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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Std. · aktualisiert gerade eben
Competitive Post Tanking Stress Disorder · Stellv. Kommandant · im Clan seit 02.09.2026
Gefechte
61.827
Siegquote
48,74 %
WN8
1.051
Ø Schaden
828
Ø Erfahrung
518
Ø Stufe
6,91
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,63
Überlebensrate
31,22 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
227
Ø Geblockt
205
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,12
Max. Schaden
7.014
XM57
Max. Abschüsse
9
Churchill III
Max. Erfahrung
3.191
Panzer gespielt
320
WN7
931
Effizienz (EFF)
849
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 61.827 | 48,74 % | 1.051 | 828 | 0,77 | 518 | 1,12 | 31,2 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 194 | 35,1 % | 1.279 |
| Stufe X | 3.541 | 41,7 % | 1.306 |
| Stufe IX | 6.416 | 46,4 % | 1.229 |
| Stufe VIII | 15.231 | 46,6 % | 989 |
| Stufe VII | 5.545 | 50,7 % | 867 |
| Stufe VI | 20.348 | 50,9 % | 680 |
| Stufe V | 8.198 | 51,2 % | 522 |
| Stufe IV | 1.265 | 49,0 % | 300 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
40
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
47
Meisterschaft: II. Klasse
118
Meisterschaft: III. Klasse
77
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 6.822 | 53,2 % | 1.473 | 787 | 1,01 | 225 | 487 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 5.253 | 52,5 % | 1.477 | 596 | 1,16 | 155 | 404 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 5.122 | 50,6 % | 1.083 | 661 | 0,83 | 83 | 451 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 3.208 | 49,5 % | 1.143 | 1.240 | 0,68 | 61 | 684 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 2.549 | 48,1 % | 945 | 536 | 0,73 | 223 | 393 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 2.065 | 48,7 % | 1.171 | 866 | 0,79 | 284 | 609 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 1.818 | 46,8 % | 991 | 1.030 | 0,67 | 276 | 599 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.574 | 52,1 % | 1.208 | 970 | 0,77 | 288 | 508 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 1.494 | 46,2 % | 1.012 | 865 | 0,61 | 333 | 534 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 1.493 | 49,8 % | 1.201 | 705 | 0,84 | 179 | 442 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 1.310 | 45,8 % | 816 | 870 | 0,59 | 380 | 644 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 1.201 | 50,0 % | – | 1.327 | 0,88 | 247 | 727 | 35,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.111 | 50,4 % | 998 | 687 | 0,81 | 246 | 555 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.100 | 40,7 % | 773 | 923 | 0,63 | 333 | 608 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 871 | 48,2 % | 1.000 | 977 | 0,61 | 339 | 518 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 663 | 52,6 % | 1.152 | 1.088 | 0,82 | 52 | 679 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 653 | 50,5 % | 1.072 | 575 | 0,75 | 217 | 433 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 631 | 50,2 % | 1.030 | 596 | 0,77 | 247 | 471 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 603 | 53,4 % | 1.206 | 469 | 1,15 | 90 | 434 | 28,9 % | – | Ass |
V M41Art | 584 | 48,5 % | 466 | 374 | 0,62 | 58 | 233 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 576 | 45,5 % | 1.071 | 937 | 0,65 | 314 | 507 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 551 | 46,6 % | 1.064 | 940 | 0,64 | 391 | 700 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 506 | 42,7 % | 967 | 1.299 | 0,77 | 325 | 544 | 30,0 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 493 | 38,3 % | 755 | 1.318 | 0,64 | 415 | 537 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 472 | 49,4 % | 1.046 | 636 | 0,69 | 211 | 446 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 464 | 55,2 % | 1.142 | 813 | 0,85 | 226 | 484 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 432 | 50,0 % | 1.112 | 536 | 0,97 | 153 | 676 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 413 | 50,1 % | 1.017 | 407 | 0,78 | 161 | 338 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 409 | 47,4 % | 1.179 | 1.291 | 0,84 | 268 | 769 | 35,2 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 390 | 44,9 % | 251 | 174 | 0,32 | 79 | 215 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 360 | 44,2 % | 645 | 816 | 0,56 | 232 | 589 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 341 | 43,1 % | 927 | 969 | 0,76 | 294 | 495 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 340 | 52,4 % | 1.107 | 642 | 0,61 | 267 | 649 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 337 | 43,3 % | 1.028 | 435 | 0,50 | 304 | 384 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 319 | 45,8 % | 943 | 953 | 0,58 | 277 | 565 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 294 | 52,0 % | 1.118 | 805 | 0,66 | 245 | 436 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 290 | 54,8 % | 329 | 96 | 0,44 | 45 | 159 | 31,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 287 | 43,2 % | 974 | 1.202 | 0,54 | 361 | 542 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 280 | 40,7 % | 646 | 992 | 0,56 | 409 | 586 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 272 | 43,8 % | 929 | 892 | 0,63 | 384 | 618 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 271 | 52,8 % | 1.245 | 980 | 0,68 | 298 | 477 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 262 | 52,3 % | – | 1.139 | 0,77 | 388 | 719 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 258 | 42,6 % | – | 1.547 | 0,73 | 334 | 617 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 250 | 51,6 % | 841 | 1.038 | 0,70 | 248 | 754 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 247 | 44,1 % | 860 | 1.517 | 0,67 | 446 | 657 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 245 | 53,1 % | 966 | 669 | 0,61 | 300 | 422 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 243 | 50,2 % | 775 | 778 | 0,62 | 383 | 663 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 242 | 38,0 % | 766 | 1.381 | 0,54 | 450 | 611 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 239 | 44,8 % | 1.078 | 1.309 | 0,81 | 398 | 509 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 232 | 55,6 % | 919 | 453 | 0,78 | 124 | 403 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 231 | 55,0 % | 1.094 | 1.164 | 0,68 | 307 | 575 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 221 | 43,4 % | 1.104 | 1.143 | 0,63 | 348 | 664 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 217 | 44,7 % | 586 | 1.079 | 0,60 | 624 | 662 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 213 | 49,3 % | 750 | 535 | 0,60 | 189 | 446 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 203 | 41,9 % | 943 | 1.517 | 0,69 | 367 | 621 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 196 | 44,9 % | 757 | 1.152 | 0,65 | 353 | 713 | 33,2 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 186 | 39,2 % | – | 1.386 | 0,73 | 360 | 680 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 186 | 46,2 % | 809 | 764 | 0,53 | 373 | 455 | 28,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V T1HT | 183 | 43,7 % | 377 | 290 | 0,45 | 97 | 290 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 179 | 45,8 % | 977 | 851 | 0,59 | 404 | 530 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 173 | 46,2 % | 1.122 | 474 | 0,76 | 132 | 318 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 166 | 58,4 % | 986 | 784 | 0,79 | 35 | 454 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 164 | 40,2 % | 729 | 1.230 | 0,51 | 452 | 550 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 163 | 51,5 % | 944 | 921 | 0,79 | 39 | 664 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 154 | 46,8 % | 1.000 | 1.422 | 0,53 | 384 | 711 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 151 | 52,3 % | 1.176 | 868 | 0,74 | 358 | 680 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 150 | 45,3 % | 979 | 1.209 | 0,74 | 242 | 702 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 146 | 35,6 % | 788 | 1.264 | 0,68 | 306 | 602 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 143 | 47,6 % | 831 | 1.352 | 0,66 | 467 | 720 | 32,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 143 | 42,7 % | 23 | 65 | 0,22 | 67 | 153 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 134 | 44,0 % | 1.111 | 928 | 0,67 | 223 | 638 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 130 | 44,6 % | 841 | 1.315 | 0,59 | 455 | 656 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 129 | 46,5 % | – | 1.496 | 0,60 | 244 | 698 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 127 | 57,5 % | 1.294 | 1.298 | 0,93 | 219 | 721 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 122 | 39,3 % | 703 | 1.302 | 0,57 | 332 | 600 | 19,7 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 122 | 47,5 % | 1.201 | 785 | 0,89 | 330 | 632 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 121 | 49,6 % | 930 | 546 | 0,63 | 203 | 422 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 117 | 33,3 % | – | 1.139 | 0,42 | 311 | 595 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 115 | 46,1 % | 144 | 72 | 0,40 | 22 | 113 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 114 | 52,6 % | 1.302 | 1.088 | 0,78 | 50 | 721 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 113 | 52,2 % | 1.092 | 529 | 0,92 | 161 | 477 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 113 | 42,5 % | 713 | 1.224 | 0,52 | 539 | 669 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 113 | 40,7 % | 796 | 836 | 0,68 | 274 | 601 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 110 | 49,1 % | 683 | 1.068 | 0,52 | 527 | 653 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 103 | 37,9 % | – | 1.357 | 0,73 | 487 | 677 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 96 | 44,8 % | 976 | 1.292 | 0,76 | 498 | 642 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 96 | 38,5 % | 589 | 825 | 0,49 | 529 | 575 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 95 | 44,2 % | 790 | 966 | 0,58 | 487 | 656 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 95 | 45,3 % | 678 | 447 | 0,48 | 223 | 491 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 94 | 48,9 % | 979 | 1.141 | 0,54 | 324 | 737 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 94 | 36,2 % | 1 | 67 | 0,19 | 41 | 130 | 17,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 92 | 41,3 % | – | 1.425 | 0,57 | 307 | 692 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 90 | 48,9 % | 1.127 | 947 | 0,52 | 258 | 433 | 26,7 % | – | Ass |
XI T803HT | 89 | 39,3 % | – | 1.416 | 0,58 | 390 | 734 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 87 | 54,0 % | 861 | 598 | 0,54 | 357 | 466 | 21,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 83 | 33,7 % | 722 | 1.413 | 0,53 | 383 | 627 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 81 | 43,2 % | 343 | 211 | 0,44 | 56 | 202 | 24,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 80 | 55,0 % | 131 | 67 | 0,26 | 66 | 140 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 79 | 46,8 % | 905 | 1.146 | 0,73 | 410 | 632 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 79 | 41,8 % | 943 | 1.080 | 0,70 | 239 | 661 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 78 | 46,2 % | 610 | 675 | 0,33 | 264 | 622 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 76 | 40,8 % | 1.006 | 1.377 | 0,92 | 387 | 683 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 76 | 47,4 % | 1.082 | 632 | 0,88 | 142 | 353 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 73 | 37,0 % | 565 | 1.148 | 0,48 | 345 | 608 | 28,8 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 72 | 44,4 % | 576 | 1.014 | 0,38 | 437 | 619 | 13,9 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 71 | 28,2 % | 455 | 986 | 0,46 | 378 | 501 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 71 | 46,5 % | 1.162 | 527 | 0,90 | 121 | 325 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 67 | 38,8 % | – | 1.202 | 0,69 | 209 | 699 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 67 | 41,8 % | 590 | 967 | 0,67 | 386 | 646 | 29,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 66 | 45,5 % | 1.093 | 1.448 | 0,58 | 257 | 748 | 25,8 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 64 | 42,2 % | 449 | 206 | 0,22 | 214 | 257 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 62 | 45,2 % | 767 | 911 | 0,76 | 384 | 699 | 27,4 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 61 | 41,0 % | 1.281 | 953 | 1,03 | 201 | 404 | 27,9 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 59 | 42,4 % | – | 863 | 0,66 | 310 | 638 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 59 | 45,8 % | 645 | 250 | 0,31 | 288 | 291 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 58 | 41,4 % | 539 | 976 | 0,40 | 525 | 590 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 56 | 50,0 % | 1.161 | 1.301 | 0,70 | 425 | 674 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 56 | 46,4 % | 1.025 | 724 | 0,66 | 209 | 551 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 55 | 47,3 % | 1.026 | 1.422 | 0,91 | 186 | 672 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 55 | 45,5 % | 735 | 928 | 0,42 | 209 | 646 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 54 | 42,6 % | 460 | 520 | 0,39 | 261 | 535 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 53 | 41,5 % | – | 1.419 | 0,79 | 238 | 784 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 52 | 50,0 % | 807 | 907 | 0,40 | 286 | 661 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 52 | 46,2 % | 982 | 908 | 0,67 | 53 | 651 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 50 | 56,0 % | 1.236 | 856 | 0,94 | 156 | 650 | 44,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 50 | 48,0 % | 78 | 71 | 0,24 | 25 | 122 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 50 | 68,0 % | 1.367 | 1.454 | 0,78 | 75 | 774 | 48,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 49 | 34,7 % | 371 | 902 | 0,51 | 211 | 497 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 49 | 46,9 % | 794 | 1.108 | 0,45 | 367 | 678 | 26,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 48 | 52,1 % | 172 | 76 | 0,29 | 46 | 172 | 39,6 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 48 | 54,2 % | – | 1.263 | 1,00 | 316 | 761 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 48 | 41,7 % | 1.040 | 1.148 | 1,17 | 178 | 445 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 47,9 % | 414 | 191 | 0,46 | 68 | 208 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 47 | 46,8 % | – | 1.074 | 0,49 | 245 | 708 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 46 | 41,3 % | 27 | 70 | 0,11 | 96 | 159 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 45 | 44,4 % | 492 | 206 | 0,58 | 11 | 174 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 44 | 38,6 % | 870 | 899 | 0,77 | 268 | 598 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 43 | 41,9 % | 603 | 1.099 | 0,37 | 479 | 589 | 18,6 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 42 | 57,1 % | 1.057 | 1.143 | 0,62 | 231 | 667 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 41 | 39,0 % | 295 | 103 | 0,59 | 49 | 156 | 14,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 41 | 31,7 % | 529 | 938 | 0,54 | 317 | 565 | 2,4 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 41 | 24,4 % | 383 | 386 | 0,24 | 465 | 316 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 40 | 47,5 % | 1.237 | 765 | 0,78 | 191 | 657 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 39 | 35,9 % | 620 | 1.051 | 0,51 | 270 | 600 | 17,9 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 39 | 35,9 % | – | 1.304 | 0,36 | 346 | 692 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 39 | 46,2 % | 1.094 | 1.107 | 0,64 | 363 | 705 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 38 | 50,0 % | 707 | 913 | 0,53 | 239 | 625 | 31,6 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 38 | 50,0 % | 337 | 230 | 0,53 | 33 | 197 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 38 | 44,7 % | 619 | 697 | 0,50 | 156 | 571 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 37 | 32,4 % | 528 | 1.055 | 0,41 | 646 | 557 | 18,9 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 37 | 54,1 % | 477 | 154 | 0,51 | 70 | 264 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 37 | 37,8 % | 188 | 169 | 0,51 | 91 | 187 | 24,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 37 | 56,8 % | 1.115 | 405 | 0,70 | 84 | 408 | 18,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 36 | 38,9 % | 0 | 52 | 0,19 | 14 | 105 | 13,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 35 | 51,4 % | 1.155 | 1.382 | 0,54 | 70 | 709 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 33 | 36,4 % | – | 1.168 | 0,55 | 575 | 629 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 32 | 28,1 % | 678 | 919 | 0,50 | 397 | 560 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 32 | 37,5 % | 757 | 1.365 | 0,56 | 366 | 561 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 32 | 43,8 % | – | 1.418 | 0,63 | 328 | 666 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 31 | 51,6 % | 710 | 580 | 0,58 | 377 | 597 | 32,3 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 31 | 48,4 % | 1.068 | 1.028 | 0,45 | 289 | 632 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 30 | 33,3 % | 783 | 671 | 0,47 | 348 | 520 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 29 | 51,7 % | 977 | 558 | 0,52 | 261 | 551 | 10,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 29 | 55,2 % | 141 | 56 | 0,24 | 39 | 120 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 28 | 53,6 % | 806 | 758 | 0,61 | 218 | 622 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 28 | 39,3 % | 992 | 1.075 | 0,46 | 350 | 670 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 28 | 46,4 % | 829 | 859 | 0,50 | 260 | 667 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 28 | 35,7 % | 0 | 35 | 0,04 | 89 | 127 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 28 | 39,3 % | 246 | 157 | 0,25 | 11 | 180 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 27 | 59,3 % | 896 | 391 | 0,67 | 200 | 530 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 66,7 % | 243 | 30 | 0,11 | 76 | 196 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 55,6 % | 788 | 520 | 0,48 | 106 | 466 | 25,9 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 27 | 40,7 % | 3 | 56 | 0,19 | 50 | 107 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 26 | 53,8 % | 1.056 | 725 | 1,08 | 21 | 591 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 26 | 30,8 % | 369 | 664 | 0,42 | 366 | 497 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 26 | 46,2 % | 236 | 492 | 0,19 | 287 | 488 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 25 | 64,0 % | 1.007 | 387 | 0,72 | 66 | 328 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 25 | 60,0 % | 717 | 780 | 0,48 | 283 | 766 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 25 | 48,0 % | 684 | 654 | 0,48 | 258 | 567 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 25 | 44,0 % | 130 | 100 | 0,20 | 34 | 167 | 44,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 24 | 62,5 % | 1.071 | 386 | 0,54 | 163 | 469 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 23 | 52,2 % | 428 | 112 | 0,30 | 31 | 190 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 23 | 34,8 % | 113 | 93 | 0,17 | 24 | 128 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 23 | 65,2 % | 223 | 27 | 0,17 | 29 | 163 | 21,7 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 22 | 45,5 % | 412 | 159 | 0,68 | 22 | 151 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 22 | 45,5 % | 874 | 839 | 0,36 | 415 | 628 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 22 | 45,5 % | 736 | 871 | 0,59 | 535 | 696 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 22 | 40,9 % | 1.107 | 1.405 | 0,82 | 633 | 732 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 21 | 38,1 % | 904 | 551 | 0,57 | 468 | 544 | 9,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 38,1 % | 0 | 41 | 0,10 | 10 | 78 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 21 | 47,6 % | 706 | 853 | 0,86 | 232 | 616 | 38,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 45,0 % | 358 | 163 | 0,80 | 38 | 178 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 20 | 55,0 % | 444 | 169 | 0,30 | 63 | 184 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 19 | 63,2 % | 848 | 833 | 0,32 | 258 | 712 | 26,3 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 19 | 36,8 % | – | 1.308 | 0,58 | 263 | 581 | 36,8 % | – | – |
V Ram IIMT | 19 | 52,6 % | 1.011 | 408 | 0,84 | 104 | 322 | 36,8 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 19 | 10,5 % | – | 1.070 | 0,63 | 635 | 469 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 19 | 52,6 % | 795 | 717 | 0,79 | 418 | 622 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 19 | 42,1 % | 751 | 238 | 0,68 | 82 | 202 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 18 | 27,8 % | 683 | 774 | 0,39 | 257 | 479 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 18 | 50,0 % | – | 1.567 | 0,72 | 126 | 739 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 17 | 58,8 % | 759 | 507 | 0,41 | 242 | 388 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 16 | 50,0 % | 903 | 814 | 0,44 | 271 | 370 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 16 | 31,3 % | 933 | 989 | 0,50 | 204 | 568 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 16 | 31,3 % | – | 1.255 | 0,63 | 373 | 588 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 16 | 50,0 % | 294 | 115 | 0,38 | 43 | 175 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 33,3 % | 309 | 235 | 0,47 | 68 | 178 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 15 | 46,7 % | 51 | 30 | 0,33 | 9 | 75 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 33,3 % | 474 | 422 | 0,33 | 251 | 436 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 14 | 50,0 % | 2.168 | 859 | 1,36 | 249 | 757 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 46,2 % | 1.231 | 768 | 0,85 | 240 | 614 | 38,5 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 13 | 30,8 % | – | 794 | 0,46 | 212 | 529 | 23,1 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 13 | 46,2 % | 404 | 914 | 0,31 | 231 | 587 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 38,5 % | 3 | 26 | 0,15 | 27 | 92 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 41,7 % | 207 | 98 | 0,08 | 125 | 216 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 50,0 % | 491 | 210 | 0,67 | 32 | 201 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 12 | 58,3 % | 1.422 | 1.517 | 0,67 | 531 | 816 | 25,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 12 | 50,0 % | 719 | 840 | 1,17 | 228 | 655 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 11 | 54,5 % | – | 738 | 0,82 | 176 | 637 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 11 | 45,5 % | 549 | 787 | 0,82 | 209 | 577 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 11 | 27,3 % | 631 | 363 | 0,27 | 174 | 321 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 36,4 % | 346 | 573 | 0,45 | 284 | 516 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 11 | 45,5 % | 185 | 61 | 0,55 | 11 | 97 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 11 | 18,2 % | 308 | 629 | 0,36 | 359 | 405 | 9,1 % | – | – |
V Matilda BPMT | 11 | 54,5 % | 1.879 | 729 | 1,09 | 176 | 725 | 45,5 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 10 | 30,0 % | – | 1.159 | 0,50 | 422 | 648 | 20,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 10 | 50,0 % | 1.150 | 1.475 | 0,50 | 272 | 727 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 10 | 70,0 % | 261 | 39 | 0,20 | 32 | 154 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 60,0 % | 1.839 | 571 | 1,70 | 122 | 523 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 81 | 2 | 0,00 | 41 | 77 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 80,0 % | 934 | 253 | 0,50 | 56 | 392 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 10 | 40,0 % | – | 1.320 | 0,70 | 169 | 599 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 10 | 50,0 % | – | 1.036 | 0,60 | 197 | 688 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 60,0 % | 196 | 0 | 0,00 | 23 | 77 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 9 | 77,8 % | 971 | 1.550 | 0,22 | 309 | 819 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 22,2 % | 573 | 378 | 0,22 | 212 | 339 | 0,0 % | – | – |
XI BV-111MT | 9 | 33,3 % | – | 750 | 0,56 | 287 | 560 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 33,3 % | 585 | 747 | 0,44 | 347 | 587 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 9 | 77,8 % | 1.146 | 1.406 | 1,22 | 322 | 826 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 25,0 % | 539 | 828 | 0,50 | 183 | 596 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 8 | 62,5 % | – | 1.277 | 0,38 | 149 | 804 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 50,0 % | 151 | 80 | 0,75 | 59 | 228 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 50,0 % | 80 | 36 | 0,38 | 16 | 92 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 8 | 25,0 % | 200 | 197 | 0,13 | 183 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 8 | 50,0 % | – | 303 | 0,38 | 389 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 7 | 42,9 % | 639 | 840 | 0,57 | 337 | 410 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 42,9 % | – | 827 | 0,57 | 221 | 633 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 6 | 16,7 % | 918 | 1.238 | 0,33 | 470 | 648 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 6 | 0,0 % | – | 847 | 0,67 | 458 | 351 | 16,7 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 6 | 50,0 % | 990 | 877 | 1,33 | 108 | 588 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 66,7 % | 785 | 243 | 1,17 | 52 | 258 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 6 | 16,7 % | 401 | 393 | 0,50 | 661 | 442 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 6 | 33,3 % | 1.500 | 738 | 1,00 | 471 | 672 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 6 | 50,0 % | 743 | 1.199 | 0,33 | 464 | 637 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 6 | 0,0 % | 356 | 665 | 0,17 | 301 | 349 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 6 | 66,7 % | 543 | 492 | 0,50 | 491 | 680 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 20,0 % | 756 | 190 | 0,40 | 29 | 138 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 40,0 % | 44 | 81 | 0,00 | 26 | 107 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 17 | 22 | 0,00 | 74 | 135 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 40,0 % | 821 | 1.151 | 0,40 | 87 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 50,0 % | 2.166 | 584 | 1,50 | 11 | 497 | 50,0 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 4 | 75,0 % | 622 | 948 | 0,50 | 374 | 838 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 0,0 % | 484 | 499 | 0,00 | 18 | 268 | 25,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 4 | 50,0 % | 576 | 584 | 1,00 | 188 | 614 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 895 | 165 | 0,75 | 0 | 312 | 50,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 4 | 50,0 % | 1.462 | 1.258 | 1,00 | 367 | 791 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 555 | 342 | 0,00 | 385 | 392 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 4 | 25,0 % | 648 | 760 | 0,25 | 446 | 510 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 4 | 50,0 % | 1.429 | 951 | 1,00 | 53 | 767 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 50,0 % | 178 | 75 | 0,50 | 111 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 165 | 140 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 4 | 100,0 % | 2.882 | 814 | 1,25 | 869 | 1.021 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 75,0 % | 1.266 | 441 | 0,75 | 127 | 353 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 4 | 75,0 % | – | 1.092 | 0,50 | 752 | 865 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 3 | 0,0 % | – | 1.368 | 0,33 | 474 | 308 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 3 | 33,3 % | – | 780 | 0,67 | 141 | 426 | 33,3 % | – | – |
V Matilda IVMT | 3 | 66,7 % | 580 | 253 | 0,00 | 7 | 418 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 3 | 66,7 % | – | 793 | 0,33 | 552 | 799 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 0,0 % | 1.114 | 769 | 1,00 | 115 | 427 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 663 | 993 | 0,33 | 86 | 506 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 33,3 % | 605 | 788 | 0,00 | 660 | 597 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 221 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 3 | 66,7 % | 2.107 | 670 | 0,67 | 127 | 547 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 0,0 % | 408 | 269 | 0,33 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 3 | 100,0 % | 1.939 | 747 | 2,33 | 227 | 728 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 66,7 % | 4.249 | 891 | 1,67 | 356 | 1.036 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 15 | 62 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 3 | 0,0 % | – | 1.146 | 0,33 | 45 | 384 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 3 | 33,3 % | 932 | 1.491 | 0,33 | 402 | 635 | 0,0 % | – | – |
VII E 25JPz | 3 | 33,3 % | 102 | 293 | 0,67 | 19 | 312 | 0,0 % | – | – |
VIII SteinwacheHT | 2 | 100,0 % | – | 811 | 2,00 | 137 | 1.059 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 2 | 0,0 % | 143 | 481 | 0,00 | 146 | 207 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 0,0 % | 0 | 243 | 0,00 | 116 | 282 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 815 | 168 | 1,50 | 39 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 2 | 0,0 % | 0 | 223 | 0,00 | 335 | 281 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 2 | 0,0 % | – | 1.655 | 0,50 | 0 | 511 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 2 | 50,0 % | 116 | 0 | 0,00 | 142 | 194 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 2 | 50,0 % | 1.107 | 1.667 | 1,50 | 180 | 838 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 2 | 50,0 % | 666 | 434 | 0,50 | 33 | 531 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 2 | 0,0 % | 502 | 198 | 0,00 | 30 | 217 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 2 | 0,0 % | 443 | 281 | 0,00 | 326 | 242 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 2 | 50,0 % | – | 904 | 0,00 | 128 | 595 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 282 | 149 | 1,00 | 0 | 408 | 100,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 86 | 1,00 | 399 | 308 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 267 | 411 | 0,00 | 307 | 944 | 100,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 365 | 341 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 76 | 60 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 504 | 138 | 0,00 | 0 | 211 | 100,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 100,0 % | 2.021 | 667 | 2,00 | 234 | 984 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 293 | 149 | 0,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 1 | 0,0 % | 3 | 166 | 1,00 | 584 | 347 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 282 | 58 | 0,00 | 78 | 165 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 315 | 79 | 0,00 | 3 | 165 | 100,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 1 | 0,0 % | 31 | 300 | 0,00 | 56 | 123 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 261 | 166 | 0,00 | 82 | 437 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 287 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 100,0 % | 2.194 | 1.676 | 1,00 | 0 | 1.106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CPTSD] Competitive Post Tanking Stress Disorder | Stellv. Kommandant | 02.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 741 |
| 51,6 % |
| 100 |
| Stufe II | 319 | 45,1 % | 64 |
| Stufe I | 29 | 48,3 % | 39 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 20.616 | 50,7 % | 859 |
| Mittlerer Panzer | 19.851 | 46,4 % | 781 |
| Artillerie | 10.420 | 50,4 % | 858 |
| Schwerer Panzer | 9.580 | 48,0 % | 917 |
| Leichter Panzer | 1.360 | 46,1 % | 210 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 38.015 | 50,1 % | 831 |
| Deutschland | 8.812 | 46,4 % | 756 |
| UdSSR | 6.976 | 49,1 % | 751 |
| Italien | 2.060 | 42,1 % | 993 |
| Großbritannien | 1.970 | 46,8 % | 751 |
| Tschechoslowakei | 1.012 | 43,0 % | 1.057 |
| Schweden | 958 | 47,5 % | 1.070 |
| Frankreich | 935 | 43,5 % | 1.001 |
| Polen | 512 | 46,1 % | 1.082 |
| China | 391 | 48,3 % | 1.102 |
| Japan | 186 | 39,8 % | 1.096 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
185 verschiedene Erfolge
Krieger
× 126
Großkaliber
× 648
Unterstützer
× 662
Panzer-Meisterschütze
× 207
Wachposten
× 15
Stahlwand
× 248
Verteidiger
× 107
Eroberer
× 45
Aufklärer
× 2
Duellant
× 1.333
Kämpfer
× 1.216
Für Artillerieabwehrfeuer
× 13
Bombensicher
× 422
Kamikaze
× 41
Räuber
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 16
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 91
Auge um Auge!
× 140
Hand Gottes
× 382
Brandstifter
× 462
Sprengmeister
× 423
Schläger
× 11.042
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 18.244
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 72
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 93
Halonen-Medaille
× 13
Pascucci-Medaille
× 86
Bruno-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 16
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 206
Spartaner
× 154
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 499
Fußballspieler 2016
× 10
Hattrick
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse III)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 3
Gefallene Götter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Hostessenalarm
× 1
Feuerprobe
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
