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Konto seit – · letztes Gefecht vor 1 Std. · aktualisiert gerade eben
Five Knuckle Shuffle · Soldat · im Clan seit 16.03.2019
Gefechte
33.006
Siegquote
49,83 %
WN8
1.346
Ø Schaden
1.202
Ø Erfahrung
664
Ø Stufe
8,15
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
25,75 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
370
Ø Geblockt
320
Schadensverhältnis
1,10
Abschüsse / Tod
1,01
Max. Schaden
6.885
Vz. 55
Max. Abschüsse
7
IS-7
Max. Erfahrung
2.358
Panzer gespielt
415
WN7
1.036
Effizienz (EFF)
1.063
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.006 | 49,83 % | 1.346 | 1.202 | 0,75 | 664 | 1,01 | 25,7 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 66 | 50,0 % | 1.726 |
| Stufe X | 6.868 | 48,6 % | 1.665 |
| Stufe IX | 7.850 | 48,6 % | 1.413 |
| Stufe VIII | 10.587 | 50,3 % | 1.145 |
| Stufe VII | 3.156 | 52,1 % | 846 |
| Stufe VI | 2.309 | 51,4 % | 675 |
| Stufe V | 864 | 50,6 % | 341 |
| Stufe IV | 358 | 48,0 % | 272 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
47
Meisterschaft: I. Klasse
143
Meisterschaft: II. Klasse
140
Meisterschaft: III. Klasse
58
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 155 58Art | 993 | 49,4 % | 1.418 | 1.544 | 0,78 | 166 | 575 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 889 | 52,1 % | 1.384 | 1.018 | 0,74 | 471 | 723 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 830 | 48,1 % | 1.199 | 1.066 | 0,60 | 258 | 650 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 695 | 48,9 % | 1.515 | 1.510 | 0,77 | 143 | 636 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 550 | 51,5 % | 1.315 | 767 | 0,53 | 633 | 596 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 514 | 51,8 % | 1.567 | 1.435 | 0,78 | 208 | 567 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 508 | 49,4 % | 1.362 | 1.265 | 0,81 | 653 | 746 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 495 | 50,7 % | 1.268 | 1.216 | 0,86 | 260 | 701 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 477 | 46,3 % | 953 | 1.079 | 0,58 | 554 | 628 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 454 | 48,0 % | 1.101 | 1.250 | 0,56 | 450 | 682 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 430 | 52,1 % | 1.090 | 928 | 0,76 | 79 | 449 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 398 | 45,0 % | 1.122 | 1.488 | 0,66 | 638 | 641 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 380 | 50,8 % | 1.160 | 880 | 0,67 | 51 | 646 | 32,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 353 | 53,0 % | 1.439 | 1.213 | 0,73 | 317 | 730 | 25,2 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 352 | 53,4 % | 1.403 | 1.577 | 0,66 | 86 | 703 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 347 | 44,1 % | 1.126 | 1.472 | 0,73 | 583 | 609 | 16,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 331 | 50,2 % | 1.654 | 1.849 | 1,09 | 604 | 896 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 307 | 50,2 % | 1.118 | 1.014 | 0,54 | 1.274 | 694 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 305 | 42,3 % | 1.049 | 924 | 0,65 | 379 | 557 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 299 | 44,5 % | 1.575 | 1.683 | 1,09 | 412 | 745 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 295 | 46,1 % | 1.370 | 1.251 | 0,70 | 147 | 580 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 293 | 48,5 % | 1.304 | 1.138 | 0,78 | 133 | 535 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 292 | 50,0 % | 1.300 | 753 | 0,65 | 713 | 686 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 276 | 52,2 % | 873 | 518 | 0,66 | 17 | 496 | 22,8 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 273 | 46,5 % | 1.243 | 1.180 | 0,82 | 326 | 653 | 30,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 271 | 46,5 % | 597 | 527 | 0,42 | 395 | 584 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 269 | 46,1 % | 1.145 | 666 | 0,81 | 56 | 504 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 267 | 53,6 % | 1.488 | 1.276 | 0,98 | 406 | 781 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 257 | 52,1 % | 856 | 159 | 0,89 | 0 | 176 | 43,6 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 254 | 50,4 % | 1.382 | 573 | 0,65 | 404 | 561 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 242 | 53,3 % | 1.611 | 860 | 1,06 | 179 | 661 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 239 | 49,8 % | 612 | 229 | 0,24 | 111 | 421 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 234 | 51,3 % | 1.213 | 869 | 0,91 | 190 | 610 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 234 | 43,2 % | 1.154 | 871 | 0,58 | 694 | 602 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 229 | 54,6 % | 1.677 | 1.440 | 1,05 | 458 | 810 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 220 | 55,0 % | 1.739 | 1.990 | 0,84 | 582 | 878 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 218 | 49,5 % | 1.131 | 1.200 | 0,62 | 377 | 642 | 12,4 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 212 | 48,6 % | 1.568 | 1.590 | 0,79 | 431 | 837 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 203 | 48,8 % | 1.399 | 1.274 | 0,67 | 743 | 651 | 20,2 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 199 | 48,2 % | 804 | 808 | 0,54 | 185 | 599 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 199 | 44,7 % | 1.580 | 1.287 | 0,88 | 396 | 722 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 197 | 55,3 % | 1.795 | 842 | 0,90 | 532 | 778 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 195 | 49,7 % | 1.642 | 1.372 | 0,97 | 475 | 820 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 192 | 44,8 % | 575 | 334 | 0,59 | 18 | 328 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 190 | 50,5 % | 1.607 | 1.681 | 0,90 | 570 | 830 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 190 | 37,9 % | 1.128 | 1.814 | 0,68 | 458 | 614 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 182 | 54,9 % | 1.803 | 1.385 | 0,85 | 401 | 861 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 182 | 50,5 % | 998 | 776 | 0,75 | 112 | 492 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 181 | 44,8 % | 1.236 | 1.724 | 0,77 | 231 | 612 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 179 | 50,8 % | 222 | 83 | 0,38 | 9 | 229 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 179 | 46,9 % | 946 | 503 | 0,49 | 354 | 547 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 168 | 50,0 % | 1.671 | 1.375 | 0,89 | 396 | 813 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 168 | 45,8 % | 524 | 266 | 0,61 | 4 | 261 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 167 | 58,1 % | 1.699 | 862 | 0,73 | 662 | 750 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 165 | 53,9 % | 1.970 | 1.432 | 0,88 | 491 | 892 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 162 | 51,9 % | 1.646 | 2.300 | 0,90 | 492 | 769 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 160 | 52,5 % | 1.681 | 1.728 | 1,02 | 373 | 935 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 159 | 44,7 % | 1.272 | 1.330 | 0,91 | 201 | 635 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 158 | 53,8 % | 1.855 | 1.582 | 1,03 | 419 | 940 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 152 | 55,9 % | 1.451 | 1.866 | 0,83 | 675 | 837 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 152 | 44,7 % | 1.553 | 1.945 | 0,88 | 593 | 725 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 146 | 52,7 % | 896 | 777 | 0,49 | 67 | 593 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 144 | 36,1 % | 1.014 | 1.191 | 0,71 | 499 | 631 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 144 | 47,9 % | 1.834 | 2.291 | 1,05 | 517 | 840 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X M60MT | 141 | 50,4 % | 1.383 | 1.781 | 0,84 | 669 | 736 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 112HT | 141 | 57,4 % | 1.550 | 1.196 | 0,80 | 443 | 846 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 140 | 45,0 % | 1.358 | 1.428 | 0,86 | 593 | 699 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 138 | 50,0 % | 1.585 | 748 | 0,76 | 1.062 | 746 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 133 | 52,6 % | 1.903 | 1.163 | 1,30 | 201 | 760 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 129 | 51,2 % | 1.315 | 1.572 | 0,99 | 291 | 670 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 128 | 53,1 % | 1.809 | 1.941 | 0,97 | 481 | 920 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 127 | 51,2 % | 1.339 | 1.507 | 0,69 | 445 | 777 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 127 | 48,8 % | 1.262 | 1.078 | 0,68 | 993 | 692 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 127 | 55,9 % | 1.764 | 1.446 | 0,88 | 434 | 826 | 18,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T95JPz | 123 | 50,4 % | 1.415 | 1.757 | 0,86 | 371 | 721 | 52,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 123 | 43,9 % | 1.253 | 1.329 | 0,93 | 483 | 683 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 120 | 42,5 % | 1.040 | 1.616 | 0,92 | 250 | 569 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 118 | 50,0 % | 1.262 | 1.382 | 0,86 | 392 | 697 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 114 | 50,0 % | 1.110 | 901 | 0,65 | 381 | 692 | 18,4 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 113 | 52,2 % | 1.928 | 1.375 | 0,82 | 460 | 841 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 112 | 47,3 % | 1.180 | 1.804 | 0,76 | 379 | 681 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 108 | 52,8 % | 1.586 | 931 | 0,94 | 355 | 669 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 107 | 50,5 % | – | 1.990 | 0,97 | 365 | 689 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 106 | 53,8 % | 1.855 | 1.684 | 1,29 | 252 | 819 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 104 | 44,2 % | 1.110 | 1.276 | 0,55 | 383 | 670 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 104 | 50,0 % | 1.358 | 1.175 | 0,66 | 353 | 798 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 104 | 50,0 % | 918 | 989 | 0,66 | 295 | 615 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 103 | 56,3 % | 1.458 | 1.379 | 0,84 | 276 | 713 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 102 | 56,9 % | 1.044 | 414 | 0,33 | 266 | 471 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 102 | 53,9 % | 1.146 | 1.505 | 0,73 | 413 | 707 | 26,5 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 101 | 54,5 % | 351 | 94 | 0,50 | 0 | 169 | 39,6 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 100 | 55,0 % | 1.632 | 2.197 | 0,95 | 348 | 770 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 100 | 43,0 % | 1.113 | 1.288 | 0,73 | 475 | 679 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 100 | 48,0 % | 1.720 | 1.565 | 1,20 | 262 | 875 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 100 | 48,0 % | 1.441 | 1.230 | 0,71 | 407 | 673 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 99 | 54,5 % | 1.732 | 1.530 | 0,81 | 75 | 802 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 99 | 50,5 % | 1.441 | 1.531 | 0,90 | 474 | 738 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 98 | 43,9 % | 1.084 | 590 | 0,74 | 186 | 511 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 98 | 51,0 % | 2.062 | 1.084 | 1,19 | 173 | 632 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 97 | 46,4 % | 933 | 739 | 0,70 | 52 | 514 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 97 | 44,3 % | 1.094 | 1.697 | 0,85 | 216 | 666 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 96 | 53,1 % | 1.429 | 1.835 | 0,89 | 540 | 792 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 96 | 45,8 % | 1.308 | 1.583 | 0,61 | 393 | 789 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 95 | 65,3 % | 1.567 | 1.142 | 0,73 | 335 | 816 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 94 | 52,1 % | 857 | 332 | 0,54 | 123 | 397 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 92 | 48,9 % | 1.262 | 804 | 0,78 | 411 | 662 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 91 | 48,4 % | 709 | 577 | 0,58 | 72 | 422 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 90 | 60,0 % | 1.504 | 1.976 | 0,92 | 346 | 826 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 89 | 47,2 % | 1.209 | 1.879 | 0,79 | 337 | 678 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 89 | 39,3 % | 751 | 597 | 0,62 | 356 | 458 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 89 | 53,9 % | 1.538 | 1.533 | 0,87 | 563 | 805 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 89 | 43,8 % | 1.495 | 1.942 | 0,97 | 644 | 711 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 85 | 54,1 % | 1.586 | 1.677 | 0,84 | 300 | 837 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 83 | 47,0 % | 1.146 | 702 | 0,46 | 639 | 652 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 83 | 63,9 % | 1.966 | 1.648 | 1,00 | 451 | 1.039 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 83 | 57,8 % | 1.824 | 822 | 1,05 | 315 | 702 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 81 | 59,3 % | 1.646 | 2.068 | 0,80 | 444 | 873 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 81 | 56,8 % | 1.104 | 653 | 0,46 | 466 | 547 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 81 | 53,1 % | 1.467 | 700 | 0,56 | 656 | 650 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 80 | 56,3 % | 993 | 825 | 0,51 | 460 | 669 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 80 | 43,8 % | 1.838 | 2.030 | 0,91 | 425 | 842 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 80 | 47,5 % | 1.269 | 1.658 | 0,84 | 418 | 869 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 80 | 48,8 % | 1.237 | 1.602 | 0,70 | 556 | 664 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 79 | 48,1 % | 1.077 | 1.413 | 0,67 | 603 | 723 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 79 | 49,4 % | 1.397 | 1.805 | 0,85 | 599 | 760 | 17,7 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 78 | 46,2 % | 1.219 | 1.629 | 0,83 | 542 | 695 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 78 | 50,0 % | 1.470 | 2.178 | 0,71 | 402 | 799 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 77 | 68,8 % | 1.813 | 786 | 0,82 | 603 | 760 | 27,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 77 | 51,9 % | 1.837 | 1.921 | 1,04 | 335 | 845 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 77 | 59,7 % | 1.332 | 370 | 0,43 | 208 | 517 | 10,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 76 | 42,1 % | 1.261 | 1.789 | 0,66 | 556 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 75 | 44,0 % | 1.163 | 1.791 | 0,75 | 285 | 683 | 18,7 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 74 | 41,9 % | 1.581 | 1.900 | 0,95 | 298 | 807 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 74 | 48,6 % | 804 | 690 | 0,53 | 514 | 627 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 73 | 49,3 % | 1.303 | 1.730 | 0,58 | 687 | 752 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 72 | 45,8 % | 1.453 | 1.792 | 0,92 | 217 | 735 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 72 | 44,4 % | 1.097 | 1.327 | 0,68 | 509 | 677 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 71 | 59,2 % | 1.008 | 742 | 0,37 | 898 | 699 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 71 | 50,7 % | 1.618 | 2.135 | 0,85 | 485 | 830 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 70 | 51,4 % | 1.571 | 990 | 0,73 | 1.304 | 801 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 69 | 53,6 % | 1.442 | 1.660 | 0,77 | 392 | 783 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 69 | 49,3 % | 969 | 758 | 0,59 | 181 | 530 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 69 | 52,2 % | 1.861 | 1.737 | 0,87 | 75 | 810 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 69 | 39,1 % | 849 | 948 | 0,49 | 300 | 644 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 68 | 52,9 % | 1.028 | 580 | 0,50 | 758 | 664 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 66 | 59,1 % | 1.600 | 1.863 | 0,92 | 203 | 815 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 66 | 51,5 % | 1.479 | 1.443 | 0,83 | 408 | 811 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 66 | 50,0 % | – | 1.726 | 0,52 | 566 | 856 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 66 | 51,5 % | – | 1.292 | 0,80 | 436 | 765 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 66 | 51,5 % | 1.508 | 1.454 | 0,91 | 301 | 851 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 65 | 44,6 % | 663 | 310 | 0,48 | 115 | 350 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 65 | 53,8 % | 826 | 1.036 | 0,37 | 534 | 713 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 65 | 50,8 % | 1.720 | 1.470 | 1,00 | 338 | 770 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 63 | 47,6 % | 1.547 | 1.199 | 0,68 | 298 | 655 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 62 | 48,4 % | 1.165 | 1.314 | 0,66 | 399 | 716 | 22,6 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 62 | 40,3 % | – | 661 | 0,60 | 578 | 596 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 60 | 45,0 % | 651 | 456 | 0,40 | 510 | 474 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 59 | 44,1 % | 1.053 | 1.321 | 0,51 | 476 | 682 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 59 | 57,6 % | 1.799 | 592 | 0,80 | 559 | 668 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 59 | 45,8 % | 482 | 212 | 0,49 | 91 | 310 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 59 | 64,4 % | 1.421 | 1.967 | 0,78 | 481 | 883 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 58 | 39,7 % | 1.210 | 1.237 | 0,60 | 258 | 672 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 58 | 51,7 % | 832 | 283 | 0,43 | 50 | 292 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 58 | 50,0 % | 985 | 1.297 | 0,69 | 286 | 685 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 57 | 56,1 % | 1.937 | 1.260 | 0,60 | 835 | 777 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 57 | 43,9 % | 1.145 | 1.542 | 0,88 | 565 | 711 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 57 | 57,9 % | 1.539 | 1.557 | 0,88 | 572 | 815 | 24,6 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 57 | 42,1 % | 1.144 | 625 | 0,79 | 231 | 504 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 56 | 48,2 % | 1.232 | 745 | 0,82 | 203 | 588 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 55 | 54,5 % | 1.771 | 1.965 | 0,82 | 334 | 923 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 55 | 38,2 % | 1.364 | 1.120 | 0,67 | 473 | 652 | 21,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 55 | 50,9 % | 1.084 | 1.017 | 0,49 | 654 | 640 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 54 | 50,0 % | 308 | 239 | 0,19 | 0 | 519 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 54 | 46,3 % | 654 | 730 | 0,31 | 327 | 589 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 53 | 45,3 % | 1.450 | 1.676 | 1,00 | 345 | 732 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 53 | 43,4 % | 1.089 | 1.334 | 0,53 | 71 | 590 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 52 | 44,2 % | 920 | 378 | 0,44 | 233 | 501 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 52 | 59,6 % | 1.218 | 1.126 | 0,79 | 120 | 698 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 52 | 46,2 % | 1.492 | 1.450 | 0,75 | 221 | 724 | 36,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 51 | 51,0 % | 991 | 998 | 0,82 | 234 | 622 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 51 | 43,1 % | 1.416 | 1.085 | 0,73 | 453 | 685 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 50 | 38,0 % | – | 1.892 | 0,72 | 408 | 703 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 49 | 36,7 % | 733 | 469 | 0,67 | 243 | 449 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 49 | 38,8 % | 954 | 1.547 | 0,55 | 388 | 578 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 49 | 42,9 % | 1.316 | 1.603 | 0,71 | 379 | 671 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 48 | 45,8 % | 1.307 | 1.896 | 0,71 | 471 | 766 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 48 | 58,3 % | 1.250 | 1.364 | 0,77 | 383 | 814 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 48 | 37,5 % | 1.335 | 1.951 | 0,96 | 536 | 652 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 48 | 37,5 % | 956 | 1.250 | 0,71 | 457 | 668 | 20,8 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 48 | 56,3 % | 1.261 | 1.941 | 1,15 | 268 | 736 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 47 | 63,8 % | 683 | 634 | 0,47 | 247 | 653 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 47 | 44,7 % | 1.001 | 1.076 | 0,40 | 281 | 639 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 47 | 46,8 % | 790 | 844 | 0,36 | 1.408 | 661 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 47 | 61,7 % | 887 | 513 | 0,70 | 109 | 467 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 47 | 53,2 % | 831 | 519 | 0,98 | 42 | 504 | 51,1 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 47 | 44,7 % | 1.161 | 393 | 0,79 | 0 | 283 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 46 | 41,3 % | 2.040 | 1.533 | 0,89 | 390 | 825 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 45 | 57,8 % | 1.414 | 1.214 | 0,64 | 467 | 787 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 45 | 40,0 % | 1.302 | 1.921 | 0,56 | 525 | 730 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 44 | 43,2 % | 1.922 | 2.327 | 1,11 | 395 | 847 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 43 | 51,2 % | 944 | 1.373 | 0,51 | 446 | 651 | 14,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 43 | 48,8 % | 1.236 | 1.573 | 0,72 | 505 | 721 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 42 | 50,0 % | 1.642 | 1.062 | 1,10 | 35 | 743 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 42 | 59,5 % | – | 1.172 | 1,24 | 367 | 855 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 41 | 53,7 % | 1.488 | 1.611 | 1,15 | 139 | 778 | 48,8 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 41 | 56,1 % | 1.407 | 1.143 | 0,63 | 338 | 794 | 14,6 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 41 | 53,7 % | – | 1.825 | 1,12 | 631 | 805 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 41 | 46,3 % | 1.172 | 1.725 | 0,54 | 441 | 782 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 41 | 65,9 % | 1.968 | 1.134 | 1,24 | 212 | 875 | 41,5 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 40 | 40,0 % | – | 1.791 | 0,75 | 375 | 642 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 39 | 35,9 % | 961 | 1.123 | 0,64 | 140 | 670 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 39 | 53,8 % | 1.437 | 1.291 | 0,82 | 469 | 830 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 39 | 56,4 % | 920 | 383 | 0,90 | 62 | 384 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 38 | 47,4 % | 518 | 444 | 0,42 | 160 | 413 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 38 | 63,2 % | 1.288 | 390 | 0,79 | 132 | 366 | 18,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 38 | 55,3 % | 1.573 | 1.308 | 0,89 | 282 | 812 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 38 | 55,3 % | 1.433 | 778 | 1,08 | 30 | 634 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 37 | 48,6 % | 1.297 | 1.301 | 0,76 | 257 | 714 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 37 | 59,5 % | 1.184 | 404 | 0,57 | 497 | 584 | 2,7 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 37 | 59,5 % | 1.280 | 782 | 0,73 | 414 | 720 | 24,3 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 37 | 67,6 % | 1.114 | 1.023 | 0,68 | 124 | 754 | 37,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 36 | 36,1 % | 956 | 1.630 | 0,61 | 495 | 644 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 36 | 55,6 % | 1.979 | 1.153 | 1,39 | 241 | 736 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 35 | 34,3 % | 930 | 908 | 0,74 | 317 | 557 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 35 | 37,1 % | 1.213 | 999 | 0,86 | 309 | 681 | 25,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 34 | 41,2 % | 1.317 | 1.062 | 0,79 | 298 | 689 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 34 | 61,8 % | 1.615 | 642 | 0,79 | 587 | 693 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 48,5 % | 2.201 | 1.550 | 0,91 | 274 | 866 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 33 | 54,5 % | 1.843 | 1.658 | 1,09 | 251 | 830 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 32 | 50,0 % | 844 | 563 | 0,69 | 169 | 421 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 32 | 50,0 % | 2.847 | 985 | 1,19 | 523 | 781 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 31 | 48,4 % | 1.601 | 1.792 | 0,71 | 394 | 830 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 31 | 51,6 % | 1.608 | 1.250 | 0,87 | 442 | 768 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 31 | 64,5 % | 1.771 | 1.138 | 0,84 | 332 | 797 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 30 | 53,3 % | 1.515 | 861 | 0,47 | 662 | 670 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 60,0 % | 649 | 209 | 0,57 | 156 | 430 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 30 | 50,0 % | 1.204 | 1.136 | 0,60 | 253 | 742 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 30 | 50,0 % | 1.514 | 2.049 | 0,77 | 469 | 842 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 29 | 58,6 % | 1.331 | 1.714 | 0,69 | 411 | 764 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 29 | 69,0 % | 1.640 | 1.668 | 0,79 | 459 | 965 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 29 | 58,6 % | 1.327 | 1.895 | 0,59 | 673 | 824 | 13,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 29 | 65,5 % | 476 | 109 | 1,00 | 2 | 320 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 29 | 31,0 % | 1.319 | 1.345 | 0,66 | 590 | 731 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 28 | 50,0 % | 1.507 | 1.700 | 1,14 | 555 | 767 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 28 | 50,0 % | 1.181 | 1.486 | 0,71 | 467 | 750 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 46,4 % | 946 | 882 | 0,46 | 393 | 628 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 28 | 53,6 % | 1.755 | 1.512 | 0,93 | 472 | 894 | 46,4 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 27 | 85,2 % | 1.887 | 1.531 | 1,15 | 268 | 982 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 26 | 65,4 % | 1.566 | 1.752 | 0,88 | 618 | 826 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 26 | 65,4 % | 1.556 | 1.090 | 0,85 | 310 | 773 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 26 | 53,8 % | 1.645 | 1.891 | 1,50 | 593 | 871 | 42,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 26 | 46,2 % | 1.206 | 1.784 | 0,69 | 556 | 767 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 53,8 % | 1.378 | 774 | 0,81 | 436 | 623 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 26 | 65,4 % | 1.932 | 1.877 | 1,08 | 436 | 955 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 25 | 60,0 % | 1.834 | 1.183 | 1,20 | 225 | 808 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 24 | 62,5 % | 1.848 | 1.099 | 0,83 | 780 | 777 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 24 | 58,3 % | 1.530 | 1.563 | 0,79 | 399 | 731 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 24 | 54,2 % | 1.076 | 404 | 1,38 | 54 | 423 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 23 | 52,2 % | 872 | 1.454 | 0,35 | 340 | 711 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 23 | 52,2 % | – | 1.477 | 1,00 | 320 | 819 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 23 | 60,9 % | 1.372 | 881 | 0,91 | 373 | 710 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 22 | 59,1 % | 2.077 | 1.159 | 0,91 | 380 | 816 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 22 | 68,2 % | 1.476 | 722 | 0,77 | 227 | 704 | 4,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 36,4 % | 532 | 156 | 1,23 | 14 | 232 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 21 | 52,4 % | – | 1.602 | 0,62 | 166 | 738 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 21 | 47,6 % | 1.094 | 1.115 | 1,24 | 329 | 779 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 21 | 57,1 % | 836 | 261 | 0,76 | 56 | 254 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 21 | 61,9 % | 1.526 | 850 | 0,86 | 90 | 605 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 35,0 % | 842 | 479 | 0,35 | 732 | 574 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 20 | 55,0 % | 1.041 | 1.700 | 0,70 | 188 | 758 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 20 | 40,0 % | – | 1.147 | 0,65 | 274 | 637 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 60,0 % | 1.550 | 1.002 | 1,00 | 316 | 792 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 47,4 % | 840 | 520 | 0,58 | 228 | 482 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 19 | 57,9 % | 1.640 | 1.918 | 0,74 | 379 | 926 | 21,1 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 19 | 36,8 % | 1.346 | 1.374 | 1,16 | 195 | 689 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 19 | 57,9 % | 1.588 | 1.383 | 0,95 | 275 | 833 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 18 | 50,0 % | 1.429 | 855 | 1,11 | 527 | 746 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 18 | 44,4 % | 1.029 | 1.562 | 0,56 | 436 | 680 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 18 | 44,4 % | 353 | 323 | 0,33 | 270 | 433 | 16,7 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 18 | 66,7 % | 1.383 | 1.349 | 0,67 | 382 | 828 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 18 | 44,4 % | 522 | 776 | 0,22 | 55 | 604 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 18 | 55,6 % | 1.210 | 1.661 | 0,56 | 523 | 867 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 17 | 29,4 % | 1.107 | 1.041 | 0,88 | 395 | 613 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 58,8 % | 1.631 | 1.243 | 0,76 | 235 | 866 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 52,9 % | 1.865 | 1.232 | 0,59 | 417 | 790 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 17 | 41,2 % | 1.127 | 340 | 0,94 | 50 | 402 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 16 | 31,3 % | 1.288 | 1.372 | 0,63 | 321 | 695 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 16 | 56,3 % | 1.505 | 746 | 0,75 | 461 | 663 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 16 | 37,5 % | 918 | 1.115 | 0,38 | 441 | 633 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 16 | 62,5 % | 1.615 | 1.500 | 0,69 | 187 | 851 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 15 | 60,0 % | 894 | 179 | 0,93 | 49 | 359 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 15 | 20,0 % | 308 | 588 | 0,27 | 134 | 345 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 15 | 40,0 % | 1.752 | 1.220 | 1,20 | 117 | 712 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 15 | 60,0 % | – | 1.658 | 0,67 | 243 | 796 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 15 | 66,7 % | 530 | 210 | 0,60 | 109 | 332 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 15 | 40,0 % | 898 | 678 | 0,40 | 127 | 508 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 64,3 % | 405 | 128 | 0,29 | 26 | 229 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 14 | 64,3 % | 2.346 | 1.490 | 1,93 | 344 | 980 | 42,9 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 14 | 64,3 % | 819 | 228 | 0,86 | 70 | 352 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 23,1 % | 580 | 139 | 1,08 | 0 | 195 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 13 | 53,8 % | 1.373 | 712 | 1,38 | 101 | 507 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 13 | 46,2 % | 1.572 | 1.115 | 0,69 | 205 | 621 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 53,8 % | 914 | 704 | 0,31 | 255 | 658 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 12 | 75,0 % | 985 | 606 | 0,75 | 216 | 654 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 12 | 41,7 % | 1.109 | 1.620 | 0,58 | 201 | 712 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 12 | 33,3 % | 1.358 | 1.986 | 0,92 | 129 | 650 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 12 | 58,3 % | 1.261 | 1.854 | 0,58 | 573 | 788 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 12 | 66,7 % | 1.238 | 1.211 | 0,75 | 343 | 807 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 12 | 41,7 % | – | 1.418 | 0,67 | 773 | 719 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 50,0 % | 996 | 1.272 | 0,42 | 394 | 718 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 11 | 27,3 % | 1.002 | 1.168 | 0,73 | 162 | 613 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 11 | 9,1 % | 745 | 1.180 | 0,55 | 570 | 467 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 11 | 36,4 % | 829 | 750 | 0,73 | 225 | 605 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 11 | 54,5 % | 1.059 | 629 | 0,55 | 201 | 624 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 63,6 % | 206 | 39 | 0,27 | 99 | 263 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 11 | 9,1 % | 1.057 | 1.140 | 0,27 | 600 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 10 | 50,0 % | 325 | 102 | 0,40 | 47 | 218 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 60,0 % | 779 | 181 | 0,80 | 60 | 315 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 10 | 30,0 % | 488 | 720 | 0,60 | 196 | 440 | 20,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 9 | 22,2 % | 1.673 | 1.720 | 1,00 | 175 | 649 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 44,4 % | 92 | 35 | 0,22 | 16 | 120 | 11,1 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 9 | 55,6 % | 1.634 | 1.209 | 0,67 | 288 | 848 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 9 | 77,8 % | 1.959 | 1.003 | 1,00 | 392 | 919 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 88,9 % | 418 | 106 | 0,44 | 55 | 299 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 33,3 % | 637 | 1.439 | 0,11 | 293 | 535 | 11,1 % | – | – |
IX T54E1HT | 9 | 22,2 % | 581 | 982 | 0,44 | 219 | 439 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 55,6 % | 163 | 20 | 0,22 | 27 | 160 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 9 | 55,6 % | 1.232 | 659 | 0,78 | 274 | 618 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 50,0 % | – | 1.134 | 0,63 | 645 | 825 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 8 | 50,0 % | 875 | 816 | 0,50 | 171 | 602 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 8 | 50,0 % | 233 | 281 | 0,13 | 160 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 75 | 63 | 0,13 | 5 | 137 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 62,5 % | 190 | 50 | 0,25 | 12 | 164 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 14,3 % | 83 | 75 | 0,43 | 5 | 132 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 7 | 57,1 % | 153 | 39 | 0,00 | 18 | 118 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 28,6 % | 135 | 109 | 0,29 | 21 | 199 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 28,6 % | 389 | 205 | 1,00 | 6 | 262 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 7 | 28,6 % | 955 | 1.101 | 0,57 | 460 | 594 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 6 | 50,0 % | 1.581 | 726 | 0,83 | 314 | 560 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 33,3 % | 346 | 164 | 0,83 | 18 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 50,0 % | 672 | 378 | 0,17 | 430 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 16,7 % | – | 1.351 | 0,67 | 215 | 437 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 6 | 33,3 % | 2.160 | 1.302 | 1,50 | 261 | 716 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 50,0 % | 2.605 | 1.048 | 1,00 | 204 | 833 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 6 | 33,3 % | 2.543 | 1.133 | 1,50 | 148 | 786 | 16,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 6 | 83,3 % | 834 | 246 | 0,67 | 112 | 350 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 6 | 50,0 % | 1.018 | 1.079 | 0,67 | 373 | 832 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 50,0 % | – | 2.261 | 1,33 | 285 | 891 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 6 | 50,0 % | 455 | 564 | 0,17 | 552 | 590 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 5 | 60,0 % | 689 | 442 | 0,40 | 78 | 370 | 20,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 60,0 % | 1.283 | 1.343 | 1,20 | 444 | 828 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 5 | 40,0 % | 1.222 | 1.301 | 0,40 | 422 | 729 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 228 | 101 | 0,00 | 28 | 209 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 5 | 20,0 % | 2.192 | 853 | 1,00 | 74 | 642 | 20,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 0 | 34 | 0,20 | 67 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 25,0 % | 1.934 | 2.340 | 0,25 | 511 | 720 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 4 | 25,0 % | 55 | 109 | 0,75 | 107 | 188 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 2.151 | 733 | 1,00 | 86 | 592 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 4 | 50,0 % | 1.107 | 767 | 0,75 | 274 | 627 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 50,0 % | 1.151 | 1.265 | 0,25 | 338 | 759 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 50,0 % | 502 | 199 | 0,25 | 36 | 143 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 4 | 75,0 % | 721 | 118 | 1,25 | 0 | 253 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 843 | 185 | 1,50 | 30 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 416 | 100 | 0,75 | 4 | 307 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 100,0 % | 2.048 | 1.837 | 1,00 | 156 | 1.102 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 50,0 % | – | 1.476 | 0,25 | 154 | 622 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 75,0 % | 1.290 | 1.906 | 0,75 | 449 | 1.067 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 899 | 733 | 0,75 | 610 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 50,0 % | 2.863 | 1.326 | 1,50 | 501 | 987 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 4 | 50,0 % | 1.295 | 1.271 | 0,75 | 616 | 802 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 1.158 | 286 | 1,00 | 9 | 386 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 4 | 0,0 % | 459 | 428 | 0,25 | 358 | 295 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 4 | 25,0 % | 957 | 1.026 | 0,25 | 648 | 584 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 112 | 15 | 0,00 | 39 | 151 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 471 | 132 | 1,00 | 83 | 274 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 253 | 50 | 0,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 33,3 % | 419 | 201 | 0,67 | 39 | 282 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 3 | 33,3 % | 1.867 | 1.506 | 0,67 | 495 | 773 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 66,7 % | 1.468 | 962 | 0,33 | 194 | 717 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 1.396 | 760 | 0,67 | 606 | 783 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 100,0 % | 1.080 | 1.062 | 0,67 | 319 | 1.105 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 1.838 | 752 | 1,67 | 418 | 923 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 893 | 925 | 1,00 | 457 | 444 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 209 | 83 | 0,00 | 214 | 272 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 2 | 0,0 % | 527 | 278 | 0,50 | 0 | 132 | 50,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 50,0 % | 1.982 | 1.725 | 0,50 | 625 | 889 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 175 | 106 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 1.648 | 1.124 | 1,00 | 106 | 446 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 100,0 % | 463 | 482 | 1,00 | 241 | 805 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 578 | 640 | 0,00 | 33 | 629 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 1.069 | 292 | 1,00 | 0 | 532 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 0,0 % | 1.124 | 1.492 | 0,00 | 0 | 436 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 2 | 100,0 % | 1.411 | 690 | 0,00 | 982 | 1.035 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 12.962 | 1.967 | 3,00 | 425 | 1.805 | 50,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 2 | 50,0 % | 463 | 141 | 0,50 | 0 | 286 | 50,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 26 | 0,50 | 17 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 2 | 50,0 % | 812 | 900 | 0,00 | 698 | 791 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 2 | 0,0 % | 267 | 357 | 0,00 | 81 | 259 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.714 | 696 | 1,00 | 100 | 782 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 460 | 140 | 1,00 | 197 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 3 | 56 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 0 | 235 | 0,00 | 512 | 362 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 405 | 831 | 0,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 608 | 113 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 569 | 146 | 0,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 760 | 123 | 2,00 | 0 | 474 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 307 | 327 | 0,00 | 0 | 753 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 307 | 62 | 1,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 80 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 384 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 558 | 535 | 1,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.230 | 1.750 | 0,00 | 3 | 1.122 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 189 | 418 | 0,00 | 2.014 | 435 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-FKS-] Five Knuckle Shuffle | Soldat | 16.03.2019 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 167 |
| 52,7 % |
| 221 |
| Stufe II | 637 | 51,8 % | 117 |
| Stufe I | 55 | 54,5 % | 103 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.040 | 48,5 % | 1.267 |
| Schwerer Panzer | 7.466 | 50,5 % | 1.350 |
| Jagdpanzer | 5.677 | 49,4 % | 1.326 |
| Leichter Panzer | 5.096 | 51,3 % | 678 |
| Artillerie | 4.638 | 50,3 % | 1.233 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.366 | 50,2 % | 1.234 |
| Frankreich | 5.847 | 50,0 % | 1.166 |
| Deutschland | 4.725 | 49,8 % | 1.143 |
| USA | 4.481 | 48,8 % | 1.038 |
| China | 3.009 | 49,1 % | 1.031 |
| Großbritannien | 2.219 | 50,1 % | 1.432 |
| Italien | 1.368 | 49,6 % | 1.549 |
| Tschechoslowakei | 1.336 | 50,0 % | 1.377 |
| Japan | 1.072 | 49,0 % | 1.114 |
| Schweden | 859 | 49,0 % | 1.388 |
| Polen | 635 | 55,3 % | 1.445 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
203 verschiedene Erfolge
Krieger
× 63
Großkaliber
× 270
Unterstützer
× 386
Panzer-Meisterschütze
× 53
Wachposten
× 36
Stahlwand
× 244
Verteidiger
× 45
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 35
Duellant
× 962
Kämpfer
× 580
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 305
Kamikaze
× 28
Späher
× 7
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 29
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 59
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 46
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 75
Hand Gottes
× 355
Brandstifter
× 236
Sprengmeister
× 187
Schläger
× 4.714
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.529
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 68
Richtschütze
× 127
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 70
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 83
Spartaner
× 107
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 164
Meisterschütze
× 78
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 6
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 3
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 3
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Wüstenheld
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
