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Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Std. · aktualisiert gerade eben
We are what we are, we are Rats! · Unteroffizier · im Clan seit 22.07.2026
Gefechte
69.685
Siegquote
52,69 %
WN8
1.922
Ø Schaden
1.399
Ø Erfahrung
783
Ø Stufe
7,54
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
32,82 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
382
Ø Geblockt
434
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
8.526
T95/FV4201
Max. Abschüsse
11
Churchill III
Max. Erfahrung
4.059
Panzer gespielt
738
WN7
1.357
Effizienz (EFF)
1.311
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 69.685 | 52,69 % | 1.922 | 1.399 | 1,03 | 783 | 1,53 | 32,8 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 131 | 49,6 % | 2.569 |
| Stufe X | 7.657 | 50,8 % | 2.310 |
| Stufe IX | 11.774 | 52,1 % | 1.847 |
| Stufe VIII | 23.583 | 53,2 % | 1.493 |
| Stufe VII | 8.900 | 53,6 % | 1.174 |
| Stufe VI | 6.930 | 51,7 % | 798 |
| Stufe V | 7.813 | 54,7 % | 707 |
| Stufe IV | 1.886 | 50,7 % | 383 |
3 Gefechtsauszeichnungen
46
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
47
★★
1 Gefechtsauszeichnung
146
★
Meisterschaft: Ass
284
Meisterschaft: I. Klasse
203
Meisterschaft: II. Klasse
133
Meisterschaft: III. Klasse
82
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-5HT | 1.274 | 55,5 % | 1.868 | 1.394 | 0,92 | 377 | 833 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 1.243 | 55,6 % | 1.482 | 617 | 1,19 | 175 | 687 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.185 | 53,2 % | 1.860 | 1.472 | 0,91 | 342 | 820 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.092 | 53,1 % | 2.228 | 2.320 | 1,22 | 342 | 887 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.026 | 58,6 % | 2.611 | 1.675 | 1,20 | 425 | 1.007 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 1.023 | 56,9 % | 2.289 | 1.622 | 1,17 | 463 | 935 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 899 | 55,4 % | 2.066 | 1.582 | 0,96 | 389 | 953 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 862 | 54,3 % | 2.181 | 1.808 | 1,09 | 319 | 836 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 816 | 56,7 % | 1.838 | 715 | 1,36 | 149 | 896 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 728 | 50,4 % | 1.633 | 1.205 | 1,01 | 307 | 776 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 692 | 54,9 % | 2.237 | 2.115 | 1,26 | 546 | 955 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 666 | 55,9 % | 2.602 | 842 | 1,04 | 538 | 771 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 662 | 53,2 % | 1.930 | 1.438 | 0,95 | 393 | 849 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 614 | 51,8 % | 2.438 | 1.630 | 1,07 | 488 | 908 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 592 | 47,8 % | 1.365 | 1.462 | 0,75 | 432 | 755 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 585 | 53,8 % | 1.731 | 1.237 | 0,88 | 408 | 830 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 530 | 54,7 % | 1.209 | 547 | 1,01 | 127 | 478 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 528 | 53,0 % | 1.347 | 696 | 0,85 | 205 | 614 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 497 | 50,9 % | 1.641 | 1.056 | 0,99 | 274 | 775 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 492 | 47,8 % | 1.423 | 1.976 | 1,07 | 167 | 644 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 468 | 49,4 % | 2.140 | 1.737 | 1,14 | 329 | 802 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 468 | 57,1 % | 2.228 | 1.121 | 1,31 | 212 | 801 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 465 | 55,1 % | 2.291 | 2.151 | 0,95 | 455 | 955 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 464 | 53,0 % | 2.097 | 2.049 | 1,23 | 415 | 887 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 462 | 50,9 % | 2.326 | 2.011 | 1,16 | 225 | 867 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 459 | 61,0 % | 2.635 | 939 | 1,60 | 173 | 792 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 458 | 47,4 % | 1.427 | 1.245 | 0,73 | 321 | 757 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 447 | 51,5 % | 1.936 | 1.324 | 0,85 | 518 | 843 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 441 | 51,7 % | 2.343 | 2.631 | 1,28 | 570 | 902 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 430 | 59,3 % | 2.231 | 1.448 | 1,21 | 316 | 934 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 425 | 55,8 % | 2.784 | 1.047 | 1,00 | 784 | 906 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 422 | 55,2 % | 2.351 | 1.745 | 1,19 | 431 | 940 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 407 | 56,3 % | 2.177 | 1.069 | 1,20 | 409 | 795 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 394 | 44,2 % | 1.215 | 1.263 | 0,70 | 173 | 548 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 383 | 54,3 % | 2.103 | 2.348 | 1,07 | 609 | 863 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 363 | 60,9 % | 3.471 | 635 | 1,56 | 271 | 718 | 35,5 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 358 | 56,1 % | 2.479 | 1.795 | 1,07 | 401 | 996 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 351 | 53,6 % | 1.918 | 2.488 | 1,06 | 414 | 795 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 349 | 47,0 % | 1.629 | 1.365 | 0,92 | 338 | 773 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 341 | 58,4 % | 2.647 | 789 | 1,51 | 206 | 714 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 338 | 52,7 % | 1.469 | 1.218 | 0,84 | 381 | 781 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 334 | 50,6 % | 1.794 | 1.521 | 0,96 | 263 | 777 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 334 | 52,4 % | 2.718 | 1.063 | 1,07 | 812 | 868 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 328 | 47,3 % | 1.230 | 846 | 0,55 | 577 | 644 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 326 | 50,9 % | 2.073 | 1.085 | 0,76 | 883 | 793 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX FantômeMT | 324 | 52,8 % | – | 1.985 | 1,06 | 380 | 824 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 308 | 57,5 % | 2.358 | 524 | 0,89 | 332 | 634 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 306 | 54,9 % | 2.300 | 1.693 | 1,04 | 401 | 986 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 305 | 49,2 % | 1.500 | 1.091 | 0,84 | 328 | 727 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 301 | 47,5 % | 1.732 | 2.064 | 0,92 | 542 | 797 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 299 | 48,8 % | 1.765 | 1.708 | 1,00 | 440 | 788 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 295 | 53,6 % | 2.427 | 2.625 | 1,00 | 678 | 932 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 295 | 52,9 % | 1.596 | 705 | 1,33 | 94 | 544 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 292 | 50,7 % | 2.077 | 651 | 1,32 | 128 | 590 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 290 | 53,8 % | 2.147 | 2.376 | 1,22 | 583 | 852 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 288 | 61,5 % | 2.888 | 2.010 | 1,38 | 334 | 1.042 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 282 | 53,5 % | 2.102 | 1.705 | 0,94 | 298 | 872 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 281 | 51,2 % | 928 | 478 | 0,74 | 125 | 349 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 277 | 50,5 % | 2.019 | 1.185 | 0,83 | 810 | 763 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 275 | 55,6 % | 1.988 | 2.659 | 1,12 | 729 | 946 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 272 | 50,4 % | 1.791 | 2.082 | 1,06 | 549 | 846 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 268 | 47,0 % | 1.866 | 1.308 | 1,05 | 278 | 807 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 265 | 54,0 % | 2.238 | 1.888 | 1,26 | 553 | 849 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 264 | 61,4 % | 2.574 | 1.494 | 1,14 | 283 | 924 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 260 | 50,0 % | 1.411 | 805 | 1,03 | 113 | 575 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 258 | 48,4 % | 1.525 | 1.493 | 0,90 | 381 | 753 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 256 | 55,1 % | 2.891 | 1.845 | 1,24 | 468 | 1.037 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 255 | 45,5 % | 798 | 335 | 0,76 | 66 | 289 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 254 | 46,9 % | 1.131 | 1.288 | 0,72 | 436 | 706 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 254 | 55,5 % | 1.941 | 1.823 | 0,99 | 487 | 851 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII Eagle 7MT | 252 | 63,9 % | 2.545 | 1.470 | 1,21 | 442 | 978 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 242 | 56,2 % | 2.225 | 911 | 0,91 | 805 | 844 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 242 | 47,9 % | 1.086 | 626 | 0,71 | 194 | 522 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 241 | 49,8 % | 2.419 | 1.194 | 0,75 | 855 | 796 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 241 | 52,3 % | 1.430 | 1.457 | 0,77 | 461 | 787 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 240 | 47,5 % | 1.714 | 1.614 | 1,16 | 239 | 724 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 239 | 55,2 % | 1.642 | 1.119 | 0,84 | 368 | 760 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 239 | 51,0 % | 1.815 | 923 | 0,67 | 1.128 | 776 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 237 | 54,4 % | 2.189 | 1.491 | 1,04 | 548 | 860 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 234 | 53,0 % | – | 879 | 0,77 | 978 | 796 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 231 | 51,9 % | 2.103 | 1.307 | 1,10 | 310 | 763 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 230 | 53,0 % | 1.826 | 1.404 | 0,91 | 463 | 837 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 229 | 55,0 % | 1.356 | 1.474 | 0,55 | 71 | 785 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 228 | 48,7 % | 1.304 | 1.141 | 0,78 | 107 | 559 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 227 | 63,0 % | 2.253 | 2.046 | 1,20 | 558 | 989 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 223 | 53,4 % | 1.876 | 2.143 | 1,11 | 603 | 803 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 219 | 44,3 % | 1.718 | 1.797 | 1,00 | 384 | 739 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 219 | 50,7 % | 1.858 | 2.034 | 1,09 | 639 | 759 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 218 | 55,5 % | 2.177 | 1.068 | 1,23 | 280 | 803 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 216 | 50,0 % | 1.279 | 787 | 0,86 | 174 | 484 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 213 | 46,0 % | 1.103 | 995 | 0,65 | 304 | 669 | 24,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 213 | 49,3 % | 1.642 | 1.882 | 1,16 | 336 | 786 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 211 | 48,3 % | 1.969 | 2.424 | 1,10 | 551 | 837 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 208 | 47,1 % | 1.936 | 1.424 | 0,80 | 438 | 859 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 206 | 58,7 % | 3.143 | 1.134 | 1,46 | 1.048 | 1.108 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 206 | 43,2 % | 767 | 729 | 0,53 | 117 | 474 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 206 | 58,7 % | – | 1.958 | 1,49 | 385 | 1.149 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 204 | 50,0 % | 1.138 | 832 | 0,83 | 226 | 635 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 203 | 51,7 % | 2.082 | 1.995 | 1,15 | 393 | 857 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 203 | 52,7 % | 3.418 | 784 | 1,19 | 357 | 711 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 197 | 56,9 % | 2.071 | 1.602 | 0,95 | 311 | 931 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 196 | 51,0 % | 2.008 | 2.039 | 0,89 | 409 | 897 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 191 | 56,0 % | 2.321 | 1.115 | 1,43 | 176 | 780 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 189 | 56,1 % | 1.833 | 864 | 0,69 | 1.346 | 815 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 188 | 47,9 % | 1.348 | 1.213 | 0,74 | 402 | 729 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 188 | 58,0 % | 2.520 | 1.684 | 1,34 | 286 | 990 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 187 | 47,1 % | 1.107 | 571 | 0,91 | 117 | 442 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 186 | 45,2 % | 769 | 505 | 0,58 | 96 | 403 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 185 | 56,2 % | 3.040 | 815 | 1,04 | 667 | 806 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 184 | 50,0 % | 1.690 | 1.621 | 0,83 | 485 | 764 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-122HT | 183 | 59,6 % | 2.977 | 1.710 | 1,35 | 282 | 991 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 181 | 48,1 % | 1.295 | 1.620 | 1,01 | 292 | 727 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 181 | 53,6 % | 2.092 | 1.652 | 1,09 | 403 | 907 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 178 | 51,7 % | 1.670 | 1.056 | 1,36 | 316 | 724 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 177 | 55,9 % | 2.220 | 663 | 1,91 | 77 | 629 | 32,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 175 | 53,7 % | 4.365 | 882 | 1,27 | 512 | 826 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 174 | 58,0 % | 2.385 | 1.095 | 0,90 | 832 | 824 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 172 | 55,2 % | 2.678 | 944 | 1,58 | 126 | 666 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 172 | 50,0 % | 1.626 | 889 | 0,95 | 215 | 635 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 170 | 55,3 % | 2.203 | 2.199 | 1,13 | 563 | 887 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 170 | 50,6 % | 2.321 | 735 | 1,24 | 145 | 672 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 168 | 56,5 % | 2.180 | 1.733 | 1,29 | 469 | 915 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 168 | 46,4 % | 1.248 | 970 | 0,74 | 401 | 673 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 168 | 51,2 % | 1.802 | 1.423 | 0,93 | 303 | 815 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 168 | 49,4 % | 1.205 | 1.104 | 0,76 | 349 | 680 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 166 | 54,2 % | 1.207 | 608 | 0,77 | 198 | 581 | 19,3 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 166 | 57,2 % | – | 2.830 | 1,13 | 407 | 959 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 166 | 54,2 % | 2.017 | 1.703 | 1,02 | 223 | 877 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 166 | 51,2 % | 1.044 | 419 | 0,41 | 368 | 566 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 163 | 53,4 % | 1.452 | 1.345 | 0,82 | 327 | 743 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 161 | 46,6 % | 1.508 | 1.217 | 0,77 | 387 | 710 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 160 | 40,6 % | 900 | 771 | 0,62 | 168 | 497 | 30,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 160 | 47,5 % | 2.118 | 2.086 | 1,22 | 345 | 1.009 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 158 | 57,0 % | 2.414 | 1.335 | 1,24 | 400 | 887 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR TANKMT | 156 | 53,2 % | – | 1.913 | 1,08 | 568 | 858 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 156 | 61,5 % | 2.238 | 2.290 | 1,39 | 515 | 977 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 154 | 44,8 % | 1.410 | 2.066 | 0,94 | 235 | 641 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 153 | 52,3 % | 1.160 | 1.171 | 0,53 | 79 | 659 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 153 | 52,3 % | 1.711 | 1.857 | 0,95 | 435 | 876 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 153 | 62,1 % | 2.617 | 1.009 | 1,30 | 339 | 786 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 151 | 55,6 % | 2.191 | 1.817 | 1,09 | 375 | 959 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 151 | 55,6 % | 1.612 | 661 | 1,38 | 178 | 693 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 150 | 59,3 % | 2.514 | 1.283 | 1,39 | 180 | 880 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 149 | 48,3 % | 1.322 | 701 | 0,72 | 555 | 684 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 147 | 54,4 % | 1.646 | 846 | 0,62 | 1.072 | 791 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 147 | 54,4 % | 2.077 | 1.886 | 1,23 | 529 | 880 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 146 | 49,3 % | 1.603 | 1.185 | 0,85 | 322 | 772 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 146 | 54,8 % | 1.419 | 1.088 | 0,82 | 319 | 736 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 145 | 49,0 % | 1.524 | 1.885 | 1,03 | 269 | 765 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 145 | 51,7 % | 1.998 | 1.439 | 0,85 | 482 | 872 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 145 | 47,6 % | 1.144 | 787 | 0,77 | 243 | 619 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 141 | 53,2 % | 1.283 | 948 | 0,85 | 107 | 557 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 139 | 59,0 % | 2.461 | 2.099 | 1,18 | 418 | 1.065 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 139 | 48,9 % | 717 | 478 | 0,67 | 174 | 494 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 138 | 50,7 % | 2.053 | 1.499 | 0,84 | 458 | 870 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 138 | 55,8 % | 1.184 | 1.408 | 0,58 | 81 | 733 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IX TT-130MHT | 135 | 58,5 % | 2.125 | 2.126 | 0,90 | 405 | 948 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 134 | 48,5 % | 1.769 | 1.497 | 1,10 | 356 | 835 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 134 | 49,3 % | 2.360 | 1.693 | 0,92 | 466 | 981 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 133 | 51,9 % | 1.205 | 838 | 0,86 | 246 | 594 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 133 | 47,4 % | 1.761 | 2.320 | 0,89 | 549 | 871 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 133 | 54,1 % | 2.362 | 1.826 | 1,23 | 416 | 939 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 132 | 56,1 % | – | 2.425 | 1,17 | 381 | 948 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 132 | 56,8 % | 2.481 | 1.378 | 1,07 | 1.121 | 896 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 131 | 55,7 % | 1.737 | 558 | 0,95 | 140 | 545 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 131 | 52,7 % | 2.503 | 747 | 1,17 | 120 | 575 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 130 | 52,3 % | 1.764 | 889 | 1,01 | 214 | 699 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 130 | 48,5 % | 1.531 | 791 | 0,90 | 252 | 606 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 130 | 53,1 % | 1.994 | 1.072 | 1,37 | 284 | 811 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 129 | 47,3 % | 1.256 | 1.153 | 0,71 | 282 | 720 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 129 | 50,4 % | 2.209 | 687 | 1,20 | 136 | 577 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 126 | 47,6 % | 1.648 | 908 | 1,13 | 309 | 729 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 126 | 50,0 % | 2.283 | 1.563 | 1,09 | 536 | 905 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 126 | 52,4 % | 2.231 | 2.006 | 1,29 | 371 | 966 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 125 | 52,0 % | 2.669 | 1.793 | 1,26 | 514 | 946 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 124 | 50,0 % | 1.967 | 1.763 | 1,12 | 351 | 948 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 124 | 50,8 % | 1.879 | 1.328 | 1,23 | 197 | 760 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 124 | 59,7 % | 2.037 | 2.404 | 0,99 | 675 | 927 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 123 | 52,0 % | 1.806 | 1.041 | 0,93 | 299 | 696 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 123 | 51,2 % | 2.555 | 2.435 | 1,24 | 583 | 930 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 122 | 42,6 % | 1.258 | 830 | 0,73 | 206 | 606 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 122 | 59,0 % | 1.800 | 1.497 | 1,08 | 313 | 796 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 120 | 59,2 % | 2.166 | 1.987 | 1,20 | 449 | 850 | 41,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 120 | 52,5 % | 1.632 | 1.364 | 0,76 | 349 | 830 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 120 | 52,5 % | 2.261 | 2.265 | 1,13 | 418 | 893 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 119 | 64,7 % | 3.966 | 900 | 1,97 | 184 | 823 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 119 | 37,0 % | 850 | 518 | 0,69 | 231 | 493 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 119 | 58,0 % | 2.254 | 1.323 | 1,14 | 330 | 828 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 118 | 50,0 % | 2.085 | 2.387 | 0,99 | 886 | 846 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 117 | 63,2 % | 1.934 | 2.065 | 1,11 | 615 | 976 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 115 | 46,1 % | 456 | 173 | 0,59 | 65 | 196 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 114 | 49,1 % | 1.704 | 2.274 | 0,99 | 328 | 730 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 113 | 46,9 % | 1.826 | 1.638 | 0,59 | 1.214 | 767 | 26,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 112 | 40,2 % | 854 | 439 | 0,75 | 83 | 380 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 111 | 42,3 % | 957 | 770 | 0,81 | 206 | 629 | 23,4 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 111 | 55,9 % | 4.689 | 1.127 | 1,68 | 630 | 1.111 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 110 | 48,2 % | 1.051 | 880 | 0,76 | 226 | 657 | 26,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 109 | 38,5 % | 809 | 596 | 0,62 | 124 | 458 | 20,2 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 107 | 50,5 % | 1.696 | 1.031 | 0,67 | 962 | 727 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 106 | 60,4 % | 2.205 | 1.688 | 0,86 | 424 | 977 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 106 | 51,9 % | 1.666 | 846 | 1,10 | 166 | 614 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 106 | 47,2 % | 2.138 | 2.109 | 1,08 | 472 | 892 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 106 | 41,5 % | 1.454 | 1.963 | 0,90 | 425 | 672 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 104 | 40,4 % | 686 | 600 | 0,82 | 92 | 425 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 104 | 59,6 % | 2.369 | 2.524 | 1,33 | 285 | 889 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 103 | 51,5 % | 2.132 | 1.551 | 0,83 | 1.336 | 833 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 103 | 49,5 % | 1.687 | 1.167 | 0,95 | 188 | 723 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 101 | 59,4 % | 2.323 | 2.102 | 1,01 | 519 | 970 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 101 | 59,4 % | 1.938 | 1.125 | 1,03 | 295 | 767 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 100 | 56,0 % | 1.872 | 1.572 | 1,08 | 281 | 850 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 99 | 60,6 % | 3.174 | 1.965 | 1,59 | 318 | 1.096 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 98 | 41,8 % | 1.097 | 1.224 | 0,81 | 518 | 684 | 26,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X BadgerJPz | 98 | 54,1 % | 2.064 | 2.589 | 1,17 | 459 | 905 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 97 | 55,7 % | 1.415 | 1.060 | 0,89 | 298 | 752 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 97 | 48,5 % | 1.902 | 2.474 | 1,30 | 494 | 788 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 97 | 36,1 % | 1.095 | 705 | 0,93 | 217 | 550 | 20,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 96 | 54,2 % | 2.370 | 2.796 | 1,46 | 487 | 905 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 96 | 47,9 % | 1.063 | 637 | 0,64 | 176 | 508 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 96 | 57,3 % | 2.829 | 1.580 | 1,23 | 382 | 932 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 96 | 59,4 % | 1.470 | 702 | 0,75 | 875 | 768 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 92 | 53,3 % | 2.106 | 1.744 | 1,28 | 418 | 878 | 38,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 92 | 54,3 % | 1.516 | 408 | 0,58 | 373 | 520 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 92 | 56,5 % | 2.055 | 944 | 1,22 | 308 | 778 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 92 | 64,1 % | 3.211 | 768 | 2,36 | 69 | 923 | 46,7 % | – | Ass |
V G1 RMT | 91 | 59,3 % | 6.225 | 1.474 | 2,26 | 256 | 913 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 91 | 47,3 % | 1.536 | 888 | 1,01 | 345 | 679 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 91 | 52,7 % | 1.776 | 919 | 0,73 | 759 | 757 | 34,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 91 | 60,4 % | 2.537 | 1.595 | 1,25 | 447 | 932 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 90 | 43,3 % | 2.027 | 2.626 | 1,03 | 654 | 804 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 89 | 44,9 % | 1.961 | 2.685 | 0,98 | 354 | 763 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M41DLT | 89 | 49,4 % | 2.030 | 992 | 0,63 | 1.188 | 840 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 86 | 44,2 % | 1.235 | 763 | 0,85 | 98 | 497 | 33,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 86 | 52,3 % | 1.029 | 781 | 0,70 | 297 | 666 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 85 | 50,6 % | 2.047 | 2.750 | 1,00 | 465 | 878 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 85 | 52,9 % | 1.133 | 608 | 0,85 | 161 | 538 | 18,8 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 85 | 45,9 % | 1.591 | 1.730 | 0,73 | 63 | 712 | 41,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-8Art | 85 | 49,4 % | 1.043 | 733 | 0,81 | 64 | 520 | 41,2 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 84 | 54,8 % | 2.135 | 2.565 | 0,96 | 492 | 920 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 84 | 59,5 % | 2.331 | 2.696 | 1,08 | 617 | 980 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 83 | 44,6 % | 2.298 | 3.035 | 1,23 | 465 | 832 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 83 | 43,4 % | 2.022 | 1.682 | 0,82 | 458 | 895 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 83 | 51,8 % | 1.595 | 1.842 | 0,72 | 125 | 708 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 82 | 46,3 % | 2.033 | 2.663 | 1,09 | 585 | 823 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 82 | 47,6 % | 768 | 501 | 0,60 | 139 | 486 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 82 | 36,6 % | 730 | 436 | 0,71 | 76 | 338 | 29,3 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 81 | 53,1 % | 2.113 | 1.911 | 1,25 | 521 | 809 | 42,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 80 | 55,0 % | 1.957 | 2.514 | 1,24 | 644 | 887 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 80 | 51,2 % | 1.982 | 1.644 | 1,36 | 267 | 821 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 80 | 47,5 % | 1.122 | 632 | 0,74 | 200 | 505 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 79 | 48,1 % | 1.504 | 1.056 | 0,95 | 207 | 640 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 79 | 55,7 % | 4.524 | 887 | 1,32 | 489 | 779 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 79 | 58,2 % | 2.280 | 1.472 | 1,28 | 236 | 887 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 79 | 51,9 % | 1.869 | 1.415 | 1,01 | 457 | 846 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 78 | 46,2 % | 1.155 | 551 | 0,67 | 608 | 660 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 77 | 50,6 % | 6.483 | 1.579 | 2,12 | 359 | 1.250 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 77 | 50,6 % | 2.255 | 687 | 0,94 | 650 | 768 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 76 | 57,9 % | 2.327 | 1.782 | 1,24 | 421 | 956 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 76 | 48,7 % | 1.749 | 1.102 | 1,07 | 163 | 640 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 75 | 50,7 % | 1.427 | 711 | 0,80 | 242 | 601 | 16,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 75 | 44,0 % | 949 | 556 | 0,72 | 157 | 518 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 74 | 44,6 % | 1.046 | 1.657 | 0,74 | 456 | 758 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 73 | 60,3 % | 2.106 | 957 | 0,77 | 766 | 822 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 73 | 60,3 % | 2.367 | 1.504 | 1,23 | 379 | 1.012 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 72 | 48,6 % | 1.691 | 1.296 | 0,93 | 1.544 | 823 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 72 | 54,2 % | 1.043 | 529 | 0,71 | 227 | 553 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 71 | 43,7 % | 1.714 | 1.020 | 1,06 | 289 | 722 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 70 | 61,4 % | 1.979 | 1.563 | 1,06 | 209 | 774 | 45,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 68 | 58,8 % | 2.694 | 1.068 | 1,00 | 585 | 866 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 66 | 40,9 % | 119 | 114 | 0,32 | 129 | 193 | 7,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 66 | 50,0 % | 1.516 | 1.123 | 0,89 | 270 | 718 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 66 | 50,0 % | 1.061 | 482 | 0,86 | 92 | 426 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 65 | 55,4 % | 1.383 | 938 | 0,92 | 298 | 695 | 27,7 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 65 | 50,8 % | 1.534 | 849 | 0,95 | 206 | 668 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 64 | 56,3 % | 1.635 | 1.976 | 0,94 | 605 | 963 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 64 | 60,9 % | 1.277 | 680 | 0,38 | 1.289 | 837 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 64 | 43,8 % | 1.999 | 2.543 | 1,03 | 541 | 796 | 34,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 64 | 54,7 % | 1.778 | 1.848 | 1,17 | 433 | 894 | 31,3 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 63 | 57,1 % | 2.233 | 1.545 | 1,11 | 438 | 914 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 62 | 35,5 % | 241 | 170 | 0,32 | 80 | 185 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 62 | 51,6 % | 1.676 | 2.082 | 0,97 | 706 | 873 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 61 | 44,3 % | 936 | 526 | 1,07 | 195 | 532 | 27,9 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 61 | 44,3 % | 931 | 306 | 0,54 | 78 | 315 | 31,1 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 60 | 53,3 % | 1.678 | 2.625 | 1,08 | 594 | 979 | 35,0 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 60 | 60,0 % | – | 2.459 | 1,22 | 462 | 999 | 31,7 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 60 | 36,7 % | 54 | 79 | 0,15 | 153 | 252 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 58 | 36,2 % | 594 | 283 | 0,45 | 138 | 343 | 15,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 58 | 58,6 % | 2.291 | 727 | 0,83 | 660 | 753 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 57 | 50,9 % | 1.773 | 1.312 | 0,88 | 355 | 747 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 57 | 64,9 % | 2.230 | 2.034 | 1,18 | 474 | 966 | 40,4 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 57 | 68,4 % | 1.897 | 2.022 | 0,58 | 100 | 845 | 64,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 56 | 51,8 % | 2.205 | 1.906 | 1,36 | 316 | 1.045 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 56 | 42,9 % | 1.922 | 2.548 | 0,91 | 288 | 764 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 55 | 61,8 % | 2.241 | 2.738 | 1,13 | 320 | 918 | 49,1 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 55 | 54,5 % | – | 3.003 | 1,11 | 636 | 996 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 55 | 50,9 % | 1.550 | 1.267 | 0,71 | 1.169 | 727 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 55 | 49,1 % | 1.915 | 2.010 | 1,24 | 430 | 848 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 54 | 46,3 % | 1.487 | 2.439 | 0,81 | 400 | 724 | 40,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 54 | 38,9 % | 75 | 91 | 0,43 | 59 | 139 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 54 | 50,0 % | 1.932 | 2.065 | 1,15 | 415 | 876 | 42,6 % | – | Ass |
X Type 71HT | 53 | 45,3 % | 1.955 | 2.555 | 0,96 | 377 | 832 | 30,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 53 | 58,5 % | 1.331 | 515 | 0,87 | 97 | 460 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 53 | 37,7 % | 334 | 203 | 0,53 | 71 | 214 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 53 | 49,1 % | 2.246 | 1.903 | 1,04 | 372 | 862 | 35,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 52 | 55,8 % | 2.321 | 1.197 | 0,63 | 616 | 762 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 50 | 44,0 % | 2.060 | 1.314 | 0,84 | 1.122 | 732 | 20,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 50 | 36,0 % | 1.490 | 2.055 | 0,90 | 498 | 693 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 50 | 56,0 % | 761 | 265 | 0,64 | 41 | 226 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 50 | 52,0 % | 1.665 | 1.549 | 0,88 | 425 | 926 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 50 | 42,0 % | 2.134 | 1.618 | 1,00 | 1.061 | 710 | 18,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 49 | 59,2 % | 2.309 | 337 | 2,04 | 20 | 526 | 32,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 49 | 49,0 % | 2.430 | 1.477 | 1,43 | 281 | 823 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 49 | 44,9 % | 601 | 290 | 0,51 | 54 | 337 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 49 | 51,0 % | 1.568 | 788 | 1,04 | 193 | 607 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 48 | 50,0 % | 766 | 532 | 0,83 | 54 | 416 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 48 | 39,6 % | 543 | 308 | 0,58 | 16 | 270 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 47 | 53,2 % | – | 1.296 | 0,62 | 1.353 | 827 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 47 | 68,1 % | 2.880 | 1.485 | 1,15 | 1.170 | 889 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 47 | 53,2 % | 4.019 | 1.340 | 1,70 | 196 | 1.084 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 47 | 42,6 % | – | 1.255 | 0,74 | 917 | 755 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 47 | 38,3 % | 1.549 | 1.661 | 0,87 | 678 | 694 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 47 | 48,9 % | 1.014 | 428 | 0,83 | 184 | 471 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 47 | 48,9 % | 303 | 174 | 0,47 | 24 | 232 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 47 | 48,9 % | 3.655 | 966 | 1,66 | 220 | 909 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 46 | 54,3 % | 1.906 | 1.471 | 1,11 | 302 | 825 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 54,3 % | 2.451 | 1.761 | 1,20 | 442 | 853 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 45 | 46,7 % | 1.837 | 2.332 | 1,02 | 565 | 818 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 45 | 51,1 % | 1.292 | 625 | 1,07 | 184 | 588 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 44 | 59,1 % | 1.920 | 931 | 1,05 | 207 | 707 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 44 | 54,5 % | – | 2.239 | 0,89 | 388 | 1.103 | 40,9 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 44 | 61,4 % | 2.173 | 1.530 | 0,86 | 528 | 909 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 44 | 52,3 % | 1.546 | 1.529 | 1,25 | 321 | 760 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 44 | 63,6 % | 2.677 | 2.381 | 1,66 | 714 | 968 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 44 | 68,2 % | 2.121 | 674 | 1,07 | 169 | 737 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 43 | 72,1 % | 1.701 | 1.015 | 0,65 | 1.405 | 943 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 43 | 53,5 % | 2.184 | 1.207 | 1,33 | 396 | 810 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 42 | 52,4 % | 714 | 241 | 0,79 | 108 | 346 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 42 | 52,4 % | 887 | 338 | 0,90 | 54 | 387 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 42 | 52,4 % | 1.760 | 1.067 | 1,07 | 220 | 685 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 42 | 52,4 % | 869 | 326 | 0,79 | 83 | 368 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 41 | 63,4 % | 1.222 | 504 | 0,78 | 95 | 448 | 53,7 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 41 | 31,7 % | 2.309 | 2.109 | 1,39 | 269 | 781 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 41 | 65,9 % | 2.228 | 1.724 | 1,02 | 345 | 835 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 41 | 58,5 % | 1.804 | 523 | 0,83 | 575 | 683 | 31,7 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 41 | 36,6 % | 539 | 154 | 0,61 | 43 | 298 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 40 | 45,0 % | 922 | 534 | 0,80 | 149 | 503 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 40 | 55,0 % | 847 | 460 | 0,73 | 264 | 531 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 39 | 51,3 % | 2.358 | 1.665 | 1,10 | 321 | 943 | 25,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 39 | 64,1 % | 1.601 | 1.126 | 0,92 | 77 | 846 | 53,8 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 39 | 53,8 % | 1.786 | 1.953 | 0,87 | 587 | 906 | 41,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 39 | 51,3 % | 1.191 | 331 | 0,51 | 200 | 421 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 39 | 59,0 % | 3.512 | 1.257 | 1,69 | 150 | 984 | 28,2 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 39 | 43,6 % | 1.833 | 950 | 1,08 | 234 | 654 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 51,3 % | 941 | 356 | 1,00 | 73 | 417 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 39 | 53,8 % | 1.411 | 532 | 1,05 | 84 | 479 | 28,2 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 38 | 55,3 % | 2.081 | 1.548 | 0,82 | 80 | 845 | 44,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 65,8 % | 3.729 | 1.169 | 1,24 | 726 | 922 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 38 | 44,7 % | 1.104 | 1.100 | 0,53 | 48 | 646 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 38 | 52,6 % | 2.352 | 717 | 0,92 | 601 | 734 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 38 | 57,9 % | 1.904 | 614 | 1,29 | 131 | 611 | 42,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 38 | 47,4 % | 1.439 | 704 | 1,45 | 130 | 619 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 38 | 50,0 % | 1.949 | 584 | 1,18 | 152 | 543 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 37 | 48,6 % | – | 2.315 | 1,08 | 576 | 797 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 37 | 37,8 % | – | 2.189 | 1,41 | 284 | 876 | 35,1 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 37 | 54,1 % | 2.317 | 1.881 | 1,08 | 328 | 993 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 37 | 48,6 % | – | 2.022 | 0,68 | 239 | 876 | 29,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 43,2 % | 869 | 217 | 0,57 | 28 | 312 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 37 | 54,1 % | 2.305 | 1.883 | 1,03 | 309 | 983 | 56,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 37 | 51,4 % | 1.705 | 1.515 | 0,73 | 510 | 834 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 36 | 50,0 % | 1.666 | 1.458 | 0,92 | 54 | 751 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 36 | 36,1 % | – | 2.749 | 1,00 | 279 | 826 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 36 | 55,6 % | 2.903 | 1.378 | 1,47 | 349 | 933 | 30,6 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 36 | 52,8 % | 1.972 | 1.689 | 1,06 | 454 | 900 | 41,7 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 36 | 41,7 % | 64 | 71 | 0,39 | 23 | 129 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 35 | 40,0 % | 1.596 | 1.220 | 0,71 | 417 | 684 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 48,6 % | 1.119 | 444 | 0,94 | 141 | 463 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 35 | 65,7 % | 1.474 | 571 | 0,89 | 71 | 505 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 34 | 47,1 % | 2.141 | 2.372 | 1,15 | 542 | 811 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 34 | 47,1 % | 1.399 | 2.082 | 1,00 | 215 | 653 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 34 | 58,8 % | 2.311 | 2.201 | 1,79 | 430 | 947 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 34 | 35,3 % | 1.480 | 1.795 | 0,68 | 352 | 728 | 20,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 34 | 58,8 % | 1.257 | 406 | 0,76 | 140 | 494 | 20,6 % | – | Ass |
IX E 50MT | 34 | 52,9 % | 2.207 | 2.047 | 1,12 | 387 | 874 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 34 | 67,6 % | 2.842 | 2.712 | 1,47 | 493 | 1.203 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 33 | 63,6 % | 2.752 | 1.816 | 1,55 | 495 | 1.049 | 30,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 32 | 59,4 % | 2.338 | 1.566 | 1,28 | 457 | 956 | 37,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 32 | 50,0 % | 1.466 | 743 | 1,03 | 154 | 613 | 25,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 31 | 54,8 % | – | 1.866 | 0,68 | 282 | 787 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 31 | 41,9 % | – | 2.217 | 1,19 | 429 | 817 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 51,6 % | 1.101 | 1.686 | 0,71 | 329 | 678 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 31 | 41,9 % | 164 | 106 | 0,48 | 25 | 142 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 30 | 70,0 % | 2.372 | 2.293 | 1,17 | 587 | 1.047 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 30 | 50,0 % | 1.334 | 325 | 0,87 | 113 | 358 | 50,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 30 | 53,3 % | 2.097 | 2.491 | 1,10 | 544 | 943 | 33,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 30 | 53,3 % | 2.299 | 375 | 1,37 | 17 | 281 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 30 | 43,3 % | 999 | 299 | 0,67 | 58 | 361 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 30 | 66,7 % | 1.606 | 808 | 1,17 | 256 | 709 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 29 | 55,2 % | 2.271 | 1.470 | 1,17 | 358 | 809 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 29 | 58,6 % | 2.060 | 1.978 | 0,97 | 643 | 879 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 29 | 65,5 % | 2.612 | 1.857 | 1,14 | 420 | 1.014 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 29 | 51,7 % | 1.907 | 2.107 | 1,03 | 503 | 787 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 29 | 51,7 % | 2.255 | 1.938 | 1,34 | 379 | 1.061 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 28 | 71,4 % | 2.527 | 1.303 | 1,21 | 301 | 968 | 50,0 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 28 | 53,6 % | – | 2.317 | 0,79 | 545 | 1.007 | 28,6 % | – | Ass |
VI A46LT | 28 | 50,0 % | 2.535 | 693 | 0,68 | 911 | 791 | 35,7 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 28 | 42,9 % | 70 | 95 | 0,29 | 41 | 128 | 32,1 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 28 | 53,6 % | – | 2.026 | 1,04 | 825 | 971 | 46,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 27 | 33,3 % | 1.560 | 2.382 | 0,78 | 646 | 744 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 59,3 % | 3.030 | 1.989 | 1,07 | 313 | 1.105 | 33,3 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 27 | 66,7 % | 1.595 | 634 | 1,37 | 75 | 539 | 40,7 % | – | Ass |
V 25TPMT | 27 | 59,3 % | 1.934 | 656 | 0,96 | 116 | 553 | 11,1 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 27 | 33,3 % | 1.869 | 1.046 | 1,19 | 147 | 692 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 26 | 73,1 % | 2.281 | 360 | 1,23 | 42 | 593 | 26,9 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 26 | 46,2 % | 1.865 | 1.789 | 1,46 | 213 | 878 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 26 | 57,7 % | 1.238 | 856 | 0,81 | 28 | 696 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 26 | 65,4 % | 2.601 | 1.796 | 1,08 | 570 | 1.076 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 26 | 46,2 % | 248 | 113 | 0,62 | 36 | 149 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 25 | 44,0 % | 1.455 | 1.835 | 0,84 | 297 | 745 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 25 | 44,0 % | 1.879 | 1.862 | 1,04 | 485 | 879 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 25 | 68,0 % | 1.994 | 458 | 1,32 | 95 | 592 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 25 | 56,0 % | 1.965 | 1.273 | 1,16 | 156 | 789 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 25 | 52,0 % | 2.017 | 2.786 | 0,76 | 613 | 924 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 24 | 25,0 % | – | 2.405 | 0,75 | 491 | 662 | 20,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 24 | 37,5 % | 199 | 105 | 0,54 | 27 | 172 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 24 | 54,2 % | 2.134 | 1.563 | 1,17 | 214 | 994 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 24 | 41,7 % | – | 2.430 | 0,79 | 521 | 678 | 41,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 24 | 50,0 % | – | 2.901 | 1,04 | 582 | 1.083 | 50,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 23 | 60,9 % | 1.915 | 2.543 | 0,74 | 618 | 893 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 23 | 52,2 % | 2.008 | 1.675 | 0,74 | 406 | 953 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 23 | 34,8 % | 992 | 1.272 | 0,74 | 220 | 589 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 23 | 52,2 % | – | 2.042 | 0,70 | 383 | 872 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 23 | 60,9 % | 1.774 | 1.537 | 0,65 | 524 | 881 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 23 | 52,2 % | 2.400 | 1.326 | 1,61 | 132 | 847 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 22 | 36,4 % | 1.440 | 655 | 1,23 | 84 | 521 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 22 | 36,4 % | 1.589 | 2.097 | 1,14 | 354 | 687 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 22 | 54,5 % | 1.554 | 517 | 0,73 | 149 | 516 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 22 | 54,5 % | – | 2.514 | 1,09 | 371 | 1.038 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 22 | 45,5 % | 1.794 | 2.209 | 1,14 | 187 | 779 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 21 | 52,4 % | 2.245 | 673 | 1,29 | 118 | 597 | 42,9 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 21 | 47,6 % | 2.061 | 1.676 | 1,00 | 486 | 919 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 21 | 47,6 % | – | 1.983 | 0,52 | 269 | 674 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 21 | 47,6 % | 1.735 | 1.931 | 1,67 | 332 | 749 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 21 | 52,4 % | 2.683 | 2.656 | 1,33 | 787 | 867 | 42,9 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 21 | 38,1 % | 2.092 | 1.171 | 1,10 | 155 | 743 | 23,8 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 21 | 66,7 % | 1.835 | 2.301 | 1,05 | 375 | 943 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 38,1 % | 499 | 176 | 0,76 | 37 | 210 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 21 | 47,6 % | 1.532 | 2.360 | 1,10 | 370 | 762 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 21 | 52,4 % | 2.542 | 1.057 | 1,00 | 902 | 829 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 21 | 81,0 % | 2.617 | 1.946 | 2,00 | 510 | 1.212 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 21 | 52,4 % | 2.305 | 2.271 | 1,24 | 298 | 1.031 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 21 | 66,7 % | 2.210 | 2.054 | 1,05 | 551 | 985 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 21 | 61,9 % | 2.119 | 1.581 | 0,95 | 447 | 974 | 47,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 55,0 % | 453 | 161 | 0,85 | 4 | 176 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 65,0 % | 2.061 | 939 | 1,15 | 247 | 717 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 55,0 % | 1.484 | 1.248 | 0,60 | 484 | 855 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 20 | 65,0 % | 2.309 | 2.588 | 1,05 | 288 | 886 | 35,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 20 | 70,0 % | – | 2.400 | 1,45 | 357 | 1.097 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 20 | 30,0 % | 219 | 107 | 0,50 | 10 | 111 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 20 | 55,0 % | – | 1.886 | 1,45 | 383 | 987 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 50,0 % | 1.092 | 320 | 0,80 | 81 | 400 | 35,0 % | – | Ass |
I T1LT | 20 | 35,0 % | 1.169 | 211 | 0,85 | 20 | 209 | 20,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 20 | 50,0 % | 1.471 | 521 | 1,20 | 114 | 498 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 20 | 55,0 % | 2.699 | 1.251 | 1,30 | 217 | 969 | 30,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 20 | 65,0 % | 6.869 | 1.728 | 2,45 | 171 | 1.324 | 45,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 19 | 52,6 % | 1.622 | 1.247 | 0,95 | 1.677 | 746 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 19 | 42,1 % | 1.836 | 690 | 1,26 | 127 | 591 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 19 | 42,1 % | 3.556 | 1.056 | 0,95 | 339 | 664 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 19 | 52,6 % | 2.028 | 1.850 | 1,47 | 364 | 916 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 19 | 63,2 % | 2.332 | 1.531 | 1,16 | 239 | 1.002 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 19 | 47,4 % | 2.338 | 2.151 | 0,95 | 669 | 886 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 19 | 47,4 % | 2.176 | 2.241 | 1,00 | 180 | 853 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 47,4 % | 2.115 | 1.173 | 1,00 | 293 | 709 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 19 | 47,4 % | – | 2.116 | 0,79 | 362 | 820 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 18 | 50,0 % | 819 | 693 | 0,50 | 19 | 529 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 18 | 66,7 % | – | 629 | 0,83 | 834 | 782 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 33,3 % | 731 | 251 | 0,89 | 18 | 195 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 55,6 % | 334 | 137 | 0,50 | 49 | 236 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 18 | 55,6 % | – | 2.911 | 1,06 | 442 | 1.022 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 18 | 50,0 % | 1.743 | 1.540 | 0,67 | 295 | 838 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 17 | 64,7 % | 567 | 204 | 0,65 | 22 | 203 | 41,2 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 17 | 58,8 % | 5.772 | 1.079 | 2,41 | 19 | 1.071 | 29,4 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 17 | 64,7 % | – | 2.632 | 1,53 | 342 | 1.066 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 17 | 41,2 % | 1.752 | 2.004 | 1,00 | 306 | 865 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 64,7 % | 401 | 75 | 0,76 | 13 | 136 | 52,9 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 17 | 76,5 % | – | 931 | 1,12 | 605 | 1.024 | 29,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 17 | 58,8 % | 1.842 | 386 | 1,41 | 195 | 610 | 23,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 17 | 47,1 % | 260 | 109 | 0,53 | 31 | 151 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 31,3 % | 121 | 86 | 0,63 | 29 | 100 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 16 | 43,8 % | 1.310 | 544 | 0,94 | 89 | 468 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 16 | 50,0 % | 2.053 | 1.894 | 0,75 | 359 | 986 | 18,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 16 | 62,5 % | 1.067 | 358 | 1,00 | 41 | 446 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 16 | 81,3 % | 2.692 | 1.775 | 1,13 | 229 | 1.078 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 16 | 37,5 % | 1.222 | 1.168 | 0,25 | 324 | 616 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 43,8 % | 465 | 191 | 0,63 | 40 | 207 | 37,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 16 | 56,3 % | 966 | 232 | 0,88 | 50 | 350 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 16 | 50,0 % | 2.005 | 1.338 | 1,06 | 286 | 833 | 31,3 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 16 | 68,8 % | – | 3.160 | 1,19 | 390 | 1.096 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 15 | 73,3 % | 3.004 | 579 | 1,80 | 159 | 723 | 46,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 15 | 33,3 % | 331 | 183 | 0,53 | 23 | 197 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 15 | 60,0 % | 2.024 | 1.475 | 1,27 | 600 | 899 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 15 | 46,7 % | 2.457 | 1.095 | 1,00 | 460 | 858 | 26,7 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 15 | 20,0 % | 1.566 | 2.003 | 0,73 | 408 | 670 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 15 | 26,7 % | 4.710 | 819 | 1,67 | 29 | 812 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 73,3 % | 963 | 203 | 1,13 | 35 | 351 | 53,3 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 15 | 40,0 % | 1.627 | 2.487 | 0,93 | 406 | 781 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 60,0 % | 334 | 83 | 0,27 | 20 | 115 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 14 | 57,1 % | 218 | 67 | 0,29 | 35 | 124 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 14 | 57,1 % | 1.425 | 1.764 | 0,43 | 66 | 744 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 14 | 35,7 % | – | 2.080 | 1,29 | 340 | 996 | 21,4 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 14 | 71,4 % | 3.799 | 1.800 | 2,43 | 398 | 1.221 | 64,3 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 64,3 % | 920 | 544 | 0,79 | 59 | 475 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 64,3 % | 215 | 42 | 0,14 | 20 | 97 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 14 | 50,0 % | 680 | 198 | 0,86 | 101 | 364 | 14,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 13 | 23,1 % | 1.178 | 1.163 | 0,62 | 308 | 599 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 13 | 46,2 % | 1.694 | 2.619 | 0,77 | 182 | 746 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 12 | 41,7 % | 1.805 | 657 | 0,92 | 86 | 556 | 41,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 12 | 66,7 % | – | 2.197 | 0,50 | 1.000 | 922 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 50,0 % | 198 | 105 | 0,42 | 63 | 145 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 12 | 58,3 % | 1.775 | 781 | 0,50 | 477 | 732 | 33,3 % | – | Ass |
IX H3HT | 12 | 33,3 % | – | 1.773 | 0,42 | 304 | 724 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 12 | 16,7 % | 1.736 | 2.410 | 0,75 | 425 | 614 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 12 | 58,3 % | 2.368 | 2.190 | 1,33 | 643 | 977 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 50,0 % | 120 | 71 | 0,33 | 48 | 192 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 12 | 41,7 % | 2.163 | 1.788 | 1,33 | 217 | 827 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 12 | 58,3 % | 2.363 | 1.127 | 1,42 | 192 | 822 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 12 | 16,7 % | 460 | 140 | 0,33 | 11 | 217 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 12 | 41,7 % | 970 | 992 | 0,58 | 258 | 561 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 66,7 % | 9.313 | 1.813 | 3,33 | 226 | 1.426 | 41,7 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 12 | 41,7 % | 1.739 | 1.742 | 0,92 | 229 | 787 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 12 | 58,3 % | 2.359 | 1.621 | 0,83 | 430 | 905 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 11 | 45,5 % | – | 1.518 | 1,18 | 256 | 906 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 11 | 54,5 % | – | 1.933 | 0,27 | 421 | 1.041 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 11 | 36,4 % | 1.659 | 1.934 | 1,09 | 226 | 838 | 27,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 11 | 45,5 % | 41 | 40 | 0,36 | 30 | 112 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 11 | 54,5 % | 398 | 178 | 0,64 | 33 | 275 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 11 | 63,6 % | 1.733 | 2.301 | 0,64 | 313 | 937 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 11 | 54,5 % | 7.224 | 1.637 | 2,45 | 216 | 1.260 | 36,4 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 11 | 36,4 % | 2.744 | 673 | 1,09 | 974 | 925 | 36,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 11 | 18,2 % | 886 | 1.275 | 0,82 | 246 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 36,4 % | 10 | 86 | 0,36 | 19 | 109 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 11 | 36,4 % | 1.327 | 812 | 0,91 | 846 | 660 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 11 | 54,5 % | – | 2.640 | 1,18 | 277 | 761 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 11 | 45,5 % | 2.503 | 995 | 1,00 | 227 | 756 | 18,2 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 10 | 40,0 % | 431 | 134 | 0,40 | 147 | 260 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 60,0 % | 276 | 83 | 0,50 | 51 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 40,0 % | 322 | 109 | 0,40 | 33 | 118 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 10 | 50,0 % | 2.256 | 313 | 1,80 | 6 | 326 | 50,0 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 10 | 40,0 % | 1.353 | 1.350 | 0,40 | 533 | 850 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 50,0 % | 980 | 958 | 0,40 | 357 | 729 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 50,0 % | 450 | 209 | 0,90 | 0 | 282 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 10 | 70,0 % | 3.352 | 2.435 | 1,70 | 212 | 1.345 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 10 | 70,0 % | 1.887 | 1.491 | 0,80 | 297 | 921 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 10 | 80,0 % | 854 | 845 | 0,60 | 163 | 721 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 10 | 50,0 % | 227 | 141 | 0,10 | 157 | 391 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 80,0 % | 2.568 | 1.971 | 1,20 | 256 | 1.093 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 9 | 55,6 % | 1.674 | 491 | 0,89 | 13 | 489 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 9 | 44,4 % | 317 | 180 | 0,89 | 61 | 160 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 33,3 % | 2.235 | 1.880 | 1,78 | 239 | 960 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 9 | 55,6 % | 2.240 | 1.644 | 1,22 | 318 | 831 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 9 | 55,6 % | 1.604 | 1.359 | 1,00 | 271 | 795 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 9 | 88,9 % | 6.677 | 1.738 | 2,89 | 73 | 1.486 | 66,7 % | – | Ass |
III T-127LT | 9 | 77,8 % | 3.124 | 583 | 2,33 | 95 | 819 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 9 | 44,4 % | 1.435 | 566 | 2,00 | 76 | 469 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 9 | 44,4 % | 680 | 376 | 0,33 | 148 | 407 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 9 | 44,4 % | 1.439 | 1.389 | 0,89 | 265 | 710 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 55,6 % | 2.705 | 478 | 1,89 | 205 | 691 | 33,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 9 | 55,6 % | 1.796 | 966 | 1,22 | 739 | 857 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 33,3 % | 68 | 96 | 0,67 | 90 | 195 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 8 | 62,5 % | 2.230 | 2.548 | 1,50 | 608 | 882 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 8 | 50,0 % | 645 | 463 | 0,50 | 197 | 377 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 37,5 % | 343 | 150 | 0,38 | 13 | 139 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 8 | 50,0 % | – | 3.168 | 1,13 | 328 | 986 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 8 | 25,0 % | 1.940 | 2.445 | 1,25 | 222 | 701 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 25,0 % | 1.631 | 1.928 | 1,00 | 282 | 620 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 8 | 37,5 % | 1.092 | 1.814 | 0,38 | 233 | 611 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 8 | 37,5 % | 1.270 | 666 | 0,88 | 138 | 538 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 8 | 62,5 % | – | 2.343 | 0,63 | 327 | 794 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 8 | 50,0 % | 2.558 | 1.072 | 1,38 | 31 | 719 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 8 | 50,0 % | 1.400 | 1.926 | 1,00 | 333 | 789 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 8 | 62,5 % | 2.765 | 1.114 | 1,38 | 539 | 937 | 37,5 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 8 | 75,0 % | 810 | 218 | 1,00 | 92 | 434 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 50,0 % | 87 | 46 | 0,50 | 7 | 116 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 170 | 71 | 0,50 | 37 | 150 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 8 | 75,0 % | 726 | 752 | 0,50 | 89 | 746 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 8 | 75,0 % | 1.838 | 1.577 | 1,63 | 154 | 973 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 7 | 71,4 % | 1.130 | 1.385 | 0,86 | 1.151 | 917 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 71,4 % | 901 | 261 | 1,71 | 29 | 410 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 7 | 57,1 % | 1.506 | 1.548 | 1,00 | 23 | 811 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 7 | 71,4 % | – | 683 | 0,57 | 517 | 650 | 28,6 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 7 | 42,9 % | – | 2.238 | 0,71 | 331 | 816 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 7 | 57,1 % | – | 2.827 | 1,57 | 142 | 1.032 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 7 | 85,7 % | 3.216 | 602 | 1,57 | 276 | 768 | 71,4 % | – | Ass |
IV T40JPz | 7 | 42,9 % | 2.147 | 720 | 2,29 | 38 | 585 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 7 | 28,6 % | 1.378 | 2.134 | 0,57 | 498 | 628 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 7 | 57,1 % | 1.540 | 1.583 | 0,57 | 141 | 836 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 7 | 42,9 % | 2.367 | 1.533 | 1,57 | 454 | 798 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 1.074 | 198 | 1,29 | 19 | 232 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 7 | 57,1 % | – | 1.986 | 0,86 | 611 | 899 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 6 | 33,3 % | – | 1.847 | 1,17 | 174 | 737 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 6 | 33,3 % | – | 2.227 | 1,67 | 383 | 964 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 6 | 16,7 % | – | 1.692 | 0,67 | 424 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 6 | 33,3 % | – | 2.193 | 0,67 | 366 | 746 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 6 | 33,3 % | 965 | 1.624 | 1,33 | 375 | 781 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 311 | 120 | 0,83 | 19 | 177 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 6 | 83,3 % | 3.140 | 1.558 | 1,83 | 192 | 1.236 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 6 | 83,3 % | 3.343 | 2.467 | 1,33 | 516 | 1.239 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 6 | 50,0 % | – | 3.646 | 1,67 | 651 | 1.076 | 50,0 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 6 | 16,7 % | 674 | 1.478 | 1,00 | 285 | 520 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 0,0 % | 350 | 143 | 0,67 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 5 | 40,0 % | – | 1.989 | 1,20 | 262 | 774 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 5 | 40,0 % | – | 1.058 | 0,60 | 540 | 666 | 20,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 5 | 60,0 % | 2.347 | 1.903 | 0,80 | 392 | 1.051 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 20,0 % | 883 | 421 | 0,80 | 82 | 362 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 5 | 40,0 % | – | 3.583 | 0,60 | 365 | 978 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 5 | 60,0 % | 2.537 | 2.791 | 2,00 | 182 | 918 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 20,0 % | 208 | 102 | 0,20 | 10 | 180 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 5 | 60,0 % | – | 2.868 | 1,40 | 1.030 | 1.020 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 5 | 40,0 % | 3.213 | 964 | 1,80 | 259 | 721 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 5 | 40,0 % | 1.749 | 1.761 | 1,20 | 665 | 770 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 60,0 % | 1.924 | 1.380 | 1,40 | 247 | 990 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 5 | 80,0 % | 4.789 | 2.018 | 3,20 | 244 | 1.685 | 60,0 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 5 | 40,0 % | – | 2.681 | 1,00 | 668 | 1.148 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 5 | 60,0 % | 4.682 | 1.622 | 3,20 | 201 | 1.019 | 60,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 5 | 80,0 % | 396 | 61 | 0,40 | 20 | 132 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 5 | 60,0 % | 1.850 | 405 | 1,40 | 73 | 565 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 60,0 % | – | 1.314 | 1,60 | 169 | 941 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 5 | 60,0 % | – | 2.253 | 1,00 | 413 | 1.002 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 40,0 % | 1.343 | 368 | 0,60 | 17 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 0,0 % | 91 | 86 | 0,40 | 29 | 130 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 5 | 100,0 % | 526 | 126 | 0,40 | 18 | 403 | 80,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 644 | 157 | 0,80 | 3 | 129 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 4 | 50,0 % | 633 | 714 | 0,25 | 392 | 787 | 50,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 4 | 50,0 % | – | 2.489 | 1,75 | 1.059 | 1.047 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 4 | 50,0 % | 5.472 | 1.411 | 2,50 | 423 | 1.054 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 4 | 100,0 % | 1.070 | 969 | 1,00 | 77 | 926 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 100,0 % | 1.261 | 253 | 0,50 | 45 | 417 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 4 | 75,0 % | 3.366 | 455 | 3,00 | 66 | 921 | 75,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 4 | 75,0 % | 5.416 | 3.452 | 2,25 | 1.373 | 1.830 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 4 | 50,0 % | 1.572 | 1.532 | 1,25 | 260 | 784 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 4 | 0,0 % | 682 | 1.459 | 0,00 | 139 | 406 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 25,0 % | 78 | 74 | 1,00 | 71 | 142 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 50,0 % | 341 | 148 | 0,25 | 26 | 195 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 4 | 75,0 % | 1.993 | 2.292 | 1,50 | 552 | 884 | 75,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 75,0 % | 4.684 | 1.706 | 2,25 | 197 | 1.555 | 75,0 % | – | Ass |
VIII ST-66MT | 4 | 75,0 % | 2.042 | 1.631 | 0,75 | 653 | 1.013 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 75,0 % | 2.915 | 2.270 | 1,75 | 453 | 1.134 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 4 | 25,0 % | – | 1.291 | 0,75 | 53 | 494 | 25,0 % | – | – |
III WespeArt | 4 | 50,0 % | 358 | 139 | 0,50 | 101 | 262 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 4 | 75,0 % | – | 2.982 | 0,75 | 1.293 | 1.044 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 4 | 75,0 % | 2.702 | 2.460 | 1,00 | 760 | 1.223 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 4 | 75,0 % | – | 2.302 | 1,75 | 975 | 1.059 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 3 | 33,3 % | 1.237 | 1.525 | 0,67 | 113 | 641 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 3 | 0,0 % | 1.609 | 2.272 | 1,00 | 418 | 442 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 3 | 66,7 % | 3.657 | 591 | 2,00 | 18 | 767 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 0,0 % | 861 | 187 | 1,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 3 | 0,0 % | – | 1.419 | 0,00 | 615 | 380 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 66,7 % | 508 | 86 | 0,33 | 0 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 100,0 % | 1.744 | 388 | 0,67 | 83 | 549 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 3 | 33,3 % | 1.376 | 2.334 | 1,00 | 95 | 886 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 0,0 % | 1.809 | 1.884 | 0,67 | 691 | 690 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 0,0 % | – | 1.075 | 0,00 | 170 | 297 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 3 | 33,3 % | 784 | 677 | 1,00 | 0 | 450 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 0,0 % | 87 | 90 | 0,33 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
X ManticoreLT | 3 | 33,3 % | 494 | 702 | 0,33 | 1.034 | 535 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 3 | 66,7 % | – | 1.833 | 1,33 | 62 | 966 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 2.289 | 1.026 | 0,67 | 94 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 3 | 0,0 % | – | 1.381 | 0,67 | 2.287 | 563 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 3 | 66,7 % | 963 | 1.421 | 0,00 | 366 | 721 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 3 | 33,3 % | 1.182 | 1.135 | 1,00 | 315 | 535 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 3 | 33,3 % | 608 | 1.309 | 0,00 | 241 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 3 | 66,7 % | 4.686 | 4.334 | 2,00 | 1.015 | 1.182 | 66,7 % | – | Ass |
X TesákLT | 3 | 66,7 % | 485 | 452 | 0,67 | 2.145 | 764 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 2 | 100,0 % | 1.465 | 1.885 | 0,50 | 1.077 | 1.085 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 2 | 0,0 % | 1.343 | 617 | 1,00 | 49 | 342 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 758 | 171 | 0,50 | 0 | 472 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 2 | 100,0 % | – | 3.392 | 1,50 | 379 | 1.446 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 100,0 % | 11.276 | 3.140 | 4,00 | 84 | 2.178 | 100,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 394 | 116 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 2 | 100,0 % | – | 1.591 | 1,00 | 780 | 1.155 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 1.548 | 1.266 | 1,00 | 67 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 2 | 50,0 % | – | 2.559 | 0,00 | 571 | 881 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 2.380 | 0,00 | 39 | 875 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 2 | 50,0 % | 1.674 | 632 | 0,50 | 519 | 584 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 2 | 100,0 % | – | 2.397 | 1,50 | 1.314 | 1.377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 2 | 0,0 % | – | 4.404 | 3,00 | 837 | 831 | 0,0 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 2 | 0,0 % | 500 | 980 | 0,00 | 26 | 390 | 0,0 % | – | – |
VIII ŠotekJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.048 | 1,50 | 47 | 745 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 2.449 | 2.056 | 2,00 | 361 | 1.026 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 2 | 100,0 % | 609 | 143 | 0,50 | 0 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.018 | 1,00 | 144 | 881 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 2 | 50,0 % | 874 | 1.126 | 0,00 | 167 | 673 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 357 | 97 | 1,00 | 0 | 134 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 2 | 50,0 % | – | 3.531 | 2,50 | 597 | 1.378 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 1.801 | 324 | 1,50 | 13 | 423 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 2.687 | 1.082 | 1,50 | 367 | 986 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 1.556 | 387 | 0,00 | 0 | 411 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 2 | 50,0 % | 752 | 674 | 0,50 | 297 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 100,0 % | 1.852 | 1.011 | 1,00 | 451 | 1.090 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 306 | 420 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 3.276 | 707 | 5,00 | 0 | 1.067 | 100,0 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 1 | 0,0 % | – | 2.034 | 0,00 | 666 | 582 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 7.855 | 1.995 | 4,00 | 0 | 1.907 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 3.029 | 1.428 | 3,00 | 538 | 1.134 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 3.060 | 462 | 2,00 | 21 | 774 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 6.378 | 868 | 4,00 | 0 | 1.244 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 3.926 | 736 | 5,00 | 58 | 1.155 | 100,0 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 1 | 0,0 % | 150 | 268 | 0,00 | 81 | 287 | 0,0 % | – | – |
XI BorkenkäferLT | 1 | 100,0 % | – | 1.306 | 2,00 | 7.337 | 1.626 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 1 | 0,0 % | 1.654 | 1.854 | 1,00 | 51 | 474 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 577 | 740 | 0,00 | 615 | 423 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 100,0 % | 2.920 | 2.903 | 0,00 | 184 | 1.284 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 14.905 | 2.106 | 6,00 | 0 | 2.091 | 100,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 1.096 | 330 | 2,00 | 10 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 685 | 149 | 0,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 1 | 100,0 % | 15.761 | 2.470 | 6,00 | 426 | 1.779 | 100,0 % | – | Ass |
XI ShugoJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.750 | 2,00 | 2.005 | 1.509 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 2.073 | 756 | 2,00 | 44 | 503 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 1 | 0,0 % | 245 | 242 | 0,00 | 21 | 119 | 100,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 921 | 1.499 | 0,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 100,0 % | 1.325 | 1.391 | 0,00 | 0 | 750 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 13.349 | 1.920 | 3,00 | 102 | 1.860 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 3.060 | 2.751 | 0,00 | 724 | 1.620 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 2.475 | 1.334 | 1,00 | 776 | 1.115 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 1 | 0,0 % | – | 2.770 | 0,00 | 0 | 465 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 868 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 3.469 | 3.257 | 3,00 | 1.704 | 1.530 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 1 | 100,0 % | 1.014 | 1.264 | 1,00 | 863 | 1.088 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 1 | 0,0 % | – | 2.833 | 0,00 | 0 | 399 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 2.323 | 909 | 1,00 | 801 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 965 | 203 | 1,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 1.781 | 1,00 | 378 | 1.095 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 805 | 138 | 1,00 | 0 | 384 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 2.822 | 2.070 | 2,00 | 238 | 1.358 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 3.427 | 1.013 | 2,00 | 0 | 1.070 | 100,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 800 | 146 | 1,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 1 | 0,0 % | 3.746 | 4.934 | 1,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
XI BreakerJPz | 1 | 0,0 % | – | 3.346 | 0,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 10 | 0,00 | 68 | 287 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATAS] We are what we are, we are Rats! | Unteroffizier | 22.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 562 |
| 50,7 % |
| 313 |
| Stufe II | 370 | 47,3 % | 163 |
| Stufe I | 79 | 46,8 % | 278 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 26.350 | 53,1 % | 1.493 |
| Mittlerer Panzer | 19.452 | 53,1 % | 1.429 |
| Jagdpanzer | 12.274 | 51,6 % | 1.618 |
| Leichter Panzer | 8.631 | 53,1 % | 864 |
| Artillerie | 2.978 | 49,8 % | 1.015 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 17.619 | 53,6 % | 1.422 |
| UdSSR | 10.849 | 54,3 % | 1.329 |
| Deutschland | 10.715 | 51,2 % | 1.364 |
| Großbritannien | 7.891 | 50,9 % | 1.377 |
| Frankreich | 6.587 | 50,7 % | 1.236 |
| China | 6.148 | 53,5 % | 1.384 |
| Japan | 3.611 | 51,8 % | 1.522 |
| Schweden | 3.471 | 54,3 % | 1.761 |
| Tschechoslowakei | 1.611 | 55,3 % | 1.325 |
| Polen | 599 | 51,4 % | 1.650 |
| Italien | 584 | 50,5 % | 1.928 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
279 verschiedene Erfolge
Krieger
× 424
Großkaliber
× 2.183
Unterstützer
× 1.652
Panzer-Meisterschütze
× 429
Wachposten
× 173
Stahlwand
× 1.003
Verteidiger
× 120
Eroberer
× 144
Aufklärer
× 100
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 3
Pyromane
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 18
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 26
Najdin-Medaille
× 26
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 6
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 280
Gepanzerte Faust
× 45
Auge um Auge!
× 179
Hand Gottes
× 1.661
Brandstifter
× 769
Sprengmeister
× 709
Schläger
× 11.304
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 4.068
Kämpfer
× 2.879
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.561
Kamikaze
× 107
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 32.478
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 40
Der Löwe von Sinai
× 53
Panzerbrecher
× 93
Richtschütze
× 178
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 236
Orlik-Medaille
× 115
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 266
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 11
Fadin-Medaille
× 2
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 404
Spartaner
× 399
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 260
Überlegene Unterstützung
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 6
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
null (Klasse II)
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 4
Nachtkrieger
× 1
Stoßspannung
× 4
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 11
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 21
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 3
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 40
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Taktisches Genie
× 4
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Gevatter Tod
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Drache
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
