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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Std. · aktualisiert gerade eben
Memesters Accused of Hacking Offenses Undeservedly · Stellv. Kommandant · im Clan seit 31.03.2024
Gefechte
58.572
Siegquote
61,95 %
WN8
3.178
Ø Schaden
2.468
Ø Erfahrung
939
Ø Stufe
8,80
Ø Abschüsse
1,43
Ø Aufgeklärt
1,74
Überlebensrate
36,23 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
646
Ø Geblockt
621
Schadensverhältnis
1,76
Abschüsse / Tod
2,24
Max. Schaden
12.150
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
Rudy UdSSR
Max. Erfahrung
3.107
Panzer gespielt
526
WN7
1.957
Effizienz (EFF)
1.793
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 58.572 | 61,95 % | 3.178 | 2.468 | 1,43 | 939 | 2,24 | 36,2 % | 8,8 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 522 | 67,8 % | 3.479 |
| Stufe X | 33.282 | 64,4 % | 3.188 |
| Stufe IX | 5.448 | 62,8 % | 2.214 |
| Stufe VIII | 6.925 | 61,4 % | 1.833 |
| Stufe VII | 2.778 | 55,5 % | 1.028 |
| Stufe VI | 3.499 | 55,4 % | 731 |
| Stufe V | 2.219 | 52,8 % | 476 |
| Stufe IV | 997 | 53,1 % | 291 |
3 Gefechtsauszeichnungen
74
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
32
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
281
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
81
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.492 | 61,9 % | 3.863 | 3.145 | 1,90 | 876 | 1.020 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.634 | 60,5 % | 3.259 | 2.788 | 1,50 | 797 | 974 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.482 | 64,9 % | 3.995 | 3.297 | 1,71 | 862 | 1.044 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.199 | 59,3 % | 3.146 | 2.922 | 1,40 | 716 | 983 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.160 | 62,6 % | 3.973 | 3.203 | 1,83 | 858 | 1.063 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.075 | 64,2 % | 3.894 | 3.396 | 1,85 | 580 | 1.010 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.065 | 66,5 % | 3.371 | 2.909 | 1,39 | 842 | 1.027 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 958 | 65,8 % | 4.140 | 3.485 | 1,69 | 802 | 1.108 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 854 | 62,4 % | 3.297 | 2.966 | 1,54 | 788 | 978 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 849 | 68,8 % | 3.842 | 4.022 | 1,77 | 942 | 1.212 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 838 | 62,4 % | – | 3.342 | 1,67 | 539 | 978 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 796 | 67,6 % | 4.201 | 3.364 | 1,70 | 907 | 1.108 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 787 | 63,0 % | 3.500 | 3.231 | 1,81 | 1.038 | 1.094 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 779 | 63,8 % | 3.755 | 3.292 | 1,66 | 873 | 1.041 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 779 | 68,4 % | 3.305 | 3.205 | 1,44 | 649 | 1.010 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 705 | 60,6 % | 2.437 | 1.925 | 1,03 | 179 | 765 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 661 | 63,1 % | 3.194 | 3.224 | 1,61 | 524 | 990 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 649 | 61,0 % | 3.258 | 2.033 | 1,24 | 1.880 | 970 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 617 | 64,8 % | 3.556 | 3.116 | 1,51 | 717 | 1.005 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 609 | 60,9 % | 3.627 | 3.146 | 1,61 | 859 | 986 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 603 | 65,3 % | 3.799 | 3.440 | 1,56 | 930 | 1.101 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 593 | 66,4 % | 4.331 | 3.514 | 1,99 | 749 | 1.068 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 592 | 60,5 % | – | 3.008 | 1,64 | 885 | 1.030 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 581 | 63,5 % | 3.252 | 2.381 | 1,51 | 726 | 1.047 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 557 | 64,5 % | 3.774 | 3.619 | 1,67 | 673 | 1.040 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 555 | 64,9 % | 3.478 | 3.542 | 1,60 | 475 | 933 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 492 | 66,7 % | 3.758 | 2.293 | 1,26 | 1.393 | 978 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 463 | 49,9 % | 1.001 | 580 | 0,91 | 40 | 338 | 23,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 462 | 55,6 % | 2.348 | 1.703 | 1,06 | 503 | 952 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 452 | 67,9 % | 3.249 | 3.100 | 1,42 | 853 | 1.060 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 448 | 67,6 % | 3.509 | 2.250 | 1,14 | 2.071 | 1.032 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 394 | 70,3 % | 4.636 | 3.942 | 1,81 | 935 | 1.221 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 389 | 68,4 % | 5.259 | 1.923 | 1,48 | 972 | 1.176 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 361 | 70,6 % | 3.956 | 3.454 | 1,72 | 746 | 1.105 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 360 | 61,4 % | 2.871 | 3.182 | 1,43 | 539 | 923 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 352 | 62,8 % | 4.044 | 2.355 | 1,47 | 1.328 | 1.007 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 341 | 61,9 % | 3.856 | 2.418 | 1,52 | 1.457 | 984 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 339 | 47,8 % | 550 | 360 | 0,53 | 3 | 293 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 337 | 61,7 % | 3.189 | 2.340 | 1,40 | 687 | 1.046 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 333 | 63,1 % | 4.337 | 3.523 | 1,85 | 827 | 1.080 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 329 | 53,2 % | 1.690 | 967 | 0,91 | 647 | 738 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 319 | 65,5 % | 3.369 | 2.511 | 1,46 | 660 | 1.092 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 311 | 64,3 % | 2.964 | 2.919 | 1,46 | 379 | 857 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 308 | 67,5 % | 3.681 | 3.611 | 1,50 | 768 | 1.086 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 297 | 58,2 % | 2.731 | 1.881 | 1,41 | 420 | 994 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 297 | 60,3 % | 4.364 | 3.794 | 1,78 | 842 | 1.114 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 292 | 59,9 % | 2.034 | 1.198 | 0,82 | 642 | 860 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 289 | 68,9 % | 3.769 | 2.587 | 1,61 | 699 | 1.155 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 287 | 59,9 % | 3.534 | 3.352 | 1,62 | 607 | 946 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 274 | 46,7 % | 1.615 | 1.444 | 1,09 | 215 | 653 | 28,8 % | – | Ass |
X MausHT | 269 | 68,4 % | 3.847 | 3.568 | 1,55 | 741 | 1.153 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 269 | 46,5 % | 634 | 331 | 0,72 | 0 | 203 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 267 | 65,9 % | 3.681 | 2.035 | 1,66 | 594 | 1.178 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 267 | 60,7 % | 3.367 | 962 | 1,01 | 427 | 866 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 266 | 62,4 % | 2.519 | 1.368 | 1,58 | 380 | 896 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 265 | 67,2 % | 3.605 | 3.326 | 1,52 | 752 | 1.075 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 258 | 46,5 % | 901 | 712 | 0,83 | 0 | 394 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 258 | 52,3 % | 1.874 | 1.696 | 1,00 | 461 | 846 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 254 | 57,9 % | 2.219 | 1.582 | 1,12 | 455 | 908 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 249 | 49,8 % | 514 | 246 | 0,40 | 0 | 308 | 10,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 248 | 62,5 % | 4.080 | 3.337 | 1,67 | 1.004 | 1.068 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 246 | 59,3 % | 3.321 | 3.327 | 1,48 | 795 | 1.016 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 240 | 61,7 % | 3.295 | 2.213 | 1,19 | 1.164 | 938 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 234 | 45,3 % | 1.675 | 1.405 | 0,78 | 336 | 756 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 231 | 71,4 % | 3.265 | 3.331 | 1,38 | 495 | 982 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 229 | 72,5 % | 3.982 | 3.785 | 2,04 | 780 | 1.124 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 224 | 62,9 % | 3.282 | 3.330 | 1,38 | 663 | 1.013 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 221 | 49,3 % | 423 | 163 | 0,48 | 0 | 266 | 12,2 % | – | Ass |
X PhönixJPz | 221 | 61,1 % | – | 3.353 | 1,79 | 273 | 933 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 220 | 51,8 % | 697 | 371 | 0,52 | 0 | 408 | 15,5 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 218 | 69,7 % | 4.101 | 2.795 | 1,80 | 844 | 1.204 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 214 | 53,7 % | 1.570 | 1.373 | 1,00 | 519 | 765 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 214 | 65,4 % | 3.582 | 2.263 | 1,19 | 1.243 | 947 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 210 | 67,6 % | 3.649 | 3.682 | 1,60 | 639 | 1.043 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 209 | 68,4 % | 3.661 | 3.533 | 1,50 | 906 | 1.105 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 206 | 66,5 % | 3.082 | 3.703 | 1,61 | 714 | 1.163 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 200 | 47,5 % | 1.031 | 361 | 0,67 | 0 | 209 | 33,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 199 | 69,8 % | 3.787 | 3.901 | 1,54 | 738 | 1.184 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 197 | 52,8 % | 2.325 | 1.486 | 1,14 | 529 | 931 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 195 | 48,2 % | 1.324 | 1.023 | 0,94 | 218 | 646 | 29,7 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 194 | 59,3 % | 3.017 | 1.889 | 1,39 | 436 | 1.010 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 194 | 66,5 % | 4.216 | 3.628 | 1,59 | 850 | 1.112 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 192 | 70,8 % | 3.642 | 3.499 | 1,83 | 638 | 1.090 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 192 | 64,6 % | 3.729 | 3.432 | 1,48 | 975 | 1.095 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 191 | 58,1 % | 2.144 | 1.276 | 1,35 | 317 | 792 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 189 | 61,9 % | 3.750 | 3.438 | 1,70 | 726 | 1.020 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 189 | 59,8 % | 2.779 | 1.123 | 1,07 | 652 | 953 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 187 | 51,3 % | 1.463 | 845 | 0,97 | 130 | 646 | 25,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 186 | 50,0 % | 719 | 240 | 0,39 | 63 | 328 | 9,7 % | – | Ass |
V M7LT | 186 | 43,5 % | 528 | 197 | 0,54 | 0 | 212 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 183 | 54,6 % | 2.688 | 1.452 | 1,07 | 677 | 949 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 183 | 68,9 % | 2.456 | 2.629 | 1,51 | 398 | 914 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 182 | 65,4 % | 3.438 | 3.646 | 1,55 | 858 | 1.080 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 182 | 50,0 % | 478 | 208 | 0,44 | 41 | 403 | 10,4 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 181 | 64,6 % | 2.988 | 2.789 | 1,28 | 966 | 1.062 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 179 | 62,0 % | 3.013 | 1.197 | 1,13 | 697 | 969 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 174 | 68,4 % | 2.835 | 3.208 | 1,31 | 579 | 963 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 173 | 63,0 % | 3.321 | 1.162 | 0,98 | 749 | 1.001 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 173 | 68,8 % | 3.041 | 2.013 | 1,35 | 455 | 1.139 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 170 | 54,1 % | 1.896 | 1.796 | 0,96 | 88 | 606 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 170 | 51,8 % | 1.496 | 1.060 | 0,86 | 491 | 727 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 169 | 60,4 % | 2.568 | 1.806 | 1,28 | 368 | 1.045 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 168 | 69,0 % | 4.317 | 3.555 | 1,89 | 874 | 1.138 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 167 | 67,7 % | 3.660 | 3.691 | 1,64 | 674 | 1.076 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 163 | 75,5 % | 3.531 | 3.663 | 1,57 | 752 | 1.193 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 163 | 47,2 % | 559 | 330 | 0,80 | 0 | 281 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 163 | 44,2 % | 788 | 560 | 0,72 | 16 | 366 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 161 | 62,7 % | 3.731 | 3.535 | 1,60 | 729 | 1.084 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 161 | 57,1 % | 1.995 | 948 | 1,39 | 157 | 735 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 159 | 47,8 % | 1.290 | 1.164 | 0,76 | 103 | 564 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 157 | 72,0 % | 3.862 | 1.239 | 2,48 | 214 | 1.067 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 156 | 76,3 % | 4.356 | 3.073 | 1,78 | 695 | 1.244 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 156 | 61,5 % | 3.368 | 3.339 | 1,49 | 618 | 1.063 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 154 | 64,3 % | 4.170 | 2.276 | 1,60 | 759 | 1.204 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 153 | 54,2 % | 1.055 | 696 | 0,90 | 45 | 492 | 26,8 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 153 | 72,5 % | 3.825 | 3.482 | 1,62 | 804 | 1.136 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 152 | 69,7 % | 4.364 | 3.961 | 1,64 | 808 | 1.145 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 149 | 55,0 % | 1.266 | 697 | 0,88 | 108 | 497 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 148 | 51,4 % | 1.112 | 220 | 0,97 | 139 | 456 | 17,6 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 147 | 64,6 % | 2.202 | 933 | 1,32 | 143 | 709 | 40,8 % | – | Ass |
X K-91MT | 144 | 66,0 % | 4.082 | 3.565 | 1,76 | 971 | 1.112 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 138 | 75,4 % | 3.950 | 1.402 | 1,31 | 1.435 | 1.137 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 133 | 72,2 % | 3.602 | 3.324 | 1,37 | 606 | 1.228 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 130 | 66,9 % | 4.633 | 1.600 | 1,39 | 1.179 | 1.170 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 130 | 63,8 % | 4.016 | 3.068 | 1,62 | 621 | 1.160 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 129 | 62,0 % | 2.371 | 1.028 | 1,40 | 215 | 762 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 128 | 50,8 % | 1.809 | 1.162 | 1,14 | 217 | 687 | 24,2 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 126 | 50,8 % | 2.156 | 2.280 | 1,41 | 494 | 857 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 126 | 42,1 % | 242 | 184 | 0,55 | 0 | 173 | 21,4 % | – | Ass |
X CS-63MT | 125 | 69,6 % | 3.958 | 3.375 | 1,57 | 989 | 1.125 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 123 | 57,7 % | 3.609 | 2.139 | 1,46 | 485 | 1.072 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 123 | 64,2 % | 4.151 | 2.938 | 2,07 | 548 | 1.110 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 121 | 62,8 % | 2.320 | 661 | 1,93 | 68 | 539 | 38,8 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 114 | 57,9 % | 3.307 | 3.519 | 1,46 | 642 | 1.046 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 112 | 79,5 % | 3.065 | 1.358 | 2,31 | 318 | 1.276 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 111 | 55,9 % | 1.145 | 498 | 1,08 | 66 | 600 | 25,2 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 111 | 49,5 % | 1.538 | 869 | 0,93 | 143 | 709 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 107 | 57,0 % | 2.106 | 1.088 | 1,22 | 289 | 796 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 105 | 67,6 % | 3.389 | 3.572 | 1,50 | 829 | 1.063 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 103 | 63,1 % | 2.842 | 3.156 | 1,36 | 689 | 1.097 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 103 | 69,9 % | 3.857 | 1.383 | 1,92 | 465 | 1.101 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 101 | 66,3 % | 4.063 | 1.391 | 1,45 | 528 | 1.115 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 101 | 60,4 % | 4.497 | 1.691 | 1,33 | 719 | 1.035 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 100 | 75,0 % | 4.176 | 3.233 | 1,69 | 542 | 1.267 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 99 | 55,6 % | 2.426 | 1.667 | 1,20 | 345 | 952 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 96 | 67,7 % | 3.252 | 2.333 | 1,49 | 301 | 1.104 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 96 | 57,3 % | 3.046 | 2.014 | 1,18 | 950 | 908 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 95 | 61,1 % | 1.805 | 918 | 1,05 | 522 | 711 | 27,4 % | – | Ass |
VI FuryMT | 95 | 64,2 % | 2.677 | 953 | 1,39 | 320 | 845 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 94 | 51,1 % | 416 | 159 | 0,57 | 0 | 144 | 47,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 93 | 71,0 % | 3.767 | 2.095 | 1,74 | 359 | 1.043 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 90 | 45,6 % | 1.704 | 1.769 | 0,82 | 107 | 669 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 89 | 56,2 % | 3.305 | 3.360 | 1,20 | 692 | 1.017 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 87 | 66,7 % | 5.115 | 1.822 | 1,44 | 930 | 1.149 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 86 | 65,1 % | 3.273 | 3.760 | 1,52 | 403 | 1.013 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 86 | 62,8 % | 3.985 | 2.105 | 1,86 | 568 | 1.164 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 83 | 68,7 % | 3.229 | 1.809 | 1,35 | 496 | 1.069 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 83 | 62,7 % | 2.700 | 1.616 | 1,14 | 454 | 925 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 82 | 51,2 % | 1.413 | 1.029 | 0,84 | 93 | 563 | 34,1 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 81 | 63,0 % | 2.403 | 1.021 | 1,69 | 156 | 719 | 56,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 79 | 62,0 % | 3.076 | 2.488 | 1,34 | 483 | 1.045 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 79 | 54,4 % | 571 | 176 | 0,62 | 0 | 190 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 77 | 63,6 % | 3.403 | 2.364 | 1,56 | 341 | 1.036 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 77 | 62,3 % | 3.141 | 3.185 | 1,19 | 746 | 1.029 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 76 | 51,3 % | 424 | 131 | 0,47 | 56 | 230 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 76 | 68,4 % | 3.220 | 2.519 | 1,42 | 660 | 1.068 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 76 | 52,6 % | 853 | 519 | 0,78 | 8 | 323 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 75 | 74,7 % | 3.069 | 3.295 | 1,48 | 779 | 1.123 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 75 | 45,3 % | 804 | 1.158 | 0,37 | 104 | 533 | 34,7 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 74 | 60,8 % | – | 2.816 | 1,08 | 1.591 | 1.091 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 74 | 60,8 % | 3.394 | 2.109 | 1,22 | 514 | 1.036 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 72 | 76,4 % | – | 3.534 | 1,68 | 871 | 1.267 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 72 | 70,8 % | 2.741 | 2.401 | 1,35 | 417 | 1.133 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 71 | 69,0 % | – | 3.717 | 1,46 | 639 | 1.135 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 70 | 47,1 % | 638 | 361 | 0,77 | 16 | 335 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 70 | 50,0 % | 1.254 | 661 | 0,87 | 270 | 619 | 25,7 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 70 | 50,0 % | 2.193 | 1.040 | 1,53 | 245 | 789 | 44,3 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 67 | 79,1 % | 3.161 | 1.722 | 1,40 | 756 | 1.200 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 67 | 59,7 % | 3.613 | 2.901 | 1,58 | 693 | 1.112 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 67 | 56,7 % | 1.467 | 758 | 0,93 | 171 | 628 | 22,4 % | – | Ass |
II BT-2LT | 67 | 67,2 % | 1.321 | 205 | 1,18 | 126 | 448 | 16,4 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 66 | 65,2 % | 3.001 | 3.228 | 1,35 | 635 | 960 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 65 | 60,0 % | 2.233 | 1.003 | 1,51 | 219 | 718 | 35,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 64 | 71,9 % | 2.992 | 3.165 | 1,34 | 455 | 967 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 64 | 57,8 % | 4.390 | 2.695 | 2,06 | 452 | 1.218 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 63 | 63,5 % | 2.246 | 477 | 1,70 | 158 | 703 | 42,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 63 | 58,7 % | 898 | 411 | 0,86 | 105 | 414 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 62 | 43,5 % | 1.146 | 649 | 0,85 | 201 | 553 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 61 | 67,2 % | 3.617 | 2.543 | 1,59 | 595 | 1.320 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 61 | 60,7 % | 1.579 | 825 | 1,02 | 168 | 655 | 39,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 61 | 78,7 % | – | 4.310 | 1,69 | 704 | 1.435 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 59 | 55,9 % | 2.135 | 775 | 1,46 | 223 | 806 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 59 | 59,3 % | 2.108 | 1.995 | 1,12 | 357 | 876 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 59 | 59,3 % | 2.821 | 2.381 | 1,32 | 392 | 1.178 | 40,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 57 | 68,4 % | 2.606 | 1.262 | 1,18 | 485 | 994 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 57 | 71,9 % | 4.238 | 2.527 | 1,96 | 575 | 1.298 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 56 | 55,4 % | 414 | 168 | 0,46 | 0 | 211 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 56 | 64,3 % | 3.484 | 3.086 | 1,48 | 537 | 1.125 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 56 | 41,1 % | 320 | 128 | 0,32 | 72 | 230 | 23,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 56 | 48,2 % | 212 | 95 | 0,32 | 0 | 150 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 55 | 63,6 % | 2.361 | 1.076 | 1,40 | 281 | 857 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 55 | 49,1 % | 611 | 153 | 0,69 | 44 | 336 | 7,3 % | – | Ass |
| #12033 | 55 | 60,0 % | – | 2.254 | 1,42 | 552 | 921 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 54 | 42,6 % | 1.238 | 433 | 0,96 | 98 | 454 | 24,1 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 54 | 61,1 % | 4.206 | 2.134 | 1,85 | 550 | 1.154 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 54 | 50,0 % | 1.096 | 798 | 0,78 | 254 | 687 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 54 | 61,1 % | 2.080 | 640 | 1,09 | 170 | 653 | 46,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 54 | 61,1 % | 4.794 | 2.699 | 2,28 | 478 | 1.265 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 53 | 49,1 % | 1.143 | 560 | 0,96 | 129 | 542 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 53 | 62,3 % | 3.516 | 2.216 | 1,57 | 782 | 1.133 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 53 | 77,4 % | 3.983 | 2.520 | 1,58 | 648 | 1.342 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 52 | 61,5 % | 2.843 | 1.883 | 1,15 | 683 | 1.053 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 51 | 56,9 % | 1.460 | 266 | 1,18 | 97 | 406 | 31,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 50 | 52,0 % | 1.066 | 367 | 1,02 | 204 | 437 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 49 | 69,4 % | 2.646 | 1.930 | 1,41 | 168 | 933 | 34,7 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 49 | 79,6 % | 3.469 | 3.067 | 1,61 | 873 | 1.341 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 47 | 55,3 % | 4.037 | 2.298 | 1,81 | 413 | 1.102 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 47 | 44,7 % | 1.819 | 580 | 1,32 | 188 | 584 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 47 | 53,2 % | 2.511 | 2.163 | 1,32 | 380 | 956 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 46 | 71,7 % | 3.105 | 1.676 | 1,35 | 593 | 1.105 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 46 | 47,8 % | 1.726 | 535 | 1,28 | 88 | 527 | 19,6 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 45 | 60,0 % | 3.422 | 1.698 | 1,07 | 1.375 | 1.063 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 45 | 68,9 % | 2.789 | 1.653 | 1,62 | 429 | 1.075 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 45 | 60,0 % | 1.742 | 604 | 1,22 | 63 | 474 | 31,1 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 44 | 38,6 % | 70 | 77 | 0,36 | 0 | 124 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 43 | 67,4 % | 4.153 | 2.134 | 1,30 | 810 | 1.075 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 43 | 58,1 % | 1.458 | 580 | 1,35 | 167 | 551 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 42 | 69,0 % | 4.203 | 2.419 | 2,00 | 596 | 1.211 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 42 | 69,0 % | – | 3.522 | 1,55 | 889 | 1.225 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 41 | 53,7 % | 1.742 | 516 | 1,15 | 209 | 570 | 14,6 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 41 | 73,2 % | 3.178 | 3.346 | 1,24 | 952 | 1.115 | 51,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 40 | 57,5 % | 835 | 174 | 1,28 | 39 | 327 | 27,5 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 40 | 60,0 % | 1.515 | 480 | 1,00 | 179 | 517 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 40 | 70,0 % | 3.030 | 1.946 | 1,45 | 588 | 1.193 | 30,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 39 | 59,0 % | 2.220 | 1.665 | 1,10 | 239 | 847 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 39 | 53,8 % | 1.620 | 805 | 1,03 | 142 | 548 | 28,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 39 | 53,8 % | 140 | 42 | 0,15 | 0 | 147 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 39 | 56,4 % | 902 | 343 | 0,44 | 438 | 555 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 39 | 66,7 % | 2.871 | 3.245 | 1,23 | 716 | 1.065 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 39 | 51,3 % | 151 | 112 | 0,38 | 0 | 151 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 39 | 61,5 % | 2.017 | 692 | 0,87 | 482 | 731 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 38 | 44,7 % | 953 | 348 | 0,71 | 103 | 388 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 38 | 73,7 % | 3.489 | 2.796 | 1,53 | 429 | 1.119 | 39,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 38 | 50,0 % | 719 | 215 | 0,68 | 0 | 275 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 38 | 60,5 % | 1.829 | 795 | 1,16 | 133 | 721 | 31,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 37 | 64,9 % | 3.906 | 2.235 | 1,49 | 583 | 1.305 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 37 | 54,1 % | 241 | 116 | 0,30 | 8 | 196 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 51,4 % | 376 | 186 | 0,59 | 0 | 204 | 24,3 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 36 | 75,0 % | 2.971 | 1.423 | 0,97 | 830 | 1.023 | 25,0 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 36 | 69,4 % | 2.667 | 2.586 | 1,19 | 741 | 1.006 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 36 | 72,2 % | 3.946 | 2.245 | 1,92 | 466 | 1.129 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 69,4 % | 645 | 170 | 0,56 | 0 | 358 | 13,9 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 34 | 50,0 % | 224 | 104 | 0,50 | 0 | 149 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 34 | 82,4 % | 2.902 | 1.831 | 1,35 | 456 | 1.136 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 33 | 45,5 % | 124 | 82 | 0,42 | 0 | 146 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 33 | 60,6 % | 2.746 | 441 | 1,73 | 176 | 684 | 42,4 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 51,5 % | 155 | 92 | 0,55 | 0 | 156 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 33 | 69,7 % | 1.603 | 1.601 | 0,82 | 446 | 859 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 33 | 60,6 % | 2.449 | 2.919 | 1,21 | 482 | 900 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 32 | 68,8 % | 2.371 | 2.384 | 0,91 | 639 | 1.031 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 32 | 65,6 % | 2.113 | 1.331 | 1,03 | 417 | 940 | 34,4 % | – | Ass |
III SU-76IJPz | 32 | 71,9 % | 6.893 | 1.453 | 3,94 | 27 | 1.444 | 62,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 31 | 64,5 % | 1.753 | 988 | 0,87 | 191 | 644 | 67,7 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 31 | 61,3 % | – | 3.678 | 1,74 | 524 | 996 | 45,2 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 31 | 48,4 % | 384 | 165 | 0,61 | 0 | 166 | 6,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 31 | 67,7 % | 2.786 | 2.426 | 1,23 | 495 | 1.053 | 41,9 % | – | Ass |
IX CobraMT | 31 | 71,0 % | 2.600 | 2.529 | 1,42 | 503 | 1.106 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 30 | 53,3 % | 3.366 | 3.438 | 1,57 | 610 | 915 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 30 | 60,0 % | 3.146 | 2.348 | 1,33 | 513 | 1.149 | 30,0 % | – | Ass |
X LionMT | 30 | 73,3 % | 3.347 | 3.307 | 1,90 | 488 | 1.077 | 46,7 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 30 | 63,3 % | 2.643 | 3.171 | 1,40 | 228 | 899 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 36,7 % | 746 | 752 | 0,60 | 208 | 522 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 41,4 % | 26 | 35 | 0,21 | 0 | 88 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 29 | 55,2 % | 3.062 | 2.321 | 1,48 | 321 | 1.187 | 34,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 29 | 48,3 % | 923 | 203 | 1,38 | 51 | 360 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 28 | 89,3 % | 3.487 | 2.949 | 1,64 | 954 | 1.425 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 28 | 53,6 % | 2.399 | 651 | 1,82 | 189 | 688 | 17,9 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 28 | 57,1 % | – | 3.452 | 1,32 | 686 | 1.122 | 35,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 28 | 46,4 % | 1.318 | 389 | 0,54 | 310 | 553 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 28 | 57,1 % | 1.129 | 264 | 0,68 | 69 | 433 | 35,7 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 27 | 70,4 % | 4.278 | 2.156 | 1,44 | 842 | 1.301 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 27 | 74,1 % | – | 3.459 | 1,30 | 698 | 1.181 | 44,4 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 27 | 81,5 % | 3.358 | 2.394 | 1,56 | 545 | 1.299 | 51,9 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 27 | 63,0 % | 1.542 | 448 | 1,22 | 144 | 514 | 7,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 26 | 42,3 % | 1.441 | 1.263 | 0,96 | 453 | 690 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 26 | 57,7 % | 2.081 | 862 | 1,65 | 401 | 928 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 26 | 57,7 % | 1.407 | 627 | 1,23 | 464 | 699 | 19,2 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 25 | 64,0 % | 2.567 | 3.073 | 1,72 | 248 | 945 | 32,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 25 | 76,0 % | 5.730 | 4.032 | 1,88 | 1.038 | 1.331 | 48,0 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 25 | 72,0 % | 2.848 | 2.870 | 1,24 | 487 | 1.088 | 48,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 25 | 56,0 % | 1.553 | 1.734 | 0,96 | 57 | 783 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 25 | 60,0 % | 3.120 | 1.764 | 1,24 | 454 | 964 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 24 | 33,3 % | 764 | 296 | 0,79 | 145 | 374 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 24 | 66,7 % | 3.776 | 2.574 | 1,96 | 265 | 1.178 | 33,3 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 24 | 62,5 % | – | 2.139 | 1,04 | 1.413 | 1.016 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 24 | 70,8 % | 3.037 | 3.089 | 1,38 | 762 | 1.167 | 45,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 24 | 70,8 % | 2.266 | 694 | 1,42 | 158 | 733 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 24 | 58,3 % | 3.320 | 2.741 | 1,42 | 203 | 1.030 | 45,8 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 24 | 62,5 % | – | 3.748 | 1,58 | 553 | 1.249 | 41,7 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 23 | 52,2 % | 2.965 | 2.304 | 1,26 | 581 | 1.073 | 30,4 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 23 | 47,8 % | 231 | 105 | 0,52 | 0 | 116 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 23 | 43,5 % | 1.699 | 1.082 | 1,17 | 467 | 756 | 17,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 23 | 47,8 % | 2.815 | 1.768 | 1,30 | 579 | 944 | 43,5 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 23 | 52,2 % | 2.928 | 1.535 | 1,26 | 344 | 879 | 34,8 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 23 | 52,2 % | 1.175 | 1.578 | 0,26 | 30 | 702 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 39,1 % | 870 | 302 | 0,96 | 89 | 395 | 17,4 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 22 | 59,1 % | 1.120 | 290 | 1,00 | 158 | 444 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 22 | 63,6 % | 3.070 | 2.015 | 1,27 | 639 | 1.170 | 36,4 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 22 | 72,7 % | – | 3.385 | 1,64 | 844 | 1.158 | 45,5 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 22 | 72,7 % | 4.269 | 1.705 | 1,05 | 707 | 1.112 | 31,8 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 22 | 63,6 % | 3.505 | 1.449 | 1,64 | 407 | 1.020 | 50,0 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 21 | 61,9 % | 3.432 | 2.014 | 1,48 | 353 | 1.136 | 52,4 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 21 | 76,2 % | 2.580 | 1.868 | 1,00 | 586 | 1.021 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 21 | 57,1 % | 4.513 | 2.456 | 1,57 | 192 | 1.162 | 38,1 % | – | Ass |
II M2LT | 21 | 23,8 % | 0 | 41 | 0,19 | 0 | 100 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 71,4 % | 4.055 | 3.363 | 1,90 | 1.068 | 1.365 | 38,1 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 20 | 65,0 % | – | 3.504 | 1,50 | 767 | 1.212 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 20 | 65,0 % | 2.458 | 1.969 | 1,15 | 446 | 1.089 | 30,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 20 | 75,0 % | 3.244 | 1.732 | 1,45 | 396 | 1.134 | 30,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 20 | 65,0 % | – | 3.509 | 1,05 | 559 | 1.235 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 20 | 80,0 % | 2.780 | 2.802 | 1,25 | 510 | 1.072 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 20 | 40,0 % | 4.183 | 1.049 | 1,60 | 410 | 813 | 20,0 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 20 | 65,0 % | – | 2.800 | 1,20 | 874 | 1.023 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 19 | 57,9 % | 1.896 | 2.007 | 0,68 | 413 | 883 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 31,6 % | 75 | 67 | 0,26 | 0 | 121 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 19 | 84,2 % | 3.952 | 1.926 | 1,42 | 622 | 1.307 | 42,1 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 19 | 57,9 % | 2.562 | 2.138 | 1,32 | 369 | 1.014 | 10,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 18 | 50,0 % | 662 | 133 | 1,56 | 0 | 199 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 18 | 61,1 % | 3.565 | 2.384 | 1,50 | 337 | 974 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 18 | 66,7 % | 2.033 | 637 | 1,67 | 319 | 918 | 33,3 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 18 | 72,2 % | 2.184 | 1.120 | 1,50 | 191 | 845 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 18 | 27,8 % | 899 | 805 | 1,06 | 215 | 474 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 18 | 61,1 % | 1.596 | 776 | 1,00 | 233 | 697 | 27,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 18 | 66,7 % | 3.142 | 2.695 | 1,22 | 420 | 1.054 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 77,8 % | 3.059 | 1.606 | 1,39 | 613 | 1.023 | 27,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 17 | 52,9 % | 2.412 | 2.142 | 1,29 | 223 | 894 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 17 | 64,7 % | 1.045 | 838 | 0,88 | 125 | 544 | 58,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 17 | 82,4 % | 3.345 | 3.053 | 1,47 | 548 | 1.167 | 29,4 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 17 | 52,9 % | – | 3.556 | 1,12 | 779 | 1.090 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 17 | 76,5 % | 2.187 | 2.055 | 1,06 | 337 | 959 | 58,8 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 17 | 70,6 % | – | 3.727 | 1,47 | 251 | 1.196 | 47,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 17 | 58,8 % | 2.443 | 2.059 | 1,12 | 558 | 944 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 17 | 52,9 % | 526 | 226 | 0,71 | 25 | 253 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 17 | 58,8 % | 3.761 | 1.453 | 2,18 | 682 | 1.207 | 47,1 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 17 | 64,7 % | 878 | 185 | 0,82 | 2 | 268 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 17 | 82,4 % | 3.328 | 2.481 | 1,47 | 427 | 1.275 | 35,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 16 | 56,3 % | 1.489 | 764 | 1,44 | 144 | 603 | 37,5 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 68,8 % | 3.274 | 2.659 | 1,44 | 838 | 1.114 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 16 | 75,0 % | 3.922 | 3.045 | 1,38 | 804 | 1.353 | 6,3 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 16 | 81,3 % | 2.859 | 3.090 | 1,25 | 855 | 1.230 | 50,0 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 16 | 37,5 % | 1.984 | 1.116 | 1,00 | 322 | 699 | 6,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 16 | 62,5 % | 2.829 | 1.196 | 1,38 | 399 | 955 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 16 | 81,3 % | 3.702 | 2.419 | 2,06 | 506 | 1.447 | 62,5 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 15 | 60,0 % | – | 3.448 | 1,33 | 380 | 1.142 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 15 | 60,0 % | 3.740 | 2.184 | 1,60 | 669 | 1.201 | 46,7 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 15 | 100,0 % | 3.615 | 2.387 | 1,47 | 539 | 1.386 | 73,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 15 | 60,0 % | 3.975 | 3.012 | 1,53 | 690 | 1.211 | 33,3 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 15 | 53,3 % | 2.434 | 1.903 | 1,00 | 302 | 895 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 15 | 26,7 % | 433 | 170 | 0,60 | 25 | 163 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 15 | 80,0 % | 3.942 | 1.051 | 2,67 | 118 | 1.077 | 60,0 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 14 | 57,1 % | 2.509 | 894 | 1,64 | 136 | 810 | 21,4 % | – | Ass |
V Pz. IV H AnkouMT | 14 | 71,4 % | 2.773 | 1.026 | 1,79 | 381 | 1.055 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 14 | 64,3 % | 2.735 | 3.316 | 0,71 | 1.021 | 1.041 | 35,7 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 14 | 78,6 % | 2.297 | 1.703 | 1,71 | 352 | 1.165 | 50,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 14 | 64,3 % | 3.328 | 2.435 | 2,14 | 611 | 1.293 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 13 | 69,2 % | 4.493 | 2.877 | 1,77 | 575 | 1.246 | 46,2 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 13 | 69,2 % | 3.849 | 2.446 | 1,54 | 652 | 1.195 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 13 | 69,2 % | 3.543 | 1.797 | 1,77 | 294 | 1.062 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 13 | 69,2 % | 2.104 | 1.575 | 0,62 | 338 | 912 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 61,5 % | 2.180 | 2.171 | 0,92 | 423 | 969 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 38,5 % | 2.747 | 941 | 1,31 | 580 | 721 | 7,7 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 13 | 30,8 % | 2.364 | 1.344 | 0,62 | 572 | 664 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 13 | 69,2 % | 1.236 | 276 | 1,46 | 173 | 515 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 13 | 84,6 % | 3.176 | 2.091 | 1,08 | 337 | 1.201 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 23,1 % | 722 | 171 | 1,08 | 67 | 310 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 12 | 66,7 % | 2.900 | 1.694 | 1,42 | 290 | 934 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 12 | 66,7 % | 2.127 | 1.098 | 0,92 | 164 | 811 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 12 | 58,3 % | 3.413 | 2.450 | 1,17 | 335 | 1.147 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 12 | 58,3 % | – | 2.822 | 1,17 | 441 | 965 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 12 | 41,7 % | 2.502 | 2.797 | 1,83 | 599 | 777 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 12 | 58,3 % | 1.542 | 954 | 0,67 | 318 | 671 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 12 | 50,0 % | 2.874 | 1.609 | 0,83 | 154 | 912 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 11 | 54,5 % | 2.953 | 916 | 1,64 | 62 | 825 | 54,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 11 | 36,4 % | 5.344 | 4.242 | 2,00 | 708 | 1.342 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 11 | 45,5 % | 3.494 | 1.806 | 1,91 | 630 | 1.059 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 54,5 % | 1.463 | 338 | 2,00 | 13 | 505 | 45,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 36,4 % | 41 | 59 | 0,64 | 0 | 162 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 11 | 90,9 % | 2.906 | 1.405 | 1,64 | 201 | 1.046 | 54,5 % | – | Ass |
V T-34SMT | 11 | 54,5 % | 3.232 | 977 | 1,36 | 403 | 936 | 36,4 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 11 | 45,5 % | 714 | 170 | 0,82 | 0 | 189 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 10 | 80,0 % | – | 3.555 | 1,60 | 946 | 1.345 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 10 | 30,0 % | 343 | 156 | 0,40 | 31 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 10 | 90,0 % | 2.990 | 1.918 | 1,40 | 680 | 1.267 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 10 | 60,0 % | 3.372 | 2.754 | 1,40 | 544 | 1.092 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 10 | 90,0 % | – | 3.847 | 2,40 | 612 | 1.360 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 40,0 % | 2.975 | 1.665 | 1,70 | 366 | 950 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 50,0 % | 953 | 293 | 0,70 | 0 | 428 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 10 | 70,0 % | 712 | 149 | 0,40 | 23 | 228 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 10 | 90,0 % | 2.869 | 1.492 | 1,40 | 297 | 1.078 | 80,0 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 10 | 90,0 % | 4.033 | 932 | 3,70 | 62 | 1.230 | 80,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 9 | 88,9 % | 2.267 | 1.580 | 1,33 | 612 | 1.103 | 77,8 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 9 | 77,8 % | 2.328 | 2.086 | 0,89 | 523 | 1.058 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 9 | 44,4 % | 53 | 65 | 0,44 | 0 | 131 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 9 | 55,6 % | 3.515 | 2.284 | 1,44 | 306 | 1.049 | 22,2 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 9 | 55,6 % | 441 | 182 | 1,11 | 17 | 280 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 9 | 77,8 % | 2.751 | 2.185 | 1,00 | 364 | 1.184 | 44,4 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 9 | 88,9 % | 2.215 | 2.016 | 1,44 | 802 | 1.124 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 91 | 70 | 0,33 | 0 | 122 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 8 | 87,5 % | 2.146 | 565 | 0,88 | 50 | 542 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 8 | 87,5 % | 2.619 | 2.080 | 1,38 | 130 | 1.125 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 8 | 50,0 % | 704 | 184 | 0,75 | 227 | 417 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 62,5 % | 3.341 | 1.736 | 1,50 | 673 | 1.131 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 8 | 62,5 % | 396 | 254 | 0,13 | 154 | 384 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 37,5 % | 1.996 | 1.704 | 1,00 | 743 | 877 | 12,5 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 8 | 75,0 % | 3.922 | 520 | 2,50 | 96 | 742 | 50,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 8 | 62,5 % | 2.153 | 903 | 1,38 | 452 | 877 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 8 | 62,5 % | 4.239 | 2.532 | 2,13 | 333 | 1.228 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 50,0 % | 1.754 | 1.685 | 0,50 | 785 | 921 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 8 | 62,5 % | 1.879 | 1.954 | 0,75 | 429 | 822 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 7 | 42,9 % | 1.561 | 814 | 0,29 | 613 | 737 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 7 | 57,1 % | 2.580 | 1.465 | 0,86 | 340 | 895 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 7 | 42,9 % | – | 4.083 | 1,43 | 1.155 | 1.145 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 100,0 % | 1.495 | 617 | 1,43 | 142 | 709 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 71,4 % | 1.585 | 233 | 1,14 | 166 | 528 | 0,0 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 7 | 85,7 % | 4.560 | 2.752 | 2,00 | 215 | 1.332 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 7 | 71,4 % | 3.567 | 1.133 | 1,71 | 127 | 895 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 7 | 57,1 % | 1.959 | 571 | 1,71 | 137 | 530 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 57,1 % | 450 | 186 | 1,57 | 32 | 327 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 7 | 85,7 % | 2.893 | 1.871 | 1,14 | 1.525 | 1.393 | 14,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 7 | 57,1 % | 2.004 | 968 | 0,57 | 686 | 896 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 6 | 66,7 % | 872 | 989 | 0,00 | 0 | 769 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 6 | 50,0 % | 3.675 | 1.338 | 2,50 | 234 | 1.059 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 6 | 33,3 % | 3.004 | 647 | 1,50 | 140 | 655 | 0,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 924 | 217 | 1,00 | 0 | 358 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 6 | 66,7 % | 3.481 | 1.768 | 1,83 | 413 | 1.076 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 66,7 % | 1.740 | 257 | 1,33 | 28 | 509 | 33,3 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 367 | 88 | 0,33 | 0 | 153 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 50,0 % | 2.051 | 986 | 1,83 | 492 | 773 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 6 | 66,7 % | 2.487 | 1.658 | 1,67 | 589 | 1.266 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 60,0 % | 975 | 227 | 1,20 | 0 | 248 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 5 | 20,0 % | 2.087 | 2.198 | 0,80 | 312 | 767 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 5 | 80,0 % | – | 4.327 | 1,60 | 463 | 1.284 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 5 | 60,0 % | 1.551 | 1.579 | 0,80 | 333 | 833 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 5 | 60,0 % | 4.054 | 2.568 | 2,40 | 366 | 1.291 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 40,0 % | 2.671 | 2.099 | 0,80 | 134 | 909 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 5 | 40,0 % | 3.260 | 2.066 | 1,20 | 201 | 927 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 20,0 % | 83 | 59 | 0,60 | 0 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 60,0 % | 3.165 | 1.653 | 1,40 | 175 | 1.096 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 26 | 0,20 | 0 | 109 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 60,0 % | 937 | 174 | 1,20 | 97 | 409 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 233 | 50 | 0,20 | 0 | 133 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 5 | 100,0 % | 3.223 | 1.635 | 0,80 | 561 | 1.237 | 40,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 5 | 40,0 % | 3.372 | 1.427 | 2,00 | 67 | 983 | 40,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 5 | 80,0 % | 3.282 | 3.199 | 1,40 | 420 | 1.381 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 5 | 20,0 % | – | 1.859 | 0,40 | 56 | 547 | 0,0 % | – | – |
VI Lozas M4-A2MT | 4 | 75,0 % | 2.717 | 1.146 | 1,00 | 165 | 904 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 75,0 % | 4.433 | 2.371 | 2,00 | 789 | 1.468 | 25,0 % | – | Ass |
VI Chur GlorianaHT | 4 | 75,0 % | – | 773 | 1,25 | 248 | 810 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 3 | 66,7 % | 1.117 | 291 | 0,67 | 151 | 228 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 66,7 % | 4.652 | 3.189 | 2,00 | 683 | 1.514 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 3 | 33,3 % | 2.315 | 2.092 | 1,00 | 404 | 754 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 100,0 % | 2.890 | 1.206 | 2,33 | 758 | 1.176 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 3 | 33,3 % | 1.569 | 738 | 0,67 | 337 | 575 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 3 | 33,3 % | 1.313 | 1.712 | 0,00 | 1.121 | 816 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 3 | 100,0 % | – | 2.479 | 0,67 | 206 | 1.133 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 3 | 100,0 % | – | 2.031 | 1,33 | 422 | 1.103 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 3 | 100,0 % | 2.533 | 2.018 | 1,00 | 613 | 1.198 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 3 | 66,7 % | 5.805 | 1.279 | 1,33 | 511 | 1.195 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 1.731 | 672 | 1,00 | 73 | 519 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 3 | 66,7 % | 3.519 | 2.651 | 1,33 | 1.047 | 1.316 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 3 | 33,3 % | 956 | 292 | 1,33 | 155 | 286 | 33,3 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 66,7 % | 1.884 | 1.231 | 1,00 | 370 | 917 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 3 | 33,3 % | 2.920 | 1.180 | 1,00 | 294 | 742 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 0,0 % | 317 | 135 | 0,33 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 3 | 100,0 % | 2.593 | 1.058 | 1,33 | 464 | 958 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 0,0 % | 822 | 1.063 | 0,33 | 314 | 425 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 3 | 100,0 % | 16.373 | 2.240 | 6,33 | 190 | 2.666 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 3 | 100,0 % | 869 | 179 | 1,00 | 0 | 401 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 3 | 66,7 % | 460 | 287 | 0,33 | 151 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 33,3 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 69 | 33,3 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 33,3 % | 1.916 | 2.264 | 1,00 | 307 | 729 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 2 | 50,0 % | 3.302 | 2.071 | 1,00 | 1.059 | 1.029 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 0,0 % | 1.688 | 1.065 | 0,50 | 796 | 414 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 100,0 % | 1.115 | 188 | 1,50 | 42 | 494 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 2 | 50,0 % | 4.700 | 1.483 | 3,00 | 508 | 1.160 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 2 | 50,0 % | 460 | 392 | 0,50 | 372 | 450 | 0,0 % | – | – |
VI Obj. 244HT | 2 | 50,0 % | 3.186 | 1.708 | 1,50 | 301 | 1.265 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 100,0 % | 1.648 | 1.488 | 0,00 | 410 | 1.091 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 2 | 100,0 % | 3.690 | 2.252 | 2,00 | 282 | 1.179 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 2 | 50,0 % | 3.593 | 1.598 | 1,50 | 671 | 1.236 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 2 | 100,0 % | 1.992 | 1.176 | 1,50 | 83 | 934 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 0,0 % | 2.573 | 1.273 | 1,00 | 64 | 534 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 4.576 | 3.164 | 2,50 | 660 | 1.307 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 2.101 | 412 | 3,50 | 14 | 795 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 3.061 | 1.641 | 2,50 | 510 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 526 | 178 | 0,50 | 27 | 254 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 4.455 | 1.212 | 2,00 | 646 | 1.087 | 50,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 262 | 102 | 0,50 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
VIII T28JPz | 1 | 100,0 % | 2.201 | 1.774 | 1,00 | 797 | 1.028 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 4.542 | 463 | 4,00 | 0 | 487 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 1 | 100,0 % | – | 1.212 | 3,00 | 419 | 1.088 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 1 | 100,0 % | 6.851 | 2.430 | 3,00 | 0 | 1.424 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 2.467 | 1.185 | 2,00 | 1.449 | 1.253 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 439 | 451 | 0,00 | 82 | 303 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 1.102 | 295 | 0,00 | 28 | 455 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 2.925 | 395 | 2,00 | 720 | 1.216 | 100,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 0,0 % | 324 | 578 | 0,00 | 655 | 270 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 1 | 100,0 % | 4.060 | 913 | 2,00 | 97 | 836 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 69 | 54 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 3.054 | 991 | 1,00 | 208 | 1.086 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 2.952 | 406 | 2,00 | 0 | 414 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 100,0 % | 3.457 | 2.488 | 3,00 | 0 | 1.386 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 2.610 | 546 | 1,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 402 | 150 | 1,00 | 58 | 163 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6 BHT | 1 | 100,0 % | 4.498 | 3.272 | 2,00 | 635 | 1.632 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 4.259 | 1.678 | 1,00 | 371 | 1.470 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 1.136 | 1.452 | 1,00 | 453 | 516 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 1 | 100,0 % | 4.080 | 3.226 | 1,00 | 826 | 1.671 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VIII UdarniyHT | 1 | 100,0 % | 2.752 | 2.053 | 2,00 | 404 | 1.451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 716 | 307 | 0,00 | 0 | 471 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 3.196 | 2.448 | 4,00 | 1.811 | 1.640 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 5.534 | 1.313 | 6,00 | 539 | 1.551 | 100,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 392 | 415 | 1,00 | 0 | 800 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 4.038 | 3.686 | 1,00 | 1.636 | 1.661 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 3.867 | 2.337 | 4,00 | 900 | 1.764 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MAHOU] Memesters Accused of Hacking Offenses Undeservedly | Stellv. Kommandant | 31.03.2024 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 932 |
| 51,3 % |
| 288 |
| Stufe II | 383 | 52,0 % | 169 |
| Stufe I | 77 | 54,5 % | 159 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 20.013 | 62,5 % | 2.706 |
| Schwerer Panzer | 18.583 | 63,6 % | 2.844 |
| Leichter Panzer | 8.285 | 59,2 % | 1.322 |
| Jagdpanzer | 8.090 | 61,6 % | 2.368 |
| Artillerie | 2.091 | 54,7 % | 1.274 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.869 | 60,5 % | 2.278 |
| USA | 11.093 | 57,8 % | 1.947 |
| Frankreich | 8.390 | 61,0 % | 2.436 |
| Deutschland | 7.127 | 64,5 % | 2.606 |
| Großbritannien | 5.001 | 65,4 % | 2.943 |
| China | 4.670 | 65,4 % | 2.670 |
| Japan | 1.965 | 63,2 % | 2.673 |
| Schweden | 1.556 | 67,2 % | 3.236 |
| Tschechoslowakei | 1.214 | 65,7 % | 3.265 |
| Italien | 714 | 70,9 % | 3.477 |
| Polen | 463 | 67,4 % | 2.981 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
246 verschiedene Erfolge
Krieger
× 779
Großkaliber
× 5.264
Unterstützer
× 3.912
Panzer-Meisterschütze
× 855
Wachposten
× 291
Stahlwand
× 1.474
Verteidiger
× 206
Eroberer
× 53
Aufklärer
× 206
Siegesmarsch
× 14
Taktische Überlegenheit
× 3
Taktisches Genie
× 15
Förster
× 3
Guerilla
× 4
Duellant
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 69
Najdin-Medaille
× 34
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 23
Entscheidender Beitrag
× 35
Waffenbrüder
× 520
Gepanzerte Faust
× 73
Auge um Auge!
× 168
Hand Gottes
× 3.175
Brandstifter
× 826
Sprengmeister
× 739
Schläger
× 14.232
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 5.700
Kämpfer
× 4.555
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.883
Kamikaze
× 68
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 34.433
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 82
Patton-Schlucht
× 15
Großwildjäger
× 50
Der Löwe von Sinai
× 93
Panzerbrecher
× 78
Richtschütze
× 289
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 58
Orlik-Medaille
× 42
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 262
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 233
Spartaner
× 551
Glückspilz
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 147
Meisterschütze
× 98
Farbstrahl
× 1
Überlegene Unterstützung
× 3
Raubtier
× 2
Hail to the King, Baby!
× 3
Festungsbrecher
× 30
Vergeltung
× 6
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Ehrengarde
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 19
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 12
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 27
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
null (Klasse III)
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 25
Stoßspannung
× 10
Spannungsverlust
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Schachmatt
× 39
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
