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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
Mackenzie's Raiders · Gefechtsoffizier · im Clan seit 21.07.2022
Gefechte
63.904
Siegquote
49,36 %
WN8
1.319
Ø Schaden
1.126
Ø Erfahrung
598
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
0,75
Überlebensrate
32,56 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
319
Ø Geblockt
260
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
8.802
FV4005
Max. Abschüsse
9
Pz. 38H
Max. Erfahrung
2.729
Panzer gespielt
612
WN7
1.085
Effizienz (EFF)
1.045
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 63.909 | 49,36 % | 1.319 | 1.126 | 0,92 | 598 | 1,37 | 32,6 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 19 | 52,6 % | 1.963 |
| Stufe X | 8.116 | 46,0 % | 1.795 |
| Stufe IX | 12.344 | 47,5 % | 1.310 |
| Stufe VIII | 20.521 | 49,5 % | 1.261 |
| Stufe VII | 7.395 | 50,9 % | 857 |
| Stufe VI | 6.282 | 51,2 % | 691 |
| Stufe V | 5.985 | 52,9 % | 618 |
| Stufe IV | 1.775 | 49,5 % | 292 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
109
★
Meisterschaft: Ass
105
Meisterschaft: I. Klasse
176
Meisterschaft: II. Klasse
216
Meisterschaft: III. Klasse
70
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ShPTK-TVPJPz | 2.581 | 49,9 % | 1.617 | 1.426 | 1,15 | 292 | 804 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.405 | 45,4 % | 1.451 | 1.957 | 1,20 | 207 | 669 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 2.194 | 55,2 % | 1.956 | 838 | 1,45 | 132 | 510 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 1.798 | 52,1 % | 1.610 | 1.644 | 1,12 | 377 | 911 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 1.406 | 44,9 % | 1.213 | 1.545 | 0,96 | 274 | 485 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 1.063 | 53,9 % | 1.237 | 537 | 1,11 | 226 | 516 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 939 | 51,5 % | 1.376 | 773 | 1,04 | 151 | 442 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 849 | 50,1 % | 862 | 958 | 0,61 | 49 | 658 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 781 | 53,8 % | 1.726 | 1.277 | 0,89 | 665 | 889 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 774 | 49,1 % | 1.402 | 1.177 | 0,88 | 89 | 456 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 736 | 54,3 % | 1.640 | 1.338 | 1,11 | 350 | 788 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 713 | 52,5 % | 1.634 | 1.540 | 1,24 | 268 | 810 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 707 | 49,2 % | 1.751 | 1.438 | 1,07 | 565 | 803 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 700 | 49,4 % | 1.641 | 1.648 | 0,95 | 622 | 823 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 649 | 51,8 % | 917 | 353 | 1,11 | 57 | 272 | 33,9 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 548 | 51,6 % | 1.033 | 535 | 0,68 | 1.425 | 757 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 541 | 52,1 % | 1.515 | 1.368 | 0,83 | 151 | 433 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 532 | 45,5 % | 1.332 | 1.306 | 0,88 | 124 | 424 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 531 | 48,4 % | 1.203 | 825 | 1,20 | 296 | 453 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 514 | 53,1 % | 1.848 | 1.772 | 1,17 | 382 | 930 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 484 | 42,8 % | 1.470 | 2.095 | 0,99 | 319 | 679 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 466 | 51,3 % | 1.511 | 1.050 | 1,02 | 102 | 436 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 451 | 53,9 % | 1.715 | 1.373 | 1,16 | 743 | 870 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 447 | 50,6 % | 1.708 | 1.246 | 1,05 | 566 | 821 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 425 | 46,1 % | 1.353 | 1.130 | 0,81 | 110 | 440 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 416 | 49,0 % | 1.303 | 669 | 0,96 | 139 | 362 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 379 | 45,4 % | 1.310 | 1.599 | 1,13 | 358 | 737 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 364 | 52,7 % | – | 1.923 | 1,33 | 326 | 909 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 362 | 47,5 % | 1.298 | 1.543 | 0,87 | 381 | 526 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 362 | 43,1 % | 950 | 1.300 | 0,56 | 88 | 643 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 339 | 49,3 % | 1.032 | 1.150 | 0,69 | 494 | 485 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 323 | 50,8 % | 1.513 | 1.843 | 0,85 | 765 | 819 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 318 | 51,3 % | 1.421 | 961 | 0,94 | 108 | 389 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 313 | 55,9 % | 1.221 | 972 | 0,84 | 334 | 508 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 310 | 55,8 % | 1.260 | 872 | 0,75 | 110 | 467 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 309 | 46,6 % | 1.178 | 1.323 | 0,79 | 416 | 606 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 307 | 55,7 % | 1.678 | 1.463 | 1,13 | 558 | 927 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 302 | 47,7 % | 1.401 | 1.011 | 0,97 | 230 | 465 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 301 | 48,5 % | 1.009 | 1.010 | 0,70 | 254 | 450 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 299 | 52,8 % | 1.278 | 1.250 | 0,98 | 269 | 557 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 296 | 52,4 % | 1.303 | 912 | 1,07 | 239 | 667 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 291 | 46,0 % | 840 | 1.087 | 0,60 | 48 | 447 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 287 | 45,6 % | 1.020 | 1.093 | 0,79 | 71 | 453 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 285 | 47,4 % | 983 | 1.192 | 0,73 | 399 | 509 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 280 | 45,7 % | 1.709 | 1.648 | 1,29 | 251 | 767 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 279 | 48,4 % | 1.420 | 887 | 0,88 | 237 | 522 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 277 | 45,5 % | 1.469 | 1.299 | 0,90 | 554 | 781 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 276 | 50,4 % | 1.408 | 1.739 | 0,98 | 386 | 806 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 273 | 44,3 % | 1.532 | 2.026 | 1,00 | 546 | 744 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 267 | 51,7 % | 1.604 | 1.403 | 1,07 | 306 | 520 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 263 | 53,2 % | 1.363 | 941 | 0,84 | 284 | 516 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 253 | 51,4 % | 1.357 | 1.506 | 0,78 | 78 | 666 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 250 | 48,4 % | 1.172 | 1.176 | 0,89 | 188 | 445 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 248 | 46,8 % | 1.012 | 996 | 0,64 | 461 | 532 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 243 | 53,1 % | 873 | 1.085 | 0,53 | 412 | 545 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 241 | 47,3 % | 1.585 | 1.530 | 1,17 | 260 | 771 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 238 | 44,5 % | 1.650 | 2.215 | 1,18 | 351 | 723 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 238 | 46,2 % | 819 | 632 | 0,66 | 399 | 416 | 18,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 237 | 53,2 % | 895 | 809 | 0,74 | 42 | 455 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 230 | 49,1 % | 805 | 989 | 0,59 | 424 | 650 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 228 | 51,3 % | 1.426 | 1.473 | 1,09 | 231 | 764 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 228 | 47,4 % | 1.495 | 1.385 | 0,82 | 443 | 800 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 226 | 47,3 % | 956 | 695 | 0,53 | 1.035 | 693 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 223 | 51,1 % | 1.066 | 997 | 0,84 | 281 | 464 | 33,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 223 | 48,9 % | 1.362 | 1.720 | 1,00 | 313 | 496 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 222 | 51,4 % | – | 1.942 | 1,35 | 438 | 879 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 222 | 46,8 % | 1.219 | 954 | 0,65 | 512 | 688 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 218 | 40,4 % | 811 | 893 | 0,53 | 397 | 452 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 217 | 38,2 % | 885 | 1.189 | 0,95 | 286 | 436 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 216 | 51,4 % | 1.984 | 807 | 1,27 | 191 | 574 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 216 | 44,0 % | 567 | 153 | 0,51 | 101 | 274 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 215 | 54,0 % | 987 | 199 | 0,90 | 23 | 236 | 30,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 210 | 39,5 % | 1.276 | 954 | 0,93 | 186 | 428 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 208 | 57,2 % | 1.220 | 592 | 0,79 | 331 | 499 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 208 | 42,8 % | 1.112 | 1.112 | 0,88 | 305 | 638 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 207 | 49,8 % | 1.131 | 881 | 0,77 | 288 | 452 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 207 | 51,2 % | 1.253 | 1.087 | 0,75 | 324 | 505 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 206 | 56,3 % | 1.685 | 781 | 1,15 | 544 | 813 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 204 | 49,0 % | 1.417 | 987 | 1,03 | 151 | 480 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 204 | 48,5 % | 815 | 540 | 0,73 | 171 | 325 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 201 | 47,3 % | 1.318 | 1.125 | 0,83 | 64 | 454 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 201 | 49,3 % | 2.004 | 996 | 1,32 | 257 | 716 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 199 | 49,7 % | 986 | 787 | 0,63 | 367 | 540 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 197 | 48,7 % | 1.168 | 869 | 0,93 | 89 | 359 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 195 | 47,7 % | 943 | 1.205 | 0,87 | 358 | 471 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 195 | 45,1 % | 1.194 | 978 | 1,01 | 332 | 465 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 195 | 51,3 % | 1.392 | 1.953 | 1,03 | 220 | 713 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 192 | 59,9 % | 1.536 | 868 | 1,02 | 99 | 422 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 191 | 51,8 % | 1.300 | 953 | 0,93 | 336 | 553 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 190 | 44,2 % | 807 | 1.086 | 0,72 | 253 | 500 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 185 | 48,6 % | 1.150 | 796 | 0,78 | 330 | 437 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 183 | 50,3 % | 928 | 442 | 0,72 | 172 | 376 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 182 | 53,8 % | 1.049 | 1.307 | 0,70 | 401 | 729 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 181 | 50,3 % | 1.079 | 1.015 | 0,60 | 416 | 538 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 180 | 48,9 % | 1.561 | 1.451 | 1,11 | 176 | 743 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 179 | 50,8 % | 984 | 634 | 0,79 | 437 | 471 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 179 | 58,1 % | 1.827 | 872 | 1,14 | 299 | 846 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 178 | 48,3 % | 1.341 | 751 | 0,93 | 115 | 371 | 41,6 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 176 | 50,0 % | 776 | 961 | 0,63 | 463 | 487 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 173 | 41,0 % | 946 | 1.302 | 0,75 | 382 | 642 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 172 | 44,8 % | 701 | 813 | 0,47 | 404 | 462 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 170 | 40,6 % | 1.053 | 1.295 | 0,85 | 319 | 663 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 165 | 55,8 % | 1.050 | 564 | 0,69 | 257 | 388 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 165 | 52,1 % | 1.746 | 1.377 | 1,58 | 267 | 844 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 164 | 54,3 % | 1.246 | 674 | 0,63 | 421 | 511 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 162 | 54,3 % | 1.097 | 701 | 0,93 | 73 | 332 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 160 | 56,3 % | 1.299 | 938 | 0,84 | 311 | 646 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 160 | 45,6 % | 838 | 1.052 | 0,64 | 477 | 645 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 155 | 44,5 % | 867 | 1.380 | 0,54 | 457 | 608 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 155 | 49,7 % | 1.490 | 997 | 0,86 | 848 | 745 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 151 | 39,7 % | 1.311 | 1.927 | 0,90 | 545 | 738 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 149 | 52,3 % | 1.070 | 696 | 0,78 | 321 | 471 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 148 | 37,2 % | 870 | 903 | 0,56 | 338 | 532 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 148 | 53,4 % | 1.230 | 627 | 0,57 | 399 | 537 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 148 | 48,0 % | 762 | 504 | 0,70 | 186 | 321 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 148 | 38,5 % | – | 2.239 | 1,16 | 208 | 684 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 147 | 51,0 % | 1.129 | 839 | 0,71 | 261 | 456 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 145 | 46,2 % | 1.380 | 700 | 1,01 | 246 | 385 | 30,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 142 | 56,3 % | 1.175 | 616 | 0,92 | 219 | 397 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 141 | 46,1 % | 706 | 282 | 0,53 | 214 | 282 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 140 | 52,9 % | 1.577 | 844 | 1,21 | 283 | 607 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 139 | 51,8 % | 1.066 | 538 | 0,82 | 246 | 402 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 139 | 48,9 % | 1.182 | 917 | 1,03 | 332 | 481 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 139 | 46,8 % | 940 | 1.228 | 0,61 | 54 | 640 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 138 | 52,2 % | 1.009 | 704 | 0,91 | 50 | 441 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 135 | 51,9 % | 1.932 | 821 | 1,14 | 843 | 884 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 135 | 43,0 % | 948 | 1.600 | 0,65 | 350 | 588 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 133 | 44,4 % | 1.543 | 1.330 | 0,99 | 541 | 775 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 131 | 48,1 % | 891 | 1.263 | 0,73 | 349 | 511 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 131 | 45,8 % | 1.141 | 996 | 0,66 | 1.294 | 695 | 23,7 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 130 | 50,8 % | 997 | 1.131 | 0,67 | 462 | 547 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 130 | 44,6 % | 974 | 523 | 0,78 | 278 | 350 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 127 | 41,7 % | 941 | 1.011 | 0,83 | 226 | 463 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 124 | 58,1 % | 1.123 | 700 | 0,85 | 316 | 438 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 124 | 48,4 % | 991 | 676 | 0,69 | 326 | 491 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 124 | 51,6 % | 990 | 454 | 0,85 | 110 | 268 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 123 | 48,0 % | 954 | 730 | 0,60 | 484 | 483 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 120 | 50,0 % | 447 | 166 | 0,44 | 35 | 181 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 119 | 44,5 % | 1.171 | 1.641 | 0,88 | 441 | 743 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 117 | 43,6 % | 1.008 | 1.388 | 0,68 | 329 | 631 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 116 | 52,6 % | 1.582 | 1.310 | 0,97 | 404 | 914 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 115 | 49,6 % | 1.089 | 930 | 0,65 | 1.495 | 711 | 37,4 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 114 | 45,6 % | 1.380 | 1.584 | 0,68 | 517 | 816 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 114 | 49,1 % | 1.229 | 766 | 0,83 | 186 | 422 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 113 | 50,4 % | 1.494 | 1.418 | 0,96 | 418 | 894 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 112 | 44,6 % | 917 | 917 | 0,57 | 307 | 483 | 25,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 112 | 50,0 % | 744 | 587 | 0,47 | 890 | 691 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 111 | 50,5 % | 1.216 | 714 | 1,17 | 187 | 492 | 42,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 109 | 48,6 % | 1.771 | 1.047 | 1,18 | 320 | 793 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 109 | 47,7 % | 1.047 | 1.646 | 0,81 | 474 | 698 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 109 | 47,7 % | 1.501 | 1.890 | 0,72 | 795 | 810 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 109 | 38,5 % | 707 | 1.115 | 0,48 | 339 | 644 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 109 | 49,5 % | 1.580 | 1.272 | 1,04 | 468 | 866 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 108 | 52,8 % | 1.036 | 497 | 0,84 | 176 | 365 | 27,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 108 | 51,9 % | 858 | 863 | 0,73 | 266 | 459 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 107 | 57,0 % | 1.034 | 875 | 0,64 | 469 | 598 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 107 | 45,8 % | 939 | 824 | 0,62 | 393 | 454 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 107 | 46,7 % | 959 | 713 | 0,78 | 357 | 447 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 106 | 50,9 % | 789 | 680 | 0,70 | 281 | 426 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 106 | 55,7 % | 1.163 | 866 | 1,16 | 236 | 469 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 106 | 48,1 % | 870 | 1.137 | 0,68 | 435 | 694 | 30,2 % | – | Ass |
V M7LT | 105 | 49,5 % | 863 | 256 | 0,64 | 233 | 301 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 104 | 39,4 % | 628 | 736 | 0,42 | 212 | 447 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 104 | 51,0 % | 757 | 368 | 0,74 | 50 | 265 | 36,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 104 | 41,3 % | 1.551 | 1.941 | 0,81 | 635 | 829 | 26,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 102 | 50,0 % | 1.047 | 768 | 0,77 | 286 | 431 | 27,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 101 | 49,5 % | 937 | 370 | 0,54 | 278 | 411 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 100 | 41,0 % | 681 | 515 | 0,45 | 584 | 551 | 14,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 100 | 44,0 % | 915 | 370 | 0,70 | 119 | 332 | 23,0 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 99 | 49,5 % | 1.452 | 2.014 | 0,73 | 627 | 842 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 98 | 51,0 % | 1.195 | 661 | 0,74 | 173 | 421 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 98 | 55,1 % | 939 | 281 | 0,44 | 350 | 425 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 98 | 59,2 % | 2.098 | 831 | 1,02 | 952 | 935 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 97 | 55,7 % | 1.201 | 567 | 0,75 | 499 | 514 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 96 | 49,0 % | 665 | 481 | 0,69 | 202 | 354 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 96 | 53,1 % | 1.297 | 626 | 1,02 | 226 | 431 | 39,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 96 | 42,7 % | 885 | 1.164 | 0,74 | 252 | 631 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 95 | 45,3 % | 1.001 | 697 | 0,81 | 366 | 447 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 95 | 52,6 % | 1.647 | 537 | 0,75 | 325 | 639 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 94 | 44,7 % | 743 | 703 | 0,54 | 335 | 596 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 94 | 43,6 % | 1.091 | 849 | 0,70 | 188 | 522 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 93 | 50,5 % | 1.261 | 760 | 1,15 | 94 | 392 | 47,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 90 | 50,0 % | 1.150 | 1.035 | 0,81 | 308 | 544 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 90 | 52,2 % | 939 | 1.083 | 0,62 | 421 | 726 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 90 | 46,7 % | 845 | 383 | 0,64 | 93 | 276 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 90 | 68,9 % | 3.493 | 598 | 1,82 | 51 | 610 | 41,1 % | – | Ass |
IX T-54MT | 90 | 53,3 % | 1.314 | 1.263 | 0,84 | 495 | 769 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 89 | 49,4 % | 1.041 | 589 | 0,83 | 176 | 446 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 89 | 39,3 % | 980 | 1.449 | 0,83 | 545 | 683 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 89 | 52,8 % | 755 | 299 | 0,51 | 108 | 237 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 88 | 47,7 % | 955 | 1.039 | 0,74 | 509 | 705 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 87 | 48,3 % | 791 | 739 | 0,48 | 457 | 620 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 87 | 55,2 % | 1.040 | 768 | 0,85 | 302 | 516 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 86 | 44,2 % | 921 | 1.106 | 0,66 | 281 | 667 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 85 | 44,7 % | 1.245 | 1.278 | 0,81 | 267 | 719 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 85 | 43,5 % | 813 | 1.363 | 0,72 | 533 | 686 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 83 | 42,2 % | 1.076 | 1.402 | 0,87 | 536 | 702 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 82 | 47,6 % | 948 | 1.013 | 0,67 | 378 | 697 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 82 | 51,2 % | 1.060 | 852 | 0,74 | 758 | 697 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 82 | 53,7 % | 1.368 | 1.153 | 0,67 | 1.238 | 755 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 81 | 45,7 % | 854 | 1.179 | 0,67 | 359 | 713 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 81 | 54,3 % | 1.031 | 491 | 0,94 | 149 | 384 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 81 | 43,2 % | 1.143 | 520 | 0,72 | 292 | 409 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 79 | 45,6 % | 1.852 | 2.329 | 0,99 | 474 | 824 | 31,6 % | – | Ass |
VI T21LT | 79 | 54,4 % | 802 | 326 | 0,32 | 242 | 400 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 78 | 44,9 % | 1.121 | 1.137 | 0,88 | 309 | 742 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 77 | 44,2 % | 483 | 392 | 0,79 | 78 | 240 | 40,3 % | – | Ass |
X T110E5HT | 77 | 42,9 % | 1.700 | 2.248 | 0,94 | 595 | 861 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 77 | 50,6 % | 1.709 | 1.418 | 0,94 | 506 | 799 | 31,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 75 | 45,3 % | 331 | 161 | 0,32 | 323 | 289 | 12,0 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 75 | 46,7 % | 655 | 482 | 0,69 | 392 | 428 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 75 | 41,3 % | 1.002 | 1.024 | 0,64 | 304 | 466 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 75 | 53,3 % | 1.302 | 1.413 | 0,76 | 339 | 796 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 74 | 37,8 % | 1.254 | 1.882 | 0,74 | 747 | 756 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 74 | 56,8 % | 921 | 446 | 0,77 | 60 | 296 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 74 | 39,2 % | 566 | 228 | 0,54 | 41 | 165 | 33,8 % | – | Ass |
VI A-43MT | 73 | 47,9 % | 1.368 | 647 | 1,10 | 196 | 488 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 73 | 41,1 % | 691 | 806 | 0,40 | 292 | 609 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 73 | 54,8 % | 1.382 | 1.271 | 0,77 | 310 | 736 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 73 | 39,7 % | 616 | 688 | 0,59 | 325 | 453 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 73 | 53,4 % | 1.223 | 1.397 | 0,77 | 308 | 722 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 73 | 58,9 % | 1.323 | 624 | 0,88 | 326 | 482 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 72 | 52,8 % | 1.091 | 505 | 0,71 | 112 | 319 | 23,6 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 71 | 45,1 % | 1.416 | 1.360 | 1,08 | 411 | 787 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 71 | 50,7 % | 876 | 492 | 0,77 | 56 | 362 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 71 | 47,9 % | 1.050 | 415 | 0,72 | 197 | 320 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 71 | 56,3 % | 974 | 1.195 | 0,82 | 289 | 746 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 70 | 42,9 % | 1.311 | 1.842 | 0,99 | 298 | 717 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 70 | 58,6 % | 1.620 | 2.053 | 0,73 | 541 | 932 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 70 | 52,9 % | 529 | 239 | 0,51 | 79 | 218 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 70 | 62,9 % | 2.674 | 757 | 2,27 | 51 | 976 | 61,4 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 69 | 58,0 % | 1.328 | 690 | 0,93 | 127 | 426 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 69 | 63,8 % | 1.125 | 780 | 0,94 | 230 | 494 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 69 | 49,3 % | – | 1.669 | 1,03 | 356 | 759 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 68 | 39,7 % | 826 | 1.235 | 0,60 | 329 | 658 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 68 | 45,6 % | 240 | 117 | 0,53 | 0 | 144 | 26,5 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 66 | 39,4 % | 524 | 682 | 0,53 | 289 | 601 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 66 | 40,9 % | 941 | 1.225 | 0,44 | 419 | 721 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 65 | 40,0 % | 1.042 | 479 | 0,95 | 96 | 299 | 26,2 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 65 | 53,8 % | 2.170 | 822 | 1,45 | 143 | 677 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 65 | 44,6 % | 895 | 433 | 0,91 | 109 | 268 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 64 | 51,6 % | 1.274 | 1.703 | 1,03 | 671 | 814 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 64 | 48,4 % | 943 | 266 | 0,84 | 9 | 184 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 51,6 % | 455 | 184 | 0,56 | 64 | 198 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 64 | 42,2 % | 1.091 | 501 | 0,97 | 115 | 317 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 64 | 57,8 % | 1.171 | 619 | 0,72 | 229 | 404 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 63 | 44,4 % | 1.318 | 717 | 0,84 | 885 | 721 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 63 | 38,1 % | 1.390 | 1.401 | 0,63 | 325 | 735 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 63 | 49,2 % | 1.499 | 1.896 | 1,02 | 478 | 787 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 63 | 54,0 % | 1.130 | 360 | 0,89 | 82 | 309 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 63 | 31,7 % | 841 | 1.017 | 0,51 | 440 | 600 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 62 | 53,2 % | – | 1.766 | 0,89 | 645 | 857 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 61 | 55,7 % | 728 | 249 | 0,48 | 6 | 192 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 61 | 42,6 % | 1.561 | 848 | 1,05 | 219 | 422 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 60 | 60,0 % | 465 | 156 | 0,45 | 18 | 216 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 60 | 33,3 % | 255 | 242 | 0,28 | 516 | 417 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 60 | 65,0 % | 1.439 | 355 | 0,70 | 281 | 432 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 59 | 49,2 % | 1.440 | 2.005 | 1,03 | 426 | 726 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 47,5 % | 834 | 538 | 0,81 | 161 | 350 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 59 | 49,2 % | 901 | 935 | 0,86 | 403 | 670 | 28,8 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 58 | 51,7 % | 839 | 560 | 0,67 | 127 | 318 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 57 | 54,4 % | 1.050 | 418 | 0,95 | 45 | 287 | 45,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 57 | 47,4 % | 846 | 1.084 | 0,63 | 466 | 732 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 57 | 35,1 % | 607 | 1.233 | 0,58 | 245 | 442 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 55 | 54,5 % | 1.533 | 1.451 | 0,84 | 403 | 910 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 55 | 50,9 % | 696 | 578 | 0,33 | 1.038 | 687 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 55 | 49,1 % | 1.143 | 1.088 | 0,73 | 271 | 714 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 54 | 50,0 % | 944 | 570 | 0,65 | 189 | 400 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 54 | 51,9 % | – | 1.867 | 0,85 | 388 | 700 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 54 | 59,3 % | 1.270 | 1.581 | 0,78 | 282 | 817 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 54 | 48,1 % | 1.507 | 2.216 | 1,00 | 287 | 678 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 54 | 48,1 % | – | 1.922 | 1,19 | 304 | 876 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 54 | 38,9 % | 1.043 | 1.295 | 0,78 | 267 | 725 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 53 | 39,6 % | 431 | 712 | 0,47 | 512 | 465 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 53 | 35,8 % | 1.036 | 1.527 | 0,79 | 329 | 612 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 53 | 45,3 % | 871 | 806 | 0,58 | 1.496 | 711 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 52 | 46,2 % | 1.061 | 437 | 0,77 | 154 | 352 | 25,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 52 | 38,5 % | 1.237 | 1.912 | 0,90 | 455 | 673 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 52 | 34,6 % | 562 | 717 | 0,40 | 318 | 434 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 51 | 49,0 % | 1.093 | 1.314 | 0,71 | 391 | 768 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 51 | 64,7 % | 1.129 | 1.454 | 0,67 | 655 | 910 | 39,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 50 | 48,0 % | 1.077 | 414 | 1,04 | 151 | 380 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 60,0 % | 882 | 1.046 | 0,66 | 552 | 759 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 50 | 30,0 % | 1.188 | 1.697 | 1,08 | 678 | 653 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 50 | 50,0 % | 1.469 | 1.924 | 1,08 | 517 | 791 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 48 | 50,0 % | 945 | 1.257 | 0,44 | 358 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 47 | 46,8 % | 1.286 | 1.959 | 0,79 | 543 | 770 | 42,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 47 | 53,2 % | 1.736 | 819 | 1,23 | 189 | 705 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 47 | 44,7 % | 993 | 1.247 | 1,04 | 206 | 688 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 42,6 % | 569 | 185 | 0,47 | 105 | 280 | 25,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 46 | 52,2 % | 1.493 | 2.074 | 1,00 | 382 | 808 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 45 | 53,3 % | 1.016 | 374 | 0,58 | 232 | 330 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 45 | 48,9 % | 1.115 | 1.289 | 0,67 | 162 | 620 | 46,7 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 45 | 51,1 % | 1.142 | 1.640 | 0,80 | 448 | 804 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 44 | 47,7 % | 801 | 336 | 1,02 | 70 | 254 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 44 | 56,8 % | 1.631 | 1.875 | 1,02 | 701 | 822 | 47,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 44 | 50,0 % | 734 | 661 | 0,75 | 301 | 613 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 44 | 54,5 % | 664 | 176 | 0,52 | 53 | 184 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 43 | 41,9 % | – | 1.400 | 1,02 | 304 | 776 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 43 | 39,5 % | 1.012 | 334 | 0,88 | 54 | 239 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 43 | 41,9 % | 916 | 960 | 0,63 | 324 | 629 | 18,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 43 | 55,8 % | 160 | 73 | 0,26 | 0 | 193 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 42 | 59,5 % | 1.029 | 878 | 1,07 | 505 | 674 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 42 | 61,9 % | 1.280 | 1.182 | 0,93 | 339 | 713 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 42 | 40,5 % | 1.002 | 1.178 | 0,81 | 235 | 653 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 42 | 47,6 % | 839 | 667 | 0,55 | 297 | 493 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 42 | 50,0 % | 664 | 230 | 0,64 | 107 | 246 | 23,8 % | – | Ass |
X K-91MT | 41 | 41,5 % | 1.484 | 1.827 | 1,07 | 781 | 746 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 40 | 50,0 % | 1.075 | 1.850 | 0,80 | 431 | 854 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 40 | 45,0 % | 1.082 | 638 | 0,78 | 449 | 443 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 40 | 55,0 % | 1.593 | 809 | 1,13 | 249 | 478 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 40 | 42,5 % | 893 | 1.126 | 0,75 | 395 | 635 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 40 | 45,0 % | 1.176 | 1.047 | 0,70 | 287 | 762 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 39 | 48,7 % | 1.399 | 893 | 1,28 | 197 | 695 | 33,3 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 39 | 46,2 % | 630 | 167 | 0,67 | 0 | 154 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 39 | 38,5 % | 1.030 | 1.108 | 0,59 | 390 | 698 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 38 | 57,9 % | 1.070 | 783 | 0,74 | 306 | 661 | 39,5 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 38 | 44,7 % | 936 | 406 | 0,92 | 71 | 273 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 38 | 50,0 % | 1.899 | 2.062 | 1,39 | 790 | 861 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 37 | 37,8 % | 187 | 269 | 0,30 | 499 | 327 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 37 | 48,6 % | 1.119 | 455 | 0,84 | 141 | 303 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 37 | 54,1 % | 1.392 | 1.795 | 0,86 | 695 | 865 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 37 | 54,1 % | 1.122 | 1.270 | 0,57 | 333 | 741 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 37 | 48,6 % | 778 | 697 | 0,49 | 437 | 433 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 37 | 32,4 % | 702 | 524 | 0,65 | 90 | 271 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 37 | 51,4 % | 1.563 | 1.339 | 0,95 | 237 | 837 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 36 | 50,0 % | 975 | 501 | 0,75 | 95 | 296 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 36 | 41,7 % | 1.349 | 2.100 | 0,75 | 335 | 728 | 27,8 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 35 | 45,7 % | 1.105 | 1.836 | 1,17 | 176 | 695 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 35 | 45,7 % | 216 | 165 | 0,54 | 36 | 175 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 35 | 42,9 % | 1.451 | 1.451 | 0,94 | 287 | 809 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 35 | 48,6 % | 791 | 205 | 0,43 | 142 | 237 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 35 | 48,6 % | 1.884 | 610 | 1,14 | 273 | 537 | 25,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 34 | 50,0 % | 637 | 366 | 0,62 | 297 | 460 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 34 | 47,1 % | 281 | 133 | 0,76 | 0 | 135 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 34 | 41,2 % | 1.141 | 976 | 0,62 | 339 | 425 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 33 | 48,5 % | 1.081 | 663 | 0,45 | 980 | 726 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 33 | 54,5 % | 1.363 | 1.797 | 0,73 | 824 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 33 | 51,5 % | 1.659 | 546 | 1,18 | 190 | 471 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 33 | 63,6 % | 2.761 | 1.297 | 1,33 | 268 | 966 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 54,5 % | 666 | 273 | 0,58 | 69 | 242 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 32 | 46,9 % | 916 | 894 | 0,88 | 355 | 662 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 32 | 34,4 % | 506 | 597 | 0,53 | 280 | 410 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 32 | 31,3 % | 487 | 185 | 0,72 | 64 | 259 | 12,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 31 | 48,4 % | 604 | 246 | 0,74 | 69 | 255 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 31 | 38,7 % | 1.739 | 935 | 1,42 | 202 | 628 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 31 | 41,9 % | 1.367 | 1.761 | 0,94 | 551 | 743 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 31 | 41,9 % | 730 | 756 | 0,42 | 320 | 620 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 31 | 48,4 % | 2.445 | 936 | 1,55 | 194 | 832 | 38,7 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 30 | 36,7 % | 1.377 | 1.893 | 0,63 | 397 | 741 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 30 | 33,3 % | 1.186 | 1.360 | 0,97 | 273 | 641 | 23,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 30 | 56,7 % | 256 | 124 | 0,37 | 4 | 203 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 30 | 56,7 % | 1.704 | 1.065 | 1,00 | 323 | 748 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 30 | 56,7 % | 2.033 | 980 | 1,27 | 367 | 828 | 26,7 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 30 | 53,3 % | 959 | 820 | 0,67 | 644 | 725 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 29 | 51,7 % | 94 | 53 | 0,34 | 0 | 129 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 29 | 62,1 % | 1.013 | 952 | 0,55 | 251 | 692 | 44,8 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 28 | 53,6 % | 577 | 136 | 0,54 | 10 | 176 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 28 | 57,1 % | 4.456 | 1.187 | 2,36 | 341 | 1.086 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 27 | 51,9 % | 1.067 | 374 | 1,00 | 56 | 325 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 27 | 44,4 % | 1.216 | 1.288 | 0,67 | 381 | 710 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 27 | 59,3 % | – | 1.262 | 1,00 | 600 | 822 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 48,1 % | 1.198 | 652 | 0,81 | 128 | 400 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 26 | 42,3 % | 384 | 561 | 0,31 | 330 | 511 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 26 | 50,0 % | 1.454 | 1.668 | 0,69 | 724 | 867 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 26 | 69,2 % | 1.648 | 2.030 | 1,23 | 457 | 964 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 26 | 42,3 % | 953 | 582 | 0,58 | 1.004 | 647 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 26 | 46,2 % | 1.275 | 1.010 | 0,69 | 248 | 465 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 26 | 53,8 % | 809 | 941 | 0,35 | 420 | 621 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 42,3 % | 354 | 185 | 0,31 | 44 | 227 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 26 | 34,6 % | 403 | 579 | 0,46 | 1.247 | 591 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 25 | 52,0 % | 1.464 | 1.560 | 1,04 | 605 | 810 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 25 | 44,0 % | 947 | 863 | 0,76 | 466 | 609 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 25 | 48,0 % | 486 | 187 | 0,20 | 212 | 267 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 25 | 76,0 % | 1.645 | 1.214 | 0,88 | 547 | 982 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 24 | 50,0 % | 966 | 856 | 0,67 | 535 | 498 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 24 | 50,0 % | 1.107 | 1.678 | 0,67 | 324 | 798 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 24 | 41,7 % | 1.073 | 547 | 0,92 | 76 | 365 | 45,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 23 | 43,5 % | 1.218 | 341 | 1,22 | 85 | 296 | 21,7 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 23 | 43,5 % | 675 | 380 | 0,91 | 92 | 234 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 23 | 43,5 % | – | 1.769 | 1,09 | 545 | 793 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 23 | 73,9 % | 1.675 | 1.876 | 1,52 | 585 | 934 | 52,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 23 | 30,4 % | 1.094 | 925 | 0,65 | 282 | 585 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 23 | 43,5 % | 1.447 | 1.501 | 1,04 | 524 | 738 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 23 | 43,5 % | 1.265 | 1.771 | 0,96 | 211 | 807 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 22 | 54,5 % | 343 | 138 | 0,27 | 86 | 256 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 50,0 % | 656 | 491 | 0,82 | 209 | 400 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 22 | 50,0 % | 577 | 528 | 0,27 | 863 | 623 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 22 | 40,9 % | 641 | 1.127 | 0,55 | 303 | 600 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 22 | 77,3 % | – | 1.115 | 0,77 | 304 | 901 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 22 | 40,9 % | 633 | 612 | 0,82 | 142 | 509 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 50,0 % | 568 | 243 | 1,05 | 52 | 200 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 22 | 63,6 % | 1.134 | 710 | 0,59 | 1.379 | 802 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 22 | 36,4 % | 161 | 153 | 0,45 | 0 | 117 | 40,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 22 | 54,5 % | 957 | 311 | 0,50 | 247 | 452 | 18,2 % | – | Ass |
X CS-63MT | 21 | 61,9 % | 1.176 | 1.394 | 0,76 | 922 | 823 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 21 | 28,6 % | 849 | 1.474 | 0,48 | 501 | 614 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 21 | 47,6 % | 1.260 | 1.164 | 1,14 | 791 | 828 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 21 | 57,1 % | 175 | 35 | 0,38 | 0 | 85 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 21 | 52,4 % | 1.872 | 1.622 | 1,14 | 352 | 937 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 21 | 42,9 % | 1.102 | 1.123 | 1,33 | 330 | 805 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 21 | 47,6 % | 959 | 1.036 | 0,52 | 444 | 714 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 65,0 % | 1.489 | 1.279 | 0,70 | 389 | 783 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 20 | 60,0 % | 2.368 | 1.479 | 1,55 | 387 | 1.040 | 45,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 20 | 35,0 % | 1.005 | 1.792 | 0,65 | 384 | 600 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 19 | 52,6 % | 1.957 | 582 | 1,05 | 771 | 723 | 31,6 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 19 | 57,9 % | 459 | 100 | 0,68 | 30 | 242 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 19 | 57,9 % | 1.185 | 701 | 0,74 | 78 | 479 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 57,9 % | 321 | 98 | 0,58 | 27 | 186 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 695 | 215 | 0,74 | 37 | 226 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 19 | 42,1 % | 141 | 91 | 0,42 | 0 | 171 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 18 | 38,9 % | 298 | 84 | 0,44 | 0 | 94 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 18 | 61,1 % | 2.065 | 2.261 | 1,61 | 645 | 967 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 33,3 % | 0 | 81 | 0,11 | 0 | 116 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 58,8 % | 1.300 | 302 | 0,94 | 241 | 436 | 41,2 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 17 | 52,9 % | 270 | 93 | 0,59 | 0 | 136 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 16 | 50,0 % | 321 | 270 | 0,44 | 133 | 263 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 16 | 37,5 % | 710 | 1.000 | 0,69 | 216 | 580 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 16 | 37,5 % | 837 | 965 | 0,44 | 223 | 650 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 16 | 31,3 % | 994 | 1.207 | 0,69 | 359 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 43,8 % | 883 | 579 | 0,44 | 444 | 542 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 16 | 62,5 % | – | 1.679 | 0,81 | 412 | 903 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 15 | 53,3 % | 1.111 | 340 | 0,73 | 79 | 434 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 15 | 46,7 % | 1.380 | 1.949 | 0,87 | 585 | 795 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 15 | 33,3 % | 580 | 1.198 | 0,53 | 361 | 559 | 6,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 15 | 33,3 % | 398 | 181 | 0,40 | 96 | 198 | 13,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 46,7 % | 1.436 | 310 | 1,47 | 11 | 301 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 14 | 57,1 % | – | 1.905 | 0,93 | 292 | 830 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 14 | 50,0 % | 1.267 | 1.901 | 1,07 | 175 | 678 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 14 | 42,9 % | 1.371 | 1.731 | 0,79 | 459 | 715 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 35,7 % | 649 | 346 | 0,71 | 108 | 334 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 57,1 % | 417 | 168 | 0,50 | 12 | 194 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 14 | 42,9 % | – | 1.209 | 0,29 | 181 | 657 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 14 | 35,7 % | 516 | 1.042 | 0,57 | 395 | 641 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 13 | 61,5 % | 485 | 392 | 0,23 | 651 | 601 | 30,8 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 13 | 30,8 % | 146 | 117 | 0,54 | 115 | 203 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 13 | 69,2 % | 1.469 | 1.303 | 1,62 | 512 | 965 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 13 | 53,8 % | 1.009 | 722 | 0,77 | 133 | 396 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 13 | 30,8 % | 255 | 354 | 0,38 | 202 | 409 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 13 | 38,5 % | 685 | 1.032 | 1,00 | 195 | 574 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 13 | 30,8 % | 260 | 539 | 0,38 | 101 | 422 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 13 | 61,5 % | – | 1.463 | 1,00 | 750 | 950 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 13 | 30,8 % | 1.191 | 1.271 | 0,54 | 999 | 559 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 13 | 46,2 % | 1.931 | 1.042 | 1,69 | 314 | 807 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 13 | 76,9 % | 1.437 | 1.156 | 0,62 | 474 | 901 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 53,8 % | 226 | 94 | 0,54 | 0 | 131 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 33,3 % | 503 | 151 | 0,83 | 3 | 221 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 12 | 75,0 % | 1.526 | 624 | 1,25 | 327 | 628 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 41,7 % | 300 | 143 | 0,17 | 11 | 112 | 8,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 50,0 % | 493 | 112 | 1,00 | 0 | 162 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 12 | 25,0 % | 965 | 1.435 | 0,42 | 319 | 571 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 11 | 63,6 % | 591 | 106 | 1,00 | 0 | 135 | 63,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 11 | 54,5 % | 390 | 169 | 0,73 | 5 | 162 | 36,4 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 11 | 54,5 % | – | 2.104 | 0,36 | 418 | 928 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 72,7 % | 1.247 | 353 | 1,82 | 94 | 408 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 11 | 54,5 % | – | 2.133 | 1,18 | 377 | 911 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 11 | 63,6 % | 921 | 473 | 0,18 | 276 | 599 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 63,6 % | 818 | 156 | 0,64 | 22 | 201 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 11 | 63,6 % | – | 1.672 | 1,00 | 484 | 842 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 11 | 63,6 % | 250 | 74 | 0,36 | 0 | 138 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 10 | 50,0 % | 1.349 | 1.051 | 1,30 | 402 | 816 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 10 | 40,0 % | – | 1.597 | 0,60 | 471 | 644 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 60,0 % | 591 | 189 | 0,60 | 74 | 166 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 30,0 % | 0 | 44 | 0,20 | 0 | 98 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 40,0 % | 618 | 233 | 0,80 | 122 | 205 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 10 | 40,0 % | – | 1.145 | 1,00 | 685 | 733 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 10 | 30,0 % | 2.012 | 646 | 1,70 | 203 | 748 | 40,0 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 10 | 80,0 % | 2.266 | 846 | 1,80 | 287 | 988 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 10 | 70,0 % | 1.478 | 1.104 | 0,80 | 624 | 873 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 9 | 33,3 % | 793 | 941 | 0,78 | 240 | 459 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 9 | 66,7 % | – | 2.192 | 1,33 | 730 | 1.031 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 44,4 % | – | 1.256 | 0,44 | 477 | 741 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 9 | 44,4 % | – | 1.644 | 1,44 | 567 | 707 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 9 | 66,7 % | – | 1.632 | 0,67 | 441 | 523 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 44,4 % | 219 | 165 | 1,11 | 91 | 229 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 9 | 55,6 % | – | 2.452 | 1,44 | 666 | 952 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 8 | 62,5 % | 2.203 | 476 | 1,00 | 296 | 747 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 8 | 50,0 % | 2.325 | 1.624 | 1,38 | 330 | 934 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 62,5 % | 1.036 | 586 | 0,50 | 222 | 397 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 8 | 50,0 % | – | 1.770 | 0,50 | 763 | 900 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 8 | 50,0 % | 1.626 | 276 | 0,88 | 58 | 492 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 8 | 50,0 % | 1.438 | 346 | 1,38 | 16 | 267 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 42,9 % | – | 2.379 | 1,71 | 999 | 907 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 7 | 28,6 % | 1.300 | 1.312 | 0,71 | 108 | 352 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 7 | 57,1 % | 2.308 | 471 | 1,00 | 118 | 696 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 7 | 28,6 % | 1.344 | 2.163 | 0,86 | 346 | 688 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 7 | 28,6 % | 552 | 908 | 0,29 | 368 | 543 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 42,9 % | 745 | 152 | 1,43 | 45 | 271 | 28,6 % | – | Ass |
III SaharianoMT | 7 | 57,1 % | 1.244 | 551 | 0,71 | 73 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 7 | 42,9 % | 625 | 825 | 0,71 | 117 | 586 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 57,1 % | 711 | 304 | 0,29 | 223 | 496 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 7 | 42,9 % | 640 | 997 | 0,57 | 373 | 604 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 6 | 33,3 % | 1.313 | 1.977 | 1,17 | 207 | 632 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 33,3 % | 807 | 949 | 0,33 | 417 | 434 | 33,3 % | – | – |
VIII T-103JPz | 6 | 66,7 % | 2.484 | 2.005 | 1,00 | 269 | 953 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 898 | 204 | 0,50 | 28 | 256 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 16,7 % | – | 600 | 1,33 | 239 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 6 | 66,7 % | 1.349 | 475 | 1,00 | 131 | 420 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 50,0 % | 1.246 | 1.415 | 1,00 | 163 | 760 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 5 | 60,0 % | 726 | 1.018 | 0,60 | 387 | 693 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 5 | 60,0 % | 1.945 | 1.538 | 1,00 | 240 | 979 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 5 | 60,0 % | 1.781 | 618 | 1,40 | 94 | 537 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 20,0 % | 586 | 261 | 0,40 | 204 | 368 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 60,0 % | 1.321 | 1.209 | 1,40 | 251 | 812 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 5 | 20,0 % | – | 1.221 | 0,40 | 214 | 621 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 5 | 80,0 % | 2.642 | 490 | 1,20 | 61 | 486 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 80,0 % | 261 | 59 | 0,40 | 18 | 131 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 1.005 | 179 | 1,20 | 0 | 244 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 898 | 206 | 1,20 | 41 | 325 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 5 | 40,0 % | 198 | 173 | 0,00 | 29 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 4.110 | 676 | 2,60 | 27 | 479 | 40,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 5 | 40,0 % | 866 | 393 | 0,60 | 74 | 264 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 4 | 25,0 % | – | 1.125 | 0,25 | 204 | 581 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 4 | 50,0 % | 1.196 | 1.987 | 0,75 | 653 | 884 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 261 | 26 | 0,25 | 29 | 127 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 4 | 50,0 % | – | 1.312 | 1,25 | 602 | 804 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 4 | 25,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 6 | 73 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 4 | 50,0 % | 2.526 | 1.972 | 1,50 | 132 | 942 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 4 | 25,0 % | 1.155 | 2.065 | 0,50 | 430 | 579 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 4 | 50,0 % | – | 1.783 | 1,50 | 858 | 858 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 4 | 25,0 % | 1.347 | 1.174 | 1,25 | 329 | 413 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 4 | 25,0 % | 63 | 103 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 75,0 % | 3.861 | 1.157 | 3,00 | 276 | 1.099 | 25,0 % | – | Ass |
I T1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 5 | 0,25 | 0 | 84 | 25,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 4 | 50,0 % | 146 | 254 | 0,25 | 212 | 316 | 25,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 4 | 50,0 % | 1.141 | 1.678 | 0,75 | 246 | 684 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 1.453 | 297 | 1,00 | 54 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 25,0 % | 258 | 478 | 0,75 | 490 | 564 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 50,0 % | 1.355 | 261 | 1,00 | 8 | 236 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 75,0 % | 450 | 104 | 0,75 | 41 | 146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 4 | 25,0 % | 452 | 745 | 0,25 | 157 | 392 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 50,0 % | 569 | 682 | 0,25 | 825 | 496 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 3 | 66,7 % | – | 2.104 | 1,33 | 416 | 1.076 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 263 | 66 | 0,67 | 0 | 369 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 3 | 0,0 % | – | 1.429 | 0,00 | 1.026 | 392 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 814 | 0,67 | 391 | 701 | 33,3 % | – | – |
V Cromwell AMT | 3 | 66,7 % | 1.054 | 1.113 | 1,67 | 156 | 959 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 1 | 50 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 3 | 0,0 % | 1.920 | 1.879 | 0,67 | 578 | 639 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 3 | 33,3 % | 298 | 315 | 0,00 | 278 | 404 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 203 | 0,33 | 502 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 100,0 % | 2.070 | 2.353 | 1,33 | 397 | 1.180 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 33,3 % | 256 | 87 | 0,67 | 0 | 101 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 3 | 0,0 % | 832 | 1.002 | 1,00 | 297 | 421 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 3 | 100,0 % | 681 | 175 | 0,33 | 60 | 283 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 33,3 % | 1.468 | 2.128 | 0,00 | 1.082 | 717 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 181 | 83 | 0,00 | 2 | 50 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 3 | 33,3 % | 370 | 266 | 0,67 | 269 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 33,3 % | 2.038 | 647 | 2,33 | 170 | 450 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 905 | 290 | 0,33 | 158 | 482 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 1.153 | 209 | 1,33 | 0 | 241 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 424 | 177 | 1,67 | 18 | 185 | 33,3 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 0,0 % | 210 | 101 | 0,67 | 49 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 3 | 66,7 % | 900 | 677 | 0,67 | 642 | 575 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 33,3 % | 1.796 | 555 | 0,00 | 114 | 339 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 66,7 % | 2.724 | 1.638 | 1,33 | 165 | 920 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 2 | 100,0 % | 1.583 | 471 | 0,50 | 73 | 658 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 810 | 222 | 1,00 | 0 | 185 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 2 | 50,0 % | 1.651 | 1.951 | 1,00 | 482 | 1.025 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 743 | 148 | 0,50 | 242 | 633 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 2 | 0,0 % | – | 2.167 | 2,00 | 0 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 2 | 0,0 % | 455 | 685 | 0,00 | 20 | 435 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 100,0 % | 1.212 | 763 | 0,50 | 417 | 825 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 100,0 % | 3.482 | 3.271 | 1,50 | 897 | 1.575 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 116 | 39 | 0,00 | 675 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 637 | 174 | 0,50 | 0 | 232 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 0,0 % | 311 | 500 | 0,50 | 325 | 344 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 414 | 0,50 | 1.251 | 597 | 0,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 2 | 50,0 % | – | 1.300 | 0,50 | 318 | 687 | 50,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 2 | 50,0 % | 741 | 995 | 0,50 | 1.202 | 654 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 2 | 50,0 % | 797 | 268 | 1,50 | 0 | 271 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 2 | 50,0 % | 630 | 497 | 0,00 | 183 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 88 | 0 | 0,00 | 0 | 64 | 50,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 2 | 50,0 % | – | 1.813 | 1,00 | 23 | 1.024 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 128 | 54 | 0,50 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 2 | 50,0 % | 1.268 | 456 | 1,00 | 24 | 571 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 556 | 133 | 1,50 | 33 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 286 | 185 | 1,00 | 124 | 294 | 50,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 2 | 50,0 % | – | 1.988 | 0,50 | 631 | 967 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 2.125 | 574 | 1,00 | 37 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 100,0 % | 4.884 | 3.073 | 4,50 | 600 | 1.762 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 2 | 50,0 % | 1.454 | 2.127 | 0,50 | 552 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 1 | 100,0 % | 1.236 | 1.149 | 0,00 | 246 | 881 | 100,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.898 | 1,00 | 877 | 1.205 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 590 | 0,00 | 456 | 794 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 488 | 402 | 1,00 | 324 | 421 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 281 | 100,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 436 | 656 | 1,00 | 3.060 | 714 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 1.787 | 829 | 3,00 | 18 | 1.040 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 855 | 320 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 0,0 % | 634 | 387 | 1,00 | 184 | 231 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 261 | 148 | 0,00 | 268 | 648 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 1 | 0,0 % | 84 | 235 | 0,00 | 1.920 | 440 | 0,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 1 | 0,0 % | 92 | 464 | 2,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 759 | 615 | 0,00 | 1.032 | 513 | 0,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 86 | 209 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.357 | 2,00 | 160 | 1.232 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 1.784 | 2.368 | 1,00 | 1.435 | 1.263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 1 | 100,0 % | 2.364 | 2.410 | 0,00 | 1.236 | 1.251 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 942 | 1,00 | 181 | 737 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 0,0 % | 684 | 980 | 0,00 | 202 | 342 | 0,0 % | – | – |
X Concept 5MT | 1 | 0,0 % | 551 | 1.279 | 0,00 | 784 | 365 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 3.085 | 1.134 | 1,00 | 119 | 584 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 1.169 | 887 | 2,00 | 575 | 1.026 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 929 | 1,00 | 713 | 1.004 | 100,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 1.237 | 2.131 | 1,00 | 575 | 404 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 2.104 | 2.571 | 4,00 | 0 | 1.517 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 1 | 100,0 % | 2.125 | 869 | 2,00 | 562 | 917 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 365 | 302 | 1,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RAIDM] Mackenzie's Raiders | Gefechtsoffizier | 21.07.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 970 |
| 48,7 % |
| 172 |
| Stufe II | 403 | 58,1 % | 337 |
| Stufe I | 55 | 49,1 % | 174 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 19.745 | 48,3 % | 1.331 |
| Mittlerer Panzer | 14.644 | 49,5 % | 1.115 |
| Schwerer Panzer | 14.178 | 49,5 % | 1.185 |
| Artillerie | 10.492 | 50,6 % | 952 |
| Leichter Panzer | 4.806 | 50,2 % | 515 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 11.058 | 49,6 % | 995 |
| Deutschland | 10.943 | 48,1 % | 1.134 |
| Großbritannien | 10.565 | 49,3 % | 1.266 |
| UdSSR | 9.492 | 48,9 % | 1.084 |
| Frankreich | 8.957 | 51,3 % | 984 |
| Tschechoslowakei | 4.140 | 50,0 % | 1.425 |
| China | 3.322 | 49,3 % | 1.316 |
| Japan | 1.798 | 49,4 % | 1.020 |
| Schweden | 1.547 | 50,8 % | 897 |
| Italien | 1.206 | 46,3 % | 1.256 |
| Polen | 837 | 46,1 % | 1.132 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
244 verschiedene Erfolge
Krieger
× 192
Großkaliber
× 664
Unterstützer
× 755
Panzer-Meisterschütze
× 87
Wachposten
× 98
Stahlwand
× 404
Verteidiger
× 122
Eroberer
× 75
Aufklärer
× 53
Duellant
× 2.007
Kämpfer
× 1.722
Für Artillerieabwehrfeuer
× 36
Kaltblütig
× 7
Bombensicher
× 541
Kamikaze
× 147
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 26
Oskin-Medaille
× 29
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 115
Auge um Auge!
× 158
Hand Gottes
× 738
Brandstifter
× 513
Sprengmeister
× 456
Schläger
× 9.394
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 5
Späher
× 11
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 18.200
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 224
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 174
Orlik-Medaille
× 33
Halonen-Medaille
× 8
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 125
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 44
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 13
Nerven aus Stahl
× 280
Spartaner
× 199
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 3
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 92
Meisterschütze
× 12
Fußballspieler 2016
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
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Die Zukunft steht geschrieben
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Kein Kaugummi mehr da
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Sieg um jeden Preis
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Der Weg der Wikinger
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Dunkle Anfänge
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Guter Sieger
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Überlebensinstinkt
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Alle Wege führen nach Rom
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Düstere Wüste
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Für Helden in halbem Panzer
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Radio Borealis
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Stufenbrecher
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Überlebender
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Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
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Dragonforce
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Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
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Geist der Saison
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Erster Versuch
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Verheißungsvolle Münze
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Weisheit obsiegt immer
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Daumen hoch von Chuck
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Mut gewinnt
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Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 21
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 31
Nachtkrieger
× 1
Freies Elektron
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 30
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Sie wurden entdeckt
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Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
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Klassiker
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Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
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Wüstenheld
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Magnetischer Pol
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Sirenengesang
× 1
Dolch
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Gebiet geräumt
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Sturmreiter
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Geschmolzener Käse
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Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
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Babylon-Forscher
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Sie gehört zum Mirium
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Anomalien-Sammler
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Spur des Alls
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Klingonische Ehre
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Belobigung der Sternenflotte
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Mars-Pirscher
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Star-Trek-Besatzung
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Testflug
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Schlagende Flügel
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Bronzener Drache
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Eis zerbrechen
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Feuerprobe
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Götterross
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Weg zum Olymp
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Bronzener Mantikor
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Sternbuch
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Virulenter Atem
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Bronzener Pegasus
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Giftstachel
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Zeichen der Wildnis
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Mischwesen-Theorie
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Tiger-Jäger
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Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
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