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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Std. · aktualisiert gerade eben
Superior Marksmen Out Killing Noobs · Rekrut · im Clan seit 07.09.2026
Gefechte
69.575
Siegquote
49,97 %
WN8
1.441
Ø Schaden
1.239
Ø Erfahrung
687
Ø Stufe
7,81
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
26,28 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
356
Ø Geblockt
422
Schadensverhältnis
1,06
Abschüsse / Tod
1,27
Max. Schaden
9.002
Strv 103B
Max. Abschüsse
11
IS-3
Max. Erfahrung
2.619
Panzer gespielt
685
WN7
1.148
Effizienz (EFF)
1.108
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 69.575 | 49,97 % | 1.441 | 1.239 | 0,94 | 687 | 1,27 | 26,3 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 121 | 55,4 % | 2.163 |
| Stufe X | 15.456 | 47,8 % | 1.906 |
| Stufe IX | 11.017 | 49,2 % | 1.525 |
| Stufe VIII | 18.844 | 49,7 % | 1.218 |
| Stufe VII | 6.762 | 52,0 % | 951 |
| Stufe VI | 8.203 | 52,5 % | 757 |
| Stufe V | 5.052 | 51,6 % | 466 |
| Stufe IV | 1.833 | 51,4 % | 312 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
135
★
Meisterschaft: Ass
146
Meisterschaft: I. Klasse
226
Meisterschaft: II. Klasse
208
Meisterschaft: III. Klasse
69
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.631 | 47,3 % | 1.509 | 1.967 | 1,06 | 405 | 686 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 1.121 | 57,6 % | 1.669 | 936 | 1,22 | 205 | 745 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.078 | 50,2 % | 1.335 | 1.128 | 0,75 | 334 | 706 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 884 | 46,8 % | 1.576 | 1.449 | 1,01 | 231 | 735 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 836 | 47,6 % | 1.643 | 1.805 | 1,00 | 356 | 777 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 830 | 58,6 % | 1.815 | 1.262 | 1,12 | 327 | 872 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 784 | 51,0 % | 1.620 | 1.508 | 1,10 | 263 | 762 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 758 | 52,0 % | 1.461 | 1.240 | 0,95 | 528 | 779 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 734 | 54,1 % | 1.256 | 542 | 1,10 | 167 | 531 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 714 | 60,5 % | 1.608 | 689 | 1,51 | 106 | 618 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 687 | 55,3 % | 2.300 | 2.670 | 1,48 | 469 | 871 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 639 | 58,7 % | 2.041 | 2.103 | 1,27 | 422 | 945 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 620 | 54,4 % | 1.661 | 888 | 1,14 | 211 | 702 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 599 | 44,2 % | 1.514 | 1.860 | 1,03 | 523 | 696 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 569 | 49,9 % | 1.534 | 1.454 | 1,14 | 257 | 715 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 559 | 55,8 % | 1.880 | 951 | 1,22 | 217 | 678 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 548 | 42,9 % | 739 | 386 | 0,78 | 126 | 351 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 541 | 46,8 % | 1.030 | 640 | 0,80 | 177 | 491 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 512 | 51,8 % | 1.571 | 1.099 | 1,15 | 207 | 682 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 492 | 51,0 % | 1.559 | 1.195 | 1,02 | 402 | 814 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 480 | 46,3 % | 1.299 | 987 | 0,76 | 367 | 695 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 464 | 46,6 % | 1.346 | 1.617 | 0,85 | 620 | 733 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 461 | 47,3 % | 1.472 | 1.762 | 1,00 | 723 | 749 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 455 | 45,5 % | 1.267 | 1.567 | 0,89 | 641 | 688 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 449 | 50,6 % | 1.398 | 1.516 | 0,81 | 481 | 741 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 442 | 48,2 % | 1.330 | 1.313 | 0,93 | 551 | 714 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 430 | 43,0 % | 1.385 | 1.339 | 0,80 | 86 | 610 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 407 | 43,7 % | 1.444 | 1.743 | 1,04 | 363 | 714 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 402 | 53,0 % | 1.656 | 802 | 1,22 | 266 | 687 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 395 | 47,1 % | 1.673 | 2.246 | 1,13 | 373 | 732 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 386 | 51,8 % | 1.676 | 1.083 | 1,08 | 286 | 708 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 384 | 49,7 % | 1.467 | 1.616 | 0,82 | 511 | 801 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 380 | 58,4 % | 1.903 | 2.282 | 1,20 | 640 | 907 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 377 | 54,1 % | 1.037 | 606 | 0,84 | 170 | 506 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 376 | 44,4 % | 1.282 | 1.122 | 0,84 | 349 | 679 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 370 | 46,8 % | 1.573 | 1.871 | 0,96 | 574 | 792 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 361 | 45,7 % | 997 | 1.133 | 0,69 | 351 | 659 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 360 | 51,7 % | 782 | 385 | 0,83 | 146 | 353 | 33,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 360 | 49,7 % | 1.430 | 1.311 | 0,86 | 576 | 758 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 351 | 57,8 % | 1.772 | 571 | 1,57 | 69 | 510 | 37,9 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 346 | 59,2 % | 1.873 | 1.557 | 1,23 | 384 | 924 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 337 | 53,4 % | 1.487 | 608 | 1,15 | 125 | 551 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 336 | 55,7 % | 1.612 | 1.178 | 0,92 | 455 | 884 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 332 | 48,8 % | 1.374 | 1.711 | 0,86 | 575 | 729 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 331 | 49,2 % | 1.159 | 1.285 | 0,74 | 650 | 757 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 325 | 53,2 % | 1.781 | 1.725 | 0,98 | 604 | 852 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 320 | 48,4 % | 800 | 351 | 0,68 | 166 | 382 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 296 | 47,0 % | 1.525 | 1.953 | 1,04 | 607 | 782 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 294 | 51,4 % | 1.460 | 1.773 | 0,83 | 610 | 786 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 294 | 51,7 % | 1.649 | 932 | 1,03 | 340 | 704 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 292 | 49,0 % | 1.760 | 2.063 | 1,07 | 571 | 771 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 291 | 54,6 % | 1.792 | 1.327 | 0,88 | 423 | 862 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 291 | 53,6 % | 1.444 | 1.001 | 1,01 | 313 | 756 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 287 | 51,6 % | 1.250 | 874 | 1,11 | 282 | 631 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 286 | 58,7 % | 1.997 | 1.325 | 0,97 | 505 | 931 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 286 | 42,3 % | 1.117 | 959 | 0,81 | 337 | 678 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 283 | 42,8 % | 519 | 302 | 0,71 | 119 | 265 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 277 | 51,3 % | 2.071 | 2.586 | 1,41 | 422 | 812 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 268 | 53,7 % | 1.211 | 635 | 0,87 | 118 | 492 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 268 | 49,6 % | 1.298 | 1.769 | 0,87 | 468 | 703 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 267 | 41,2 % | 1.265 | 1.744 | 0,85 | 443 | 662 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 262 | 47,3 % | 1.534 | 1.906 | 0,93 | 589 | 767 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 261 | 46,0 % | 1.368 | 1.649 | 0,87 | 591 | 728 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 259 | 58,7 % | 885 | 175 | 0,80 | 140 | 436 | 16,6 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 257 | 52,5 % | 1.321 | 1.262 | 0,82 | 487 | 726 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 255 | 43,1 % | 1.357 | 1.752 | 0,92 | 524 | 707 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 248 | 46,8 % | 1.347 | 964 | 0,95 | 226 | 620 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 247 | 41,3 % | 1.223 | 1.747 | 0,95 | 362 | 632 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 243 | 39,1 % | 1.185 | 1.707 | 0,95 | 375 | 600 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 238 | 52,1 % | 1.708 | 1.633 | 1,02 | 526 | 822 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 237 | 46,8 % | 1.315 | 1.353 | 0,97 | 195 | 663 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 236 | 43,6 % | 1.282 | 1.732 | 0,78 | 599 | 705 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 234 | 47,0 % | 1.144 | 1.824 | 1,08 | 243 | 622 | 26,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ST-IHT | 231 | 52,8 % | 1.847 | 1.716 | 1,05 | 511 | 879 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 231 | 45,5 % | 984 | 1.122 | 0,65 | 46 | 667 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 224 | 58,0 % | 1.867 | 1.530 | 1,07 | 413 | 934 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 222 | 49,5 % | 1.302 | 1.894 | 0,87 | 612 | 775 | 21,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 222 | 46,8 % | 1.711 | 1.373 | 1,09 | 322 | 776 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 220 | 50,0 % | 1.529 | 1.348 | 1,08 | 307 | 749 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 218 | 61,5 % | 2.011 | 2.065 | 1,22 | 573 | 1.030 | 33,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 217 | 49,3 % | 1.579 | 1.700 | 0,96 | 453 | 822 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 212 | 50,9 % | 1.727 | 1.965 | 1,05 | 698 | 838 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 211 | 48,3 % | 1.204 | 863 | 0,93 | 302 | 657 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 210 | 46,7 % | – | 1.589 | 0,97 | 635 | 709 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 210 | 54,8 % | 1.748 | 1.172 | 1,22 | 303 | 809 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 208 | 46,2 % | 1.254 | 971 | 0,80 | 348 | 707 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 207 | 50,7 % | 1.453 | 1.027 | 1,00 | 306 | 732 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 207 | 44,4 % | 1.279 | 1.363 | 0,94 | 253 | 693 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 205 | 43,9 % | 954 | 928 | 0,80 | 397 | 702 | 27,3 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 205 | 48,3 % | 1.045 | 753 | 0,61 | 496 | 660 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 204 | 46,6 % | 1.535 | 1.873 | 0,95 | 496 | 773 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 204 | 45,1 % | 1.439 | 1.703 | 0,95 | 575 | 716 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 201 | 50,7 % | 1.236 | 1.104 | 0,93 | 98 | 592 | 43,3 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 200 | 45,5 % | 1.169 | 1.718 | 0,79 | 532 | 747 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 200 | 53,0 % | 1.137 | 993 | 0,78 | 400 | 725 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 199 | 51,3 % | 2.087 | 2.458 | 1,18 | 617 | 905 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 196 | 43,4 % | 1.355 | 718 | 0,64 | 1.040 | 705 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 195 | 52,3 % | 1.182 | 692 | 0,54 | 636 | 673 | 11,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 195 | 60,5 % | 1.848 | 1.702 | 1,27 | 411 | 1.018 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 190 | 55,3 % | 1.560 | 1.340 | 0,88 | 444 | 829 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 189 | 46,6 % | 629 | 271 | 0,65 | 142 | 323 | 15,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 186 | 43,0 % | 826 | 886 | 0,53 | 295 | 598 | 21,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 185 | 51,4 % | 1.332 | 1.736 | 0,98 | 438 | 696 | 24,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 182 | 40,1 % | 1.379 | 1.531 | 1,04 | 451 | 705 | 17,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 182 | 57,1 % | 1.586 | 782 | 0,99 | 261 | 731 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 180 | 41,7 % | 1.064 | 1.626 | 0,76 | 423 | 657 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 180 | 47,2 % | 1.320 | 1.162 | 0,83 | 112 | 566 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 179 | 46,4 % | 1.417 | 1.775 | 1,09 | 568 | 723 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 178 | 44,4 % | 1.139 | 1.514 | 0,84 | 540 | 683 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 177 | 53,7 % | 1.658 | 1.333 | 1,02 | 368 | 818 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 173 | 53,8 % | 1.369 | 1.172 | 0,89 | 454 | 769 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 173 | 60,7 % | 1.352 | 538 | 1,21 | 143 | 777 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 173 | 54,9 % | 1.603 | 1.089 | 1,05 | 336 | 791 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 172 | 61,0 % | 1.927 | 953 | 1,16 | 387 | 803 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 169 | 46,2 % | 1.257 | 957 | 0,72 | 329 | 637 | 24,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 169 | 52,1 % | 1.948 | 1.068 | 1,08 | 270 | 743 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 168 | 60,7 % | 1.725 | 901 | 1,11 | 178 | 667 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 167 | 55,1 % | 2.030 | 2.330 | 1,23 | 497 | 881 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 167 | 45,5 % | 1.327 | 1.980 | 0,98 | 724 | 798 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 165 | 45,5 % | 1.317 | 1.209 | 0,88 | 289 | 679 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 165 | 53,3 % | 1.125 | 965 | 0,73 | 123 | 562 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 162 | 50,0 % | 1.661 | 2.283 | 0,94 | 435 | 781 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 161 | 47,8 % | 1.410 | 1.371 | 0,89 | 190 | 589 | 32,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 160 | 61,9 % | 1.731 | 812 | 1,14 | 365 | 782 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 160 | 45,6 % | 1.304 | 1.448 | 0,81 | 445 | 758 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 159 | 56,6 % | 2.103 | 1.758 | 1,38 | 335 | 898 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 159 | 54,7 % | 2.131 | 2.679 | 1,20 | 632 | 944 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 158 | 50,0 % | 1.821 | 2.269 | 1,06 | 546 | 862 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 158 | 44,9 % | 843 | 498 | 0,66 | 262 | 511 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 158 | 43,7 % | 1.511 | 838 | 1,14 | 179 | 648 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 157 | 43,9 % | 601 | 214 | 0,51 | 73 | 212 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 157 | 43,3 % | 1.314 | 1.339 | 0,92 | 356 | 653 | 16,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 157 | 45,2 % | 1.059 | 1.388 | 0,87 | 343 | 685 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 156 | 41,7 % | 1.051 | 1.569 | 0,85 | 334 | 591 | 19,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 156 | 50,6 % | 1.590 | 1.168 | 0,85 | 479 | 757 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 156 | 44,2 % | 1.567 | 1.193 | 1,11 | 381 | 753 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 155 | 54,8 % | 1.615 | 809 | 1,05 | 211 | 686 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 154 | 50,6 % | 1.919 | 1.823 | 1,00 | 435 | 854 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 154 | 48,7 % | 919 | 570 | 0,73 | 80 | 449 | 39,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 153 | 49,0 % | 1.044 | 1.177 | 0,63 | 480 | 713 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 152 | 53,9 % | 1.641 | 1.633 | 1,05 | 338 | 914 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 151 | 47,7 % | 1.364 | 795 | 1,13 | 152 | 585 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 151 | 56,3 % | 1.276 | 888 | 0,85 | 112 | 593 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 149 | 45,6 % | 1.284 | 1.216 | 0,79 | 200 | 703 | 41,6 % | – | Ass |
X MausHT | 148 | 45,3 % | 1.243 | 1.715 | 0,72 | 557 | 757 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 146 | 49,3 % | 1.360 | 1.163 | 0,82 | 460 | 782 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 144 | 52,1 % | 1.262 | 799 | 1,06 | 241 | 674 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 143 | 48,3 % | 1.238 | 1.030 | 0,68 | 437 | 691 | 15,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 143 | 53,1 % | 1.489 | 1.324 | 1,15 | 346 | 728 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 142 | 50,0 % | 1.256 | 693 | 0,96 | 191 | 596 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 140 | 43,6 % | 514 | 149 | 1,11 | 26 | 210 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 140 | 45,7 % | 1.180 | 716 | 0,81 | 204 | 606 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 140 | 46,4 % | 1.390 | 1.188 | 1,05 | 94 | 605 | 37,1 % | – | Ass |
IX FochJPz | 139 | 47,5 % | 1.738 | 1.868 | 1,23 | 338 | 794 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 137 | 49,6 % | 1.442 | 1.828 | 1,07 | 370 | 737 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 136 | 48,5 % | 1.260 | 1.147 | 0,75 | 129 | 638 | 39,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 135 | 44,4 % | 885 | 735 | 0,66 | 206 | 510 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 134 | 54,5 % | 1.565 | 987 | 0,73 | 735 | 747 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 134 | 50,0 % | 1.447 | 1.128 | 0,90 | 431 | 779 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 131 | 48,1 % | 1.519 | 1.576 | 0,81 | 46 | 701 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 130 | 43,8 % | 1.050 | 1.227 | 0,93 | 376 | 654 | 20,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 129 | 47,3 % | 1.524 | 1.831 | 0,90 | 621 | 807 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 129 | 45,7 % | 1.133 | 661 | 0,76 | 167 | 538 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 129 | 45,7 % | 1.646 | 1.496 | 1,04 | 453 | 848 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 127 | 59,1 % | 518 | 229 | 0,57 | 61 | 251 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 126 | 45,2 % | 1.386 | 1.770 | 0,88 | 660 | 732 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 126 | 53,2 % | 1.890 | 1.893 | 1,14 | 345 | 856 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 124 | 52,4 % | 1.299 | 701 | 1,02 | 179 | 559 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 124 | 47,6 % | 1.442 | 1.544 | 1,02 | 673 | 836 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 124 | 46,8 % | 896 | 408 | 0,88 | 104 | 358 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 124 | 42,7 % | 1.454 | 1.685 | 1,19 | 515 | 764 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 124 | 54,8 % | 1.298 | 986 | 0,73 | 359 | 698 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 122 | 58,2 % | 2.009 | 2.185 | 1,09 | 698 | 890 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 122 | 43,4 % | 1.115 | 1.017 | 0,65 | 338 | 659 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 121 | 53,7 % | 1.345 | 1.101 | 0,73 | 305 | 726 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 121 | 56,2 % | 795 | 262 | 0,59 | 96 | 308 | 9,9 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 120 | 55,0 % | 1.706 | 1.848 | 0,99 | 664 | 915 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 120 | 53,3 % | 1.448 | 791 | 1,03 | 176 | 654 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 119 | 48,7 % | 1.306 | 910 | 0,81 | 333 | 716 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 119 | 52,1 % | 921 | 629 | 0,61 | 329 | 595 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 118 | 48,3 % | 1.314 | 1.204 | 0,85 | 283 | 665 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 118 | 44,1 % | 1.241 | 1.315 | 0,86 | 453 | 692 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 118 | 51,7 % | 882 | 512 | 0,71 | 168 | 414 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 118 | 40,7 % | 1.699 | 1.547 | 1,21 | 227 | 730 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 117 | 48,7 % | 1.612 | 1.079 | 1,22 | 214 | 692 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 116 | 54,3 % | 1.453 | 668 | 1,00 | 236 | 621 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 115 | 51,3 % | 1.416 | 1.798 | 0,97 | 480 | 748 | 27,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 115 | 53,0 % | 1.427 | 1.167 | 0,84 | 280 | 759 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 115 | 44,3 % | 730 | 510 | 0,40 | 430 | 570 | 5,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 114 | 50,0 % | 1.349 | 1.102 | 0,70 | 406 | 799 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 114 | 40,4 % | 968 | 788 | 0,71 | 224 | 574 | 14,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 114 | 50,0 % | 875 | 349 | 0,71 | 177 | 434 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 114 | 51,8 % | 1.098 | 510 | 0,55 | 492 | 624 | 7,0 % | – | Ass |
X 121MT | 113 | 49,6 % | 1.192 | 1.468 | 0,80 | 512 | 689 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 113 | 45,1 % | 1.505 | 1.312 | 0,86 | 436 | 766 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 113 | 54,9 % | 927 | 493 | 0,62 | 296 | 571 | 18,6 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 112 | 53,6 % | 1.554 | 532 | 1,47 | 77 | 518 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 110 | 47,3 % | 1.525 | 1.171 | 0,85 | 402 | 718 | 25,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 110 | 50,0 % | 1.610 | 2.096 | 1,17 | 530 | 744 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 108 | 51,9 % | 1.517 | 1.315 | 0,90 | 410 | 833 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 108 | 49,1 % | 1.376 | 1.023 | 0,86 | 408 | 700 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 108 | 52,8 % | 1.091 | 1.216 | 0,69 | 467 | 731 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 107 | 50,5 % | 1.039 | 1.323 | 0,82 | 298 | 656 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 106 | 58,5 % | 1.102 | 285 | 1,24 | 53 | 437 | 25,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 106 | 54,7 % | 1.328 | 1.762 | 0,89 | 574 | 773 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 106 | 45,3 % | 1.328 | 1.039 | 0,83 | 344 | 730 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 105 | 43,8 % | 1.180 | 925 | 0,77 | 339 | 623 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 105 | 49,5 % | 442 | 212 | 0,59 | 95 | 278 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 103 | 48,5 % | 1.487 | 1.946 | 0,99 | 384 | 725 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 102 | 50,0 % | 973 | 529 | 0,83 | 214 | 523 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 102 | 40,2 % | 1.051 | 1.472 | 0,72 | 485 | 656 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 101 | 42,6 % | 1.645 | 1.508 | 1,11 | 307 | 787 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 100 | 56,0 % | 727 | 290 | 0,48 | 130 | 395 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 100 | 53,0 % | 1.922 | 920 | 1,23 | 309 | 765 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 100 | 53,0 % | 1.528 | 774 | 0,92 | 242 | 635 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 100 | 45,0 % | 1.357 | 1.009 | 0,82 | 323 | 649 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 100 | 50,0 % | 1.494 | 1.293 | 0,83 | 260 | 753 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 99 | 62,6 % | 2.047 | 1.637 | 1,07 | 358 | 1.017 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 99 | 40,4 % | 88 | 106 | 0,25 | 82 | 167 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 98 | 46,9 % | 1.294 | 1.135 | 0,68 | 333 | 704 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 98 | 46,9 % | 999 | 664 | 0,67 | 308 | 601 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 98 | 50,0 % | 1.272 | 926 | 0,88 | 234 | 667 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 97 | 53,6 % | 902 | 644 | 0,70 | 115 | 480 | 40,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 97 | 53,6 % | 636 | 239 | 0,59 | 143 | 304 | 24,7 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 97 | 53,6 % | 2.089 | 2.370 | 1,33 | 531 | 908 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 97 | 52,6 % | 1.432 | 1.865 | 0,81 | 587 | 851 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 96 | 49,0 % | 1.700 | 710 | 0,86 | 421 | 665 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 95 | 51,6 % | 1.446 | 1.215 | 0,89 | 328 | 762 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 94 | 48,9 % | 649 | 530 | 0,46 | 454 | 575 | 7,4 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 94 | 56,4 % | 739 | 214 | 0,78 | 83 | 384 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 93 | 54,8 % | 1.941 | 2.189 | 1,06 | 619 | 886 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 93 | 51,6 % | 1.532 | 1.866 | 1,15 | 188 | 758 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 93 | 53,8 % | 1.030 | 781 | 0,77 | 102 | 528 | 36,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 93 | 54,8 % | 1.319 | 1.005 | 0,90 | 295 | 674 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 93 | 43,0 % | 1.273 | 1.799 | 0,77 | 440 | 757 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 93 | 45,2 % | 1.090 | 877 | 0,75 | 292 | 641 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 93 | 48,4 % | 856 | 539 | 0,39 | 493 | 623 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 93 | 47,3 % | 1.856 | 1.762 | 1,22 | 399 | 947 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 91 | 45,1 % | 900 | 634 | 0,84 | 91 | 436 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 91 | 39,6 % | 1.153 | 1.277 | 0,78 | 264 | 636 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 90 | 44,4 % | 294 | 139 | 0,49 | 77 | 168 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 89 | 50,6 % | 1.022 | 950 | 0,62 | 398 | 701 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 89 | 57,3 % | 1.927 | 2.260 | 1,22 | 719 | 944 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 89 | 49,4 % | 1.097 | 987 | 0,69 | 449 | 754 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 89 | 44,9 % | 1.475 | 1.464 | 0,98 | 270 | 738 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 87 | 49,4 % | 1.146 | 876 | 0,94 | 80 | 580 | 41,4 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 87 | 44,8 % | 448 | 614 | 0,14 | 1.289 | 579 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 87 | 47,1 % | 768 | 624 | 0,36 | 539 | 594 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 87 | 55,2 % | 1.224 | 877 | 0,79 | 299 | 640 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 87 | 44,8 % | 1.414 | 1.267 | 1,05 | 241 | 690 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 86 | 52,3 % | 1.175 | 920 | 0,76 | 332 | 768 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 85 | 47,1 % | 468 | 206 | 0,71 | 53 | 246 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 85 | 49,4 % | 1.429 | 1.208 | 0,59 | 437 | 743 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 83 | 47,0 % | 1.110 | 838 | 0,84 | 237 | 671 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 83 | 44,6 % | 862 | 566 | 0,76 | 197 | 474 | 24,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 83 | 59,0 % | 1.555 | 1.691 | 1,06 | 347 | 854 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 82 | 47,6 % | 1.381 | 1.315 | 1,10 | 415 | 784 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 81 | 59,3 % | 1.038 | 770 | 0,86 | 98 | 535 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 81 | 45,7 % | 1.237 | 1.742 | 0,84 | 738 | 782 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 80 | 57,5 % | 1.626 | 1.812 | 1,09 | 632 | 854 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 80 | 52,5 % | 1.148 | 1.035 | 0,51 | 1.127 | 700 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 80 | 47,5 % | 913 | 724 | 0,83 | 278 | 655 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 80 | 37,5 % | 0 | 83 | 0,25 | 53 | 131 | 28,7 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 80 | 43,8 % | 1.392 | 1.605 | 0,78 | 467 | 800 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 79 | 43,0 % | 1.420 | 1.608 | 0,68 | 238 | 601 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 79 | 50,6 % | 1.197 | 647 | 0,59 | 510 | 636 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 78 | 38,5 % | – | 1.941 | 0,72 | 448 | 787 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 78 | 64,1 % | 2.365 | 1.910 | 1,27 | 557 | 1.096 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 78 | 53,8 % | 1.254 | 1.362 | 0,85 | 525 | 724 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 77 | 55,8 % | 1.207 | 900 | 1,30 | 222 | 652 | 31,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 77 | 37,7 % | 705 | 676 | 0,44 | 701 | 564 | 7,8 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 77 | 63,6 % | 1.358 | 429 | 1,40 | 56 | 516 | 42,9 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 77 | 42,9 % | – | 1.980 | 1,01 | 310 | 659 | 26,0 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 77 | 45,5 % | – | 1.198 | 0,64 | 460 | 655 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 76 | 44,7 % | 1.129 | 1.133 | 0,80 | 193 | 610 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 74 | 48,6 % | 1.137 | 1.087 | 0,77 | 295 | 650 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 74 | 47,3 % | 1.338 | 1.720 | 0,81 | 684 | 742 | 17,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 74 | 55,4 % | 1.287 | 863 | 0,77 | 438 | 701 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 73 | 58,9 % | 1.512 | 663 | 1,44 | 179 | 766 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 73 | 46,6 % | 287 | 150 | 0,33 | 100 | 199 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 73 | 39,7 % | 1.450 | 1.526 | 0,92 | 584 | 704 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 72 | 50,0 % | 1.464 | 1.211 | 0,78 | 405 | 793 | 25,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 72 | 47,2 % | 1.093 | 1.150 | 0,61 | 315 | 736 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 71 | 46,5 % | 1.373 | 1.182 | 0,77 | 406 | 740 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 71 | 46,5 % | 1.105 | 1.023 | 0,75 | 296 | 742 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 69 | 52,2 % | 1.618 | 2.225 | 0,81 | 347 | 828 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 69 | 49,3 % | 1.188 | 521 | 0,99 | 82 | 447 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 69 | 52,2 % | 1.260 | 687 | 0,84 | 201 | 609 | 30,4 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 68 | 57,4 % | 1.589 | 507 | 1,12 | 226 | 592 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 68 | 48,5 % | 1.499 | 1.289 | 0,72 | 325 | 772 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 68 | 48,5 % | 156 | 131 | 0,46 | 73 | 184 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 68 | 47,1 % | 1.321 | 853 | 1,12 | 311 | 674 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 67 | 53,7 % | 1.602 | 812 | 1,07 | 184 | 677 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 67 | 47,8 % | 869 | 507 | 0,49 | 442 | 633 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 66 | 48,5 % | 1.371 | 693 | 0,89 | 247 | 623 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 65 | 43,1 % | 1.152 | 885 | 0,86 | 315 | 648 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 65 | 52,3 % | 1.821 | 1.354 | 0,91 | 486 | 856 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 65 | 36,9 % | 1.211 | 1.265 | 0,83 | 315 | 646 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 64 | 46,9 % | 619 | 374 | 0,64 | 139 | 400 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 64 | 40,6 % | 1.292 | 1.181 | 0,80 | 406 | 730 | 18,8 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 63 | 57,1 % | 1.618 | 2.129 | 0,92 | 655 | 937 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 63 | 49,2 % | 1.462 | 2.035 | 0,83 | 669 | 834 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 63 | 57,1 % | 1.614 | 1.611 | 0,84 | 631 | 837 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 63 | 52,4 % | 1.128 | 459 | 0,68 | 390 | 581 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 63 | 44,4 % | 1.474 | 1.918 | 1,11 | 588 | 721 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 62 | 48,4 % | 1.292 | 930 | 0,89 | 314 | 673 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 62 | 40,3 % | 978 | 1.225 | 0,76 | 70 | 586 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 61 | 34,4 % | 1.212 | 949 | 1,10 | 222 | 564 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 61 | 39,3 % | 1.266 | 1.514 | 0,72 | 548 | 751 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 61 | 49,2 % | 1.297 | 1.577 | 0,77 | 256 | 703 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 61 | 55,7 % | 1.225 | 655 | 0,74 | 211 | 577 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 61 | 63,9 % | 1.241 | 428 | 1,49 | 100 | 606 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 60 | 58,3 % | 1.373 | 651 | 0,82 | 319 | 620 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 60 | 50,0 % | 972 | 655 | 0,78 | 304 | 600 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 60 | 38,3 % | 842 | 769 | 0,68 | 162 | 531 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 60 | 43,3 % | 1.058 | 902 | 0,68 | 316 | 671 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 59 | 62,7 % | 1.310 | 1.004 | 0,80 | 290 | 799 | 39,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 59 | 47,5 % | 230 | 94 | 0,51 | 36 | 132 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 59 | 45,8 % | 83 | 94 | 0,36 | 42 | 159 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 58 | 44,8 % | 702 | 255 | 0,38 | 342 | 430 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 58 | 55,2 % | 1.131 | 315 | 0,79 | 123 | 425 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 58 | 43,1 % | 1.167 | 948 | 0,71 | 392 | 714 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 58 | 41,4 % | 1.367 | 1.930 | 0,90 | 610 | 778 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 57 | 36,8 % | 1.038 | 588 | 0,77 | 178 | 513 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 57 | 42,1 % | 1.134 | 657 | 0,93 | 191 | 567 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 57 | 56,1 % | 1.660 | 2.026 | 1,00 | 699 | 911 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 57 | 50,9 % | 1.934 | 1.531 | 1,23 | 511 | 850 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 56 | 42,9 % | 1.374 | 1.314 | 0,93 | 375 | 813 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 56 | 69,6 % | 1.371 | 887 | 1,07 | 216 | 690 | 51,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 56 | 50,0 % | 1.923 | 1.550 | 0,93 | 488 | 863 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 56 | 53,6 % | 1.765 | 1.380 | 1,05 | 319 | 814 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 55 | 41,8 % | 1.177 | 1.383 | 0,69 | 333 | 667 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 54 | 40,7 % | 1.164 | 766 | 0,78 | 199 | 596 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 54 | 51,9 % | 950 | 369 | 0,52 | 255 | 512 | 9,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 54 | 48,1 % | 1.565 | 1.495 | 0,93 | 625 | 778 | 20,4 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 54 | 53,7 % | 1.520 | 1.582 | 0,76 | 416 | 846 | 27,8 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 54 | 42,6 % | 204 | 109 | 0,37 | 70 | 202 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 54 | 53,7 % | 1.672 | 1.490 | 0,74 | 273 | 850 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 53 | 50,9 % | 1.414 | 1.670 | 0,94 | 467 | 733 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 53 | 56,6 % | 1.748 | 1.225 | 1,17 | 403 | 849 | 34,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 52 | 48,1 % | 1.259 | 579 | 0,69 | 441 | 586 | 9,6 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 52 | 44,2 % | 945 | 441 | 0,75 | 96 | 426 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 52 | 44,2 % | 193 | 96 | 0,29 | 44 | 117 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 51 | 51,0 % | 470 | 352 | 0,31 | 472 | 515 | 2,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 51 | 54,9 % | 635 | 332 | 0,63 | 60 | 327 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 50 | 38,0 % | 918 | 712 | 0,62 | 347 | 590 | 16,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 50 | 56,0 % | 175 | 59 | 0,34 | 48 | 129 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 50 | 52,0 % | 794 | 540 | 0,42 | 644 | 635 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 50 | 44,0 % | 1.335 | 1.492 | 0,74 | 375 | 756 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 49 | 36,7 % | 1.309 | 1.527 | 1,04 | 446 | 704 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 49 | 49,0 % | 1.333 | 1.293 | 0,82 | 282 | 751 | 20,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 49 | 51,0 % | 175 | 93 | 0,37 | 44 | 135 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 48 | 54,2 % | 1.783 | 1.563 | 0,94 | 405 | 994 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 48 | 52,1 % | 166 | 99 | 0,35 | 41 | 138 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 47 | 51,1 % | 607 | 418 | 0,91 | 103 | 393 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 46 | 52,2 % | 1.634 | 551 | 1,46 | 126 | 548 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 46 | 47,8 % | 1.243 | 751 | 0,89 | 194 | 615 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 46 | 47,8 % | 1.174 | 968 | 1,04 | 344 | 736 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 44 | 43,2 % | 302 | 168 | 0,59 | 63 | 247 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 44 | 47,7 % | 950 | 693 | 0,82 | 217 | 611 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 44 | 54,5 % | 1.444 | 1.974 | 0,84 | 492 | 797 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 44 | 45,5 % | 1.568 | 1.221 | 1,09 | 506 | 730 | 31,8 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 43 | 48,8 % | 1.214 | 991 | 0,58 | 357 | 692 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 43 | 46,5 % | 1.229 | 598 | 0,98 | 181 | 598 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 43 | 41,9 % | 1.626 | 1.969 | 1,05 | 606 | 766 | 18,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 43 | 30,2 % | 313 | 188 | 0,28 | 58 | 154 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 43 | 46,5 % | 562 | 668 | 0,33 | 1.271 | 616 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 43 | 48,8 % | 1.237 | 1.151 | 0,53 | 1.243 | 685 | 11,6 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 42 | 47,6 % | – | 2.363 | 1,21 | 539 | 814 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 42 | 64,3 % | 1.582 | 768 | 1,02 | 297 | 750 | 21,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 42 | 47,6 % | 299 | 114 | 0,50 | 51 | 182 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 42 | 52,4 % | 1.727 | 1.456 | 1,19 | 398 | 869 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 41 | 53,7 % | 2.160 | 1.897 | 1,34 | 610 | 962 | 31,7 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 41 | 53,7 % | 1.526 | 1.412 | 1,22 | 381 | 848 | 26,8 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 41 | 53,7 % | 1.442 | 1.683 | 0,93 | 1.004 | 852 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 41 | 53,7 % | 1.565 | 1.392 | 0,93 | 235 | 751 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 40 | 45,0 % | 1.457 | 1.303 | 1,15 | 496 | 804 | 32,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 40 | 37,5 % | 460 | 108 | 0,80 | 42 | 254 | 10,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 40 | 47,5 % | 1.052 | 1.326 | 0,58 | 54 | 633 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 40 | 50,0 % | 1.189 | 732 | 0,90 | 197 | 585 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 39 | 53,8 % | 1.613 | 538 | 1,18 | 206 | 573 | 30,8 % | – | Ass |
VIII ISU-130JPz | 39 | 46,2 % | 966 | 988 | 0,74 | 242 | 601 | 15,4 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 39 | 51,3 % | 1.124 | 1.154 | 0,79 | 339 | 716 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 38 | 44,7 % | 1.821 | 1.042 | 1,00 | 294 | 689 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 38 | 52,6 % | 1.396 | 1.006 | 0,74 | 334 | 691 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 38 | 60,5 % | 1.180 | 409 | 0,61 | 269 | 578 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 37 | 54,1 % | 1.267 | 359 | 0,97 | 57 | 371 | 48,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 37 | 56,8 % | 588 | 232 | 0,30 | 247 | 488 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 36 | 50,0 % | 788 | 792 | 0,42 | 326 | 619 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 36 | 38,9 % | 201 | 82 | 0,67 | 11 | 99 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 36 | 50,0 % | – | 1.662 | 1,14 | 504 | 849 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 36 | 41,7 % | 912 | 616 | 0,42 | 540 | 600 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 36 | 63,9 % | 1.337 | 897 | 1,22 | 161 | 700 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 36 | 52,8 % | 800 | 223 | 0,81 | 29 | 259 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 35 | 54,3 % | 1.148 | 519 | 1,26 | 164 | 577 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 35 | 34,3 % | 1.053 | 1.642 | 0,80 | 298 | 573 | 25,7 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 35 | 40,0 % | 509 | 661 | 0,29 | 786 | 555 | 2,9 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 35 | 54,3 % | 1.052 | 452 | 0,89 | 153 | 434 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 35 | 62,9 % | 1.559 | 517 | 1,00 | 227 | 628 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 35 | 40,0 % | – | 2.242 | 1,11 | 686 | 820 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 35 | 40,0 % | 1.622 | 1.588 | 1,06 | 522 | 797 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 35 | 42,9 % | 1.148 | 865 | 1,14 | 334 | 609 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 41,2 % | 751 | 642 | 0,97 | 48 | 449 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 34 | 47,1 % | 1.276 | 1.127 | 0,79 | 459 | 807 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 34 | 35,3 % | 832 | 827 | 0,47 | 402 | 627 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 36,4 % | 1.613 | 758 | 1,12 | 202 | 584 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 33 | 72,7 % | 1.537 | 592 | 0,88 | 129 | 543 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 33 | 63,6 % | 1.503 | 1.142 | 0,85 | 380 | 787 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 32 | 50,0 % | 1.412 | 760 | 0,63 | 589 | 634 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 32 | 46,9 % | 1.010 | 1.487 | 0,47 | 529 | 727 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 32 | 53,1 % | 1.190 | 1.622 | 0,69 | 467 | 783 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 32 | 43,8 % | 1.225 | 1.028 | 0,78 | 253 | 650 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 31 | 48,4 % | 828 | 559 | 0,35 | 559 | 581 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 31 | 32,3 % | 1.247 | 1.845 | 0,74 | 531 | 686 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 31 | 58,1 % | 212 | 84 | 0,45 | 48 | 145 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 67,7 % | 423 | 125 | 0,39 | 51 | 209 | 19,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 31 | 45,2 % | 165 | 88 | 0,58 | 34 | 170 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 31 | 58,1 % | 1.312 | 950 | 1,03 | 169 | 692 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 31 | 51,6 % | 1.062 | 1.326 | 0,39 | 361 | 740 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 30 | 66,7 % | 4.314 | 2.244 | 1,47 | 459 | 1.097 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 29 | 51,7 % | 1.181 | 1.017 | 0,59 | 384 | 707 | 13,8 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 29 | 58,6 % | 1.944 | 1.808 | 1,45 | 469 | 863 | 44,8 % | – | Ass |
VI Obj. 244HT | 29 | 51,7 % | 1.557 | 943 | 1,45 | 148 | 758 | 31,0 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 29 | 58,6 % | 1.639 | 1.591 | 1,24 | 259 | 824 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 29 | 48,3 % | 1.201 | 662 | 0,52 | 469 | 641 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 29 | 41,4 % | 394 | 564 | 0,31 | 726 | 574 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 29 | 72,4 % | 2.041 | 1.798 | 1,76 | 711 | 1.042 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 29 | 55,2 % | 1.749 | 864 | 1,24 | 140 | 617 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 28 | 57,1 % | 1.671 | 997 | 1,11 | 374 | 724 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 28 | 32,1 % | 1.026 | 1.632 | 0,82 | 609 | 647 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 28 | 60,7 % | 846 | 244 | 0,54 | 150 | 446 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 28 | 53,6 % | 1.698 | 1.965 | 1,04 | 358 | 864 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 28 | 28,6 % | 879 | 1.368 | 0,64 | 575 | 569 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 27 | 51,9 % | 1.556 | 1.146 | 1,00 | 223 | 776 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 27 | 48,1 % | 2.483 | 1.731 | 1,37 | 582 | 1.001 | 33,3 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 27 | 55,6 % | 1.380 | 965 | 1,26 | 159 | 653 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 27 | 51,9 % | 904 | 448 | 1,26 | 206 | 547 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 27 | 48,1 % | 1.134 | 443 | 1,00 | 215 | 452 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 27 | 59,3 % | 1.553 | 998 | 0,81 | 303 | 774 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 26 | 50,0 % | 1.660 | 1.668 | 0,92 | 354 | 756 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 26 | 34,6 % | 955 | 1.281 | 0,62 | 568 | 689 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 26 | 76,9 % | 1.551 | 735 | 0,81 | 772 | 839 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 26 | 46,2 % | – | 2.167 | 1,42 | 292 | 940 | 19,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 26 | 38,5 % | 263 | 97 | 0,58 | 32 | 220 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 26 | 34,6 % | – | 1.773 | 0,73 | 251 | 738 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 26 | 57,7 % | 604 | 204 | 0,50 | 33 | 286 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 25 | 52,0 % | 736 | 407 | 0,32 | 340 | 538 | 4,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 25 | 44,0 % | 2.170 | 2.499 | 1,60 | 420 | 765 | 36,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 25 | 36,0 % | 851 | 1.498 | 0,68 | 368 | 644 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 25 | 40,0 % | 1.065 | 451 | 1,16 | 94 | 471 | 32,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 25 | 64,0 % | 1.217 | 230 | 1,36 | 39 | 400 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 25 | 40,0 % | 1.278 | 1.118 | 1,00 | 332 | 744 | 12,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 25 | 64,0 % | 499 | 157 | 0,72 | 47 | 211 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 56,0 % | 302 | 133 | 0,28 | 33 | 158 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 25 | 56,0 % | 2.328 | 1.536 | 1,00 | 545 | 948 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 24 | 33,3 % | 916 | 1.088 | 0,58 | 252 | 680 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 24 | 50,0 % | 470 | 165 | 0,29 | 142 | 311 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 24 | 33,3 % | 1.085 | 1.168 | 0,71 | 206 | 680 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 24 | 37,5 % | 779 | 786 | 0,42 | 496 | 575 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 24 | 50,0 % | 2.054 | 1.748 | 1,25 | 402 | 839 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 24 | 58,3 % | 1.106 | 406 | 1,00 | 159 | 543 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 23 | 47,8 % | 1.525 | 1.438 | 1,09 | 459 | 797 | 17,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 23 | 60,9 % | – | 2.148 | 0,78 | 665 | 1.020 | 26,1 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 23 | 73,9 % | – | 2.615 | 1,04 | 419 | 994 | 52,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 23 | 47,8 % | 1.395 | 1.463 | 0,83 | 293 | 763 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 23 | 52,2 % | 1.907 | 596 | 1,30 | 130 | 645 | 43,5 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 22 | 50,0 % | 971 | 205 | 1,27 | 90 | 366 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 22 | 45,5 % | 1.592 | 572 | 1,23 | 219 | 562 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 22 | 54,5 % | 1.224 | 628 | 0,59 | 426 | 641 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 54,5 % | 1.947 | 1.927 | 1,05 | 475 | 869 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 21 | 42,9 % | – | 1.570 | 1,14 | 279 | 788 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 21 | 47,6 % | 1.912 | 2.187 | 1,29 | 282 | 878 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 21 | 47,6 % | 867 | 582 | 0,62 | 170 | 536 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 21 | 28,6 % | 1.045 | 1.411 | 0,67 | 83 | 461 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 20 | 60,0 % | 1.743 | 1.665 | 1,00 | 192 | 780 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 20 | 40,0 % | 83 | 108 | 0,00 | 267 | 307 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 20 | 25,0 % | 355 | 230 | 0,45 | 59 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 20 | 40,0 % | 446 | 206 | 0,35 | 158 | 340 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 20 | 65,0 % | 1.434 | 1.370 | 1,30 | 265 | 866 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 20 | 25,0 % | 778 | 1.014 | 0,25 | 336 | 548 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 20 | 45,0 % | 1.679 | 1.368 | 0,95 | 460 | 844 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 42,1 % | 50 | 60 | 0,16 | 17 | 93 | 26,3 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 19 | 63,2 % | – | 1.906 | 0,47 | 523 | 962 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 19 | 36,8 % | 2.196 | 1.622 | 1,47 | 446 | 865 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 18 | 61,1 % | 1.371 | 1.332 | 1,28 | 767 | 875 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 18 | 66,7 % | – | 1.247 | 0,78 | 328 | 861 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 18 | 61,1 % | 1.338 | 923 | 0,89 | 283 | 794 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 18 | 61,1 % | 1.482 | 1.245 | 0,67 | 410 | 814 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 18 | 61,1 % | 186 | 44 | 0,11 | 12 | 91 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 18 | 44,4 % | – | 2.336 | 1,11 | 246 | 800 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 52,9 % | 1.569 | 729 | 1,35 | 304 | 641 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 17 | 35,3 % | – | 2.177 | 0,94 | 644 | 746 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 17 | 35,3 % | 168 | 110 | 0,41 | 21 | 133 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 17 | 47,1 % | 1.344 | 710 | 0,82 | 604 | 659 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 17 | 58,8 % | 2.035 | 1.354 | 1,12 | 189 | 824 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 17 | 41,2 % | 916 | 510 | 0,88 | 167 | 438 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 17 | 58,8 % | – | 1.553 | 1,29 | 520 | 832 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 17 | 41,2 % | 1.463 | 705 | 0,59 | 218 | 545 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 17 | 47,1 % | – | 2.163 | 1,24 | 617 | 951 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 16 | 37,5 % | 955 | 460 | 1,13 | 232 | 482 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 16 | 68,8 % | 1.844 | 1.530 | 1,44 | 275 | 899 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 16 | 43,8 % | 1.570 | 1.432 | 0,94 | 124 | 712 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 16 | 50,0 % | 1.411 | 1.832 | 0,88 | 1.025 | 801 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 16 | 62,5 % | 2.141 | 1.521 | 1,13 | 558 | 949 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 50,0 % | 188 | 90 | 0,13 | 149 | 272 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 16 | 31,3 % | 918 | 1.070 | 0,31 | 390 | 649 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 16 | 75,0 % | 1.067 | 589 | 0,38 | 647 | 726 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 15 | 73,3 % | – | 1.938 | 1,07 | 348 | 977 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 15 | 60,0 % | – | 2.240 | 1,53 | 415 | 1.096 | 46,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 66,7 % | 587 | 169 | 0,33 | 60 | 328 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 15 | 66,7 % | 693 | 277 | 0,60 | 104 | 419 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 15 | 60,0 % | 1.049 | 795 | 0,67 | 381 | 662 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 15 | 66,7 % | 981 | 235 | 0,73 | 93 | 396 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 15 | 40,0 % | 1.179 | 1.147 | 1,07 | 235 | 672 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 15 | 33,3 % | 1.658 | 1.915 | 1,40 | 338 | 876 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 15 | 46,7 % | 1.071 | 264 | 1,20 | 188 | 475 | 13,3 % | – | Ass |
VII SetterLT | 14 | 35,7 % | 327 | 287 | 0,14 | 369 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 14 | 64,3 % | 876 | 846 | 0,93 | 236 | 647 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 14 | 57,1 % | 875 | 481 | 0,50 | 180 | 573 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 14 | 50,0 % | 1.533 | 832 | 1,14 | 215 | 680 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 50,0 % | 1.578 | 406 | 1,50 | 69 | 481 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 14 | 57,1 % | 1.595 | 1.828 | 0,71 | 210 | 704 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 13 | 61,5 % | 1.293 | 991 | 1,31 | 347 | 764 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 13 | 69,2 % | 1.313 | 2.040 | 0,77 | 855 | 988 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 13 | 23,1 % | 1.705 | 1.318 | 0,77 | 664 | 719 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 13 | 38,5 % | 1.827 | 1.796 | 1,08 | 389 | 787 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 13 | 23,1 % | 665 | 800 | 0,46 | 247 | 476 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 13 | 53,8 % | 1.265 | 246 | 1,23 | 68 | 407 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 30,8 % | – | 1.896 | 1,15 | 517 | 698 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 13 | 53,8 % | 2.082 | 1.685 | 1,08 | 452 | 984 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 53,8 % | 166 | 88 | 0,15 | 70 | 224 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 13 | 53,8 % | 116 | 48 | 0,23 | 28 | 103 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 12 | 50,0 % | – | 1.505 | 1,42 | 286 | 716 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 12 | 75,0 % | 2.167 | 1.969 | 1,25 | 444 | 1.057 | 41,7 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 12 | 33,3 % | 2 | 54 | 0,42 | 13 | 82 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 12 | 41,7 % | 939 | 1.235 | 1,00 | 537 | 748 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 11 | 90,9 % | 2.673 | 2.106 | 1,36 | 606 | 1.191 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 11 | 54,5 % | 1.496 | 1.235 | 1,09 | 324 | 785 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 54,5 % | 1.246 | 1.193 | 1,18 | 635 | 845 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 11 | 54,5 % | 213 | 73 | 0,36 | 48 | 135 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 11 | 36,4 % | 1.380 | 974 | 1,00 | 189 | 625 | 18,2 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 10 | 50,0 % | 1.949 | 1.764 | 1,00 | 147 | 889 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 10 | 40,0 % | 1.325 | 1.438 | 0,40 | 107 | 774 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 70,0 % | 994 | 356 | 0,80 | 131 | 446 | 50,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 10 | 40,0 % | 2.009 | 1.866 | 1,40 | 419 | 849 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 10 | 40,0 % | 1.576 | 410 | 0,90 | 131 | 456 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 60,0 % | 1.717 | 774 | 1,60 | 130 | 647 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 10 | 10,0 % | 506 | 295 | 0,20 | 71 | 285 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 60,0 % | 676 | 140 | 0,60 | 33 | 266 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 10 | 30,0 % | 1.699 | 2.159 | 1,10 | 689 | 769 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 40,0 % | 17 | 53 | 0,20 | 84 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 40,0 % | 691 | 170 | 0,90 | 38 | 343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 10 | 30,0 % | 960 | 987 | 0,70 | 334 | 580 | 10,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 10 | 60,0 % | – | 1.366 | 0,60 | 173 | 727 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 9 | 44,4 % | – | 1.855 | 1,56 | 145 | 847 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 9 | 55,6 % | 562 | 275 | 0,56 | 130 | 325 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 9 | 33,3 % | – | 2.310 | 1,11 | 291 | 771 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 33,3 % | 1.958 | 404 | 1,00 | 93 | 391 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 9 | 44,4 % | 365 | 336 | 0,22 | 302 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 33,3 % | – | 1.787 | 1,00 | 239 | 780 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 9 | 55,6 % | 1.875 | 543 | 1,00 | 334 | 597 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 9 | 77,8 % | 1.008 | 1.151 | 0,33 | 296 | 810 | 33,3 % | – | – |
VIII SquallLT | 9 | 44,4 % | – | 801 | 0,44 | 282 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 8 | 37,5 % | 1.015 | 1.214 | 1,00 | 328 | 638 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 8 | 87,5 % | 1.443 | 238 | 1,50 | 90 | 647 | 62,5 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 50,0 % | 79 | 59 | 0,25 | 21 | 193 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 8 | 37,5 % | 1.199 | 1.537 | 0,88 | 281 | 732 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 8 | 25,0 % | – | 2.455 | 0,75 | 448 | 790 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 8 | 62,5 % | 1.417 | 1.157 | 1,25 | 310 | 799 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 7 | 42,9 % | – | 2.219 | 0,71 | 446 | 870 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 7 | 42,9 % | 1.409 | 1.784 | 0,71 | 539 | 787 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 57,1 % | 349 | 150 | 1,00 | 5 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 7 | 42,9 % | 1.037 | 304 | 1,43 | 37 | 427 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 42,9 % | 1.001 | 167 | 1,14 | 0 | 126 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 7 | 57,1 % | 558 | 629 | 0,71 | 599 | 649 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 7 | 71,4 % | 1.951 | 416 | 2,00 | 18 | 616 | 71,4 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 7 | 85,7 % | 2.457 | 893 | 2,00 | 302 | 976 | 71,4 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 23 | 49 | 0,29 | 0 | 110 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 71,4 % | 1.629 | 793 | 1,14 | 441 | 750 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 7 | 57,1 % | 601 | 176 | 0,86 | 14 | 289 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 563 | 122 | 0,71 | 29 | 278 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 6 | 66,7 % | 1.166 | 517 | 0,67 | 262 | 685 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 16,7 % | 894 | 536 | 0,83 | 46 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 50,0 % | 1.300 | 520 | 1,00 | 227 | 558 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 6 | 83,3 % | 2.195 | 1.502 | 1,17 | 657 | 1.014 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 33,3 % | 262 | 447 | 0,17 | 1.030 | 586 | 16,7 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 6 | 66,7 % | 915 | 403 | 0,83 | 22 | 392 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 66,7 % | 1.324 | 1.429 | 0,67 | 165 | 842 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 83,3 % | 3.144 | 437 | 2,33 | 12 | 684 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 50,0 % | 554 | 145 | 0,33 | 73 | 295 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ST-66MT | 6 | 33,3 % | 1.216 | 1.178 | 0,67 | 221 | 587 | 16,7 % | – | – |
VI T-50-2LT | 6 | 33,3 % | 588 | 324 | 0,33 | 278 | 362 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.121 | 0,33 | 345 | 635 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 60,0 % | 786 | 200 | 1,20 | 147 | 357 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 5 | 40,0 % | 848 | 602 | 0,40 | 43 | 448 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 158 | 35 | 0,00 | 39 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 5 | 40,0 % | – | 840 | 0,20 | 316 | 642 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 5 | 40,0 % | 1.844 | 1.233 | 0,80 | 59 | 774 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 0,0 % | – | 1.836 | 0,80 | 398 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 40,0 % | 636 | 553 | 0,60 | 292 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 5 | 40,0 % | 60 | 280 | 0,20 | 653 | 511 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 277 | 97 | 0,60 | 2 | 83 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 5 | 40,0 % | 2.160 | 822 | 1,80 | 294 | 744 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 5 | 80,0 % | 1.288 | 1.287 | 0,40 | 213 | 974 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 2.288 | 989 | 0,80 | 297 | 868 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 5 | 40,0 % | 1.818 | 1.816 | 1,60 | 201 | 747 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 5 | 40,0 % | 1.498 | 1.516 | 1,00 | 358 | 763 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 75,0 % | 1.683 | 424 | 1,75 | 17 | 479 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 503 | 141 | 0,75 | 29 | 354 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 4 | 0,0 % | 0 | 107 | 0,00 | 214 | 221 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 4 | 50,0 % | 772 | 180 | 0,75 | 37 | 387 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 4 | 50,0 % | 1.424 | 1.638 | 1,75 | 566 | 867 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 4 | 50,0 % | – | 2.329 | 1,25 | 446 | 1.022 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 4 | 75,0 % | – | 1.321 | 0,25 | 45 | 809 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 4 | 50,0 % | 1.048 | 1.549 | 1,50 | 202 | 833 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 4 | 50,0 % | – | 1.838 | 1,25 | 191 | 950 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 108 | 45 | 0,25 | 0 | 84 | 25,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 0,0 % | 323 | 153 | 0,25 | 15 | 130 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 4 | 25,0 % | 283 | 164 | 0,50 | 28 | 176 | 25,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 50,0 % | 396 | 219 | 0,25 | 80 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 4 | 100,0 % | 884 | 471 | 0,50 | 145 | 827 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 1.076 | 304 | 1,00 | 13 | 380 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 3 | 33,3 % | – | 1.957 | 0,00 | 717 | 873 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 261 | 64 | 0,00 | 112 | 274 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 100,0 % | 264 | 68 | 0,67 | 141 | 310 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 3 | 66,7 % | – | 2.263 | 0,67 | 125 | 1.099 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 3 | 33,3 % | 1.641 | 1.557 | 0,67 | 481 | 786 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 18 | 0,00 | 111 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 357 | 306 | 0,33 | 113 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 3 | 0,0 % | – | 1.097 | 1,00 | 0 | 414 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 100,0 % | 2.336 | 449 | 1,33 | 32 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 3 | 66,7 % | 536 | 155 | 1,00 | 4 | 363 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 3 | 66,7 % | 2.068 | 2.008 | 1,33 | 114 | 998 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 3 | 66,7 % | 1.109 | 659 | 0,67 | 440 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 724 | 153 | 0,67 | 41 | 145 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 3 | 66,7 % | 1.206 | 410 | 1,00 | 45 | 621 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 0,0 % | 1.090 | 459 | 1,00 | 175 | 355 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 3 | 66,7 % | 1.503 | 280 | 1,67 | 224 | 602 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 3 | 33,3 % | 1.088 | 1.094 | 0,67 | 703 | 630 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 CMT | 3 | 33,3 % | 486 | 618 | 0,33 | 375 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 100,0 % | 1.764 | 532 | 1,00 | 436 | 854 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 3 | 33,3 % | 86 | 351 | 0,00 | 213 | 422 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 2 | 50,0 % | 874 | 611 | 0,50 | 94 | 566 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.798 | 1,00 | 0 | 962 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 0 | 62 | 0,00 | 106 | 147 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 2 | 100,0 % | 705 | 272 | 0,50 | 7 | 545 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 2 | 0,0 % | 797 | 1.061 | 0,50 | 715 | 348 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 387 | 0,00 | 408 | 324 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 4.639 | 549 | 2,50 | 119 | 943 | 50,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 116 | 49 | 0,50 | 26 | 157 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 2 | 0,0 % | 859 | 411 | 1,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.203 | 922 | 0,50 | 134 | 486 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 2 | 100,0 % | 1.521 | 576 | 1,00 | 527 | 897 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 0,0 % | 2.411 | 880 | 2,00 | 359 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 773 | 147 | 1,50 | 15 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.081 | 315 | 0,50 | 104 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 2 | 50,0 % | – | 1.873 | 2,00 | 605 | 927 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 2 | 100,0 % | – | 1.347 | 0,50 | 476 | 1.072 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 2 | 50,0 % | 1.106 | 1.238 | 0,50 | 1.239 | 927 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 50,0 % | – | 919 | 2,00 | 180 | 763 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 815 | 179 | 1,00 | 63 | 419 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 100,0 % | – | 3.151 | 5,00 | 2.019 | 2.180 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 187 | 108 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 3.117 | 754 | 2,00 | 438 | 498 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 100,0 % | – | 2.428 | 3,00 | 1.177 | 1.413 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 2.769 | 678 | 1,00 | 1.644 | 1.619 | 100,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 588 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 4.080 | 3,00 | 2.881 | 2.057 | 100,0 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 1 | 100,0 % | 1.951 | 1.262 | 0,00 | 69 | 863 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 112 | 137 | 0,00 | 419 | 314 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.155 | 689 | 0,00 | 117 | 284 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 4.491 | 3,00 | 470 | 1.574 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 1 | 100,0 % | 1.061 | 601 | 0,00 | 752 | 732 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 77 | 125 | 0,00 | 23 | 206 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 1.391 | 0,00 | 700 | 548 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 1.038 | 455 | 0,00 | 24 | 185 | 0,0 % | – | – |
III SU-76IJPz | 1 | 100,0 % | 1.497 | 567 | 1,00 | 0 | 785 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 650 | 0,00 | 12 | 675 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 2.915 | 495 | 2,00 | 403 | 917 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 4.797 | 5,00 | 448 | 2.004 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 264 | 49 | 1,00 | 0 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 971 | 194 | 3,00 | 24 | 581 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 0,0 % | 285 | 495 | 0,00 | 0 | 371 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 2.232 | 454 | 2,00 | 105 | 704 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SMOKN] Superior Marksmen Out Killing Noobs | Rekrut | 07.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.191 |
| 54,8 % |
| 188 |
| Stufe II | 483 | 47,6 % | 126 |
| Stufe I | 92 | 44,6 % | 133 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 21.555 | 50,6 % | 1.293 |
| Jagdpanzer | 19.895 | 49,9 % | 1.423 |
| Mittlerer Panzer | 19.170 | 49,3 % | 1.212 |
| Artillerie | 4.421 | 50,5 % | 912 |
| Leichter Panzer | 4.013 | 49,9 % | 471 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 15.636 | 49,3 % | 1.221 |
| UdSSR | 13.936 | 50,9 % | 1.152 |
| USA | 13.427 | 50,4 % | 1.171 |
| Frankreich | 6.812 | 49,1 % | 1.136 |
| Großbritannien | 6.793 | 49,4 % | 1.108 |
| China | 3.587 | 51,0 % | 1.425 |
| Japan | 2.280 | 50,6 % | 1.701 |
| Schweden | 1.913 | 47,2 % | 1.578 |
| Italien | 1.710 | 51,6 % | 1.808 |
| Tschechoslowakei | 1.597 | 47,9 % | 1.435 |
| Polen | 1.363 | 51,9 % | 1.317 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
288 verschiedene Erfolge
Krieger
× 245
Großkaliber
× 920
Unterstützer
× 751
Panzer-Meisterschütze
× 132
Wachposten
× 37
Stahlwand
× 592
Verteidiger
× 95
Eroberer
× 65
Aufklärer
× 50
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 3.131
Kämpfer
× 2.226
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 15
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 154
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 141
Hand Gottes
× 1.376
Brandstifter
× 618
Sprengmeister
× 635
Schläger
× 8.607
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 917
Kamikaze
× 121
Späher
× 7
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 22.873
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 38
Der Löwe von Sinai
× 59
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 247
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 130
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 13
Pascucci-Medaille
× 172
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 15
Felsenfest
× 7
Nerven aus Stahl
× 224
Spartaner
× 375
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 319
Meisterschütze
× 2
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 5
Fischermedaille
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 9
Gefallene Götter
× 10
Rockstar
× 1
Nachtkrieger
× 1
Freies Elektron
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Kurzschluss
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 26
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 8
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 5
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 15
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Taktisches Genie
× 2
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Silberner Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
