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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
HYPNO · Gefechtsoffizier · im Clan seit 01.06.2023
Gefechte
161.909
Siegquote
49,19 %
WN8
1.067
Ø Schaden
939
Ø Erfahrung
629
Ø Stufe
7,89
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
1,69
Überlebensrate
21,61 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
452
Ø Geblockt
269
Schadensverhältnis
0,86
Abschüsse / Tod
0,87
Max. Schaden
8.696
AMX 50 B
Max. Abschüsse
9
Churchill III
Max. Erfahrung
2.991
Panzer gespielt
733
WN7
965
Effizienz (EFF)
1.113
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 161.909 | 49,19 % | 1.067 | 939 | 0,68 | 629 | 0,87 | 21,6 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.183 | 44,9 % | 1.520 |
| Stufe X | 41.057 | 47,2 % | 1.373 |
| Stufe IX | 20.263 | 47,3 % | 1.107 |
| Stufe VIII | 41.883 | 49,9 % | 899 |
| Stufe VII | 13.891 | 49,8 % | 758 |
| Stufe VI | 24.645 | 51,4 % | 576 |
| Stufe V | 9.914 | 52,1 % | 442 |
| Stufe IV | 3.508 | 50,9 % | 280 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
138
★
Meisterschaft: Ass
144
Meisterschaft: I. Klasse
225
Meisterschaft: II. Klasse
230
Meisterschaft: III. Klasse
93
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 4.838 | 53,3 % | 1.486 | 730 | 0,65 | 1.223 | 773 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 3.403 | 51,1 % | 1.110 | 670 | 0,51 | 871 | 683 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 3.001 | 55,3 % | 1.616 | 468 | 0,76 | 664 | 654 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 2.713 | 48,8 % | 989 | 929 | 0,53 | 1.726 | 726 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 2.652 | 52,0 % | 1.069 | 474 | 0,85 | 180 | 469 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 2.196 | 50,5 % | 989 | 609 | 0,76 | 54 | 540 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 2.148 | 50,8 % | 1.016 | 1.478 | 0,79 | 760 | 770 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 1.999 | 45,6 % | 1.105 | 1.444 | 0,80 | 804 | 680 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 1.960 | 51,5 % | 1.308 | 877 | 1,11 | 438 | 682 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.947 | 49,9 % | 970 | 590 | 0,72 | 169 | 520 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.941 | 49,5 % | 1.199 | 1.101 | 0,83 | 625 | 745 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 1.940 | 46,6 % | 985 | 993 | 0,55 | 1.067 | 654 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.877 | 47,9 % | 1.143 | 840 | 0,49 | 631 | 658 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.846 | 46,7 % | 1.283 | 1.436 | 0,72 | 110 | 563 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 1.684 | 51,5 % | 1.213 | 427 | 0,62 | 526 | 617 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.596 | 47,8 % | 1.150 | 1.588 | 0,68 | 618 | 708 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.517 | 49,8 % | 1.351 | 1.469 | 0,67 | 80 | 627 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.472 | 49,7 % | 1.194 | 1.357 | 0,65 | 90 | 615 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 1.430 | 53,6 % | 1.653 | 781 | 0,92 | 734 | 810 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.294 | 47,9 % | 1.157 | 1.545 | 0,77 | 523 | 686 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.209 | 49,9 % | 1.168 | 1.043 | 0,71 | 392 | 744 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 1.122 | 50,2 % | 1.085 | 649 | 0,47 | 651 | 638 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.101 | 49,0 % | 1.342 | 1.414 | 0,78 | 178 | 588 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.098 | 49,1 % | 1.136 | 1.036 | 0,79 | 368 | 697 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 1.073 | 49,3 % | 938 | 542 | 0,45 | 940 | 685 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.040 | 45,7 % | 1.196 | 1.695 | 0,88 | 421 | 626 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 1.033 | 40,7 % | 588 | 1.067 | 0,45 | 394 | 604 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.010 | 48,6 % | 1.457 | 1.379 | 1,04 | 297 | 695 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 987 | 51,0 % | 1.189 | 1.923 | 0,69 | 541 | 798 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 974 | 48,6 % | 814 | 578 | 0,36 | 696 | 626 | 6,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 942 | 44,1 % | 1.062 | 1.648 | 0,70 | 554 | 654 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 921 | 53,2 % | 1.159 | 970 | 0,61 | 479 | 790 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 903 | 49,3 % | 1.019 | 1.110 | 0,60 | 364 | 787 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 890 | 56,9 % | 1.549 | 425 | 0,59 | 321 | 552 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 885 | 50,2 % | 1.054 | 1.452 | 0,68 | 669 | 759 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 829 | 49,3 % | 1.403 | 1.863 | 0,76 | 634 | 777 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 810 | 53,6 % | 1.245 | 764 | 0,89 | 54 | 506 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 776 | 49,9 % | 1.286 | 791 | 0,96 | 54 | 491 | 49,9 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 776 | 46,9 % | 933 | 1.361 | 0,68 | 517 | 644 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 775 | 51,0 % | 1.549 | 1.268 | 0,78 | 373 | 773 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 767 | 52,3 % | 1.348 | 1.057 | 0,80 | 520 | 749 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 763 | 45,6 % | 509 | 433 | 0,44 | 57 | 350 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 756 | 51,6 % | 1.450 | 1.205 | 0,79 | 79 | 650 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 718 | 50,8 % | 1.184 | 1.705 | 0,80 | 421 | 669 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 682 | 51,0 % | 1.060 | 551 | 0,71 | 200 | 569 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 675 | 44,9 % | 491 | 566 | 0,49 | 76 | 469 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 670 | 46,3 % | 678 | 748 | 0,38 | 1.150 | 648 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 668 | 51,5 % | 1.253 | 1.419 | 0,67 | 64 | 687 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 666 | 47,9 % | 890 | 693 | 0,48 | 616 | 637 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 665 | 50,1 % | 1.337 | 471 | 0,57 | 418 | 588 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 657 | 46,3 % | 1.025 | 1.080 | 0,68 | 623 | 672 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 651 | 52,4 % | 1.289 | 552 | 0,93 | 0 | 373 | 45,9 % | – | Ass |
VI T21LT | 648 | 55,6 % | 1.639 | 509 | 0,67 | 501 | 633 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 645 | 39,5 % | 999 | 1.513 | 0,74 | 404 | 614 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 626 | 48,1 % | 853 | 404 | 0,48 | 454 | 558 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 612 | 44,0 % | 1.036 | 1.606 | 0,73 | 392 | 636 | 20,1 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 610 | 47,0 % | 1.010 | 850 | 0,49 | 775 | 666 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 590 | 48,3 % | 931 | 1.355 | 0,73 | 229 | 586 | 26,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 589 | 49,7 % | 1.120 | 582 | 0,70 | 255 | 566 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 580 | 49,0 % | 1.099 | 646 | 0,50 | 666 | 637 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 572 | 44,1 % | 825 | 866 | 0,47 | 1.123 | 638 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 571 | 55,5 % | 2.506 | 551 | 1,01 | 285 | 590 | 23,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 549 | 42,6 % | 473 | 760 | 0,38 | 0 | 552 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 544 | 44,7 % | 177 | 198 | 0,36 | 10 | 224 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 542 | 50,6 % | 1.205 | 593 | 0,86 | 231 | 562 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 541 | 47,1 % | 1.084 | 1.721 | 0,97 | 308 | 625 | 23,1 % | – | Ass |
X T95E6MT | 539 | 43,6 % | 970 | 1.500 | 0,68 | 568 | 697 | 18,0 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 535 | 49,2 % | 1.072 | 920 | 0,67 | 79 | 574 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 528 | 43,9 % | 1.118 | 1.596 | 0,78 | 449 | 658 | 16,1 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 506 | 49,0 % | 243 | 120 | 0,31 | 0 | 325 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 497 | 52,1 % | 1.231 | 712 | 0,80 | 232 | 614 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 497 | 46,5 % | 900 | 1.289 | 0,75 | 408 | 667 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 494 | 49,8 % | 993 | 1.203 | 0,69 | 482 | 680 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 492 | 48,2 % | 1.236 | 1.231 | 0,78 | 0 | 573 | 35,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 489 | 49,3 % | 793 | 807 | 0,51 | 200 | 620 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 481 | 43,2 % | 692 | 1.391 | 0,62 | 562 | 707 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 480 | 51,9 % | 1.069 | 1.580 | 0,73 | 368 | 656 | 39,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 479 | 49,9 % | 1.255 | 1.142 | 0,83 | 254 | 678 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 474 | 45,8 % | 1.343 | 1.273 | 0,81 | 212 | 555 | 43,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 473 | 52,6 % | 1.455 | 792 | 0,94 | 183 | 645 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 469 | 47,8 % | 1.240 | 1.206 | 0,83 | 282 | 624 | 20,3 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 462 | 50,9 % | 1.169 | 841 | 0,73 | 310 | 698 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 460 | 43,9 % | 976 | 511 | 0,51 | 518 | 600 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 453 | 50,3 % | 1.114 | 954 | 0,66 | 1.134 | 679 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 447 | 52,1 % | 1.229 | 950 | 0,92 | 329 | 697 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 447 | 53,5 % | 1.178 | 899 | 0,62 | 414 | 715 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 437 | 42,1 % | 807 | 1.362 | 0,62 | 352 | 567 | 20,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 436 | 46,1 % | 880 | 1.467 | 0,56 | 531 | 667 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 430 | 50,9 % | 1.401 | 673 | 0,97 | 295 | 648 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 426 | 43,7 % | – | 1.662 | 0,71 | 379 | 635 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 420 | 47,4 % | 1.233 | 1.055 | 0,73 | 0 | 527 | 35,5 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 420 | 46,0 % | – | 1.230 | 0,80 | 400 | 714 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 420 | 49,5 % | 991 | 1.431 | 0,70 | 434 | 674 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 414 | 48,6 % | 979 | 1.011 | 0,64 | 6 | 600 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 413 | 48,9 % | 1.050 | 1.100 | 0,69 | 560 | 683 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 413 | 46,2 % | 974 | 731 | 0,47 | 774 | 659 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 412 | 49,5 % | 1.076 | 608 | 0,80 | 333 | 604 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 412 | 55,6 % | 1.315 | 894 | 0,82 | 356 | 683 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 412 | 46,6 % | 787 | 1.281 | 0,57 | 643 | 698 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 410 | 53,4 % | 1.240 | 695 | 0,96 | 183 | 592 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 405 | 44,7 % | 922 | 922 | 0,52 | 1.080 | 640 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 403 | 48,4 % | 625 | 864 | 0,46 | 0 | 635 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 402 | 41,5 % | 672 | 973 | 0,62 | 477 | 586 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 400 | 49,5 % | 1.041 | 682 | 0,77 | 330 | 609 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 395 | 48,9 % | 1.080 | 849 | 0,72 | 34 | 477 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 390 | 53,1 % | 1.400 | 659 | 0,98 | 278 | 629 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 381 | 48,6 % | 1.288 | 728 | 0,88 | 63 | 572 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 373 | 49,6 % | 88 | 66 | 0,18 | 0 | 190 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 372 | 45,2 % | 999 | 1.183 | 0,62 | 522 | 677 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 365 | 49,6 % | 1.017 | 1.099 | 0,72 | 620 | 691 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 364 | 50,0 % | 1.469 | 1.377 | 0,75 | 138 | 577 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 363 | 46,6 % | 1.161 | 1.666 | 0,88 | 406 | 627 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 363 | 49,3 % | 451 | 351 | 0,55 | 118 | 453 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 362 | 46,4 % | 752 | 703 | 0,46 | 437 | 588 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 362 | 45,0 % | 621 | 727 | 0,31 | 1.099 | 605 | 8,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T54E1HT | 351 | 49,6 % | 1.336 | 1.393 | 0,95 | 338 | 711 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 350 | 46,9 % | 972 | 1.362 | 0,68 | 456 | 656 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 350 | 44,3 % | 940 | 852 | 0,49 | 470 | 667 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 347 | 42,1 % | 220 | 367 | 0,34 | 0 | 447 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 347 | 51,0 % | 1.081 | 1.224 | 0,60 | 480 | 722 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 347 | 51,6 % | 1.399 | 778 | 1,09 | 135 | 579 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 345 | 57,7 % | 1.391 | 745 | 0,92 | 262 | 667 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 344 | 50,6 % | 1.113 | 941 | 0,64 | 487 | 775 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 343 | 43,4 % | 689 | 888 | 0,53 | 574 | 607 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 341 | 54,0 % | 1.676 | 1.020 | 0,99 | 358 | 731 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 338 | 48,2 % | 988 | 1.147 | 0,59 | 387 | 649 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 337 | 50,1 % | 632 | 907 | 0,40 | 451 | 630 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 337 | 44,8 % | 1.267 | 1.088 | 0,77 | 83 | 532 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 336 | 49,7 % | 1.263 | 1.236 | 0,72 | 140 | 555 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 335 | 46,3 % | 815 | 1.204 | 0,65 | 543 | 629 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 333 | 43,8 % | 1.039 | 643 | 0,87 | 202 | 550 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 333 | 48,0 % | 825 | 518 | 0,46 | 494 | 607 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 333 | 48,0 % | 938 | 1.247 | 0,69 | 488 | 641 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 332 | 48,8 % | 1.186 | 1.348 | 0,70 | 556 | 719 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SentinelMT | 331 | 58,0 % | 1.666 | 416 | 0,85 | 167 | 560 | 19,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 330 | 41,2 % | 820 | 1.312 | 0,52 | 597 | 629 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 329 | 41,0 % | 414 | 578 | 0,38 | 0 | 518 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 324 | 54,6 % | 1.418 | 1.285 | 0,97 | 350 | 756 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 317 | 48,6 % | 305 | 250 | 0,17 | 538 | 534 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 317 | 44,8 % | 1.033 | 883 | 0,66 | 397 | 614 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 314 | 52,2 % | 1.140 | 1.480 | 0,78 | 417 | 687 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 313 | 48,9 % | 415 | 162 | 0,36 | 0 | 277 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 312 | 50,3 % | 1.106 | 1.056 | 0,70 | 316 | 627 | 18,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 312 | 56,1 % | 1.259 | 551 | 1,00 | 142 | 743 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 308 | 45,5 % | 653 | 274 | 0,44 | 0 | 169 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 307 | 54,4 % | 1.411 | 796 | 0,88 | 195 | 669 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 306 | 40,5 % | 415 | 584 | 0,45 | 0 | 553 | 19,3 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 304 | 49,0 % | 1.142 | 285 | 1,27 | 82 | 426 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 301 | 49,2 % | 1.113 | 662 | 0,49 | 756 | 655 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 301 | 53,8 % | 935 | 560 | 0,46 | 1.027 | 676 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 301 | 47,5 % | 1.223 | 753 | 0,66 | 0 | 395 | 37,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 297 | 52,5 % | 1.316 | 1.029 | 0,78 | 378 | 718 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 296 | 46,6 % | 843 | 814 | 0,50 | 415 | 621 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 294 | 52,0 % | 852 | 532 | 0,35 | 942 | 650 | 13,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 50MT | 293 | 47,8 % | 873 | 1.043 | 0,64 | 533 | 660 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 291 | 52,9 % | 1.497 | 1.635 | 1,02 | 433 | 746 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 287 | 49,8 % | 1.313 | 1.541 | 0,94 | 522 | 764 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 286 | 43,0 % | 644 | 743 | 0,39 | 949 | 637 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 285 | 43,9 % | 812 | 1.015 | 0,54 | 405 | 634 | 26,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 284 | 51,1 % | 951 | 370 | 0,82 | 96 | 444 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 282 | 56,7 % | 1.123 | 612 | 0,69 | 115 | 509 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 280 | 43,9 % | 923 | 1.133 | 0,70 | 637 | 681 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 280 | 46,8 % | 1.352 | 1.546 | 0,87 | 325 | 695 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 279 | 45,2 % | 915 | 1.414 | 0,61 | 549 | 651 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 277 | 45,8 % | 1.136 | 962 | 0,78 | 486 | 691 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 273 | 45,4 % | 1.014 | 930 | 0,67 | 326 | 649 | 19,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 272 | 50,4 % | 511 | 490 | 0,45 | 8 | 511 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 272 | 54,4 % | 952 | 1.240 | 0,69 | 387 | 704 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 271 | 49,1 % | 582 | 538 | 0,56 | 0 | 496 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 270 | 47,0 % | 1.196 | 958 | 0,63 | 0 | 505 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 269 | 53,9 % | 1.222 | 1.766 | 0,68 | 473 | 791 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 267 | 48,3 % | 1.097 | 1.286 | 0,64 | 516 | 723 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 265 | 46,8 % | 859 | 1.295 | 0,58 | 593 | 692 | 16,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 264 | 56,1 % | 1.146 | 225 | 1,54 | 36 | 361 | 25,4 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 264 | 59,5 % | 1.300 | 561 | 1,16 | 201 | 634 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 262 | 42,7 % | 814 | 1.121 | 0,57 | 490 | 646 | 19,8 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 260 | 55,8 % | 1.178 | 513 | 1,18 | 182 | 625 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 258 | 45,0 % | 735 | 497 | 0,59 | 166 | 491 | 26,7 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 255 | 52,9 % | 1.288 | 885 | 0,60 | 727 | 707 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 255 | 47,5 % | 972 | 1.018 | 0,61 | 308 | 654 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 254 | 52,8 % | 1.021 | 1.138 | 0,63 | 413 | 714 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 251 | 51,8 % | 1.338 | 728 | 0,92 | 176 | 556 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 250 | 51,6 % | 679 | 144 | 0,90 | 55 | 315 | 18,4 % | – | Ass |
I T1LT | 249 | 49,8 % | 615 | 120 | 0,73 | 56 | 302 | 20,5 % | – | Ass |
IX 212AArt | 249 | 49,0 % | 1.271 | 1.310 | 0,72 | 181 | 653 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 248 | 44,8 % | 1.068 | 1.246 | 0,78 | 334 | 650 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 248 | 46,4 % | 1.188 | 949 | 0,65 | 540 | 728 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 248 | 54,0 % | 1.275 | 619 | 0,85 | 240 | 603 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 244 | 49,6 % | 875 | 767 | 0,56 | 376 | 615 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 244 | 55,7 % | 903 | 557 | 0,44 | 698 | 658 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 241 | 52,7 % | 1.157 | 1.716 | 0,78 | 456 | 712 | 30,7 % | – | Ass |
III LTPLT | 238 | 58,4 % | 944 | 188 | 0,82 | 57 | 342 | 21,4 % | – | Ass |
IX FochJPz | 238 | 44,1 % | 815 | 1.160 | 0,68 | 385 | 638 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 233 | 46,8 % | 1.067 | 624 | 0,81 | 285 | 569 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 233 | 46,8 % | 1.013 | 792 | 0,54 | 892 | 657 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 231 | 45,9 % | 1.125 | 1.389 | 0,84 | 353 | 635 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 230 | 45,2 % | 800 | 549 | 0,38 | 356 | 514 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 230 | 50,4 % | 1.196 | 1.120 | 0,76 | 317 | 687 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 229 | 53,7 % | 923 | 369 | 0,49 | 437 | 512 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 227 | 48,5 % | 933 | 1.120 | 0,70 | 448 | 654 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 227 | 50,2 % | 946 | 926 | 0,60 | 445 | 667 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 226 | 47,8 % | 854 | 504 | 0,62 | 278 | 514 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 226 | 46,9 % | 897 | 1.262 | 0,63 | 582 | 642 | 12,4 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 225 | 44,9 % | 247 | 89 | 0,45 | 10 | 235 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 225 | 48,4 % | 1.060 | 634 | 0,48 | 595 | 642 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 224 | 55,8 % | 1.071 | 1.162 | 0,79 | 372 | 808 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 220 | 59,5 % | 1.431 | 481 | 0,86 | 163 | 547 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 220 | 46,4 % | – | 1.729 | 0,59 | 309 | 669 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 219 | 48,9 % | 978 | 492 | 0,53 | 409 | 534 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 218 | 47,2 % | 1.036 | 1.264 | 0,72 | 348 | 634 | 22,9 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 217 | 53,0 % | 876 | 561 | 0,39 | 780 | 636 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 217 | 47,0 % | 721 | 1.115 | 0,58 | 648 | 674 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 215 | 48,4 % | 913 | 845 | 0,58 | 382 | 641 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 215 | 41,4 % | 91 | 153 | 0,37 | 0 | 158 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 214 | 52,8 % | 1.162 | 435 | 0,79 | 173 | 520 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 213 | 42,3 % | 664 | 794 | 0,37 | 434 | 587 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 213 | 57,7 % | 1.191 | 619 | 0,82 | 278 | 691 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 212 | 43,4 % | 812 | 981 | 0,56 | 356 | 654 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 211 | 42,2 % | 894 | 1.410 | 0,57 | 614 | 682 | 16,6 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 210 | 45,2 % | – | 953 | 0,29 | 1.588 | 723 | 15,2 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 209 | 49,3 % | 1.023 | 1.036 | 0,77 | 245 | 621 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 209 | 49,8 % | 1.117 | 1.012 | 0,68 | 333 | 623 | 13,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 207 | 41,5 % | 735 | 998 | 0,56 | 571 | 627 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 206 | 47,1 % | 1.140 | 1.059 | 0,65 | 365 | 755 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 206 | 53,4 % | 1.517 | 710 | 0,78 | 801 | 820 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 204 | 51,5 % | 1.296 | 964 | 0,66 | 371 | 709 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 204 | 47,5 % | 986 | 1.534 | 0,58 | 484 | 738 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 204 | 46,6 % | 1.174 | 1.477 | 0,72 | 372 | 682 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 201 | 49,3 % | 949 | 948 | 0,51 | 335 | 646 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 198 | 49,0 % | 255 | 218 | 0,15 | 405 | 502 | 7,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 197 | 49,7 % | 939 | 571 | 0,78 | 147 | 480 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 195 | 49,7 % | 1.344 | 1.275 | 0,77 | 234 | 658 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 195 | 59,5 % | 1.040 | 235 | 0,89 | 203 | 475 | 25,1 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 193 | 51,3 % | 1.416 | 1.054 | 0,75 | 345 | 709 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 191 | 51,8 % | 1.286 | 934 | 0,81 | 393 | 675 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 190 | 40,0 % | 851 | 774 | 0,58 | 244 | 545 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 189 | 49,2 % | 928 | 1.047 | 0,57 | 355 | 656 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 186 | 48,4 % | 811 | 1.333 | 0,59 | 516 | 713 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 186 | 51,6 % | 1.275 | 1.467 | 0,90 | 389 | 776 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 186 | 52,7 % | 1.241 | 1.403 | 0,75 | 417 | 761 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 185 | 41,6 % | 713 | 714 | 0,46 | 358 | 573 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 185 | 47,0 % | 1.040 | 946 | 0,53 | 308 | 657 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 185 | 55,1 % | 1.456 | 1.487 | 1,04 | 309 | 854 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 184 | 39,1 % | 772 | 761 | 0,47 | 299 | 544 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 183 | 49,2 % | 687 | 1.170 | 0,44 | 448 | 644 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 182 | 48,4 % | 1.071 | 892 | 0,57 | 525 | 714 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 181 | 51,9 % | 855 | 282 | 0,34 | 223 | 445 | 9,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 181 | 48,1 % | 870 | 485 | 0,65 | 339 | 530 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 179 | 52,0 % | 1.087 | 673 | 0,72 | 280 | 614 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 178 | 41,6 % | 734 | 637 | 0,74 | 183 | 472 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 178 | 52,2 % | 1.165 | 796 | 0,78 | 92 | 511 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 177 | 42,9 % | 955 | 1.250 | 0,58 | 395 | 683 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 177 | 51,4 % | 1.345 | 1.127 | 0,94 | 117 | 614 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 176 | 52,3 % | 991 | 544 | 0,95 | 204 | 626 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 176 | 50,0 % | 986 | 1.036 | 0,65 | 413 | 672 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 174 | 44,3 % | 1.192 | 1.063 | 0,75 | 450 | 711 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 174 | 44,3 % | 1.247 | 1.639 | 0,87 | 334 | 688 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 174 | 50,0 % | 895 | 638 | 0,57 | 423 | 609 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 173 | 46,8 % | 513 | 195 | 0,50 | 0 | 142 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 172 | 41,3 % | 876 | 1.098 | 0,66 | 486 | 612 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 172 | 48,8 % | 1.082 | 876 | 0,65 | 534 | 723 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 170 | 42,4 % | 715 | 577 | 0,54 | 313 | 550 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 170 | 49,4 % | 1.016 | 1.154 | 0,69 | 518 | 677 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 170 | 54,7 % | 1.375 | 695 | 0,99 | 295 | 654 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 167 | 46,7 % | 1.168 | 1.050 | 0,74 | 376 | 726 | 24,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 167 | 47,9 % | 576 | 1.078 | 0,40 | 456 | 649 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 166 | 47,0 % | 1.232 | 1.357 | 0,75 | 468 | 752 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 165 | 44,2 % | 1.116 | 764 | 0,71 | 350 | 606 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 165 | 55,2 % | 1.017 | 554 | 0,74 | 125 | 479 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 164 | 48,2 % | 1.069 | 821 | 0,74 | 319 | 572 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 163 | 44,2 % | 915 | 1.044 | 0,57 | 317 | 703 | 22,1 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 163 | 45,4 % | 984 | 951 | 0,55 | 274 | 639 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 163 | 45,4 % | 741 | 994 | 0,51 | 359 | 628 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 161 | 48,4 % | 1.228 | 489 | 0,98 | 56 | 391 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 161 | 44,1 % | 899 | 754 | 0,60 | 349 | 661 | 29,2 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 159 | 50,3 % | – | 1.147 | 0,72 | 418 | 663 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 159 | 50,3 % | 1.370 | 922 | 0,87 | 387 | 705 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 158 | 43,7 % | 1.023 | 822 | 0,85 | 232 | 567 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 158 | 58,2 % | 1.312 | 789 | 0,89 | 389 | 718 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 157 | 53,5 % | 1.339 | 705 | 0,77 | 205 | 588 | 23,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 157 | 53,5 % | 1.190 | 432 | 0,78 | 196 | 526 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 157 | 47,8 % | 1.219 | 606 | 1,31 | 85 | 454 | 43,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 157 | 49,7 % | 628 | 347 | 0,81 | 86 | 449 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 156 | 47,4 % | 1.243 | 973 | 0,80 | 242 | 673 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 155 | 46,5 % | 1.052 | 1.103 | 0,81 | 605 | 715 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 154 | 59,7 % | 1.355 | 484 | 1,06 | 153 | 589 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 153 | 42,5 % | – | 1.813 | 0,86 | 596 | 775 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 152 | 48,0 % | 939 | 1.260 | 0,80 | 555 | 630 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 152 | 51,3 % | 1.104 | 1.131 | 0,70 | 400 | 786 | 20,4 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 150 | 48,0 % | – | 1.950 | 0,73 | 619 | 851 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 150 | 53,3 % | 183 | 93 | 0,27 | 8 | 176 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 150 | 48,0 % | 966 | 884 | 0,64 | 357 | 633 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 149 | 53,0 % | 824 | 841 | 0,54 | 256 | 611 | 22,8 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 148 | 46,6 % | 1.226 | 1.047 | 0,65 | 557 | 697 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 147 | 46,3 % | 1.040 | 937 | 0,53 | 408 | 703 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 146 | 39,0 % | – | 1.640 | 0,62 | 447 | 709 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 146 | 45,2 % | 789 | 434 | 0,73 | 0 | 313 | 41,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 145 | 46,9 % | 1.056 | 630 | 0,67 | 252 | 524 | 22,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 144 | 50,0 % | 1.017 | 969 | 0,56 | 446 | 683 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 144 | 51,4 % | 938 | 661 | 0,60 | 376 | 593 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 143 | 47,6 % | 986 | 972 | 0,66 | 348 | 688 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 142 | 43,0 % | 828 | 679 | 0,44 | 955 | 619 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 142 | 45,8 % | 1.096 | 1.507 | 0,51 | 546 | 746 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 141 | 53,2 % | 1.390 | 1.162 | 0,89 | 296 | 693 | 34,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 141 | 47,5 % | 356 | 159 | 0,56 | 11 | 288 | 10,6 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 140 | 57,9 % | 1.484 | 1.060 | 1,07 | 222 | 728 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 140 | 47,9 % | 1.150 | 451 | 0,93 | 95 | 434 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 139 | 50,4 % | 96 | 63 | 0,18 | 0 | 133 | 12,9 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 137 | 46,7 % | – | 1.361 | 0,53 | 432 | 710 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 137 | 48,9 % | 854 | 573 | 0,31 | 819 | 616 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 137 | 51,1 % | 1.090 | 879 | 0,68 | 506 | 750 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 134 | 59,0 % | 1.061 | 714 | 0,90 | 246 | 601 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 133 | 36,8 % | 575 | 1.005 | 0,56 | 268 | 579 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 132 | 53,0 % | 1.207 | 736 | 0,85 | 231 | 633 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 131 | 52,7 % | 1.034 | 983 | 0,67 | 300 | 632 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 131 | 51,1 % | 1.296 | 493 | 1,09 | 142 | 521 | 16,0 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 131 | 48,1 % | – | 1.454 | 0,66 | 494 | 728 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 130 | 51,5 % | 1.032 | 567 | 0,72 | 264 | 566 | 14,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 128 | 59,4 % | 1.158 | 709 | 0,84 | 336 | 681 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 127 | 40,2 % | 1.064 | 785 | 0,63 | 224 | 550 | 18,1 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 126 | 48,4 % | 935 | 1.302 | 0,60 | 744 | 675 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 126 | 57,1 % | 1.132 | 413 | 0,98 | 88 | 427 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 126 | 51,6 % | 1.330 | 955 | 0,89 | 300 | 688 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 125 | 57,6 % | 907 | 664 | 0,34 | 753 | 688 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 124 | 44,4 % | 1.276 | 1.552 | 0,76 | 382 | 762 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 124 | 48,4 % | 912 | 1.008 | 0,58 | 285 | 646 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 124 | 42,7 % | 273 | 197 | 0,20 | 116 | 428 | 6,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 123 | 45,5 % | – | 1.817 | 0,47 | 499 | 864 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 122 | 50,8 % | 2.096 | 498 | 1,64 | 115 | 638 | 36,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 122 | 55,7 % | 1.511 | 909 | 0,87 | 402 | 670 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 120 | 52,5 % | 1.106 | 974 | 0,63 | 430 | 760 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 119 | 34,5 % | – | 1.435 | 0,46 | 653 | 643 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 118 | 38,1 % | 942 | 1.231 | 0,73 | 373 | 597 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 118 | 50,0 % | 1.008 | 734 | 0,68 | 360 | 610 | 33,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 118 | 44,1 % | – | 1.640 | 0,55 | 481 | 795 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 117 | 47,9 % | 852 | 1.391 | 0,51 | 404 | 617 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 117 | 50,4 % | 1.227 | 458 | 1,37 | 104 | 574 | 24,8 % | – | Ass |
VI PudelMT | 116 | 56,0 % | 1.072 | 613 | 0,71 | 309 | 620 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 116 | 50,0 % | 87 | 91 | 0,18 | 0 | 149 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 114 | 49,1 % | 893 | 974 | 0,58 | 282 | 685 | 14,9 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 114 | 45,6 % | 1.041 | 635 | 0,77 | 292 | 513 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 114 | 39,5 % | 780 | 1.145 | 0,40 | 368 | 633 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 113 | 55,8 % | 1.250 | 1.131 | 0,56 | 368 | 837 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 112 | 54,5 % | 971 | 1.415 | 0,64 | 544 | 795 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 112 | 52,7 % | 1.018 | 1.088 | 0,65 | 649 | 734 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 111 | 33,3 % | – | 1.381 | 0,48 | 423 | 642 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 111 | 51,4 % | 883 | 908 | 0,46 | 425 | 717 | 14,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 109 | 48,6 % | 648 | 365 | 0,68 | 57 | 436 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 108 | 53,7 % | 1.115 | 1.147 | 0,73 | 360 | 764 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 108 | 47,2 % | 946 | 804 | 0,67 | 278 | 597 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 108 | 56,5 % | 1.219 | 1.078 | 0,71 | 381 | 717 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 107 | 42,1 % | – | 1.180 | 0,43 | 408 | 682 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 107 | 42,1 % | – | 518 | 0,36 | 552 | 555 | 3,7 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 106 | 45,3 % | – | 1.134 | 0,52 | 1.310 | 762 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 105 | 42,9 % | 720 | 320 | 0,47 | 251 | 416 | 5,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 105 | 51,4 % | 1.212 | 1.214 | 0,70 | 218 | 688 | 21,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 103 | 39,8 % | – | 1.446 | 0,44 | 484 | 694 | 13,6 % | – | III. Klasse |
| #17153 | 103 | 48,5 % | – | 1.611 | 0,93 | 624 | 719 | 20,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 102 | 55,9 % | 452 | 129 | 0,48 | 0 | 271 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 101 | 48,5 % | 961 | 1.457 | 0,77 | 396 | 670 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 101 | 42,6 % | 906 | 1.374 | 0,65 | 752 | 682 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 100 | 50,0 % | 775 | 819 | 0,39 | 363 | 642 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 99 | 40,4 % | 678 | 957 | 0,59 | 440 | 633 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 98 | 44,9 % | 1.013 | 387 | 0,73 | 57 | 404 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 97 | 40,2 % | 795 | 513 | 0,31 | 446 | 532 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 96 | 54,2 % | 1.533 | 1.094 | 0,85 | 311 | 776 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 94 | 48,9 % | 1.234 | 835 | 0,96 | 306 | 630 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 94 | 51,1 % | 1.044 | 1.104 | 0,90 | 330 | 666 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 92 | 46,7 % | 691 | 1.183 | 0,48 | 596 | 678 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 91 | 54,9 % | 960 | 660 | 0,58 | 142 | 491 | 45,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 91 | 49,5 % | 1.305 | 1.708 | 0,77 | 703 | 800 | 24,2 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 91 | 46,2 % | – | 1.396 | 0,59 | 558 | 733 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 90 | 53,3 % | 978 | 506 | 0,62 | 226 | 578 | 17,8 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 90 | 51,1 % | 1.340 | 928 | 1,04 | 359 | 670 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 90 | 36,7 % | 862 | 1.436 | 0,69 | 556 | 648 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 90 | 46,7 % | – | 1.275 | 0,70 | 278 | 767 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 88 | 48,9 % | 526 | 391 | 0,60 | 0 | 399 | 20,5 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 88 | 47,7 % | 825 | 311 | 1,18 | 102 | 414 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 88 | 42,0 % | 873 | 1.308 | 0,70 | 449 | 642 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 87 | 60,9 % | 1.641 | 1.644 | 0,59 | 605 | 879 | 18,4 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 87 | 43,7 % | – | 1.736 | 0,92 | 508 | 653 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 87 | 54,0 % | 1.433 | 472 | 0,57 | 459 | 601 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 86 | 46,5 % | 1.113 | 854 | 0,98 | 363 | 633 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 86 | 51,2 % | 1.211 | 789 | 0,78 | 305 | 639 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 85 | 48,2 % | 891 | 1.093 | 0,60 | 479 | 730 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 85 | 60,0 % | 1.311 | 479 | 0,88 | 171 | 505 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 84 | 47,6 % | 866 | 629 | 0,85 | 76 | 454 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 82 | 51,2 % | 991 | 741 | 0,68 | 233 | 603 | 22,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 81 | 45,7 % | 1.021 | 1.228 | 0,77 | 196 | 643 | 24,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 80 | 43,8 % | 809 | 1.242 | 0,59 | 549 | 671 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 80 | 42,5 % | 768 | 856 | 0,41 | 381 | 625 | 13,8 % | – | Ass |
X K-91MT | 79 | 46,8 % | 620 | 1.000 | 0,49 | 571 | 642 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 78 | 47,4 % | 382 | 254 | 0,32 | 114 | 329 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 78 | 48,7 % | 1.386 | 881 | 0,87 | 310 | 675 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 78 | 34,6 % | 651 | 1.345 | 0,51 | 443 | 631 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 77 | 57,1 % | 1.126 | 528 | 0,91 | 135 | 516 | 31,2 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 77 | 53,2 % | 1.131 | 434 | 0,81 | 193 | 519 | 18,2 % | ★★★ | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 77 | 33,8 % | 0 | 26 | 0,17 | 0 | 84 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 76 | 47,4 % | 963 | 1.046 | 0,50 | 336 | 675 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 76 | 50,0 % | 908 | 1.166 | 0,57 | 604 | 747 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 76 | 48,7 % | 1.054 | 603 | 0,67 | 206 | 488 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 75 | 50,7 % | 948 | 979 | 0,57 | 348 | 740 | 20,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 75 | 49,3 % | 1.320 | 713 | 0,52 | 485 | 657 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 75 | 49,3 % | 1.165 | 1.713 | 0,79 | 545 | 776 | 26,7 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 75 | 49,3 % | – | 1.402 | 0,48 | 449 | 783 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 74 | 56,8 % | 1.557 | 573 | 1,18 | 203 | 563 | 31,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 74 | 44,6 % | 885 | 555 | 0,58 | 207 | 495 | 8,1 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 74 | 50,0 % | 602 | 139 | 0,78 | 36 | 271 | 16,2 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 73 | 50,7 % | 1.270 | 298 | 0,97 | 47 | 460 | 23,3 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 73 | 49,3 % | 551 | 135 | 0,75 | 35 | 293 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 72 | 51,4 % | – | 1.159 | 0,61 | 520 | 708 | 13,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 71 | 50,7 % | 647 | 154 | 0,73 | 58 | 378 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 70 | 54,3 % | – | 1.389 | 0,76 | 241 | 706 | 40,0 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 70 | 35,7 % | 69 | 81 | 0,27 | 16 | 162 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 70 | 52,9 % | 1.222 | 371 | 0,84 | 211 | 460 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 70 | 52,9 % | 881 | 715 | 0,70 | 254 | 599 | 18,6 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 69 | 42,0 % | – | 1.497 | 0,36 | 408 | 735 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 69 | 47,8 % | 1.085 | 1.158 | 0,77 | 287 | 743 | 18,8 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 67 | 52,2 % | – | 1.383 | 0,46 | 781 | 767 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 66 | 60,6 % | 1.344 | 1.038 | 0,70 | 392 | 836 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 66 | 48,5 % | 1.037 | 1.049 | 0,73 | 319 | 758 | 21,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 65 | 56,9 % | 379 | 83 | 0,49 | 0 | 111 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 65 | 40,0 % | 0 | 61 | 0,15 | 0 | 91 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 65 | 56,9 % | 1.264 | 407 | 0,77 | 187 | 482 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 64 | 57,8 % | 1.139 | 591 | 0,94 | 341 | 586 | 26,6 % | – | Ass |
IV T-28MT | 63 | 46,0 % | 155 | 122 | 0,17 | 0 | 243 | 9,5 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 63 | 49,2 % | – | 1.455 | 0,59 | 402 | 701 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 63 | 42,9 % | 23 | 75 | 0,19 | 0 | 277 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 63 | 46,0 % | 783 | 1.238 | 0,62 | 558 | 701 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 63 | 44,4 % | – | 1.155 | 0,59 | 401 | 685 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 61 | 55,7 % | 676 | 702 | 0,44 | 395 | 664 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 61 | 41,0 % | 423 | 376 | 0,31 | 714 | 528 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 60 | 43,3 % | 749 | 863 | 0,52 | 346 | 654 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 60 | 50,0 % | 1.287 | 690 | 0,85 | 251 | 600 | 20,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 60 | 38,3 % | 626 | 1.190 | 0,52 | 396 | 602 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 59 | 35,6 % | 932 | 933 | 0,58 | 520 | 627 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 59 | 54,2 % | 1.002 | 896 | 0,56 | 364 | 714 | 18,6 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 58 | 44,8 % | 991 | 594 | 0,55 | 189 | 552 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 58 | 46,6 % | 844 | 236 | 0,91 | 117 | 378 | 17,2 % | – | Ass |
X Monkey KingMT | 57 | 45,6 % | 1.045 | 1.486 | 0,70 | 603 | 716 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 57 | 56,1 % | 884 | 410 | 0,74 | 76 | 403 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 57 | 57,9 % | 1.058 | 933 | 0,67 | 433 | 723 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 56 | 46,4 % | 984 | 1.356 | 0,64 | 460 | 690 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 55 | 54,5 % | 1.231 | 1.148 | 0,84 | 295 | 783 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 54 | 46,3 % | 738 | 1.144 | 0,52 | 455 | 672 | 20,4 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 54 | 63,0 % | 1.232 | 456 | 0,80 | 153 | 492 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 54 | 48,1 % | 1.151 | 1.071 | 0,69 | 257 | 710 | 27,8 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 53 | 52,8 % | 1.187 | 1.097 | 0,74 | 306 | 725 | 20,8 % | – | Ass |
VI A46LT | 52 | 44,2 % | 733 | 303 | 0,38 | 571 | 534 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 53,8 % | 1.064 | 379 | 0,58 | 155 | 443 | 13,5 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 52 | 55,8 % | 1.639 | 361 | 0,81 | 67 | 489 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 51 | 49,0 % | 995 | 490 | 1,00 | 88 | 415 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 50 | 48,0 % | 1.103 | 1.610 | 0,62 | 468 | 736 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 49 | 53,1 % | 1.122 | 952 | 0,61 | 69 | 540 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 49 | 65,3 % | 1.506 | 738 | 0,82 | 144 | 604 | 18,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 48 | 52,1 % | – | 1.486 | 0,63 | 367 | 797 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 48 | 45,8 % | 1.247 | 1.054 | 0,96 | 357 | 759 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 48 | 47,9 % | 874 | 776 | 0,54 | 446 | 662 | 18,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 47 | 59,6 % | 1.467 | 488 | 1,06 | 244 | 593 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 40,4 % | 564 | 295 | 0,43 | 166 | 376 | 12,8 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 47 | 44,7 % | 764 | 1.036 | 0,47 | 560 | 634 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 46 | 60,9 % | 1.268 | 763 | 0,80 | 439 | 741 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 46 | 50,0 % | 462 | 883 | 0,37 | 394 | 638 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 46 | 60,9 % | 1.070 | 955 | 0,59 | 398 | 769 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 45 | 44,4 % | 1.284 | 679 | 0,89 | 269 | 581 | 17,8 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 45 | 44,4 % | 790 | 259 | 0,58 | 49 | 272 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 45 | 37,8 % | 158 | 161 | 0,36 | 0 | 239 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 45 | 66,7 % | 1.013 | 976 | 0,73 | 346 | 828 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 44 | 56,8 % | 835 | 777 | 0,41 | 523 | 670 | 20,5 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 44 | 38,6 % | – | 1.582 | 0,43 | 363 | 738 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 44 | 43,2 % | 413 | 195 | 0,39 | 119 | 293 | 4,5 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 43 | 58,1 % | 1.084 | 524 | 1,14 | 88 | 521 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 42 | 50,0 % | 1.193 | 451 | 0,69 | 304 | 558 | 21,4 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 41 | 39,0 % | 924 | 1.241 | 0,68 | 465 | 682 | 14,6 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 41 | 48,8 % | 71 | 45 | 0,17 | 7 | 141 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 41 | 58,5 % | 1.562 | 933 | 1,44 | 366 | 719 | 39,0 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 40 | 35,0 % | 712 | 891 | 0,60 | 298 | 608 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 39 | 35,9 % | 571 | 367 | 0,36 | 480 | 456 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 39 | 46,2 % | 583 | 252 | 0,77 | 108 | 385 | 28,2 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 38 | 50,0 % | 988 | 965 | 0,68 | 187 | 681 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 38 | 52,6 % | 911 | 1.344 | 0,55 | 421 | 665 | 18,4 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 38 | 34,2 % | 654 | 1.049 | 0,29 | 510 | 592 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 38 | 39,5 % | – | 1.998 | 0,74 | 513 | 748 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 38 | 44,7 % | 909 | 1.019 | 0,82 | 343 | 669 | 13,2 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 37 | 35,1 % | – | 1.561 | 0,35 | 323 | 686 | 2,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 51,4 % | 90 | 46 | 0,14 | 0 | 117 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 35 | 42,9 % | 932 | 1.279 | 0,71 | 324 | 695 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 35 | 65,7 % | 1.099 | 1.150 | 0,86 | 199 | 708 | 31,4 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 35 | 42,9 % | 809 | 392 | 0,43 | 198 | 414 | 8,6 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 34 | 52,9 % | 777 | 167 | 0,76 | 52 | 282 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 34 | 52,9 % | 929 | 977 | 0,47 | 534 | 711 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 33 | 66,7 % | 901 | 491 | 0,52 | 935 | 722 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 33 | 63,6 % | 999 | 1.252 | 0,64 | 912 | 820 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 33 | 45,5 % | 421 | 597 | 0,33 | 249 | 544 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 33 | 36,4 % | 935 | 429 | 0,82 | 121 | 344 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 33 | 63,6 % | 1.122 | 598 | 0,91 | 320 | 659 | 15,2 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 32 | 43,8 % | – | 665 | 0,34 | 975 | 630 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 32 | 50,0 % | 645 | 1.175 | 0,31 | 326 | 647 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 32 | 62,5 % | 463 | 193 | 0,38 | 100 | 321 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 32 | 56,3 % | 752 | 291 | 0,59 | 130 | 385 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 32 | 50,0 % | 937 | 972 | 0,34 | 453 | 720 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 32 | 56,3 % | 808 | 286 | 1,16 | 131 | 523 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 31 | 45,2 % | 1.128 | 312 | 1,19 | 147 | 435 | 35,5 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 31 | 41,9 % | 740 | 950 | 0,58 | 381 | 702 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 31 | 45,2 % | 1.583 | 874 | 0,94 | 242 | 583 | 19,4 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 31 | 41,9 % | 1.025 | 462 | 0,68 | 132 | 466 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 31 | 54,8 % | – | 1.585 | 0,68 | 400 | 795 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 30 | 60,0 % | 920 | 740 | 0,70 | 182 | 593 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 30 | 30,0 % | 556 | 1.122 | 0,63 | 280 | 557 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 30 | 56,7 % | 589 | 129 | 0,43 | 119 | 312 | 26,7 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 29 | 48,3 % | 866 | 1.114 | 0,69 | 712 | 751 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 28 | 53,6 % | 1.077 | 412 | 1,25 | 160 | 504 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 28 | 39,3 % | – | 1.061 | 0,82 | 121 | 593 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 28 | 57,1 % | 1.450 | 1.069 | 0,68 | 313 | 745 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 28 | 53,6 % | 832 | 152 | 0,64 | 15 | 304 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 28 | 46,4 % | 1.350 | 705 | 1,04 | 222 | 579 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 28 | 53,6 % | 604 | 243 | 0,89 | 84 | 356 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 28 | 42,9 % | 1.074 | 910 | 0,64 | 442 | 653 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 27 | 59,3 % | 736 | 379 | 0,85 | 223 | 497 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 25,9 % | 2 | 28 | 0,19 | 0 | 110 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 27 | 48,1 % | 1.048 | 1.235 | 0,56 | 514 | 737 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 27 | 37,0 % | 783 | 1.462 | 0,56 | 440 | 637 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 27 | 51,9 % | 1.278 | 913 | 0,59 | 341 | 627 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 27 | 33,3 % | 1.159 | 591 | 0,67 | 285 | 565 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 26 | 38,5 % | 644 | 860 | 0,46 | 491 | 629 | 11,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 26 | 61,5 % | 807 | 141 | 1,27 | 16 | 309 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 46,2 % | 61 | 59 | 0,19 | 0 | 161 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 25 | 52,0 % | 1.228 | 1.120 | 0,68 | 392 | 818 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 25 | 48,0 % | 699 | 191 | 0,64 | 173 | 393 | 20,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 25 | 44,0 % | 611 | 768 | 0,40 | 400 | 574 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 25 | 48,0 % | 1.065 | 811 | 0,76 | 302 | 692 | 32,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 25 | 44,0 % | 888 | 914 | 0,60 | 368 | 613 | 28,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 25 | 28,0 % | – | 1.115 | 0,28 | 266 | 605 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 33,3 % | 952 | 485 | 0,46 | 385 | 472 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 24 | 45,8 % | 665 | 1.147 | 0,46 | 338 | 636 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 24 | 41,7 % | 753 | 857 | 0,71 | 348 | 621 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 24 | 50,0 % | 1.260 | 510 | 1,13 | 185 | 494 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 24 | 41,7 % | 809 | 1.197 | 0,71 | 444 | 707 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 23 | 52,2 % | 1.241 | 324 | 1,00 | 98 | 429 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 23 | 47,8 % | – | 1.001 | 0,39 | 498 | 637 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 23 | 39,1 % | – | 1.386 | 0,35 | 375 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 22 | 45,5 % | 686 | 749 | 0,18 | 225 | 576 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 22 | 59,1 % | 919 | 851 | 0,64 | 439 | 730 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 21 | 42,9 % | 24 | 15 | 0,05 | 0 | 75 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 21 | 52,4 % | 1.165 | 974 | 0,95 | 310 | 727 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 40,0 % | 47 | 89 | 0,30 | 0 | 161 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 20 | 55,0 % | 836 | 1.333 | 0,60 | 720 | 719 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 65,0 % | 1.120 | 295 | 1,05 | 160 | 475 | 5,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 19 | 63,2 % | 1.177 | 315 | 1,42 | 29 | 370 | 52,6 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 19 | 63,2 % | – | 1.366 | 0,16 | 358 | 763 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 19 | 57,9 % | 952 | 1.445 | 0,42 | 926 | 821 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 19 | 36,8 % | 287 | 642 | 0,26 | 333 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 19 | 57,9 % | 1.573 | 269 | 1,05 | 58 | 329 | 47,4 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 55,6 % | 997 | 1.653 | 0,83 | 323 | 699 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 18 | 66,7 % | 1.324 | 1.107 | 0,78 | 61 | 736 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 18 | 66,7 % | 1.012 | 1.465 | 0,39 | 639 | 877 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 17 | 47,1 % | 1.125 | 1.436 | 0,94 | 635 | 750 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 17 | 41,2 % | 737 | 1.236 | 0,29 | 378 | 662 | 17,6 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 17 | 29,4 % | – | 1.373 | 0,47 | 287 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 17 | 52,9 % | – | 1.169 | 0,76 | 491 | 695 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 17 | 76,5 % | 947 | 160 | 0,76 | 10 | 430 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 17 | 35,3 % | – | 1.508 | 1,06 | 524 | 698 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 17 | 52,9 % | 582 | 240 | 0,65 | 86 | 343 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 23,5 % | 811 | 338 | 0,88 | 97 | 337 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 58,8 % | 956 | 1.454 | 0,65 | 540 | 801 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 17 | 58,8 % | 1.355 | 1.160 | 1,18 | 361 | 769 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 16 | 43,8 % | 1.386 | 934 | 0,94 | 196 | 632 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 16 | 31,3 % | 1.011 | 1.019 | 0,63 | 350 | 636 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 16 | 68,8 % | – | 1.085 | 0,50 | 184 | 736 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 16 | 56,3 % | 1.021 | 343 | 0,50 | 102 | 468 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 16 | 62,5 % | – | 1.153 | 0,94 | 317 | 777 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 16 | 37,5 % | 624 | 213 | 0,94 | 127 | 369 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 46,7 % | 121 | 110 | 0,20 | 43 | 220 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 46,7 % | 1.274 | 802 | 0,93 | 127 | 563 | 20,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 15 | 46,7 % | 873 | 299 | 0,47 | 146 | 406 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 15 | 53,3 % | 1.003 | 742 | 0,40 | 282 | 636 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 15 | 46,7 % | 787 | 858 | 0,80 | 350 | 669 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 21,4 % | 597 | 276 | 0,71 | 45 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 14 | 50,0 % | 686 | 333 | 1,14 | 100 | 456 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 14 | 21,4 % | 302 | 123 | 0,64 | 14 | 156 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 14 | 64,3 % | – | 827 | 0,57 | 594 | 758 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 14 | 35,7 % | – | 1.172 | 0,43 | 648 | 595 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 50,0 % | 1.691 | 547 | 0,93 | 472 | 657 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 14 | 35,7 % | 552 | 290 | 0,50 | 337 | 394 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 14 | 50,0 % | 855 | 560 | 0,71 | 257 | 544 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 13 | 46,2 % | 1.113 | 371 | 0,92 | 127 | 458 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 13 | 38,5 % | – | 1.107 | 0,92 | 290 | 651 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 13 | 69,2 % | 880 | 317 | 0,77 | 88 | 397 | 53,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 69,2 % | 1.404 | 276 | 0,92 | 57 | 460 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 46,2 % | 388 | 169 | 0,85 | 89 | 284 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 69,2 % | 371 | 122 | 0,77 | 61 | 268 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 13 | 30,8 % | – | 814 | 0,08 | 456 | 501 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 12 | 50,0 % | – | 1.140 | 0,75 | 418 | 755 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 12 | 75,0 % | 261 | 19 | 0,17 | 0 | 123 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 12 | 50,0 % | – | 1.083 | 0,33 | 421 | 701 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 12 | 8,3 % | 1.026 | 1.013 | 0,33 | 248 | 451 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 12 | 33,3 % | 2 | 39 | 0,33 | 0 | 102 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 41,7 % | 858 | 601 | 0,67 | 235 | 476 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 12 | 50,0 % | 262 | 420 | 0,08 | 152 | 481 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 12 | 66,7 % | 842 | 970 | 0,42 | 715 | 821 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 12 | 33,3 % | 558 | 944 | 0,17 | 322 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 11 | 54,5 % | 646 | 293 | 1,00 | 168 | 427 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 11 | 27,3 % | 707 | 221 | 1,09 | 76 | 325 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 40,0 % | 945 | 1.182 | 0,70 | 161 | 521 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 50,0 % | 798 | 240 | 0,90 | 0 | 261 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 60,0 % | 669 | 121 | 1,20 | 0 | 314 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 10 | 20,0 % | 570 | 157 | 1,10 | 34 | 276 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 60,0 % | 284 | 91 | 0,60 | 0 | 152 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 10 | 30,0 % | 752 | 1.497 | 0,20 | 577 | 690 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 20,0 % | 273 | 136 | 0,40 | 50 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 44,4 % | – | 907 | 0,56 | 81 | 637 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 44,4 % | 947 | 1.184 | 0,44 | 558 | 690 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 9 | 44,4 % | 881 | 1.294 | 0,56 | 499 | 663 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 9 | 33,3 % | – | 825 | 0,22 | 1.483 | 725 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 55,6 % | 209 | 84 | 0,33 | 0 | 231 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 9 | 77,8 % | 1.413 | 558 | 0,89 | 172 | 715 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 9 | 55,6 % | 1.048 | 308 | 0,67 | 89 | 372 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 8 | 12,5 % | 764 | 651 | 0,50 | 77 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 8 | 50,0 % | – | 1.403 | 0,63 | 700 | 732 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 8 | 75,0 % | 1.074 | 559 | 0,63 | 207 | 647 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 75,0 % | 261 | 34 | 0,13 | 0 | 242 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 8 | 50,0 % | 849 | 597 | 0,63 | 390 | 597 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 0 | 25 | 0,13 | 0 | 88 | 25,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 8 | 62,5 % | 1.030 | 872 | 0,63 | 351 | 710 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 50,0 % | 609 | 197 | 0,25 | 107 | 290 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 150 | 79 | 0,25 | 5 | 152 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 8 | 12,5 % | 896 | 1.240 | 0,38 | 299 | 558 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 7 | 71,4 % | 1.142 | 1.060 | 1,00 | 276 | 847 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 28,6 % | – | 722 | 0,29 | 646 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 7 | 57,1 % | 1.394 | 480 | 1,00 | 329 | 687 | 14,3 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 7 | 14,3 % | 301 | 106 | 0,86 | 0 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 7 | 28,6 % | – | 1.162 | 0,14 | 331 | 589 | 14,3 % | – | – |
VIII T26E4MT | 7 | 71,4 % | 1.288 | 1.046 | 0,43 | 787 | 931 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 6 | 50,0 % | 872 | 204 | 0,67 | 139 | 439 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 6 | 50,0 % | 559 | 550 | 0,50 | 269 | 633 | 33,3 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 6 | 50,0 % | 2.082 | 502 | 1,33 | 163 | 637 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 6 | 66,7 % | 349 | 167 | 0,83 | 102 | 362 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 83,3 % | 771 | 218 | 0,17 | 206 | 415 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 66,7 % | 723 | 161 | 0,33 | 132 | 371 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 6 | 66,7 % | 653 | 931 | 0,17 | 131 | 651 | 33,3 % | – | – |
IX Ares 85MT | 6 | 83,3 % | – | 1.836 | 0,17 | 382 | 975 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 6 | 33,3 % | 1.107 | 1.273 | 1,00 | 38 | 661 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 6 | 33,3 % | – | 696 | 0,67 | 126 | 496 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 83,3 % | 507 | 98 | 1,00 | 59 | 333 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 6 | 33,3 % | 3 | 221 | 0,50 | 113 | 338 | 16,7 % | – | – |
II AM GendronLT | 6 | 83,3 % | 546 | 135 | 0,33 | 45 | 333 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 6 | 33,3 % | 900 | 1.167 | 1,00 | 753 | 698 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 6 | 50,0 % | 848 | 1.056 | 0,33 | 140 | 657 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 5 | 40,0 % | 1.170 | 635 | 0,80 | 29 | 585 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 40,0 % | – | 249 | 0,40 | 227 | 344 | 20,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 40,0 % | 246 | 563 | 0,40 | 49 | 494 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 60,0 % | 1.064 | 1.054 | 0,60 | 309 | 729 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 5 | 40,0 % | – | 1.095 | 0,00 | 268 | 643 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 5 | 20,0 % | 213 | 550 | 0,00 | 311 | 388 | 20,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 5 | 100,0 % | 882 | 287 | 0,20 | 20 | 419 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 5 | 60,0 % | 1.160 | 1.132 | 0,80 | 233 | 720 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 166 | 16 | 0,20 | 15 | 143 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 5 | 60,0 % | 580 | 652 | 0,40 | 301 | 685 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 20,0 % | 305 | 242 | 1,00 | 218 | 299 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 40,0 % | 467 | 185 | 0,40 | 37 | 254 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 5 | 80,0 % | – | 1.424 | 1,20 | 434 | 1.053 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 5 | 40,0 % | 1.007 | 650 | 0,40 | 85 | 521 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 5 | 40,0 % | 1.211 | 288 | 0,60 | 23 | 404 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 100,0 % | 664 | 149 | 1,00 | 84 | 358 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 4 | 50,0 % | – | 2.551 | 1,75 | 353 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 50,0 % | – | 786 | 1,00 | 536 | 646 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 4 | 25,0 % | – | 838 | 0,50 | 31 | 522 | 25,0 % | – | – |
VIII SkorpionJPz | 4 | 50,0 % | 1.513 | 1.479 | 1,25 | 18 | 718 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 4 | 75,0 % | 1.926 | 811 | 1,00 | 630 | 834 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 4 | 25,0 % | 176 | 149 | 1,00 | 9 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 4 | 75,0 % | 1.157 | 850 | 1,00 | 90 | 762 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 4 | 50,0 % | 853 | 951 | 1,00 | 166 | 688 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 75,0 % | 522 | 122 | 0,25 | 16 | 345 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 3 | 33,3 % | – | 600 | 0,00 | 1.129 | 603 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 3 | 66,7 % | – | 2.005 | 0,67 | 598 | 967 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.296 | 0,67 | 476 | 822 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 3 | 66,7 % | 1.257 | 654 | 1,00 | 229 | 841 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 3 | 66,7 % | – | 412 | 0,00 | 88 | 542 | 33,3 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 66,7 % | – | 586 | 0,33 | 136 | 487 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 3 | 66,7 % | – | 2.358 | 0,67 | 476 | 960 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 3 | 0,0 % | 1.327 | 1.072 | 0,33 | 24 | 533 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 3 | 100,0 % | 1.465 | 1.187 | 0,00 | 748 | 971 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 590 | 120 | 1,00 | 0 | 191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 3 | 0,0 % | 368 | 501 | 0,67 | 114 | 226 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 227 | 27 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 3 | 66,7 % | 1.590 | 457 | 0,33 | 225 | 618 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 3 | 33,3 % | 1.301 | 452 | 2,00 | 35 | 613 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 3 | 0,0 % | 1.558 | 2.284 | 0,33 | 149 | 497 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 100,0 % | 1.088 | 311 | 1,00 | 749 | 795 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 3 | 66,7 % | 1.313 | 1.067 | 0,67 | 203 | 863 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 330 | 292 | 0,67 | 195 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 3 | 66,7 % | 760 | 966 | 0,33 | 365 | 698 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 2 | 50,0 % | 602 | 578 | 0,50 | 105 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 2 | 100,0 % | 1.430 | 747 | 1,00 | 280 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 2 | 100,0 % | 897 | 183 | 0,50 | 27 | 504 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 2 | 0,0 % | – | 346 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 2 | 50,0 % | 86 | 52 | 0,00 | 25 | 133 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 2 | 50,0 % | 1.289 | 534 | 1,00 | 245 | 544 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 2 | 50,0 % | 694 | 224 | 1,50 | 0 | 330 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 2 | 100,0 % | 1.780 | 643 | 0,50 | 583 | 904 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 2 | 50,0 % | – | 1.189 | 0,00 | 67 | 651 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 2.275 | 1.042 | 2,00 | 271 | 1.079 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 2 | 50,0 % | 124 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 439 | 451 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz 50 tMT | 1 | 100,0 % | 2.164 | 2.320 | 2,00 | 265 | 1.238 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 433 | 231 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.026 | 1.766 | 0,00 | 964 | 483 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 1.267 | 301 | 2,00 | 0 | 590 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 1.121 | 249 | 3,00 | 0 | 827 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 2.104 | 0,00 | 123 | 363 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 110 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 1 | 0,0 % | – | 827 | 0,00 | 392 | 390 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
IX SerpenteMT | 1 | 100,0 % | – | 1.312 | 2,00 | 1.290 | 1.346 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 647 | 0,00 | 1.249 | 1.061 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 1 | 100,0 % | 2.704 | 1.546 | 2,00 | 74 | 1.176 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 375 | 192 | 0,00 | 0 | 215 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 214 | 232 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 547 | 249 | 0,00 | 227 | 600 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 1 | 100,0 % | 877 | 276 | 1,00 | 56 | 461 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 825 | 635 | 2,00 | 57 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 1.009 | 249 | 1,00 | 0 | 284 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 0,0 % | – | 1.808 | 0,00 | 811 | 456 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 347 | 66 | 0,00 | 16 | 180 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 1.090 | 1,00 | 1.012 | 1.551 | 100,0 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 1 | 100,0 % | – | 1.567 | 3,00 | 943 | 1.382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 299 | 359 | 0,00 | 164 | 821 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 100,0 % | 4.705 | 3.541 | 3,00 | 0 | 1.361 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HYPNO] HYPNO | Gefechtsoffizier | 01.06.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.095 |
| 50,1 % |
| 214 |
| Stufe II | 1.266 | 51,7 % | 142 |
| Stufe I | 314 | 50,3 % | 117 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 42.617 | 50,4 % | 622 |
| Schwerer Panzer | 38.382 | 48,1 % | 1.048 |
| Mittlerer Panzer | 36.703 | 48,7 % | 1.018 |
| Jagdpanzer | 27.095 | 49,4 % | 1.056 |
| Artillerie | 16.222 | 49,4 % | 1.100 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 34.314 | 48,7 % | 839 |
| Deutschland | 28.928 | 49,3 % | 1.035 |
| UdSSR | 25.888 | 50,4 % | 896 |
| Frankreich | 25.837 | 48,8 % | 938 |
| Großbritannien | 16.862 | 49,2 % | 974 |
| China | 13.188 | 49,5 % | 788 |
| Japan | 4.641 | 49,9 % | 1.101 |
| Tschechoslowakei | 4.332 | 47,3 % | 1.105 |
| Schweden | 2.868 | 48,1 % | 1.066 |
| Italien | 2.515 | 47,6 % | 1.130 |
| Polen | 1.646 | 49,1 % | 1.101 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
285 verschiedene Erfolge
Krieger
× 265
Großkaliber
× 991
Unterstützer
× 1.291
Panzer-Meisterschütze
× 163
Wachposten
× 862
Stahlwand
× 1.355
Verteidiger
× 158
Eroberer
× 560
Aufklärer
× 701
Taktisches Genie
× 7
Förster
× 1
Duellant
× 4.635
Kämpfer
× 2.577
Für Artillerieabwehrfeuer
× 17
Bombensicher
× 1.234
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 25
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 33
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 231
Gepanzerte Faust
× 12
Auge um Auge!
× 351
Hand Gottes
× 1.827
Brandstifter
× 1.070
Sprengmeister
× 934
Schläger
× 17.394
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Held unserer Zeit, IV. Klasse
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 318
Räuber
× 19
Späher
× 14
Artillerist
× 21
Wirkungsfeuer
× 33.810
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 12
Großwildjäger
× 63
Der Löwe von Sinai
× 64
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 170
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 95
Orlik-Medaille
× 151
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 7
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 602
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 23
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 20
Nerven aus Stahl
× 609
Spartaner
× 558
Glückspilz
× 92
Erster Verdienst
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 731
Meisterschütze
× 148
Überlegene Unterstützung
× 2
Hail to the King, Baby!
× 4
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 14
Hattrick
× 3
Festungsbrecher
× 3
Vergeltung
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 44
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Stromausfall
× 3
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 15
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 4
Spannungsverlust
× 17
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 5
Blitzableiter
× 37
Olympus ist gefallen
× 12
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Manövermeister
× 6
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 5
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Taktisches Genie
× 3
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
