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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
Light Tank Academy + Mission Help · Kommandant · im Clan seit 20.08.2026
Gefechte
57.823
Siegquote
59,23 %
WN8
2.671
Ø Schaden
1.682
Ø Erfahrung
854
Ø Stufe
7,26
Ø Abschüsse
1,45
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
45,56 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
457
Ø Geblockt
352
Schadensverhältnis
1,94
Abschüsse / Tod
2,66
Max. Schaden
10.202
WT auf Pz. IV
Max. Abschüsse
11
Pz. II J
Max. Erfahrung
3.606
Panzer gespielt
697
WN7
1.858
Effizienz (EFF)
1.550
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 57.823 | 59,23 % | 2.671 | 1.682 | 1,45 | 854 | 2,66 | 45,6 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 541 | 61,0 % | 3.848 |
| Stufe X | 9.128 | 58,3 % | 2.721 |
| Stufe IX | 10.858 | 61,1 % | 2.452 |
| Stufe VIII | 10.129 | 59,3 % | 1.918 |
| Stufe VII | 6.165 | 58,8 % | 1.374 |
| Stufe VI | 8.923 | 59,0 % | 995 |
| Stufe V | 5.289 | 61,3 % | 767 |
| Stufe IV | 1.980 | 58,2 % | 467 |
3 Gefechtsauszeichnungen
69
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
68
★★
1 Gefechtsauszeichnung
91
★
Meisterschaft: Ass
422
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 1.599 | 58,6 % | 1.944 | 949 | 1,26 | 197 | 672 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 1.063 | 57,2 % | 2.314 | 506 | 1,12 | 367 | 529 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 1.000 | 51,1 % | 1.140 | 597 | 0,93 | 130 | 469 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 747 | 51,4 % | 1.758 | 1.665 | 0,94 | 108 | 658 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 737 | 62,6 % | 2.452 | 1.531 | 1,36 | 407 | 877 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 733 | 58,8 % | 1.482 | 466 | 1,64 | 75 | 454 | 40,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 714 | 55,5 % | 1.352 | 806 | 0,97 | 105 | 603 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 710 | 61,7 % | 3.698 | 1.856 | 1,23 | 1.078 | 980 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 647 | 57,8 % | 2.955 | 2.346 | 1,50 | 710 | 1.015 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 645 | 52,7 % | 2.516 | 1.822 | 1,47 | 367 | 773 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 644 | 54,8 % | 2.369 | 2.331 | 1,53 | 292 | 835 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 642 | 57,3 % | 1.618 | 681 | 1,23 | 93 | 482 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 636 | 53,8 % | 1.956 | 1.255 | 1,44 | 214 | 713 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 612 | 58,5 % | 2.407 | 1.293 | 1,70 | 496 | 832 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 612 | 50,3 % | 1.206 | 246 | 1,75 | 27 | 284 | 27,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 574 | 61,1 % | 3.429 | 2.786 | 1,63 | 609 | 1.154 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 568 | 64,4 % | 3.348 | 2.919 | 1,79 | 607 | 1.210 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 567 | 52,0 % | 1.156 | 211 | 1,14 | 173 | 403 | 30,3 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 564 | 53,7 % | 2.211 | 2.575 | 1,38 | 240 | 764 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 536 | 56,5 % | 2.424 | 2.719 | 1,49 | 371 | 782 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 532 | 54,9 % | 2.034 | 1.746 | 1,36 | 210 | 793 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 531 | 59,7 % | 1.828 | 759 | 1,37 | 354 | 680 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 492 | 64,0 % | 3.578 | 1.794 | 1,91 | 345 | 1.007 | 55,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 490 | 52,0 % | 2.054 | 985 | 1,40 | 225 | 622 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 485 | 61,4 % | 3.912 | 2.034 | 1,38 | 1.150 | 1.086 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 480 | 52,9 % | 2.530 | 947 | 1,16 | 464 | 780 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 477 | 62,9 % | 3.625 | 2.763 | 1,66 | 548 | 1.177 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 440 | 61,6 % | 3.574 | 2.081 | 1,64 | 1.828 | 1.037 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 434 | 60,6 % | 3.059 | 2.156 | 1,69 | 712 | 1.010 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 429 | 50,3 % | 811 | 691 | 0,78 | 60 | 431 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 414 | 64,5 % | 4.083 | 973 | 1,68 | 719 | 976 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 412 | 60,9 % | 3.372 | 2.922 | 1,88 | 490 | 1.135 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 401 | 54,4 % | 3.379 | 3.103 | 1,66 | 785 | 995 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 399 | 71,9 % | 3.564 | 975 | 1,73 | 354 | 672 | 61,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 391 | 63,4 % | – | 3.054 | 2,12 | 365 | 1.255 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 386 | 59,3 % | 2.835 | 2.874 | 1,54 | 682 | 960 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 384 | 65,4 % | 3.819 | 2.758 | 1,94 | 313 | 1.247 | 58,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 381 | 59,1 % | 2.808 | 1.708 | 1,29 | 1.846 | 936 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 359 | 62,7 % | 2.436 | 952 | 1,24 | 1.759 | 987 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 347 | 56,8 % | 2.124 | 652 | 1,47 | 176 | 586 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 346 | 67,6 % | 3.212 | 2.967 | 1,63 | 559 | 1.176 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 340 | 63,2 % | 2.497 | 2.873 | 1,29 | 620 | 996 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 338 | 54,4 % | 2.757 | 2.805 | 1,55 | 511 | 882 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 336 | 58,0 % | 2.976 | 1.972 | 1,58 | 367 | 925 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 333 | 63,7 % | 3.556 | 3.136 | 1,81 | 371 | 1.110 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 331 | 52,3 % | 1.727 | 1.399 | 1,25 | 291 | 681 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 327 | 65,4 % | – | 2.706 | 1,81 | 439 | 1.324 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 322 | 59,9 % | 2.348 | 1.109 | 1,51 | 148 | 768 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 320 | 57,5 % | 1.720 | 493 | 1,51 | 101 | 439 | 43,4 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 319 | 63,3 % | 3.139 | 3.402 | 1,38 | 491 | 980 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 307 | 59,9 % | – | 4.338 | 1,52 | 660 | 1.243 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 306 | 62,7 % | 3.340 | 3.312 | 1,79 | 472 | 986 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 305 | 53,8 % | 1.696 | 808 | 1,24 | 67 | 597 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 297 | 55,9 % | 964 | 313 | 1,40 | 84 | 419 | 43,8 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 283 | 58,3 % | 3.083 | 1.497 | 1,54 | 945 | 855 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 273 | 51,6 % | 1.435 | 1.213 | 0,97 | 438 | 744 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 271 | 51,7 % | 1.995 | 2.280 | 1,13 | 806 | 797 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 269 | 61,0 % | 3.883 | 990 | 1,43 | 463 | 762 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 257 | 65,8 % | 3.059 | 2.651 | 1,40 | 1.165 | 1.080 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 246 | 63,8 % | 2.635 | 3.425 | 1,62 | 784 | 1.173 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 244 | 54,5 % | 2.435 | 2.244 | 1,39 | 328 | 791 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 241 | 63,5 % | 4.107 | 1.501 | 1,38 | 1.105 | 1.043 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 239 | 66,9 % | 5.414 | 1.316 | 2,07 | 705 | 1.086 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 239 | 53,6 % | 1.013 | 1.105 | 0,49 | 51 | 788 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 237 | 63,3 % | 4.493 | 1.406 | 1,63 | 851 | 1.093 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 231 | 40,7 % | 907 | 860 | 0,67 | 249 | 527 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 230 | 65,2 % | 3.503 | 2.976 | 1,77 | 453 | 1.152 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 230 | 63,0 % | 3.680 | 3.025 | 1,54 | 471 | 1.147 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 229 | 57,2 % | 4.849 | 1.598 | 2,04 | 751 | 1.260 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 228 | 55,7 % | 2.881 | 2.703 | 1,79 | 901 | 955 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 227 | 59,5 % | 2.943 | 3.128 | 1,45 | 652 | 1.018 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 217 | 68,2 % | 3.739 | 2.623 | 1,61 | 418 | 1.349 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 214 | 58,9 % | 1.839 | 313 | 1,42 | 72 | 400 | 41,1 % | – | Ass |
X E 100HT | 212 | 61,8 % | 3.468 | 3.383 | 1,52 | 585 | 1.070 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 211 | 61,6 % | 2.734 | 1.218 | 1,50 | 257 | 808 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 208 | 58,2 % | 1.338 | 481 | 0,97 | 162 | 504 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 208 | 63,9 % | 3.744 | 3.018 | 1,72 | 521 | 1.194 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 208 | 53,4 % | 2.829 | 2.184 | 1,52 | 492 | 1.110 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 206 | 56,3 % | 2.243 | 1.912 | 1,41 | 611 | 871 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 205 | 63,9 % | 2.909 | 1.974 | 1,68 | 522 | 1.106 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 205 | 63,4 % | 2.391 | 1.125 | 1,50 | 228 | 807 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
III UE 57JPz | 203 | 53,7 % | 1.368 | 372 | 1,41 | 51 | 363 | 42,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 201 | 65,7 % | 1.970 | 738 | 1,27 | 159 | 652 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 196 | 58,2 % | 2.518 | 1.849 | 1,37 | 492 | 942 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 194 | 65,5 % | 5.375 | 1.041 | 1,70 | 681 | 954 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-2-122JPz | 193 | 63,7 % | 3.841 | 1.209 | 1,89 | 132 | 904 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 193 | 58,0 % | 3.056 | 2.864 | 1,60 | 917 | 1.076 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 185 | 51,9 % | 3.115 | 2.036 | 1,49 | 1.214 | 765 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 184 | 62,0 % | 3.518 | 2.318 | 1,67 | 425 | 1.224 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 184 | 62,5 % | 2.851 | 2.469 | 1,32 | 545 | 1.088 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 184 | 59,2 % | 1.844 | 379 | 1,70 | 87 | 469 | 37,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 183 | 56,3 % | 2.415 | 2.157 | 1,21 | 648 | 940 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 182 | 62,1 % | 3.063 | 3.031 | 1,54 | 709 | 1.072 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 179 | 53,6 % | 3.424 | 3.619 | 1,77 | 424 | 1.025 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 171 | 49,7 % | 497 | 106 | 0,75 | 26 | 158 | 36,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 171 | 61,4 % | 3.018 | 1.097 | 1,78 | 264 | 1.310 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 165 | 62,4 % | 2.388 | 1.799 | 1,41 | 230 | 843 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 165 | 71,5 % | 5.709 | 917 | 1,92 | 615 | 928 | 62,4 % | ★★★ | Ass |
V BT-42 Jatk.LT | 164 | 70,1 % | 4.632 | 1.280 | 2,12 | 431 | 1.131 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 160 | 63,7 % | 3.168 | 3.648 | 2,13 | 309 | 1.032 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 157 | 66,2 % | 4.218 | 1.696 | 2,06 | 219 | 1.115 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 156 | 53,2 % | 917 | 168 | 1,07 | 34 | 227 | 30,8 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 156 | 61,5 % | 3.682 | 1.400 | 1,76 | 161 | 835 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 153 | 60,1 % | 2.858 | 1.406 | 1,59 | 452 | 900 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 151 | 46,4 % | 1.429 | 821 | 0,77 | 150 | 537 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 148 | 60,1 % | 1.367 | 426 | 1,76 | 41 | 426 | 49,3 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 146 | 51,4 % | 621 | 167 | 0,91 | 6 | 264 | 36,3 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 145 | 60,7 % | 1.892 | 819 | 1,30 | 259 | 696 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 144 | 44,4 % | 873 | 913 | 0,89 | 92 | 514 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 143 | 64,3 % | 3.192 | 1.540 | 1,50 | 368 | 958 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 139 | 56,1 % | 2.999 | 1.924 | 1,74 | 597 | 1.019 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 139 | 61,2 % | 2.171 | 970 | 1,40 | 188 | 691 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 138 | 58,0 % | 4.404 | 3.601 | 2,17 | 804 | 1.130 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 138 | 69,6 % | 3.055 | 3.250 | 1,59 | 458 | 1.066 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 135 | 54,1 % | 2.650 | 782 | 1,30 | 510 | 588 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 132 | 62,1 % | – | 2.838 | 1,53 | 1.583 | 1.114 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 131 | 44,3 % | 1.338 | 1.372 | 1,05 | 188 | 606 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V 60G FTJPz | 129 | 72,1 % | 5.277 | 1.445 | 2,38 | 208 | 934 | 61,2 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 128 | 57,0 % | 3.441 | 2.911 | 1,53 | 563 | 1.144 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 127 | 66,1 % | 4.000 | 1.998 | 1,91 | 541 | 1.254 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 127 | 72,4 % | 1.216 | 413 | 1,39 | 162 | 792 | 72,4 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 125 | 63,2 % | 3.574 | 2.417 | 1,30 | 368 | 1.165 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 124 | 58,1 % | 2.436 | 710 | 1,23 | 199 | 626 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 123 | 65,0 % | 3.469 | 2.197 | 1,85 | 708 | 1.173 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 123 | 47,2 % | 2.435 | 938 | 1,29 | 659 | 621 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 122 | 63,1 % | 2.799 | 1.906 | 1,25 | 553 | 1.065 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 122 | 52,5 % | 1.526 | 500 | 1,49 | 70 | 382 | 35,2 % | – | Ass |
VII ISHT | 122 | 53,3 % | 2.547 | 1.450 | 1,69 | 337 | 856 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 122 | 67,2 % | 3.438 | 1.618 | 1,52 | 1.442 | 1.074 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 121 | 76,9 % | 3.728 | 1.442 | 1,80 | 337 | 1.036 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 121 | 64,5 % | 3.339 | 2.628 | 1,75 | 555 | 1.173 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 120 | 65,8 % | 4.731 | 846 | 1,63 | 445 | 846 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 119 | 59,7 % | 2.870 | 1.883 | 1,28 | 1.311 | 928 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 118 | 66,9 % | – | 3.028 | 2,29 | 621 | 1.286 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 117 | 55,6 % | 4.212 | 1.450 | 1,50 | 790 | 1.111 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 116 | 53,4 % | 2.013 | 1.212 | 1,32 | 171 | 733 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 116 | 67,2 % | 3.008 | 729 | 1,87 | 218 | 580 | 50,0 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 115 | 66,1 % | 4.055 | 1.446 | 1,59 | 1.214 | 1.089 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 115 | 55,7 % | 3.238 | 1.356 | 1,23 | 958 | 930 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 114 | 64,0 % | 3.104 | 2.438 | 1,61 | 728 | 1.102 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 113 | 39,8 % | 1.005 | 1.130 | 0,79 | 106 | 506 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 112 | 61,6 % | 3.076 | 2.086 | 1,42 | 333 | 1.101 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 112 | 72,3 % | 3.429 | 1.348 | 1,75 | 296 | 931 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 110 | 61,8 % | 5.392 | 1.229 | 1,70 | 495 | 983 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 108 | 55,6 % | 3.134 | 1.401 | 1,53 | 473 | 982 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 107 | 68,2 % | 3.160 | 2.244 | 1,74 | 539 | 1.197 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 104 | 57,7 % | 1.756 | 1.845 | 1,30 | 731 | 715 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 103 | 65,0 % | 3.859 | 2.696 | 1,83 | 367 | 1.325 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 102 | 58,8 % | 2.972 | 2.550 | 1,64 | 455 | 1.080 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 102 | 53,9 % | 2.257 | 2.563 | 1,17 | 691 | 952 | 39,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 101 | 57,4 % | 5.427 | 1.502 | 2,01 | 618 | 1.050 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 101 | 47,5 % | 472 | 216 | 0,83 | 32 | 213 | 37,6 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 101 | 68,3 % | 3.420 | 1.651 | 1,42 | 1.383 | 1.060 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 97 | 62,9 % | 3.796 | 2.375 | 1,47 | 1.844 | 1.052 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 96 | 52,1 % | 489 | 137 | 0,60 | 7 | 199 | 30,2 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 93 | 63,4 % | 2.733 | 2.658 | 1,13 | 542 | 1.127 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 93 | 66,7 % | 3.006 | 2.354 | 1,77 | 411 | 1.179 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 93 | 61,3 % | 2.753 | 1.201 | 1,66 | 379 | 905 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 92 | 65,2 % | 2.996 | 2.399 | 1,52 | 630 | 1.055 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 92 | 63,0 % | 4.023 | 3.195 | 1,85 | 518 | 1.195 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 91 | 57,1 % | 2.549 | 1.672 | 1,11 | 1.667 | 891 | 50,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 90 | 71,1 % | 3.304 | 1.478 | 1,88 | 258 | 997 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. IV AMT | 90 | 58,9 % | 1.330 | 319 | 1,60 | 87 | 403 | 28,9 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 90 | 65,6 % | – | 3.092 | 1,80 | 542 | 1.272 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 89 | 74,2 % | – | 2.334 | 1,76 | 387 | 1.292 | 56,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 89 | 64,0 % | 3.497 | 2.160 | 1,55 | 464 | 1.146 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 89 | 60,7 % | 3.273 | 1.692 | 1,74 | 265 | 941 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 89 | 62,9 % | 4.183 | 2.189 | 1,81 | 612 | 1.145 | 58,4 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 89 | 64,0 % | – | 3.858 | 1,84 | 411 | 1.159 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 88 | 64,8 % | 3.403 | 2.002 | 1,50 | 460 | 1.023 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 88 | 59,1 % | 5.253 | 1.143 | 1,80 | 615 | 979 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 87 | 49,4 % | 2.271 | 485 | 1,07 | 466 | 544 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 87 | 54,0 % | 3.951 | 2.421 | 1,57 | 1.450 | 956 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 87 | 62,1 % | – | 3.571 | 1,22 | 389 | 976 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 87 | 62,1 % | 3.210 | 1.508 | 1,74 | 567 | 1.045 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 85 | 55,3 % | 2.500 | 1.674 | 1,26 | 527 | 971 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 85 | 58,8 % | 2.372 | 2.196 | 1,06 | 457 | 985 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 85 | 68,2 % | 2.845 | 2.185 | 1,59 | 780 | 1.104 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VI Firefly VCMT | 85 | 57,6 % | 2.452 | 1.140 | 1,49 | 310 | 893 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 82 | 70,7 % | – | 3.600 | 1,82 | 316 | 1.317 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 82 | 57,3 % | 2.235 | 1.405 | 1,05 | 543 | 881 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 82 | 70,7 % | 3.496 | 2.585 | 1,56 | 634 | 1.366 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 82 | 59,8 % | 3.708 | 2.082 | 1,56 | 733 | 1.221 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 81 | 59,3 % | – | 1.643 | 1,22 | 1.491 | 1.008 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 81 | 48,1 % | 2.230 | 1.532 | 1,10 | 369 | 710 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 80 | 63,7 % | 2.977 | 2.821 | 1,53 | 784 | 1.026 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 80 | 55,0 % | 4.967 | 1.212 | 2,04 | 576 | 1.042 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 79 | 53,2 % | 1.665 | 282 | 1,58 | 67 | 582 | 43,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 79 | 70,9 % | 3.700 | 2.744 | 1,80 | 836 | 1.232 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
V 25TPMT | 79 | 79,7 % | 7.518 | 1.526 | 2,61 | 256 | 1.224 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 78 | 57,7 % | 1.862 | 1.315 | 1,13 | 468 | 839 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 77 | 64,9 % | 2.323 | 681 | 1,86 | 115 | 645 | 54,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 77 | 53,2 % | 2.240 | 2.396 | 1,18 | 855 | 907 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 77 | 63,6 % | 2.843 | 2.116 | 1,43 | 401 | 1.148 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 76 | 71,1 % | 4.420 | 4.316 | 1,74 | 792 | 1.289 | 63,2 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 76 | 64,5 % | 3.862 | 2.805 | 1,96 | 527 | 1.222 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 76 | 57,9 % | 205 | 100 | 0,22 | 2.552 | 799 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 76 | 71,1 % | 2.904 | 2.261 | 1,53 | 414 | 1.292 | 59,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 76 | 59,2 % | 2.869 | 1.709 | 1,46 | 439 | 869 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 75 | 61,3 % | 2.341 | 2.747 | 1,16 | 784 | 1.067 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
V CavalierMT | 74 | 68,9 % | 4.225 | 1.067 | 1,97 | 415 | 889 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 73 | 61,6 % | – | 2.656 | 1,62 | 610 | 1.126 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 72 | 63,9 % | 3.023 | 2.830 | 1,44 | 313 | 1.079 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 72 | 54,2 % | 2.481 | 2.270 | 1,25 | 705 | 1.046 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 71 | 57,7 % | 2.975 | 2.798 | 1,55 | 409 | 1.011 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
III MTLS-1G14LT | 71 | 62,0 % | 2.850 | 494 | 1,93 | 73 | 618 | 46,5 % | – | Ass |
I Medium IMT | 70 | 42,9 % | 645 | 151 | 0,94 | 10 | 175 | 28,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 70 | 52,9 % | 2.474 | 1.980 | 1,19 | 295 | 1.004 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 69 | 60,9 % | 1.828 | 1.635 | 1,13 | 233 | 651 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 69 | 60,9 % | 839 | 404 | 0,96 | 82 | 478 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 69 | 69,6 % | 3.779 | 3.315 | 1,39 | 618 | 1.251 | 62,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 69 | 72,5 % | – | 4.335 | 1,84 | 744 | 1.389 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 68 | 63,2 % | 2.471 | 1.988 | 1,46 | 211 | 811 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 68 | 57,4 % | 2.382 | 2.623 | 1,43 | 473 | 853 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 68 | 51,5 % | 1.621 | 1.554 | 0,63 | 56 | 753 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 67 | 68,7 % | 4.621 | 1.703 | 2,25 | 227 | 1.089 | 62,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 67 | 59,7 % | 1.697 | 1.191 | 0,93 | 586 | 834 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 66 | 59,1 % | 2.321 | 2.681 | 1,09 | 763 | 977 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 65 | 61,5 % | – | 3.675 | 1,46 | 849 | 1.284 | 55,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 65 | 61,5 % | 3.856 | 3.660 | 1,54 | 675 | 1.190 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
II FT BSArt | 64 | 62,5 % | 1.759 | 243 | 1,28 | 10 | 273 | 57,8 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 64 | 59,4 % | 1.563 | 1.625 | 0,70 | 103 | 734 | 48,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 63 | 55,6 % | 2.277 | 2.633 | 1,14 | 720 | 946 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 62 | 61,3 % | 3.731 | 2.697 | 1,69 | 387 | 1.175 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 62 | 51,6 % | 2.270 | 1.433 | 1,06 | 554 | 907 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 62 | 66,1 % | 3.297 | 1.667 | 1,56 | 377 | 1.091 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IArt | 61 | 70,5 % | 2.804 | 577 | 1,90 | 66 | 489 | 63,9 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 61 | 55,7 % | 2.268 | 1.731 | 0,92 | 447 | 889 | 32,8 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 61 | 73,8 % | 4.408 | 2.357 | 2,38 | 643 | 1.437 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 61 | 55,7 % | 3.371 | 2.275 | 1,79 | 443 | 1.049 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 61 | 47,5 % | 3.382 | 901 | 1,20 | 422 | 787 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 60 | 68,3 % | 3.469 | 2.126 | 1,63 | 506 | 1.257 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 59 | 69,5 % | 4.013 | 2.109 | 1,86 | 412 | 1.282 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 59 | 67,8 % | 3.168 | 2.964 | 1,64 | 468 | 1.044 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 57 | 63,2 % | 3.084 | 2.715 | 1,58 | 666 | 1.185 | 54,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 56 | 62,5 % | 3.214 | 2.008 | 1,57 | 507 | 1.146 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 56 | 62,5 % | 2.851 | 2.458 | 1,88 | 876 | 1.128 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 55 | 58,2 % | 2.402 | 1.368 | 1,40 | 504 | 957 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 55 | 50,9 % | 1.621 | 680 | 1,18 | 69 | 449 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 55 | 50,9 % | 1.371 | 1.237 | 0,64 | 361 | 588 | 30,9 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 54 | 66,7 % | 2.611 | 388 | 1,69 | 65 | 639 | 40,7 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 53 | 52,8 % | 2.670 | 1.736 | 1,15 | 560 | 1.105 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 52 | 55,8 % | 1.967 | 1.774 | 1,29 | 666 | 907 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 52 | 48,1 % | 1.307 | 1.087 | 0,94 | 22 | 692 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 46,2 % | 1.207 | 334 | 1,02 | 59 | 356 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 51 | 47,1 % | 71 | 79 | 0,22 | 0 | 156 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 51 | 45,1 % | 1.685 | 1.661 | 0,94 | 634 | 828 | 23,5 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 51 | 52,9 % | 923 | 315 | 0,73 | 43 | 270 | 27,5 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 51 | 47,1 % | 597 | 149 | 0,98 | 29 | 297 | 52,9 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 50 | 68,0 % | 3.867 | 2.120 | 2,02 | 630 | 1.240 | 62,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 50 | 42,0 % | 1.018 | 738 | 0,82 | 213 | 542 | 38,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 49 | 44,9 % | 1.583 | 821 | 1,41 | 104 | 567 | 34,7 % | – | Ass |
II T1E6LT | 48 | 45,8 % | 1.034 | 215 | 1,06 | 15 | 311 | 27,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 47 | 80,9 % | 7.348 | 1.964 | 2,94 | 719 | 1.607 | 72,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 47 | 63,8 % | 3.522 | 2.822 | 1,66 | 565 | 1.180 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 47 | 63,8 % | 3.088 | 2.543 | 1,49 | 765 | 1.127 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 47 | 63,8 % | 2.255 | 2.060 | 1,09 | 808 | 1.071 | 42,6 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 47 | 46,8 % | 2.376 | 506 | 1,34 | 137 | 384 | 34,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 47 | 55,3 % | 1.132 | 543 | 1,09 | 49 | 451 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 46 | 78,3 % | – | 3.125 | 1,41 | 369 | 1.323 | 60,9 % | ★★★ | Ass |
V ARMTMT | 46 | 76,1 % | 3.166 | 1.040 | 1,63 | 251 | 992 | 56,5 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 45 | 64,4 % | 4.198 | 2.806 | 1,89 | 318 | 1.250 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 45 | 44,4 % | 1.764 | 2.295 | 1,20 | 364 | 892 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 45 | 64,4 % | 3.175 | 1.393 | 1,60 | 406 | 1.044 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 45 | 51,1 % | 386 | 312 | 0,76 | 52 | 359 | 37,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 45 | 55,6 % | 1.449 | 818 | 1,04 | 166 | 617 | 17,8 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 44 | 45,5 % | 3.238 | 3.006 | 1,48 | 715 | 915 | 31,8 % | – | Ass |
X 60TPHT | 44 | 63,6 % | 3.492 | 3.594 | 1,52 | 774 | 1.117 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 44 | 59,1 % | 2.637 | 1.418 | 1,55 | 429 | 879 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 42 | 52,4 % | 1.682 | 1.284 | 1,07 | 325 | 821 | 35,7 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 42 | 76,2 % | 4.670 | 3.909 | 2,10 | 1.043 | 1.382 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 42 | 57,1 % | 2.217 | 1.787 | 1,40 | 432 | 975 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 42 | 35,7 % | 1.378 | 1.425 | 0,90 | 387 | 728 | 23,8 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 42 | 69,0 % | 2.549 | 624 | 1,67 | 164 | 637 | 59,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 41 | 46,3 % | 1.882 | 1.303 | 1,17 | 174 | 744 | 39,0 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 41 | 53,7 % | 2.649 | 2.017 | 1,05 | 275 | 996 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 41 | 56,1 % | 1.247 | 541 | 1,15 | 50 | 491 | 53,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 40 | 62,5 % | 3.703 | 939 | 1,38 | 688 | 923 | 62,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 40 | 60,0 % | 3.323 | 2.476 | 2,28 | 515 | 1.091 | 57,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 40 | 65,0 % | 3.588 | 1.298 | 1,75 | 449 | 1.046 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 39 | 61,5 % | 2.660 | 1.710 | 1,21 | 342 | 986 | 51,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 39 | 76,9 % | 4.642 | 1.477 | 2,18 | 432 | 1.211 | 71,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 39 | 74,4 % | 4.101 | 1.520 | 1,90 | 427 | 1.162 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 39 | 53,8 % | 2.630 | 2.038 | 1,10 | 434 | 895 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
V SMV M41JPz | 38 | 65,8 % | 5.183 | 1.318 | 2,66 | 327 | 946 | 65,8 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 38 | 63,2 % | 703 | 318 | 0,66 | 95 | 390 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 38 | 55,3 % | 1.817 | 359 | 0,82 | 139 | 396 | 52,6 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 38 | 63,2 % | 3.235 | 2.159 | 1,34 | 386 | 1.144 | 34,2 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 38 | 73,7 % | 3.059 | 2.020 | 1,95 | 542 | 1.332 | 57,9 % | – | Ass |
IX FochJPz | 38 | 55,3 % | 2.959 | 2.983 | 1,47 | 538 | 1.095 | 31,6 % | – | Ass |
III LocustLT | 38 | 63,2 % | 1.796 | 357 | 1,42 | 103 | 482 | 42,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 37 | 54,1 % | 1.996 | 705 | 1,35 | 98 | 558 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 37 | 62,2 % | 3.004 | 598 | 1,49 | 420 | 511 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 37 | 64,9 % | – | 3.682 | 1,76 | 421 | 1.105 | 59,5 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 37 | 70,3 % | 2.592 | 570 | 1,38 | 94 | 698 | 43,2 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 36 | 75,0 % | 2.196 | 1.701 | 1,08 | 422 | 1.147 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 36 | 66,7 % | 2.813 | 1.606 | 1,53 | 444 | 1.104 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 36 | 41,7 % | 882 | 398 | 0,69 | 228 | 449 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 36 | 66,7 % | 3.159 | 2.913 | 1,33 | 625 | 1.246 | 50,0 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 35 | 71,4 % | 3.430 | 1.528 | 1,97 | 615 | 1.149 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 35 | 65,7 % | 2.955 | 1.386 | 1,77 | 350 | 999 | 54,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 35 | 48,6 % | 935 | 836 | 0,57 | 46 | 642 | 51,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 34 | 58,8 % | 913 | 377 | 0,82 | 74 | 319 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 34 | 50,0 % | 1.689 | 684 | 1,44 | 84 | 507 | 44,1 % | – | Ass |
V G1 RMT | 34 | 76,5 % | 2.683 | 783 | 1,44 | 251 | 537 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 34 | 55,9 % | 3.524 | 2.579 | 1,88 | 378 | 1.205 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 33 | 42,4 % | 2.419 | 548 | 1,30 | 88 | 441 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 33 | 69,7 % | 2.943 | 645 | 1,30 | 276 | 829 | 36,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 33 | 60,6 % | 1.813 | 1.848 | 1,21 | 288 | 820 | 51,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 33 | 57,6 % | 2.430 | 1.088 | 1,24 | 1.246 | 884 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 33 | 39,4 % | 1.574 | 2.271 | 1,30 | 734 | 685 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 33 | 72,7 % | 3.165 | 1.428 | 1,70 | 540 | 1.153 | 48,5 % | – | Ass |
IX E 50MT | 33 | 72,7 % | 3.801 | 2.795 | 1,91 | 682 | 1.285 | 60,6 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 33 | 60,6 % | 2.971 | 2.979 | 1,61 | 920 | 1.255 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 32 | 59,4 % | 3.660 | 1.576 | 1,47 | 501 | 1.091 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
III BisonArt | 32 | 43,8 % | 287 | 139 | 0,44 | 11 | 147 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 32 | 56,3 % | 1.131 | 506 | 0,84 | 114 | 422 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 32 | 59,4 % | 4.268 | 3.959 | 1,91 | 685 | 1.233 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 32 | 71,9 % | 2.498 | 969 | 1,19 | 616 | 811 | 43,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 32 | 75,0 % | 3.144 | 2.155 | 1,69 | 458 | 1.188 | 59,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 32 | 56,3 % | 1.041 | 244 | 1,03 | 104 | 358 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 81,3 % | 3.204 | 2.112 | 1,81 | 277 | 1.113 | 68,8 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 32 | 53,1 % | 3.508 | 1.215 | 1,31 | 838 | 1.016 | 37,5 % | – | Ass |
VII LeoMT | 31 | 54,8 % | 2.147 | 1.242 | 1,10 | 448 | 835 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 31 | 61,3 % | 1.473 | 1.462 | 0,90 | 765 | 891 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 31 | 77,4 % | 6.007 | 1.686 | 2,71 | 609 | 1.309 | 58,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 31 | 67,7 % | 2.564 | 1.665 | 1,48 | 700 | 1.105 | 54,8 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 30 | 33,3 % | 432 | 181 | 0,53 | 40 | 175 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 30 | 63,3 % | 2.332 | 1.574 | 1,33 | 593 | 985 | 43,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 30 | 70,0 % | 4.145 | 3.271 | 1,67 | 451 | 1.306 | 60,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 30 | 56,7 % | 1.760 | 2.283 | 0,90 | 560 | 862 | 43,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 30 | 43,3 % | 887 | 262 | 0,87 | 41 | 322 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 30 | 73,3 % | – | 4.299 | 1,83 | 634 | 1.291 | 60,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 30 | 70,0 % | 1.145 | 233 | 0,93 | 101 | 381 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ST-66MT | 30 | 70,0 % | 3.675 | 2.247 | 1,40 | 688 | 1.240 | 40,0 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 30 | 46,7 % | 2.450 | 739 | 1,53 | 225 | 709 | 43,3 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 29 | 58,6 % | 4.058 | 2.205 | 2,03 | 609 | 1.329 | 41,4 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 29 | 69,0 % | – | 1.364 | 1,48 | 993 | 1.085 | 37,9 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 28 | 71,4 % | 3.924 | 3.317 | 2,04 | 1.055 | 1.227 | 53,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 28 | 57,1 % | 673 | 282 | 0,64 | 0 | 257 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 28 | 67,9 % | 4.385 | 2.995 | 2,18 | 378 | 1.242 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 28 | 67,9 % | 2.489 | 1.830 | 1,14 | 289 | 1.051 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 28 | 60,7 % | 4.991 | 3.613 | 2,61 | 683 | 1.342 | 60,7 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 28 | 53,6 % | 3.154 | 2.308 | 1,46 | 435 | 1.125 | 35,7 % | – | Ass |
| #61233 | 28 | 50,0 % | – | 2.847 | 1,43 | 569 | 943 | 35,7 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 27 | 63,0 % | 2.658 | 1.203 | 1,93 | 550 | 881 | 44,4 % | – | Ass |
III D2MT | 27 | 44,4 % | 268 | 122 | 0,56 | 17 | 169 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 27 | 66,7 % | 749 | 122 | 0,63 | 29 | 199 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 27 | 66,7 % | 3.161 | 2.573 | 1,67 | 420 | 1.065 | 40,7 % | – | Ass |
VII T-43MT | 26 | 69,2 % | 2.414 | 1.220 | 1,15 | 358 | 823 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 26 | 69,2 % | 2.364 | 1.338 | 1,54 | 441 | 975 | 53,8 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 26 | 69,2 % | 3.666 | 3.725 | 1,92 | 885 | 1.201 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 26 | 57,7 % | 2.195 | 1.006 | 1,23 | 109 | 645 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 56,0 % | 2.351 | 1.036 | 1,48 | 267 | 712 | 48,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 25 | 56,0 % | 1.326 | 222 | 0,96 | 34 | 436 | 48,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 25 | 48,0 % | 2.542 | 2.914 | 1,32 | 715 | 857 | 44,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 25 | 72,0 % | 472 | 77 | 0,64 | 24 | 183 | 36,0 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 25 | 60,0 % | – | 2.032 | 1,68 | 1.129 | 1.189 | 68,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 24 | 62,5 % | 2.496 | 2.359 | 0,96 | 360 | 1.068 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 24 | 58,3 % | – | 3.036 | 2,25 | 360 | 1.450 | 37,5 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 24 | 70,8 % | 4.291 | 2.502 | 1,92 | 442 | 1.351 | 54,2 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 24 | 70,8 % | 4.243 | 1.536 | 1,75 | 1.571 | 1.254 | 62,5 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 24 | 54,2 % | 713 | 156 | 0,88 | 36 | 291 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 24 | 75,0 % | 3.063 | 1.203 | 1,58 | 361 | 981 | 41,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 23 | 39,1 % | 278 | 159 | 0,78 | 0 | 161 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 56,5 % | 378 | 146 | 0,39 | 12 | 194 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 23 | 60,9 % | 1.252 | 657 | 0,57 | 87 | 558 | 43,5 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 23 | 47,8 % | 579 | 113 | 0,70 | 9 | 181 | 56,5 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 23 | 39,1 % | 3.365 | 2.250 | 1,35 | 414 | 1.068 | 34,8 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 22 | 72,7 % | – | 2.071 | 2,27 | 524 | 1.346 | 54,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 22 | 63,6 % | 1.929 | 621 | 1,73 | 90 | 544 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 22 | 86,4 % | 4.487 | 2.137 | 2,18 | 322 | 1.398 | 68,2 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 22 | 63,6 % | 2.789 | 2.037 | 1,32 | 709 | 1.102 | 40,9 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 22 | 72,7 % | 4.123 | 2.383 | 1,59 | 555 | 1.314 | 45,5 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 21 | 76,2 % | 1.717 | 950 | 1,14 | 3.275 | 1.219 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 21 | 76,2 % | 5.088 | 2.128 | 1,71 | 1.674 | 1.318 | 61,9 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 21 | 66,7 % | – | 2.298 | 1,52 | 332 | 1.120 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 21 | 66,7 % | 3.440 | 1.525 | 1,71 | 469 | 1.113 | 42,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 21 | 52,4 % | 4.273 | 2.618 | 2,14 | 650 | 1.153 | 52,4 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 21 | 52,4 % | 327 | 177 | 0,52 | 0 | 191 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 21 | 52,4 % | 2.379 | 920 | 1,76 | 172 | 712 | 38,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 52,4 % | 294 | 86 | 0,38 | 5 | 159 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 21 | 66,7 % | 2.330 | 1.374 | 1,24 | 880 | 1.059 | 38,1 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 21 | 76,2 % | 5.354 | 950 | 2,38 | 616 | 1.134 | 61,9 % | – | Ass |
II Light VICLT | 21 | 76,2 % | 2.325 | 401 | 1,00 | 60 | 640 | 47,6 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 20 | 65,0 % | 2.489 | 1.860 | 0,95 | 403 | 985 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 20 | 65,0 % | 2.293 | 1.195 | 1,85 | 366 | 839 | 45,0 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 20 | 75,0 % | 867 | 250 | 0,65 | 49 | 345 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 20 | 70,0 % | 2.954 | 2.115 | 1,65 | 395 | 1.105 | 55,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 20 | 55,0 % | 977 | 375 | 0,80 | 158 | 320 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 20 | 65,0 % | 2.299 | 506 | 1,70 | 166 | 723 | 45,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 20 | 55,0 % | 1.437 | 400 | 0,75 | 221 | 452 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 20 | 70,0 % | 1.171 | 205 | 1,25 | 54 | 459 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 20 | 80,0 % | – | 1.690 | 2,50 | 146 | 1.242 | 65,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 20 | 65,0 % | 2.519 | 1.756 | 1,20 | 361 | 1.082 | 55,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 20 | 55,0 % | 3.849 | 2.779 | 2,25 | 163 | 1.164 | 45,0 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 19 | 63,2 % | 4.610 | 1.772 | 2,00 | 355 | 1.024 | 52,6 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 19 | 63,2 % | 920 | 198 | 0,63 | 56 | 272 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 19 | 42,1 % | 1.782 | 1.624 | 0,89 | 355 | 846 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 19 | 68,4 % | 1.956 | 1.757 | 1,05 | 617 | 973 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 18 | 55,6 % | 2.151 | 1.345 | 1,22 | 262 | 774 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 44,4 % | 3.256 | 4.129 | 1,56 | 318 | 963 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 18 | 50,0 % | 3.069 | 2.412 | 1,78 | 383 | 1.107 | 27,8 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 18 | 72,2 % | 547 | 103 | 0,56 | 0 | 169 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 18 | 38,9 % | 847 | 792 | 0,56 | 161 | 484 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 18 | 83,3 % | 2.235 | 695 | 1,00 | 471 | 874 | 33,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 18 | 83,3 % | 4.396 | 1.380 | 1,61 | 738 | 1.264 | 55,6 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 18 | 61,1 % | 4.014 | 1.445 | 1,78 | 469 | 1.218 | 50,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 18 | 50,0 % | 1.276 | 686 | 1,28 | 89 | 513 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 55,6 % | 3.012 | 778 | 1,56 | 379 | 574 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 18 | 55,6 % | 2.363 | 1.901 | 0,94 | 545 | 998 | 22,2 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 18 | 61,1 % | 1.971 | 1.483 | 1,06 | 364 | 925 | 44,4 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 17 | 41,2 % | – | 2.405 | 1,65 | 291 | 910 | 47,1 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 52,9 % | 254 | 114 | 0,59 | 0 | 146 | 29,4 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 17 | 70,6 % | 1.425 | 201 | 0,76 | 16 | 259 | 52,9 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 17 | 41,2 % | 1.457 | 325 | 1,00 | 63 | 527 | 35,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 17 | 41,2 % | 2.327 | 1.517 | 1,12 | 345 | 863 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 17 | 82,4 % | 4.359 | 2.140 | 1,65 | 271 | 1.267 | 52,9 % | – | Ass |
III T-29MT | 17 | 64,7 % | 4.031 | 738 | 1,94 | 73 | 862 | 35,3 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 17 | 58,8 % | 1.425 | 241 | 1,12 | 23 | 343 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 16 | 56,3 % | 2.130 | 1.330 | 0,81 | 202 | 850 | 31,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 16 | 43,8 % | 215 | 107 | 0,25 | 42 | 159 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 16 | 50,0 % | 931 | 228 | 0,44 | 30 | 327 | 50,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 16 | 68,8 % | 3.588 | 1.441 | 1,88 | 603 | 1.221 | 56,3 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 16 | 81,3 % | 2.984 | 2.411 | 1,38 | 464 | 1.294 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 16 | 50,0 % | 2.821 | 3.131 | 1,31 | 783 | 980 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 16 | 56,3 % | 139 | 60 | 0,19 | 0 | 172 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 16 | 56,3 % | 3.673 | 3.155 | 1,50 | 442 | 1.185 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 16 | 50,0 % | 4.597 | 4.164 | 2,06 | 800 | 1.175 | 50,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 68,8 % | 3.023 | 1.688 | 1,25 | 503 | 1.100 | 50,0 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 15 | 66,7 % | 964 | 261 | 1,00 | 85 | 266 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 15 | 80,0 % | 4.365 | 1.237 | 1,40 | 846 | 1.086 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 15 | 73,3 % | 1.003 | 661 | 0,80 | 22 | 666 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 15 | 53,3 % | 1.106 | 197 | 0,67 | 24 | 171 | 46,7 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 15 | 66,7 % | 8.594 | 3.871 | 2,87 | 777 | 1.494 | 33,3 % | – | Ass |
III T-127LT | 15 | 60,0 % | 1.694 | 390 | 1,80 | 57 | 586 | 53,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 15 | 33,3 % | 225 | 124 | 0,33 | 0 | 173 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 15 | 60,0 % | – | 1.233 | 1,93 | 439 | 1.068 | 33,3 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 15 | 66,7 % | 2.639 | 390 | 1,20 | 110 | 281 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 53,3 % | 579 | 237 | 0,73 | 19 | 274 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 15 | 73,3 % | 2.757 | 537 | 1,33 | 54 | 539 | 53,3 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 14 | 64,3 % | 2.365 | 1.524 | 1,71 | 499 | 1.044 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 14 | 64,3 % | 666 | 256 | 0,57 | 52 | 220 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 14 | 50,0 % | 2.779 | 2.804 | 2,21 | 979 | 966 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 14 | 71,4 % | 1.672 | 553 | 1,57 | 63 | 416 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 57,1 % | 1.343 | 306 | 1,50 | 15 | 353 | 35,7 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 14 | 64,3 % | 4.270 | 2.937 | 1,43 | 359 | 1.357 | 57,1 % | – | Ass |
IV T-80LT | 14 | 64,3 % | 1.533 | 360 | 0,93 | 55 | 422 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 14 | 71,4 % | 1.008 | 511 | 0,93 | 213 | 577 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 13 | 61,5 % | 4.180 | 2.723 | 1,54 | 481 | 1.255 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 13 | 69,2 % | 3.101 | 899 | 1,85 | 266 | 725 | 61,5 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 13 | 53,8 % | 3.143 | 1.786 | 1,54 | 591 | 1.189 | 61,5 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 50,0 % | 2.605 | 2.360 | 1,33 | 696 | 991 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 12 | 83,3 % | 4.710 | 1.774 | 1,50 | 955 | 1.193 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 12 | 75,0 % | 5.311 | 3.613 | 2,50 | 751 | 1.493 | 58,3 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 12 | 75,0 % | – | 978 | 2,25 | 963 | 1.071 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 12 | 50,0 % | 2.068 | 1.612 | 1,00 | 467 | 968 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 12 | 58,3 % | 3.776 | 3.146 | 1,83 | 559 | 1.228 | 50,0 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 12 | 41,7 % | 2.521 | 2.338 | 1,58 | 488 | 851 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 12 | 75,0 % | 3.242 | 2.742 | 1,75 | 790 | 1.183 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 12 | 41,7 % | 46 | 66 | 0,08 | 1.058 | 520 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 58,3 % | 1.233 | 236 | 1,17 | 152 | 431 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 58MT | 12 | 91,7 % | 4.707 | 2.324 | 1,92 | 765 | 1.495 | 58,3 % | – | Ass |
V ValiantMT | 12 | 41,7 % | 1.728 | 808 | 0,67 | 343 | 554 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 12 | 75,0 % | 2.833 | 2.446 | 1,33 | 617 | 1.184 | 66,7 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 12 | 66,7 % | 1.500 | 362 | 0,67 | 37 | 338 | 58,3 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 11 | 72,7 % | 3.995 | 1.526 | 2,18 | 516 | 1.247 | 36,4 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 63,6 % | 3.586 | 1.955 | 1,73 | 609 | 1.308 | 63,6 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 11 | 90,9 % | 3.684 | 1.777 | 2,18 | 191 | 1.171 | 90,9 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 81,8 % | 5.288 | 2.045 | 2,45 | 680 | 1.443 | 81,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 10 | 50,0 % | 4.193 | 2.967 | 2,20 | 680 | 1.283 | 50,0 % | – | Ass |
II L-60LT | 10 | 60,0 % | 2.066 | 317 | 1,00 | 161 | 677 | 30,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 10 | 60,0 % | 3.264 | 2.203 | 1,80 | 292 | 1.187 | 60,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 10 | 30,0 % | 2.069 | 1.007 | 1,20 | 100 | 690 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 10 | 90,0 % | 4.277 | 1.834 | 2,80 | 404 | 1.463 | 70,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 10 | 40,0 % | 1.735 | 887 | 0,90 | 1.661 | 944 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 10 | 80,0 % | 2.927 | 1.511 | 2,10 | 484 | 1.169 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III V–4/40LT | 10 | 80,0 % | 3.834 | 754 | 1,80 | 102 | 985 | 50,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 10 | 40,0 % | 446 | 208 | 0,50 | 2 | 223 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 10 | 60,0 % | 4.154 | 1.951 | 2,40 | 277 | 1.080 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 20,0 % | 348 | 111 | 0,80 | 0 | 117 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 10 | 30,0 % | 3.522 | 957 | 1,10 | 312 | 693 | 30,0 % | – | Ass |
VIII 112HT | 10 | 60,0 % | 4.290 | 2.370 | 1,80 | 276 | 1.243 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 10 | 70,0 % | 2.996 | 399 | 1,80 | 49 | 627 | 50,0 % | – | Ass |
X LionMT | 10 | 40,0 % | 1.542 | 2.151 | 0,70 | 765 | 715 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 20,0 % | 65 | 80 | 0,30 | 0 | 65 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 60,0 % | 2.883 | 2.251 | 1,90 | 131 | 946 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 9 | 88,9 % | 2.801 | 2.918 | 1,78 | 1.112 | 1.291 | 77,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 9 | 55,6 % | 2.679 | 1.142 | 1,22 | 537 | 877 | 55,6 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 9 | 77,8 % | 3.667 | 1.955 | 1,44 | 612 | 1.144 | 44,4 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 9 | 66,7 % | 3.486 | 2.587 | 1,78 | 440 | 1.310 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 9 | 88,9 % | 2.860 | 1.876 | 1,22 | 853 | 1.255 | 55,6 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 9 | 77,8 % | 2.758 | 2.786 | 2,11 | 781 | 1.226 | 66,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 9 | 33,3 % | 720 | 775 | 0,56 | 52 | 510 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 9 | 44,4 % | 3.265 | 575 | 1,33 | 24 | 621 | 33,3 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 9 | 33,3 % | 2.574 | 1.743 | 1,33 | 219 | 875 | 44,4 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 55,6 % | 714 | 145 | 0,78 | 5 | 223 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 9 | 66,7 % | 261 | 46 | 0,22 | 0 | 150 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 9 | 77,8 % | 3.458 | 2.317 | 1,11 | 233 | 1.144 | 66,7 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 8 | 62,5 % | 2.620 | 619 | 1,38 | 232 | 540 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 37,5 % | 617 | 271 | 1,13 | 45 | 305 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 8 | 75,0 % | – | 2.886 | 2,13 | 651 | 1.201 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 8 | 62,5 % | 2.886 | 832 | 1,75 | 214 | 660 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 8 | 62,5 % | 696 | 591 | 1,00 | 0 | 657 | 62,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 87,5 % | 261 | 77 | 0,00 | 0 | 135 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 8 | 62,5 % | 1.807 | 1.442 | 0,50 | 220 | 880 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 75,0 % | 3.720 | 767 | 2,00 | 358 | 501 | 62,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 50,0 % | 1.082 | 245 | 1,25 | 112 | 287 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 7 | 57,1 % | 3.934 | 4.198 | 1,29 | 809 | 1.203 | 28,6 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 7 | 71,4 % | 3.447 | 1.521 | 1,57 | 199 | 1.158 | 57,1 % | – | Ass |
VI A46LT | 7 | 42,9 % | 4.954 | 1.110 | 2,29 | 697 | 952 | 71,4 % | – | Ass |
VI PudelMT | 7 | 42,9 % | 6.463 | 1.989 | 2,86 | 479 | 1.488 | 71,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 7 | 71,4 % | 426 | 150 | 0,29 | 39 | 232 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 7 | 14,3 % | 324 | 232 | 0,14 | 0 | 155 | 14,3 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 7 | 57,1 % | 1.378 | 962 | 1,43 | 319 | 756 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 147 | 42 | 0,14 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 7 | 71,4 % | 5.213 | 1.451 | 2,29 | 289 | 1.274 | 42,9 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 7 | 57,1 % | 583 | 199 | 0,57 | 84 | 302 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 7 | 71,4 % | 1.558 | 774 | 0,86 | 408 | 482 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 7 | 28,6 % | 1.071 | 425 | 0,43 | 280 | 415 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 7 | 57,1 % | 2.123 | 1.063 | 0,71 | 894 | 844 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 7 | 71,4 % | 4.685 | 1.177 | 2,00 | 248 | 1.223 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 7 | 71,4 % | – | 2.219 | 2,14 | 501 | 1.288 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 7 | 42,9 % | 349 | 153 | 0,86 | 0 | 197 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 7 | 71,4 % | 2.402 | 374 | 2,14 | 26 | 631 | 85,7 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 2.116 | 448 | 1,33 | 35 | 383 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 6 | 33,3 % | 240 | 133 | 0,50 | 0 | 127 | 33,3 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.072 | 2,50 | 181 | 986 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 83,3 % | 1.392 | 254 | 1,00 | 84 | 599 | 50,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 6 | 83,3 % | 6.276 | 2.112 | 3,00 | 701 | 1.594 | 50,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 66,7 % | 2.184 | 605 | 1,17 | 175 | 610 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 33 | 66 | 0,33 | 2 | 133 | 33,3 % | – | – |
III Sexton IIArt | 6 | 50,0 % | 259 | 97 | 0,83 | 0 | 150 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 6 | 33,3 % | 6.211 | 2.067 | 2,33 | 237 | 1.124 | 16,7 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 6 | 66,7 % | 716 | 221 | 1,50 | 55 | 410 | 66,7 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 100,0 % | 4.203 | 1.545 | 2,17 | 281 | 1.281 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 6 | 66,7 % | 2.624 | 1.539 | 1,50 | 1.176 | 842 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 6 | 66,7 % | 2.655 | 1.706 | 1,00 | 244 | 1.024 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 33,3 % | 305 | 125 | 0,83 | 0 | 130 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 83,3 % | 5.569 | 1.470 | 2,83 | 228 | 995 | 50,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 5 | 60,0 % | 4.953 | 2.086 | 2,00 | 719 | 1.334 | 60,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 5 | 60,0 % | 1.141 | 777 | 0,40 | 193 | 698 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 5 | 80,0 % | 1.869 | 1.867 | 1,20 | 532 | 1.091 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 5 | 40,0 % | 2.377 | 1.327 | 1,60 | 696 | 914 | 20,0 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 5 | 60,0 % | 1.955 | 1.719 | 0,80 | 740 | 1.015 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 5 | 40,0 % | 3.182 | 1.511 | 1,60 | 183 | 903 | 20,0 % | – | Ass |
III BT-5LT | 5 | 40,0 % | 1.575 | 451 | 0,80 | 183 | 416 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 60,0 % | 1.471 | 374 | 1,20 | 0 | 304 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 80,0 % | – | 2.751 | 1,40 | 968 | 1.267 | 20,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 5 | 40,0 % | 622 | 373 | 0,80 | 214 | 403 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 5 | 80,0 % | – | 2.774 | 2,00 | 918 | 1.313 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 80,0 % | 2.763 | 768 | 1,80 | 205 | 935 | 40,0 % | – | Ass |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 742 | 166 | 0,60 | 19 | 190 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 5 | 80,0 % | 8.789 | 4.348 | 2,40 | 794 | 1.750 | 60,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 1.134 | 240 | 0,40 | 28 | 241 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 5 | 20,0 % | 2.550 | 887 | 1,60 | 147 | 591 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 5 | 80,0 % | 3.546 | 1.703 | 1,80 | 549 | 1.255 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 5 | 0,0 % | 603 | 731 | 0,40 | 88 | 279 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 5 | 40,0 % | 3.252 | 1.246 | 2,60 | 229 | 911 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 5 | 80,0 % | 4.342 | 1.731 | 2,80 | 1.068 | 1.373 | 60,0 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 5 | 100,0 % | 4.108 | 2.319 | 3,20 | 457 | 1.541 | 100,0 % | – | Ass |
V AECMT | 4 | 50,0 % | 2.241 | 974 | 1,00 | 230 | 613 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 4 | 50,0 % | 4.533 | 1.481 | 2,00 | 376 | 952 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 25,0 % | 2.464 | 2.017 | 0,75 | 307 | 898 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 4 | 50,0 % | – | 984 | 1,75 | 1.147 | 1.118 | 50,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 4 | 100,0 % | 827 | 173 | 0,75 | 0 | 257 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 4 | 75,0 % | 4.804 | 2.075 | 3,00 | 296 | 1.252 | 75,0 % | – | Ass |
V M4A2E4MT | 4 | 25,0 % | 3.699 | 1.150 | 1,50 | 230 | 1.019 | 0,0 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 4 | 75,0 % | 4.020 | 2.259 | 1,75 | 515 | 1.203 | 50,0 % | – | Ass |
III T-116LT | 4 | 75,0 % | 5.083 | 696 | 2,25 | 33 | 1.037 | 75,0 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 4 | 25,0 % | 1.111 | 845 | 0,25 | 16 | 485 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 4 | 75,0 % | 947 | 395 | 0,50 | 69 | 609 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 75,0 % | 1.591 | 1.422 | 0,75 | 566 | 1.037 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 75,0 % | 755 | 146 | 0,75 | 0 | 249 | 75,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 25,0 % | 1.478 | 611 | 1,00 | 94 | 418 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 50,0 % | 2.844 | 2.282 | 1,00 | 794 | 1.009 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 1.627 | 295 | 0,75 | 49 | 315 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 75,0 % | 3.881 | 2.484 | 2,75 | 877 | 1.540 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 4 | 50,0 % | 4.639 | 3.046 | 1,75 | 235 | 1.324 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 4 | 50,0 % | 1.910 | 605 | 1,75 | 82 | 841 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 75,0 % | 3.774 | 1.257 | 3,00 | 187 | 1.299 | 75,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 66,7 % | 1.628 | 855 | 1,00 | 577 | 984 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 3 | 66,7 % | 8.321 | 2.702 | 3,33 | 175 | 1.649 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 3 | 66,7 % | 5.301 | 3.494 | 1,33 | 626 | 1.506 | 33,3 % | – | Ass |
V BishopArt | 3 | 33,3 % | 0 | 123 | 0,33 | 19 | 107 | 33,3 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 3 | 33,3 % | 34 | 94 | 0,33 | 0 | 111 | 33,3 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 3 | 66,7 % | 4.101 | 1.515 | 1,67 | 98 | 1.044 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 3 | 66,7 % | 5.319 | 1.695 | 1,67 | 683 | 1.328 | 66,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 3 | 100,0 % | 396 | 110 | 0,33 | 0 | 188 | 33,3 % | – | – |
V KV-220-2HT | 3 | 100,0 % | 1.502 | 648 | 1,33 | 361 | 1.114 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 3 | 33,3 % | 4.091 | 2.082 | 2,67 | 62 | 968 | 33,3 % | – | Ass |
VI Lozas M4-A2MT | 3 | 100,0 % | 2.667 | 1.126 | 3,33 | 237 | 1.316 | 100,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 3 | 66,7 % | 4.065 | 1.171 | 1,67 | 110 | 1.076 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 66,7 % | 3.844 | 1.163 | 2,33 | 24 | 1.242 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 3 | 100,0 % | 3.289 | 2.153 | 1,67 | 259 | 1.226 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 3 | 66,7 % | 2.668 | 968 | 1,67 | 148 | 664 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 1.791 | 827 | 1,00 | 94 | 663 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 3.925 | 728 | 1,50 | 118 | 911 | 50,0 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 1.587 | 391 | 0,50 | 0 | 318 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 100,0 % | 1.399 | 1.066 | 1,00 | 7 | 857 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 2 | 100,0 % | 4.372 | 731 | 2,00 | 158 | 1.041 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T32HT | 2 | 0,0 % | 811 | 1.071 | 0,00 | 340 | 439 | 0,0 % | – | – |
V M7LT | 2 | 100,0 % | 15.295 | 1.774 | 4,00 | 817 | 1.580 | 50,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 2 | 100,0 % | 313 | 83 | 0,00 | 25 | 330 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 3.787 | 1.600 | 2,00 | 246 | 1.401 | 100,0 % | – | Ass |
III T3E2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 1.374 | 701 | 1,00 | 385 | 849 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 2 | 100,0 % | 11.161 | 2.973 | 4,00 | 202 | 1.764 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 4.026 | 451 | 3,00 | 112 | 698 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 2 | 0,0 % | 832 | 248 | 0,50 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.111 | 292 | 1,00 | 109 | 476 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 100,0 % | 5.337 | 1.893 | 2,50 | 1.051 | 1.624 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 RLT | 2 | 100,0 % | 3.803 | 922 | 3,00 | 62 | 1.317 | 100,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 2 | 100,0 % | 2.023 | 449 | 0,00 | 19 | 577 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 50,0 % | 202 | 87 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 290 | 105 | 1,00 | 0 | 114 | 50,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 2 | 50,0 % | 2.347 | 884 | 1,50 | 27 | 983 | 0,0 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 1.054 | 403 | 0,50 | 79 | 361 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 3.105 | 539 | 3,00 | 11 | 376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 2 | 100,0 % | 3.352 | 2.079 | 2,50 | 444 | 1.373 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 2 | 100,0 % | 6.359 | 2.891 | 5,00 | 696 | 1.917 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 7.666 | 1.969 | 2,00 | 92 | 1.129 | 100,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 3.958 | 2.449 | 4,00 | 456 | 1.817 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 1.848 | 1,00 | 484 | 539 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 0,0 % | 6.063 | 3.599 | 2,00 | 1.383 | 1.178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 3.488 | 541 | 2,00 | 0 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 1 | 0,0 % | 6.170 | 2.074 | 2,00 | 0 | 797 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 4.160 | 2.257 | 3,00 | 199 | 1.514 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.404 | 1.619 | 0,00 | 0 | 1.065 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 1 | 0,0 % | 404 | 225 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 1 | 0,0 % | 4.130 | 2.547 | 2,00 | 27 | 678 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 0,0 % | 4.921 | 1.812 | 2,00 | 230 | 791 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 1 | 100,0 % | 2.521 | 846 | 2,00 | 186 | 762 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 504 | 683 | 0,00 | 380 | 326 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 1 | 0,0 % | 184 | 264 | 0,00 | 341 | 278 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 1.564 | 301 | 0,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 1 | 100,0 % | 5.524 | 891 | 2,00 | 67 | 860 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 1 | 0,0 % | – | 1.905 | 1,00 | 50 | 672 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 1 | 0,0 % | 954 | 580 | 0,00 | 38 | 179 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 2.043 | 4,00 | 277 | 1.674 | 0,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 1 | 100,0 % | 1.098 | 429 | 0,00 | 112 | 483 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 1 | 0,0 % | 421 | 229 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 1 | 100,0 % | 6.076 | 4.879 | 3,00 | 1.260 | 1.803 | 100,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 1 | 100,0 % | 6.915 | 2.693 | 3,00 | 1.125 | 1.854 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 3.417 | 2.263 | 1,00 | 1.540 | 864 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 1 | 100,0 % | 4.285 | 1.100 | 2,00 | 0 | 995 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 1 | 100,0 % | 7.127 | 2.169 | 2,00 | 2.253 | 1.587 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 5.403 | 875 | 2,00 | 73 | 1.325 | 100,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 2.165 | 442 | 0,00 | 0 | 404 | 100,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 1 | 100,0 % | 7.588 | 1.937 | 6,00 | 651 | 1.794 | 100,0 % | – | Ass |
III M3A3 StuartLT | 1 | 100,0 % | – | 1.414 | 3,00 | 42 | 1.553 | 100,0 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 1.469 | 551 | 3,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 1 | 100,0 % | 1.913 | 1.061 | 1,00 | 552 | 929 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 1 | 0,0 % | 784 | 315 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 1.899 | 7,00 | 59 | 2.333 | 100,0 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 5.764 | 4.464 | 2,00 | 0 | 956 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 1 | 100,0 % | 3.493 | 1.570 | 1,00 | 496 | 1.326 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.205 | 615 | 0,00 | 115 | 470 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 2.114 | 596 | 0,00 | 0 | 617 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 1.474 | 663 | 1,00 | 262 | 611 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 1.695 | 1.084 | 1,00 | 278 | 1.047 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 100,0 % | – | 3.612 | 3,00 | 288 | 1.755 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 666 | 190 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 1 | 100,0 % | 700 | 755 | 0,00 | 0 | 942 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 204 | 100,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 5.469 | 797 | 3,00 | 94 | 827 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 1 | 100,0 % | – | 4.212 | 3,00 | 652 | 1.893 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AMR P.103LT | 1 | 0,0 % | – | 240 | 1,00 | 0 | 288 | 100,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 100,0 % | 3.892 | 2.175 | 4,00 | 615 | 1.530 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 1.666 | 1.566 | 2,00 | 858 | 1.194 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 5.872 | 1.455 | 3,00 | 91 | 1.574 | 100,0 % | – | Ass |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 264 | 65 | 1,00 | 0 | 245 | 100,0 % | – | – |
VIII T34 BHT | 1 | 100,0 % | 1.913 | 1.397 | 2,00 | 799 | 1.128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 84 | 249 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 6.426 | 1.331 | 3,00 | 328 | 1.697 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 1 | 100,0 % | 1.390 | 1.758 | 0,00 | 88 | 1.181 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 1 | 0,0 % | 4.183 | 1.233 | 1,00 | 1.087 | 809 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 1 | 100,0 % | 3.689 | 2.132 | 1,00 | 436 | 1.449 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 5.498 | 1.920 | 6,00 | 1.353 | 1.821 | 100,0 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 5.267 | 3.360 | 3,00 | 996 | 1.043 | 100,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.014 | 581 | 0,00 | 0 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 1 | 0,0 % | 3.468 | 2.266 | 2,00 | 771 | 792 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 0,0 % | 491 | 1.291 | 0,00 | 0 | 402 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 930 | 220 | 1,00 | 54 | 387 | 100,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 3.075 | 2.508 | 2,00 | 334 | 1.482 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 1 | 100,0 % | 8.115 | 1.282 | 2,00 | 66 | 1.116 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 1 | 100,0 % | 1.184 | 1.019 | 2,00 | 544 | 1.113 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 5.445 | 805 | 5,00 | 198 | 1.031 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 1 | 0,0 % | 2.585 | 2.316 | 1,00 | 449 | 623 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 386 | 75 | 1,00 | 0 | 215 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 10.708 | 1.451 | 4,00 | 85 | 1.736 | 100,0 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 1 | 0,0 % | 2.086 | 1.895 | 1,00 | 0 | 570 | 0,0 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 1 | 100,0 % | 4.343 | 2.968 | 4,00 | 0 | 1.901 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 567 | 377 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 5.896 | 1.067 | 2,00 | 0 | 773 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 14 | 1,00 | 0 | 681 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CVS] Light Tank Academy + Mission Help | Kommandant | 20.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.420 |
| 56,5 % |
| 318 |
| Stufe II | 1.934 | 53,7 % | 232 |
| Stufe I | 268 | 52,6 % | 147 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 18.002 | 59,8 % | 1.935 |
| Schwerer Panzer | 13.486 | 60,4 % | 2.056 |
| Leichter Panzer | 11.736 | 59,6 % | 1.110 |
| Mittlerer Panzer | 9.505 | 59,6 % | 1.771 |
| Artillerie | 4.906 | 52,3 % | 846 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.524 | 58,5 % | 1.599 |
| Deutschland | 9.954 | 59,5 % | 1.680 |
| Frankreich | 9.835 | 58,3 % | 1.407 |
| Großbritannien | 8.863 | 58,9 % | 1.612 |
| USA | 8.325 | 58,1 % | 1.621 |
| Schweden | 1.961 | 63,5 % | 2.068 |
| Tschechoslowakei | 1.657 | 61,3 % | 2.418 |
| China | 1.433 | 63,1 % | 2.292 |
| Japan | 1.328 | 60,8 % | 2.256 |
| Italien | 944 | 61,1 % | 2.231 |
| Polen | 811 | 66,1 % | 2.162 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
251 verschiedene Erfolge
Krieger
× 836
Großkaliber
× 3.046
Unterstützer
× 1.644
Panzer-Meisterschütze
× 369
Wachposten
× 371
Stahlwand
× 873
Verteidiger
× 308
Eroberer
× 99
Aufklärer
× 101
Duellant
× 4.441
Kämpfer
× 4.448
Für Artillerieabwehrfeuer
× 14
Kaltblütig
× 3
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 1.547
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 65
Najdin-Medaille
× 29
Kolobanov-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 28
Waffenbrüder
× 456
Auge um Auge!
× 271
Hand Gottes
× 1.530
Brandstifter
× 831
Schläger
× 14.018
Sprengmeister
× 685
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 281
Räuber
× 5
Späher
× 13
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 32.737
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 34
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 152
Richtschütze
× 489
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 14
Oskin-Medaille
× 52
Lehväslaiho-Medaille
× 312
Orlik-Medaille
× 404
Halonen-Medaille
× 60
Yoshio-Tamada-Medaille
× 8
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 613
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 30
Fadin-Medaille
× 13
Felsenfest
× 8
Nerven aus Stahl
× 513
Spartaner
× 299
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 146
Meisterschütze
× 5
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 29
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ehrenlegion
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 22
Zu alt, um Jung zu sterben
× 10
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 19
Stromausfall
× 1
Freies Elektron
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 9
Spannungsverlust
× 12
Blitzableiter
× 23
Olympus ist gefallen
× 37
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 54
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 9
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Gevatter Tod
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
