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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
Reddit · Gefechtsoffizier · im Clan seit 09.08.2014
Gefechte
51.289
Siegquote
53,97 %
WN8
2.001
Ø Schaden
1.536
Ø Erfahrung
782
Ø Stufe
7,95
Ø Abschüsse
1,19
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
36,35 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
340
Ø Geblockt
214
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
1,88
Max. Schaden
8.055
Maus
Max. Abschüsse
10
S35 CA
Max. Erfahrung
2.688
Panzer gespielt
712
WN7
1.470
Effizienz (EFF)
1.350
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.289 | 53,97 % | 2.001 | 1.536 | 1,19 | 782 | 1,88 | 36,4 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 669 | 52,6 % | 2.438 |
| Stufe X | 8.863 | 52,0 % | 2.093 |
| Stufe IX | 9.884 | 54,3 % | 1.772 |
| Stufe VIII | 17.113 | 53,5 % | 1.642 |
| Stufe VII | 4.918 | 54,9 % | 1.104 |
| Stufe VI | 4.702 | 56,7 % | 928 |
| Stufe V | 2.837 | 56,2 % | 637 |
| Stufe IV | 762 | 55,2 % | 412 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
109
★
Meisterschaft: Ass
153
Meisterschaft: I. Klasse
240
Meisterschaft: II. Klasse
212
Meisterschaft: III. Klasse
80
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 2.289 | 53,6 % | 2.208 | 1.853 | 1,32 | 227 | 873 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.842 | 55,2 % | 2.560 | 1.841 | 1,43 | 573 | 972 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 1.272 | 54,1 % | – | 2.037 | 1,55 | 249 | 905 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 832 | 53,4 % | 2.143 | 1.844 | 1,50 | 261 | 872 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 524 | 62,6 % | 2.660 | 1.125 | 1,61 | 187 | 801 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 496 | 53,6 % | 1.954 | 1.750 | 1,21 | 190 | 833 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 491 | 55,2 % | 1.865 | 793 | 0,80 | 412 | 776 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 475 | 54,1 % | 2.036 | 2.212 | 1,30 | 593 | 802 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 460 | 55,2 % | 2.036 | 1.201 | 0,86 | 665 | 809 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 451 | 53,7 % | 2.067 | 919 | 0,86 | 970 | 796 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 427 | 56,7 % | 2.209 | 1.687 | 1,28 | 390 | 915 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 385 | 59,2 % | 2.603 | 1.982 | 1,62 | 536 | 1.035 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 374 | 59,4 % | 2.599 | 1.119 | 1,47 | 166 | 755 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 347 | 52,2 % | 1.845 | 1.290 | 1,00 | 237 | 826 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 341 | 56,3 % | 2.182 | 1.168 | 1,07 | 724 | 830 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 337 | 48,7 % | 2.091 | 1.944 | 0,95 | 160 | 638 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 328 | 55,5 % | 2.101 | 1.921 | 1,28 | 480 | 869 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 323 | 58,8 % | 2.536 | 1.458 | 1,76 | 198 | 831 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 321 | 51,1 % | – | 2.283 | 1,49 | 373 | 894 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 306 | 49,3 % | 1.961 | 2.163 | 1,27 | 606 | 786 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 299 | 49,5 % | 2.047 | 1.703 | 1,29 | 538 | 793 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 289 | 50,9 % | 2.237 | 1.752 | 1,36 | 265 | 855 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 285 | 53,0 % | 2.247 | 2.203 | 1,35 | 682 | 825 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 284 | 51,8 % | 2.030 | 2.397 | 1,23 | 317 | 755 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 275 | 56,0 % | 2.201 | 1.208 | 1,06 | 587 | 804 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 270 | 54,8 % | 2.184 | 2.191 | 1,31 | 303 | 867 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 261 | 55,6 % | 2.102 | 1.747 | 1,15 | 185 | 676 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 254 | 54,7 % | 2.045 | 903 | 1,23 | 144 | 594 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 252 | 50,4 % | 1.850 | 2.328 | 1,19 | 399 | 746 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 251 | 46,6 % | 2.363 | 1.073 | 1,08 | 443 | 809 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 251 | 59,0 % | 2.451 | 1.398 | 1,63 | 175 | 770 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 249 | 65,1 % | 2.750 | 892 | 1,86 | 121 | 711 | 55,4 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 245 | 52,7 % | 1.898 | 2.294 | 1,28 | 337 | 757 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 238 | 58,4 % | 1.950 | 853 | 1,48 | 88 | 623 | 52,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 237 | 47,7 % | 1.543 | 2.057 | 0,91 | 308 | 682 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 236 | 54,2 % | 2.584 | 2.036 | 1,64 | 204 | 835 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 235 | 59,6 % | 2.330 | 1.852 | 1,05 | 197 | 725 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 231 | 60,2 % | 2.302 | 1.629 | 1,16 | 464 | 971 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 228 | 56,6 % | 1.580 | 1.726 | 0,93 | 93 | 720 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 226 | 51,3 % | 2.812 | 2.178 | 1,54 | 313 | 866 | 47,3 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 226 | 47,8 % | 1.925 | 1.828 | 1,30 | 239 | 850 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 225 | 48,4 % | 1.791 | 1.596 | 1,16 | 287 | 818 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 224 | 60,3 % | 1.989 | 1.161 | 1,52 | 306 | 772 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 223 | 55,2 % | 1.675 | 1.978 | 1,13 | 271 | 721 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 219 | 53,4 % | 2.474 | 1.902 | 1,33 | 676 | 901 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 219 | 53,9 % | 1.848 | 2.160 | 1,33 | 474 | 819 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 218 | 50,5 % | 1.758 | 1.850 | 1,31 | 717 | 803 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 214 | 48,6 % | 2.744 | 1.159 | 1,48 | 625 | 966 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 214 | 54,7 % | 2.147 | 1.033 | 0,84 | 601 | 770 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 213 | 62,4 % | 2.680 | 2.549 | 1,62 | 379 | 931 | 49,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 213 | 54,9 % | 1.960 | 2.308 | 1,19 | 369 | 821 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 211 | 47,4 % | 1.567 | 1.740 | 1,03 | 335 | 757 | 39,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 209 | 55,5 % | 3.111 | 1.108 | 1,49 | 657 | 973 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 208 | 60,1 % | 2.329 | 1.121 | 1,65 | 115 | 743 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 205 | 58,5 % | 2.543 | 838 | 1,28 | 443 | 745 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 203 | 51,7 % | 2.280 | 1.787 | 1,20 | 152 | 665 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 200 | 45,0 % | 1.796 | 1.270 | 1,00 | 116 | 558 | 41,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 200 | 57,0 % | 1.821 | 1.701 | 0,92 | 378 | 802 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 198 | 54,0 % | 2.178 | 1.958 | 1,03 | 368 | 883 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 196 | 52,0 % | 1.956 | 1.761 | 1,01 | 141 | 662 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 195 | 55,4 % | 1.963 | 1.810 | 1,08 | 363 | 852 | 26,2 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 192 | 55,7 % | 2.488 | 1.357 | 1,17 | 669 | 844 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 192 | 61,5 % | 2.367 | 1.967 | 1,17 | 460 | 930 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 189 | 49,7 % | 1.878 | 1.696 | 1,34 | 386 | 892 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 185 | 55,1 % | 1.822 | 1.694 | 0,94 | 160 | 664 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 180 | 57,2 % | 1.989 | 1.015 | 1,37 | 73 | 738 | 34,4 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 177 | 50,3 % | 2.039 | 1.401 | 1,03 | 126 | 626 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 176 | 56,3 % | 1.864 | 2.312 | 1,44 | 391 | 762 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 173 | 47,4 % | 1.805 | 1.315 | 1,12 | 98 | 745 | 37,6 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 171 | 52,0 % | 1.731 | 1.651 | 0,99 | 457 | 794 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 171 | 55,6 % | 1.876 | 958 | 1,39 | 120 | 638 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 168 | 57,1 % | 2.036 | 1.852 | 1,15 | 415 | 818 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 167 | 48,5 % | 1.783 | 1.971 | 1,27 | 362 | 793 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 166 | 45,8 % | 1.753 | 2.265 | 1,04 | 459 | 749 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 165 | 48,5 % | 1.799 | 1.610 | 1,17 | 569 | 798 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 164 | 53,0 % | 1.866 | 1.453 | 0,89 | 329 | 814 | 33,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 164 | 53,0 % | 1.688 | 1.647 | 1,19 | 143 | 804 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 162 | 54,3 % | 1.933 | 1.807 | 1,16 | 356 | 808 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 160 | 54,4 % | 2.033 | 2.128 | 1,33 | 404 | 910 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 160 | 60,0 % | 1.996 | 681 | 1,42 | 24 | 548 | 38,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 160 | 47,5 % | 1.614 | 1.205 | 0,98 | 32 | 734 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 159 | 59,7 % | 1.069 | 477 | 0,97 | 1 | 708 | 43,4 % | – | Ass |
IX FochJPz | 159 | 54,1 % | 1.477 | 1.550 | 1,04 | 392 | 791 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 158 | 50,0 % | 1.499 | 1.290 | 0,94 | 139 | 608 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 158 | 51,9 % | 1.923 | 2.320 | 1,30 | 407 | 810 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 157 | 45,9 % | 1.814 | 2.416 | 1,10 | 401 | 749 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 156 | 59,6 % | 2.573 | 584 | 0,81 | 443 | 794 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 155 | 58,7 % | 2.210 | 1.494 | 1,23 | 168 | 694 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 154 | 57,1 % | 1.859 | 2.068 | 1,21 | 553 | 934 | 41,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 153 | 53,6 % | 2.011 | 2.005 | 1,16 | 376 | 828 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 153 | 55,6 % | 1.609 | 1.700 | 0,90 | 65 | 732 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 153 | 55,6 % | 1.972 | 1.884 | 1,26 | 342 | 883 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 152 | 59,2 % | 1.962 | 2.180 | 1,11 | 583 | 867 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 152 | 52,6 % | 1.749 | 2.046 | 1,01 | 496 | 830 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 150 | 55,3 % | 2.552 | 1.915 | 1,43 | 335 | 840 | 34,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 150 | 59,3 % | 1.882 | 1.156 | 1,19 | 64 | 789 | 44,7 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 148 | 54,1 % | 1.946 | 1.840 | 1,10 | 308 | 768 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 147 | 49,7 % | 1.784 | 1.935 | 1,16 | 616 | 735 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 147 | 57,8 % | 2.423 | 1.077 | 1,56 | 89 | 794 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 146 | 50,7 % | – | 1.746 | 1,32 | 389 | 793 | 30,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 142 | 46,5 % | 1.619 | 1.365 | 0,73 | 897 | 713 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 142 | 52,1 % | 1.765 | 1.962 | 1,12 | 534 | 800 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 141 | 53,2 % | 1.709 | 1.143 | 1,10 | 434 | 760 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 140 | 55,7 % | 1.998 | 1.266 | 1,15 | 306 | 801 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 138 | 58,0 % | 1.808 | 788 | 1,30 | 146 | 714 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 138 | 55,8 % | 1.751 | 1.650 | 1,02 | 486 | 812 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 137 | 46,7 % | 1.717 | 1.460 | 1,06 | 310 | 722 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 137 | 52,6 % | 1.773 | 1.376 | 0,97 | 259 | 782 | 37,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 136 | 53,7 % | 1.141 | 395 | 0,89 | 28 | 453 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 134 | 50,7 % | 1.214 | 464 | 1,01 | 20 | 484 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 134 | 54,5 % | 1.809 | 1.803 | 1,23 | 456 | 817 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 133 | 52,6 % | 2.200 | 2.740 | 1,42 | 341 | 861 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 133 | 54,9 % | 2.076 | 1.518 | 1,14 | 177 | 891 | 42,1 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 132 | 60,6 % | 1.867 | 1.171 | 1,27 | 71 | 727 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 132 | 56,8 % | 1.918 | 1.847 | 1,07 | 401 | 854 | 38,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 131 | 49,6 % | 2.438 | 1.352 | 1,08 | 829 | 783 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 131 | 55,0 % | – | 2.083 | 1,66 | 398 | 1.022 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 129 | 57,4 % | 2.199 | 1.425 | 1,33 | 433 | 827 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 129 | 50,4 % | 966 | 389 | 0,97 | 20 | 465 | 39,5 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 128 | 57,8 % | 2.538 | 1.724 | 1,20 | 131 | 730 | 55,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 127 | 54,3 % | 1.672 | 1.624 | 0,94 | 48 | 695 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 123 | 49,6 % | 1.796 | 2.098 | 1,39 | 661 | 817 | 28,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 122 | 52,5 % | 2.418 | 2.021 | 1,39 | 452 | 846 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 120 | 44,2 % | 2.129 | 1.128 | 1,19 | 161 | 645 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 119 | 51,3 % | 1.900 | 1.687 | 1,03 | 491 | 772 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 119 | 51,3 % | 1.828 | 1.177 | 1,11 | 113 | 617 | 44,5 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 119 | 50,4 % | 1.267 | 1.455 | 0,74 | 134 | 654 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 117 | 58,1 % | 2.272 | 1.112 | 1,31 | 260 | 829 | 35,9 % | – | Ass |
V T67JPz | 117 | 52,1 % | 2.216 | 756 | 1,64 | 145 | 644 | 30,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 117 | 61,5 % | 1.907 | 1.809 | 1,10 | 334 | 871 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 116 | 56,9 % | 2.175 | 1.536 | 1,28 | 311 | 879 | 40,5 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 116 | 53,4 % | 1.986 | 2.242 | 1,15 | 561 | 874 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 115 | 60,0 % | 1.895 | 919 | 0,83 | 502 | 768 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 115 | 54,8 % | 1.914 | 1.084 | 1,16 | 364 | 758 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 113 | 55,8 % | 1.965 | 1.162 | 1,09 | 168 | 778 | 44,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 113 | 53,1 % | 1.836 | 2.196 | 1,11 | 479 | 775 | 35,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 113 | 55,8 % | – | 2.598 | 1,23 | 286 | 810 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 112 | 54,5 % | 2.207 | 2.217 | 1,10 | 519 | 890 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 112 | 50,9 % | 1.940 | 1.340 | 1,25 | 985 | 745 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 112 | 51,8 % | 2.182 | 1.626 | 1,24 | 357 | 883 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 109 | 56,9 % | 2.091 | 951 | 1,25 | 79 | 644 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 109 | 49,5 % | 2.140 | 1.802 | 1,48 | 363 | 914 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 109 | 45,9 % | 1.998 | 1.866 | 1,28 | 342 | 948 | 29,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 108 | 62,0 % | 1.896 | 903 | 1,27 | 216 | 733 | 34,3 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 106 | 55,7 % | 1.176 | 665 | 0,54 | 677 | 648 | 17,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 106 | 58,5 % | – | 2.599 | 1,01 | 300 | 859 | 45,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 103 | 51,5 % | 1.747 | 2.000 | 1,18 | 236 | 782 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 103 | 57,3 % | 1.567 | 1.573 | 1,16 | 502 | 856 | 37,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 102 | 58,8 % | 2.768 | 1.124 | 1,62 | 316 | 914 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 101 | 58,4 % | 2.316 | 1.392 | 1,18 | 567 | 895 | 35,6 % | – | Ass |
X MausHT | 101 | 51,5 % | 1.763 | 2.259 | 0,91 | 561 | 890 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 101 | 51,5 % | 2.559 | 2.005 | 1,32 | 362 | 949 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 97 | 56,7 % | 1.715 | 2.277 | 0,96 | 474 | 836 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 97 | 52,6 % | 1.670 | 1.198 | 1,05 | 338 | 744 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 97 | 51,5 % | 2.185 | 1.812 | 1,40 | 329 | 832 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 97 | 55,7 % | 865 | 222 | 0,87 | 0 | 363 | 30,9 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 97 | 56,7 % | 1.526 | 804 | 1,15 | 58 | 628 | 44,3 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 96 | 55,2 % | 1.588 | 2.092 | 0,93 | 556 | 857 | 32,3 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 96 | 58,3 % | 1.620 | 2.322 | 1,05 | 261 | 822 | 47,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 95 | 52,6 % | 2.312 | 1.654 | 1,35 | 253 | 801 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 95 | 53,7 % | 912 | 229 | 0,98 | 0 | 347 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 95 | 51,6 % | 2.050 | 1.434 | 1,17 | 435 | 874 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 95 | 51,6 % | 1.836 | 2.241 | 0,94 | 547 | 835 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 95 | 50,5 % | 1.800 | 2.308 | 1,27 | 426 | 819 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 95 | 51,6 % | – | 2.077 | 1,14 | 462 | 843 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 94 | 54,3 % | 2.103 | 1.296 | 1,39 | 104 | 662 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 94 | 63,8 % | 1.070 | 179 | 1,01 | 1 | 363 | 36,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 93 | 49,5 % | 1.299 | 587 | 0,69 | 615 | 675 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 93 | 51,6 % | 1.368 | 946 | 0,94 | 165 | 645 | 30,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 92 | 53,3 % | 2.007 | 1.525 | 1,04 | 978 | 741 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 92 | 60,9 % | 1.895 | 1.077 | 0,99 | 129 | 619 | 51,1 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 92 | 53,3 % | 1.429 | 2.095 | 1,15 | 519 | 827 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 92 | 57,6 % | 2.815 | 1.261 | 1,85 | 315 | 951 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 91 | 44,0 % | 1.581 | 2.237 | 1,09 | 290 | 777 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 90 | 53,3 % | – | 939 | 0,78 | 474 | 765 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 90 | 60,0 % | 1.225 | 421 | 0,58 | 0 | 567 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 89 | 57,3 % | 1.957 | 1.795 | 1,04 | 506 | 859 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 89 | 51,7 % | 1.820 | 1.012 | 1,06 | 162 | 578 | 55,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 89 | 48,3 % | 1.353 | 942 | 0,96 | 273 | 641 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 89 | 51,7 % | 1.844 | 1.467 | 1,24 | 232 | 785 | 32,6 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 86 | 60,5 % | 2.365 | 1.491 | 1,29 | 423 | 895 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 86 | 52,3 % | 1.578 | 673 | 0,73 | 629 | 751 | 17,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 86 | 50,0 % | 907 | 217 | 0,67 | 0 | 408 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 85 | 67,1 % | 2.012 | 578 | 1,35 | 22 | 596 | 34,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 85 | 40,0 % | 1.533 | 1.395 | 0,94 | 143 | 653 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 85 | 60,0 % | 2.449 | 1.003 | 1,05 | 510 | 872 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 84 | 52,4 % | 1.734 | 1.281 | 1,01 | 1.120 | 742 | 29,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 83 | 56,6 % | 2.176 | 1.742 | 1,27 | 297 | 858 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 83 | 55,4 % | 1.943 | 1.866 | 1,08 | 343 | 866 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 83 | 53,0 % | 1.756 | 1.422 | 0,83 | 382 | 817 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 82 | 47,6 % | 1.793 | 452 | 0,82 | 62 | 498 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 81 | 50,6 % | 1.709 | 2.288 | 1,02 | 376 | 889 | 38,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 81 | 55,6 % | 2.307 | 1.383 | 1,36 | 324 | 883 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 81 | 56,8 % | 1.991 | 2.161 | 1,17 | 585 | 818 | 27,2 % | ★★★ | II. Klasse |
III LocustLT | 80 | 50,0 % | 1.179 | 271 | 1,05 | 5 | 413 | 35,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 80 | 53,8 % | 854 | 223 | 0,64 | 0 | 344 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 79 | 55,7 % | 1.652 | 1.162 | 1,08 | 125 | 642 | 55,7 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 78 | 52,6 % | 2.148 | 1.373 | 1,28 | 400 | 806 | 39,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 77 | 50,6 % | 1.532 | 1.271 | 0,82 | 774 | 693 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 76 | 53,9 % | 1.455 | 961 | 0,86 | 241 | 622 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 75 | 62,7 % | 1.890 | 1.596 | 1,40 | 441 | 883 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 75 | 57,3 % | 1.785 | 1.930 | 1,00 | 588 | 794 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Concept 5MT | 75 | 54,7 % | 2.150 | 2.621 | 1,29 | 393 | 852 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 75 | 44,0 % | 1.527 | 1.869 | 1,00 | 550 | 733 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 75 | 61,3 % | 1.593 | 910 | 0,71 | 904 | 775 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 75 | 48,0 % | – | 2.485 | 0,96 | 376 | 891 | 30,7 % | ★★★ | II. Klasse |
III SU-26Art | 75 | 50,7 % | 536 | 220 | 0,60 | 0 | 245 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 74 | 50,0 % | 1.364 | 518 | 0,69 | 216 | 582 | 27,0 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 74 | 44,6 % | 1.287 | 828 | 1,15 | 66 | 498 | 39,2 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 74 | 52,7 % | 1.584 | 306 | 2,15 | 13 | 413 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 74 | 54,1 % | – | 2.165 | 1,20 | 450 | 905 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 73 | 50,7 % | 1.234 | 648 | 0,78 | 5 | 557 | 32,9 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 73 | 64,4 % | 1.510 | 441 | 1,60 | 20 | 498 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 73 | 53,4 % | 2.059 | 2.454 | 1,14 | 594 | 941 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 73 | 50,7 % | 1.528 | 2.180 | 0,86 | 378 | 835 | 30,1 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 72 | 51,4 % | – | 2.341 | 1,04 | 452 | 838 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 71 | 56,3 % | 1.570 | 377 | 0,94 | 14 | 453 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 71 | 50,7 % | 2.298 | 1.617 | 1,14 | 807 | 738 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 71 | 54,9 % | 1.768 | 627 | 0,89 | 547 | 717 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 70 | 50,0 % | 976 | 501 | 0,81 | 22 | 497 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 70 | 50,0 % | 1.742 | 1.016 | 1,07 | 0 | 688 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 70 | 50,0 % | – | 2.946 | 1,36 | 363 | 941 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 70 | 50,0 % | 1.700 | 1.342 | 1,06 | 229 | 716 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 69 | 53,6 % | 2.088 | 1.507 | 1,42 | 383 | 861 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 68 | 52,9 % | 1.604 | 2.017 | 0,85 | 530 | 770 | 38,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 68 | 57,4 % | 901 | 168 | 0,99 | 3 | 392 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 67 | 52,2 % | 1.965 | 1.973 | 1,25 | 293 | 770 | 44,8 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 66 | 54,5 % | 1.855 | 2.202 | 1,36 | 439 | 838 | 37,9 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 66 | 59,1 % | 1.765 | 1.764 | 0,97 | 366 | 867 | 40,9 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 65 | 55,4 % | 1.911 | 945 | 0,86 | 637 | 760 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 65 | 47,7 % | 1.663 | 506 | 0,74 | 385 | 583 | 9,2 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 64 | 45,3 % | 981 | 342 | 0,70 | 0 | 284 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 64 | 56,3 % | 1.781 | 1.566 | 0,95 | 424 | 844 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 64 | 48,4 % | 1.359 | 708 | 0,97 | 131 | 549 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 63 | 68,3 % | 1.561 | 508 | 1,48 | 3 | 503 | 54,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 63 | 46,0 % | – | 1.746 | 1,21 | 238 | 835 | 33,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 63 | 55,6 % | 2.182 | 1.265 | 1,30 | 277 | 745 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 62 | 58,1 % | – | 2.337 | 1,23 | 347 | 897 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 50,0 % | 1.772 | 1.401 | 1,05 | 416 | 759 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 62 | 50,0 % | 1.471 | 1.010 | 0,79 | 299 | 697 | 25,8 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 62 | 61,3 % | 2.164 | 1.120 | 1,48 | 395 | 692 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 62 | 51,6 % | 1.520 | 1.099 | 0,94 | 319 | 729 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 61 | 70,5 % | 2.414 | 1.190 | 1,46 | 166 | 784 | 49,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 61 | 54,1 % | 1.647 | 644 | 1,11 | 6 | 501 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 61 | 55,7 % | 1.133 | 1.085 | 0,82 | 180 | 696 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 61 | 55,7 % | 1.785 | 1.498 | 1,07 | 318 | 805 | 37,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 46,7 % | 1.332 | 1.230 | 0,77 | 212 | 705 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 60 | 60,0 % | 2.484 | 664 | 1,75 | 85 | 627 | 46,7 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 59 | 40,7 % | 1.131 | 632 | 0,76 | 11 | 541 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 58 | 46,6 % | 1.502 | 2.069 | 1,22 | 436 | 744 | 27,6 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 58 | 53,4 % | 1.683 | 1.138 | 1,02 | 472 | 789 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 58 | 51,7 % | 1.949 | 944 | 1,21 | 212 | 742 | 37,9 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 57 | 54,4 % | 1.896 | 1.468 | 0,70 | 297 | 838 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 57 | 59,6 % | 2.228 | 658 | 1,84 | 101 | 646 | 47,4 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 57 | 40,4 % | 1.789 | 1.393 | 1,02 | 354 | 792 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 57 | 50,9 % | 1.911 | 749 | 1,37 | 69 | 599 | 33,3 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 56 | 46,4 % | 1.809 | 1.190 | 1,34 | 164 | 645 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 56 | 53,6 % | 1.278 | 728 | 1,36 | 65 | 510 | 46,4 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 56 | 46,4 % | 1.401 | 1.776 | 0,91 | 650 | 715 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 56 | 62,5 % | 1.861 | 731 | 1,16 | 493 | 701 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 56 | 62,5 % | – | 956 | 1,41 | 122 | 716 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 55 | 49,1 % | 1.503 | 1.019 | 1,02 | 170 | 572 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 55 | 52,7 % | 1.595 | 1.490 | 1,07 | 513 | 786 | 32,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 55 | 43,6 % | 297 | 112 | 0,65 | 3 | 268 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 55 | 65,5 % | 1.567 | 777 | 1,18 | 192 | 679 | 49,1 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 55 | 60,0 % | 2.033 | 1.523 | 1,04 | 440 | 918 | 47,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 54 | 53,7 % | 1.663 | 506 | 1,20 | 0 | 533 | 38,9 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 54 | 55,6 % | 2.494 | 2.245 | 1,54 | 348 | 944 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 53 | 58,5 % | 1.683 | 1.081 | 1,06 | 328 | 815 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 53 | 54,7 % | 1.882 | 1.900 | 1,06 | 422 | 958 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 52 | 59,6 % | 2.064 | 1.550 | 1,33 | 352 | 878 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 52 | 53,8 % | 2.118 | 1.574 | 1,33 | 390 | 885 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 52 | 46,2 % | 2.071 | 2.425 | 1,12 | 504 | 833 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 52 | 50,0 % | 1.825 | 704 | 1,10 | 76 | 483 | 38,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 51 | 52,9 % | – | 2.841 | 0,92 | 585 | 1.068 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 51 | 45,1 % | 837 | 653 | 0,67 | 63 | 551 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 51 | 43,1 % | – | 2.090 | 1,39 | 410 | 816 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 51 | 51,0 % | 2.473 | 1.586 | 1,63 | 373 | 954 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 51 | 54,9 % | 2.048 | 1.509 | 1,25 | 481 | 839 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 50 | 60,0 % | 2.166 | 734 | 1,00 | 701 | 749 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 50 | 58,0 % | 2.119 | 1.323 | 1,16 | 463 | 812 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 50 | 66,0 % | 1.871 | 968 | 1,14 | 112 | 629 | 54,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 49 | 63,3 % | 1.664 | 610 | 0,98 | 46 | 474 | 59,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 49 | 40,8 % | 1.246 | 1.226 | 0,80 | 398 | 759 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 49 | 51,0 % | 1.604 | 2.146 | 1,24 | 634 | 789 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 48 | 58,3 % | 2.245 | 902 | 1,50 | 198 | 730 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 48 | 56,3 % | 1.501 | 1.102 | 1,06 | 268 | 756 | 27,1 % | – | Ass |
VIII T34HT | 48 | 64,6 % | 2.070 | 1.454 | 1,08 | 209 | 784 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 47 | 51,1 % | 2.140 | 1.554 | 1,11 | 358 | 894 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 47 | 57,4 % | 2.234 | 1.089 | 1,38 | 75 | 648 | 55,3 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 47 | 44,7 % | 2.230 | 2.350 | 0,72 | 548 | 788 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 47 | 55,3 % | 1.714 | 822 | 1,34 | 45 | 606 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 46 | 69,6 % | 1.909 | 1.409 | 1,17 | 367 | 927 | 37,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 46 | 47,8 % | 1.490 | 1.708 | 0,93 | 330 | 804 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 46 | 71,7 % | 1.998 | 1.802 | 1,20 | 347 | 944 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 46 | 56,5 % | 1.410 | 621 | 1,22 | 6 | 658 | 37,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 46 | 58,7 % | 2.613 | 1.265 | 1,35 | 354 | 862 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 46 | 52,2 % | 1.586 | 1.630 | 0,98 | 448 | 829 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 45 | 48,9 % | 1.495 | 752 | 1,11 | 139 | 530 | 42,2 % | – | Ass |
II T-60LT | 45 | 37,8 % | 324 | 107 | 0,44 | 0 | 198 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 45 | 48,9 % | 1.460 | 2.098 | 0,71 | 516 | 745 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 45 | 60,0 % | 1.651 | 715 | 1,02 | 0 | 684 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 44 | 54,5 % | 1.940 | 1.226 | 1,41 | 277 | 735 | 47,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 45,5 % | 563 | 195 | 0,57 | 105 | 393 | 20,5 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 44 | 40,9 % | 2.187 | 1.760 | 1,41 | 255 | 786 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 43 | 53,5 % | 2.256 | 1.856 | 1,65 | 344 | 943 | 53,5 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 43 | 53,5 % | 1.612 | 1.689 | 1,09 | 516 | 839 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 43 | 62,8 % | 1.999 | 2.267 | 0,93 | 462 | 859 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 42 | 57,1 % | 1.987 | 2.019 | 1,00 | 480 | 949 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 42 | 50,0 % | 1.158 | 665 | 0,93 | 204 | 580 | 21,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 42 | 38,1 % | 1.339 | 1.675 | 1,29 | 367 | 732 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 41 | 56,1 % | 1.556 | 1.211 | 0,61 | 373 | 749 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 41 | 58,5 % | 1.353 | 1.101 | 0,76 | 263 | 771 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 41 | 56,1 % | 1.669 | 647 | 1,27 | 66 | 482 | 53,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 41 | 58,5 % | 1.446 | 376 | 0,61 | 459 | 561 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 40 | 60,0 % | 2.493 | 1.007 | 1,63 | 268 | 817 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 40 | 50,0 % | 1.935 | 2.011 | 0,98 | 279 | 827 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 40 | 47,5 % | 1.502 | 665 | 1,25 | 53 | 451 | 35,0 % | – | Ass |
X FV215bHT | 40 | 57,5 % | 1.834 | 2.095 | 1,40 | 482 | 833 | 42,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 39 | 46,2 % | 1.998 | 784 | 1,64 | 88 | 646 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 39 | 56,4 % | 1.852 | 852 | 1,33 | 225 | 692 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 39 | 46,2 % | 1.439 | 1.780 | 0,79 | 404 | 799 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 39 | 56,4 % | – | 2.582 | 1,00 | 360 | 950 | 51,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 38 | 57,9 % | 1.674 | 2.128 | 1,34 | 212 | 744 | 36,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 38 | 47,4 % | 576 | 115 | 1,13 | 10 | 286 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 38 | 52,6 % | 1.268 | 853 | 1,11 | 149 | 595 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 38 | 57,9 % | 1.418 | 480 | 1,03 | 22 | 514 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 38 | 55,3 % | 1.675 | 1.724 | 1,08 | 365 | 831 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 37 | 51,4 % | 2.186 | 1.410 | 1,24 | 230 | 845 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 37 | 62,2 % | 1.725 | 1.866 | 1,19 | 493 | 805 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 37 | 67,6 % | 1.601 | 494 | 1,76 | 156 | 706 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 37 | 56,8 % | – | 2.160 | 1,24 | 454 | 1.146 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 37 | 59,5 % | 1.448 | 1.071 | 0,54 | 368 | 840 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 37 | 48,6 % | 1.335 | 916 | 0,54 | 761 | 667 | 10,8 % | – | II. Klasse |
| #14337 | 36 | 52,8 % | – | 2.364 | 1,31 | 295 | 764 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 36 | 38,9 % | 332 | 136 | 0,47 | 0 | 260 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 35 | 62,9 % | 1.908 | 840 | 1,26 | 241 | 702 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 35 | 65,7 % | – | 2.043 | 1,43 | 370 | 1.077 | 54,3 % | – | Ass |
V 25TPMT | 34 | 50,0 % | 1.242 | 448 | 1,24 | 108 | 511 | 20,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 34 | 58,8 % | 2.065 | 1.169 | 1,38 | 370 | 835 | 32,4 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 34 | 55,9 % | – | 2.421 | 0,94 | 583 | 915 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 34 | 58,8 % | 1.949 | 2.197 | 1,29 | 694 | 884 | 38,2 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 34 | 61,8 % | – | 2.187 | 1,06 | 452 | 1.006 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 33 | 51,5 % | 2.008 | 868 | 1,27 | 253 | 720 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 33 | 45,5 % | 2.228 | 878 | 1,33 | 131 | 553 | 33,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 33 | 48,5 % | 1.128 | 424 | 0,64 | 336 | 515 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 33 | 54,5 % | 935 | 398 | 0,70 | 0 | 330 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 33 | 42,4 % | 1.519 | 1.930 | 1,03 | 738 | 737 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 33 | 54,5 % | 2.093 | 540 | 1,42 | 108 | 524 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 33 | 45,5 % | 2.831 | 567 | 1,67 | 55 | 450 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 33 | 60,6 % | 2.005 | 1.493 | 1,27 | 330 | 906 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 33 | 63,6 % | 1.343 | 1.743 | 1,00 | 476 | 840 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 32 | 56,3 % | 938 | 315 | 1,09 | 77 | 391 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 32 | 40,6 % | 1.362 | 823 | 0,66 | 214 | 545 | 9,4 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 32 | 59,4 % | 844 | 325 | 0,31 | 522 | 577 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 32 | 65,6 % | 1.956 | 777 | 1,22 | 126 | 676 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 31 | 51,6 % | 1.797 | 2.104 | 1,55 | 547 | 970 | 48,4 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 31 | 51,6 % | 1.909 | 2.122 | 1,19 | 586 | 836 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 31 | 35,5 % | 1.230 | 1.341 | 0,68 | 400 | 668 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 31 | 64,5 % | 2.611 | 1.228 | 1,39 | 167 | 772 | 54,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 31 | 48,4 % | 1.537 | 568 | 1,16 | 98 | 567 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 31 | 51,6 % | 1.924 | 1.626 | 1,16 | 291 | 818 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 31 | 54,8 % | 1.643 | 1.083 | 0,90 | 237 | 661 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 31 | 54,8 % | 2.147 | 1.411 | 1,29 | 142 | 737 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 31 | 45,2 % | 2.073 | 1.030 | 1,35 | 169 | 726 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 30 | 36,7 % | 1.238 | 1.271 | 0,73 | 438 | 692 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 30 | 70,0 % | 2.025 | 1.740 | 1,13 | 195 | 957 | 43,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 30 | 46,7 % | 513 | 121 | 1,03 | 0 | 184 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 29 | 51,7 % | 2.347 | 1.086 | 1,03 | 764 | 811 | 27,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 29 | 48,3 % | 1.480 | 454 | 0,90 | 372 | 587 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 28 | 42,9 % | 1.247 | 1.800 | 1,04 | 435 | 675 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 28 | 57,1 % | 2.048 | 1.704 | 0,93 | 355 | 863 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 28 | 42,9 % | 1.765 | 2.038 | 1,04 | 615 | 688 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 28 | 46,4 % | – | 2.222 | 0,71 | 457 | 896 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 53,6 % | 1.182 | 425 | 0,89 | 100 | 459 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 28 | 67,9 % | 2.028 | 1.468 | 1,11 | 295 | 946 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 27 | 59,3 % | 1.651 | 942 | 1,07 | 363 | 774 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 27 | 59,3 % | – | 1.912 | 1,63 | 477 | 1.004 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 27 | 51,9 % | 1.706 | 1.546 | 1,19 | 394 | 897 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 27 | 48,1 % | 1.359 | 764 | 0,56 | 822 | 668 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 27 | 48,1 % | 633 | 215 | 0,59 | 0 | 276 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 27 | 48,1 % | 1.733 | 1.922 | 1,07 | 358 | 822 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 27 | 44,4 % | 1.232 | 1.437 | 0,59 | 355 | 767 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 27 | 59,3 % | 1.557 | 1.308 | 0,63 | 139 | 785 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 26 | 57,7 % | 1.699 | 942 | 0,85 | 150 | 712 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 26 | 57,7 % | 1.333 | 1.171 | 0,73 | 293 | 783 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 26 | 53,8 % | 1.053 | 1.497 | 0,65 | 489 | 717 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 26 | 65,4 % | 1.806 | 849 | 1,38 | 86 | 658 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 26 | 73,1 % | 568 | 160 | 0,19 | 0 | 415 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 25 | 56,0 % | 1.979 | 1.919 | 1,16 | 480 | 858 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 25 | 56,0 % | 2.084 | 656 | 0,96 | 237 | 675 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 25 | 56,0 % | – | 1.598 | 0,96 | 368 | 865 | 56,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 25 | 68,0 % | 1.166 | 176 | 0,76 | 0 | 198 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 25 | 56,0 % | 3.001 | 1.983 | 0,96 | 431 | 922 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 25 | 52,0 % | 1.850 | 1.911 | 1,32 | 215 | 883 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 25 | 60,0 % | – | 2.135 | 0,92 | 534 | 821 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 25 | 60,0 % | 1.653 | 1.030 | 1,40 | 123 | 770 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 24 | 58,3 % | 1.645 | 1.207 | 0,92 | 142 | 715 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 24 | 50,0 % | 1.470 | 667 | 1,21 | 311 | 654 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 50,0 % | 2.346 | 1.343 | 1,29 | 313 | 832 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 45,8 % | 1.605 | 908 | 0,92 | 211 | 606 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 24 | 45,8 % | 1.054 | 1.406 | 0,71 | 369 | 669 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 23 | 34,8 % | 1.713 | 1.608 | 0,83 | 204 | 678 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 23 | 65,2 % | – | 1.779 | 0,96 | 685 | 919 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 23 | 52,2 % | – | 2.035 | 1,43 | 199 | 848 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 23 | 52,2 % | 1.576 | 945 | 1,13 | 131 | 658 | 39,1 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 23 | 52,2 % | – | 1.820 | 0,65 | 217 | 748 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 23 | 52,2 % | 1.118 | 1.144 | 0,70 | 230 | 768 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 22 | 36,4 % | – | 1.990 | 1,05 | 317 | 729 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 22 | 18,2 % | 1.214 | 473 | 1,00 | 136 | 401 | 9,1 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 22 | 50,0 % | – | 1.980 | 0,82 | 302 | 837 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 22 | 45,5 % | 1.649 | 1.333 | 0,86 | 170 | 736 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 22 | 36,4 % | 1.432 | 1.006 | 1,18 | 149 | 529 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 22 | 63,6 % | 1.687 | 1.255 | 1,09 | 181 | 829 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 21 | 66,7 % | 1.702 | 1.391 | 0,57 | 226 | 848 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 21 | 33,3 % | – | 2.367 | 0,52 | 446 | 764 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 21 | 52,4 % | 1.876 | 822 | 1,10 | 241 | 682 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 21 | 57,1 % | 1.571 | 828 | 0,81 | 216 | 682 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 20 | 40,0 % | 670 | 243 | 1,10 | 18 | 272 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 20 | 30,0 % | – | 1.735 | 1,20 | 358 | 752 | 30,0 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 20 | 50,0 % | – | 2.259 | 0,95 | 347 | 843 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 20 | 55,0 % | – | 2.213 | 1,30 | 536 | 1.042 | 50,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 20 | 65,0 % | 1.477 | 1.324 | 1,10 | 215 | 884 | 45,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 20 | 40,0 % | – | 2.274 | 0,80 | 287 | 816 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 20 | 55,0 % | 1.221 | 1.003 | 0,65 | 544 | 767 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 20 | 55,0 % | 2.468 | 1.872 | 1,50 | 310 | 1.032 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 52,6 % | 1.302 | 1.068 | 0,53 | 240 | 688 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 19 | 68,4 % | 1.941 | 1.587 | 1,37 | 378 | 1.029 | 47,4 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 19 | 57,9 % | – | 2.343 | 1,21 | 592 | 847 | 52,6 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 19 | 52,6 % | 1.773 | 671 | 1,21 | 96 | 537 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 19 | 63,2 % | – | 1.401 | 1,11 | 318 | 926 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 52,6 % | 1.038 | 298 | 1,84 | 0 | 383 | 47,4 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 19 | 42,1 % | 1.397 | 1.550 | 1,05 | 313 | 725 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 19 | 57,9 % | 1.600 | 1.010 | 0,89 | 276 | 756 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 19 | 78,9 % | 2.540 | 1.411 | 1,53 | 264 | 945 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 19 | 52,6 % | 1.709 | 1.764 | 0,58 | 208 | 863 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 19 | 42,1 % | 986 | 1.711 | 0,42 | 152 | 628 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 47,4 % | 2.115 | 581 | 1,79 | 128 | 628 | 21,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 18 | 55,6 % | 1.838 | 889 | 1,06 | 145 | 632 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 50,0 % | 992 | 444 | 0,56 | 113 | 420 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 18 | 50,0 % | 871 | 200 | 0,78 | 49 | 453 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 18 | 77,8 % | 3.038 | 1.084 | 1,56 | 531 | 957 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 18 | 44,4 % | – | 1.611 | 0,78 | 180 | 860 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 18 | 61,1 % | – | 1.800 | 1,28 | 121 | 894 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 18 | 66,7 % | – | 1.403 | 1,17 | 161 | 963 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 18 | 72,2 % | 2.245 | 2.624 | 1,11 | 448 | 1.012 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 18 | 44,4 % | 1.880 | 980 | 0,94 | 663 | 687 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 18 | 50,0 % | – | 1.904 | 1,06 | 286 | 890 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 18 | 55,6 % | 1.225 | 850 | 0,67 | 324 | 677 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 18 | 55,6 % | 2.200 | 1.071 | 1,39 | 295 | 770 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 18 | 50,0 % | 2.114 | 2.068 | 1,22 | 364 | 941 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 17 | 58,8 % | 2.131 | 2.285 | 1,29 | 382 | 959 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 17 | 58,8 % | 2.035 | 460 | 1,47 | 60 | 438 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 17 | 47,1 % | 1.508 | 1.103 | 1,00 | 353 | 715 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 17 | 35,3 % | 1.180 | 1.099 | 1,24 | 422 | 694 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 17 | 41,2 % | 1.106 | 362 | 1,12 | 0 | 410 | 23,5 % | – | Ass |
X BzygHT | 17 | 47,1 % | – | 2.588 | 0,88 | 311 | 847 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 35,3 % | 1.749 | 609 | 1,18 | 146 | 523 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 17 | 47,1 % | 1.827 | 1.635 | 1,18 | 355 | 825 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 17 | 70,6 % | 3.086 | 960 | 1,65 | 221 | 970 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 17 | 58,8 % | 1.893 | 2.046 | 1,18 | 449 | 899 | 52,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 17 | 52,9 % | 1.454 | 522 | 0,94 | 166 | 540 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 16 | 56,3 % | 1.958 | 2.189 | 1,13 | 248 | 892 | 25,0 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 16 | 56,3 % | – | 1.800 | 1,19 | 552 | 840 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 16 | 50,0 % | 1.056 | 574 | 0,69 | 150 | 555 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 16 | 75,0 % | – | 1.035 | 1,75 | 170 | 917 | 68,8 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 16 | 56,3 % | 1.526 | 1.748 | 1,31 | 253 | 775 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 31,3 % | 1.588 | 371 | 0,94 | 95 | 387 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 15 | 66,7 % | 1.832 | 320 | 1,20 | 39 | 465 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 15 | 40,0 % | 1.106 | 1.738 | 1,07 | 355 | 779 | 46,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 15 | 46,7 % | 1.802 | 2.419 | 1,53 | 210 | 789 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 53,3 % | 2.061 | 834 | 1,40 | 99 | 722 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 15 | 40,0 % | 1.607 | 1.663 | 0,80 | 368 | 866 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 15 | 66,7 % | 2.109 | 1.742 | 1,40 | 320 | 1.035 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 15 | 66,7 % | 2.174 | 924 | 1,00 | 316 | 806 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 15 | 66,7 % | – | 1.562 | 1,20 | 348 | 992 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 33,3 % | 1.211 | 911 | 0,87 | 282 | 626 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 15 | 53,3 % | 508 | 228 | 0,80 | 0 | 300 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 14 | 50,0 % | 2.201 | 2.721 | 1,36 | 677 | 950 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 14 | 64,3 % | 3.253 | 1.347 | 2,07 | 134 | 864 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 14 | 100,0 % | 1.261 | 1.239 | 0,57 | 269 | 1.117 | 64,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 57,1 % | 2.329 | 1.709 | 1,36 | 480 | 958 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 71,4 % | 1.969 | 791 | 1,57 | 143 | 752 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 14 | 57,1 % | 1.875 | 746 | 1,93 | 122 | 513 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 14 | 35,7 % | 811 | 195 | 1,21 | 46 | 367 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 42,9 % | 1.999 | 769 | 1,07 | 27 | 537 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 14 | 35,7 % | 1.930 | 427 | 1,14 | 139 | 439 | 42,9 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 14 | 42,9 % | 1.470 | 2.057 | 0,93 | 493 | 800 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 14 | 50,0 % | 1.244 | 1.895 | 0,64 | 653 | 776 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 14 | 42,9 % | 821 | 930 | 0,29 | 1.262 | 619 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 14 | 28,6 % | – | 2.775 | 0,86 | 256 | 717 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 14 | 50,0 % | 2.435 | 1.015 | 0,93 | 357 | 803 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 14 | 35,7 % | 2.126 | 1.373 | 1,50 | 401 | 826 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 14 | 64,3 % | 2.188 | 1.657 | 1,00 | 1.074 | 957 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 13 | 53,8 % | 1.300 | 793 | 0,77 | 278 | 695 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 13 | 46,2 % | 1.070 | 985 | 0,77 | 229 | 627 | 23,1 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 13 | 53,8 % | – | 1.484 | 0,77 | 950 | 917 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 46,2 % | 1.768 | 1.223 | 1,31 | 432 | 906 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 13 | 46,2 % | – | 1.739 | 0,69 | 208 | 848 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 13 | 53,8 % | – | 2.462 | 0,69 | 267 | 914 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 53,8 % | 1.960 | 1.349 | 0,69 | 984 | 838 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 13 | 53,8 % | 1.822 | 1.420 | 0,92 | 183 | 822 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 13 | 69,2 % | – | 2.293 | 1,15 | 794 | 1.042 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 13 | 69,2 % | 2.408 | 987 | 1,15 | 198 | 762 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 13 | 46,2 % | 1.667 | 2.233 | 0,77 | 427 | 784 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 12 | 75,0 % | 1.226 | 475 | 1,08 | 81 | 524 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 12 | 50,0 % | 1.083 | 539 | 0,83 | 137 | 424 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 12 | 50,0 % | 1.066 | 515 | 0,50 | 126 | 557 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 12 | 33,3 % | 1.349 | 506 | 0,75 | 199 | 463 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 12 | 58,3 % | – | 2.331 | 1,67 | 349 | 920 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 12 | 33,3 % | 1.819 | 1.167 | 1,17 | 210 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 12 | 58,3 % | – | 3.341 | 1,33 | 596 | 1.123 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 12 | 41,7 % | – | 2.184 | 0,75 | 278 | 844 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 12 | 66,7 % | 1.813 | 616 | 1,25 | 63 | 575 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 12 | 50,0 % | 1.130 | 418 | 1,50 | 43 | 446 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 12 | 75,0 % | 2.447 | 993 | 2,08 | 333 | 927 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 12 | 16,7 % | 936 | 638 | 0,50 | 559 | 446 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 90,9 % | 1.750 | 1.153 | 0,91 | 70 | 930 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 11 | 36,4 % | 1.364 | 933 | 1,00 | 280 | 708 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 11 | 36,4 % | 1.131 | 1.060 | 0,73 | 278 | 680 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 45,5 % | 1.460 | 1.587 | 1,45 | 304 | 735 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 11 | 54,5 % | 2.223 | 693 | 1,45 | 195 | 664 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 11 | 27,3 % | – | 1.224 | 0,55 | 191 | 668 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 11 | 54,5 % | 1.381 | 1.839 | 1,00 | 432 | 758 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 11 | 54,5 % | – | 2.378 | 0,91 | 294 | 995 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 11 | 63,6 % | 1.459 | 1.841 | 1,00 | 649 | 885 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 11 | 54,5 % | 1.291 | 1.285 | 0,82 | 398 | 735 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 11 | 81,8 % | 2.341 | 1.560 | 1,18 | 667 | 1.130 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 11 | 63,6 % | – | 2.687 | 0,82 | 583 | 942 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 11 | 45,5 % | 891 | 1.138 | 0,45 | 410 | 654 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 11 | 45,5 % | 1.484 | 478 | 1,64 | 152 | 513 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 54,5 % | 1.320 | 461 | 0,82 | 406 | 542 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 11 | 63,6 % | 2.303 | 2.473 | 1,64 | 328 | 1.133 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 11 | 45,5 % | 960 | 760 | 0,82 | 173 | 632 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 10 | 40,0 % | 2.317 | 2.597 | 1,60 | 606 | 820 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 10 | 30,0 % | 879 | 1.393 | 0,50 | 401 | 577 | 10,0 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 10 | 70,0 % | 2.063 | 1.964 | 1,20 | 234 | 1.082 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 10 | 30,0 % | 1.536 | 1.233 | 1,40 | 251 | 644 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 10 | 50,0 % | 1.622 | 1.577 | 1,30 | 197 | 933 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 10 | 50,0 % | – | 1.475 | 1,00 | 1.057 | 904 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 10 | 70,0 % | 1.114 | 1.096 | 0,20 | 455 | 829 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 10 | 40,0 % | 1.092 | 1.756 | 0,80 | 498 | 731 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 40,0 % | 2.062 | 969 | 0,90 | 1.069 | 850 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 60,0 % | 706 | 206 | 1,40 | 75 | 371 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 10 | 30,0 % | 1.574 | 879 | 0,90 | 353 | 622 | 10,0 % | – | Ass |
IX KameMT | 10 | 20,0 % | – | 2.015 | 1,20 | 432 | 679 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 33,3 % | 1.413 | 1.539 | 0,44 | 216 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 9 | 55,6 % | 1.342 | 2.023 | 0,33 | 747 | 751 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 55,6 % | 947 | 311 | 1,00 | 20 | 346 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 9 | 44,4 % | 1.366 | 1.350 | 1,00 | 178 | 710 | 33,3 % | – | – |
I Medium IMT | 9 | 33,3 % | 247 | 94 | 0,44 | 9 | 125 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 9 | 77,8 % | 1.831 | 2.384 | 1,11 | 526 | 1.029 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 44,4 % | 1.679 | 550 | 1,44 | 136 | 513 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 9 | 66,7 % | 390 | 189 | 0,56 | 117 | 337 | 11,1 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 9 | 66,7 % | – | 653 | 1,22 | 114 | 617 | 66,7 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 9 | 44,4 % | 1.712 | 782 | 1,11 | 549 | 687 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 9 | 66,7 % | 1.941 | 988 | 1,00 | 155 | 655 | 55,6 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 8 | 50,0 % | – | 1.255 | 0,50 | 888 | 755 | 25,0 % | – | – |
II FT BSArt | 8 | 37,5 % | 1.161 | 208 | 1,50 | 0 | 237 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 8 | 25,0 % | – | 2.786 | 1,00 | 240 | 718 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 8 | 50,0 % | 938 | 603 | 0,50 | 133 | 587 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 8 | 50,0 % | 1.934 | 1.655 | 1,88 | 461 | 872 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX SU-122VJPz | 8 | 37,5 % | 2.063 | 2.331 | 1,25 | 567 | 815 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 25,0 % | 1.107 | 1.230 | 0,75 | 195 | 623 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 8 | 37,5 % | 383 | 116 | 0,63 | 2 | 296 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 8 | 62,5 % | 1.894 | 408 | 1,63 | 73 | 527 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 8 | 50,0 % | – | 1.823 | 1,38 | 232 | 879 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 8 | 25,0 % | 1.623 | 1.616 | 1,00 | 144 | 741 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 8 | 50,0 % | 1.499 | 1.360 | 0,63 | 344 | 796 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 8 | 25,0 % | 2.229 | 1.652 | 1,63 | 392 | 819 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 8 | 62,5 % | – | 2.311 | 1,25 | 366 | 1.011 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 7 | 42,9 % | – | 1.918 | 1,57 | 563 | 816 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 7 | 71,4 % | – | 1.959 | 0,86 | 523 | 1.052 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 7 | 71,4 % | 2.736 | 2.521 | 1,43 | 438 | 1.127 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 7 | 28,6 % | 1.749 | 1.107 | 1,29 | 235 | 781 | 14,3 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 7 | 71,4 % | 2.038 | 333 | 2,00 | 94 | 570 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 7 | 42,9 % | – | 930 | 0,86 | 447 | 702 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 7 | 28,6 % | – | 1.898 | 1,29 | 298 | 743 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 7 | 42,9 % | 1.721 | 1.785 | 1,14 | 635 | 935 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 7 | 14,3 % | – | 1.911 | 0,86 | 176 | 579 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 66,7 % | 2.532 | 1.892 | 1,50 | 526 | 971 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 6 | 50,0 % | 1.268 | 1.568 | 0,67 | 613 | 753 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 6 | 83,3 % | 1.903 | 737 | 1,17 | 162 | 775 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 6 | 83,3 % | 2.537 | 961 | 1,50 | 217 | 766 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 66,7 % | – | 1.538 | 0,33 | 246 | 808 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 83,3 % | – | 2.268 | 1,33 | 382 | 1.174 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 6 | 33,3 % | 1.610 | 928 | 1,50 | 167 | 704 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 6 | 100,0 % | 3.435 | 1.030 | 2,33 | 402 | 1.090 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 6 | 33,3 % | 1.389 | 2.360 | 0,83 | 563 | 772 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 16,7 % | 924 | 1.167 | 0,50 | 182 | 499 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 6 | 33,3 % | 2.758 | 882 | 1,67 | 149 | 787 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 5 | 60,0 % | 2.186 | 1.412 | 1,60 | 728 | 1.135 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 5 | 20,0 % | – | 1.665 | 1,40 | 77 | 773 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 40,0 % | 3.543 | 895 | 2,60 | 38 | 549 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 5 | 60,0 % | 1.261 | 1.235 | 0,20 | 123 | 768 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 5 | 40,0 % | 1.680 | 1.456 | 0,80 | 201 | 793 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 5 | 80,0 % | – | 1.735 | 1,60 | 257 | 1.031 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 5 | 60,0 % | 1.574 | 1.142 | 1,40 | 348 | 663 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 5 | 60,0 % | 1.575 | 1.613 | 0,80 | 148 | 754 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 80,0 % | 1.483 | 1.579 | 1,60 | 319 | 993 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 5 | 20,0 % | – | 1.497 | 1,20 | 185 | 632 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 100,0 % | 3.712 | 1.189 | 2,40 | 104 | 871 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 5 | 40,0 % | 1.080 | 320 | 0,80 | 151 | 524 | 20,0 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 5 | 60,0 % | – | 2.274 | 1,80 | 252 | 1.007 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 5 | 80,0 % | 3.180 | 1.617 | 2,20 | 548 | 1.198 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 5 | 100,0 % | 1.612 | 1.249 | 1,60 | 83 | 1.085 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 5 | 80,0 % | – | 1.907 | 0,40 | 125 | 968 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 5 | 80,0 % | – | 1.363 | 1,80 | 1.145 | 1.142 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 80,0 % | 744 | 145 | 1,80 | 12 | 466 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 5 | 60,0 % | 2.019 | 919 | 1,00 | 356 | 731 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 40,0 % | 1.906 | 1.113 | 1,20 | 168 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 60,0 % | 1.235 | 284 | 1,20 | 15 | 459 | 40,0 % | – | Ass |
X DurendalMT | 5 | 40,0 % | – | 1.477 | 1,00 | 313 | 703 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 4 | 50,0 % | 1.331 | 1.062 | 0,75 | 375 | 708 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 100,0 % | 526 | 107 | 0,50 | 28 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 50,0 % | 2.448 | 1.394 | 2,00 | 159 | 797 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 25,0 % | – | 2.319 | 2,00 | 267 | 825 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 75,0 % | 2.642 | 1.714 | 1,00 | 12 | 975 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 25,0 % | 696 | 250 | 1,50 | 11 | 331 | 25,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 4 | 75,0 % | – | 744 | 1,50 | 0 | 652 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 75,0 % | 1.622 | 1.547 | 1,00 | 389 | 937 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 50,0 % | 3.622 | 1.447 | 2,25 | 204 | 1.066 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 50,0 % | 2.115 | 1.471 | 1,25 | 556 | 940 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 50,0 % | 2.756 | 2.011 | 2,00 | 293 | 1.007 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 4 | 50,0 % | 1.089 | 1.366 | 0,75 | 573 | 761 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 4 | 50,0 % | – | 1.573 | 1,00 | 59 | 779 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 2.161 | 709 | 1,00 | 89 | 487 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 4 | 0,0 % | 1.383 | 682 | 1,25 | 104 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 4 | 75,0 % | – | 2.066 | 1,00 | 354 | 1.028 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 4 | 25,0 % | 1.290 | 1.020 | 1,00 | 297 | 701 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 4 | 75,0 % | 1.549 | 1.563 | 0,25 | 426 | 1.079 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 4 | 25,0 % | – | 2.691 | 1,75 | 62 | 768 | 0,0 % | – | – |
XI CAV 71MT | 4 | 50,0 % | – | 2.874 | 1,50 | 88 | 937 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 1.787 | 671 | 0,75 | 136 | 625 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 2.254 | 1,25 | 1.073 | 948 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 4 | 25,0 % | – | 2.396 | 1,75 | 282 | 710 | 25,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 2.565 | 585 | 1,50 | 123 | 571 | 75,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 309 | 90 | 0,25 | 0 | 163 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 50,0 % | 1.534 | 836 | 2,00 | 137 | 861 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 1.040 | 224 | 1,33 | 17 | 330 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 66,7 % | 1.281 | 770 | 0,67 | 303 | 823 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 738 | 185 | 0,67 | 3 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 38 | 0,33 | 0 | 141 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 33,3 % | 3.389 | 1.020 | 2,00 | 261 | 778 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 1.057 | 222 | 0,67 | 54 | 385 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 3 | 66,7 % | – | 1.292 | 3,33 | 165 | 1.151 | 66,7 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.652 | 0,67 | 1.027 | 868 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.396 | 4,00 | 213 | 1.214 | 100,0 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 3 | 66,7 % | – | 2.660 | 1,00 | 1.662 | 1.091 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 3.485 | 743 | 2,67 | 24 | 498 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 3 | 33,3 % | 2.107 | 1.049 | 2,00 | 371 | 841 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 3 | 33,3 % | – | 1.206 | 0,67 | 228 | 595 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 33,3 % | 1.407 | 617 | 1,00 | 69 | 525 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 3 | 33,3 % | 757 | 645 | 0,33 | 188 | 523 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 66,7 % | 678 | 1.167 | 0,00 | 336 | 738 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Monkey KingMT | 3 | 33,3 % | 288 | 787 | 0,33 | 80 | 565 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 3 | 33,3 % | 1.365 | 539 | 2,33 | 21 | 587 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 3 | 66,7 % | – | 2.439 | 3,00 | 297 | 1.139 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 2 | 100,0 % | 1.026 | 1.207 | 0,50 | 130 | 851 | 50,0 % | – | – |
VI Churchill GCJPz | 2 | 100,0 % | 615 | 344 | 0,50 | 53 | 520 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 1.819 | 321 | 2,50 | 97 | 496 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 50,0 % | 2.844 | 1.314 | 1,50 | 1.057 | 1.107 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 901 | 169 | 1,50 | 88 | 526 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 973 | 423 | 0,50 | 0 | 511 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 2.762 | 366 | 4,00 | 57 | 676 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.569 | 0,00 | 466 | 879 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.394 | 1.787 | 0,50 | 0 | 848 | 50,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.452 | 1.829 | 0,00 | 779 | 697 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 2 | 0,0 % | 2.306 | 1.142 | 2,00 | 283 | 891 | 0,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 514 | 0,50 | 449 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 2 | 0,0 % | – | 2.493 | 1,00 | 101 | 540 | 0,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 2 | 50,0 % | 1.152 | 1.251 | 0,50 | 0 | 724 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 2 | 0,0 % | 628 | 1.032 | 0,50 | 342 | 351 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 2 | 100,0 % | 1.506 | 490 | 2,50 | 8 | 596 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 2 | 0,0 % | – | 1.553 | 1,00 | 559 | 526 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 2 | 50,0 % | 304 | 608 | 0,50 | 29 | 503 | 50,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 2 | 50,0 % | – | 1.714 | 1,50 | 282 | 798 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 3.271 | 666 | 2,50 | 323 | 963 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 493 | 96 | 0,50 | 0 | 309 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 2 | 100,0 % | 2.745 | 1.809 | 1,00 | 1.061 | 1.342 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 1.620 | 586 | 2,00 | 163 | 626 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 2 | 50,0 % | 1.130 | 573 | 1,50 | 77 | 574 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2 | 50,0 % | 739 | 594 | 0,00 | 244 | 465 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 3.066 | 1.065 | 0,50 | 219 | 789 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 100,0 % | 2.024 | 1.247 | 2,00 | 0 | 995 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 3.122 | 4,00 | 0 | 1.049 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 1.540 | 356 | 2,00 | 208 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.483 | 4,00 | 189 | 1.523 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.371 | 422 | 2,00 | 0 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 100,0 % | 5.993 | 3.196 | 2,00 | 346 | 1.752 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 9.469 | 4.395 | 4,00 | 301 | 2.177 | 100,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 2.429 | 408 | 2,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.162 | 415 | 0,00 | 614 | 785 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 1 | 0,0 % | – | 1.287 | 1,00 | 720 | 497 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 3.140 | 557 | 4,00 | 45 | 916 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.322 | 1,00 | 252 | 1.202 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 308 | 1,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 662 | 155 | 1,00 | 61 | 212 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 0,0 % | 1.287 | 919 | 0,00 | 276 | 312 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 1.371 | 364 | 2,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 1 | 100,0 % | 5.662 | 1.160 | 2,00 | 75 | 998 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 2.037 | 1,00 | 406 | 1.223 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 1 | 0,0 % | 2.623 | 2.294 | 3,00 | 110 | 653 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 377 | 80 | 1,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 435 | 201 | 1,00 | 369 | 359 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 533 | 186 | 1,00 | 0 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 517 | 188 | 0,00 | 376 | 660 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 424 | 85 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 4.541 | 3,00 | 1.525 | 1.722 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 1.692 | 1.456 | 1,00 | 0 | 1.074 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 947 | 186 | 1,00 | 6 | 560 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 4.371 | 3,00 | 37 | 1.758 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDT] Reddit | Gefechtsoffizier | 09.08.2014 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 645 |
| 51,8 % |
| 280 |
| Stufe II | 379 | 56,2 % | 200 |
| Stufe I | 143 | 45,5 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 16.178 | 54,2 % | 1.685 |
| Mittlerer Panzer | 14.462 | 53,5 % | 1.647 |
| Schwerer Panzer | 8.813 | 54,8 % | 1.655 |
| Leichter Panzer | 6.806 | 53,6 % | 884 |
| Artillerie | 4.656 | 53,7 % | 1.352 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.792 | 54,2 % | 1.676 |
| Frankreich | 9.237 | 54,4 % | 1.590 |
| USA | 8.675 | 54,1 % | 1.301 |
| UdSSR | 8.614 | 54,9 % | 1.402 |
| Großbritannien | 5.380 | 53,1 % | 1.536 |
| China | 2.180 | 51,7 % | 1.485 |
| Schweden | 1.871 | 53,3 % | 1.597 |
| Tschechoslowakei | 1.527 | 53,1 % | 1.834 |
| Italien | 1.520 | 54,4 % | 1.711 |
| Japan | 1.230 | 51,6 % | 1.763 |
| Polen | 889 | 53,2 % | 1.640 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
227 verschiedene Erfolge
Krieger
× 356
Großkaliber
× 935
Unterstützer
× 756
Panzer-Meisterschütze
× 422
Wachposten
× 67
Stahlwand
× 321
Verteidiger
× 157
Eroberer
× 81
Aufklärer
× 38
Duellant
× 2.030
Kämpfer
× 1.911
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 316
Kamikaze
× 93
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 17
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 31
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 102
Auge um Auge!
× 100
Hand Gottes
× 516
Brandstifter
× 519
Sprengmeister
× 461
Schläger
× 6.850
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 11
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 19.403
Sensenmann
× 11
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 44
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 351
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Nicholls-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 37
Lehväslaiho-Medaille
× 195
Orlik-Medaille
× 45
Halonen-Medaille
× 29
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 227
De-Langlade-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 135
Spartaner
× 159
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 101
Meisterschütze
× 475
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 4
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 8
Olympus ist gefallen
× 17
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Klassiker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Testflug
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
