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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Warhead · Unteroffizier · im Clan seit 15.09.2024
Gefechte
5.835
Siegquote
46,74 %
WN8
723
Ø Schaden
562
Ø Erfahrung
504
Ø Stufe
6,33
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
21,46 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
216
Ø Geblockt
287
Schadensverhältnis
0,62
Abschüsse / Tod
0,84
Max. Schaden
4.877
T110E3
Max. Abschüsse
10
StuG III B
Max. Erfahrung
2.159
Panzer gespielt
463
WN7
757
Effizienz (EFF)
857
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 5.835 | 46,74 % | 723 | 562 | 0,66 | 504 | 0,84 | 21,5 % | 6,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 182 | 42,9 % | 916 |
| Stufe IX | 620 | 44,5 % | 708 |
| Stufe VIII | 1.238 | 43,1 % | 679 |
| Stufe VII | 930 | 47,1 % | 591 |
| Stufe VI | 1.201 | 47,2 % | 519 |
| Stufe V | 672 | 48,7 % | 605 |
| Stufe IV | 227 | 51,5 % | 481 |
| Stufe III | 260 | 48,1 % | 220 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
19
Meisterschaft: I. Klasse
44
Meisterschaft: II. Klasse
130
Meisterschaft: III. Klasse
154
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T28 PrototypeJPz | 126 | 42,1 % | 525 | 704 | 0,48 | 295 | 537 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 95 | 44,2 % | 544 | 508 | 0,47 | 322 | 536 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 76 | 40,8 % | 586 | 705 | 0,58 | 153 | 560 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 76 | 51,3 % | 874 | 684 | 0,70 | 244 | 573 | 32,9 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 74 | 51,4 % | 766 | 157 | 0,91 | 46 | 256 | 28,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 65 | 43,1 % | 852 | 895 | 0,62 | 263 | 656 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 65 | 46,2 % | 380 | 532 | 0,34 | 260 | 566 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 63 | 36,5 % | 454 | 433 | 0,51 | 53 | 373 | 27,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 62 | 45,2 % | 902 | 197 | 1,16 | 81 | 288 | 21,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 61 | 44,3 % | 543 | 665 | 0,48 | 244 | 594 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 60 | 43,3 % | 451 | 604 | 0,40 | 252 | 540 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 59 | 30,5 % | 592 | 795 | 0,71 | 256 | 551 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 58 | 53,4 % | 709 | 589 | 0,64 | 176 | 536 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 57 | 64,9 % | 783 | 902 | 0,63 | 270 | 714 | 28,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 52 | 51,9 % | 544 | 114 | 0,62 | 16 | 158 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 52 | 42,3 % | 85 | 373 | 0,15 | 181 | 475 | 9,6 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 51 | 47,1 % | 963 | 650 | 0,75 | 229 | 565 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 49 | 46,9 % | 896 | 835 | 0,71 | 359 | 679 | 24,5 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 49 | 38,8 % | 414 | 121 | 0,67 | 50 | 215 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 49 | 40,8 % | 1.060 | 893 | 0,71 | 228 | 657 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 48 | 47,9 % | 401 | 471 | 0,48 | 318 | 515 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 47 | 36,2 % | 315 | 688 | 0,40 | 386 | 566 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 47 | 51,1 % | 770 | 932 | 0,51 | 253 | 653 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 44 | 45,5 % | 798 | 509 | 0,57 | 186 | 489 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 43 | 41,9 % | 565 | 800 | 0,44 | 169 | 529 | 18,6 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 41 | 41,5 % | 905 | 848 | 0,68 | 246 | 628 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 39 | 46,2 % | 457 | 722 | 0,36 | 323 | 612 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 38 | 42,1 % | 589 | 587 | 0,50 | 331 | 584 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 38 | 44,7 % | 756 | 469 | 0,71 | 252 | 490 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 38 | 47,4 % | 1.380 | 747 | 0,74 | 253 | 603 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 37 | 43,2 % | 394 | 726 | 0,27 | 244 | 587 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 37 | 56,8 % | 704 | 488 | 0,68 | 290 | 587 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 36 | 61,1 % | 650 | 745 | 0,61 | 472 | 747 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 36 | 33,3 % | 153 | 379 | 0,25 | 57 | 359 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 36 | 63,9 % | 1.007 | 204 | 1,39 | 48 | 277 | 47,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 36 | 55,6 % | 1.144 | 641 | 0,78 | 163 | 598 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 36 | 30,6 % | 626 | 649 | 0,61 | 345 | 532 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 36 | 41,7 % | 624 | 457 | 0,36 | 183 | 443 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 35 | 42,9 % | 457 | 969 | 0,40 | 553 | 618 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 35 | 42,9 % | 609 | 631 | 0,57 | 206 | 582 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 35 | 45,7 % | 218 | 216 | 0,09 | 416 | 440 | 8,6 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 35 | 48,6 % | 1.479 | 673 | 1,11 | 184 | 548 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 34 | 41,2 % | 911 | 636 | 0,74 | 152 | 468 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 33 | 45,5 % | 734 | 589 | 0,39 | 266 | 538 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 33 | 48,5 % | 395 | 659 | 0,21 | 123 | 574 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 33 | 33,3 % | 265 | 643 | 0,18 | 231 | 517 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 32 | 53,1 % | 634 | 290 | 0,31 | 366 | 474 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 32 | 53,1 % | 1.003 | 383 | 0,63 | 290 | 476 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 31 | 35,5 % | 73 | 302 | 0,29 | 266 | 413 | 9,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 30 | 53,3 % | 855 | 545 | 0,37 | 168 | 510 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 30 | 56,7 % | 1.026 | 406 | 0,70 | 155 | 404 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 30 | 40,0 % | 427 | 441 | 0,60 | 84 | 388 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 30 | 46,7 % | 1.302 | 802 | 0,77 | 210 | 558 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 29 | 44,8 % | 744 | 473 | 0,59 | 156 | 483 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 29 | 37,9 % | 820 | 391 | 0,38 | 466 | 451 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 28 | 50,0 % | 813 | 696 | 0,43 | 279 | 638 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 35,7 % | 770 | 573 | 0,71 | 163 | 440 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 27 | 37,0 % | 761 | 543 | 0,70 | 223 | 488 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 27 | 40,7 % | 398 | 357 | 0,56 | 82 | 368 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 27 | 48,1 % | 930 | 588 | 0,59 | 251 | 553 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 26 | 42,3 % | 906 | 552 | 0,65 | 281 | 524 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 26 | 57,7 % | 747 | 1.202 | 0,46 | 381 | 699 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 26 | 65,4 % | 1.383 | 421 | 0,50 | 413 | 590 | 23,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 25 | 40,0 % | 2.575 | 562 | 1,20 | 139 | 431 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 25 | 56,0 % | 958 | 347 | 0,44 | 342 | 460 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 25 | 48,0 % | 486 | 753 | 0,48 | 207 | 612 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 40,0 % | 336 | 190 | 1,24 | 36 | 272 | 40,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 25 | 32,0 % | 16 | 365 | 0,16 | 136 | 421 | 16,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 54,2 % | 2.854 | 935 | 1,42 | 211 | 706 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 24 | 50,0 % | 1.144 | 751 | 0,79 | 319 | 637 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 24 | 50,0 % | 1.047 | 627 | 0,92 | 74 | 493 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 24 | 58,3 % | 1.227 | 528 | 0,58 | 156 | 437 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 23 | 47,8 % | 612 | 422 | 0,74 | 326 | 512 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 23 | 39,1 % | 959 | 663 | 1,00 | 148 | 483 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 22 | 31,8 % | 559 | 1.199 | 0,86 | 221 | 521 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 22 | 45,5 % | 488 | 519 | 0,36 | 248 | 531 | 22,7 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 22 | 50,0 % | 1.446 | 213 | 1,91 | 72 | 301 | 54,5 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 21 | 57,1 % | 1.759 | 601 | 0,76 | 55 | 417 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 21 | 33,3 % | 720 | 505 | 0,48 | 103 | 394 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 21 | 38,1 % | 2.575 | 993 | 1,24 | 89 | 548 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 66,7 % | 761 | 441 | 0,71 | 279 | 581 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 21 | 47,6 % | 617 | 754 | 0,38 | 227 | 592 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 21 | 47,6 % | 480 | 574 | 0,48 | 275 | 587 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 20 | 55,0 % | 618 | 199 | 0,85 | 69 | 269 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 20 | 65,0 % | 607 | 516 | 0,30 | 251 | 641 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 20 | 50,0 % | 1.070 | 393 | 1,10 | 71 | 432 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 50,0 % | 1.990 | 720 | 1,20 | 128 | 587 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 19 | 47,4 % | 370 | 420 | 0,47 | 334 | 497 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 19 | 42,1 % | 643 | 836 | 0,32 | 205 | 623 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 19 | 42,1 % | 220 | 397 | 0,05 | 323 | 448 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 42,1 % | 752 | 418 | 0,53 | 242 | 424 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 19 | 47,4 % | 764 | 488 | 0,95 | 259 | 554 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 19 | 26,3 % | 963 | 221 | 1,32 | 44 | 221 | 26,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 19 | 42,1 % | 556 | 786 | 0,26 | 135 | 542 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 18 | 44,4 % | 321 | 320 | 0,17 | 412 | 502 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 18 | 38,9 % | 1.510 | 705 | 0,89 | 143 | 481 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 38,9 % | 467 | 598 | 0,33 | 257 | 552 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 18 | 33,3 % | 1.017 | 489 | 0,72 | 163 | 400 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 18 | 44,4 % | 2.933 | 880 | 1,78 | 144 | 626 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 18 | 50,0 % | 3.751 | 1.322 | 2,17 | 138 | 917 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 44,4 % | 881 | 253 | 0,50 | 146 | 306 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 18 | 22,2 % | 244 | 629 | 0,22 | 400 | 431 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 50,0 % | 903 | 199 | 1,33 | 50 | 307 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 17 | 23,5 % | 2.472 | 1.036 | 1,71 | 188 | 628 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 17 | 41,2 % | 1.163 | 436 | 1,00 | 186 | 359 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 17 | 52,9 % | 643 | 154 | 0,71 | 50 | 245 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 17 | 41,2 % | 1.791 | 475 | 0,82 | 232 | 416 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 17 | 41,2 % | 839 | 744 | 0,65 | 223 | 584 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 17 | 58,8 % | 2.239 | 681 | 1,88 | 176 | 568 | 29,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 16 | 62,5 % | 1.195 | 729 | 0,69 | 305 | 660 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 16 | 56,3 % | 404 | 199 | 0,06 | 219 | 359 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 50,0 % | 927 | 556 | 0,63 | 307 | 555 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 16 | 43,8 % | 851 | 781 | 0,69 | 231 | 634 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 16 | 50,0 % | 430 | 442 | 0,19 | 173 | 450 | 25,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 16 | 37,5 % | 591 | 1.082 | 0,38 | 273 | 623 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 16 | 18,8 % | 266 | 757 | 0,38 | 605 | 491 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 16 | 62,5 % | 908 | 361 | 0,50 | 137 | 495 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 16 | 50,0 % | 630 | 128 | 1,19 | 22 | 170 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 16 | 87,5 % | 559 | 436 | 0,50 | 125 | 629 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 16 | 68,8 % | 1.848 | 450 | 0,75 | 314 | 555 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 16 | 56,3 % | 1.009 | 567 | 0,69 | 290 | 622 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 16 | 31,3 % | 1.495 | 266 | 1,81 | 52 | 389 | 18,8 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 16 | 68,8 % | 933 | 639 | 0,56 | 305 | 620 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 43,8 % | 1.139 | 691 | 0,94 | 216 | 526 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 16 | 62,5 % | 1.287 | 955 | 1,00 | 568 | 823 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 15 | 33,3 % | 1.149 | 470 | 0,80 | 207 | 406 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 15 | 40,0 % | 482 | 489 | 0,47 | 49 | 371 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 15 | 26,7 % | 282 | 244 | 0,67 | 19 | 247 | 26,7 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 15 | 46,7 % | 1.306 | 347 | 1,67 | 43 | 401 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 15 | 53,3 % | 787 | 488 | 0,87 | 264 | 508 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 15 | 40,0 % | 707 | 916 | 0,73 | 327 | 570 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 15 | 40,0 % | 761 | 1.091 | 0,80 | 387 | 667 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 15 | 46,7 % | 504 | 804 | 0,27 | 516 | 641 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 15 | 53,3 % | 559 | 129 | 0,87 | 73 | 304 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 20,0 % | 208 | 535 | 0,27 | 551 | 428 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 15 | 40,0 % | 955 | 484 | 0,67 | 193 | 446 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 15 | 46,7 % | 278 | 347 | 0,27 | 292 | 444 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 28,6 % | 344 | 553 | 0,43 | 227 | 527 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 14 | 64,3 % | 856 | 294 | 0,64 | 496 | 542 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 14 | 42,9 % | 665 | 340 | 0,21 | 169 | 328 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 14 | 42,9 % | 792 | 384 | 0,71 | 116 | 443 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 14 | 42,9 % | 1.176 | 462 | 0,71 | 108 | 421 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 14 | 35,7 % | 205 | 281 | 0,14 | 236 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 14 | 57,1 % | 730 | 387 | 0,50 | 46 | 321 | 35,7 % | – | – |
VII IS-2HT | 14 | 57,1 % | 1.187 | 881 | 1,29 | 332 | 722 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 42,9 % | 3.219 | 1.141 | 1,93 | 126 | 780 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 14 | 28,6 % | 408 | 377 | 0,14 | 220 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 14 | 50,0 % | 1.365 | 765 | 1,00 | 275 | 697 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 57,1 % | 325 | 169 | 0,14 | 342 | 388 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 50,0 % | 133 | 84 | 0,43 | 57 | 222 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 13 | 61,5 % | 800 | 402 | 0,38 | 487 | 541 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 13 | 30,8 % | 326 | 324 | 0,15 | 322 | 399 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 53,8 % | 1.200 | 341 | 0,62 | 114 | 370 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 13 | 53,8 % | 650 | 358 | 0,15 | 241 | 371 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 13 | 46,2 % | 1.011 | 355 | 0,31 | 96 | 356 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 13 | 69,2 % | 633 | 439 | 0,85 | 240 | 503 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 13 | 46,2 % | 1.074 | 623 | 1,00 | 286 | 554 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 12 | 41,7 % | 517 | 158 | 0,58 | 45 | 227 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 12 | 33,3 % | 2.010 | 719 | 1,17 | 140 | 484 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 12 | 50,0 % | 440 | 688 | 0,67 | 378 | 674 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 12 | 66,7 % | 389 | 395 | 0,33 | 173 | 605 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 12 | 41,7 % | 831 | 458 | 0,50 | 195 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 12 | 50,0 % | 466 | 858 | 0,17 | 463 | 686 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 66,7 % | 1.197 | 599 | 0,92 | 270 | 655 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 11 | 54,5 % | 1.484 | 780 | 1,18 | 262 | 686 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 11 | 54,5 % | 318 | 264 | 0,18 | 42 | 280 | 18,2 % | – | – |
VII T-43MT | 11 | 63,6 % | 965 | 579 | 0,64 | 466 | 653 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 11 | 81,8 % | 824 | 359 | 0,73 | 279 | 476 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 36,4 % | 699 | 491 | 0,91 | 200 | 453 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 11 | 54,5 % | 775 | 1.004 | 0,36 | 234 | 668 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 45,5 % | 709 | 416 | 0,45 | 45 | 292 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 11 | 63,6 % | 723 | 743 | 0,91 | 158 | 689 | 45,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 54,5 % | 505 | 111 | 1,09 | 5 | 161 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 11 | 63,6 % | 1.004 | 418 | 0,73 | 107 | 399 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 11 | 72,7 % | 902 | 562 | 0,82 | 0 | 566 | 54,5 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 11 | 36,4 % | 345 | 511 | 0,27 | 0 | 487 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 11 | 54,5 % | 2.716 | 922 | 1,91 | 151 | 745 | 27,3 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 11 | 36,4 % | 59 | 472 | 0,27 | 492 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 11 | 36,4 % | 520 | 617 | 0,91 | 181 | 515 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 11 | 45,5 % | 1.721 | 797 | 1,55 | 91 | 720 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 10 | 40,0 % | 940 | 1.052 | 0,40 | 312 | 641 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 10 | 60,0 % | 648 | 889 | 0,80 | 540 | 785 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 10 | 50,0 % | – | 785 | 0,40 | 72 | 582 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 10 | 70,0 % | 3.473 | 943 | 1,90 | 163 | 781 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 10 | 40,0 % | 1.708 | 514 | 1,00 | 166 | 426 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 40,0 % | 219 | 406 | 0,30 | 357 | 427 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 40,0 % | 1.196 | 197 | 1,00 | 10 | 218 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 10 | 60,0 % | 444 | 241 | 0,30 | 472 | 519 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 50,0 % | 2.032 | 722 | 1,30 | 208 | 544 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 50,0 % | 508 | 205 | 0,20 | 98 | 311 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 50,0 % | 1.156 | 225 | 1,40 | 21 | 217 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 10 | 60,0 % | 645 | 455 | 0,40 | 167 | 522 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 60,0 % | 365 | 84 | 0,40 | 3 | 150 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 70,0 % | 2.518 | 832 | 1,00 | 268 | 677 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 10 | 50,0 % | 301 | 457 | 0,00 | 432 | 496 | 10,0 % | – | – |
II BT-2LT | 10 | 40,0 % | 584 | 155 | 0,50 | 28 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 60,0 % | 402 | 123 | 0,60 | 21 | 217 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 9 | 22,2 % | 354 | 542 | 0,33 | 290 | 439 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 33,3 % | 686 | 906 | 0,56 | 225 | 573 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 33,3 % | 1.251 | 553 | 0,78 | 131 | 410 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 77,8 % | 402 | 122 | 0,67 | 3 | 200 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 9 | 22,2 % | 1.643 | 726 | 0,78 | 198 | 530 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 9 | 22,2 % | 498 | 756 | 0,33 | 144 | 436 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 9 | 66,7 % | 981 | 713 | 0,67 | 102 | 551 | 22,2 % | – | – |
V S35 CAJPz | 9 | 66,7 % | 850 | 379 | 0,67 | 181 | 418 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 44,4 % | 591 | 991 | 0,56 | 73 | 695 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 9 | 44,4 % | 2.618 | 812 | 1,44 | 71 | 576 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 37,5 % | 197 | 535 | 0,00 | 300 | 493 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 868 | 183 | 0,75 | 78 | 243 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 37,5 % | 295 | 680 | 0,25 | 348 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 8 | 50,0 % | 904 | 205 | 1,25 | 59 | 310 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 75,0 % | 264 | 47 | 0,50 | 39 | 144 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 8 | 25,0 % | 270 | 419 | 0,75 | 233 | 486 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 8 | 62,5 % | 481 | 128 | 0,50 | 17 | 260 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 50,0 % | 2.105 | 372 | 2,13 | 103 | 652 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 2.051 | 282 | 2,50 | 66 | 609 | 62,5 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 8 | 37,5 % | 635 | 671 | 0,75 | 167 | 504 | 25,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 87,5 % | 997 | 928 | 0,63 | 535 | 843 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 8 | 50,0 % | 339 | 492 | 0,38 | 282 | 483 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 8 | 87,5 % | 792 | 416 | 0,25 | 100 | 437 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 7 | 0,0 % | 270 | 513 | 0,29 | 60 | 253 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 7 | 42,9 % | 817 | 1.074 | 0,57 | 59 | 662 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 7 | 57,1 % | 764 | 726 | 0,43 | 321 | 730 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 7 | 71,4 % | 513 | 353 | 0,14 | 80 | 440 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 71,4 % | 1.319 | 496 | 1,00 | 258 | 516 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 7 | 42,9 % | 574 | 211 | 0,71 | 47 | 189 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 1.381 | 392 | 1,57 | 7 | 436 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 7 | 42,9 % | 453 | 788 | 0,43 | 352 | 632 | 14,3 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 7 | 42,9 % | 458 | 433 | 0,00 | 406 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 7 | 42,9 % | – | 1.111 | 0,29 | 182 | 596 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 71,4 % | 415 | 386 | 0,29 | 245 | 579 | 14,3 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 57,1 % | 650 | 563 | 0,71 | 469 | 629 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 7 | 42,9 % | 798 | 425 | 0,71 | 31 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 85,7 % | 1.069 | 210 | 1,86 | 30 | 260 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 71,4 % | 264 | 43 | 0,86 | 19 | 185 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 7 | 42,9 % | 1.792 | 768 | 1,57 | 156 | 715 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 7 | 57,1 % | 499 | 572 | 0,14 | 27 | 539 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 7 | 42,9 % | 549 | 793 | 0,43 | 40 | 504 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 7 | 28,6 % | 292 | 878 | 0,14 | 150 | 411 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 71,4 % | 1.031 | 208 | 1,14 | 185 | 457 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 7 | 28,6 % | 806 | 198 | 0,86 | 89 | 327 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 85,7 % | 695 | 779 | 0,14 | 308 | 820 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 7 | 57,1 % | 272 | 511 | 0,14 | 417 | 637 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 7 | 57,1 % | 604 | 630 | 0,71 | 5 | 618 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 6 | 50,0 % | 950 | 443 | 1,00 | 669 | 661 | 16,7 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 6 | 66,7 % | 1.316 | 248 | 1,67 | 40 | 361 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 50,0 % | – | 1.086 | 0,33 | 333 | 546 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 33,3 % | 642 | 1.003 | 0,17 | 150 | 493 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 33,3 % | 778 | 218 | 0,33 | 10 | 383 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 33,3 % | – | 861 | 0,17 | 102 | 547 | 33,3 % | – | – |
III Ke-NiLT | 6 | 66,7 % | 3.476 | 564 | 2,00 | 119 | 705 | 16,7 % | – | Ass |
X MausHT | 6 | 50,0 % | 150 | 431 | 0,33 | 473 | 634 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 33,3 % | 304 | 495 | 0,17 | 196 | 460 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 66,7 % | 1.994 | 344 | 1,17 | 142 | 429 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 6 | 50,0 % | 703 | 1.176 | 0,50 | 480 | 749 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 6 | 33,3 % | 409 | 680 | 0,33 | 72 | 469 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 6 | 50,0 % | 309 | 592 | 0,33 | 277 | 579 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 1.086 | 282 | 1,17 | 0 | 318 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 6 | 50,0 % | 672 | 597 | 1,17 | 235 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 6 | 66,7 % | 1.455 | 614 | 1,33 | 224 | 550 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 80,0 % | 474 | 104 | 0,80 | 56 | 206 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 5 | 40,0 % | 1.915 | 824 | 1,20 | 157 | 853 | 60,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 5 | 80,0 % | 1.451 | 467 | 0,40 | 220 | 506 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 5 | 40,0 % | 933 | 1.226 | 1,60 | 145 | 659 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 20,0 % | 829 | 1.207 | 0,60 | 226 | 507 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 5 | 40,0 % | 708 | 783 | 0,40 | 556 | 667 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 60,0 % | 653 | 411 | 0,80 | 268 | 560 | 20,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 5 | 0,0 % | 388 | 728 | 0,20 | 50 | 345 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 5 | 40,0 % | – | 608 | 0,40 | 92 | 504 | 20,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 5 | 40,0 % | 320 | 608 | 0,20 | 327 | 550 | 20,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 5 | 40,0 % | 94 | 345 | 0,20 | 24 | 462 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 40,0 % | 102 | 417 | 0,00 | 0 | 370 | 20,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 5 | 20,0 % | – | 427 | 0,20 | 211 | 344 | 20,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 5 | 40,0 % | 919 | 291 | 2,00 | 48 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 80,0 % | 1.549 | 821 | 0,80 | 549 | 848 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 60,0 % | 3.578 | 772 | 2,60 | 366 | 750 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 5 | 100,0 % | 755 | 810 | 0,80 | 165 | 863 | 80,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 5 | 80,0 % | 3.355 | 513 | 1,60 | 193 | 569 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 40,0 % | – | 558 | 0,60 | 189 | 503 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 5 | 60,0 % | 596 | 329 | 0,20 | 349 | 563 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 5 | 0,0 % | 93 | 403 | 0,40 | 244 | 314 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 5 | 60,0 % | 186 | 107 | 0,80 | 39 | 334 | 60,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 5 | 20,0 % | 67 | 180 | 0,20 | 571 | 342 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 40,0 % | – | 61 | 0,00 | 483 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 4 | 25,0 % | 236 | 609 | 0,50 | 185 | 458 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 4 | 75,0 % | 902 | 242 | 1,25 | 27 | 408 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 485 | 141 | 1,00 | 31 | 285 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 4 | 25,0 % | 953 | 1.094 | 1,25 | 366 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 1.772 | 339 | 1,75 | 21 | 518 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 4 | 50,0 % | 1.926 | 706 | 1,25 | 340 | 545 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 75,0 % | 502 | 433 | 0,25 | 783 | 793 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 4 | 25,0 % | 497 | 596 | 0,50 | 209 | 424 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 4 | 50,0 % | 3.060 | 742 | 1,25 | 384 | 635 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 4 | 50,0 % | 832 | 1.037 | 0,50 | 470 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 4 | 50,0 % | 464 | 180 | 0,25 | 0 | 122 | 25,0 % | – | – |
V T-34SMT | 4 | 0,0 % | 868 | 496 | 0,00 | 346 | 326 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 4 | 50,0 % | 662 | 1.114 | 0,50 | 168 | 654 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 4 | 50,0 % | 1.447 | 703 | 1,75 | 314 | 700 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 287 | 129 | 0,25 | 106 | 300 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 214 | 131 | 0,50 | 13 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 100,0 % | 720 | 238 | 1,00 | 7 | 248 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 644 | 134 | 0,75 | 0 | 197 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 4 | 25,0 % | – | 312 | 0,00 | 119 | 346 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 4 | 50,0 % | 1.160 | 1.229 | 0,50 | 365 | 707 | 50,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 4 | 50,0 % | 775 | 675 | 0,75 | 410 | 673 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 4 | 25,0 % | 1.123 | 372 | 1,25 | 77 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 4 | 25,0 % | – | 263 | 0,00 | 364 | 336 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 436 | 101 | 0,50 | 66 | 379 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 4 | 25,0 % | – | 982 | 0,50 | 373 | 502 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 4 | 75,0 % | 667 | 781 | 0,00 | 86 | 691 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 4 | 75,0 % | 1.050 | 717 | 1,25 | 253 | 727 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 4 | 50,0 % | 618 | 200 | 2,00 | 68 | 215 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 4 | 75,0 % | 1.224 | 256 | 1,25 | 161 | 557 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 2.274 | 309 | 2,75 | 0 | 335 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 1.109 | 446 | 0,50 | 198 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 1.386 | 299 | 1,50 | 53 | 384 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 4 | 50,0 % | 3.129 | 616 | 1,50 | 14 | 696 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 4 | 25,0 % | 34 | 236 | 0,00 | 0 | 192 | 25,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 3 | 100,0 % | 921 | 867 | 1,00 | 418 | 885 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 3 | 100,0 % | 1.108 | 902 | 1,33 | 511 | 1.036 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 33,3 % | 590 | 481 | 0,67 | 455 | 553 | 33,3 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 3 | 66,7 % | – | 686 | 0,67 | 334 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 3 | 66,7 % | – | 830 | 1,00 | 238 | 689 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 3 | 33,3 % | 988 | 779 | 0,67 | 214 | 542 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 3 | 0,0 % | 871 | 760 | 0,33 | 165 | 354 | 0,0 % | – | – |
IX T95JPz | 3 | 100,0 % | 812 | 1.061 | 1,33 | 389 | 970 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 3 | 66,7 % | 585 | 860 | 1,33 | 126 | 875 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 66,7 % | 2.141 | 608 | 2,00 | 15 | 468 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 3 | 100,0 % | 466 | 542 | 0,00 | 29 | 594 | 33,3 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 3 | 33,3 % | 3 | 205 | 0,33 | 516 | 367 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 3 | 33,3 % | 0 | 341 | 0,00 | 76 | 373 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 3 | 33,3 % | 613 | 260 | 0,33 | 110 | 317 | 33,3 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 3 | 33,3 % | 1.474 | 1.968 | 0,67 | 308 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 3 | 33,3 % | 944 | 1.204 | 0,33 | 17 | 594 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 66,7 % | 801 | 198 | 0,33 | 6 | 283 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 3 | 66,7 % | 1.868 | 640 | 1,33 | 357 | 560 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 66,7 % | 2.324 | 348 | 2,33 | 51 | 542 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 33,3 % | 4 | 393 | 0,33 | 213 | 408 | 33,3 % | – | – |
VIII MielMT | 3 | 33,3 % | 159 | 470 | 0,00 | 515 | 428 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 563 | 397 | 0,00 | 222 | 402 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 66,7 % | 1.204 | 627 | 0,67 | 305 | 668 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 3 | 33,3 % | 196 | 654 | 0,33 | 0 | 628 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 33,3 % | 213 | 744 | 0,00 | 92 | 497 | 33,3 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 3 | 33,3 % | – | 924 | 0,00 | 583 | 509 | 33,3 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 66,7 % | 565 | 528 | 0,33 | 54 | 572 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 3 | 33,3 % | 748 | 348 | 1,67 | 40 | 468 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 100,0 % | 344 | 306 | 0,67 | 202 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 3 | 66,7 % | 699 | 169 | 0,67 | 62 | 361 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 3 | 33,3 % | 254 | 595 | 0,33 | 227 | 494 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 3 | 66,7 % | 555 | 671 | 0,33 | 44 | 614 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 3 | 33,3 % | 0 | 215 | 0,00 | 296 | 344 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 3 | 33,3 % | 575 | 820 | 0,67 | 393 | 613 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 3 | 66,7 % | 725 | 695 | 0,33 | 110 | 655 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 0,0 % | 310 | 588 | 0,67 | 239 | 417 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 3 | 33,3 % | 1.179 | 957 | 0,67 | 65 | 655 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 3 | 33,3 % | 3 | 322 | 0,33 | 335 | 425 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 3 | 33,3 % | – | 403 | 0,00 | 195 | 448 | 33,3 % | – | – |
| #16913 | 3 | 66,7 % | 756 | 1.232 | 0,67 | 125 | 690 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 3 | 0,0 % | 509 | 700 | 0,00 | 56 | 304 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 0,0 % | 0 | 169 | 0,00 | 101 | 270 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 0,0 % | 3 | 193 | 0,50 | 139 | 245 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 2 | 100,0 % | 597 | 514 | 0,00 | 972 | 913 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 2 | 0,0 % | 0 | 107 | 0,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 269 | 0,00 | 33 | 178 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 2 | 50,0 % | 125 | 176 | 0,00 | 0 | 561 | 50,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 5.152 | 514 | 3,50 | 75 | 703 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 2 | 50,0 % | 738 | 792 | 1,00 | 372 | 672 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 100,0 % | 2.280 | 874 | 1,00 | 37 | 722 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 2 | 100,0 % | 3.284 | 1.826 | 1,50 | 307 | 1.422 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 50,0 % | 1.033 | 1.476 | 0,00 | 86 | 652 | 50,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 2 | 50,0 % | 307 | 483 | 1,00 | 608 | 679 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 2 | 0,0 % | 0 | 154 | 0,00 | 12 | 184 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 1.095 | 140 | 1,00 | 0 | 253 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 50,0 % | 1.090 | 1.073 | 1,00 | 0 | 694 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 2 | 0,0 % | 1.333 | 792 | 1,50 | 175 | 395 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 2 | 50,0 % | 1.286 | 1.047 | 1,50 | 397 | 777 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 2 | 50,0 % | 1.099 | 1.415 | 0,00 | 86 | 786 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 687 | 0,00 | 202 | 584 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 2 | 50,0 % | 232 | 248 | 0,00 | 0 | 285 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 2 | 50,0 % | 1.545 | 2.038 | 1,00 | 1.025 | 879 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 0,0 % | – | 66 | 0,50 | 406 | 383 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 2 | 50,0 % | 2.133 | 736 | 2,00 | 136 | 695 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 100,0 % | 977 | 376 | 1,50 | 239 | 639 | 100,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 2 | 0,0 % | 391 | 728 | 0,00 | 169 | 261 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 2 | 50,0 % | 152 | 330 | 0,50 | 428 | 567 | 50,0 % | – | – |
VIII Pz. 58MT | 2 | 0,0 % | 477 | 626 | 0,50 | 110 | 354 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.696 | 630 | 0,50 | 0 | 637 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 0,0 % | 439 | 761 | 0,00 | 155 | 249 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 2 | 50,0 % | – | 262 | 0,50 | 10 | 382 | 0,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 2 | 50,0 % | 150 | 244 | 0,00 | 58 | 393 | 0,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 2 | 0,0 % | 614 | 869 | 1,00 | 59 | 334 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 83 | 0,50 | 281 | 182 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 736 | 127 | 1,00 | 34 | 224 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 2 | 50,0 % | 295 | 491 | 0,00 | 0 | 438 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 CMT | 2 | 0,0 % | 3 | 196 | 0,50 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 2 | 50,0 % | – | 1.087 | 1,50 | 825 | 673 | 50,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 2 | 0,0 % | 171 | 363 | 0,00 | 84 | 219 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 2 | 0,0 % | 0 | 245 | 0,00 | 838 | 283 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 50,0 % | 264 | 385 | 0,50 | 231 | 533 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 2 | 0,0 % | 237 | 158 | 0,00 | 80 | 236 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 2 | 50,0 % | 211 | 405 | 0,50 | 145 | 519 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 1.377 | 1.208 | 1,00 | 282 | 794 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 844 | 543 | 2,00 | 715 | 673 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 2 | 0,0 % | 80 | 380 | 0,00 | 38 | 187 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 617 | 883 | 0,00 | 307 | 197 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 160 | 68 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 1 | 0,0 % | – | 487 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 1 | 100,0 % | 1.654 | 1.278 | 1,00 | 160 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 1 | 100,0 % | 574 | 881 | 0,00 | 0 | 1.031 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 1 | 0,0 % | 33 | 195 | 0,00 | 246 | 311 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 76 | 272 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 1.249 | 1.300 | 1,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 13 | 251 | 0,00 | 86 | 270 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 1 | 0,0 % | 0 | 115 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 1 | 0,0 % | 346 | 384 | 0,00 | 657 | 312 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 1 | 100,0 % | 261 | 117 | 0,00 | 297 | 579 | 100,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 264 | 46 | 1,00 | 0 | 452 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 352 | 0,00 | 675 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.702 | 305 | 1,00 | 622 | 786 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 67 | 131 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.305 | 1.418 | 0,00 | 1.065 | 1.112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 961 | 321 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 1 | 0,0 % | 888 | 934 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 1 | 0,0 % | – | 417 | 0,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 0 | 155 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 97 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 1 | 0,0 % | 0 | 75 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 2.335 | 470 | 2,00 | 106 | 627 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 100,0 % | 6.622 | 1.078 | 2,00 | 349 | 851 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 550 | 697 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 242 | 2,00 | 42 | 600 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 614 | 778 | 0,00 | 375 | 798 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 98 | 251 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 334 | 526 | 1,00 | 0 | 314 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 451 | 91 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 100,0 % | 1.046 | 410 | 0,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 377 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.346 | 860 | 0,00 | 0 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1.458 | 356 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 2.655 | 578 | 4,00 | 793 | 957 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 4.912 | 629 | 3,00 | 135 | 778 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 1 | 100,0 % | 8.590 | 1.174 | 3,00 | 126 | 1.253 | 0,0 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 3.348 | 971 | 3,00 | 44 | 1.269 | 100,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 7.855 | 778 | 6,00 | 59 | 1.410 | 0,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 0,0 % | 126 | 677 | 0,00 | 728 | 420 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-1MT | 1 | 100,0 % | 3.241 | 1.586 | 3,00 | 511 | 1.430 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 3.087 | 931 | 4,00 | 73 | 1.250 | 100,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 1.125 | 1.050 | 1,00 | 0 | 938 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 1.229 | 1.173 | 1,00 | 0 | 434 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 255 | 0,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 896 | 346 | 1,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 1 | 0,0 % | – | 219 | 2,00 | 558 | 419 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 100,0 % | 548 | 571 | 0,00 | 35 | 702 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 2.322 | 318 | 3,00 | 70 | 724 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 2.424 | 524 | 2,00 | 131 | 435 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 706 | 572 | 1,00 | 0 | 795 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 777 | 320 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 91 | 168 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 148 | 87 | 1,00 | 27 | 219 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 1 | 100,0 % | 1.758 | 862 | 1,00 | 0 | 927 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 334 | 196 | 0,00 | 84 | 207 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WARHD] Warhead | Unteroffizier | 15.09.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 339 |
| 51,6 % |
| 177 |
| Stufe I | 163 | 54,6 % | 158 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 1.792 | 44,9 % | 703 |
| Mittlerer Panzer | 1.417 | 45,9 % | 525 |
| Jagdpanzer | 1.352 | 48,4 % | 673 |
| Leichter Panzer | 956 | 49,7 % | 276 |
| Artillerie | 315 | 44,8 % | 318 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 1.934 | 47,5 % | 587 |
| Deutschland | 1.175 | 44,7 % | 590 |
| UdSSR | 749 | 46,3 % | 588 |
| Großbritannien | 574 | 46,5 % | 457 |
| Frankreich | 512 | 47,3 % | 485 |
| Japan | 217 | 51,2 % | 564 |
| China | 195 | 48,7 % | 590 |
| Schweden | 147 | 49,7 % | 649 |
| Polen | 139 | 49,6 % | 473 |
| Tschechoslowakei | 104 | 40,4 % | 472 |
| Italien | 86 | 41,9 % | 575 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
98 verschiedene Erfolge
Krieger
× 13
Großkaliber
× 45
Unterstützer
× 16
Panzer-Meisterschütze
× 3
Wachposten
× 5
Stahlwand
× 49
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 1
Duellant
× 206
Kämpfer
× 119
Bombensicher
× 71
Kamikaze
× 10
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 1.256
Najdin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 12
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 13
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 70
Brandstifter
× 40
Sprengmeister
× 37
Schläger
× 373
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 1
Der Löwe von Sinai
× 1
Panzerbrecher
× 25
Richtschütze
× 53
Experte: ČSR
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 52
Spartaner
× 28
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Gefallene Götter
× 1
Blitzableiter
× 11
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
