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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Std. · aktualisiert gerade eben
An Army of Juan · Soldat · im Clan seit 29.09.2024
Gefechte
31.790
Siegquote
53,36 %
WN8
1.920
Ø Schaden
1.558
Ø Erfahrung
671
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
24,08 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
360
Ø Geblockt
496
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
9.298
Foch B
Max. Abschüsse
10
E 25
Max. Erfahrung
2.754
Panzer gespielt
656
WN7
1.380
Effizienz (EFF)
1.214
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.790 | 53,36 % | 1.920 | 1.558 | 0,98 | 671 | 1,29 | 24,1 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 549 | 51,7 % | 2.817 |
| Stufe X | 8.195 | 52,8 % | 2.450 |
| Stufe IX | 4.265 | 55,8 % | 1.988 |
| Stufe VIII | 7.714 | 54,9 % | 1.583 |
| Stufe VII | 3.529 | 53,4 % | 1.056 |
| Stufe VI | 2.921 | 52,9 % | 665 |
| Stufe V | 1.905 | 51,2 % | 414 |
| Stufe IV | 1.206 | 51,9 % | 243 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
23
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
169
Meisterschaft: I. Klasse
166
Meisterschaft: II. Klasse
187
Meisterschaft: III. Klasse
81
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 902 | 51,9 % | 1.817 | 1.120 | 1,33 | 306 | 601 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 739 | 54,5 % | 1.943 | 1.202 | 1,33 | 236 | 595 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 688 | 54,1 % | 1.901 | 1.256 | 0,87 | 403 | 648 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 598 | 50,8 % | 1.957 | 2.281 | 1,15 | 262 | 687 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 576 | 59,7 % | 2.499 | 1.771 | 1,24 | 431 | 839 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 504 | 54,2 % | 2.258 | 2.644 | 1,26 | 334 | 703 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 488 | 55,7 % | 1.944 | 821 | 1,18 | 241 | 577 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 484 | 56,6 % | 2.106 | 1.257 | 0,78 | 692 | 688 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 481 | 52,0 % | 1.999 | 1.522 | 0,89 | 326 | 725 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 467 | 52,9 % | 2.416 | 1.919 | 1,31 | 209 | 745 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 465 | 54,4 % | 2.634 | 2.756 | 1,38 | 460 | 797 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 462 | 51,9 % | 2.565 | 2.496 | 1,28 | 706 | 774 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 451 | 59,4 % | 2.281 | 2.651 | 1,18 | 429 | 694 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 429 | 52,2 % | 1.958 | 2.182 | 0,92 | 552 | 691 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 423 | 52,7 % | 2.219 | 2.395 | 1,01 | 619 | 739 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 378 | 54,0 % | 1.150 | 1.017 | 0,66 | 331 | 531 | 24,3 % | – | Ass |
X E 100HT | 372 | 55,9 % | 2.491 | 2.728 | 1,10 | 531 | 762 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 331 | 55,9 % | 1.376 | 1.413 | 0,66 | 429 | 584 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 314 | 54,8 % | 1.734 | 1.588 | 1,04 | 180 | 577 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 305 | 59,3 % | 1.062 | 447 | 0,86 | 150 | 398 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 296 | 58,1 % | 1.296 | 666 | 0,80 | 117 | 413 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 288 | 55,6 % | 2.155 | 2.330 | 1,19 | 610 | 827 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 284 | 46,5 % | 2.001 | 2.271 | 1,16 | 564 | 654 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 282 | 53,2 % | 1.806 | 878 | 0,81 | 416 | 605 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 253 | 49,4 % | 779 | 506 | 0,64 | 175 | 364 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 248 | 56,5 % | 2.475 | 2.560 | 1,21 | 650 | 804 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 245 | 54,3 % | 2.650 | 2.086 | 1,19 | 580 | 803 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 242 | 58,7 % | 2.556 | 2.719 | 1,20 | 639 | 856 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 236 | 52,1 % | 1.377 | 1.301 | 0,80 | 230 | 559 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 235 | 51,1 % | 778 | 172 | 0,69 | 101 | 273 | 14,9 % | – | Ass |
VIII 112HT | 222 | 51,4 % | 1.861 | 1.491 | 0,86 | 360 | 744 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 222 | 55,9 % | 2.188 | 2.206 | 1,18 | 713 | 851 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 214 | 49,5 % | 2.030 | 2.531 | 1,29 | 373 | 751 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 214 | 44,4 % | 886 | 573 | 0,79 | 195 | 348 | 21,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 205 | 52,7 % | 686 | 288 | 0,85 | 30 | 273 | 18,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 201 | 54,7 % | 1.117 | 812 | 0,77 | 265 | 491 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 191 | 54,5 % | 1.677 | 1.024 | 0,85 | 348 | 514 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 185 | 58,9 % | 3.163 | 1.110 | 1,29 | 327 | 666 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 180 | 52,2 % | 1.528 | 1.204 | 0,76 | 98 | 643 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 178 | 48,9 % | 525 | 293 | 0,57 | 111 | 253 | 10,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 174 | 50,6 % | 896 | 437 | 0,89 | 144 | 357 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 172 | 65,1 % | 2.308 | 2.099 | 1,01 | 443 | 894 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 169 | 62,7 % | 2.607 | 1.703 | 1,11 | 420 | 890 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 169 | 55,6 % | – | 2.926 | 0,92 | 551 | 1.058 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 168 | 54,2 % | 1.908 | 1.995 | 1,10 | 294 | 654 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 167 | 47,9 % | 2.420 | 2.657 | 1,08 | 487 | 856 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 159 | 44,0 % | 745 | 705 | 0,57 | 83 | 307 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 158 | 56,3 % | 2.652 | 2.213 | 1,22 | 662 | 877 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 151 | 57,6 % | 2.597 | 2.099 | 1,42 | 218 | 943 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 146 | 58,9 % | 3.193 | 2.550 | 1,32 | 590 | 879 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 144 | 50,7 % | 517 | 360 | 0,58 | 167 | 282 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 142 | 49,3 % | 2.618 | 2.755 | 1,16 | 686 | 920 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 141 | 53,9 % | 1.859 | 1.244 | 1,23 | 263 | 683 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 140 | 54,3 % | 1.174 | 342 | 0,49 | 205 | 385 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 135 | 49,6 % | 2.193 | 2.614 | 0,87 | 628 | 846 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 133 | 54,9 % | 2.281 | 2.501 | 1,16 | 305 | 690 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 132 | 48,5 % | 653 | 340 | 0,61 | 85 | 252 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 131 | 49,6 % | 653 | 604 | 0,49 | 163 | 423 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 129 | 58,9 % | 802 | 315 | 0,70 | 67 | 278 | 24,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 126 | 55,6 % | 2.585 | 2.705 | 1,23 | 491 | 897 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 123 | 46,3 % | 1.195 | 444 | 1,07 | 131 | 340 | 13,0 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 120 | 64,2 % | 2.912 | 2.001 | 1,53 | 642 | 1.089 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 119 | 56,3 % | 2.457 | 2.284 | 1,12 | 532 | 973 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 118 | 59,3 % | 2.169 | 1.978 | 1,22 | 482 | 823 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 115 | 51,3 % | 1.842 | 2.465 | 1,09 | 346 | 762 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 113 | 46,0 % | 2.132 | 2.450 | 1,00 | 689 | 825 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 113 | 60,2 % | 2.088 | 1.542 | 1,02 | 300 | 758 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 108 | 50,9 % | 1.684 | 2.181 | 1,04 | 292 | 685 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 107 | 56,1 % | 2.318 | 1.860 | 1,17 | 431 | 1.044 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 106 | 50,9 % | 596 | 442 | 0,51 | 141 | 334 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 105 | 65,7 % | 2.489 | 2.254 | 1,21 | 554 | 986 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 104 | 52,9 % | 1.840 | 1.772 | 0,88 | 488 | 663 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 103 | 49,5 % | 1.446 | 1.712 | 0,89 | 300 | 594 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 101 | 53,5 % | 986 | 679 | 0,73 | 76 | 381 | 32,7 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 96 | 61,5 % | 1.123 | 668 | 0,66 | 116 | 417 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 96 | 55,2 % | 3.004 | 3.174 | 1,30 | 711 | 984 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 96 | 49,0 % | 2.157 | 2.052 | 1,30 | 299 | 819 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 96 | 53,1 % | 1.498 | 1.073 | 0,91 | 310 | 545 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 96 | 44,8 % | 1.902 | 2.406 | 0,94 | 442 | 787 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 94 | 51,1 % | 1.920 | 1.695 | 1,01 | 223 | 804 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 93 | 49,5 % | 2.695 | 1.978 | 1,25 | 341 | 830 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 91 | 45,1 % | 1.266 | 648 | 0,89 | 241 | 470 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 91 | 52,7 % | 1.990 | 1.954 | 1,07 | 562 | 761 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 88 | 53,4 % | 1.978 | 1.554 | 1,10 | 427 | 843 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 87 | 56,3 % | 2.813 | 2.825 | 1,49 | 493 | 1.065 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 86 | 62,8 % | 2.372 | 2.425 | 1,20 | 795 | 937 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 86 | 38,4 % | 798 | 428 | 0,65 | 78 | 251 | 12,8 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 84 | 57,1 % | 2.447 | 1.944 | 1,21 | 318 | 999 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 82 | 56,1 % | 2.794 | 1.847 | 1,16 | 465 | 1.070 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 81 | 54,3 % | 994 | 357 | 0,90 | 73 | 305 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 80 | 45,0 % | 640 | 678 | 0,41 | 311 | 449 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 79 | 49,4 % | 717 | 276 | 0,61 | 92 | 249 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 78 | 39,7 % | 130 | 151 | 0,33 | 77 | 188 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 78 | 61,5 % | 2.493 | 2.256 | 1,18 | 284 | 1.094 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 77 | 58,4 % | 980 | 572 | 0,69 | 162 | 535 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 77 | 50,6 % | 1.745 | 447 | 0,77 | 235 | 420 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 76 | 50,0 % | 1.014 | 552 | 0,62 | 176 | 367 | 15,8 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 76 | 43,4 % | 1.726 | 2.419 | 1,16 | 252 | 730 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 76 | 52,6 % | 1.994 | 2.603 | 0,97 | 353 | 816 | 35,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 75 | 58,7 % | 2.050 | 1.571 | 1,13 | 259 | 641 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 75 | 46,7 % | 2.156 | 917 | 1,35 | 209 | 569 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 75 | 42,7 % | 1.240 | 1.916 | 0,83 | 279 | 646 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 75 | 60,0 % | 2.612 | 2.587 | 1,65 | 836 | 953 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 74 | 48,6 % | 254 | 145 | 0,26 | 49 | 175 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 74 | 52,7 % | 1.763 | 1.438 | 0,82 | 332 | 706 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 72 | 41,7 % | 1.274 | 1.028 | 0,69 | 369 | 493 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 72 | 55,6 % | 1.330 | 721 | 0,42 | 1.284 | 772 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 72 | 48,6 % | 2.646 | 2.222 | 1,13 | 405 | 1.042 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 69 | 52,2 % | 1.156 | 330 | 0,70 | 63 | 236 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 69 | 55,1 % | 1.356 | 1.112 | 0,67 | 323 | 592 | 23,2 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 69 | 56,5 % | 1.262 | 242 | 1,20 | 54 | 326 | 24,6 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 68 | 60,3 % | – | 2.649 | 1,13 | 435 | 1.129 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 68 | 52,9 % | 2.989 | 3.016 | 1,10 | 585 | 943 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 67 | 56,7 % | 1.643 | 724 | 1,01 | 133 | 566 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 67 | 43,3 % | 285 | 152 | 0,30 | 103 | 220 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 67 | 41,8 % | 1.032 | 1.432 | 0,40 | 80 | 628 | 43,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 67 | 44,8 % | 103 | 97 | 0,37 | 26 | 140 | 13,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 66 | 56,1 % | 629 | 114 | 0,79 | 17 | 221 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 65 | 56,9 % | 372 | 185 | 0,46 | 38 | 199 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 64 | 59,4 % | 1.652 | 565 | 0,64 | 347 | 565 | 14,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 64 | 46,9 % | 1.166 | 762 | 0,80 | 221 | 509 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 64 | 46,9 % | 2.055 | 2.245 | 0,97 | 247 | 811 | 21,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 64 | 59,4 % | 2.263 | 1.220 | 0,97 | 337 | 764 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 63 | 68,3 % | 2.963 | 2.441 | 1,21 | 562 | 881 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 63 | 41,3 % | 851 | 407 | 0,33 | 133 | 373 | 3,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 63 | 49,2 % | 916 | 437 | 0,89 | 132 | 349 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 62 | 53,2 % | 2.778 | 2.066 | 1,03 | 303 | 991 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 62 | 58,1 % | 1.753 | 1.308 | 0,81 | 1.621 | 843 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 60 | 61,7 % | 3.089 | 2.151 | 1,23 | 290 | 1.068 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 60 | 50,0 % | 588 | 537 | 0,37 | 166 | 396 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 60 | 55,0 % | 2.127 | 1.651 | 0,95 | 461 | 876 | 16,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 60 | 70,0 % | 1.953 | 956 | 1,08 | 251 | 778 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 59 | 54,2 % | 2.851 | 2.700 | 0,83 | 568 | 968 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 59 | 54,2 % | 2.117 | 1.114 | 1,14 | 312 | 737 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 58 | 48,3 % | – | 2.393 | 0,83 | 454 | 882 | 20,7 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 56 | 60,7 % | – | 2.988 | 0,89 | 697 | 1.080 | 28,6 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 55 | 49,1 % | – | 3.201 | 1,22 | 430 | 1.053 | 27,3 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 55 | 56,4 % | 2.159 | 2.702 | 1,16 | 461 | 809 | 30,9 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 54 | 46,3 % | 2.232 | 1.919 | 1,26 | 578 | 810 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 54 | 53,7 % | 1.774 | 2.245 | 1,02 | 430 | 804 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 54 | 61,1 % | – | 2.751 | 1,17 | 472 | 851 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 54 | 57,4 % | 2.672 | 2.119 | 1,41 | 210 | 1.108 | 24,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 51 | 54,9 % | 2.469 | 1.664 | 1,10 | 424 | 852 | 21,6 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 50 | 50,0 % | 74 | 77 | 0,30 | 2 | 131 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 50 | 42,0 % | 1.412 | 524 | 0,96 | 104 | 363 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 49 | 55,1 % | 1.918 | 2.248 | 0,90 | 807 | 889 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 49 | 61,2 % | 976 | 657 | 0,80 | 74 | 508 | 51,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 49 | 55,1 % | 2.136 | 1.388 | 1,16 | 249 | 832 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 49 | 42,9 % | 2.596 | 2.059 | 0,84 | 450 | 933 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 49 | 51,0 % | 1.151 | 409 | 0,76 | 106 | 315 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 49 | 46,9 % | 1.150 | 1.080 | 0,51 | 1.648 | 735 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 49 | 57,1 % | 2.223 | 2.591 | 0,94 | 664 | 883 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 49 | 44,9 % | 440 | 320 | 0,49 | 124 | 366 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 48 | 52,1 % | 1.231 | 516 | 0,79 | 33 | 393 | 35,4 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 48 | 50,0 % | – | 2.693 | 1,13 | 320 | 922 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 48 | 45,8 % | 1.614 | 1.822 | 0,77 | 504 | 817 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 47 | 61,7 % | 368 | 155 | 0,55 | 146 | 249 | 6,4 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 47 | 53,2 % | 2.388 | 2.979 | 1,02 | 630 | 957 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 46 | 54,3 % | 2.471 | 2.294 | 1,35 | 661 | 956 | 28,3 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 46 | 58,7 % | 928 | 1.143 | 0,39 | 51 | 704 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 46 | 58,7 % | 1.881 | 1.543 | 0,83 | 277 | 798 | 26,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 45 | 48,9 % | 1.200 | 876 | 0,76 | 199 | 612 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 45 | 64,4 % | 2.407 | 1.687 | 1,02 | 342 | 1.002 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 45 | 53,3 % | 697 | 257 | 0,18 | 109 | 315 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 43 | 41,9 % | 251 | 135 | 0,44 | 110 | 171 | 7,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 43 | 51,2 % | 2.139 | 979 | 1,58 | 143 | 528 | 34,9 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 43 | 53,5 % | 1.304 | 1.173 | 0,49 | 689 | 700 | 2,3 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 42 | 42,9 % | 1.819 | 2.331 | 0,74 | 673 | 816 | 11,9 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 42 | 52,4 % | 2.183 | 2.827 | 1,14 | 411 | 935 | 28,6 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 41 | 61,0 % | – | 2.170 | 1,15 | 444 | 980 | 24,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 41 | 36,6 % | 374 | 155 | 0,68 | 69 | 179 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 40 | 47,5 % | 435 | 165 | 0,45 | 97 | 218 | 15,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 40 | 55,0 % | 2.587 | 1.933 | 1,00 | 368 | 965 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 39 | 53,8 % | 3.443 | 3.254 | 1,44 | 632 | 1.056 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 39 | 59,0 % | 2.190 | 990 | 1,13 | 213 | 489 | 20,5 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 39 | 56,4 % | 2.872 | 2.279 | 1,69 | 454 | 1.170 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 39 | 48,7 % | 1.489 | 760 | 0,95 | 159 | 546 | 20,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 39 | 64,1 % | 2.492 | 2.018 | 1,36 | 335 | 1.019 | 38,5 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 39 | 38,5 % | 567 | 572 | 0,46 | 29 | 281 | 28,2 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 38 | 57,9 % | 1.856 | 1.640 | 1,03 | 209 | 913 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 38 | 50,0 % | 785 | 208 | 1,03 | 70 | 273 | 13,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 38 | 65,8 % | 2.164 | 1.401 | 1,00 | 394 | 834 | 21,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 38 | 55,3 % | 2.548 | 2.158 | 1,26 | 524 | 959 | 26,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 38 | 52,6 % | 2.542 | 1.358 | 1,34 | 204 | 629 | 21,1 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 37 | 48,6 % | – | 3.013 | 0,78 | 602 | 1.026 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 37 | 40,5 % | 959 | 648 | 0,68 | 196 | 471 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 37 | 62,2 % | 1.800 | 804 | 1,24 | 225 | 658 | 32,4 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 37 | 51,4 % | – | 2.555 | 0,95 | 386 | 1.004 | 8,1 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 37 | 32,4 % | – | 2.330 | 0,65 | 629 | 781 | 13,5 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 37 | 37,8 % | 2.131 | 2.395 | 1,08 | 677 | 745 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 37 | 48,6 % | 1.631 | 1.947 | 0,78 | 366 | 798 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 37 | 70,3 % | 3.443 | 3.171 | 1,68 | 770 | 1.334 | 18,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 36 | 55,6 % | 2.018 | 1.042 | 0,69 | 466 | 854 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 36 | 47,2 % | 1.667 | 2.192 | 0,81 | 381 | 784 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 36 | 52,8 % | 1.977 | 2.522 | 0,86 | 480 | 909 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 36 | 52,8 % | 2.235 | 2.176 | 1,25 | 491 | 894 | 16,7 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 36 | 44,4 % | 923 | 1.124 | 0,61 | 70 | 617 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 35 | 45,7 % | 942 | 1.219 | 0,54 | 80 | 660 | 45,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 35 | 45,7 % | 556 | 554 | 0,40 | 188 | 321 | 11,4 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 35 | 60,0 % | 1.808 | 2.042 | 0,80 | 581 | 877 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 35 | 48,6 % | 169 | 100 | 0,26 | 177 | 303 | 5,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 34 | 41,2 % | 1.977 | 2.533 | 1,09 | 508 | 847 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 34 | 58,8 % | 2.812 | 2.896 | 1,29 | 472 | 913 | 32,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 34 | 38,2 % | 2 | 65 | 0,21 | 21 | 116 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 34 | 47,1 % | 1.389 | 1.370 | 0,59 | 12 | 692 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 33 | 60,6 % | 2.893 | 944 | 1,24 | 539 | 797 | 15,2 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 33 | 27,3 % | 102 | 112 | 0,45 | 22 | 104 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 33 | 42,4 % | 1.621 | 1.506 | 0,64 | 1.025 | 686 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 33 | 63,6 % | 3.015 | 1.975 | 1,21 | 378 | 1.077 | 30,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 33 | 63,6 % | 342 | 135 | 0,55 | 43 | 183 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 33 | 48,5 % | 2.153 | 1.785 | 1,21 | 141 | 784 | 27,3 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 32 | 56,3 % | – | 2.000 | 1,09 | 215 | 850 | 25,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 32 | 59,4 % | – | 1.909 | 1,03 | 255 | 863 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 32 | 62,5 % | – | 2.502 | 1,00 | 469 | 1.069 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 32 | 62,5 % | 2.371 | 1.751 | 1,09 | 388 | 924 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 32 | 62,5 % | 1.751 | 1.438 | 0,72 | 1.305 | 822 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 31 | 38,7 % | – | 2.027 | 1,45 | 240 | 827 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 31 | 61,3 % | 3.882 | 722 | 2,06 | 161 | 785 | 29,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 31 | 64,5 % | 1.858 | 2.263 | 0,97 | 337 | 865 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 31 | 54,8 % | 2.635 | 2.928 | 1,39 | 657 | 979 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 31 | 58,1 % | 1.906 | 2.115 | 0,81 | 195 | 829 | 32,3 % | – | Ass |
III D2MT | 31 | 58,1 % | 295 | 108 | 0,16 | 0 | 158 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 31 | 45,2 % | 224 | 112 | 0,35 | 55 | 145 | 12,9 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 31 | 45,2 % | – | 2.507 | 0,90 | 881 | 843 | 12,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 31 | 45,2 % | 115 | 76 | 0,39 | 10 | 132 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 31 | 67,7 % | 2.355 | 1.160 | 0,71 | 980 | 916 | 29,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 30 | 56,7 % | 1.732 | 570 | 0,90 | 144 | 432 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 30 | 53,3 % | 2.157 | 2.339 | 1,13 | 320 | 906 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 30 | 70,0 % | 2.876 | 2.277 | 1,03 | 436 | 1.129 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 30 | 36,7 % | 1.593 | 1.839 | 0,70 | 390 | 767 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 30 | 66,7 % | 654 | 252 | 0,60 | 59 | 295 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 33,3 % | 6 | 98 | 0,27 | 22 | 129 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 30 | 46,7 % | 1.462 | 2.014 | 0,83 | 683 | 797 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 30 | 46,7 % | 1.945 | 2.011 | 0,67 | 427 | 884 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 30 | 56,7 % | 2.768 | 1.977 | 1,00 | 425 | 1.012 | 30,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 29 | 51,7 % | 655 | 161 | 1,21 | 19 | 321 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 53,6 % | 2.597 | 1.733 | 1,11 | 574 | 914 | 14,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 28 | 57,1 % | 2.875 | 2.101 | 1,57 | 313 | 949 | 35,7 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 28 | 57,1 % | 2.044 | 1.496 | 0,82 | 450 | 840 | 28,6 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 28 | 46,4 % | – | 1.142 | 0,71 | 822 | 740 | 3,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 28 | 64,3 % | 2.963 | 2.406 | 1,21 | 456 | 1.056 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 28 | 39,3 % | 1.866 | 2.567 | 0,71 | 497 | 793 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 27 | 66,7 % | 2.393 | 1.903 | 1,11 | 236 | 1.053 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 27 | 44,4 % | 2.220 | 1.812 | 1,00 | 376 | 907 | 18,5 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 27 | 40,7 % | 232 | 256 | 0,41 | 183 | 282 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 51,9 % | 442 | 257 | 0,30 | 144 | 316 | 29,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 27 | 25,9 % | 125 | 119 | 0,37 | 49 | 142 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 27 | 48,1 % | 1.147 | 1.165 | 0,41 | 567 | 656 | 14,8 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 27 | 40,7 % | 187 | 81 | 0,33 | 0 | 111 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 26 | 46,2 % | 1.564 | 563 | 0,73 | 278 | 541 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 26 | 46,2 % | 1.551 | 1.910 | 0,85 | 737 | 844 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 26 | 38,5 % | 153 | 88 | 0,62 | 4 | 147 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 26 | 61,5 % | 1.682 | 732 | 0,69 | 900 | 821 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 26 | 61,5 % | 1.174 | 511 | 0,35 | 276 | 407 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 26 | 61,5 % | 2.168 | 1.645 | 1,00 | 364 | 910 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 25 | 40,0 % | – | 2.459 | 0,60 | 305 | 771 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 25 | 64,0 % | 2.685 | 2.619 | 1,00 | 560 | 1.083 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 25 | 68,0 % | 1.788 | 1.437 | 0,88 | 246 | 755 | 24,0 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 25 | 64,0 % | 2.694 | 2.641 | 1,24 | 983 | 1.208 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 25 | 44,0 % | 2.295 | 2.989 | 0,96 | 550 | 872 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 25 | 56,0 % | 1.993 | 1.927 | 1,24 | 405 | 872 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 25 | 44,0 % | 2.008 | 1.514 | 0,84 | 433 | 884 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 24 | 41,7 % | 1.253 | 1.333 | 0,71 | 304 | 450 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 24 | 66,7 % | 3.256 | 1.970 | 1,13 | 590 | 1.074 | 29,2 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 24 | 33,3 % | 107 | 122 | 0,33 | 55 | 191 | 8,3 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 24 | 66,7 % | 2.898 | 3.244 | 0,96 | 639 | 1.032 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 24 | 66,7 % | 2.798 | 2.060 | 0,96 | 356 | 1.045 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 20,8 % | 386 | 137 | 0,50 | 44 | 133 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 23 | 47,8 % | 2.825 | 2.789 | 1,61 | 312 | 960 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 23 | 47,8 % | 2.051 | 1.282 | 1,30 | 234 | 702 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 56,5 % | 1.631 | 760 | 1,09 | 199 | 455 | 30,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 23 | 43,5 % | 30 | 56 | 0,09 | 83 | 174 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 22 | 81,8 % | 2.983 | 1.757 | 1,23 | 640 | 1.264 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 22 | 59,1 % | 2.724 | 2.765 | 0,91 | 638 | 1.041 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 22 | 45,5 % | 1.038 | 602 | 0,36 | 410 | 381 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 22 | 40,9 % | 1.264 | 1.523 | 0,95 | 247 | 727 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 22 | 45,5 % | 1.696 | 2.278 | 0,68 | 702 | 800 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 31,8 % | 3 | 58 | 0,36 | 82 | 138 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 22 | 50,0 % | 2.295 | 1.555 | 1,18 | 657 | 915 | 13,6 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 22 | 59,1 % | – | 2.602 | 1,95 | 269 | 1.222 | 40,9 % | – | Ass |
IX E 50MT | 22 | 54,5 % | 2.593 | 2.213 | 1,36 | 567 | 976 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 21 | 61,9 % | 3.477 | 1.391 | 1,10 | 461 | 917 | 14,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 21 | 57,1 % | 410 | 141 | 0,62 | 76 | 286 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 21 | 66,7 % | 3.096 | 2.084 | 1,24 | 247 | 1.158 | 33,3 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 21 | 57,1 % | 1.225 | 1.419 | 0,76 | 399 | 787 | 9,5 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 21 | 28,6 % | 561 | 151 | 0,62 | 28 | 141 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 21 | 47,6 % | 2.332 | 1.835 | 0,90 | 547 | 1.003 | 23,8 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 21 | 23,8 % | – | 1.815 | 0,52 | 300 | 628 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 20 | 70,0 % | 1.701 | 1.587 | 0,65 | 301 | 851 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 20 | 45,0 % | – | 2.820 | 0,70 | 229 | 839 | 5,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 20 | 45,0 % | 2.467 | 2.216 | 1,20 | 484 | 911 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 20 | 40,0 % | 1.337 | 666 | 0,80 | 278 | 481 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 80,0 % | 3.001 | 1.745 | 1,55 | 233 | 1.122 | 20,0 % | – | Ass |
V M41Art | 20 | 50,0 % | 504 | 394 | 0,45 | 25 | 348 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 45,0 % | 43 | 81 | 0,30 | 0 | 155 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 20 | 60,0 % | 1.323 | 691 | 0,55 | 626 | 699 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 20 | 50,0 % | 1.798 | 895 | 1,55 | 167 | 650 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 20 | 55,0 % | 2.382 | 901 | 1,40 | 154 | 745 | 35,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 19 | 42,1 % | 247 | 158 | 0,47 | 50 | 139 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 19 | 42,1 % | 521 | 574 | 0,32 | 146 | 441 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 19 | 63,2 % | 3.293 | 1.372 | 1,63 | 353 | 998 | 36,8 % | – | Ass |
VII T-43MT | 19 | 57,9 % | 949 | 627 | 0,68 | 323 | 447 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 68,4 % | 435 | 124 | 0,53 | 126 | 249 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 19 | 52,6 % | 2.115 | 2.070 | 1,26 | 522 | 961 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 19 | 42,1 % | 1.827 | 1.347 | 0,74 | 446 | 693 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 36,8 % | 2 | 69 | 0,37 | 59 | 114 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 19 | 47,4 % | 1.432 | 982 | 1,11 | 67 | 392 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 19 | 26,3 % | 76 | 66 | 0,32 | 0 | 86 | 10,5 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 19 | 78,9 % | 3.874 | 2.429 | 1,68 | 622 | 1.329 | 47,4 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 19 | 31,6 % | 179 | 99 | 0,53 | 12 | 89 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 18 | 66,7 % | – | 507 | 0,28 | 308 | 617 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 18 | 77,8 % | – | 3.328 | 0,89 | 451 | 1.156 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 18 | 55,6 % | – | 2.276 | 1,17 | 426 | 1.182 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 18 | 55,6 % | 2.023 | 1.455 | 1,11 | 352 | 750 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 18 | 38,9 % | – | 2.058 | 0,56 | 587 | 759 | 11,1 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 18 | 55,6 % | 2.094 | 1.906 | 0,89 | 498 | 1.092 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 18 | 38,9 % | 1.627 | 1.343 | 0,44 | 392 | 671 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 18 | 55,6 % | 2.951 | 1.724 | 1,28 | 815 | 1.103 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 18 | 55,6 % | – | 1.477 | 0,67 | 638 | 864 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 18 | 27,8 % | 406 | 131 | 0,61 | 19 | 210 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 18 | 44,4 % | 1.655 | 1.468 | 1,06 | 320 | 785 | 11,1 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 18 | 66,7 % | 3.083 | 2.110 | 1,39 | 537 | 1.238 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 17 | 41,2 % | 580 | 265 | 1,06 | 45 | 283 | 11,8 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 17 | 52,9 % | 1.230 | 1.140 | 0,47 | 138 | 667 | 23,5 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 17 | 76,5 % | 2.768 | 1.145 | 1,29 | 327 | 988 | 17,6 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 17 | 41,2 % | 1.569 | 1.972 | 1,00 | 323 | 764 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 70,6 % | 2.269 | 2.427 | 1,00 | 323 | 1.126 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 17 | 41,2 % | 2.473 | 2.471 | 1,12 | 327 | 886 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 17 | 47,1 % | 2.696 | 1.992 | 1,00 | 197 | 941 | 29,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 17 | 41,2 % | 40 | 69 | 0,24 | 60 | 171 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 17 | 41,2 % | 2.138 | 1.500 | 0,82 | 285 | 747 | 11,8 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 17 | 76,5 % | 2.648 | 1.430 | 0,94 | 956 | 942 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 17 | 70,6 % | 2.540 | 1.028 | 1,47 | 157 | 720 | 17,6 % | – | I. Klasse |
| #43025 | 17 | 58,8 % | – | 2.369 | 0,71 | 598 | 903 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 16 | 37,5 % | – | 2.707 | 0,81 | 407 | 851 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 16 | 50,0 % | 1.347 | 537 | 1,38 | 83 | 535 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 16 | 62,5 % | – | 2.093 | 1,13 | 293 | 949 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 16 | 56,3 % | 2.980 | 1.854 | 1,31 | 574 | 1.091 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 16 | 62,5 % | 3.083 | 1.339 | 1,38 | 322 | 1.008 | 12,5 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 16 | 75,0 % | 1.037 | 318 | 0,88 | 100 | 464 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 16 | 50,0 % | 1.305 | 434 | 1,00 | 71 | 433 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 16 | 56,3 % | – | 3.200 | 1,38 | 711 | 1.233 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 16 | 56,3 % | 1.844 | 736 | 1,25 | 258 | 809 | 12,5 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 16 | 68,8 % | 3.405 | 2.269 | 1,63 | 220 | 1.127 | 37,5 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 16 | 37,5 % | 217 | 110 | 0,88 | 19 | 188 | 18,8 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 16 | 50,0 % | 98 | 71 | 0,38 | 18 | 180 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 16 | 56,3 % | – | 1.972 | 0,81 | 530 | 892 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 73,3 % | 1.256 | 854 | 0,60 | 230 | 604 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 15 | 73,3 % | 261 | 39 | 0,00 | 110 | 167 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 15 | 26,7 % | 786 | 206 | 0,60 | 3 | 250 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 15 | 46,7 % | – | 1.782 | 1,00 | 375 | 895 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 15 | 53,3 % | 1.837 | 1.471 | 0,73 | 464 | 876 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 33,3 % | 0 | 19 | 0,00 | 11 | 79 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 15 | 66,7 % | 1.853 | 1.490 | 1,00 | 200 | 865 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 60,0 % | 375 | 126 | 0,60 | 0 | 263 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 15 | 40,0 % | 1.600 | 806 | 0,53 | 499 | 676 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 20,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 67 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 15 | 73,3 % | 1.110 | 479 | 0,87 | 21 | 405 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 14 | 28,6 % | 849 | 582 | 0,57 | 62 | 271 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 14 | 78,6 % | – | 1.994 | 1,36 | 161 | 1.158 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 14 | 50,0 % | – | 2.470 | 0,86 | 732 | 976 | 21,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 14 | 50,0 % | – | 3.478 | 1,43 | 755 | 1.082 | 42,9 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 14 | 57,1 % | 461 | 150 | 0,43 | 51 | 220 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 14 | 42,9 % | 1.220 | 1.323 | 0,57 | 271 | 662 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 14 | 64,3 % | 2.098 | 2.316 | 0,79 | 260 | 953 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 14 | 57,1 % | – | 2.195 | 1,29 | 592 | 1.060 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 14 | 28,6 % | – | 1.795 | 0,50 | 235 | 632 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 14 | 35,7 % | 453 | 246 | 0,57 | 81 | 265 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 14 | 57,1 % | 3.493 | 2.693 | 1,64 | 896 | 1.183 | 28,6 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 14 | 57,1 % | 2.593 | 1.459 | 1,00 | 870 | 870 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 14 | 57,1 % | 2.230 | 2.274 | 1,36 | 189 | 953 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 13 | 61,5 % | 1.914 | 1.705 | 0,69 | 339 | 913 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 13 | 46,2 % | – | 1.845 | 0,38 | 280 | 818 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 46,2 % | 1.039 | 631 | 0,77 | 67 | 493 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 30,8 % | 1.512 | 1.297 | 0,77 | 362 | 692 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 13 | 46,2 % | 887 | 645 | 0,77 | 132 | 542 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 13 | 69,2 % | 1.942 | 1.644 | 1,08 | 394 | 984 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 13 | 53,8 % | 2.511 | 2.129 | 1,23 | 476 | 1.082 | 23,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 13 | 76,9 % | 2.010 | 1.633 | 0,69 | 453 | 1.027 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 13 | 46,2 % | 1.467 | 1.959 | 0,69 | 275 | 745 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 13 | 15,4 % | – | 2.432 | 1,77 | 420 | 895 | 23,1 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 13 | 69,2 % | – | 1.616 | 1,08 | 551 | 927 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 13 | 53,8 % | 1.903 | 2.609 | 0,62 | 424 | 854 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 13 | 53,8 % | 2.424 | 1.916 | 0,54 | 365 | 1.045 | 23,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 13 | 61,5 % | 2.376 | 2.867 | 1,23 | 373 | 936 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 13 | 53,8 % | 1.604 | 1.663 | 1,38 | 288 | 755 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 61,5 % | 199 | 70 | 0,54 | 3 | 135 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 13 | 76,9 % | 2.494 | 2.133 | 1,15 | 204 | 1.053 | 46,2 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 13 | 61,5 % | 3.541 | 3.181 | 1,69 | 529 | 1.237 | 38,5 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 13 | 38,5 % | 276 | 316 | 0,31 | 136 | 315 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 33,3 % | 45 | 79 | 0,25 | 4 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 12 | 75,0 % | 2.122 | 1.902 | 1,42 | 255 | 1.079 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 12 | 33,3 % | 2.006 | 1.786 | 1,42 | 241 | 705 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 12 | 58,3 % | 1.537 | 1.440 | 0,75 | 582 | 888 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 12 | 41,7 % | 1.051 | 995 | 0,83 | 57 | 571 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 12 | 58,3 % | 2.730 | 3.335 | 1,17 | 417 | 1.138 | 33,3 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 12 | 66,7 % | 1.337 | 472 | 1,00 | 61 | 392 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 12 | 41,7 % | – | 1.906 | 0,42 | 242 | 810 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 12 | 58,3 % | 2.794 | 2.304 | 1,33 | 213 | 1.016 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 12 | 41,7 % | 1.831 | 1.561 | 0,75 | 90 | 756 | 16,7 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 12 | 58,3 % | 900 | 276 | 0,50 | 57 | 329 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 12 | 58,3 % | 2.231 | 1.240 | 1,00 | 324 | 856 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 11 | 45,5 % | 703 | 1.036 | 0,45 | 10 | 542 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 11 | 63,6 % | 2.149 | 1.910 | 0,91 | 261 | 963 | 36,4 % | – | I. Klasse |
| #51617 | 11 | 72,7 % | – | 2.131 | 1,18 | 604 | 928 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 11 | 63,6 % | – | 1.897 | 0,82 | 437 | 952 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 11 | 45,5 % | 1.074 | 1.333 | 0,45 | 181 | 648 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 11 | 36,4 % | 287 | 128 | 0,36 | 100 | 187 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 72,7 % | 533 | 117 | 0,55 | 66 | 159 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 11 | 54,5 % | 1.908 | 1.444 | 0,82 | 331 | 784 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 72,7 % | 1.128 | 188 | 0,73 | 37 | 344 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 11 | 63,6 % | 2.835 | 2.356 | 0,82 | 277 | 1.050 | 27,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 11 | 36,4 % | – | 1.926 | 1,18 | 466 | 710 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 10 | 40,0 % | 1.241 | 526 | 0,80 | 155 | 434 | 10,0 % | – | II. Klasse |
| #53889 | 10 | 60,0 % | – | 1.672 | 0,50 | 806 | 839 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 10 | 70,0 % | – | 2.150 | 1,70 | 368 | 1.161 | 30,0 % | – | Ass |
IX AmbassadorHT | 10 | 50,0 % | – | 2.583 | 1,60 | 471 | 1.031 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 10 | 90,0 % | 3.679 | 2.919 | 1,50 | 668 | 1.329 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 60,0 % | 183 | 28 | 0,00 | 23 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 10 | 50,0 % | 331 | 98 | 0,60 | 58 | 154 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 40,0 % | 255 | 103 | 0,30 | 34 | 178 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 10 | 40,0 % | 1.007 | 1.226 | 0,70 | 34 | 652 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 10 | 70,0 % | 3.212 | 2.642 | 1,30 | 674 | 1.172 | 10,0 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 10 | 40,0 % | 1.125 | 1.507 | 0,70 | 399 | 706 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 10 | 40,0 % | – | 1.814 | 0,50 | 224 | 791 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 9 | 44,4 % | 230 | 78 | 0,67 | 0 | 146 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 9 | 44,4 % | 3.122 | 2.467 | 1,11 | 305 | 1.034 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 9 | 55,6 % | – | 2.802 | 0,89 | 426 | 1.102 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 33,3 % | 3.006 | 2.022 | 1,33 | 310 | 930 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 66,7 % | 1.759 | 1.232 | 0,78 | 426 | 958 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 9 | 33,3 % | 2.256 | 1.719 | 0,89 | 210 | 821 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 9 | 22,2 % | 12 | 79 | 0,33 | 1 | 73 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 44,4 % | 1.516 | 583 | 1,00 | 136 | 444 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 9 | 44,4 % | 2.020 | 1.872 | 1,00 | 1.037 | 946 | 11,1 % | – | Ass |
IX JasanMT | 9 | 77,8 % | – | 1.869 | 1,22 | 955 | 1.110 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 9 | 44,4 % | 573 | 460 | 0,89 | 39 | 331 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 66,7 % | 2.588 | 2.277 | 0,89 | 452 | 1.142 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 8 | 37,5 % | 711 | 769 | 0,00 | 577 | 499 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 8 | 75,0 % | 2.476 | 1.680 | 1,50 | 241 | 1.104 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 8 | 87,5 % | 2.618 | 2.181 | 1,63 | 822 | 1.286 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 8 | 37,5 % | 2.983 | 2.048 | 1,13 | 571 | 923 | 0,0 % | – | Ass |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 278 | 100 | 0,38 | 14 | 164 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 8 | 75,0 % | – | 2.658 | 1,38 | 188 | 1.110 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 8 | 25,0 % | 1.671 | 1.752 | 0,63 | 240 | 795 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 8 | 87,5 % | 1.916 | 893 | 0,50 | 676 | 951 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 8 | 50,0 % | 1.050 | 813 | 0,25 | 134 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 8 | 50,0 % | – | 1.460 | 0,63 | 429 | 826 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 8 | 37,5 % | 1.994 | 1.604 | 1,25 | 604 | 863 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 37,5 % | 14 | 58 | 0,50 | 12 | 111 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 8 | 50,0 % | 2.535 | 2.344 | 1,00 | 410 | 910 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 8 | 50,0 % | 1.130 | 422 | 1,13 | 51 | 265 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 75,0 % | 280 | 58 | 0,00 | 72 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 8 | 50,0 % | 1.826 | 405 | 1,50 | 15 | 465 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 62,5 % | 779 | 987 | 0,00 | 337 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 7 | 57,1 % | 1.984 | 1.115 | 1,14 | 328 | 586 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 28,6 % | 69 | 62 | 0,29 | 1 | 84 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 7 | 71,4 % | 2.069 | 618 | 1,29 | 265 | 687 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 7 | 57,1 % | 3.499 | 1.791 | 1,86 | 304 | 1.073 | 42,9 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 7 | 57,1 % | – | 844 | 1,43 | 555 | 783 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 7 | 100,0 % | 2.072 | 2.218 | 1,57 | 342 | 1.273 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 7 | 57,1 % | – | 1.541 | 0,86 | 860 | 874 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 28,6 % | 349 | 137 | 1,00 | 50 | 171 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 7 | 57,1 % | 956 | 1.239 | 0,29 | 307 | 754 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 7 | 57,1 % | 921 | 970 | 0,14 | 504 | 741 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 7 | 42,9 % | 1.182 | 1.811 | 1,57 | 482 | 963 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 7 | 42,9 % | 993 | 1.801 | 0,29 | 194 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 7 | 57,1 % | 385 | 114 | 0,43 | 55 | 214 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 7 | 42,9 % | 3.368 | 2.262 | 2,14 | 502 | 1.025 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 42,9 % | 717 | 158 | 1,43 | 11 | 203 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 7 | 42,9 % | 1.393 | 503 | 1,14 | 244 | 408 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 240 | 78 | 0,43 | 0 | 96 | 14,3 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 7 | 85,7 % | – | 2.037 | 0,86 | 467 | 1.086 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 7 | 71,4 % | 2.487 | 2.441 | 1,57 | 434 | 931 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 7 | 28,6 % | 2.631 | 2.364 | 1,00 | 244 | 788 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 57,1 % | 3.441 | 612 | 1,57 | 48 | 667 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 7 | 57,1 % | 1.414 | 1.249 | 0,43 | 270 | 791 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 6 | 33,3 % | 1.650 | 907 | 0,67 | 457 | 689 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 6 | 33,3 % | – | 1.614 | 0,50 | 80 | 602 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 6 | 100,0 % | 5.139 | 1.604 | 2,17 | 1.038 | 1.405 | 50,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 6 | 66,7 % | 1.938 | 898 | 0,67 | 738 | 892 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 33,3 % | 998 | 542 | 1,33 | 167 | 357 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 6 | 50,0 % | 1.970 | 2.261 | 0,83 | 615 | 860 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 6 | 16,7 % | 1.643 | 849 | 1,00 | 125 | 561 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 66,7 % | 672 | 142 | 0,83 | 16 | 276 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 76 | 54 | 0,17 | 0 | 133 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 66,7 % | 1.091 | 164 | 0,50 | 0 | 184 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 6 | 83,3 % | 1.959 | 994 | 1,17 | 191 | 714 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 6 | 50,0 % | 2.645 | 2.236 | 2,50 | 280 | 1.290 | 16,7 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 6 | 83,3 % | 1.116 | 938 | 0,17 | 405 | 574 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 6 | 50,0 % | – | 2.763 | 0,50 | 338 | 829 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 6 | 66,7 % | 1.667 | 1.095 | 0,83 | 502 | 834 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 50,0 % | 1.705 | 1.711 | 0,33 | 187 | 851 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 6 | 16,7 % | – | 1.289 | 1,17 | 575 | 687 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 66,7 % | 1.906 | 1.893 | 0,50 | 622 | 932 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 6 | 50,0 % | 1.204 | 1.275 | 0,17 | 130 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 6 | 66,7 % | 3.482 | 1.888 | 2,00 | 98 | 919 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 6 | 50,0 % | – | 1.730 | 1,83 | 662 | 975 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 6 | 50,0 % | 1.109 | 1.321 | 0,83 | 203 | 807 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 50,0 % | 3.227 | 2.342 | 1,50 | 242 | 926 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 50,0 % | 2.476 | 2.574 | 0,83 | 692 | 1.023 | 33,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 5 | 80,0 % | 1.409 | 859 | 1,00 | 122 | 719 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 5 | 60,0 % | 881 | 1.237 | 0,40 | 534 | 853 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 5 | 60,0 % | 2.573 | 2.257 | 1,40 | 349 | 976 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 40,0 % | 2.103 | 1.156 | 1,00 | 184 | 684 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 5 | 40,0 % | 340 | 121 | 0,80 | 59 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 60,0 % | 2.673 | 1.553 | 1,20 | 70 | 982 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 40,0 % | 2.181 | 1.533 | 1,20 | 193 | 785 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 5 | 40,0 % | 2.543 | 2.919 | 1,20 | 1.064 | 866 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 40,0 % | 19 | 60 | 0,20 | 0 | 80 | 20,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 5 | 40,0 % | 1 | 57 | 0,20 | 44 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 5 | 60,0 % | 3.570 | 2.713 | 1,60 | 113 | 1.205 | 20,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 80,0 % | 2.734 | 1.923 | 1,60 | 437 | 1.140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 20,0 % | 2.412 | 1.870 | 1,00 | 414 | 781 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 80,0 % | 2.629 | 1.516 | 1,60 | 341 | 1.019 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 5 | 0,0 % | 654 | 576 | 0,00 | 125 | 250 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 5 | 60,0 % | 2.626 | 1.731 | 1,40 | 533 | 948 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 80,0 % | – | 2.747 | 2,20 | 373 | 1.426 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 5 | 60,0 % | 3.330 | 2.625 | 1,40 | 591 | 1.039 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 5 | 40,0 % | – | 1.167 | 1,00 | 439 | 700 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 60,0 % | 172 | 48 | 0,60 | 36 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 5 | 100,0 % | 2.635 | 1.880 | 0,80 | 462 | 1.167 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 5 | 60,0 % | 1.130 | 278 | 1,00 | 173 | 482 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 25,0 % | 1.423 | 555 | 1,00 | 140 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 4 | 50,0 % | 1.928 | 1.397 | 1,50 | 515 | 711 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 4 | 75,0 % | 2.361 | 2.175 | 0,75 | 13 | 1.024 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 4 | 75,0 % | 1.117 | 1.400 | 0,00 | 468 | 870 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 109 | 26 | 0,50 | 0 | 88 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 4 | 50,0 % | 1.811 | 1.332 | 1,00 | 212 | 745 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.181 | 1,50 | 85 | 748 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 4 | 75,0 % | 264 | 38 | 0,50 | 102 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 75,0 % | 3.149 | 1.432 | 1,00 | 164 | 903 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 4 | 50,0 % | 2.842 | 3.259 | 1,25 | 425 | 1.154 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 858 | 868 | 0,50 | 17 | 732 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 50,0 % | 2.260 | 2.042 | 0,75 | 152 | 913 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 104 | 5 | 0,00 | 0 | 65 | 50,0 % | – | – |
VI CDTHT | 4 | 75,0 % | 4.131 | 1.875 | 1,75 | 364 | 1.218 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 4 | 100,0 % | 540 | 216 | 0,00 | 90 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 4 | 75,0 % | 1.474 | 1.238 | 0,75 | 157 | 795 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 4 | 50,0 % | – | 1.430 | 0,50 | 430 | 814 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 4 | 25,0 % | 1.082 | 320 | 1,00 | 179 | 442 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 4 | 50,0 % | 2.730 | 1.374 | 1,00 | 512 | 785 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 4 | 100,0 % | 2.509 | 1.503 | 1,25 | 235 | 1.132 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 4 | 50,0 % | 1.343 | 1.299 | 0,75 | 108 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 25,0 % | 755 | 865 | 0,25 | 169 | 342 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 236 | 99 | 0,25 | 7 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 4 | 50,0 % | – | 1.602 | 0,75 | 637 | 867 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 4 | 0,0 % | 539 | 676 | 0,25 | 458 | 352 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 23 | 64 | 0,50 | 0 | 108 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 705 | 661 | 0,50 | 39 | 391 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 36 | 0,50 | 0 | 113 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 25,0 % | – | 2.252 | 1,00 | 49 | 767 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 4 | 25,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 95 | 25,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 75,0 % | 2.259 | 2.306 | 0,50 | 437 | 1.232 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 25,0 % | 1.975 | 1.928 | 0,75 | 784 | 814 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 50,0 % | 1.100 | 673 | 0,75 | 280 | 460 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 4 | 25,0 % | 816 | 847 | 1,00 | 414 | 591 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 33,3 % | 270 | 224 | 0,00 | 55 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 100,0 % | 337 | 72 | 0,00 | 14 | 157 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 2.595 | 335 | 2,00 | 19 | 597 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 0,0 % | 795 | 210 | 0,33 | 91 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 3 | 66,7 % | 1.572 | 1.249 | 0,67 | 381 | 975 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 3 | 33,3 % | 1.004 | 1.524 | 0,67 | 569 | 729 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 33,3 % | 358 | 467 | 0,33 | 926 | 392 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 1.740 | 2.054 | 0,33 | 846 | 968 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 3 | 66,7 % | 6.607 | 1.487 | 5,00 | 176 | 1.767 | 66,7 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 637 | 204 | 0,67 | 0 | 304 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 3 | 33,3 % | 3.228 | 3.182 | 3,00 | 921 | 1.223 | 33,3 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 3 | 66,7 % | 1.293 | 254 | 1,00 | 44 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 3 | 33,3 % | 4.021 | 3.513 | 1,33 | 162 | 996 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 3 | 100,0 % | 1.636 | 643 | 1,67 | 103 | 669 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 66,7 % | 923 | 241 | 0,67 | 109 | 279 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 3.770 | 849 | 2,33 | 177 | 870 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 3 | 33,3 % | 410 | 186 | 0,33 | 135 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 3 | 33,3 % | 1.799 | 2.422 | 1,00 | 180 | 707 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 33,3 % | 42 | 89 | 0,00 | 51 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 100,0 % | – | 1.257 | 0,33 | 829 | 973 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 3 | 66,7 % | – | 867 | 0,00 | 259 | 655 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 3 | 33,3 % | 27 | 117 | 0,00 | 314 | 393 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 100,0 % | 2.383 | 743 | 1,00 | 450 | 532 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 3 | 100,0 % | 1.464 | 784 | 0,33 | 81 | 734 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 3 | 100,0 % | 2.855 | 1.508 | 1,67 | 428 | 1.056 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 66,7 % | 916 | 634 | 0,00 | 93 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 33,3 % | 1.811 | 1.360 | 0,67 | 56 | 706 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 3 | 33,3 % | 3.925 | 2.421 | 2,33 | 876 | 1.243 | 33,3 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 3 | 66,7 % | – | 1.136 | 0,67 | 248 | 794 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 3 | 66,7 % | – | 1.424 | 1,00 | 254 | 961 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 4.398 | 1.117 | 1,67 | 99 | 861 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 3 | 66,7 % | – | 1.143 | 0,00 | 340 | 721 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 3 | 33,3 % | 855 | 345 | 1,33 | 63 | 270 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 3 | 0,0 % | 324 | 365 | 0,33 | 0 | 232 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 3 | 100,0 % | 1.671 | 1.515 | 0,00 | 579 | 1.223 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 33,3 % | 1.685 | 1.052 | 1,00 | 114 | 657 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 2 | 50,0 % | 2.197 | 2.410 | 0,50 | 253 | 957 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 2 | 50,0 % | – | 1.043 | 0,00 | 824 | 557 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.406 | 0,50 | 336 | 643 | 50,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 2 | 50,0 % | 475 | 485 | 0,00 | 165 | 427 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 2 | 0,0 % | 2.632 | 1.378 | 2,00 | 510 | 1.069 | 0,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 856 | 1,00 | 136 | 565 | 0,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 2 | 50,0 % | 361 | 447 | 0,00 | 0 | 489 | 50,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 641 | 254 | 1,50 | 0 | 420 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 2 | 0,0 % | 529 | 750 | 0,50 | 417 | 433 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 2 | 0,0 % | – | 1.566 | 0,00 | 957 | 563 | 0,0 % | – | – |
V M7LT | 2 | 100,0 % | 729 | 223 | 0,00 | 34 | 366 | 50,0 % | – | – |
VI A43 BPHT | 2 | 100,0 % | 1.393 | 820 | 1,00 | 416 | 837 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 1.542 | 330 | 1,00 | 93 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 0,0 % | 201 | 284 | 0,00 | 135 | 187 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 1.613 | 370 | 1,50 | 97 | 504 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 374 | 79 | 0,00 | 20 | 162 | 0,0 % | – | – |
VII WZ-131LT | 2 | 50,0 % | 1.488 | 744 | 0,50 | 846 | 759 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 2 | 50,0 % | 4.863 | 3.016 | 2,50 | 289 | 1.376 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 2.847 | 2,50 | 657 | 1.047 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.506 | 3,00 | 0 | 867 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 1.718 | 1.286 | 0,50 | 379 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 1.638 | 354 | 1,50 | 0 | 343 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 2.134 | 1.341 | 1,00 | 81 | 510 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 467 | 228 | 0,00 | 0 | 81 | 100,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 1.169 | 0,00 | 637 | 900 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 2.531 | 1.056 | 4,00 | 1.315 | 1.523 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 3.590 | 1.935 | 3,00 | 192 | 732 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 2.033 | 817 | 1,00 | 89 | 604 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 132 | 105 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 1 | 100,0 % | 406 | 256 | 0,00 | 121 | 311 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 1.034 | 200 | 0,00 | 131 | 234 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 0,0 % | 627 | 408 | 0,00 | 164 | 251 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 2.247 | 1.980 | 1,00 | 127 | 567 | 100,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 3.857 | 2.349 | 1,00 | 269 | 1.259 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 770 | 432 | 0,00 | 147 | 314 | 0,0 % | – | – |
VII O-NiHT | 1 | 0,0 % | 8 | 243 | 0,00 | 397 | 282 | 0,0 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 36 | 224 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 880 | 0,00 | 0 | 767 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 49 | 88 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 100,0 % | 3.932 | 1.844 | 1,00 | 0 | 1.109 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 4.598 | 1.423 | 4,00 | 575 | 1.586 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 489 | 153 | 0,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 597 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 1 | 0,0 % | 85 | 122 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 1.523 | 236 | 1,00 | 0 | 200 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.138 | 1,00 | 0 | 431 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 594 | 138 | 1,00 | 139 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.464 | 349 | 2,00 | 5 | 401 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 4.097 | 1.045 | 2,00 | 104 | 1.382 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 355 | 0,00 | 343 | 306 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.519 | 531 | 0,00 | 228 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 1.725 | 963 | 1,00 | 0 | 539 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 952 | 401 | 0,00 | 136 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 1 | 100,0 % | 4.438 | 1.193 | 3,00 | 1.073 | 1.022 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 81 | 350 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 294 | 446 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 3.192 | 1.278 | 1,00 | 92 | 938 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 1.330 | 786 | 1,00 | 406 | 470 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 1 | 0,0 % | – | 1.224 | 1,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 1 | 0,0 % | 789 | 815 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 0,0 % | 1.536 | 1.605 | 1,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [JUAN] An Army of Juan | Soldat | 29.09.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 870 |
| 46,3 % |
| 148 |
| Stufe II | 373 | 46,6 % | 125 |
| Stufe I | 148 | 47,3 % | 111 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.914 | 54,6 % | 1.948 |
| Jagdpanzer | 9.711 | 52,9 % | 1.510 |
| Mittlerer Panzer | 7.334 | 53,3 % | 1.639 |
| Leichter Panzer | 3.341 | 52,2 % | 659 |
| Artillerie | 1.375 | 50,9 % | 770 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.456 | 53,7 % | 1.526 |
| Deutschland | 6.742 | 52,8 % | 1.521 |
| USA | 6.043 | 53,4 % | 1.497 |
| Großbritannien | 3.918 | 52,2 % | 1.464 |
| Frankreich | 3.342 | 52,3 % | 1.411 |
| China | 1.203 | 55,2 % | 1.870 |
| Tschechoslowakei | 1.008 | 56,5 % | 2.034 |
| Schweden | 628 | 55,3 % | 1.914 |
| Japan | 499 | 55,3 % | 1.624 |
| Polen | 420 | 52,6 % | 2.246 |
| Italien | 416 | 57,2 % | 2.109 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
215 verschiedene Erfolge
Krieger
× 204
Großkaliber
× 1.294
Unterstützer
× 631
Panzer-Meisterschütze
× 136
Wachposten
× 30
Stahlwand
× 526
Verteidiger
× 31
Eroberer
× 17
Aufklärer
× 17
Duellant
× 2.061
Kämpfer
× 1.376
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 717
Kamikaze
× 43
Späher
× 8
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 102
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 807
Brandstifter
× 345
Sprengmeister
× 362
Schläger
× 4.420
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 14.037
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 108
Richtschütze
× 243
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 51
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 89
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Nerven aus Stahl
× 190
Spartaner
× 210
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 65
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 3
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Blitzmeister
× 6
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 11
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 2
Fischermedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 5
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
