Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Gunz of Anarchy · Soldat · im Clan seit 24.10.2025
Gefechte
105.317
Siegquote
44,37 %
WN8
797
Ø Schaden
839
Ø Erfahrung
551
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
20,55 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
298
Ø Geblockt
312
Schadensverhältnis
0,75
Abschüsse / Tod
0,83
Max. Schaden
10.282
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
11
Pz. II J
Max. Erfahrung
3.152
Panzer gespielt
702
WN7
739
Effizienz (EFF)
817
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 105.317 | 44,37 % | 797 | 839 | 0,66 | 551 | 0,83 | 20,6 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.249 | 41,2 % | 1.187 |
| Stufe X | 22.590 | 41,3 % | 1.256 |
| Stufe IX | 13.447 | 41,8 % | 1.028 |
| Stufe VIII | 31.429 | 43,8 % | 860 |
| Stufe VII | 10.001 | 45,8 % | 618 |
| Stufe VI | 12.082 | 47,8 % | 512 |
| Stufe V | 6.347 | 48,2 % | 373 |
| Stufe IV | 2.850 | 48,6 % | 295 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
88
Meisterschaft: I. Klasse
162
Meisterschaft: II. Klasse
235
Meisterschaft: III. Klasse
149
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Rhm.-B. WTJPz | 3.087 | 43,6 % | 932 | 1.048 | 0,79 | 236 | 582 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 2.855 | 39,6 % | 685 | 1.187 | 0,68 | 232 | 523 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 1.791 | 40,6 % | 755 | 1.261 | 0,74 | 310 | 549 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 1.381 | 43,9 % | 1.069 | 1.106 | 0,80 | 257 | 641 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.223 | 46,2 % | 813 | 553 | 0,69 | 190 | 473 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.201 | 41,7 % | 737 | 792 | 0,62 | 319 | 585 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.092 | 42,1 % | 726 | 1.074 | 0,66 | 336 | 582 | 21,2 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 1.064 | 44,4 % | 1.014 | 1.457 | 0,76 | 579 | 633 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.006 | 42,9 % | 908 | 1.029 | 0,60 | 70 | 553 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 1.000 | 40,3 % | 811 | 1.362 | 0,76 | 395 | 570 | 23,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 999 | 42,5 % | 666 | 1.242 | 0,59 | 289 | 577 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 935 | 44,9 % | 751 | 644 | 0,76 | 288 | 538 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 906 | 49,8 % | 1.036 | 568 | 0,59 | 384 | 621 | 13,0 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 880 | 42,8 % | 1.005 | 1.111 | 0,76 | 212 | 603 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 847 | 45,2 % | 946 | 758 | 0,74 | 220 | 575 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 810 | 53,1 % | 1.395 | 501 | 1,01 | 173 | 544 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 805 | 44,1 % | 865 | 1.399 | 0,72 | 497 | 633 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 784 | 50,9 % | 994 | 582 | 0,70 | 332 | 598 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 769 | 41,5 % | 753 | 889 | 0,68 | 198 | 522 | 19,8 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 757 | 62,5 % | 2.683 | 789 | 2,30 | 63 | 1.012 | 53,6 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 750 | 42,0 % | 620 | 656 | 0,51 | 368 | 565 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 745 | 46,3 % | 736 | 385 | 0,70 | 141 | 394 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 726 | 43,3 % | 929 | 976 | 0,75 | 244 | 595 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 726 | 46,8 % | 801 | 530 | 0,69 | 70 | 428 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 707 | 41,3 % | 740 | 1.146 | 0,68 | 540 | 596 | 14,0 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 702 | 43,9 % | – | 1.127 | 0,42 | 436 | 632 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 700 | 46,7 % | 730 | 769 | 0,46 | 986 | 632 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 699 | 43,5 % | 1.045 | 1.546 | 0,88 | 380 | 613 | 31,2 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 695 | 42,4 % | 784 | 1.316 | 0,67 | 402 | 591 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 687 | 39,0 % | 585 | 710 | 0,48 | 241 | 496 | 20,1 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 684 | 55,7 % | 1.307 | 476 | 1,19 | 114 | 523 | 31,6 % | – | Ass |
VI T37LT | 681 | 48,9 % | 1.075 | 427 | 0,47 | 321 | 528 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 678 | 49,6 % | 946 | 373 | 0,83 | 159 | 432 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 675 | 39,0 % | 799 | 1.254 | 0,71 | 483 | 572 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 672 | 44,2 % | 529 | 523 | 0,56 | 176 | 441 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 661 | 44,2 % | 921 | 587 | 0,56 | 338 | 588 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 638 | 49,2 % | 986 | 746 | 0,73 | 302 | 595 | 27,7 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 635 | 40,9 % | 780 | 1.091 | 0,67 | 300 | 566 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 631 | 44,5 % | 729 | 795 | 0,55 | 372 | 585 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 615 | 44,2 % | 843 | 1.436 | 0,89 | 317 | 575 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 603 | 49,3 % | 1.242 | 707 | 1,03 | 201 | 583 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 572 | 43,4 % | 647 | 734 | 0,52 | 310 | 548 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 553 | 43,2 % | 987 | 870 | 0,60 | 366 | 639 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 547 | 39,3 % | 723 | 1.108 | 0,69 | 274 | 543 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 540 | 46,9 % | 763 | 437 | 1,02 | 90 | 404 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 537 | 48,6 % | 1.179 | 1.054 | 0,72 | 379 | 701 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 513 | 42,9 % | 807 | 905 | 0,61 | 260 | 558 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 509 | 47,2 % | 823 | 536 | 0,75 | 207 | 488 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 499 | 41,1 % | 1.002 | 1.527 | 0,82 | 423 | 622 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 497 | 44,1 % | 433 | 525 | 0,32 | 357 | 501 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 487 | 40,9 % | 867 | 1.435 | 0,72 | 342 | 558 | 23,6 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 483 | 47,2 % | 350 | 115 | 0,81 | 42 | 226 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 482 | 41,5 % | 1.015 | 1.364 | 0,82 | 301 | 627 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 479 | 43,0 % | 721 | 508 | 0,68 | 155 | 429 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 477 | 43,4 % | 754 | 1.155 | 0,72 | 382 | 639 | 30,4 % | – | Ass |
VI FV304Art | 471 | 45,9 % | 565 | 412 | 0,58 | 96 | 379 | 26,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 468 | 47,6 % | 876 | 800 | 0,62 | 369 | 611 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 460 | 37,8 % | 728 | 1.234 | 0,57 | 500 | 576 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 460 | 45,0 % | 1.043 | 1.412 | 0,88 | 380 | 688 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 455 | 47,9 % | 721 | 949 | 0,54 | 263 | 648 | 23,7 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 451 | 39,7 % | 506 | 670 | 0,39 | 295 | 532 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 449 | 40,8 % | 882 | 1.019 | 0,72 | 249 | 576 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 444 | 46,2 % | 895 | 983 | 0,71 | 300 | 692 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 439 | 46,9 % | 705 | 889 | 0,60 | 373 | 652 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 430 | 44,9 % | 1.100 | 638 | 0,97 | 191 | 538 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 422 | 47,9 % | 804 | 946 | 0,67 | 257 | 618 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 413 | 50,8 % | 939 | 515 | 0,69 | 281 | 541 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 406 | 46,8 % | 923 | 533 | 0,66 | 237 | 501 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 397 | 45,3 % | 767 | 648 | 0,59 | 269 | 527 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 396 | 50,0 % | 982 | 952 | 0,65 | 384 | 670 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 391 | 48,1 % | 1.025 | 981 | 0,83 | 335 | 653 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 390 | 43,6 % | 750 | 1.303 | 0,71 | 297 | 584 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 381 | 45,9 % | 470 | 269 | 0,47 | 134 | 339 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 375 | 42,1 % | 730 | 1.148 | 0,66 | 340 | 564 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 362 | 43,1 % | 1.046 | 971 | 0,81 | 318 | 668 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 356 | 37,4 % | 713 | 1.206 | 0,65 | 590 | 577 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 348 | 48,3 % | 880 | 734 | 0,58 | 407 | 599 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 347 | 47,3 % | 839 | 768 | 0,70 | 277 | 588 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 346 | 40,5 % | 422 | 467 | 0,32 | 335 | 494 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 346 | 44,2 % | 728 | 836 | 0,63 | 458 | 599 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 345 | 45,5 % | 878 | 877 | 0,71 | 305 | 645 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 344 | 47,1 % | 913 | 1.018 | 0,78 | 394 | 668 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 326 | 45,4 % | 786 | 889 | 0,66 | 327 | 623 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 325 | 45,5 % | 822 | 902 | 0,60 | 223 | 560 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 325 | 44,6 % | 1.342 | 1.768 | 0,88 | 668 | 744 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 324 | 44,1 % | 413 | 369 | 0,40 | 192 | 408 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 318 | 49,4 % | 851 | 579 | 0,68 | 307 | 576 | 16,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 315 | 41,3 % | 899 | 1.186 | 0,73 | 381 | 618 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 308 | 37,0 % | 458 | 811 | 0,44 | 319 | 519 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 307 | 40,7 % | 752 | 844 | 0,53 | 313 | 566 | 16,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 305 | 49,8 % | 650 | 154 | 0,71 | 120 | 345 | 13,1 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 300 | 52,7 % | 1.064 | 281 | 1,16 | 74 | 423 | 23,3 % | – | Ass |
V M41Art | 298 | 47,0 % | 451 | 369 | 0,72 | 52 | 350 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 290 | 38,3 % | 212 | 282 | 0,34 | 219 | 350 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 288 | 50,0 % | 432 | 219 | 0,44 | 94 | 303 | 16,7 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 285 | 57,2 % | 893 | 300 | 1,27 | 94 | 487 | 30,5 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 282 | 41,8 % | 953 | 1.284 | 0,74 | 305 | 615 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 280 | 45,4 % | 706 | 431 | 0,67 | 213 | 460 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 280 | 48,6 % | 695 | 945 | 0,59 | 265 | 658 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 278 | 41,4 % | 876 | 1.060 | 0,68 | 425 | 601 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 277 | 45,5 % | 697 | 258 | 0,70 | 59 | 296 | 34,7 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 273 | 55,3 % | 1.222 | 221 | 1,27 | 28 | 356 | 24,9 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 271 | 44,3 % | 835 | 1.035 | 0,63 | 422 | 616 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 269 | 50,2 % | 784 | 628 | 0,69 | 242 | 544 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 267 | 53,2 % | 1.055 | 627 | 0,90 | 208 | 569 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 265 | 40,8 % | 668 | 984 | 0,48 | 84 | 515 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 264 | 43,9 % | 948 | 794 | 0,83 | 201 | 557 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 264 | 52,7 % | 873 | 629 | 0,61 | 279 | 579 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 264 | 54,5 % | 1.222 | 508 | 0,66 | 301 | 560 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 262 | 37,0 % | 817 | 1.437 | 0,56 | 532 | 654 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 258 | 41,1 % | 77 | 376 | 0,22 | 353 | 437 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 257 | 46,3 % | 642 | 849 | 0,52 | 217 | 591 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 257 | 47,5 % | 804 | 767 | 0,55 | 406 | 596 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 257 | 47,5 % | 423 | 233 | 0,40 | 156 | 356 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 256 | 47,7 % | 948 | 806 | 0,56 | 407 | 606 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 255 | 41,6 % | 306 | 437 | 0,40 | 287 | 442 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 252 | 40,1 % | 511 | 638 | 0,58 | 306 | 515 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 248 | 41,1 % | 684 | 1.417 | 0,65 | 557 | 672 | 15,3 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 245 | 51,0 % | 1.037 | 662 | 1,16 | 217 | 674 | 18,4 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 244 | 37,3 % | 608 | 902 | 0,54 | 282 | 556 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 244 | 43,4 % | – | 861 | 0,61 | 203 | 555 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 243 | 42,0 % | 810 | 1.325 | 0,60 | 531 | 637 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 241 | 41,5 % | 793 | 1.033 | 0,69 | 618 | 637 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 240 | 43,8 % | 1.076 | 1.832 | 0,71 | 452 | 723 | 23,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 239 | 43,9 % | 803 | 880 | 0,56 | 269 | 593 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 237 | 47,3 % | 759 | 1.302 | 0,56 | 509 | 642 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 234 | 48,3 % | 932 | 597 | 0,91 | 126 | 513 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 232 | 44,4 % | 582 | 330 | 0,54 | 110 | 326 | 18,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 232 | 44,0 % | 980 | 1.212 | 0,81 | 325 | 632 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 231 | 39,4 % | 610 | 733 | 0,57 | 312 | 530 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 231 | 49,4 % | 1.022 | 679 | 0,74 | 307 | 620 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 230 | 44,3 % | 1.026 | 739 | 0,83 | 309 | 597 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 229 | 38,0 % | 664 | 837 | 0,58 | 211 | 528 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 224 | 42,0 % | 531 | 1.094 | 0,51 | 464 | 599 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 220 | 45,9 % | 858 | 1.375 | 0,74 | 370 | 622 | 32,7 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 218 | 50,5 % | 1.145 | 1.594 | 0,89 | 773 | 788 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 218 | 41,3 % | 540 | 533 | 0,33 | 571 | 551 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 217 | 44,7 % | 928 | 1.122 | 0,63 | 460 | 635 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 214 | 43,0 % | 739 | 269 | 0,39 | 249 | 387 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 213 | 47,4 % | 870 | 705 | 0,48 | 360 | 602 | 13,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 212 | 41,5 % | 281 | 349 | 0,33 | 303 | 429 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 211 | 39,3 % | 646 | 1.135 | 0,58 | 551 | 609 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 211 | 37,4 % | 774 | 1.094 | 0,57 | 402 | 574 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 210 | 40,0 % | 726 | 1.284 | 0,59 | 500 | 596 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 209 | 47,8 % | 936 | 809 | 0,80 | 258 | 612 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 209 | 49,8 % | 972 | 955 | 0,67 | 329 | 662 | 23,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 206 | 41,3 % | 646 | 1.256 | 0,49 | 421 | 589 | 22,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 206 | 41,7 % | 265 | 338 | 0,37 | 239 | 412 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 202 | 43,6 % | 592 | 468 | 0,68 | 136 | 436 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 202 | 53,0 % | 631 | 277 | 0,60 | 141 | 382 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 201 | 37,3 % | 606 | 858 | 0,52 | 240 | 599 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 200 | 36,5 % | 576 | 408 | 0,30 | 440 | 500 | 5,5 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 199 | 40,7 % | – | 1.412 | 0,65 | 252 | 633 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 199 | 43,2 % | 802 | 1.047 | 0,61 | 470 | 625 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 198 | 44,4 % | 756 | 1.072 | 0,42 | 394 | 625 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 197 | 50,3 % | 780 | 321 | 0,65 | 147 | 417 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 196 | 36,7 % | 493 | 670 | 0,56 | 81 | 399 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 194 | 46,4 % | 706 | 812 | 0,56 | 379 | 611 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 189 | 55,0 % | 818 | 461 | 0,89 | 191 | 521 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 188 | 48,4 % | 971 | 998 | 0,72 | 202 | 646 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 187 | 46,0 % | 261 | 374 | 0,26 | 369 | 480 | 9,6 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 184 | 40,8 % | 697 | 989 | 0,57 | 361 | 629 | 14,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 182 | 45,1 % | 512 | 493 | 0,52 | 220 | 454 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 181 | 47,5 % | 847 | 533 | 0,72 | 169 | 461 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 179 | 45,8 % | 781 | 768 | 0,59 | 376 | 531 | 16,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 179 | 45,3 % | 856 | 1.089 | 0,68 | 444 | 606 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 178 | 49,4 % | 762 | 690 | 0,58 | 385 | 574 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 178 | 39,9 % | – | 1.095 | 0,48 | 399 | 582 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 178 | 46,6 % | 742 | 562 | 0,58 | 339 | 556 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 176 | 39,8 % | 819 | 1.102 | 0,69 | 378 | 585 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 175 | 37,7 % | 530 | 751 | 0,41 | 374 | 521 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 174 | 47,7 % | 800 | 1.015 | 0,57 | 470 | 632 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 173 | 39,9 % | – | 649 | 0,45 | 327 | 557 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 172 | 50,6 % | 663 | 289 | 0,76 | 67 | 335 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 172 | 31,4 % | 764 | 1.254 | 0,70 | 465 | 540 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 170 | 33,5 % | 298 | 440 | 0,46 | 226 | 410 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 170 | 41,2 % | 234 | 171 | 0,43 | 73 | 257 | 24,1 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 170 | 47,1 % | 955 | 595 | 0,80 | 230 | 540 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 170 | 49,4 % | 835 | 967 | 0,69 | 375 | 687 | 30,0 % | – | Ass |
X 121MT | 168 | 37,5 % | 856 | 1.313 | 0,76 | 462 | 572 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 167 | 46,1 % | 730 | 623 | 0,72 | 249 | 520 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 166 | 46,4 % | 856 | 903 | 0,52 | 346 | 659 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 166 | 48,2 % | 469 | 325 | 0,52 | 234 | 417 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 165 | 47,3 % | 807 | 1.117 | 0,67 | 522 | 625 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 162 | 54,9 % | 422 | 292 | 0,35 | 196 | 412 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 161 | 39,8 % | 374 | 315 | 0,29 | 337 | 444 | 3,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 160 | 39,4 % | 830 | 1.243 | 0,79 | 416 | 589 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 160 | 40,0 % | 892 | 1.384 | 0,64 | 500 | 638 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 159 | 41,5 % | 838 | 999 | 0,71 | 274 | 640 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 158 | 42,4 % | 887 | 856 | 0,63 | 263 | 577 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 158 | 43,7 % | 1.160 | 1.468 | 0,77 | 327 | 713 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 155 | 49,7 % | 718 | 550 | 0,79 | 160 | 516 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 151 | 48,3 % | 654 | 531 | 0,57 | 321 | 502 | 12,6 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 150 | 38,7 % | – | 1.164 | 0,61 | 271 | 604 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 150 | 54,7 % | 1.905 | 1.022 | 1,24 | 335 | 821 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 150 | 31,3 % | 712 | 862 | 0,51 | 481 | 484 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 149 | 48,3 % | 732 | 682 | 0,55 | 430 | 620 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 148 | 36,5 % | 425 | 880 | 0,55 | 316 | 527 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 147 | 55,8 % | 1.010 | 577 | 0,66 | 240 | 622 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 146 | 45,9 % | 317 | 196 | 0,28 | 150 | 293 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 145 | 48,3 % | 679 | 657 | 0,72 | 23 | 539 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 144 | 43,1 % | 1.013 | 936 | 0,74 | 445 | 669 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 144 | 51,4 % | 253 | 230 | 0,39 | 166 | 343 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 142 | 43,7 % | 809 | 927 | 0,58 | 408 | 624 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 142 | 42,3 % | 888 | 1.425 | 0,67 | 436 | 656 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 140 | 37,1 % | 165 | 393 | 0,28 | 293 | 438 | 6,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 140 | 47,9 % | 482 | 188 | 0,29 | 183 | 323 | 7,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 140 | 42,9 % | 336 | 125 | 0,64 | 34 | 240 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 140 | 40,0 % | 257 | 468 | 0,20 | 618 | 544 | 2,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 138 | 49,3 % | 628 | 902 | 0,59 | 388 | 633 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 136 | 45,6 % | 420 | 200 | 0,86 | 80 | 302 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 136 | 50,0 % | 859 | 364 | 0,46 | 254 | 450 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 135 | 42,2 % | 247 | 173 | 0,43 | 85 | 264 | 11,9 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 134 | 39,6 % | 670 | 996 | 0,33 | 451 | 608 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 134 | 29,9 % | – | 876 | 0,44 | 382 | 534 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 133 | 37,6 % | 764 | 707 | 0,69 | 197 | 502 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 132 | 39,4 % | – | 938 | 0,44 | 310 | 552 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 132 | 43,9 % | 660 | 982 | 0,53 | 88 | 532 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 131 | 48,1 % | 974 | 287 | 0,82 | 143 | 388 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 130 | 50,0 % | 453 | 476 | 0,51 | 42 | 410 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 130 | 38,5 % | 656 | 1.230 | 0,60 | 353 | 584 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 129 | 50,4 % | 789 | 660 | 0,60 | 89 | 461 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 129 | 41,1 % | 15 | 41 | 0,13 | 72 | 130 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 129 | 47,3 % | 794 | 1.017 | 0,53 | 405 | 642 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 128 | 45,3 % | 726 | 982 | 0,48 | 63 | 559 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 127 | 37,8 % | – | 777 | 0,46 | 198 | 572 | 8,7 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 127 | 42,5 % | 869 | 1.398 | 0,59 | 450 | 676 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 126 | 49,2 % | 985 | 300 | 0,52 | 203 | 442 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 125 | 44,0 % | 886 | 546 | 0,51 | 686 | 592 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 125 | 41,6 % | 701 | 1.058 | 0,58 | 384 | 570 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 124 | 46,0 % | 707 | 829 | 0,54 | 414 | 654 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 122 | 33,6 % | 666 | 1.013 | 0,47 | 393 | 563 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 122 | 46,7 % | 244 | 168 | 0,12 | 255 | 399 | 3,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 120 | 41,7 % | 310 | 243 | 0,36 | 98 | 291 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 117 | 47,0 % | 1.001 | 928 | 0,67 | 265 | 628 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 117 | 38,5 % | 977 | 994 | 0,74 | 320 | 600 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 116 | 49,1 % | 800 | 759 | 0,50 | 375 | 589 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 115 | 44,3 % | 850 | 485 | 0,74 | 261 | 525 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 115 | 47,8 % | 893 | 508 | 0,79 | 249 | 525 | 22,6 % | ★★★ | II. Klasse |
II T1E6LT | 115 | 49,6 % | 553 | 129 | 0,81 | 25 | 283 | 22,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 115 | 36,5 % | 635 | 826 | 0,58 | 297 | 554 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 115 | 39,1 % | 947 | 1.341 | 0,73 | 465 | 599 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 114 | 50,0 % | 833 | 845 | 0,56 | 299 | 662 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 114 | 47,4 % | 855 | 708 | 0,56 | 242 | 622 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 114 | 37,7 % | 569 | 742 | 0,46 | 38 | 535 | 38,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 112 | 46,4 % | 443 | 385 | 0,21 | 390 | 501 | 2,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 112 | 44,6 % | 587 | 1.120 | 0,49 | 369 | 651 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 111 | 40,5 % | 734 | 1.055 | 0,55 | 382 | 604 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 111 | 45,0 % | 1.532 | 1.257 | 0,77 | 1.380 | 756 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 110 | 47,3 % | 365 | 427 | 0,38 | 215 | 467 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 109 | 46,8 % | 818 | 916 | 0,68 | 354 | 619 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 109 | 42,2 % | 589 | 643 | 0,38 | 446 | 557 | 14,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 108 | 33,3 % | – | 1.263 | 0,44 | 586 | 661 | 4,6 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 108 | 46,3 % | 721 | 785 | 0,63 | 274 | 631 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 106 | 41,5 % | 486 | 836 | 0,44 | 385 | 595 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 106 | 43,4 % | 604 | 438 | 0,46 | 253 | 451 | 10,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 106 | 34,0 % | – | 1.321 | 0,45 | 480 | 701 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 105 | 37,1 % | 356 | 1.083 | 0,49 | 585 | 633 | 19,0 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 105 | 49,5 % | 439 | 542 | 0,27 | 921 | 630 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 105 | 48,6 % | 901 | 1.114 | 0,61 | 362 | 647 | 16,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 105 | 55,2 % | 345 | 135 | 0,56 | 74 | 255 | 22,9 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 104 | 40,4 % | 509 | 1.005 | 0,42 | 557 | 603 | 18,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 104 | 58,7 % | 1.099 | 207 | 1,38 | 43 | 401 | 44,2 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 104 | 44,2 % | 1.130 | 1.843 | 0,73 | 493 | 720 | 27,9 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 104 | 44,2 % | 787 | 847 | 0,50 | 305 | 605 | 16,3 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 103 | 39,8 % | 688 | 1.143 | 0,43 | 342 | 598 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 103 | 40,8 % | 635 | 814 | 0,52 | 370 | 579 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 102 | 56,9 % | 494 | 164 | 0,57 | 52 | 244 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 102 | 43,1 % | 648 | 1.010 | 0,53 | 339 | 646 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 101 | 45,5 % | 936 | 993 | 0,82 | 285 | 670 | 24,8 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 99 | 38,4 % | 823 | 1.371 | 0,68 | 424 | 604 | 11,1 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 98 | 34,7 % | 352 | 558 | 0,40 | 388 | 465 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 98 | 51,0 % | 649 | 509 | 0,74 | 32 | 474 | 45,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 98 | 40,8 % | 898 | 1.489 | 0,74 | 329 | 610 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 98 | 39,8 % | 461 | 941 | 0,33 | 496 | 571 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 98 | 43,9 % | 1.104 | 1.217 | 0,81 | 457 | 652 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 97 | 47,4 % | 823 | 351 | 0,82 | 59 | 341 | 29,9 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 97 | 43,3 % | 880 | 1.326 | 0,60 | 591 | 658 | 20,6 % | – | Ass |
X LionMT | 97 | 45,4 % | 577 | 977 | 0,59 | 409 | 594 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 96 | 42,7 % | 532 | 702 | 0,54 | 231 | 533 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 96 | 57,3 % | 1.158 | 1.237 | 0,74 | 350 | 850 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 96 | 44,8 % | 776 | 754 | 0,58 | 423 | 655 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 94 | 40,4 % | 3 | 58 | 0,14 | 70 | 188 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 93 | 51,6 % | 235 | 217 | 0,27 | 172 | 356 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 93 | 55,9 % | 1.172 | 769 | 0,68 | 343 | 634 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 93 | 33,3 % | 483 | 716 | 0,38 | 335 | 488 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 92 | 34,8 % | 1.143 | 711 | 0,58 | 340 | 557 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 92 | 32,6 % | – | 1.180 | 0,53 | 230 | 521 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 91 | 39,6 % | 315 | 430 | 0,52 | 246 | 407 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 91 | 52,7 % | 766 | 702 | 0,43 | 300 | 586 | 12,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 91 | 44,0 % | 120 | 59 | 0,43 | 32 | 172 | 14,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 91 | 31,9 % | 719 | 795 | 0,53 | 433 | 540 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 91 | 37,4 % | 743 | 446 | 0,84 | 111 | 404 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 91 | 37,4 % | – | 834 | 0,43 | 330 | 561 | 16,5 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 90 | 51,1 % | 1.042 | 514 | 0,78 | 164 | 587 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 89 | 43,8 % | 721 | 1.028 | 0,52 | 356 | 635 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 89 | 40,4 % | 770 | 1.445 | 0,64 | 335 | 631 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 89 | 43,8 % | 673 | 929 | 0,53 | 520 | 569 | 22,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 88 | 51,1 % | 94 | 41 | 0,06 | 110 | 240 | 5,7 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 88 | 43,2 % | – | 934 | 0,49 | 242 | 630 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 88 | 39,8 % | 676 | 826 | 0,57 | 202 | 568 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 87 | 36,8 % | 857 | 1.351 | 0,77 | 446 | 651 | 17,2 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 86 | 38,4 % | 514 | 150 | 0,86 | 54 | 329 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 86 | 47,7 % | 780 | 803 | 0,49 | 276 | 659 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 86 | 36,0 % | 741 | 1.326 | 0,53 | 505 | 606 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 86 | 54,7 % | 1.218 | 457 | 1,43 | 75 | 579 | 39,5 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 86 | 39,5 % | 845 | 769 | 0,76 | 188 | 525 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 86 | 51,2 % | – | 376 | 0,27 | 345 | 507 | 2,3 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 85 | 45,9 % | 802 | 657 | 0,73 | 239 | 568 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 85 | 43,5 % | 896 | 955 | 0,58 | 51 | 578 | 37,6 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 85 | 43,5 % | 1.042 | 834 | 0,81 | 269 | 621 | 18,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 85 | 49,4 % | 818 | 1.116 | 0,72 | 342 | 676 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 85 | 41,2 % | 469 | 435 | 0,29 | 602 | 523 | 3,5 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 84 | 39,3 % | 736 | 795 | 0,63 | 297 | 542 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 83 | 32,5 % | 829 | 1.060 | 0,71 | 310 | 578 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 83 | 39,8 % | 546 | 844 | 0,42 | 363 | 588 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 82 | 42,7 % | 748 | 951 | 0,51 | 259 | 607 | 13,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 82 | 51,2 % | 97 | 55 | 0,18 | 70 | 133 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 81 | 40,7 % | 702 | 710 | 0,51 | 363 | 554 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 81 | 46,9 % | 831 | 1.008 | 0,67 | 448 | 603 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 80 | 40,0 % | 614 | 970 | 0,40 | 462 | 599 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 79 | 35,4 % | 400 | 617 | 0,41 | 611 | 541 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 78 | 35,9 % | 699 | 697 | 0,37 | 613 | 525 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 78 | 39,7 % | 702 | 775 | 0,49 | 488 | 619 | 14,1 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 77 | 49,4 % | 1.182 | 554 | 0,91 | 131 | 501 | 29,9 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 76 | 47,4 % | 714 | 731 | 0,43 | 511 | 620 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 75 | 49,3 % | 94 | 74 | 0,09 | 63 | 232 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 74 | 45,9 % | 489 | 929 | 0,35 | 561 | 594 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 74 | 50,0 % | 1.069 | 668 | 0,43 | 704 | 626 | 4,1 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 74 | 33,8 % | – | 1.038 | 0,35 | 450 | 544 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 73 | 35,6 % | 753 | 1.199 | 0,74 | 437 | 572 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 72 | 37,5 % | – | 990 | 0,61 | 251 | 593 | 9,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 72 | 38,9 % | 595 | 148 | 0,89 | 30 | 289 | 12,5 % | – | Ass |
X Type 71HT | 71 | 38,0 % | 345 | 909 | 0,42 | 437 | 556 | 14,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 70 | 41,4 % | 384 | 630 | 0,29 | 237 | 555 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 70 | 41,4 % | 712 | 725 | 0,24 | 397 | 569 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 70 | 51,4 % | 571 | 848 | 0,41 | 370 | 663 | 22,9 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 69 | 46,4 % | 890 | 555 | 0,51 | 178 | 507 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 68 | 44,1 % | 720 | 894 | 0,56 | 246 | 582 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 68 | 47,1 % | 878 | 991 | 0,57 | 262 | 669 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 68 | 48,5 % | 1.049 | 414 | 0,62 | 485 | 525 | 11,8 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 67 | 55,2 % | 995 | 868 | 0,64 | 440 | 711 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 67 | 46,3 % | 695 | 857 | 0,58 | 397 | 642 | 22,4 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 67 | 52,2 % | 813 | 494 | 0,51 | 230 | 482 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 67 | 49,3 % | 563 | 743 | 0,36 | 341 | 668 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 66 | 54,5 % | 605 | 707 | 0,50 | 366 | 627 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 66 | 48,5 % | 135 | 65 | 0,47 | 44 | 200 | 19,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 65 | 50,8 % | 259 | 78 | 0,54 | 39 | 163 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 65 | 46,2 % | 49 | 38 | 0,15 | 29 | 102 | 16,9 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 64 | 45,3 % | 737 | 458 | 0,34 | 457 | 583 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 64 | 34,4 % | 92 | 103 | 0,16 | 107 | 239 | 7,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 63 | 47,6 % | 78 | 52 | 0,22 | 34 | 125 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 63 | 46,0 % | 1.210 | 1.716 | 0,75 | 453 | 693 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 62 | 41,9 % | – | 876 | 0,42 | 272 | 570 | 9,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 62 | 41,9 % | 592 | 291 | 0,39 | 237 | 443 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 62 | 37,1 % | 408 | 940 | 0,50 | 596 | 585 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 62 | 35,5 % | 444 | 430 | 0,24 | 291 | 477 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 62 | 43,5 % | 1.022 | 603 | 0,85 | 202 | 499 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 61 | 34,4 % | 353 | 841 | 0,52 | 497 | 524 | 14,8 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 60 | 31,7 % | 355 | 907 | 0,27 | 450 | 487 | 11,7 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 60 | 50,0 % | 701 | 649 | 0,50 | 397 | 602 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 59 | 45,8 % | 614 | 600 | 0,44 | 292 | 562 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 59 | 45,8 % | 539 | 623 | 0,51 | 242 | 559 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 58 | 48,3 % | 1.091 | 597 | 0,78 | 201 | 538 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 58 | 44,8 % | – | 1.426 | 0,64 | 357 | 708 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 57 | 52,6 % | 753 | 332 | 0,67 | 108 | 394 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 57 | 59,6 % | 1.486 | 509 | 0,86 | 200 | 564 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 57 | 36,8 % | – | 1.101 | 0,63 | 377 | 588 | 10,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 57 | 45,6 % | 448 | 109 | 0,96 | 30 | 249 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 57 | 57,9 % | 1.058 | 575 | 0,96 | 273 | 590 | 26,3 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 55 | 50,9 % | 834 | 912 | 0,56 | 397 | 631 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 55 | 49,1 % | 998 | 1.023 | 0,76 | 201 | 657 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 54 | 37,0 % | 729 | 703 | 0,72 | 333 | 558 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 54 | 57,4 % | 937 | 736 | 0,85 | 241 | 623 | 31,5 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 54 | 38,9 % | 1.090 | 1.107 | 0,87 | 20 | 579 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 53 | 35,8 % | 259 | 665 | 0,21 | 281 | 492 | 17,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 53 | 50,9 % | 786 | 660 | 0,70 | 226 | 535 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 52 | 42,3 % | 1.009 | 1.289 | 0,67 | 350 | 662 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 52 | 44,2 % | 742 | 670 | 0,63 | 194 | 522 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 52 | 40,4 % | 600 | 1.175 | 0,60 | 404 | 613 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 52 | 50,0 % | 1.128 | 629 | 1,15 | 95 | 643 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 51 | 47,1 % | 920 | 892 | 0,65 | 326 | 677 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 51 | 45,1 % | – | 825 | 0,57 | 225 | 557 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 51 | 41,2 % | 601 | 1.040 | 0,65 | 376 | 632 | 15,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 50 | 48,0 % | 351 | 91 | 0,58 | 6 | 164 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 49 | 40,8 % | 973 | 630 | 0,57 | 601 | 578 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 49 | 46,9 % | 772 | 753 | 0,59 | 367 | 651 | 18,4 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 49 | 55,1 % | 432 | 121 | 0,63 | 56 | 259 | 20,4 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 49 | 44,9 % | 583 | 486 | 0,41 | 289 | 485 | 18,4 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 48 | 45,8 % | 456 | 945 | 0,31 | 406 | 571 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 48 | 33,3 % | 422 | 791 | 0,40 | 332 | 520 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 48 | 47,9 % | 587 | 898 | 0,54 | 438 | 601 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 46 | 43,5 % | – | 840 | 0,37 | 263 | 570 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 46 | 26,1 % | 661 | 1.275 | 0,61 | 387 | 540 | 10,9 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 46 | 63,0 % | 534 | 104 | 0,80 | 23 | 259 | 47,8 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 46 | 45,7 % | 1.047 | 1.662 | 0,65 | 348 | 669 | 23,9 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 45 | 57,8 % | 1.039 | 258 | 1,40 | 93 | 439 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 44 | 34,1 % | 236 | 811 | 0,25 | 392 | 500 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 44 | 52,3 % | 750 | 298 | 0,27 | 344 | 478 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 44 | 45,5 % | 492 | 653 | 0,50 | 247 | 548 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 44 | 43,2 % | 736 | 1.144 | 0,55 | 539 | 612 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 43 | 44,2 % | 731 | 1.360 | 0,37 | 411 | 671 | 7,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 43 | 55,8 % | 971 | 597 | 0,35 | 552 | 607 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 43 | 44,2 % | 401 | 745 | 0,42 | 388 | 552 | 9,3 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 43 | 39,5 % | 518 | 909 | 0,37 | 312 | 562 | 7,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 42 | 57,1 % | 1.197 | 1.525 | 0,83 | 488 | 743 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 42 | 54,8 % | 1.033 | 609 | 0,74 | 152 | 538 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 42 | 31,0 % | 439 | 890 | 0,33 | 245 | 469 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 42 | 26,2 % | 775 | 532 | 0,71 | 71 | 366 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 42 | 35,7 % | 325 | 391 | 0,52 | 103 | 334 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 42 | 52,4 % | 711 | 503 | 0,60 | 189 | 498 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 42 | 61,9 % | 1.024 | 286 | 0,81 | 43 | 339 | 40,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 41 | 61,0 % | 569 | 191 | 0,83 | 71 | 305 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 41 | 26,8 % | 406 | 922 | 0,41 | 517 | 501 | 4,9 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 41 | 36,6 % | – | 1.234 | 0,49 | 258 | 605 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 41 | 51,2 % | 415 | 270 | 0,46 | 128 | 326 | 36,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 41 | 36,6 % | 372 | 209 | 0,90 | 22 | 255 | 31,7 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 41 | 46,3 % | 762 | 1.005 | 0,59 | 338 | 650 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 40 | 40,0 % | 570 | 347 | 0,50 | 187 | 403 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 40 | 52,5 % | 683 | 399 | 0,55 | 126 | 427 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 40 | 47,5 % | 667 | 806 | 0,60 | 506 | 663 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 39 | 43,6 % | 541 | 379 | 0,51 | 118 | 359 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 39 | 48,7 % | 896 | 284 | 0,87 | 145 | 450 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 39 | 51,3 % | 1.082 | 887 | 0,64 | 434 | 685 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 39 | 53,8 % | 565 | 758 | 0,49 | 42 | 575 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 38 | 36,8 % | 404 | 851 | 0,32 | 342 | 564 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 38 | 44,7 % | 661 | 843 | 0,34 | 301 | 621 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 37 | 48,6 % | 466 | 361 | 0,32 | 417 | 501 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 37 | 45,9 % | 534 | 237 | 0,54 | 122 | 322 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 37 | 40,5 % | 951 | 1.174 | 0,59 | 360 | 658 | 13,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 37 | 45,9 % | 51 | 22 | 0,11 | 54 | 94 | 10,8 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 36 | 25,0 % | – | 920 | 0,19 | 204 | 471 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 36 | 41,7 % | 512 | 454 | 0,25 | 350 | 504 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 36 | 38,9 % | – | 895 | 0,58 | 218 | 564 | 13,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 36 | 44,4 % | 43 | 56 | 0,31 | 47 | 186 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 36 | 41,7 % | 655 | 718 | 0,53 | 393 | 545 | 19,4 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 36 | 38,9 % | – | 786 | 0,28 | 370 | 527 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 36 | 44,4 % | 1.117 | 415 | 0,86 | 106 | 412 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 35 | 57,1 % | 167 | 35 | 0,09 | 93 | 222 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 35 | 51,4 % | 644 | 652 | 0,57 | 302 | 607 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 35 | 51,4 % | 557 | 179 | 0,71 | 48 | 304 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 35 | 40,0 % | 720 | 1.049 | 0,49 | 257 | 619 | 17,1 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 34 | 44,1 % | 391 | 185 | 0,59 | 94 | 305 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 33 | 27,3 % | 458 | 514 | 0,30 | 16 | 349 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 33 | 36,4 % | 665 | 711 | 0,48 | 424 | 538 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 33 | 42,4 % | 689 | 777 | 0,52 | 316 | 657 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 33 | 33,3 % | 172 | 196 | 0,36 | 76 | 242 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 33 | 57,6 % | 489 | 841 | 0,36 | 366 | 673 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 42,4 % | 233 | 112 | 0,30 | 94 | 275 | 3,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 32 | 46,9 % | 436 | 299 | 0,22 | 76 | 337 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 32 | 59,4 % | 586 | 639 | 0,34 | 366 | 657 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 32 | 43,8 % | 2.187 | 1.615 | 1,16 | 558 | 876 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 32 | 40,6 % | 487 | 201 | 0,53 | 39 | 254 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 32 | 68,8 % | 724 | 176 | 0,72 | 66 | 355 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 31 | 29,0 % | 509 | 632 | 0,23 | 618 | 478 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 31 | 32,3 % | 381 | 609 | 0,32 | 362 | 498 | 9,7 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 45,2 % | 231 | 134 | 0,29 | 59 | 257 | 9,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 31 | 48,4 % | 63 | 51 | 0,16 | 37 | 120 | 6,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 30 | 40,0 % | 80 | 69 | 0,67 | 21 | 139 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 30 | 60,0 % | 2.048 | 769 | 1,50 | 137 | 790 | 36,7 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 30 | 60,0 % | 695 | 913 | 0,57 | 370 | 722 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 30 | 46,7 % | 698 | 416 | 0,60 | 201 | 481 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 30 | 33,3 % | 516 | 461 | 0,53 | 154 | 412 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 30 | 46,7 % | 532 | 906 | 0,67 | 457 | 572 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 30 | 40,0 % | 4 | 20 | 0,03 | 98 | 106 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 29 | 62,1 % | 1.044 | 380 | 0,72 | 181 | 484 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 29 | 51,7 % | 825 | 728 | 0,38 | 221 | 682 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 28 | 46,4 % | 637 | 629 | 0,36 | 306 | 539 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 28 | 39,3 % | 389 | 646 | 0,64 | 304 | 510 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 28 | 39,3 % | 420 | 687 | 0,36 | 190 | 496 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 28 | 46,4 % | 447 | 697 | 0,71 | 173 | 528 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 28 | 35,7 % | – | 796 | 0,18 | 278 | 531 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 28 | 42,9 % | 761 | 944 | 0,61 | 156 | 577 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 28 | 35,7 % | 151 | 130 | 0,18 | 87 | 242 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 28 | 35,7 % | 659 | 234 | 0,61 | 54 | 306 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 27 | 29,6 % | 1 | 53 | 0,19 | 92 | 156 | 7,4 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 27 | 63,0 % | 1.870 | 2.185 | 1,19 | 603 | 940 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 27 | 40,7 % | – | 773 | 0,63 | 178 | 568 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 27 | 18,5 % | 449 | 947 | 0,63 | 193 | 475 | 18,5 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 27 | 48,1 % | 674 | 151 | 1,04 | 46 | 285 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 27 | 48,1 % | 1.061 | 398 | 1,22 | 45 | 469 | 51,9 % | – | Ass |
VIII T42MT | 27 | 29,6 % | 489 | 672 | 0,22 | 477 | 502 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 27 | 51,9 % | 1.013 | 603 | 0,44 | 311 | 628 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 27 | 48,1 % | 813 | 690 | 0,63 | 281 | 566 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 26 | 23,1 % | – | 540 | 0,23 | 343 | 462 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 26 | 15,4 % | 337 | 460 | 0,38 | 156 | 299 | 15,4 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 26 | 34,6 % | 361 | 738 | 0,38 | 74 | 452 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 26 | 53,8 % | 1.041 | 402 | 0,35 | 452 | 517 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 26 | 57,7 % | 1.562 | 1.557 | 0,85 | 630 | 843 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 26 | 30,8 % | 352 | 637 | 0,27 | 293 | 458 | 11,5 % | – | – |
VIII IMTMT | 25 | 40,0 % | – | 884 | 0,64 | 425 | 621 | 8,0 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 25 | 40,0 % | 665 | 875 | 0,20 | 244 | 558 | 8,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 25 | 52,0 % | 849 | 753 | 0,56 | 19 | 565 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 25 | 56,0 % | 1.169 | 960 | 0,64 | 481 | 778 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 25 | 56,0 % | 521 | 804 | 0,68 | 219 | 666 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 25 | 28,0 % | – | 859 | 0,56 | 258 | 508 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 25 | 36,0 % | – | 885 | 0,40 | 202 | 506 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 52,0 % | 879 | 913 | 0,72 | 422 | 694 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 24 | 41,7 % | 533 | 371 | 0,25 | 273 | 423 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 24 | 54,2 % | 828 | 157 | 0,92 | 24 | 383 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 45,8 % | 600 | 255 | 1,04 | 60 | 351 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 24 | 29,2 % | 1 | 254 | 0,13 | 548 | 379 | 4,2 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 24 | 58,3 % | 164 | 26 | 0,17 | 6 | 82 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 24 | 50,0 % | 817 | 878 | 0,46 | 451 | 674 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 23 | 34,8 % | – | 632 | 0,52 | 518 | 536 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 23 | 39,1 % | 9 | 19 | 0,00 | 89 | 218 | 8,7 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 23 | 43,5 % | 569 | 439 | 0,26 | 416 | 523 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 22 | 54,5 % | 652 | 445 | 0,64 | 265 | 530 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 22 | 50,0 % | 545 | 624 | 0,45 | 382 | 610 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 22 | 31,8 % | – | 690 | 0,36 | 246 | 491 | 9,1 % | – | – |
| #12033 | 22 | 40,9 % | – | 865 | 0,68 | 371 | 539 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 21 | 47,6 % | 315 | 680 | 0,24 | 298 | 580 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 21 | 28,6 % | 764 | 360 | 0,38 | 222 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 21 | 38,1 % | 391 | 124 | 0,71 | 58 | 338 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 21 | 52,4 % | 881 | 688 | 0,81 | 260 | 615 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 21 | 19,0 % | – | 872 | 0,33 | 208 | 443 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 20 | 45,0 % | 595 | 836 | 0,35 | 415 | 597 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 20 | 50,0 % | 976 | 394 | 0,55 | 180 | 394 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 20 | 50,0 % | 813 | 1.003 | 1,05 | 0 | 643 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 35,0 % | 717 | 734 | 0,50 | 394 | 500 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 20 | 35,0 % | 149 | 267 | 0,15 | 102 | 294 | 5,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 45,0 % | 45 | 55 | 0,20 | 23 | 146 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 19 | 36,8 % | 433 | 710 | 0,21 | 207 | 480 | 5,3 % | – | II. Klasse |
| #14337 | 19 | 42,1 % | – | 1.747 | 1,21 | 244 | 670 | 15,8 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 19 | 52,6 % | 332 | 227 | 0,21 | 74 | 293 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 19 | 52,6 % | 1.187 | 493 | 0,58 | 191 | 571 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 18 | 27,8 % | – | 885 | 0,78 | 342 | 530 | 5,6 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 18 | 44,4 % | 908 | 432 | 0,83 | 92 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 18 | 61,1 % | 591 | 428 | 0,50 | 116 | 490 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 18 | 22,2 % | 280 | 676 | 0,11 | 314 | 463 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 18 | 33,3 % | – | 994 | 0,28 | 528 | 616 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 17 | 52,9 % | 1.101 | 1.225 | 0,65 | 498 | 683 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 17 | 29,4 % | – | 540 | 0,24 | 229 | 445 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 17 | 41,2 % | 415 | 671 | 0,53 | 467 | 576 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 17 | 35,3 % | – | 870 | 0,35 | 327 | 563 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 25,0 % | 0 | 31 | 0,06 | 48 | 78 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 50,0 % | 75 | 24 | 0,06 | 17 | 72 | 6,3 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 16 | 43,8 % | – | 542 | 0,31 | 249 | 517 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 62,5 % | 190 | 48 | 0,13 | 48 | 179 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 16 | 25,0 % | – | 960 | 0,75 | 536 | 590 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 15 | 60,0 % | 857 | 818 | 0,27 | 115 | 605 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 15 | 60,0 % | – | 1.059 | 0,20 | 229 | 760 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 15 | 26,7 % | 159 | 370 | 0,47 | 165 | 431 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 40,0 % | 293 | 235 | 0,40 | 182 | 347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 15 | 20,0 % | 378 | 888 | 0,07 | 440 | 443 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 15 | 33,3 % | 97 | 367 | 0,13 | 277 | 412 | 13,3 % | – | – |
III BisonArt | 15 | 46,7 % | 58 | 57 | 0,33 | 47 | 175 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 15 | 33,3 % | 368 | 357 | 0,27 | 556 | 492 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 15 | 46,7 % | 791 | 865 | 0,73 | 172 | 590 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 15 | 46,7 % | 490 | 753 | 0,47 | 503 | 632 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 15 | 20,0 % | 315 | 554 | 0,20 | 383 | 409 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 14 | 28,6 % | 762 | 893 | 0,50 | 202 | 480 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 21,4 % | 1 | 9 | 0,14 | 5 | 56 | 14,3 % | – | – |
IV T6MT | 14 | 42,9 % | 704 | 390 | 0,43 | 77 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 14 | 14,3 % | – | 706 | 0,14 | 499 | 393 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 14 | 35,7 % | 391 | 673 | 0,36 | 181 | 562 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 14 | 35,7 % | 826 | 948 | 0,64 | 341 | 572 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 13 | 30,8 % | 1.014 | 217 | 1,15 | 77 | 356 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 13 | 30,8 % | 161 | 640 | 0,23 | 264 | 446 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 30,8 % | 3 | 53 | 0,38 | 63 | 167 | 15,4 % | – | – |
IX ToroHT | 13 | 30,8 % | – | 471 | 0,31 | 257 | 408 | 7,7 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 12 | 58,3 % | 715 | 1.220 | 0,83 | 225 | 691 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 12 | 41,7 % | 1.100 | 1.206 | 0,58 | 212 | 715 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 12 | 66,7 % | 305 | 90 | 0,25 | 44 | 236 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 12 | 58,3 % | 400 | 459 | 0,75 | 315 | 564 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 12 | 16,7 % | 267 | 138 | 0,42 | 29 | 184 | 8,3 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 12 | 25,0 % | 1.435 | 733 | 1,00 | 81 | 539 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 12 | 25,0 % | – | 914 | 0,42 | 428 | 498 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 11 | 36,4 % | – | 1.061 | 0,45 | 539 | 665 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 11 | 36,4 % | 262 | 628 | 0,27 | 384 | 579 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 11 | 45,5 % | 1.061 | 1.346 | 0,36 | 423 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 10 | 50,0 % | 438 | 190 | 0,20 | 53 | 269 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 10 | 50,0 % | 690 | 333 | 0,60 | 73 | 378 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 10 | 40,0 % | – | 490 | 0,30 | 140 | 535 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 10 | 0,0 % | 690 | 719 | 0,40 | 553 | 385 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 10 | 60,0 % | – | 593 | 0,20 | 312 | 625 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 10 | 20,0 % | 948 | 562 | 0,30 | 244 | 434 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 10 | 50,0 % | – | 716 | 0,60 | 375 | 667 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 40,0 % | 146 | 114 | 0,60 | 86 | 254 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 10 | 30,0 % | – | 1.101 | 0,70 | 468 | 521 | 10,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 10 | 40,0 % | 931 | 345 | 1,60 | 13 | 285 | 50,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 10 | 50,0 % | 314 | 584 | 0,10 | 515 | 632 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 9 | 44,4 % | 321 | 850 | 0,11 | 303 | 542 | 11,1 % | – | – |
I L.Tr.LT | 9 | 33,3 % | 0 | 19 | 0,33 | 19 | 72 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 124 | 59 | 0,22 | 35 | 146 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 9 | 55,6 % | 1.544 | 431 | 0,78 | 455 | 614 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 9 | 33,3 % | – | 599 | 0,11 | 349 | 498 | 11,1 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 9 | 44,4 % | 328 | 420 | 0,33 | 294 | 476 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 9 | 55,6 % | 541 | 179 | 1,11 | 31 | 386 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 9 | 66,7 % | 773 | 155 | 1,11 | 9 | 333 | 77,8 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 8 | 37,5 % | – | 739 | 0,63 | 106 | 544 | 25,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 8 | 37,5 % | 663 | 664 | 1,13 | 244 | 455 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 8 | 50,0 % | – | 551 | 0,75 | 226 | 510 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 7 | 28,6 % | 405 | 737 | 0,57 | 194 | 409 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 7 | 42,9 % | 684 | 604 | 0,43 | 191 | 530 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 7 | 28,6 % | – | 557 | 0,14 | 469 | 456 | 14,3 % | – | – |
III Toldi IIILT | 7 | 85,7 % | 1.026 | 196 | 0,57 | 4 | 292 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 7 | 28,6 % | – | 585 | 0,86 | 55 | 488 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 42,9 % | – | 1.139 | 0,43 | 202 | 678 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 7 | 42,9 % | 443 | 370 | 0,43 | 274 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 7 | 42,9 % | – | 912 | 0,29 | 348 | 553 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 7 | 28,6 % | 269 | 116 | 0,43 | 21 | 190 | 14,3 % | – | – |
VI TOG II*HT | 7 | 42,9 % | 575 | 456 | 1,00 | 43 | 446 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 6 | 33,3 % | 446 | 281 | 0,33 | 78 | 298 | 16,7 % | – | – |
IV SARL 42MT | 6 | 16,7 % | 751 | 268 | 0,67 | 6 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 6 | 33,3 % | 213 | 544 | 0,00 | 703 | 518 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 6 | 50,0 % | 1.535 | 450 | 0,67 | 230 | 575 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 83,3 % | – | 472 | 1,00 | 529 | 738 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 6 | 50,0 % | 1.844 | 1.375 | 0,83 | 455 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 6 | 16,7 % | 725 | 1.071 | 0,17 | 695 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 6 | 50,0 % | 437 | 596 | 0,50 | 980 | 669 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 16,7 % | 594 | 322 | 0,83 | 181 | 332 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 6 | 16,7 % | – | 880 | 0,33 | 234 | 482 | 16,7 % | – | – |
VIII AlembicMT | 6 | 33,3 % | 532 | 794 | 0,67 | 182 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 50,0 % | – | 324 | 0,17 | 36 | 410 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 5 | 20,0 % | – | 1.079 | 1,00 | 434 | 581 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 5 | 40,0 % | 506 | 454 | 0,80 | 21 | 442 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 5 | 60,0 % | 948 | 1.171 | 0,40 | 51 | 655 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 5 | 80,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 31 | 227 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 5 | 40,0 % | 745 | 728 | 0,40 | 354 | 506 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 0,0 % | 909 | 348 | 2,00 | 16 | 307 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 60,0 % | 858 | 621 | 0,40 | 135 | 582 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 5 | 40,0 % | 83 | 196 | 0,20 | 176 | 368 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 5 | 40,0 % | – | 426 | 0,60 | 225 | 461 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 20,0 % | 244 | 336 | 0,20 | 372 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 5 | 60,0 % | 580 | 650 | 1,20 | 59 | 603 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 40,0 % | 118 | 251 | 0,40 | 115 | 311 | 40,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 693 | 140 | 1,00 | 44 | 234 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 20,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 24 | 48 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 5 | 20,0 % | 26 | 269 | 0,60 | 102 | 372 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 4 | 50,0 % | 1.137 | 636 | 0,75 | 368 | 559 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 3 | 54 | 0,50 | 8 | 137 | 25,0 % | – | – |
VIII ISU-130JPz | 4 | 25,0 % | 239 | 522 | 0,25 | 341 | 368 | 25,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 97 | 0,25 | 21 | 295 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 4 | 50,0 % | – | 716 | 0,00 | 403 | 598 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 4 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 4 | 265 | 25,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 4 | 25,0 % | 993 | 334 | 1,25 | 0 | 356 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 4 | 50,0 % | – | 225 | 0,00 | 131 | 467 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 4 | 25,0 % | 754 | 268 | 1,25 | 96 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 75,0 % | 800 | 762 | 0,25 | 81 | 715 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 101 | 26 | 0,00 | 0 | 136 | 25,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 4 | 25,0 % | – | 469 | 0,25 | 411 | 413 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 0,0 % | 356 | 260 | 0,00 | 213 | 231 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 4 | 75,0 % | 1.275 | 583 | 0,75 | 23 | 524 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 66,7 % | 1.848 | 531 | 0,67 | 0 | 420 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 100,0 % | – | 997 | 1,33 | 21 | 892 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 3 | 33,3 % | 1.602 | 1.008 | 0,67 | 404 | 715 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 0,0 % | – | 396 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 3 | 33,3 % | 1.054 | 373 | 0,33 | 259 | 464 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 66,7 % | 255 | 86 | 0,00 | 96 | 256 | 33,3 % | – | – |
VI A43 BPHT | 3 | 66,7 % | 653 | 463 | 0,33 | 359 | 613 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 3 | 66,7 % | – | 430 | 1,00 | 27 | 617 | 33,3 % | – | – |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 52 | 30 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 1.510 | 483 | 1,00 | 86 | 706 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 973 | 449 | 0,33 | 106 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 2 | 50,0 % | 141 | 294 | 0,00 | 489 | 463 | 50,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 2 | 50,0 % | – | 351 | 0,50 | 365 | 549 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 379 | 127 | 0,00 | 137 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 50,0 % | 499 | 501 | 0,50 | 195 | 615 | 50,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 490 | 576 | 0,00 | 560 | 663 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 221 | 94 | 0,50 | 151 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 0,0 % | – | 317 | 0,50 | 888 | 383 | 0,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 2 | 0,0 % | – | 902 | 0,00 | 528 | 223 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 1.337 | 325 | 2,00 | 2 | 492 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 0,0 % | 838 | 252 | 0,50 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 3.085 | 1.108 | 2,00 | 14 | 1.007 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 2 | 50,0 % | 101 | 72 | 0,50 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 2 | 50,0 % | – | 926 | 0,50 | 87 | 696 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 0,0 % | 66 | 86 | 0,00 | 18 | 121 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 964 | 390 | 1,00 | 80 | 490 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 2 | 100,0 % | 688 | 577 | 0,50 | 139 | 749 | 50,0 % | – | – |
VIII STGMT | 2 | 50,0 % | 1.267 | 1.036 | 2,00 | 357 | 779 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 2 | 50,0 % | 906 | 1.032 | 1,50 | 978 | 767 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 765 | 251 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 64 | 228 | 0,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 0,0 % | 197 | 642 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 1 | 100,0 % | – | 988 | 0,00 | 602 | 1.086 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 1 | 0,0 % | 0 | 222 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 100,0 % | – | 345 | 0,00 | 116 | 821 | 100,0 % | – | – |
| #51617 | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 749 | 419 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 108 | 78 | 0,00 | 0 | 99 | 100,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 714 | 224 | 1,00 | 17 | 142 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.502 | 640 | 2,00 | 0 | 807 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 100,0 % | – | 339 | 0,00 | 0 | 483 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 85 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 458 | 217 | 1,00 | 347 | 596 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 92 | 122 | 1,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 809 | 211 | 2,00 | 0 | 663 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 1.235 | 436 | 1,00 | 0 | 750 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 1.558 | 1,00 | 1.283 | 1.290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 5 | 71 | 0,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 0,0 % | 407 | 206 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 930 | 441 | 2,00 | 150 | 407 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 261 | 122 | 0,00 | 654 | 615 | 100,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 349 | 1,00 | 0 | 780 | 100,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 516 | 113 | 1,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
VIII FV207Art | 1 | 100,0 % | 2.397 | 1.689 | 4,00 | 0 | 1.272 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 1.069 | 1,00 | 677 | 531 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 1.606 | 434 | 1,00 | 119 | 723 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GNZ] Gunz of Anarchy | Soldat | 24.10.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.588 |
| 54,6 % |
| 364 |
| Stufe II | 1.795 | 47,9 % | 129 |
| Stufe I | 282 | 47,9 % | 80 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 38.943 | 43,3 % | 969 |
| Mittlerer Panzer | 27.636 | 45,6 % | 783 |
| Schwerer Panzer | 21.970 | 43,0 % | 908 |
| Leichter Panzer | 10.761 | 47,5 % | 444 |
| Artillerie | 5.350 | 45,1 % | 631 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 25.999 | 44,3 % | 830 |
| USA | 24.674 | 45,1 % | 739 |
| UdSSR | 17.462 | 45,1 % | 865 |
| Großbritannien | 13.373 | 43,0 % | 952 |
| Frankreich | 7.042 | 44,5 % | 742 |
| China | 4.744 | 43,3 % | 773 |
| Schweden | 3.079 | 44,4 % | 1.024 |
| Tschechoslowakei | 3.062 | 43,2 % | 917 |
| Italien | 2.160 | 42,6 % | 1.038 |
| Japan | 2.101 | 45,4 % | 882 |
| Polen | 964 | 43,8 % | 895 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
269 verschiedene Erfolge
Krieger
× 227
Großkaliber
× 837
Unterstützer
× 309
Panzer-Meisterschütze
× 218
Wachposten
× 49
Stahlwand
× 529
Verteidiger
× 91
Eroberer
× 121
Aufklärer
× 47
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 3
Pyromane
× 1
Guerilla
× 2
Duellant
× 2.947
Kämpfer
× 1.711
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 36
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 146
Gepanzerte Faust
× 15
Auge um Auge!
× 195
Hand Gottes
× 626
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Brandstifter
× 702
Sprengmeister
× 891
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 887
Kamikaze
× 149
Räuber
× 4
Späher
× 9
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 21.517
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 40
Der Löwe von Sinai
× 48
Panzerbrecher
× 90
Richtschütze
× 296
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 116
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 216
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 13
Fadin-Medaille
× 1
Schläger
× 7.236
Felsenfest
× 8
Nerven aus Stahl
× 693
Spartaner
× 304
Glückspilz
× 46
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 543
Meisterschütze
× 13
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 7
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 26
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 6
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 22
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 5
Fischermedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Schachmatt
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
