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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Clowns Carnies & Circus Midgets · Soldat · im Clan seit 13.03.2026
Gefechte
75.506
Siegquote
55,21 %
WN8
1.979
Ø Schaden
1.039
Ø Erfahrung
741
Ø Stufe
6,15
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,44
Überlebensrate
23,80 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
270
Ø Geblockt
269
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,47
Max. Schaden
8.793
Type 5 H
Max. Abschüsse
12
Pz. II J
Max. Erfahrung
3.527
Panzer gespielt
611
WN7
1.461
Effizienz (EFF)
1.339
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 75.506 | 55,21 % | 1.979 | 1.039 | 1,12 | 741 | 1,47 | 23,8 % | 6,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 22 | 45,5 % | 2.085 |
| Stufe X | 2.409 | 47,2 % | 2.039 |
| Stufe IX | 5.915 | 50,6 % | 1.616 |
| Stufe VIII | 12.548 | 51,4 % | 1.287 |
| Stufe VII | 9.227 | 53,2 % | 1.056 |
| Stufe VI | 12.236 | 53,6 % | 788 |
| Stufe V | 20.340 | 58,4 % | 945 |
| Stufe IV | 9.436 | 61,7 % | 843 |
3 Gefechtsauszeichnungen
24
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
44
★★
1 Gefechtsauszeichnung
111
★
Meisterschaft: Ass
235
Meisterschaft: I. Klasse
126
Meisterschaft: II. Klasse
133
Meisterschaft: III. Klasse
74
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Churchill IIIHT | 1.738 | 58,7 % | 2.617 | 997 | 1,47 | 167 | 1.154 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 1.540 | 60,3 % | 3.355 | 913 | 1,81 | 134 | 690 | 29,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 1.380 | 57,8 % | 2.527 | 883 | 1,46 | 210 | 698 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.311 | 58,0 % | 2.157 | 1.463 | 1,08 | 308 | 926 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 1.137 | 56,5 % | 2.106 | 742 | 1,30 | 147 | 617 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 964 | 60,7 % | 3.636 | 758 | 1,49 | 264 | 676 | 27,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 955 | 58,2 % | 2.426 | 893 | 1,44 | 134 | 725 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 922 | 52,8 % | 1.789 | 1.901 | 0,95 | 376 | 793 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 918 | 51,0 % | 1.428 | 399 | 0,55 | 412 | 536 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 903 | 59,0 % | 3.673 | 1.329 | 2,00 | 177 | 1.027 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 869 | 51,2 % | 1.734 | 1.520 | 0,99 | 290 | 779 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 796 | 55,8 % | 2.010 | 632 | 1,20 | 141 | 583 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 768 | 54,0 % | 1.974 | 647 | 1,13 | 193 | 600 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 750 | 53,9 % | 1.839 | 565 | 1,16 | 81 | 499 | 28,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 728 | 61,8 % | 4.578 | 1.109 | 2,02 | 154 | 786 | 30,8 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 709 | 56,8 % | 1.814 | 806 | 1,49 | 126 | 612 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 668 | 52,1 % | 1.732 | 1.402 | 0,92 | 358 | 792 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 641 | 53,7 % | 1.828 | 941 | 1,17 | 196 | 719 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 601 | 62,1 % | 4.106 | 1.128 | 2,08 | 161 | 1.025 | 32,6 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 600 | 57,7 % | 2.038 | 1.423 | 0,98 | 425 | 914 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 595 | 65,2 % | 3.729 | 1.291 | 1,74 | 163 | 947 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 587 | 66,4 % | 2.832 | 1.143 | 1,68 | 197 | 1.088 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 562 | 50,4 % | 1.519 | 798 | 0,93 | 193 | 607 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 556 | 59,9 % | 2.147 | 1.015 | 1,18 | 231 | 724 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 550 | 67,1 % | 2.159 | 450 | 1,65 | 77 | 622 | 41,5 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 550 | 65,6 % | 2.064 | 667 | 1,76 | 87 | 784 | 39,1 % | – | Ass |
V T14HT | 540 | 60,2 % | 3.340 | 1.236 | 1,71 | 185 | 1.107 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 532 | 52,8 % | 1.797 | 653 | 0,78 | 512 | 663 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 527 | 56,0 % | 1.782 | 797 | 1,01 | 324 | 704 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 517 | 54,5 % | 1.619 | 865 | 0,95 | 239 | 688 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 512 | 54,9 % | 1.874 | 875 | 0,94 | 647 | 820 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 497 | 62,6 % | 3.832 | 1.386 | 1,99 | 199 | 1.178 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 484 | 57,6 % | 1.333 | 716 | 0,79 | 116 | 533 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 476 | 62,2 % | 3.849 | 779 | 1,44 | 304 | 711 | 26,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 474 | 58,2 % | 1.561 | 351 | 1,10 | 58 | 426 | 13,9 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 473 | 52,2 % | 1.645 | 787 | 0,83 | 261 | 658 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 463 | 54,6 % | 1.746 | 766 | 0,76 | 525 | 705 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. KW IHT | 451 | 65,9 % | 3.260 | 1.372 | 1,72 | 189 | 1.153 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 447 | 64,4 % | 3.073 | 616 | 1,85 | 114 | 759 | 37,1 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 444 | 62,2 % | 3.415 | 988 | 1,45 | 222 | 929 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 432 | 54,6 % | 1.755 | 1.674 | 0,88 | 422 | 832 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 424 | 53,3 % | 1.701 | 1.325 | 0,73 | 485 | 887 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 422 | 53,1 % | 1.672 | 1.063 | 1,19 | 372 | 725 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 417 | 55,6 % | 2.069 | 993 | 1,02 | 240 | 699 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 392 | 57,1 % | 1.950 | 988 | 1,02 | 232 | 754 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 386 | 51,3 % | 1.870 | 1.314 | 0,86 | 305 | 828 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 383 | 54,6 % | 1.666 | 1.392 | 0,90 | 391 | 751 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 372 | 44,9 % | 792 | 487 | 0,54 | 78 | 468 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 369 | 50,7 % | 1.582 | 2.094 | 0,87 | 408 | 719 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 366 | 54,6 % | 2.323 | 1.190 | 1,10 | 197 | 808 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 363 | 52,9 % | 1.387 | 1.413 | 0,75 | 459 | 742 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 362 | 48,6 % | 1.415 | 1.381 | 0,80 | 292 | 749 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 360 | 50,6 % | 1.154 | 684 | 0,76 | 103 | 582 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 358 | 54,5 % | 1.689 | 1.303 | 0,74 | 409 | 887 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 358 | 50,6 % | 1.811 | 1.160 | 1,05 | 292 | 730 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 357 | 49,0 % | 1.252 | 962 | 0,75 | 270 | 690 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 352 | 54,0 % | 1.259 | 679 | 0,78 | 146 | 572 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 348 | 53,4 % | 1.783 | 764 | 1,05 | 73 | 550 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 347 | 55,6 % | 3.617 | 993 | 1,59 | 172 | 725 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 341 | 66,0 % | 4.009 | 1.040 | 1,47 | 240 | 806 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 339 | 56,6 % | 3.619 | 990 | 1,47 | 208 | 739 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 338 | 63,6 % | 3.710 | 1.425 | 1,91 | 181 | 978 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 335 | 56,4 % | 1.796 | 1.023 | 0,99 | 352 | 772 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 335 | 60,9 % | 3.229 | 1.093 | 1,53 | 202 | 927 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 332 | 75,6 % | 3.021 | 737 | 3,00 | 58 | 982 | 60,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 325 | 44,0 % | 1.104 | 409 | 0,48 | 526 | 539 | 7,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 320 | 63,1 % | 2.885 | 910 | 1,40 | 163 | 738 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 316 | 51,6 % | 1.502 | 1.338 | 0,81 | 453 | 778 | 13,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 309 | 47,2 % | 1.317 | 1.441 | 0,70 | 481 | 705 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 304 | 58,9 % | 2.461 | 733 | 1,19 | 220 | 637 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 304 | 49,3 % | 562 | 221 | 0,25 | 281 | 460 | 4,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 304 | 49,3 % | 963 | 594 | 0,76 | 101 | 508 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 296 | 55,1 % | 1.923 | 1.011 | 1,14 | 218 | 752 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 286 | 48,3 % | 1.351 | 1.571 | 0,74 | 359 | 727 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 285 | 53,3 % | 1.657 | 1.126 | 0,81 | 274 | 789 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 285 | 49,5 % | 1.602 | 1.169 | 0,72 | 430 | 729 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 282 | 51,1 % | 1.419 | 1.064 | 0,79 | 430 | 686 | 11,3 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 279 | 61,6 % | 3.750 | 1.079 | 1,65 | 206 | 931 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 278 | 54,7 % | 1.750 | 307 | 1,09 | 99 | 487 | 16,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 271 | 66,8 % | 4.684 | 1.015 | 1,70 | 146 | 759 | 28,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 265 | 57,0 % | 3.167 | 1.188 | 1,57 | 124 | 781 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 261 | 52,1 % | 1.993 | 1.885 | 0,82 | 460 | 861 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 257 | 53,3 % | 1.592 | 1.377 | 0,96 | 288 | 756 | 20,6 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 257 | 53,3 % | 1.512 | 530 | 0,63 | 356 | 579 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 255 | 52,5 % | 1.178 | 709 | 0,56 | 710 | 685 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 247 | 55,5 % | 1.536 | 491 | 0,55 | 588 | 637 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 246 | 71,5 % | 5.223 | 1.048 | 2,01 | 161 | 802 | 34,6 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 241 | 46,5 % | 1.462 | 1.332 | 0,81 | 354 | 751 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 238 | 58,0 % | 1.978 | 636 | 0,83 | 706 | 747 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 235 | 51,5 % | 1.912 | 1.206 | 0,99 | 315 | 780 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V 25TPMT | 235 | 67,7 % | 4.547 | 1.134 | 1,66 | 215 | 859 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 234 | 51,3 % | 1.393 | 1.250 | 0,80 | 317 | 684 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 234 | 66,2 % | 5.658 | 947 | 1,46 | 148 | 772 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 230 | 54,3 % | 1.533 | 752 | 0,66 | 1.277 | 784 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 229 | 52,4 % | 944 | 566 | 0,64 | 37 | 543 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 228 | 55,3 % | 1.350 | 775 | 0,79 | 53 | 636 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 225 | 61,8 % | 4.035 | 790 | 1,41 | 226 | 700 | 25,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 219 | 58,4 % | 3.925 | 1.206 | 1,54 | 181 | 826 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 218 | 42,2 % | 1.596 | 1.781 | 0,98 | 361 | 694 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 217 | 53,5 % | 2.257 | 2.701 | 1,00 | 556 | 942 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 215 | 55,3 % | 1.712 | 1.376 | 0,71 | 382 | 844 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IV SentinelMT | 215 | 57,2 % | 3.905 | 853 | 1,41 | 136 | 881 | 26,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 215 | 55,8 % | 1.630 | 1.024 | 0,87 | 372 | 718 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 214 | 56,1 % | 3.106 | 903 | 1,70 | 102 | 618 | 25,2 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 213 | 49,3 % | 1.402 | 1.195 | 0,72 | 331 | 723 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 211 | 64,5 % | 3.326 | 1.136 | 1,48 | 182 | 990 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 210 | 48,1 % | 1.097 | 545 | 0,49 | 466 | 598 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 210 | 47,6 % | 2.385 | 555 | 0,80 | 350 | 529 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 208 | 59,6 % | 1.965 | 1.027 | 1,11 | 190 | 765 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 206 | 51,9 % | 1.344 | 1.337 | 0,71 | 432 | 721 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 205 | 42,9 % | 1.441 | 1.493 | 0,86 | 362 | 686 | 10,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 204 | 49,5 % | 1.447 | 978 | 0,93 | 205 | 641 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 203 | 60,1 % | – | 1.167 | 1,60 | 252 | 989 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V DS PZInżMT | 203 | 55,2 % | 3.340 | 1.092 | 1,45 | 248 | 751 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
V Mitsu 108HT | 200 | 66,0 % | 2.725 | 1.430 | 1,76 | 163 | 913 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 199 | 48,7 % | 1.721 | 818 | 0,88 | 350 | 679 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 195 | 59,0 % | 1.744 | 837 | 0,72 | 553 | 762 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 195 | 49,7 % | 1.809 | 1.234 | 0,94 | 346 | 794 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 191 | 39,3 % | 1.253 | 1.197 | 0,66 | 302 | 679 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 188 | 55,9 % | 1.803 | 1.737 | 0,87 | 469 | 846 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 186 | 60,2 % | 3.593 | 962 | 1,68 | 99 | 703 | 30,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 185 | 50,8 % | 1.825 | 1.669 | 0,97 | 234 | 801 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 183 | 55,2 % | 1.055 | 938 | 0,62 | 416 | 703 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 183 | 49,2 % | 1.892 | 1.653 | 1,03 | 312 | 770 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 182 | 58,2 % | 1.966 | 989 | 1,09 | 366 | 782 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 179 | 61,5 % | 4.027 | 789 | 1,30 | 395 | 741 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 178 | 53,4 % | 1.652 | 844 | 0,78 | 267 | 671 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 177 | 43,5 % | 1.196 | 727 | 0,82 | 190 | 523 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 175 | 54,3 % | 1.749 | 956 | 0,90 | 215 | 733 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 174 | 49,4 % | 1.425 | 1.417 | 0,84 | 313 | 723 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 169 | 44,4 % | 1.420 | 1.150 | 0,63 | 410 | 682 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 165 | 57,6 % | 1.657 | 919 | 0,85 | 371 | 731 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 165 | 48,5 % | 946 | 155 | 1,15 | 21 | 318 | 23,6 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 165 | 47,3 % | 1.771 | 2.029 | 1,07 | 490 | 849 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 163 | 73,6 % | 4.730 | 1.027 | 1,78 | 148 | 810 | 28,2 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 162 | 63,0 % | 1.756 | 1.734 | 0,78 | 521 | 889 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 159 | 42,8 % | 1.277 | 1.102 | 0,59 | 406 | 724 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 159 | 54,1 % | 1.530 | 1.615 | 0,82 | 342 | 868 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 158 | 50,0 % | 1.499 | 1.242 | 0,84 | 427 | 768 | 20,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 153 | 52,9 % | 1.581 | 1.023 | 0,90 | 316 | 694 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 152 | 45,4 % | 1.208 | 1.004 | 0,65 | 298 | 684 | 17,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 152 | 42,8 % | 812 | 688 | 0,56 | 208 | 518 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 152 | 50,0 % | 690 | 273 | 0,53 | 189 | 397 | 10,5 % | – | Ass |
V AECMT | 151 | 62,3 % | 3.654 | 1.148 | 1,76 | 296 | 834 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IV T6MT | 151 | 78,8 % | 4.718 | 1.297 | 2,32 | 127 | 907 | 41,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 150 | 50,7 % | 1.877 | 1.309 | 1,00 | 225 | 792 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 150 | 45,3 % | 1.505 | 1.868 | 0,79 | 479 | 749 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 149 | 57,0 % | 1.763 | 897 | 1,19 | 165 | 662 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 149 | 47,7 % | 1.105 | 771 | 0,63 | 589 | 671 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 148 | 54,1 % | 1.497 | 1.894 | 1,04 | 297 | 720 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 146 | 42,5 % | 1.279 | 1.277 | 0,75 | 232 | 635 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 144 | 66,0 % | 3.723 | 839 | 1,54 | 135 | 669 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 144 | 53,5 % | 3.025 | 1.056 | 1,22 | 239 | 890 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 144 | 54,9 % | 2.743 | 778 | 1,28 | 212 | 659 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 143 | 46,2 % | 1.555 | 820 | 0,69 | 640 | 659 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 142 | 46,5 % | 1.135 | 791 | 0,85 | 80 | 496 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 142 | 52,8 % | 1.410 | 1.000 | 0,79 | 282 | 690 | 12,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 142 | 61,3 % | 3.437 | 827 | 1,40 | 108 | 633 | 19,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 142 | 57,0 % | 1.392 | 553 | 0,69 | 612 | 630 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 141 | 44,7 % | 677 | 621 | 0,55 | 60 | 587 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 140 | 51,4 % | 1.606 | 1.713 | 0,80 | 467 | 813 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 140 | 51,4 % | 1.751 | 1.772 | 0,99 | 432 | 809 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 139 | 59,0 % | 3.787 | 883 | 1,38 | 140 | 655 | 23,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 138 | 49,3 % | 1.272 | 627 | 0,94 | 242 | 555 | 12,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 137 | 60,6 % | 3.194 | 1.226 | 1,55 | 168 | 1.091 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 136 | 43,4 % | 1.280 | 968 | 0,48 | 579 | 633 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 135 | 59,3 % | 1.440 | 816 | 0,87 | 450 | 715 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 135 | 57,0 % | 3.374 | 942 | 1,44 | 249 | 838 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 135 | 65,9 % | 3.265 | 978 | 1,68 | 199 | 943 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 134 | 50,7 % | 1.610 | 796 | 0,80 | 287 | 672 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 133 | 58,6 % | 1.699 | 1.477 | 0,87 | 370 | 890 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 132 | 50,8 % | 1.351 | 626 | 1,01 | 79 | 466 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 131 | 52,7 % | 1.694 | 313 | 1,27 | 23 | 405 | 16,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 130 | 58,5 % | 1.846 | 1.290 | 0,88 | 608 | 844 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 127 | 49,6 % | 1.646 | 1.123 | 1,01 | 229 | 664 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 127 | 46,5 % | 1.453 | 1.071 | 0,87 | 281 | 699 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 126 | 50,0 % | 1.134 | 906 | 0,72 | 49 | 667 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 125 | 52,8 % | 1.506 | 885 | 0,94 | 376 | 713 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 124 | 50,0 % | 1.564 | 1.326 | 0,70 | 407 | 761 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 124 | 45,2 % | 1.685 | 1.980 | 0,97 | 634 | 749 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 123 | 51,2 % | 1.238 | 1.129 | 0,63 | 49 | 736 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 123 | 38,2 % | 1.271 | 1.816 | 0,67 | 579 | 659 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 122 | 55,7 % | 1.769 | 1.252 | 0,91 | 382 | 779 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 121 | 47,1 % | 1.249 | 851 | 0,68 | 36 | 624 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 121 | 50,4 % | 825 | 215 | 0,74 | 106 | 365 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 120 | 41,7 % | 1.368 | 1.618 | 0,88 | 390 | 682 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 118 | 44,9 % | 1.005 | 754 | 0,53 | 618 | 608 | 7,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 118 | 46,6 % | 1.398 | 1.100 | 0,65 | 377 | 696 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 118 | 50,8 % | 1.637 | 1.324 | 0,69 | 474 | 745 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 117 | 49,6 % | 1.437 | 1.836 | 0,67 | 268 | 795 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 116 | 49,1 % | 1.631 | 2.162 | 0,82 | 429 | 794 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 115 | 59,1 % | 2.326 | 1.226 | 1,00 | 276 | 851 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 114 | 50,0 % | 1.703 | 1.548 | 0,90 | 324 | 854 | 23,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 112 | 56,3 % | 1.361 | 663 | 0,88 | 262 | 599 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 110 | 50,0 % | 1.877 | 936 | 0,73 | 346 | 709 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III KMT | 109 | 60,6 % | 3.500 | 986 | 1,42 | 226 | 877 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 107 | 59,8 % | 2.207 | 1.168 | 1,13 | 321 | 878 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 106 | 51,9 % | 1.139 | 891 | 0,61 | 506 | 682 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 105 | 49,5 % | 1.770 | 2.249 | 0,78 | 342 | 805 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 103 | 56,3 % | 1.633 | 829 | 1,09 | 194 | 622 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 103 | 49,5 % | 1.404 | 942 | 0,97 | 218 | 614 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 102 | 54,9 % | 1.478 | 1.543 | 1,02 | 433 | 778 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 102 | 67,6 % | 4.503 | 801 | 1,24 | 220 | 724 | 34,3 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 102 | 53,9 % | 1.479 | 1.461 | 0,69 | 333 | 855 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 101 | 52,5 % | 1.158 | 580 | 0,53 | 496 | 648 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 101 | 53,5 % | 1.417 | 1.292 | 0,63 | 253 | 787 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 101 | 46,5 % | 1.132 | 973 | 0,66 | 60 | 627 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 101 | 51,5 % | 966 | 210 | 1,35 | 28 | 334 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 101 | 55,4 % | 3.165 | 1.121 | 1,32 | 190 | 869 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 100 | 56,0 % | 1.632 | 860 | 0,93 | 393 | 761 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 99 | 53,5 % | 1.080 | 646 | 0,40 | 761 | 656 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 99 | 59,6 % | 3.919 | 880 | 1,43 | 126 | 666 | 22,2 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 97 | 58,8 % | 1.282 | 706 | 0,55 | 548 | 660 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 97 | 60,8 % | 2.162 | 1.603 | 0,88 | 362 | 955 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 96 | 44,8 % | 1.575 | 1.871 | 0,68 | 365 | 782 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 95 | 53,7 % | 2.942 | 1.039 | 1,23 | 208 | 845 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 94 | 55,3 % | 1.095 | 739 | 0,55 | 385 | 633 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 94 | 48,9 % | 1.178 | 935 | 0,63 | 425 | 670 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 94 | 52,1 % | 1.290 | 1.862 | 0,70 | 465 | 709 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 94 | 47,9 % | 1.549 | 1.593 | 0,83 | 513 | 751 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 93 | 51,6 % | 1.711 | 312 | 1,08 | 31 | 429 | 18,3 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 93 | 51,6 % | 1.302 | 613 | 0,55 | 579 | 656 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 92 | 56,5 % | 2.014 | 1.406 | 0,98 | 326 | 887 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 91 | 50,5 % | 1.858 | 1.018 | 1,12 | 282 | 731 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 91 | 59,3 % | 1.896 | 1.531 | 1,08 | 301 | 819 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 90 | 56,7 % | 1.586 | 1.401 | 0,88 | 408 | 845 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 88 | 56,8 % | 3.726 | 1.127 | 1,38 | 169 | 923 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 88 | 64,8 % | 4.329 | 735 | 1,25 | 110 | 600 | 22,7 % | – | Ass |
VII PantherMT | 88 | 58,0 % | 1.663 | 901 | 0,91 | 401 | 718 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 87 | 60,9 % | 2.150 | 1.539 | 0,93 | 436 | 956 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 87 | 50,6 % | 991 | 808 | 0,68 | 207 | 593 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 86 | 45,3 % | – | 1.213 | 0,63 | 363 | 768 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 85 | 58,8 % | 1.921 | 1.230 | 1,24 | 286 | 763 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 85 | 55,3 % | 1.775 | 2.109 | 0,96 | 362 | 870 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 85 | 38,8 % | 1.189 | 1.150 | 0,65 | 341 | 663 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 84 | 48,8 % | 1.545 | 1.488 | 1,04 | 216 | 695 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 83 | 53,0 % | 1.142 | 678 | 1,02 | 344 | 575 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 81 | 46,9 % | 995 | 468 | 0,69 | 93 | 407 | 16,0 % | – | Ass |
II H35LT | 81 | 58,0 % | 4.197 | 533 | 2,51 | 35 | 649 | 42,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 81 | 60,5 % | 3.209 | 749 | 1,53 | 81 | 592 | 14,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 81 | 48,1 % | 1.378 | 399 | 0,64 | 214 | 455 | 12,3 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 81 | 49,4 % | 1.396 | 1.081 | 0,80 | 520 | 769 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 80 | 52,5 % | 2.951 | 552 | 0,94 | 51 | 505 | 30,0 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 80 | 38,8 % | 1.346 | 1.161 | 0,74 | 97 | 644 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 79 | 46,8 % | 1.981 | 795 | 1,35 | 94 | 584 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 79 | 60,8 % | 4.275 | 1.235 | 1,99 | 120 | 987 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 78 | 57,7 % | 1.522 | 1.229 | 0,74 | 523 | 864 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 78 | 56,4 % | 1.484 | 1.045 | 0,71 | 313 | 771 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 78 | 50,0 % | 1.355 | 1.129 | 0,79 | 65 | 721 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 77 | 42,9 % | – | 1.667 | 0,57 | 251 | 842 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 77 | 54,5 % | 513 | 243 | 0,55 | 31 | 338 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 76 | 51,3 % | 2.268 | 848 | 1,32 | 126 | 517 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 76 | 55,3 % | 1.922 | 686 | 1,17 | 82 | 577 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 76 | 32,9 % | 1.136 | 1.584 | 0,80 | 370 | 601 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 76 | 44,7 % | 1.736 | 1.030 | 0,91 | 253 | 722 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 75 | 48,0 % | 1.766 | 1.011 | 1,32 | 139 | 727 | 24,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 75 | 50,7 % | 1.842 | 1.699 | 1,07 | 315 | 909 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 75 | 50,7 % | 1.311 | 1.429 | 0,64 | 526 | 751 | 6,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 73 | 34,2 % | 0 | 29 | 0,11 | 0 | 104 | 13,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 73 | 50,7 % | 906 | 247 | 0,78 | 114 | 394 | 15,1 % | – | Ass |
V T-34SMT | 72 | 55,6 % | 4.260 | 1.201 | 1,89 | 246 | 1.025 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 72 | 55,6 % | 1.718 | 984 | 0,92 | 407 | 723 | 26,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 71 | 53,5 % | 622 | 203 | 0,48 | 0 | 295 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 71 | 50,7 % | 1.629 | 1.635 | 0,86 | 305 | 756 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 70 | 54,3 % | 1.736 | 1.405 | 1,03 | 722 | 851 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 70 | 61,4 % | 2.958 | 972 | 1,30 | 205 | 727 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 68 | 50,0 % | 1.225 | 1.439 | 0,56 | 288 | 675 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 67 | 62,7 % | 1.724 | 1.180 | 1,01 | 334 | 803 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 67 | 62,7 % | 3.242 | 856 | 1,84 | 86 | 1.023 | 41,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 65 | 52,3 % | 1.346 | 735 | 0,95 | 164 | 611 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 65 | 53,8 % | – | 1.438 | 0,58 | 406 | 809 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 65 | 58,5 % | 1.592 | 1.395 | 0,69 | 391 | 849 | 20,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 64 | 62,5 % | 3.262 | 613 | 1,31 | 103 | 600 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 63 | 50,8 % | 1.375 | 1.222 | 0,65 | 257 | 725 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 62 | 59,7 % | 1.893 | 1.125 | 1,11 | 262 | 747 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 61 | 52,5 % | 1.645 | 1.392 | 1,02 | 364 | 802 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 55,0 % | 1.409 | 508 | 0,45 | 384 | 557 | 6,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 60 | 58,3 % | 2.235 | 678 | 0,95 | 180 | 590 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 59 | 45,8 % | 1.831 | 2.351 | 1,17 | 310 | 749 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 57 | 59,6 % | 3.176 | 1.121 | 1,60 | 143 | 667 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 57 | 61,4 % | 785 | 420 | 0,49 | 245 | 525 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 56 | 51,8 % | 1.029 | 980 | 0,55 | 375 | 703 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 56 | 55,4 % | 927 | 330 | 0,68 | 138 | 421 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 56 | 48,2 % | 1.466 | 749 | 0,91 | 204 | 544 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 56 | 37,5 % | 1.081 | 1.833 | 0,50 | 410 | 727 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 56 | 64,3 % | 1.666 | 1.468 | 0,80 | 326 | 918 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 56 | 57,1 % | 677 | 261 | 0,38 | 803 | 549 | 8,9 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 56 | 57,1 % | – | 1.245 | 1,64 | 169 | 850 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IV GrantMT | 55 | 65,5 % | 3.802 | 828 | 1,64 | 64 | 629 | 29,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 55 | 56,4 % | 637 | 135 | 0,82 | 26 | 321 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 55 | 49,1 % | 1.290 | 1.375 | 0,55 | 262 | 772 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 54 | 68,5 % | – | 1.258 | 1,61 | 291 | 1.070 | 20,4 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 54 | 55,6 % | 3.116 | 883 | 1,69 | 187 | 933 | 22,2 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 53 | 69,8 % | 1.724 | 991 | 0,96 | 580 | 890 | 28,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 56,6 % | 917 | 627 | 0,77 | 66 | 566 | 39,6 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 53 | 41,5 % | 1.183 | 1.230 | 0,51 | 316 | 708 | 11,3 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 52 | 44,2 % | 1.289 | 1.035 | 0,67 | 370 | 730 | 11,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 52 | 51,9 % | 1.317 | 518 | 1,02 | 112 | 482 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 52 | 55,8 % | 1.475 | 914 | 0,75 | 446 | 725 | 17,3 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 51 | 47,1 % | – | 1.910 | 0,96 | 319 | 831 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 51 | 43,1 % | 1.231 | 1.753 | 0,65 | 728 | 706 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 51 | 49,0 % | 3.870 | 1.070 | 1,43 | 192 | 750 | 17,6 % | – | Ass |
VI T37LT | 50 | 52,0 % | 988 | 399 | 0,40 | 442 | 552 | 6,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 49 | 44,9 % | 39 | 28 | 0,12 | 0 | 98 | 16,3 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 49 | 57,1 % | 1.811 | 2.115 | 1,12 | 303 | 723 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 49 | 44,9 % | 1.457 | 1.967 | 0,73 | 482 | 737 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 49 | 63,3 % | 1.931 | 1.904 | 0,88 | 436 | 910 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 48 | 43,8 % | – | 2.068 | 0,75 | 266 | 949 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 47 | 48,9 % | 1.493 | 1.623 | 0,91 | 502 | 764 | 12,8 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 47 | 70,2 % | – | 1.105 | 2,00 | 97 | 948 | 34,0 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 47 | 61,7 % | 3.111 | 868 | 1,36 | 513 | 921 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 46 | 60,9 % | – | 1.440 | 1,00 | 292 | 949 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 45 | 62,2 % | 1.818 | 1.789 | 0,82 | 498 | 895 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 44 | 50,0 % | 2.006 | 693 | 1,32 | 151 | 575 | 34,1 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 43 | 37,2 % | 1.257 | 1.403 | 0,49 | 331 | 735 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 43 | 65,1 % | – | 1.091 | 1,88 | 145 | 1.051 | 27,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 43 | 48,8 % | 1.363 | 1.794 | 0,70 | 454 | 718 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 43 | 51,2 % | 3.085 | 868 | 1,33 | 218 | 665 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 43 | 53,5 % | 1.046 | 984 | 0,40 | 62 | 721 | 41,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 42 | 42,9 % | 486 | 222 | 0,69 | 0 | 304 | 26,2 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 42 | 50,0 % | – | 808 | 0,88 | 375 | 781 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 42 | 47,6 % | 1.773 | 891 | 1,17 | 264 | 653 | 28,6 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 41 | 48,8 % | 1.569 | 1.429 | 0,85 | 291 | 810 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 41 | 48,8 % | 1.261 | 1.181 | 0,78 | 248 | 696 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 41 | 48,8 % | 847 | 656 | 0,49 | 889 | 641 | 4,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 40 | 50,0 % | 1.380 | 1.999 | 0,70 | 232 | 760 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 39 | 43,6 % | 891 | 631 | 0,28 | 720 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 39 | 56,4 % | 1.069 | 885 | 0,56 | 24 | 667 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 39 | 46,2 % | 1.312 | 1.625 | 0,59 | 280 | 762 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 39 | 48,7 % | 1.000 | 742 | 0,69 | 140 | 509 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 39 | 64,1 % | 1.893 | 785 | 1,18 | 315 | 712 | 25,6 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 39 | 43,6 % | 1.591 | 1.597 | 0,92 | 254 | 771 | 28,2 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 39 | 56,4 % | 1.576 | 544 | 0,59 | 698 | 675 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 38 | 57,9 % | 1.693 | 2.192 | 0,87 | 578 | 821 | 23,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 38 | 68,4 % | 4.274 | 970 | 2,16 | 92 | 775 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 38 | 52,6 % | 1.001 | 912 | 0,42 | 320 | 608 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 38 | 47,4 % | 1.792 | 994 | 0,97 | 224 | 704 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 38 | 47,4 % | 934 | 458 | 0,87 | 86 | 411 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 38 | 55,3 % | 954 | 370 | 0,61 | 42 | 347 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 37 | 54,1 % | 1.343 | 1.245 | 0,76 | 191 | 712 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 36 | 66,7 % | 2.180 | 959 | 1,17 | 442 | 807 | 38,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 36 | 52,8 % | 1.454 | 1.688 | 0,42 | 461 | 815 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 62,9 % | 1.635 | 792 | 0,74 | 303 | 696 | 11,4 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 35 | 51,4 % | 763 | 329 | 0,63 | 109 | 380 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 34 | 52,9 % | 1.381 | 527 | 1,21 | 101 | 483 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 34 | 55,9 % | 1.448 | 1.934 | 0,79 | 444 | 831 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 34 | 55,9 % | 1.453 | 793 | 0,88 | 233 | 589 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 34 | 47,1 % | 904 | 599 | 0,32 | 690 | 619 | 2,9 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 33 | 66,7 % | 3.583 | 1.190 | 2,00 | 93 | 1.072 | 48,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 32 | 37,5 % | – | 1.914 | 0,66 | 343 | 726 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 32 | 59,4 % | 874 | 271 | 0,66 | 35 | 317 | 40,6 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 32 | 34,4 % | 1.340 | 2.083 | 0,78 | 312 | 611 | 15,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 32 | 56,3 % | 1.530 | 795 | 0,78 | 188 | 589 | 21,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 31 | 51,6 % | 1.109 | 1.021 | 0,74 | 468 | 718 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 30 | 53,3 % | 1.354 | 1.132 | 0,53 | 446 | 736 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 30 | 63,3 % | 2.040 | 434 | 1,03 | 216 | 560 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 30 | 60,0 % | 1.919 | 995 | 0,93 | 186 | 776 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 30 | 66,7 % | 1.630 | 1.356 | 0,73 | 457 | 873 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 29 | 51,7 % | 1.025 | 1.033 | 0,41 | 243 | 749 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 29 | 75,9 % | 3.852 | 817 | 1,69 | 130 | 896 | 31,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 29 | 48,3 % | – | 2.018 | 1,10 | 376 | 970 | 17,2 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 29 | 69,0 % | 1.901 | 1.743 | 0,79 | 607 | 949 | 20,7 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 28 | 64,3 % | 1.976 | 1.534 | 1,04 | 451 | 1.002 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 28 | 42,9 % | 1.548 | 2.118 | 0,75 | 584 | 785 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 28 | 46,4 % | 317 | 162 | 0,64 | 43 | 240 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 28 | 50,0 % | 1.484 | 1.750 | 0,54 | 363 | 810 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 27 | 22,2 % | 1.249 | 1.724 | 0,85 | 298 | 579 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 26 | 53,8 % | 1.698 | 1.257 | 0,96 | 377 | 859 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 57,7 % | 1.481 | 675 | 0,50 | 500 | 644 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 26 | 65,4 % | 1.183 | 671 | 1,00 | 41 | 587 | 61,5 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 26 | 42,3 % | – | 2.144 | 1,08 | 328 | 739 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 26 | 50,0 % | 1.433 | 1.401 | 0,73 | 413 | 763 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 25 | 36,0 % | 1.011 | 1.131 | 0,92 | 530 | 661 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 25 | 40,0 % | 1.277 | 1.364 | 0,64 | 430 | 767 | 12,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 25 | 68,0 % | 4.870 | 655 | 2,76 | 31 | 864 | 40,0 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 25 | 40,0 % | – | 1.855 | 0,76 | 155 | 779 | 4,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 25 | 24,0 % | 192 | 124 | 0,36 | 0 | 134 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 48,0 % | 1.031 | 288 | 0,92 | 54 | 374 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 25 | 76,0 % | 1.554 | 1.793 | 0,96 | 228 | 896 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 24 | 54,2 % | 1.807 | 1.227 | 1,04 | 284 | 719 | 25,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 24 | 12,5 % | 0 | 19 | 0,00 | 0 | 54 | 4,2 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 24 | 70,8 % | 1.620 | 1.169 | 0,88 | 435 | 804 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 56,5 % | 161 | 85 | 0,39 | 0 | 213 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 23 | 60,9 % | 1.127 | 202 | 0,78 | 53 | 362 | 13,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 23 | 56,5 % | 1.448 | 1.686 | 0,87 | 419 | 814 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 23 | 39,1 % | 1.311 | 1.994 | 0,70 | 399 | 658 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV IT-3MT | 22 | 68,2 % | 1.655 | 845 | 1,05 | 117 | 852 | 22,7 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 22 | 45,5 % | 1.437 | 1.325 | 0,77 | 186 | 735 | 13,6 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 22 | 59,1 % | 2.592 | 1.272 | 1,18 | 241 | 866 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 22 | 22,7 % | 0 | 29 | 0,05 | 0 | 55 | 4,5 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 21 | 33,3 % | 870 | 1.375 | 0,48 | 152 | 603 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 21 | 28,6 % | 1.468 | 1.838 | 0,81 | 243 | 667 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 21 | 71,4 % | 4.380 | 854 | 1,29 | 202 | 689 | 38,1 % | – | Ass |
VI CDTHT | 20 | 70,0 % | 1.879 | 1.087 | 0,65 | 165 | 826 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 20 | 40,0 % | 1.756 | 927 | 1,05 | 293 | 608 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 20 | 40,0 % | 1.636 | 1.110 | 0,85 | 253 | 782 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 20 | 50,0 % | – | 1.746 | 0,70 | 215 | 872 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 45,0 % | 1.865 | 1.428 | 0,95 | 328 | 817 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 20 | 35,0 % | 1.487 | 1.391 | 0,75 | 184 | 744 | 15,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 20 | 40,0 % | 926 | 1.494 | 0,50 | 391 | 599 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 45,0 % | 734 | 313 | 0,75 | 160 | 371 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 20 | 30,0 % | 155 | 102 | 0,30 | 0 | 178 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 19 | 42,1 % | – | 2.097 | 0,53 | 397 | 768 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 19 | 52,6 % | 1.068 | 514 | 0,58 | 103 | 443 | 10,5 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 19 | 47,4 % | 880 | 177 | 0,84 | 22 | 321 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 19 | 52,6 % | 107 | 33 | 0,21 | 0 | 125 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 18 | 50,0 % | – | 1.508 | 0,56 | 156 | 835 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 18 | 22,2 % | 1.343 | 1.379 | 1,00 | 341 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 18 | 22,2 % | – | 1.184 | 0,56 | 290 | 658 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 18 | 61,1 % | 1.402 | 1.422 | 0,94 | 234 | 753 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 55,6 % | 130 | 38 | 0,06 | 0 | 187 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 38,9 % | 1.282 | 1.302 | 0,50 | 457 | 683 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 18 | 44,4 % | 1.913 | 1.816 | 0,83 | 237 | 794 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 18 | 22,2 % | 911 | 1.356 | 0,56 | 429 | 539 | 11,1 % | – | – |
VIII AMBTMT | 18 | 50,0 % | 1.056 | 1.033 | 0,94 | 453 | 712 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 18 | 61,1 % | 1.479 | 1.234 | 0,67 | 672 | 899 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 18 | 38,9 % | – | 1.446 | 0,67 | 586 | 689 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 18 | 50,0 % | 1.483 | 1.374 | 0,72 | 306 | 781 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 17 | 82,4 % | 2.205 | 1.178 | 1,18 | 257 | 1.029 | 29,4 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 17 | 52,9 % | 1.423 | 389 | 0,88 | 51 | 440 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 17 | 47,1 % | 1.238 | 839 | 0,88 | 260 | 650 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 16 | 25,0 % | 0 | 36 | 0,19 | 0 | 107 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 16 | 31,3 % | 1.015 | 584 | 0,63 | 495 | 453 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 56,3 % | 163 | 59 | 0,19 | 0 | 224 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 16 | 43,8 % | 850 | 1.014 | 0,31 | 229 | 609 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 16 | 50,0 % | 1.162 | 628 | 0,44 | 610 | 647 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 16 | 56,3 % | – | 1.978 | 0,56 | 155 | 832 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 16 | 31,3 % | 777 | 827 | 0,31 | 511 | 593 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 16 | 37,5 % | 1.863 | 1.954 | 1,13 | 465 | 769 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 16 | 56,3 % | 1.436 | 796 | 0,69 | 146 | 627 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 16 | 43,8 % | 538 | 786 | 0,25 | 19 | 600 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 16 | 56,3 % | 1.533 | 733 | 0,50 | 479 | 692 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 15 | 73,3 % | 3.651 | 1.262 | 1,47 | 290 | 846 | 46,7 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 15 | 40,0 % | 1.135 | 1.724 | 0,33 | 256 | 682 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 15 | 40,0 % | 1.071 | 1.475 | 0,40 | 264 | 714 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 14 | 35,7 % | 1.151 | 1.489 | 0,50 | 501 | 681 | 14,3 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 14 | 57,1 % | 2.033 | 2.120 | 1,07 | 258 | 931 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 14 | 64,3 % | 2.257 | 624 | 1,07 | 378 | 666 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 14 | 64,3 % | – | 1.873 | 0,86 | 135 | 865 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 14 | 57,1 % | 2.248 | 710 | 0,36 | 592 | 775 | 7,1 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 221 | 106 | 0,64 | 0 | 229 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 14 | 78,6 % | 3.545 | 1.094 | 1,50 | 189 | 1.120 | 35,7 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 14 | 57,1 % | 1.053 | 1.182 | 0,64 | 337 | 742 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 13 | 38,5 % | 1.438 | 2.047 | 0,69 | 446 | 688 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 13 | 61,5 % | – | 1.271 | 1,08 | 118 | 893 | 15,4 % | – | Ass |
X 60TPHT | 13 | 46,2 % | 1.224 | 1.946 | 0,62 | 198 | 780 | 23,1 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 13 | 30,8 % | – | 2.052 | 0,46 | 786 | 781 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 13 | 53,8 % | – | 2.505 | 0,62 | 607 | 984 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 50,0 % | 2.102 | 708 | 2,50 | 90 | 643 | 16,7 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 12 | 33,3 % | 515 | 152 | 0,42 | 3 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 12 | 66,7 % | 1.368 | 1.276 | 0,67 | 507 | 864 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 12 | 41,7 % | 1.485 | 907 | 0,83 | 55 | 490 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 12 | 41,7 % | 411 | 120 | 0,75 | 26 | 253 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 11 | 45,5 % | 953 | 963 | 0,36 | 373 | 596 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 11 | 72,7 % | – | 1.555 | 0,55 | 224 | 898 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 54,5 % | 689 | 211 | 0,73 | 85 | 346 | 9,1 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 11 | 54,5 % | 1.098 | 1.361 | 0,45 | 214 | 708 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 11 | 54,5 % | 1.634 | 1.351 | 0,82 | 262 | 845 | 36,4 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 54,5 % | 735 | 139 | 1,00 | 1 | 252 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 45,5 % | 36 | 8 | 0,00 | 0 | 77 | 9,1 % | – | – |
VIII MKpz 68 (P)MT | 11 | 45,5 % | 1.464 | 1.518 | 0,64 | 348 | 664 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 11 | 18,2 % | 820 | 1.659 | 0,45 | 333 | 482 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 10 | 40,0 % | 1.215 | 1.132 | 0,60 | 318 | 690 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 10 | 60,0 % | – | 1.700 | 0,70 | 151 | 776 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 10 | 40,0 % | 1.264 | 1.104 | 0,50 | 703 | 695 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 10 | 60,0 % | 879 | 1.133 | 0,50 | 400 | 691 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 70,0 % | 256 | 51 | 0,20 | 0 | 93 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 30,0 % | 901 | 245 | 0,90 | 37 | 345 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 10 | 40,0 % | – | 2.226 | 0,80 | 248 | 825 | 20,0 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 10 | 30,0 % | 725 | 942 | 0,40 | 284 | 586 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 10 | 40,0 % | 773 | 923 | 0,50 | 173 | 573 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 9 | 33,3 % | 394 | 200 | 0,22 | 56 | 223 | 11,1 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 9 | 77,8 % | 971 | 1.193 | 0,22 | 620 | 820 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 44,4 % | 383 | 144 | 1,22 | 0 | 298 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 9 | 33,3 % | 737 | 812 | 0,22 | 783 | 524 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 33,3 % | 1.911 | 1.297 | 1,33 | 179 | 744 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 9 | 33,3 % | 643 | 869 | 0,44 | 103 | 568 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 9 | 44,4 % | 1.238 | 985 | 1,22 | 353 | 676 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 9 | 22,2 % | 1.191 | 1.066 | 0,56 | 457 | 580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 8 | 75,0 % | 1.868 | 1.446 | 1,50 | 368 | 1.052 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 37,5 % | 1.212 | 553 | 0,63 | 265 | 523 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 62,5 % | 531 | 204 | 0,63 | 69 | 313 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 8 | 75,0 % | 1.473 | 1.658 | 0,38 | 303 | 894 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 8 | 37,5 % | 1.668 | 2.225 | 1,13 | 282 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 50,0 % | 102 | 65 | 0,50 | 0 | 147 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 50,0 % | 841 | 237 | 0,50 | 66 | 321 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 8 | 75,0 % | – | 2.227 | 0,63 | 112 | 1.001 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 8 | 62,5 % | 1.985 | 1.943 | 0,63 | 996 | 982 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 75,0 % | 819 | 134 | 0,75 | 26 | 245 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 8 | 62,5 % | 1.427 | 1.082 | 1,00 | 525 | 829 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 62,5 % | 1.196 | 228 | 1,00 | 36 | 329 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 8 | 50,0 % | 1.032 | 887 | 0,50 | 458 | 685 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 8 | 25,0 % | 1.078 | 316 | 1,38 | 7 | 351 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 8 | 50,0 % | 1.480 | 1.842 | 0,50 | 428 | 792 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 85,7 % | 896 | 755 | 0,43 | 586 | 800 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 7 | 57,1 % | 1.109 | 1.207 | 1,71 | 245 | 1.001 | 28,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 7 | 57,1 % | 1.535 | 303 | 1,57 | 73 | 495 | 28,6 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 7 | 28,6 % | 63 | 73 | 0,57 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 7 | 14,3 % | – | 545 | 0,14 | 695 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 6 | 50,0 % | 1.305 | 1.792 | 0,67 | 803 | 821 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 6 | 66,7 % | 1.521 | 1.964 | 0,50 | 324 | 903 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 33,3 % | 1.393 | 940 | 1,00 | 73 | 589 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 50,0 % | 788 | 178 | 1,17 | 75 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 16,7 % | 41 | 60 | 0,33 | 0 | 152 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 6 | 33,3 % | 801 | 878 | 0,67 | 124 | 660 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 6 | 66,7 % | 2.033 | 2.939 | 0,33 | 1.433 | 1.004 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 40,0 % | – | 2.335 | 0,80 | 608 | 844 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 5 | 100,0 % | 927 | 934 | 0,00 | 302 | 887 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 5 | 40,0 % | 2.440 | 2.920 | 1,60 | 27 | 764 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 5 | 40,0 % | 1.355 | 1.086 | 0,40 | 436 | 539 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 5 | 60,0 % | – | 2.350 | 1,40 | 405 | 1.028 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 5 | 20,0 % | 1.285 | 1.998 | 0,20 | 504 | 679 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 5 | 0,0 % | – | 1.476 | 0,00 | 169 | 473 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 5 | 0,0 % | – | 1.763 | 0,40 | 470 | 490 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 5 | 20,0 % | – | 822 | 0,00 | 429 | 400 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 140MT | 5 | 60,0 % | 812 | 1.129 | 0,20 | 274 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 80,0 % | 1.144 | 243 | 1,40 | 8 | 440 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 100,0 % | 753 | 140 | 0,40 | 23 | 488 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 5 | 20,0 % | 1.981 | 1.586 | 1,20 | 414 | 505 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 0,0 % | 565 | 154 | 0,60 | 20 | 157 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 60,0 % | 795 | 466 | 0,80 | 287 | 574 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 60,0 % | 840 | 189 | 0,40 | 54 | 260 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 80,0 % | 2.004 | 1.473 | 1,00 | 314 | 844 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 5 | 20,0 % | – | 1.865 | 0,80 | 93 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 5 | 60,0 % | 2.518 | 1.937 | 0,80 | 510 | 1.057 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 75,0 % | 3.396 | 1.043 | 2,00 | 148 | 771 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 50,0 % | 296 | 473 | 0,00 | 90 | 518 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 4 | 0,0 % | 473 | 151 | 0,50 | 88 | 185 | 0,0 % | – | – |
| #17153 | 4 | 50,0 % | – | 1.712 | 0,75 | 814 | 728 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 4 | 50,0 % | 1.254 | 1.602 | 0,75 | 862 | 767 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 4 | 25,0 % | 1.025 | 1.070 | 0,50 | 439 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 4 | 75,0 % | 2.314 | 1.572 | 1,50 | 117 | 961 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 100,0 % | 758 | 132 | 0,75 | 0 | 368 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 4 | 75,0 % | – | 1.872 | 1,25 | 571 | 1.027 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 4 | 75,0 % | – | 1.860 | 1,00 | 66 | 933 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 4 | 0,0 % | 703 | 912 | 0,25 | 148 | 427 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 4 | 25,0 % | 710 | 995 | 0,25 | 188 | 491 | 0,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 4 | 50,0 % | 1.488 | 1.062 | 1,00 | 758 | 866 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 4 | 0,0 % | – | 803 | 0,25 | 221 | 380 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 4 | 25,0 % | 1.893 | 2.812 | 1,00 | 385 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 4 | 25,0 % | 1.099 | 1.358 | 0,50 | 167 | 521 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 100,0 % | 947 | 873 | 0,25 | 214 | 867 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 4 | 75,0 % | 3.094 | 1.356 | 1,00 | 329 | 905 | 50,0 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 238 | 58 | 0,00 | 12 | 171 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 3 | 0,0 % | – | 1.420 | 0,00 | 20 | 400 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 3 | 66,7 % | 2.089 | 2.132 | 1,00 | 97 | 948 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 3 | 66,7 % | – | 1.073 | 0,33 | 515 | 753 | 33,3 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 3 | 33,3 % | – | 745 | 0,00 | 225 | 407 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 66,7 % | – | 307 | 0,67 | 447 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 3 | 33,3 % | 1.634 | 2.596 | 0,67 | 31 | 718 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 3 | 100,0 % | 1.251 | 1.657 | 1,00 | 194 | 1.039 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 3 | 100,0 % | – | 2.228 | 0,33 | 770 | 1.228 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 100,0 % | 2.028 | 409 | 1,00 | 149 | 605 | 0,0 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 0,0 % | 98 | 242 | 0,00 | 665 | 254 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 791 | 171 | 1,00 | 0 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 3 | 33,3 % | 2.410 | 1.641 | 1,33 | 330 | 768 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 66,7 % | 1.053 | 219 | 1,00 | 0 | 376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 3 | 0,0 % | 2.857 | 2.072 | 1,00 | 0 | 795 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 33,3 % | 3.395 | 2.093 | 2,33 | 148 | 1.009 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 100,0 % | 770 | 144 | 0,33 | 0 | 320 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 308 | 65 | 1,00 | 15 | 261 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.356 | 480 | 1,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 743 | 1.021 | 0,00 | 221 | 586 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 185 | 79 | 0,00 | 2 | 171 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 861 | 274 | 0,50 | 71 | 532 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 2 | 100,0 % | 1.431 | 1.194 | 1,50 | 57 | 1.015 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 1.410 | 343 | 0,50 | 200 | 475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 2 | 0,0 % | 178 | 711 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 1.505 | 0,50 | 0 | 499 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 1.249 | 181 | 1,50 | 0 | 541 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 2 | 50,0 % | – | 2.104 | 1,00 | 0 | 796 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 50,0 % | 2.033 | 1.543 | 1,50 | 243 | 883 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 2 | 0,0 % | – | 1.668 | 0,50 | 669 | 540 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 2 | 0,0 % | – | 2.211 | 0,50 | 292 | 599 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 1.181 | 226 | 2,00 | 102 | 608 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 2 | 0,0 % | 661 | 332 | 0,00 | 6 | 247 | 0,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 2 | 50,0 % | 1.469 | 1.006 | 1,00 | 77 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 2 | 100,0 % | 1.935 | 1.575 | 1,00 | 45 | 1.230 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 2 | 50,0 % | 1.108 | 1.411 | 0,50 | 0 | 750 | 50,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 2 | 100,0 % | 2.377 | 1.475 | 1,00 | 317 | 1.133 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 2 | 50,0 % | 1.273 | 1.282 | 0,00 | 99 | 630 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 393 | 130 | 0,50 | 0 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 2 | 0,0 % | 913 | 902 | 0,50 | 652 | 524 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 2 | 50,0 % | 960 | 1.840 | 0,00 | 200 | 769 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 2 | 50,0 % | 848 | 1.571 | 0,50 | 0 | 459 | 50,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 331 | 536 | 0,00 | 238 | 788 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 1.396 | 365 | 4,00 | 0 | 821 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 2.521 | 1.306 | 1,00 | 281 | 1.197 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 498 | 123 | 0,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 937 | 0,00 | 0 | 812 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 100,0 % | 1.511 | 1.301 | 1,00 | 237 | 1.101 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 1.483 | 423 | 2,00 | 33 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 1 | 0,0 % | – | 1.379 | 1,00 | 0 | 477 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.116 | 2,00 | 1.090 | 1.053 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 1 | 100,0 % | 1.038 | 1.049 | 2,00 | 1.127 | 1.127 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 444 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 4 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 592 | 162 | 1,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 0,0 % | – | 664 | 0,00 | 161 | 330 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 545 | 644 | 0,00 | 98 | 705 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 439 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 0,0 % | – | 4.995 | 3,00 | 0 | 876 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 346 | 692 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 1 | 100,0 % | – | 2.994 | 2,00 | 0 | 1.272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 1.025 | 1.303 | 0,00 | 0 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 1 | 100,0 % | – | 1.431 | 0,00 | 0 | 993 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 100,0 % | 1.410 | 1.520 | 2,00 | 530 | 1.232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 249 | 1,00 | 766 | 360 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 784 | 1,00 | 717 | 951 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CCCM] Clowns Carnies & Circus Midgets | Soldat | 13.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.697 |
| 59,3 % |
| 413 |
| Stufe II | 454 | 48,9 % | 209 |
| Stufe I | 215 | 48,8 % | 139 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 23.379 | 55,3 % | 1.253 |
| Mittlerer Panzer | 20.593 | 55,8 % | 985 |
| Jagdpanzer | 16.548 | 54,0 % | 1.171 |
| Leichter Panzer | 12.336 | 55,8 % | 599 |
| Artillerie | 2.643 | 53,4 % | 811 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 19.684 | 55,6 % | 1.094 |
| UdSSR | 14.371 | 56,2 % | 1.036 |
| Deutschland | 13.898 | 55,5 % | 953 |
| Großbritannien | 9.981 | 54,2 % | 1.050 |
| Frankreich | 7.047 | 53,2 % | 928 |
| Japan | 2.549 | 56,8 % | 1.336 |
| China | 2.246 | 54,1 % | 873 |
| Italien | 1.772 | 55,9 % | 1.191 |
| Tschechoslowakei | 1.734 | 51,4 % | 1.095 |
| Schweden | 1.423 | 53,6 % | 1.056 |
| Polen | 794 | 61,6 % | 1.153 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
226 verschiedene Erfolge
Krieger
× 852
Großkaliber
× 4.757
Unterstützer
× 1.463
Panzer-Meisterschütze
× 294
Wachposten
× 159
Stahlwand
× 1.203
Verteidiger
× 105
Eroberer
× 265
Aufklärer
× 143
Taktisches Genie
× 11
Duellant
× 5.981
Kämpfer
× 3.993
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 34
Najdin-Medaille
× 114
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 29
Waffenbrüder
× 759
Gepanzerte Faust
× 29
Auge um Auge!
× 249
Hand Gottes
× 1.528
Brandstifter
× 833
Sprengmeister
× 676
Schläger
× 14.765
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 1.269
Kamikaze
× 151
Räuber
× 4
Späher
× 7
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 33.843
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 285
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 161
Orlik-Medaille
× 93
Halonen-Medaille
× 19
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 175
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 13
Fadin-Medaille
× 2
× 1
Nerven aus Stahl
× 713
Spartaner
× 466
Glückspilz
× 32
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 361
Meisterschütze
× 221
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
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Der lange Weg zum Ruhm
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Der beste Job, den ich je hatte
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40,000 Gründe zu gewinnen
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Der Weg der Wikinger
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Der lange Weg
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86-Karat-Diamant
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Oberste Direktive
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Die Zukunft steht geschrieben
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Kein Kaugummi mehr da
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Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
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Sieg um jeden Preis
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Dunkle Anfänge
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Guter Sieger
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Überlebensinstinkt
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Alle Wege führen nach Rom
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Düstere Wüste
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Für Helden in halbem Panzer
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Radio Borealis
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Stufenbrecher
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Überlebender
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Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
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Eingeschneit, II. Klasse
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Eingeschneit, III. Klasse
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Zehn von Zehn
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Dragonforce
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Eingeschneit, I. Klasse
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Scharfsinn und Weisheit
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Lebensfunke
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Geist der Saison
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Erster Versuch
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Weisheit obsiegt immer
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LegendArnie!
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Zäher Bursche
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Mut gewinnt
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Zeit für Schnee!
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Coole Stimmung
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Neue Horizonte
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null (Klasse II)
Halbleiter
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Zu den Sternen!
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Ankergriff
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Zieh!
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Gebiet geräumt
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Himmelhoch
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Der Spartaner
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Gruseliges Abenteuer
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Siegel der Läuterung
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Schwarzes Mal
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Ein Tropfen Mut
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Sie wurden entdeckt
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Guter Hase
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Sprich mit der Pfote!
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Vollstrecker
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Doppeltes Fest
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Kleeblatt
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Klassiker
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Gläubiger
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Magnetischer Pol
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Dolch
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Wüstenheld
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Geschmolzener Käse
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Babylon-Forscher
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Klingonische Ehre
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Eis zerbrechen
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Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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