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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Tagen · aktualisiert gerade eben
LOYAL · Rekrut · im Clan seit 26.01.2025
Gefechte
35.911
Siegquote
57,04 %
WN8
2.750
Ø Schaden
2.004
Ø Erfahrung
861
Ø Stufe
8,24
Ø Abschüsse
1,30
Ø Aufgeklärt
1,65
Überlebensrate
31,31 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
535
Ø Geblockt
510
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
1,89
Max. Schaden
9.012
S. Conqueror
Max. Abschüsse
10
703 II (122)
Max. Erfahrung
2.889
Panzer gespielt
540
WN7
1.766
Effizienz (EFF)
1.574
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.911 | 57,04 % | 2.750 | 2.004 | 1,30 | 861 | 1,89 | 31,3 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 226 | 52,7 % | 3.064 |
| Stufe X | 11.214 | 57,5 % | 2.935 |
| Stufe IX | 6.347 | 59,2 % | 2.312 |
| Stufe VIII | 9.513 | 57,3 % | 1.744 |
| Stufe VII | 2.470 | 56,6 % | 1.176 |
| Stufe VI | 2.589 | 54,5 % | 821 |
| Stufe V | 1.578 | 55,6 % | 571 |
| Stufe IV | 661 | 51,9 % | 381 |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
48
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
262
Meisterschaft: I. Klasse
126
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV215bHT | 1.092 | 56,8 % | 2.834 | 2.650 | 1,38 | 685 | 860 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.065 | 57,0 % | 2.734 | 2.774 | 1,42 | 466 | 831 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.012 | 57,5 % | 3.348 | 2.951 | 1,56 | 723 | 918 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.010 | 56,1 % | 2.101 | 1.401 | 1,03 | 499 | 837 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 968 | 56,1 % | 3.385 | 3.072 | 1,56 | 797 | 931 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 928 | 51,1 % | 1.804 | 1.316 | 1,03 | 454 | 730 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 846 | 55,8 % | 3.107 | 2.798 | 1,52 | 778 | 930 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 552 | 56,0 % | 2.298 | 1.285 | 0,90 | 833 | 890 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 538 | 62,1 % | 3.226 | 2.015 | 1,46 | 449 | 1.093 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 503 | 59,2 % | 2.852 | 2.186 | 1,23 | 641 | 990 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 496 | 55,8 % | 3.141 | 2.923 | 1,47 | 699 | 938 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 482 | 59,3 % | 2.101 | 1.378 | 1,07 | 447 | 738 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 471 | 55,0 % | 2.951 | 1.601 | 1,01 | 703 | 941 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 448 | 59,2 % | 3.590 | 3.286 | 1,81 | 559 | 935 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 386 | 60,6 % | 3.451 | 3.140 | 1,55 | 830 | 978 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 379 | 58,6 % | 2.475 | 1.051 | 1,44 | 325 | 637 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 346 | 57,8 % | 3.474 | 3.019 | 1,71 | 814 | 946 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 340 | 64,4 % | 4.035 | 2.896 | 1,75 | 761 | 1.162 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 326 | 52,8 % | 3.144 | 1.265 | 1,14 | 544 | 939 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 324 | 51,9 % | 2.762 | 1.809 | 1,32 | 473 | 963 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 309 | 56,6 % | 1.849 | 1.172 | 1,27 | 310 | 647 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 299 | 55,2 % | 1.228 | 547 | 0,95 | 64 | 411 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 297 | 46,1 % | 1.030 | 635 | 0,93 | 92 | 370 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 291 | 47,4 % | 1.064 | 561 | 0,49 | 489 | 468 | 12,0 % | – | Ass |
X T110E5HT | 285 | 60,4 % | 3.217 | 3.149 | 1,39 | 765 | 970 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 269 | 63,9 % | 2.848 | 2.413 | 1,70 | 515 | 986 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 269 | 62,5 % | 5.133 | 1.854 | 1,67 | 864 | 1.098 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 267 | 62,2 % | 4.446 | 3.064 | 1,67 | 568 | 1.147 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 260 | 61,5 % | 3.036 | 2.084 | 1,58 | 632 | 1.073 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 240 | 62,1 % | 3.695 | 2.126 | 1,30 | 610 | 1.200 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 240 | 46,7 % | 1.069 | 781 | 0,86 | 273 | 447 | 22,9 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 238 | 58,4 % | 3.496 | 3.143 | 1,58 | 811 | 961 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 238 | 53,4 % | 2.231 | 1.874 | 1,16 | 575 | 744 | 28,2 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 224 | 53,6 % | 1.580 | 1.187 | 1,06 | 457 | 627 | 35,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 223 | 53,4 % | 2.317 | 2.111 | 1,22 | 618 | 882 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 217 | 43,8 % | 1.500 | 1.577 | 1,06 | 539 | 594 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 215 | 65,6 % | 3.480 | 2.162 | 1,74 | 613 | 1.122 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 208 | 51,9 % | 490 | 319 | 0,49 | 144 | 309 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 201 | 39,8 % | 824 | 868 | 0,61 | 310 | 406 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 200 | 54,0 % | 1.226 | 878 | 0,75 | 449 | 515 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 199 | 62,8 % | 3.618 | 3.590 | 1,54 | 793 | 1.081 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 193 | 62,2 % | 3.989 | 2.373 | 1,70 | 594 | 1.179 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 188 | 60,1 % | 3.109 | 3.180 | 1,64 | 877 | 1.021 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 181 | 46,4 % | 816 | 609 | 0,51 | 320 | 402 | 7,2 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 180 | 65,6 % | 3.745 | 3.469 | 1,68 | 754 | 1.064 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 179 | 55,3 % | 3.300 | 2.069 | 1,16 | 1.229 | 897 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 172 | 62,8 % | 3.575 | 1.952 | 1,27 | 604 | 1.132 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 166 | 57,2 % | 3.442 | 3.279 | 1,48 | 889 | 993 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 165 | 44,8 % | 774 | 511 | 0,59 | 112 | 389 | 26,1 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 161 | 49,1 % | 1.455 | 613 | 1,27 | 159 | 663 | 23,0 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 157 | 61,1 % | 3.177 | 2.706 | 1,25 | 552 | 1.036 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 154 | 54,5 % | 884 | 346 | 0,91 | 47 | 309 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 152 | 64,5 % | 3.819 | 2.342 | 1,69 | 506 | 1.167 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 151 | 56,3 % | – | 3.160 | 1,66 | 599 | 914 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 150 | 56,0 % | 2.637 | 2.127 | 1,17 | 527 | 931 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 147 | 53,1 % | 3.664 | 1.623 | 0,97 | 664 | 926 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 144 | 67,4 % | 3.212 | 2.967 | 1,40 | 840 | 1.002 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 140 | 60,7 % | 2.071 | 1.369 | 1,09 | 304 | 822 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 138 | 57,2 % | 2.770 | 1.146 | 1,46 | 283 | 820 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 134 | 61,9 % | 3.328 | 2.209 | 1,47 | 458 | 1.059 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 133 | 57,1 % | 2.093 | 482 | 0,74 | 429 | 589 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 133 | 63,9 % | 2.872 | 1.606 | 1,19 | 614 | 1.012 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 133 | 61,7 % | 3.236 | 3.457 | 1,68 | 863 | 1.049 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 132 | 59,1 % | 1.439 | 243 | 1,20 | 139 | 385 | 17,4 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 131 | 59,5 % | 2.466 | 1.751 | 0,85 | 2.025 | 932 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 129 | 56,6 % | 3.107 | 3.155 | 1,42 | 787 | 983 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 127 | 48,8 % | 3.475 | 3.099 | 1,70 | 797 | 929 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 126 | 61,1 % | 3.806 | 2.440 | 1,71 | 464 | 1.266 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 126 | 54,0 % | 2.370 | 1.829 | 1,33 | 303 | 876 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 124 | 55,6 % | 3.311 | 3.166 | 1,60 | 712 | 1.010 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 124 | 62,1 % | 3.101 | 2.549 | 1,36 | 769 | 1.033 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 123 | 47,2 % | 2.034 | 940 | 0,80 | 740 | 667 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 123 | 63,4 % | 3.208 | 3.529 | 1,67 | 678 | 972 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 120 | 68,3 % | 3.593 | 3.004 | 1,87 | 798 | 1.298 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 120 | 65,0 % | 3.099 | 2.453 | 1,51 | 382 | 1.182 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 117 | 56,4 % | 3.291 | 3.095 | 1,79 | 738 | 963 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 116 | 60,3 % | 3.820 | 2.176 | 1,48 | 602 | 1.234 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 113 | 64,6 % | 4.002 | 2.942 | 2,20 | 743 | 1.164 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 113 | 66,4 % | 3.189 | 2.900 | 1,67 | 528 | 1.126 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 111 | 54,1 % | 1.095 | 531 | 0,87 | 81 | 384 | 21,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 110 | 50,9 % | 1.199 | 389 | 0,79 | 115 | 378 | 13,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 109 | 44,0 % | 799 | 649 | 0,69 | 99 | 419 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 108 | 59,3 % | 2.964 | 2.034 | 1,46 | 302 | 985 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 107 | 63,6 % | 3.175 | 2.961 | 1,43 | 742 | 1.068 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 107 | 54,2 % | 1.228 | 239 | 1,67 | 46 | 281 | 23,4 % | – | Ass |
| #12033 | 106 | 50,9 % | – | 2.388 | 1,57 | 541 | 904 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 105 | 65,7 % | 3.212 | 2.708 | 1,80 | 901 | 1.181 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 103 | 61,2 % | 3.161 | 2.257 | 1,50 | 355 | 1.062 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 99 | 53,5 % | 2.899 | 3.043 | 1,42 | 870 | 951 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 98 | 64,3 % | 3.854 | 2.941 | 1,85 | 653 | 1.146 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 98 | 67,3 % | – | 2.706 | 1,44 | 607 | 1.174 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 97 | 60,8 % | 2.108 | 584 | 1,57 | 115 | 451 | 26,8 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 96 | 54,2 % | 3.180 | 2.920 | 1,33 | 508 | 1.125 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 95 | 55,8 % | 2.058 | 1.276 | 1,08 | 486 | 725 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 94 | 61,7 % | 3.053 | 2.964 | 1,23 | 698 | 936 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 94 | 54,3 % | 3.739 | 2.598 | 1,70 | 579 | 1.297 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 93 | 67,7 % | 3.178 | 934 | 1,92 | 219 | 848 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 93 | 67,7 % | 3.185 | 2.713 | 1,55 | 578 | 1.213 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 92 | 55,4 % | 2.984 | 3.268 | 1,35 | 612 | 972 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 91 | 58,2 % | 1.932 | 931 | 1,29 | 177 | 563 | 31,9 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 91 | 53,8 % | 3.115 | 1.673 | 1,18 | 582 | 940 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 90 | 44,4 % | 2.239 | 915 | 0,77 | 416 | 715 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 88 | 62,5 % | 2.936 | 1.443 | 1,84 | 483 | 952 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 88 | 54,5 % | 434 | 160 | 0,51 | 26 | 211 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 87 | 62,1 % | 3.702 | 2.028 | 1,71 | 283 | 1.079 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 87 | 62,1 % | 3.261 | 3.295 | 1,41 | 564 | 971 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 86 | 53,5 % | 4.804 | 1.674 | 1,60 | 799 | 1.002 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 86 | 57,0 % | 3.056 | 2.572 | 1,29 | 671 | 1.008 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 86 | 54,7 % | 2.636 | 2.723 | 1,42 | 734 | 906 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 85 | 52,9 % | 2.394 | 1.672 | 1,04 | 1.286 | 809 | 21,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 84 | 63,1 % | 2.739 | 2.490 | 1,11 | 626 | 1.050 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 84 | 54,8 % | 3.285 | 2.211 | 1,61 | 484 | 1.012 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 83 | 62,7 % | 2.463 | 1.293 | 1,57 | 305 | 784 | 38,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 83 | 56,6 % | – | 3.016 | 1,01 | 893 | 1.051 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 83 | 50,6 % | 2.467 | 1.739 | 1,33 | 451 | 856 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 82 | 61,0 % | 2.755 | 2.023 | 1,22 | 481 | 1.058 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 82 | 59,8 % | 3.168 | 2.104 | 1,11 | 500 | 1.066 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 82 | 65,9 % | 3.160 | 3.088 | 1,55 | 786 | 1.225 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 81 | 69,1 % | 3.998 | 3.689 | 1,72 | 450 | 1.147 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 81 | 51,9 % | 3.164 | 2.160 | 1,46 | 495 | 1.032 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 77 | 59,7 % | 3.686 | 2.726 | 1,74 | 668 | 1.070 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 76 | 56,6 % | 2.945 | 1.677 | 1,16 | 716 | 923 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 76 | 56,6 % | 3.248 | 3.160 | 1,86 | 686 | 1.001 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 74 | 51,4 % | 819 | 351 | 0,91 | 14 | 301 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 74 | 59,5 % | 1.208 | 1.406 | 0,64 | 59 | 771 | 48,6 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 74 | 60,8 % | 1.543 | 298 | 1,24 | 141 | 396 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 73 | 63,0 % | 3.451 | 2.403 | 1,51 | 608 | 1.023 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 73 | 54,8 % | 1.140 | 412 | 1,14 | 43 | 408 | 27,4 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 72 | 51,4 % | 3.088 | 3.003 | 1,38 | 774 | 893 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 71 | 66,2 % | 3.427 | 2.822 | 1,46 | 643 | 1.153 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 71 | 56,3 % | 1.658 | 1.564 | 0,65 | 56 | 767 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 70 | 55,7 % | 2.664 | 2.623 | 1,19 | 728 | 875 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 69 | 69,6 % | 2.202 | 1.030 | 1,26 | 435 | 757 | 21,7 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 69 | 49,3 % | 1.314 | 1.377 | 0,33 | 20 | 712 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 68 | 50,0 % | 398 | 205 | 0,57 | 12 | 222 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 68 | 64,7 % | 1.712 | 1.138 | 0,75 | 102 | 641 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 68 | 57,4 % | 3.272 | 2.788 | 1,66 | 554 | 1.059 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 67 | 56,7 % | 566 | 358 | 0,52 | 74 | 278 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 66 | 59,1 % | 3.540 | 3.423 | 1,50 | 722 | 1.109 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 65 | 69,2 % | 3.885 | 2.330 | 1,57 | 628 | 1.188 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 65 | 49,2 % | 3.550 | 1.943 | 1,54 | 667 | 1.064 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 64 | 65,6 % | 3.414 | 2.264 | 1,86 | 524 | 1.192 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
III Medium IIIMT | 63 | 50,8 % | 92 | 65 | 0,22 | 0 | 123 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 62 | 51,6 % | 1.079 | 822 | 0,92 | 216 | 437 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 61 | 50,8 % | 2.887 | 2.625 | 1,46 | 629 | 972 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 60 | 55,0 % | 1.355 | 717 | 1,05 | 178 | 505 | 21,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 60 | 73,3 % | 3.043 | 2.993 | 1,50 | 594 | 958 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 60 | 58,3 % | 2.731 | 1.158 | 1,37 | 209 | 804 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 60 | 63,3 % | 2.651 | 1.914 | 0,97 | 474 | 999 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 60 | 61,7 % | 3.874 | 2.283 | 1,73 | 649 | 1.182 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 59 | 66,1 % | 2.864 | 1.476 | 1,24 | 317 | 879 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 59 | 74,6 % | 4.405 | 2.490 | 1,93 | 628 | 1.264 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 59 | 62,7 % | 4.138 | 2.955 | 2,03 | 596 | 1.151 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 59 | 45,8 % | 561 | 312 | 0,78 | 88 | 240 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 59 | 59,3 % | 3.483 | 2.251 | 1,29 | 985 | 881 | 30,5 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 57 | 52,6 % | 2.511 | 1.120 | 1,49 | 201 | 738 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 56 | 51,8 % | 3.590 | 933 | 1,11 | 411 | 795 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 56 | 53,6 % | 2.128 | 1.011 | 1,45 | 202 | 601 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 55 | 67,3 % | 2.582 | 1.698 | 1,02 | 357 | 1.022 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 55 | 63,6 % | 2.856 | 3.358 | 1,60 | 735 | 1.143 | 45,5 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 54 | 57,4 % | 2.657 | 2.553 | 1,15 | 572 | 1.029 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 54 | 59,3 % | 3.245 | 2.338 | 1,63 | 411 | 1.079 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 54 | 63,0 % | 2.906 | 1.255 | 1,44 | 381 | 1.024 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 54 | 50,0 % | 2.756 | 931 | 0,85 | 540 | 808 | 22,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 52 | 55,8 % | 3.341 | 887 | 1,67 | 216 | 697 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 52 | 46,2 % | – | 3.396 | 0,81 | 542 | 982 | 19,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 51 | 58,8 % | 2.860 | 2.592 | 1,35 | 693 | 1.052 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 51 | 47,1 % | 454 | 240 | 0,22 | 296 | 284 | 7,8 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 50 | 38,0 % | 790 | 147 | 1,38 | 33 | 221 | 24,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 50 | 56,0 % | 3.329 | 2.643 | 1,74 | 552 | 979 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 50 | 62,0 % | 3.698 | 1.768 | 1,48 | 403 | 1.069 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 49 | 63,3 % | – | 2.580 | 1,10 | 409 | 1.088 | 38,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 49 | 53,1 % | 608 | 334 | 0,78 | 38 | 275 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 48 | 58,3 % | 3.041 | 1.680 | 1,33 | 629 | 1.003 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 48 | 50,0 % | 2.570 | 2.933 | 1,17 | 771 | 920 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 47 | 53,2 % | 3.100 | 1.263 | 1,28 | 545 | 829 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 47 | 42,6 % | 242 | 159 | 0,49 | 44 | 177 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 46 | 58,7 % | 3.949 | 2.720 | 1,89 | 687 | 1.128 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 46 | 50,0 % | 2.941 | 947 | 0,89 | 309 | 768 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 45 | 64,4 % | 3.678 | 2.109 | 1,69 | 504 | 1.079 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 45 | 44,4 % | 2.584 | 3.186 | 1,16 | 652 | 929 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 45 | 64,4 % | 3.177 | 2.717 | 1,58 | 392 | 1.073 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 45 | 55,6 % | 140 | 85 | 0,33 | 1 | 131 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 45 | 62,2 % | 2.744 | 2.143 | 1,40 | 356 | 1.108 | 42,2 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 45 | 62,2 % | 3.084 | 3.159 | 1,51 | 628 | 936 | 46,7 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 44 | 68,2 % | 3.299 | 2.184 | 1,91 | 637 | 1.178 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 43 | 62,8 % | 3.848 | 2.313 | 1,79 | 385 | 1.021 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 43 | 67,4 % | – | 2.862 | 1,28 | 698 | 1.026 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 43 | 48,8 % | 2.319 | 2.393 | 1,28 | 377 | 836 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 43 | 67,4 % | 3.315 | 2.481 | 1,56 | 698 | 1.109 | 41,9 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 42 | 64,3 % | 3.272 | 1.340 | 1,14 | 865 | 989 | 33,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 42 | 73,8 % | 2.899 | 1.131 | 1,31 | 502 | 1.026 | 23,8 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 41 | 48,8 % | 2.453 | 2.126 | 1,12 | 336 | 961 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 41 | 43,9 % | 102 | 126 | 0,34 | 3 | 147 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 56,1 % | 2.699 | 916 | 1,02 | 633 | 785 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 41 | 65,9 % | 3.300 | 2.526 | 1,32 | 792 | 1.117 | 31,7 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 41 | 46,3 % | 2.022 | 884 | 0,83 | 1.338 | 790 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 40 | 60,0 % | 2.406 | 667 | 1,63 | 92 | 619 | 27,5 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 40 | 67,5 % | 4.268 | 1.775 | 1,43 | 1.188 | 1.070 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 40 | 50,0 % | 2.768 | 1.923 | 1,13 | 515 | 861 | 25,0 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 39 | 56,4 % | 2.890 | 2.968 | 1,26 | 402 | 989 | 30,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 39 | 43,6 % | 547 | 228 | 1,03 | 7 | 198 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 39 | 71,8 % | 2.965 | 1.894 | 1,41 | 557 | 952 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 38 | 47,4 % | – | 2.018 | 1,16 | 240 | 907 | 21,1 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 38 | 65,8 % | 3.474 | 960 | 2,11 | 212 | 935 | 36,8 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 38 | 57,9 % | 3.300 | 1.513 | 1,45 | 514 | 975 | 13,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 38 | 36,8 % | 139 | 103 | 0,47 | 0 | 133 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 38 | 47,4 % | – | 3.357 | 2,05 | 513 | 873 | 42,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 37 | 83,8 % | 4.370 | 2.326 | 1,70 | 510 | 1.371 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 37 | 54,1 % | 3.148 | 3.238 | 1,32 | 712 | 993 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 37 | 54,1 % | 2.064 | 2.770 | 0,89 | 287 | 828 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 37 | 64,9 % | 2.697 | 3.191 | 1,05 | 532 | 1.001 | 32,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 37 | 54,1 % | 2.083 | 595 | 0,70 | 439 | 630 | 8,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 37 | 64,9 % | 3.344 | 1.291 | 1,27 | 381 | 978 | 21,6 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 37 | 37,8 % | 965 | 1.407 | 0,46 | 90 | 628 | 29,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 36 | 41,7 % | – | 3.199 | 1,03 | 714 | 1.015 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 36 | 58,3 % | 3.075 | 1.180 | 1,61 | 270 | 883 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 36 | 58,3 % | 2.516 | 2.322 | 1,11 | 365 | 975 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 35 | 42,9 % | 2.835 | 2.212 | 1,03 | 515 | 966 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 35 | 51,4 % | 3.400 | 2.950 | 1,34 | 628 | 1.066 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 35 | 45,7 % | 434 | 134 | 0,57 | 11 | 200 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 35 | 51,4 % | 4.103 | 2.329 | 1,94 | 469 | 1.021 | 37,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 34 | 52,9 % | 2.738 | 2.876 | 1,44 | 752 | 896 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 34 | 67,6 % | 2.927 | 2.660 | 1,26 | 605 | 1.118 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 34 | 70,6 % | 2.912 | 2.984 | 1,47 | 630 | 1.000 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 34 | 70,6 % | 2.799 | 1.113 | 1,35 | 265 | 873 | 29,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 34 | 61,8 % | 2.843 | 2.582 | 1,12 | 618 | 1.090 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 33 | 54,5 % | 1.062 | 445 | 0,91 | 105 | 306 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 33 | 69,7 % | 3.953 | 2.792 | 1,64 | 631 | 1.160 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 33 | 63,6 % | 3.582 | 1.605 | 1,64 | 470 | 1.035 | 27,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 33 | 42,4 % | 1.945 | 2.412 | 1,00 | 658 | 782 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 33 | 66,7 % | 3.238 | 1.178 | 1,61 | 407 | 990 | 33,3 % | – | Ass |
IX TBTHT | 32 | 65,6 % | – | 2.992 | 1,31 | 357 | 1.132 | 37,5 % | – | Ass |
IX ToroHT | 32 | 59,4 % | – | 2.887 | 1,66 | 416 | 1.152 | 40,6 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 32 | 37,5 % | 1.106 | 358 | 0,81 | 75 | 256 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 32 | 68,8 % | 2.765 | 2.026 | 1,38 | 628 | 1.117 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 32 | 59,4 % | 4.026 | 3.125 | 1,78 | 729 | 1.243 | 40,6 % | – | Ass |
X DravecHT | 32 | 43,8 % | – | 3.166 | 1,19 | 455 | 965 | 28,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 31 | 67,7 % | 2.272 | 1.900 | 1,06 | 601 | 1.024 | 29,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 31 | 48,4 % | 3.766 | 2.437 | 1,68 | 487 | 1.070 | 41,9 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 30 | 56,7 % | 4.913 | 1.705 | 1,43 | 829 | 983 | 20,0 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 30 | 40,0 % | 1.367 | 1.895 | 0,97 | 150 | 599 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 30 | 66,7 % | – | 2.394 | 1,37 | 439 | 1.267 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 30 | 60,0 % | 2.604 | 1.864 | 1,10 | 643 | 931 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 30 | 46,7 % | 146 | 117 | 0,43 | 2 | 115 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 30 | 56,7 % | – | 2.922 | 1,13 | 339 | 951 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 29 | 72,4 % | 4.248 | 2.500 | 2,00 | 476 | 1.284 | 48,3 % | – | Ass |
V T14HT | 29 | 69,0 % | 1.590 | 624 | 1,38 | 198 | 763 | 41,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 29 | 62,1 % | 2.366 | 2.924 | 0,97 | 610 | 977 | 27,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 29 | 55,2 % | 1.802 | 782 | 1,28 | 51 | 528 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 28 | 57,1 % | 1.773 | 1.693 | 0,79 | 628 | 914 | 39,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 28 | 39,3 % | 368 | 109 | 0,57 | 0 | 102 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 28 | 67,9 % | 2.591 | 796 | 2,07 | 121 | 926 | 39,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 28 | 57,1 % | 2.247 | 1.946 | 1,11 | 657 | 895 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 28 | 53,6 % | 3.897 | 1.434 | 2,11 | 294 | 1.229 | 35,7 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 28 | 42,9 % | 340 | 157 | 0,36 | 0 | 189 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 27 | 63,0 % | 1.784 | 1.544 | 0,81 | 65 | 842 | 48,1 % | – | Ass |
III BisonArt | 27 | 51,9 % | 103 | 61 | 0,22 | 0 | 96 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 27 | 55,6 % | 2.044 | 456 | 1,00 | 349 | 598 | 14,8 % | – | Ass |
VII A-44MT | 27 | 55,6 % | 1.816 | 1.056 | 0,89 | 458 | 660 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 27 | 40,7 % | 1.311 | 1.789 | 1,15 | 249 | 592 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 27 | 48,1 % | 2.599 | 1.031 | 1,00 | 670 | 836 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 55,6 % | 2.436 | 1.813 | 0,78 | 559 | 885 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 26 | 42,3 % | 2.187 | 2.773 | 1,12 | 583 | 867 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 25 | 64,0 % | 2.508 | 2.904 | 1,48 | 365 | 939 | 48,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 25 | 56,0 % | 2.010 | 2.247 | 1,52 | 324 | 837 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 25 | 44,0 % | – | 1.860 | 0,92 | 294 | 872 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 25 | 64,0 % | 4.370 | 1.035 | 1,88 | 262 | 857 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 25 | 44,0 % | – | 2.261 | 1,12 | 284 | 955 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 40,0 % | 184 | 132 | 0,56 | 18 | 209 | 12,0 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 24 | 50,0 % | 265 | 192 | 0,29 | 51 | 176 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 24 | 50,0 % | 2.281 | 2.411 | 1,00 | 443 | 939 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 24 | 70,8 % | 3.159 | 2.167 | 1,33 | 367 | 1.148 | 54,2 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 23 | 56,5 % | 2.169 | 870 | 1,17 | 159 | 695 | 17,4 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 23 | 43,5 % | – | 2.445 | 0,96 | 299 | 800 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 23 | 30,4 % | 168 | 132 | 0,52 | 0 | 187 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 23 | 56,5 % | 2.920 | 1.425 | 1,35 | 436 | 955 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 22 | 50,0 % | 2.687 | 2.872 | 1,50 | 524 | 809 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 22 | 63,6 % | 3.298 | 2.150 | 1,55 | 625 | 1.180 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 22 | 45,5 % | 3.018 | 2.623 | 1,50 | 308 | 878 | 22,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 22 | 54,5 % | 2.838 | 1.607 | 1,27 | 517 | 970 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 22 | 68,2 % | – | 2.015 | 1,82 | 616 | 1.200 | 27,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 22 | 59,1 % | 1.588 | 897 | 1,09 | 42 | 706 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 22 | 63,6 % | 3.011 | 2.228 | 1,18 | 340 | 1.129 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 21 | 47,6 % | 2.760 | 2.369 | 1,29 | 319 | 951 | 23,8 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 21 | 71,4 % | 3.328 | 2.267 | 1,62 | 488 | 1.173 | 33,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 21 | 38,1 % | 0 | 38 | 0,14 | 2 | 93 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 21 | 71,4 % | 3.609 | 1.798 | 1,81 | 224 | 1.002 | 38,1 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 21 | 57,1 % | 2.548 | 1.051 | 1,14 | 394 | 840 | 14,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 21 | 61,9 % | 3.774 | 1.677 | 1,71 | 461 | 1.148 | 47,6 % | – | Ass |
VII LeoMT | 20 | 55,0 % | 3.130 | 1.422 | 1,60 | 601 | 989 | 25,0 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 20 | 65,0 % | 1.192 | 350 | 0,55 | 143 | 419 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 20 | 60,0 % | 3.981 | 3.505 | 2,05 | 717 | 1.082 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 65,0 % | 3.138 | 1.268 | 1,45 | 351 | 963 | 30,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 20 | 75,0 % | 989 | 186 | 0,80 | 48 | 305 | 15,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 20 | 55,0 % | – | 2.703 | 1,00 | 1.031 | 974 | 40,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 20 | 70,0 % | – | 1.764 | 1,20 | 521 | 1.170 | 35,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 20 | 50,0 % | 2.968 | 2.701 | 1,85 | 593 | 1.031 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 19 | 42,1 % | 1.340 | 1.342 | 0,84 | 327 | 658 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 19 | 36,8 % | 137 | 93 | 0,42 | 13 | 110 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 19 | 57,9 % | 3.759 | 705 | 1,42 | 394 | 794 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 19 | 47,4 % | 210 | 95 | 0,47 | 0 | 161 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 19 | 47,4 % | 3.164 | 1.578 | 1,63 | 438 | 982 | 31,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 19 | 36,8 % | 396 | 291 | 0,79 | 111 | 211 | 21,1 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 19 | 63,2 % | 2.476 | 3.037 | 1,16 | 402 | 982 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 18 | 61,1 % | – | 2.439 | 1,50 | 326 | 936 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 18 | 50,0 % | 2.726 | 1.791 | 1,33 | 255 | 990 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 18 | 66,7 % | 2.140 | 1.896 | 1,33 | 261 | 893 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 52,9 % | 4.844 | 1.434 | 1,35 | 756 | 1.030 | 41,2 % | – | Ass |
VIII AlembicMT | 17 | 41,2 % | 2.180 | 1.871 | 1,24 | 814 | 930 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 17 | 52,9 % | 3.029 | 2.122 | 1,35 | 629 | 1.108 | 23,5 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 17 | 52,9 % | 3.432 | 848 | 1,29 | 291 | 781 | 23,5 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 17 | 41,2 % | 80 | 87 | 0,65 | 0 | 102 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 17 | 82,4 % | 4.489 | 2.013 | 1,94 | 600 | 1.393 | 41,2 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 17 | 64,7 % | 3.240 | 2.691 | 1,65 | 525 | 1.201 | 35,3 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 17 | 58,8 % | 4.728 | 2.081 | 2,06 | 535 | 1.130 | 35,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 17 | 64,7 % | 3.284 | 927 | 1,47 | 351 | 906 | 35,3 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 17 | 64,7 % | 3.256 | 2.051 | 1,76 | 781 | 1.150 | 29,4 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 17 | 41,2 % | 174 | 126 | 0,47 | 21 | 144 | 11,8 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 56,3 % | 143 | 43 | 0,63 | 7 | 117 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 16 | 81,3 % | 3.023 | 1.226 | 1,88 | 361 | 1.088 | 31,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 68,8 % | 2.300 | 1.610 | 0,88 | 210 | 935 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 16 | 43,8 % | 2.010 | 1.461 | 0,63 | 492 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 15 | 60,0 % | 1.998 | 1.183 | 0,80 | 484 | 796 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 15 | 73,3 % | 3.662 | 518 | 1,87 | 113 | 743 | 46,7 % | – | Ass |
IV T40JPz | 15 | 26,7 % | 507 | 269 | 0,80 | 22 | 208 | 20,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 86,7 % | 4.161 | 2.037 | 2,07 | 750 | 1.389 | 66,7 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 15 | 46,7 % | 2.508 | 3.088 | 1,13 | 379 | 833 | 13,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 15 | 60,0 % | 2.314 | 2.264 | 0,87 | 368 | 969 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 15 | 46,7 % | 1.847 | 1.475 | 0,93 | 222 | 753 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 15 | 60,0 % | 3.367 | 2.062 | 1,47 | 623 | 1.201 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 78,6 % | 3.599 | 1.283 | 1,79 | 282 | 1.038 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 14 | 71,4 % | – | 2.759 | 1,64 | 690 | 1.138 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 14 | 35,7 % | 1.765 | 1.844 | 0,50 | 303 | 765 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 64,3 % | 3.979 | 1.570 | 1,79 | 510 | 1.015 | 21,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 14 | 57,1 % | 1.528 | 1.469 | 0,86 | 92 | 705 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 13 | 92,3 % | 3.009 | 736 | 1,62 | 600 | 939 | 38,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 13 | 53,8 % | 1.859 | 1.286 | 0,92 | 999 | 887 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 13 | 46,2 % | – | 2.749 | 1,00 | 434 | 1.010 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 13 | 61,5 % | 1.606 | 1.096 | 1,08 | 504 | 844 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 13 | 69,2 % | 645 | 222 | 0,92 | 82 | 278 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 13 | 30,8 % | 3.069 | 1.933 | 1,62 | 220 | 960 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 13 | 30,8 % | 59 | 51 | 0,54 | 12 | 78 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 13 | 61,5 % | 3.401 | 1.905 | 1,31 | 524 | 1.140 | 30,8 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 13 | 100,0 % | 6.370 | 2.705 | 2,00 | 587 | 1.662 | 84,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 13 | 38,5 % | 2.698 | 1.648 | 1,23 | 362 | 805 | 23,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 13 | 69,2 % | 2.403 | 1.487 | 1,08 | 190 | 891 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 69,2 % | 4.294 | 3.015 | 2,69 | 534 | 1.278 | 69,2 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 12 | 75,0 % | 2.174 | 1.865 | 0,75 | 457 | 1.192 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 12 | 58,3 % | – | 1.543 | 1,33 | 746 | 960 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 12 | 66,7 % | 1.636 | 2.143 | 0,67 | 638 | 862 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 12 | 33,3 % | – | 2.273 | 0,92 | 348 | 665 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 25,0 % | 26 | 77 | 0,17 | 0 | 113 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 58,3 % | 233 | 59 | 0,25 | 0 | 117 | 41,7 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 12 | 58,3 % | 1.889 | 2.591 | 0,92 | 571 | 825 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 12 | 41,7 % | 472 | 134 | 0,75 | 0 | 139 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 11 | 81,8 % | 4.608 | 2.420 | 2,09 | 810 | 1.437 | 36,4 % | – | Ass |
IX T95JPz | 11 | 45,5 % | 1.588 | 2.173 | 0,73 | 422 | 830 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 11 | 45,5 % | 1.915 | 1.157 | 1,00 | 419 | 696 | 9,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 11 | 36,4 % | 104 | 123 | 0,36 | 4 | 143 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 11 | 54,5 % | 1.895 | 2.393 | 0,82 | 881 | 844 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 54,5 % | 4.632 | 1.775 | 2,09 | 251 | 1.214 | 36,4 % | – | Ass |
II H35LT | 11 | 63,6 % | 1.700 | 279 | 1,73 | 137 | 484 | 36,4 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 11 | 54,5 % | 1.972 | 1.508 | 0,82 | 433 | 840 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 63,6 % | 4.151 | 1.061 | 1,82 | 350 | 921 | 27,3 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 10 | 50,0 % | 1.242 | 349 | 0,90 | 101 | 354 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 10 | 60,0 % | 2.154 | 2.958 | 0,70 | 823 | 1.006 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 10 | 50,0 % | 1.961 | 938 | 1,10 | 459 | 678 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 10 | 60,0 % | 2.837 | 1.530 | 1,70 | 255 | 1.040 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 30,0 % | 563 | 179 | 0,60 | 10 | 222 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 10 | 50,0 % | 2.025 | 2.755 | 0,80 | 375 | 773 | 30,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 10 | 60,0 % | 3.199 | 1.727 | 1,00 | 922 | 1.092 | 50,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 10 | 70,0 % | 2.781 | 1.374 | 1,30 | 451 | 1.018 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 9 | 66,7 % | 2.591 | 1.021 | 1,67 | 126 | 830 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 9 | 88,9 % | 4.710 | 2.266 | 1,89 | 230 | 1.369 | 55,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 9 | 22,2 % | 1.392 | 736 | 1,33 | 201 | 551 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 44,4 % | 104 | 63 | 1,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 9 | 66,7 % | 480 | 154 | 0,22 | 12 | 234 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 44,4 % | 846 | 203 | 0,89 | 70 | 232 | 22,2 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 9 | 11,1 % | 328 | 200 | 0,56 | 27 | 140 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 9 | 66,7 % | 2.411 | 2.629 | 1,89 | 999 | 1.002 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 55,6 % | 4.463 | 830 | 2,56 | 104 | 708 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 9 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,11 | 0 | 73 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 9 | 66,7 % | 3.616 | 1.768 | 2,44 | 338 | 1.066 | 33,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 9 | 88,9 % | 4.508 | 1.602 | 2,00 | 397 | 1.090 | 22,2 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 624 | 174 | 0,67 | 3 | 163 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 77,8 % | 1.910 | 399 | 1,11 | 126 | 624 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 9 | 33,3 % | 3 | 83 | 0,22 | 144 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 8 | 50,0 % | 1.424 | 284 | 1,00 | 30 | 440 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 75,0 % | 3.389 | 1.860 | 1,50 | 490 | 1.150 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 697 | 134 | 1,00 | 0 | 127 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 8 | 62,5 % | 3.102 | 2.109 | 1,50 | 367 | 1.102 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 8 | 50,0 % | 1.971 | 1.362 | 1,50 | 606 | 817 | 25,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 8 | 37,5 % | 606 | 167 | 0,50 | 27 | 213 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 8 | 37,5 % | 2.624 | 1.840 | 1,25 | 295 | 908 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 8 | 62,5 % | 4.591 | 2.122 | 1,63 | 267 | 1.227 | 25,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 8 | 50,0 % | 277 | 109 | 0,38 | 59 | 165 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 7 | 71,4 % | 4.441 | 930 | 1,86 | 306 | 1.167 | 57,1 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 7 | 57,1 % | 2.410 | 2.064 | 0,86 | 296 | 1.069 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 7 | 71,4 % | 2.605 | 2.071 | 1,29 | 391 | 1.010 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 182 | 69 | 0,29 | 0 | 132 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 42,9 % | 174 | 148 | 0,14 | 28 | 164 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 57,1 % | 1.714 | 1.377 | 0,43 | 274 | 872 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 7 | 71,4 % | 838 | 514 | 0,71 | 32 | 513 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 71,4 % | 2.065 | 984 | 1,14 | 585 | 921 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 7 | 71,4 % | 1.553 | 1.281 | 0,14 | 234 | 810 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 7 | 71,4 % | 4.551 | 2.980 | 1,71 | 823 | 1.255 | 57,1 % | – | Ass |
V P.43MT | 7 | 71,4 % | 3.882 | 937 | 2,00 | 195 | 940 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 6 | 66,7 % | 3.116 | 1.084 | 1,50 | 175 | 987 | 33,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 6 | 50,0 % | 4.636 | 2.026 | 2,17 | 401 | 1.090 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 6 | 66,7 % | 871 | 161 | 0,83 | 18 | 235 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 6 | 66,7 % | 2.543 | 1.225 | 0,67 | 954 | 961 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 6 | 83,3 % | 2.791 | 1.120 | 1,00 | 86 | 878 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 66,7 % | 2.907 | 1.637 | 1,50 | 259 | 945 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 33,3 % | 516 | 146 | 0,67 | 7 | 148 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 6 | 83,3 % | 395 | 114 | 0,33 | 0 | 171 | 83,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 50,0 % | 2.442 | 1.052 | 1,50 | 354 | 722 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 6 | 66,7 % | 2.536 | 2.006 | 1,00 | 968 | 901 | 16,7 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 80,0 % | 2.036 | 2.172 | 0,60 | 889 | 1.064 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 80,0 % | 3.425 | 2.076 | 1,60 | 316 | 1.071 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 5 | 40,0 % | 2.074 | 1.750 | 1,20 | 280 | 868 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 3.267 | 920 | 1,80 | 333 | 806 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 5 | 40,0 % | 2.529 | 3.403 | 1,00 | 578 | 843 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 80,0 % | 1.769 | 573 | 1,20 | 161 | 591 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 20,0 % | 2.495 | 1.566 | 1,40 | 856 | 832 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 238 | 91 | 0,40 | 0 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 5 | 100,0 % | 3.747 | 2.055 | 1,60 | 759 | 1.339 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 4 | 25,0 % | 2.315 | 3.238 | 0,50 | 384 | 722 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 2.183 | 357 | 1,75 | 70 | 482 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 4 | 75,0 % | 3.119 | 1.720 | 1,50 | 353 | 1.012 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 100,0 % | 2.479 | 1.997 | 0,75 | 105 | 1.230 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 4 | 75,0 % | 3.230 | 2.315 | 1,00 | 351 | 1.296 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 2.173 | 695 | 0,50 | 467 | 724 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 3.746 | 696 | 2,25 | 288 | 1.039 | 75,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 4 | 50,0 % | 2.231 | 2.725 | 1,25 | 206 | 794 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 50,0 % | 2.248 | 738 | 1,25 | 516 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 75,0 % | 6.080 | 1.125 | 2,50 | 174 | 932 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 50,0 % | 2.212 | 1.226 | 1,00 | 272 | 803 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 4 | 25,0 % | 0 | 102 | 0,00 | 162 | 110 | 25,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 4 | 75,0 % | 2.446 | 1.037 | 2,25 | 241 | 913 | 50,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 4 | 75,0 % | 1.098 | 469 | 0,50 | 213 | 450 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 4 | 75,0 % | 3.394 | 4.554 | 0,75 | 227 | 1.283 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 956 | 183 | 1,75 | 18 | 275 | 50,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 3.279 | 1.974 | 1,00 | 30 | 895 | 0,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 4 | 50,0 % | 2.541 | 1.441 | 1,75 | 762 | 1.014 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 100,0 % | 6.545 | 2.303 | 2,25 | 539 | 1.595 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 4 | 75,0 % | 2.690 | 2.072 | 1,50 | 579 | 1.198 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 50,0 % | 1.030 | 227 | 0,75 | 67 | 362 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 4 | 25,0 % | 1.884 | 2.006 | 1,00 | 201 | 658 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 2.755 | 417 | 1,75 | 24 | 622 | 50,0 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 4 | 75,0 % | 5.656 | 782 | 2,50 | 91 | 799 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 3 | 0,0 % | 2.086 | 723 | 1,00 | 19 | 374 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 3 | 100,0 % | 7.427 | 2.459 | 4,00 | 150 | 2.062 | 66,7 % | – | Ass |
V AECMT | 3 | 66,7 % | 1.227 | 566 | 0,33 | 379 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 1.222 | 239 | 1,00 | 18 | 377 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 3 | 33,3 % | 1.265 | 1.353 | 1,67 | 680 | 724 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 3 | 66,7 % | 241 | 52 | 0,00 | 5 | 165 | 33,3 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 3 | 66,7 % | 239 | 81 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
IV GrantMT | 3 | 100,0 % | 2.064 | 473 | 2,00 | 37 | 601 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 100,0 % | 2.022 | 856 | 0,67 | 272 | 1.001 | 0,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 3 | 0,0 % | 869 | 197 | 1,00 | 42 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 1.064 | 181 | 2,00 | 16 | 326 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 379 | 110 | 0,33 | 0 | 93 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 3 | 66,7 % | 8.986 | 3.621 | 2,67 | 961 | 1.652 | 66,7 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 33,3 % | 3.518 | 1.256 | 1,00 | 159 | 1.160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 2.157 | 805 | 1,00 | 691 | 905 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. M 15LT | 3 | 100,0 % | 4.964 | 894 | 2,00 | 199 | 1.344 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 3 | 66,7 % | 1.919 | 562 | 1,67 | 52 | 776 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 221 | 41 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 3 | 66,7 % | – | 2.776 | 2,67 | 215 | 1.531 | 0,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 3 | 100,0 % | 5.189 | 3.144 | 2,33 | 1.316 | 1.717 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 2 | 100,0 % | 1.814 | 2.021 | 0,50 | 280 | 1.126 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 100,0 % | 444 | 141 | 0,00 | 0 | 317 | 100,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 2 | 100,0 % | 811 | 921 | 0,00 | 232 | 731 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 0,0 % | 347 | 148 | 1,00 | 17 | 162 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 2 | 50,0 % | 834 | 182 | 1,50 | 43 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 2 | 50,0 % | 2.120 | 1.066 | 1,50 | 79 | 891 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 3.723 | 3.032 | 0,50 | 76 | 1.382 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 2 | 50,0 % | 1.017 | 764 | 1,50 | 0 | 430 | 50,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 0,0 % | – | 978 | 0,00 | 32 | 472 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 895 | 299 | 1,50 | 52 | 376 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 2.893 | 1.148 | 1,00 | 211 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 100,0 % | 2.974 | 1.676 | 2,00 | 1.263 | 1.070 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 2 | 100,0 % | 2.971 | 984 | 1,50 | 0 | 811 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 279 | 68 | 0,50 | 0 | 235 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 2.926 | 470 | 2,00 | 25 | 598 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 2 | 50,0 % | 634 | 1.180 | 0,00 | 332 | 345 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.224 | 229 | 1,00 | 89 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 2 | 50,0 % | 1.654 | 2.459 | 0,50 | 116 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 2 | 50,0 % | 291 | 108 | 1,00 | 74 | 362 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 88 | 65 | 0,50 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 2 | 100,0 % | 7.323 | 2.638 | 3,50 | 598 | 1.753 | 50,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 2 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 197 | 66 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 2 | 100,0 % | 1.045 | 1.069 | 0,50 | 181 | 905 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 5.961 | 835 | 3,00 | 288 | 1.155 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 5.298 | 910 | 4,00 | 0 | 1.115 | 100,0 % | – | Ass |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 2.624 | 2,00 | 257 | 2.180 | 0,0 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 1 | 0,0 % | 297 | 426 | 0,00 | 0 | 219 | 0,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 919 | 999 | 1,00 | 141 | 992 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 7.576 | 1.218 | 5,00 | 1.226 | 1.691 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 680 | 138 | 1,00 | 0 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 498 | 470 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 3.278 | 652 | 2,00 | 94 | 957 | 0,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 1.888 | 344 | 1,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 1 | 0,0 % | 2.092 | 1.945 | 1,00 | 0 | 488 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 1.149 | 2.125 | 0,00 | 16 | 630 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 100,0 % | 14.416 | 2.586 | 6,00 | 534 | 1.971 | 100,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 261 | 57 | 1,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
V leFH18B2Art | 1 | 100,0 % | 6.647 | 2.122 | 5,00 | 84 | 1.395 | 100,0 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 1.389 | 868 | 3,00 | 222 | 932 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 481 | 205 | 0,00 | 653 | 582 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 1 | 100,0 % | 10.490 | 2.069 | 4,00 | 438 | 1.562 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 4.836 | 1.385 | 2,00 | 103 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 7.135 | 1.455 | 2,00 | 199 | 1.101 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.173 | 1.036 | 0,00 | 0 | 812 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 6.663 | 1.059 | 3,00 | 0 | 905 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 2.337 | 1.626 | 1,00 | 164 | 563 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 100,0 % | 5.753 | 2.288 | 3,00 | 506 | 1.683 | 0,0 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 9.913 | 1.154 | 4,00 | 129 | 1.499 | 0,0 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 8.174 | 1.669 | 5,00 | 75 | 1.406 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 11.647 | 2.316 | 4,00 | 454 | 2.127 | 100,0 % | – | Ass |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 3.123 | 1.017 | 1,00 | 796 | 921 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 3.412 | 959 | 1,00 | 507 | 902 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 3.769 | 1,00 | 549 | 1.490 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 10.238 | 1.839 | 2,00 | 568 | 1.605 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 3.125 | 1.319 | 2,00 | 471 | 1.304 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 1.217 | 843 | 0,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 1 | 0,0 % | 686 | 198 | 1,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 2.200 | 418 | 2,00 | 90 | 786 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 4.743 | 1.225 | 3,00 | 26 | 1.544 | 0,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 276 | 107 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 2.932 | 458 | 3,00 | 26 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.104 | 3,00 | 30 | 501 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.891 | 614 | 1,00 | 878 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 6.654 | 1.088 | 6,00 | 111 | 1.410 | 100,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 1.140 | 351 | 2,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 912 | 609 | 0,00 | 287 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 1.736 | 1.600 | 0,00 | 0 | 1.176 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOYAL] LOYAL | Rekrut | 26.01.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 618 |
| 52,9 % |
| 208 |
| Stufe II | 357 | 49,0 % | 176 |
| Stufe I | 81 | 39,5 % | 125 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.313 | 57,6 % | 2.165 |
| Schwerer Panzer | 12.630 | 57,9 % | 2.310 |
| Leichter Panzer | 4.593 | 54,5 % | 1.135 |
| Jagdpanzer | 3.348 | 56,8 % | 1.563 |
| Artillerie | 770 | 51,0 % | 831 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.547 | 57,3 % | 2.087 |
| USA | 6.919 | 57,1 % | 1.740 |
| Großbritannien | 6.449 | 54,1 % | 1.770 |
| Deutschland | 4.825 | 57,4 % | 2.063 |
| Frankreich | 3.651 | 57,6 % | 2.196 |
| China | 3.038 | 58,4 % | 1.962 |
| Italien | 913 | 59,5 % | 2.602 |
| Tschechoslowakei | 748 | 58,6 % | 2.578 |
| Polen | 664 | 62,0 % | 2.591 |
| Schweden | 506 | 60,5 % | 2.270 |
| Japan | 394 | 59,1 % | 2.395 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
224 verschiedene Erfolge
Krieger
× 456
Großkaliber
× 2.579
Unterstützer
× 1.729
Panzer-Meisterschütze
× 386
Wachposten
× 78
Stahlwand
× 728
Verteidiger
× 103
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 88
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 2.887
Kämpfer
× 2.335
Bombensicher
× 892
Kamikaze
× 53
Späher
× 10
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 36
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 321
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 74
Hand Gottes
× 1.277
Brandstifter
× 445
Sprengmeister
× 382
Schläger
× 7.468
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 18.348
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 42
Panzerbrecher
× 118
Richtschütze
× 344
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 26
Lehväslaiho-Medaille
× 118
Orlik-Medaille
× 33
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 135
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 196
Spartaner
× 253
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 77
Unverwüstlich
× 3
Meisterschütze
× 98
Zusammen sind wir stark
× 1
Überlegene Unterstützung
× 2
Raubtier
× 10
Hail to the King, Baby!
× 9
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Immer informiert
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 4
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Blitzmeister
× 9
Spannungsverlust
× 18
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
