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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Jahren · aktualisiert gerade eben
Reddit · Gefechtsoffizier · im Clan seit 02.10.2021
Gefechte
26.467
Siegquote
59,97 %
WN8
2.677
Ø Schaden
1.850
Ø Erfahrung
909
Ø Stufe
7,99
Ø Abschüsse
1,28
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
38,07 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
477
Ø Geblockt
459
Schadensverhältnis
1,71
Abschüsse / Tod
2,07
Max. Schaden
8.706
FV4005
Max. Abschüsse
9
Skorpion G
Max. Erfahrung
3.036
Panzer gespielt
520
WN7
1.722
Effizienz (EFF)
1.502
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.467 | 59,97 % | 2.677 | 1.850 | 1,28 | 909 | 2,07 | 38,1 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.080 | 57,6 % | 2.631 |
| Stufe IX | 4.544 | 60,7 % | 2.154 |
| Stufe VIII | 10.999 | 60,4 % | 1.863 |
| Stufe VII | 2.926 | 61,1 % | 1.439 |
| Stufe VI | 2.304 | 60,3 % | 1.077 |
| Stufe V | 1.029 | 58,5 % | 769 |
| Stufe IV | 266 | 55,3 % | 456 |
| Stufe III | 154 | 61,7 % | 326 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
52
★★
1 Gefechtsauszeichnung
111
★
Meisterschaft: Ass
264
Meisterschaft: I. Klasse
150
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-34-3MT | 609 | 59,6 % | 2.670 | 1.741 | 1,36 | 466 | 879 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 503 | 60,6 % | 2.574 | 1.458 | 0,98 | 643 | 806 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 402 | 58,5 % | 2.373 | 2.631 | 1,30 | 346 | 794 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 320 | 56,9 % | 1.721 | 1.410 | 0,89 | 104 | 529 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 313 | 59,7 % | 2.945 | 1.740 | 1,15 | 508 | 962 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 302 | 57,6 % | 2.808 | 2.878 | 1,35 | 753 | 955 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 300 | 59,3 % | 2.807 | 1.696 | 1,27 | 520 | 916 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 255 | 56,5 % | 2.046 | 2.472 | 1,17 | 547 | 842 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 242 | 64,9 % | 3.006 | 2.071 | 1,47 | 404 | 1.047 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 236 | 61,0 % | 2.844 | 1.642 | 1,61 | 295 | 821 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 226 | 60,2 % | 2.817 | 1.463 | 1,04 | 753 | 856 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 211 | 57,8 % | 2.841 | 1.109 | 0,96 | 539 | 748 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 208 | 66,8 % | 3.169 | 2.193 | 1,61 | 433 | 1.139 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 206 | 59,2 % | 2.374 | 1.485 | 1,04 | 537 | 832 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 202 | 58,4 % | 2.732 | 2.118 | 1,31 | 781 | 800 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 201 | 62,7 % | 3.118 | 2.001 | 1,16 | 445 | 1.011 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 200 | 55,5 % | 2.638 | 1.643 | 1,11 | 467 | 878 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 198 | 54,0 % | 2.635 | 1.799 | 1,09 | 556 | 975 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 198 | 59,1 % | 2.281 | 2.731 | 1,14 | 457 | 847 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 196 | 60,2 % | 2.803 | 2.100 | 1,41 | 288 | 969 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 177 | 64,4 % | 3.459 | 1.989 | 1,41 | 558 | 1.083 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 175 | 66,9 % | 2.926 | 1.780 | 1,45 | 466 | 910 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 174 | 61,5 % | 2.780 | 1.720 | 1,03 | 692 | 1.094 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 174 | 66,1 % | 2.791 | 2.345 | 1,32 | 719 | 899 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 173 | 61,3 % | 2.498 | 1.971 | 1,26 | 325 | 895 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 170 | 64,1 % | 3.038 | 1.798 | 1,34 | 504 | 1.040 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 169 | 62,7 % | 3.281 | 3.184 | 1,56 | 453 | 935 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 169 | 66,9 % | 2.728 | 1.459 | 1,39 | 293 | 815 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 162 | 54,9 % | 2.047 | 2.385 | 1,30 | 358 | 804 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 160 | 70,0 % | 3.011 | 1.678 | 1,97 | 358 | 1.012 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 156 | 60,3 % | 3.064 | 2.438 | 1,36 | 796 | 1.039 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 153 | 63,4 % | 2.650 | 2.055 | 1,22 | 438 | 1.153 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 152 | 65,1 % | 3.348 | 2.131 | 1,50 | 707 | 1.185 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 152 | 54,6 % | 2.685 | 1.818 | 1,38 | 457 | 987 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 149 | 56,4 % | 1.795 | 1.106 | 1,07 | 124 | 620 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 145 | 64,8 % | 2.589 | 2.544 | 1,26 | 680 | 981 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 145 | 58,6 % | 2.601 | 2.432 | 1,46 | 499 | 955 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 143 | 57,3 % | 2.997 | 1.758 | 1,28 | 523 | 1.028 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 142 | 54,9 % | 2.928 | 1.863 | 1,11 | 536 | 1.057 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 142 | 54,2 % | 2.109 | 998 | 1,25 | 253 | 582 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 139 | 58,3 % | 2.852 | 2.145 | 1,34 | 230 | 963 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 139 | 52,5 % | 1.531 | 1.400 | 0,76 | 46 | 722 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 136 | 52,2 % | 2.939 | 1.321 | 0,90 | 385 | 764 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 135 | 57,0 % | 2.129 | 1.711 | 1,16 | 282 | 832 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 135 | 57,8 % | 2.767 | 1.179 | 0,90 | 1.047 | 948 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 134 | 59,7 % | 2.972 | 1.977 | 1,38 | 503 | 1.108 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 134 | 57,5 % | 2.271 | 2.380 | 1,12 | 838 | 893 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 134 | 67,2 % | 2.927 | 2.290 | 1,60 | 305 | 1.048 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 129 | 58,9 % | 2.631 | 2.554 | 1,35 | 325 | 918 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 129 | 49,6 % | 2.916 | 2.722 | 1,74 | 468 | 984 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 128 | 57,8 % | 2.774 | 879 | 0,88 | 314 | 548 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 128 | 55,5 % | 2.296 | 2.500 | 1,20 | 883 | 930 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 127 | 63,8 % | 4.165 | 2.047 | 1,46 | 758 | 1.028 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 127 | 61,4 % | 3.408 | 3.393 | 1,53 | 551 | 1.042 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 127 | 63,0 % | 2.987 | 1.838 | 1,27 | 462 | 945 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 126 | 55,6 % | 2.996 | 1.811 | 1,24 | 622 | 1.025 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 125 | 62,4 % | 2.558 | 2.123 | 1,26 | 515 | 1.152 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 124 | 62,9 % | 3.015 | 1.761 | 1,24 | 547 | 800 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 123 | 64,2 % | 2.926 | 2.152 | 1,50 | 258 | 987 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 123 | 57,7 % | 4.522 | 2.125 | 1,56 | 781 | 964 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 122 | 64,8 % | 2.883 | 1.858 | 1,27 | 604 | 1.128 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 121 | 63,6 % | 3.342 | 839 | 1,72 | 194 | 657 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 120 | 61,7 % | 4.211 | 1.425 | 1,60 | 626 | 1.128 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 119 | 60,5 % | 2.662 | 1.938 | 1,35 | 383 | 943 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 118 | 56,8 % | 2.528 | 1.898 | 1,08 | 409 | 993 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 117 | 47,9 % | 2.238 | 1.105 | 0,97 | 359 | 803 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 117 | 76,1 % | 3.486 | 2.436 | 1,62 | 497 | 1.328 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 115 | 60,9 % | 2.955 | 2.528 | 1,39 | 630 | 996 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 114 | 58,8 % | 2.351 | 2.298 | 1,16 | 471 | 878 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 113 | 53,1 % | 2.574 | 2.185 | 1,44 | 275 | 910 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 112 | 58,9 % | 2.952 | 1.323 | 1,07 | 848 | 930 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 111 | 52,3 % | 1.596 | 887 | 0,99 | 101 | 496 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 111 | 59,5 % | 2.243 | 2.440 | 1,49 | 350 | 898 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 111 | 64,0 % | 2.617 | 1.967 | 1,22 | 715 | 1.046 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 111 | 54,1 % | 1.656 | 586 | 0,48 | 341 | 425 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 110 | 61,8 % | 3.379 | 1.969 | 1,54 | 506 | 1.086 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 110 | 60,0 % | 2.864 | 2.223 | 1,28 | 616 | 987 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 109 | 59,6 % | 2.762 | 1.921 | 1,13 | 546 | 1.081 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 108 | 55,6 % | 2.147 | 1.905 | 1,06 | 499 | 898 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 108 | 58,3 % | 2.241 | 1.440 | 1,16 | 323 | 752 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 108 | 62,0 % | 3.287 | 1.249 | 1,56 | 247 | 905 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 108 | 56,5 % | 2.859 | 2.123 | 1,54 | 432 | 1.102 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 105 | 60,0 % | 2.584 | 2.782 | 1,32 | 551 | 988 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 105 | 52,4 % | 2.156 | 2.375 | 1,19 | 611 | 824 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 100 | 53,0 % | 2.760 | 2.781 | 1,41 | 381 | 953 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 100 | 53,0 % | 2.666 | 2.936 | 1,45 | 529 | 923 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 98 | 69,4 % | 2.954 | 1.515 | 1,30 | 416 | 974 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 96 | 54,2 % | 3.175 | 1.352 | 1,14 | 1.164 | 958 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 96 | 51,0 % | 1.897 | 1.571 | 0,70 | 1.190 | 760 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 92 | 64,1 % | 2.579 | 2.730 | 1,53 | 584 | 996 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 90 | 55,6 % | 2.281 | 1.038 | 1,11 | 215 | 573 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 90 | 57,8 % | 2.643 | 1.471 | 1,24 | 321 | 854 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 90 | 55,6 % | 2.453 | 2.767 | 1,29 | 907 | 966 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 89 | 53,9 % | 2.542 | 1.962 | 1,16 | 835 | 796 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 88 | 62,5 % | 2.610 | 1.072 | 1,35 | 349 | 876 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 87 | 66,7 % | 3.598 | 2.059 | 1,61 | 484 | 1.065 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 87 | 56,3 % | 2.248 | 2.288 | 1,01 | 423 | 933 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 86 | 55,8 % | 2.216 | 2.341 | 1,10 | 897 | 912 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 86 | 62,8 % | 3.090 | 2.016 | 1,51 | 399 | 1.042 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 83 | 55,4 % | 2.955 | 2.082 | 1,34 | 358 | 1.021 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 82 | 52,4 % | 2.792 | 1.391 | 1,23 | 335 | 936 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 82 | 57,3 % | 1.827 | 1.459 | 0,76 | 457 | 811 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 81 | 58,0 % | 1.488 | 740 | 1,19 | 70 | 357 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 80 | 66,3 % | 4.025 | 1.888 | 1,50 | 705 | 1.008 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 80 | 68,8 % | 2.718 | 2.666 | 1,44 | 375 | 981 | 52,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 80 | 57,5 % | 1.983 | 1.297 | 1,09 | 224 | 689 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 80 | 55,0 % | 3.858 | 1.391 | 1,29 | 447 | 1.006 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 79 | 65,8 % | 2.113 | 1.868 | 1,01 | 561 | 906 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 78 | 69,2 % | 2.901 | 1.158 | 1,47 | 386 | 785 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 78 | 51,3 % | 2.125 | 558 | 0,60 | 316 | 442 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 77 | 61,0 % | 2.973 | 1.922 | 1,40 | 512 | 1.025 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 77 | 62,3 % | 3.471 | 1.495 | 1,14 | 608 | 946 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 76 | 55,3 % | 2.768 | 1.737 | 0,87 | 604 | 1.025 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 75 | 68,0 % | 3.765 | 1.583 | 1,31 | 814 | 1.006 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 75 | 61,3 % | 3.121 | 1.442 | 1,77 | 198 | 972 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 73 | 61,6 % | 2.617 | 1.572 | 1,60 | 344 | 810 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 72 | 65,3 % | 4.871 | 1.836 | 1,58 | 646 | 1.070 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 71 | 53,5 % | 2.698 | 2.612 | 1,61 | 409 | 946 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 70 | 65,7 % | 3.322 | 2.645 | 1,66 | 511 | 1.109 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 70 | 57,1 % | 2.610 | 1.054 | 1,44 | 254 | 819 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 70 | 68,6 % | 3.521 | 2.578 | 1,77 | 434 | 1.183 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 69 | 59,4 % | 2.899 | 1.946 | 1,20 | 540 | 1.024 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 69 | 58,0 % | 2.488 | 2.042 | 1,19 | 411 | 1.102 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 69 | 59,4 % | 2.767 | 1.926 | 1,32 | 341 | 884 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 69 | 59,4 % | 3.373 | 2.339 | 1,58 | 430 | 1.100 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 69 | 49,3 % | 2.463 | 1.945 | 1,58 | 234 | 841 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 68 | 58,8 % | 3.050 | 2.060 | 1,59 | 241 | 928 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 67 | 44,8 % | 1.883 | 2.330 | 0,88 | 635 | 800 | 26,9 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 66 | 59,1 % | 2.851 | 1.658 | 1,26 | 506 | 993 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler KHT | 65 | 64,6 % | 3.061 | 1.999 | 1,46 | 614 | 1.155 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 65 | 63,1 % | 2.723 | 1.021 | 1,35 | 448 | 856 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 65 | 73,8 % | 3.160 | 2.214 | 1,72 | 465 | 1.317 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 64 | 59,4 % | 2.568 | 3.097 | 1,39 | 559 | 1.032 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 64 | 57,8 % | 2.554 | 2.213 | 1,20 | 455 | 992 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 64 | 57,8 % | 2.736 | 1.882 | 1,00 | 540 | 969 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 64 | 59,4 % | 2.493 | 2.073 | 1,19 | 697 | 952 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 64 | 70,3 % | 3.159 | 1.729 | 1,73 | 327 | 956 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 64 | 60,9 % | 2.032 | 1.906 | 0,92 | 551 | 925 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 63 | 66,7 % | 3.562 | 1.024 | 1,13 | 296 | 766 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 61 | 57,4 % | 2.502 | 2.528 | 1,28 | 664 | 954 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 61 | 72,1 % | 2.990 | 1.972 | 1,41 | 778 | 1.134 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 61 | 62,3 % | 2.819 | 1.988 | 1,57 | 481 | 1.032 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 61 | 52,5 % | 2.594 | 3.315 | 1,36 | 388 | 838 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 61 | 59,0 % | 2.451 | 1.057 | 1,31 | 156 | 456 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 61 | 75,4 % | 2.979 | 1.547 | 1,57 | 414 | 1.125 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 61 | 45,9 % | 1.699 | 985 | 0,89 | 272 | 650 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 58 | 58,6 % | 2.863 | 1.608 | 1,29 | 318 | 930 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 58 | 44,8 % | 1.318 | 864 | 1,03 | 49 | 596 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 58 | 69,0 % | 3.370 | 2.255 | 1,53 | 661 | 1.154 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 57 | 66,7 % | 2.894 | 3.100 | 1,26 | 569 | 1.055 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 57 | 56,1 % | 2.950 | 1.633 | 1,46 | 379 | 935 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 57 | 78,9 % | 2.818 | 2.417 | 1,09 | 660 | 1.162 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 56 | 75,0 % | 3.375 | 1.410 | 1,86 | 229 | 880 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 56 | 50,0 % | 1.860 | 2.493 | 0,98 | 519 | 862 | 30,4 % | – | Ass |
VI PudelMT | 55 | 69,1 % | 3.653 | 1.299 | 1,89 | 342 | 1.039 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 55 | 61,8 % | – | 2.617 | 1,56 | 859 | 1.006 | 41,8 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 55 | 52,7 % | 2.003 | 1.632 | 0,85 | 282 | 851 | 20,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 55 | 58,2 % | 2.157 | 557 | 0,80 | 261 | 431 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 55 | 43,6 % | 1.745 | 827 | 1,38 | 148 | 434 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 54 | 64,8 % | 2.798 | 2.522 | 1,85 | 480 | 1.103 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 54 | 70,4 % | 3.306 | 2.674 | 1,91 | 734 | 1.173 | 57,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 54 | 46,3 % | 2.723 | 1.615 | 1,20 | 648 | 865 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 51 | 54,9 % | 2.296 | 2.666 | 1,12 | 768 | 891 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 51 | 68,6 % | 2.338 | 1.392 | 1,33 | 293 | 881 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 51 | 60,8 % | 2.640 | 1.890 | 1,18 | 398 | 1.046 | 47,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 51 | 60,8 % | 2.015 | 467 | 1,00 | 221 | 498 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 50 | 68,0 % | 2.965 | 2.629 | 1,30 | 475 | 1.288 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 50 | 58,0 % | 1.639 | 815 | 1,18 | 72 | 499 | 46,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 50 | 60,0 % | 2.620 | 2.994 | 1,44 | 634 | 913 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 50 | 58,0 % | 2.036 | 1.762 | 0,84 | 318 | 919 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 50 | 70,0 % | 2.935 | 1.388 | 1,52 | 485 | 995 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 49 | 51,0 % | 2.720 | 1.882 | 1,14 | 347 | 921 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 49 | 51,0 % | 2.889 | 2.089 | 1,18 | 386 | 1.014 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 48 | 60,4 % | 3.080 | 2.111 | 1,48 | 433 | 1.061 | 43,8 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 48 | 64,6 % | 2.497 | 2.742 | 1,23 | 518 | 955 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 48 | 68,8 % | 2.428 | 720 | 1,52 | 244 | 736 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 48 | 41,7 % | 2.508 | 769 | 0,73 | 285 | 642 | 27,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 47 | 63,8 % | 3.030 | 2.385 | 1,53 | 766 | 1.076 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 47 | 68,1 % | 3.179 | 1.892 | 1,26 | 562 | 1.184 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 47 | 53,2 % | 1.896 | 2.012 | 0,94 | 401 | 913 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 47 | 61,7 % | 3.115 | 2.137 | 1,49 | 462 | 1.104 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 46 | 52,2 % | 2.374 | 2.769 | 1,11 | 559 | 944 | 34,8 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 45 | 62,2 % | 2.608 | 2.548 | 1,47 | 882 | 1.182 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 45 | 60,0 % | 2.064 | 1.969 | 1,16 | 700 | 922 | 28,9 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 45 | 53,3 % | 2.413 | 2.079 | 1,11 | 364 | 969 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 45 | 62,2 % | 2.468 | 2.164 | 0,93 | 910 | 1.042 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 45 | 80,0 % | 3.630 | 2.832 | 1,78 | 692 | 1.268 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 44 | 63,6 % | 2.483 | 1.074 | 1,14 | 382 | 888 | 38,6 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 44 | 63,6 % | 2.610 | 2.587 | 1,23 | 663 | 968 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 44 | 59,1 % | 2.220 | 1.085 | 0,82 | 557 | 829 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 43 | 58,1 % | 3.527 | 2.201 | 1,79 | 496 | 1.086 | 34,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 42 | 66,7 % | 3.244 | 1.662 | 1,50 | 449 | 1.041 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 42 | 64,3 % | 3.236 | 1.334 | 1,02 | 1.636 | 1.074 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 41 | 61,0 % | 1.956 | 1.153 | 1,02 | 244 | 663 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 41 | 70,7 % | 3.224 | 1.244 | 2,15 | 304 | 1.003 | 46,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 41 | 43,9 % | 2.250 | 2.755 | 1,27 | 560 | 793 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 41 | 58,5 % | 2.455 | 1.063 | 1,54 | 207 | 555 | 34,1 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 41 | 70,7 % | 2.592 | 1.100 | 0,83 | 1.101 | 968 | 31,7 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 41 | 51,2 % | 2.310 | 1.932 | 0,95 | 483 | 988 | 22,0 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 40 | 55,0 % | 1.724 | 2.042 | 1,08 | 806 | 803 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 40 | 60,0 % | 3.539 | 1.720 | 1,68 | 307 | 893 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 40 | 62,5 % | 2.982 | 2.212 | 1,70 | 889 | 1.013 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 60,0 % | 3.377 | 1.984 | 1,25 | 836 | 1.017 | 35,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 39 | 56,4 % | 2.427 | 908 | 1,77 | 121 | 435 | 48,7 % | – | Ass |
X IS-4HT | 39 | 59,0 % | 2.707 | 2.764 | 1,62 | 485 | 1.023 | 38,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 39 | 53,8 % | 2.151 | 774 | 1,44 | 129 | 547 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 38 | 68,4 % | 2.614 | 1.942 | 1,24 | 301 | 1.012 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 38 | 73,7 % | 2.360 | 1.317 | 1,05 | 335 | 864 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 38 | 60,5 % | 2.758 | 2.006 | 1,18 | 563 | 990 | 42,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 37 | 59,5 % | 4.876 | 927 | 1,43 | 290 | 806 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 37 | 75,7 % | 2.444 | 1.099 | 1,22 | 148 | 817 | 54,1 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 36 | 72,2 % | 2.811 | 2.408 | 1,31 | 765 | 1.120 | 41,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 36 | 44,4 % | 3.549 | 1.578 | 1,83 | 415 | 1.003 | 27,8 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 36 | 63,9 % | 2.208 | 2.787 | 1,33 | 402 | 876 | 52,8 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 36 | 58,3 % | 1.971 | 1.896 | 1,03 | 471 | 919 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 36 | 47,2 % | 2.875 | 2.107 | 1,31 | 436 | 1.047 | 36,1 % | – | Ass |
IV M37Art | 35 | 65,7 % | 1.300 | 345 | 0,97 | 39 | 300 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 35 | 65,7 % | 3.185 | 2.180 | 1,23 | 581 | 1.181 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 35 | 54,3 % | 1.938 | 852 | 1,20 | 152 | 453 | 25,7 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 35 | 65,7 % | 3.099 | 1.921 | 1,23 | 598 | 1.031 | 42,9 % | – | Ass |
V BishopArt | 35 | 71,4 % | 2.305 | 769 | 1,37 | 116 | 414 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 35 | 57,1 % | 2.657 | 1.246 | 1,26 | 177 | 600 | 28,6 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 35 | 71,4 % | 3.561 | 2.290 | 1,57 | 472 | 1.261 | 65,7 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 35 | 60,0 % | 2.281 | 2.448 | 1,46 | 523 | 867 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 35 | 51,4 % | 3.922 | 1.138 | 1,43 | 285 | 851 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 34 | 44,1 % | 2.595 | 1.980 | 1,24 | 301 | 836 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 34 | 61,8 % | 3.117 | 2.188 | 1,32 | 424 | 939 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 34 | 47,1 % | 1.946 | 2.739 | 0,85 | 565 | 900 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 34 | 50,0 % | 2.416 | 1.507 | 1,12 | 235 | 819 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 34 | 50,0 % | 2.542 | 1.699 | 1,35 | 309 | 955 | 26,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 50,0 % | 2.705 | 1.969 | 1,03 | 492 | 981 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 34 | 70,6 % | 2.782 | 1.744 | 1,09 | 661 | 1.051 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 34 | 64,7 % | 2.647 | 1.378 | 1,24 | 415 | 879 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 34 | 64,7 % | 2.957 | 2.143 | 1,06 | 537 | 1.137 | 47,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 33 | 42,4 % | 2.475 | 2.158 | 1,06 | 467 | 929 | 24,2 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 33 | 63,6 % | 3.249 | 2.832 | 1,39 | 596 | 1.201 | 51,5 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 33 | 54,5 % | 2.809 | 2.293 | 1,36 | 836 | 1.004 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 32 | 53,1 % | 3.058 | 1.153 | 1,13 | 652 | 882 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CharlemagneHT | 32 | 53,1 % | 2.311 | 2.177 | 1,16 | 472 | 1.041 | 31,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 32 | 56,3 % | 1.946 | 1.531 | 0,84 | 582 | 993 | 18,8 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 32 | 59,4 % | 1.270 | 842 | 1,13 | 140 | 608 | 53,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 32 | 50,0 % | 2.240 | 788 | 1,34 | 137 | 627 | 31,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 32 | 68,8 % | 3.357 | 1.935 | 1,66 | 653 | 1.060 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 31 | 77,4 % | 2.764 | 1.469 | 1,29 | 725 | 1.096 | 51,6 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 31 | 71,0 % | 2.913 | 3.108 | 1,87 | 473 | 945 | 64,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 31 | 74,2 % | 2.557 | 2.549 | 1,29 | 786 | 1.214 | 51,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 54,8 % | 1.234 | 352 | 0,65 | 92 | 288 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 30 | 50,0 % | 2.920 | 1.200 | 1,90 | 188 | 768 | 33,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 30 | 66,7 % | 3.252 | 2.864 | 1,47 | 376 | 1.041 | 63,3 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 30 | 60,0 % | 2.303 | 1.645 | 1,13 | 685 | 1.022 | 46,7 % | – | Ass |
IX T95JPz | 30 | 63,3 % | 3.571 | 2.891 | 1,87 | 386 | 1.126 | 56,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 30 | 76,7 % | 3.667 | 1.462 | 1,80 | 416 | 1.107 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 30 | 50,0 % | 1.745 | 2.481 | 0,90 | 510 | 812 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 30 | 66,7 % | 2.315 | 1.931 | 1,23 | 513 | 1.038 | 40,0 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 30 | 60,0 % | 2.569 | 2.326 | 1,13 | 491 | 1.000 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 30 | 66,7 % | 3.260 | 1.965 | 1,37 | 391 | 1.063 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 29 | 65,5 % | 2.432 | 915 | 1,55 | 128 | 793 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 29 | 44,8 % | 1.925 | 1.229 | 1,00 | 481 | 750 | 17,2 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 29 | 58,6 % | 2.381 | 1.066 | 1,52 | 197 | 654 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 28 | 50,0 % | 2.260 | 1.679 | 1,18 | 524 | 883 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 28 | 64,3 % | 2.243 | 1.577 | 1,04 | 346 | 954 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 28 | 75,0 % | 2.572 | 2.505 | 1,07 | 530 | 1.144 | 46,4 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 28 | 67,9 % | 2.847 | 725 | 1,25 | 262 | 615 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 28 | 53,6 % | 2.564 | 1.863 | 0,93 | 2.268 | 915 | 42,9 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 28 | 53,6 % | 2.723 | 865 | 1,50 | 103 | 708 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 28 | 50,0 % | 2.987 | 1.784 | 1,39 | 301 | 877 | 39,3 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 28 | 71,4 % | 3.706 | 2.590 | 1,82 | 623 | 1.277 | 53,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 27 | 66,7 % | 2.206 | 2.830 | 0,89 | 729 | 1.037 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 27 | 55,6 % | 2.027 | 1.944 | 1,04 | 551 | 873 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 27 | 48,1 % | 2.159 | 1.072 | 1,26 | 245 | 767 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 26 | 34,6 % | 1.962 | 2.719 | 1,15 | 506 | 812 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 26 | 50,0 % | 2.659 | 2.175 | 1,38 | 268 | 999 | 42,3 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 26 | 73,1 % | 2.546 | 2.248 | 1,04 | 441 | 1.039 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 26 | 80,8 % | 2.408 | 2.387 | 1,35 | 648 | 1.131 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 25 | 56,0 % | 684 | 186 | 0,32 | 187 | 358 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 25 | 68,0 % | 2.497 | 1.515 | 1,36 | 372 | 971 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 52,0 % | 2.566 | 2.709 | 1,40 | 647 | 936 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 25 | 52,0 % | 1.801 | 1.165 | 1,28 | 326 | 834 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 25 | 56,0 % | 1.452 | 594 | 1,36 | 76 | 466 | 48,0 % | – | Ass |
V T1HT | 25 | 64,0 % | 3.219 | 1.059 | 1,84 | 129 | 868 | 40,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 25 | 56,0 % | 2.131 | 986 | 1,16 | 172 | 748 | 24,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 25 | 52,0 % | 2.004 | 1.381 | 1,40 | 138 | 851 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 25 | 60,0 % | 2.834 | 1.919 | 1,60 | 363 | 1.009 | 52,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 25 | 64,0 % | 2.692 | 567 | 1,48 | 184 | 472 | 28,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 24 | 62,5 % | 2.917 | 1.957 | 1,04 | 715 | 1.143 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 24 | 62,5 % | 1.881 | 1.840 | 1,08 | 336 | 969 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 24 | 58,3 % | 2.483 | 2.498 | 1,25 | 766 | 933 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 24 | 54,2 % | 2.219 | 1.175 | 1,17 | 307 | 802 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 24 | 58,3 % | 3.603 | 2.204 | 1,29 | 543 | 1.196 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 24 | 70,8 % | 3.313 | 1.925 | 1,25 | 546 | 1.113 | 50,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 24 | 70,8 % | 2.946 | 1.328 | 1,46 | 163 | 888 | 50,0 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 24 | 70,8 % | 1.945 | 1.811 | 1,13 | 416 | 937 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 24 | 45,8 % | 1.320 | 768 | 0,50 | 962 | 709 | 16,7 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 23 | 56,5 % | 3.457 | 2.263 | 1,52 | 500 | 1.118 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 23 | 60,9 % | 2.564 | 1.613 | 1,00 | 543 | 919 | 43,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 23 | 69,6 % | 1.887 | 870 | 1,04 | 194 | 776 | 26,1 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 23 | 65,2 % | 2.022 | 1.301 | 1,22 | 180 | 858 | 39,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 23 | 60,9 % | 3.149 | 1.259 | 1,61 | 362 | 1.004 | 39,1 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 23 | 56,5 % | 2.000 | 493 | 0,96 | 68 | 331 | 39,1 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 23 | 56,5 % | 2.159 | 2.088 | 1,52 | 467 | 918 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 22 | 54,5 % | 1.854 | 1.314 | 0,91 | 285 | 827 | 13,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 22 | 72,7 % | 3.192 | 970 | 2,00 | 147 | 624 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 22 | 68,2 % | – | 2.530 | 1,45 | 694 | 1.020 | 40,9 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 22 | 59,1 % | 2.999 | 3.170 | 1,41 | 559 | 1.024 | 40,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 22 | 54,5 % | 2.431 | 1.550 | 1,14 | 389 | 858 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 22 | 50,0 % | 2.863 | 2.724 | 0,95 | 725 | 1.042 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 22 | 68,2 % | 5.270 | 1.715 | 2,32 | 229 | 1.141 | 36,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 21 | 38,1 % | 1.943 | 1.621 | 0,95 | 304 | 759 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 21 | 66,7 % | 2.520 | 1.954 | 1,43 | 406 | 1.070 | 47,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 21 | 66,7 % | 2.129 | 2.392 | 1,19 | 694 | 1.019 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 21 | 71,4 % | 2.173 | 1.618 | 0,86 | 1.690 | 963 | 42,9 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 21 | 47,6 % | 2.621 | 805 | 1,19 | 146 | 663 | 23,8 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 21 | 42,9 % | 1.488 | 1.459 | 0,52 | 382 | 835 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 20 | 75,0 % | 3.104 | 1.953 | 1,40 | 716 | 1.156 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 20 | 65,0 % | 2.498 | 1.362 | 1,35 | 346 | 952 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 20 | 60,0 % | 2.605 | 1.794 | 0,65 | 456 | 968 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 20 | 70,0 % | 4.186 | 1.531 | 1,40 | 401 | 1.043 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 20 | 60,0 % | 2.205 | 1.914 | 0,80 | 611 | 1.093 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 20 | 60,0 % | 2.781 | 1.247 | 1,20 | 329 | 869 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 20 | 50,0 % | 1.916 | 1.530 | 0,85 | 861 | 673 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 20 | 45,0 % | 1.873 | 2.511 | 1,20 | 472 | 745 | 25,0 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 20 | 75,0 % | 2.801 | 3.042 | 1,60 | 581 | 1.173 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 20 | 65,0 % | 3.178 | 1.763 | 1,30 | 610 | 1.137 | 45,0 % | – | Ass |
X T110E5HT | 19 | 63,2 % | 1.817 | 1.985 | 1,11 | 556 | 926 | 31,6 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 19 | 78,9 % | 2.661 | 1.160 | 1,74 | 242 | 993 | 57,9 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 19 | 63,2 % | 2.577 | 2.349 | 1,11 | 366 | 1.047 | 47,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 19 | 68,4 % | 4.334 | 2.554 | 1,89 | 694 | 1.338 | 31,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 19 | 63,2 % | 2.188 | 998 | 1,05 | 444 | 822 | 26,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 19 | 63,2 % | 3.251 | 2.626 | 1,68 | 621 | 1.170 | 47,4 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 18 | 55,6 % | 2.776 | 2.928 | 1,50 | 480 | 1.196 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 18 | 61,1 % | 2.113 | 1.775 | 0,94 | 272 | 1.018 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 18 | 55,6 % | 2.618 | 1.352 | 1,44 | 434 | 940 | 33,3 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 18 | 72,2 % | 2.577 | 2.126 | 1,17 | 685 | 1.132 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 18 | 72,2 % | 3.882 | 1.850 | 1,83 | 359 | 1.137 | 55,6 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 18 | 66,7 % | 1.073 | 229 | 0,67 | 115 | 447 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 64,7 % | 1.496 | 1.389 | 0,53 | 335 | 900 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 17 | 64,7 % | 1.781 | 2.161 | 1,06 | 699 | 903 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 17 | 64,7 % | 1.981 | 1.650 | 1,53 | 257 | 919 | 58,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 17 | 52,9 % | 918 | 339 | 0,82 | 91 | 333 | 35,3 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 17 | 64,7 % | 781 | 258 | 0,94 | 21 | 337 | 41,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 17 | 64,7 % | 2.247 | 2.342 | 0,94 | 751 | 1.003 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 16 | 75,0 % | 1.994 | 2.676 | 1,06 | 554 | 1.013 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 16 | 81,3 % | 2.676 | 1.242 | 1,81 | 458 | 1.061 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 16 | 68,8 % | 2.187 | 1.573 | 1,00 | 455 | 996 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 16 | 75,0 % | 1.977 | 1.864 | 1,19 | 695 | 1.098 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 16 | 56,3 % | 3.294 | 707 | 1,63 | 178 | 783 | 37,5 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 16 | 50,0 % | 2.461 | 2.290 | 1,25 | 297 | 991 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 16 | 62,5 % | 2.985 | 1.796 | 1,19 | 273 | 1.079 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 16 | 50,0 % | 1.351 | 1.463 | 0,69 | 292 | 741 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 16 | 43,8 % | 1.577 | 1.979 | 0,94 | 397 | 885 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 16 | 56,3 % | 2.515 | 2.259 | 1,31 | 551 | 987 | 56,3 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 15 | 60,0 % | 2.401 | 2.731 | 1,73 | 545 | 1.090 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 15 | 60,0 % | 1.864 | 1.609 | 0,87 | 269 | 963 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 15 | 86,7 % | 3.280 | 2.310 | 1,33 | 449 | 1.309 | 53,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 15 | 86,7 % | 2.609 | 831 | 1,07 | 179 | 799 | 40,0 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 15 | 40,0 % | 3.412 | 2.166 | 1,67 | 613 | 1.095 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 66,7 % | 3.476 | 1.350 | 1,73 | 330 | 929 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 71,4 % | 2.687 | 1.186 | 1,36 | 438 | 1.003 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 57,1 % | 2.004 | 738 | 1,21 | 88 | 405 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 50,0 % | 2.306 | 1.101 | 1,21 | 452 | 854 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 14 | 42,9 % | 1.615 | 1.552 | 0,43 | 2.250 | 823 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 57,1 % | 2.046 | 544 | 1,71 | 208 | 604 | 21,4 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 14 | 78,6 % | 3.023 | 2.391 | 2,00 | 526 | 1.254 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 14 | 64,3 % | 2.064 | 1.917 | 1,07 | 415 | 1.004 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 13 | 61,5 % | 1.115 | 941 | 0,54 | 129 | 739 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 13 | 84,6 % | 5.111 | 1.702 | 2,46 | 481 | 1.319 | 53,8 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 13 | 46,2 % | 1.449 | 774 | 0,69 | 1.896 | 795 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 13 | 53,8 % | 3.516 | 1.998 | 1,15 | 439 | 1.170 | 46,2 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 69,2 % | 2.756 | 1.586 | 1,31 | 463 | 1.083 | 38,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 13 | 69,2 % | 2.904 | 2.047 | 1,54 | 625 | 1.152 | 46,2 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 13 | 38,5 % | 1.849 | 506 | 1,00 | 65 | 310 | 7,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 13 | 46,2 % | 3.047 | 2.615 | 1,38 | 947 | 1.061 | 30,8 % | – | Ass |
IV LagoMT | 13 | 38,5 % | 1.325 | 395 | 0,92 | 295 | 463 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 13 | 46,2 % | 1.877 | 2.005 | 1,15 | 636 | 906 | 46,2 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 13 | 53,8 % | 2.316 | 3.195 | 1,38 | 402 | 795 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 12 | 83,3 % | 2.694 | 1.420 | 1,42 | 293 | 999 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 75,0 % | 2.716 | 833 | 1,17 | 187 | 733 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 75,0 % | 3.082 | 958 | 1,58 | 626 | 894 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 12 | 41,7 % | 1.566 | 1.833 | 1,67 | 297 | 793 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 75,0 % | 3.073 | 1.762 | 1,75 | 426 | 1.225 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 12 | 75,0 % | 2.995 | 760 | 1,92 | 234 | 805 | 33,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 12 | 58,3 % | 3.818 | 1.740 | 1,83 | 602 | 1.009 | 41,7 % | – | Ass |
VI T78JPz | 12 | 58,3 % | 2.615 | 1.476 | 1,33 | 292 | 915 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 12 | 83,3 % | 3.237 | 2.488 | 1,67 | 566 | 1.370 | 58,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 72,7 % | 1.181 | 236 | 1,09 | 167 | 479 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 72,7 % | 2.964 | 821 | 1,55 | 189 | 734 | 27,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 11 | 63,6 % | 2.623 | 1.151 | 1,45 | 343 | 910 | 54,5 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 11 | 63,6 % | 2.976 | 3.118 | 1,18 | 340 | 1.021 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 11 | 63,6 % | 2.961 | 2.068 | 1,09 | 295 | 1.079 | 9,1 % | – | Ass |
VI Obj. 244HT | 11 | 72,7 % | 3.795 | 1.682 | 2,00 | 240 | 1.239 | 36,4 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 11 | 45,5 % | 3.549 | 1.349 | 2,27 | 327 | 1.042 | 45,5 % | – | Ass |
V T14HT | 11 | 54,5 % | 2.367 | 945 | 1,82 | 252 | 866 | 36,4 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 11 | 54,5 % | 1.337 | 553 | 0,55 | 70 | 353 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 11 | 54,5 % | 2.652 | 2.016 | 1,55 | 495 | 1.070 | 36,4 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 10 | 60,0 % | 2.376 | 2.738 | 1,00 | 759 | 1.047 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 10 | 70,0 % | 2.834 | 804 | 1,60 | 173 | 771 | 20,0 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 10 | 60,0 % | 2.977 | 917 | 2,00 | 71 | 785 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 10 | 70,0 % | 4.415 | 1.219 | 1,60 | 704 | 1.064 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 60,0 % | 776 | 227 | 0,90 | 2 | 195 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 10 | 60,0 % | 2.761 | 2.709 | 1,50 | 1.127 | 1.109 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 60,0 % | 2.748 | 1.253 | 1,10 | 680 | 873 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 60,0 % | 3.758 | 476 | 2,90 | 40 | 518 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 10 | 60,0 % | 1.995 | 1.365 | 0,70 | 314 | 824 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 60,0 % | 391 | 145 | 0,40 | 70 | 222 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 60,0 % | 1.977 | 692 | 1,10 | 62 | 521 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 50,0 % | 2.000 | 333 | 1,20 | 83 | 432 | 40,0 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 9 | 66,7 % | 5.171 | 2.869 | 2,56 | 465 | 1.468 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 9 | 66,7 % | 4.016 | 650 | 2,33 | 103 | 824 | 66,7 % | – | I. Klasse |
| #53889 | 9 | 77,8 % | – | 2.342 | 1,33 | 947 | 1.008 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 9 | 100,0 % | 3.156 | 1.513 | 1,67 | 475 | 1.399 | 55,6 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 9 | 55,6 % | 2.328 | 860 | 2,22 | 261 | 1.052 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 33,3 % | 503 | 201 | 1,00 | 63 | 192 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 9 | 44,4 % | 2.262 | 1.275 | 1,33 | 161 | 737 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 9 | 44,4 % | 1.982 | 1.668 | 1,00 | 372 | 734 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 8 | 75,0 % | 1.571 | 570 | 0,38 | 201 | 595 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 8 | 62,5 % | 3.008 | 1.468 | 1,88 | 161 | 1.082 | 62,5 % | – | Ass |
VI HummelArt | 8 | 25,0 % | 1.216 | 925 | 1,00 | 31 | 634 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 8 | 62,5 % | 4.098 | 1.456 | 2,38 | 217 | 1.045 | 37,5 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 8 | 50,0 % | 715 | 178 | 0,88 | 34 | 318 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 75,0 % | 2.099 | 1.402 | 1,25 | 338 | 922 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 8 | 50,0 % | 1.762 | 1.429 | 1,00 | 246 | 840 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 8 | 62,5 % | 2.355 | 2.782 | 1,25 | 797 | 950 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 8 | 62,5 % | 3.489 | 647 | 2,75 | 127 | 765 | 37,5 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 8 | 50,0 % | 3.709 | 1.467 | 2,38 | 165 | 841 | 37,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 7 | 100,0 % | 3.208 | 1.528 | 1,43 | 225 | 1.077 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 71,4 % | 1.313 | 195 | 1,43 | 2 | 284 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 7 | 71,4 % | 3.466 | 953 | 1,14 | 795 | 1.065 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 7 | 57,1 % | 2.714 | 2.369 | 1,00 | 567 | 1.039 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 7 | 28,6 % | 1.710 | 913 | 1,14 | 61 | 555 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 85,7 % | 4.376 | 2.623 | 2,29 | 673 | 1.500 | 71,4 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 7 | 100,0 % | 886 | 264 | 0,43 | 75 | 353 | 71,4 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 6 | 16,7 % | 479 | 153 | 0,50 | 6 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 6 | 66,7 % | 1.311 | 696 | 0,33 | 377 | 728 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 33,3 % | 1.329 | 258 | 1,50 | 45 | 401 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 33,3 % | 1.849 | 466 | 0,50 | 179 | 390 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 6 | 83,3 % | 2.367 | 639 | 1,00 | 390 | 756 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 6 | 83,3 % | 1.036 | 258 | 0,83 | 44 | 243 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 6 | 33,3 % | 802 | 484 | 0,50 | 73 | 463 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 6 | 66,7 % | 3.623 | 1.894 | 2,17 | 440 | 1.221 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 6 | 100,0 % | 4.696 | 2.122 | 2,33 | 125 | 1.216 | 33,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 6 | 66,7 % | 833 | 186 | 0,67 | 93 | 261 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 60,0 % | 1.645 | 258 | 1,00 | 71 | 521 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 5 | 80,0 % | 1.737 | 2.129 | 0,80 | 168 | 934 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 100,0 % | 2.160 | 842 | 1,20 | 60 | 812 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 5 | 40,0 % | 2.523 | 858 | 1,00 | 142 | 484 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 40,0 % | 805 | 848 | 0,20 | 1.577 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 40,0 % | 1.157 | 509 | 1,40 | 9 | 384 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 80,0 % | 3.655 | 547 | 4,60 | 72 | 1.031 | 80,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 2.067 | 300 | 1,80 | 40 | 478 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 50,0 % | 2.331 | 1.641 | 2,00 | 655 | 1.005 | 50,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 4 | 50,0 % | 1.788 | 871 | 0,75 | 117 | 600 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 4 | 75,0 % | 1.127 | 1.367 | 0,75 | 1.033 | 954 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 75,0 % | 3.292 | 1.373 | 1,25 | 407 | 1.279 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 4 | 25,0 % | 1.165 | 972 | 1,50 | 1.118 | 671 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 4 | 25,0 % | 870 | 475 | 0,75 | 62 | 256 | 25,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 4 | 50,0 % | 8.123 | 1.656 | 3,25 | 582 | 1.570 | 25,0 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 4 | 50,0 % | 626 | 654 | 0,75 | 721 | 781 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 3.724 | 623 | 3,50 | 167 | 642 | 75,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 3.648 | 710 | 2,75 | 172 | 963 | 0,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 100,0 % | 6.366 | 1.946 | 3,33 | 463 | 1.431 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 2.820 | 457 | 3,00 | 26 | 449 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 3 | 33,3 % | 2.556 | 1.961 | 2,00 | 808 | 1.011 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 1.918 | 1.270 | 0,00 | 237 | 858 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 3 | 33,3 % | 525 | 240 | 0,00 | 129 | 296 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 17 | 70 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,00 | 52 | 106 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 3 | 0,0 % | 613 | 396 | 0,67 | 46 | 260 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 2.541 | 615 | 2,00 | 22 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 100,0 % | 564 | 87 | 0,33 | 49 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 3.820 | 525 | 4,33 | 69 | 709 | 100,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 3 | 33,3 % | 1.930 | 785 | 0,67 | 55 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 33,3 % | 1.283 | 875 | 0,00 | 385 | 829 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 2.572 | 1.023 | 1,00 | 489 | 897 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 2.834 | 812 | 1,33 | 584 | 720 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 3 | 66,7 % | 3.300 | 1.530 | 1,67 | 583 | 945 | 66,7 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 3 | 33,3 % | – | 2.375 | 0,33 | 403 | 732 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 337 | 229 | 1,50 | 182 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 2 | 50,0 % | 770 | 942 | 0,50 | 0 | 901 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 6.533 | 1.376 | 2,00 | 660 | 1.063 | 50,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 2 | 100,0 % | 936 | 389 | 0,50 | 76 | 721 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 165 | 132 | 0,50 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 3.128 | 1.138 | 1,50 | 152 | 1.033 | 50,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 2 | 100,0 % | 1.654 | 1.220 | 1,50 | 198 | 1.023 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 2 | 50,0 % | 1.270 | 1.078 | 0,00 | 2.925 | 919 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 3.280 | 680 | 1,50 | 122 | 1.048 | 50,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 2 | 50,0 % | 1.789 | 1.995 | 1,00 | 418 | 793 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 100,0 % | 4.880 | 652 | 3,00 | 148 | 1.064 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 2 | 0,0 % | 277 | 204 | 0,00 | 429 | 226 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 0,0 % | 1.948 | 428 | 0,50 | 235 | 340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 2 | 50,0 % | 1.052 | 222 | 1,50 | 33 | 450 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.494 | 479 | 2,00 | 85 | 619 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 100,0 % | 2.482 | 435 | 1,50 | 36 | 568 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 100,0 % | 1.137 | 284 | 1,00 | 221 | 477 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 0,0 % | 6.260 | 1.516 | 2,00 | 151 | 1.198 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 2 | 50,0 % | 1.699 | 896 | 0,00 | 232 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 4.145 | 487 | 2,00 | 44 | 515 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 2 | 100,0 % | 553 | 670 | 0,00 | 0 | 970 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 428 | 117 | 0,50 | 0 | 63 | 50,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 2 | 50,0 % | 2.397 | 719 | 1,00 | 40 | 430 | 50,0 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 2.678 | 476 | 2,00 | 194 | 799 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 2 | 100,0 % | 3.325 | 1.725 | 1,50 | 343 | 1.184 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 0,0 % | 2.285 | 823 | 1,50 | 141 | 614 | 0,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 2 | 50,0 % | 2.724 | 1.783 | 1,50 | 1 | 867 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 2.135 | 286 | 3,00 | 140 | 470 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 457 | 86 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 1 | 100,0 % | 1.211 | 1.063 | 0,00 | 573 | 998 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.810 | 450 | 0,00 | 3 | 396 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 1 | 100,0 % | 1.424 | 530 | 0,00 | 9 | 366 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 1 | 0,0 % | 2.661 | 1.854 | 0,00 | 794 | 759 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 984 | 328 | 0,00 | 10 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 3.604 | 924 | 3,00 | 358 | 1.097 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 100,0 % | 2.954 | 1.122 | 3,00 | 341 | 1.250 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 1 | 0,0 % | 132 | 93 | 1,00 | 55 | 107 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 2.120 | 576 | 0,00 | 82 | 740 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.550 | 229 | 1,00 | 0 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 1 | 0,0 % | 459 | 893 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 2.532 | 1.308 | 3,00 | 262 | 713 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 1.221 | 262 | 1,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.182 | 220 | 2,00 | 49 | 609 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDT] Reddit | Gefechtsoffizier | 02.10.2021 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 55 |
| 61,8 % |
| 295 |
| Stufe I | 8 | 62,5 % | 184 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.440 | 61,1 % | 1.877 |
| Jagdpanzer | 7.140 | 60,4 % | 2.125 |
| Schwerer Panzer | 5.922 | 59,5 % | 1.989 |
| Leichter Panzer | 3.719 | 58,4 % | 1.262 |
| Artillerie | 1.144 | 56,1 % | 1.047 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.903 | 58,6 % | 1.675 |
| UdSSR | 4.810 | 60,4 % | 1.874 |
| Deutschland | 4.772 | 60,5 % | 1.914 |
| Frankreich | 2.870 | 59,8 % | 1.777 |
| Großbritannien | 2.850 | 61,3 % | 1.923 |
| China | 2.464 | 60,1 % | 1.899 |
| Schweden | 1.198 | 61,0 % | 2.053 |
| Japan | 1.056 | 56,9 % | 1.630 |
| Tschechoslowakei | 652 | 60,0 % | 1.978 |
| Polen | 408 | 60,3 % | 1.822 |
| Italien | 382 | 60,2 % | 2.228 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
156 verschiedene Erfolge
Krieger
× 277
Großkaliber
× 1.452
Unterstützer
× 1.235
Panzer-Meisterschütze
× 175
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 383
Verteidiger
× 77
Eroberer
× 17
Aufklärer
× 24
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Guerilla
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 11
Oskin-Medaille
× 26
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 174
Gepanzerte Faust
× 23
Auge um Auge!
× 68
Hand Gottes
× 769
Brandstifter
× 351
Sprengmeister
× 372
Schläger
× 6.342
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 1.817
Kämpfer
× 1.793
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 754
Kamikaze
× 56
Späher
× 14
Wirkungsfeuer
× 16.428
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 52
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 173
Orlik-Medaille
× 47
Halonen-Medaille
× 15
Pascucci-Medaille
× 170
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 85
Spartaner
× 165
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 112
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse III)
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 3
Blitzableiter
× 5
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 2
Schachmatt
× 2
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
