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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
SIGH · Soldat · im Clan seit 05.10.2022
Gefechte
36.297
Siegquote
58,22 %
WN8
2.485
Ø Schaden
1.696
Ø Erfahrung
733
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
33,53 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
391
Ø Geblockt
448
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,91
Max. Schaden
10.154
Obj. 268
Max. Abschüsse
10
KV-2
Max. Erfahrung
2.975
Panzer gespielt
579
WN7
1.714
Effizienz (EFF)
1.488
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.297 | 58,22 % | 2.485 | 1.696 | 1,27 | 733 | 1,91 | 33,5 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 368 | 61,7 % | 3.618 |
| Stufe X | 7.492 | 58,7 % | 2.704 |
| Stufe IX | 6.468 | 57,9 % | 2.139 |
| Stufe VIII | 8.191 | 59,9 % | 1.793 |
| Stufe VII | 3.971 | 57,8 % | 1.259 |
| Stufe VI | 3.700 | 58,0 % | 942 |
| Stufe V | 2.795 | 57,4 % | 604 |
| Stufe IV | 1.136 | 52,7 % | 324 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
88
★
Meisterschaft: Ass
261
Meisterschaft: I. Klasse
161
Meisterschaft: II. Klasse
93
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.873 | 57,2 % | 2.511 | 1.695 | 1,13 | 256 | 680 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 659 | 57,1 % | 2.707 | 2.543 | 1,31 | 822 | 700 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 573 | 56,5 % | 2.363 | 864 | 0,93 | 534 | 672 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 548 | 55,7 % | 2.011 | 980 | 1,30 | 103 | 595 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 533 | 60,8 % | 2.445 | 1.076 | 1,46 | 104 | 565 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 484 | 58,3 % | 2.579 | 1.447 | 1,58 | 286 | 674 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 473 | 60,0 % | 3.065 | 2.767 | 1,42 | 705 | 796 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 428 | 57,7 % | 1.298 | 228 | 1,38 | 48 | 397 | 21,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 415 | 65,1 % | 3.232 | 2.076 | 1,37 | 402 | 801 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 400 | 52,5 % | 2.355 | 1.228 | 1,10 | 647 | 611 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 398 | 60,6 % | 2.866 | 2.940 | 1,45 | 820 | 928 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 397 | 58,2 % | 2.549 | 2.075 | 1,29 | 233 | 741 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 379 | 64,1 % | 3.171 | 2.114 | 1,61 | 488 | 1.110 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 356 | 58,4 % | 2.807 | 2.640 | 1,61 | 464 | 739 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 353 | 64,6 % | 2.625 | 847 | 1,87 | 93 | 816 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 347 | 57,6 % | 2.659 | 2.055 | 1,39 | 677 | 827 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 343 | 62,4 % | 2.772 | 2.701 | 1,36 | 719 | 813 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 339 | 61,1 % | 3.109 | 2.359 | 1,40 | 543 | 806 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 334 | 55,7 % | 2.699 | 2.841 | 1,51 | 557 | 702 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 328 | 56,1 % | 2.157 | 2.327 | 1,28 | 309 | 729 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 324 | 64,8 % | 3.196 | 1.771 | 1,66 | 265 | 847 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 306 | 60,5 % | 2.865 | 2.565 | 1,27 | 725 | 938 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 273 | 53,8 % | 2.605 | 2.022 | 1,33 | 727 | 795 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 266 | 63,5 % | 2.764 | 1.804 | 1,43 | 590 | 893 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 258 | 55,8 % | 2.765 | 2.790 | 1,40 | 524 | 774 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 255 | 55,7 % | 1.632 | 1.540 | 0,88 | 54 | 556 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 254 | 45,3 % | 1.355 | 1.043 | 0,83 | 0 | 409 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 250 | 61,6 % | 3.193 | 1.712 | 1,58 | 568 | 716 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 243 | 61,3 % | 3.053 | 1.044 | 1,66 | 318 | 700 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 241 | 63,5 % | 3.181 | 2.390 | 1,34 | 635 | 712 | 38,6 % | – | Ass |
V M7LT | 229 | 47,2 % | 1.007 | 296 | 0,72 | 0 | 266 | 16,6 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 227 | 52,4 % | 2.449 | 2.120 | 1,09 | 429 | 654 | 36,1 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 222 | 64,9 % | 2.823 | 2.739 | 1,49 | 767 | 965 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 215 | 57,2 % | 2.374 | 2.034 | 1,34 | 508 | 655 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 203 | 62,1 % | 3.059 | 2.302 | 1,44 | 554 | 899 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 200 | 54,5 % | 3.116 | 2.206 | 1,64 | 365 | 683 | 40,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 196 | 48,0 % | 1.975 | 1.290 | 1,12 | 0 | 637 | 35,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 193 | 56,5 % | 2.655 | 1.792 | 0,99 | 376 | 853 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 193 | 61,7 % | 2.998 | 791 | 1,84 | 221 | 579 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 189 | 53,4 % | 1.980 | 1.266 | 1,20 | 46 | 572 | 37,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 186 | 58,1 % | 2.376 | 1.565 | 1,11 | 0 | 711 | 38,7 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 182 | 64,3 % | 2.767 | 2.223 | 1,30 | 514 | 1.153 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 182 | 59,3 % | 2.767 | 2.637 | 1,44 | 896 | 939 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 181 | 65,2 % | 3.175 | 1.785 | 1,56 | 430 | 717 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 177 | 55,4 % | 1.723 | 993 | 1,04 | 46 | 545 | 32,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 176 | 51,1 % | 1.009 | 478 | 0,93 | 13 | 339 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 162 | 53,7 % | 1.199 | 577 | 0,83 | 0 | 404 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 161 | 56,5 % | 3.030 | 2.930 | 1,39 | 678 | 932 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 160 | 59,4 % | 2.677 | 2.413 | 1,31 | 490 | 889 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 158 | 53,2 % | – | 2.021 | 1,40 | 467 | 652 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 154 | 63,6 % | 2.856 | 387 | 1,90 | 93 | 435 | 35,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 154 | 48,1 % | 1.723 | 622 | 1,36 | 95 | 432 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 154 | 64,3 % | 2.894 | 1.810 | 1,60 | 538 | 696 | 33,1 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 153 | 59,5 % | 2.366 | 2.694 | 1,22 | 594 | 973 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 152 | 55,9 % | 1.493 | 1.499 | 0,58 | 53 | 705 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 150 | 64,7 % | 2.336 | 951 | 1,63 | 250 | 766 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 150 | 58,7 % | 2.816 | 2.460 | 1,44 | 626 | 961 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 150 | 42,0 % | 2.091 | 842 | 0,97 | 69 | 532 | 24,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 148 | 63,5 % | 2.641 | 2.180 | 1,49 | 350 | 1.133 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 146 | 55,5 % | 2.476 | 2.185 | 1,34 | 380 | 756 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 144 | 56,3 % | 3.297 | 2.499 | 1,58 | 712 | 982 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 144 | 53,5 % | 703 | 388 | 0,74 | 6 | 316 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 144 | 45,8 % | 1.269 | 1.528 | 0,60 | 65 | 571 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 141 | 53,2 % | 1.822 | 1.405 | 0,94 | 427 | 691 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 135 | 58,5 % | 2.681 | 2.554 | 1,29 | 898 | 922 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 134 | 54,5 % | 1.274 | 429 | 0,84 | 0 | 327 | 18,7 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 134 | 63,4 % | 2.350 | 1.621 | 1,18 | 458 | 1.010 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 133 | 59,4 % | 3.037 | 2.373 | 1,35 | 581 | 943 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 132 | 53,8 % | 808 | 243 | 0,60 | 9 | 219 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 132 | 50,8 % | 907 | 226 | 0,49 | 0 | 298 | 24,2 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 131 | 56,5 % | 2.362 | 1.267 | 1,52 | 0 | 528 | 35,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 129 | 59,7 % | 2.356 | 1.007 | 1,55 | 0 | 506 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 129 | 57,4 % | 2.258 | 2.164 | 1,09 | 435 | 837 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 128 | 66,4 % | 3.829 | 3.467 | 1,72 | 661 | 1.164 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 128 | 59,4 % | 2.867 | 2.077 | 1,59 | 404 | 927 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 124 | 62,1 % | 2.336 | 1.298 | 1,30 | 105 | 722 | 33,9 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 121 | 57,0 % | 2.876 | 2.634 | 1,75 | 724 | 876 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 119 | 52,1 % | 2.326 | 2.538 | 1,23 | 596 | 799 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 119 | 63,9 % | 2.352 | 1.432 | 0,94 | 629 | 724 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 118 | 50,0 % | 757 | 338 | 0,72 | 0 | 261 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 117 | 62,4 % | 2.752 | 1.809 | 1,39 | 669 | 980 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 117 | 59,0 % | 2.201 | 973 | 1,37 | 39 | 609 | 29,9 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 115 | 67,0 % | 3.105 | 2.074 | 1,48 | 493 | 1.150 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 115 | 54,8 % | 1.577 | 506 | 0,80 | 0 | 419 | 19,1 % | – | Ass |
X CS-63MT | 113 | 60,2 % | 2.794 | 2.688 | 1,48 | 768 | 996 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 112 | 58,9 % | 2.909 | 1.521 | 1,56 | 131 | 621 | 39,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 112 | 58,9 % | 2.551 | 679 | 1,38 | 211 | 495 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 111 | 56,8 % | 2.047 | 1.566 | 1,10 | 257 | 676 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 110 | 60,9 % | 2.851 | 2.949 | 1,44 | 565 | 985 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 110 | 60,0 % | 2.678 | 1.252 | 1,44 | 305 | 620 | 31,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 109 | 63,3 % | 2.601 | 2.258 | 1,10 | 638 | 960 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 109 | 67,9 % | 2.595 | 2.247 | 1,08 | 541 | 768 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 108 | 64,8 % | 3.274 | 2.052 | 1,38 | 606 | 846 | 43,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 108 | 51,9 % | 2.578 | 2.602 | 1,19 | 730 | 879 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 108 | 53,7 % | 2.379 | 1.319 | 1,46 | 260 | 582 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 108 | 62,0 % | 3.035 | 3.250 | 1,31 | 573 | 1.062 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 106 | 54,7 % | 2.757 | 1.869 | 1,45 | 641 | 1.007 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 103 | 53,4 % | 1.530 | 387 | 0,87 | 81 | 358 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 101 | 56,4 % | 2.209 | 2.270 | 1,20 | 721 | 1.037 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 101 | 60,4 % | 2.506 | 2.429 | 1,16 | 825 | 914 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 100 | 65,0 % | 3.125 | 3.596 | 1,36 | 363 | 1.071 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 99 | 51,5 % | 2.316 | 590 | 1,24 | 0 | 270 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 99 | 48,5 % | 1.555 | 575 | 1,37 | 0 | 289 | 29,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 98 | 61,2 % | 2.658 | 3.108 | 1,18 | 574 | 955 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 98 | 55,1 % | 2.190 | 870 | 1,37 | 326 | 707 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 97 | 59,8 % | 2.940 | 2.942 | 1,54 | 751 | 984 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 97 | 54,6 % | 1.999 | 779 | 0,98 | 0 | 580 | 36,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 96 | 63,5 % | 2.491 | 1.726 | 1,18 | 408 | 928 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 96 | 61,5 % | 2.603 | 1.221 | 1,34 | 389 | 589 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 96 | 62,5 % | 1.548 | 331 | 1,26 | 120 | 399 | 19,8 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 92 | 51,1 % | 1.859 | 1.543 | 0,93 | 377 | 640 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 91 | 54,9 % | 3.128 | 2.112 | 1,75 | 414 | 1.100 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 90 | 56,7 % | 2.339 | 948 | 1,00 | 715 | 701 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 90 | 57,8 % | 2.614 | 2.131 | 1,31 | 729 | 936 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 88 | 56,8 % | 1.754 | 875 | 1,24 | 55 | 509 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 85 | 60,0 % | 2.600 | 2.070 | 1,69 | 796 | 991 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 84 | 53,6 % | 137 | 74 | 0,31 | 0 | 193 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 84 | 61,9 % | 2.610 | 2.760 | 1,26 | 662 | 970 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 84 | 57,1 % | 3.004 | 3.068 | 1,32 | 800 | 1.115 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 84 | 41,7 % | 1.525 | 535 | 0,56 | 0 | 447 | 16,7 % | – | Ass |
X LionMT | 84 | 64,3 % | 2.826 | 2.773 | 1,42 | 699 | 973 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 83 | 63,9 % | 2.854 | 2.036 | 1,59 | 496 | 1.158 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 83 | 67,5 % | 2.367 | 1.328 | 1,40 | 441 | 645 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 83 | 60,2 % | 1.762 | 918 | 1,23 | 217 | 596 | 38,6 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 83 | 62,7 % | 3.311 | 2.834 | 1,71 | 642 | 1.173 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 82 | 47,6 % | 1.671 | 1.892 | 0,72 | 382 | 656 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 81 | 49,4 % | 1.433 | 788 | 1,21 | 0 | 445 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 81 | 65,4 % | 2.445 | 1.858 | 0,96 | 408 | 875 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 81 | 58,0 % | 2.726 | 2.795 | 1,31 | 596 | 953 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 81 | 54,3 % | 2.487 | 2.203 | 1,16 | 478 | 955 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 79 | 50,6 % | 2.264 | 2.661 | 1,25 | 590 | 785 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 79 | 68,4 % | 2.893 | 2.902 | 1,39 | 765 | 1.079 | 55,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 79 | 63,3 % | 2.935 | 2.421 | 1,66 | 534 | 1.063 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 78 | 65,4 % | – | 3.439 | 1,83 | 471 | 846 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 78 | 46,2 % | 1.165 | 721 | 0,67 | 172 | 458 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 77 | 51,9 % | 2.057 | 2.549 | 1,04 | 402 | 766 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 77 | 61,0 % | 2.735 | 983 | 1,61 | 0 | 556 | 35,1 % | – | Ass |
X Type 71HT | 76 | 63,2 % | 3.447 | 3.405 | 1,54 | 624 | 1.183 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 76 | 53,9 % | 2.584 | 1.823 | 1,00 | 1.442 | 881 | 30,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 74 | 70,3 % | 3.535 | 1.939 | 1,58 | 325 | 900 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 73 | 50,7 % | 2.041 | 2.366 | 1,00 | 629 | 722 | 21,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 73 | 61,6 % | 1.587 | 209 | 1,60 | 5 | 340 | 26,0 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 72 | 58,3 % | 3.041 | 2.888 | 1,40 | 639 | 1.022 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 72 | 55,6 % | 2.617 | 1.214 | 1,50 | 640 | 799 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 71 | 54,9 % | – | 3.016 | 1,25 | 604 | 1.067 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 71 | 59,2 % | 2.132 | 2.381 | 0,96 | 677 | 925 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 70 | 55,7 % | 1.971 | 1.427 | 0,94 | 1.301 | 817 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 69 | 40,6 % | 607 | 241 | 0,71 | 0 | 208 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 69 | 62,3 % | 2.142 | 1.953 | 0,88 | 608 | 922 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 69 | 44,9 % | 257 | 110 | 0,42 | 0 | 168 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 68 | 55,9 % | 2.148 | 1.329 | 1,22 | 324 | 776 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 67 | 49,3 % | 2.489 | 1.082 | 1,21 | 234 | 529 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 67 | 67,2 % | 1.973 | 877 | 1,07 | 198 | 494 | 28,4 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 66 | 59,1 % | – | 4.320 | 1,94 | 564 | 1.336 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 66 | 51,5 % | 1.313 | 320 | 0,89 | 0 | 193 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 66 | 50,0 % | 2.494 | 2.159 | 1,26 | 485 | 964 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 65 | 56,9 % | 1.816 | 2.373 | 0,95 | 306 | 780 | 35,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 65 | 56,9 % | 2.307 | 2.181 | 1,22 | 475 | 931 | 33,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 64 | 56,3 % | 2.570 | 2.367 | 1,53 | 429 | 856 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 63 | 54,0 % | 910 | 367 | 0,97 | 44 | 264 | 30,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 62 | 43,5 % | 829 | 357 | 0,81 | 0 | 264 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 62 | 67,7 % | 3.575 | 2.217 | 1,92 | 535 | 1.067 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 62 | 59,7 % | 2.844 | 2.788 | 1,66 | 807 | 899 | 45,2 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 62 | 64,5 % | 2.946 | 1.215 | 1,26 | 760 | 895 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 61 | 57,4 % | 2.664 | 2.915 | 1,46 | 638 | 943 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 61 | 65,6 % | 1.984 | 732 | 1,20 | 123 | 469 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 60 | 61,7 % | 2.158 | 1.571 | 1,00 | 542 | 831 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 60 | 65,0 % | – | 3.444 | 1,38 | 774 | 1.222 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 60 | 71,7 % | 2.327 | 609 | 1,37 | 167 | 454 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 60 | 58,3 % | 1.883 | 799 | 1,07 | 267 | 498 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 60 | 68,3 % | 3.009 | 1.129 | 1,67 | 308 | 587 | 40,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 59 | 69,5 % | 3.271 | 2.357 | 1,56 | 614 | 1.283 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 59 | 57,6 % | 2.829 | 2.551 | 1,51 | 695 | 856 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 59 | 59,3 % | 2.630 | 2.714 | 1,53 | 481 | 849 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 59 | 64,4 % | 2.608 | 3.005 | 1,32 | 517 | 982 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 58 | 67,2 % | 2.764 | 1.452 | 1,62 | 337 | 900 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 58 | 67,2 % | 2.834 | 2.731 | 1,47 | 730 | 1.185 | 41,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 58 | 55,2 % | 1.049 | 225 | 0,67 | 49 | 310 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 57 | 49,1 % | 1.688 | 1.118 | 0,98 | 78 | 565 | 54,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 57 | 40,4 % | 618 | 218 | 0,51 | 59 | 250 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 56 | 58,9 % | 2.554 | 1.142 | 1,46 | 210 | 564 | 28,6 % | – | Ass |
XI HackerMT | 55 | 61,8 % | 4.754 | 3.665 | 1,67 | 719 | 1.193 | 47,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 55 | 60,0 % | 2.722 | 2.806 | 1,35 | 580 | 976 | 30,9 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 55 | 41,8 % | 2.201 | 2.591 | 1,25 | 671 | 775 | 20,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 54 | 55,6 % | 655 | 265 | 0,72 | 0 | 221 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 54 | 46,3 % | 2.214 | 1.155 | 1,20 | 186 | 469 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 53 | 62,3 % | 3.124 | 3.214 | 1,66 | 651 | 1.015 | 26,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 53 | 37,7 % | 1.291 | 1.325 | 0,77 | 43 | 633 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 53 | 45,3 % | 1.921 | 878 | 1,00 | 304 | 500 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 53 | 58,5 % | 2.117 | 2.486 | 1,04 | 668 | 886 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 53 | 58,5 % | 2.765 | 2.796 | 1,21 | 624 | 948 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 52 | 76,9 % | 4.602 | 1.293 | 2,56 | 227 | 837 | 65,4 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 52 | 67,3 % | 1.898 | 809 | 0,92 | 425 | 553 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 52 | 55,8 % | 2.169 | 958 | 1,38 | 183 | 599 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 51,9 % | 2.528 | 1.814 | 1,10 | 312 | 807 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 52 | 63,5 % | 2.434 | 1.670 | 1,15 | 323 | 946 | 30,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 51 | 43,1 % | 2.214 | 1.540 | 0,90 | 470 | 818 | 21,6 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 51 | 72,5 % | 2.934 | 1.443 | 1,82 | 409 | 863 | 39,2 % | – | Ass |
V M41Art | 51 | 52,9 % | 664 | 442 | 0,76 | 61 | 318 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 51 | 62,7 % | 1.926 | 515 | 0,86 | 388 | 479 | 17,6 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 50 | 62,0 % | – | 3.931 | 1,60 | 589 | 1.213 | 42,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 50 | 56,0 % | – | 3.789 | 1,28 | 662 | 1.185 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 50 | 32,0 % | 888 | 303 | 0,72 | 0 | 157 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 50 | 60,0 % | 2.328 | 957 | 1,10 | 261 | 756 | 22,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 49 | 46,9 % | 3.145 | 2.546 | 1,53 | 451 | 997 | 28,6 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 49 | 59,2 % | 3.520 | 1.636 | 1,69 | 640 | 1.073 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 49 | 51,0 % | 449 | 178 | 0,61 | 0 | 212 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 48 | 68,8 % | 2.933 | 2.740 | 1,56 | 743 | 1.213 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 48 | 60,4 % | 2.071 | 1.885 | 1,00 | 281 | 936 | 52,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 48 | 54,2 % | 2.087 | 1.396 | 1,13 | 429 | 643 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 47 | 76,6 % | 2.724 | 2.682 | 1,47 | 975 | 1.084 | 40,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 47 | 59,6 % | 841 | 185 | 1,13 | 0 | 277 | 23,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 47 | 59,6 % | 644 | 221 | 0,98 | 19 | 221 | 31,9 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 46 | 69,6 % | 2.617 | 1.942 | 1,65 | 505 | 1.091 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 46 | 56,5 % | 272 | 113 | 0,28 | 0 | 242 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 45 | 55,6 % | 2.326 | 1.557 | 1,02 | 562 | 905 | 31,1 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 45 | 60,0 % | 2.355 | 2.111 | 1,16 | 489 | 971 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 44 | 68,2 % | 2.570 | 1.228 | 1,36 | 408 | 890 | 29,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 44 | 45,5 % | 2.676 | 1.028 | 1,50 | 378 | 773 | 27,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 44 | 59,1 % | 3.260 | 1.856 | 1,32 | 630 | 896 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 43 | 60,5 % | 3.000 | 3.041 | 1,47 | 1.023 | 1.098 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 43 | 62,8 % | 3.081 | 1.796 | 1,37 | 496 | 1.143 | 30,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 42 | 54,8 % | 2.380 | 2.461 | 1,07 | 513 | 1.050 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 42 | 52,4 % | 2.592 | 2.214 | 1,24 | 612 | 971 | 35,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 42 | 45,2 % | 2.393 | 1.766 | 1,17 | 515 | 871 | 28,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 41 | 61,0 % | 2.937 | 718 | 1,51 | 204 | 527 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 40 | 62,5 % | 406 | 138 | 0,45 | 0 | 172 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 67,5 % | 2.496 | 764 | 1,45 | 180 | 458 | 30,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 40 | 62,5 % | 2.606 | 2.482 | 1,03 | 715 | 1.090 | 37,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 40 | 72,5 % | 3.120 | 3.170 | 1,58 | 668 | 1.117 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 39 | 59,0 % | 3.176 | 1.483 | 1,33 | 178 | 984 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 39 | 59,0 % | 2.281 | 1.851 | 1,13 | 542 | 1.031 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 39 | 66,7 % | 2.687 | 1.812 | 1,00 | 482 | 1.010 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 39 | 66,7 % | 4.156 | 957 | 1,74 | 510 | 905 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 39 | 48,7 % | 2.391 | 2.215 | 1,13 | 516 | 877 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 38 | 55,3 % | 2.069 | 1.914 | 0,92 | 429 | 906 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 38 | 63,2 % | – | 2.125 | 0,74 | 491 | 835 | 26,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 38 | 50,0 % | 135 | 71 | 0,11 | 0 | 121 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 38 | 71,1 % | 2.392 | 1.801 | 1,00 | 657 | 1.052 | 50,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 38 | 68,4 % | 2.947 | 2.273 | 1,32 | 556 | 1.117 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 37 | 56,8 % | 2.419 | 2.011 | 1,38 | 223 | 839 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 37 | 62,2 % | 3.215 | 2.734 | 1,73 | 873 | 1.176 | 35,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 37 | 64,9 % | 2.596 | 1.953 | 1,19 | 438 | 1.094 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 37 | 67,6 % | 2.741 | 1.114 | 1,73 | 160 | 564 | 32,4 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 37 | 45,9 % | 1.215 | 263 | 0,95 | 61 | 262 | 27,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 37 | 64,9 % | 2.374 | 1.217 | 1,08 | 897 | 936 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 36 | 75,0 % | 2.586 | 2.146 | 1,25 | 712 | 1.088 | 52,8 % | – | Ass |
IV B1HT | 35 | 62,9 % | 1.715 | 438 | 1,37 | 73 | 414 | 34,3 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 35 | 57,1 % | 2.541 | 1.132 | 0,97 | 1.354 | 953 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 35 | 45,7 % | 2.242 | 2.290 | 1,17 | 552 | 985 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 35 | 80,0 % | 3.198 | 937 | 1,40 | 742 | 950 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 35 | 65,7 % | 2.315 | 1.841 | 1,17 | 281 | 945 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 35 | 62,9 % | 2.957 | 2.383 | 1,31 | 662 | 1.042 | 31,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 35 | 71,4 % | 2.854 | 852 | 1,97 | 0 | 580 | 40,0 % | – | Ass |
IX T49LT | 34 | 55,9 % | 3.004 | 1.484 | 1,09 | 1.110 | 901 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 34 | 55,9 % | 2.354 | 1.472 | 1,00 | 598 | 893 | 23,5 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 34 | 64,7 % | 2.141 | 2.522 | 1,59 | 327 | 869 | 47,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 34 | 58,8 % | 2.349 | 722 | 1,56 | 0 | 454 | 44,1 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 47,1 % | 605 | 201 | 0,62 | 0 | 258 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 34 | 50,0 % | 1.753 | 1.180 | 0,85 | 416 | 644 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 34 | 55,9 % | 2.075 | 2.022 | 0,71 | 539 | 937 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 34 | 55,9 % | 2.565 | 1.879 | 1,00 | 517 | 1.066 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 34 | 61,8 % | 2.417 | 481 | 1,85 | 87 | 539 | 32,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 33 | 57,6 % | 2.299 | 1.187 | 1,30 | 187 | 730 | 36,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 33 | 63,6 % | 3.109 | 715 | 1,85 | 178 | 469 | 27,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 33 | 54,5 % | 2.698 | 696 | 1,21 | 214 | 449 | 18,2 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 33 | 72,7 % | 3.050 | 2.014 | 1,36 | 338 | 1.131 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 33 | 54,5 % | 2.365 | 2.024 | 0,91 | 493 | 1.029 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 33 | 48,5 % | 2.263 | 2.365 | 1,06 | 447 | 981 | 33,3 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 32 | 75,0 % | 2.008 | 644 | 1,25 | 174 | 457 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 32 | 46,9 % | 1.940 | 1.342 | 0,84 | 275 | 839 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 46,9 % | 1.287 | 1.137 | 0,88 | 244 | 650 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 32 | 53,1 % | – | 2.743 | 1,88 | 698 | 979 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 31 | 67,7 % | 2.830 | 1.910 | 1,55 | 295 | 959 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 31 | 71,0 % | 2.910 | 840 | 1,77 | 247 | 698 | 41,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 31 | 58,1 % | 2.841 | 1.704 | 1,19 | 2.540 | 1.001 | 29,0 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 31 | 71,0 % | 3.434 | 2.276 | 1,48 | 373 | 1.206 | 48,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 31 | 29,0 % | 336 | 129 | 0,71 | 0 | 133 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 58,1 % | 438 | 135 | 0,55 | 0 | 188 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 31 | 54,8 % | 2.850 | 2.037 | 1,42 | 554 | 998 | 38,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 30 | 70,0 % | 1.979 | 1.297 | 0,93 | 406 | 970 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 30 | 46,7 % | 1.933 | 2.209 | 0,83 | 652 | 658 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 30 | 60,0 % | 2.387 | 669 | 1,23 | 172 | 591 | 30,0 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 30 | 56,7 % | 1.746 | 1.501 | 1,03 | 309 | 826 | 30,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 30 | 40,0 % | 546 | 255 | 0,70 | 0 | 136 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 60,0 % | 2.613 | 2.056 | 1,13 | 614 | 1.135 | 36,7 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 30 | 53,3 % | 2.233 | 2.719 | 1,53 | 669 | 847 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 30 | 73,3 % | 3.754 | 891 | 2,17 | 230 | 847 | 56,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 29 | 65,5 % | 1.836 | 840 | 1,07 | 747 | 871 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 29 | 58,6 % | 1.706 | 1.125 | 0,55 | 891 | 768 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 29 | 58,6 % | 1.779 | 1.092 | 1,17 | 51 | 764 | 51,7 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 29 | 69,0 % | – | 2.916 | 1,45 | 754 | 1.053 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 44,8 % | 335 | 181 | 0,76 | 5 | 161 | 20,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 29 | 48,3 % | 322 | 131 | 0,59 | 0 | 157 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 29 | 62,1 % | 2.038 | 1.560 | 1,00 | 251 | 831 | 31,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 29 | 48,3 % | 1.434 | 380 | 1,00 | 0 | 381 | 20,7 % | – | Ass |
X K-91MT | 28 | 60,7 % | 2.357 | 2.637 | 1,21 | 723 | 923 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 28 | 60,7 % | 2.610 | 1.136 | 1,18 | 451 | 796 | 21,4 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 28 | 53,6 % | 2.238 | 2.316 | 1,32 | 277 | 896 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 28 | 42,9 % | 1.959 | 681 | 1,54 | 110 | 408 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 28 | 71,4 % | 4.290 | 1.301 | 2,64 | 243 | 737 | 42,9 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 28 | 57,1 % | 3.468 | 1.208 | 2,11 | 228 | 853 | 35,7 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 27 | 70,4 % | 2.465 | 1.721 | 1,04 | 422 | 1.108 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 55,6 % | 2.553 | 907 | 0,93 | 510 | 766 | 11,1 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 26 | 69,2 % | 2.426 | 972 | 1,08 | 379 | 810 | 30,8 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 26 | 65,4 % | 2.492 | 1.595 | 0,96 | 429 | 931 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 26 | 65,4 % | 1.753 | 551 | 1,00 | 231 | 565 | 30,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 26 | 65,4 % | 2.845 | 1.837 | 1,38 | 419 | 1.071 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 26 | 53,8 % | 2.326 | 1.560 | 1,04 | 513 | 1.020 | 38,5 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 25 | 64,0 % | 2.167 | 1.581 | 1,08 | 374 | 980 | 36,0 % | – | Ass |
IV T40JPz | 25 | 68,0 % | 1.951 | 578 | 1,24 | 0 | 393 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 24 | 54,2 % | 2.492 | 2.382 | 1,25 | 457 | 1.056 | 33,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 24 | 45,8 % | 1.949 | 1.772 | 0,83 | 281 | 765 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 24 | 70,8 % | 2.972 | 1.732 | 1,21 | 485 | 831 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 24 | 87,5 % | 2.559 | 1.645 | 1,38 | 480 | 1.139 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 23 | 52,2 % | 2.365 | 1.858 | 1,22 | 451 | 1.017 | 30,4 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 23 | 78,3 % | – | 2.797 | 1,78 | 502 | 1.481 | 52,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 56,5 % | 517 | 163 | 0,87 | 0 | 220 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 23 | 56,5 % | 363 | 147 | 0,39 | 0 | 154 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 65,2 % | 420 | 132 | 0,83 | 0 | 212 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 23 | 52,2 % | 203 | 86 | 0,39 | 0 | 176 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 22 | 40,9 % | 2.294 | 421 | 1,64 | 99 | 527 | 22,7 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 22 | 54,5 % | 2.330 | 1.777 | 1,23 | 278 | 827 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 22 | 50,0 % | 2.530 | 2.525 | 1,32 | 217 | 932 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 22 | 59,1 % | 934 | 149 | 1,05 | 0 | 140 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 22 | 72,7 % | 2.763 | 389 | 2,59 | 28 | 604 | 36,4 % | – | Ass |
II Light VICLT | 22 | 45,5 % | 718 | 160 | 1,00 | 79 | 243 | 13,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 21 | 57,1 % | 1.486 | 462 | 0,81 | 717 | 658 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 21 | 76,2 % | – | 3.186 | 1,86 | 246 | 1.379 | 57,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 21 | 52,4 % | 1.775 | 505 | 1,05 | 0 | 500 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 21 | 42,9 % | 337 | 97 | 0,52 | 0 | 110 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 21 | 61,9 % | 2.345 | 2.429 | 1,05 | 419 | 731 | 33,3 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 21 | 52,4 % | – | 2.724 | 1,14 | 554 | 1.019 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 21 | 61,9 % | 318 | 116 | 0,38 | 0 | 230 | 19,0 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 21 | 71,4 % | – | 2.777 | 0,95 | 513 | 1.088 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 21 | 61,9 % | 2.892 | 1.649 | 1,19 | 480 | 960 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 21 | 52,4 % | 2.993 | 2.069 | 1,48 | 601 | 1.001 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 21 | 66,7 % | – | 2.632 | 2,19 | 315 | 1.193 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 20 | 70,0 % | 3.052 | 2.302 | 1,65 | 378 | 1.140 | 45,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 20 | 70,0 % | 3.479 | 3.089 | 2,20 | 561 | 1.296 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 20 | 60,0 % | 2.357 | 1.808 | 1,05 | 438 | 962 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 20 | 45,0 % | 86 | 87 | 0,40 | 0 | 109 | 35,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 20 | 60,0 % | – | 3.083 | 1,35 | 560 | 1.037 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 19 | 57,9 % | 2.161 | 1.518 | 0,89 | 593 | 758 | 31,6 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 19 | 63,2 % | 2.344 | 2.311 | 0,84 | 663 | 1.029 | 21,1 % | – | Ass |
X 121BMT | 19 | 63,2 % | 2.542 | 2.626 | 1,16 | 644 | 814 | 47,4 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 19 | 47,4 % | 789 | 258 | 0,68 | 0 | 205 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 19 | 63,2 % | 3.425 | 2.232 | 1,47 | 338 | 1.081 | 31,6 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 19 | 63,2 % | 2.091 | 1.926 | 0,89 | 477 | 951 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 19 | 78,9 % | 4.546 | 1.464 | 2,74 | 232 | 1.432 | 52,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 18 | 55,6 % | 2.751 | 2.042 | 1,11 | 488 | 1.088 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 18 | 72,2 % | 1.956 | 1.138 | 1,39 | 267 | 795 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 18 | 72,2 % | 2.662 | 1.454 | 1,11 | 915 | 954 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 50,0 % | 2.166 | 1.517 | 1,00 | 420 | 919 | 33,3 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 18 | 77,8 % | 2.018 | 532 | 1,44 | 0 | 408 | 44,4 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 17 | 64,7 % | 2.813 | 1.686 | 1,24 | 496 | 1.057 | 35,3 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 17 | 58,8 % | 2.750 | 861 | 2,00 | 126 | 607 | 17,6 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 17 | 58,8 % | 1.742 | 1.033 | 1,29 | 40 | 751 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 17 | 47,1 % | 2.236 | 1.521 | 1,00 | 278 | 568 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 17 | 58,8 % | 1.830 | 1.074 | 0,76 | 369 | 724 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 17 | 35,3 % | 2.043 | 2.350 | 1,18 | 609 | 760 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 16 | 50,0 % | 2.142 | 899 | 1,25 | 127 | 599 | 25,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 16 | 62,5 % | 383 | 105 | 0,19 | 0 | 190 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 16 | 37,5 % | 1.640 | 2.129 | 0,81 | 352 | 817 | 25,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 16 | 50,0 % | 3.596 | 1.433 | 2,38 | 457 | 979 | 31,3 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 16 | 81,3 % | 2.225 | 1.469 | 1,31 | 279 | 962 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 16 | 56,3 % | 574 | 145 | 0,81 | 19 | 206 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 16 | 50,0 % | 147 | 100 | 0,13 | 0 | 224 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 37,5 % | 472 | 244 | 0,94 | 0 | 264 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 16 | 68,8 % | 2.639 | 2.219 | 1,31 | 521 | 1.055 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 16 | 43,8 % | 377 | 117 | 0,38 | 0 | 129 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 16 | 68,8 % | 2.108 | 555 | 1,25 | 177 | 551 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 16 | 56,3 % | 2.526 | 1.958 | 1,38 | 268 | 1.032 | 43,8 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 15 | 40,0 % | 1.680 | 1.368 | 0,73 | 417 | 774 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 15 | 66,7 % | 3.339 | 1.875 | 1,53 | 352 | 1.075 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 15 | 80,0 % | 2.882 | 1.123 | 1,47 | 297 | 853 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 15 | 66,7 % | 1.729 | 1.465 | 1,00 | 372 | 871 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 15 | 46,7 % | 460 | 128 | 0,53 | 69 | 210 | 13,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 15 | 53,3 % | 3.684 | 1.349 | 1,73 | 366 | 845 | 20,0 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 14 | 50,0 % | 1.440 | 1.424 | 0,79 | 152 | 656 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 57,1 % | 279 | 79 | 0,21 | 0 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 50,0 % | 2.268 | 676 | 1,64 | 100 | 402 | 21,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 14 | 71,4 % | 2.391 | 1.329 | 1,00 | 199 | 700 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 14 | 35,7 % | 596 | 128 | 1,00 | 0 | 110 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 14 | 50,0 % | 3.295 | 958 | 1,43 | 249 | 693 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 13 | 53,8 % | – | 2.300 | 0,69 | 547 | 855 | 30,8 % | – | II. Klasse |
| #14337 | 13 | 53,8 % | – | 3.282 | 2,31 | 627 | 864 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 13 | 69,2 % | 2.497 | 907 | 1,08 | 243 | 586 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 13 | 69,2 % | 1.936 | 1.291 | 0,62 | 350 | 927 | 7,7 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 13 | 69,2 % | – | 2.988 | 1,92 | 1.093 | 1.108 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 13 | 53,8 % | 2.202 | 1.472 | 1,23 | 321 | 814 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 13 | 69,2 % | 1.950 | 288 | 1,92 | 47 | 422 | 38,5 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 61,5 % | 3.610 | 1.909 | 1,54 | 231 | 1.049 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 13 | 53,8 % | 1.397 | 1.196 | 0,54 | 400 | 764 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 12 | 58,3 % | 1.898 | 733 | 1,00 | 472 | 789 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 50,0 % | 1.513 | 1.655 | 0,67 | 813 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 12 | 41,7 % | 2.732 | 569 | 1,75 | 213 | 616 | 8,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 58,3 % | 2.567 | 1.951 | 0,58 | 543 | 1.174 | 58,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 66,7 % | 476 | 108 | 1,00 | 0 | 246 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 12 | 75,0 % | 1.116 | 208 | 0,58 | 55 | 316 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 12 | 58,3 % | 1.876 | 2.088 | 1,25 | 389 | 969 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 58,3 % | 1.543 | 268 | 0,83 | 73 | 296 | 33,3 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 12 | 58,3 % | – | 2.564 | 1,08 | 502 | 1.056 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 50,0 % | 442 | 110 | 0,92 | 0 | 171 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 12 | 50,0 % | 2.321 | 1.352 | 1,25 | 117 | 949 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 12 | 58,3 % | 191 | 65 | 0,33 | 0 | 131 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 58,3 % | 3.096 | 1.717 | 1,33 | 370 | 916 | 25,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 12 | 75,0 % | 3.082 | 854 | 1,67 | 254 | 567 | 41,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 58,3 % | 428 | 137 | 0,25 | 0 | 124 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 12 | 58,3 % | 2.065 | 845 | 1,17 | 101 | 423 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 66,7 % | 1.477 | 304 | 0,83 | 145 | 334 | 50,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 12 | 58,3 % | 523 | 145 | 0,75 | 0 | 158 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 12 | 58,3 % | – | 948 | 1,17 | 549 | 750 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 41,7 % | 322 | 134 | 0,83 | 0 | 138 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 11 | 54,5 % | 532 | 273 | 0,45 | 22 | 298 | 27,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 11 | 63,6 % | 2.864 | 2.043 | 1,36 | 261 | 1.127 | 36,4 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 11 | 63,6 % | – | 1.590 | 1,45 | 350 | 670 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 72,7 % | 2.564 | 1.475 | 1,55 | 301 | 982 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 11 | 63,6 % | 2.023 | 487 | 1,18 | 80 | 405 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 11 | 63,6 % | 207 | 44 | 0,09 | 0 | 137 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 11 | 54,5 % | 2.761 | 944 | 1,82 | 309 | 867 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 11 | 72,7 % | 3.736 | 2.275 | 2,09 | 339 | 1.179 | 45,5 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 11 | 63,6 % | 1.538 | 905 | 1,00 | 488 | 861 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 50,0 % | 1.660 | 1.459 | 0,70 | 467 | 766 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 10 | 70,0 % | 1.805 | 1.256 | 0,70 | 327 | 875 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 90,0 % | 1.921 | 292 | 1,50 | 39 | 461 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 60,0 % | 1.557 | 724 | 0,90 | 386 | 693 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 10 | 60,0 % | – | 2.076 | 1,70 | 362 | 780 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 60,0 % | 377 | 175 | 0,20 | 20 | 240 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 10 | 70,0 % | 3.963 | 1.130 | 2,10 | 98 | 946 | 30,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 10 | 70,0 % | 2.482 | 931 | 1,30 | 68 | 631 | 40,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 10 | 40,0 % | 211 | 95 | 0,20 | 0 | 122 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 10 | 70,0 % | 2.540 | 768 | 1,50 | 126 | 830 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 50,0 % | 1.984 | 764 | 1,20 | 257 | 600 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 10 | 60,0 % | 2.142 | 1.271 | 1,50 | 126 | 874 | 30,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 10 | 20,0 % | 2.088 | 2.944 | 1,40 | 232 | 600 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 77,8 % | 3.818 | 2.197 | 1,89 | 628 | 869 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 77,8 % | – | 3.386 | 2,33 | 343 | 1.374 | 55,6 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 9 | 55,6 % | 333 | 141 | 0,33 | 0 | 134 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 66,7 % | 1.676 | 464 | 1,22 | 111 | 537 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 9 | 88,9 % | 2.975 | 1.605 | 1,44 | 138 | 801 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 88,9 % | 2.382 | 1.407 | 1,11 | 255 | 1.018 | 55,6 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 9 | 55,6 % | 2.106 | 1.548 | 0,89 | 326 | 907 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 66,7 % | – | 2.306 | 1,44 | 965 | 1.168 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 66,7 % | 841 | 204 | 1,11 | 0 | 264 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 9 | 44,4 % | 2.295 | 2.611 | 1,33 | 1.284 | 688 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 9 | 55,6 % | 1.885 | 1.012 | 1,44 | 401 | 760 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 9 | 66,7 % | 2.736 | 1.453 | 0,89 | 569 | 1.014 | 33,3 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 8 | 75,0 % | 2.632 | 932 | 1,63 | 258 | 732 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 75,0 % | 2.846 | 968 | 2,00 | 67 | 712 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 8 | 62,5 % | 3.520 | 1.787 | 1,88 | 313 | 697 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 8 | 37,5 % | 365 | 101 | 0,50 | 0 | 159 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 8 | 75,0 % | 3.135 | 926 | 2,00 | 49 | 1.020 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 8 | 37,5 % | 2.689 | 1.290 | 1,38 | 351 | 762 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 62,5 % | 537 | 183 | 0,25 | 0 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 431 | 90 | 0,75 | 0 | 188 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 85 | 73 | 0,13 | 0 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 8 | 62,5 % | – | 2.658 | 1,25 | 959 | 1.023 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 0,0 % | 605 | 180 | 0,71 | 19 | 120 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 7 | 28,6 % | 1.248 | 297 | 0,86 | 72 | 358 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 71,4 % | 4.196 | 702 | 2,43 | 156 | 513 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 57,1 % | 3.807 | 1.513 | 2,57 | 214 | 1.050 | 57,1 % | – | Ass |
III 10TPLT | 7 | 28,6 % | 1.320 | 314 | 1,14 | 36 | 238 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 28,6 % | 1.185 | 375 | 1,71 | 30 | 308 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 71,4 % | 991 | 248 | 1,00 | 41 | 265 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 7 | 71,4 % | 2.678 | 1.747 | 1,00 | 454 | 1.055 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 7 | 28,6 % | 2.233 | 2.039 | 1,14 | 269 | 763 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 71,4 % | 1.479 | 962 | 0,14 | 301 | 701 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 7 | 57,1 % | 3.052 | 2.047 | 1,86 | 657 | 996 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 57,1 % | 666 | 143 | 0,57 | 0 | 188 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 7 | 28,6 % | 1.108 | 726 | 0,57 | 178 | 546 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 7 | 71,4 % | 1.304 | 222 | 1,57 | 80 | 417 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 7 | 57,1 % | 689 | 578 | 0,14 | 0 | 432 | 57,1 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 747 | 138 | 0,50 | 16 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 6 | 33,3 % | 529 | 126 | 1,33 | 39 | 249 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 50,0 % | 853 | 305 | 1,50 | 0 | 220 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 66,7 % | 2.921 | 323 | 2,83 | 19 | 668 | 66,7 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 452 | 167 | 0,20 | 37 | 262 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 5 | 60,0 % | 3.310 | 1.629 | 2,00 | 117 | 979 | 40,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 5 | 80,0 % | 1.114 | 317 | 0,40 | 133 | 533 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 697 | 214 | 0,60 | 65 | 238 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 5 | 100,0 % | – | 1.757 | 1,00 | 594 | 1.058 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 5 | 60,0 % | 1.707 | 1.683 | 1,20 | 753 | 991 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 498 | 126 | 0,20 | 175 | 238 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 5 | 40,0 % | 2.377 | 800 | 1,40 | 152 | 555 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 5 | 60,0 % | 1.897 | 969 | 0,60 | 230 | 490 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 80,0 % | 2.745 | 1.168 | 2,40 | 1.423 | 1.121 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 5 | 80,0 % | – | 4.111 | 1,40 | 369 | 1.432 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 5 | 60,0 % | 2.829 | 534 | 1,40 | 81 | 643 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 5 | 80,0 % | 3.035 | 1.255 | 1,40 | 299 | 959 | 60,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 4 | 100,0 % | 1.366 | 271 | 1,25 | 0 | 488 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 4 | 50,0 % | – | 4.395 | 1,25 | 903 | 983 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 75,0 % | 1.806 | 1.704 | 1,00 | 199 | 857 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 75,0 % | 1.988 | 600 | 1,00 | 132 | 613 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 4 | 75,0 % | 1.752 | 321 | 2,75 | 96 | 698 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 25,0 % | 202 | 78 | 0,25 | 5 | 107 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 75,0 % | 1.750 | 1.147 | 0,75 | 82 | 490 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 646 | 129 | 0,00 | 0 | 200 | 50,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 4 | 100,0 % | 898 | 175 | 1,00 | 0 | 268 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 3 | 66,7 % | 1.314 | 306 | 1,33 | 0 | 526 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 1.383 | 232 | 1,33 | 49 | 472 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 3 | 33,3 % | 1.831 | 540 | 1,33 | 266 | 479 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 4.618 | 1.418 | 2,67 | 79 | 1.113 | 33,3 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 66,7 % | 1.756 | 779 | 0,67 | 21 | 470 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 3 | 66,7 % | – | 2.021 | 1,00 | 218 | 982 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 563 | 363 | 0,00 | 336 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 100,0 % | 1.348 | 731 | 1,67 | 112 | 628 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 33,3 % | – | 510 | 0,67 | 131 | 517 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 573 | 187 | 0,00 | 150 | 293 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 609 | 110 | 1,00 | 0 | 118 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 100,0 % | 617 | 110 | 1,33 | 11 | 222 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 2.422 | 1.267 | 1,67 | 781 | 1.137 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 168 | 236 | 0,00 | 133 | 238 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 2 | 50,0 % | 1.206 | 1.277 | 0,50 | 259 | 745 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 517 | 145 | 0,50 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 0,0 % | 364 | 147 | 0,50 | 27 | 184 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 1.431 | 399 | 1,00 | 132 | 648 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 1.451 | 280 | 1,00 | 0 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 3.436 | 3.027 | 3,00 | 767 | 1.222 | 50,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 2 | 100,0 % | 10.219 | 1.418 | 4,00 | 351 | 1.297 | 0,0 % | – | Ass |
V M4-85MT | 2 | 100,0 % | 1.192 | 483 | 3,00 | 309 | 680 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 1.520 | 361 | 1,50 | 10 | 399 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 0,0 % | 512 | 234 | 0,50 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.772 | 337 | 2,00 | 23 | 489 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 694 | 169 | 0,00 | 6 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 679 | 137 | 1,50 | 62 | 412 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 131 | 71 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 2 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 100,0 % | 1.981 | 1.873 | 1,00 | 0 | 1.133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 3.488 | 1.161 | 2,50 | 513 | 811 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 0,0 % | 2.065 | 927 | 1,00 | 195 | 525 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 2 | 50,0 % | 312 | 182 | 0,00 | 35 | 238 | 50,0 % | – | – |
X DurendalMT | 2 | 50,0 % | – | 1.298 | 1,50 | 699 | 739 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 2 | 50,0 % | 3.872 | 2.350 | 1,50 | 75 | 1.081 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 635 | 179 | 0,50 | 0 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 4.642 | 1.230 | 4,00 | 0 | 931 | 100,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 672 | 598 | 0,00 | 353 | 319 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 1.318 | 788 | 0,00 | 73 | 539 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.754 | 390 | 3,00 | 145 | 512 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 11.028 | 4.864 | 5,00 | 740 | 2.039 | 100,0 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.390 | 1,00 | 0 | 1.133 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 888 | 522 | 0,00 | 25 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 100,0 % | 3.303 | 3.201 | 1,00 | 2.242 | 1.812 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.378 | 5,00 | 340 | 2.277 | 100,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 4.315 | 1.034 | 3,00 | 45 | 717 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.756 | 2,00 | 0 | 1.122 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 3.246 | 540 | 3,00 | 164 | 556 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.492 | 680 | 1,00 | 234 | 683 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 1 | 100,0 % | 2.266 | 444 | 3,00 | 0 | 936 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 1.450 | 545 | 1,00 | 0 | 776 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 2.149 | 1.880 | 0,00 | 488 | 712 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 1.150 | 354 | 1,00 | 57 | 237 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 975 | 469 | 0,00 | 0 | 554 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 100,0 % | 556 | 338 | 1,00 | 0 | 421 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.104 | 273 | 1,00 | 13 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.020 | 172 | 1,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 1 | 100,0 % | 3.443 | 1.802 | 3,00 | 582 | 900 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 1.194 | 429 | 2,00 | 0 | 573 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 4.506 | 2.441 | 3,00 | 993 | 1.159 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 3.758 | 1.552 | 3,00 | 1.044 | 1.614 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.037 | 173 | 2,00 | 0 | 316 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 46 | 114 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 302 | 200 | 0,00 | 470 | 179 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.584 | 903 | 0,00 | 578 | 984 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 629 | 267 | 0,00 | 10 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 91 | 130 | 0,00 | 60 | 210 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 349 | 149 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 535 | 856 | 0,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.677 | 531 | 1,00 | 90 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 3.920 | 1.446 | 5,00 | 197 | 834 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 1.875 | 1.914 | 1,00 | 0 | 306 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.913 | 1.815 | 1,00 | 1.690 | 1.682 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 6.504 | 724 | 4,00 | 0 | 891 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 5.493 | 1.639 | 2,00 | 1.541 | 1.817 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 937 | 184 | 2,00 | 193 | 464 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 459 | 237 | 0,00 | 0 | 423 | 100,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 0,0 % | 7.204 | 2.569 | 3,00 | 364 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 1 | 100,0 % | 4.163 | 1.986 | 1,00 | 5 | 1.274 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Soldat | 05.10.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 996 |
| 56,5 % |
| 303 |
| Stufe II | 855 | 54,2 % | 193 |
| Stufe I | 131 | 61,8 % | 176 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.358 | 59,7 % | 1.985 |
| Mittlerer Panzer | 8.728 | 58,6 % | 1.731 |
| Jagdpanzer | 7.130 | 58,6 % | 1.872 |
| Leichter Panzer | 4.394 | 55,2 % | 607 |
| Artillerie | 1.493 | 49,5 % | 1.009 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.110 | 58,5 % | 1.761 |
| USA | 9.597 | 56,9 % | 1.556 |
| Frankreich | 2.738 | 56,5 % | 1.520 |
| Deutschland | 2.722 | 58,4 % | 1.524 |
| Großbritannien | 2.352 | 59,1 % | 1.706 |
| China | 2.205 | 59,0 % | 1.803 |
| Japan | 1.029 | 59,4 % | 1.734 |
| Italien | 1.004 | 61,2 % | 1.968 |
| Schweden | 851 | 62,3 % | 1.949 |
| Tschechoslowakei | 799 | 60,5 % | 2.228 |
| Polen | 696 | 59,6 % | 1.988 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
237 verschiedene Erfolge
Krieger
× 438
Großkaliber
× 1.423
Unterstützer
× 1.001
Panzer-Meisterschütze
× 160
Wachposten
× 43
Stahlwand
× 808
Verteidiger
× 104
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 59
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 2.440
Kämpfer
× 1.814
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 31
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 240
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 83
Hand Gottes
× 1.151
Brandstifter
× 391
Sprengmeister
× 313
Schläger
× 5.363
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 929
Kamikaze
× 91
Späher
× 10
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 14.332
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 74
Richtschütze
× 161
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 137
Orlik-Medaille
× 33
Halonen-Medaille
× 13
Pascucci-Medaille
× 133
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 139
Spartaner
× 267
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 90
Meisterschütze
× 345
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 3
Hattrick
× 1
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 20
Nachtkrieger
× 1
Freies Elektron
× 1
Rockstar
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 12
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Taktisches Genie
× 7
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
