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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Monaten · aktualisiert gerade eben
Finesse · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 27.11.2024
Gefechte
61.211
Siegquote
54,12 %
WN8
2.083
Ø Schaden
1.803
Ø Erfahrung
736
Ø Stufe
8,61
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
34,78 %
Trefferquote
79,0 %
Ø Assist
453
Ø Geblockt
398
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
10.521
Leopard 1
Max. Abschüsse
10
Pz. 38 (t)
Max. Erfahrung
2.750
Panzer gespielt
339
WN7
1.473
Effizienz (EFF)
1.449
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 61.211 | 54,12 % | 2.083 | 1.803 | 1,14 | 736 | 1,75 | 34,8 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 27.440 | 54,3 % | 2.436 |
| Stufe IX | 8.190 | 53,3 % | 1.750 |
| Stufe VIII | 14.167 | 55,6 % | 1.541 |
| Stufe VII | 3.820 | 51,5 % | 824 |
| Stufe VI | 3.559 | 55,4 % | 761 |
| Stufe V | 2.507 | 51,0 % | 463 |
| Stufe IV | 710 | 53,8 % | 240 |
| Stufe III | 589 | 46,5 % | 215 |
3 Gefechtsauszeichnungen
13
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
114
Meisterschaft: I. Klasse
94
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 4.272 | 52,7 % | 2.293 | 2.238 | 1,40 | 677 | 673 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 3.674 | 53,3 % | 2.122 | 2.231 | 1,08 | 548 | 772 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 2.111 | 50,6 % | 2.051 | 2.060 | 1,25 | 690 | 644 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.920 | 49,2 % | 1.577 | 1.264 | 0,89 | 194 | 612 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.736 | 53,7 % | 2.349 | 2.504 | 1,32 | 561 | 730 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.645 | 53,3 % | 2.030 | 1.673 | 1,19 | 587 | 708 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.555 | 57,6 % | 2.734 | 1.920 | 1,49 | 493 | 992 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.476 | 52,4 % | 2.161 | 2.172 | 1,28 | 701 | 702 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.339 | 53,3 % | 1.839 | 1.414 | 1,08 | 307 | 729 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 1.116 | 59,1 % | 3.030 | 2.915 | 1,32 | 693 | 973 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.010 | 57,1 % | 1.813 | 856 | 1,32 | 177 | 592 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 999 | 51,9 % | 2.047 | 2.218 | 1,19 | 663 | 729 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 891 | 48,6 % | 1.282 | 594 | 0,62 | 402 | 527 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 881 | 50,6 % | 1.956 | 2.238 | 1,04 | 559 | 695 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 840 | 55,8 % | 2.945 | 3.152 | 1,29 | 622 | 988 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 775 | 57,0 % | 1.753 | 862 | 1,26 | 119 | 606 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 769 | 59,2 % | 2.401 | 2.019 | 1,24 | 197 | 872 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 716 | 55,6 % | 2.307 | 1.704 | 1,36 | 343 | 720 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 715 | 56,8 % | 2.366 | 2.930 | 1,39 | 711 | 965 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 711 | 57,8 % | 3.227 | 3.252 | 1,24 | 590 | 1.032 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 711 | 59,1 % | 2.482 | 2.613 | 1,40 | 536 | 886 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 711 | 51,5 % | 1.520 | 1.547 | 0,90 | 215 | 721 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 698 | 55,6 % | 2.147 | 2.022 | 1,09 | 529 | 798 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 626 | 54,8 % | 2.350 | 2.441 | 1,29 | 642 | 865 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 623 | 55,4 % | 2.754 | 2.799 | 1,33 | 565 | 907 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 596 | 55,4 % | 1.549 | 1.203 | 0,76 | 1.646 | 766 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 549 | 46,8 % | 1.126 | 816 | 0,67 | 269 | 542 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 521 | 55,7 % | 1.750 | 2.341 | 1,05 | 316 | 720 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 508 | 59,4 % | 2.840 | 1.995 | 1,46 | 570 | 1.035 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 499 | 54,7 % | 2.998 | 3.204 | 1,31 | 644 | 1.024 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 451 | 53,0 % | 2.327 | 2.613 | 1,45 | 792 | 940 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 435 | 53,1 % | 1.743 | 2.095 | 1,13 | 468 | 556 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 432 | 49,3 % | 1.199 | 446 | 1,06 | 18 | 459 | 25,9 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 423 | 59,8 % | 2.361 | 1.075 | 0,88 | 1.078 | 893 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 414 | 47,3 % | 1.118 | 1.353 | 0,71 | 33 | 619 | 38,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 411 | 48,2 % | 923 | 1.021 | 0,75 | 116 | 545 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 407 | 45,9 % | 887 | 1.018 | 0,74 | 89 | 573 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 406 | 63,1 % | 2.585 | 1.618 | 1,24 | 445 | 886 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 385 | 61,0 % | 2.679 | 2.321 | 1,42 | 358 | 1.110 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 377 | 57,6 % | 1.373 | 527 | 1,19 | 108 | 466 | 27,1 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 370 | 61,6 % | 2.647 | 3.254 | 1,36 | 345 | 889 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 360 | 55,0 % | 2.254 | 2.641 | 1,33 | 462 | 838 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 352 | 57,4 % | 2.381 | 2.545 | 1,23 | 720 | 891 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 352 | 61,4 % | 1.782 | 1.022 | 1,09 | 202 | 623 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 351 | 46,2 % | 954 | 943 | 0,58 | 77 | 401 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 350 | 52,6 % | 2.604 | 2.879 | 1,43 | 593 | 960 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 350 | 59,7 % | 2.805 | 2.373 | 1,43 | 518 | 1.014 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 343 | 49,6 % | 1.710 | 1.538 | 1,11 | 205 | 498 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 336 | 59,2 % | 3.124 | 3.338 | 1,28 | 540 | 1.004 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 328 | 62,8 % | 3.085 | 1.863 | 1,32 | 545 | 1.102 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 309 | 52,4 % | 1.658 | 1.093 | 1,10 | 489 | 672 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 308 | 55,5 % | 2.005 | 1.286 | 1,38 | 176 | 594 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 299 | 53,5 % | 1.555 | 1.396 | 1,03 | 254 | 715 | 35,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 295 | 58,3 % | 1.846 | 1.969 | 1,25 | 271 | 674 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 290 | 49,0 % | 756 | 592 | 0,71 | 0 | 453 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 289 | 53,3 % | 1.776 | 1.748 | 1,21 | 596 | 762 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 282 | 59,9 % | 3.202 | 2.688 | 1,55 | 604 | 1.106 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 281 | 48,0 % | 1.516 | 1.762 | 1,15 | 417 | 733 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 278 | 43,9 % | 794 | 871 | 0,60 | 0 | 585 | 29,5 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 277 | 58,8 % | 1.631 | 1.043 | 1,37 | 291 | 651 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 261 | 57,9 % | 2.280 | 1.954 | 1,11 | 466 | 857 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 255 | 45,9 % | 1.212 | 952 | 0,85 | 48 | 645 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 252 | 58,7 % | 1.820 | 1.267 | 1,03 | 409 | 659 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 251 | 54,6 % | 1.432 | 1.088 | 0,78 | 2.686 | 866 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 249 | 42,6 % | 751 | 663 | 0,80 | 0 | 532 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 246 | 64,6 % | 2.748 | 2.089 | 1,63 | 300 | 1.043 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 230 | 52,6 % | 2.477 | 3.034 | 1,23 | 504 | 932 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 230 | 65,2 % | 2.354 | 926 | 1,41 | 302 | 628 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 218 | 45,0 % | 517 | 337 | 0,53 | 0 | 492 | 11,5 % | – | Ass |
V T-50LT | 216 | 42,6 % | 349 | 160 | 0,50 | 0 | 274 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 207 | 63,8 % | 3.039 | 2.132 | 1,45 | 402 | 1.056 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 201 | 53,7 % | 2.042 | 2.435 | 1,24 | 539 | 865 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 198 | 56,6 % | 2.143 | 968 | 1,27 | 236 | 551 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 198 | 52,5 % | 1.416 | 527 | 1,24 | 64 | 436 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 180 | 54,4 % | 2.034 | 1.570 | 0,97 | 545 | 692 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 179 | 46,9 % | 1.351 | 851 | 0,89 | 0 | 472 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 178 | 59,0 % | 2.088 | 997 | 0,98 | 1.166 | 873 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 176 | 56,3 % | 2.719 | 2.932 | 1,32 | 310 | 952 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 174 | 59,8 % | 1.924 | 2.480 | 1,06 | 448 | 847 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 172 | 52,9 % | 1.712 | 1.197 | 1,00 | 434 | 751 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 171 | 52,6 % | 1.889 | 963 | 0,81 | 411 | 699 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 169 | 54,4 % | 1.487 | 1.545 | 0,50 | 80 | 779 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 166 | 65,1 % | 2.509 | 1.892 | 1,21 | 432 | 1.080 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 165 | 51,5 % | 523 | 239 | 0,42 | 0 | 408 | 5,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 158 | 48,1 % | 1.405 | 1.052 | 0,74 | 0 | 539 | 34,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 155 | 39,4 % | 598 | 644 | 0,57 | 0 | 508 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 154 | 51,3 % | 1.234 | 684 | 0,97 | 100 | 489 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 153 | 56,2 % | 2.410 | 2.300 | 1,46 | 520 | 985 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 152 | 39,5 % | 864 | 334 | 0,63 | 0 | 282 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 147 | 58,5 % | 2.373 | 3.170 | 1,18 | 529 | 979 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 146 | 59,6 % | 1.945 | 1.535 | 1,18 | 287 | 779 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 146 | 52,1 % | 1.556 | 1.047 | 1,06 | 221 | 600 | 33,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 142 | 51,4 % | 782 | 419 | 0,92 | 13 | 461 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 142 | 54,9 % | 2.177 | 1.526 | 1,23 | 308 | 792 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 141 | 55,3 % | 2.131 | 1.061 | 0,66 | 1.012 | 826 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 140 | 52,9 % | 1.292 | 936 | 1,05 | 75 | 522 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 139 | 47,5 % | 894 | 421 | 0,86 | 0 | 355 | 30,2 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 138 | 52,2 % | 693 | 289 | 0,59 | 0 | 370 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 132 | 59,8 % | 2.435 | 2.785 | 1,21 | 634 | 962 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 131 | 61,1 % | 2.119 | 1.615 | 1,13 | 422 | 883 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 127 | 48,8 % | 755 | 523 | 0,70 | 0 | 345 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 126 | 60,3 % | 1.610 | 2.071 | 0,99 | 265 | 745 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 126 | 51,6 % | 947 | 630 | 0,72 | 329 | 572 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 118 | 36,4 % | 182 | 446 | 0,44 | 0 | 355 | 29,7 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 118 | 60,2 % | 2.072 | 1.962 | 0,94 | 581 | 918 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 117 | 54,7 % | 1.827 | 1.486 | 1,23 | 209 | 785 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 115 | 48,7 % | 813 | 512 | 0,77 | 0 | 476 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 114 | 50,0 % | 2.497 | 2.775 | 1,15 | 461 | 892 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 114 | 51,8 % | 1.226 | 439 | 1,03 | 54 | 481 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 112 | 67,9 % | 1.846 | 1.364 | 0,99 | 408 | 849 | 33,9 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 108 | 51,9 % | 2.065 | 2.650 | 1,54 | 528 | 917 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 108 | 53,7 % | 1.112 | 727 | 0,76 | 64 | 397 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 107 | 43,0 % | 763 | 460 | 0,82 | 0 | 483 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 107 | 57,0 % | 2.541 | 2.613 | 1,44 | 563 | 935 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 107 | 48,6 % | 1.661 | 1.774 | 0,90 | 337 | 634 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 106 | 57,5 % | 2.509 | 1.684 | 1,27 | 434 | 1.020 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 106 | 53,8 % | 1.572 | 903 | 1,06 | 265 | 522 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 103 | 59,2 % | 1.908 | 1.488 | 1,09 | 390 | 852 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 101 | 57,4 % | 1.980 | 927 | 0,79 | 1.200 | 829 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 100 | 54,0 % | 1.035 | 533 | 0,94 | 180 | 564 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 100 | 61,0 % | 1.999 | 2.327 | 1,14 | 556 | 1.048 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 97 | 62,9 % | 2.135 | 2.585 | 1,38 | 340 | 889 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 93 | 61,3 % | 2.554 | 1.617 | 1,41 | 260 | 722 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 92 | 67,4 % | 2.665 | 1.843 | 1,24 | 382 | 1.115 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 92 | 62,0 % | 2.211 | 1.995 | 1,24 | 165 | 927 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 90 | 61,1 % | 2.933 | 2.598 | 1,57 | 388 | 1.082 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 89 | 44,9 % | 408 | 207 | 0,30 | 59 | 357 | 9,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 88 | 54,5 % | 2.709 | 3.164 | 1,23 | 569 | 942 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 88 | 45,5 % | 367 | 176 | 0,58 | 2 | 175 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 87 | 63,2 % | 2.380 | 2.149 | 1,23 | 444 | 1.005 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 87 | 46,0 % | 537 | 316 | 0,67 | 0 | 223 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 86 | 68,6 % | 1.878 | 2.324 | 1,03 | 596 | 946 | 38,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V GrilleArt | 85 | 57,6 % | 1.408 | 578 | 1,09 | 43 | 294 | 43,5 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 83 | 57,8 % | 2.062 | 2.723 | 1,33 | 231 | 807 | 54,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 83 | 59,0 % | 2.674 | 2.717 | 1,40 | 594 | 940 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STGMT | 81 | 64,2 % | 2.304 | 1.603 | 0,99 | 343 | 902 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 77 | 48,1 % | 2.318 | 732 | 0,82 | 297 | 497 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 77 | 59,7 % | 2.806 | 1.178 | 1,22 | 513 | 960 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 74 | 55,4 % | 2.233 | 2.478 | 1,22 | 188 | 888 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 73 | 53,4 % | 2.159 | 2.771 | 1,01 | 338 | 793 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 69 | 62,3 % | 2.245 | 2.486 | 1,22 | 488 | 944 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 68 | 51,5 % | 1.327 | 846 | 0,99 | 389 | 706 | 39,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 68 | 51,5 % | 482 | 277 | 0,68 | 16 | 262 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 66 | 62,1 % | 2.067 | 1.682 | 1,30 | 326 | 983 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 65 | 56,9 % | 1.530 | 600 | 1,20 | 69 | 503 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 62 | 40,3 % | 597 | 229 | 0,58 | 0 | 173 | 29,0 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 62 | 59,7 % | 2.603 | 2.720 | 1,44 | 297 | 1.001 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 61 | 54,1 % | 2.260 | 1.844 | 1,28 | 580 | 968 | 32,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 61 | 49,2 % | 2.153 | 2.614 | 1,08 | 494 | 825 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 61 | 57,4 % | 552 | 226 | 0,67 | 0 | 312 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 59 | 55,9 % | 2.238 | 2.067 | 1,08 | 538 | 880 | 32,2 % | – | Ass |
IV T40JPz | 59 | 59,3 % | 1.005 | 349 | 1,08 | 0 | 253 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 58 | 56,9 % | 1.862 | 2.039 | 1,16 | 386 | 948 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 57 | 40,4 % | 286 | 122 | 0,42 | 0 | 260 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 56 | 58,9 % | 723 | 238 | 0,84 | 0 | 340 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 55 | 50,9 % | 1.854 | 1.814 | 1,15 | 411 | 803 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 55 | 72,7 % | 1.402 | 328 | 1,60 | 81 | 424 | 30,9 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 55 | 54,5 % | 221 | 114 | 0,27 | 0 | 175 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 55 | 67,3 % | 2.729 | 2.023 | 1,20 | 456 | 1.086 | 52,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 54 | 55,6 % | 1.442 | 673 | 1,11 | 123 | 378 | 40,7 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 54 | 68,5 % | 2.737 | 1.831 | 1,46 | 429 | 1.084 | 57,4 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 54 | 61,1 % | 2.191 | 2.553 | 1,46 | 674 | 924 | 53,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 53 | 54,7 % | 1.610 | 1.519 | 1,02 | 180 | 685 | 50,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 52 | 42,3 % | 359 | 167 | 0,46 | 0 | 214 | 42,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 52 | 51,9 % | 320 | 109 | 0,58 | 0 | 161 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 52 | 42,3 % | 457 | 261 | 0,85 | 0 | 257 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 51 | 58,8 % | 1.030 | 352 | 1,29 | 6 | 383 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 50 | 38,0 % | 640 | 540 | 0,54 | 0 | 515 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 49 | 63,3 % | 1.853 | 845 | 1,12 | 246 | 697 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 49 | 61,2 % | 3.064 | 687 | 1,06 | 311 | 521 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 48 | 66,7 % | 2.146 | 1.316 | 0,98 | 470 | 901 | 41,7 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 48 | 58,3 % | 1.035 | 272 | 0,81 | 14 | 387 | 27,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 47 | 48,9 % | 2.134 | 2.022 | 0,98 | 629 | 872 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 46 | 41,3 % | 1.013 | 685 | 0,59 | 141 | 382 | 19,6 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 45 | 62,2 % | 2.153 | 2.978 | 1,27 | 742 | 1.041 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 43 | 58,1 % | 2.383 | 2.233 | 1,49 | 464 | 967 | 51,2 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 42 | 52,4 % | 2.753 | 1.756 | 1,07 | 504 | 1.014 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 41 | 63,4 % | 2.218 | 1.849 | 0,98 | 188 | 851 | 48,8 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 40 | 62,5 % | 768 | 142 | 1,20 | 9 | 268 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 40 | 62,5 % | 2.436 | 1.784 | 1,10 | 365 | 981 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 39 | 59,0 % | 2.852 | 2.916 | 1,36 | 782 | 984 | 51,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 39 | 43,6 % | 3.023 | 2.933 | 1,51 | 396 | 937 | 20,5 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 38 | 60,5 % | 2.516 | 1.938 | 1,05 | 363 | 1.068 | 42,1 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 37 | 59,5 % | 2.541 | 2.331 | 1,41 | 409 | 1.039 | 45,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 36 | 52,8 % | 1.011 | 858 | 0,72 | 148 | 494 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 36 | 69,4 % | 2.401 | 1.915 | 1,28 | 314 | 1.063 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 35 | 42,9 % | 1.758 | 833 | 1,09 | 221 | 661 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 34 | 47,1 % | 1.430 | 1.722 | 0,59 | 46 | 511 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 31 | 25,8 % | 723 | 900 | 0,39 | 289 | 508 | 16,1 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 31 | 48,4 % | 2.241 | 2.929 | 0,90 | 351 | 877 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 31 | 32,3 % | 3.086 | 1.961 | 1,52 | 412 | 887 | 35,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 31 | 58,1 % | 3.106 | 2.953 | 1,55 | 663 | 956 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 31 | 74,2 % | 2.941 | 935 | 1,81 | 500 | 868 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 31 | 41,9 % | 946 | 1.019 | 0,58 | 432 | 661 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 31 | 51,6 % | 741 | 511 | 0,58 | 113 | 440 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 30 | 56,7 % | 1.733 | 1.645 | 0,83 | 499 | 890 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 30 | 50,0 % | – | 2.601 | 1,60 | 767 | 872 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 29 | 44,8 % | 430 | 143 | 0,97 | 0 | 277 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 29 | 48,3 % | 2.074 | 1.610 | 1,14 | 469 | 822 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 29 | 79,3 % | 1.482 | 952 | 1,17 | 240 | 767 | 58,6 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 29 | 51,7 % | 2.292 | 1.035 | 0,79 | 1.104 | 790 | 37,9 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 28 | 60,7 % | 2.022 | 2.350 | 1,39 | 329 | 900 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 28 | 57,1 % | 1.726 | 790 | 0,71 | 332 | 673 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 28 | 60,7 % | – | 2.663 | 0,61 | 718 | 936 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 28 | 57,1 % | 1.634 | 1.282 | 0,71 | 2.178 | 868 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 28 | 67,9 % | 2.241 | 2.293 | 1,29 | 327 | 981 | 53,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 51,9 % | 1.019 | 386 | 1,41 | 80 | 425 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 27 | 40,7 % | 192 | 126 | 0,59 | 0 | 146 | 14,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 27 | 55,6 % | 643 | 226 | 0,70 | 58 | 300 | 51,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 26 | 73,1 % | 1.029 | 201 | 0,85 | 115 | 395 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 60,0 % | 292 | 113 | 0,52 | 0 | 177 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 44,0 % | 575 | 164 | 1,08 | 9 | 230 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 24 | 50,0 % | 1.970 | 2.784 | 1,13 | 250 | 770 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 22 | 54,5 % | 827 | 234 | 0,68 | 7 | 272 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 22 | 45,5 % | 1.507 | 1.488 | 1,18 | 131 | 743 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 22 | 81,8 % | 2.694 | 1.314 | 1,77 | 292 | 1.069 | 59,1 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 22 | 59,1 % | 1.488 | 561 | 1,05 | 63 | 480 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 21 | 57,1 % | – | 2.536 | 1,71 | 492 | 1.031 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 21 | 61,9 % | 2.501 | 1.613 | 1,14 | 344 | 1.036 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 21 | 57,1 % | – | 1.868 | 1,24 | 545 | 953 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 21 | 42,9 % | 235 | 105 | 0,52 | 14 | 173 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 21 | 47,6 % | 346 | 163 | 0,19 | 0 | 354 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 21 | 52,4 % | 851 | 199 | 0,86 | 0 | 263 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 21 | 28,6 % | 575 | 186 | 0,95 | 0 | 186 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 60,0 % | 192 | 34 | 0,05 | 0 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 20 | 70,0 % | 2.550 | 1.266 | 1,85 | 385 | 986 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 20 | 50,0 % | 887 | 283 | 0,75 | 72 | 326 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 20 | 55,0 % | 3.116 | 2.074 | 1,55 | 463 | 1.102 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 57,9 % | 310 | 146 | 0,58 | 0 | 175 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 18 | 33,3 % | 2.299 | 2.069 | 1,67 | 595 | 721 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 18 | 55,6 % | 2.560 | 1.693 | 1,39 | 580 | 928 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 18 | 55,6 % | 4.417 | 1.042 | 1,56 | 713 | 936 | 22,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 18 | 44,4 % | 407 | 379 | 0,67 | 11 | 418 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 17 | 52,9 % | 1.119 | 694 | 0,59 | 165 | 515 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 17 | 58,8 % | 1.901 | 1.519 | 1,12 | 230 | 770 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 17 | 52,9 % | 1.552 | 1.309 | 1,24 | 335 | 845 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 17 | 52,9 % | 2.383 | 2.933 | 0,76 | 262 | 871 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 16 | 81,3 % | 1.351 | 754 | 0,56 | 292 | 507 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 16 | 56,3 % | 1.851 | 589 | 0,88 | 236 | 572 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 62,5 % | 1.110 | 303 | 0,56 | 116 | 342 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 37,5 % | 142 | 98 | 0,31 | 0 | 226 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 15 | 53,3 % | 608 | 327 | 0,80 | 85 | 359 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 365 | 128 | 0,60 | 0 | 244 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 14 | 64,3 % | 2.709 | 2.048 | 1,43 | 209 | 1.037 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 14 | 14,3 % | 1 | 33 | 0,14 | 0 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 14 | 28,6 % | 789 | 475 | 0,64 | 100 | 289 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 71,4 % | 777 | 171 | 0,57 | 0 | 355 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 13 | 61,5 % | 2.628 | 3.011 | 1,08 | 857 | 1.011 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 13 | 53,8 % | 644 | 139 | 0,62 | 0 | 164 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 12 | 58,3 % | 6.106 | 3.102 | 2,08 | 511 | 1.297 | 33,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 12 | 75,0 % | 2.338 | 951 | 1,92 | 160 | 830 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 58,3 % | 725 | 202 | 1,08 | 0 | 365 | 8,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 12 | 66,7 % | 2.055 | 690 | 1,00 | 315 | 674 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 11 | 9,1 % | 283 | 129 | 0,27 | 0 | 165 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 10 | 60,0 % | 2.813 | 2.895 | 1,60 | 206 | 915 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 30,0 % | 788 | 191 | 1,50 | 0 | 302 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 40,0 % | 544 | 311 | 0,60 | 10 | 172 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 10 | 90,0 % | 592 | 92 | 0,80 | 14 | 305 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 20,0 % | 111 | 114 | 0,50 | 63 | 143 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 261Art | 9 | 44,4 % | 643 | 1.047 | 0,00 | 187 | 526 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 9 | 77,8 % | 1.426 | 1.327 | 1,56 | 190 | 938 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 44,4 % | 820 | 376 | 0,44 | 151 | 383 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 9 | 44,4 % | 1.961 | 2.566 | 1,22 | 804 | 905 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 9 | 88,9 % | 1.810 | 937 | 0,89 | 281 | 862 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 8 | 87,5 % | 3.682 | 2.651 | 1,88 | 675 | 1.314 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 8 | 75,0 % | 5.734 | 5.078 | 2,00 | 592 | 1.315 | 37,5 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 8 | 25,0 % | 780 | 480 | 1,00 | 109 | 386 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 8 | 37,5 % | 335 | 177 | 0,25 | 0 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 75,0 % | 1.377 | 542 | 0,75 | 67 | 354 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 7 | 71,4 % | 955 | 936 | 1,29 | 185 | 811 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 7 | 71,4 % | 2.170 | 1.448 | 1,86 | 497 | 704 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 7 | 28,6 % | 104 | 87 | 0,43 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 7 | 57,1 % | 748 | 175 | 0,57 | 105 | 254 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 7 | 85,7 % | 2.192 | 917 | 1,14 | 335 | 935 | 28,6 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 6 | 66,7 % | 1.294 | 928 | 0,67 | 605 | 525 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 50,0 % | 975 | 189 | 1,33 | 0 | 239 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 6 | 33,3 % | 144 | 113 | 0,33 | 0 | 151 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 6 | 50,0 % | 1.788 | 1.293 | 1,00 | 293 | 521 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 780 | 159 | 1,00 | 0 | 232 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 6 | 50,0 % | 507 | 317 | 0,50 | 0 | 330 | 33,3 % | – | – |
VI PudelMT | 6 | 33,3 % | 2.077 | 1.186 | 1,17 | 179 | 787 | 16,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 6 | 50,0 % | 1.098 | 1.369 | 0,33 | 402 | 747 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 5 | 60,0 % | 672 | 687 | 0,80 | 277 | 661 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 310 | 62 | 0,40 | 7 | 193 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 5 | 40,0 % | 2.998 | 3.022 | 1,20 | 330 | 1.080 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 89 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 1.183 | 191 | 1,60 | 0 | 270 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 1.116 | 259 | 1,40 | 0 | 207 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 578 | 183 | 1,20 | 69 | 248 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 696 | 167 | 0,40 | 0 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 80,0 % | 564 | 113 | 0,80 | 29 | 326 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 60,0 % | 1.085 | 322 | 1,20 | 429 | 355 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 50,0 % | 1.202 | 183 | 1,00 | 6 | 241 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 0,0 % | 220 | 89 | 0,50 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 290 | 113 | 1,00 | 0 | 229 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 2.081 | 1.846 | 0,75 | 176 | 947 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 75,0 % | 3.969 | 2.402 | 1,00 | 480 | 1.322 | 50,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 4 | 75,0 % | 1.199 | 207 | 0,25 | 0 | 197 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 4 | 50,0 % | 360 | 116 | 0,25 | 6 | 211 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 468 | 111 | 1,50 | 0 | 233 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 75,0 % | 280 | 73 | 0,25 | 0 | 224 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 3 | 66,7 % | 636 | 650 | 0,33 | 494 | 653 | 66,7 % | – | – |
IX ToroHT | 3 | 66,7 % | – | 2.646 | 1,33 | 382 | 1.117 | 33,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 3 | 33,3 % | 0 | 21 | 0,00 | 0 | 112 | 33,3 % | – | – |
V Ram IIMT | 3 | 66,7 % | 1.066 | 423 | 0,33 | 77 | 351 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 3 | 66,7 % | 477 | 308 | 0,33 | 0 | 219 | 0,0 % | – | – |
IX 212AArt | 3 | 66,7 % | 608 | 701 | 0,33 | 0 | 775 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 3 | 66,7 % | 3.047 | 3.119 | 2,00 | 510 | 924 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 110 | 58 | 0,33 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 3 | 66,7 % | 667 | 664 | 0,00 | 228 | 511 | 66,7 % | – | – |
VIII M41DLT | 3 | 33,3 % | 2.845 | 1.386 | 1,33 | 234 | 703 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 309 | 94 | 1,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 45 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 2 | 50,0 % | – | 840 | 0,50 | 126 | 667 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 2 | 50,0 % | – | 4.783 | 3,50 | 56 | 1.078 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 2 | 50,0 % | 1.909 | 2.896 | 0,50 | 76 | 825 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,50 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 44 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 1.446 | 1.254 | 1,00 | 465 | 509 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 96 | 1,00 | 0 | 192 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 2 | 100,0 % | 1.148 | 816 | 0,50 | 580 | 890 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 3.798 | 2.010 | 2,00 | 0 | 1.156 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 2 | 50,0 % | 554 | 646 | 0,00 | 0 | 410 | 50,0 % | – | – |
V T-34MT | 2 | 50,0 % | 828 | 365 | 0,50 | 79 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 2 | 100,0 % | 9.840 | 1.231 | 4,00 | 164 | 1.637 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 50,0 % | 565 | 316 | 0,00 | 173 | 234 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X HurrikanMT | 2 | 50,0 % | 2.255 | 3.967 | 0,50 | 0 | 915 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 295 | 150 | 0,00 | 195 | 482 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 72 | 75 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 1 | 100,0 % | 4.261 | 2.673 | 2,00 | 331 | 1.361 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 133 | 230 | 0,00 | 975 | 371 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 623 | 225 | 0,00 | 28 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 97 | 60 | 0,0 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 1 | 100,0 % | 740 | 863 | 0,00 | 347 | 812 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 100,0 % | 1.765 | 2.361 | 0,00 | 0 | 1.215 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.851 | 1.061 | 1,00 | 124 | 761 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 1 | 100,0 % | 1.239 | 1.024 | 1,00 | 186 | 983 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.404 | 317 | 1,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FINES] Finesse | Aufklärungsoffizier | 27.11.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 145 |
| 49,7 % |
| 142 |
| Stufe I | 84 | 56,0 % | 116 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 25.117 | 54,4 % | 1.932 |
| Schwerer Panzer | 20.589 | 54,2 % | 2.104 |
| Jagdpanzer | 8.999 | 55,4 % | 1.515 |
| Leichter Panzer | 4.951 | 52,2 % | 729 |
| Artillerie | 1.555 | 48,2 % | 805 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 21.067 | 53,7 % | 1.872 |
| USA | 10.928 | 53,0 % | 1.405 |
| Deutschland | 9.510 | 53,5 % | 1.712 |
| Frankreich | 9.387 | 53,6 % | 1.852 |
| Großbritannien | 2.547 | 57,3 % | 2.390 |
| China | 2.022 | 54,1 % | 1.461 |
| Tschechoslowakei | 1.909 | 58,1 % | 2.286 |
| Italien | 1.705 | 57,5 % | 1.968 |
| Schweden | 1.266 | 60,9 % | 2.415 |
| Polen | 583 | 56,6 % | 2.463 |
| Japan | 287 | 57,5 % | 2.183 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
181 verschiedene Erfolge
Krieger
× 444
Großkaliber
× 1.609
Unterstützer
× 1.603
Panzer-Meisterschütze
× 626
Wachposten
× 135
Stahlwand
× 764
Verteidiger
× 203
Eroberer
× 74
Aufklärer
× 74
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 2
Duellant
× 3.631
Kämpfer
× 2.471
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
Radley-Walters-Medaille
× 28
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 7
Nicholls-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 20
Waffenbrüder
× 335
Auge um Auge!
× 114
Hand Gottes
× 1.974
Brandstifter
× 553
Sprengmeister
× 503
Schläger
× 7.914
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 1
Bombensicher
× 894
Kamikaze
× 70
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 24.435
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 37
Patton-Schlucht
× 11
Großwildjäger
× 45
Der Löwe von Sinai
× 69
Panzerbrecher
× 54
Richtschütze
× 184
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 27
Lehväslaiho-Medaille
× 216
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 224
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 107
Spartaner
× 352
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 210
Meisterschütze
× 377
Überlegene Unterstützung
× 5
Raubtier
× 2
Hail to the King, Baby!
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 3
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Gefallene Götter
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 19
Olympus ist gefallen
× 19
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 6
Schachmatt
× 5
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Meister des Jahres des Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Holzhacker
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15. Jubiläum von WoT
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