Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Std. · aktualisiert gerade eben
Fraudulent Activities · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 05.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
40.422
Siegquote
52,24 %
WN8
1.738
Ø Schaden
1.397
Ø Erfahrung
667
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,85
Überlebensrate
21,28 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
507
Ø Geblockt
432
Schadensverhältnis
1,16
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
11.886
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
Škoda T 56
Max. Erfahrung
2.933
Panzer gespielt
398
WN7
1.313
Effizienz (EFF)
1.196
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 41.179 | 52,29 % | 1.738 | 1.404 | 0,90 | 670 | 21,4 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 133 | 54,9 % | 3.097 |
| Stufe X | 14.884 | 52,6 % | 2.056 |
| Stufe IX | 3.751 | 54,2 % | 1.969 |
| Stufe VIII | 9.812 | 53,9 % | 1.339 |
| Stufe VII | 2.408 | 51,5 % | 800 |
| Stufe VI | 3.981 | 49,7 % | 553 |
| Stufe V | 1.504 | 48,9 % | 401 |
| Stufe IV | 2.770 | 50,0 % | 350 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
101
Meisterschaft: I. Klasse
84
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
73
Panzer (398)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 5.109 | 50,7 % | 1.696 | 1.299 | 0,80 | 1.141 | 680 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.607 | 47,7 % | 629 | 387 | 0,66 | 220 | 330 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 1.579 | 51,9 % | 1.342 | 455 | 1,41 | 86 | 345 | 19,2 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.510 | 56,8 % | 2.733 | 1.252 | 1,01 | 843 | 882 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.132 | 59,8 % | 2.767 | 2.347 | 1,42 | 391 | 1.130 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.093 | 51,8 % | 1.638 | 754 | 0,75 | 1.056 | 706 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.067 | 51,6 % | 1.472 | 814 | 1,00 | 193 | 489 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 1.021 | 60,7 % | 2.331 | 2.452 | 1,19 | 612 | 1.069 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 947 | 51,1 % | 1.299 | 1.287 | 0,73 | 239 | 564 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 935 | 51,9 % | 2.172 | 2.423 | 1,11 | 600 | 791 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 774 | 59,4 % | 2.303 | 1.736 | 1,14 | 564 | 933 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 760 | 57,6 % | 2.533 | 3.211 | 1,18 | 567 | 974 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 656 | 56,7 % | 2.646 | 2.570 | 1,13 | 764 | 962 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 652 | 51,2 % | 668 | 156 | 0,68 | 127 | 258 | 12,6 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 637 | 55,1 % | 1.986 | 2.597 | 1,12 | 414 | 779 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 629 | 51,8 % | 2.062 | 2.488 | 0,96 | 634 | 867 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 573 | 51,5 % | 1.542 | 1.267 | 0,78 | 461 | 696 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 557 | 48,1 % | 1.099 | 929 | 0,66 | 379 | 542 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 518 | 53,1 % | 1.963 | 2.216 | 0,96 | 619 | 844 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 484 | 45,0 % | 418 | 388 | 0,54 | 251 | 335 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 467 | 59,3 % | 2.722 | 2.715 | 1,36 | 511 | 1.105 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 411 | 53,8 % | 2.057 | 2.484 | 1,31 | 306 | 717 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 403 | 47,1 % | 573 | 575 | 0,49 | 294 | 378 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 392 | 58,7 % | 2.763 | 2.934 | 1,18 | 734 | 955 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 361 | 43,2 % | 990 | 1.347 | 0,58 | 81 | 496 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 355 | 43,7 % | 113 | 106 | 0,48 | 39 | 148 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 343 | 45,5 % | 656 | 473 | 0,32 | 354 | 399 | 3,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 341 | 49,3 % | 1.687 | 1.318 | 0,77 | 1.795 | 806 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 341 | 57,2 % | 2.413 | 2.288 | 1,39 | 340 | 954 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 317 | 53,9 % | 2.280 | 2.422 | 1,19 | 632 | 874 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 316 | 52,5 % | 1.323 | 1.182 | 0,68 | 378 | 675 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 307 | 54,1 % | 2.014 | 2.138 | 1,03 | 699 | 871 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 263 | 51,3 % | 2.056 | 2.480 | 1,18 | 695 | 856 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 246 | 48,8 % | 1.190 | 355 | 0,60 | 190 | 321 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 245 | 54,3 % | 2.308 | 2.842 | 1,07 | 585 | 920 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 232 | 56,0 % | 1.887 | 868 | 0,89 | 702 | 800 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 221 | 50,2 % | 1.817 | 2.237 | 0,82 | 542 | 837 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 220 | 55,0 % | 2.316 | 2.599 | 1,03 | 576 | 889 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 212 | 40,6 % | 154 | 145 | 0,34 | 101 | 181 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 212 | 52,4 % | 1.219 | 1.586 | 0,64 | 535 | 678 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 209 | 51,7 % | 1.262 | 924 | 0,68 | 279 | 533 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 208 | 53,4 % | 1.933 | 2.960 | 0,98 | 679 | 992 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 202 | 60,4 % | 2.351 | 2.790 | 1,14 | 534 | 932 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 199 | 51,3 % | 1.082 | 799 | 0,61 | 274 | 495 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 198 | 53,0 % | 1.150 | 1.524 | 0,72 | 244 | 661 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 192 | 51,6 % | 735 | 661 | 0,53 | 20 | 400 | 42,7 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 191 | 56,0 % | 2.411 | 1.884 | 1,28 | 367 | 905 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 187 | 47,1 % | 1.209 | 295 | 0,96 | 62 | 318 | 12,8 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 178 | 46,1 % | 1.006 | 1.294 | 0,49 | 399 | 600 | 11,2 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 176 | 61,9 % | 2.350 | 1.061 | 1,49 | 123 | 714 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 175 | 56,0 % | 2.041 | 2.278 | 1,06 | 510 | 981 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 174 | 57,5 % | 2.217 | 1.344 | 1,50 | 404 | 881 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 170 | 54,1 % | 1.386 | 1.031 | 0,92 | 254 | 571 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 165 | 58,2 % | 2.109 | 2.491 | 1,08 | 611 | 926 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 161 | 42,2 % | 819 | 1.031 | 0,62 | 47 | 447 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 155 | 54,8 % | 890 | 853 | 0,72 | 43 | 444 | 41,3 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 155 | 49,0 % | 1.019 | 1.159 | 0,54 | 52 | 719 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 153 | 57,5 % | 2.276 | 1.829 | 1,08 | 485 | 1.039 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 148 | 49,3 % | 1.192 | 1.163 | 0,68 | 313 | 594 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 147 | 42,2 % | 597 | 257 | 0,55 | 69 | 190 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 145 | 51,0 % | 1.423 | 1.663 | 0,89 | 565 | 753 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 144 | 44,4 % | 433 | 271 | 0,61 | 83 | 234 | 7,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 143 | 58,7 % | 2.970 | 3.137 | 1,24 | 592 | 1.021 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 141 | 51,8 % | 886 | 679 | 0,66 | 205 | 453 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 141 | 54,6 % | 1.980 | 1.500 | 0,89 | 463 | 875 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 140 | 53,6 % | 1.701 | 646 | 0,92 | 394 | 623 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 139 | 42,4 % | 27 | 72 | 0,27 | 57 | 149 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 128 | 41,4 % | 359 | 647 | 0,34 | 311 | 423 | 7,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 125 | 54,4 % | 2.267 | 2.681 | 1,12 | 644 | 850 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 125 | 41,6 % | 561 | 546 | 0,33 | 564 | 420 | 1,6 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 123 | 43,9 % | 913 | 627 | 0,61 | 73 | 455 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 121 | 62,0 % | 2.012 | 1.714 | 0,85 | 494 | 960 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 121 | 42,1 % | 455 | 318 | 0,65 | 101 | 250 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 120 | 51,7 % | 1.014 | 372 | 1,10 | 75 | 299 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 120 | 51,7 % | 1.577 | 1.239 | 0,79 | 262 | 798 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 116 | 44,8 % | 303 | 140 | 0,38 | 151 | 203 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 115 | 60,9 % | 2.467 | 1.853 | 1,10 | 417 | 967 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 112 | 45,5 % | 2.258 | 2.660 | 1,19 | 548 | 838 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 106 | 64,2 % | 2.051 | 2.583 | 1,02 | 735 | 890 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 104 | 49,0 % | 86 | 62 | 0,37 | 24 | 111 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 100 | 48,0 % | 2.042 | 2.416 | 1,08 | 470 | 722 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 97 | 57,7 % | 2.281 | 1.984 | 1,02 | 500 | 912 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 97 | 49,5 % | 1.891 | 2.391 | 0,91 | 563 | 855 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 96 | 59,4 % | 2.425 | 2.163 | 1,41 | 156 | 931 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 90 | 58,9 % | 1.029 | 388 | 0,50 | 345 | 403 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 86 | 48,8 % | 763 | 648 | 0,65 | 18 | 457 | 43,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 83 | 66,3 % | – | 3.003 | 1,76 | 658 | 1.060 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 82 | 56,1 % | 5.405 | 803 | 2,78 | 28 | 521 | 45,1 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 81 | 49,4 % | 1.756 | 1.832 | 0,95 | 404 | 669 | 34,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 80 | 50,0 % | 572 | 340 | 0,39 | 338 | 362 | 3,8 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 78 | 62,8 % | – | 3.547 | 1,40 | 579 | 1.185 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 77 | 50,6 % | 1.701 | 2.099 | 0,87 | 686 | 765 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 76 | 46,1 % | 2.169 | 3.052 | 1,05 | 641 | 928 | 32,9 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 76 | 61,8 % | 2.083 | 2.498 | 1,07 | 534 | 910 | 30,3 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 75 | 44,0 % | 320 | 254 | 0,64 | 112 | 349 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 75 | 46,7 % | 1.232 | 1.590 | 0,45 | 25 | 641 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 74 | 59,5 % | 2.058 | 2.298 | 0,91 | 585 | 797 | 16,2 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 70 | 67,1 % | 2.618 | 1.075 | 1,11 | 403 | 767 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 69 | 46,4 % | 1.353 | 1.770 | 0,71 | 525 | 779 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 69 | 43,5 % | 826 | 1.341 | 0,45 | 374 | 562 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 67 | 49,3 % | 915 | 503 | 0,73 | 165 | 376 | 11,9 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 67 | 64,2 % | 1.663 | 1.332 | 0,79 | 319 | 869 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 66 | 57,6 % | 1.106 | 434 | 0,73 | 200 | 365 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 66 | 50,0 % | 2.712 | 2.781 | 1,11 | 485 | 939 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 65 | 38,5 % | 89 | 102 | 0,22 | 66 | 159 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 60 | 65,0 % | 2.289 | 1.762 | 0,95 | 433 | 1.089 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 41,7 % | 820 | 878 | 0,58 | 185 | 527 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 59 | 66,1 % | 2.341 | 1.063 | 1,15 | 389 | 869 | 18,6 % | – | Ass |
III T-29MT | 59 | 47,5 % | 2.887 | 657 | 1,56 | 59 | 599 | 27,1 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 58 | 53,4 % | 561 | 371 | 0,76 | 139 | 314 | 15,5 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 58 | 55,2 % | – | 1.281 | 0,59 | 460 | 527 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 57 | 52,6 % | 333 | 281 | 0,51 | 28 | 251 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 56 | 58,9 % | 862 | 638 | 0,66 | 177 | 499 | 23,2 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 56 | 64,3 % | 2.496 | 2.586 | 1,14 | 769 | 946 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 56 | 41,1 % | 850 | 828 | 0,55 | 326 | 567 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 55 | 49,1 % | – | 1.905 | 1,04 | 482 | 1.012 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 55 | 67,3 % | 2.359 | 2.031 | 0,93 | 468 | 1.086 | 30,9 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 55 | 60,0 % | – | 2.663 | 1,25 | 258 | 812 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 55 | 54,5 % | 2.525 | 2.020 | 1,22 | 325 | 1.026 | 23,6 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 54 | 48,1 % | 2.806 | 1.835 | 1,37 | 413 | 926 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 54 | 63,0 % | 2.086 | 1.650 | 0,63 | 1.238 | 842 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 54 | 46,3 % | 603 | 432 | 0,52 | 142 | 299 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 52 | 57,7 % | 1.962 | 2.206 | 0,88 | 629 | 918 | 21,2 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 52 | 50,0 % | 144 | 121 | 0,31 | 25 | 152 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 52 | 48,1 % | 917 | 1.197 | 0,54 | 367 | 635 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 52 | 59,6 % | 644 | 239 | 0,79 | 71 | 267 | 15,4 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 51 | 39,2 % | – | 980 | 0,73 | 355 | 508 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 50 | 52,0 % | 794 | 532 | 0,62 | 211 | 440 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 49 | 46,9 % | 562 | 430 | 0,67 | 202 | 308 | 8,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 48 | 47,9 % | 75 | 42 | 0,13 | 70 | 149 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 47 | 53,2 % | 1.350 | 1.920 | 0,74 | 338 | 731 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 47 | 44,7 % | 865 | 433 | 0,66 | 202 | 511 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 47 | 42,6 % | 1.174 | 1.090 | 0,70 | 309 | 623 | 23,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 47 | 55,3 % | 1.940 | 2.041 | 0,98 | 418 | 923 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 45 | 51,1 % | 433 | 165 | 0,56 | 30 | 164 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 44 | 43,2 % | 1.615 | 1.203 | 0,70 | 340 | 740 | 11,4 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 44 | 61,4 % | 2.104 | 1.551 | 1,30 | 323 | 929 | 34,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 43 | 48,8 % | 582 | 165 | 0,42 | 81 | 196 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 43 | 39,5 % | 450 | 437 | 0,42 | 122 | 298 | 2,3 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 38,1 % | 316 | 216 | 0,29 | 176 | 246 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 41 | 48,8 % | 1.267 | 811 | 0,66 | 109 | 503 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 40 | 50,0 % | 1.754 | 1.857 | 0,83 | 541 | 865 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 40 | 57,5 % | 1.734 | 681 | 1,15 | 106 | 580 | 15,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 40 | 50,0 % | 695 | 313 | 0,70 | 55 | 296 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 40 | 47,5 % | 388 | 222 | 0,28 | 158 | 246 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 39 | 48,7 % | 1.272 | 1.079 | 0,74 | 538 | 721 | 12,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 39 | 43,6 % | 515 | 265 | 0,46 | 69 | 199 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 38 | 47,4 % | 663 | 192 | 0,58 | 70 | 220 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 38 | 57,9 % | 937 | 763 | 0,84 | 255 | 445 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 38 | 50,0 % | 573 | 159 | 0,74 | 29 | 219 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 38 | 55,3 % | 530 | 143 | 0,45 | 17 | 146 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 37 | 43,2 % | 1.063 | 1.377 | 0,43 | 617 | 726 | 13,5 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 37 | 48,6 % | – | 2.659 | 0,84 | 568 | 910 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 36 | 33,3 % | 992 | 836 | 0,67 | 107 | 503 | 36,1 % | – | Ass |
III SU-26Art | 36 | 44,4 % | 86 | 105 | 0,42 | 21 | 117 | 27,8 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 36 | 41,7 % | – | 1.247 | 0,78 | 419 | 651 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 35 | 45,7 % | 815 | 265 | 0,57 | 174 | 255 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 34 | 50,0 % | 1.230 | 1.250 | 0,71 | 258 | 680 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 32 | 56,3 % | 612 | 424 | 0,31 | 72 | 289 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 32 | 59,4 % | 1.047 | 204 | 1,06 | 53 | 261 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 32 | 53,1 % | – | 1.866 | 0,81 | 155 | 807 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 32 | 40,6 % | 2.063 | 2.657 | 0,97 | 569 | 789 | 21,9 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 32 | 59,4 % | 2.205 | 2.173 | 0,97 | 647 | 998 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 31 | 64,5 % | 1.482 | 888 | 0,68 | 333 | 761 | 22,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 30 | 36,7 % | 0 | 38 | 0,20 | 6 | 72 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 30 | 53,3 % | 638 | 149 | 0,37 | 91 | 200 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 30 | 53,3 % | 1.645 | 1.749 | 0,63 | 412 | 857 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 29 | 55,2 % | 2.846 | 2.675 | 1,31 | 265 | 957 | 20,7 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 29 | 69,0 % | 2.469 | 1.157 | 1,34 | 210 | 919 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 29 | 44,8 % | 423 | 523 | 0,41 | 52 | 496 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 28 | 57,1 % | 1.557 | 1.367 | 0,79 | 319 | 806 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 28 | 67,9 % | 731 | 170 | 0,46 | 107 | 253 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 28 | 57,1 % | – | 3.079 | 1,11 | 783 | 971 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 27 | 40,7 % | 1.674 | 1.827 | 0,74 | 549 | 815 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 27 | 55,6 % | 2.194 | 1.766 | 1,19 | 199 | 870 | 33,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 26 | 42,3 % | 424 | 717 | 0,31 | 364 | 480 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 25 | 44,0 % | 227 | 160 | 0,36 | 44 | 177 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 64,0 % | 384 | 142 | 0,64 | 23 | 168 | 12,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 24 | 41,7 % | 1.714 | 309 | 1,21 | 26 | 316 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 23 | 43,5 % | 2.227 | 1.115 | 0,78 | 847 | 801 | 13,0 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 22 | 45,5 % | 613 | 233 | 0,68 | 108 | 273 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 59,1 % | 206 | 73 | 0,23 | 32 | 130 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 21 | 42,9 % | 446 | 253 | 0,57 | 138 | 281 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 21 | 52,4 % | 2.135 | 780 | 1,38 | 92 | 817 | 28,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 21 | 38,1 % | 2.408 | 2.943 | 1,19 | 410 | 733 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 20 | 55,0 % | 3.844 | 2.155 | 1,75 | 578 | 1.140 | 45,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 20 | 45,0 % | 249 | 117 | 0,40 | 60 | 172 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 19 | 31,6 % | 2.022 | 1.643 | 0,79 | 1.794 | 685 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 19 | 36,8 % | 638 | 362 | 0,47 | 132 | 327 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 18 | 44,4 % | 559 | 133 | 0,67 | 7 | 200 | 16,7 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 18 | 55,6 % | 1.723 | 2.109 | 1,06 | 557 | 807 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 18 | 38,9 % | – | 2.428 | 1,06 | 386 | 750 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 18 | 33,3 % | – | 2.045 | 0,33 | 665 | 722 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 18 | 27,8 % | 891 | 1.426 | 0,33 | 0 | 455 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 17 | 41,2 % | 2.020 | 1.121 | 0,65 | 534 | 585 | 5,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 17 | 64,7 % | 901 | 183 | 1,12 | 49 | 229 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 17 | 58,8 % | 404 | 468 | 0,18 | 437 | 394 | 23,5 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 17 | 35,3 % | 1.929 | 1.080 | 1,00 | 331 | 536 | 11,8 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 16 | 56,3 % | 1.008 | 1.102 | 0,63 | 221 | 560 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 16 | 56,3 % | 3.113 | 3.127 | 1,38 | 826 | 1.032 | 31,3 % | – | I. Klasse |
| #53889 | 16 | 43,8 % | – | 749 | 0,63 | 237 | 540 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 16 | 56,3 % | 1.226 | 508 | 0,69 | 143 | 391 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 31,3 % | 122 | 104 | 0,25 | 16 | 144 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 16 | 43,8 % | 2.749 | 2.359 | 1,56 | 718 | 1.053 | 37,5 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 16 | 43,8 % | 651 | 233 | 0,38 | 73 | 204 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 15 | 33,3 % | 645 | 618 | 0,73 | 113 | 395 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 15 | 46,7 % | 170 | 353 | 0,00 | 218 | 456 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 40,0 % | 335 | 256 | 0,07 | 66 | 215 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 15 | 40,0 % | 606 | 641 | 0,13 | 821 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 15 | 46,7 % | – | 1.621 | 0,87 | 459 | 875 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 15 | 60,0 % | 421 | 86 | 0,80 | 6 | 139 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 40,0 % | 0 | 39 | 0,20 | 14 | 91 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 15 | 53,3 % | 309 | 236 | 0,33 | 58 | 256 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 15 | 46,7 % | 1.420 | 1.305 | 0,87 | 339 | 777 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 15 | 60,0 % | 1.155 | 944 | 0,47 | 278 | 667 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 14 | 64,3 % | 2.597 | 1.665 | 1,07 | 173 | 1.058 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 14 | 28,6 % | 1.988 | 1.852 | 1,14 | 406 | 755 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 14 | 50,0 % | 100 | 63 | 0,36 | 14 | 107 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 57,1 % | 146 | 75 | 0,21 | 46 | 140 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 14 | 42,9 % | 910 | 328 | 1,07 | 24 | 248 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 14 | 50,0 % | 2.300 | 1.685 | 1,14 | 929 | 1.045 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 14 | 50,0 % | 411 | 166 | 0,50 | 49 | 192 | 35,7 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 13 | 61,5 % | 1.119 | 754 | 0,15 | 187 | 531 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 13 | 53,8 % | 3.053 | 415 | 1,00 | 12 | 595 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 13 | 46,2 % | 674 | 808 | 0,38 | 367 | 616 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 13 | 53,8 % | 1.022 | 558 | 0,69 | 259 | 566 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 13 | 38,5 % | 147 | 234 | 0,15 | 89 | 185 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 12 | 75,0 % | 648 | 257 | 0,08 | 259 | 396 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 12 | 33,3 % | 1.445 | 2.187 | 0,83 | 311 | 817 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 12 | 75,0 % | 1.219 | 877 | 0,50 | 280 | 672 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 12 | 58,3 % | 365 | 72 | 0,50 | 7 | 118 | 16,7 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 12 | 75,0 % | 1.860 | 909 | 0,92 | 445 | 842 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 11 | 63,6 % | 2.377 | 624 | 1,09 | 106 | 684 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 45,5 % | 962 | 1.189 | 0,36 | 254 | 675 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 11 | 63,6 % | 1.159 | 1.075 | 0,45 | 515 | 799 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 72,7 % | 1.546 | 640 | 0,82 | 108 | 553 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 45,5 % | 309 | 172 | 0,64 | 34 | 246 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 11 | 63,6 % | 255 | 24 | 0,09 | 23 | 101 | 36,4 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 11 | 54,5 % | 1.627 | 1.623 | 0,55 | 173 | 839 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 11 | 18,2 % | 899 | 405 | 0,55 | 242 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 40,0 % | 3 | 44 | 0,50 | 55 | 108 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 10 | 70,0 % | 1.311 | 736 | 0,80 | 127 | 418 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 10 | 30,0 % | 197 | 233 | 0,30 | 31 | 156 | 30,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 9 | 88,9 % | 2.199 | 1.999 | 1,00 | 440 | 1.248 | 55,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 9 | 22,2 % | 1.233 | 912 | 0,56 | 197 | 530 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 9 | 33,3 % | 329 | 347 | 0,22 | 179 | 334 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 9 | 88,9 % | 1.604 | 758 | 1,00 | 208 | 776 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 9 | 33,3 % | 681 | 1.046 | 0,44 | 487 | 553 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 9 | 55,6 % | 186 | 300 | 0,11 | 73 | 505 | 11,1 % | – | – |
VI FuryMT | 9 | 44,4 % | 298 | 284 | 0,11 | 186 | 310 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 9 | 55,6 % | 1.047 | 383 | 0,33 | 186 | 372 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 33,3 % | 4 | 69 | 0,44 | 16 | 112 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 9 | 22,2 % | – | 1.720 | 1,11 | 481 | 602 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 77,8 % | 3.251 | 1.985 | 1,78 | 559 | 1.350 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 75,0 % | 1.263 | 827 | 0,50 | 311 | 690 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 8 | 12,5 % | 395 | 368 | 0,00 | 119 | 243 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 8 | 62,5 % | 374 | 133 | 0,38 | 34 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 8 | 50,0 % | 195 | 102 | 0,25 | 87 | 165 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 50,0 % | 2.027 | 1.375 | 0,75 | 715 | 855 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 8 | 25,0 % | 4.240 | 1.905 | 2,00 | 176 | 1.019 | 12,5 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 8 | 62,5 % | 3.220 | 1.929 | 1,88 | 224 | 922 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 8 | 37,5 % | 938 | 1.015 | 0,50 | 220 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 8 | 50,0 % | 1.897 | 2.025 | 0,75 | 358 | 963 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 7 | 28,6 % | 1.070 | 1.999 | 0,43 | 213 | 583 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 7 | 57,1 % | 454 | 404 | 0,57 | 83 | 339 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 7 | 71,4 % | 2.284 | 1.152 | 1,43 | 301 | 780 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 7 | 28,6 % | 2.033 | 1.476 | 1,43 | 176 | 729 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 7 | 57,1 % | 1.416 | 1.173 | 0,86 | 690 | 897 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 7 | 42,9 % | 250 | 203 | 0,14 | 160 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 7 | 28,6 % | 68 | 103 | 0,71 | 148 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 14,3 % | 0 | 24 | 0,00 | 22 | 78 | 0,0 % | – | – |
VI HellcatJPz | 7 | 71,4 % | 283 | 184 | 0,43 | 76 | 342 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 801 | 155 | 0,71 | 27 | 184 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 71,4 % | – | 1.829 | 1,57 | 593 | 1.347 | 57,1 % | – | Ass |
II BT-2LT | 7 | 28,6 % | 254 | 100 | 0,57 | 16 | 116 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 7 | 57,1 % | 553 | 203 | 0,29 | 361 | 344 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 7 | 42,9 % | 350 | 348 | 0,14 | 61 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 6 | 50,0 % | 419 | 518 | 0,50 | 293 | 656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 212 | 91 | 0,17 | 16 | 105 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 6 | 83,3 % | – | 2.170 | 1,50 | 810 | 1.297 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #51617 | 6 | 33,3 % | – | 774 | 0,67 | 415 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 16,7 % | 1.380 | 1.432 | 0,83 | 154 | 499 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 6 | 50,0 % | 2.548 | 926 | 0,83 | 209 | 747 | 16,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 6 | 33,3 % | 354 | 198 | 0,17 | 106 | 183 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 66,7 % | 4.692 | 556 | 2,67 | 81 | 804 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 6 | 66,7 % | 1.727 | 486 | 2,17 | 123 | 823 | 50,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 6 | 33,3 % | 546 | 1.009 | 0,17 | 427 | 554 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 0,0 % | 46 | 78 | 0,33 | 13 | 61 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 5 | 40,0 % | 536 | 745 | 0,20 | 288 | 513 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 5 | 60,0 % | – | 2.996 | 0,80 | 571 | 1.001 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 5 | 60,0 % | 352 | 244 | 0,20 | 682 | 361 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 5 | 60,0 % | 194 | 65 | 0,00 | 13 | 129 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 5 | 40,0 % | – | 828 | 0,00 | 514 | 539 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 13 | 42 | 0,20 | 0 | 82 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 5 | 40,0 % | 8 | 87 | 0,00 | 83 | 167 | 20,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 5 | 20,0 % | 832 | 1.040 | 1,00 | 80 | 495 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 60,0 % | 1.915 | 888 | 0,80 | 157 | 657 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 5 | 60,0 % | 885 | 728 | 1,00 | 166 | 626 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 5 | 80,0 % | 3.682 | 948 | 2,00 | 51 | 1.084 | 40,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 5 | 60,0 % | 2.646 | 1.167 | 2,40 | 149 | 868 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 5 | 20,0 % | 748 | 926 | 0,60 | 181 | 412 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 5 | 40,0 % | 1.058 | 995 | 1,00 | 292 | 497 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 5 | 40,0 % | 159 | 95 | 1,00 | 27 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 100,0 % | 1.336 | 1.793 | 1,60 | 95 | 892 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 4 | 50,0 % | 851 | 530 | 0,50 | 935 | 670 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 4 | 100,0 % | 6.411 | 1.405 | 5,00 | 119 | 2.118 | 100,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 3.217 | 749 | 1,25 | 281 | 1.071 | 50,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 4 | 0,0 % | 235 | 135 | 0,50 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 4 | 75,0 % | 1.015 | 545 | 0,50 | 825 | 719 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 606 | 369 | 0,25 | 89 | 234 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,25 | 15 | 116 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 25,0 % | 1.314 | 1.208 | 0,50 | 35 | 330 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 4 | 100,0 % | – | 1.832 | 1,00 | 314 | 1.149 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 4 | 50,0 % | 258 | 198 | 0,50 | 193 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 4 | 100,0 % | 1.563 | 1.103 | 0,75 | 267 | 1.042 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 100,0 % | 1.789 | 1.796 | 0,50 | 419 | 989 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 4 | 50,0 % | 611 | 465 | 0,25 | 198 | 485 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 4 | 50,0 % | 2.020 | 648 | 1,00 | 74 | 784 | 25,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 898 | 156 | 1,00 | 16 | 204 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 100,0 % | – | 832 | 0,75 | 342 | 869 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 782 | 1,00 | 120 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 1.660 | 1.110 | 0,33 | 165 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 3 | 100,0 % | 1.625 | 1.077 | 1,33 | 633 | 1.136 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 3 | 100,0 % | 1.630 | 1.822 | 1,00 | 1.942 | 1.287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 33,3 % | 665 | 806 | 0,00 | 200 | 475 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 3 | 66,7 % | – | 368 | 0,33 | 0 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 66,7 % | 2.321 | 601 | 1,00 | 0 | 517 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 100,0 % | 465 | 129 | 0,67 | 14 | 204 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 3 | 33,3 % | 2.218 | 824 | 1,67 | 54 | 756 | 33,3 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 2.142 | 0,67 | 824 | 1.058 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 3 | 33,3 % | 160 | 144 | 0,33 | 5 | 108 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 598 | 190 | 0,00 | 5 | 109 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 14 | 113 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 3 | 66,7 % | 1.200 | 1.043 | 0,33 | 361 | 806 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 3 | 100,0 % | 3.383 | 1.674 | 3,33 | 696 | 1.286 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 3 | 66,7 % | 814 | 535 | 0,33 | 0 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 33,3 % | 1.689 | 1.237 | 1,33 | 6 | 692 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 335 | 68 | 0,33 | 17 | 109 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,33 | 24 | 45 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 100,0 % | 2.464 | 905 | 1,67 | 93 | 1.072 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 3 | 33,3 % | 256 | 575 | 0,33 | 319 | 293 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 3 | 33,3 % | 1.542 | 1.655 | 0,67 | 300 | 782 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 3 | 33,3 % | 1.841 | 2.625 | 1,00 | 374 | 732 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 2 | 0,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 187 | 125 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 100,0 % | 521 | 143 | 0,00 | 10 | 265 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 2 | 100,0 % | 985 | 667 | 0,50 | 267 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 49 | 33 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 26 | 98 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 2 | 0,0 % | 1.149 | 526 | 0,00 | 253 | 257 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 6.142 | 1.461 | 1,50 | 159 | 1.518 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 2 | 0,0 % | 51 | 80 | 0,00 | 31 | 67 | 0,0 % | – | – |
X Type 71HT | 2 | 100,0 % | 2.374 | 2.722 | 2,00 | 406 | 1.287 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 100,0 % | 1.410 | 385 | 1,00 | 61 | 333 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 0 | 0,00 | 31 | 44 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 2 | 50,0 % | 2.109 | 1.124 | 1,00 | 1.097 | 787 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 0,0 % | 757 | 282 | 1,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
V T-50LT | 2 | 50,0 % | 101 | 33 | 0,50 | 224 | 202 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 172 | 130 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 168 | 77 | 0,00 | 8 | 106 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 452 | 134 | 0,50 | 2 | 83 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,50 | 60 | 59 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 2 | 0,0 % | 4.268 | 1.138 | 2,50 | 512 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 50,0 % | 1.022 | 1.241 | 0,00 | 707 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 63 | 22 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 2 | 100,0 % | 4.837 | 1.278 | 3,00 | 30 | 1.291 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 2 | 50,0 % | 101 | 61 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 3 | 1,00 | 15 | 132 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 338 | 0,00 | 89 | 443 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 1 | 0,0 % | – | 325 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 265 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 5.182 | 961 | 2,00 | 48 | 1.167 | 0,0 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 281 | 246 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
VII ISHT | 1 | 0,0 % | 208 | 379 | 2,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 125 | 145 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 8.111 | 1.324 | 3,00 | 42 | 1.635 | 100,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 4.392 | 3.168 | 0,00 | 469 | 2.141 | 100,0 % | – | Ass |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 138 | 105 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 1.227 | 650 | 1,00 | 69 | 566 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 1.267 | 620 | 0,00 | 79 | 920 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 1.614 | 383 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 228 | 94 | 1,00 | 51 | 127 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.866 | 466 | 2,00 | 380 | 791 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 1.491 | 923 | 1,00 | 784 | 386 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.694 | 965 | 0,00 | 427 | 1.190 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.366 | 333 | 1,00 | 48 | 293 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 6.828 | 1.882 | 5,00 | 72 | 1.592 | 100,0 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 1.199 | 237 | 1,00 | 126 | 328 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 1 | 0,0 % | 171 | 339 | 1,00 | 409 | 377 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 924 | 1.592 | 0,00 | 0 | 453 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 902 | 920 | 1,00 | 222 | 392 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 229 | 110 | 1,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-14-2Art | 1 | 0,0 % | 462 | 743 | 0,00 | 0 | 356 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FRAUD] Fraudulent Activities | Rekrutierungsoffizier | 05.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
