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Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Tagen · aktualisiert gerade eben
Leyendas · Rekrut · im Clan seit 27.06.2026
Gefechte
91.720
Siegquote
54,79 %
WN8
2.047
Ø Schaden
1.392
Ø Erfahrung
716
Ø Stufe
7,61
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
28,38 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
478
Ø Geblockt
335
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,50
Max. Schaden
8.497
Emil II
Max. Abschüsse
11
Pz. S35
Max. Erfahrung
2.945
Panzer gespielt
648
WN7
1.443
Effizienz (EFF)
1.199
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 91.720 | 54,79 % | 2.047 | 1.392 | 1,08 | 716 | 1,50 | 28,4 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 10.293 | 53,4 % | 2.222 |
| Stufe IX | 14.374 | 54,5 % | 1.827 |
| Stufe VIII | 36.866 | 54,8 % | 1.482 |
| Stufe VII | 8.208 | 55,0 % | 1.114 |
| Stufe VI | 11.255 | 55,6 % | 835 |
| Stufe V | 6.152 | 54,1 % | 595 |
| Stufe IV | 2.077 | 55,8 % | 449 |
| Stufe III | 1.572 | 56,2 % | 317 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
113
★★
1 Gefechtsauszeichnung
221
★
Meisterschaft: Ass
363
Meisterschaft: I. Klasse
155
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 1.849 | 57,6 % | 2.535 | 1.774 | 1,33 | 635 | 979 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 1.490 | 54,0 % | 1.950 | 1.350 | 1,04 | 603 | 731 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.317 | 54,1 % | 1.991 | 1.381 | 0,98 | 559 | 742 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 1.210 | 57,3 % | 2.107 | 1.341 | 0,92 | 676 | 805 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.105 | 53,4 % | 1.674 | 1.022 | 0,78 | 740 | 577 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.055 | 54,7 % | 2.218 | 1.919 | 1,43 | 318 | 914 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 946 | 59,7 % | 2.200 | 1.413 | 1,04 | 653 | 903 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 882 | 53,2 % | 2.330 | 1.870 | 1,35 | 267 | 847 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 872 | 54,4 % | 2.115 | 933 | 0,89 | 1.190 | 796 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 867 | 58,7 % | 2.475 | 770 | 1,10 | 519 | 640 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 832 | 56,1 % | 2.448 | 1.802 | 1,34 | 709 | 971 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 754 | 54,4 % | 2.289 | 1.372 | 1,05 | 639 | 824 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 736 | 58,3 % | 2.186 | 1.017 | 1,28 | 276 | 683 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 716 | 51,0 % | 1.313 | 833 | 0,96 | 96 | 378 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 693 | 53,2 % | 2.482 | 1.999 | 1,48 | 296 | 902 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 687 | 56,0 % | 1.954 | 1.283 | 0,98 | 534 | 767 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 663 | 54,3 % | 2.105 | 1.506 | 0,99 | 447 | 753 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 632 | 53,0 % | 1.693 | 848 | 0,72 | 641 | 557 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 602 | 55,5 % | 2.680 | 1.821 | 1,25 | 586 | 975 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 600 | 55,3 % | 2.035 | 973 | 0,77 | 872 | 644 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 597 | 58,3 % | 1.921 | 1.274 | 0,85 | 529 | 799 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 578 | 56,7 % | 1.945 | 1.539 | 1,15 | 361 | 660 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 567 | 54,3 % | 2.024 | 883 | 1,05 | 346 | 652 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 562 | 55,9 % | 2.216 | 2.180 | 1,20 | 984 | 862 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 544 | 57,0 % | 2.220 | 1.727 | 1,18 | 476 | 925 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 533 | 55,2 % | 1.791 | 904 | 1,17 | 252 | 526 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 515 | 57,1 % | 2.552 | 1.831 | 1,29 | 465 | 939 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 493 | 56,4 % | 2.070 | 1.317 | 0,91 | 655 | 868 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 484 | 55,4 % | 1.826 | 801 | 1,10 | 333 | 562 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 479 | 52,8 % | 2.059 | 1.917 | 1,09 | 518 | 658 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 467 | 57,0 % | 1.990 | 455 | 0,86 | 351 | 439 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 458 | 57,4 % | 2.235 | 1.882 | 1,25 | 290 | 846 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 455 | 53,4 % | 1.603 | 754 | 0,63 | 1.201 | 806 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 445 | 54,6 % | 2.039 | 1.358 | 1,15 | 399 | 711 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 439 | 54,9 % | 2.132 | 2.724 | 1,34 | 694 | 938 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 433 | 61,0 % | 2.675 | 1.947 | 1,27 | 419 | 1.019 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 427 | 52,5 % | 2.494 | 1.615 | 1,10 | 629 | 912 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 426 | 56,3 % | 2.248 | 1.373 | 1,23 | 355 | 785 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 402 | 56,7 % | 2.599 | 2.138 | 1,41 | 359 | 1.059 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 397 | 55,4 % | 2.529 | 1.935 | 1,35 | 699 | 716 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 390 | 49,5 % | 2.155 | 786 | 1,45 | 176 | 496 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 385 | 56,4 % | 1.919 | 967 | 0,83 | 993 | 821 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 377 | 57,0 % | 1.800 | 582 | 0,72 | 478 | 633 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 376 | 56,9 % | 2.234 | 1.085 | 1,28 | 199 | 677 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 359 | 56,8 % | 1.517 | 1.072 | 0,91 | 352 | 582 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 355 | 52,1 % | 1.577 | 1.510 | 1,10 | 483 | 517 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 355 | 57,7 % | 2.151 | 2.201 | 1,13 | 849 | 857 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 352 | 52,8 % | 1.670 | 1.351 | 0,91 | 118 | 489 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 350 | 51,4 % | 2.743 | 1.836 | 1,30 | 662 | 1.020 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 350 | 48,3 % | 1.390 | 1.200 | 0,78 | 511 | 570 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 343 | 48,1 % | 1.704 | 612 | 1,17 | 134 | 417 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 341 | 54,8 % | 2.486 | 2.062 | 1,23 | 712 | 743 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 337 | 53,7 % | 1.388 | 1.189 | 0,77 | 167 | 543 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 335 | 55,8 % | 2.395 | 2.134 | 1,27 | 480 | 777 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 333 | 56,8 % | 1.932 | 1.141 | 0,69 | 886 | 672 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 332 | 51,5 % | 2.383 | 2.286 | 1,32 | 361 | 747 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 331 | 54,7 % | 1.968 | 2.128 | 1,15 | 737 | 747 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 330 | 49,7 % | 1.738 | 1.148 | 0,97 | 518 | 566 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 330 | 44,8 % | 1.485 | 1.483 | 1,07 | 217 | 508 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 327 | 50,8 % | 2.048 | 1.617 | 1,02 | 456 | 782 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 326 | 56,4 % | 2.277 | 1.920 | 1,10 | 683 | 917 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 326 | 58,9 % | 2.925 | 1.010 | 1,23 | 538 | 698 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 325 | 58,2 % | 1.763 | 869 | 0,66 | 975 | 795 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 324 | 56,2 % | 2.384 | 1.919 | 1,16 | 328 | 981 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 323 | 52,0 % | 1.456 | 798 | 0,95 | 134 | 373 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 320 | 52,2 % | 2.215 | 1.798 | 1,25 | 639 | 696 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 318 | 52,2 % | 2.279 | 1.347 | 0,79 | 1.014 | 674 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 316 | 48,4 % | 1.863 | 599 | 1,06 | 220 | 452 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 313 | 55,9 % | 2.558 | 1.998 | 1,25 | 485 | 1.039 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 311 | 56,9 % | 2.223 | 2.253 | 1,20 | 675 | 826 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 310 | 54,2 % | 2.067 | 1.840 | 1,13 | 768 | 876 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 309 | 50,2 % | 1.376 | 1.271 | 0,90 | 254 | 528 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 308 | 53,2 % | 1.329 | 633 | 0,59 | 442 | 569 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 305 | 58,0 % | 2.539 | 1.962 | 1,46 | 331 | 953 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 297 | 55,6 % | 1.923 | 844 | 1,13 | 345 | 595 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 295 | 51,2 % | 2.001 | 2.024 | 0,99 | 505 | 693 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 292 | 52,4 % | 2.260 | 2.091 | 1,23 | 631 | 817 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 292 | 59,2 % | 2.344 | 689 | 1,43 | 205 | 535 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 290 | 55,5 % | 2.456 | 2.468 | 1,17 | 714 | 932 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 286 | 55,9 % | 2.088 | 2.360 | 1,33 | 1.040 | 929 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 284 | 53,2 % | 1.654 | 1.548 | 0,71 | 72 | 731 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 281 | 55,9 % | 2.220 | 1.252 | 0,88 | 1.003 | 658 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 278 | 57,2 % | 2.462 | 2.681 | 1,17 | 709 | 902 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 276 | 52,5 % | 2.161 | 986 | 0,82 | 1.137 | 832 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 276 | 55,1 % | 2.185 | 2.269 | 1,28 | 388 | 688 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 274 | 59,1 % | 1.683 | 687 | 1,28 | 207 | 542 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 273 | 55,7 % | 1.700 | 1.658 | 0,85 | 91 | 770 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 273 | 54,6 % | 2.134 | 2.248 | 1,14 | 860 | 858 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 270 | 53,0 % | 2.459 | 2.177 | 1,26 | 735 | 918 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 269 | 53,9 % | 2.334 | 1.586 | 1,07 | 490 | 874 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 267 | 59,6 % | 2.459 | 1.722 | 1,23 | 418 | 703 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 266 | 64,7 % | 2.349 | 1.087 | 1,46 | 390 | 833 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 265 | 47,2 % | 1.081 | 435 | 0,42 | 373 | 387 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 263 | 60,1 % | 2.665 | 2.149 | 1,25 | 575 | 845 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 263 | 53,6 % | 1.724 | 1.642 | 0,88 | 568 | 684 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 261 | 54,4 % | 1.810 | 1.651 | 1,00 | 560 | 601 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 258 | 54,3 % | 2.693 | 2.331 | 1,23 | 531 | 873 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 256 | 54,3 % | 2.072 | 1.396 | 1,09 | 480 | 576 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 251 | 48,2 % | 1.299 | 957 | 0,96 | 161 | 396 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 251 | 58,2 % | 2.305 | 2.196 | 1,41 | 333 | 741 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 250 | 52,8 % | 2.254 | 2.471 | 1,14 | 619 | 812 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 249 | 56,2 % | 2.128 | 2.279 | 1,18 | 845 | 807 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 249 | 62,7 % | 2.021 | 857 | 1,43 | 147 | 513 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 248 | 54,8 % | 2.086 | 1.359 | 1,13 | 572 | 620 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 247 | 60,7 % | 2.127 | 1.027 | 1,17 | 241 | 649 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 247 | 55,1 % | 2.050 | 1.240 | 1,24 | 284 | 691 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 245 | 55,9 % | 1.494 | 1.009 | 0,79 | 519 | 497 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 242 | 55,4 % | 2.133 | 647 | 1,25 | 236 | 500 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 241 | 43,2 % | 1.421 | 1.275 | 0,92 | 373 | 497 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 240 | 58,3 % | 2.229 | 457 | 1,07 | 323 | 514 | 23,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 239 | 58,6 % | 1.973 | 943 | 1,25 | 197 | 460 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 239 | 53,6 % | 1.985 | 1.736 | 1,12 | 702 | 807 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 239 | 49,0 % | 1.580 | 1.105 | 1,00 | 76 | 429 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 239 | 46,9 % | 1.002 | 656 | 0,38 | 457 | 411 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 239 | 58,6 % | 2.271 | 2.000 | 1,21 | 491 | 642 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 239 | 49,0 % | 1.314 | 483 | 0,79 | 158 | 357 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 238 | 58,8 % | 2.507 | 1.256 | 1,29 | 394 | 786 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 238 | 52,5 % | 1.796 | 832 | 1,00 | 306 | 592 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 238 | 50,0 % | 1.133 | 1.374 | 0,60 | 64 | 675 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 237 | 56,1 % | 1.760 | 1.196 | 0,97 | 508 | 545 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 233 | 54,1 % | 1.599 | 813 | 1,22 | 220 | 470 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 228 | 58,8 % | 2.570 | 1.196 | 1,36 | 561 | 746 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 226 | 48,7 % | 1.297 | 1.112 | 0,84 | 421 | 534 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 226 | 58,4 % | 2.302 | 2.202 | 1,31 | 896 | 1.023 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 225 | 50,2 % | 1.158 | 346 | 0,45 | 383 | 389 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 224 | 50,0 % | 1.844 | 1.479 | 0,94 | 1.068 | 716 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 223 | 55,6 % | 2.192 | 1.632 | 1,10 | 488 | 878 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 223 | 60,5 % | 2.662 | 2.276 | 1,65 | 468 | 962 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 223 | 58,7 % | 2.810 | 2.042 | 1,41 | 481 | 1.056 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 220 | 57,7 % | 2.384 | 1.614 | 1,10 | 649 | 992 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 219 | 50,7 % | 1.752 | 1.148 | 0,97 | 339 | 527 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 219 | 58,9 % | 2.615 | 2.016 | 1,38 | 340 | 1.060 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 218 | 55,0 % | 1.792 | 1.312 | 0,99 | 506 | 566 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 218 | 52,8 % | 1.457 | 792 | 0,76 | 203 | 419 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 215 | 51,2 % | 2.193 | 1.571 | 0,94 | 551 | 955 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 215 | 54,0 % | 1.675 | 1.123 | 1,00 | 304 | 483 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 215 | 57,2 % | 1.439 | 299 | 1,13 | 132 | 396 | 21,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 212 | 56,6 % | 2.013 | 2.512 | 1,27 | 362 | 724 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 212 | 54,2 % | 1.831 | 555 | 1,29 | 112 | 431 | 33,5 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 210 | 55,2 % | 1.469 | 1.215 | 0,64 | 1.464 | 732 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 210 | 44,3 % | 1.405 | 1.697 | 0,60 | 86 | 714 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 208 | 51,4 % | 2.335 | 2.271 | 1,40 | 502 | 877 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 207 | 48,8 % | 1.912 | 2.125 | 1,08 | 660 | 704 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 207 | 53,6 % | 2.323 | 2.566 | 1,15 | 816 | 840 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 207 | 59,9 % | 2.466 | 390 | 1,69 | 80 | 439 | 42,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 204 | 60,8 % | 1.703 | 1.178 | 1,00 | 106 | 459 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 203 | 49,8 % | 1.806 | 1.106 | 0,77 | 1.006 | 732 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 202 | 56,9 % | 2.403 | 2.376 | 1,24 | 873 | 915 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 202 | 51,5 % | 1.325 | 675 | 0,71 | 1.207 | 749 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 200 | 60,5 % | 2.182 | 530 | 2,20 | 67 | 612 | 35,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 200 | 57,5 % | 1.295 | 826 | 0,56 | 1.279 | 772 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 198 | 54,5 % | 1.561 | 654 | 1,02 | 175 | 523 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 196 | 60,7 % | 2.557 | 1.927 | 1,35 | 402 | 965 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 195 | 53,8 % | 1.297 | 959 | 0,93 | 249 | 519 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. T 15LT | 195 | 57,9 % | 1.767 | 319 | 1,31 | 170 | 418 | 24,1 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 195 | 50,3 % | 981 | 915 | 0,55 | 1.426 | 687 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 194 | 53,6 % | 1.696 | 753 | 1,35 | 187 | 553 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 193 | 53,9 % | 2.313 | 2.253 | 1,30 | 441 | 817 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 191 | 55,5 % | 2.571 | 1.772 | 1,16 | 591 | 1.022 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 191 | 61,3 % | 2.487 | 1.760 | 1,12 | 498 | 1.058 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 190 | 56,3 % | 1.977 | 576 | 2,01 | 109 | 451 | 34,7 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 189 | 52,9 % | 1.479 | 940 | 0,59 | 1.412 | 750 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 189 | 53,4 % | 2.342 | 522 | 1,16 | 189 | 568 | 21,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 189 | 52,9 % | 1.736 | 904 | 1,19 | 189 | 621 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 188 | 55,3 % | 1.306 | 924 | 0,87 | 229 | 452 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 188 | 55,3 % | 2.087 | 1.876 | 1,14 | 730 | 810 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 187 | 49,2 % | 1.636 | 1.467 | 0,93 | 320 | 621 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 187 | 42,2 % | 1.273 | 998 | 0,81 | 534 | 535 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 183 | 50,8 % | 1.798 | 1.236 | 0,90 | 529 | 647 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 182 | 51,1 % | 2.260 | 1.430 | 0,97 | 668 | 853 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 182 | 49,5 % | 2.106 | 990 | 1,37 | 174 | 571 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 180 | 50,6 % | – | 1.839 | 0,96 | 544 | 837 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 179 | 58,7 % | 2.312 | 1.066 | 0,85 | 835 | 764 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 179 | 55,3 % | 1.677 | 973 | 1,01 | 429 | 516 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 178 | 58,4 % | 1.666 | 1.376 | 1,02 | 314 | 576 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 176 | 54,0 % | 2.127 | 1.596 | 0,95 | 483 | 871 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 176 | 52,8 % | 2.163 | 2.523 | 1,07 | 626 | 846 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 175 | 49,7 % | 1.658 | 1.593 | 1,10 | 268 | 730 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 174 | 56,3 % | 1.525 | 1.254 | 0,71 | 467 | 774 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 174 | 54,0 % | 1.774 | 2.242 | 1,10 | 304 | 643 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 172 | 51,2 % | 2.028 | 2.229 | 1,08 | 788 | 751 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 172 | 55,8 % | 1.935 | 1.193 | 1,13 | 306 | 603 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 171 | 61,4 % | 2.711 | 2.444 | 1,50 | 386 | 876 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 170 | 54,7 % | 1.566 | 1.231 | 0,86 | 475 | 652 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 170 | 65,3 % | 2.599 | 1.161 | 1,31 | 249 | 799 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 169 | 48,5 % | 1.384 | 685 | 0,85 | 258 | 399 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 169 | 49,7 % | 1.854 | 948 | 0,70 | 1.010 | 762 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 166 | 53,0 % | 1.799 | 1.225 | 1,04 | 296 | 677 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 166 | 50,0 % | 1.281 | 436 | 0,53 | 439 | 401 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 166 | 52,4 % | 1.779 | 1.505 | 0,90 | 109 | 667 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 165 | 47,3 % | 1.561 | 940 | 0,96 | 304 | 487 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 165 | 58,2 % | 2.286 | 986 | 0,93 | 950 | 820 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 165 | 56,4 % | 2.325 | 776 | 1,47 | 163 | 524 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 164 | 50,6 % | 2.097 | 1.845 | 1,24 | 359 | 913 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 164 | 50,0 % | 1.828 | 819 | 0,77 | 567 | 552 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 164 | 59,1 % | 2.211 | 2.137 | 1,37 | 504 | 967 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 163 | 53,4 % | 2.346 | 2.392 | 1,38 | 518 | 840 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 163 | 58,3 % | 2.173 | 1.044 | 1,35 | 164 | 507 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 162 | 58,6 % | 1.975 | 1.665 | 1,06 | 226 | 838 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 160 | 53,1 % | 1.273 | 1.097 | 0,64 | 45 | 650 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 159 | 61,6 % | 2.510 | 1.324 | 1,07 | 426 | 702 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 159 | 57,9 % | 2.741 | 2.239 | 1,66 | 629 | 945 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 159 | 51,6 % | 1.669 | 1.703 | 0,98 | 660 | 794 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 159 | 54,1 % | 1.529 | 698 | 0,99 | 238 | 446 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III KMT | 158 | 59,5 % | 1.672 | 544 | 1,06 | 209 | 508 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 158 | 44,9 % | 1.813 | 2.177 | 0,91 | 780 | 707 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 157 | 64,3 % | 2.429 | 976 | 1,45 | 473 | 857 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 157 | 56,1 % | 1.470 | 764 | 0,91 | 276 | 584 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 154 | 50,0 % | 1.310 | 799 | 1,08 | 66 | 344 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 154 | 53,2 % | 2.409 | 2.544 | 1,56 | 354 | 883 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 152 | 53,9 % | 1.311 | 981 | 0,61 | 443 | 548 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 152 | 51,3 % | 1.619 | 1.712 | 0,76 | 86 | 719 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 152 | 53,9 % | 1.680 | 2.280 | 1,05 | 344 | 716 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 152 | 54,6 % | 1.752 | 1.854 | 1,16 | 435 | 809 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 152 | 55,9 % | 2.261 | 1.006 | 1,10 | 736 | 911 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 151 | 54,3 % | 1.497 | 265 | 1,10 | 152 | 428 | 20,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 150 | 58,0 % | 1.894 | 661 | 1,08 | 176 | 454 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 149 | 51,0 % | 1.240 | 831 | 0,81 | 49 | 440 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 149 | 53,7 % | 2.150 | 2.054 | 1,13 | 304 | 724 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 149 | 54,4 % | 2.240 | 2.212 | 1,18 | 840 | 748 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 148 | 58,8 % | 2.248 | 2.566 | 1,53 | 354 | 751 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 145 | 55,9 % | 1.951 | 1.633 | 1,00 | 343 | 813 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 145 | 42,8 % | 2.050 | 2.725 | 0,99 | 570 | 835 | 24,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII IS-2HT | 144 | 59,0 % | 1.925 | 1.233 | 1,15 | 353 | 589 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 144 | 59,7 % | 2.054 | 492 | 0,78 | 323 | 446 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 144 | 51,4 % | 2.396 | 1.933 | 1,07 | 363 | 961 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 141 | 48,9 % | 1.978 | 2.568 | 1,11 | 499 | 829 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 140 | 56,4 % | 2.101 | 2.064 | 1,09 | 549 | 830 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 140 | 57,1 % | 1.712 | 1.009 | 0,81 | 354 | 497 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 139 | 43,2 % | 1.731 | 1.498 | 0,76 | 393 | 699 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 138 | 50,7 % | 2.072 | 2.164 | 1,30 | 376 | 939 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 138 | 52,9 % | 1.763 | 809 | 1,03 | 243 | 498 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 138 | 52,2 % | 2.065 | 1.772 | 1,20 | 357 | 895 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 136 | 50,0 % | 2.017 | 1.557 | 0,88 | 415 | 797 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 136 | 53,7 % | 2.525 | 1.523 | 1,28 | 585 | 943 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 136 | 58,8 % | 1.995 | 1.180 | 1,07 | 400 | 686 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 134 | 53,7 % | 1.746 | 1.435 | 0,87 | 453 | 733 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 134 | 55,2 % | 1.819 | 533 | 1,05 | 206 | 487 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 132 | 50,8 % | 1.489 | 415 | 1,03 | 53 | 311 | 37,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 132 | 54,5 % | 2.760 | 1.917 | 1,34 | 439 | 929 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 132 | 55,3 % | 1.485 | 1.157 | 0,64 | 36 | 750 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 131 | 58,8 % | 1.735 | 803 | 0,72 | 947 | 785 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 129 | 62,0 % | 2.040 | 762 | 1,40 | 170 | 850 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 128 | 63,3 % | 3.072 | 2.127 | 1,39 | 413 | 1.191 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 128 | 54,7 % | 1.284 | 641 | 0,79 | 278 | 426 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 127 | 47,2 % | 2.067 | 2.554 | 1,33 | 372 | 764 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 127 | 50,4 % | 916 | 255 | 0,64 | 102 | 288 | 24,4 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 127 | 45,7 % | 1.350 | 1.323 | 0,73 | 76 | 696 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 126 | 56,3 % | 1.641 | 1.807 | 0,97 | 1.036 | 853 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 126 | 57,1 % | 2.360 | 1.492 | 0,95 | 659 | 991 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 126 | 57,1 % | 2.107 | 781 | 0,92 | 876 | 795 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 126 | 58,7 % | 2.401 | 1.836 | 1,22 | 331 | 882 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ToroHT | 125 | 60,8 % | – | 2.104 | 1,00 | 495 | 1.014 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 124 | 58,9 % | 1.562 | 1.032 | 1,04 | 200 | 517 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 124 | 60,5 % | 1.393 | 438 | 0,55 | 439 | 482 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 123 | 51,2 % | 1.738 | 2.137 | 1,01 | 271 | 685 | 29,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 123 | 58,5 % | 2.401 | 2.440 | 1,38 | 857 | 952 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 123 | 61,8 % | 2.114 | 1.114 | 1,17 | 513 | 619 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 123 | 63,4 % | 2.779 | 2.090 | 1,47 | 568 | 1.079 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 122 | 50,0 % | 1.406 | 474 | 0,93 | 167 | 379 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 122 | 50,0 % | 2.304 | 2.558 | 1,36 | 698 | 808 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 121 | 50,4 % | 1.716 | 2.294 | 0,83 | 505 | 808 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 121 | 50,4 % | – | 724 | 0,68 | 839 | 695 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 120 | 50,8 % | 1.976 | 1.818 | 1,04 | 519 | 800 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 120 | 57,5 % | 2.469 | 2.320 | 1,08 | 537 | 945 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 120 | 47,5 % | 1.045 | 581 | 0,74 | 187 | 378 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 120 | 58,3 % | 2.271 | 2.472 | 1,18 | 786 | 1.088 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 119 | 52,9 % | 1.717 | 899 | 1,11 | 126 | 442 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 119 | 57,1 % | 1.466 | 729 | 0,65 | 721 | 538 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 118 | 56,8 % | 1.153 | 651 | 0,77 | 239 | 438 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 117 | 56,4 % | 2.294 | 842 | 1,03 | 612 | 601 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 117 | 47,0 % | 1.379 | 490 | 0,56 | 250 | 395 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 116 | 50,9 % | 2.068 | 1.510 | 1,15 | 571 | 718 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 116 | 57,8 % | 2.130 | 1.043 | 1,20 | 432 | 559 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 114 | 54,4 % | – | 2.088 | 1,09 | 286 | 950 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 114 | 50,0 % | 1.998 | 2.298 | 1,03 | 676 | 840 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 111 | 49,5 % | 2.261 | 2.489 | 1,14 | 823 | 912 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 111 | 55,9 % | 3.085 | 2.538 | 1,54 | 598 | 1.051 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 110 | 40,9 % | 2.148 | 1.653 | 0,84 | 368 | 793 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 109 | 53,2 % | 2.009 | 2.435 | 1,17 | 476 | 837 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 107 | 56,1 % | 1.738 | 1.270 | 0,87 | 1.359 | 779 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 107 | 63,6 % | 1.464 | 305 | 0,67 | 234 | 428 | 20,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 103 | 58,3 % | 2.335 | 2.002 | 1,05 | 606 | 938 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 103 | 53,4 % | 2.244 | 1.494 | 1,02 | 450 | 874 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 103 | 49,5 % | 2.167 | 2.362 | 1,01 | 659 | 787 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 101 | 58,4 % | 2.111 | 2.880 | 1,23 | 660 | 1.014 | 34,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 100 | 58,0 % | 1.655 | 851 | 1,07 | 111 | 428 | 54,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 99 | 57,6 % | 2.153 | 2.559 | 1,32 | 458 | 807 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 99 | 64,6 % | 2.567 | 392 | 2,48 | 44 | 600 | 41,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 99 | 59,6 % | 2.101 | 513 | 1,19 | 156 | 586 | 22,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 98 | 49,0 % | 2.010 | 1.297 | 1,02 | 470 | 802 | 25,5 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 98 | 46,9 % | 1.456 | 1.799 | 0,72 | 72 | 662 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 97 | 49,5 % | 1.478 | 799 | 0,96 | 160 | 417 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 97 | 52,6 % | 2.083 | 1.738 | 1,28 | 391 | 960 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 96 | 52,1 % | 1.814 | 1.124 | 1,10 | 273 | 557 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ImprovedMT | 96 | 51,0 % | 1.862 | 622 | 1,06 | 232 | 546 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 96 | 54,2 % | 1.518 | 495 | 0,99 | 205 | 380 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 96 | 58,3 % | 1.664 | 948 | 0,99 | 377 | 595 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 95 | 54,7 % | 1.713 | 1.255 | 0,80 | 458 | 773 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 95 | 54,7 % | 1.941 | 1.614 | 1,18 | 318 | 815 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 95 | 62,1 % | 2.498 | 2.242 | 1,45 | 681 | 1.014 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 94 | 51,1 % | 1.742 | 987 | 1,01 | 421 | 509 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 94 | 54,3 % | 1.515 | 241 | 1,68 | 24 | 398 | 28,7 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 93 | 55,9 % | 2.601 | 1.764 | 1,24 | 505 | 1.038 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 93 | 59,1 % | 2.760 | 1.887 | 1,40 | 591 | 1.020 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 92 | 47,8 % | 1.406 | 596 | 0,97 | 124 | 326 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 92 | 50,0 % | 1.584 | 1.421 | 1,01 | 443 | 659 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 91 | 61,5 % | 1.828 | 721 | 1,27 | 226 | 660 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 89 | 51,7 % | 1.361 | 563 | 1,12 | 85 | 364 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 89 | 62,9 % | 2.304 | 1.067 | 1,10 | 448 | 884 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 88 | 64,8 % | 2.608 | 2.716 | 1,39 | 365 | 927 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 88 | 56,8 % | 1.786 | 289 | 1,57 | 38 | 531 | 20,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 88 | 59,1 % | 2.583 | 1.728 | 1,02 | 659 | 941 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 87 | 47,1 % | 1.162 | 1.232 | 0,57 | 108 | 647 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 86 | 65,1 % | 2.123 | 435 | 1,83 | 111 | 530 | 33,7 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 85 | 44,7 % | 1.249 | 977 | 1,01 | 134 | 493 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 85 | 51,8 % | 1.790 | 1.878 | 0,86 | 56 | 709 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 84 | 61,9 % | 2.588 | 1.837 | 1,12 | 412 | 1.031 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 84 | 56,0 % | 1.421 | 458 | 0,63 | 512 | 450 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 83 | 55,4 % | 2.346 | 2.739 | 1,42 | 291 | 783 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 83 | 51,8 % | 1.026 | 857 | 0,49 | 349 | 631 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 82 | 59,8 % | 1.509 | 752 | 0,89 | 181 | 408 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 81 | 48,1 % | 1.183 | 427 | 0,80 | 124 | 337 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 81 | 51,9 % | 1.823 | 1.202 | 0,99 | 293 | 700 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 81 | 54,3 % | 1.794 | 1.285 | 1,06 | 338 | 676 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 81 | 63,0 % | 2.823 | 1.720 | 1,28 | 526 | 939 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 80 | 57,5 % | 1.875 | 1.998 | 1,35 | 442 | 807 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 80 | 46,3 % | – | 1.717 | 1,16 | 820 | 876 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 79 | 57,0 % | 1.241 | 323 | 0,66 | 223 | 380 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 77 | 48,1 % | 2.415 | 1.380 | 1,52 | 304 | 824 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 77 | 45,5 % | 1.120 | 519 | 0,86 | 100 | 292 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 77 | 62,3 % | 1.820 | 2.174 | 1,19 | 618 | 820 | 31,2 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 77 | 55,8 % | 2.373 | 1.975 | 1,25 | 776 | 907 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 77 | 59,7 % | 1.274 | 1.080 | 0,84 | 403 | 552 | 26,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 76 | 64,5 % | 1.691 | 238 | 1,41 | 28 | 409 | 32,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 76 | 51,3 % | 1.500 | 1.004 | 0,86 | 223 | 540 | 22,4 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 76 | 59,2 % | 2.181 | 1.303 | 1,36 | 330 | 857 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 76 | 65,8 % | 2.386 | 1.628 | 0,92 | 499 | 998 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 76 | 52,6 % | 1.747 | 1.396 | 1,28 | 494 | 746 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 75 | 48,0 % | 2.057 | 1.349 | 1,33 | 319 | 735 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 75 | 57,3 % | 2.170 | 614 | 1,23 | 142 | 411 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 75 | 53,3 % | 2.316 | 2.090 | 1,25 | 797 | 922 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 74 | 52,7 % | 1.561 | 668 | 1,19 | 184 | 412 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 74 | 45,9 % | 1.095 | 663 | 0,50 | 869 | 634 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 73 | 50,7 % | 1.921 | 2.367 | 1,04 | 595 | 832 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 72 | 50,0 % | 899 | 426 | 0,76 | 34 | 271 | 41,7 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 72 | 47,2 % | 2.266 | 1.093 | 1,26 | 210 | 617 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 71 | 60,6 % | 2.372 | 2.704 | 1,15 | 573 | 788 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 71 | 46,5 % | 1.459 | 494 | 0,76 | 177 | 337 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 71 | 63,4 % | 2.233 | 2.389 | 1,04 | 888 | 955 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 71 | 53,5 % | 2.059 | 2.354 | 1,04 | 527 | 901 | 36,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 71 | 56,3 % | 1.221 | 739 | 0,72 | 141 | 414 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 71 | 62,0 % | 924 | 439 | 0,65 | 60 | 277 | 40,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 70 | 54,3 % | 1.925 | 2.437 | 1,01 | 437 | 764 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 69 | 56,5 % | 2.244 | 1.744 | 1,23 | 410 | 1.026 | 36,2 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 69 | 56,5 % | 2.046 | 1.980 | 1,45 | 373 | 831 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 69 | 46,4 % | 2.125 | 1.683 | 1,03 | 532 | 769 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 68 | 55,9 % | 2.224 | 723 | 1,56 | 160 | 638 | 30,9 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 68 | 58,8 % | 1.813 | 741 | 0,71 | 702 | 726 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 68 | 52,9 % | 1.535 | 525 | 1,16 | 97 | 470 | 27,9 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 68 | 58,8 % | 4.315 | 888 | 2,16 | 115 | 744 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 68 | 47,1 % | 1.403 | 929 | 0,93 | 287 | 450 | 25,0 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 68 | 54,4 % | 2.061 | 1.512 | 0,79 | 587 | 893 | 16,2 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 67 | 61,2 % | 1.785 | 808 | 0,93 | 290 | 571 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 67 | 61,2 % | 2.583 | 1.182 | 1,37 | 465 | 963 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 67 | 44,8 % | 2.089 | 1.589 | 0,99 | 469 | 841 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 67 | 58,2 % | 2.252 | 1.615 | 1,01 | 514 | 1.004 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 66 | 57,6 % | 1.181 | 1.011 | 0,53 | 1.229 | 733 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 66 | 63,6 % | 2.404 | 2.067 | 1,05 | 556 | 964 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 65 | 49,2 % | 1.961 | 954 | 1,03 | 249 | 694 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 65 | 49,2 % | 908 | 400 | 0,69 | 181 | 309 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 65 | 52,3 % | 2.268 | 933 | 1,28 | 397 | 699 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 65 | 61,5 % | 2.909 | 2.346 | 1,34 | 601 | 1.030 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 65 | 55,4 % | 2.295 | 1.822 | 1,40 | 329 | 1.025 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 64 | 54,7 % | 1.700 | 878 | 1,17 | 159 | 418 | 32,8 % | – | Ass |
IX M103HT | 64 | 43,8 % | 1.644 | 1.726 | 0,78 | 505 | 770 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 63 | 47,6 % | 2.062 | 2.499 | 0,97 | 503 | 857 | 27,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 63 | 58,7 % | 1.552 | 374 | 1,62 | 35 | 500 | 17,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 63 | 66,7 % | 1.694 | 806 | 0,98 | 272 | 530 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 62 | 54,8 % | 1.522 | 480 | 0,53 | 711 | 690 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 62 | 54,8 % | 907 | 572 | 0,79 | 68 | 302 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M48 RPzMT | 62 | 50,0 % | 2.060 | 1.488 | 0,92 | 557 | 899 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 61 | 63,9 % | 2.687 | 1.377 | 1,26 | 429 | 673 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 60 | 56,7 % | 1.095 | 352 | 0,77 | 154 | 344 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 60 | 43,3 % | 1.158 | 324 | 0,80 | 124 | 381 | 13,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 59 | 54,2 % | 1.944 | 2.399 | 0,93 | 700 | 839 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 59 | 50,8 % | 1.590 | 1.844 | 0,66 | 150 | 723 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 58 | 63,8 % | 2.645 | 1.652 | 1,57 | 370 | 1.009 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 58 | 58,6 % | 1.935 | 952 | 1,22 | 548 | 698 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 58 | 44,8 % | 1.726 | 1.161 | 1,00 | 255 | 597 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 58 | 65,5 % | 3.063 | 1.763 | 1,66 | 262 | 1.061 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 56 | 64,3 % | 1.359 | 230 | 1,68 | 20 | 420 | 33,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 56 | 64,3 % | 1.889 | 764 | 1,23 | 338 | 503 | 21,4 % | – | Ass |
X LionMT | 56 | 39,3 % | 1.733 | 2.175 | 1,00 | 896 | 743 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 55 | 47,3 % | 647 | 284 | 0,65 | 95 | 256 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 55 | 41,8 % | 1.573 | 1.336 | 0,82 | 535 | 820 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 55 | 50,9 % | 2.582 | 1.461 | 1,24 | 511 | 901 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 54 | 53,7 % | 2.065 | 494 | 1,54 | 93 | 554 | 31,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 54 | 59,3 % | 2.130 | 2.500 | 1,59 | 427 | 875 | 46,3 % | – | Ass |
VIII CharlemagneHT | 54 | 59,3 % | 2.296 | 2.136 | 1,09 | 401 | 1.033 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 53 | 58,5 % | 2.113 | 1.186 | 1,45 | 310 | 741 | 30,2 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 53 | 56,6 % | 1.073 | 233 | 0,64 | 157 | 382 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 53 | 54,7 % | 2.223 | 1.395 | 1,36 | 475 | 768 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 52 | 51,9 % | – | 2.059 | 1,04 | 765 | 927 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 51 | 49,0 % | 1.795 | 2.129 | 0,98 | 601 | 780 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 50 | 70,0 % | 2.210 | 937 | 1,08 | 380 | 570 | 26,0 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 49 | 53,1 % | 2.302 | 1.547 | 1,14 | 849 | 956 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 49 | 46,9 % | 1.941 | 2.495 | 0,88 | 574 | 863 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 47 | 55,3 % | 1.380 | 375 | 0,72 | 145 | 356 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 47 | 48,9 % | 1.616 | 2.449 | 0,98 | 540 | 818 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 47 | 57,4 % | 2.822 | 823 | 1,36 | 234 | 817 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 46 | 47,8 % | 2.201 | 745 | 1,00 | 723 | 741 | 32,6 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 46 | 43,5 % | 1.024 | 307 | 0,67 | 122 | 292 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 46 | 54,3 % | 2.034 | 2.580 | 1,02 | 697 | 947 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 46 | 65,2 % | – | 1.582 | 0,89 | 496 | 1.023 | 32,6 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 46 | 67,4 % | 2.333 | 1.408 | 1,28 | 199 | 844 | 41,3 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 46 | 67,4 % | – | 1.767 | 1,13 | 547 | 973 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 45 | 48,9 % | 922 | 576 | 0,56 | 762 | 648 | 4,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 45 | 33,3 % | 1.686 | 625 | 1,20 | 163 | 358 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 45 | 46,7 % | 606 | 238 | 0,62 | 82 | 350 | 8,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 45 | 33,3 % | 1.241 | 1.861 | 0,62 | 561 | 624 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 44 | 59,1 % | 1.596 | 662 | 1,20 | 88 | 398 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 44 | 52,3 % | 914 | 466 | 0,57 | 132 | 385 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 44 | 61,4 % | 3.015 | 1.830 | 1,41 | 668 | 1.148 | 36,4 % | – | Ass |
IV B1HT | 42 | 59,5 % | 1.110 | 365 | 0,76 | 96 | 321 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 42 | 57,1 % | 1.834 | 1.407 | 0,90 | 480 | 912 | 26,2 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 40 | 65,0 % | 2.637 | 2.581 | 0,98 | 479 | 1.058 | 42,5 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 39 | 61,5 % | 2.630 | 1.369 | 1,28 | 416 | 907 | 28,2 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 39 | 59,0 % | 1.948 | 954 | 0,74 | 895 | 809 | 12,8 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 39 | 56,4 % | 2.376 | 1.165 | 1,36 | 621 | 911 | 17,9 % | – | Ass |
V T-50LT | 39 | 41,0 % | 183 | 125 | 0,44 | 146 | 332 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 38 | 57,9 % | 888 | 358 | 0,76 | 100 | 386 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 38 | 55,3 % | 1.184 | 388 | 1,11 | 111 | 343 | 34,2 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 38 | 65,8 % | 2.793 | 1.869 | 1,32 | 285 | 873 | 28,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 38 | 52,6 % | 1.445 | 641 | 1,13 | 93 | 370 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 38 | 68,4 % | 1.882 | 601 | 1,24 | 191 | 664 | 42,1 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 38 | 68,4 % | 2.403 | 2.167 | 1,11 | 498 | 1.058 | 28,9 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 37 | 62,2 % | 1.939 | 1.634 | 0,76 | 469 | 905 | 37,8 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 37 | 75,7 % | 1.705 | 254 | 1,89 | 25 | 519 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 37 | 64,9 % | – | 1.282 | 0,92 | 665 | 943 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 37 | 48,6 % | 1.288 | 462 | 0,81 | 222 | 341 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 37 | 45,9 % | – | 1.981 | 0,89 | 815 | 812 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 37 | 54,1 % | 2.005 | 628 | 1,03 | 186 | 607 | 24,3 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 36 | 47,2 % | 1.811 | 2.153 | 1,06 | 675 | 817 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 36 | 47,2 % | – | 2.010 | 0,81 | 493 | 906 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 36 | 72,2 % | 3.075 | 420 | 2,72 | 14 | 613 | 36,1 % | – | Ass |
VIII HusarzJPz | 36 | 50,0 % | – | 1.859 | 0,97 | 341 | 886 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 36 | 50,0 % | – | 1.762 | 1,00 | 323 | 873 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 35 | 42,9 % | 1.427 | 1.940 | 0,86 | 868 | 791 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 35 | 54,3 % | 2.574 | 1.224 | 1,34 | 346 | 870 | 34,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 35 | 40,0 % | 135 | 115 | 0,54 | 12 | 126 | 17,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 34 | 55,9 % | 922 | 382 | 0,68 | 45 | 239 | 32,4 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 34 | 52,9 % | 1.083 | 213 | 1,26 | 38 | 300 | 26,5 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 33 | 51,5 % | 1.939 | 587 | 0,88 | 394 | 611 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 33 | 45,5 % | 1.490 | 1.695 | 0,73 | 328 | 752 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 33 | 45,5 % | 2.377 | 1.435 | 1,52 | 299 | 606 | 36,4 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 33 | 36,4 % | 1.539 | 2.002 | 0,91 | 760 | 791 | 18,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 33 | 60,6 % | 2.418 | 1.420 | 1,30 | 442 | 913 | 39,4 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 32 | 53,1 % | 2.008 | 397 | 1,25 | 49 | 499 | 15,6 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 32 | 62,5 % | 1.621 | 2.103 | 0,84 | 528 | 887 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 32 | 46,9 % | 1.841 | 1.770 | 1,00 | 860 | 808 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 31 | 58,1 % | 2.206 | 978 | 1,42 | 253 | 761 | 29,0 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 31 | 41,9 % | 514 | 220 | 0,55 | 28 | 272 | 6,5 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 31 | 41,9 % | 608 | 177 | 0,58 | 38 | 195 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 31 | 61,3 % | 1.958 | 321 | 1,58 | 115 | 339 | 35,5 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 31 | 48,4 % | – | 2.675 | 1,06 | 366 | 754 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 31 | 54,8 % | 1.841 | 1.183 | 1,00 | 244 | 795 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 31 | 61,3 % | 1.542 | 371 | 1,19 | 68 | 459 | 29,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 30 | 60,0 % | 1.272 | 1.519 | 0,67 | 322 | 861 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 30 | 50,0 % | 965 | 1.224 | 0,60 | 952 | 752 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 30 | 53,3 % | 2.133 | 639 | 1,03 | 531 | 714 | 13,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 29 | 72,4 % | 2.328 | 1.564 | 1,14 | 309 | 950 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 29 | 48,3 % | 1.770 | 1.267 | 1,21 | 644 | 833 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 28 | 35,7 % | 1.180 | 839 | 0,79 | 549 | 655 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 28 | 64,3 % | 2.078 | 863 | 1,61 | 144 | 702 | 39,3 % | – | Ass |
VI T78JPz | 28 | 60,7 % | 2.309 | 1.298 | 1,46 | 274 | 896 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 27 | 66,7 % | 1.132 | 290 | 0,59 | 56 | 338 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 27 | 51,9 % | 557 | 156 | 0,41 | 18 | 223 | 37,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 27 | 33,3 % | 2.411 | 1.379 | 1,70 | 300 | 748 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 27 | 48,1 % | 1.484 | 2.106 | 0,67 | 491 | 796 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 26 | 42,3 % | 1.632 | 2.434 | 1,12 | 560 | 683 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 26 | 61,5 % | 2.339 | 1.966 | 1,04 | 278 | 932 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 26 | 42,3 % | 1.508 | 666 | 1,23 | 84 | 467 | 23,1 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 26 | 57,7 % | 1.669 | 1.286 | 0,81 | 954 | 764 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 26 | 46,2 % | 252 | 183 | 0,42 | 12 | 230 | 26,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 26 | 50,0 % | 1.785 | 363 | 1,19 | 93 | 410 | 30,8 % | – | Ass |
VII Škoda T 45HT | 26 | 61,5 % | 2.673 | 1.639 | 1,31 | 394 | 1.054 | 42,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 26 | 69,2 % | 964 | 311 | 0,81 | 100 | 318 | 34,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 48,0 % | 674 | 212 | 0,84 | 101 | 239 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 25 | 64,0 % | 846 | 384 | 0,48 | 67 | 278 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 25 | 56,0 % | 1.010 | 286 | 0,88 | 26 | 265 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 25 | 68,0 % | 585 | 220 | 0,56 | 90 | 299 | 36,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 25 | 48,0 % | 1.310 | 251 | 1,04 | 38 | 361 | 20,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 25 | 68,0 % | 2.747 | 1.067 | 1,40 | 413 | 1.025 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 24 | 66,7 % | 2.319 | 1.702 | 1,17 | 507 | 994 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 23 | 52,2 % | 1.241 | 713 | 0,52 | 656 | 715 | 13,0 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 23 | 52,2 % | 1.463 | 1.358 | 0,91 | 218 | 854 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 23 | 60,9 % | 860 | 197 | 0,70 | 51 | 362 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 23 | 56,5 % | 4.526 | 920 | 1,70 | 141 | 781 | 39,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 22 | 68,2 % | 1.147 | 306 | 0,59 | 210 | 396 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 50,0 % | 729 | 241 | 0,55 | 98 | 239 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 22 | 50,0 % | 1.225 | 516 | 0,73 | 86 | 281 | 22,7 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 22 | 59,1 % | 1.120 | 806 | 0,41 | 415 | 673 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 22 | 50,0 % | 1.866 | 2.227 | 1,05 | 541 | 692 | 27,3 % | – | Ass |
X K-91MT | 21 | 66,7 % | 2.635 | 2.421 | 1,62 | 784 | 1.018 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 21 | 66,7 % | 2.121 | 319 | 2,19 | 36 | 465 | 47,6 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 20 | 50,0 % | 969 | 932 | 0,45 | 333 | 435 | 15,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 20 | 75,0 % | 2.092 | 261 | 2,05 | 17 | 439 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 19 | 57,9 % | 2.296 | 2.505 | 0,89 | 526 | 1.027 | 31,6 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 19 | 68,4 % | 2.621 | 1.124 | 1,16 | 444 | 958 | 26,3 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 19 | 63,2 % | 1.578 | 2.198 | 0,79 | 605 | 901 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 19 | 57,9 % | 1.419 | 1.124 | 0,47 | 261 | 723 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 19 | 52,6 % | 1.439 | 2.039 | 1,00 | 342 | 825 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 18 | 50,0 % | – | 715 | 0,33 | 992 | 660 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 18 | 72,2 % | 1.400 | 1.988 | 0,67 | 596 | 873 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 18 | 50,0 % | 675 | 255 | 1,00 | 30 | 329 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 18 | 77,8 % | 2.129 | 653 | 1,17 | 275 | 596 | 33,3 % | – | Ass |
X TesákLT | 18 | 55,6 % | 1.096 | 944 | 0,61 | 1.433 | 763 | 22,2 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 18 | 61,1 % | 923 | 199 | 0,94 | 28 | 280 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 17 | 47,1 % | 1.996 | 1.808 | 1,53 | 236 | 821 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 17 | 58,8 % | 2.267 | 1.536 | 0,76 | 665 | 873 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 17 | 58,8 % | 1.305 | 1.177 | 1,18 | 222 | 562 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 70,6 % | 1.608 | 474 | 1,24 | 236 | 552 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 16 | 43,8 % | 1.389 | 1.674 | 0,81 | 469 | 762 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 16 | 37,5 % | 1.216 | 2.107 | 0,75 | 391 | 655 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 16 | 62,5 % | 1.034 | 522 | 1,00 | 334 | 598 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 68,8 % | 2.095 | 375 | 2,06 | 33 | 525 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 16 | 68,8 % | 780 | 230 | 0,56 | 66 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 16 | 81,3 % | – | 1.960 | 1,31 | 489 | 1.089 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 33,3 % | 541 | 204 | 0,13 | 52 | 191 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 15 | 40,0 % | – | 1.982 | 0,80 | 541 | 830 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 66,7 % | 1.227 | 513 | 0,87 | 99 | 440 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 60,0 % | 719 | 210 | 0,67 | 69 | 371 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 990 | 253 | 1,07 | 75 | 276 | 20,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 14 | 42,9 % | 1.195 | 1.377 | 0,50 | 442 | 721 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 35,7 % | 184 | 114 | 0,43 | 63 | 150 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 13 | 69,2 % | 3.392 | 2.569 | 1,69 | 812 | 1.067 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 61,5 % | 637 | 207 | 1,00 | 19 | 266 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 53,8 % | 2.101 | 502 | 1,23 | 254 | 444 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 12 | 75,0 % | – | 1.013 | 1,92 | 105 | 969 | 41,7 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 12 | 50,0 % | 921 | 1.122 | 0,50 | 383 | 656 | 0,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 12 | 50,0 % | 1.882 | 2.155 | 1,25 | 507 | 806 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 12 | 33,3 % | 1.102 | 339 | 0,75 | 16 | 254 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 12 | 75,0 % | 427 | 126 | 0,42 | 69 | 215 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 50,0 % | 736 | 196 | 0,58 | 72 | 350 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 75,0 % | 2.400 | 752 | 1,42 | 570 | 799 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 12 | 58,3 % | 1.093 | 420 | 1,17 | 57 | 302 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 58,3 % | 1.823 | 611 | 1,17 | 200 | 629 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 12 | 33,3 % | 1.669 | 540 | 0,58 | 345 | 580 | 16,7 % | – | Ass |
III WespeArt | 12 | 75,0 % | 578 | 154 | 0,58 | 79 | 291 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 1.043 | 216 | 1,00 | 33 | 446 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 11 | 45,5 % | 1.473 | 1.698 | 0,82 | 105 | 808 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 54,5 % | 368 | 136 | 0,64 | 104 | 262 | 45,5 % | – | Ass |
II T-45LT | 11 | 36,4 % | 676 | 177 | 0,91 | 19 | 199 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 11 | 54,5 % | 2.011 | 964 | 1,27 | 282 | 813 | 27,3 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 10 | 60,0 % | – | 1.932 | 1,60 | 322 | 980 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 10 | 60,0 % | 2.264 | 1.916 | 1,10 | 343 | 975 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 10 | 70,0 % | 2.901 | 484 | 3,20 | 9 | 764 | 40,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 10 | 70,0 % | 1.022 | 1.352 | 0,70 | 668 | 725 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 70,0 % | 952 | 218 | 0,50 | 49 | 407 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 9 | 33,3 % | 511 | 230 | 0,44 | 44 | 236 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 55,6 % | 581 | 226 | 0,67 | 20 | 256 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 9 | 66,7 % | 1.181 | 199 | 1,56 | 8 | 330 | 33,3 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 9 | 33,3 % | 424 | 222 | 0,56 | 118 | 223 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 1.113 | 208 | 1,22 | 11 | 253 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 8 | 62,5 % | – | 1.762 | 0,63 | 470 | 877 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 8 | 62,5 % | – | 2.665 | 1,63 | 608 | 994 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 75,0 % | 987 | 293 | 1,13 | 28 | 294 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 8 | 75,0 % | – | 2.235 | 1,25 | 427 | 1.276 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 62,5 % | 1.488 | 221 | 1,38 | 16 | 202 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 62,5 % | 600 | 211 | 1,13 | 17 | 197 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 8 | 87,5 % | 1.775 | 608 | 1,13 | 154 | 780 | 37,5 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 8 | 50,0 % | 1.218 | 391 | 2,13 | 28 | 426 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 50,0 % | 2.829 | 1.591 | 1,13 | 262 | 1.017 | 25,0 % | – | Ass |
X SheridanLT | 8 | 0,0 % | 222 | 508 | 0,13 | 382 | 218 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 8 | 75,0 % | 1.316 | 215 | 1,25 | 10 | 295 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 71,4 % | – | 1.595 | 1,29 | 427 | 862 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X Monkey KingMT | 7 | 28,6 % | 1.276 | 1.782 | 0,86 | 917 | 700 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 7 | 57,1 % | 779 | 221 | 1,00 | 41 | 311 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 42,9 % | 1.251 | 294 | 1,86 | 15 | 266 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 85,7 % | 574 | 170 | 0,43 | 13 | 221 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 42,9 % | 151 | 89 | 0,29 | 14 | 112 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 42,9 % | 747 | 170 | 0,71 | 5 | 312 | 14,3 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 7 | 57,1 % | 2.016 | 875 | 0,86 | 262 | 835 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 71,4 % | 477 | 105 | 0,71 | 22 | 177 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 66,7 % | 1.170 | 1.060 | 1,00 | 522 | 886 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 6 | 33,3 % | 1.477 | 355 | 0,83 | 39 | 386 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 6 | 16,7 % | 408 | 267 | 0,33 | 580 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 6 | 66,7 % | 2.069 | 638 | 1,00 | 1.093 | 841 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 20,0 % | 78 | 88 | 0,20 | 10 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 5 | 40,0 % | 2.277 | 2.095 | 0,80 | 58 | 921 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 5 | 40,0 % | 467 | 230 | 1,60 | 46 | 283 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 80,0 % | 502 | 86 | 0,80 | 0 | 142 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 600 | 168 | 0,40 | 21 | 165 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 80,0 % | 1.346 | 210 | 1,80 | 47 | 396 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 80,0 % | 1.703 | 333 | 1,80 | 8 | 475 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 5 | 60,0 % | 2.617 | 1.955 | 1,20 | 811 | 1.199 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 1.869 | 393 | 1,80 | 29 | 424 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 992 | 284 | 0,60 | 44 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 60,0 % | 268 | 89 | 0,40 | 14 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 75,0 % | 886 | 234 | 1,25 | 13 | 321 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 4 | 50,0 % | 2.039 | 2.559 | 1,75 | 350 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 4 | 50,0 % | – | 1.226 | 2,25 | 207 | 971 | 75,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 318 | 99 | 0,00 | 72 | 165 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 25,0 % | 801 | 139 | 1,25 | 0 | 195 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 626 | 140 | 0,50 | 13 | 215 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 1.444 | 210 | 1,50 | 14 | 352 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 4 | 50,0 % | – | 1.797 | 0,75 | 319 | 713 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 4 | 100,0 % | 4.873 | 600 | 3,50 | 0 | 932 | 50,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 3 | 0,0 % | – | 866 | 0,67 | 86 | 496 | 0,0 % | – | – |
X Type 71HT | 3 | 66,7 % | 1.724 | 2.040 | 1,00 | 678 | 957 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 3 | 100,0 % | 3.984 | 1.424 | 2,33 | 192 | 1.151 | 66,7 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 908 | 223 | 2,00 | 19 | 261 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 33,3 % | – | 1.344 | 1,00 | 62 | 687 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 66,7 % | 1.567 | 595 | 0,67 | 67 | 729 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 0,0 % | 940 | 1.462 | 0,33 | 176 | 336 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 481 | 124 | 1,00 | 49 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 2 | 100,0 % | 1.244 | 749 | 1,50 | 247 | 702 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 100,0 % | 2.329 | 1.132 | 2,00 | 703 | 1.154 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 623 | 135 | 1,00 | 53 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 2.291 | 695 | 0,50 | 323 | 788 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 2 | 50,0 % | – | 1.818 | 1,00 | 129 | 860 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 2 | 50,0 % | 1.181 | 283 | 3,00 | 40 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 2 | 0,0 % | 311 | 175 | 0,00 | 21 | 74 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 635 | 144 | 0,50 | 0 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 2 | 0,0 % | – | 1.135 | 0,50 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 370 | 77 | 0,00 | 22 | 171 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 338 | 76 | 0,00 | 181 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 2 | 50,0 % | 2.895 | 1.875 | 1,50 | 0 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 1.060 | 206 | 0,50 | 0 | 272 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 0,0 % | 1.413 | 739 | 0,50 | 127 | 417 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 1.338 | 358 | 1,00 | 144 | 331 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 376 | 114 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
| #17153 | 1 | 100,0 % | – | 4.051 | 3,00 | 1.183 | 1.470 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 272 | 0,00 | 539 | 681 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 1 | 100,0 % | – | 1.172 | 0,00 | 453 | 992 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 44 | 75 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 1.728 | 258 | 4,00 | 106 | 717 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 1.547 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 731 | 0,00 | 99 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 1.621 | 791 | 0,00 | 0 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.279 | 217 | 1,00 | 51 | 398 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 470 | 127 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 776 | 144 | 0,00 | 42 | 234 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 931 | 235 | 1,00 | 60 | 364 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 2.054 | 312 | 2,00 | 40 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 931 | 1,00 | 493 | 411 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 327 | 79 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [477] Leyendas | Rekrut | 27.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 821 |
| 60,2 % |
| 302 |
| Stufe I | 100 | 68,0 % | 222 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 34.535 | 55,3 % | 1.444 |
| Schwerer Panzer | 20.450 | 55,2 % | 1.706 |
| Leichter Panzer | 15.883 | 55,0 % | 763 |
| Jagdpanzer | 15.427 | 53,9 % | 1.596 |
| Artillerie | 5.423 | 52,1 % | 1.134 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.196 | 54,8 % | 1.495 |
| USA | 15.279 | 54,6 % | 1.276 |
| Deutschland | 14.345 | 54,9 % | 1.296 |
| Frankreich | 13.988 | 54,3 % | 1.314 |
| Großbritannien | 12.200 | 54,6 % | 1.366 |
| China | 5.463 | 55,0 % | 1.358 |
| Schweden | 4.048 | 56,4 % | 1.628 |
| Tschechoslowakei | 3.092 | 53,5 % | 1.542 |
| Italien | 2.965 | 57,6 % | 1.830 |
| Japan | 2.555 | 53,9 % | 1.247 |
| Polen | 1.587 | 55,9 % | 1.840 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
207 verschiedene Erfolge
Krieger
× 716
Großkaliber
× 3.101
Unterstützer
× 2.101
Panzer-Meisterschütze
× 331
Wachposten
× 386
Stahlwand
× 882
Verteidiger
× 162
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 248
Duellant
× 6.407
Kämpfer
× 4.424
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.437
Kamikaze
× 262
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 54
Najdin-Medaille
× 40
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 28
Entscheidender Beitrag
× 14
Waffenbrüder
× 316
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 243
Hand Gottes
× 1.985
Brandstifter
× 1.011
Sprengmeister
× 969
Schläger
× 18.360
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 15
Wirkungsfeuer
× 44.068
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 10
Großwildjäger
× 56
Der Löwe von Sinai
× 63
Panzerbrecher
× 201
Richtschütze
× 222
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 8
Oskin-Medaille
× 66
Lehväslaiho-Medaille
× 506
Orlik-Medaille
× 145
Halonen-Medaille
× 21
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 512
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 15
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 441
Spartaner
× 383
Glückspilz
× 50
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 604
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse III)
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 34
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Turnierteilnehmer
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 3
Spannungsverlust
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 2
Die Rückkehrer
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
