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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
An Army of Juan · Stellv. Kommandant · im Clan seit 24.01.2023
Gefechte
55.950
Siegquote
54,68 %
WN8
1.894
Ø Schaden
1.338
Ø Erfahrung
762
Ø Stufe
7,60
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
33,04 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
405
Ø Geblockt
332
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,58
Max. Schaden
8.613
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
O-I Exp.
Max. Erfahrung
2.748
Panzer gespielt
472
WN7
1.416
Effizienz (EFF)
1.259
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 55.950 | 54,68 % | 1.894 | 1.338 | 1,06 | 762 | 1,58 | 33,0 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 10.337 | 51,7 % | 2.041 |
| Stufe IX | 9.300 | 55,1 % | 1.661 |
| Stufe VIII | 13.808 | 54,2 % | 1.391 |
| Stufe VII | 5.888 | 55,0 % | 1.099 |
| Stufe VI | 7.895 | 57,0 % | 849 |
| Stufe V | 5.310 | 57,0 % | 693 |
| Stufe IV | 1.510 | 58,6 % | 634 |
| Stufe III | 695 | 55,3 % | 255 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
150
★
Meisterschaft: Ass
203
Meisterschaft: I. Klasse
165
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
17
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 912 | 54,1 % | 2.132 | 1.273 | 0,83 | 671 | 810 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 889 | 58,8 % | 2.110 | 1.571 | 1,13 | 820 | 957 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 814 | 51,6 % | 2.139 | 2.428 | 1,34 | 392 | 737 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 767 | 57,0 % | 2.159 | 1.248 | 1,49 | 359 | 831 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 620 | 50,8 % | 2.129 | 2.185 | 1,30 | 770 | 822 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 612 | 58,2 % | 2.475 | 1.273 | 1,05 | 961 | 878 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 601 | 57,9 % | 2.465 | 973 | 1,16 | 666 | 912 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 596 | 57,9 % | 2.697 | 615 | 0,83 | 437 | 680 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 569 | 52,4 % | 2.168 | 1.713 | 1,20 | 255 | 840 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 568 | 62,1 % | 2.118 | 855 | 1,30 | 294 | 766 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 539 | 55,3 % | 1.877 | 1.507 | 0,97 | 481 | 884 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 517 | 62,1 % | 2.335 | 973 | 1,43 | 305 | 832 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 498 | 52,0 % | 1.774 | 2.186 | 1,02 | 406 | 726 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 494 | 61,7 % | 2.301 | 1.058 | 1,33 | 228 | 817 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 488 | 51,8 % | 1.200 | 543 | 0,95 | 135 | 552 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 476 | 55,3 % | 1.698 | 1.511 | 0,86 | 137 | 715 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 448 | 54,2 % | 2.091 | 1.623 | 1,20 | 325 | 868 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 427 | 53,6 % | 2.053 | 1.654 | 1,10 | 281 | 811 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 426 | 49,3 % | 1.987 | 2.160 | 1,13 | 549 | 780 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 418 | 53,1 % | 1.812 | 641 | 0,84 | 476 | 673 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 398 | 44,2 % | 1.456 | 2.120 | 1,20 | 263 | 657 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 397 | 52,6 % | 1.743 | 907 | 0,66 | 915 | 788 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 397 | 56,7 % | 2.111 | 2.021 | 1,19 | 781 | 954 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 396 | 58,6 % | 2.783 | 752 | 1,45 | 168 | 637 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 393 | 52,4 % | 1.556 | 773 | 0,64 | 1.342 | 786 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 387 | 58,1 % | 1.911 | 955 | 1,12 | 223 | 748 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 361 | 52,9 % | 2.284 | 884 | 0,98 | 583 | 820 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 342 | 48,2 % | 1.563 | 1.979 | 1,05 | 333 | 676 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 335 | 59,7 % | 2.314 | 687 | 1,36 | 211 | 655 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 332 | 60,2 % | 2.228 | 986 | 1,30 | 276 | 790 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 331 | 57,1 % | 2.260 | 774 | 1,59 | 190 | 657 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 327 | 53,5 % | 1.992 | 1.743 | 0,98 | 478 | 831 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 318 | 57,2 % | 2.479 | 1.119 | 1,37 | 254 | 843 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 303 | 49,2 % | 1.531 | 1.097 | 0,92 | 68 | 582 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 303 | 61,4 % | 2.144 | 1.312 | 1,27 | 324 | 877 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 299 | 54,2 % | 1.902 | 2.164 | 1,06 | 622 | 898 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 298 | 60,4 % | 2.730 | 1.001 | 1,88 | 165 | 815 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 295 | 51,9 % | 1.972 | 1.698 | 1,28 | 227 | 781 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 288 | 55,6 % | 1.858 | 1.556 | 0,94 | 127 | 645 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 287 | 54,7 % | 2.660 | 1.194 | 0,94 | 851 | 865 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 286 | 59,1 % | 1.980 | 2.544 | 1,22 | 525 | 904 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 285 | 60,0 % | 2.377 | 2.052 | 1,23 | 519 | 924 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 284 | 63,7 % | 4.225 | 753 | 1,57 | 264 | 728 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 275 | 54,9 % | 2.034 | 1.463 | 1,03 | 404 | 868 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 273 | 58,2 % | 1.812 | 1.299 | 1,00 | 122 | 644 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 269 | 58,4 % | 1.906 | 856 | 1,11 | 127 | 586 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 269 | 55,8 % | 1.432 | 492 | 0,96 | 169 | 537 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 269 | 54,6 % | 1.703 | 742 | 1,46 | 105 | 573 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 265 | 54,0 % | 2.039 | 2.080 | 1,16 | 681 | 835 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 264 | 54,2 % | 1.493 | 688 | 0,94 | 168 | 617 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 262 | 63,7 % | 2.675 | 799 | 1,76 | 143 | 789 | 40,5 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 261 | 55,9 % | 2.428 | 1.125 | 0,89 | 700 | 811 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 259 | 50,6 % | 792 | 419 | 0,64 | 115 | 577 | 27,8 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 256 | 55,1 % | 1.747 | 2.188 | 1,06 | 433 | 779 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 254 | 55,1 % | 2.257 | 1.953 | 1,14 | 621 | 909 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 252 | 52,4 % | 2.086 | 1.676 | 1,10 | 623 | 848 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 250 | 55,2 % | 2.493 | 1.488 | 1,09 | 415 | 900 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 248 | 56,0 % | 2.140 | 2.469 | 1,27 | 339 | 806 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 240 | 56,3 % | 1.922 | 1.576 | 1,18 | 281 | 857 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 238 | 51,3 % | 1.718 | 2.058 | 1,03 | 574 | 785 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 238 | 58,4 % | 2.173 | 1.419 | 1,08 | 487 | 950 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 236 | 53,8 % | 1.584 | 1.585 | 0,77 | 426 | 828 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 231 | 55,0 % | 1.769 | 1.360 | 1,00 | 115 | 669 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 229 | 54,6 % | 1.946 | 596 | 0,63 | 397 | 670 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 226 | 54,0 % | 2.155 | 1.259 | 0,88 | 790 | 830 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 225 | 57,3 % | 3.182 | 852 | 1,04 | 438 | 786 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 221 | 57,0 % | 2.293 | 911 | 0,83 | 612 | 833 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 221 | 48,9 % | 2.508 | 1.806 | 1,30 | 365 | 849 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 221 | 49,8 % | 1.843 | 974 | 1,27 | 154 | 647 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 220 | 54,5 % | 1.474 | 772 | 0,95 | 87 | 552 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 218 | 52,8 % | 1.303 | 822 | 0,96 | 85 | 541 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 218 | 58,3 % | 2.224 | 1.044 | 1,28 | 264 | 761 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 216 | 63,0 % | 1.892 | 1.310 | 1,00 | 318 | 851 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 212 | 45,8 % | 1.370 | 1.827 | 1,15 | 192 | 639 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 211 | 66,4 % | 2.104 | 610 | 1,56 | 121 | 615 | 45,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 210 | 48,6 % | 2.107 | 1.900 | 1,01 | 534 | 852 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 208 | 59,6 % | 2.190 | 1.941 | 1,04 | 544 | 941 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 202 | 56,9 % | 1.929 | 1.991 | 1,03 | 373 | 792 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 200 | 54,5 % | 1.948 | 1.487 | 0,84 | 404 | 863 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 200 | 51,0 % | 1.930 | 598 | 0,66 | 433 | 651 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 199 | 58,8 % | 2.119 | 2.287 | 1,09 | 733 | 895 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 199 | 48,7 % | 1.645 | 1.119 | 0,85 | 445 | 747 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 192 | 60,4 % | 2.057 | 741 | 1,27 | 120 | 585 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 191 | 62,8 % | 2.078 | 1.874 | 0,97 | 503 | 933 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 191 | 59,7 % | 2.172 | 904 | 1,24 | 244 | 721 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 191 | 53,9 % | 1.835 | 1.820 | 1,08 | 312 | 934 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 186 | 53,8 % | 1.678 | 1.100 | 1,06 | 198 | 713 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 186 | 53,8 % | 1.879 | 1.909 | 1,12 | 803 | 909 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 186 | 53,8 % | 1.553 | 897 | 1,11 | 303 | 733 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 184 | 57,6 % | 1.484 | 1.211 | 0,77 | 357 | 823 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 183 | 56,8 % | 1.698 | 497 | 1,04 | 158 | 509 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 180 | 51,7 % | 1.592 | 1.310 | 0,98 | 113 | 632 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 179 | 49,7 % | 1.772 | 2.128 | 0,99 | 523 | 799 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 178 | 52,8 % | 2.323 | 693 | 0,90 | 555 | 725 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 177 | 57,6 % | 2.146 | 2.525 | 1,34 | 419 | 835 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 177 | 50,8 % | 1.969 | 1.586 | 0,98 | 891 | 754 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 174 | 54,0 % | 2.006 | 1.983 | 1,18 | 612 | 819 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 174 | 55,2 % | 2.209 | 1.625 | 1,18 | 370 | 892 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 171 | 55,0 % | 1.313 | 712 | 0,51 | 523 | 661 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 171 | 59,1 % | 862 | 172 | 1,36 | 43 | 322 | 39,2 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 169 | 59,2 % | 1.961 | 2.039 | 1,25 | 403 | 841 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 169 | 58,0 % | 3.604 | 1.214 | 2,00 | 211 | 977 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 169 | 58,0 % | 1.815 | 1.333 | 0,89 | 396 | 917 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 169 | 54,4 % | 1.755 | 1.530 | 0,99 | 323 | 906 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 169 | 54,4 % | 2.211 | 1.598 | 1,20 | 372 | 973 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 166 | 53,6 % | 1.840 | 1.377 | 1,04 | 378 | 842 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 163 | 54,0 % | 2.021 | 1.242 | 1,36 | 271 | 782 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 162 | 59,9 % | 4.719 | 948 | 1,89 | 174 | 792 | 35,8 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 161 | 48,4 % | 1.400 | 1.950 | 0,70 | 545 | 811 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 160 | 53,1 % | 1.637 | 1.059 | 1,07 | 240 | 706 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 159 | 54,7 % | 1.794 | 1.648 | 1,11 | 535 | 839 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 157 | 51,6 % | 1.547 | 1.247 | 0,90 | 380 | 802 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 154 | 54,5 % | 1.926 | 1.372 | 0,94 | 312 | 793 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 153 | 49,0 % | 1.720 | 1.973 | 1,07 | 708 | 785 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 152 | 55,9 % | 1.630 | 1.432 | 0,95 | 387 | 934 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 152 | 57,9 % | 1.561 | 879 | 0,91 | 205 | 680 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 151 | 53,0 % | 2.236 | 2.191 | 1,26 | 385 | 872 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 149 | 52,3 % | 858 | 238 | 1,01 | 84 | 355 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 148 | 56,8 % | 2.131 | 945 | 1,49 | 177 | 696 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 147 | 48,3 % | 1.710 | 2.007 | 0,97 | 536 | 779 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 147 | 53,1 % | 2.338 | 1.837 | 1,22 | 638 | 853 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 145 | 61,4 % | – | 2.461 | 1,23 | 438 | 814 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 145 | 55,2 % | 1.986 | 1.455 | 1,12 | 123 | 700 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 143 | 61,5 % | 2.039 | 1.589 | 1,06 | 420 | 930 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 142 | 52,8 % | 1.986 | 1.363 | 0,86 | 416 | 813 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 141 | 48,2 % | 1.596 | 2.015 | 0,87 | 544 | 792 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 138 | 47,1 % | 1.473 | 1.206 | 0,74 | 374 | 721 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 138 | 50,7 % | 1.734 | 1.450 | 0,83 | 380 | 807 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 137 | 56,9 % | 2.020 | 2.069 | 1,14 | 634 | 823 | 29,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 137 | 63,5 % | 2.098 | 2.101 | 1,36 | 416 | 971 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 137 | 54,7 % | 2.187 | 1.551 | 1,09 | 775 | 781 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 137 | 47,4 % | 1.915 | 1.486 | 1,23 | 296 | 771 | 33,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX FV3805Art | 135 | 53,3 % | 1.549 | 1.356 | 0,83 | 219 | 750 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 133 | 56,4 % | 1.907 | 1.605 | 0,99 | 274 | 801 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 133 | 54,1 % | 1.963 | 1.695 | 1,07 | 700 | 842 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 133 | 57,1 % | 1.714 | 1.913 | 1,08 | 489 | 877 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 132 | 64,4 % | 2.686 | 1.139 | 1,07 | 535 | 929 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 129 | 54,3 % | 2.045 | 1.137 | 0,88 | 797 | 821 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 129 | 62,0 % | 2.174 | 1.899 | 1,16 | 522 | 928 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 129 | 40,3 % | 1.140 | 1.870 | 0,64 | 453 | 711 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 129 | 45,0 % | 1.718 | 2.132 | 0,92 | 475 | 788 | 25,6 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 129 | 50,4 % | 1.905 | 602 | 0,79 | 373 | 658 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 127 | 61,4 % | 1.935 | 2.082 | 1,05 | 659 | 898 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 127 | 52,8 % | 2.210 | 884 | 1,26 | 264 | 714 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 125 | 60,8 % | 1.883 | 1.398 | 1,03 | 423 | 940 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 124 | 45,2 % | 1.938 | 1.882 | 1,15 | 606 | 739 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 122 | 52,5 % | 1.788 | 2.159 | 1,10 | 334 | 792 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 122 | 44,3 % | 1.054 | 984 | 0,61 | 1.122 | 672 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 122 | 49,2 % | 1.194 | 931 | 1,05 | 90 | 526 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 121 | 57,9 % | 1.797 | 1.703 | 0,80 | 536 | 844 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 121 | 54,5 % | 1.623 | 1.252 | 1,08 | 379 | 773 | 28,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 121 | 53,7 % | 2.080 | 1.895 | 1,26 | 541 | 866 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 119 | 48,7 % | 1.893 | 2.360 | 1,13 | 417 | 795 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 119 | 56,3 % | 1.438 | 1.126 | 0,76 | 1.505 | 783 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 119 | 46,2 % | 1.325 | 1.914 | 0,82 | 600 | 748 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 119 | 49,6 % | 1.720 | 1.223 | 0,89 | 443 | 794 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 118 | 58,5 % | 659 | 127 | 0,81 | 27 | 214 | 30,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 116 | 55,2 % | 3.192 | 883 | 1,66 | 163 | 674 | 34,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 116 | 61,2 % | 2.244 | 1.394 | 1,16 | 382 | 929 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 116 | 59,5 % | 1.323 | 1.254 | 0,74 | 219 | 725 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 116 | 56,0 % | 1.197 | 591 | 1,06 | 167 | 671 | 31,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 114 | 52,6 % | 998 | 535 | 0,75 | 177 | 540 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 114 | 57,0 % | 1.781 | 1.223 | 0,86 | 392 | 788 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 114 | 55,3 % | 1.494 | 2.007 | 0,90 | 391 | 778 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 114 | 50,0 % | 1.873 | 1.349 | 0,96 | 499 | 833 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 113 | 63,7 % | 2.350 | 2.078 | 1,28 | 412 | 952 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 112 | 41,1 % | 876 | 921 | 0,49 | 902 | 628 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 112 | 62,5 % | 2.264 | 476 | 1,02 | 307 | 664 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 110 | 55,5 % | 1.414 | 1.722 | 0,85 | 612 | 793 | 25,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 110 | 55,5 % | 757 | 148 | 0,86 | 51 | 222 | 26,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 109 | 54,1 % | 1.836 | 801 | 1,03 | 293 | 677 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 108 | 60,2 % | 1.875 | 947 | 1,11 | 212 | 745 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 108 | 55,6 % | 1.919 | 1.461 | 0,97 | 592 | 865 | 27,8 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 107 | 53,3 % | 1.826 | 1.459 | 0,89 | 412 | 871 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 107 | 55,1 % | 1.764 | 2.231 | 1,20 | 364 | 788 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 107 | 58,9 % | 1.856 | 1.481 | 0,93 | 379 | 854 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 107 | 51,4 % | 2.039 | 1.293 | 1,28 | 224 | 745 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 106 | 50,0 % | 1.867 | 1.158 | 1,14 | 258 | 726 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 106 | 52,8 % | 1.271 | 870 | 0,53 | 863 | 726 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 105 | 56,2 % | 607 | 166 | 0,67 | 104 | 317 | 23,8 % | – | Ass |
VIII T32HT | 103 | 51,5 % | 1.987 | 1.481 | 1,01 | 467 | 849 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 103 | 51,5 % | 1.108 | 1.183 | 0,51 | 44 | 685 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 103 | 54,4 % | 1.484 | 1.647 | 0,90 | 326 | 755 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 103 | 52,4 % | 944 | 460 | 0,98 | 118 | 550 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 103 | 51,5 % | 2.125 | 1.177 | 1,17 | 327 | 781 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 102 | 56,9 % | 1.640 | 1.799 | 1,01 | 276 | 709 | 43,1 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 102 | 51,0 % | 1.439 | 2.055 | 0,89 | 617 | 834 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 101 | 45,5 % | 1.457 | 1.155 | 0,79 | 339 | 694 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 101 | 58,4 % | 1.500 | 1.554 | 0,89 | 207 | 679 | 55,4 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 100 | 45,0 % | 1.354 | 1.441 | 0,85 | 514 | 746 | 23,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 100 | 57,0 % | 2.492 | 659 | 1,58 | 146 | 658 | 40,0 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 99 | 50,5 % | 1.804 | 1.096 | 1,08 | 115 | 633 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 99 | 52,5 % | 1.530 | 1.188 | 0,72 | 1.231 | 771 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 99 | 52,5 % | 1.758 | 2.249 | 0,91 | 563 | 851 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 99 | 62,6 % | 2.335 | 654 | 1,46 | 224 | 677 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 97 | 52,6 % | 1.171 | 701 | 0,39 | 749 | 665 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 97 | 51,5 % | 1.869 | 1.041 | 1,03 | 321 | 741 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 97 | 45,4 % | 1.201 | 1.778 | 0,69 | 505 | 749 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 93 | 49,5 % | 1.903 | 843 | 1,13 | 199 | 670 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 91 | 51,6 % | 1.303 | 1.940 | 0,57 | 399 | 781 | 18,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 91 | 53,8 % | 2.547 | 2.213 | 1,32 | 290 | 896 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 91 | 49,5 % | 1.789 | 2.210 | 1,21 | 699 | 833 | 30,8 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 91 | 47,3 % | 1.810 | 1.424 | 0,90 | 388 | 841 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 90 | 45,6 % | 1.785 | 1.444 | 0,81 | 749 | 698 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 90 | 56,7 % | 5.608 | 1.326 | 1,94 | 365 | 982 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 90 | 54,4 % | 1.958 | 1.651 | 1,24 | 190 | 770 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 89 | 47,2 % | 316 | 118 | 0,42 | 59 | 171 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 88 | 47,7 % | 1.675 | 1.552 | 1,06 | 237 | 779 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 87 | 42,5 % | 2.347 | 1.177 | 1,30 | 447 | 780 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 87 | 58,6 % | 1.419 | 989 | 0,85 | 205 | 717 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 86 | 47,7 % | 1.644 | 1.119 | 0,77 | 325 | 740 | 25,6 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 86 | 68,6 % | 2.287 | 1.546 | 0,92 | 566 | 1.059 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 85 | 47,1 % | 1.816 | 2.131 | 1,02 | 718 | 826 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 85 | 56,5 % | 1.849 | 2.110 | 1,15 | 479 | 801 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 85 | 49,4 % | 1.435 | 957 | 0,82 | 261 | 626 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 84 | 52,4 % | 1.358 | 1.822 | 0,96 | 349 | 722 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 83 | 69,9 % | 1.879 | 836 | 1,19 | 186 | 740 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 83 | 50,6 % | 1.711 | 1.146 | 0,92 | 190 | 740 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 82 | 58,5 % | 1.234 | 612 | 0,74 | 164 | 555 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 82 | 56,1 % | 2.340 | 1.762 | 1,09 | 391 | 944 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 82 | 51,2 % | 1.332 | 978 | 0,85 | 186 | 690 | 23,2 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 81 | 59,3 % | 1.535 | 972 | 0,83 | 385 | 800 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 81 | 69,1 % | 1.979 | 2.221 | 0,94 | 555 | 984 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 80 | 52,5 % | 2.079 | 2.054 | 1,38 | 434 | 900 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 80 | 57,5 % | 2.124 | 2.092 | 1,04 | 588 | 834 | 33,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 79 | 53,2 % | 2.172 | 1.461 | 1,19 | 334 | 826 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 79 | 51,9 % | 2.072 | 640 | 1,15 | 157 | 557 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 79 | 57,0 % | 1.910 | 1.974 | 1,03 | 323 | 826 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 79 | 41,8 % | 1.503 | 1.947 | 0,87 | 515 | 794 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 78 | 50,0 % | 1.482 | 1.823 | 0,87 | 679 | 777 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 77 | 45,5 % | 1.445 | 1.230 | 0,81 | 282 | 717 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 77 | 50,6 % | 1.816 | 779 | 0,88 | 627 | 733 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 77 | 51,9 % | 2.378 | 968 | 0,96 | 675 | 797 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 77 | 53,2 % | 1.615 | 1.071 | 1,13 | 181 | 640 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 76 | 51,3 % | 1.776 | 2.240 | 1,12 | 672 | 906 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 76 | 50,0 % | 1.492 | 1.929 | 0,76 | 585 | 783 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 76 | 60,5 % | 1.971 | 2.143 | 0,83 | 663 | 878 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 76 | 51,3 % | 2.265 | 1.078 | 0,92 | 624 | 760 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 75 | 53,3 % | 1.335 | 891 | 0,55 | 942 | 732 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 75 | 54,7 % | 2.771 | 779 | 1,08 | 430 | 702 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 75 | 44,0 % | 1.100 | 1.047 | 0,79 | 259 | 706 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 75 | 58,7 % | 1.966 | 1.392 | 1,04 | 518 | 864 | 30,7 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 75 | 42,7 % | 1.407 | 1.183 | 0,80 | 391 | 678 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 74 | 55,4 % | 2.056 | 722 | 1,34 | 101 | 586 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 74 | 54,1 % | 1.758 | 1.818 | 0,73 | 513 | 838 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 73 | 53,4 % | 1.135 | 850 | 0,78 | 95 | 513 | 47,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 73 | 56,2 % | 2.301 | 1.215 | 1,16 | 309 | 807 | 34,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 73 | 56,2 % | 2.256 | 503 | 0,84 | 384 | 651 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 73 | 60,3 % | 1.749 | 1.849 | 0,73 | 337 | 910 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 73 | 60,3 % | 1.921 | 1.404 | 0,86 | 630 | 944 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 72 | 38,9 % | 1.018 | 318 | 0,86 | 72 | 349 | 25,0 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 72 | 48,6 % | 1.347 | 739 | 0,56 | 833 | 696 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 72 | 61,1 % | 1.977 | 1.885 | 1,18 | 486 | 899 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 72 | 40,3 % | 1.539 | 1.438 | 1,11 | 336 | 758 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 71 | 40,8 % | 1.027 | 1.020 | 0,48 | 299 | 631 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 71 | 60,6 % | 2.304 | 725 | 1,41 | 144 | 672 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 71 | 60,6 % | 1.237 | 441 | 1,23 | 83 | 475 | 33,8 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 71 | 62,0 % | 1.966 | 1.772 | 1,11 | 535 | 992 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 70 | 45,7 % | 556 | 241 | 0,54 | 57 | 219 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 69 | 55,1 % | 4.446 | 1.492 | 2,07 | 199 | 910 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 69 | 44,9 % | 1.309 | 701 | 1,00 | 189 | 564 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 68 | 48,5 % | 1.759 | 1.211 | 1,03 | 217 | 709 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 68 | 54,4 % | 2.089 | 1.040 | 1,24 | 363 | 809 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 68 | 52,9 % | 1.521 | 1.143 | 0,76 | 470 | 742 | 33,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 68 | 61,8 % | 1.918 | 1.805 | 1,16 | 510 | 934 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 68 | 51,5 % | 1.161 | 432 | 0,47 | 510 | 601 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 68 | 50,0 % | 1.235 | 718 | 0,93 | 157 | 554 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 68 | 52,9 % | 1.337 | 1.757 | 0,96 | 369 | 757 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 68 | 50,0 % | 1.475 | 2.028 | 0,71 | 562 | 852 | 26,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 67 | 49,3 % | – | 2.095 | 0,70 | 529 | 815 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 66 | 59,1 % | 2.273 | 991 | 1,14 | 155 | 703 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 65 | 55,4 % | 2.223 | 1.573 | 1,26 | 434 | 894 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 65 | 56,9 % | 1.575 | 2.068 | 0,83 | 466 | 829 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 65 | 61,5 % | 1.839 | 906 | 1,23 | 207 | 657 | 44,6 % | – | Ass |
| #12033 | 64 | 40,6 % | – | 2.004 | 1,16 | 417 | 750 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 62 | 48,4 % | 2.158 | 1.182 | 1,13 | 428 | 836 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 62 | 62,9 % | 2.530 | 1.228 | 1,35 | 464 | 896 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 62 | 62,9 % | 1.808 | 1.233 | 0,74 | 361 | 877 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 61 | 55,7 % | 1.728 | 1.403 | 0,92 | 328 | 746 | 34,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 61 | 44,3 % | 354 | 125 | 0,84 | 29 | 178 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 60 | 45,0 % | 1.552 | 1.702 | 0,87 | 584 | 793 | 31,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 59 | 64,4 % | 2.214 | 353 | 1,32 | 160 | 634 | 35,6 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 59 | 49,2 % | 1.376 | 1.850 | 0,86 | 411 | 762 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 59 | 47,5 % | 2.295 | 1.336 | 1,53 | 230 | 774 | 30,5 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 59 | 57,6 % | 1.978 | 1.879 | 0,98 | 439 | 910 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 59 | 55,9 % | 1.115 | 948 | 0,59 | 37 | 708 | 52,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 58 | 53,4 % | 1.509 | 541 | 1,64 | 80 | 674 | 44,8 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 57 | 50,9 % | 1.502 | 1.426 | 1,16 | 267 | 805 | 29,8 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 57 | 42,1 % | 1.552 | 1.308 | 0,70 | 1.152 | 687 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 57 | 45,6 % | 2.047 | 1.735 | 1,40 | 339 | 886 | 31,6 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 56 | 66,1 % | 1.785 | 1.219 | 0,91 | 483 | 892 | 41,1 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 56 | 57,1 % | 887 | 1.117 | 0,43 | 104 | 681 | 48,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 56 | 67,9 % | 1.332 | 369 | 0,45 | 372 | 610 | 16,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 56 | 48,2 % | 1.389 | 993 | 0,70 | 183 | 659 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 55 | 40,0 % | 1.114 | 1.074 | 0,56 | 289 | 625 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 55 | 61,8 % | – | 1.755 | 1,33 | 238 | 898 | 40,0 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 55 | 65,5 % | 1.743 | 1.310 | 0,73 | 477 | 908 | 32,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 55 | 41,8 % | 565 | 178 | 1,07 | 27 | 187 | 18,2 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 55 | 38,2 % | 741 | 1.102 | 0,40 | 52 | 546 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 54 | 59,3 % | 1.702 | 1.192 | 1,11 | 258 | 778 | 46,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 54 | 50,0 % | 926 | 1.222 | 0,52 | 179 | 565 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 53 | 45,3 % | 1.505 | 1.786 | 0,94 | 360 | 812 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 53 | 49,1 % | 1.326 | 1.839 | 0,68 | 401 | 784 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 53 | 45,3 % | 1.354 | 1.417 | 0,83 | 403 | 734 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 52 | 61,5 % | 1.423 | 1.481 | 0,71 | 378 | 775 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 51 | 52,9 % | 2.676 | 1.197 | 1,53 | 345 | 924 | 29,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 51 | 56,9 % | 1.714 | 1.248 | 0,86 | 492 | 825 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 51 | 37,3 % | 830 | 1.233 | 0,57 | 409 | 649 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 51 | 45,1 % | 1.294 | 1.779 | 0,73 | 587 | 729 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 51 | 49,0 % | 2.023 | 2.127 | 1,08 | 586 | 800 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 50 | 58,0 % | 1.659 | 1.862 | 0,76 | 451 | 897 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 50 | 46,0 % | 1.484 | 2.102 | 0,94 | 484 | 764 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 50 | 46,0 % | 1.485 | 1.608 | 0,86 | 500 | 806 | 30,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 49 | 51,0 % | 827 | 477 | 0,88 | 190 | 508 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 49 | 69,4 % | 2.363 | 1.316 | 1,41 | 442 | 941 | 51,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 49 | 63,3 % | 2.270 | 1.295 | 1,41 | 283 | 905 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 49 | 26,5 % | 586 | 407 | 0,43 | 127 | 393 | 10,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 49 | 67,3 % | 1.798 | 370 | 1,35 | 99 | 477 | 22,4 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 49 | 40,8 % | 1.685 | 1.919 | 0,96 | 269 | 713 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 48 | 47,9 % | 1.741 | 679 | 1,29 | 70 | 497 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 48 | 54,2 % | 1.475 | 1.502 | 0,79 | 529 | 799 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 48 | 60,4 % | 2.096 | 1.839 | 1,10 | 432 | 996 | 33,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 47 | 51,1 % | 1.564 | 1.047 | 0,79 | 281 | 675 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 47 | 55,3 % | 867 | 730 | 0,53 | 30 | 630 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 47 | 55,3 % | 1.243 | 553 | 0,66 | 487 | 616 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 47 | 57,4 % | 1.637 | 1.045 | 0,66 | 831 | 779 | 12,8 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 47 | 61,7 % | 2.012 | 1.215 | 1,11 | 347 | 853 | 36,2 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 46 | 47,8 % | 1.196 | 1.101 | 0,67 | 400 | 781 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 46 | 60,9 % | 1.005 | 548 | 1,11 | 80 | 469 | 60,9 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 46 | 69,6 % | – | 968 | 0,87 | 713 | 896 | 26,1 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 45 | 48,9 % | 1.166 | 1.475 | 0,64 | 404 | 783 | 24,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 45 | 42,2 % | 133 | 89 | 0,40 | 61 | 179 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 45 | 53,3 % | 1.729 | 502 | 1,56 | 72 | 564 | 42,2 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 45 | 46,7 % | 1.536 | 1.674 | 0,71 | 350 | 802 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 42 | 66,7 % | 2.114 | 1.574 | 1,29 | 375 | 962 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 41 | 36,6 % | 947 | 1.564 | 0,83 | 302 | 682 | 29,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 41 | 58,5 % | 519 | 99 | 0,73 | 11 | 172 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 58,5 % | 1.811 | 1.275 | 0,66 | 434 | 809 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 41 | 61,0 % | 2.166 | 784 | 1,54 | 121 | 745 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 40 | 52,5 % | 1.314 | 474 | 0,75 | 105 | 442 | 42,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 39 | 51,3 % | 1.559 | 1.955 | 0,82 | 491 | 801 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 39 | 48,7 % | 2.265 | 464 | 0,92 | 247 | 537 | 15,4 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 38 | 57,9 % | 1.971 | 1.730 | 1,08 | 371 | 928 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 38 | 52,6 % | 371 | 145 | 0,39 | 253 | 376 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 37 | 73,0 % | 2.298 | 687 | 1,11 | 242 | 754 | 43,2 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 37 | 51,4 % | 1.452 | 1.195 | 0,78 | 306 | 747 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 37 | 51,4 % | 1.808 | 844 | 0,97 | 444 | 714 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 36 | 61,1 % | 1.689 | 1.162 | 0,97 | 238 | 855 | 52,8 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 60,0 % | 1.114 | 464 | 0,57 | 870 | 720 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 35 | 62,9 % | 2.683 | 1.089 | 1,83 | 159 | 784 | 45,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 35 | 60,0 % | 2.114 | 624 | 1,37 | 143 | 591 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 35 | 85,7 % | 6.184 | 1.138 | 2,26 | 299 | 942 | 57,1 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 35 | 48,6 % | 348 | 170 | 0,34 | 37 | 218 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 34 | 50,0 % | 1.646 | 1.925 | 0,88 | 423 | 835 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 34 | 67,6 % | 2.256 | 927 | 1,26 | 170 | 749 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 34 | 61,8 % | 1.418 | 1.211 | 0,71 | 221 | 823 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 34 | 32,4 % | 1.283 | 804 | 0,56 | 495 | 609 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 34 | 38,2 % | 1.697 | 1.926 | 0,85 | 472 | 793 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 34 | 50,0 % | 1.575 | 1.375 | 1,09 | 242 | 853 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 33 | 54,5 % | 1.249 | 368 | 0,67 | 146 | 430 | 30,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 33 | 45,5 % | 262 | 143 | 0,48 | 55 | 206 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 32 | 71,9 % | 1.828 | 655 | 0,81 | 410 | 677 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 32 | 50,0 % | 971 | 1.192 | 0,50 | 5 | 671 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 32 | 56,3 % | 1.806 | 434 | 1,38 | 94 | 474 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 32 | 56,3 % | 727 | 232 | 0,50 | 120 | 384 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 32 | 46,9 % | 1.686 | 1.499 | 0,88 | 454 | 769 | 31,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 31 | 54,8 % | 2.097 | 903 | 1,13 | 248 | 751 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 31 | 67,7 % | 2.051 | 625 | 1,16 | 183 | 722 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 31 | 77,4 % | 2.724 | 1.257 | 1,45 | 242 | 919 | 16,1 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 31 | 54,8 % | 1.672 | 1.349 | 1,16 | 416 | 756 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 31 | 38,7 % | 1.921 | 682 | 1,45 | 42 | 472 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 30 | 56,7 % | 1.658 | 1.207 | 0,93 | 320 | 821 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 30 | 66,7 % | 2.556 | 1.094 | 1,40 | 287 | 893 | 53,3 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 30 | 56,7 % | 2.004 | 1.302 | 1,00 | 254 | 751 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 29 | 55,2 % | 1.992 | 899 | 1,14 | 287 | 784 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 29 | 51,7 % | 1.408 | 635 | 1,21 | 89 | 529 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 65,5 % | 1.451 | 967 | 0,72 | 237 | 760 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 28 | 50,0 % | 1.493 | 1.340 | 0,64 | 514 | 834 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 28 | 46,4 % | 1.385 | 1.076 | 1,00 | 246 | 676 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 28 | 53,6 % | 1.560 | 956 | 0,96 | 305 | 725 | 39,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 28 | 46,4 % | 1.581 | 513 | 0,82 | 208 | 506 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 28 | 39,3 % | 2.032 | 2.150 | 1,32 | 302 | 812 | 21,4 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 27 | 48,1 % | 1.536 | 1.006 | 0,96 | 244 | 640 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 27 | 59,3 % | 1.570 | 1.416 | 0,89 | 367 | 825 | 29,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 27 | 48,1 % | 2.087 | 1.000 | 1,30 | 164 | 641 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 27 | 44,4 % | 1.351 | 1.337 | 0,93 | 297 | 709 | 18,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 27 | 59,3 % | 1.106 | 218 | 1,44 | 64 | 421 | 37,0 % | – | Ass |
X Type 71HT | 26 | 19,2 % | 771 | 1.513 | 0,38 | 438 | 525 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 26 | 73,1 % | 697 | 123 | 0,77 | 18 | 164 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 25 | 56,0 % | 609 | 446 | 0,52 | 20 | 469 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 25 | 64,0 % | 1.627 | 1.139 | 0,88 | 569 | 858 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 25 | 48,0 % | 1.317 | 1.715 | 1,04 | 382 | 742 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 25 | 56,0 % | 1.530 | 1.644 | 1,20 | 242 | 818 | 48,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 52,2 % | 1.182 | 370 | 1,09 | 91 | 464 | 52,2 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 23 | 34,8 % | – | 1.632 | 1,04 | 283 | 776 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 23 | 60,9 % | 1.565 | 1.407 | 0,61 | 504 | 885 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 54,5 % | 523 | 191 | 0,14 | 176 | 363 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 22 | 45,5 % | 829 | 187 | 0,82 | 77 | 373 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 21 | 38,1 % | – | 1.540 | 0,81 | 339 | 792 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 21 | 66,7 % | 2.565 | 769 | 1,05 | 468 | 798 | 28,6 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 21 | 47,6 % | 1.005 | 688 | 0,48 | 127 | 532 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 21 | 81,0 % | 1.097 | 1.110 | 0,71 | 714 | 916 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 20 | 65,0 % | 1.844 | 443 | 1,25 | 106 | 598 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 52,6 % | 1.888 | 737 | 1,11 | 249 | 524 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 19 | 57,9 % | 1.283 | 502 | 1,11 | 89 | 469 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 19 | 63,2 % | 1.435 | 1.186 | 0,89 | 373 | 911 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 19 | 36,8 % | 1.034 | 208 | 1,21 | 59 | 357 | 21,1 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 19 | 63,2 % | 573 | 163 | 0,42 | 60 | 304 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 18 | 72,2 % | 2.163 | 462 | 1,06 | 127 | 563 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 18 | 66,7 % | 1.271 | 1.134 | 0,61 | 217 | 697 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 18 | 72,2 % | 1.945 | 1.428 | 1,00 | 360 | 992 | 33,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 17 | 58,8 % | 1.709 | 564 | 0,59 | 432 | 635 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 17 | 52,9 % | 1.520 | 1.050 | 0,94 | 736 | 778 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 16 | 56,3 % | 1.771 | 1.365 | 0,94 | 419 | 888 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 16 | 87,5 % | 2.637 | 768 | 1,19 | 117 | 740 | 56,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 482 | 161 | 0,44 | 82 | 275 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 16 | 56,3 % | 3.580 | 1.108 | 1,81 | 201 | 921 | 31,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 16 | 50,0 % | 1.020 | 505 | 0,69 | 60 | 418 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 15 | 66,7 % | 3.387 | 1.121 | 2,13 | 299 | 1.041 | 33,3 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 15 | 60,0 % | 1.393 | 497 | 1,13 | 112 | 487 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 15 | 46,7 % | 1.708 | 982 | 0,80 | 148 | 719 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 14 | 57,1 % | 1.722 | 547 | 1,93 | 159 | 995 | 50,0 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 14 | 71,4 % | 3.262 | 788 | 1,07 | 394 | 840 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 14 | 42,9 % | 1.953 | 1.374 | 1,50 | 487 | 867 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 13 | 61,5 % | 952 | 271 | 0,92 | 17 | 343 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 13 | 53,8 % | – | 1.651 | 0,69 | 298 | 871 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 13 | 30,8 % | 2.040 | 882 | 1,15 | 468 | 636 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 46,2 % | 1.256 | 1.305 | 0,54 | 405 | 784 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 13 | 38,5 % | 967 | 1.694 | 0,38 | 285 | 644 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 58,3 % | 877 | 259 | 0,83 | 62 | 356 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 50,0 % | 1.402 | 645 | 1,00 | 184 | 466 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 11 | 36,4 % | 2.085 | 1.595 | 0,82 | 380 | 857 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 10 | 60,0 % | 487 | 161 | 0,70 | 66 | 329 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 10 | 60,0 % | 905 | 171 | 1,00 | 41 | 327 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 9 | 66,7 % | 2.613 | 1.309 | 1,78 | 175 | 827 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 9 | 77,8 % | 1.322 | 226 | 1,33 | 54 | 484 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 9 | 55,6 % | 1.747 | 1.294 | 1,11 | 554 | 917 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 9 | 44,4 % | 1.091 | 1.519 | 0,89 | 637 | 740 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 9 | 33,3 % | – | 1.628 | 0,44 | 459 | 724 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 8 | 37,5 % | 823 | 292 | 0,63 | 125 | 416 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 62,5 % | 1.089 | 320 | 1,13 | 52 | 423 | 12,5 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 8 | 37,5 % | 1.469 | 603 | 1,63 | 312 | 604 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 8 | 37,5 % | 1.885 | 1.770 | 1,00 | 149 | 771 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 7 | 57,1 % | 1.172 | 941 | 0,71 | 326 | 746 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 71,4 % | 261 | 43 | 0,43 | 10 | 140 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 7 | 85,7 % | 2.957 | 722 | 2,43 | 121 | 1.023 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 7 | 71,4 % | 3.268 | 1.236 | 1,57 | 172 | 948 | 71,4 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 7 | 57,1 % | 1.508 | 321 | 1,00 | 56 | 402 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 6 | 50,0 % | 1.284 | 980 | 1,33 | 260 | 768 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 6 | 33,3 % | 499 | 609 | 0,17 | 1.229 | 520 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 5 | 20,0 % | 1.458 | 1.330 | 0,40 | 554 | 725 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 5 | 80,0 % | 728 | 159 | 0,20 | 10 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 40,0 % | 386 | 205 | 1,20 | 2 | 260 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 40,0 % | 831 | 249 | 0,20 | 151 | 375 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 5 | 100,0 % | 3.469 | 1.006 | 1,80 | 355 | 1.158 | 20,0 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 5 | 80,0 % | 1.587 | 1.205 | 0,60 | 86 | 861 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 60,0 % | 768 | 267 | 0,20 | 118 | 374 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 1.543 | 336 | 0,75 | 37 | 395 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 1.314 | 250 | 1,25 | 105 | 447 | 50,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 4 | 50,0 % | 2.193 | 1.625 | 1,00 | 389 | 921 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 1.086 | 243 | 1,50 | 62 | 342 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 750 | 215 | 1,00 | 69 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 100,0 % | 4.660 | 2.815 | 2,33 | 552 | 1.576 | 66,7 % | – | Ass |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 541 | 149 | 1,33 | 6 | 251 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 1.514 | 334 | 0,50 | 272 | 508 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 247 | 88 | 1,00 | 76 | 374 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 1.249 | 223 | 1,50 | 27 | 414 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 562 | 133 | 1,00 | 24 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 0,0 % | 1.059 | 852 | 0,00 | 305 | 446 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 115 | 46 | 0,50 | 32 | 276 | 50,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 2.127 | 392 | 3,00 | 21 | 398 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 3.452 | 2.211 | 4,00 | 0 | 1.458 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [JUAN] An Army of Juan | Stellv. Kommandant | 24.01.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 387 |
| 49,9 % |
| 154 |
| Stufe I | 358 | 59,8 % | 145 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 16.149 | 55,3 % | 1.412 |
| Jagdpanzer | 12.261 | 54,0 % | 1.568 |
| Schwerer Panzer | 12.191 | 54,7 % | 1.475 |
| Leichter Panzer | 10.851 | 55,2 % | 848 |
| Artillerie | 4.036 | 54,3 % | 1.153 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.006 | 53,9 % | 1.187 |
| Deutschland | 8.855 | 54,9 % | 1.462 |
| Frankreich | 8.459 | 54,7 % | 1.313 |
| USA | 8.170 | 55,8 % | 1.163 |
| Großbritannien | 5.384 | 55,5 % | 1.227 |
| China | 3.710 | 54,6 % | 1.332 |
| Schweden | 2.822 | 53,9 % | 1.753 |
| Tschechoslowakei | 2.398 | 52,7 % | 1.608 |
| Japan | 2.250 | 56,9 % | 1.390 |
| Italien | 1.471 | 54,1 % | 1.631 |
| Polen | 963 | 55,1 % | 1.422 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
165 verschiedene Erfolge
Krieger
× 363
Großkaliber
× 1.552
Unterstützer
× 900
Panzer-Meisterschütze
× 208
Wachposten
× 175
Stahlwand
× 574
Verteidiger
× 155
Eroberer
× 64
Aufklärer
× 87
Taktisches Genie
× 10
Guerilla
× 4
Duellant
× 2.766
Kämpfer
× 2.461
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Kaltblütig
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 28
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 20
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 289
Gepanzerte Faust
× 21
Auge um Auge!
× 148
Hand Gottes
× 856
Brandstifter
× 683
Sprengmeister
× 665
Schläger
× 10.471
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 848
Kamikaze
× 95
Räuber
× 4
Späher
× 10
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 25.869
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 84
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 154
Orlik-Medaille
× 68
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 192
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 256
Spartaner
× 237
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 277
Fußballspieler 2016
× 2
Hattrick
× 1
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Traumurlaub
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
