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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Tagen · aktualisiert gerade eben
Relic Armoured Auxiliary · Soldat · im Clan seit 13.05.2026
Gefechte
77.086
Siegquote
51,87 %
WN8
1.501
Ø Schaden
1.301
Ø Erfahrung
738
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
26,67 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
442
Ø Geblockt
493
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
1,20
Max. Schaden
7.506
Badger
Max. Abschüsse
9
P.43 ter
Max. Erfahrung
2.897
Panzer gespielt
693
WN7
1.182
Effizienz (EFF)
1.144
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 77.086 | 51,87 % | 1.501 | 1.301 | 0,88 | 738 | 26,7 % | 8,1 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 177 | 45,2 % | 2.098 |
| Stufe X | 17.296 | 49,9 % | 1.820 |
| Stufe IX | 16.611 | 51,7 % | 1.548 |
| Stufe VIII | 21.897 | 53,2 % | 1.264 |
| Stufe VII | 6.533 | 52,2 % | 974 |
| Stufe VI | 7.573 | 52,8 % | 745 |
| Stufe V | 3.915 | 54,0 % | 443 |
| Stufe IV | 1.264 | 48,9 % | 237 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
153
★
Meisterschaft: Ass
159
Meisterschaft: I. Klasse
250
Meisterschaft: II. Klasse
192
Meisterschaft: III. Klasse
66
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.410 | 51,8 % | 1.417 | 1.200 | 0,68 | 319 | 726 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 1.143 | 56,3 % | 1.777 | 1.827 | 1,22 | 437 | 876 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.008 | 52,0 % | 1.837 | 1.547 | 1,04 | 677 | 842 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 990 | 58,1 % | 1.654 | 1.583 | 0,99 | 473 | 968 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 974 | 53,7 % | 1.790 | 1.407 | 0,93 | 374 | 825 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 902 | 53,8 % | 1.571 | 1.143 | 0,96 | 288 | 790 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 892 | 54,7 % | 1.733 | 853 | 1,10 | 257 | 668 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 748 | 46,8 % | 1.465 | 1.705 | 0,91 | 722 | 754 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 727 | 50,6 % | 1.619 | 2.018 | 0,94 | 588 | 815 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 719 | 53,8 % | 1.895 | 1.895 | 1,07 | 409 | 814 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 718 | 57,9 % | 1.747 | 1.366 | 1,05 | 510 | 872 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 714 | 56,0 % | 1.660 | 1.626 | 0,84 | 559 | 848 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 703 | 48,9 % | 1.376 | 895 | 0,71 | 658 | 701 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 696 | 58,8 % | 1.916 | 952 | 1,16 | 239 | 754 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 658 | 52,4 % | 1.314 | 642 | 0,86 | 268 | 631 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 620 | 49,0 % | 1.365 | 1.758 | 0,82 | 612 | 750 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 613 | 52,7 % | 1.682 | 1.714 | 1,03 | 602 | 825 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 579 | 54,4 % | 1.656 | 820 | 0,72 | 612 | 765 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 547 | 53,2 % | 1.526 | 1.799 | 0,99 | 828 | 813 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 512 | 50,4 % | 1.660 | 1.636 | 0,88 | 470 | 806 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 510 | 46,1 % | 1.489 | 1.829 | 0,76 | 666 | 766 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 501 | 51,3 % | 1.537 | 838 | 0,99 | 233 | 652 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 499 | 51,3 % | 1.466 | 1.480 | 0,75 | 493 | 773 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 496 | 52,2 % | 1.531 | 1.833 | 0,86 | 738 | 794 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 495 | 53,5 % | 1.548 | 1.419 | 1,06 | 294 | 737 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 488 | 55,5 % | 1.541 | 494 | 0,95 | 151 | 496 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 486 | 52,9 % | 1.102 | 570 | 0,49 | 485 | 648 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 476 | 52,3 % | 1.385 | 886 | 0,67 | 719 | 717 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 473 | 50,7 % | 1.718 | 2.086 | 1,13 | 482 | 748 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 466 | 59,4 % | 1.917 | 1.357 | 0,93 | 543 | 921 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 455 | 55,8 % | 1.413 | 484 | 0,98 | 148 | 548 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 454 | 53,3 % | 1.626 | 1.592 | 0,95 | 682 | 844 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 451 | 53,4 % | 1.468 | 1.901 | 0,82 | 655 | 833 | 24,2 % | – | Ass |
X T110E5HT | 448 | 54,2 % | 1.693 | 1.929 | 0,86 | 685 | 839 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 439 | 55,1 % | 1.942 | 1.436 | 1,05 | 500 | 907 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 438 | 60,0 % | 2.306 | 1.146 | 1,26 | 491 | 899 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 432 | 50,5 % | 1.595 | 1.040 | 1,21 | 405 | 731 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 427 | 52,7 % | 1.672 | 1.169 | 0,83 | 513 | 835 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 422 | 49,1 % | 1.487 | 1.788 | 0,95 | 619 | 744 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 405 | 50,4 % | 1.704 | 2.090 | 1,11 | 484 | 705 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 397 | 54,4 % | 1.976 | 1.853 | 1,20 | 638 | 868 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 393 | 51,4 % | 1.534 | 1.898 | 1,11 | 318 | 693 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ram IIMT | 393 | 61,6 % | 1.745 | 537 | 1,23 | 209 | 612 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 392 | 46,9 % | 1.565 | 1.217 | 0,85 | 412 | 752 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 386 | 59,8 % | 1.707 | 912 | 1,25 | 377 | 794 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 378 | 52,6 % | 1.481 | 1.570 | 0,93 | 394 | 748 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 371 | 49,1 % | 1.552 | 2.041 | 0,87 | 645 | 803 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 363 | 54,3 % | 1.878 | 1.554 | 0,92 | 516 | 895 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 354 | 54,0 % | 1.561 | 1.557 | 0,74 | 520 | 821 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 354 | 54,0 % | 1.526 | 700 | 0,96 | 293 | 673 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 354 | 53,1 % | 1.610 | 1.264 | 0,82 | 485 | 846 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 346 | 45,1 % | 1.209 | 1.712 | 0,93 | 428 | 646 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 340 | 49,7 % | 1.370 | 1.739 | 0,81 | 630 | 780 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 335 | 49,6 % | 1.591 | 1.803 | 1,06 | 596 | 756 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 329 | 48,9 % | 1.447 | 1.855 | 0,98 | 597 | 762 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 328 | 50,0 % | 997 | 646 | 0,39 | 627 | 642 | 9,1 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 323 | 46,1 % | 1.141 | 814 | 0,58 | 734 | 649 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 318 | 54,7 % | 1.566 | 1.752 | 0,95 | 769 | 807 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 317 | 56,2 % | 1.643 | 884 | 1,04 | 277 | 726 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 314 | 48,4 % | 1.467 | 1.719 | 0,89 | 600 | 743 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 312 | 46,2 % | 1.533 | 1.472 | 0,85 | 121 | 659 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 309 | 52,4 % | 1.448 | 1.225 | 0,86 | 392 | 826 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 309 | 53,4 % | 1.564 | 1.623 | 1,01 | 666 | 840 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 307 | 53,1 % | 1.617 | 1.139 | 0,75 | 531 | 816 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 302 | 55,6 % | 1.770 | 1.510 | 1,01 | 343 | 784 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 300 | 60,0 % | 1.637 | 1.294 | 1,03 | 607 | 859 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 298 | 53,7 % | 1.772 | 1.847 | 0,99 | 457 | 879 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 295 | 55,6 % | 1.470 | 384 | 0,59 | 346 | 558 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 288 | 49,7 % | 1.672 | 2.022 | 1,05 | 455 | 775 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 282 | 48,6 % | 1.208 | 1.711 | 0,64 | 580 | 788 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 279 | 52,7 % | 1.828 | 1.774 | 0,91 | 426 | 845 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 278 | 54,0 % | 1.668 | 1.079 | 1,04 | 292 | 767 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 273 | 52,0 % | 1.979 | 1.596 | 1,22 | 352 | 760 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 272 | 52,2 % | 1.403 | 1.658 | 0,89 | 749 | 746 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 271 | 56,5 % | 1.122 | 418 | 0,98 | 106 | 520 | 43,9 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 260 | 48,5 % | 1.618 | 1.369 | 0,89 | 429 | 796 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 260 | 47,7 % | 1.573 | 1.148 | 0,79 | 445 | 763 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 257 | 51,4 % | 1.686 | 1.682 | 0,98 | 527 | 792 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 255 | 56,5 % | 1.740 | 1.380 | 0,79 | 488 | 920 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 255 | 50,6 % | 1.434 | 1.886 | 0,67 | 680 | 803 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 250 | 52,8 % | 1.905 | 1.464 | 1,06 | 424 | 823 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 248 | 53,6 % | 1.381 | 1.339 | 0,86 | 672 | 790 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 246 | 48,0 % | 1.075 | 1.008 | 0,62 | 334 | 683 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 237 | 47,3 % | 525 | 339 | 0,49 | 41 | 309 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 236 | 54,7 % | 1.651 | 1.605 | 0,90 | 651 | 828 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 235 | 52,3 % | 1.649 | 745 | 1,04 | 284 | 680 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 230 | 49,6 % | 1.497 | 1.851 | 0,97 | 730 | 751 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 230 | 50,0 % | 1.558 | 1.921 | 0,89 | 610 | 827 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 230 | 50,0 % | 1.489 | 1.714 | 0,97 | 675 | 763 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 223 | 48,0 % | 1.144 | 636 | 0,86 | 157 | 462 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 223 | 47,5 % | 1.429 | 1.887 | 0,74 | 761 | 799 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 221 | 47,5 % | 1.160 | 1.202 | 0,73 | 398 | 803 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 219 | 52,5 % | 1.258 | 1.563 | 0,78 | 772 | 803 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 218 | 53,7 % | 1.591 | 1.093 | 0,81 | 567 | 783 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 218 | 58,3 % | 2.097 | 1.398 | 1,09 | 569 | 965 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 217 | 57,1 % | 1.569 | 1.405 | 0,76 | 463 | 885 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 217 | 52,5 % | 1.563 | 1.830 | 0,85 | 653 | 788 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 217 | 47,5 % | 1.524 | 1.997 | 0,94 | 490 | 692 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 216 | 52,3 % | 1.523 | 2.016 | 0,87 | 470 | 750 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 213 | 46,5 % | – | 1.573 | 0,86 | 484 | 779 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 210 | 48,1 % | 1.421 | 1.653 | 0,98 | 728 | 818 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 209 | 48,8 % | 1.579 | 957 | 0,91 | 369 | 712 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 208 | 53,4 % | 1.549 | 1.385 | 0,98 | 375 | 764 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 206 | 47,6 % | 1.586 | 1.664 | 1,03 | 394 | 709 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 206 | 55,8 % | 1.494 | 1.091 | 0,67 | 448 | 797 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 205 | 51,7 % | 1.692 | 1.007 | 0,87 | 388 | 726 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 203 | 54,7 % | 1.572 | 1.674 | 0,96 | 565 | 856 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 202 | 55,0 % | 1.592 | 1.136 | 0,89 | 544 | 846 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 199 | 54,3 % | 1.343 | 1.749 | 0,73 | 860 | 809 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 197 | 47,7 % | 1.004 | 1.181 | 0,63 | 474 | 704 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 196 | 50,5 % | 1.331 | 938 | 0,57 | 735 | 671 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 195 | 48,7 % | 1.113 | 1.249 | 0,64 | 463 | 709 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 191 | 59,2 % | 1.345 | 1.115 | 0,81 | 138 | 665 | 49,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 190 | 45,3 % | 1.446 | 845 | 0,91 | 370 | 683 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 189 | 51,9 % | 1.687 | 1.874 | 1,21 | 497 | 809 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 186 | 54,3 % | 1.987 | 1.205 | 1,02 | 402 | 778 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 186 | 50,5 % | 686 | 514 | 0,51 | 27 | 421 | 23,1 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 185 | 51,4 % | 1.292 | 1.669 | 0,78 | 600 | 726 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 185 | 49,7 % | 1.426 | 1.546 | 0,90 | 406 | 880 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 184 | 49,5 % | 1.369 | 1.364 | 0,69 | 648 | 729 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 184 | 55,4 % | 1.801 | 1.781 | 0,87 | 472 | 881 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 182 | 58,2 % | 1.893 | 1.358 | 0,91 | 348 | 856 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 181 | 51,9 % | 1.295 | 653 | 0,85 | 219 | 580 | 21,5 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 181 | 55,8 % | 1.615 | 1.962 | 0,82 | 503 | 834 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 180 | 53,9 % | 1.361 | 788 | 0,59 | 739 | 734 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 178 | 51,7 % | 704 | 237 | 0,34 | 139 | 453 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 178 | 56,2 % | 1.487 | 1.215 | 0,81 | 113 | 689 | 45,5 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 177 | 57,1 % | 1.489 | 1.964 | 1,02 | 572 | 852 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 176 | 45,5 % | 1.504 | 2.028 | 0,98 | 550 | 758 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 176 | 56,3 % | 1.752 | 1.222 | 0,94 | 347 | 848 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 174 | 46,0 % | 1.062 | 858 | 0,44 | 842 | 633 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 173 | 51,4 % | 1.510 | 1.277 | 0,62 | 298 | 778 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 172 | 51,7 % | 1.681 | 1.233 | 0,85 | 496 | 791 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 171 | 55,0 % | 1.714 | 1.677 | 0,91 | 510 | 857 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 170 | 57,1 % | 1.801 | 1.600 | 1,22 | 353 | 849 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 169 | 56,8 % | 1.455 | 1.235 | 0,82 | 359 | 841 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 167 | 53,9 % | 1.297 | 1.357 | 0,72 | 523 | 751 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 166 | 44,0 % | 1.324 | 1.833 | 0,80 | 488 | 782 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 165 | 51,5 % | 1.195 | 966 | 0,58 | 440 | 686 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 163 | 51,5 % | 1.484 | 1.350 | 0,94 | 349 | 805 | 25,2 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 162 | 46,9 % | 1.364 | 1.882 | 0,69 | 652 | 788 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 161 | 46,0 % | – | 2.208 | 0,81 | 592 | 858 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 161 | 52,8 % | 1.526 | 1.824 | 0,98 | 687 | 787 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 161 | 53,4 % | 1.616 | 1.936 | 0,91 | 493 | 948 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 159 | 53,5 % | 1.578 | 1.438 | 0,79 | 407 | 916 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 159 | 49,1 % | 1.227 | 1.108 | 0,69 | 350 | 771 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 159 | 51,6 % | 1.832 | 1.485 | 1,12 | 308 | 786 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 154 | 49,4 % | 1.085 | 925 | 0,51 | 480 | 667 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 153 | 57,5 % | 1.436 | 1.855 | 0,91 | 609 | 809 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 150 | 58,0 % | 1.558 | 1.895 | 0,89 | 540 | 866 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 150 | 44,7 % | 885 | 773 | 0,58 | 481 | 606 | 15,3 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 150 | 53,3 % | 1.674 | 1.400 | 0,79 | 367 | 849 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 150 | 52,7 % | 1.348 | 1.958 | 1,25 | 258 | 683 | 38,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 149 | 45,0 % | 1.239 | 952 | 0,73 | 279 | 656 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 149 | 43,0 % | 840 | 890 | 0,50 | 185 | 632 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 149 | 48,3 % | 1.474 | 1.537 | 0,99 | 429 | 715 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 148 | 45,9 % | 1.174 | 1.645 | 0,67 | 611 | 780 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 146 | 45,2 % | 347 | 210 | 0,44 | 17 | 246 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 145 | 58,6 % | 1.888 | 1.011 | 1,03 | 360 | 759 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 144 | 56,3 % | 1.578 | 804 | 1,11 | 188 | 672 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 143 | 39,9 % | 1.202 | 1.106 | 0,68 | 753 | 587 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 143 | 56,6 % | 2.079 | 1.053 | 1,26 | 511 | 819 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 142 | 60,6 % | 1.841 | 1.463 | 0,89 | 548 | 924 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 141 | 48,9 % | 1.789 | 1.940 | 1,15 | 327 | 781 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 141 | 61,7 % | 1.948 | 1.609 | 1,06 | 410 | 966 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 139 | 52,5 % | 1.514 | 1.287 | 0,94 | 427 | 870 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 139 | 48,2 % | 879 | 776 | 0,60 | 0 | 588 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 139 | 53,2 % | 1.849 | 1.762 | 0,96 | 456 | 862 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 139 | 47,5 % | – | 1.512 | 0,94 | 412 | 719 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 138 | 52,2 % | 1.659 | 1.530 | 1,11 | 504 | 893 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 138 | 49,3 % | 1.461 | 1.408 | 0,93 | 363 | 712 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 137 | 57,7 % | 1.656 | 1.360 | 0,99 | 269 | 731 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 136 | 40,4 % | 596 | 341 | 0,68 | 33 | 323 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 135 | 46,7 % | 410 | 164 | 0,41 | 4 | 202 | 14,8 % | – | Ass |
X 121BMT | 135 | 55,6 % | 1.458 | 1.726 | 0,91 | 896 | 833 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 134 | 48,5 % | 1.113 | 633 | 0,82 | 187 | 535 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 134 | 49,3 % | 1.207 | 1.180 | 0,76 | 283 | 658 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 133 | 41,4 % | 1.368 | 1.790 | 1,00 | 398 | 716 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 132 | 40,9 % | 1.191 | 1.254 | 0,65 | 137 | 550 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 131 | 58,8 % | 1.896 | 1.596 | 1,27 | 339 | 858 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 130 | 48,5 % | 1.426 | 1.812 | 0,84 | 532 | 725 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 129 | 55,0 % | 1.609 | 1.272 | 0,91 | 631 | 864 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 128 | 43,0 % | 1.238 | 1.842 | 0,75 | 624 | 775 | 21,9 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 127 | 52,0 % | 1.520 | 1.195 | 0,75 | 490 | 751 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 127 | 48,0 % | 1.412 | 1.267 | 0,95 | 392 | 720 | 32,3 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 126 | 54,0 % | 1.598 | 1.336 | 0,83 | 368 | 742 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 126 | 44,4 % | 1.535 | 1.919 | 0,89 | 646 | 738 | 19,0 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 126 | 46,0 % | 1.444 | 1.124 | 0,70 | 545 | 772 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 126 | 51,6 % | 1.341 | 1.072 | 0,83 | 318 | 731 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 126 | 42,9 % | 1.760 | 1.793 | 0,87 | 415 | 789 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 125 | 46,4 % | 1.456 | 1.660 | 0,98 | 434 | 702 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 125 | 48,0 % | 1.395 | 687 | 0,68 | 888 | 688 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 124 | 52,4 % | 1.937 | 2.084 | 1,34 | 328 | 817 | 41,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 122 | 53,3 % | 1.762 | 1.397 | 0,98 | 411 | 778 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 121 | 49,6 % | 1.207 | 834 | 0,74 | 195 | 617 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 121 | 47,9 % | 850 | 529 | 0,71 | 0 | 512 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 121 | 41,3 % | 1.055 | 1.303 | 0,67 | 593 | 688 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 120 | 57,5 % | – | 1.840 | 0,98 | 658 | 859 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 120 | 54,2 % | 1.120 | 563 | 0,83 | 264 | 560 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 119 | 48,7 % | – | 2.030 | 0,77 | 502 | 827 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 119 | 42,9 % | 823 | 798 | 0,64 | 114 | 470 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 119 | 58,8 % | 2.031 | 1.185 | 1,19 | 405 | 820 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 590MT | 118 | 57,6 % | 1.274 | 1.347 | 0,95 | 515 | 857 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 117 | 52,1 % | 1.414 | 1.720 | 0,85 | 759 | 804 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 117 | 52,1 % | 1.619 | 1.403 | 0,94 | 389 | 846 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 117 | 39,3 % | 623 | 750 | 0,38 | 1.076 | 594 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 117 | 53,0 % | 1.656 | 1.212 | 0,97 | 525 | 815 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 115 | 52,2 % | 1.322 | 1.810 | 0,86 | 631 | 847 | 27,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 115 | 59,1 % | 1.330 | 572 | 0,95 | 201 | 805 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 115 | 53,9 % | 1.376 | 697 | 1,07 | 136 | 576 | 31,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 115 | 46,1 % | 1.330 | 1.109 | 0,90 | 471 | 672 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 114 | 54,4 % | 1.912 | 1.413 | 0,84 | 512 | 836 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X PhönixJPz | 114 | 49,1 % | – | 1.920 | 1,10 | 180 | 726 | 36,8 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 114 | 53,5 % | – | 2.043 | 1,06 | 720 | 826 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 113 | 53,1 % | 1.527 | 1.530 | 0,77 | 541 | 829 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 113 | 56,6 % | 1.609 | 1.479 | 0,94 | 408 | 925 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 112 | 52,7 % | 1.690 | 1.157 | 0,79 | 377 | 738 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 112 | 49,1 % | 1.128 | 577 | 0,81 | 169 | 592 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 111 | 52,3 % | 1.446 | 1.200 | 0,77 | 407 | 773 | 25,2 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 111 | 57,7 % | 1.829 | 1.316 | 0,82 | 576 | 942 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 111 | 55,9 % | – | 1.648 | 0,93 | 493 | 883 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 110 | 56,4 % | 413 | 199 | 0,58 | 13 | 206 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 109 | 48,6 % | 1.347 | 692 | 0,87 | 229 | 621 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 109 | 53,2 % | 1.671 | 1.905 | 0,99 | 546 | 951 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 108 | 63,0 % | 1.675 | 1.418 | 0,81 | 485 | 936 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 108 | 43,5 % | 808 | 720 | 0,57 | 328 | 627 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 108 | 60,2 % | 1.900 | 1.453 | 1,11 | 470 | 893 | 35,2 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 107 | 49,5 % | 1.280 | 1.770 | 0,94 | 567 | 746 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 107 | 40,2 % | 1.193 | 1.764 | 0,58 | 485 | 675 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 106 | 53,8 % | 1.699 | 970 | 1,11 | 267 | 682 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 105 | 51,4 % | 913 | 200 | 0,81 | 72 | 343 | 18,1 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 105 | 47,6 % | 1.056 | 604 | 0,83 | 117 | 566 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 104 | 51,9 % | 1.626 | 2.009 | 1,11 | 422 | 719 | 35,6 % | – | Ass |
VI PudelMT | 104 | 53,8 % | 1.728 | 841 | 1,10 | 350 | 736 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 104 | 48,1 % | 1.174 | 1.847 | 0,70 | 440 | 713 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 104 | 44,2 % | 1.418 | 1.060 | 0,89 | 415 | 679 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 103 | 54,4 % | 1.342 | 1.575 | 0,91 | 571 | 731 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 102 | 48,0 % | 1.159 | 733 | 0,77 | 280 | 627 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 102 | 43,1 % | 800 | 553 | 0,52 | 219 | 531 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 101 | 51,5 % | 1.760 | 1.158 | 1,05 | 330 | 792 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 100 | 44,0 % | 1.518 | 833 | 1,14 | 191 | 632 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 99 | 46,5 % | 1.439 | 1.622 | 0,77 | 452 | 810 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 99 | 52,5 % | 1.267 | 1.404 | 0,71 | 495 | 785 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 98 | 50,0 % | 1.642 | 2.127 | 0,94 | 555 | 886 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 97 | 48,5 % | 1.518 | 1.529 | 1,01 | 443 | 776 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 97 | 54,6 % | 1.794 | 1.579 | 0,98 | 324 | 909 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 95 | 47,4 % | 1.299 | 1.926 | 0,71 | 507 | 789 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 95 | 50,5 % | 406 | 111 | 0,53 | 55 | 275 | 20,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 93 | 51,6 % | 1.580 | 1.088 | 0,98 | 326 | 684 | 32,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 93 | 39,8 % | 979 | 735 | 0,63 | 329 | 590 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 93 | 48,4 % | 1.448 | 719 | 1,03 | 247 | 599 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 93 | 49,5 % | 1.132 | 1.177 | 0,66 | 291 | 739 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 92 | 50,0 % | 1.380 | 1.074 | 0,89 | 478 | 751 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 92 | 56,5 % | 1.399 | 1.008 | 0,77 | 598 | 772 | 21,7 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 92 | 50,0 % | 1.148 | 1.013 | 0,59 | 872 | 668 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 92 | 42,4 % | 864 | 547 | 0,54 | 176 | 468 | 14,1 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 92 | 52,2 % | 1.339 | 1.518 | 0,67 | 546 | 804 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 91 | 51,6 % | 1.635 | 1.247 | 0,81 | 491 | 851 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 91 | 35,2 % | 24 | 93 | 0,24 | 0 | 166 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 90 | 38,9 % | 240 | 130 | 0,29 | 0 | 177 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 89 | 49,4 % | 1.418 | 964 | 0,97 | 367 | 659 | 21,3 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 89 | 52,8 % | – | 2.131 | 1,09 | 617 | 892 | 29,2 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 88 | 48,9 % | 1.289 | 1.256 | 0,65 | 307 | 807 | 29,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 87 | 49,4 % | 1.337 | 689 | 0,89 | 336 | 600 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 87 | 42,5 % | 1.057 | 1.439 | 0,85 | 424 | 715 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 85 | 51,8 % | 1.543 | 1.145 | 0,94 | 407 | 749 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 85 | 64,7 % | 1.413 | 491 | 1,11 | 184 | 584 | 30,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 84 | 41,7 % | 199 | 115 | 0,46 | 0 | 149 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 83 | 54,2 % | 1.483 | 751 | 0,96 | 403 | 701 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 83 | 55,4 % | 2.043 | 830 | 1,10 | 490 | 723 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 83 | 55,4 % | 1.487 | 1.837 | 1,00 | 528 | 834 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 83 | 55,4 % | 1.882 | 1.304 | 0,99 | 633 | 845 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 82 | 56,1 % | 1.522 | 1.697 | 0,84 | 421 | 878 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 82 | 42,7 % | 1.249 | 2.154 | 0,78 | 596 | 833 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 81 | 48,1 % | 1.270 | 429 | 0,90 | 180 | 480 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 81 | 50,6 % | 1.299 | 1.102 | 0,77 | 1.044 | 713 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 81 | 55,6 % | 869 | 393 | 0,81 | 0 | 419 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 80 | 46,3 % | 683 | 431 | 0,33 | 684 | 620 | 8,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 79 | 45,6 % | 1.112 | 1.743 | 0,68 | 554 | 758 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 78 | 46,2 % | 1.468 | 1.247 | 0,77 | 255 | 734 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 78 | 55,1 % | 1.459 | 952 | 1,03 | 208 | 656 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 78 | 48,7 % | 1.541 | 492 | 1,05 | 188 | 534 | 19,2 % | – | Ass |
VI T78JPz | 78 | 64,1 % | 1.628 | 911 | 1,38 | 215 | 723 | 39,7 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 77 | 51,9 % | – | 2.264 | 1,03 | 491 | 903 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 77 | 59,7 % | 1.417 | 917 | 0,82 | 227 | 608 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 77 | 50,6 % | 990 | 1.285 | 0,43 | 87 | 670 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 76 | 38,2 % | 1.221 | 1.237 | 0,91 | 294 | 617 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 76 | 42,1 % | 540 | 207 | 0,39 | 0 | 318 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 76 | 55,3 % | 1.522 | 775 | 1,14 | 190 | 620 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 75 | 45,3 % | 821 | 755 | 0,47 | 486 | 621 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 75 | 42,7 % | 1.348 | 994 | 0,80 | 255 | 605 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 75 | 45,3 % | 1.146 | 633 | 0,99 | 236 | 531 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 75 | 48,0 % | 998 | 309 | 0,59 | 0 | 180 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 74 | 39,2 % | 811 | 663 | 0,55 | 293 | 515 | 12,2 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 74 | 43,2 % | 1.232 | 1.084 | 0,68 | 1.232 | 680 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 74 | 45,9 % | 172 | 116 | 0,32 | 0 | 200 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 74 | 41,9 % | 722 | 325 | 0,36 | 0 | 185 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 73 | 42,5 % | 1.665 | 1.647 | 0,85 | 516 | 747 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 73 | 50,7 % | 601 | 264 | 0,85 | 0 | 235 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 73 | 47,9 % | 1.144 | 446 | 0,78 | 176 | 479 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 73 | 43,8 % | 1.308 | 1.370 | 0,70 | 510 | 789 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 73 | 60,3 % | 1.574 | 1.259 | 0,81 | 883 | 756 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 72 | 48,6 % | 1.467 | 1.328 | 0,71 | 322 | 778 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 72 | 50,0 % | 1.817 | 1.873 | 0,94 | 524 | 908 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 72 | 51,4 % | 1.566 | 1.488 | 1,15 | 175 | 768 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 71 | 36,6 % | 546 | 170 | 0,42 | 14 | 207 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 71 | 52,1 % | 673 | 527 | 0,52 | 417 | 568 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 71 | 54,9 % | 1.589 | 1.248 | 0,77 | 455 | 855 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 70 | 51,4 % | 1.365 | 873 | 0,90 | 164 | 552 | 41,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 69 | 50,7 % | 1.206 | 667 | 0,87 | 128 | 576 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 68 | 47,1 % | 1.425 | 778 | 0,60 | 504 | 634 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 67 | 43,3 % | 1.129 | 868 | 0,70 | 273 | 576 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 67 | 55,2 % | 2.068 | 1.187 | 1,55 | 247 | 748 | 32,8 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 67 | 40,3 % | 1.255 | 1.571 | 0,51 | 394 | 736 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 67 | 38,8 % | – | 1.508 | 0,75 | 561 | 691 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 66 | 43,9 % | 1.346 | 1.017 | 0,85 | 251 | 710 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 65 | 63,1 % | 2.323 | 1.141 | 1,43 | 352 | 785 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 65 | 63,1 % | 2.242 | 658 | 1,60 | 188 | 749 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 65 | 56,9 % | 1.409 | 469 | 0,77 | 271 | 559 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 64 | 34,4 % | 523 | 137 | 0,42 | 0 | 112 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 64 | 46,9 % | 490 | 249 | 0,25 | 89 | 435 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 64 | 53,1 % | 1.594 | 480 | 1,44 | 171 | 567 | 23,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 64 | 50,0 % | 1.790 | 982 | 0,98 | 412 | 709 | 35,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 63 | 49,2 % | 229 | 115 | 0,44 | 0 | 181 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 62 | 46,8 % | 1.564 | 1.380 | 0,74 | 603 | 855 | 24,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 61 | 54,1 % | 1.272 | 1.108 | 0,66 | 380 | 765 | 26,2 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 61 | 52,5 % | 1.469 | 1.344 | 1,08 | 195 | 730 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 60 | 66,7 % | 1.552 | 1.053 | 0,92 | 270 | 764 | 56,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 60 | 55,0 % | 1.732 | 1.617 | 1,12 | 374 | 792 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 60 | 43,3 % | 1.192 | 691 | 0,87 | 134 | 527 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 60 | 61,7 % | 2.215 | 1.331 | 1,17 | 481 | 934 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BuryanHT | 59 | 64,4 % | – | 2.021 | 0,95 | 430 | 1.020 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 59 | 45,8 % | 1.363 | 1.024 | 0,75 | 558 | 661 | 25,4 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 59 | 61,0 % | 1.857 | 1.731 | 1,03 | 389 | 937 | 32,2 % | – | Ass |
VIII 110HT | 58 | 41,4 % | 1.124 | 1.087 | 0,69 | 301 | 674 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 58 | 55,2 % | 1.433 | 1.253 | 0,84 | 285 | 713 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 57 | 50,9 % | 1.664 | 1.453 | 1,14 | 307 | 816 | 22,8 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 56 | 46,4 % | 1.258 | 1.859 | 0,98 | 460 | 704 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 56 | 51,8 % | 1.272 | 1.469 | 0,64 | 600 | 757 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 56 | 50,0 % | 1.022 | 1.128 | 0,61 | 59 | 716 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 56 | 51,8 % | 1.291 | 1.029 | 0,63 | 697 | 826 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 56 | 55,4 % | 251 | 138 | 0,16 | 469 | 469 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 56 | 57,1 % | 1.555 | 1.307 | 0,70 | 371 | 815 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 56 | 44,6 % | 289 | 124 | 0,16 | 0 | 280 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 55 | 50,9 % | 996 | 588 | 1,11 | 111 | 480 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 54 | 51,9 % | 1.432 | 763 | 1,07 | 163 | 581 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 54 | 40,7 % | 1.416 | 1.915 | 0,94 | 535 | 699 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 54 | 50,0 % | 1.652 | 1.094 | 0,93 | 572 | 809 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 53 | 73,6 % | 1.366 | 1.252 | 0,70 | 382 | 776 | 45,3 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 53 | 49,1 % | 1.463 | 2.064 | 0,74 | 399 | 747 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 52 | 42,3 % | 1.228 | 1.152 | 0,90 | 508 | 724 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 51 | 51,0 % | 1.686 | 1.157 | 1,10 | 300 | 737 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 51 | 35,3 % | 541 | 616 | 0,49 | 73 | 394 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 51 | 60,8 % | 1.736 | 887 | 0,59 | 841 | 777 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 51 | 49,0 % | 1.175 | 862 | 0,63 | 431 | 672 | 21,6 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 49 | 49,0 % | 1.160 | 1.556 | 0,76 | 561 | 759 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 49 | 53,1 % | 1.547 | 1.355 | 0,98 | 361 | 934 | 34,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 49 | 49,0 % | 1.347 | 494 | 1,12 | 147 | 468 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 49 | 59,2 % | 1.740 | 1.456 | 0,84 | 410 | 899 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 48 | 41,7 % | 22 | 82 | 0,25 | 0 | 133 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 48 | 54,2 % | 1.717 | 1.220 | 0,85 | 437 | 836 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 47 | 53,2 % | 1.679 | 1.868 | 1,21 | 475 | 859 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 46 | 50,0 % | 1.288 | 728 | 0,89 | 163 | 535 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 46 | 52,2 % | 1.477 | 1.297 | 1,00 | 450 | 793 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 46 | 50,0 % | 896 | 455 | 0,87 | 64 | 498 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 46 | 54,3 % | 1.306 | 566 | 1,17 | 233 | 705 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 46 | 50,0 % | 1.232 | 1.461 | 0,80 | 491 | 747 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 45 | 53,3 % | 811 | 451 | 0,58 | 272 | 495 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 45 | 57,8 % | 1.352 | 1.925 | 0,78 | 573 | 820 | 31,1 % | – | Ass |
II Light VICLT | 45 | 51,1 % | 468 | 116 | 0,69 | 76 | 299 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 44 | 59,1 % | 1.719 | 1.324 | 0,82 | 481 | 847 | 20,5 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 44 | 50,0 % | – | 1.925 | 0,89 | 484 | 852 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 44 | 54,5 % | 290 | 130 | 0,16 | 141 | 394 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 44 | 50,0 % | 1.569 | 888 | 0,75 | 286 | 703 | 11,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 44 | 40,9 % | – | 1.798 | 0,91 | 589 | 778 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 43 | 46,5 % | 897 | 932 | 0,65 | 340 | 647 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 43 | 44,2 % | 41 | 48 | 0,07 | 20 | 227 | 4,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 42 | 50,0 % | 1.302 | 1.979 | 0,90 | 328 | 761 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 42 | 52,4 % | 542 | 226 | 0,67 | 0 | 313 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 41 | 48,8 % | 1.598 | 854 | 0,68 | 817 | 727 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 41 | 63,4 % | 1.642 | 1.240 | 0,68 | 350 | 906 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 41 | 63,4 % | 1.408 | 1.452 | 0,68 | 848 | 905 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 41 | 61,0 % | 640 | 248 | 0,44 | 37 | 305 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 40 | 40,0 % | 763 | 524 | 0,63 | 98 | 385 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 40 | 45,0 % | 1.905 | 841 | 1,25 | 280 | 681 | 20,0 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 38 | 47,4 % | 1.097 | 1.418 | 0,79 | 356 | 700 | 23,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 38 | 50,0 % | – | 2.172 | 0,71 | 719 | 935 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 38 | 47,4 % | 1.617 | 1.265 | 0,79 | 39 | 677 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 38 | 52,6 % | 1.742 | 834 | 1,08 | 153 | 649 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 37 | 40,5 % | 849 | 874 | 0,49 | 1.376 | 633 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 37 | 56,8 % | 1.351 | 700 | 0,57 | 988 | 738 | 16,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 37 | 51,4 % | 551 | 109 | 0,78 | 32 | 268 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 37 | 51,4 % | 1.302 | 1.491 | 0,62 | 121 | 691 | 45,9 % | – | Ass |
VII S-51Art | 36 | 50,0 % | 1.096 | 880 | 0,83 | 40 | 528 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 36 | 47,2 % | 1.605 | 920 | 0,94 | 165 | 599 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 36 | 50,0 % | 1.187 | 979 | 0,86 | 9 | 666 | 47,2 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 36 | 47,2 % | 1.426 | 1.765 | 0,86 | 330 | 833 | 27,8 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 36 | 55,6 % | 1.425 | 980 | 0,97 | 456 | 747 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 36 | 38,9 % | 910 | 1.322 | 0,33 | 453 | 695 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 35 | 57,1 % | 989 | 462 | 1,14 | 0 | 481 | 22,9 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 35 | 48,6 % | – | 1.906 | 0,97 | 581 | 709 | 34,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 35 | 45,7 % | – | 1.782 | 0,51 | 468 | 854 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 35 | 60,0 % | 1.253 | 916 | 0,71 | 330 | 689 | 28,6 % | – | Ass |
IX 212AArt | 35 | 42,9 % | 1.100 | 1.322 | 0,69 | 60 | 619 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 34 | 44,1 % | 1.353 | 1.169 | 0,76 | 507 | 776 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 34 | 58,8 % | 1.020 | 274 | 0,50 | 105 | 401 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 34 | 58,8 % | 1.185 | 994 | 0,68 | 387 | 789 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 34 | 50,0 % | 357 | 205 | 0,15 | 174 | 489 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 33 | 51,5 % | 1.449 | 714 | 0,94 | 185 | 599 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 33 | 54,5 % | 1.145 | 1.329 | 0,58 | 127 | 692 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 33 | 36,4 % | 934 | 621 | 0,39 | 802 | 609 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 33 | 45,5 % | 1.044 | 1.529 | 0,82 | 518 | 713 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 33 | 39,4 % | 804 | 161 | 1,36 | 36 | 315 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 33 | 48,5 % | 1.428 | 1.684 | 0,97 | 348 | 816 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 33 | 51,5 % | 363 | 112 | 0,48 | 0 | 176 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 32 | 56,3 % | – | 1.581 | 1,06 | 423 | 986 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 32 | 65,6 % | 1.775 | 845 | 0,69 | 891 | 888 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 31 | 48,4 % | 1.525 | 737 | 1,03 | 172 | 607 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 31 | 54,8 % | 1.416 | 1.316 | 0,97 | 407 | 885 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 31 | 51,6 % | 1.002 | 1.242 | 0,35 | 494 | 759 | 12,9 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 31 | 45,2 % | 44 | 32 | 0,06 | 0 | 106 | 3,2 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 31 | 58,1 % | 1.331 | 1.741 | 0,94 | 439 | 731 | 35,5 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 31 | 48,4 % | 1.264 | 1.151 | 0,48 | 1.141 | 742 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 30 | 46,7 % | 1.079 | 1.102 | 0,77 | 395 | 731 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 30 | 30,0 % | 1.027 | 500 | 0,80 | 61 | 343 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 30 | 56,7 % | – | 1.743 | 0,83 | 514 | 892 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 30 | 73,3 % | 1.913 | 720 | 1,43 | 194 | 798 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 30 | 56,7 % | – | 1.942 | 0,87 | 262 | 755 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 30 | 43,3 % | 1.402 | 1.333 | 1,17 | 390 | 853 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 30 | 53,3 % | 614 | 507 | 0,37 | 690 | 590 | 6,7 % | – | – |
V GrilleArt | 30 | 50,0 % | 1.716 | 686 | 1,37 | 29 | 577 | 40,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 29 | 72,4 % | 1.521 | 1.345 | 0,72 | 268 | 939 | 44,8 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 29 | 37,9 % | 1.162 | 1.655 | 0,93 | 486 | 727 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 29 | 37,9 % | 925 | 969 | 0,86 | 373 | 586 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 28 | 53,6 % | 1.313 | 735 | 0,89 | 197 | 629 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 28 | 71,4 % | 1.659 | 528 | 1,25 | 298 | 689 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 28 | 50,0 % | – | 1.228 | 0,71 | 302 | 729 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 28 | 60,7 % | – | 1.733 | 0,89 | 298 | 855 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 27 | 55,6 % | 1.754 | 2.271 | 0,89 | 510 | 802 | 37,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 27 | 48,1 % | 80 | 26 | 0,00 | 0 | 159 | 7,4 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 27 | 40,7 % | 1.755 | 2.021 | 0,52 | 443 | 783 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 27 | 51,9 % | 301 | 103 | 0,48 | 0 | 168 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 55,6 % | 1.344 | 618 | 1,74 | 149 | 616 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 26 | 57,7 % | 1.081 | 1.485 | 0,77 | 1.129 | 847 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 26 | 46,2 % | 2.374 | 1.587 | 1,04 | 441 | 888 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 26 | 34,6 % | 860 | 635 | 0,62 | 175 | 459 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 26 | 42,3 % | 1.008 | 643 | 0,46 | 787 | 593 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 26 | 57,7 % | 1.592 | 346 | 0,62 | 209 | 494 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 25 | 48,0 % | 987 | 319 | 0,76 | 28 | 343 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 25 | 44,0 % | 1.912 | 1.445 | 0,96 | 286 | 862 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 25 | 60,0 % | – | 1.427 | 0,92 | 203 | 830 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 25 | 52,0 % | 1.012 | 1.379 | 0,44 | 419 | 769 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 25 | 52,0 % | 1.440 | 1.443 | 0,84 | 232 | 764 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 56,0 % | 1.492 | 494 | 1,12 | 113 | 527 | 36,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 25 | 52,0 % | 724 | 150 | 0,80 | 15 | 321 | 8,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 25 | 40,0 % | 70 | 65 | 0,20 | 0 | 159 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 25 | 40,0 % | 26 | 101 | 0,04 | 420 | 384 | 4,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 24 | 54,2 % | 119 | 54 | 0,13 | 0 | 159 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 24 | 54,2 % | 525 | 218 | 0,58 | 0 | 286 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 23 | 56,5 % | 146 | 66 | 0,13 | 0 | 198 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 23 | 52,2 % | 1.740 | 1.139 | 0,96 | 362 | 834 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 23 | 65,2 % | 1.548 | 363 | 1,00 | 232 | 576 | 39,1 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 23 | 56,5 % | 1.937 | 2.059 | 1,13 | 345 | 997 | 30,4 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 23 | 56,5 % | 1.377 | 1.159 | 0,91 | 381 | 819 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 23 | 60,9 % | 1.434 | 891 | 0,91 | 302 | 689 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 23 | 47,8 % | 1.323 | 1.177 | 0,48 | 554 | 738 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 23 | 43,5 % | 1.083 | 1.089 | 0,57 | 628 | 757 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 22 | 40,9 % | – | 1.330 | 0,77 | 409 | 617 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 22 | 59,1 % | 1.548 | 414 | 1,55 | 106 | 540 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 22 | 54,5 % | 1.248 | 1.252 | 0,91 | 258 | 723 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 22 | 31,8 % | 1.056 | 945 | 0,68 | 18 | 572 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 21 | 42,9 % | 1.305 | 1.795 | 0,62 | 752 | 833 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 21 | 42,9 % | 1.067 | 730 | 1,05 | 36 | 550 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 47,6 % | 64 | 81 | 0,19 | 0 | 107 | 9,5 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 38,1 % | 1.338 | 571 | 0,81 | 126 | 484 | 9,5 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 21 | 42,9 % | – | 2.215 | 0,86 | 388 | 881 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 21 | 42,9 % | 484 | 1.027 | 0,33 | 426 | 655 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 21 | 66,7 % | 1.967 | 422 | 1,52 | 39 | 560 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 20 | 65,0 % | – | 1.536 | 0,80 | 544 | 862 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 20 | 55,0 % | 1.089 | 1.089 | 1,10 | 357 | 776 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 20 | 45,0 % | 1.112 | 1.231 | 0,70 | 331 | 669 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 20 | 35,0 % | 0 | 43 | 0,10 | 0 | 98 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 20 | 50,0 % | 1.585 | 1.628 | 1,35 | 270 | 802 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 20 | 65,0 % | 1.789 | 523 | 1,15 | 294 | 668 | 15,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 20 | 75,0 % | 1.019 | 193 | 0,75 | 119 | 421 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 20 | 65,0 % | – | 1.547 | 1,00 | 479 | 904 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 20 | 65,0 % | 1.663 | 510 | 0,90 | 678 | 707 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 20 | 75,0 % | 819 | 1.225 | 0,65 | 521 | 906 | 30,0 % | – | Ass |
II M14/41MT | 20 | 45,0 % | 625 | 202 | 1,30 | 23 | 345 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 19 | 52,6 % | – | 1.613 | 0,37 | 288 | 773 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 19 | 52,6 % | 427 | 192 | 0,47 | 0 | 320 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 19 | 31,6 % | 776 | 827 | 0,37 | 599 | 619 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 19 | 57,9 % | 1.275 | 534 | 0,89 | 45 | 451 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 57,9 % | 836 | 383 | 0,42 | 400 | 518 | 5,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 19 | 57,9 % | 739 | 148 | 0,74 | 81 | 312 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 18 | 55,6 % | 842 | 427 | 0,39 | 609 | 621 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 18 | 38,9 % | 1.127 | 1.689 | 0,67 | 698 | 734 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 18 | 44,4 % | 631 | 310 | 0,28 | 136 | 357 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 18 | 38,9 % | – | 1.534 | 0,50 | 429 | 795 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 61,1 % | 2.419 | 1.495 | 1,00 | 268 | 1.017 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 18 | 61,1 % | – | 1.559 | 0,72 | 257 | 915 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 18 | 50,0 % | – | 1.775 | 0,94 | 382 | 821 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 77,8 % | 551 | 131 | 0,33 | 0 | 224 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 18 | 55,6 % | 1.423 | 645 | 0,56 | 349 | 701 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 18 | 77,8 % | 1.790 | 833 | 1,39 | 432 | 910 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 18 | 66,7 % | 1.778 | 1.251 | 1,00 | 616 | 921 | 55,6 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 18 | 33,3 % | 792 | 1.277 | 0,44 | 431 | 631 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 17 | 41,2 % | – | 2.440 | 0,94 | 373 | 819 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 17 | 29,4 % | 1.800 | 961 | 1,12 | 349 | 660 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 17 | 41,2 % | – | 1.965 | 0,82 | 219 | 740 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 17 | 29,4 % | 1.048 | 523 | 0,88 | 153 | 381 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 17 | 41,2 % | 964 | 1.068 | 0,41 | 551 | 702 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 17 | 58,8 % | 2.495 | 518 | 2,06 | 81 | 619 | 23,5 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 17 | 23,5 % | 367 | 119 | 0,59 | 0 | 130 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 17 | 58,8 % | 1.615 | 544 | 1,12 | 299 | 670 | 35,3 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 17 | 35,3 % | 1.311 | 2.233 | 0,76 | 374 | 768 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 17 | 52,9 % | 1.178 | 424 | 0,65 | 395 | 597 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 16 | 62,5 % | 1.576 | 472 | 1,00 | 269 | 584 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 16 | 31,3 % | 1.362 | 945 | 0,63 | 290 | 649 | 6,3 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 16 | 56,3 % | – | 1.854 | 1,25 | 347 | 951 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 16 | 56,3 % | 1.723 | 619 | 0,94 | 743 | 706 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 16 | 50,0 % | 1.685 | 1.302 | 0,69 | 389 | 798 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 16 | 62,5 % | 1.200 | 259 | 1,00 | 152 | 490 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 53,3 % | 125 | 78 | 0,27 | 141 | 282 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 46,7 % | 56 | 51 | 0,13 | 0 | 110 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 15 | 60,0 % | 957 | 1.578 | 0,60 | 273 | 759 | 46,7 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 15 | 46,7 % | – | 1.508 | 0,80 | 465 | 846 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 15 | 46,7 % | 396 | 287 | 0,40 | 183 | 385 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 14 | 64,3 % | – | 1.751 | 1,00 | 649 | 1.020 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 14 | 78,6 % | 1.013 | 521 | 0,57 | 162 | 519 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 14 | 50,0 % | 1.202 | 1.149 | 0,93 | 397 | 711 | 21,4 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 14 | 35,7 % | – | 1.893 | 0,64 | 719 | 778 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 14 | 64,3 % | 673 | 558 | 0,21 | 503 | 716 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 14 | 35,7 % | 937 | 204 | 0,93 | 29 | 315 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 14 | 57,1 % | 1.437 | 887 | 0,86 | 333 | 717 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 14 | 35,7 % | – | 1.643 | 0,79 | 386 | 726 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 14 | 50,0 % | – | 1.733 | 1,21 | 516 | 980 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 13 | 53,8 % | 1.307 | 450 | 0,38 | 349 | 560 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 13 | 69,2 % | 2.063 | 560 | 1,92 | 67 | 632 | 38,5 % | – | Ass |
IX TBTHT | 13 | 69,2 % | – | 1.539 | 1,00 | 269 | 897 | 30,8 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 13 | 46,2 % | – | 2.307 | 0,54 | 659 | 875 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 13 | 53,8 % | – | 2.592 | 1,54 | 554 | 915 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 13 | 61,5 % | – | 888 | 0,54 | 1.392 | 869 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 13 | 38,5 % | 815 | 303 | 0,69 | 38 | 346 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 13 | 46,2 % | 1.762 | 1.781 | 1,15 | 19 | 832 | 30,8 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 13 | 46,2 % | 2.372 | 1.652 | 1,38 | 449 | 940 | 46,2 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 13 | 38,5 % | 0 | 54 | 0,15 | 0 | 109 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 13 | 46,2 % | – | 1.390 | 1,00 | 130 | 762 | 46,2 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 13 | 46,2 % | 500 | 805 | 0,31 | 55 | 558 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 13 | 46,2 % | – | 1.270 | 0,77 | 543 | 755 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 12 | 50,0 % | 1.035 | 1.288 | 0,58 | 185 | 679 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 12 | 50,0 % | – | 2.019 | 0,83 | 548 | 892 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 12 | 66,7 % | – | 1.693 | 1,33 | 411 | 1.041 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 12 | 50,0 % | 1.032 | 291 | 0,92 | 0 | 364 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 12 | 66,7 % | 1.398 | 273 | 1,00 | 209 | 504 | 33,3 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 12 | 50,0 % | 1.470 | 1.704 | 1,08 | 347 | 793 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 75,0 % | 1.368 | 578 | 1,00 | 53 | 534 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 25,0 % | 0 | 66 | 0,08 | 0 | 119 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 41,7 % | 242 | 121 | 0,58 | 0 | 117 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 11 | 45,5 % | 105 | 71 | 0,09 | 73 | 258 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 11 | 72,7 % | 2.570 | 630 | 1,45 | 250 | 723 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 11 | 54,5 % | 648 | 1.082 | 0,55 | 415 | 678 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 11 | 54,5 % | 2.604 | 1.589 | 0,73 | 536 | 852 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 11 | 54,5 % | 1.204 | 946 | 0,64 | 217 | 706 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 45,5 % | 48 | 48 | 0,55 | 0 | 121 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 72,7 % | 1.301 | 1.255 | 0,82 | 860 | 940 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 11 | 45,5 % | 1.008 | 883 | 0,82 | 580 | 679 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 10 | 30,0 % | 309 | 508 | 0,00 | 317 | 453 | 10,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 10 | 40,0 % | 1.006 | 868 | 0,70 | 390 | 697 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 10 | 50,0 % | – | 796 | 0,90 | 576 | 847 | 30,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 10 | 50,0 % | 1.273 | 1.480 | 0,80 | 279 | 768 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 10 | 90,0 % | 2.951 | 490 | 1,50 | 144 | 748 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 10 | 60,0 % | 1.525 | 1.753 | 1,30 | 332 | 841 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 60,0 % | 1.563 | 1.481 | 0,50 | 398 | 895 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 10 | 60,0 % | 936 | 636 | 0,60 | 232 | 589 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 50,0 % | 430 | 191 | 0,40 | 0 | 170 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 10 | 40,0 % | 456 | 130 | 0,40 | 12 | 320 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 10 | 70,0 % | 639 | 122 | 0,70 | 15 | 289 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 10 | 60,0 % | 1.452 | 256 | 1,20 | 40 | 451 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 10 | 40,0 % | 1.481 | 1.458 | 1,10 | 427 | 835 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 9 | 55,6 % | 1.760 | 840 | 0,89 | 465 | 697 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 55,6 % | 994 | 422 | 0,67 | 88 | 445 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 44,4 % | 29 | 41 | 0,33 | 0 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 33,3 % | 458 | 207 | 0,33 | 217 | 313 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 9 | 44,4 % | 2.909 | 1.730 | 1,44 | 525 | 992 | 33,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 9 | 11,1 % | 599 | 226 | 0,56 | 40 | 212 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 9 | 55,6 % | 367 | 205 | 0,44 | 132 | 483 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 9 | 66,7 % | – | 812 | 0,56 | 771 | 757 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 9 | 44,4 % | – | 711 | 0,78 | 509 | 658 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 8 | 75,0 % | 664 | 158 | 0,25 | 33 | 301 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 37,5 % | 28 | 55 | 0,13 | 0 | 87 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 8 | 37,5 % | 1.016 | 1.195 | 0,88 | 483 | 670 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 8 | 37,5 % | 1.242 | 1.223 | 0,50 | 572 | 762 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 37,5 % | 80 | 99 | 0,13 | 8 | 143 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 8 | 37,5 % | 475 | 186 | 1,13 | 37 | 396 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 8 | 25,0 % | 1.041 | 612 | 1,25 | 351 | 617 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 37,5 % | 1.342 | 358 | 0,75 | 137 | 459 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 8 | 25,0 % | – | 1.228 | 0,88 | 298 | 615 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 8 | 50,0 % | 1.684 | 1.598 | 1,25 | 415 | 931 | 25,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 484 | 132 | 0,50 | 0 | 152 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 62,5 % | – | 675 | 0,13 | 228 | 668 | 12,5 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 8 | 50,0 % | – | 1.577 | 0,38 | 385 | 782 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 62,5 % | 860 | 202 | 0,75 | 40 | 335 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 7 | 28,6 % | 1.204 | 518 | 0,71 | 201 | 513 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 7 | 42,9 % | – | 2.173 | 1,29 | 290 | 756 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 7 | 57,1 % | 1.483 | 1.337 | 1,00 | 382 | 802 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 28,6 % | 1.439 | 701 | 1,86 | 157 | 630 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 420 | 126 | 0,29 | 107 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 7 | 57,1 % | 175 | 61 | 0,00 | 0 | 186 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 7 | 71,4 % | 2.742 | 976 | 1,29 | 178 | 733 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 166 | 90 | 0,57 | 0 | 175 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 7 | 57,1 % | 1.220 | 1.641 | 0,57 | 284 | 817 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 7 | 57,1 % | 2.401 | 1.807 | 1,57 | 354 | 1.003 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 7 | 42,9 % | – | 1.541 | 0,57 | 412 | 800 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 7 | 71,4 % | 776 | 225 | 0,43 | 181 | 454 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 7 | 71,4 % | 1.336 | 364 | 0,86 | 467 | 628 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 7 | 57,1 % | 1.512 | 572 | 1,14 | 165 | 564 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 7 | 28,6 % | 1.229 | 1.512 | 0,43 | 341 | 707 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 6 | 33,3 % | 2.846 | 1.440 | 1,50 | 212 | 855 | 16,7 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 6 | 66,7 % | – | 1.359 | 0,50 | 335 | 755 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 50,0 % | 296 | 149 | 0,67 | 82 | 296 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 6 | 33,3 % | 1.767 | 951 | 1,33 | 149 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 33,3 % | 529 | 209 | 0,50 | 126 | 327 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 6 | 83,3 % | – | 1.627 | 1,50 | 252 | 1.170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 6 | 66,7 % | – | 766 | 1,17 | 819 | 826 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 6 | 33,3 % | 1.289 | 1.130 | 0,67 | 359 | 730 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 6 | 66,7 % | 586 | 966 | 0,67 | 290 | 720 | 16,7 % | – | – |
VII IS-2MHT | 6 | 33,3 % | 1.296 | 1.305 | 0,50 | 387 | 744 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 80,0 % | 873 | 917 | 1,20 | 144 | 888 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 5 | 60,0 % | 848 | 327 | 0,20 | 65 | 432 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 60,0 % | 2.778 | 1.335 | 2,40 | 221 | 1.053 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 5 | 60,0 % | 1.209 | 550 | 0,40 | 114 | 601 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 5 | 40,0 % | 1.429 | 617 | 0,60 | 650 | 709 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 5 | 40,0 % | – | 928 | 0,00 | 236 | 535 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 5 | 40,0 % | 960 | 1.177 | 1,20 | 298 | 696 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 21 | 54 | 0,20 | 0 | 138 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 5 | 0,0 % | 792 | 913 | 0,20 | 330 | 413 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 428 | 145 | 0,80 | 0 | 219 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X TriumphantMT | 5 | 40,0 % | – | 1.727 | 1,00 | 1.425 | 790 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 4 | 75,0 % | 1.102 | 200 | 1,00 | 39 | 463 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 25,0 % | 463 | 767 | 0,00 | 83 | 474 | 0,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 4 | 50,0 % | 1.074 | 1.297 | 0,50 | 430 | 787 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 1.367 | 408 | 1,00 | 227 | 622 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 4 | 75,0 % | – | 1.391 | 1,25 | 1.136 | 993 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 4 | 75,0 % | – | 2.112 | 0,75 | 424 | 1.039 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 4 | 25,0 % | 1.706 | 848 | 0,50 | 73 | 629 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 747 | 154 | 0,50 | 39 | 378 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 4 | 50,0 % | – | 780 | 0,25 | 58 | 709 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 4 | 75,0 % | – | 2.024 | 0,50 | 649 | 1.181 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 4 | 50,0 % | 1.742 | 1.446 | 1,00 | 63 | 840 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 100,0 % | 3.236 | 1.280 | 1,25 | 349 | 1.191 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 943 | 617 | 0,25 | 120 | 510 | 25,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 4 | 75,0 % | 1.611 | 874 | 0,75 | 331 | 789 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 4 | 75,0 % | – | 790 | 0,75 | 271 | 784 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 3 | 66,7 % | 3.484 | 1.035 | 3,00 | 272 | 1.264 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 490 | 121 | 0,33 | 30 | 208 | 33,3 % | – | – |
IX SerpenteMT | 3 | 0,0 % | – | 755 | 0,33 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 3 | 33,3 % | 239 | 228 | 0,00 | 54 | 297 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 0,0 % | 407 | 173 | 0,33 | 14 | 166 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 3 | 33,3 % | – | 594 | 0,67 | 30 | 450 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 3 | 100,0 % | 1.052 | 451 | 1,33 | 235 | 574 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 783 | 168 | 1,67 | 0 | 336 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 0,0 % | 1.277 | 980 | 0,00 | 0 | 485 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.344 | 0,50 | 234 | 880 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 613 | 939 | 0,50 | 550 | 371 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 3.290 | 695 | 1,50 | 67 | 843 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 2 | 100,0 % | – | 871 | 0,00 | 293 | 909 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 2 | 100,0 % | 893 | 264 | 0,00 | 187 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 2 | 50,0 % | 258 | 262 | 0,00 | 206 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 2.825 | 430 | 2,00 | 31 | 608 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 462 | 145 | 0,50 | 71 | 255 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 2.526 | 311 | 2,00 | 0 | 361 | 0,0 % | – | Ass |
VIII UdarniyHT | 2 | 0,0 % | 431 | 765 | 0,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 266 | 88 | 0,50 | 29 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.364 | 558 | 1,50 | 95 | 718 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 1.089 | 455 | 0,00 | 486 | 756 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 2 | 100,0 % | – | 825 | 0,50 | 200 | 914 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.982 | 0,00 | 0 | 513 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 1.544 | 3,00 | 144 | 1.544 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 789 | 0,00 | 105 | 1.067 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 100,0 % | 1.537 | 986 | 0,00 | 1.841 | 996 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 100,0 % | – | 3.724 | 2,00 | 296 | 1.286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 400 | 485 | 0,00 | 247 | 242 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.455 | 1,00 | 525 | 558 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 425 | 218 | 0,00 | 220 | 492 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 0,0 % | 2.268 | 1.081 | 1,00 | 1.120 | 590 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 729 | 125 | 1,00 | 0 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 601 | 576 | 0,00 | 223 | 276 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 3.870 | 1.168 | 2,00 | 0 | 1.484 | 100,0 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 717 | 0,00 | 0 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 1.890 | 1.702 | 1,00 | 0 | 1.077 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.259 | 252 | 4,00 | 0 | 651 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 882 | 1,00 | 0 | 935 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REL-A] Relic Armoured Auxiliary | Soldat | 13.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 707 |
| 51,5 % |
| 191 |
| Stufe II | 545 | 46,1 % | 117 |
| Stufe I | 130 | 43,8 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 28.638 | 52,6 % | 1.294 |
| Schwerer Panzer | 25.964 | 51,8 % | 1.465 |
| Jagdpanzer | 12.937 | 51,8 % | 1.392 |
| Leichter Panzer | 7.049 | 50,2 % | 623 |
| Artillerie | 2.060 | 48,0 % | 978 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.313 | 52,6 % | 1.345 |
| USA | 15.841 | 51,9 % | 1.098 |
| Deutschland | 11.798 | 50,8 % | 1.308 |
| Großbritannien | 8.320 | 51,0 % | 1.355 |
| China | 6.332 | 52,5 % | 1.377 |
| Frankreich | 5.583 | 50,9 % | 1.201 |
| Japan | 3.461 | 51,8 % | 1.456 |
| Italien | 3.174 | 54,3 % | 1.481 |
| Schweden | 2.207 | 53,6 % | 1.422 |
| Tschechoslowakei | 1.968 | 52,2 % | 1.378 |
| Polen | 1.651 | 50,5 % | 1.480 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
203 verschiedene Erfolge
Krieger
× 222
Großkaliber
× 1.106
Unterstützer
× 820
Panzer-Meisterschütze
× 166
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 1.073
Verteidiger
× 89
Eroberer
× 66
Aufklärer
× 70
Duellant
× 3.866
Kämpfer
× 2.097
Bombensicher
× 1.426
Kamikaze
× 200
Räuber
× 1
Späher
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 256
Auge um Auge!
× 180
Hand Gottes
× 1.696
Brandstifter
× 614
Sprengmeister
× 647
Schläger
× 9.074
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 9
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 25.383
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 9
Großwildjäger
× 42
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 233
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 230
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 260
Tarczay-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 409
Spartaner
× 435
Glückspilz
× 40
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 453
Meisterschütze
× 178
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 21
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Feuerprobe
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
