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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
La Horde Québécoise · Soldat · im Clan seit 17.08.2025
Gefechte
42.157
Siegquote
48,95 %
WN8
991
Ø Schaden
803
Ø Erfahrung
543
Ø Stufe
7,27
Ø Abschüsse
0,65
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
25,68 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
239
Ø Geblockt
200
Schadensverhältnis
0,90
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
6.107
T110E4
Max. Abschüsse
8
O-I
Max. Erfahrung
2.312
Panzer gespielt
409
WN7
879
Effizienz (EFF)
951
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.177 | 48,95 % | 991 | 803 | 0,65 | 543 | 0,88 | 25,7 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 29 | 44,8 % | 1.057 |
| Stufe X | 5.489 | 46,3 % | 1.222 |
| Stufe IX | 7.280 | 46,3 % | 1.052 |
| Stufe VIII | 10.294 | 49,2 % | 919 |
| Stufe VII | 4.184 | 49,2 % | 714 |
| Stufe VI | 6.774 | 52,2 % | 657 |
| Stufe V | 3.958 | 49,5 % | 410 |
| Stufe IV | 2.474 | 52,1 % | 280 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
37
Meisterschaft: I. Klasse
97
Meisterschaft: II. Klasse
144
Meisterschaft: III. Klasse
91
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.241 | 52,9 % | 1.241 | 1.066 | 0,63 | 278 | 673 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.127 | 54,4 % | 1.401 | 760 | 1,01 | 91 | 473 | 31,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 1.107 | 46,7 % | 1.148 | 1.379 | 0,80 | 364 | 647 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 943 | 49,3 % | 1.036 | 1.307 | 0,54 | 60 | 698 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 918 | 54,1 % | 1.466 | 806 | 0,94 | 116 | 542 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 889 | 49,9 % | 1.116 | 1.069 | 0,71 | 263 | 621 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 816 | 46,4 % | 1.077 | 1.569 | 0,73 | 372 | 633 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 797 | 47,6 % | 1.096 | 1.004 | 0,73 | 91 | 557 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 756 | 49,5 % | 816 | 940 | 0,73 | 301 | 640 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 741 | 54,3 % | 1.188 | 518 | 1,04 | 59 | 395 | 40,5 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 722 | 48,3 % | 790 | 1.071 | 0,45 | 37 | 679 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 676 | 49,3 % | 1.289 | 1.267 | 0,68 | 63 | 663 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 659 | 56,9 % | 1.657 | 835 | 1,06 | 147 | 576 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 613 | 51,2 % | 1.333 | 1.137 | 0,79 | 287 | 606 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 586 | 54,3 % | 1.370 | 1.020 | 0,94 | 181 | 562 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 556 | 49,6 % | 676 | 440 | 0,33 | 906 | 611 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 551 | 55,5 % | 1.791 | 1.408 | 1,09 | 316 | 806 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 538 | 44,6 % | 924 | 544 | 0,38 | 373 | 551 | 5,9 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 494 | 53,4 % | 1.240 | 405 | 1,08 | 32 | 324 | 42,1 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 492 | 50,8 % | 1.317 | 706 | 0,88 | 192 | 487 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 474 | 51,7 % | 1.017 | 524 | 0,74 | 58 | 391 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 462 | 49,1 % | 1.426 | 769 | 0,64 | 388 | 676 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 434 | 45,4 % | 1.126 | 1.301 | 0,71 | 67 | 655 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 423 | 45,2 % | 1.067 | 1.219 | 0,64 | 392 | 592 | 21,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 419 | 42,0 % | – | 532 | 0,27 | 623 | 562 | 2,4 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 363 | 52,6 % | 1.187 | 418 | 1,09 | 47 | 333 | 27,5 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 342 | 52,3 % | 1.334 | 512 | 1,09 | 71 | 361 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 330 | 49,1 % | 1.092 | 983 | 0,67 | 394 | 550 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 316 | 44,0 % | 507 | 1.053 | 0,34 | 314 | 568 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 313 | 49,2 % | 1.079 | 904 | 0,69 | 384 | 655 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 311 | 50,8 % | 1.443 | 1.476 | 1,05 | 429 | 746 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 285 | 46,0 % | 901 | 1.253 | 0,42 | 62 | 641 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 284 | 48,2 % | 615 | 274 | 0,79 | 15 | 269 | 22,5 % | – | Ass |
IX T49LT | 283 | 46,6 % | 701 | 585 | 0,43 | 508 | 579 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 263 | 51,0 % | 939 | 1.126 | 0,59 | 395 | 684 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 263 | 47,1 % | 1.317 | 1.282 | 0,92 | 235 | 638 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 263 | 49,8 % | 1.174 | 1.280 | 0,67 | 425 | 682 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 262 | 42,4 % | 631 | 1.262 | 0,42 | 314 | 618 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 256 | 44,9 % | 1.025 | 1.357 | 0,80 | 279 | 614 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 251 | 47,0 % | 854 | 1.249 | 0,48 | 493 | 695 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 243 | 49,4 % | 910 | 753 | 0,59 | 327 | 597 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 240 | 42,5 % | 823 | 1.306 | 0,51 | 423 | 670 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 236 | 55,1 % | 1.248 | 713 | 0,89 | 175 | 583 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 230 | 45,2 % | 740 | 967 | 0,44 | 53 | 606 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 227 | 48,5 % | 1.235 | 1.101 | 0,65 | 377 | 603 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 222 | 59,9 % | 1.458 | 339 | 0,75 | 268 | 534 | 17,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 222 | 40,1 % | 580 | 580 | 0,30 | 595 | 558 | 9,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 220 | 50,5 % | 394 | 161 | 0,42 | 42 | 230 | 11,8 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 218 | 38,1 % | 249 | 368 | 0,23 | 879 | 538 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 217 | 51,6 % | 991 | 664 | 0,59 | 324 | 602 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 217 | 42,9 % | 571 | 434 | 0,37 | 699 | 551 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 208 | 38,5 % | 402 | 728 | 0,38 | 395 | 543 | 11,5 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 205 | 50,2 % | 984 | 1.323 | 0,88 | 351 | 673 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 202 | 45,0 % | 641 | 1.169 | 0,56 | 259 | 590 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 200 | 51,5 % | 1.085 | 1.362 | 0,43 | 55 | 705 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 197 | 46,7 % | 951 | 788 | 0,79 | 36 | 543 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 196 | 42,9 % | 591 | 568 | 0,36 | 813 | 603 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 193 | 47,7 % | 481 | 322 | 0,55 | 0 | 264 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 190 | 45,3 % | 468 | 397 | 0,26 | 544 | 533 | 7,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 187 | 49,7 % | 608 | 134 | 0,78 | 2 | 189 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 186 | 42,5 % | 735 | 702 | 0,59 | 122 | 456 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 185 | 46,5 % | 1.025 | 1.048 | 0,77 | 195 | 613 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 184 | 45,7 % | 1.228 | 360 | 0,55 | 259 | 467 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 184 | 51,6 % | 1.386 | 607 | 1,17 | 164 | 607 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 182 | 44,0 % | 604 | 283 | 0,47 | 27 | 239 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 176 | 50,6 % | 720 | 622 | 0,30 | 615 | 616 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 175 | 53,1 % | 1.736 | 864 | 1,16 | 196 | 684 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 174 | 44,8 % | 530 | 612 | 0,37 | 31 | 579 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 161 | 49,7 % | 757 | 395 | 0,60 | 180 | 376 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 160 | 47,5 % | – | 973 | 0,49 | 344 | 604 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 160 | 41,9 % | 479 | 278 | 0,49 | 10 | 236 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 160 | 53,1 % | 850 | 939 | 0,49 | 65 | 696 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 159 | 45,9 % | 361 | 235 | 0,58 | 0 | 190 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 157 | 53,5 % | 1.115 | 828 | 0,74 | 159 | 584 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 155 | 45,2 % | 1.041 | 1.515 | 0,77 | 349 | 677 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 155 | 53,5 % | 277 | 118 | 0,26 | 0 | 162 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 154 | 57,8 % | 1.361 | 568 | 1,08 | 196 | 641 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 153 | 49,0 % | 816 | 672 | 0,67 | 100 | 479 | 41,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 150 | 49,3 % | 1.135 | 405 | 0,73 | 0 | 224 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 149 | 46,3 % | – | 934 | 0,38 | 441 | 644 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 148 | 37,8 % | 393 | 817 | 0,46 | 556 | 554 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 147 | 48,3 % | 1.185 | 439 | 0,56 | 322 | 528 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 143 | 51,0 % | 1.184 | 820 | 0,79 | 327 | 523 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 143 | 54,5 % | 1.542 | 1.111 | 0,97 | 468 | 778 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 142 | 46,5 % | 1.335 | 681 | 0,68 | 374 | 620 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 142 | 52,1 % | 734 | 788 | 0,32 | 38 | 623 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 141 | 51,8 % | 895 | 144 | 1,18 | 37 | 317 | 34,8 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 140 | 52,1 % | 1.365 | 717 | 0,81 | 266 | 616 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 137 | 47,4 % | 773 | 1.011 | 0,39 | 321 | 674 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 137 | 46,0 % | 871 | 412 | 0,57 | 276 | 421 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 136 | 61,0 % | 1.506 | 655 | 1,06 | 258 | 654 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 133 | 44,4 % | 1.008 | 948 | 0,71 | 257 | 610 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 131 | 50,4 % | 661 | 1.065 | 0,40 | 435 | 757 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 131 | 46,6 % | – | 883 | 0,50 | 469 | 653 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 131 | 44,3 % | 616 | 866 | 0,40 | 205 | 575 | 23,7 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 130 | 42,3 % | 469 | 878 | 0,38 | 288 | 564 | 28,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 129 | 45,0 % | 790 | 684 | 0,53 | 217 | 460 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 126 | 43,7 % | 1.020 | 1.042 | 0,64 | 30 | 558 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 124 | 54,0 % | 819 | 674 | 0,60 | 0 | 383 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 122 | 43,4 % | 576 | 170 | 0,54 | 0 | 228 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 122 | 49,2 % | 1.027 | 697 | 0,58 | 339 | 549 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 120 | 42,5 % | 410 | 586 | 0,32 | 1.054 | 602 | 1,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 117 | 45,3 % | 650 | 457 | 0,50 | 123 | 384 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 117 | 53,8 % | 847 | 517 | 0,38 | 568 | 629 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 115 | 49,6 % | 782 | 935 | 0,48 | 43 | 678 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 113 | 42,5 % | 732 | 698 | 0,61 | 384 | 595 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 113 | 45,1 % | 1.005 | 611 | 0,85 | 0 | 342 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 109 | 47,7 % | 1.313 | 640 | 0,71 | 274 | 630 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 109 | 44,0 % | 277 | 152 | 0,42 | 55 | 244 | 16,5 % | – | Ass |
VI T21LT | 107 | 45,8 % | 446 | 234 | 0,29 | 0 | 314 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 105 | 49,5 % | 927 | 592 | 0,65 | 161 | 401 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 104 | 45,2 % | – | 1.006 | 0,35 | 330 | 689 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 100 | 38,0 % | 626 | 994 | 0,43 | 202 | 596 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 100 | 53,0 % | 159 | 123 | 0,51 | 0 | 154 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 95 | 46,3 % | 1.003 | 386 | 0,61 | 137 | 379 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 95 | 45,3 % | 646 | 962 | 0,51 | 265 | 592 | 25,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 92 | 47,8 % | 997 | 375 | 0,75 | 198 | 441 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 92 | 54,3 % | 1.331 | 950 | 0,87 | 372 | 743 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 91 | 44,0 % | 542 | 354 | 0,31 | 502 | 492 | 4,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 90 | 47,8 % | 510 | 263 | 0,58 | 0 | 237 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 88 | 43,2 % | 302 | 679 | 0,20 | 174 | 574 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 87 | 40,2 % | 551 | 706 | 0,32 | 222 | 556 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 87 | 49,4 % | 707 | 733 | 0,48 | 258 | 573 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 86 | 46,5 % | 555 | 415 | 0,65 | 47 | 259 | 43,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 86 | 38,4 % | 3 | 61 | 0,29 | 0 | 124 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 85 | 44,7 % | 774 | 495 | 0,84 | 110 | 375 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 84 | 53,6 % | 765 | 1.004 | 0,45 | 274 | 709 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 84 | 51,2 % | 1.144 | 445 | 0,48 | 316 | 560 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 83 | 54,2 % | 1.089 | 561 | 0,76 | 210 | 549 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 82 | 56,1 % | 953 | 583 | 0,78 | 94 | 500 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 80 | 53,8 % | 1.515 | 709 | 0,89 | 295 | 617 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 79 | 53,2 % | 986 | 526 | 0,54 | 180 | 526 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 79 | 58,2 % | 1.105 | 1.084 | 0,73 | 631 | 779 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 77 | 53,2 % | 1.198 | 726 | 0,88 | 255 | 645 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 76 | 44,7 % | 495 | 489 | 0,42 | 353 | 453 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 76 | 46,1 % | 663 | 653 | 0,58 | 22 | 587 | 35,5 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 74 | 51,4 % | 1.061 | 378 | 1,15 | 10 | 294 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 74 | 55,4 % | 897 | 532 | 0,70 | 110 | 441 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 73 | 46,6 % | 786 | 678 | 0,53 | 241 | 553 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 72 | 41,7 % | 494 | 572 | 0,32 | 202 | 491 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 72 | 44,4 % | 430 | 365 | 0,31 | 625 | 538 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 71 | 42,3 % | – | 846 | 0,39 | 324 | 622 | 14,1 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 71 | 49,3 % | 902 | 670 | 0,65 | 267 | 575 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 70 | 40,0 % | 836 | 547 | 0,50 | 232 | 424 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 70 | 45,7 % | 713 | 839 | 0,44 | 262 | 588 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 70 | 45,7 % | 932 | 553 | 0,59 | 192 | 506 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 69 | 50,7 % | 671 | 865 | 0,45 | 217 | 680 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 68 | 47,1 % | 757 | 1.037 | 0,43 | 341 | 689 | 19,1 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 68 | 48,5 % | 928 | 358 | 0,82 | 157 | 365 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 67 | 44,8 % | 1.040 | 297 | 1,07 | 104 | 394 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 67 | 47,8 % | 843 | 330 | 0,40 | 290 | 490 | 9,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 66 | 43,9 % | 34 | 61 | 0,53 | 6 | 170 | 36,4 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 66 | 50,0 % | 997 | 585 | 0,58 | 201 | 473 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 65 | 64,6 % | 1.269 | 218 | 0,97 | 153 | 471 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 65 | 58,5 % | 1.359 | 600 | 0,91 | 156 | 589 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 64 | 46,9 % | 825 | 523 | 0,45 | 169 | 484 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 62 | 48,4 % | 1.032 | 1.025 | 0,42 | 313 | 699 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 61 | 42,6 % | 889 | 378 | 0,39 | 411 | 472 | 6,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 60 | 50,0 % | 79 | 75 | 0,22 | 0 | 134 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 52,5 % | 207 | 117 | 0,31 | 12 | 172 | 16,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 59 | 39,0 % | 0 | 37 | 0,10 | 0 | 97 | 18,6 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 59 | 50,8 % | 659 | 231 | 0,53 | 0 | 154 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 58 | 41,4 % | 972 | 903 | 0,64 | 185 | 626 | 19,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 58 | 44,8 % | 38 | 30 | 0,19 | 0 | 108 | 39,7 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 57 | 52,6 % | 611 | 1.099 | 0,32 | 157 | 651 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 56 | 42,9 % | 629 | 577 | 0,80 | 447 | 471 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 56 | 48,2 % | 459 | 585 | 0,29 | 290 | 570 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 56 | 37,5 % | 530 | 274 | 0,32 | 338 | 423 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 56 | 46,4 % | 622 | 753 | 0,52 | 271 | 591 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 55 | 47,3 % | – | 1.116 | 0,49 | 312 | 724 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 55 | 60,0 % | 1.350 | 980 | 0,58 | 248 | 759 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 55 | 41,8 % | 355 | 135 | 0,35 | 0 | 175 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 55 | 45,5 % | 321 | 298 | 0,15 | 866 | 589 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 55 | 38,2 % | 884 | 387 | 0,75 | 133 | 421 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 55 | 41,8 % | 369 | 592 | 0,38 | 171 | 499 | 23,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 54 | 46,3 % | 649 | 746 | 0,26 | 196 | 581 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 53 | 47,2 % | 473 | 477 | 0,43 | 167 | 457 | 15,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 53 | 52,8 % | 934 | 1.034 | 0,40 | 277 | 714 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 52 | 50,0 % | 929 | 584 | 0,71 | 236 | 528 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 51 | 39,2 % | 315 | 561 | 0,25 | 282 | 466 | 13,7 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 51 | 51,0 % | 935 | 610 | 0,51 | 181 | 468 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 50 | 52,0 % | 743 | 686 | 0,48 | 254 | 612 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 44,0 % | 1.039 | 469 | 0,96 | 93 | 326 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 49 | 57,1 % | 1.480 | 442 | 0,88 | 344 | 547 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 49 | 65,3 % | 1.132 | 594 | 0,71 | 273 | 590 | 10,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 48 | 43,8 % | 22 | 79 | 0,33 | 10 | 123 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 47 | 42,6 % | 507 | 574 | 0,51 | 195 | 489 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 47 | 48,9 % | 565 | 490 | 0,36 | 237 | 475 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 46 | 52,2 % | 451 | 270 | 0,26 | 514 | 516 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 46 | 52,2 % | 536 | 347 | 0,26 | 468 | 536 | 19,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 46 | 47,8 % | 882 | 761 | 0,54 | 164 | 481 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 46 | 39,1 % | 0 | 44 | 0,11 | 0 | 100 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 45 | 51,1 % | 843 | 853 | 0,49 | 212 | 685 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 45 | 44,4 % | 349 | 538 | 0,29 | 540 | 553 | 2,2 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 44 | 56,8 % | 1.293 | 458 | 0,66 | 195 | 473 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 44 | 29,5 % | 669 | 1.271 | 0,43 | 454 | 526 | 20,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 43 | 53,5 % | 734 | 187 | 0,95 | 2 | 235 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 42 | 45,2 % | 617 | 778 | 0,50 | 204 | 473 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 42 | 45,2 % | 593 | 650 | 0,33 | 174 | 554 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 42 | 57,1 % | 891 | 725 | 0,67 | 328 | 614 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 41 | 43,9 % | 694 | 791 | 0,39 | 191 | 611 | 22,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 41 | 53,7 % | 394 | 143 | 0,34 | 32 | 220 | 31,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 41 | 56,1 % | 693 | 339 | 0,51 | 45 | 342 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 40 | 47,5 % | 751 | 655 | 0,63 | 335 | 635 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 40 | 47,5 % | 646 | 256 | 0,20 | 232 | 405 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 40 | 47,5 % | 749 | 189 | 0,98 | 21 | 205 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 40 | 52,5 % | 896 | 310 | 1,13 | 63 | 453 | 27,5 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 39 | 41,0 % | 7 | 50 | 0,21 | 0 | 116 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 39 | 53,8 % | 597 | 348 | 0,38 | 569 | 549 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 39 | 43,6 % | 647 | 496 | 0,41 | 122 | 405 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 38 | 52,6 % | 817 | 333 | 0,66 | 92 | 388 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 38 | 52,6 % | 406 | 320 | 0,21 | 645 | 562 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 38 | 36,8 % | 613 | 227 | 0,68 | 77 | 232 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 38 | 52,6 % | 806 | 719 | 0,39 | 326 | 616 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 38 | 50,0 % | 943 | 790 | 0,50 | 141 | 550 | 23,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 37 | 40,5 % | 875 | 207 | 0,95 | 20 | 275 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 37 | 40,5 % | 292 | 790 | 0,24 | 271 | 581 | 5,4 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 37 | 54,1 % | 873 | 458 | 0,62 | 120 | 525 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 55,6 % | 338 | 133 | 0,19 | 228 | 315 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 35 | 48,6 % | 494 | 196 | 0,23 | 0 | 210 | 22,9 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 34 | 44,1 % | 367 | 103 | 0,41 | 0 | 97 | 41,2 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 33 | 39,4 % | 810 | 509 | 0,67 | 163 | 464 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 32 | 37,5 % | 1.250 | 629 | 1,41 | 81 | 521 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 32 | 43,8 % | 385 | 337 | 0,41 | 213 | 372 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 48,4 % | 946 | 568 | 0,68 | 222 | 521 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 31 | 51,6 % | 473 | 217 | 0,48 | 63 | 305 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 31 | 41,9 % | 352 | 336 | 0,23 | 626 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 31 | 41,9 % | – | 1.460 | 0,42 | 332 | 680 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 31 | 35,5 % | 971 | 730 | 0,71 | 355 | 596 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 43,3 % | 221 | 130 | 0,53 | 0 | 153 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 28 | 42,9 % | 571 | 540 | 0,46 | 33 | 454 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 28 | 35,7 % | – | 1.143 | 0,64 | 332 | 622 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 28 | 64,3 % | 661 | 566 | 0,43 | 219 | 618 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 28 | 53,6 % | 1.161 | 466 | 0,96 | 95 | 471 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 27 | 66,7 % | 1.243 | 1.007 | 0,70 | 359 | 802 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 27 | 59,3 % | 404 | 181 | 0,22 | 539 | 456 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 26 | 53,8 % | 1.573 | 895 | 0,88 | 346 | 720 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 26 | 46,2 % | 408 | 185 | 0,19 | 71 | 226 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 26 | 46,2 % | 853 | 601 | 0,65 | 255 | 501 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 26 | 57,7 % | 1.510 | 517 | 1,19 | 202 | 419 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 26 | 57,7 % | 864 | 805 | 0,38 | 30 | 638 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 24 | 41,7 % | 10 | 29 | 0,21 | 0 | 120 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 79,2 % | 1.346 | 634 | 0,88 | 261 | 678 | 45,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 24 | 33,3 % | 145 | 633 | 0,29 | 173 | 467 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 23 | 52,2 % | 881 | 376 | 0,70 | 165 | 465 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 56,5 % | 998 | 251 | 0,48 | 233 | 356 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 22 | 40,9 % | 429 | 369 | 0,36 | 220 | 404 | 4,5 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 22 | 45,5 % | 493 | 273 | 0,55 | 167 | 305 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 40,9 % | 346 | 283 | 0,27 | 139 | 298 | 4,5 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 22 | 45,5 % | 745 | 366 | 0,45 | 105 | 336 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 22 | 31,8 % | 219 | 244 | 0,14 | 65 | 182 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 22 | 59,1 % | 1.389 | 684 | 0,86 | 269 | 639 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 22 | 50,0 % | – | 758 | 0,55 | 538 | 647 | 13,6 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 22 | 40,9 % | – | 1.020 | 0,32 | 368 | 698 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 22 | 63,6 % | 805 | 632 | 0,45 | 227 | 554 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 22 | 36,4 % | 0 | 43 | 0,18 | 0 | 93 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 21 | 47,6 % | 586 | 1.010 | 0,38 | 350 | 679 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 20 | 55,0 % | 953 | 817 | 0,65 | 62 | 655 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 20 | 40,0 % | 269 | 313 | 0,45 | 0 | 247 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 20 | 45,0 % | – | 847 | 0,35 | 364 | 578 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 20 | 55,0 % | 935 | 876 | 0,65 | 390 | 669 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 20 | 45,0 % | 499 | 397 | 0,70 | 153 | 392 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 31,6 % | 0 | 37 | 0,21 | 0 | 78 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 19 | 36,8 % | 280 | 249 | 0,47 | 69 | 270 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 36,8 % | 175 | 106 | 0,42 | 0 | 146 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 38,9 % | 660 | 437 | 0,72 | 184 | 450 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 61,1 % | 206 | 49 | 0,17 | 0 | 140 | 61,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 18 | 50,0 % | 336 | 168 | 0,89 | 0 | 160 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 72,2 % | 1.700 | 1.214 | 0,67 | 345 | 907 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 18 | 44,4 % | 378 | 717 | 0,22 | 329 | 572 | 5,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 18 | 50,0 % | 88 | 55 | 0,33 | 0 | 104 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 18 | 50,0 % | – | 820 | 0,44 | 258 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 18 | 55,6 % | 959 | 252 | 0,50 | 113 | 458 | 16,7 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 17 | 70,6 % | 553 | 199 | 0,35 | 68 | 343 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 17 | 52,9 % | 649 | 157 | 0,65 | 57 | 355 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 58,8 % | 1.520 | 216 | 1,29 | 0 | 162 | 47,1 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 17 | 41,2 % | 3 | 21 | 0,06 | 0 | 80 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 17 | 64,7 % | 616 | 213 | 0,71 | 40 | 224 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 17 | 41,2 % | 1.017 | 220 | 0,76 | 11 | 324 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 41,2 % | 1.002 | 470 | 0,41 | 174 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 16 | 31,3 % | 573 | 341 | 0,50 | 0 | 242 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 16 | 56,3 % | 1.095 | 876 | 0,31 | 74 | 661 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 62,5 % | 774 | 326 | 0,13 | 272 | 397 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 16 | 62,5 % | 528 | 184 | 0,38 | 82 | 311 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 15 | 33,3 % | 213 | 707 | 0,13 | 479 | 540 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 15 | 60,0 % | 418 | 152 | 0,33 | 52 | 195 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 15 | 53,3 % | – | 1.485 | 0,27 | 429 | 740 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 14 | 71,4 % | 1.096 | 728 | 0,71 | 33 | 617 | 64,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 14 | 21,4 % | 351 | 407 | 0,29 | 148 | 327 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 14 | 42,9 % | 980 | 527 | 0,57 | 186 | 363 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 38,5 % | 441 | 142 | 0,54 | 19 | 204 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 13 | 53,8 % | 180 | 94 | 0,38 | 0 | 220 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 12 | 58,3 % | 1.142 | 281 | 1,42 | 59 | 457 | 41,7 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 12 | 50,0 % | 817 | 813 | 0,17 | 376 | 624 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 12 | 25,0 % | 193 | 729 | 0,08 | 358 | 495 | 8,3 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 25,0 % | 308 | 172 | 0,33 | 23 | 198 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 25,0 % | 122 | 118 | 0,50 | 29 | 147 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 41,7 % | 75 | 111 | 0,25 | 0 | 110 | 25,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 12 | 50,0 % | 577 | 280 | 0,58 | 92 | 317 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 58,3 % | 1.141 | 310 | 0,75 | 153 | 466 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 58,3 % | 194 | 75 | 0,67 | 0 | 128 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 12 | 25,0 % | 292 | 744 | 0,17 | 187 | 485 | 8,3 % | – | – |
II Pz. II DLT | 11 | 63,6 % | 738 | 150 | 0,73 | 68 | 386 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 11 | 27,3 % | – | 544 | 0,27 | 189 | 448 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 11 | 54,5 % | 141 | 40 | 0,18 | 2 | 221 | 45,5 % | – | – |
III BisonArt | 11 | 36,4 % | 331 | 154 | 1,18 | 0 | 217 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 11 | 63,6 % | – | 883 | 0,45 | 275 | 685 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 11 | 54,5 % | 951 | 732 | 0,27 | 105 | 591 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 54,5 % | 488 | 180 | 0,73 | 56 | 231 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 11 | 45,5 % | 428 | 242 | 0,27 | 279 | 428 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 10 | 70,0 % | 1.295 | 615 | 0,50 | 152 | 555 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 10 | 50,0 % | 192 | 167 | 0,30 | 70 | 238 | 30,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 10 | 30,0 % | 271 | 327 | 0,40 | 161 | 329 | 20,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 10 | 20,0 % | 799 | 745 | 0,30 | 114 | 495 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 10 | 50,0 % | 85 | 35 | 0,10 | 0 | 88 | 30,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 50,0 % | 82 | 17 | 0,30 | 8 | 108 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 60,0 % | 449 | 125 | 0,40 | 15 | 204 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 9 | 33,3 % | 475 | 346 | 0,33 | 321 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 11,1 % | – | 1.052 | 0,33 | 78 | 349 | 11,1 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 9 | 55,6 % | – | 665 | 0,11 | 303 | 601 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 66,7 % | 1.058 | 353 | 0,89 | 24 | 390 | 55,6 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 9 | 66,7 % | 972 | 290 | 0,67 | 118 | 474 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 9 | 55,6 % | 499 | 421 | 0,44 | 50 | 479 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 9 | 33,3 % | 371 | 403 | 0,22 | 429 | 399 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 66,7 % | 621 | 765 | 0,67 | 235 | 702 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 9 | 66,7 % | 898 | 450 | 0,89 | 146 | 474 | 55,6 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 8 | 50,0 % | 783 | 291 | 0,13 | 165 | 397 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 8 | 62,5 % | – | 628 | 0,38 | 157 | 667 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 50,0 % | 1.433 | 688 | 0,63 | 170 | 415 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 8 | 50,0 % | – | 150 | 0,25 | 290 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 8 | 62,5 % | 714 | 204 | 0,75 | 158 | 299 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 50,0 % | 937 | 349 | 0,88 | 75 | 307 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 71,4 % | 544 | 184 | 0,57 | 84 | 300 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 14,3 % | 111 | 83 | 0,14 | 0 | 92 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 28,6 % | 600 | 194 | 1,29 | 26 | 192 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 7 | 71,4 % | 886 | 529 | 0,14 | 237 | 530 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 57,1 % | 267 | 75 | 0,43 | 36 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 7 | 71,4 % | 484 | 177 | 0,43 | 194 | 290 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 6 | 50,0 % | 490 | 216 | 0,50 | 50 | 243 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 83,3 % | 475 | 134 | 0,50 | 92 | 348 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.367 | 0,33 | 63 | 813 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 6 | 50,0 % | 639 | 193 | 1,00 | 42 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 1.393 | 345 | 0,67 | 68 | 271 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 83,3 % | 693 | 794 | 0,33 | 119 | 808 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 6 | 0,0 % | 461 | 642 | 0,17 | 149 | 327 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 5 | 0,0 % | 974 | 586 | 0,40 | 104 | 283 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 5 | 60,0 % | 423 | 101 | 0,20 | 99 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 4 | 25,0 % | 43 | 469 | 0,50 | 152 | 580 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 244 | 94 | 0,00 | 2 | 211 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 25,0 % | 719 | 249 | 0,50 | 49 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 4 | 0,0 % | 738 | 355 | 0,75 | 122 | 295 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 4 | 100,0 % | 612 | 116 | 1,00 | 66 | 388 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 455 | 174 | 0,50 | 82 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 4 | 25,0 % | 228 | 615 | 0,25 | 226 | 544 | 25,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 4 | 50,0 % | 834 | 1.077 | 0,50 | 277 | 720 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 3 | 33,3 % | 297 | 584 | 0,67 | 319 | 388 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 33,3 % | 1.080 | 837 | 0,67 | 86 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 3 | 66,7 % | 1.014 | 1.417 | 0,33 | 628 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 1.056 | 411 | 0,67 | 595 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 33,3 % | 124 | 561 | 0,00 | 777 | 442 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 66,7 % | 980 | 437 | 0,67 | 34 | 308 | 33,3 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 406 | 181 | 0,33 | 106 | 221 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 595 | 128 | 0,33 | 72 | 329 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 81 | 33,3 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 1.322 | 228 | 1,00 | 20 | 398 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 535 | 115 | 1,33 | 62 | 420 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 844 | 327 | 0,33 | 48 | 337 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 542 | 110 | 0,00 | 12 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 194 | 193 | 0,00 | 533 | 283 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 235 | 10 | 0,33 | 31 | 192 | 33,3 % | – | – |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 764 | 380 | 0,33 | 116 | 474 | 33,3 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 1.185 | 275 | 2,00 | 0 | 400 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 2 | 50,0 % | 1.402 | 1.710 | 0,50 | 306 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 0,0 % | 309 | 359 | 0,50 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 685 | 676 | 1,00 | 425 | 718 | 50,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 100,0 % | 733 | 222 | 1,00 | 54 | 459 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 391 | 1,50 | 718 | 652 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 383 | 139 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 964 | 257 | 0,50 | 171 | 431 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 2 | 50,0 % | 969 | 543 | 0,00 | 51 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 214 | 73 | 1,50 | 0 | 259 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 478 | 127 | 1,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 1.198 | 1.950 | 0,50 | 50 | 880 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,50 | 0 | 290 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 796 | 225 | 1,00 | 102 | 427 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 389 | 552 | 0,50 | 0 | 739 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 1.197 | 207 | 2,00 | 5 | 262 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 835 | 203 | 1,00 | 6 | 230 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 1 | 0,0 % | – | 962 | 1,00 | 0 | 516 | 0,0 % | – | – |
IX MäuschenHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 839 | 413 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 495 | 221 | 0,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 1 | 0,0 % | – | 1.130 | 0,00 | 479 | 360 | 0,0 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 1 | 0,0 % | – | 402 | 0,00 | 416 | 180 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 2.910 | 484 | 2,00 | 235 | 873 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 264 | 124 | 1,00 | 879 | 705 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 368 | 305 | 0,00 | 500 | 294 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 1.804 | 414 | 3,00 | 98 | 739 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 987 | 546 | 1,00 | 1.051 | 1.038 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 0,0 % | – | 478 | 1,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 0,0 % | 219 | 431 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.141 | 360 | 1,00 | 0 | 677 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 374 | 74 | 1,00 | 14 | 330 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 388 | 518 | 0,00 | 291 | 198 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 1 | 100,0 % | 905 | 363 | 0,00 | 322 | 536 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 643 | 0,00 | 244 | 663 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 686 | 210 | 1,00 | 55 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 1,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LH-QC] La Horde Québécoise | Soldat | 17.08.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 851 |
| 47,4 % |
| 178 |
| Stufe II | 590 | 48,3 % | 120 |
| Stufe I | 254 | 48,4 % | 104 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.630 | 51,4 % | 941 |
| Jagdpanzer | 9.864 | 47,9 % | 933 |
| Leichter Panzer | 7.065 | 47,0 % | 419 |
| Mittlerer Panzer | 6.389 | 48,6 % | 549 |
| Artillerie | 6.229 | 48,1 % | 1.011 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 16.481 | 49,2 % | 895 |
| UdSSR | 8.570 | 50,7 % | 902 |
| Deutschland | 5.784 | 47,3 % | 657 |
| Frankreich | 3.983 | 46,4 % | 673 |
| Großbritannien | 3.700 | 50,3 % | 684 |
| Japan | 1.721 | 48,1 % | 757 |
| Tschechoslowakei | 790 | 47,2 % | 532 |
| China | 697 | 46,6 % | 622 |
| Schweden | 175 | 52,6 % | 380 |
| Polen | 141 | 44,0 % | 406 |
| Italien | 135 | 46,7 % | 625 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 45
Großkaliber
× 163
Unterstützer
× 375
Panzer-Meisterschütze
× 44
Wachposten
× 28
Stahlwand
× 352
Verteidiger
× 71
Eroberer
× 51
Aufklärer
× 31
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 642
Kämpfer
× 333
Für Artillerieabwehrfeuer
× 15
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 236
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 43
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 60
Hand Gottes
× 267
Brandstifter
× 190
Schläger
× 5.069
Sprengmeister
× 144
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 55
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 5.040
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 109
Richtschütze
× 183
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 56
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 226
Spartaner
× 167
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 74
Meisterschütze
× 274
Fußballspieler 2016
× 2
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Oberste Direktive
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Spannungsverlust
× 1
Fischermedaille
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Blauer Funken
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Feuerprobe
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
