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Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Tagen · aktualisiert gerade eben
SIGH · Soldat · im Clan seit 05.11.2025
Gefechte
43.641
Siegquote
54,32 %
WN8
1.940
Ø Schaden
1.449
Ø Erfahrung
725
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,02
Überlebensrate
38,90 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
422
Ø Geblockt
300
Schadensverhältnis
1,56
Abschüsse / Tod
1,77
Max. Schaden
8.749
Badger
Max. Abschüsse
10
GSOR 1008
Max. Erfahrung
2.816
Panzer gespielt
581
WN7
1.429
Effizienz (EFF)
1.313
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.641 | 54,32 % | 1.940 | 1.449 | 1,08 | 725 | 1,77 | 38,9 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 259 | 51,7 % | 2.673 |
| Stufe X | 6.800 | 55,4 % | 2.350 |
| Stufe IX | 6.012 | 54,7 % | 1.932 |
| Stufe VIII | 15.217 | 55,3 % | 1.618 |
| Stufe VII | 4.081 | 50,4 % | 942 |
| Stufe VI | 5.178 | 54,7 % | 724 |
| Stufe V | 3.379 | 55,0 % | 582 |
| Stufe IV | 1.735 | 51,1 % | 339 |
3 Gefechtsauszeichnungen
11
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
104
Meisterschaft: I. Klasse
188
Meisterschaft: II. Klasse
172
Meisterschaft: III. Klasse
68
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 1.924 | 57,9 % | 2.702 | 2.086 | 1,45 | 275 | 931 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.146 | 57,8 % | 2.781 | 2.317 | 1,67 | 285 | 1.014 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 1.144 | 61,9 % | 2.869 | 2.715 | 1,52 | 562 | 1.123 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.085 | 58,1 % | 2.488 | 2.055 | 1,38 | 274 | 945 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 946 | 58,7 % | 2.578 | 2.750 | 1,40 | 679 | 906 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 841 | 56,1 % | 2.696 | 2.007 | 1,51 | 316 | 985 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 729 | 58,4 % | 2.629 | 2.841 | 1,29 | 602 | 988 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 709 | 55,4 % | 1.869 | 592 | 1,22 | 210 | 515 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 683 | 57,2 % | 1.397 | 754 | 0,95 | 118 | 473 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 625 | 56,0 % | 1.350 | 751 | 0,94 | 163 | 472 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 580 | 60,5 % | 2.228 | 1.504 | 0,93 | 2.144 | 915 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 562 | 59,8 % | 2.722 | 1.865 | 1,43 | 881 | 1.039 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 496 | 52,0 % | 1.855 | 1.978 | 1,07 | 363 | 739 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 478 | 52,3 % | 1.341 | 1.390 | 0,63 | 79 | 627 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 478 | 57,5 % | 2.033 | 871 | 0,81 | 1.469 | 866 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 444 | 56,1 % | 2.544 | 2.296 | 1,42 | 620 | 904 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 443 | 56,0 % | 2.355 | 756 | 1,07 | 587 | 664 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 433 | 52,4 % | 1.631 | 1.325 | 0,98 | 315 | 681 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 408 | 55,9 % | 2.320 | 2.508 | 1,33 | 701 | 900 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 405 | 52,3 % | 1.878 | 1.328 | 0,88 | 487 | 808 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 381 | 56,2 % | 1.415 | 774 | 1,07 | 133 | 465 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 376 | 59,8 % | 3.493 | 1.256 | 1,88 | 234 | 1.007 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 375 | 57,1 % | 1.566 | 772 | 0,66 | 763 | 675 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 360 | 52,2 % | 1.377 | 1.236 | 0,88 | 105 | 466 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 327 | 53,2 % | 1.332 | 1.029 | 0,91 | 282 | 620 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 322 | 49,7 % | 1.304 | 1.195 | 0,96 | 275 | 521 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 318 | 56,9 % | 1.982 | 626 | 1,55 | 122 | 556 | 39,6 % | – | Ass |
VI T37LT | 309 | 51,8 % | 2.081 | 626 | 0,85 | 459 | 595 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 309 | 49,5 % | 1.600 | 1.027 | 1,32 | 277 | 583 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 306 | 58,5 % | 2.260 | 1.635 | 1,33 | 468 | 915 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 290 | 60,3 % | 2.452 | 2.011 | 1,39 | 293 | 1.028 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 289 | 63,7 % | 2.221 | 918 | 1,44 | 316 | 709 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 286 | 52,4 % | 1.056 | 311 | 0,80 | 51 | 250 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 277 | 58,1 % | 2.736 | 2.066 | 1,55 | 410 | 1.096 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 268 | 64,9 % | 3.380 | 2.296 | 1,49 | 542 | 1.090 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 263 | 52,5 % | 1.494 | 676 | 1,04 | 279 | 522 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 252 | 52,0 % | 1.664 | 780 | 0,82 | 1.089 | 697 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 251 | 51,0 % | 1.796 | 1.227 | 0,91 | 396 | 737 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 248 | 59,7 % | 2.464 | 1.670 | 1,26 | 573 | 976 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 246 | 46,3 % | 1.289 | 1.045 | 0,78 | 355 | 556 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 234 | 47,4 % | 1.504 | 1.400 | 0,96 | 569 | 701 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 232 | 53,0 % | 1.440 | 1.026 | 1,06 | 259 | 613 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 230 | 50,0 % | 1.518 | 1.120 | 1,02 | 348 | 532 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 228 | 47,4 % | 1.791 | 1.992 | 1,10 | 266 | 556 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 219 | 47,0 % | 835 | 692 | 0,63 | 212 | 379 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 217 | 54,8 % | 1.483 | 703 | 1,39 | 98 | 475 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 210 | 52,4 % | 2.235 | 2.365 | 1,20 | 777 | 867 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 209 | 60,3 % | 2.026 | 1.351 | 0,94 | 578 | 909 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 205 | 60,0 % | 1.281 | 607 | 1,34 | 201 | 589 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 204 | 55,4 % | 1.859 | 2.389 | 1,24 | 657 | 939 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 204 | 49,5 % | 1.588 | 1.572 | 0,94 | 529 | 640 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 200 | 52,5 % | 1.363 | 975 | 0,89 | 276 | 621 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 192 | 54,2 % | 2.083 | 919 | 0,89 | 937 | 804 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 191 | 60,7 % | 2.298 | 2.783 | 1,19 | 627 | 926 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 191 | 53,4 % | 1.794 | 1.407 | 1,03 | 415 | 697 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 189 | 49,2 % | 1.635 | 1.540 | 1,16 | 252 | 744 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 283MT | 186 | 59,1 % | 2.139 | 1.949 | 1,09 | 504 | 918 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 182 | 54,4 % | 1.095 | 808 | 0,85 | 121 | 393 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 181 | 52,5 % | 1.439 | 1.482 | 1,06 | 380 | 621 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 178 | 51,1 % | 2.441 | 2.624 | 1,47 | 573 | 841 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 173 | 51,4 % | 1.309 | 1.047 | 0,71 | 413 | 489 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 173 | 53,2 % | 2.305 | 1.672 | 1,34 | 381 | 857 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 170 | 61,8 % | 2.154 | 1.533 | 0,89 | 384 | 996 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 166 | 45,2 % | 1.040 | 563 | 0,50 | 395 | 466 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 165 | 49,1 % | 2.278 | 2.487 | 1,21 | 881 | 879 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 163 | 51,5 % | 850 | 275 | 0,71 | 93 | 301 | 25,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 158 | 47,5 % | 1.358 | 1.081 | 0,87 | 392 | 623 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 156 | 51,9 % | 2.267 | 1.007 | 1,46 | 236 | 639 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 154 | 54,5 % | 2.043 | 1.466 | 1,08 | 470 | 796 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 153 | 52,3 % | 1.003 | 469 | 0,86 | 126 | 439 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 150 | 46,7 % | 967 | 753 | 0,68 | 299 | 466 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 148 | 50,7 % | 1.724 | 2.446 | 1,07 | 260 | 690 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 147 | 51,0 % | 1.710 | 1.207 | 1,16 | 275 | 612 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 146 | 50,7 % | 585 | 334 | 0,71 | 159 | 367 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 142 | 50,7 % | 2.221 | 2.590 | 1,24 | 544 | 876 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 139 | 56,1 % | 2.130 | 2.532 | 1,23 | 560 | 810 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 135 | 52,6 % | 1.423 | 1.174 | 0,64 | 1.681 | 786 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 132 | 50,8 % | 3.049 | 1.733 | 1,55 | 289 | 833 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 132 | 53,0 % | 1.895 | 2.323 | 1,12 | 389 | 792 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 128 | 59,4 % | 1.942 | 911 | 1,30 | 193 | 616 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 126 | 48,4 % | 2.070 | 2.445 | 1,04 | 602 | 820 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 124 | 53,2 % | 2.387 | 1.799 | 1,32 | 317 | 885 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 119 | 58,0 % | 2.135 | 953 | 0,88 | 788 | 896 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 118 | 52,5 % | 1.888 | 1.588 | 1,02 | 313 | 920 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 118 | 49,2 % | 874 | 693 | 0,68 | 172 | 434 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 118 | 39,8 % | 1.431 | 1.704 | 0,72 | 594 | 762 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 117 | 58,1 % | 1.774 | 1.517 | 1,08 | 376 | 813 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 115 | 55,7 % | 1.230 | 424 | 0,85 | 126 | 426 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 115 | 48,7 % | 1.577 | 1.343 | 0,76 | 413 | 715 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 115 | 47,0 % | 2.209 | 2.282 | 1,57 | 284 | 897 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 114 | 42,1 % | 970 | 822 | 0,78 | 203 | 480 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 114 | 49,1 % | 927 | 383 | 0,76 | 126 | 306 | 23,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 112 | 51,8 % | 1.004 | 802 | 0,77 | 212 | 510 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 112 | 53,6 % | 1.539 | 1.875 | 0,96 | 608 | 769 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 112 | 60,7 % | 1.131 | 396 | 1,13 | 67 | 346 | 42,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 111 | 56,8 % | 1.804 | 1.496 | 0,82 | 350 | 846 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 110 | 49,1 % | 1.164 | 532 | 0,85 | 138 | 408 | 29,1 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 108 | 58,3 % | 1.392 | 446 | 1,34 | 68 | 407 | 41,7 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 107 | 61,7 % | – | 2.347 | 1,28 | 724 | 1.020 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 106 | 41,5 % | 620 | 233 | 0,42 | 232 | 261 | 14,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 104 | 46,2 % | 1.001 | 997 | 0,55 | 254 | 622 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 104 | 52,9 % | 1.170 | 768 | 0,71 | 292 | 557 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 104 | 58,7 % | 2.260 | 2.067 | 1,31 | 322 | 1.021 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 103 | 55,3 % | 1.640 | 1.761 | 1,15 | 430 | 580 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 103 | 35,0 % | 974 | 771 | 0,65 | 316 | 507 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 102 | 58,8 % | 1.755 | 827 | 1,25 | 265 | 481 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 102 | 65,7 % | 1.618 | 507 | 1,30 | 111 | 445 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 101 | 48,5 % | 1.383 | 944 | 0,60 | 1.038 | 649 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 98 | 49,0 % | 823 | 604 | 0,49 | 184 | 448 | 22,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 98 | 57,1 % | 2.104 | 1.619 | 1,31 | 437 | 898 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 97 | 41,2 % | 1.183 | 696 | 0,54 | 921 | 644 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 96 | 49,0 % | 1.297 | 1.900 | 1,07 | 193 | 669 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 96 | 52,1 % | 973 | 594 | 0,82 | 161 | 421 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 95 | 47,4 % | 911 | 374 | 0,33 | 261 | 378 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 95 | 43,2 % | 771 | 481 | 0,72 | 161 | 420 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 92 | 59,8 % | 1.827 | 1.243 | 1,03 | 428 | 633 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 89 | 49,4 % | 579 | 442 | 0,44 | 148 | 377 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 89 | 55,1 % | 1.845 | 731 | 0,93 | 856 | 543 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 89 | 37,1 % | 180 | 105 | 0,28 | 68 | 151 | 23,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 89 | 52,8 % | 573 | 395 | 0,72 | 45 | 291 | 44,9 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 89 | 61,8 % | 2.117 | 2.287 | 1,06 | 652 | 915 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 88 | 40,9 % | 281 | 122 | 0,35 | 81 | 212 | 21,6 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 88 | 56,8 % | 589 | 167 | 0,45 | 145 | 274 | 23,9 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 87 | 40,2 % | 1.192 | 946 | 1,03 | 294 | 489 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 87 | 59,8 % | 2.329 | 2.343 | 1,22 | 934 | 929 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 86 | 60,5 % | 1.814 | 2.460 | 0,98 | 434 | 846 | 53,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 86 | 50,0 % | 1.185 | 719 | 1,06 | 109 | 385 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 86 | 52,3 % | 495 | 175 | 0,52 | 63 | 201 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 86 | 65,1 % | 1.848 | 1.445 | 1,01 | 383 | 589 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 85 | 60,0 % | 600 | 395 | 0,39 | 137 | 390 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 85 | 50,6 % | 1.481 | 1.256 | 0,99 | 382 | 688 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 85 | 57,6 % | 2.800 | 2.601 | 1,16 | 688 | 1.049 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 83 | 57,8 % | 1.936 | 2.292 | 1,01 | 619 | 892 | 42,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 82 | 48,8 % | – | 2.218 | 1,18 | 495 | 866 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 81 | 39,5 % | 634 | 481 | 0,65 | 181 | 428 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 81 | 54,3 % | 553 | 279 | 0,63 | 127 | 309 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 81 | 50,6 % | 1.653 | 791 | 1,17 | 234 | 526 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 81 | 55,6 % | 1.580 | 1.429 | 1,07 | 274 | 695 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 80 | 51,2 % | 1.407 | 1.040 | 0,79 | 390 | 695 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 80 | 46,3 % | 1.968 | 2.386 | 0,99 | 609 | 884 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 80 | 58,8 % | – | 3.046 | 1,29 | 715 | 972 | 42,5 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 79 | 65,8 % | – | 2.116 | 1,27 | 392 | 972 | 43,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 77 | 54,5 % | 1.737 | 1.853 | 1,08 | 626 | 919 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 77 | 46,8 % | 1.310 | 897 | 0,82 | 242 | 403 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 76 | 55,3 % | 1.912 | 2.515 | 1,18 | 499 | 863 | 46,1 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 76 | 50,0 % | 1.134 | 1.389 | 0,53 | 68 | 647 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 74 | 62,2 % | 2.332 | 2.125 | 1,53 | 521 | 970 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 73 | 52,1 % | 1.618 | 1.783 | 0,95 | 416 | 831 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 72 | 61,1 % | 2.156 | 2.044 | 1,13 | 548 | 996 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 72 | 43,1 % | 879 | 992 | 0,63 | 224 | 402 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 72 | 62,5 % | 1.544 | 1.471 | 0,78 | 469 | 749 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 72 | 50,0 % | 1.548 | 2.104 | 0,92 | 386 | 717 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 72 | 51,4 % | 1.729 | 970 | 1,00 | 339 | 766 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 71 | 49,3 % | 1.707 | 1.381 | 0,99 | 484 | 725 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 71 | 57,7 % | 1.420 | 646 | 0,97 | 206 | 499 | 26,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 68 | 48,5 % | 873 | 715 | 0,37 | 1.036 | 538 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 68 | 50,0 % | 1.889 | 1.645 | 0,97 | 440 | 800 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 67 | 55,2 % | 1.617 | 1.028 | 1,09 | 191 | 478 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 67 | 46,3 % | 334 | 89 | 0,49 | 30 | 155 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 67 | 64,2 % | 1.778 | 1.939 | 1,22 | 724 | 903 | 46,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 67 | 50,7 % | 587 | 346 | 0,72 | 77 | 334 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 67 | 49,3 % | 1.533 | 1.372 | 0,99 | 481 | 688 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 66 | 57,6 % | 1.875 | 572 | 0,98 | 415 | 513 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 65 | 61,5 % | 2.015 | 1.531 | 0,69 | 1.638 | 920 | 36,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 64 | 43,8 % | 86 | 90 | 0,30 | 28 | 119 | 35,9 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 64 | 68,8 % | 2.842 | 1.239 | 1,59 | 275 | 853 | 56,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 63 | 50,8 % | 943 | 923 | 0,46 | 418 | 665 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 63 | 39,7 % | 1.483 | 1.108 | 0,81 | 420 | 658 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 62 | 48,4 % | 1.314 | 1.224 | 0,60 | 304 | 603 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 62 | 58,1 % | 2.425 | 2.537 | 1,23 | 649 | 938 | 40,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 61 | 57,4 % | – | 2.793 | 1,28 | 578 | 1.055 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 61 | 39,3 % | 1.073 | 806 | 0,67 | 988 | 586 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 60 | 48,3 % | 1.963 | 2.649 | 1,27 | 252 | 862 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 59 | 57,6 % | 1.712 | 802 | 0,68 | 1.105 | 865 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 58 | 56,9 % | 1.418 | 1.107 | 0,74 | 522 | 788 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 58 | 41,4 % | 1.083 | 1.806 | 0,62 | 324 | 636 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 57 | 56,1 % | 690 | 269 | 0,49 | 410 | 401 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 57 | 57,9 % | 1.536 | 977 | 1,12 | 381 | 566 | 49,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 43,9 % | 1.162 | 671 | 0,88 | 103 | 468 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 57 | 36,8 % | 1.829 | 1.987 | 1,09 | 255 | 708 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 56 | 60,7 % | 1.213 | 990 | 0,68 | 73 | 688 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 55 | 54,5 % | 1.690 | 1.026 | 0,69 | 1.752 | 880 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 55 | 47,3 % | – | 2.399 | 1,16 | 623 | 830 | 38,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 55 | 56,4 % | 1.253 | 447 | 0,82 | 185 | 381 | 36,4 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 55 | 61,8 % | 1.362 | 864 | 0,55 | 995 | 783 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 54 | 55,6 % | 1.504 | 1.518 | 0,93 | 446 | 664 | 42,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 54 | 50,0 % | 562 | 154 | 0,96 | 12 | 183 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 53 | 58,5 % | 1.332 | 755 | 0,98 | 264 | 611 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 52 | 34,6 % | 941 | 960 | 0,60 | 59 | 541 | 30,8 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 52 | 50,0 % | 1.771 | 1.797 | 1,13 | 521 | 906 | 32,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 52 | 46,2 % | 63 | 74 | 0,29 | 69 | 154 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 52 | 59,6 % | 2.203 | 2.722 | 1,02 | 495 | 973 | 50,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 52 | 51,9 % | 2.164 | 1.465 | 1,19 | 462 | 786 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 51 | 56,9 % | 2.148 | 1.402 | 1,22 | 448 | 761 | 37,3 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 51 | 54,9 % | 1.277 | 907 | 0,86 | 302 | 670 | 43,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 51 | 47,1 % | 604 | 223 | 0,33 | 121 | 338 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 51 | 45,1 % | 1.064 | 633 | 0,53 | 741 | 580 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 50 | 50,0 % | 414 | 192 | 0,34 | 58 | 216 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 50 | 46,0 % | 1.658 | 1.393 | 1,14 | 451 | 771 | 32,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 50 | 54,0 % | 2.171 | 1.512 | 1,08 | 1.506 | 832 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 49 | 30,6 % | 212 | 169 | 0,41 | 55 | 221 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 48 | 45,8 % | 1.587 | 2.172 | 0,67 | 516 | 791 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 48 | 37,5 % | 1.292 | 959 | 1,06 | 329 | 524 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 48 | 58,3 % | 1.853 | 2.072 | 1,10 | 784 | 900 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 48 | 52,1 % | 1.468 | 484 | 0,63 | 434 | 465 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 47 | 55,3 % | 1.759 | 1.022 | 0,96 | 363 | 676 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 47 | 46,8 % | 1.063 | 555 | 0,45 | 793 | 549 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 47 | 59,6 % | 1.639 | 854 | 0,57 | 853 | 742 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 47 | 57,4 % | 2.114 | 1.875 | 1,34 | 383 | 1.038 | 44,7 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 46 | 45,7 % | 1.766 | 1.733 | 1,09 | 738 | 833 | 41,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 46 | 43,5 % | 340 | 208 | 0,54 | 65 | 231 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 46 | 65,2 % | 2.228 | 2.521 | 1,02 | 437 | 1.053 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 45 | 62,2 % | 1.434 | 708 | 0,91 | 91 | 498 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-2MT | 45 | 51,1 % | 1.851 | 1.860 | 1,13 | 480 | 834 | 42,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 45 | 44,4 % | 54 | 36 | 0,18 | 37 | 116 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 45 | 48,9 % | 1.657 | 726 | 0,93 | 563 | 644 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 45 | 57,8 % | 1.372 | 1.344 | 0,80 | 516 | 787 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 44 | 50,0 % | 2.008 | 2.349 | 0,95 | 600 | 902 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 44 | 43,2 % | 844 | 524 | 0,70 | 111 | 326 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 43 | 51,2 % | 531 | 233 | 0,63 | 78 | 213 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 42 | 50,0 % | 1.151 | 479 | 0,95 | 88 | 326 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 42 | 59,5 % | 1.727 | 770 | 1,24 | 216 | 535 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 42 | 57,1 % | 1.992 | 1.317 | 1,00 | 628 | 801 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 42 | 42,9 % | 1.438 | 714 | 0,52 | 821 | 628 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 41 | 56,1 % | 1.153 | 493 | 0,90 | 47 | 328 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 41 | 61,0 % | 1.851 | 1.967 | 1,20 | 784 | 942 | 39,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 41 | 63,4 % | 2.046 | 1.141 | 1,07 | 293 | 785 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 41 | 53,7 % | 1.629 | 1.265 | 1,00 | 286 | 654 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 41 | 41,5 % | 1.226 | 1.266 | 0,76 | 201 | 670 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 41 | 53,7 % | 1.031 | 397 | 0,76 | 229 | 341 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 40 | 45,0 % | 1.627 | 936 | 1,03 | 518 | 692 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 40 | 37,5 % | 887 | 581 | 0,73 | 216 | 419 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 47,5 % | 1.451 | 589 | 1,05 | 115 | 453 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 40 | 67,5 % | 998 | 266 | 0,65 | 262 | 408 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 40 | 42,5 % | 615 | 303 | 0,48 | 91 | 240 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 40 | 62,5 % | 1.369 | 433 | 1,33 | 83 | 368 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 39 | 51,3 % | 1.958 | 2.677 | 1,26 | 394 | 808 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 39 | 53,8 % | 1.351 | 1.033 | 0,87 | 364 | 624 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 53,8 % | 1.502 | 1.074 | 1,05 | 244 | 690 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 39 | 61,5 % | 1.970 | 1.778 | 0,82 | 58 | 922 | 56,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 39 | 66,7 % | 1.770 | 1.805 | 1,31 | 336 | 954 | 51,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 39 | 43,6 % | 1.495 | 853 | 1,10 | 316 | 546 | 38,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 39 | 51,3 % | 1.719 | 2.122 | 1,18 | 279 | 787 | 48,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 39 | 46,2 % | 1.404 | 1.510 | 0,90 | 420 | 700 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 39 | 51,3 % | 1.150 | 1.145 | 0,54 | 31 | 734 | 51,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 38 | 39,5 % | 1.458 | 1.400 | 0,63 | 422 | 742 | 31,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 37 | 62,2 % | 1.614 | 1.570 | 0,84 | 561 | 783 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 37 | 56,8 % | 1.134 | 934 | 0,49 | 361 | 675 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 36 | 50,0 % | 1.376 | 1.214 | 0,72 | 363 | 719 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 36 | 36,1 % | 924 | 1.352 | 0,50 | 514 | 613 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 36 | 50,0 % | 928 | 726 | 0,47 | 52 | 566 | 47,2 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 36 | 66,7 % | 1.309 | 1.480 | 0,56 | 386 | 837 | 38,9 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 36 | 55,6 % | 1.695 | 2.559 | 1,11 | 365 | 779 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 36 | 72,2 % | 1.749 | 780 | 1,25 | 379 | 707 | 66,7 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 36 | 61,1 % | – | 1.134 | 1,03 | 952 | 922 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 51,4 % | 1.738 | 872 | 0,91 | 260 | 644 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 35 | 42,9 % | 1.612 | 2.094 | 0,71 | 530 | 741 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 35 | 48,6 % | 1.928 | 2.145 | 1,14 | 736 | 839 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 35 | 45,7 % | 1.176 | 728 | 0,83 | 181 | 481 | 34,3 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 35 | 48,6 % | 2.124 | 2.358 | 1,06 | 468 | 1.004 | 40,0 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 35 | 51,4 % | 1.155 | 1.499 | 0,40 | 3 | 660 | 54,3 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 34 | 50,0 % | 997 | 441 | 0,82 | 80 | 433 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 34 | 35,3 % | 1.134 | 1.145 | 0,74 | 417 | 670 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 34 | 50,0 % | 2.138 | 1.891 | 1,06 | 157 | 847 | 44,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 33 | 48,5 % | 1.010 | 593 | 0,88 | 217 | 529 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 33 | 48,5 % | 1.070 | 1.244 | 0,61 | 531 | 740 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 33 | 30,3 % | 1.161 | 365 | 0,64 | 295 | 415 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 48,5 % | 1.070 | 537 | 0,82 | 145 | 400 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 33 | 42,4 % | 128 | 98 | 0,39 | 73 | 148 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 33 | 42,4 % | 1.986 | 2.383 | 1,09 | 445 | 752 | 30,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 33 | 51,5 % | 409 | 133 | 0,52 | 42 | 161 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 32 | 59,4 % | 1.054 | 554 | 1,03 | 205 | 462 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 32 | 50,0 % | 806 | 790 | 0,56 | 332 | 645 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 32 | 46,9 % | 1.820 | 1.518 | 0,97 | 368 | 801 | 40,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 32 | 62,5 % | 1.188 | 434 | 0,75 | 135 | 312 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 32 | 65,6 % | 1.967 | 1.796 | 1,34 | 481 | 992 | 53,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 32 | 46,9 % | 1.326 | 1.547 | 0,84 | 490 | 684 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 31 | 61,3 % | – | 2.330 | 1,19 | 222 | 1.058 | 38,7 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 31 | 45,2 % | 1.719 | 1.269 | 0,97 | 476 | 705 | 32,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 30,0 % | 35 | 87 | 0,43 | 36 | 112 | 3,3 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 30 | 66,7 % | 1.403 | 584 | 1,07 | 110 | 375 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 30 | 60,0 % | 2.063 | 2.054 | 1,00 | 218 | 928 | 46,7 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 30 | 50,0 % | – | 2.837 | 0,97 | 724 | 969 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 29 | 62,1 % | 1.745 | 1.717 | 0,83 | 457 | 783 | 41,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 41,4 % | 58 | 55 | 0,28 | 20 | 89 | 44,8 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 29 | 72,4 % | 3.300 | 2.233 | 1,76 | 465 | 1.115 | 55,2 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 29 | 44,8 % | 832 | 398 | 1,52 | 66 | 282 | 31,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 28 | 53,6 % | – | 2.854 | 1,18 | 294 | 921 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 28 | 60,7 % | 2.369 | 1.736 | 1,21 | 572 | 987 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 28 | 50,0 % | 1.650 | 1.783 | 0,71 | 480 | 821 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 64,3 % | 930 | 248 | 0,89 | 57 | 299 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 28 | 39,3 % | 1.734 | 2.295 | 1,00 | 451 | 790 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 28 | 42,9 % | 2.862 | 1.783 | 1,50 | 657 | 1.014 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 28 | 50,0 % | 1.624 | 2.119 | 1,04 | 496 | 821 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 27 | 70,4 % | 1.668 | 2.037 | 0,96 | 430 | 834 | 51,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 27 | 63,0 % | 1.651 | 1.965 | 1,11 | 758 | 822 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 27 | 59,3 % | 2.304 | 2.177 | 1,22 | 446 | 944 | 59,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 27 | 77,8 % | 1.041 | 411 | 1,15 | 88 | 486 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 27 | 51,9 % | 1.692 | 1.584 | 1,00 | 559 | 883 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 26 | 42,3 % | 1.413 | 1.926 | 0,77 | 724 | 770 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 26 | 53,8 % | 2.113 | 1.703 | 1,23 | 333 | 823 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 26 | 38,5 % | 1.465 | 1.671 | 0,92 | 490 | 688 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 26 | 42,3 % | 1.588 | 1.440 | 0,77 | 322 | 786 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 26 | 53,8 % | 572 | 199 | 0,50 | 142 | 231 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 26 | 42,3 % | 1.604 | 1.418 | 1,04 | 363 | 788 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 26 | 53,8 % | 1.662 | 1.329 | 0,92 | 466 | 858 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 26 | 53,8 % | 1.718 | 1.132 | 0,77 | 323 | 716 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 25 | 44,0 % | 1.452 | 2.165 | 0,72 | 396 | 831 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 25 | 60,0 % | 1.736 | 1.674 | 0,76 | 395 | 1.011 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 25 | 72,0 % | 2.073 | 702 | 1,12 | 124 | 485 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 25 | 48,0 % | 1.508 | 1.371 | 0,68 | 370 | 724 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 25 | 48,0 % | 634 | 277 | 0,76 | 134 | 295 | 32,0 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 25 | 60,0 % | – | 2.737 | 0,76 | 526 | 845 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 24 | 45,8 % | 1.348 | 367 | 0,92 | 114 | 290 | 29,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 24 | 41,7 % | 591 | 261 | 0,75 | 175 | 323 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 24 | 54,2 % | 1.520 | 479 | 1,04 | 585 | 658 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 24 | 54,2 % | 1.612 | 1.784 | 0,75 | 536 | 749 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 24 | 75,0 % | 2.497 | 1.952 | 1,33 | 552 | 1.218 | 50,0 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 24 | 54,2 % | 1.702 | 1.019 | 0,83 | 625 | 792 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 23 | 39,1 % | 1.554 | 1.173 | 1,04 | 53 | 737 | 39,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 23 | 60,9 % | 982 | 182 | 1,13 | 30 | 314 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 22 | 63,6 % | 1.473 | 477 | 1,45 | 75 | 400 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 22 | 77,3 % | 3.148 | 1.668 | 1,68 | 355 | 1.049 | 72,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 22 | 72,7 % | 1.128 | 1.122 | 0,91 | 306 | 742 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 54,5 % | 2.467 | 1.526 | 1,18 | 245 | 862 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 22 | 45,5 % | 1.739 | 845 | 1,23 | 231 | 555 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 22 | 40,9 % | 1.419 | 1.255 | 0,86 | 316 | 698 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 21 | 33,3 % | 1.167 | 886 | 0,62 | 248 | 579 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 21 | 66,7 % | 1.465 | 355 | 0,81 | 19 | 263 | 52,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 21 | 57,1 % | 1.893 | 1.320 | 1,05 | 2.290 | 891 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 52,4 % | 384 | 182 | 0,62 | 34 | 160 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 21 | 42,9 % | 1.267 | 1.892 | 1,00 | 589 | 762 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 21 | 33,3 % | 920 | 980 | 0,43 | 351 | 538 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 21 | 19,0 % | 991 | 751 | 0,43 | 280 | 435 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 21 | 66,7 % | 1.676 | 1.789 | 1,00 | 384 | 809 | 52,4 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 20 | 30,0 % | – | 2.399 | 1,10 | 639 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 20 | 35,0 % | 1.815 | 2.454 | 1,10 | 475 | 778 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 20 | 50,0 % | 779 | 341 | 0,80 | 43 | 257 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 20 | 50,0 % | 369 | 155 | 0,50 | 168 | 229 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 19 | 78,9 % | 2.668 | 1.206 | 2,05 | 484 | 1.219 | 63,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 19 | 68,4 % | 908 | 603 | 0,42 | 154 | 569 | 42,1 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 19 | 47,4 % | 341 | 189 | 0,84 | 67 | 205 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 18 | 50,0 % | 1.870 | 1.365 | 0,94 | 529 | 834 | 38,9 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 18 | 66,7 % | 1.954 | 1.551 | 1,22 | 361 | 953 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 18 | 61,1 % | 1.241 | 711 | 0,44 | 1.210 | 794 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 44,4 % | 967 | 295 | 0,83 | 114 | 344 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 18 | 66,7 % | – | 2.390 | 1,78 | 716 | 998 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 18 | 61,1 % | 2.344 | 1.263 | 1,44 | 317 | 902 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 18 | 50,0 % | 2.222 | 1.301 | 1,72 | 207 | 806 | 50,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 18 | 38,9 % | 817 | 552 | 0,44 | 375 | 472 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 18 | 55,6 % | 1.622 | 894 | 1,06 | 334 | 734 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 18 | 38,9 % | 416 | 174 | 0,50 | 245 | 413 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 18 | 44,4 % | 1.533 | 1.820 | 1,56 | 223 | 774 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 17 | 76,5 % | 2.768 | 2.009 | 1,06 | 425 | 1.188 | 47,1 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 17 | 70,6 % | 1.773 | 855 | 0,65 | 1.701 | 943 | 47,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 17 | 52,9 % | 2.276 | 1.672 | 0,82 | 337 | 914 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 41,2 % | 721 | 306 | 1,12 | 54 | 376 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 17 | 70,6 % | 2.339 | 2.172 | 1,24 | 539 | 958 | 64,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 58,8 % | 1.222 | 423 | 0,71 | 119 | 435 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 17 | 52,9 % | 2.090 | 2.209 | 1,41 | 350 | 931 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 17 | 52,9 % | – | 3.095 | 1,53 | 272 | 831 | 47,1 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 17 | 64,7 % | 1.315 | 1.085 | 0,53 | 1.625 | 872 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 17 | 76,5 % | 322 | 75 | 0,53 | 32 | 147 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 64,7 % | 2.027 | 2.561 | 1,06 | 258 | 957 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 16 | 43,8 % | – | 1.288 | 0,63 | 1.260 | 837 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 16 | 50,0 % | – | 2.557 | 1,31 | 379 | 877 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 16 | 37,5 % | 7 | 60 | 0,31 | 24 | 125 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 16 | 62,5 % | 1.786 | 1.525 | 0,94 | 370 | 966 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 16 | 43,8 % | 1.906 | 1.634 | 1,13 | 219 | 781 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 16 | 31,3 % | 1.472 | 1.558 | 0,69 | 265 | 729 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 37,5 % | 75 | 82 | 0,44 | 58 | 147 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 68,8 % | 1.517 | 517 | 0,75 | 209 | 443 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 16 | 56,3 % | 1.464 | 641 | 0,81 | 218 | 518 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 16 | 43,8 % | 1.250 | 1.756 | 0,44 | 289 | 685 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 16 | 56,3 % | 1.611 | 2.063 | 0,94 | 410 | 862 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 60,0 % | 2.051 | 2.269 | 0,73 | 429 | 1.014 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 73,3 % | 2.460 | 1.485 | 1,40 | 421 | 1.041 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 15 | 40,0 % | 944 | 422 | 1,20 | 109 | 428 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 15 | 13,3 % | 133 | 94 | 0,47 | 18 | 100 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 15 | 86,7 % | 1.628 | 260 | 1,20 | 60 | 461 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 14 | 71,4 % | 2.210 | 2.292 | 1,21 | 482 | 1.106 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 64,3 % | 1.333 | 950 | 0,50 | 391 | 722 | 35,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 64,3 % | 335 | 87 | 0,93 | 41 | 216 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 14 | 35,7 % | 673 | 237 | 1,43 | 67 | 347 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 35,7 % | 1 | 54 | 0,29 | 48 | 128 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 14 | 57,1 % | 1.916 | 1.180 | 1,07 | 162 | 792 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 14 | 42,9 % | 1.956 | 1.218 | 1,21 | 275 | 752 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 14 | 71,4 % | 618 | 373 | 0,50 | 154 | 366 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 14 | 57,1 % | 1.673 | 1.621 | 0,79 | 293 | 943 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 13 | 46,2 % | 357 | 270 | 0,08 | 257 | 466 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 13 | 53,8 % | – | 1.360 | 0,77 | 1.413 | 855 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 46,2 % | 47 | 50 | 0,15 | 10 | 89 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 61,5 % | 1.131 | 870 | 0,38 | 628 | 797 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 61,5 % | 2.472 | 493 | 1,31 | 269 | 676 | 38,5 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 13 | 46,2 % | 1.054 | 219 | 0,92 | 51 | 324 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 13 | 30,8 % | 1.165 | 938 | 1,00 | 252 | 456 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 13 | 38,5 % | 629 | 897 | 0,46 | 123 | 437 | 46,2 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 12 | 25,0 % | – | 2.735 | 1,42 | 802 | 712 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 12 | 50,0 % | 1.220 | 1.710 | 0,92 | 223 | 634 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 50,0 % | 724 | 268 | 0,42 | 248 | 413 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 12 | 41,7 % | 867 | 1.574 | 0,25 | 432 | 717 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 12 | 41,7 % | 2.153 | 921 | 1,25 | 114 | 680 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 33,3 % | 1.182 | 304 | 0,92 | 117 | 264 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 12 | 33,3 % | 965 | 345 | 0,67 | 102 | 366 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 50,0 % | 297 | 89 | 0,58 | 45 | 136 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 54,5 % | 287 | 99 | 0,45 | 26 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 11 | 45,5 % | 1.074 | 633 | 0,73 | 289 | 557 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 11 | 45,5 % | 1.060 | 413 | 1,00 | 219 | 479 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 11 | 45,5 % | – | 2.497 | 1,09 | 429 | 705 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 11 | 63,6 % | 1.361 | 1.792 | 0,73 | 644 | 951 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 11 | 36,4 % | 1.468 | 544 | 2,09 | 141 | 583 | 45,5 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 11 | 54,5 % | – | 1.368 | 1,18 | 777 | 872 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 11 | 81,8 % | 2.204 | 1.025 | 1,36 | 298 | 804 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 10 | 70,0 % | 2.349 | 611 | 1,00 | 179 | 672 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 40,0 % | 781 | 296 | 0,60 | 12 | 210 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 60,0 % | 558 | 138 | 0,50 | 71 | 183 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 0,0 % | 123 | 106 | 0,30 | 41 | 175 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 50,0 % | 1.542 | 896 | 1,50 | 291 | 651 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 10 | 60,0 % | 3.113 | 1.405 | 0,90 | 439 | 1.148 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 40,0 % | 1.453 | 1.169 | 1,00 | 663 | 829 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 9 | 33,3 % | 506 | 1.087 | 0,22 | 421 | 527 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 22,2 % | 0 | 48 | 0,00 | 10 | 84 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 9 | 44,4 % | 627 | 849 | 0,89 | 50 | 581 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 8 | 50,0 % | 774 | 165 | 0,88 | 18 | 411 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 62,5 % | 758 | 266 | 1,00 | 31 | 387 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 8 | 50,0 % | 1.645 | 1.552 | 0,75 | 238 | 840 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 8 | 62,5 % | 1.475 | 685 | 0,75 | 156 | 528 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 8 | 37,5 % | 803 | 377 | 0,88 | 140 | 267 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 50,0 % | 1.168 | 279 | 1,38 | 26 | 270 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 7 | 57,1 % | 794 | 653 | 0,57 | 239 | 531 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 57,1 % | 573 | 188 | 0,71 | 20 | 207 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 7 | 42,9 % | 2.918 | 3.002 | 1,71 | 602 | 1.010 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 7 | 57,1 % | 1.844 | 2.090 | 1,14 | 775 | 896 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 7 | 57,1 % | 428 | 291 | 0,29 | 76 | 471 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 7 | 57,1 % | – | 2.351 | 1,29 | 349 | 949 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 28,6 % | 157 | 76 | 0,57 | 3 | 100 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 28,6 % | 1.252 | 416 | 2,57 | 86 | 374 | 28,6 % | – | Ass |
X DravecHT | 7 | 71,4 % | – | 2.811 | 1,29 | 604 | 1.118 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 50,0 % | 84 | 69 | 0,00 | 33 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 83,3 % | 915 | 231 | 1,33 | 37 | 418 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 6 | 50,0 % | 2.097 | 2.111 | 1,00 | 645 | 789 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 50,0 % | – | 1.647 | 0,50 | 391 | 832 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.318 | 386 | 1,83 | 76 | 291 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 66,7 % | 960 | 275 | 1,33 | 1 | 368 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 6 | 50,0 % | 1.250 | 1.155 | 0,83 | 268 | 698 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 6 | 50,0 % | 1.123 | 1.635 | 0,83 | 323 | 863 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 1.809 | 420 | 1,40 | 187 | 461 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 5 | 40,0 % | – | 1.349 | 1,40 | 1.188 | 724 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 5 | 40,0 % | 1.334 | 2.003 | 1,00 | 711 | 830 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 40,0 % | 1.146 | 1.214 | 1,00 | 153 | 778 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 5 | 60,0 % | 1.656 | 943 | 0,60 | 148 | 658 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 827 | 342 | 0,60 | 95 | 246 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 5 | 60,0 % | 1.908 | 1.374 | 1,00 | 115 | 664 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 60,0 % | 165 | 49 | 0,20 | 59 | 131 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 20,0 % | 459 | 168 | 0,80 | 9 | 188 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 4 | 75,0 % | 1.334 | 911 | 0,50 | 14 | 789 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 4 | 75,0 % | 2.262 | 674 | 2,25 | 43 | 1.062 | 75,0 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 4 | 50,0 % | 1.072 | 1.054 | 0,75 | 218 | 400 | 25,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 4 | 50,0 % | 255 | 91 | 0,50 | 56 | 248 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 100,0 % | 1.196 | 1.009 | 1,00 | 303 | 1.034 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 4 | 75,0 % | 2.922 | 2.331 | 2,00 | 430 | 1.090 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 4 | 50,0 % | 1.698 | 693 | 1,50 | 138 | 567 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 4 | 25,0 % | 1.391 | 2.026 | 0,75 | 679 | 740 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 4 | 25,0 % | 556 | 404 | 0,25 | 105 | 252 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 4 | 75,0 % | 2.812 | 2.813 | 3,25 | 1.055 | 1.150 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 4 | 75,0 % | 2.315 | 1.941 | 0,50 | 2.048 | 1.135 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 4 | 75,0 % | 1.414 | 2.319 | 0,75 | 209 | 1.113 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 50,0 % | 4.256 | 4.233 | 2,50 | 1.283 | 1.162 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 224 | 97 | 0,25 | 0 | 157 | 25,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 4 | 75,0 % | 1.247 | 1.146 | 0,25 | 671 | 862 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 415 | 123 | 0,75 | 25 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 25,0 % | – | 1.907 | 0,50 | 242 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 50,0 % | 1.702 | 1.762 | 0,75 | 252 | 871 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 4 | 50,0 % | 519 | 564 | 0,25 | 0 | 532 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 33,3 % | 2.506 | 1.374 | 2,67 | 350 | 683 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 33,3 % | 124 | 118 | 0,67 | 17 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 1.107 | 236 | 0,67 | 57 | 285 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 3 | 33,3 % | 549 | 1.196 | 0,33 | 1.051 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 66,7 % | 931 | 878 | 1,00 | 249 | 739 | 33,3 % | – | – |
X Foch BJPz | 3 | 100,0 % | 1.007 | 1.590 | 0,00 | 279 | 883 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 2.426 | 2.089 | 1,33 | 538 | 1.015 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 1.002 | 341 | 1,33 | 38 | 382 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 17 | 0,00 | 17 | 89 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 100,0 % | 1.586 | 674 | 0,67 | 0 | 684 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 3 | 66,7 % | 1.409 | 1.332 | 0,67 | 348 | 887 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 3 | 0,0 % | 1.844 | 2.806 | 0,67 | 412 | 520 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 75 | 63 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 3 | 66,7 % | – | 856 | 0,67 | 46 | 884 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 66,7 % | 1.746 | 2.538 | 0,67 | 555 | 844 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 0,0 % | 1.948 | 1.832 | 0,67 | 26 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 232 | 24 | 0,33 | 3 | 168 | 33,3 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 3 | 33,3 % | 2.513 | 2.140 | 1,00 | 438 | 912 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 501 | 92 | 0,33 | 32 | 143 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 3 | 33,3 % | – | 2.099 | 0,33 | 467 | 784 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 0,0 % | 221 | 114 | 0,67 | 39 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 3 | 100,0 % | 1.207 | 1.003 | 0,67 | 362 | 962 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 100,0 % | 1.590 | 635 | 0,33 | 401 | 901 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 3 | 33,3 % | 848 | 1.658 | 0,33 | 103 | 560 | 33,3 % | – | – |
X M-V-YHT | 3 | 33,3 % | 2.368 | 2.772 | 2,00 | 466 | 777 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 3 | 33,3 % | 1.196 | 1.767 | 0,33 | 18 | 598 | 33,3 % | – | – |
X DurendalMT | 3 | 33,3 % | – | 3.796 | 1,00 | 1.059 | 749 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 3 | 33,3 % | 1.066 | 1.268 | 0,67 | 336 | 589 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 878 | 274 | 0,50 | 0 | 179 | 50,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 2 | 50,0 % | 1.555 | 895 | 2,50 | 202 | 740 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 2 | 50,0 % | 1.669 | 1.511 | 1,00 | 681 | 790 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 2 | 50,0 % | – | 2.218 | 2,00 | 127 | 990 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 808 | 191 | 0,50 | 106 | 586 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 148 | 28 | 0,50 | 0 | 242 | 50,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 259 | 94 | 1,00 | 36 | 205 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 2 | 50,0 % | – | 1.925 | 1,50 | 406 | 955 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 2 | 50,0 % | 1.031 | 1.531 | 1,00 | 535 | 724 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 50,0 % | 495 | 191 | 0,50 | 11 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 50,0 % | 723 | 555 | 0,00 | 16 | 304 | 50,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 882 | 150 | 0,50 | 33 | 132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 50,0 % | 1.112 | 593 | 0,50 | 142 | 753 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 4.649 | 1.500 | 2,00 | 107 | 1.303 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 2 | 0,0 % | 1.387 | 1.930 | 2,00 | 1.783 | 550 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 113 | 70 | 0,50 | 23 | 153 | 50,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.327 | 350 | 1,00 | 0 | 432 | 50,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 2.393 | 1.579 | 1,00 | 131 | 592 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 100,0 % | 4.991 | 1.330 | 2,00 | 211 | 1.030 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 0,0 % | 1.742 | 1.625 | 2,00 | 0 | 784 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 0,0 % | 847 | 1.740 | 0,00 | 1.225 | 408 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 2 | 50,0 % | 853 | 324 | 0,50 | 1.052 | 591 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 1.233 | 519 | 0,50 | 19 | 298 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2 | 0,0 % | 345 | 414 | 0,00 | 194 | 226 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 2 | 0,0 % | 1.241 | 745 | 1,00 | 0 | 386 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 2 | 50,0 % | 2.479 | 2.421 | 2,00 | 492 | 1.047 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 2 | 50,0 % | – | 1.922 | 1,50 | 525 | 1.035 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 716 | 173 | 0,50 | 0 | 296 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 1.159 | 424 | 3,00 | 470 | 848 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 1 | 100,0 % | 1.496 | 2.158 | 0,00 | 325 | 951 | 100,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 1 | 0,0 % | – | 686 | 0,00 | 75 | 461 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 733 | 854 | 0,00 | 171 | 942 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.892 | 1,00 | 0 | 440 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 115 | 368 | 0,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 1 | 0,0 % | 1.709 | 3.121 | 0,00 | 0 | 420 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 100,0 % | 568 | 577 | 0,00 | 102 | 795 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 2.955 | 2.072 | 1,00 | 383 | 1.046 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 909 | 189 | 1,00 | 0 | 413 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 0,0 % | – | 1.074 | 0,00 | 0 | 438 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 1 | 0,0 % | 886 | 1.685 | 0,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
IX VPz 57HT | 1 | 100,0 % | – | 1.948 | 2,00 | 1.596 | 1.376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 1 | 100,0 % | 3.174 | 3.697 | 3,00 | 0 | 1.409 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 3.711 | 802 | 1,00 | 0 | 725 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 0,0 % | 461 | 986 | 1,00 | 0 | 224 | 100,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 1 | 100,0 % | 1.154 | 1.494 | 0,00 | 490 | 951 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 1 | 100,0 % | – | 1.778 | 1,00 | 0 | 1.170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 1 | 100,0 % | 325 | 260 | 0,00 | 568 | 786 | 0,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 1 | 0,0 % | – | 3.284 | 2,00 | 1.996 | 737 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 660 | 1,00 | 0 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 1 | 0,0 % | 1.915 | 2.200 | 1,00 | 633 | 663 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 5.085 | 1.341 | 3,00 | 493 | 1.334 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 1 | 100,0 % | 2.530 | 2.547 | 0,00 | 1.208 | 1.479 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 3.760 | 2.175 | 2,00 | 0 | 716 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 932 | 237 | 1,00 | 12 | 186 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 402 | 117 | 0,00 | 70 | 56 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 160 | 0,00 | 466 | 477 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 785 | 145 | 2,00 | 1 | 392 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 662 | 147 | 0,00 | 71 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 28 | 76 | 0,00 | 59 | 132 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 536 | 226 | 0,00 | 0 | 440 | 100,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 861 | 202 | 1,00 | 91 | 417 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 950 | 167 | 1,00 | 4 | 275 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 1 | 0,0 % | 977 | 620 | 1,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 677 | 129 | 1,00 | 3 | 629 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 1 | 0,0 % | 656 | 1.034 | 0,00 | 600 | 368 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 3.606 | 551 | 4,00 | 50 | 782 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 2.749 | 2.052 | 4,00 | 3 | 1.593 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 264 | 5 | 1,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 3 | 251 | 2,00 | 943 | 317 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 100,0 % | 2.154 | 1.548 | 1,00 | 148 | 957 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 376 | 93 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 645 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 858 | 603 | 1,00 | 192 | 344 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 510 | 515 | 0,00 | 446 | 427 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 3.452 | 2.826 | 5,00 | 427 | 1.380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 1 | 0,0 % | 483 | 958 | 0,00 | 0 | 497 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 1.608 | 666 | 2,00 | 0 | 662 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 1.581 | 1.467 | 0,00 | 0 | 909 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Soldat | 05.11.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 604 |
| 48,2 % |
| 191 |
| Stufe II | 269 | 48,3 % | 126 |
| Stufe I | 107 | 48,6 % | 84 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 14.986 | 55,4 % | 1.759 |
| Mittlerer Panzer | 12.961 | 54,6 % | 1.527 |
| Schwerer Panzer | 7.244 | 53,0 % | 1.423 |
| Leichter Panzer | 5.542 | 53,0 % | 752 |
| Artillerie | 2.908 | 53,5 % | 888 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 10.381 | 52,3 % | 1.041 |
| Großbritannien | 7.889 | 57,4 % | 1.920 |
| UdSSR | 7.666 | 54,0 % | 1.298 |
| Deutschland | 7.559 | 54,7 % | 1.725 |
| Frankreich | 4.477 | 54,7 % | 1.258 |
| Tschechoslowakei | 1.638 | 55,7 % | 2.005 |
| China | 1.301 | 54,0 % | 1.130 |
| Schweden | 926 | 50,5 % | 1.487 |
| Italien | 773 | 55,8 % | 1.532 |
| Japan | 590 | 50,3 % | 1.272 |
| Polen | 441 | 49,2 % | 1.306 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
269 verschiedene Erfolge
Krieger
× 248
Großkaliber
× 1.050
Unterstützer
× 1.168
Panzer-Meisterschütze
× 450
Wachposten
× 175
Stahlwand
× 390
Verteidiger
× 123
Eroberer
× 68
Aufklärer
× 76
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.898
Kämpfer
× 1.932
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 5
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 213
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 109
Hand Gottes
× 607
Brandstifter
× 514
Sprengmeister
× 415
Schläger
× 8.635
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 696
Kamikaze
× 100
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 21.187
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 74
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 23
Lehväslaiho-Medaille
× 177
Orlik-Medaille
× 40
Halonen-Medaille
× 27
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 181
De-Langlade-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 7
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 226
Spartaner
× 159
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 241
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 19
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 12
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 4
Queen Maeve
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 20
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Olympus ist gefallen
× 7
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 7
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Schachmatt
× 12
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Taktisches Genie
× 4
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Hostessenalarm
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
