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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Std. · aktualisiert gerade eben
=^-^= ...MaFiA GaTuNa MicHifus...=^-^= · Personaloffizier · im Clan seit 25.09.2026
Gefechte
58.647
Siegquote
46,11 %
WN8
736
Ø Schaden
757
Ø Erfahrung
448
Ø Stufe
7,42
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
0,68
Überlebensrate
24,34 %
Trefferquote
50,0 %
Ø Assist
243
Ø Geblockt
411
Schadensverhältnis
0,75
Abschüsse / Tod
0,76
Max. Schaden
6.738
T110E3
Max. Abschüsse
9
O-I
Max. Erfahrung
2.277
Panzer gespielt
413
WN7
700
Effizienz (EFF)
742
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 58.647 | 46,11 % | 736 | 757 | 0,58 | 448 | 0,76 | 24,3 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 256 | 43,0 % | 1.421 |
| Stufe X | 15.029 | 45,1 % | 1.250 |
| Stufe IX | 5.055 | 44,3 % | 969 |
| Stufe VIII | 12.644 | 45,9 % | 809 |
| Stufe VII | 5.208 | 46,9 % | 586 |
| Stufe VI | 9.707 | 48,3 % | 507 |
| Stufe V | 4.177 | 46,5 % | 329 |
| Stufe IV | 2.617 | 45,7 % | 156 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
17
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
146
Meisterschaft: III. Klasse
94
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X G.W. E 100Art | 2.492 | 48,3 % | 1.013 | 1.251 | 0,60 | 81 | 552 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 2.344 | 52,4 % | 1.172 | 673 | 0,94 | 218 | 452 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 2.090 | 48,0 % | 814 | 466 | 0,71 | 236 | 409 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.641 | 42,6 % | 718 | 772 | 0,50 | 803 | 582 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 1.110 | 48,0 % | 732 | 754 | 0,57 | 394 | 558 | 21,5 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 1.093 | 46,6 % | 887 | 1.353 | 0,61 | 516 | 612 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 1.078 | 47,1 % | 470 | 537 | 0,49 | 247 | 364 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 1.077 | 46,6 % | 827 | 792 | 0,56 | 314 | 518 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 1.030 | 47,8 % | 769 | 1.046 | 0,56 | 86 | 550 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 1.019 | 47,1 % | 686 | 633 | 0,66 | 87 | 350 | 33,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 992 | 48,1 % | 586 | 345 | 0,68 | 120 | 282 | 27,2 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 952 | 47,5 % | 1.004 | 618 | 0,84 | 155 | 437 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 885 | 45,6 % | 949 | 915 | 0,55 | 304 | 632 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 797 | 42,9 % | 454 | 757 | 0,39 | 352 | 405 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 783 | 39,5 % | 405 | 593 | 0,40 | 241 | 356 | 21,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 764 | 48,7 % | 894 | 445 | 0,76 | 72 | 269 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 732 | 44,4 % | 859 | 1.481 | 0,66 | 281 | 584 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 711 | 41,1 % | 285 | 424 | 0,33 | 210 | 305 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 694 | 45,8 % | 637 | 239 | 0,61 | 52 | 190 | 32,7 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 670 | 46,0 % | 822 | 870 | 0,66 | 296 | 570 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 667 | 48,1 % | 919 | 965 | 0,75 | 391 | 644 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 635 | 44,3 % | 513 | 740 | 0,47 | 427 | 412 | 23,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 627 | 45,8 % | 664 | 718 | 0,52 | 357 | 425 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 594 | 48,1 % | 673 | 436 | 0,59 | 209 | 410 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 583 | 47,0 % | 1.028 | 1.597 | 0,83 | 348 | 637 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 576 | 43,9 % | 879 | 1.130 | 0,50 | 394 | 640 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 575 | 43,5 % | 864 | 1.487 | 0,72 | 306 | 570 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 574 | 44,4 % | 877 | 892 | 0,54 | 301 | 637 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 560 | 44,8 % | 780 | 1.196 | 0,72 | 288 | 435 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 545 | 46,4 % | 862 | 1.386 | 0,73 | 356 | 534 | 28,6 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 538 | 46,1 % | 874 | 822 | 0,63 | 111 | 461 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 534 | 43,4 % | 605 | 338 | 0,42 | 253 | 350 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 525 | 51,6 % | 1.018 | 791 | 0,84 | 249 | 430 | 29,1 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 507 | 48,7 % | 695 | 495 | 0,62 | 131 | 337 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 474 | 44,7 % | 997 | 1.663 | 0,73 | 324 | 586 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 438 | 50,2 % | 836 | 941 | 0,73 | 148 | 389 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 419 | 40,6 % | 644 | 1.170 | 0,60 | 168 | 513 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 419 | 43,7 % | 383 | 554 | 0,37 | 304 | 391 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 411 | 48,2 % | 725 | 518 | 0,59 | 159 | 357 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 411 | 48,7 % | 1.068 | 929 | 0,62 | 366 | 706 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 400 | 43,8 % | 738 | 896 | 0,58 | 32 | 404 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 391 | 45,0 % | 794 | 1.252 | 0,54 | 512 | 628 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 361 | 49,0 % | 759 | 667 | 0,63 | 237 | 365 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 357 | 42,9 % | 426 | 132 | 0,45 | 89 | 242 | 12,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 344 | 43,9 % | 658 | 361 | 0,65 | 59 | 240 | 18,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 340 | 47,6 % | 225 | 83 | 0,42 | 24 | 119 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 337 | 46,0 % | 699 | 857 | 0,58 | 189 | 402 | 31,2 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 327 | 49,2 % | 1.031 | 1.083 | 0,71 | 128 | 578 | 34,6 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 313 | 42,5 % | 753 | 1.287 | 0,51 | 361 | 633 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 312 | 41,0 % | 676 | 1.157 | 0,54 | 426 | 611 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 303 | 41,9 % | 687 | 500 | 0,47 | 395 | 464 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 298 | 44,6 % | 806 | 519 | 0,42 | 592 | 522 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 291 | 43,6 % | 704 | 964 | 0,48 | 326 | 601 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 291 | 43,3 % | 875 | 1.014 | 0,66 | 169 | 558 | 26,5 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 283 | 44,5 % | 39 | 52 | 0,26 | 29 | 123 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 280 | 45,7 % | 949 | 997 | 0,67 | 242 | 481 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 279 | 43,0 % | 501 | 543 | 0,52 | 131 | 291 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 275 | 44,7 % | 556 | 426 | 0,57 | 144 | 287 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 270 | 51,5 % | 1.003 | 396 | 0,50 | 365 | 466 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 265 | 48,7 % | 865 | 1.016 | 0,65 | 118 | 594 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 264 | 43,9 % | 731 | 1.271 | 0,53 | 357 | 593 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 261 | 46,4 % | 746 | 1.103 | 0,74 | 263 | 428 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 250 | 47,6 % | 871 | 1.427 | 0,60 | 439 | 664 | 23,2 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 246 | 50,8 % | 1.523 | 587 | 0,96 | 149 | 505 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 246 | 43,9 % | 604 | 1.030 | 0,52 | 445 | 577 | 12,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 234 | 38,5 % | 12 | 111 | 0,20 | 64 | 142 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 230 | 49,6 % | 303 | 307 | 0,41 | 120 | 257 | 24,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 223 | 43,9 % | 210 | 185 | 0,32 | 88 | 197 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 213 | 45,1 % | 48 | 93 | 0,22 | 60 | 135 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 211 | 41,7 % | 722 | 1.081 | 0,67 | 371 | 618 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 209 | 44,0 % | 815 | 1.373 | 0,64 | 362 | 641 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 202 | 52,5 % | 1.105 | 1.167 | 0,72 | 306 | 738 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 201 | 49,8 % | 674 | 600 | 0,65 | 114 | 392 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 200 | 48,0 % | 876 | 751 | 0,69 | 25 | 588 | 45,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 200 | 44,5 % | 628 | 402 | 0,78 | 125 | 364 | 15,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 199 | 45,2 % | 149 | 84 | 0,54 | 14 | 111 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 196 | 38,8 % | 619 | 1.135 | 0,44 | 400 | 570 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 196 | 44,9 % | 813 | 1.457 | 0,63 | 316 | 598 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 190 | 51,6 % | 190 | 110 | 0,38 | 18 | 131 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 188 | 43,6 % | 861 | 1.464 | 0,54 | 480 | 644 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 187 | 43,3 % | 744 | 1.340 | 0,55 | 355 | 621 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 187 | 47,6 % | 859 | 929 | 0,52 | 312 | 571 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 186 | 48,9 % | 300 | 235 | 0,44 | 91 | 287 | 21,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 185 | 50,3 % | 1.169 | 1.496 | 0,94 | 575 | 716 | 30,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 182 | 42,3 % | 264 | 100 | 0,49 | 32 | 127 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 181 | 47,0 % | 356 | 428 | 0,48 | 34 | 341 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 181 | 48,1 % | 1.097 | 1.586 | 0,77 | 388 | 668 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 175 | 52,0 % | 941 | 1.492 | 0,79 | 509 | 747 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 173 | 45,1 % | 414 | 410 | 0,58 | 77 | 282 | 32,9 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 173 | 51,4 % | 170 | 129 | 0,34 | 74 | 181 | 17,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 172 | 51,7 % | 133 | 66 | 0,29 | 52 | 151 | 9,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 169 | 44,4 % | 44 | 84 | 0,21 | 55 | 156 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 169 | 44,4 % | 38 | 68 | 0,31 | 43 | 136 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 167 | 43,7 % | 232 | 281 | 0,23 | 208 | 324 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 163 | 49,1 % | 410 | 340 | 0,21 | 376 | 501 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 161 | 45,3 % | 842 | 1.154 | 0,54 | 371 | 657 | 24,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 159 | 48,4 % | 927 | 1.324 | 0,55 | 563 | 704 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 157 | 49,0 % | 770 | 1.222 | 0,52 | 572 | 692 | 24,2 % | – | Ass |
X 121BMT | 156 | 45,5 % | 666 | 1.085 | 0,49 | 623 | 624 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 152 | 46,1 % | 80 | 106 | 0,32 | 64 | 154 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 151 | 38,4 % | 515 | 489 | 0,78 | 55 | 412 | 25,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 147 | 44,9 % | 791 | 1.369 | 0,61 | 390 | 675 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 145 | 47,6 % | 870 | 1.094 | 0,70 | 375 | 651 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 144 | 36,1 % | 627 | 993 | 0,71 | 298 | 542 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 144 | 47,9 % | 259 | 174 | 0,65 | 48 | 195 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 143 | 41,3 % | 268 | 293 | 0,56 | 100 | 255 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 141 | 43,3 % | 545 | 964 | 0,45 | 522 | 513 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 140 | 42,1 % | 777 | 896 | 0,59 | 239 | 465 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 140 | 43,6 % | 545 | 422 | 0,60 | 97 | 280 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 132 | 46,2 % | 151 | 102 | 0,26 | 48 | 186 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 127 | 30,7 % | 513 | 1.115 | 0,40 | 461 | 538 | 12,6 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 126 | 30,2 % | 617 | 1.337 | 0,36 | 380 | 481 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 125 | 41,6 % | 10 | 42 | 0,06 | 102 | 148 | 8,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 122 | 45,1 % | 51 | 65 | 0,22 | 59 | 124 | 14,8 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 120 | 43,3 % | 21 | 47 | 0,25 | 15 | 101 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 119 | 47,1 % | 704 | 486 | 0,74 | 179 | 443 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 117 | 38,5 % | 192 | 174 | 0,48 | 75 | 175 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 116 | 47,4 % | 609 | 586 | 0,64 | 82 | 490 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 115 | 48,7 % | 64 | 80 | 0,30 | 40 | 120 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 114 | 43,9 % | 534 | 536 | 0,62 | 118 | 412 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 114 | 50,0 % | 464 | 173 | 0,71 | 68 | 216 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 111 | 37,8 % | 347 | 190 | 0,40 | 60 | 156 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 111 | 49,5 % | 154 | 132 | 0,35 | 42 | 158 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 109 | 43,1 % | 705 | 1.015 | 0,50 | 301 | 585 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 103 | 38,8 % | 301 | 106 | 0,55 | 24 | 121 | 22,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 100 | 52,0 % | 95 | 40 | 0,36 | 13 | 102 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 100 | 46,0 % | 767 | 1.064 | 0,57 | 112 | 603 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 97 | 44,3 % | – | 1.576 | 0,69 | 482 | 777 | 33,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 97 | 42,3 % | 745 | 1.228 | 0,62 | 324 | 577 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 97 | 51,5 % | 850 | 803 | 0,61 | 250 | 619 | 26,8 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 95 | 42,1 % | 7 | 44 | 0,21 | 20 | 102 | 14,7 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 91 | 41,8 % | – | 1.404 | 0,42 | 307 | 527 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 90 | 48,9 % | 698 | 979 | 0,52 | 329 | 649 | 24,4 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 88 | 39,8 % | 61 | 72 | 0,25 | 48 | 131 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 87 | 50,6 % | 582 | 553 | 0,45 | 268 | 490 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 86 | 48,8 % | 256 | 154 | 0,28 | 102 | 193 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 86 | 50,0 % | 374 | 146 | 0,49 | 45 | 157 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 86 | 40,7 % | 217 | 138 | 0,36 | 34 | 194 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 83 | 43,4 % | 517 | 423 | 0,53 | 117 | 418 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 83 | 43,4 % | 658 | 964 | 0,40 | 49 | 432 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 82 | 42,7 % | 60 | 122 | 0,09 | 85 | 163 | 11,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 81 | 44,4 % | 488 | 504 | 0,48 | 178 | 403 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 80 | 46,3 % | 952 | 977 | 0,76 | 225 | 680 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 79 | 45,6 % | 65 | 86 | 0,34 | 29 | 125 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 79 | 43,0 % | 593 | 689 | 0,42 | 234 | 545 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 79 | 38,0 % | 752 | 1.387 | 0,42 | 559 | 629 | 21,5 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 78 | 42,3 % | 774 | 956 | 0,53 | 144 | 536 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 78 | 44,9 % | 536 | 736 | 0,45 | 246 | 526 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 77 | 55,8 % | 1.050 | 1.361 | 0,88 | 282 | 735 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 77 | 50,6 % | 101 | 56 | 0,23 | 40 | 128 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 72 | 45,8 % | 562 | 235 | 0,58 | 64 | 211 | 19,4 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 72 | 43,1 % | 536 | 905 | 0,33 | 304 | 568 | 15,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 72 | 36,1 % | 863 | 1.067 | 0,65 | 377 | 619 | 19,4 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 72 | 45,8 % | – | 1.263 | 0,40 | 237 | 594 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 72 | 51,4 % | 790 | 310 | 0,39 | 291 | 444 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 71 | 43,7 % | 229 | 207 | 0,39 | 84 | 235 | 16,9 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 70 | 45,7 % | 354 | 213 | 0,26 | 101 | 209 | 5,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 69 | 47,8 % | 801 | 1.274 | 0,52 | 355 | 733 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 69 | 50,7 % | 792 | 830 | 0,51 | 185 | 592 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 69 | 43,5 % | 514 | 293 | 0,71 | 43 | 347 | 23,2 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 69 | 53,6 % | 238 | 97 | 0,35 | 23 | 126 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 69 | 49,3 % | 951 | 637 | 0,80 | 49 | 518 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 65 | 49,2 % | 357 | 241 | 0,65 | 57 | 309 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 65 | 56,9 % | 414 | 150 | 0,38 | 27 | 165 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 65 | 53,8 % | 753 | 974 | 0,57 | 223 | 647 | 26,2 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 64 | 46,9 % | 47 | 48 | 0,36 | 14 | 129 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 64 | 50,0 % | 729 | 1.230 | 0,86 | 390 | 569 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 62 | 48,4 % | 72 | 44 | 0,26 | 27 | 126 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 60 | 45,0 % | 714 | 1.236 | 0,57 | 365 | 586 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 59 | 52,5 % | 99 | 66 | 0,36 | 33 | 114 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 59 | 44,1 % | 396 | 510 | 0,15 | 184 | 397 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 58 | 43,1 % | 423 | 922 | 0,45 | 383 | 614 | 15,5 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 58 | 53,4 % | 697 | 763 | 0,50 | 254 | 644 | 22,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 58 | 60,3 % | 198 | 69 | 0,40 | 25 | 177 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 58 | 41,4 % | 597 | 720 | 0,43 | 61 | 530 | 36,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 57 | 36,8 % | 27 | 89 | 0,42 | 26 | 114 | 17,5 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 56 | 41,1 % | 1.358 | 1.947 | 0,80 | 541 | 602 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 55 | 40,0 % | 654 | 1.001 | 0,62 | 472 | 610 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 55 | 49,1 % | 504 | 169 | 0,91 | 29 | 198 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 54 | 48,1 % | 880 | 940 | 0,63 | 178 | 656 | 35,2 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 54 | 40,7 % | 1.797 | 696 | 0,94 | 175 | 589 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 54 | 57,4 % | 1.397 | 963 | 0,96 | 286 | 546 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 51 | 37,3 % | 519 | 900 | 0,45 | 400 | 568 | 15,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 51 | 39,2 % | 3 | 55 | 0,37 | 51 | 115 | 19,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 49 | 46,9 % | 61 | 42 | 0,10 | 30 | 136 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 48 | 43,8 % | 335 | 529 | 0,42 | 176 | 493 | 22,9 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 46 | 54,3 % | 726 | 968 | 0,48 | 331 | 522 | 37,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 44 | 31,8 % | 48 | 134 | 0,32 | 69 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 44 | 36,4 % | – | 1.304 | 0,57 | 378 | 547 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 44 | 45,5 % | 745 | 857 | 0,75 | 369 | 585 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 44 | 43,2 % | 827 | 1.363 | 0,70 | 184 | 461 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 43 | 44,2 % | 843 | 1.037 | 0,56 | 139 | 534 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 43 | 58,1 % | 625 | 636 | 0,37 | 87 | 557 | 41,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 43 | 46,5 % | 71 | 67 | 0,28 | 48 | 139 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 42 | 57,1 % | 978 | 891 | 0,67 | 289 | 653 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 42 | 64,3 % | 435 | 170 | 0,45 | 68 | 323 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 42 | 45,2 % | 439 | 867 | 0,48 | 375 | 615 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 41 | 46,3 % | 758 | 797 | 0,54 | 242 | 630 | 26,8 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 40 | 47,5 % | 79 | 77 | 0,23 | 61 | 220 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 40 | 45,0 % | 167 | 156 | 0,38 | 94 | 240 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 40 | 45,0 % | 433 | 465 | 0,45 | 121 | 345 | 17,5 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 40 | 47,5 % | 83 | 116 | 0,28 | 61 | 167 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 39 | 56,4 % | 657 | 551 | 0,54 | 254 | 598 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 39 | 43,6 % | 522 | 1.009 | 0,49 | 355 | 635 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 38 | 39,5 % | 791 | 976 | 0,61 | 105 | 512 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 37 | 43,2 % | 354 | 240 | 0,49 | 47 | 204 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 37 | 54,1 % | 556 | 196 | 0,70 | 54 | 199 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 37 | 48,6 % | 174 | 292 | 0,24 | 133 | 327 | 18,9 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 37 | 45,9 % | 661 | 1.024 | 0,24 | 187 | 556 | 27,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 36 | 52,8 % | 1.687 | 730 | 1,28 | 85 | 578 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 36 | 55,6 % | 129 | 69 | 0,33 | 45 | 146 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 36 | 36,1 % | 493 | 755 | 0,47 | 113 | 311 | 36,1 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 35 | 42,9 % | – | 951 | 0,46 | 271 | 448 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 35 | 28,6 % | 0 | 12 | 0,09 | 5 | 50 | 14,3 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 35 | 42,9 % | 744 | 378 | 0,20 | 537 | 493 | 17,1 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 34 | 47,1 % | 695 | 689 | 0,68 | 234 | 491 | 20,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 34 | 26,5 % | 0 | 38 | 0,18 | 31 | 100 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 34 | 47,1 % | 61 | 55 | 0,06 | 52 | 140 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 34 | 44,1 % | 412 | 403 | 0,53 | 158 | 431 | 14,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 33 | 57,6 % | 158 | 27 | 0,21 | 39 | 142 | 30,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 33 | 54,5 % | 343 | 407 | 0,24 | 230 | 460 | 24,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 33 | 39,4 % | 688 | 1.331 | 0,58 | 213 | 495 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 33 | 33,3 % | 435 | 992 | 0,55 | 302 | 538 | 12,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 33 | 39,4 % | 201 | 92 | 0,39 | 12 | 96 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 32 | 46,9 % | 509 | 864 | 0,47 | 521 | 561 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 32 | 25,0 % | 383 | 651 | 0,34 | 153 | 453 | 15,6 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 32 | 46,9 % | 407 | 718 | 0,44 | 164 | 564 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 31 | 51,6 % | 974 | 1.347 | 0,48 | 419 | 677 | 25,8 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 30 | 50,0 % | – | 1.562 | 0,63 | 312 | 589 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 30 | 60,0 % | 380 | 149 | 0,50 | 38 | 275 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 30 | 33,3 % | 5 | 25 | 0,30 | 9 | 66 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 29 | 48,3 % | – | 1.285 | 0,83 | 316 | 501 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 29 | 27,6 % | 255 | 513 | 0,14 | 244 | 447 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 29 | 41,4 % | 474 | 422 | 0,24 | 329 | 490 | 6,9 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 28 | 53,6 % | 711 | 654 | 0,36 | 149 | 497 | 21,4 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 28 | 53,6 % | 206 | 66 | 0,39 | 21 | 226 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 28 | 46,4 % | 77 | 20 | 0,14 | 6 | 100 | 3,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 27 | 59,3 % | 994 | 1.376 | 0,56 | 477 | 662 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 27 | 48,1 % | 754 | 878 | 0,41 | 204 | 618 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 26 | 46,2 % | 214 | 148 | 0,46 | 40 | 168 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 26 | 30,8 % | 521 | 721 | 0,65 | 207 | 510 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 26 | 69,2 % | 252 | 62 | 0,15 | 67 | 205 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 25 | 44,0 % | 775 | 996 | 0,64 | 175 | 576 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 24 | 33,3 % | 550 | 1.229 | 0,29 | 538 | 520 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 24 | 50,0 % | 863 | 882 | 0,50 | 372 | 686 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 24 | 50,0 % | 285 | 427 | 0,17 | 207 | 446 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 24 | 37,5 % | 630 | 810 | 0,88 | 145 | 494 | 20,8 % | – | – |
IV P26/40MT | 24 | 29,2 % | 454 | 262 | 0,38 | 46 | 188 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 23 | 47,8 % | 464 | 199 | 1,00 | 54 | 240 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 23 | 52,2 % | 331 | 397 | 0,22 | 167 | 295 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 23 | 30,4 % | 622 | 530 | 0,61 | 267 | 470 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 40,9 % | 1.132 | 768 | 1,14 | 84 | 533 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 54,5 % | 774 | 704 | 0,41 | 225 | 579 | 13,6 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 22 | 36,4 % | 620 | 1.342 | 0,77 | 240 | 565 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 21 | 47,6 % | 66 | 27 | 0,19 | 52 | 107 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 20 | 35,0 % | – | 753 | 0,40 | 99 | 474 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 19 | 52,6 % | 290 | 79 | 0,37 | 18 | 145 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 19 | 52,6 % | 840 | 514 | 0,42 | 232 | 471 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 18 | 50,0 % | 400 | 447 | 0,39 | 211 | 433 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 18 | 50,0 % | 920 | 1.054 | 0,61 | 348 | 606 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 18 | 33,3 % | 530 | 469 | 0,61 | 338 | 485 | 5,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,11 | 20 | 95 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 17 | 23,5 % | 414 | 1.050 | 0,24 | 67 | 314 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 17 | 35,3 % | 0 | 32 | 0,06 | 46 | 138 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 16 | 56,3 % | 648 | 689 | 0,44 | 217 | 416 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 16 | 43,8 % | 831 | 1.463 | 0,81 | 338 | 589 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 16 | 43,8 % | 806 | 314 | 0,31 | 176 | 417 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 16 | 50,0 % | 402 | 431 | 0,31 | 146 | 475 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 16 | 68,8 % | 1.106 | 608 | 0,75 | 160 | 604 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 15 | 53,3 % | 134 | 26 | 0,20 | 6 | 104 | 13,3 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 15 | 40,0 % | 675 | 288 | 1,13 | 93 | 371 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 15 | 66,7 % | 218 | 54 | 0,27 | 19 | 120 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 46,7 % | 52 | 63 | 0,13 | 1 | 118 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 15 | 46,7 % | 299 | 298 | 0,60 | 17 | 313 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 15 | 46,7 % | 686 | 519 | 0,47 | 47 | 403 | 26,7 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 15 | 26,7 % | 152 | 82 | 0,53 | 17 | 110 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 15 | 26,7 % | 252 | 445 | 0,27 | 117 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 15 | 53,3 % | 338 | 572 | 0,33 | 739 | 541 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 14 | 50,0 % | 401 | 577 | 0,29 | 415 | 565 | 14,3 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 14 | 50,0 % | 387 | 427 | 0,29 | 421 | 557 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 14 | 42,9 % | 638 | 822 | 0,64 | 196 | 621 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 13 | 30,8 % | 782 | 557 | 0,46 | 389 | 533 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 13 | 53,8 % | 868 | 911 | 0,69 | 107 | 589 | 23,1 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 84,6 % | 301 | 57 | 0,62 | 32 | 124 | 53,8 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 13 | 23,1 % | – | 1.211 | 0,31 | 174 | 427 | 7,7 % | – | – |
IX AMX 30MT | 13 | 38,5 % | 217 | 564 | 0,15 | 178 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 61,5 % | 253 | 64 | 0,38 | 6 | 140 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 53,8 % | 621 | 269 | 0,77 | 50 | 257 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 13 | 53,8 % | 358 | 434 | 0,62 | 249 | 558 | 30,8 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 13 | 69,2 % | 244 | 25 | 0,15 | 7 | 89 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 13 | 30,8 % | 362 | 813 | 0,31 | 197 | 493 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 12 | 33,3 % | 190 | 185 | 0,42 | 103 | 181 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 12 | 58,3 % | 235 | 60 | 0,00 | 7 | 125 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 12 | 41,7 % | 78 | 174 | 0,17 | 141 | 234 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 11 | 72,7 % | 1.236 | 1.137 | 0,82 | 136 | 828 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 11 | 63,6 % | 686 | 847 | 0,64 | 327 | 766 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 45,5 % | 778 | 895 | 0,73 | 205 | 592 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 11 | 36,4 % | 469 | 185 | 0,82 | 19 | 306 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 11 | 36,4 % | 0 | 88 | 0,09 | 66 | 188 | 18,2 % | – | – |
IV 14TPLT | 11 | 63,6 % | 246 | 44 | 0,00 | 69 | 140 | 9,1 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 10 | 50,0 % | 821 | 659 | 0,80 | 81 | 516 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 10 | 30,0 % | 189 | 348 | 0,10 | 118 | 396 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 10 | 40,0 % | 548 | 420 | 0,40 | 98 | 462 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 30,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 14 | 74 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 10 | 40,0 % | 706 | 938 | 0,20 | 143 | 535 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 10 | 40,0 % | 525 | 152 | 0,70 | 30 | 200 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 9 | 33,3 % | 438 | 469 | 0,78 | 114 | 310 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 9 | 66,7 % | 1.222 | 1.283 | 0,67 | 346 | 815 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 22,2 % | 163 | 122 | 0,33 | 78 | 153 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 9 | 55,6 % | 500 | 237 | 0,89 | 34 | 207 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 55,6 % | 229 | 65 | 0,22 | 73 | 150 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 33,3 % | 734 | 497 | 0,44 | 66 | 448 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 77,8 % | 850 | 892 | 1,22 | 271 | 872 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 29 | 22 | 0,22 | 22 | 85 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 9 | 55,6 % | – | 1.083 | 0,78 | 222 | 517 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 50,0 % | – | 549 | 0,25 | 60 | 388 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 8 | 50,0 % | 569 | 752 | 0,38 | 253 | 631 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 75,0 % | 646 | 731 | 0,13 | 183 | 573 | 12,5 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 7 | 71,4 % | 858 | 392 | 1,14 | 139 | 559 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 7 | 42,9 % | 520 | 130 | 0,71 | 58 | 349 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 25 | 41 | 0,43 | 0 | 83 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 7 | 28,6 % | 616 | 506 | 0,29 | 51 | 327 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 42,9 % | 38 | 85 | 0,00 | 45 | 141 | 14,3 % | – | – |
III Pz. S35MT | 7 | 57,1 % | 502 | 208 | 1,14 | 56 | 286 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 7 | 57,1 % | 3.591 | 1.165 | 1,71 | 159 | 697 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 42,9 % | – | 816 | 0,43 | 214 | 415 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 14,3 % | 0 | 5 | 0,00 | 4 | 25 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 7 | 28,6 % | 177 | 231 | 0,29 | 118 | 255 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 14,3 % | 660 | 575 | 0,57 | 56 | 287 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 33,3 % | 90 | 348 | 0,33 | 431 | 555 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 6 | 33,3 % | 216 | 168 | 0,17 | 12 | 135 | 33,3 % | – | – |
VI 40TPMT | 6 | 50,0 % | 376 | 289 | 0,50 | 122 | 424 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 66,7 % | 262 | 54 | 0,17 | 3 | 178 | 16,7 % | – | – |
V M7LT | 6 | 50,0 % | 298 | 139 | 0,00 | 107 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 33,3 % | 0 | 14 | 0,00 | 23 | 57 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 6 | 33,3 % | 92 | 184 | 0,17 | 73 | 310 | 16,7 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 6 | 66,7 % | 243 | 108 | 0,00 | 50 | 232 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 6 | 33,3 % | 819 | 474 | 0,50 | 127 | 331 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 5 | 20,0 % | 344 | 222 | 0,20 | 137 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 60,0 % | 1.041 | 878 | 0,60 | 480 | 794 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 20,0 % | 1.112 | 957 | 0,20 | 117 | 425 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 5 | 60,0 % | 897 | 613 | 0,60 | 103 | 560 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 60,0 % | 695 | 295 | 1,00 | 71 | 377 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 40,0 % | 666 | 677 | 1,00 | 359 | 619 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 5 | 60,0 % | 2.903 | 879 | 1,60 | 306 | 797 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 0,0 % | 0 | 2 | 0,00 | 7 | 31 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 4 | 25,0 % | 1.145 | 1.340 | 0,50 | 9 | 627 | 25,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 4 | 50,0 % | 84 | 25 | 0,00 | 0 | 95 | 25,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 0 | 77 | 0,25 | 9 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 4 | 75,0 % | 388 | 426 | 0,50 | 14 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 75,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 15 | 78 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 50,0 % | 615 | 667 | 0,75 | 638 | 676 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 4 | 50,0 % | 101 | 49 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 0,0 % | 757 | 500 | 0,00 | 156 | 330 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 4 | 0,0 % | 52 | 110 | 0,75 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 4 | 50,0 % | 782 | 520 | 0,25 | 35 | 469 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 75,0 % | 264 | 62 | 1,00 | 11 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 50,0 % | 134 | 241 | 0,00 | 123 | 217 | 25,0 % | – | – |
I 4TPLT | 4 | 50,0 % | 379 | 132 | 0,25 | 3 | 215 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 4 | 100,0 % | 561 | 147 | 0,00 | 56 | 299 | 0,0 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 3 | 33,3 % | 1.526 | 1.379 | 0,33 | 73 | 606 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 66,7 % | 361 | 235 | 0,33 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 3 | 66,7 % | 2.345 | 423 | 1,33 | 17 | 567 | 66,7 % | – | Ass |
III V–4/40LT | 3 | 66,7 % | 1.087 | 325 | 0,00 | 35 | 394 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 3 | 0,0 % | 198 | 469 | 0,33 | 98 | 213 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 3 | 0,0 % | 52 | 286 | 0,00 | 251 | 222 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 354 | 108 | 0,00 | 59 | 188 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 0 | 238 | 0,00 | 139 | 398 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 66,7 % | 246 | 54 | 0,00 | 45 | 195 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 23 | 0,33 | 0 | 87 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 3 | 23 | 0,67 | 85 | 111 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 33,3 % | 971 | 810 | 1,00 | 174 | 618 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 33,3 % | 330 | 545 | 0,00 | 202 | 487 | 33,3 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 642 | 904 | 0,00 | 351 | 387 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 2 | 50,0 % | 669 | 501 | 0,00 | 7 | 397 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 0,0 % | 818 | 511 | 0,00 | 37 | 264 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 2 | 50,0 % | 114 | 53 | 0,50 | 157 | 176 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 1.561 | 362 | 1,00 | 0 | 240 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 50,0 % | 134 | 212 | 0,00 | 22 | 545 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 2 | 50,0 % | 723 | 996 | 0,00 | 498 | 547 | 50,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 50,0 % | 603 | 342 | 0,50 | 0 | 436 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 2 | 50,0 % | 1.162 | 1.122 | 0,50 | 489 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 462 | 184 | 0,50 | 53 | 375 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 271 | 182 | 0,50 | 0 | 325 | 50,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 2 | 50,0 % | 426 | 726 | 0,00 | 0 | 414 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 397 | 134 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 1.018 | 1.280 | 0,00 | 376 | 392 | 0,0 % | – | – |
VIII TL-1 LPCMT | 1 | 0,0 % | 680 | 881 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 489 | 486 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 138 | 98 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 485 | 1,00 | 6 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 306 | 138 | 0,00 | 0 | 458 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 838 | 560 | 1,00 | 301 | 729 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 100,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 33 | 67 | 0,00 | 124 | 191 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 1.304 | 800 | 1,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 261 | 113 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 417 | 245 | 0,00 | 54 | 236 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 0,0 % | 292 | 623 | 0,00 | 336 | 294 | 0,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 353 | 456 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
VI T21LT | 1 | 0,0 % | 4 | 111 | 0,00 | 158 | 75 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MT | 1 | 100,0 % | 1.056 | 602 | 0,00 | 516 | 869 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 1 | 100,0 % | 493 | 476 | 0,00 | 1.289 | 962 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 24 | 28 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 100,0 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 1 | 0,0 % | 105 | 532 | 0,00 | 149 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 2.952 | 1.725 | 2,00 | 0 | 1.236 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MICHI] =^-^= ...MaFiA GaTuNa MicHifus...=^-^= | Personaloffizier | 25.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.946 |
| 47,6 % |
| 99 |
| Stufe II | 1.635 | 44,8 % | 73 |
| Stufe I | 351 | 47,9 % | 52 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 22.437 | 46,1 % | 810 |
| Jagdpanzer | 11.440 | 45,6 % | 936 |
| Mittlerer Panzer | 9.222 | 47,0 % | 642 |
| Artillerie | 9.212 | 47,2 % | 797 |
| Leichter Panzer | 6.314 | 44,3 % | 351 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 15.739 | 45,3 % | 700 |
| UdSSR | 9.944 | 46,8 % | 705 |
| USA | 7.977 | 46,7 % | 669 |
| Frankreich | 7.954 | 45,1 % | 878 |
| Japan | 5.764 | 48,5 % | 828 |
| Großbritannien | 4.146 | 45,6 % | 640 |
| China | 2.675 | 45,6 % | 810 |
| Schweden | 1.628 | 44,8 % | 1.110 |
| Tschechoslowakei | 1.243 | 45,2 % | 756 |
| Polen | 837 | 46,8 % | 1.185 |
| Italien | 718 | 46,8 % | 948 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 57
Großkaliber
× 225
Unterstützer
× 389
Panzer-Meisterschütze
× 30
Wachposten
× 27
Stahlwand
× 540
Verteidiger
× 40
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 18
Taktisches Genie
× 3
Guerilla
× 2
Duellant
× 1.160
Kämpfer
× 664
Für Artillerieabwehrfeuer
× 19
Unbesiegbar
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 8
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 34
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 86
Hand Gottes
× 603
Brandstifter
× 319
Sprengmeister
× 357
Schläger
× 7.063
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 733
Kamikaze
× 63
Späher
× 7
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 8.722
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 108
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 58
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 105
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 12
Nerven aus Stahl
× 374
Spartaner
× 245
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 244
Fußballspieler 2016
× 4
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 7
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 11
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
Turnierteilnehmer
× 1
K.-o.-Phase
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 26
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 9
Gefallene Götter
× 28
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 34
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 23
Olympus ist gefallen
× 32
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 11
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 29
Taktisches Genie
× 6
Die Bestie zähmen
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
