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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Std. · aktualisiert gerade eben
27th Panzer Regiment · Unteroffizier · im Clan seit 02.04.2020
Gefechte
51.033
Siegquote
49,89 %
WN8
883
Ø Schaden
716
Ø Erfahrung
602
Ø Stufe
6,94
Ø Abschüsse
0,54
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
17,31 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
356
Ø Geblockt
376
Schadensverhältnis
0,70
Abschüsse / Tod
0,66
Max. Schaden
6.487
Badger
Max. Abschüsse
8
T1
Max. Erfahrung
2.522
Panzer gespielt
451
WN7
851
Effizienz (EFF)
894
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.034 | 49,89 % | 883 | 716 | 0,54 | 602 | 0,66 | 17,3 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 249 | 41,4 % | 1.506 |
| Stufe X | 2.315 | 43,5 % | 1.255 |
| Stufe IX | 4.742 | 47,4 % | 1.087 |
| Stufe VIII | 11.953 | 47,7 % | 808 |
| Stufe VII | 11.449 | 51,9 % | 733 |
| Stufe VI | 12.565 | 51,9 % | 608 |
| Stufe V | 4.873 | 50,8 % | 329 |
| Stufe IV | 1.747 | 50,8 % | 319 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
85
★
Meisterschaft: Ass
86
Meisterschaft: I. Klasse
136
Meisterschaft: II. Klasse
140
Meisterschaft: III. Klasse
66
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII T29HT | 1.969 | 55,4 % | 1.148 | 925 | 0,74 | 375 | 736 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.003 | 51,0 % | 736 | 614 | 0,63 | 460 | 594 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 797 | 51,6 % | 1.095 | 656 | 0,66 | 72 | 555 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 709 | 49,2 % | 1.017 | 1.009 | 0,62 | 503 | 702 | 15,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 696 | 54,2 % | 1.232 | 961 | 0,65 | 378 | 766 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 671 | 51,9 % | 1.059 | 567 | 0,65 | 353 | 601 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 637 | 58,1 % | 1.638 | 843 | 0,85 | 354 | 754 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 636 | 52,4 % | 1.187 | 748 | 0,66 | 234 | 626 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 619 | 46,4 % | 785 | 837 | 0,53 | 417 | 612 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 617 | 51,1 % | 1.063 | 669 | 0,69 | 317 | 634 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 591 | 52,8 % | 1.154 | 694 | 0,66 | 315 | 658 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 586 | 48,1 % | 873 | 946 | 0,54 | 302 | 636 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 582 | 49,7 % | 822 | 620 | 0,50 | 378 | 574 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 576 | 54,9 % | 919 | 509 | 0,53 | 388 | 584 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 547 | 49,5 % | 692 | 755 | 0,43 | 447 | 656 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 517 | 46,4 % | 567 | 602 | 0,38 | 507 | 591 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 498 | 52,0 % | 793 | 572 | 0,48 | 448 | 619 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 484 | 50,2 % | 299 | 141 | 0,18 | 348 | 385 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 466 | 50,6 % | 655 | 296 | 0,24 | 354 | 458 | 7,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 446 | 55,4 % | 1.351 | 745 | 0,98 | 205 | 615 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 443 | 51,2 % | 1.008 | 625 | 0,64 | 194 | 524 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 434 | 54,4 % | 962 | 821 | 0,61 | 373 | 705 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 421 | 45,6 % | 547 | 425 | 0,25 | 611 | 535 | 4,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 415 | 58,1 % | 1.817 | 489 | 0,61 | 417 | 562 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 402 | 48,3 % | 383 | 331 | 0,17 | 580 | 529 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 396 | 53,0 % | 944 | 643 | 0,57 | 361 | 632 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 392 | 52,3 % | 794 | 344 | 0,70 | 221 | 513 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 391 | 49,9 % | 704 | 484 | 0,53 | 197 | 463 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 389 | 49,1 % | 927 | 862 | 0,46 | 438 | 747 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 384 | 48,4 % | 1.072 | 1.454 | 0,79 | 432 | 750 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 382 | 44,2 % | 375 | 232 | 0,18 | 366 | 423 | 6,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 381 | 52,8 % | 1.144 | 655 | 0,63 | 231 | 600 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 381 | 56,7 % | 946 | 702 | 0,65 | 331 | 633 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 375 | 46,7 % | 590 | 331 | 0,50 | 116 | 364 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 363 | 48,2 % | 963 | 869 | 0,54 | 462 | 641 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 356 | 42,1 % | 736 | 1.238 | 0,45 | 521 | 676 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 353 | 45,0 % | 562 | 443 | 0,24 | 562 | 525 | 5,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 353 | 49,0 % | 802 | 361 | 0,34 | 593 | 564 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 351 | 52,7 % | 754 | 407 | 0,62 | 186 | 490 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 347 | 47,6 % | 882 | 856 | 0,50 | 545 | 636 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 343 | 52,5 % | 1.265 | 670 | 0,68 | 263 | 597 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 341 | 47,5 % | 506 | 306 | 0,44 | 150 | 366 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 338 | 47,3 % | 752 | 350 | 0,30 | 430 | 471 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 334 | 49,1 % | 496 | 184 | 0,34 | 198 | 348 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 330 | 46,4 % | 412 | 308 | 0,28 | 501 | 513 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 328 | 56,7 % | 1.842 | 974 | 0,91 | 269 | 750 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 323 | 52,6 % | 534 | 380 | 0,71 | 56 | 379 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 309 | 51,1 % | 663 | 558 | 0,37 | 400 | 578 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 299 | 55,9 % | 1.470 | 1.073 | 0,81 | 279 | 786 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 293 | 46,8 % | 861 | 945 | 0,57 | 376 | 700 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 283 | 51,2 % | 995 | 790 | 0,66 | 65 | 587 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 282 | 48,2 % | 1.014 | 979 | 0,60 | 398 | 737 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 282 | 46,8 % | 600 | 848 | 0,41 | 371 | 625 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 279 | 48,4 % | 596 | 292 | 0,49 | 217 | 404 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 278 | 50,7 % | 872 | 637 | 0,64 | 292 | 594 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 277 | 48,7 % | 808 | 895 | 0,58 | 354 | 658 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 267 | 53,2 % | 1.045 | 759 | 0,77 | 312 | 642 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 262 | 51,9 % | 1.117 | 1.038 | 0,58 | 502 | 773 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI CrocodileHT | 262 | 53,8 % | 1.605 | 953 | 0,95 | 248 | 817 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 257 | 52,9 % | 2.036 | 1.015 | 0,94 | 277 | 783 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 255 | 45,1 % | 665 | 985 | 0,40 | 525 | 618 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 255 | 51,0 % | 1.195 | 1.216 | 0,68 | 457 | 827 | 17,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 248 | 49,6 % | 869 | 545 | 0,40 | 561 | 667 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 243 | 55,6 % | 1.016 | 390 | 0,39 | 500 | 554 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 240 | 50,0 % | 886 | 860 | 0,59 | 379 | 692 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 237 | 40,9 % | 675 | 1.006 | 0,45 | 387 | 627 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 236 | 50,0 % | 986 | 892 | 0,65 | 481 | 668 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 235 | 50,2 % | 317 | 145 | 0,23 | 274 | 333 | 5,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 231 | 43,7 % | 843 | 1.149 | 0,48 | 516 | 654 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 230 | 50,0 % | 921 | 1.350 | 0,56 | 529 | 763 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 230 | 45,2 % | 802 | 949 | 0,65 | 251 | 594 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 229 | 49,3 % | 927 | 1.439 | 0,66 | 426 | 726 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 228 | 48,2 % | 841 | 559 | 0,36 | 775 | 634 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 228 | 40,4 % | 536 | 773 | 0,39 | 586 | 583 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 224 | 44,2 % | 316 | 384 | 0,19 | 720 | 529 | 6,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 223 | 58,7 % | 1.242 | 767 | 0,72 | 546 | 747 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 220 | 53,6 % | 1.063 | 720 | 0,54 | 408 | 662 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 215 | 51,2 % | 1.272 | 775 | 0,75 | 340 | 708 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 207 | 44,9 % | 876 | 779 | 0,55 | 315 | 616 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 205 | 57,6 % | 840 | 311 | 0,31 | 494 | 518 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 204 | 46,6 % | 1.083 | 885 | 0,73 | 264 | 615 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 203 | 51,2 % | 1.136 | 759 | 0,55 | 434 | 689 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 202 | 49,5 % | 947 | 1.249 | 0,62 | 278 | 676 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 201 | 47,8 % | 806 | 668 | 0,48 | 328 | 548 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 200 | 39,5 % | 376 | 633 | 0,33 | 194 | 475 | 14,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 194 | 46,4 % | 633 | 380 | 0,59 | 196 | 449 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 191 | 44,5 % | 680 | 1.272 | 0,50 | 420 | 645 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 190 | 51,1 % | 417 | 335 | 0,19 | 582 | 546 | 4,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 188 | 41,5 % | 684 | 678 | 0,47 | 260 | 567 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 187 | 49,7 % | 1.286 | 767 | 0,87 | 206 | 680 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 184 | 45,1 % | 797 | 1.167 | 0,57 | 345 | 652 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 176 | 47,2 % | 860 | 912 | 0,47 | 356 | 618 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 174 | 45,4 % | – | 1.643 | 0,63 | 388 | 850 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 170 | 45,9 % | 726 | 1.168 | 0,46 | 717 | 641 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 169 | 55,0 % | 616 | 567 | 0,31 | 469 | 586 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 169 | 53,8 % | 1.627 | 423 | 0,55 | 298 | 496 | 18,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 166 | 38,0 % | 563 | 412 | 0,28 | 437 | 466 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 163 | 50,9 % | 687 | 325 | 0,52 | 245 | 459 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 159 | 56,6 % | 1.054 | 1.370 | 0,60 | 405 | 814 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 157 | 59,2 % | 1.251 | 748 | 0,68 | 390 | 713 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 157 | 45,9 % | 576 | 689 | 0,35 | 320 | 589 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 154 | 44,8 % | 603 | 620 | 0,48 | 323 | 580 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 154 | 50,6 % | 834 | 361 | 0,35 | 439 | 543 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 152 | 40,1 % | 739 | 1.367 | 0,55 | 361 | 594 | 15,8 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 150 | 48,0 % | 720 | 477 | 0,31 | 902 | 601 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 149 | 55,7 % | 1.331 | 867 | 0,66 | 234 | 674 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 148 | 45,3 % | 949 | 961 | 0,53 | 46 | 583 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 146 | 43,8 % | 453 | 197 | 0,42 | 56 | 251 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 144 | 55,6 % | 1.187 | 758 | 0,71 | 567 | 722 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 143 | 57,3 % | 1.262 | 893 | 0,70 | 261 | 772 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 137 | 54,7 % | 1.000 | 951 | 0,53 | 344 | 706 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 135 | 48,1 % | 895 | 1.109 | 0,67 | 568 | 694 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 135 | 51,1 % | 828 | 496 | 0,47 | 295 | 534 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 134 | 47,0 % | 829 | 1.120 | 0,54 | 444 | 721 | 20,1 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 133 | 53,4 % | 1.091 | 1.339 | 0,61 | 440 | 743 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 132 | 46,2 % | 1.063 | 562 | 0,87 | 194 | 553 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 132 | 44,7 % | 732 | 464 | 0,33 | 511 | 532 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 129 | 42,6 % | 748 | 882 | 0,47 | 425 | 633 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 129 | 41,1 % | 13 | 62 | 0,16 | 120 | 257 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 128 | 50,8 % | 747 | 606 | 0,55 | 334 | 538 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 128 | 48,4 % | 826 | 875 | 0,41 | 322 | 684 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 126 | 41,3 % | 621 | 835 | 0,44 | 313 | 652 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 126 | 46,0 % | 683 | 720 | 0,38 | 533 | 615 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 126 | 55,6 % | 972 | 789 | 0,46 | 295 | 654 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 124 | 50,0 % | 713 | 676 | 0,40 | 482 | 643 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 124 | 49,2 % | 974 | 1.166 | 0,57 | 399 | 696 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 123 | 46,3 % | 929 | 847 | 0,64 | 225 | 641 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 123 | 48,0 % | 1.130 | 1.361 | 0,64 | 368 | 758 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 120 | 42,5 % | 779 | 543 | 0,50 | 138 | 407 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 120 | 52,5 % | 990 | 850 | 0,60 | 203 | 653 | 22,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 120 | 32,5 % | 657 | 1.390 | 0,38 | 472 | 598 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 119 | 46,2 % | 536 | 526 | 0,57 | 131 | 462 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 119 | 44,5 % | 536 | 981 | 0,34 | 484 | 620 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 116 | 57,8 % | 1.101 | 724 | 0,55 | 243 | 640 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 115 | 55,7 % | 840 | 1.033 | 0,53 | 463 | 724 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 115 | 47,0 % | 400 | 449 | 0,43 | 239 | 458 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 113 | 47,8 % | 440 | 302 | 0,26 | 475 | 496 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 113 | 46,9 % | 1.143 | 926 | 0,58 | 290 | 660 | 16,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 112 | 52,7 % | 712 | 411 | 0,35 | 581 | 599 | 9,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 111 | 36,0 % | 449 | 500 | 0,50 | 232 | 453 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 111 | 52,3 % | 1.295 | 446 | 0,50 | 505 | 554 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 110 | 42,7 % | 651 | 790 | 0,47 | 251 | 536 | 12,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 110 | 48,2 % | 1.514 | 456 | 0,74 | 257 | 433 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 110 | 59,1 % | 946 | 1.034 | 0,72 | 301 | 783 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 107 | 47,7 % | 1.198 | 775 | 0,92 | 371 | 699 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 107 | 51,4 % | 1.410 | 410 | 0,73 | 226 | 456 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 106 | 44,3 % | 891 | 834 | 0,43 | 525 | 701 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 106 | 36,8 % | 367 | 860 | 0,30 | 501 | 514 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 105 | 51,4 % | 475 | 417 | 0,33 | 306 | 490 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 101 | 40,6 % | 933 | 858 | 0,52 | 400 | 680 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 101 | 59,4 % | 595 | 183 | 0,43 | 91 | 324 | 12,9 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 101 | 54,5 % | 966 | 737 | 0,73 | 169 | 579 | 13,9 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 98 | 52,0 % | 1.288 | 1.109 | 0,89 | 344 | 735 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 97 | 55,7 % | 924 | 485 | 0,28 | 589 | 613 | 9,3 % | – | Ass |
X IS-7HT | 97 | 51,5 % | 1.214 | 1.581 | 0,60 | 567 | 812 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 96 | 50,0 % | 1.099 | 505 | 0,50 | 448 | 529 | 5,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II L-60LT | 95 | 43,2 % | 349 | 105 | 0,48 | 28 | 316 | 14,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 95 | 45,3 % | 214 | 84 | 0,34 | 24 | 193 | 7,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 91 | 57,1 % | 1.232 | 257 | 0,56 | 209 | 447 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 91 | 57,1 % | 1.115 | 1.233 | 0,70 | 328 | 714 | 24,2 % | – | Ass |
V GrilleArt | 90 | 52,2 % | 1.163 | 515 | 0,84 | 72 | 486 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 89 | 50,6 % | 1.581 | 430 | 0,89 | 113 | 449 | 23,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 88 | 51,1 % | 904 | 392 | 0,74 | 211 | 455 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 87 | 51,7 % | 1.220 | 367 | 0,51 | 255 | 559 | 11,5 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 86 | 47,7 % | 258 | 170 | 0,15 | 306 | 373 | 1,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 85 | 44,7 % | 621 | 567 | 0,58 | 208 | 498 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 85 | 44,7 % | 678 | 831 | 0,46 | 445 | 659 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 85 | 55,3 % | 1.534 | 502 | 0,81 | 221 | 478 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 84 | 52,4 % | 759 | 482 | 0,26 | 574 | 597 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 84 | 57,1 % | 1.285 | 946 | 0,65 | 238 | 759 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 84 | 38,1 % | 295 | 334 | 0,37 | 193 | 406 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 83 | 47,0 % | 996 | 994 | 0,58 | 466 | 678 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 82 | 46,3 % | 467 | 579 | 0,40 | 500 | 609 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 82 | 54,9 % | 1.030 | 1.146 | 0,54 | 460 | 777 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 81 | 45,7 % | 765 | 987 | 0,58 | 451 | 704 | 17,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 81 | 49,4 % | 767 | 316 | 0,56 | 200 | 431 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 80 | 47,5 % | – | 1.308 | 0,60 | 367 | 806 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 80 | 63,7 % | 1.434 | 1.140 | 0,76 | 385 | 812 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 79 | 50,6 % | 776 | 871 | 0,33 | 236 | 578 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 77 | 45,5 % | 420 | 346 | 0,31 | 196 | 436 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 77 | 57,1 % | 1.305 | 363 | 0,60 | 176 | 411 | 24,7 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 75 | 49,3 % | 782 | 996 | 0,37 | 440 | 685 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 75 | 56,0 % | 981 | 563 | 0,53 | 518 | 631 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 75 | 60,0 % | 1.015 | 309 | 0,36 | 342 | 481 | 12,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 75 | 52,0 % | 400 | 103 | 0,76 | 19 | 303 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 74 | 51,4 % | 777 | 947 | 0,51 | 616 | 696 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 72 | 47,2 % | – | 1.029 | 0,79 | 406 | 781 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 72 | 37,5 % | 306 | 321 | 0,47 | 164 | 389 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 72 | 41,7 % | 1.105 | 1.367 | 0,65 | 437 | 699 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 71 | 43,7 % | 748 | 237 | 0,56 | 100 | 306 | 9,9 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 69 | 55,1 % | 1.382 | 359 | 0,48 | 148 | 585 | 10,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 69 | 46,4 % | 350 | 203 | 0,49 | 106 | 295 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 69 | 55,1 % | 1.461 | 325 | 0,41 | 250 | 390 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 69 | 53,6 % | 611 | 742 | 0,39 | 404 | 613 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 67 | 49,3 % | 1.162 | 1.133 | 0,46 | 235 | 810 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 67 | 38,8 % | 421 | 427 | 0,18 | 611 | 513 | 1,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 66 | 50,0 % | 642 | 354 | 0,53 | 62 | 332 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 66 | 43,9 % | 1.016 | 387 | 0,41 | 175 | 481 | 22,7 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 65 | 44,6 % | – | 1.231 | 0,60 | 244 | 692 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 65 | 47,7 % | 599 | 815 | 0,48 | 560 | 673 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 64 | 46,9 % | 458 | 603 | 0,27 | 316 | 585 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 63 | 57,1 % | 773 | 838 | 0,49 | 237 | 570 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 63 | 36,5 % | – | 1.377 | 0,56 | 342 | 712 | 12,7 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 62 | 46,8 % | 1.195 | 1.461 | 0,63 | 446 | 790 | 25,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 62 | 51,6 % | 323 | 109 | 0,68 | 40 | 286 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 61 | 49,2 % | 323 | 309 | 0,30 | 133 | 403 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 60 | 45,0 % | 722 | 976 | 0,70 | 550 | 684 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 58 | 46,6 % | 222 | 251 | 0,28 | 234 | 423 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 57 | 43,9 % | 1.121 | 1.006 | 0,54 | 341 | 654 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 56 | 60,7 % | 1.003 | 407 | 0,43 | 323 | 642 | 17,9 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 55 | 43,6 % | – | 1.185 | 0,36 | 391 | 718 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 54 | 50,0 % | 694 | 688 | 0,37 | 384 | 585 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 54 | 37,0 % | 352 | 377 | 0,35 | 224 | 379 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 53 | 56,6 % | 1.234 | 531 | 0,92 | 183 | 627 | 41,5 % | – | Ass |
XI T803HT | 53 | 34,0 % | – | 1.142 | 0,30 | 342 | 680 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 52 | 42,3 % | 812 | 1.290 | 0,50 | 565 | 671 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 36,5 % | 232 | 192 | 0,17 | 130 | 280 | 1,9 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 52 | 59,6 % | 1.226 | 649 | 0,63 | 279 | 659 | 21,2 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 52 | 59,6 % | 1.009 | 1.114 | 0,48 | 418 | 765 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 51 | 58,8 % | 627 | 517 | 0,16 | 692 | 660 | 3,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 51 | 45,1 % | 714 | 811 | 0,33 | 361 | 630 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 50 | 48,0 % | 653 | 789 | 0,22 | 333 | 617 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 49 | 38,8 % | 414 | 548 | 0,29 | 288 | 500 | 8,2 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 49 | 40,8 % | 329 | 248 | 0,61 | 76 | 329 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 48 | 58,3 % | 1.609 | 1.150 | 0,63 | 277 | 860 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 48 | 47,9 % | 315 | 147 | 0,25 | 277 | 347 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 47 | 46,8 % | 83 | 71 | 0,17 | 73 | 219 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 47 | 51,1 % | 851 | 594 | 0,40 | 129 | 468 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 46 | 58,7 % | 1.224 | 454 | 0,67 | 267 | 581 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 45 | 31,1 % | 621 | 1.191 | 0,42 | 578 | 632 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 44 | 54,5 % | 648 | 663 | 0,32 | 521 | 723 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 44 | 61,4 % | – | 1.434 | 1,00 | 368 | 945 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 44 | 52,3 % | 875 | 881 | 0,45 | 411 | 722 | 15,9 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 44 | 59,1 % | 289 | 126 | 0,45 | 36 | 226 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 44 | 56,8 % | 1.056 | 1.331 | 0,27 | 296 | 778 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 43 | 53,5 % | 944 | 307 | 0,49 | 267 | 519 | 16,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 43 | 44,2 % | 723 | 949 | 0,47 | 553 | 656 | 14,0 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 43 | 39,5 % | 782 | 1.082 | 0,60 | 335 | 651 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 42 | 38,1 % | 615 | 756 | 0,36 | 609 | 568 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 42 | 42,9 % | 611 | 752 | 0,86 | 161 | 545 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 41 | 36,6 % | 931 | 1.347 | 0,63 | 398 | 669 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 41 | 43,9 % | 361 | 538 | 0,20 | 710 | 538 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 40 | 45,0 % | 824 | 733 | 0,58 | 478 | 652 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 40 | 45,0 % | 1.223 | 1.293 | 0,88 | 268 | 789 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 40 | 52,5 % | 1.032 | 1.031 | 0,50 | 331 | 726 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 39 | 48,7 % | 211 | 128 | 0,26 | 118 | 288 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 39 | 41,0 % | 328 | 222 | 0,36 | 124 | 328 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 39 | 38,5 % | 1.098 | 1.066 | 0,77 | 559 | 692 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 38 | 34,2 % | 554 | 713 | 0,45 | 321 | 593 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 38 | 36,8 % | 691 | 1.253 | 0,68 | 240 | 544 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 37 | 54,1 % | 626 | 628 | 0,27 | 489 | 600 | 5,4 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 36 | 61,1 % | 1.066 | 423 | 0,64 | 205 | 523 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 35 | 40,0 % | 291 | 220 | 0,31 | 33 | 282 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 34 | 38,2 % | – | 968 | 0,29 | 442 | 654 | 17,6 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 34 | 20,6 % | 242 | 81 | 0,68 | 9 | 197 | 11,8 % | – | Ass |
III Type 91HT | 34 | 55,9 % | 885 | 268 | 0,53 | 51 | 307 | 17,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 34 | 64,7 % | 233 | 87 | 0,15 | 19 | 208 | 35,3 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 34 | 35,3 % | – | 1.218 | 0,47 | 518 | 630 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 33 | 30,3 % | 846 | 971 | 0,76 | 370 | 620 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 33 | 51,5 % | 847 | 1.405 | 0,64 | 452 | 699 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 31 | 48,4 % | 366 | 191 | 0,29 | 256 | 376 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 31 | 35,5 % | 398 | 919 | 0,29 | 461 | 562 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 31 | 45,2 % | – | 949 | 0,16 | 505 | 620 | 3,2 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 30 | 36,7 % | 819 | 1.240 | 0,67 | 182 | 622 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 30 | 46,7 % | 618 | 867 | 0,30 | 199 | 591 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 40,0 % | 1.028 | 1.080 | 0,67 | 240 | 651 | 16,7 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 30 | 40,0 % | 915 | 1.074 | 0,60 | 421 | 636 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 30 | 60,0 % | – | 1.075 | 0,60 | 159 | 794 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 30 | 33,3 % | 782 | 1.322 | 0,47 | 257 | 685 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 29 | 55,2 % | – | 1.732 | 0,62 | 366 | 834 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 29 | 34,5 % | 817 | 1.536 | 0,59 | 357 | 666 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 29 | 55,2 % | 310 | 176 | 0,41 | 33 | 295 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 29 | 51,7 % | 1.239 | 1.333 | 0,45 | 59 | 725 | 48,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 29 | 62,1 % | 2.064 | 434 | 0,79 | 96 | 449 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 29 | 62,1 % | 1.435 | 373 | 0,86 | 90 | 502 | 17,2 % | – | Ass |
III Pz. M 15LT | 29 | 51,7 % | 1.274 | 337 | 0,66 | 109 | 535 | 10,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 29 | 24,1 % | 905 | 1.276 | 0,55 | 91 | 470 | 24,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 28 | 53,6 % | 999 | 1.255 | 0,71 | 697 | 735 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 28 | 46,4 % | 1.253 | 633 | 0,75 | 142 | 659 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 27 | 51,9 % | – | 350 | 0,56 | 840 | 610 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 27 | 63,0 % | 1.141 | 943 | 0,52 | 286 | 724 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 26 | 46,2 % | 659 | 602 | 0,23 | 906 | 587 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 26 | 26,9 % | 419 | 1.043 | 0,35 | 302 | 519 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 26 | 34,6 % | 511 | 869 | 0,62 | 431 | 571 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 26 | 42,3 % | 1.006 | 367 | 0,88 | 103 | 607 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 25 | 52,0 % | 613 | 189 | 0,56 | 29 | 312 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 25 | 36,0 % | 835 | 1.065 | 0,52 | 321 | 674 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 60,0 % | 317 | 132 | 0,28 | 93 | 297 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 25 | 68,0 % | – | 1.701 | 0,60 | 655 | 873 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 24 | 25,0 % | 255 | 722 | 0,25 | 572 | 487 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 24 | 54,2 % | 308 | 497 | 0,67 | 255 | 613 | 20,8 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 23 | 39,1 % | 783 | 1.089 | 0,48 | 547 | 686 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 23 | 43,5 % | 626 | 825 | 0,43 | 194 | 589 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 56,5 % | 623 | 211 | 0,48 | 177 | 387 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 23 | 52,2 % | 526 | 906 | 0,30 | 543 | 637 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 22 | 45,5 % | 175 | 139 | 0,36 | 177 | 335 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 22 | 40,9 % | 1.132 | 890 | 0,73 | 489 | 698 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 22 | 45,5 % | 1.169 | 521 | 0,68 | 178 | 577 | 9,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 22 | 59,1 % | 781 | 449 | 0,55 | 250 | 488 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 21 | 52,4 % | 1.512 | 1.766 | 0,76 | 254 | 801 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 21 | 66,7 % | 1.123 | 419 | 0,52 | 195 | 580 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 21 | 52,4 % | 918 | 1.115 | 0,71 | 728 | 753 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 20 | 45,0 % | 592 | 443 | 0,60 | 267 | 562 | 20,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 20 | 40,0 % | 309 | 365 | 0,40 | 218 | 394 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 20 | 55,0 % | – | 1.760 | 0,60 | 132 | 764 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 19 | 42,1 % | 498 | 771 | 0,26 | 290 | 578 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 47,4 % | 500 | 147 | 0,47 | 249 | 338 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 19 | 47,4 % | 723 | 765 | 0,21 | 334 | 598 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 19 | 52,6 % | 689 | 796 | 0,21 | 493 | 758 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 19 | 63,2 % | 869 | 1.059 | 0,47 | 541 | 790 | 42,1 % | – | Ass |
III LocustLT | 19 | 78,9 % | 2.742 | 536 | 1,00 | 164 | 850 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 18 | 61,1 % | 1.115 | 738 | 0,67 | 805 | 842 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 18 | 61,1 % | 1.420 | 328 | 0,56 | 194 | 622 | 22,2 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 17 | 52,9 % | 766 | 1.134 | 0,35 | 477 | 706 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 17 | 41,2 % | 661 | 567 | 0,41 | 266 | 551 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 17 | 41,2 % | – | 945 | 0,41 | 343 | 672 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 17 | 47,1 % | 446 | 678 | 0,41 | 380 | 581 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 16 | 50,0 % | 1.024 | 343 | 0,44 | 82 | 371 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 16 | 43,8 % | 417 | 360 | 0,38 | 438 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 50,0 % | 948 | 282 | 0,44 | 93 | 418 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 16 | 37,5 % | – | 1.265 | 0,56 | 377 | 663 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 15 | 26,7 % | 839 | 1.084 | 0,53 | 289 | 519 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 53,3 % | 114 | 38 | 0,20 | 12 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 14 | 85,7 % | 803 | 586 | 0,79 | 332 | 703 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 14 | 57,1 % | – | 1.341 | 0,50 | 365 | 870 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 14 | 57,1 % | 664 | 518 | 0,50 | 99 | 512 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 14 | 57,1 % | 1.006 | 762 | 0,71 | 320 | 729 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 50,0 % | 580 | 226 | 0,71 | 15 | 303 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 14 | 57,1 % | 949 | 840 | 0,64 | 584 | 734 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 14 | 42,9 % | 763 | 1.265 | 0,50 | 688 | 635 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 14 | 71,4 % | 1.599 | 741 | 0,71 | 354 | 734 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 13 | 61,5 % | 1.164 | 700 | 0,69 | 201 | 775 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 13 | 23,1 % | – | 1.104 | 0,15 | 443 | 553 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 13 | 46,2 % | 2.393 | 600 | 1,46 | 135 | 810 | 23,1 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 13 | 30,8 % | 1.338 | 946 | 0,54 | 182 | 609 | 23,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 13 | 61,5 % | 1.277 | 1.294 | 0,77 | 474 | 776 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 13 | 30,8 % | 944 | 1.158 | 0,38 | 436 | 641 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 13 | 53,8 % | 1.091 | 273 | 0,54 | 127 | 493 | 7,7 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 13 | 61,5 % | 1.121 | 1.168 | 0,62 | 139 | 789 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 53,8 % | 437 | 126 | 0,46 | 16 | 267 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 13 | 38,5 % | 774 | 422 | 0,46 | 110 | 499 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 13 | 30,8 % | 1.316 | 1.253 | 0,77 | 531 | 797 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 13 | 23,1 % | – | 1.174 | 0,15 | 371 | 554 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 12 | 58,3 % | – | 716 | 1,67 | 224 | 686 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 12 | 41,7 % | 862 | 878 | 0,50 | 500 | 628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 12 | 16,7 % | 165 | 240 | 0,00 | 237 | 286 | 8,3 % | – | – |
IX FeliceMT | 12 | 58,3 % | 1.157 | 1.570 | 0,92 | 596 | 794 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 12 | 75,0 % | 902 | 380 | 0,25 | 200 | 620 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 83,3 % | 1.535 | 844 | 0,67 | 311 | 792 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 12 | 41,7 % | 481 | 560 | 0,42 | 166 | 503 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 12 | 75,0 % | 1.685 | 620 | 1,08 | 209 | 746 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 12 | 41,7 % | 747 | 867 | 0,33 | 861 | 700 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 12 | 33,3 % | 85 | 477 | 0,17 | 246 | 436 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 72,7 % | 698 | 368 | 0,64 | 200 | 538 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 11 | 54,5 % | – | 976 | 0,36 | 272 | 753 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 81,8 % | 1.375 | 1.403 | 0,45 | 781 | 992 | 72,7 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 11 | 72,7 % | 864 | 1.060 | 0,27 | 282 | 723 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 10 | 50,0 % | – | 1.262 | 0,80 | 193 | 717 | 20,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 10 | 40,0 % | 773 | 1.250 | 0,40 | 355 | 691 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 10 | 30,0 % | 870 | 463 | 0,40 | 265 | 459 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 40,0 % | 0 | 77 | 0,00 | 67 | 200 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 10 | 30,0 % | 497 | 782 | 0,20 | 250 | 509 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 10 | 60,0 % | 1.282 | 626 | 0,40 | 271 | 615 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 22,2 % | 355 | 572 | 0,33 | 670 | 544 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 9 | 33,3 % | – | 1.499 | 0,11 | 100 | 698 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 9 | 77,8 % | 353 | 108 | 0,22 | 66 | 279 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 9 | 33,3 % | 872 | 464 | 0,89 | 200 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 33,3 % | 74 | 72 | 0,56 | 18 | 190 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 9 | 55,6 % | 941 | 777 | 0,78 | 192 | 696 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 9 | 66,7 % | 1.371 | 544 | 0,67 | 398 | 720 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 9 | 44,4 % | 601 | 653 | 0,56 | 884 | 698 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 9 | 44,4 % | – | 1.005 | 0,44 | 238 | 603 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 62,5 % | 188 | 62 | 0,38 | 20 | 192 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 8 | 62,5 % | 1.233 | 256 | 0,88 | 79 | 385 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 8 | 25,0 % | 49 | 63 | 0,13 | 18 | 122 | 12,5 % | – | – |
VII CS-44MT | 8 | 50,0 % | 817 | 746 | 0,13 | 331 | 603 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 7 | 57,1 % | 1.005 | 1.289 | 0,14 | 396 | 781 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 42,9 % | – | 1.199 | 0,57 | 479 | 700 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 42,9 % | – | 1.334 | 0,43 | 493 | 653 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 6 | 16,7 % | 408 | 631 | 0,17 | 369 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 6 | 66,7 % | 747 | 532 | 0,50 | 54 | 551 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 6 | 83,3 % | – | 1.455 | 0,67 | 100 | 1.044 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 83,3 % | 262 | 65 | 0,17 | 95 | 280 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 6 | 66,7 % | 1.561 | 1.262 | 1,17 | 103 | 876 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 6 | 50,0 % | 618 | 622 | 0,33 | 597 | 686 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 33,3 % | 192 | 84 | 0,33 | 0 | 162 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 6 | 50,0 % | 1.950 | 722 | 1,17 | 193 | 842 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 5 | 60,0 % | 1.183 | 1.452 | 0,80 | 88 | 867 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 60,0 % | 504 | 97 | 0,40 | 24 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 100,0 % | 2.473 | 362 | 2,60 | 1 | 813 | 80,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 20,0 % | 215 | 99 | 0,20 | 8 | 156 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 5 | 60,0 % | 878 | 537 | 0,20 | 224 | 692 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 5 | 60,0 % | – | 1.190 | 0,40 | 1.022 | 780 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 5 | 100,0 % | 707 | 756 | 0,60 | 161 | 888 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 4 | 25,0 % | 787 | 845 | 0,50 | 242 | 555 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 4 | 25,0 % | 1.429 | 1.280 | 0,75 | 537 | 751 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 677 | 229 | 0,50 | 46 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 50,0 % | – | 1.049 | 0,25 | 1.258 | 766 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 4 | 75,0 % | 693 | 275 | 0,00 | 213 | 432 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 4 | 50,0 % | 386 | 297 | 0,00 | 304 | 427 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 219 | 102 | 0,75 | 0 | 244 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 4 | 50,0 % | 1.183 | 532 | 0,25 | 233 | 602 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 4 | 100,0 % | 1.575 | 1.316 | 1,25 | 83 | 1.146 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 4 | 75,0 % | 769 | 730 | 0,25 | 29 | 570 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 4 | 25,0 % | – | 902 | 0,00 | 301 | 470 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 4 | 50,0 % | – | 468 | 0,75 | 554 | 695 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 100,0 % | 1.979 | 1.617 | 1,25 | 134 | 1.254 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 4 | 50,0 % | 423 | 510 | 0,00 | 211 | 545 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 4 | 50,0 % | 104 | 105 | 0,25 | 267 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 100,0 % | 1.223 | 273 | 0,67 | 36 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 3 | 33,3 % | 202 | 416 | 0,00 | 518 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 670 | 164 | 0,00 | 83 | 378 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 695 | 327 | 0,33 | 72 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 267 | 99 | 0,33 | 41 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 3 | 66,7 % | – | 1.144 | 0,33 | 104 | 771 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 3 | 33,3 % | 1.756 | 1.249 | 2,33 | 886 | 862 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 435 | 70 | 0,67 | 12 | 201 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 2.294 | 666 | 1,33 | 26 | 470 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 3 | 33,3 % | 183 | 358 | 0,00 | 102 | 464 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 248 | 181 | 0,00 | 499 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 33,3 % | 256 | 478 | 0,00 | 570 | 470 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 100,0 % | 1.855 | 351 | 0,67 | 19 | 727 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 2 | 50,0 % | – | 2.341 | 0,50 | 425 | 856 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 50,0 % | 209 | 411 | 0,00 | 224 | 543 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 625 | 157 | 1,00 | 34 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.244 | 0,50 | 77 | 672 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 385 | 106 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 1.798 | 560 | 0,00 | 0 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 100,0 % | 1.213 | 985 | 0,00 | 106 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 909 | 0,50 | 396 | 934 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 0,0 % | 799 | 1.146 | 0,00 | 229 | 293 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 548 | 1,00 | 0 | 732 | 0,0 % | – | – |
VI HummelArt | 1 | 100,0 % | 786 | 531 | 1,00 | 58 | 590 | 100,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 2,00 | 6 | 453 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 818 | 165 | 2,00 | 17 | 560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 620 | 224 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 0 | 12 | 1,00 | 108 | 162 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 2.951 | 474 | 1,00 | 46 | 833 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 0,0 % | 3 | 10 | 1,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 993 | 419 | 1,00 | 83 | 428 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 661 | 131 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 686 | 3,00 | 114 | 758 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 568 | 442 | 0,00 | 1.171 | 368 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 373 | 76 | 0,00 | 62 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.107 | 318 | 0,00 | 225 | 320 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 100,0 % | 2.812 | 1.286 | 1,00 | 1.937 | 1.247 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 678 | 1,00 | 239 | 447 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 0,0 % | 545 | 838 | 0,00 | 1.572 | 453 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 334 | 196 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [27PZR] 27th Panzer Regiment | Unteroffizier | 02.04.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 662 |
| 55,1 % |
| 266 |
| Stufe II | 396 | 48,2 % | 105 |
| Stufe I | 45 | 26,7 % | 87 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.727 | 50,0 % | 693 |
| Schwerer Panzer | 14.539 | 50,4 % | 917 |
| Jagdpanzer | 10.836 | 49,5 % | 804 |
| Leichter Panzer | 8.732 | 49,3 % | 340 |
| Artillerie | 2.162 | 50,2 % | 594 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 17.404 | 49,9 % | 674 |
| Deutschland | 7.778 | 49,0 % | 731 |
| Großbritannien | 7.098 | 51,6 % | 802 |
| UdSSR | 6.926 | 50,3 % | 702 |
| Frankreich | 4.029 | 49,2 % | 558 |
| Italien | 1.871 | 49,5 % | 1.007 |
| Schweden | 1.682 | 49,4 % | 677 |
| Japan | 1.361 | 51,8 % | 718 |
| China | 1.140 | 49,6 % | 811 |
| Tschechoslowakei | 995 | 47,8 % | 660 |
| Polen | 712 | 44,8 % | 1.003 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
201 verschiedene Erfolge
Krieger
× 45
Großkaliber
× 302
Unterstützer
× 346
Panzer-Meisterschütze
× 25
Wachposten
× 101
Stahlwand
× 618
Verteidiger
× 17
Eroberer
× 81
Aufklärer
× 72
Duellant
× 1.601
Kämpfer
× 656
Bombensicher
× 821
Kamikaze
× 126
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 10.848
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 102
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 140
Auge um Auge!
× 123
Hand Gottes
× 890
Brandstifter
× 319
Sprengmeister
× 305
Schläger
× 4.268
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 31
Richtschütze
× 63
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 193
Stark-Medaille
× 8
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 296
Spartaner
× 211
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 198
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Gefallene Götter
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 3
Olympus ist gefallen
× 13
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Schachmatt
× 2
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
