | 454 | 0,85 | 6 | 327 | 49,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 310 | 47,1 % | 1.211 | 1.369 | 0,75 | 386 | 695 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 307 | 46,9 % | 1.150 | 1.801 | 0,87 | 317 | 671 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 297 | 49,8 % | 1.618 | 1.456 | 1,04 | 222 | 733 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 293 | 60,1 % | 1.607 | 711 | 1,62 | 124 | 669 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 270 | 53,3 % | 1.214 | 1.584 | 0,90 | 355 | 780 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 270 | 58,5 % | 1.397 | 1.258 | 1,04 | 264 | 873 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 267 | 59,6 % | 2.873 | 989 | 1,88 | 113 | 755 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 266 | 48,5 % | 1.335 | 972 | 0,92 | 157 | 606 | 31,6 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 263 | 50,6 % | 1.465 | 892 | 1,13 | 158 | 687 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 258 | 48,1 % | 1.255 | 1.114 | 0,87 | 378 | 779 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STGMT | 257 | 51,4 % | 1.472 | 1.269 | 0,80 | 317 | 741 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 255 | 48,6 % | 696 | 347 | 0,69 | 0 | 284 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 253 | 61,3 % | 4.149 | 1.073 | 2,14 | 165 | 932 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 253 | 53,4 % | 1.383 | 1.030 | 0,87 | 375 | 777 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 252 | 52,0 % | 1.095 | 711 | 1,05 | 226 | 629 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 250 | 53,6 % | 1.447 | 1.514 | 1,17 | 430 | 779 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 248 | 48,8 % | 1.281 | 1.481 | 1,00 | 289 | 731 | 27,8 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 248 | 49,2 % | 1.417 | 1.389 | 0,94 | 219 | 763 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 240 | 54,2 % | 1.304 | 1.221 | 0,90 | 242 | 739 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 237 | 60,3 % | 1.586 | 1.117 | 1,23 | 279 | 805 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 231 | 52,8 % | 1.466 | 1.003 | 0,92 | 285 | 678 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 231 | 43,7 % | 1.428 | 1.942 | 1,14 | 424 | 644 | 35,5 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 230 | 50,4 % | 1.341 | 1.232 | 0,83 | 392 | 786 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 227 | 45,4 % | 1.070 | 1.496 | 0,80 | 311 | 675 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 225 | 50,2 % | 1.360 | 732 | 1,02 | 109 | 541 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 218 | 49,5 % | 1.709 | 1.155 | 1,15 | 281 | 763 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 218 | 52,8 % | 1.296 | 1.074 | 0,76 | 397 | 769 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 216 | 46,3 % | 1.609 | 1.427 | 1,21 | 211 | 760 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 211 | 56,4 % | 1.604 | 554 | 1,15 | 75 | 608 | 43,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 207 | 61,4 % | 1.756 | 773 | 1,14 | 243 | 687 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 201 | 51,2 % | 1.370 | 1.091 | 0,92 | 336 | 708 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 199 | 48,2 % | 1.205 | 808 | 0,81 | 23 | 478 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 197 | 44,7 % | 1.046 | 1.281 | 0,69 | 332 | 693 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 193 | 49,7 % | 1.510 | 777 | 1,15 | 211 | 585 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 186 | 59,7 % | 1.744 | 787 | 1,15 | 183 | 671 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 181 | 49,7 % | 1.358 | 1.497 | 0,94 | 378 | 793 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 180 | 46,1 % | 1.223 | 1.207 | 0,86 | 294 | 708 | 23,3 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 179 | 50,8 % | 1.373 | 1.362 | 1,00 | 196 | 692 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 179 | 55,9 % | 2.122 | 645 | 1,42 | 82 | 581 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 177 | 51,4 % | 1.509 | 779 | 1,01 | 188 | 629 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 176 | 42,6 % | 1.134 | 1.390 | 0,82 | 285 | 742 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 171 | 52,6 % | 1.144 | 1.225 | 0,77 | 88 | 668 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 170 | 45,9 % | 1.324 | 1.071 | 0,76 | 418 | 731 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 170 | 45,9 % | 1.392 | 1.348 | 0,92 | 252 | 713 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 168 | 47,0 % | 1.165 | 1.136 | 0,70 | 363 | 710 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 168 | 44,0 % | 882 | 1.231 | 0,83 | 379 | 695 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 161 | 51,6 % | 787 | 401 | 0,83 | 0 | 440 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 158 | 45,6 % | 1.117 | 1.443 | 0,80 | 443 | 682 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 156 | 63,5 % | 4.483 | 875 | 1,53 | 212 | 747 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 155 | 55,5 % | 1.608 | 1.086 | 0,94 | 186 | 667 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 153 | 56,2 % | 1.690 | 812 | 0,95 | 202 | 723 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 149 | 49,7 % | 1.839 | 1.010 | 1,10 | 221 | 742 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 145 | 59,3 % | 1.674 | 1.120 | 1,13 | 195 | 701 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 144 | 53,5 % | 1.429 | 1.204 | 0,74 | 387 | 828 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 143 | 55,2 % | 1.043 | 1.187 | 0,82 | 234 | 816 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 143 | 52,4 % | 1.261 | 1.213 | 0,90 | 549 | 755 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 141 | 59,6 % | 1.574 | 831 | 1,29 | 196 | 721 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 135 | 49,6 % | 1.471 | 1.090 | 0,88 | 325 | 757 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 132 | 56,1 % | 2.760 | 1.011 | 1,98 | 83 | 783 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 132 | 50,8 % | 1.355 | 744 | 0,84 | 200 | 602 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 132 | 52,3 % | 1.450 | 1.185 | 0,83 | 395 | 739 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 131 | 53,4 % | 2.290 | 868 | 1,65 | 183 | 877 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 124 | 49,2 % | 885 | 536 | 0,44 | 737 | 611 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 123 | 54,5 % | 779 | 565 | 0,54 | 0 | 558 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 120 | 54,2 % | 973 | 967 | 0,65 | 82 | 660 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 119 | 52,9 % | 1.212 | 758 | 0,81 | 246 | 629 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 118 | 53,4 % | 1.500 | 1.044 | 0,86 | 179 | 640 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 117 | 53,8 % | 1.289 | 1.059 | 1,03 | 353 | 737 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 115 | 54,8 % | 1.453 | 962 | 1,12 | 247 | 690 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 114 | 49,1 % | 1.276 | 1.463 | 0,81 | 546 | 794 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 113 | 54,0 % | 1.143 | 1.227 | 0,76 | 333 | 703 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 111 | 45,9 % | 1.246 | 1.086 | 0,80 | 260 | 688 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 110 | 50,9 % | 1.440 | 798 | 1,12 | 246 | 685 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 108 | 57,4 % | 1.437 | 1.077 | 0,85 | 278 | 751 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 108 | 50,0 % | 1.393 | 1.365 | 0,87 | 374 | 794 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 107 | 54,2 % | 1.430 | 669 | 0,99 | 276 | 644 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 106 | 61,3 % | 1.565 | 909 | 0,94 | 180 | 732 | 44,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 105 | 44,8 % | 1.290 | 1.520 | 0,73 | 342 | 732 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 105 | 40,0 % | 1.024 | 1.431 | 0,79 | 411 | 622 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 103 | 56,3 % | 1.463 | 1.128 | 0,86 | 335 | 782 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 103 | 46,6 % | 1.421 | 1.249 | 0,76 | 415 | 761 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 103 | 50,5 % | 1.221 | 1.651 | 0,83 | 430 | 687 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 103 | 50,5 % | 1.461 | 908 | 0,88 | 237 | 648 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 102 | 48,0 % | 1.148 | 1.281 | 0,82 | 245 | 707 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 100 | 51,0 % | 1.687 | 874 | 0,86 | 566 | 727 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 99 | 48,5 % | 1.412 | 1.242 | 0,81 | 390 | 796 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 96 | 50,0 % | 1.321 | 988 | 0,81 | 254 | 657 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 95 | 43,2 % | 24 | 71 | 0,12 | 0 | 227 | 21,1 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 95 | 38,9 % | 885 | 1.031 | 0,67 | 201 | 591 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 92 | 42,4 % | 1.260 | 1.317 | 0,86 | 292 | 788 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 90 | 57,8 % | 1.477 | 729 | 0,86 | 152 | 603 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 90 | 54,4 % | 1.546 | 1.319 | 1,12 | 232 | 724 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 89 | 42,7 % | 1.105 | 1.734 | 0,88 | 519 | 731 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 89 | 40,4 % | 18 | 84 | 0,20 | 0 | 264 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 88 | 60,2 % | 1.435 | 1.171 | 0,84 | 373 | 802 | 43,2 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 88 | 46,6 % | 876 | 1.209 | 0,57 | 59 | 610 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 88 | 42,0 % | 608 | 231 | 0,50 | 0 | 156 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 87 | 35,6 % | 763 | 1.289 | 0,63 | 465 | 598 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 86 | 39,5 % | 932 | 1.579 | 0,98 | 303 | 627 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 86 | 47,7 % | 1.192 | 1.105 | 0,81 | 353 | 658 | 29,1 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 83 | 44,6 % | 663 | 1.180 | 0,64 | 172 | 565 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 83 | 60,2 % | 3.427 | 944 | 1,99 | 101 | 856 | 47,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 83 | 50,6 % | 1.485 | 757 | 1,13 | 204 | 701 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 82 | 51,2 % | 1.128 | 1.012 | 0,72 | 356 | 757 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 82 | 46,3 % | 1.234 | 933 | 0,93 | 276 | 685 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 81 | 39,5 % | 1.127 | 1.406 | 0,94 | 344 | 709 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 81 | 38,3 % | 1.379 | 1.212 | 0,86 | 238 | 698 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 80 | 37,5 % | 1.151 | 1.137 | 0,69 | 322 | 704 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 80 | 50,0 % | 1.536 | 1.294 | 0,81 | 299 | 784 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 78 | 55,1 % | 1.149 | 1.467 | 0,64 | 348 | 819 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 78 | 43,6 % | 1.404 | 758 | 1,12 | 179 | 604 | 26,9 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 78 | 57,7 % | 1.295 | 679 | 1,14 | 131 | 592 | 37,2 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 77 | 41,6 % | 443 | 127 | 0,53 | 0 | 158 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 76 | 56,6 % | 1.256 | 1.258 | 0,93 | 323 | 859 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 76 | 59,2 % | 1.526 | 761 | 1,12 | 291 | 716 | 36,8 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 75 | 44,0 % | 872 | 1.484 | 0,99 | 304 | 578 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 74 | 50,0 % | 1.305 | 904 | 0,72 | 461 | 698 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 73 | 49,3 % | 1.525 | 1.346 | 0,77 | 346 | 818 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 73 | 41,1 % | 1.373 | 1.325 | 0,68 | 317 | 733 | 38,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 71 | 60,6 % | 1.298 | 397 | 1,48 | 61 | 576 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 68 | 47,1 % | 997 | 1.330 | 1,03 | 411 | 714 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 68 | 50,0 % | 1.326 | 1.319 | 0,91 | 313 | 747 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 66 | 63,6 % | 1.599 | 1.208 | 1,09 | 368 | 862 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 64 | 40,6 % | 970 | 1.761 | 0,59 | 358 | 627 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 63 | 41,3 % | 1.080 | 1.624 | 0,63 | 444 | 721 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 63 | 47,6 % | 163 | 142 | 0,43 | 0 | 208 | 25,4 % | – | – |
VII M12Art | 63 | 47,6 % | 959 | 810 | 0,78 | 18 | 589 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 62 | 46,8 % | 1.364 | 492 | 0,71 | 313 | 565 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 61 | 68,9 % | 1.703 | 1.141 | 0,98 | 355 | 895 | 41,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 61 | 47,5 % | 96 | 74 | 0,43 | 0 | 103 | 29,5 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 59 | 50,8 % | 1.682 | 1.142 | 1,15 | 302 | 711 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 59 | 62,7 % | 1.601 | 563 | 0,95 | 109 | 550 | 39,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 59 | 55,9 % | 1.142 | 1.156 | 0,76 | 286 | 756 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 59 | 57,6 % | 1.209 | 1.132 | 0,69 | 248 | 735 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 59 | 40,7 % | 942 | 735 | 0,88 | 177 | 485 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 58 | 44,8 % | 944 | 1.374 | 0,60 | 523 | 690 | 22,4 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 57 | 49,1 % | 329 | 106 | 0,54 | 42 | 294 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 57 | 50,9 % | 681 | 230 | 0,61 | 0 | 185 | 45,6 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 57 | 54,4 % | 1.059 | 1.334 | 0,79 | 352 | 730 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 56 | 53,6 % | 1.322 | 1.125 | 0,68 | 401 | 808 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 56 | 60,7 % | 1.579 | 818 | 1,09 | 212 | 685 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 56 | 50,0 % | 1.468 | 836 | 1,23 | 244 | 665 | 30,4 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 54 | 50,0 % | 1.000 | 1.215 | 0,78 | 256 | 684 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 54 | 51,9 % | 1.197 | 966 | 0,96 | 192 | 715 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 54 | 53,7 % | 720 | 582 | 0,37 | 431 | 604 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 52 | 50,0 % | 1.116 | 1.719 | 0,71 | 696 | 694 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 52 | 59,6 % | 330 | 116 | 0,33 | 0 | 193 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 52 | 50,0 % | 1.004 | 1.270 | 0,42 | 122 | 593 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 51 | 56,9 % | 958 | 625 | 0,59 | 0 | 599 | 45,1 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 51 | 52,9 % | 1.271 | 1.092 | 0,71 | 430 | 768 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 50 | 62,0 % | 1.799 | 1.218 | 1,26 | 300 | 861 | 40,0 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 50 | 50,0 % | 1.443 | 1.227 | 0,90 | 330 | 799 | 32,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 50 | 46,0 % | 1.727 | 877 | 1,10 | 215 | 620 | 34,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 49 | 53,1 % | 462 | 124 | 0,45 | 58 | 354 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 49 | 55,1 % | 131 | 43 | 0,18 | 0 | 118 | 28,6 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 49 | 46,9 % | 1.068 | 1.080 | 0,47 | 277 | 699 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 49 | 49,0 % | 1.038 | 1.123 | 0,55 | 204 | 623 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 48 | 39,6 % | 813 | 925 | 0,52 | 310 | 633 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 48 | 39,6 % | 0 | 56 | 0,19 | 0 | 136 | 25,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 47 | 61,7 % | 1.288 | 1.019 | 0,91 | 337 | 806 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 47 | 38,3 % | 838 | 1.397 | 0,68 | 404 | 599 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 47 | 40,4 % | 1.063 | 1.041 | 0,57 | 35 | 586 | 34,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 46 | 54,3 % | 902 | 551 | 1,07 | 54 | 456 | 52,2 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 45 | 55,6 % | 1.117 | 1.345 | 0,64 | 301 | 729 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 44 | 50,0 % | 1.373 | 1.220 | 0,82 | 366 | 758 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 44 | 40,9 % | 1.128 | 675 | 0,66 | 571 | 568 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 44 | 45,5 % | 1.339 | 1.181 | 0,91 | 250 | 733 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 51,2 % | 457 | 216 | 0,67 | 16 | 316 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 42 | 54,8 % | 1.151 | 1.060 | 0,52 | 236 | 729 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 41 | 58,5 % | 1.123 | 1.314 | 0,56 | 439 | 748 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 41 | 58,5 % | 1.196 | 1.140 | 0,73 | 302 | 717 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 40 | 50,0 % | 1.356 | 872 | 0,80 | 395 | 666 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 40 | 57,5 % | 1.194 | 902 | 1,10 | 211 | 697 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 39 | 35,9 % | 1.171 | 1.197 | 0,90 | 184 | 585 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 38 | 50,0 % | 1.521 | 1.395 | 0,87 | 214 | 806 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 38 | 44,7 % | 1.090 | 977 | 0,66 | 342 | 673 | 26,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 38 | 42,1 % | 741 | 264 | 0,79 | 27 | 371 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 38 | 57,9 % | 1.352 | 1.011 | 0,58 | 360 | 802 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 37 | 59,5 % | 1.218 | 258 | 1,30 | 22 | 370 | 35,1 % | – | Ass |
III LocustLT | 37 | 67,6 % | 779 | 184 | 0,57 | 2 | 410 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 36 | 47,2 % | 707 | 1.210 | 0,36 | 396 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 35 | 60,0 % | 1.188 | 876 | 0,97 | 69 | 642 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 34 | 61,8 % | 1.226 | 930 | 0,71 | 176 | 689 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 34 | 47,1 % | 1.236 | 910 | 0,85 | 266 | 678 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 34 | 58,8 % | 2.183 | 971 | 1,21 | 348 | 763 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 33 | 51,5 % | 1.315 | 903 | 0,82 | 324 | 726 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 33 | 54,5 % | 276 | 131 | 0,42 | 0 | 268 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 33 | 39,4 % | 630 | 439 | 0,76 | 0 | 399 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 32 | 40,6 % | 1.040 | 1.596 | 0,94 | 458 | 721 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 32 | 34,4 % | 953 | 1.553 | 0,59 | 755 | 629 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 32 | 40,6 % | 840 | 997 | 0,56 | 239 | 610 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 31 | 51,6 % | 981 | 959 | 0,42 | 345 | 668 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 30 | 43,3 % | 1.024 | 1.352 | 0,60 | 427 | 742 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 30 | 66,7 % | 1.346 | 1.886 | 0,93 | 310 | 896 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 30 | 20,0 % | 923 | 1.636 | 0,70 | 370 | 568 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 48,3 % | 1.147 | 841 | 0,97 | 136 | 524 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 28 | 60,7 % | 2.534 | 953 | 2,04 | 135 | 787 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 28 | 46,4 % | 1.063 | 1.161 | 0,50 | 134 | 679 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 28 | 53,6 % | 164 | 74 | 0,25 | 0 | 228 | 21,4 % | – | – |
IX Patton TankMT | 27 | 51,9 % | 991 | 1.102 | 0,59 | 180 | 684 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 27 | 59,3 % | 1.160 | 935 | 0,37 | 333 | 709 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 40,7 % | 43 | 81 | 0,41 | 0 | 134 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 24 | 29,2 % | – | 1.613 | 0,75 | 256 | 730 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 23 | 52,2 % | 1.044 | 1.254 | 0,70 | 276 | 663 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 23 | 69,6 % | 1.320 | 973 | 1,04 | 307 | 868 | 52,2 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 20 | 65,0 % | 1.555 | 1.331 | 0,60 | 315 | 835 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 20 | 25,0 % | 616 | 646 | 0,70 | 139 | 385 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 20 | 50,0 % | 1.248 | 1.302 | 0,45 | 320 | 750 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 55,0 % | 1.431 | 1.073 | 0,80 | 442 | 759 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 20 | 75,0 % | 1.507 | 803 | 1,20 | 304 | 824 | 65,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 20 | 55,0 % | 4.868 | 1.167 | 1,90 | 200 | 833 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 19 | 57,9 % | 3.602 | 1.075 | 1,74 | 123 | 871 | 52,6 % | – | Ass |
III SU-26Art | 19 | 52,6 % | 2.281 | 628 | 1,68 | 0 | 402 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 19 | 52,6 % | 1.674 | 858 | 0,95 | 148 | 553 | 31,6 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 19 | 21,1 % | 100 | 68 | 0,42 | 0 | 78 | 21,1 % | – | – |
II T1 HMCArt | 18 | 55,6 % | 723 | 134 | 0,83 | 0 | 131 | 44,4 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 18 | 72,2 % | 4.161 | 1.299 | 2,17 | 214 | 1.142 | 55,6 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 18 | 38,9 % | 860 | 1.379 | 0,67 | 330 | 575 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 18 | 22,2 % | 759 | 963 | 0,94 | 289 | 500 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 18 | 33,3 % | 1.001 | 663 | 0,89 | 199 | 430 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 18 | 55,6 % | 607 | 446 | 0,50 | 149 | 510 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 18 | 55,6 % | 2.555 | 1.108 | 1,39 | 255 | 1.024 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 18 | 27,8 % | 860 | 1.610 | 0,39 | 450 | 607 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 18 | 66,7 % | 1.514 | 1.328 | 0,89 | 340 | 883 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 17 | 41,2 % | 1.108 | 1.347 | 0,82 | 300 | 662 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 17 | 52,9 % | 1.291 | 1.189 | 0,76 | 179 | 798 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 17 | 47,1 % | 310 | 93 | 0,71 | 0 | 140 | 47,1 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 16 | 68,8 % | – | 1.144 | 0,69 | 77 | 719 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 16 | 68,8 % | 1.889 | 855 | 1,25 | 189 | 735 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 31,3 % | 574 | 766 | 0,31 | 251 | 535 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 16 | 56,3 % | 518 | 104 | 0,50 | 12 | 232 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 16 | 62,5 % | 1.762 | 1.193 | 1,00 | 447 | 862 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 26,7 % | 1.480 | 799 | 1,07 | 109 | 553 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 15 | 33,3 % | 797 | 279 | 0,67 | 294 | 386 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 15 | 26,7 % | 994 | 1.219 | 0,47 | 340 | 556 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 15 | 40,0 % | 1.124 | 706 | 0,67 | 418 | 648 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 14 | 28,6 % | 1.101 | 1.425 | 0,93 | 225 | 665 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 14 | 42,9 % | 968 | 1.561 | 1,00 | 372 | 731 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 13 | 46,2 % | 806 | 853 | 0,46 | 123 | 600 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 13 | 46,2 % | 820 | 1.319 | 0,46 | 432 | 716 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 13 | 30,8 % | 931 | 1.554 | 0,69 | 381 | 626 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 13 | 53,8 % | 993 | 1.601 | 0,62 | 571 | 742 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 12 | 33,3 % | 2.079 | 408 | 1,33 | 27 | 529 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 12 | 50,0 % | 1.677 | 2.244 | 1,08 | 253 | 822 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 50,0 % | 1.300 | 798 | 0,42 | 329 | 587 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 12 | 50,0 % | 924 | 1.384 | 0,83 | 376 | 666 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 12 | 75,0 % | 1.352 | 997 | 0,75 | 325 | 883 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 58,3 % | – | 1.208 | 0,58 | 254 | 740 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 11 | 27,3 % | 388 | 399 | 0,27 | 293 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 11 | 54,5 % | 614 | 650 | 0,36 | 146 | 576 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 11 | 54,5 % | 1.207 | 616 | 1,09 | 413 | 644 | 45,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 11 | 63,6 % | – | 1.630 | 0,73 | 239 | 897 | 54,5 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 11 | 54,5 % | 2.848 | 1.105 | 1,09 | 200 | 855 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 11 | 63,6 % | 5.085 | 1.398 | 2,91 | 122 | 1.167 | 81,8 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 10 | 60,0 % | – | 1.500 | 1,00 | 547 | 842 | 70,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 10 | 30,0 % | 1.117 | 1.111 | 0,90 | 348 | 672 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 10 | 40,0 % | 2.368 | 979 | 0,90 | 45 | 692 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 60,0 % | 4.588 | 1.193 | 2,10 | 141 | 820 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 9 | 77,8 % | 1.349 | 1.389 | 0,67 | 84 | 869 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 9 | 44,4 % | 1.866 | 1.163 | 0,44 | 149 | 667 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 33,3 % | 715 | 1.056 | 0,44 | 437 | 609 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 9 | 33,3 % | 0 | 44 | 0,11 | 0 | 89 | 22,2 % | – | – |
VI TOG II*HT | 9 | 55,6 % | 2.954 | 1.457 | 2,00 | 153 | 1.074 | 66,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 50,0 % | 1.897 | 719 | 1,00 | 365 | 626 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 8 | 12,5 % | 429 | 984 | 0,25 | 265 | 355 | 12,5 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 8 | 12,5 % | 192 | 461 | 0,63 | 284 | 327 | 12,5 % | – | – |
VIII SquallLT | 8 | 25,0 % | – | 498 | 0,00 | 262 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 100,0 % | 1.369 | 991 | 1,00 | 399 | 933 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 7 | 57,1 % | 1.620 | 1.099 | 1,57 | 451 | 782 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 7 | 71,4 % | 996 | 1.197 | 0,29 | 73 | 795 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 7 | 85,7 % | – | 901 | 0,43 | 239 | 815 | 57,1 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 6 | 33,3 % | 330 | 158 | 0,83 | 0 | 221 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 6 | 33,3 % | 893 | 642 | 1,17 | 245 | 622 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 6 | 66,7 % | 2.533 | 564 | 1,17 | 37 | 657 | 33,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 6 | 66,7 % | 847 | 792 | 0,83 | 86 | 667 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 33,3 % | 275 | 237 | 0,17 | 0 | 311 | 33,3 % | – | – |
III Chi-HaLT | 6 | 33,3 % | 520 | 205 | 0,33 | 0 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 50,0 % | 1.170 | 855 | 0,83 | 401 | 627 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 66,7 % | 618 | 177 | 0,00 | 106 | 315 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 5 | 60,0 % | 332 | 534 | 1,00 | 576 | 728 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 5 | 20,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 46 | 120 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 5 | 60,0 % | 1.035 | 1.652 | 0,20 | 552 | 825 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 5 | 80,0 % | 1.416 | 1.227 | 0,60 | 100 | 941 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 33 | 56 | 1,00 | 0 | 157 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 50,0 % | 862 | 1.367 | 0,25 | 505 | 726 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 50,0 % | – | 1.082 | 0,75 | 522 | 745 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 4 | 25,0 % | 985 | 1.182 | 0,50 | 398 | 578 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 3 | 66,7 % | 1.880 | 453 | 1,33 | 308 | 759 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 0,0 % | 206 | 239 | 0,00 | 110 | 185 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 3 | 100,0 % | – | 1.824 | 1,00 | 287 | 1.073 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 3 | 0,0 % | 2.101 | 771 | 2,00 | 21 | 739 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 695 | 156 | 0,33 | 0 | 207 | 66,7 % | – | – |
III M3 LightLT | 3 | 33,3 % | 705 | 190 | 1,00 | 6 | 281 | 33,3 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 1.331 | 460 | 0,33 | 204 | 509 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 393 | 129 | 1,00 | 3 | 213 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 1.061 | 441 | 2,00 | 59 | 500 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 1.277 | 288 | 0,50 | 162 | 423 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 1.084 | 344 | 0,50 | 78 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 89 | 54 | 0,50 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 99 | 0 | 0,00 | 56 | 124 | 50,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 0,0 % | 2.171 | 910 | 1,00 | 0 | 428 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 951 | 0,50 | 292 | 417 | 0,0 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 2 | 50,0 % | 529 | 791 | 0,50 | 479 | 713 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 50,0 % | 862 | 521 | 0,00 | 114 | 427 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 644 | 667 | 1,00 | 0 | 806 | 100,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 743 | 229 | 1,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 7.422 | 944 | 3,00 | 134 | 1.145 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 5.143 | 859 | 6,00 | 0 | 1.362 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 0 | 124 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 1.547 | 259 | 1,00 | 0 | 514 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 1.223 | 224 | 2,00 | 70 | 690 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.356 | 564 | 0,00 | 711 | 768 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 439 | 82 | 0,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 318 | 316 | 0,00 | 547 | 258 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 155 | 97 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 29.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 631 |
| 51,8 % |
| 336 |
| Stufe II | 291 | 48,1 % | 141 |
| Stufe I | 55 | 34,5 % | 70 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 21.806 | 51,2 % | 1.264 |
| Schwerer Panzer | 16.715 | 52,4 % | 1.098 |
| Mittlerer Panzer | 10.741 | 51,9 % | 1.015 |
| Artillerie | 3.672 | 50,9 % | 728 |
| Leichter Panzer | 1.344 | 48,4 % | 440 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 16.957 | 51,2 % | 1.008 |
| UdSSR | 14.592 | 53,1 % | 1.086 |
| USA | 9.788 | 52,2 % | 1.047 |
| Schweden | 4.013 | 49,8 % | 1.474 |
| Frankreich | 3.177 | 50,4 % | 1.228 |
| Großbritannien | 2.397 | 50,6 % | 1.237 |
| Tschechoslowakei | 1.386 | 46,8 % | 1.357 |
| Polen | 812 | 53,0 % | 1.136 |
| Italien | 433 | 50,1 % | 1.218 |
| China | 416 | 52,9 % | 1.173 |
| Japan | 307 | 51,8 % | 927 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
194 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 234
Großkaliber
× 872
Unterstützer
× 411
Panzer-Meisterschütze
× 188
Wachposten
× 18
Stahlwand
× 395
Verteidiger
× 134
Eroberer
× 127
Aufklärer
× 6
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 16
Vielversprechender Kämpfer
× 5
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 25
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 2
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 191
Gepanzerte Faust
× 406
Auge um Auge!
× 71
Hand Gottes
× 579
Brandstifter
× 437
Sprengmeister
× 460
Schläger
× 5.961
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Entscheidender Treffer
× 8
Förster
× 7
Pyromane
× 7
Feuer und Stahl
× 9
Bezwinger
× 3
Guerilla
× 40
Wächter
× 5
Achillesferse
× 1
Brachiale Gewalt
× 4
Duellant
× 1.940
Kämpfer
× 1.562
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 508
Kamikaze
× 90
Räuber
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 18.176
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 73
Richtschütze
× 128
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 129
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 34
Pascucci-Medaille
× 113
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 12
× 4
Felsenfest
× 7
Nerven aus Stahl
× 178
Spartaner
× 178
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 171
Meisterschütze
× 125
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Feldreparatur
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 3
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
