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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
La Horde Québécoise · Soldat · im Clan seit 01.03.2025
Gefechte
80.075
Siegquote
52,81 %
WN8
1.791
Ø Schaden
1.387
Ø Erfahrung
739
Ø Stufe
8,03
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
35,45 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
322
Ø Geblockt
222
Schadensverhältnis
1,31
Abschüsse / Tod
1,63
Max. Schaden
8.751
T110E3
Max. Abschüsse
10
MS-1
Max. Erfahrung
3.039
Panzer gespielt
541
WN7
1.331
Effizienz (EFF)
1.301
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 80.075 | 52,81 % | 1.791 | 1.387 | 1,05 | 739 | 1,63 | 35,4 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 17.767 | 49,3 % | 1.893 |
| Stufe IX | 17.828 | 53,1 % | 1.663 |
| Stufe VIII | 20.848 | 53,9 % | 1.378 |
| Stufe VII | 9.145 | 54,7 % | 1.086 |
| Stufe VI | 6.155 | 54,3 % | 772 |
| Stufe V | 4.246 | 53,4 % | 506 |
| Stufe IV | 1.834 | 54,6 % | 325 |
| Stufe III | 875 | 52,2 % | 292 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
138
★
Meisterschaft: Ass
266
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 1.491 | 57,9 % | 1.945 | 1.262 | 1,18 | 175 | 868 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.329 | 53,0 % | 1.857 | 1.389 | 1,07 | 93 | 802 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.221 | 55,0 % | 2.066 | 1.508 | 1,17 | 98 | 829 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.002 | 47,7 % | 1.590 | 1.618 | 0,84 | 108 | 613 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 864 | 52,5 % | 1.514 | 1.476 | 0,70 | 94 | 709 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 841 | 51,8 % | 1.949 | 1.774 | 1,19 | 387 | 837 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 797 | 52,4 % | 1.539 | 939 | 0,75 | 475 | 727 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 759 | 54,4 % | 2.137 | 1.570 | 1,06 | 101 | 820 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 755 | 53,5 % | 1.927 | 2.094 | 1,19 | 379 | 820 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 734 | 46,5 % | 1.377 | 1.770 | 0,95 | 585 | 738 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 714 | 49,0 % | 1.569 | 1.557 | 1,07 | 167 | 597 | 50,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 701 | 47,5 % | 1.692 | 1.908 | 1,00 | 315 | 756 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 697 | 50,4 % | 1.735 | 1.625 | 0,98 | 265 | 777 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 675 | 49,9 % | 1.724 | 2.014 | 1,06 | 202 | 763 | 42,2 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 667 | 45,3 % | 1.453 | 1.793 | 0,86 | 635 | 733 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 660 | 56,2 % | 2.318 | 1.791 | 1,31 | 427 | 908 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 651 | 51,9 % | 2.036 | 1.976 | 1,42 | 359 | 792 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 650 | 55,1 % | 1.927 | 1.671 | 1,12 | 560 | 857 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 606 | 56,8 % | 1.874 | 891 | 0,77 | 810 | 792 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 599 | 51,9 % | 1.826 | 2.195 | 1,15 | 447 | 816 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 588 | 50,2 % | 1.793 | 1.499 | 1,13 | 452 | 841 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 551 | 53,0 % | 1.415 | 786 | 1,02 | 143 | 657 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 531 | 57,4 % | 2.021 | 784 | 0,83 | 808 | 841 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 525 | 52,6 % | 1.857 | 1.790 | 1,00 | 512 | 822 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 512 | 52,0 % | 1.512 | 1.353 | 1,01 | 296 | 737 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 500 | 54,0 % | 1.761 | 1.865 | 1,06 | 547 | 907 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 500 | 51,0 % | 1.524 | 999 | 1,09 | 20 | 691 | 39,6 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 500 | 51,8 % | 1.364 | 885 | 0,62 | 986 | 731 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 500 | 55,4 % | 2.061 | 1.842 | 1,15 | 284 | 838 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 499 | 54,5 % | 1.704 | 1.408 | 1,14 | 475 | 860 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 495 | 59,4 % | 2.621 | 1.799 | 1,54 | 283 | 962 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 490 | 50,6 % | 1.998 | 1.580 | 1,33 | 253 | 822 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 480 | 49,0 % | 1.454 | 923 | 0,70 | 1.399 | 789 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 479 | 52,8 % | 2.082 | 1.516 | 1,34 | 78 | 895 | 42,4 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 478 | 50,8 % | 1.751 | 2.137 | 1,12 | 409 | 768 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 472 | 47,5 % | 1.573 | 1.789 | 1,08 | 725 | 762 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 461 | 51,4 % | 2.189 | 1.515 | 1,14 | 0 | 650 | 47,7 % | – | Ass |
VII T29HT | 452 | 55,5 % | 1.746 | 1.230 | 1,11 | 116 | 813 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 446 | 50,2 % | 1.423 | 2.081 | 0,94 | 537 | 793 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 445 | 51,9 % | 2.155 | 1.370 | 1,05 | 486 | 882 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 434 | 52,8 % | 1.563 | 1.886 | 0,97 | 653 | 777 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 432 | 56,7 % | 1.786 | 1.049 | 1,03 | 323 | 783 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 426 | 53,3 % | 1.699 | 1.419 | 1,03 | 338 | 836 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 425 | 53,2 % | 1.866 | 2.177 | 1,28 | 280 | 745 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 424 | 51,7 % | 1.881 | 1.885 | 1,07 | 472 | 912 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 420 | 50,7 % | 2.022 | 2.335 | 1,47 | 345 | 737 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 412 | 56,3 % | 1.979 | 1.882 | 1,30 | 499 | 878 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 403 | 50,1 % | 1.532 | 2.007 | 0,91 | 611 | 836 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 400 | 46,5 % | 1.825 | 1.493 | 1,07 | 0 | 606 | 45,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 398 | 53,5 % | 828 | 300 | 0,42 | 29 | 601 | 11,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 398 | 54,5 % | 442 | 157 | 0,42 | 0 | 424 | 8,8 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 390 | 51,5 % | 1.746 | 2.244 | 1,04 | 416 | 752 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 388 | 49,0 % | 1.611 | 2.098 | 1,12 | 351 | 707 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 387 | 48,3 % | 1.444 | 1.868 | 0,85 | 561 | 734 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 382 | 49,0 % | 1.575 | 1.570 | 1,01 | 0 | 743 | 33,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 362 | 56,9 % | 2.046 | 1.962 | 1,31 | 537 | 901 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 360 | 50,6 % | 1.829 | 1.811 | 1,07 | 500 | 804 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 359 | 51,8 % | 1.727 | 1.411 | 1,04 | 288 | 737 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 357 | 51,3 % | 1.339 | 1.123 | 0,83 | 205 | 744 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 353 | 54,1 % | 1.918 | 774 | 0,86 | 187 | 748 | 25,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 352 | 52,3 % | 1.995 | 2.249 | 1,09 | 554 | 824 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 351 | 56,7 % | 1.654 | 701 | 0,77 | 326 | 671 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 351 | 55,0 % | 1.862 | 1.620 | 1,14 | 220 | 817 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 350 | 51,1 % | 1.796 | 1.066 | 0,76 | 838 | 743 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 350 | 53,7 % | 1.042 | 496 | 0,92 | 102 | 535 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 346 | 51,2 % | 1.252 | 823 | 0,65 | 1.055 | 742 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 344 | 48,3 % | 1.915 | 2.397 | 1,33 | 415 | 712 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 340 | 57,4 % | 1.790 | 1.220 | 0,90 | 334 | 818 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 334 | 53,3 % | 1.542 | 2.066 | 0,99 | 420 | 764 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 330 | 47,6 % | 1.453 | 791 | 0,64 | 943 | 709 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 325 | 60,9 % | 1.805 | 1.116 | 1,10 | 245 | 798 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 311 | 54,0 % | 1.882 | 1.535 | 1,13 | 318 | 823 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 307 | 46,9 % | 1.901 | 1.502 | 1,04 | 0 | 612 | 42,0 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 307 | 47,2 % | 1.126 | 988 | 0,65 | 1.451 | 740 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 305 | 51,1 % | 1.303 | 1.666 | 0,90 | 773 | 763 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 300 | 59,3 % | 1.939 | 1.443 | 1,10 | 432 | 903 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 300 | 53,3 % | 1.702 | 1.666 | 0,93 | 342 | 792 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 300 | 49,3 % | 1.849 | 1.753 | 1,03 | 444 | 798 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 300 | 55,3 % | 1.733 | 1.736 | 0,95 | 553 | 875 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 300 | 53,0 % | 2.407 | 2.028 | 1,30 | 0 | 857 | 35,7 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 300 | 60,0 % | 2.047 | 1.832 | 1,14 | 563 | 891 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 300 | 48,3 % | 1.741 | 1.628 | 1,05 | 0 | 630 | 41,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 300 | 54,3 % | 2.259 | 1.207 | 1,23 | 382 | 818 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 300 | 54,7 % | 2.007 | 1.968 | 1,46 | 0 | 786 | 47,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 300 | 48,7 % | 1.533 | 1.748 | 1,03 | 345 | 696 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 300 | 56,0 % | – | 1.987 | 1,36 | 371 | 826 | 42,3 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 300 | 58,7 % | 2.120 | 1.941 | 1,17 | 534 | 932 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 299 | 42,8 % | 1.443 | 1.978 | 0,83 | 503 | 766 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 292 | 51,0 % | 2.149 | 1.751 | 1,33 | 0 | 681 | 41,8 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 288 | 54,9 % | 1.850 | 1.987 | 1,20 | 822 | 849 | 37,2 % | – | Ass |
V T67JPz | 284 | 51,1 % | 1.551 | 616 | 1,18 | 106 | 529 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 277 | 52,7 % | 1.511 | 1.505 | 0,99 | 204 | 780 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 275 | 52,7 % | 2.131 | 1.731 | 1,20 | 174 | 656 | 49,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 275 | 53,1 % | 1.659 | 1.683 | 1,13 | 476 | 814 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 262 | 58,0 % | 2.133 | 620 | 0,90 | 404 | 673 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 251 | 49,4 % | 1.390 | 1.222 | 0,80 | 1.092 | 729 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 250 | 49,6 % | 1.242 | 820 | 0,81 | 114 | 508 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 250 | 50,4 % | 2.270 | 2.325 | 1,64 | 0 | 760 | 47,2 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 250 | 59,2 % | 2.799 | 2.508 | 1,78 | 338 | 897 | 51,2 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 250 | 52,0 % | 2.518 | 2.154 | 1,58 | 0 | 810 | 36,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 250 | 54,0 % | 1.837 | 1.218 | 1,15 | 309 | 828 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 250 | 52,4 % | 2.988 | 1.755 | 1,61 | 467 | 901 | 36,4 % | – | Ass |
| #16913 | 250 | 49,2 % | 1.713 | 2.324 | 1,39 | 236 | 723 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 247 | 60,3 % | 2.146 | 1.609 | 1,41 | 0 | 738 | 42,9 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 245 | 49,0 % | 1.642 | 1.044 | 0,77 | 888 | 732 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 244 | 45,9 % | 1.648 | 1.185 | 1,00 | 0 | 566 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 244 | 52,0 % | 1.652 | 1.175 | 0,91 | 507 | 852 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 243 | 41,2 % | 925 | 964 | 0,47 | 1.156 | 661 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 238 | 49,6 % | 1.469 | 1.825 | 0,91 | 557 | 799 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 238 | 46,6 % | 1.731 | 1.986 | 1,05 | 598 | 786 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 233 | 49,4 % | 1.747 | 1.991 | 1,17 | 613 | 801 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 233 | 54,9 % | 1.414 | 728 | 0,63 | 777 | 729 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 230 | 47,0 % | 1.513 | 1.271 | 0,85 | 0 | 590 | 39,1 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 229 | 51,1 % | 1.473 | 725 | 0,74 | 992 | 730 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 227 | 52,0 % | 1.526 | 1.812 | 0,95 | 593 | 740 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 226 | 55,8 % | 1.638 | 1.075 | 1,27 | 363 | 737 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 226 | 67,7 % | 2.123 | 437 | 1,22 | 148 | 580 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 225 | 54,7 % | 2.092 | 2.237 | 1,45 | 290 | 817 | 56,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 225 | 56,4 % | 2.624 | 1.489 | 1,69 | 204 | 903 | 38,2 % | – | Ass |
IX T30JPz | 225 | 50,7 % | 2.157 | 2.128 | 1,39 | 0 | 745 | 40,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 225 | 56,9 % | 1.525 | 1.002 | 1,00 | 266 | 724 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 225 | 53,8 % | 1.588 | 1.479 | 0,79 | 172 | 658 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 225 | 49,8 % | 1.626 | 1.187 | 0,88 | 91 | 574 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 225 | 51,6 % | 2.391 | 2.321 | 1,67 | 438 | 895 | 43,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 225 | 57,3 % | 1.406 | 459 | 0,75 | 285 | 573 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 222 | 57,2 % | 2.694 | 1.621 | 1,46 | 0 | 882 | 42,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 221 | 47,5 % | 1.434 | 1.840 | 1,01 | 680 | 794 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 219 | 48,9 % | 1.604 | 1.917 | 0,98 | 624 | 754 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 218 | 49,1 % | 981 | 1.478 | 0,84 | 180 | 629 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 218 | 50,9 % | 1.582 | 868 | 1,10 | 200 | 692 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 213 | 56,3 % | 1.526 | 1.191 | 0,80 | 453 | 785 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 210 | 55,7 % | 2.865 | 2.103 | 1,71 | 274 | 903 | 49,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 210 | 47,6 % | 1.482 | 1.995 | 1,10 | 329 | 676 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 209 | 46,9 % | 1.232 | 1.792 | 0,86 | 381 | 649 | 42,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 203 | 53,7 % | 1.677 | 812 | 0,73 | 694 | 766 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 202 | 55,4 % | 1.680 | 1.702 | 1,13 | 517 | 880 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 200 | 63,0 % | 2.102 | 1.279 | 1,28 | 35 | 723 | 37,5 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 200 | 51,5 % | 1.753 | 1.213 | 0,93 | 376 | 761 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 200 | 50,5 % | 2.061 | 1.946 | 1,21 | 509 | 851 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 200 | 47,0 % | 2.176 | 2.128 | 1,51 | 327 | 786 | 42,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 200 | 59,5 % | 2.267 | 2.033 | 1,53 | 0 | 898 | 50,0 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 200 | 56,0 % | 1.766 | 865 | 1,18 | 160 | 614 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 199 | 58,3 % | 2.719 | 1.935 | 1,56 | 0 | 783 | 51,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 195 | 52,3 % | 1.480 | 1.423 | 0,92 | 389 | 886 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 194 | 52,1 % | 1.807 | 676 | 0,77 | 501 | 700 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 192 | 50,0 % | 1.499 | 819 | 0,61 | 734 | 686 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 191 | 50,8 % | 1.744 | 903 | 1,12 | 0 | 662 | 40,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 191 | 55,0 % | 1.780 | 922 | 1,09 | 60 | 690 | 29,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 190 | 55,8 % | 1.664 | 978 | 0,77 | 954 | 773 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 190 | 63,2 % | 2.423 | 1.619 | 1,28 | 0 | 879 | 46,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 190 | 50,0 % | 664 | 280 | 1,07 | 0 | 324 | 32,1 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 186 | 44,1 % | – | 2.252 | 1,03 | 327 | 720 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 181 | 49,7 % | 1.747 | 2.227 | 1,02 | 601 | 817 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 181 | 53,0 % | 1.951 | 903 | 1,14 | 288 | 728 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 179 | 58,1 % | 2.012 | 1.476 | 1,06 | 0 | 818 | 44,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 179 | 58,1 % | 1.899 | 921 | 1,23 | 100 | 635 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 178 | 52,8 % | 1.363 | 1.857 | 0,97 | 481 | 792 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 177 | 53,7 % | 1.815 | 869 | 1,20 | 0 | 566 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 175 | 57,1 % | 2.045 | 1.477 | 0,97 | 463 | 904 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 175 | 60,0 % | 2.708 | 2.281 | 1,45 | 580 | 980 | 40,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 175 | 49,7 % | 2.432 | 1.544 | 1,09 | 269 | 845 | 32,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 175 | 48,0 % | 1.665 | 1.688 | 1,06 | 420 | 743 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 174 | 47,7 % | 2.979 | 764 | 0,91 | 0 | 761 | 13,8 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 171 | 49,1 % | 1.459 | 1.202 | 0,84 | 445 | 777 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 170 | 52,9 % | 2.092 | 1.377 | 1,04 | 0 | 636 | 43,5 % | – | Ass |
VIII 110HT | 169 | 60,4 % | 2.508 | 1.677 | 1,37 | 425 | 909 | 43,2 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 169 | 57,4 % | 2.906 | 2.324 | 1,73 | 0 | 932 | 40,8 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 168 | 58,9 % | 1.775 | 1.170 | 0,97 | 423 | 854 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 167 | 50,3 % | 1.336 | 1.184 | 0,67 | 391 | 847 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 164 | 51,8 % | 1.385 | 340 | 0,80 | 0 | 418 | 17,7 % | – | Ass |
V M41Art | 164 | 53,7 % | 1.204 | 702 | 0,90 | 0 | 459 | 47,6 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 163 | 55,8 % | 2.697 | 1.165 | 1,61 | 33 | 679 | 35,6 % | – | Ass |
VI HummelArt | 161 | 47,2 % | 1.407 | 874 | 0,87 | 0 | 485 | 36,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 159 | 54,7 % | 1.713 | 1.074 | 0,95 | 0 | 757 | 27,7 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 156 | 50,6 % | 1.421 | 1.337 | 0,76 | 387 | 818 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 154 | 53,9 % | 1.354 | 495 | 0,93 | 101 | 519 | 20,8 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 154 | 55,8 % | 1.752 | 709 | 0,79 | 450 | 676 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 154 | 43,5 % | 437 | 399 | 0,48 | 3 | 433 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 150 | 54,0 % | 1.591 | 915 | 0,93 | 384 | 736 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 150 | 55,3 % | 1.433 | 1.003 | 0,82 | 0 | 711 | 26,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 150 | 46,0 % | 1.637 | 1.294 | 1,01 | 404 | 772 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 150 | 59,3 % | 1.896 | 1.486 | 1,10 | 396 | 928 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 150 | 49,3 % | 1.566 | 1.432 | 0,90 | 415 | 854 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 150 | 54,7 % | 1.755 | 1.189 | 1,18 | 220 | 783 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 147 | 51,7 % | 1.426 | 798 | 0,54 | 652 | 704 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 146 | 60,3 % | 2.432 | 2.031 | 1,58 | 0 | 780 | 52,7 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 143 | 46,9 % | 1.188 | 1.430 | 0,71 | 94 | 644 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 140 | 54,3 % | 1.887 | 1.381 | 1,11 | 0 | 799 | 39,3 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 138 | 58,7 % | 2.689 | 1.520 | 1,68 | 154 | 851 | 41,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 136 | 44,1 % | 472 | 181 | 0,51 | 0 | 282 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 136 | 56,6 % | 1.697 | 865 | 1,02 | 356 | 759 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 134 | 47,0 % | 329 | 123 | 0,34 | 0 | 334 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 130 | 59,2 % | 1.696 | 1.010 | 1,13 | 0 | 624 | 30,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 130 | 61,5 % | 1.710 | 687 | 1,01 | 131 | 535 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 130 | 58,5 % | 1.000 | 355 | 0,99 | 0 | 399 | 26,9 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 130 | 52,3 % | 1.930 | 1.390 | 1,16 | 454 | 841 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 129 | 55,8 % | 1.312 | 257 | 1,77 | 24 | 394 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 127 | 58,3 % | 1.932 | 941 | 1,20 | 158 | 753 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 125 | 53,6 % | 1.674 | 686 | 0,62 | 568 | 667 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 125 | 56,0 % | 1.717 | 532 | 1,17 | 55 | 441 | 49,6 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 125 | 68,8 % | 1.392 | 1.594 | 0,99 | 266 | 786 | 60,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 125 | 67,2 % | 2.821 | 1.617 | 1,30 | 0 | 907 | 37,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 125 | 57,6 % | 1.326 | 446 | 1,03 | 0 | 498 | 22,4 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 125 | 59,2 % | 1.602 | 880 | 1,12 | 0 | 709 | 35,2 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 125 | 57,6 % | 2.427 | 1.756 | 1,51 | 389 | 944 | 48,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 124 | 48,4 % | 1.124 | 673 | 0,94 | 0 | 527 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 124 | 57,3 % | 1.587 | 1.234 | 0,77 | 620 | 928 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 123 | 56,1 % | 2.312 | 1.808 | 1,46 | 0 | 744 | 53,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 123 | 55,3 % | 658 | 354 | 0,63 | 0 | 450 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 121 | 44,6 % | 1.645 | 1.612 | 0,92 | 146 | 540 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 119 | 53,8 % | 1.562 | 826 | 1,06 | 152 | 698 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 118 | 51,7 % | 1.634 | 449 | 0,47 | 72 | 611 | 10,2 % | – | Ass |
V GrilleArt | 118 | 46,6 % | 916 | 469 | 0,83 | 0 | 342 | 44,1 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 116 | 51,7 % | 1.240 | 1.756 | 0,66 | 472 | 767 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 115 | 57,4 % | 2.909 | 1.785 | 1,63 | 510 | 921 | 36,5 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 114 | 44,7 % | 1.335 | 1.642 | 0,93 | 703 | 723 | 30,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 111 | 47,7 % | 94 | 86 | 0,20 | 0 | 323 | 4,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 110 | 56,4 % | 2.386 | 1.223 | 1,20 | 299 | 822 | 38,2 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 110 | 50,0 % | 1.207 | 1.034 | 0,69 | 334 | 717 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 110 | 50,0 % | 1.561 | 574 | 1,15 | 56 | 483 | 23,6 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 110 | 48,2 % | 1.621 | 1.031 | 1,18 | 0 | 563 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 110 | 54,5 % | 1.958 | 814 | 0,84 | 0 | 735 | 19,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 110 | 54,5 % | 1.157 | 688 | 0,81 | 0 | 617 | 25,5 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 108 | 60,2 % | 2.191 | 802 | 1,24 | 137 | 575 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 108 | 60,2 % | 2.425 | 1.103 | 1,45 | 125 | 753 | 40,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 107 | 60,7 % | 1.741 | 760 | 1,02 | 165 | 694 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 106 | 55,7 % | 2.129 | 1.102 | 1,11 | 2 | 770 | 31,1 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 105 | 54,3 % | – | 1.173 | 1,05 | 297 | 845 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 103 | 44,7 % | 1.043 | 383 | 0,71 | 0 | 292 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 103 | 56,3 % | 2.364 | 941 | 1,50 | 0 | 742 | 36,9 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 101 | 51,5 % | 1.636 | 2.034 | 1,14 | 570 | 805 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 100 | 40,0 % | 1.196 | 1.131 | 0,62 | 384 | 735 | 24,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T37LT | 100 | 65,0 % | 2.155 | 645 | 0,64 | 473 | 746 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 100 | 50,0 % | 1.643 | 1.019 | 1,27 | 260 | 672 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 100 | 41,0 % | 783 | 333 | 0,70 | 40 | 397 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 100 | 58,0 % | 1.849 | 1.073 | 1,12 | 0 | 659 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 100 | 50,0 % | 1.284 | 432 | 0,86 | 37 | 472 | 19,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 100 | 58,0 % | 2.235 | 1.410 | 1,64 | 190 | 856 | 58,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 100 | 51,0 % | 1.495 | 1.351 | 0,95 | 243 | 700 | 42,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 100 | 54,0 % | 1.409 | 470 | 1,10 | 0 | 332 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 100 | 60,0 % | 2.305 | 1.289 | 1,47 | 0 | 877 | 53,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 100 | 57,0 % | 1.366 | 536 | 1,06 | 69 | 446 | 50,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 100 | 57,0 % | 1.490 | 553 | 0,83 | 56 | 562 | 22,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 100 | 54,0 % | 1.745 | 1.110 | 1,16 | 0 | 618 | 30,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 100 | 67,0 % | 2.936 | 784 | 1,69 | 0 | 686 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 100 | 58,0 % | 2.000 | 944 | 1,10 | 203 | 674 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 100 | 55,0 % | 1.683 | 1.276 | 1,01 | 436 | 850 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 100 | 53,0 % | 1.739 | 1.749 | 1,09 | 550 | 837 | 41,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 100 | 55,0 % | 2.572 | 1.245 | 1,45 | 458 | 820 | 32,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 100 | 49,0 % | 1.238 | 960 | 0,85 | 166 | 678 | 38,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 100 | 49,0 % | 1.931 | 1.232 | 1,35 | 0 | 755 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 100 | 57,0 % | 1.966 | 842 | 0,91 | 623 | 826 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 100 | 59,0 % | 1.516 | 712 | 1,14 | 24 | 551 | 38,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 100 | 54,0 % | 2.393 | 964 | 0,94 | 584 | 798 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 100 | 52,0 % | 1.870 | 1.185 | 1,04 | 481 | 779 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 100 | 61,0 % | 2.081 | 1.421 | 1,14 | 12 | 844 | 43,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 100 | 56,0 % | 1.989 | 951 | 1,15 | 168 | 688 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 99 | 68,7 % | 2.180 | 893 | 1,17 | 526 | 914 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 98 | 40,8 % | 998 | 1.646 | 0,93 | 409 | 635 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 98 | 58,2 % | 1.789 | 1.668 | 1,26 | 311 | 943 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 97 | 60,8 % | 3.112 | 1.421 | 1,67 | 0 | 909 | 42,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 95 | 57,9 % | 2.232 | 1.568 | 1,06 | 584 | 903 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 94 | 47,9 % | 1.479 | 1.099 | 0,99 | 0 | 718 | 34,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 94 | 52,1 % | 1.827 | 1.929 | 1,29 | 354 | 863 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 94 | 52,1 % | 1.915 | 876 | 1,35 | 0 | 539 | 42,6 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 92 | 50,0 % | 1.497 | 895 | 0,92 | 438 | 727 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 91 | 50,5 % | 1.559 | 2.058 | 0,88 | 498 | 812 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 91 | 60,4 % | 1.835 | 891 | 1,09 | 272 | 741 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 91 | 49,5 % | 1.207 | 841 | 0,84 | 0 | 510 | 51,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 90 | 58,9 % | 2.197 | 809 | 1,71 | 0 | 674 | 45,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 90 | 52,2 % | 1.033 | 254 | 1,27 | 0 | 391 | 30,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 89 | 41,6 % | 982 | 472 | 0,94 | 0 | 344 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 88 | 45,5 % | 1.293 | 676 | 1,03 | 0 | 460 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 87 | 42,5 % | 360 | 294 | 0,55 | 0 | 369 | 26,4 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 86 | 50,0 % | 1.095 | 559 | 0,92 | 0 | 549 | 29,1 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 84 | 36,9 % | 1.197 | 1.901 | 0,62 | 465 | 693 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 83 | 51,8 % | 1.333 | 803 | 0,78 | 0 | 648 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 82 | 53,7 % | 1.530 | 1.323 | 0,82 | 344 | 818 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 81 | 49,4 % | 843 | 470 | 0,65 | 0 | 481 | 23,5 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 80 | 51,2 % | 1.863 | 993 | 1,11 | 305 | 783 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 79 | 50,6 % | 1.423 | 1.726 | 0,99 | 612 | 784 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 78 | 42,3 % | 1.286 | 538 | 1,10 | 0 | 427 | 28,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 77 | 46,8 % | 392 | 183 | 0,44 | 0 | 285 | 18,2 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 76 | 57,9 % | 2.301 | 661 | 1,30 | 184 | 689 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 75 | 65,3 % | 2.649 | 1.410 | 1,57 | 0 | 820 | 37,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 75 | 57,3 % | 1.171 | 991 | 0,73 | 360 | 757 | 28,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 75 | 52,0 % | 1.374 | 452 | 0,77 | 120 | 631 | 22,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 75 | 42,7 % | 3.031 | 1.667 | 1,67 | 198 | 803 | 37,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 75 | 49,3 % | 2.612 | 675 | 1,41 | 152 | 623 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 75 | 53,3 % | 2.068 | 889 | 1,24 | 245 | 676 | 29,3 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 75 | 56,0 % | 1.826 | 1.225 | 1,45 | 268 | 751 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 75 | 60,0 % | 1.801 | 1.456 | 1,16 | 300 | 897 | 50,7 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 75 | 44,0 % | 2.029 | 1.415 | 0,96 | 341 | 811 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 70 | 50,0 % | 453 | 138 | 0,60 | 0 | 266 | 17,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 67 | 55,2 % | 2.198 | 519 | 0,76 | 293 | 568 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 67 | 47,8 % | 968 | 939 | 0,55 | 1.044 | 667 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 67 | 53,7 % | 366 | 109 | 0,33 | 18 | 238 | 7,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 67 | 38,8 % | 477 | 202 | 0,57 | 0 | 202 | 35,8 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 66 | 50,0 % | 1.507 | 1.404 | 0,77 | 432 | 838 | 30,3 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 63 | 50,8 % | 1.657 | 1.498 | 0,73 | 541 | 864 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 62 | 46,8 % | 1.233 | 684 | 0,68 | 800 | 699 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 62 | 51,6 % | 1.500 | 508 | 0,97 | 0 | 352 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 62 | 58,1 % | 1.820 | 878 | 1,34 | 28 | 719 | 54,8 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 61 | 63,9 % | 1.624 | 477 | 1,33 | 31 | 422 | 52,5 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 61 | 47,5 % | 1.685 | 1.189 | 0,90 | 366 | 770 | 23,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 60 | 61,7 % | 2.109 | 793 | 1,37 | 303 | 753 | 36,7 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 60 | 65,0 % | 2.896 | 903 | 1,88 | 139 | 665 | 48,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 60 | 53,3 % | 1.597 | 521 | 0,57 | 0 | 598 | 8,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 60 | 56,7 % | 1.646 | 558 | 0,85 | 204 | 545 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 60 | 48,3 % | 809 | 416 | 0,77 | 8 | 400 | 33,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 60 | 55,0 % | 1.108 | 1.395 | 0,55 | 116 | 668 | 46,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 58 | 50,0 % | 1.376 | 241 | 1,40 | 0 | 364 | 22,4 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 57 | 47,4 % | 1.133 | 1.209 | 1,12 | 313 | 714 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 57 | 43,9 % | 1.390 | 2.097 | 0,81 | 412 | 791 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 57 | 49,1 % | 1.090 | 1.113 | 0,58 | 359 | 680 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 55 | 49,1 % | 396 | 179 | 0,64 | 0 | 322 | 32,7 % | – | – |
X MinotauroJPz | 54 | 51,9 % | 1.455 | 2.127 | 1,09 | 347 | 811 | 37,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 53 | 45,3 % | 287 | 94 | 0,58 | 0 | 142 | 17,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 53 | 54,7 % | 2.036 | 609 | 1,42 | 45 | 599 | 30,2 % | – | Ass |
IX CobraMT | 52 | 50,0 % | 1.324 | 1.596 | 1,00 | 383 | 781 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 51 | 64,7 % | 1.584 | 2.163 | 1,20 | 734 | 956 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 51 | 47,1 % | 1.554 | 1.324 | 0,92 | 434 | 842 | 25,5 % | – | Ass |
VIII T92LT | 51 | 51,0 % | 1.175 | 604 | 0,61 | 888 | 720 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 50 | 56,0 % | 1.865 | 819 | 1,00 | 283 | 683 | 20,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 50 | 62,0 % | 1.230 | 470 | 1,16 | 92 | 517 | 44,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 50 | 54,0 % | 1.554 | 1.549 | 0,98 | 560 | 817 | 40,0 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 50 | 50,0 % | 2.266 | 758 | 1,50 | 125 | 558 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 50 | 66,0 % | 1.866 | 1.450 | 1,32 | 211 | 798 | 56,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 50 | 68,0 % | 2.344 | 499 | 1,26 | 116 | 580 | 46,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 50 | 66,0 % | 3.712 | 1.436 | 1,86 | 201 | 925 | 42,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 50 | 60,0 % | 1.906 | 1.224 | 0,90 | 377 | 816 | 34,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 50 | 58,0 % | 914 | 267 | 1,20 | 20 | 356 | 50,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 50 | 56,0 % | 2.617 | 952 | 1,94 | 136 | 791 | 36,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 50 | 52,0 % | 2.188 | 1.028 | 1,56 | 173 | 774 | 34,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 50 | 62,0 % | 1.744 | 330 | 1,98 | 30 | 478 | 42,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 50 | 58,0 % | 1.144 | 641 | 0,84 | 52 | 595 | 56,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 50 | 58,0 % | 1.133 | 189 | 1,48 | 15 | 362 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 50 | 50,0 % | 2.169 | 905 | 1,36 | 172 | 738 | 26,0 % | – | Ass |
V AECMT | 48 | 60,4 % | 1.718 | 699 | 0,96 | 240 | 640 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 48 | 56,3 % | 719 | 301 | 0,85 | 0 | 347 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 47 | 44,7 % | 1.430 | 2.019 | 0,74 | 472 | 781 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 47 | 46,8 % | 1.136 | 1.642 | 0,70 | 544 | 728 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 47 | 57,4 % | 1.669 | 2.238 | 0,87 | 444 | 845 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 45 | 48,9 % | 477 | 148 | 0,33 | 0 | 267 | 35,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 45 | 64,4 % | 825 | 216 | 0,58 | 0 | 261 | 46,7 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 42 | 42,9 % | 1.660 | 490 | 0,69 | 313 | 565 | 28,6 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 41 | 36,6 % | 281 | 199 | 0,41 | 0 | 247 | 19,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 41 | 65,9 % | 1.607 | 224 | 1,78 | 0 | 443 | 53,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 40 | 47,5 % | 104 | 85 | 0,20 | 0 | 288 | 7,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 40 | 52,5 % | 1.365 | 287 | 0,95 | 88 | 447 | 30,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 40 | 32,5 % | 876 | 295 | 0,88 | 0 | 370 | 17,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 38 | 36,8 % | 287 | 152 | 0,55 | 0 | 210 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 38 | 55,3 % | 1.648 | 1.349 | 1,13 | 437 | 903 | 26,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 38 | 57,9 % | 1.451 | 208 | 1,74 | 39 | 439 | 57,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 38 | 57,9 % | 1.615 | 644 | 1,21 | 0 | 500 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 37 | 40,5 % | 1.305 | 1.482 | 0,95 | 274 | 712 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 37 | 54,1 % | 280 | 128 | 0,22 | 0 | 317 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 37 | 64,9 % | 3.471 | 767 | 1,51 | 145 | 672 | 43,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 37 | 64,9 % | 357 | 124 | 0,46 | 0 | 349 | 18,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 36 | 58,3 % | 1.896 | 1.400 | 1,08 | 368 | 895 | 30,6 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 36 | 50,0 % | 780 | 298 | 0,97 | 0 | 321 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 35 | 51,4 % | 1.571 | 1.248 | 0,77 | 1.464 | 787 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 34 | 47,1 % | 1.476 | 2.058 | 0,71 | 559 | 806 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 67,6 % | 454 | 163 | 0,41 | 0 | 271 | 23,5 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 34 | 64,7 % | 1.441 | 369 | 1,15 | 51 | 376 | 61,8 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 31 | 45,2 % | 189 | 116 | 0,32 | 0 | 117 | 29,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 31 | 41,9 % | 563 | 135 | 0,87 | 0 | 186 | 29,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 30 | 66,7 % | 2.956 | 703 | 1,57 | 219 | 667 | 36,7 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 29 | 37,9 % | – | 2.006 | 1,00 | 349 | 771 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 29 | 58,6 % | 1.149 | 1.092 | 0,62 | 231 | 833 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 29 | 48,3 % | – | 1.559 | 0,93 | 316 | 868 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 29 | 51,7 % | 1.261 | 1.825 | 0,69 | 419 | 703 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 29 | 55,2 % | 1.575 | 998 | 0,79 | 180 | 706 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 28 | 46,4 % | 1.395 | 386 | 1,00 | 0 | 292 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 28 | 39,3 % | 235 | 110 | 0,61 | 0 | 290 | 25,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 28 | 35,7 % | 382 | 122 | 0,68 | 0 | 199 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 28 | 28,6 % | 1.587 | 1.384 | 0,68 | 217 | 639 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 27 | 59,3 % | 1.232 | 287 | 1,41 | 21 | 342 | 40,7 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 27 | 70,4 % | 2.123 | 307 | 2,04 | 30 | 465 | 37,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 27 | 40,7 % | 269 | 85 | 0,56 | 0 | 149 | 25,9 % | – | – |
VIII SquallLT | 27 | 55,6 % | – | 580 | 0,37 | 495 | 638 | 14,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 26 | 65,4 % | 1.161 | 161 | 1,88 | 33 | 431 | 30,8 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 26 | 65,4 % | 983 | 156 | 1,27 | 23 | 423 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 25 | 60,0 % | 2.165 | 311 | 1,60 | 0 | 638 | 40,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 25 | 68,0 % | 1.597 | 762 | 0,96 | 125 | 699 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 25 | 28,0 % | 1.630 | 1.659 | 1,16 | 275 | 709 | 28,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 25 | 64,0 % | 1.303 | 345 | 1,24 | 33 | 432 | 40,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 25 | 60,0 % | 1.981 | 579 | 1,00 | 0 | 521 | 20,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 25 | 68,0 % | 3.168 | 599 | 1,64 | 0 | 628 | 24,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 25 | 48,0 % | 2.004 | 523 | 1,28 | 113 | 525 | 28,0 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 25 | 56,0 % | 1.980 | 746 | 1,84 | 189 | 739 | 36,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 24 | 33,3 % | 1.112 | 1.334 | 0,88 | 335 | 644 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 24 | 33,3 % | 1.114 | 1.392 | 0,83 | 266 | 643 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 24 | 66,7 % | 2.054 | 920 | 1,33 | 336 | 849 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 24 | 58,3 % | 1.571 | 478 | 1,79 | 0 | 478 | 58,3 % | – | Ass |
VIII T77HT | 23 | 60,9 % | 1.390 | 1.290 | 0,83 | 317 | 812 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 23 | 52,2 % | 1.232 | 1.134 | 0,65 | 754 | 855 | 26,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 23 | 52,2 % | 544 | 138 | 1,00 | 0 | 323 | 43,5 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 23 | 47,8 % | 1.103 | 611 | 0,43 | 401 | 616 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 22 | 27,3 % | 1.119 | 1.971 | 0,77 | 426 | 609 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 22 | 59,1 % | 826 | 1.180 | 0,68 | 544 | 720 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 61,9 % | 270 | 102 | 0,86 | 0 | 278 | 23,8 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 21 | 66,7 % | 1.709 | 1.751 | 1,05 | 538 | 978 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 20 | 65,0 % | 1.478 | 1.725 | 0,55 | 513 | 914 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 55,0 % | 2.496 | 643 | 1,95 | 106 | 644 | 30,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 20 | 55,0 % | 1.704 | 462 | 1,20 | 185 | 513 | 30,0 % | – | Ass |
III D2MT | 20 | 45,0 % | 160 | 100 | 0,45 | 0 | 219 | 40,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 20 | 65,0 % | 1.541 | 2.067 | 0,75 | 466 | 1.003 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 20 | 70,0 % | – | 880 | 1,75 | 114 | 743 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 20 | 45,0 % | 2.162 | 1.541 | 0,90 | 391 | 851 | 25,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 36,8 % | 415 | 175 | 0,63 | 0 | 269 | 10,5 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 19 | 63,2 % | – | 1.421 | 0,84 | 328 | 911 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 19 | 21,1 % | 340 | 103 | 0,32 | 0 | 95 | 31,6 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 19 | 78,9 % | 1.590 | 888 | 1,26 | 259 | 822 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 19 | 47,4 % | 1.788 | 754 | 1,16 | 219 | 727 | 36,8 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 19 | 52,6 % | 1.428 | 1.870 | 0,89 | 688 | 801 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 18 | 50,0 % | 951 | 1.363 | 0,67 | 348 | 766 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 18 | 50,0 % | – | 1.467 | 0,89 | 211 | 678 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 18 | 61,1 % | 1.399 | 1.910 | 0,67 | 586 | 856 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 17 | 64,7 % | 1.456 | 1.299 | 0,71 | 421 | 845 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 17 | 52,9 % | – | 1.710 | 0,53 | 261 | 789 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 17 | 41,2 % | 743 | 1.359 | 0,59 | 486 | 651 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 47,1 % | 340 | 162 | 0,76 | 0 | 235 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 17 | 64,7 % | 1.650 | 1.278 | 1,18 | 351 | 855 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 50,0 % | 236 | 97 | 0,25 | 0 | 217 | 43,8 % | – | – |
X Obj. 260HT | 16 | 50,0 % | 1.714 | 2.146 | 1,00 | 528 | 850 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 16 | 62,5 % | 1.430 | 1.115 | 0,56 | 514 | 838 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 16 | 50,0 % | 1.395 | 426 | 1,75 | 26 | 432 | 62,5 % | – | Ass |
II BT-2LT | 16 | 50,0 % | 89 | 48 | 0,38 | 0 | 111 | 18,8 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 16 | 81,3 % | 2.282 | 1.937 | 1,25 | 291 | 1.170 | 43,8 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 15 | 60,0 % | 948 | 170 | 1,07 | 0 | 310 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 15 | 60,0 % | 983 | 929 | 0,53 | 416 | 729 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 15 | 53,3 % | 1.342 | 1.249 | 0,53 | 323 | 729 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 73,3 % | 2.322 | 783 | 1,93 | 89 | 606 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 53,3 % | 2.093 | 418 | 1,93 | 0 | 464 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 15 | 60,0 % | 1.428 | 1.768 | 1,00 | 438 | 904 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 15 | 66,7 % | 1.093 | 188 | 1,27 | 22 | 386 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 64,3 % | 761 | 131 | 0,50 | 0 | 190 | 42,9 % | – | – |
IV T-80LT | 14 | 64,3 % | 4.272 | 637 | 2,07 | 27 | 688 | 35,7 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 431 | 137 | 0,57 | 0 | 303 | 28,6 % | – | – |
IX TT-130MHT | 14 | 50,0 % | 1.327 | 1.469 | 0,86 | 489 | 803 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 13 | 38,5 % | 822 | 949 | 0,38 | 926 | 581 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 13 | 76,9 % | 1.742 | 853 | 1,08 | 381 | 815 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 13 | 53,8 % | 2.278 | 2.032 | 1,00 | 599 | 1.017 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 61,5 % | 174 | 62 | 0,15 | 0 | 151 | 30,8 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 12 | 66,7 % | 1.644 | 1.985 | 0,83 | 783 | 895 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 12 | 41,7 % | 14 | 46 | 0,25 | 0 | 147 | 8,3 % | – | – |
X Obj. 907MT | 11 | 63,6 % | 1.284 | 1.799 | 0,64 | 833 | 886 | 54,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 11 | 54,5 % | 2.094 | 528 | 1,45 | 106 | 648 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 11 | 81,8 % | 1.536 | 1.520 | 1,55 | 1.152 | 1.053 | 72,7 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 11 | 45,5 % | – | 1.645 | 0,91 | 269 | 806 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 11 | 63,6 % | – | 3.032 | 1,36 | 126 | 1.015 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 11 | 36,4 % | – | 871 | 1,09 | 663 | 675 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 11 | 54,5 % | 1.371 | 1.835 | 1,00 | 550 | 873 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 10 | 80,0 % | 1.209 | 208 | 1,30 | 18 | 557 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 10 | 80,0 % | 1.120 | 1.034 | 0,80 | 236 | 955 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 10 | 60,0 % | 1.516 | 656 | 1,10 | 345 | 1.012 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 60,0 % | 1.387 | 342 | 1,40 | 59 | 429 | 50,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 10 | 40,0 % | 951 | 207 | 1,00 | 23 | 315 | 30,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 60,0 % | 859 | 169 | 1,40 | 0 | 372 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 33,3 % | – | 1.121 | 1,00 | 218 | 540 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 9 | 88,9 % | 1.836 | 2.292 | 1,00 | 537 | 1.162 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 9 | 44,4 % | 1.913 | 2.495 | 1,33 | 660 | 901 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 9 | 44,4 % | 534 | 1.106 | 0,44 | 218 | 702 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 9 | 33,3 % | 516 | 1.018 | 0,22 | 181 | 531 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 9 | 66,7 % | 1.199 | 1.226 | 1,22 | 595 | 896 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 8 | 50,0 % | – | 1.915 | 1,13 | 74 | 857 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 62,5 % | 1.969 | 2.289 | 1,38 | 444 | 821 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 8 | 50,0 % | 1.146 | 1.549 | 0,75 | 364 | 863 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 8 | 62,5 % | – | 1.443 | 0,63 | 179 | 797 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 37,5 % | 730 | 163 | 1,25 | 0 | 314 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 8 | 37,5 % | 271 | 92 | 0,25 | 0 | 139 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 8 | 62,5 % | 829 | 350 | 0,88 | 84 | 440 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 8 | 37,5 % | 1.729 | 1.499 | 0,88 | 783 | 895 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 7 | 14,3 % | 1.855 | 1.273 | 0,86 | 189 | 605 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 42,9 % | 1.296 | 1.392 | 1,00 | 783 | 704 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 71,4 % | 1.975 | 1.731 | 1,14 | 98 | 928 | 71,4 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 7 | 28,6 % | 1.545 | 2.446 | 0,43 | 507 | 712 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 83,3 % | – | 2.598 | 1,83 | 359 | 1.216 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 33,3 % | 1.322 | 269 | 1,50 | 12 | 494 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 66,7 % | – | 1.274 | 0,50 | 715 | 903 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 6 | 33,3 % | 787 | 181 | 1,67 | 0 | 291 | 16,7 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 6 | 50,0 % | – | 1.396 | 1,33 | 672 | 785 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 20,0 % | 1.862 | 475 | 1,20 | 11 | 376 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 5 | 80,0 % | – | 1.620 | 1,80 | 138 | 1.007 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 5 | 60,0 % | – | 1.085 | 0,00 | 260 | 731 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 3.455 | 1.857 | 2,00 | 74 | 892 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 5 | 100,0 % | 2.454 | 1.941 | 1,80 | 490 | 1.240 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 60,0 % | 1.573 | 223 | 2,20 | 0 | 538 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 5 | 60,0 % | – | 1.760 | 0,60 | 167 | 907 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 5 | 40,0 % | 1.471 | 1.504 | 1,00 | 407 | 803 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 25,0 % | 1.311 | 1.652 | 0,75 | 119 | 545 | 25,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 4 | 100,0 % | 794 | 183 | 0,50 | 78 | 407 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 4 | 100,0 % | 3.001 | 2.980 | 2,25 | 470 | 1.354 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 75,0 % | 1.423 | 724 | 1,50 | 153 | 649 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 63 | 78 | 0,75 | 0 | 243 | 25,0 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 4 | 25,0 % | – | 2.598 | 0,75 | 902 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 25,0 % | – | 1.101 | 0,00 | 212 | 506 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 4 | 50,0 % | 1.169 | 1.239 | 0,50 | 6 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 75,0 % | 1.605 | 1.655 | 1,25 | 98 | 983 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 3 | 66,7 % | – | 1.965 | 1,00 | 95 | 834 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 3 | 33,3 % | 1.156 | 765 | 1,00 | 416 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 3 | 100,0 % | 1.570 | 1.481 | 0,67 | 234 | 1.138 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 228 | 61 | 0,33 | 0 | 342 | 33,3 % | – | – |
VIII CalibanHT | 3 | 33,3 % | 1.301 | 1.343 | 1,33 | 282 | 768 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 3 | 66,7 % | – | 1.932 | 0,33 | 58 | 761 | 0,0 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 3 | 66,7 % | 1.248 | 1.480 | 0,33 | 285 | 939 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 100,0 % | 1.424 | 1.328 | 2,00 | 516 | 1.120 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 2 | 100,0 % | – | 1.076 | 2,00 | 1.471 | 1.293 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 2 | 50,0 % | 1.172 | 1.657 | 0,50 | 329 | 831 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 1.255 | 2,00 | 642 | 1.080 | 50,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 3.122 | 2.896 | 1,50 | 1.030 | 1.158 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 2 | 50,0 % | – | 711 | 0,50 | 21 | 707 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 100,0 % | 1.257 | 680 | 0,50 | 132 | 868 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 100,0 % | 1.926 | 1.539 | 1,50 | 672 | 964 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 0,0 % | 1.413 | 1.665 | 0,50 | 0 | 528 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 1 | 100,0 % | 3.098 | 1.631 | 3,00 | 473 | 1.229 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 1 | 0,0 % | – | 874 | 0,00 | 175 | 345 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 323 | 0,00 | 782 | 692 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 0,0 % | – | 740 | 1,00 | 0 | 399 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 811 | 305 | 0,00 | 749 | 786 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 173 | 260 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 1.602 | 531 | 0,00 | 0 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 1 | 0,0 % | 4.361 | 5.525 | 1,00 | 663 | 624 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 3.745 | 2.092 | 1,00 | 839 | 1.499 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 745 | 0,00 | 296 | 215 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.005 | 197 | 1,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 5.153 | 1.575 | 2,00 | 503 | 749 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 1 | 0,0 % | 729 | 920 | 0,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 609 | 0,00 | 52 | 657 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 532 | 2,00 | 0 | 702 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 1.306 | 639 | 0,00 | 0 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 1.355 | 1.672 | 0,00 | 0 | 978 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 0 | 220 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 570 | 118 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 1.014 | 1,00 | 0 | 1.053 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 452 | 1.183 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 1.877 | 773 | 0,00 | 268 | 956 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 3.085 | 1.477 | 2,00 | 152 | 1.191 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 2.106 | 1.266 | 0,00 | 163 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 1 | 100,0 % | 7.301 | 3.951 | 4,00 | 86 | 1.716 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LH-QC] La Horde Québécoise | Soldat | 01.03.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 579 |
| 51,3 % |
| 193 |
| Stufe I | 248 | 59,3 % | 182 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 24.547 | 53,1 % | 1.574 |
| Mittlerer Panzer | 21.959 | 53,1 % | 1.448 |
| Jagdpanzer | 14.065 | 53,4 % | 1.538 |
| Leichter Panzer | 11.655 | 53,0 % | 708 |
| Artillerie | 7.299 | 49,4 % | 1.305 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 17.405 | 52,2 % | 1.421 |
| USA | 13.478 | 52,4 % | 1.339 |
| Deutschland | 13.314 | 52,7 % | 1.416 |
| Frankreich | 11.135 | 51,7 % | 1.339 |
| Großbritannien | 7.545 | 52,8 % | 1.430 |
| China | 6.193 | 56,4 % | 1.210 |
| Japan | 2.714 | 54,3 % | 1.394 |
| Schweden | 2.628 | 53,0 % | 1.304 |
| Tschechoslowakei | 2.620 | 51,9 % | 1.482 |
| Italien | 1.595 | 53,9 % | 1.607 |
| Polen | 898 | 55,6 % | 1.513 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
256 verschiedene Erfolge
Krieger
× 447
Großkaliber
× 830
Unterstützer
× 1.354
Panzer-Meisterschütze
× 180
Wachposten
× 117
Stahlwand
× 653
Verteidiger
× 254
Eroberer
× 61
Aufklärer
× 239
Taktisches Genie
× 12
Duellant
× 2.203
Kämpfer
× 1.583
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 583
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 38
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 18
Waffenbrüder
× 372
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 98
Hand Gottes
× 961
Brandstifter
× 518
Sprengmeister
× 393
Schläger
× 9.200
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 117
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 5
Sensenmann
× 8
Wirkungsfeuer
× 18.207
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 11
Großwildjäger
× 69
Der Löwe von Sinai
× 77
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 154
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 157
Orlik-Medaille
× 86
Halonen-Medaille
× 15
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 236
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 10
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 119
Spartaner
× 307
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 92
Meisterschütze
× 1.792
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
× 2
Bölter-Medaille
× 7
Fußballspieler 2016
× 33
Hattrick
× 8
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Feldreparatur
× 6
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 6
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Genug gesehen?
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Gefallene Götter
× 29
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 50
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
