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Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Std. · aktualisiert gerade eben
Competitive Post Tanking Stress Disorder · Soldat · im Clan seit 02.09.2026
Gefechte
194.238
Siegquote
48,13 %
WN8
876
Ø Schaden
777
Ø Erfahrung
582
Ø Stufe
7,77
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
2,27
Überlebensrate
15,80 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
554
Ø Geblockt
166
Schadensverhältnis
0,78
Abschüsse / Tod
0,69
Max. Schaden
6.899
Strv 103B
Max. Abschüsse
8
SU-8
Max. Erfahrung
2.724
Panzer gespielt
565
WN7
905
Effizienz (EFF)
933
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 194.265 | 48,13 % | 876 | 777 | 0,58 | 582 | 0,69 | 15,8 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.835 | 41,6 % | 1.266 |
| Stufe X | 50.657 | 45,9 % | 1.109 |
| Stufe IX | 23.116 | 48,1 % | 1.054 |
| Stufe VIII | 38.240 | 46,8 % | 728 |
| Stufe VII | 23.014 | 50,0 % | 589 |
| Stufe VI | 36.579 | 51,6 % | 545 |
| Stufe V | 7.892 | 48,4 % | 331 |
| Stufe IV | 3.816 | 47,4 % | 227 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
108
Meisterschaft: I. Klasse
121
Meisterschaft: II. Klasse
197
Meisterschaft: III. Klasse
102
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII AMX 13 57FLT | 14.509 | 50,5 % | 1.129 | 577 | 0,66 | 772 | 662 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 10.059 | 44,2 % | 478 | 544 | 0,35 | 509 | 437 | 6,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 7.694 | 54,7 % | 1.422 | 492 | 0,71 | 771 | 676 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 7.196 | 53,5 % | 1.284 | 843 | 0,98 | 85 | 632 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 6.286 | 46,1 % | 789 | 777 | 0,54 | 1.285 | 654 | 7,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 5.589 | 44,8 % | 537 | 633 | 0,44 | 1.322 | 628 | 6,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 5.212 | 49,6 % | 1.309 | 1.402 | 0,72 | 70 | 753 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 4.473 | 50,2 % | 1.422 | 1.600 | 0,68 | 87 | 684 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 4.378 | 48,4 % | 1.041 | 1.047 | 0,64 | 550 | 639 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 4.205 | 48,7 % | 627 | 275 | 0,25 | 373 | 354 | 3,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 4.004 | 45,9 % | 881 | 902 | 0,57 | 1.109 | 624 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 3.463 | 49,2 % | 1.268 | 1.546 | 0,66 | 70 | 732 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 3.103 | 50,2 % | 698 | 486 | 0,57 | 288 | 460 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 3.075 | 48,5 % | 812 | 535 | 0,46 | 1.023 | 635 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 2.575 | 53,1 % | 872 | 594 | 0,75 | 476 | 623 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 2.415 | 48,8 % | 1.123 | 1.062 | 0,70 | 44 | 711 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 2.398 | 47,8 % | 813 | 1.010 | 0,63 | 948 | 699 | 11,3 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 2.366 | 43,4 % | 650 | 1.036 | 0,56 | 924 | 629 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 2.326 | 48,2 % | 754 | 484 | 0,61 | 117 | 319 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
III T-116LT | 2.304 | 48,6 % | 2.145 | 461 | 0,86 | 151 | 590 | 7,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 2.164 | 48,7 % | 1.078 | 793 | 0,54 | 1.010 | 648 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.873 | 51,8 % | 1.399 | 1.589 | 0,68 | 98 | 713 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 1.869 | 47,4 % | 910 | 1.190 | 0,81 | 866 | 720 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 1.713 | 45,0 % | 588 | 414 | 0,37 | 947 | 619 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 1.619 | 44,0 % | 813 | 1.188 | 0,67 | 934 | 648 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 1.599 | 48,5 % | 897 | 557 | 0,44 | 769 | 577 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.517 | 42,1 % | 565 | 1.039 | 0,49 | 835 | 590 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 1.498 | 47,9 % | 672 | 903 | 0,53 | 793 | 644 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 1.463 | 47,6 % | 848 | 1.411 | 0,56 | 626 | 644 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 1.353 | 43,5 % | 669 | 1.227 | 0,41 | 555 | 642 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 1.340 | 53,0 % | 1.084 | 422 | 0,76 | 267 | 486 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 1.319 | 51,6 % | 832 | 913 | 0,69 | 652 | 705 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1.309 | 53,3 % | 661 | 190 | 0,72 | 145 | 289 | 11,2 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 1.210 | 48,4 % | 876 | 719 | 0,57 | 956 | 665 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 1.206 | 54,4 % | 1.169 | 630 | 0,83 | 590 | 686 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 1.121 | 41,4 % | 594 | 1.061 | 0,42 | 778 | 590 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 1.084 | 51,5 % | 986 | 663 | 0,69 | 511 | 594 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.057 | 44,3 % | 619 | 1.050 | 0,50 | 812 | 632 | 6,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.048 | 49,0 % | 1.071 | 1.322 | 0,62 | 96 | 662 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 1.019 | 50,2 % | 665 | 327 | 0,66 | 56 | 290 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 984 | 51,6 % | 1.203 | 242 | 0,95 | 106 | 298 | 17,7 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 982 | 49,0 % | 1.014 | 914 | 0,61 | 752 | 678 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 959 | 50,4 % | 989 | 577 | 0,57 | 974 | 676 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 947 | 47,6 % | 645 | 396 | 0,33 | 557 | 424 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 901 | 46,8 % | 449 | 364 | 0,29 | 881 | 530 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 886 | 51,7 % | 833 | 646 | 0,59 | 569 | 603 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 843 | 49,9 % | 1.255 | 565 | 0,66 | 580 | 586 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 833 | 47,4 % | 694 | 309 | 0,65 | 179 | 340 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 833 | 46,2 % | 841 | 914 | 0,56 | 638 | 667 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 801 | 53,8 % | 1.389 | 1.391 | 0,71 | 68 | 780 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
II T-45LT | 800 | 51,7 % | 901 | 189 | 0,96 | 44 | 278 | 19,6 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 772 | 44,4 % | 561 | 751 | 0,43 | 443 | 595 | 9,7 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 771 | 48,1 % | 326 | 191 | 0,45 | 62 | 239 | 34,2 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 764 | 45,2 % | 721 | 918 | 0,59 | 567 | 677 | 13,9 % | – | Ass |
III SU-26Art | 751 | 48,5 % | 164 | 118 | 0,45 | 44 | 148 | 35,3 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 717 | 48,7 % | 1.118 | 828 | 0,49 | 698 | 560 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 691 | 47,9 % | 937 | 596 | 0,73 | 487 | 600 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 678 | 44,1 % | 510 | 574 | 0,36 | 533 | 388 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 644 | 50,9 % | 772 | 717 | 0,62 | 331 | 548 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 634 | 47,3 % | 604 | 1.012 | 0,47 | 970 | 645 | 11,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 617 | 44,2 % | 575 | 992 | 0,48 | 792 | 602 | 8,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 582 | 47,4 % | 584 | 343 | 0,73 | 186 | 391 | 22,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 576 | 45,5 % | 883 | 1.305 | 0,50 | 695 | 674 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 550 | 52,5 % | 777 | 242 | 0,58 | 172 | 342 | 14,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 536 | 45,1 % | 713 | 830 | 0,53 | 403 | 460 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 520 | 46,7 % | 668 | 1.235 | 0,48 | 493 | 653 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 508 | 52,6 % | 888 | 674 | 0,76 | 453 | 644 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 503 | 45,5 % | 900 | 1.383 | 0,55 | 591 | 698 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 502 | 49,2 % | 1.049 | 992 | 0,83 | 854 | 741 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 493 | 45,4 % | 769 | 1.274 | 0,68 | 895 | 694 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 470 | 48,5 % | 687 | 936 | 0,46 | 834 | 666 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 466 | 50,9 % | 725 | 543 | 0,58 | 497 | 393 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 460 | 48,3 % | 972 | 772 | 0,67 | 351 | 591 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 449 | 41,0 % | 567 | 1.068 | 0,45 | 856 | 608 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 447 | 49,9 % | 1.239 | 1.121 | 0,74 | 72 | 740 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 440 | 46,4 % | – | 559 | 0,41 | 1.051 | 635 | 5,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 420 | 51,2 % | 792 | 529 | 0,69 | 258 | 363 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 404 | 50,7 % | 426 | 463 | 0,39 | 316 | 364 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 403 | 43,7 % | – | 734 | 0,49 | 1.033 | 661 | 6,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 395 | 48,6 % | 823 | 737 | 0,52 | 723 | 633 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 387 | 46,5 % | 512 | 501 | 0,41 | 410 | 342 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 376 | 52,1 % | 983 | 854 | 0,60 | 654 | 693 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 372 | 43,5 % | 411 | 167 | 0,35 | 99 | 206 | 8,3 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 367 | 47,4 % | 1.512 | 1.736 | 0,72 | 95 | 660 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 358 | 48,0 % | 498 | 349 | 0,46 | 219 | 373 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 351 | 42,5 % | 516 | 810 | 0,52 | 429 | 618 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 350 | 44,9 % | 385 | 183 | 0,43 | 80 | 185 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 348 | 43,7 % | 434 | 241 | 0,24 | 328 | 366 | 2,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 347 | 45,8 % | 1.003 | 1.084 | 0,53 | 57 | 640 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 343 | 49,0 % | 871 | 816 | 0,49 | 671 | 633 | 8,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 339 | 44,8 % | 676 | 1.166 | 0,47 | 791 | 638 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 338 | 45,6 % | 744 | 1.303 | 0,57 | 424 | 607 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 337 | 46,9 % | 1.111 | 749 | 0,56 | 184 | 595 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 332 | 43,1 % | – | 1.052 | 0,49 | 804 | 640 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 320 | 45,9 % | 1.068 | 655 | 0,48 | 692 | 596 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 313 | 55,6 % | 865 | 382 | 0,59 | 632 | 560 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 309 | 48,9 % | 960 | 657 | 0,88 | 100 | 389 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 291 | 45,0 % | 88 | 95 | 0,23 | 84 | 157 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 290 | 41,7 % | 487 | 1.058 | 0,37 | 529 | 590 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 288 | 40,6 % | 125 | 228 | 0,28 | 215 | 347 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 286 | 37,8 % | 489 | 1.039 | 0,43 | 584 | 557 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 282 | 41,1 % | 361 | 219 | 0,20 | 416 | 284 | 5,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 281 | 43,1 % | – | 1.353 | 0,46 | 659 | 716 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 277 | 42,2 % | 655 | 1.118 | 0,50 | 635 | 626 | 11,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 277 | 49,5 % | 329 | 103 | 0,43 | 105 | 223 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 276 | 40,6 % | 609 | 991 | 0,52 | 444 | 535 | 11,2 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 275 | 35,3 % | 559 | 709 | 0,46 | 1.243 | 591 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 271 | 44,3 % | 564 | 541 | 0,45 | 294 | 314 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 271 | 49,4 % | 705 | 749 | 0,35 | 1.311 | 674 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 270 | 44,8 % | 890 | 1.036 | 0,51 | 60 | 625 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 266 | 40,6 % | – | 1.282 | 0,49 | 668 | 645 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 265 | 44,5 % | 651 | 1.206 | 0,47 | 395 | 546 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 259 | 47,9 % | – | 992 | 0,56 | 711 | 665 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 252 | 50,0 % | 354 | 276 | 0,33 | 241 | 389 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 248 | 47,6 % | 631 | 1.087 | 0,51 | 771 | 631 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 244 | 46,3 % | 668 | 776 | 0,44 | 623 | 619 | 10,2 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 244 | 48,8 % | – | 1.699 | 0,49 | 645 | 719 | 26,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 239 | 49,0 % | 723 | 429 | 0,66 | 326 | 401 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 238 | 44,5 % | 614 | 1.096 | 0,39 | 461 | 621 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 237 | 48,5 % | 1.073 | 952 | 0,58 | 46 | 674 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 233 | 42,1 % | 494 | 1.063 | 0,29 | 524 | 578 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 233 | 45,5 % | 682 | 1.133 | 0,44 | 647 | 654 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 232 | 38,8 % | 501 | 1.153 | 0,37 | 437 | 581 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 232 | 47,4 % | 1.341 | 1.112 | 0,76 | 68 | 690 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 229 | 44,5 % | 664 | 303 | 0,55 | 121 | 271 | 13,1 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 229 | 42,8 % | 613 | 1.154 | 0,46 | 514 | 636 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 227 | 42,3 % | – | 1.041 | 0,30 | 458 | 604 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 227 | 56,4 % | 1.014 | 595 | 0,63 | 470 | 644 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 226 | 46,9 % | 440 | 713 | 0,35 | 537 | 580 | 9,7 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 222 | 45,0 % | 637 | 911 | 0,42 | 574 | 608 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 220 | 44,1 % | 591 | 461 | 0,55 | 245 | 294 | 13,6 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 213 | 46,5 % | 1.130 | 650 | 0,63 | 737 | 615 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 211 | 37,4 % | – | 1.169 | 0,31 | 418 | 599 | 4,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 207 | 53,6 % | 666 | 303 | 0,62 | 154 | 323 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 204 | 52,9 % | 576 | 269 | 0,29 | 235 | 454 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 201 | 47,3 % | 720 | 990 | 0,47 | 563 | 639 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 199 | 52,3 % | 798 | 1.132 | 0,55 | 529 | 670 | 27,1 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 198 | 53,0 % | 941 | 614 | 0,62 | 417 | 621 | 6,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 197 | 50,8 % | 544 | 456 | 0,37 | 333 | 346 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 196 | 52,0 % | 979 | 1.040 | 0,76 | 281 | 610 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 189 | 51,3 % | 811 | 1.212 | 0,66 | 500 | 660 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 188 | 51,1 % | 1.450 | 1.391 | 0,90 | 71 | 707 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 187 | 48,7 % | 463 | 343 | 0,53 | 184 | 388 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 187 | 45,5 % | 612 | 1.163 | 0,41 | 419 | 642 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 187 | 42,8 % | 621 | 1.219 | 0,42 | 555 | 616 | 8,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 184 | 41,3 % | – | 1.247 | 0,52 | 827 | 656 | 7,6 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 183 | 45,4 % | 774 | 975 | 0,62 | 712 | 641 | 12,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-44MT | 182 | 45,6 % | 1.135 | 871 | 0,69 | 701 | 659 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 180 | 53,3 % | 951 | 994 | 0,66 | 469 | 739 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 176 | 48,3 % | 777 | 994 | 0,51 | 496 | 636 | 10,2 % | – | Ass |
X E 100HT | 176 | 43,2 % | 807 | 1.300 | 0,54 | 539 | 669 | 13,1 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 176 | 47,2 % | 1.339 | 498 | 0,70 | 117 | 384 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 175 | 40,6 % | 380 | 491 | 0,45 | 363 | 330 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 175 | 42,3 % | 806 | 858 | 0,53 | 1.155 | 652 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 175 | 53,1 % | 654 | 430 | 0,46 | 203 | 297 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 169 | 42,0 % | 620 | 793 | 0,43 | 408 | 567 | 13,0 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 169 | 36,1 % | – | 649 | 0,27 | 1.305 | 597 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 167 | 43,1 % | 400 | 555 | 0,34 | 369 | 529 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 165 | 44,8 % | 650 | 1.155 | 0,47 | 537 | 635 | 9,7 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 164 | 47,6 % | 824 | 1.078 | 0,62 | 729 | 678 | 5,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 164 | 37,8 % | 206 | 148 | 0,18 | 189 | 247 | 3,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 162 | 35,2 % | – | 1.429 | 0,43 | 457 | 670 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 161 | 41,0 % | 371 | 242 | 0,19 | 224 | 390 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 161 | 51,6 % | 660 | 576 | 0,43 | 351 | 551 | 11,2 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 160 | 35,0 % | 459 | 1.101 | 0,36 | 423 | 556 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 159 | 52,2 % | 1.332 | 879 | 0,75 | 271 | 708 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 159 | 39,0 % | – | 430 | 0,30 | 719 | 525 | 5,7 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 158 | 34,8 % | – | 1.169 | 0,41 | 505 | 599 | 2,5 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 158 | 48,7 % | – | 1.182 | 0,39 | 910 | 716 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 156 | 44,9 % | 683 | 1.078 | 0,58 | 818 | 629 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 154 | 55,2 % | 1.311 | 534 | 0,70 | 389 | 610 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 153 | 51,0 % | 795 | 594 | 0,61 | 333 | 570 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 151 | 41,1 % | – | 1.426 | 0,45 | 559 | 686 | 8,6 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 151 | 50,3 % | 507 | 253 | 0,60 | 206 | 440 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 150 | 50,7 % | 856 | 1.295 | 0,63 | 515 | 628 | 18,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 150 | 52,0 % | 417 | 328 | 0,36 | 309 | 311 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 146 | 47,9 % | 754 | 1.164 | 0,55 | 752 | 681 | 13,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 144 | 50,0 % | 940 | 511 | 0,72 | 309 | 571 | 13,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 141 | 44,7 % | 685 | 1.137 | 0,50 | 557 | 620 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 141 | 46,8 % | 516 | 306 | 0,51 | 229 | 265 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 140 | 46,4 % | 522 | 998 | 0,49 | 537 | 607 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 139 | 48,9 % | 1.010 | 765 | 0,69 | 66 | 587 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 139 | 46,8 % | 552 | 442 | 0,46 | 222 | 351 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 136 | 50,7 % | 651 | 1.137 | 0,60 | 920 | 687 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 135 | 45,9 % | 610 | 941 | 0,46 | 500 | 584 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 134 | 48,5 % | 621 | 282 | 0,36 | 297 | 411 | 6,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 134 | 48,5 % | 404 | 219 | 0,40 | 110 | 213 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 133 | 40,6 % | 802 | 721 | 0,69 | 312 | 546 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 133 | 54,1 % | 1.393 | 840 | 0,73 | 258 | 619 | 3,8 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 132 | 43,9 % | 453 | 1.059 | 0,34 | 478 | 581 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 132 | 42,4 % | 500 | 1.041 | 0,39 | 557 | 593 | 7,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 131 | 42,7 % | 513 | 1.036 | 0,36 | 417 | 558 | 8,4 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 129 | 50,4 % | 535 | 722 | 0,50 | 646 | 624 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 129 | 39,5 % | 715 | 1.049 | 0,59 | 768 | 613 | 12,4 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 128 | 42,2 % | – | 986 | 0,28 | 778 | 625 | 7,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 127 | 39,4 % | 657 | 1.135 | 0,52 | 622 | 579 | 7,9 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 126 | 44,4 % | – | 1.445 | 0,67 | 517 | 692 | 7,9 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 125 | 45,6 % | – | 975 | 0,59 | 1.380 | 740 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 125 | 44,0 % | 1.041 | 653 | 0,52 | 407 | 595 | 5,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 123 | 51,2 % | 708 | 1.191 | 0,54 | 456 | 674 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 121 | 60,3 % | 1.423 | 847 | 0,99 | 60 | 700 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 121 | 43,0 % | 314 | 162 | 0,26 | 222 | 287 | 7,4 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 121 | 39,7 % | 559 | 930 | 0,41 | 608 | 599 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 121 | 49,6 % | 394 | 331 | 0,41 | 270 | 358 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 120 | 51,7 % | – | 606 | 0,75 | 329 | 621 | 9,2 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 120 | 40,0 % | 441 | 1.060 | 0,40 | 499 | 604 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 120 | 54,2 % | 1.124 | 865 | 0,87 | 64 | 642 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 119 | 42,0 % | – | 1.015 | 0,34 | 455 | 582 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 119 | 50,4 % | 650 | 864 | 0,45 | 766 | 658 | 13,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 118 | 50,8 % | 806 | 237 | 0,54 | 67 | 194 | 34,7 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 118 | 49,2 % | – | 1.473 | 0,50 | 714 | 690 | 17,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 117 | 47,9 % | 625 | 415 | 0,52 | 317 | 323 | 12,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 116 | 47,4 % | 424 | 338 | 0,31 | 309 | 413 | 6,0 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 115 | 40,0 % | – | 1.313 | 0,34 | 656 | 672 | 3,5 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 115 | 47,0 % | 452 | 227 | 0,50 | 123 | 237 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 115 | 47,0 % | 691 | 1.224 | 0,55 | 544 | 641 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 114 | 54,4 % | 1.124 | 702 | 0,61 | 253 | 618 | 7,0 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 113 | 54,9 % | 1.274 | 474 | 0,67 | 392 | 608 | 11,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 112 | 44,6 % | 689 | 766 | 0,39 | 390 | 548 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 112 | 45,5 % | 87 | 93 | 0,29 | 41 | 135 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 111 | 48,6 % | 600 | 1.031 | 0,47 | 181 | 553 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 110 | 47,3 % | 688 | 311 | 0,64 | 251 | 342 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 110 | 41,8 % | 712 | 720 | 0,51 | 292 | 532 | 9,1 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 109 | 53,2 % | 345 | 197 | 0,45 | 163 | 211 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 109 | 38,5 % | – | 1.080 | 0,28 | 492 | 578 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 108 | 38,0 % | 485 | 901 | 0,50 | 615 | 578 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 107 | 52,3 % | 737 | 723 | 0,49 | 1.145 | 701 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 106 | 44,3 % | – | 1.400 | 0,50 | 476 | 614 | 16,0 % | – | III. Klasse |
XI CAV 71MT | 105 | 43,8 % | – | 1.279 | 0,54 | 1.040 | 727 | 17,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 104 | 40,4 % | 0 | 40 | 0,18 | 15 | 88 | 33,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 103 | 41,7 % | 411 | 863 | 0,40 | 504 | 558 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 103 | 42,7 % | 475 | 296 | 0,50 | 142 | 229 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 101 | 51,5 % | 1.381 | 829 | 0,95 | 595 | 673 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II T7 CarLT | 100 | 49,0 % | 235 | 81 | 0,53 | 59 | 234 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 100 | 45,0 % | 529 | 901 | 0,42 | 971 | 654 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 99 | 49,5 % | 1.301 | 1.078 | 0,97 | 45 | 757 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 98 | 34,7 % | 988 | 1.082 | 0,84 | 430 | 617 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 98 | 42,9 % | 387 | 225 | 0,69 | 74 | 212 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 97 | 40,2 % | 404 | 225 | 0,34 | 126 | 225 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 97 | 53,6 % | 711 | 502 | 0,60 | 470 | 558 | 7,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 97 | 44,3 % | 134 | 84 | 0,21 | 104 | 146 | 27,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 97 | 54,6 % | 1.104 | 565 | 0,76 | 496 | 618 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 96 | 43,8 % | – | 999 | 0,53 | 469 | 619 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 95 | 41,1 % | 1 | 54 | 0,19 | 25 | 101 | 28,4 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 95 | 45,3 % | 659 | 641 | 0,42 | 622 | 574 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 95 | 46,3 % | 1.320 | 893 | 0,94 | 39 | 626 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 95 | 48,4 % | 944 | 1.046 | 0,56 | 972 | 704 | 10,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 94 | 45,7 % | 702 | 874 | 0,55 | 837 | 628 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 94 | 35,1 % | 502 | 1.067 | 0,44 | 397 | 575 | 6,4 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 94 | 44,7 % | 863 | 696 | 0,46 | 982 | 610 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 94 | 43,6 % | 927 | 650 | 0,60 | 268 | 549 | 6,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 93 | 53,8 % | 512 | 282 | 0,49 | 124 | 327 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 93 | 49,5 % | 554 | 300 | 0,39 | 185 | 276 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 93 | 43,0 % | 815 | 556 | 0,44 | 319 | 536 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 91 | 51,6 % | 114 | 68 | 0,16 | 121 | 201 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 90 | 38,9 % | – | 1.267 | 0,42 | 482 | 602 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 90 | 46,7 % | 669 | 904 | 0,66 | 610 | 627 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 90 | 40,0 % | – | 1.185 | 0,36 | 638 | 627 | 4,4 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 90 | 46,7 % | – | 981 | 0,51 | 442 | 629 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 89 | 43,8 % | 873 | 934 | 0,70 | 456 | 643 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 89 | 51,7 % | 628 | 393 | 0,49 | 345 | 421 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 89 | 53,9 % | 757 | 426 | 0,63 | 371 | 358 | 11,2 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 89 | 48,3 % | 1.306 | 524 | 0,60 | 324 | 615 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 88 | 43,2 % | – | 583 | 0,42 | 894 | 587 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 88 | 39,8 % | 714 | 1.483 | 0,51 | 349 | 624 | 15,9 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 87 | 49,4 % | 884 | 466 | 0,64 | 125 | 514 | 19,5 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 86 | 48,8 % | 670 | 1.123 | 0,50 | 409 | 641 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 86 | 41,9 % | – | 1.275 | 0,52 | 474 | 616 | 9,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 85 | 52,9 % | 911 | 891 | 0,53 | 427 | 641 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 84 | 52,4 % | 872 | 498 | 0,69 | 374 | 533 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 84 | 51,2 % | 668 | 950 | 0,35 | 496 | 642 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 84 | 39,3 % | 335 | 306 | 0,63 | 217 | 255 | 13,1 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 82 | 39,0 % | 817 | 466 | 0,61 | 304 | 494 | 9,8 % | – | Ass |
V BishopArt | 81 | 49,4 % | 865 | 405 | 0,81 | 52 | 368 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 81 | 44,4 % | 943 | 1.019 | 0,83 | 505 | 679 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 81 | 44,4 % | 269 | 148 | 0,26 | 272 | 249 | 6,2 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 81 | 48,1 % | – | 1.283 | 0,59 | 877 | 712 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 80 | 41,3 % | – | 1.304 | 0,50 | 742 | 626 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 80 | 52,5 % | 799 | 1.043 | 0,51 | 579 | 697 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 80 | 32,5 % | – | 1.281 | 0,33 | 597 | 616 | 7,5 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 79 | 48,1 % | – | 1.106 | 0,56 | 326 | 635 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 79 | 39,2 % | – | 1.159 | 0,57 | 538 | 608 | 5,1 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 79 | 39,2 % | 992 | 758 | 0,63 | 556 | 581 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 79 | 51,9 % | 568 | 951 | 0,42 | 724 | 665 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 79 | 44,3 % | – | 1.239 | 0,47 | 554 | 657 | 8,9 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 78 | 33,3 % | 921 | 483 | 0,60 | 278 | 486 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 77 | 39,0 % | – | 844 | 0,55 | 371 | 582 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 77 | 41,6 % | 899 | 728 | 0,66 | 483 | 594 | 13,0 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 76 | 50,0 % | – | 899 | 0,47 | 872 | 674 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 76 | 50,0 % | 632 | 767 | 0,49 | 248 | 538 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 76 | 47,4 % | 431 | 171 | 0,41 | 136 | 220 | 5,3 % | – | Ass |
IX KameMT | 76 | 42,1 % | – | 1.228 | 0,78 | 585 | 695 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 75 | 44,0 % | 523 | 575 | 0,40 | 622 | 553 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 75 | 48,0 % | 592 | 954 | 0,56 | 722 | 642 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 74 | 44,6 % | – | 809 | 0,42 | 597 | 589 | 12,2 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 71 | 50,7 % | 786 | 227 | 0,55 | 110 | 216 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 70 | 44,3 % | 407 | 1.041 | 0,26 | 441 | 626 | 2,9 % | – | – |
V Strv m/42MT | 70 | 52,9 % | 698 | 291 | 0,56 | 242 | 333 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 69 | 42,0 % | – | 1.090 | 0,64 | 659 | 652 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 69 | 47,8 % | 848 | 771 | 0,55 | 330 | 616 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 69 | 49,3 % | 487 | 888 | 0,59 | 499 | 617 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 69 | 52,2 % | – | 1.120 | 0,42 | 404 | 686 | 7,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 68 | 33,8 % | 292 | 207 | 0,66 | 99 | 189 | 8,8 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 68 | 57,4 % | 1.045 | 1.310 | 0,69 | 639 | 765 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 67 | 53,7 % | 784 | 1.004 | 0,42 | 462 | 657 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 67 | 50,7 % | 1.179 | 392 | 0,57 | 188 | 491 | 17,9 % | – | Ass |
IV LagoMT | 67 | 62,7 % | 543 | 177 | 0,45 | 151 | 231 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 65 | 55,4 % | 902 | 1.224 | 0,54 | 981 | 720 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 64 | 45,3 % | 477 | 364 | 0,28 | 515 | 403 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 63 | 38,1 % | – | 1.137 | 0,48 | 598 | 625 | 7,9 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 63 | 52,4 % | 474 | 174 | 0,46 | 100 | 214 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Cromwell AMT | 63 | 55,6 % | 425 | 610 | 0,95 | 387 | 670 | 7,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 62 | 46,8 % | 283 | 150 | 0,55 | 39 | 157 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 62 | 56,5 % | 917 | 558 | 0,52 | 211 | 507 | 8,1 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 62 | 51,6 % | 251 | 95 | 0,24 | 28 | 129 | 25,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 62 | 35,5 % | 178 | 103 | 0,44 | 61 | 142 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 61 | 44,3 % | 773 | 739 | 0,61 | 296 | 587 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 61 | 49,2 % | 582 | 826 | 0,41 | 607 | 622 | 6,6 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 61 | 49,2 % | – | 951 | 0,41 | 819 | 643 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 60 | 51,7 % | 336 | 166 | 0,58 | 79 | 205 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 60 | 45,0 % | 423 | 213 | 0,60 | 155 | 317 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 59 | 54,2 % | 638 | 695 | 0,27 | 455 | 598 | 3,4 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 59 | 37,3 % | – | 945 | 0,69 | 642 | 613 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 59 | 44,1 % | 546 | 416 | 0,46 | 312 | 451 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 58 | 50,0 % | – | 901 | 0,40 | 471 | 626 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 58 | 51,7 % | – | 939 | 0,69 | 616 | 697 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 57 | 31,6 % | 118 | 147 | 0,33 | 133 | 166 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 57 | 42,1 % | 464 | 520 | 0,33 | 169 | 422 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 57 | 49,1 % | 348 | 140 | 0,51 | 61 | 176 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 55 | 47,3 % | 494 | 628 | 0,29 | 451 | 567 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 55 | 40,0 % | 267 | 158 | 0,20 | 141 | 173 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 55 | 32,7 % | 343 | 164 | 0,45 | 67 | 244 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 54 | 50,0 % | – | 1.057 | 0,54 | 686 | 685 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 54 | 42,6 % | 341 | 212 | 0,65 | 103 | 195 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 54 | 48,1 % | 762 | 244 | 0,52 | 139 | 369 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 54 | 44,4 % | 683 | 722 | 0,59 | 484 | 618 | 3,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 53 | 50,9 % | 599 | 219 | 0,57 | 36 | 190 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 55,8 % | 975 | 922 | 0,48 | 576 | 666 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 40,4 % | 155 | 114 | 0,33 | 181 | 234 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 51 | 33,3 % | – | 862 | 0,41 | 395 | 531 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 51 | 54,9 % | 822 | 623 | 0,39 | 1.080 | 670 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 51 | 49,0 % | 465 | 200 | 0,39 | 100 | 218 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 51 | 47,1 % | 732 | 950 | 0,35 | 494 | 627 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 51 | 52,9 % | 757 | 809 | 0,45 | 482 | 620 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 50 | 48,0 % | 1.027 | 885 | 0,56 | 291 | 651 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 50 | 46,0 % | 857 | 1.196 | 0,60 | 564 | 681 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 50 | 50,0 % | 978 | 1.045 | 0,84 | 416 | 744 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 49 | 42,9 % | – | 1.073 | 0,53 | 389 | 669 | 4,1 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 48 | 50,0 % | 908 | 1.218 | 0,71 | 466 | 671 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 48 | 33,3 % | 477 | 917 | 0,35 | 369 | 507 | 2,1 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 47 | 46,8 % | 979 | 1.043 | 0,66 | 451 | 653 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 47 | 42,6 % | 480 | 565 | 0,26 | 511 | 481 | 2,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 47 | 42,6 % | 104 | 100 | 0,23 | 15 | 111 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 46 | 41,3 % | 1.400 | 438 | 0,65 | 182 | 500 | 13,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 46 | 50,0 % | 84 | 48 | 0,11 | 19 | 101 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 46 | 23,9 % | 256 | 191 | 0,26 | 73 | 149 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 45 | 60,0 % | 564 | 709 | 0,20 | 382 | 617 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 45 | 53,3 % | 507 | 780 | 0,42 | 430 | 632 | 6,7 % | – | – |
V SU-85JPz | 45 | 28,9 % | 357 | 268 | 0,44 | 70 | 184 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 45 | 46,7 % | 549 | 688 | 0,67 | 607 | 596 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 45 | 53,3 % | 226 | 134 | 0,53 | 90 | 292 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 44 | 50,0 % | 756 | 610 | 0,57 | 267 | 574 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 44 | 45,5 % | 400 | 573 | 0,32 | 283 | 534 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 44 | 59,1 % | 808 | 749 | 0,57 | 247 | 635 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 44 | 56,8 % | 816 | 311 | 0,59 | 211 | 407 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 43 | 39,5 % | 1 | 123 | 0,28 | 79 | 209 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 43 | 46,5 % | 733 | 812 | 0,47 | 471 | 611 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 43 | 39,5 % | 825 | 464 | 0,88 | 47 | 366 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 42 | 47,6 % | 749 | 261 | 0,48 | 159 | 236 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 42 | 47,6 % | 683 | 410 | 0,62 | 91 | 408 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 42 | 54,8 % | 920 | 866 | 0,52 | 334 | 690 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 42 | 47,6 % | 1.210 | 400 | 0,52 | 419 | 541 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 42 | 69,0 % | 1.015 | 501 | 0,60 | 1.151 | 779 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 41 | 39,0 % | 485 | 731 | 0,24 | 571 | 524 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 41 | 43,9 % | 637 | 799 | 0,24 | 393 | 622 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 41 | 48,8 % | – | 815 | 0,46 | 241 | 570 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 41 | 53,7 % | 218 | 129 | 0,41 | 160 | 206 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 41 | 51,2 % | 623 | 753 | 0,39 | 354 | 615 | 2,4 % | – | – |
IV T-80LT | 40 | 32,5 % | 377 | 157 | 0,43 | 101 | 177 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 40 | 50,0 % | – | 1.111 | 0,88 | 752 | 760 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 40 | 42,5 % | 137 | 148 | 0,48 | 93 | 164 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 40 | 47,5 % | 570 | 439 | 0,50 | 386 | 458 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 40 | 45,0 % | 573 | 752 | 0,35 | 368 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 39 | 46,2 % | – | 939 | 0,54 | 900 | 675 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 39 | 48,7 % | – | 1.459 | 1,00 | 844 | 816 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 39 | 38,5 % | 494 | 343 | 0,59 | 187 | 415 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 39 | 48,7 % | 167 | 80 | 0,38 | 39 | 132 | 12,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 39 | 53,8 % | 360 | 116 | 0,46 | 90 | 181 | 17,9 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 38 | 44,7 % | 626 | 790 | 0,26 | 387 | 597 | 18,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 38 | 42,1 % | 17 | 71 | 0,24 | 84 | 179 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 38 | 63,2 % | 776 | 455 | 0,76 | 31 | 504 | 50,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 38 | 68,4 % | 877 | 336 | 0,61 | 360 | 522 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 37 | 51,4 % | 854 | 664 | 0,32 | 254 | 572 | 2,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 37 | 56,8 % | 133 | 40 | 0,16 | 16 | 124 | 21,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 37 | 29,7 % | 0 | 17 | 0,08 | 31 | 81 | 18,9 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 36 | 38,9 % | – | 1.095 | 0,08 | 378 | 605 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 36 | 33,3 % | – | 897 | 0,58 | 635 | 583 | 2,8 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 34 | 47,1 % | 216 | 98 | 0,41 | 64 | 156 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 34 | 50,0 % | 131 | 135 | 0,15 | 128 | 197 | 8,8 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 34 | 55,9 % | 664 | 751 | 0,65 | 330 | 670 | 8,8 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 34 | 35,3 % | 0 | 31 | 0,15 | 11 | 83 | 8,8 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 33 | 39,4 % | – | 887 | 0,42 | 564 | 614 | 3,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 32 | 37,5 % | 671 | 612 | 0,41 | 411 | 490 | 3,1 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 31 | 35,5 % | 335 | 149 | 0,55 | 68 | 168 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 31 | 48,4 % | 583 | 920 | 0,39 | 532 | 653 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 30 | 73,3 % | 1.412 | 610 | 0,93 | 585 | 741 | 3,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 29 | 44,8 % | 635 | 724 | 0,52 | 444 | 557 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 29 | 48,3 % | – | 907 | 0,45 | 490 | 660 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 29 | 37,9 % | 720 | 709 | 0,48 | 349 | 513 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 28 | 46,4 % | 660 | 981 | 0,75 | 607 | 616 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 28 | 50,0 % | 785 | 838 | 0,68 | 407 | 634 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 28 | 57,1 % | 1.613 | 421 | 1,00 | 107 | 358 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 28 | 50,0 % | – | 742 | 1,14 | 175 | 743 | 7,1 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 28 | 57,1 % | 580 | 775 | 0,36 | 376 | 618 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 27 | 44,4 % | – | 1.234 | 0,85 | 416 | 679 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 27 | 48,1 % | 592 | 616 | 0,59 | 294 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 27 | 44,4 % | – | 998 | 0,56 | 757 | 671 | 7,4 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 27 | 44,4 % | 200 | 141 | 0,63 | 8 | 143 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 27 | 37,0 % | 445 | 669 | 0,48 | 444 | 522 | 3,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 26 | 30,8 % | 608 | 319 | 0,58 | 169 | 285 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 26 | 53,8 % | 787 | 974 | 0,50 | 282 | 674 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 26 | 61,5 % | – | 692 | 0,92 | 249 | 704 | 3,8 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 26 | 50,0 % | 914 | 1.018 | 0,62 | 663 | 718 | 19,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 26 | 38,5 % | 0 | 15 | 0,08 | 4 | 61 | 34,6 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 26 | 26,9 % | 592 | 491 | 0,62 | 142 | 320 | 11,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 50,0 % | 95 | 66 | 0,35 | 21 | 125 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 26 | 61,5 % | 543 | 920 | 0,38 | 529 | 721 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 25 | 52,0 % | 997 | 1.024 | 0,64 | 460 | 712 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 25 | 40,0 % | 724 | 1.019 | 0,40 | 165 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 25 | 56,0 % | 139 | 63 | 0,28 | 39 | 138 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 24 | 58,3 % | 727 | 582 | 0,67 | 386 | 559 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 24 | 54,2 % | 557 | 666 | 0,04 | 321 | 568 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 24 | 45,8 % | 926 | 822 | 0,67 | 639 | 697 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 24 | 66,7 % | 699 | 879 | 0,33 | 311 | 690 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 23 | 34,8 % | 322 | 645 | 0,17 | 209 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 69,6 % | 270 | 68 | 0,30 | 61 | 163 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 23 | 39,1 % | 847 | 1.006 | 0,74 | 757 | 662 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 23 | 52,2 % | 813 | 348 | 0,57 | 273 | 425 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 23 | 43,5 % | 515 | 225 | 0,17 | 36 | 161 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 22 | 40,9 % | 848 | 637 | 0,73 | 310 | 551 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 22 | 63,6 % | 251 | 99 | 0,41 | 89 | 183 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 22 | 45,5 % | 471 | 721 | 0,27 | 272 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 21 | 19,0 % | 1.038 | 357 | 1,24 | 106 | 371 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 21 | 52,4 % | 470 | 169 | 0,52 | 103 | 194 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 21 | 61,9 % | – | 840 | 0,48 | 479 | 726 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 21 | 52,4 % | 118 | 87 | 0,29 | 14 | 178 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 21 | 61,9 % | 865 | 741 | 0,62 | 360 | 640 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 21 | 42,9 % | 801 | 1.060 | 0,52 | 679 | 633 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 20 | 65,0 % | 1.456 | 324 | 1,25 | 107 | 334 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 20 | 55,0 % | 287 | 132 | 0,20 | 95 | 167 | 5,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 20 | 50,0 % | 1.147 | 177 | 1,40 | 42 | 337 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 42,1 % | 296 | 125 | 0,63 | 81 | 176 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 47,4 % | 449 | 206 | 0,95 | 56 | 199 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 19 | 63,2 % | 305 | 157 | 0,42 | 82 | 336 | 42,1 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 19 | 47,4 % | 159 | 71 | 0,53 | 46 | 191 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 19 | 42,1 % | 246 | 103 | 0,68 | 53 | 212 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 19 | 42,1 % | 906 | 620 | 0,68 | 46 | 479 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 19 | 63,2 % | 761 | 701 | 0,53 | 438 | 673 | 31,6 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 18 | 38,9 % | – | 1.081 | 0,33 | 443 | 623 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 18 | 44,4 % | 580 | 718 | 0,22 | 343 | 598 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 17 | 58,8 % | 1.156 | 1.242 | 0,76 | 201 | 704 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 52,9 % | 362 | 128 | 0,65 | 57 | 181 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 35,3 % | 529 | 267 | 0,59 | 107 | 312 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 43,8 % | 612 | 503 | 0,38 | 248 | 393 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 50,0 % | 80 | 6 | 0,13 | 10 | 72 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 16 | 25,0 % | 329 | 276 | 0,38 | 97 | 263 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 16 | 37,5 % | 90 | 55 | 0,31 | 26 | 81 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 56,3 % | 167 | 73 | 0,06 | 23 | 132 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 16 | 62,5 % | 197 | 35 | 0,31 | 20 | 118 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 16 | 56,3 % | 385 | 99 | 0,50 | 28 | 141 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 16 | 37,5 % | 2 | 33 | 0,31 | 23 | 93 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 16 | 25,0 % | 494 | 855 | 0,50 | 322 | 513 | 6,3 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 16 | 50,0 % | 87 | 78 | 0,06 | 89 | 151 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 15 | 66,7 % | – | 908 | 0,80 | 551 | 739 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 15 | 53,3 % | 285 | 95 | 0,80 | 27 | 169 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 53,3 % | 490 | 202 | 1,00 | 29 | 316 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 15 | 33,3 % | 325 | 752 | 0,20 | 645 | 514 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 15 | 46,7 % | 1.146 | 963 | 0,60 | 463 | 723 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 14 | 42,9 % | 516 | 495 | 0,36 | 616 | 393 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 14 | 28,6 % | 0 | 61 | 0,14 | 15 | 74 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 14 | 57,1 % | – | 863 | 1,64 | 67 | 750 | 14,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 14 | 71,4 % | 765 | 414 | 0,36 | 509 | 571 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 14 | 28,6 % | 156 | 456 | 0,29 | 241 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 14 | 57,1 % | 518 | 661 | 0,36 | 511 | 666 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 13 | 53,8 % | 794 | 797 | 0,69 | 362 | 645 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 12 | 50,0 % | 1.720 | 526 | 0,50 | 220 | 650 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 58,3 % | 162 | 31 | 0,25 | 11 | 84 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 12 | 50,0 % | 1.719 | 1.011 | 1,33 | 704 | 791 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 11 | 72,7 % | 1.102 | 238 | 0,91 | 90 | 335 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 36,4 % | 118 | 76 | 0,27 | 19 | 96 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 30,0 % | 0 | 76 | 0,20 | 34 | 107 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 10 | 40,0 % | – | 746 | 0,30 | 242 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 60,0 % | 1.057 | 584 | 0,80 | 321 | 566 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 10 | 40,0 % | – | 574 | 0,10 | 566 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 10 | 30,0 % | 961 | 476 | 0,50 | 205 | 457 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 60,0 % | 1.094 | 207 | 0,60 | 74 | 349 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 60,0 % | 168 | 66 | 0,60 | 15 | 117 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 10 | 50,0 % | 182 | 72 | 0,10 | 6 | 97 | 30,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 9 | 55,6 % | – | 1.027 | 0,56 | 434 | 750 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 77,8 % | 262 | 50 | 0,22 | 46 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 9 | 55,6 % | – | 423 | 0,44 | 406 | 484 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 9 | 77,8 % | – | 1.254 | 0,56 | 646 | 849 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 9 | 55,6 % | 293 | 187 | 0,56 | 182 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 55,6 % | 157 | 0 | 0,00 | 19 | 73 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 9 | 33,3 % | 1.655 | 795 | 1,00 | 222 | 638 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 9 | 55,6 % | 178 | 76 | 0,11 | 29 | 116 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 50,0 % | – | 980 | 1,00 | 899 | 793 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 8 | 25,0 % | 799 | 769 | 0,38 | 470 | 499 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 8 | 37,5 % | 294 | 589 | 0,13 | 418 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 8 | 50,0 % | 1.117 | 1.247 | 0,75 | 554 | 746 | 25,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 12,5 % | 353 | 147 | 0,63 | 54 | 125 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 8 | 50,0 % | 269 | 90 | 0,25 | 24 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 8 | 50,0 % | 535 | 627 | 0,50 | 391 | 539 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 50,0 % | 211 | 97 | 0,63 | 14 | 129 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 57,1 % | 554 | 137 | 0,43 | 12 | 237 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 71,4 % | 420 | 106 | 0,29 | 47 | 166 | 42,9 % | – | – |
VII KV-13MT | 6 | 50,0 % | 463 | 397 | 0,33 | 58 | 433 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 33,3 % | 138 | 88 | 0,83 | 3 | 94 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 83,3 % | 263 | 60 | 0,33 | 142 | 277 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 6 | 16,7 % | 325 | 757 | 0,17 | 299 | 378 | 16,7 % | – | – |
IX TS-60JPz | 6 | 50,0 % | 647 | 913 | 0,83 | 419 | 676 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 6 | 33,3 % | – | 586 | 0,17 | 274 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 80,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 41 | 205 | 20,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 5 | 40,0 % | 13 | 71 | 0,00 | 184 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 100,0 % | 436 | 84 | 0,40 | 58 | 205 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 5 | 40,0 % | 752 | 436 | 0,80 | 230 | 414 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 5 | 60,0 % | 747 | 424 | 0,80 | 367 | 654 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 311 | 89 | 0,20 | 16 | 130 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 113 | 70 | 0,80 | 11 | 127 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 475 | 538 | 0,25 | 502 | 702 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 20 | 94 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 50,0 % | 786 | 760 | 0,25 | 42 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 50,0 % | 114 | 154 | 0,00 | 284 | 374 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 4 | 25,0 % | 258 | 462 | 0,75 | 459 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 3 | 33,3 % | 293 | 125 | 0,67 | 78 | 173 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 232 | 107 | 0,33 | 33 | 117 | 0,0 % | – | – |
VIII T34HT | 3 | 66,7 % | 917 | 876 | 0,33 | 361 | 615 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 33,3 % | 950 | 1.128 | 0,33 | 16 | 455 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 1.477 | 1.251 | 1,00 | 557 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 0,0 % | 995 | 240 | 1,00 | 166 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 2 | 50,0 % | 145 | 260 | 0,00 | 272 | 395 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 304 | 493 | 0,50 | 22 | 473 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 637 | 1,00 | 63 | 645 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 423 | 136 | 0,50 | 6 | 126 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 2 | 50,0 % | 120 | 187 | 0,00 | 655 | 468 | 50,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 672 | 282 | 0,50 | 78 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 2 | 0,0 % | – | 1.012 | 0,00 | 182 | 335 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 2JPz | 2 | 0,0 % | – | 366 | 0,50 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 192 | 172 | 0,50 | 0 | 286 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 200 | 389 | 0,00 | 218 | 449 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 631 | 126 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 358 | 491 | 1,00 | 816 | 909 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 0,0 % | – | 564 | 0,00 | 214 | 179 | 0,0 % | – | – |
| #51617 | 1 | 0,0 % | – | 361 | 0,00 | 2.472 | 450 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 1 | 100,0 % | 734 | 957 | 0,00 | 486 | 896 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 0,0 % | – | 1.518 | 1,00 | 539 | 605 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 382 | 80 | 0,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 4.636 | 791 | 2,00 | 0 | 1.044 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 1 | 100,0 % | 947 | 488 | 1,00 | 523 | 726 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 500 | 1,00 | 0 | 848 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 0 | 238 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 20 | 579 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 100,0 % | – | 835 | 0,00 | 97 | 794 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CPTSD] Competitive Post Tanking Stress Disorder | Soldat | 02.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 6.687 |
| 50,0 % |
| 268 |
| Stufe II | 1.260 | 50,1 % | 143 |
| Stufe I | 168 | 42,9 % | 60 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 70.026 | 48,8 % | 546 |
| Mittlerer Panzer | 52.223 | 46,8 % | 783 |
| Artillerie | 34.930 | 50,4 % | 1.117 |
| Schwerer Panzer | 20.435 | 45,8 % | 871 |
| Jagdpanzer | 16.650 | 47,5 % | 901 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 63.339 | 49,8 % | 729 |
| Frankreich | 40.124 | 48,0 % | 743 |
| Deutschland | 33.249 | 46,2 % | 738 |
| USA | 15.843 | 48,0 % | 724 |
| Großbritannien | 15.341 | 48,3 % | 945 |
| Schweden | 11.527 | 48,2 % | 974 |
| Japan | 3.802 | 46,4 % | 833 |
| Tschechoslowakei | 3.206 | 44,3 % | 895 |
| Italien | 3.046 | 46,2 % | 964 |
| China | 2.955 | 43,0 % | 841 |
| Polen | 1.832 | 47,4 % | 931 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
284 verschiedene Erfolge
Krieger
× 170
Großkaliber
× 548
Unterstützer
× 3.818
Panzer-Meisterschütze
× 542
Wachposten
× 1.750
Stahlwand
× 366
Verteidiger
× 67
Eroberer
× 198
Aufklärer
× 1.761
Duellant
× 4.579
Kämpfer
× 2.357
Für Artillerieabwehrfeuer
× 68
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 334
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 26
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 151
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 112
Auge um Auge!
× 541
Hand Gottes
× 808
Brandstifter
× 1.325
Sprengmeister
× 848
Schläger
× 33.165
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Held unserer Zeit, IV. Klasse
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 261
Räuber
× 8
Späher
× 13
Artillerist
× 40
Wirkungsfeuer
× 30.567
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 10
Großwildjäger
× 51
Der Löwe von Sinai
× 50
Panzerbrecher
× 129
Richtschütze
× 248
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 188
Orlik-Medaille
× 268
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 1.347
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 44
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 25
Nerven aus Stahl
× 757
Spartaner
× 201
Glückspilz
× 56
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 800
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Bomberman
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 123
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
null (Klasse V)
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 26
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 5
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 38
Zu den Sternen!
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 33
Olympus ist gefallen
× 36
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Sturmreiter
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
