Big_Blue_Meanie

Skorpion GJPz

508

60,0 %

2.701

1.959

1,36

310

958

35,6 %

★★★

Ass

IS-6HT

455

61,3 %

3.366

2.124

1,77

365

1.063

44,0 %

★★★

Ass

M5A1 StuartLT

389

79,7 %

6.263

1.040

2,34

304

918

48,8 %

–

Ass

KV-2HT

369

60,7 %

2.406

1.116

1,50

209

836

39,6 %

★★★

Ass

Type 64LT

368

59,2 %

2.922

929

1,14

460

817

20,9 %

★★★

Ass

Cruiser IVLT

353

83,3 %

6.112

1.159

2,31

260

960

51,0 %

–

Ass

LuchsLT

346

74,3 %

3.074

536

1,49

291

747

40,2 %

–

Ass

M8A1JPz

342

74,9 %

3.283

823

1,98

152

751

42,4 %

–

Ass

T54E1HT

328

64,6 %

3.400

2.634

1,82

494

1.071

45,4 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

326

53,1 %

2.551

2.595

1,31

587

840

27,3 %

★★★

Ass

T110E5HT

257

61,5 %

2.993

2.823

1,51

674

985

40,1 %

★★★

Ass

T-54MT

235

58,3 %

2.841

2.223

1,31

603

977

31,1 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

233

66,1 %

3.288

1.346

1,36

656

1.065

29,2 %

★★★

Ass

T-34MT

217

66,8 %

3.737

954

1,62

192

791

35,5 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

216

63,4 %

3.011

3.066

1,73

436

984

47,7 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

202

52,0 %

3.438

1.801

1,25

712

866

21,3 %

★★★

Ass

E 100HT

198

59,6 %

2.596

2.776

1,39

598

927

41,9 %

★★★

Ass

M103HT

197

57,4 %

2.811

2.376

1,31

566

1.000

34,5 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

194

47,9 %

2.638

2.873

1,36

347

820

28,4 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

187

48,7 %

2.110

2.480

1,21

404

714

29,9 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

184

58,7 %

3.132

2.550

1,50

600

1.013

40,2 %

★★★

I. Klasse

Type 5 HHT

181

54,1 %

2.422

2.637

1,20

672

931

36,5 %

★★★

I. Klasse

AMX CDCMT

181

64,6 %

2.645

1.443

1,29

598

982

32,6 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

174

51,7 %

2.313

2.334

1,32

807

822

21,3 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

174

51,1 %

2.686

2.006

1,38

506

876

23,6 %

★★★

Ass

Pz. 38 nALT

174

74,1 %

5.229

919

2,33

261

839

46,0 %

–

Ass

T-34-3MT

169

62,1 %

2.452

1.693

1,22

413

980

40,2 %

★★★

Ass

Strv m/42-57MT

168

63,7 %

3.114

1.277

1,71

255

935

36,9 %

★★★

Ass

Panther/M10MT

165

66,7 %

2.855

1.417

1,38

366

990

42,4 %

★★★

Ass

T49LT

162

55,6 %

2.524

1.415

0,89

836

828

25,9 %

★★★

Ass

P26/40MT

160

80,6 %

5.342

1.227

2,41

151

881

59,4 %

–

Ass

T34HT

153

51,6 %

2.171

1.646

0,93

298

830

30,1 %

★★★

I. Klasse

T21LT

150

55,3 %

2.498

759

0,76

298

696

11,3 %

★★★

Ass

Pz. III JMT

130

75,4 %

5.526

1.076

2,13

226

869

43,8 %

–

Ass

Ke-HoLT

129

82,9 %

6.458

1.147

2,47

214

917

64,3 %

–

Ass

T71 DALT

128

64,8 %

3.037

1.085

1,16

510

876

21,1 %

★★★

Ass

CovenanterLT

128

71,1 %

3.135

604

1,80

176

768

43,8 %

–

Ass

Obj. 140MT

127

49,6 %

2.182

2.390

1,26

812

855

30,7 %

★★★

Ass

T29HT

120

59,2 %

2.639

1.584

1,47

352

1.005

44,2 %

★★★

Ass

Foch BJPz

116

64,7 %

3.776

3.423

1,91

410

1.033

37,1 %

★★★

Ass

Škoda T 40MT

111

61,3 %

2.826

1.081

1,51

228

819

34,2 %

★★★

Ass

Pz. IILT

107

72,9 %

3.272

488

2,39

715

50,5 %

–

Ass

Foch 155JPz

104

52,9 %

2.215

2.473

1,34

278

768

27,9 %

★★★

Ass

T2 LightLT

104

76,9 %

2.720

403

2,08

742

38,5 %

–

Ass

T-62AMT

101

56,4 %

2.328

2.195

1,49

787

870

34,7 %

★★★

I. Klasse

M4 ShermanMT

100

53,0 %

2.305

675

1,39

230

679

30,0 %

★★★

Ass

HellcatJPz

100

67,0 %

2.316

1.034

1,24

302

805

23,0 %

★★★

Ass

Emil IHT

72,7 %

3.543

2.185

1,66

468

1.186

49,5 %

★★★

Ass

SU-85BJPz

70,7 %

2.130

631

1,65

580

38,0 %

–

Ass

T67JPz

64,0 %

3.124

935

1,90

168

807

30,3 %

★★★

Ass

ConquerorHT

56,2 %

2.805

2.498

1,27

394

974

34,8 %

★★★

Ass

M4A1 Rev.MT

59,8 %

2.694

1.661

1,29

320

923

33,3 %

★★★

Ass

Cromwell BMT

60,7 %

2.609

1.023

1,48

360

890

19,0 %

★★★

Ass

MausHT

53,7 %

2.539

2.581

1,21

632

889

31,7 %

★★★

I. Klasse

E 75HT

51,9 %

2.527

2.172

1,19

549

929

32,9 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

48,1 %

2.886

3.095

1,34

600

906

33,8 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

49,4 %

2.160

2.185

1,05

335

832

19,5 %

★★★

Ass

M4A3E2MT

58,1 %

2.254

905

1,31

326

788

25,7 %

★★★

Ass

T26E5 PHT

52,8 %

2.425

1.660

1,14

407

994

27,8 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

58,6 %

2.532

1.859

1,33

441

971

27,1 %

–

Ass

WZ-111HT

55,1 %

2.896

1.959

1,57

423

1.079

40,6 %

★★★

Ass

IS-7HT

50,0 %

1.895

2.142

0,91

619

834

22,1 %

–

I. Klasse

#16913

50,0 %

1.533

2.162

1,24

308

750

33,3 %

–

Ass

D.W. 2HT

78,5 %

4.458

1.058

2,35

175

820

58,5 %

–

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

46,9 %

1.628

2.324

0,86

436

735

23,4 %

–

I. Klasse

Dicker MaxJPz

65,6 %

2.706

1.124

1,39

275

799

42,6 %

★★★

Ass

Standard BMT

63,3 %

3.469

2.588

2,00

525

1.013

45,0 %

★★★

Ass

BulldogLT

67,2 %

1.749

847

0,69

658

850

13,8 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

59,6 %

2.020

1.654

1,02

385

932

35,1 %

–

I. Klasse

T-28E F-30MT

75,0 %

3.829

1.100

2,20

153

1.044

53,6 %

–

Ass

60TPHT

60,0 %

2.019

2.538

0,98

795

942

43,6 %

–

Ass

Emil IIHT

63,6 %

2.611

2.254

1,36

328

992

32,7 %

–

I. Klasse

M44Art

56,9 %

1.739

904

1,20

705

45,1 %

–

II. Klasse

Rudy PlMT

64,7 %

2.004

970

1,24

276

807

37,3 %

–

I. Klasse

WZ-111 5AHT

44,0 %

2.027

2.343

1,20

537

793

24,0 %

–

II. Klasse

T6MT

73,5 %

3.249

944

1,88

130

669

55,1 %

–

Ass

M 41 90 GFLT

52,1 %

2.189

1.044

0,90

793

789

20,8 %

–

Ass

Progetto 65MT

50,0 %

2.058

2.302

1,15

631

802

26,1 %

–

I. Klasse

T30JPz

57,5 %

2.222

2.196

1,28

345

880

27,5 %

–

I. Klasse

KranvagnHT

52,5 %

2.242

2.643

1,13

496

882

30,0 %

–

I. Klasse

T-150HT

60,0 %

2.488

1.148

1,40

223

823

37,5 %

–

I. Klasse

ExcelsiorHT

69,2 %

2.314

809

1,87

166

845

56,4 %

★★★

Ass

M2LT

73,7 %

3.922

587

2,82

772

52,6 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

37,8 %

1.595

2.218

1,08

449

674

27,0 %

–

I. Klasse

AMX 13 105LT

48,6 %

2.070

1.595

1,11

912

684

13,5 %

–

II. Klasse

Type 4 HHT

52,8 %

2.372

2.098

1,17

456

936

44,4 %

–

I. Klasse

LöweHT

57,1 %

1.724

1.375

0,94

380

888

31,4 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

51,4 %

2.019

2.293

1,03

881

834

34,3 %

–

II. Klasse

Obj. 430UMT

40,0 %

1.875

2.359

1,14

754

762

25,7 %

–

I. Klasse

T32HT

59,4 %

1.749

1.436

1,22

266

869

37,5 %

–

I. Klasse

M46 PattonMT

59,4 %

2.809

2.473

1,25

776

1.004

37,5 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

51,6 %

2.243

1.806

1,06

381

874

29,0 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

63,3 %

1.818

1.416

0,77

840

56,7 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

34,5 %

1.618

463

0,62

346

490

3,4 %

–

Ass

WZ-111 1-4HT

58,6 %

2.152

2.219

0,93

257

924

24,1 %

–

II. Klasse

SU-122-44JPz

48,3 %

1.429

1.195

0,69

237

598

13,8 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

48,3 %

1.562

2.132

0,97

452

780

24,1 %

–

I. Klasse

T-34-85MMT

72,4 %

2.203

1.116

1,72

266

968

48,3 %

–

Ass

EBR 105LT

51,7 %

1.044

945

0,48

682

651

6,9 %

–

III. Klasse

Strv S1JPz

50,0 %

1.855

1.659

1,00

247

762

28,6 %

–

Ass

CobraMT

60,7 %

2.125

2.011

1,54

381

911

32,1 %

–

II. Klasse

St.Pz. IIArt

70,4 %

2.159

499

1,70

530

63,0 %

–

Ass

S-51Art

54,2 %

1.100

929

0,92

696

41,7 %

–

I. Klasse

SP Nr. VIHT

50,0 %

1.683

1.001

1,04

240

716

20,8 %

–

I. Klasse

Cruiser IIILT

75,0 %

3.513

537

2,21

716

41,7 %

–

Ass

Caernarvon AXHT

50,0 %

1.788

1.399

0,75

352

819

25,0 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

66,7 %

1.922

469

2,21

551

41,7 %

–

Ass

T28 HTCJPz

69,6 %

2.568

1.471

1,17

272

915

34,8 %

–

I. Klasse

KV-85HT

56,5 %

1.697

935

1,00

255

673

13,0 %

–

Ass

Leopard 1MT

66,7 %

1.970

2.204

1,19

444

844

33,3 %

–

II. Klasse

H35LT

76,2 %

1.774

308

1,14

492

47,6 %

–

II. Klasse

T26E4MT

76,2 %

2.821

1.658

1,29

573

1.132

61,9 %

–

Ass

SU-130PMJPz

61,9 %

2.383

2.024

1,38

422

979

33,3 %

–

Ass

JacksonJPz

81,0 %

2.910

1.244

1,81

374

926

76,2 %

–

Ass

SU-85IJPz

70,0 %

1.897

711

1,45

222

674

25,0 %

–

I. Klasse

VK 20.01 DMT

75,0 %

5.442

985

2,25

174

823

60,0 %

–

Ass

Obj. 277HT

57,9 %

2.854

2.672

1,37

950

978

36,8 %

–

II. Klasse

T95JPz

73,7 %

2.299

2.410

1,16

354

1.077

31,6 %

–

Ass

M4A1 FL 10MT

52,6 %

2.048

1.125

1,21

125

755

36,8 %

–

I. Klasse

AlectoJPz

77,8 %

2.990

785

1,83

101

706

50,0 %

–

Ass

LeopardLT

58,8 %

3.379

714

1,24

272

702

17,6 %

–

Ass

MäuschenHT

52,9 %

1.923

1.999

0,88

356

828

23,5 %

–

II. Klasse

LP-432LT

52,9 %

2.505

1.201

0,82

635

772

5,9 %

–

III. Klasse

STB-1MT

41,2 %

1.821

2.143

1,41

450

739

35,3 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

50,0 %

1.514

821

0,56

723

671

0,0 %

–

II. Klasse

703 II (122)HT

43,8 %

1.828

1.612

1,06

259

882

12,5 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

81,3 %

3.352

995

1,88

124

836

37,5 %

–

Ass

BourrasqueMT

40,0 %

1.523

1.312

1,20

516

775

20,0 %

–

II. Klasse

Obj. 430MT

66,7 %

2.637

2.425

1,27

683

1.101

40,0 %

–

II. Klasse

ELC EVEN 90LT

53,3 %

1.959

885

1,00

1.199

819

13,3 %

–

Ass

FV215b 183JPz

50,0 %

1.295

1.743

1,50

294

728

50,0 %

–

III. Klasse

GSOR 1008JPz

53,8 %

1.964

1.619

1,46

313

813

38,5 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

61,5 %

2.135

2.255

1,15

317

1.020

46,2 %

–

I. Klasse

IS-3AHT

38,5 %

1.816

1.938

0,69

344

890

30,8 %

–

II. Klasse

T-44-100MT

46,2 %

2.934

1.876

1,77

465

959

15,4 %

–

I. Klasse

LeoMT

41,7 %

1.178

804

0,83

298

559

16,7 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

100,0 %

4.327

746

2,33

126

666

33,3 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

66,7 %

3.058

2.297

1,25

325

1.113

41,7 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

66,7 %

2.295

1.973

1,33

551

948

41,7 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

75,0 %

2.799

875

1,42

578

75,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

58,3 %

1.461

542

0,83

207

516

25,0 %

–

I. Klasse

FuryMT

50,0 %

2.824

1.062

1,83

322

851

33,3 %

–

Ass

T40JPz

81,8 %

4.157

1.218

2,18

654

36,4 %

–

I. Klasse

T-50-2LT

63,6 %

3.338

974

1,18

493

842

0,0 %

–

I. Klasse

T-100 LTLT

40,0 %

1.113

1.013

0,70

1.826

672

10,0 %

–

II. Klasse

King Tiger (C)HT

80,0 %

2.393

1.575

1,30

335

1.061

50,0 %

–

I. Klasse

T-29MT

60,0 %

2.783

689

1,20

738

20,0 %

–

Ass

Pz. IV S.MT

60,0 %

2.514

1.023

1,50

212

806

40,0 %

–

I. Klasse

T-10HT

50,0 %

2.117

2.229

0,80

480

857

30,0 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

70,0 %

2.133

1.515

0,90

542

988

30,0 %

–

II. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

33,3 %

2.441

2.314

1,33

191

896

33,3 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

55,6 %

2.202

2.128

0,78

370

1.105

33,3 %

–

I. Klasse

Lansen CMT

44,4 %

2.728

1.816

2,00

476

1.045

22,2 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

66,7 %

2.058

417

1,56

287

700

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

77,8 %

2.377

2.159

1,44

434

1.034

11,1 %

–

II. Klasse

FV215bHT

77,8 %

2.979

2.883

1,33

611

1.131

33,3 %

–

I. Klasse

Type 71HT

62,5 %

2.050

2.324

1,38

362

965

25,0 %

–

II. Klasse

KanJPz 105JPz

50,0 %

1.750

1.558

0,88

228

778

37,5 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

25,0 %

1.549

1.913

0,88

311

717

0,0 %

–

II. Klasse

T92 HMCArt

28,6 %

1.117

1.741

0,14

518

14,3 %

–

II. Klasse

Bisonte C45HT

42,9 %

1.445

1.571

0,71

690

28,6 %

–

III. Klasse

IS-4HT

57,1 %

3.157

3.057

1,43

934

938

28,6 %

–

I. Klasse

Firefly VCMT

57,1 %

1.341

848

0,43

571

14,3 %

–

II. Klasse

EBR 75 FL 10LT

16,7 %

234

0,00

640

340

0,0 %

–

M10 RBFMJPz

66,7 %

1.031

510

0,83

100

516

33,3 %

–

II. Klasse

KV-1HT

66,7 %

1.901

804

0,83

645

33,3 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

66,7 %

1.753

1.757

1,00

604

965

16,7 %

–

I. Klasse

Strv 81MT

66,7 %

2.555

1.746

0,83

507

1.052

50,0 %

–

I. Klasse

STA-2MT

40,0 %

835

771

0,80

166

696

20,0 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

40,0 %

1.609

2.329

1,20

433

742

0,0 %

–

III. Klasse

E 50 MMT

60,0 %

662

973

0,20

405

614

0,0 %

–

III. Klasse

Type 63HT

80,0 %

373

413

0,40

336

763

0,0 %

–

III. Klasse

IS-3-IIHT

40,0 %

2.751

2.367

2,40

445

971

40,0 %

–

II. Klasse

SU-76G FTJPz

75,0 %

2.579

1.083

0,50

629

25,0 %

–

II. Klasse

VK 36.01 HHT

25,0 %

2.368

1.317

1,00

149

831

25,0 %

–

I. Klasse

LagoMT

75,0 %

4.602

1.024

2,00

152

872

75,0 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

50,0 %

1.594

2.515

0,50

1.178

834

25,0 %

–

III. Klasse

Obj. 274aMT

50,0 %

2.031

1.634

1,25

115

844

50,0 %

–

III. Klasse

Ram IIMT

75,0 %

1.499

581

0,50

184

643

25,0 %

–

II. Klasse

Vz. 55HT

75,0 %

1.403

1.875

1,25

412

792

0,0 %

–

III. Klasse

CalibanHT

25,0 %

638

832

0,50

204

478

0,0 %

–

ValentineLT

50,0 %

1.827

463

0,75

349

50,0 %

–

III. Klasse

P.44 PanteraMT

50,0 %

1.593

1.188

2,25

182

887

50,0 %

–

II. Klasse

Conqueror GCArt

50,0 %

566

884

0,25

105

482

25,0 %

–

JagdtigerJPz

66,7 %

2.992

2.664

2,33

150

1.139

66,7 %

–

I. Klasse

M4-85MT

66,7 %

3.004

988

2,33

101

1.082

33,3 %

–

Ass

Lorraine 50 tHT

66,7 %

2.370

2.502

0,67

235

1.016

33,3 %

–

III. Klasse

T1LT

100,0 %

2.727

293

2,67

664

33,3 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

100,0 %

5.523

1.124

2,00

414

911

100,0 %

–

II. Klasse

IS-2SHT

33,3 %

2.017

1.431

1,33

404

722

0,0 %

–

SU-18Art

100,0 %

653

106

1,00

377

66,7 %

–

II. Klasse

Obj. 261Art

100,0 %

2.024

2.023

1,33

999

100,0 %

–

III. Klasse

ISU-152KJPz

66,7 %

1.209

1.125

0,67

400

716

0,0 %

–

III. Klasse

VK 28.01 105LT

33,3 %

1.531

737

0,67

453

650

33,3 %

–

II. Klasse

121MT

66,7 %

1.786

1.948

1,33

223

843

33,3 %

–

III. Klasse

ChaffeeLT

100,0 %

1.914

486

1,33

185

750

33,3 %

–

II. Klasse

TOG II*HT

33,3 %

395

422

0,33

298

33,3 %

–

RinoceronteHT

33,3 %

674

1.385

0,33

347

520

33,3 %

–

L.Tr.LT

66,7 %

5.252

602

6,00

1.234

66,7 %

–

Obj. 777 IIHT

33,3 %

1.214

1.608

0,67

492

660

33,3 %

–

III. Klasse

T-46LT

66,7 %

2.680

563

0,67

529

33,3 %

–

II. Klasse

SheridanLT

66,7 %

1.772

1.433

0,67

1.893

926

33,3 %

–

II. Klasse

Light VICLT

66,7 %

1.399

243

3,33

595

66,7 %

–

II. Klasse

NomadJPz

66,7 %

1.004

1.072

0,33

140

645

0,0 %

–

III. Klasse

Type 59MT

50,0 %

1.286

1.149

0,50

842

0,0 %

–

II. Klasse

Centurion AXMT

50,0 %

1.764

2.186

2,00

296

804

0,0 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

100,0 %

4.223

1.149

2,50

858

100,0 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

100,0 %

1.291

1.168

1,00

1.220

0,0 %

–

III. Klasse

Char Futur 4MT

0,0 %

240

640

0,50

616

449

0,0 %

–

T-116LT

0,0 %

3.811

627

1,50

233

514

0,0 %

–

III. Klasse

PantherMT

50,0 %

597

495

1,00

482

50,0 %

–

III. Klasse

MinotauroJPz

100,0 %

1.836

2.182

2,50

1.254

50,0 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

100,0 %

3.797

403

4,00

834

50,0 %

–

B.U.G.I.MT

100,0 %

737

452

0,50

625

50,0 %

–

M60MT

100,0 %

1.011

1.491

0,00

547

965

0,0 %

–

III. Klasse

B-C 12 tLT

100,0 %

4.444

1.572

2,00

740

1.286

100,0 %

–

II. Klasse

E 77HT

100,0 %

2.319

1.448

1,00

1.071

1.133

0,0 %

–

T110E3JPz

100,0 %

4.416

4.087

2,00

368

1.562

100,0 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

0,0 %

1.891

764

0,00

315

0,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

5.276

500

7,00

1.322

100,0 %

–

Medium IMT

100,0 %

4.741

547

9,00

1.856

100,0 %

–

M4A3(76)WMT

0,0 %

2.664

1.391

2,00

678

807

0,0 %

–

III. Klasse

T-45LT

100,0 %

5.163

598

3,00

447

1.271

100,0 %

–

Ass

NC-31LT

100,0 %

7.216

698

7,00

1.395

100,0 %

–

FTLT

100,0 %

9.415

731

8,00

1.922

100,0 %

–

K-housenkaLT

100,0 %

7.772

759

8,00

1.614

100,0 %

–