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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Std. · aktualisiert gerade eben
Relic Armoured · Soldat · im Clan seit 05.06.2025
Gefechte
47.737
Siegquote
53,94 %
WN8
1.958
Ø Schaden
1.350
Ø Erfahrung
731
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,60
Überlebensrate
29,90 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
425
Ø Geblockt
369
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
9.208
Coccodrillo
Max. Abschüsse
11
Cromwell B
Max. Erfahrung
2.772
Panzer gespielt
600
WN7
1.427
Effizienz (EFF)
1.315
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 47.737 | 53,94 % | 1.958 | 1.350 | 0,99 | 731 | 29,9 % | 7,3 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 91 | 54,9 % | 3.108 |
| Stufe X | 7.875 | 53,4 % | 2.380 |
| Stufe IX | 4.956 | 55,2 % | 1.971 |
| Stufe VIII | 12.519 | 54,7 % | 1.508 |
| Stufe VII | 6.252 | 56,0 % | 1.162 |
| Stufe VI | 7.562 | 52,7 % | 753 |
| Stufe V | 5.208 | 51,7 % | 523 |
| Stufe IV | 1.705 | 53,5 % | 419 |
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
41
★★
1 Gefechtsauszeichnung
178
★
Meisterschaft: Ass
243
Meisterschaft: I. Klasse
210
Meisterschaft: II. Klasse
98
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E5 PHT | 790 | 48,1 % | 1.449 | 1.148 | 0,70 | 420 | 735 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 562 | 53,7 % | 2.113 | 1.349 | 1,04 | 400 | 810 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 554 | 53,6 % | 1.778 | 924 | 1,10 | 217 | 675 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 479 | 57,8 % | 2.751 | 1.696 | 1,19 | 647 | 962 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 468 | 58,1 % | 2.447 | 1.694 | 1,26 | 581 | 930 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 463 | 54,6 % | 1.336 | 621 | 0,83 | 362 | 455 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 405 | 50,1 % | 1.450 | 789 | 0,93 | 206 | 556 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 392 | 58,4 % | 2.059 | 1.276 | 1,28 | 384 | 779 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 363 | 52,1 % | 934 | 586 | 0,61 | 216 | 472 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 362 | 47,0 % | 858 | 355 | 0,68 | 167 | 360 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 360 | 59,4 % | 2.445 | 1.555 | 1,21 | 399 | 970 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 350 | 54,6 % | 2.872 | 1.857 | 1,24 | 590 | 1.026 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 347 | 47,6 % | 1.306 | 493 | 0,55 | 393 | 451 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 345 | 48,7 % | 644 | 410 | 0,46 | 279 | 443 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 342 | 55,0 % | 877 | 468 | 0,63 | 301 | 490 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 334 | 47,9 % | 410 | 217 | 0,42 | 148 | 282 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 333 | 58,3 % | 2.660 | 1.907 | 1,34 | 359 | 925 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 321 | 55,1 % | 2.237 | 945 | 1,11 | 395 | 724 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 306 | 58,5 % | 2.278 | 1.743 | 1,17 | 264 | 844 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 287 | 62,4 % | 2.090 | 1.527 | 1,09 | 409 | 1.012 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 275 | 61,5 % | 2.931 | 1.824 | 1,28 | 539 | 1.080 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 272 | 59,2 % | 2.406 | 1.866 | 1,33 | 311 | 875 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 269 | 53,5 % | 2.009 | 1.654 | 1,01 | 392 | 881 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 266 | 45,1 % | 772 | 327 | 0,55 | 171 | 388 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 263 | 55,5 % | 2.479 | 2.111 | 1,25 | 755 | 901 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 262 | 53,1 % | 1.916 | 1.634 | 0,95 | 725 | 674 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 256 | 61,7 % | 2.541 | 2.369 | 1,26 | 799 | 1.066 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 254 | 54,7 % | 3.026 | 1.265 | 1,58 | 425 | 961 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 253 | 53,4 % | 2.234 | 2.672 | 1,04 | 431 | 784 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 253 | 52,6 % | 1.904 | 1.210 | 0,91 | 356 | 787 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 251 | 50,2 % | 1.739 | 1.176 | 1,02 | 254 | 660 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 250 | 48,0 % | 616 | 364 | 0,53 | 125 | 316 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 249 | 50,6 % | 944 | 343 | 0,48 | 407 | 413 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 248 | 54,0 % | 1.933 | 1.411 | 0,84 | 516 | 916 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 248 | 43,1 % | 545 | 297 | 0,42 | 169 | 316 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 243 | 45,3 % | 1.521 | 731 | 0,69 | 855 | 679 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 242 | 51,2 % | 2.069 | 2.288 | 1,05 | 673 | 817 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 237 | 50,2 % | 1.292 | 474 | 0,68 | 211 | 402 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 232 | 54,3 % | 1.765 | 1.216 | 0,77 | 668 | 842 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 225 | 51,1 % | 1.970 | 950 | 0,76 | 773 | 624 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
II L-60LT | 223 | 47,1 % | 504 | 122 | 0,59 | 23 | 267 | 21,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 223 | 44,4 % | 1.487 | 570 | 0,89 | 152 | 433 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 219 | 55,3 % | 2.732 | 2.427 | 1,30 | 458 | 922 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 211 | 61,6 % | 3.342 | 589 | 1,03 | 258 | 609 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 210 | 41,9 % | 1.019 | 1.097 | 0,60 | 348 | 553 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 206 | 50,5 % | 1.192 | 423 | 0,91 | 119 | 419 | 25,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 205 | 44,4 % | 1.066 | 382 | 0,55 | 384 | 407 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 202 | 51,5 % | 1.385 | 382 | 0,62 | 312 | 456 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 201 | 58,2 % | 2.612 | 1.646 | 1,17 | 532 | 901 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 200 | 66,5 % | 2.666 | 1.253 | 1,97 | 355 | 1.211 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 200 | 52,0 % | 1.802 | 1.833 | 1,00 | 379 | 645 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 200 | 45,5 % | 651 | 306 | 0,34 | 243 | 417 | 5,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 199 | 47,7 % | 1.246 | 1.177 | 0,56 | 354 | 721 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 192 | 57,3 % | 2.709 | 1.818 | 1,06 | 1.369 | 917 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 190 | 54,2 % | 2.298 | 2.655 | 0,95 | 593 | 956 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 188 | 56,9 % | 2.281 | 1.780 | 1,27 | 484 | 1.025 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 188 | 53,7 % | 2.274 | 874 | 1,12 | 724 | 733 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 187 | 64,2 % | 2.484 | 1.929 | 1,17 | 425 | 1.075 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 187 | 66,8 % | 3.203 | 1.272 | 1,31 | 718 | 1.079 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 184 | 56,5 % | 2.404 | 1.041 | 0,83 | 848 | 788 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 183 | 47,5 % | 1.168 | 716 | 0,99 | 49 | 454 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 182 | 49,5 % | 2.365 | 2.672 | 1,16 | 504 | 820 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 180 | 54,4 % | 1.715 | 550 | 0,99 | 220 | 458 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 179 | 54,7 % | 2.423 | 2.261 | 1,42 | 679 | 959 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 179 | 55,9 % | 2.421 | 1.909 | 1,03 | 468 | 969 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 178 | 47,2 % | 1.008 | 1.001 | 0,52 | 327 | 581 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 177 | 52,0 % | 1.874 | 2.096 | 1,00 | 511 | 725 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 176 | 50,0 % | 2.001 | 1.935 | 1,14 | 660 | 642 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 175 | 55,4 % | 1.443 | 683 | 0,63 | 659 | 602 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 174 | 57,5 % | 2.835 | 1.139 | 1,29 | 346 | 792 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 173 | 62,4 % | 2.352 | 1.186 | 1,06 | 435 | 871 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 170 | 48,8 % | 1.039 | 574 | 0,67 | 274 | 413 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 168 | 56,5 % | 2.633 | 2.665 | 1,30 | 730 | 939 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 164 | 47,6 % | 899 | 443 | 0,64 | 108 | 372 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 164 | 55,5 % | 1.439 | 1.494 | 0,70 | 511 | 659 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 164 | 57,9 % | 2.538 | 1.066 | 1,35 | 244 | 698 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 163 | 47,9 % | 1.703 | 1.638 | 0,93 | 698 | 775 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 159 | 56,0 % | 2.146 | 2.005 | 1,03 | 472 | 911 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 158 | 42,4 % | 634 | 281 | 0,47 | 154 | 324 | 7,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 155 | 43,9 % | 563 | 321 | 0,59 | 99 | 305 | 20,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 153 | 53,6 % | 1.686 | 2.305 | 1,15 | 685 | 883 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 153 | 55,6 % | 2.576 | 1.859 | 1,30 | 433 | 953 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 152 | 50,7 % | 1.774 | 817 | 0,70 | 1.087 | 730 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 152 | 54,6 % | 2.555 | 1.041 | 1,23 | 394 | 821 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 151 | 57,0 % | 1.261 | 562 | 0,58 | 571 | 482 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 150 | 49,3 % | 1.736 | 2.096 | 1,27 | 385 | 699 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 150 | 62,7 % | 2.626 | 1.410 | 1,14 | 584 | 979 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 149 | 57,0 % | 2.310 | 1.802 | 1,00 | 469 | 967 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 149 | 51,7 % | 1.925 | 2.063 | 1,11 | 791 | 798 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 147 | 55,8 % | 1.191 | 658 | 0,55 | 883 | 643 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 146 | 45,9 % | 432 | 187 | 0,25 | 253 | 332 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 145 | 44,1 % | 2.034 | 1.701 | 1,25 | 304 | 554 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 144 | 60,4 % | 2.378 | 1.116 | 1,66 | 287 | 771 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 143 | 47,6 % | 917 | 803 | 0,64 | 226 | 458 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 142 | 54,2 % | 2.553 | 1.909 | 1,33 | 528 | 966 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T42MT | 141 | 65,2 % | 3.181 | 1.796 | 1,28 | 625 | 1.017 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 139 | 42,4 % | 783 | 672 | 0,58 | 156 | 390 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 138 | 59,4 % | 1.984 | 1.269 | 0,83 | 662 | 846 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 137 | 55,5 % | 2.312 | 2.152 | 1,04 | 548 | 921 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 135 | 59,3 % | 2.049 | 2.395 | 1,22 | 860 | 964 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 135 | 55,6 % | 1.162 | 931 | 0,83 | 44 | 657 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 135 | 65,9 % | 2.513 | 1.298 | 1,62 | 532 | 963 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 134 | 51,5 % | 906 | 752 | 0,69 | 284 | 464 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 134 | 53,0 % | 1.766 | 1.412 | 0,90 | 385 | 669 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 133 | 54,9 % | 1.443 | 1.069 | 0,67 | 687 | 674 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 133 | 54,1 % | 2.506 | 1.281 | 1,14 | 463 | 913 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 133 | 56,4 % | 2.093 | 2.374 | 1,01 | 611 | 859 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 132 | 52,3 % | 1.606 | 1.615 | 0,68 | 86 | 756 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 131 | 51,9 % | 2.151 | 1.008 | 0,92 | 720 | 770 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 130 | 64,6 % | 2.450 | 2.451 | 1,19 | 647 | 950 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 129 | 56,6 % | 1.121 | 625 | 0,70 | 205 | 457 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 128 | 51,6 % | 917 | 350 | 1,26 | 77 | 347 | 31,3 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 128 | 58,6 % | 2.847 | 1.306 | 1,47 | 519 | 944 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 127 | 46,5 % | 2.061 | 1.969 | 1,03 | 604 | 847 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 126 | 53,2 % | 2.385 | 837 | 1,21 | 199 | 604 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII Eagle 7MT | 126 | 58,7 % | 3.147 | 1.573 | 1,40 | 494 | 1.013 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 124 | 56,5 % | 2.577 | 2.639 | 1,23 | 558 | 937 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 124 | 56,5 % | 1.031 | 270 | 0,63 | 99 | 368 | 23,4 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 124 | 50,8 % | 1.514 | 1.217 | 0,77 | 1.235 | 767 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 124 | 46,8 % | 1.645 | 847 | 0,73 | 738 | 518 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 124 | 57,3 % | 2.419 | 2.566 | 0,95 | 685 | 966 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 123 | 55,3 % | 1.776 | 803 | 1,03 | 368 | 650 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 123 | 50,4 % | 2.113 | 1.164 | 0,90 | 1.140 | 746 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 122 | 54,1 % | 1.823 | 1.696 | 0,80 | 608 | 594 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 122 | 59,8 % | 616 | 400 | 0,82 | 106 | 411 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 122 | 45,1 % | 2.057 | 2.619 | 1,06 | 602 | 818 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 122 | 50,8 % | 1.730 | 1.423 | 0,77 | 43 | 565 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 120 | 58,3 % | 2.897 | 1.306 | 1,69 | 416 | 981 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 120 | 53,3 % | – | 2.598 | 1,38 | 465 | 778 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 119 | 59,7 % | 2.024 | 1.690 | 0,97 | 473 | 978 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 119 | 54,6 % | 2.120 | 1.966 | 1,00 | 554 | 883 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 119 | 53,8 % | 2.311 | 2.379 | 1,31 | 725 | 866 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 118 | 48,3 % | 769 | 495 | 0,55 | 176 | 400 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 116 | 57,8 % | 2.382 | 2.434 | 1,16 | 652 | 917 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 115 | 48,7 % | 1.063 | 807 | 0,61 | 274 | 425 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 115 | 53,0 % | 2.301 | 2.689 | 1,21 | 438 | 917 | 32,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 115 | 53,0 % | 2.146 | 1.262 | 0,98 | 370 | 768 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 114 | 48,2 % | 2.393 | 1.867 | 1,22 | 311 | 870 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 114 | 58,8 % | 3.698 | 1.020 | 1,42 | 632 | 913 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 114 | 67,5 % | 2.697 | 1.966 | 1,34 | 483 | 967 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 113 | 58,4 % | 2.709 | 2.536 | 1,39 | 744 | 961 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 113 | 48,7 % | 859 | 275 | 0,46 | 238 | 364 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 113 | 53,1 % | 2.412 | 1.826 | 1,42 | 315 | 1.007 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 112 | 54,5 % | 1.452 | 1.001 | 0,82 | 324 | 627 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 110 | 53,6 % | – | 2.373 | 1,24 | 483 | 972 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 110 | 51,8 % | 2.130 | 2.741 | 1,17 | 445 | 808 | 39,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 110 | 51,8 % | 1.474 | 1.340 | 0,76 | 425 | 565 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 110 | 55,5 % | 2.203 | 1.608 | 1,05 | 438 | 981 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 109 | 56,9 % | 1.556 | 1.290 | 0,75 | 50 | 558 | 44,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 109 | 59,6 % | 2.758 | 2.231 | 1,28 | 695 | 1.002 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 108 | 55,6 % | 2.457 | 2.814 | 1,10 | 353 | 894 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 107 | 57,9 % | 1.798 | 1.380 | 0,96 | 354 | 636 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 107 | 44,9 % | 1.915 | 2.278 | 0,94 | 738 | 789 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 107 | 57,0 % | 3.639 | 1.398 | 1,75 | 395 | 1.037 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 106 | 52,8 % | 2.102 | 2.487 | 1,22 | 422 | 828 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 106 | 68,9 % | 2.701 | 1.498 | 1,20 | 362 | 1.060 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 105 | 54,3 % | 2.084 | 2.302 | 1,18 | 775 | 883 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 104 | 53,8 % | 1.880 | 2.314 | 1,15 | 456 | 776 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 104 | 54,8 % | 2.375 | 1.533 | 0,93 | 487 | 947 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 104 | 60,6 % | 2.016 | 2.065 | 1,20 | 781 | 887 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 103 | 60,2 % | 2.000 | 974 | 1,09 | 559 | 715 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 103 | 60,2 % | 2.068 | 1.150 | 0,86 | 548 | 664 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 103 | 55,3 % | 1.847 | 2.367 | 1,14 | 361 | 753 | 37,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 103 | 50,5 % | 1.932 | 2.359 | 1,11 | 484 | 777 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 102 | 39,2 % | 1.379 | 1.901 | 1,19 | 243 | 613 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34SMT | 102 | 58,8 % | 2.791 | 845 | 1,23 | 375 | 826 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 102 | 65,7 % | 2.225 | 2.344 | 1,11 | 651 | 1.070 | 40,2 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 101 | 41,6 % | 640 | 339 | 0,55 | 113 | 240 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 101 | 62,4 % | 2.639 | 843 | 1,52 | 238 | 689 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 100 | 55,0 % | 2.847 | 994 | 1,03 | 698 | 850 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 100 | 59,0 % | 2.021 | 1.784 | 1,23 | 385 | 884 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 99 | 48,5 % | 2.105 | 2.460 | 1,17 | 491 | 792 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 99 | 57,6 % | 2.017 | 966 | 0,63 | 664 | 740 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 99 | 54,5 % | 2.048 | 1.626 | 1,30 | 399 | 900 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 98 | 53,1 % | 1.844 | 1.425 | 0,77 | 534 | 875 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 97 | 45,4 % | 76 | 85 | 0,19 | 62 | 208 | 13,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 96 | 64,6 % | 2.147 | 2.376 | 1,28 | 521 | 935 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 96 | 57,3 % | 2.040 | 1.671 | 1,16 | 271 | 922 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 95 | 60,0 % | 1.657 | 1.067 | 0,86 | 315 | 772 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 94 | 55,3 % | 2.040 | 2.253 | 1,16 | 543 | 885 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 93 | 53,8 % | 2.268 | 1.821 | 1,09 | 294 | 775 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 93 | 54,8 % | 2.735 | 1.064 | 0,91 | 694 | 887 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 92 | 56,5 % | 1.714 | 1.726 | 0,78 | 649 | 801 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 92 | 60,9 % | 997 | 566 | 0,59 | 230 | 567 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 91 | 48,4 % | 1.240 | 694 | 0,75 | 308 | 465 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 90 | 47,8 % | 2.297 | 926 | 0,93 | 653 | 742 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 90 | 55,6 % | – | 3.117 | 1,11 | 654 | 1.102 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 88 | 50,0 % | 413 | 221 | 0,55 | 31 | 253 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 87 | 47,1 % | 825 | 528 | 0,57 | 97 | 314 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 86 | 53,5 % | 1.819 | 1.431 | 0,76 | 458 | 696 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 86 | 53,5 % | 1.652 | 837 | 1,01 | 269 | 641 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 86 | 54,7 % | – | 2.732 | 1,52 | 494 | 1.242 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 86 | 57,0 % | 2.531 | 1.717 | 1,34 | 373 | 853 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 86 | 50,0 % | 1.856 | 2.522 | 1,15 | 534 | 885 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 85 | 56,5 % | 1.879 | 1.164 | 1,14 | 507 | 653 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 85 | 57,6 % | 2.392 | 1.546 | 1,08 | 567 | 916 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 85 | 51,8 % | 1.989 | 2.334 | 1,00 | 505 | 891 | 37,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 85 | 61,2 % | 2.783 | 2.274 | 1,44 | 957 | 793 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 84 | 45,2 % | 1.498 | 1.243 | 0,76 | 1.723 | 720 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 84 | 57,1 % | 1.869 | 1.278 | 0,89 | 492 | 799 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 84 | 54,8 % | 1.380 | 617 | 0,94 | 179 | 536 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV T6MT | 83 | 59,0 % | 3.449 | 972 | 1,77 | 263 | 692 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 83 | 54,2 % | 2.386 | 1.549 | 1,16 | 474 | 996 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 82 | 50,0 % | – | 2.106 | 0,95 | 479 | 840 | 29,3 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 82 | 50,0 % | 2.437 | 1.369 | 0,80 | 911 | 784 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 82 | 54,9 % | 2.614 | 1.031 | 1,00 | 573 | 802 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 81 | 55,6 % | 2.215 | 2.382 | 1,16 | 796 | 903 | 40,7 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 80 | 58,8 % | 629 | 375 | 0,70 | 159 | 477 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 80 | 50,0 % | 2.098 | 1.143 | 1,01 | 316 | 546 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 79 | 68,4 % | 1.607 | 1.277 | 0,73 | 484 | 901 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 79 | 51,9 % | 1.892 | 2.102 | 1,08 | 705 | 825 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 79 | 55,7 % | 1.231 | 337 | 0,92 | 121 | 398 | 12,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 79 | 53,2 % | 2.655 | 2.295 | 1,16 | 621 | 968 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 78 | 55,1 % | 2.771 | 1.285 | 1,42 | 531 | 778 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 78 | 50,0 % | 288 | 132 | 0,27 | 146 | 310 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 77 | 53,2 % | 2.332 | 2.740 | 1,16 | 479 | 935 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 77 | 55,8 % | 2.246 | 1.464 | 0,90 | 730 | 962 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 77 | 51,9 % | 1.560 | 1.944 | 0,70 | 498 | 752 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 77 | 53,2 % | 2.862 | 1.180 | 1,43 | 522 | 959 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 76 | 48,7 % | 2.412 | 2.464 | 1,30 | 722 | 883 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 76 | 48,7 % | 785 | 563 | 0,43 | 167 | 504 | 22,4 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 76 | 53,9 % | 2.129 | 2.475 | 1,01 | 546 | 867 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 75 | 49,3 % | 1.908 | 2.159 | 0,84 | 751 | 844 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 75 | 56,0 % | 1.689 | 1.121 | 0,91 | 455 | 737 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 75 | 50,7 % | 1.910 | 2.553 | 1,09 | 242 | 770 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-122AArt | 74 | 51,4 % | 926 | 416 | 0,73 | 44 | 388 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 74 | 52,7 % | 2.133 | 2.059 | 1,05 | 380 | 876 | 24,3 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 73 | 57,5 % | 2.002 | 2.427 | 1,04 | 340 | 789 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 72 | 62,5 % | 2.270 | 2.803 | 1,31 | 412 | 890 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 72 | 47,2 % | 1.065 | 852 | 0,63 | 238 | 653 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 72 | 50,0 % | 362 | 120 | 0,31 | 112 | 212 | 15,3 % | – | Ass |
X T95E6MT | 72 | 58,3 % | 2.307 | 2.447 | 1,25 | 755 | 942 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 72 | 41,7 % | 1.924 | 1.044 | 1,07 | 426 | 612 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 70 | 57,1 % | 1.906 | 2.047 | 1,09 | 589 | 915 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 70 | 54,3 % | 1.743 | 1.818 | 0,91 | 480 | 840 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 70 | 55,7 % | 1.400 | 993 | 0,91 | 36 | 726 | 45,7 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 70 | 41,4 % | 1.203 | 670 | 0,87 | 268 | 500 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 70 | 45,7 % | 1.368 | 1.255 | 0,87 | 43 | 679 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 69 | 60,9 % | 1.995 | 1.106 | 1,29 | 315 | 718 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 69 | 58,0 % | 2.002 | 2.521 | 0,91 | 450 | 893 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 69 | 55,1 % | 2.230 | 2.707 | 1,30 | 471 | 902 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 68 | 54,4 % | 2.855 | 1.186 | 1,03 | 825 | 868 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 68 | 54,4 % | 193 | 111 | 0,12 | 92 | 255 | 2,9 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 67 | 46,3 % | 1.831 | 2.432 | 0,85 | 452 | 788 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 67 | 46,3 % | 2.631 | 1.434 | 1,36 | 303 | 816 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 67 | 43,3 % | 2.076 | 2.575 | 1,45 | 378 | 811 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 67 | 47,8 % | 2.257 | 2.379 | 1,07 | 547 | 851 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 66 | 43,9 % | 853 | 655 | 0,82 | 38 | 490 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 66 | 50,0 % | 1.724 | 1.279 | 0,77 | 433 | 743 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 66 | 47,0 % | 2.313 | 702 | 1,15 | 283 | 583 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ImprovedMT | 66 | 59,1 % | 4.081 | 1.070 | 1,59 | 389 | 997 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 66 | 54,5 % | 2.091 | 1.991 | 1,38 | 290 | 1.024 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 65 | 61,5 % | 3.095 | 647 | 1,62 | 160 | 794 | 46,2 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 65 | 58,5 % | 2.767 | 975 | 1,74 | 205 | 792 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 65 | 49,2 % | 640 | 450 | 0,48 | 107 | 436 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 65 | 49,2 % | – | 2.831 | 1,23 | 723 | 905 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 50,8 % | 1.577 | 1.244 | 0,80 | 537 | 727 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 64 | 54,7 % | 559 | 290 | 0,47 | 80 | 316 | 34,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 64 | 59,4 % | 2.863 | 2.878 | 1,70 | 391 | 868 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 64 | 57,8 % | 2.518 | 2.429 | 1,36 | 573 | 890 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 64 | 45,3 % | 2.651 | 1.390 | 1,11 | 793 | 743 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 63 | 49,2 % | 2.722 | 1.712 | 1,40 | 505 | 940 | 25,4 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 63 | 58,7 % | 2.573 | 890 | 1,46 | 154 | 926 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 62 | 46,8 % | 2.136 | 2.651 | 1,16 | 652 | 896 | 45,2 % | – | Ass |
V M7LT | 62 | 56,5 % | 665 | 213 | 0,34 | 164 | 372 | 6,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 62 | 50,0 % | 194 | 112 | 0,39 | 95 | 182 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 62 | 62,9 % | – | 2.733 | 1,39 | 580 | 978 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 61 | 62,3 % | 2.434 | 1.413 | 0,87 | 1.027 | 859 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 61 | 47,5 % | 1.296 | 780 | 0,49 | 1.140 | 559 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 61 | 54,1 % | 1.883 | 1.751 | 1,28 | 740 | 868 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 60 | 63,3 % | 2.505 | 2.192 | 1,40 | 508 | 1.018 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 60 | 61,7 % | 2.407 | 2.174 | 1,05 | 558 | 962 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 60 | 60,0 % | 2.045 | 833 | 1,10 | 149 | 980 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 60 | 55,0 % | 3.937 | 1.119 | 1,83 | 378 | 851 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 59 | 55,9 % | 2.573 | 1.616 | 1,12 | 643 | 1.002 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 59 | 45,8 % | 2.441 | 2.757 | 1,25 | 541 | 893 | 39,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 59 | 57,6 % | 2.081 | 1.649 | 0,85 | 529 | 894 | 30,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 59 | 49,2 % | 951 | 489 | 0,66 | 170 | 487 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 59 | 52,5 % | 1.490 | 2.105 | 0,88 | 611 | 827 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 58 | 53,4 % | 2.860 | 791 | 0,95 | 551 | 787 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 58 | 50,0 % | 2.192 | 2.504 | 1,09 | 548 | 747 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 57 | 66,7 % | 3.340 | 845 | 1,49 | 358 | 907 | 40,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 57 | 52,6 % | 990 | 380 | 0,51 | 218 | 452 | 19,3 % | – | Ass |
X MausHT | 57 | 63,2 % | 2.134 | 2.305 | 1,12 | 546 | 974 | 43,9 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 57 | 54,4 % | 1.943 | 1.627 | 1,12 | 373 | 885 | 35,1 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 57 | 54,4 % | 2.458 | 1.221 | 1,35 | 284 | 855 | 19,3 % | – | Ass |
X LionMT | 57 | 50,9 % | 2.245 | 2.584 | 1,19 | 483 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 57 | 49,1 % | 846 | 256 | 1,04 | 43 | 242 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 57 | 52,6 % | 2.412 | 2.500 | 1,26 | 609 | 877 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 56 | 48,2 % | – | 2.665 | 1,04 | 444 | 782 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 55 | 61,8 % | 971 | 430 | 0,76 | 68 | 369 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 54 | 61,1 % | 2.398 | 2.180 | 1,31 | 429 | 1.042 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 54 | 55,6 % | 2.025 | 1.475 | 0,83 | 346 | 816 | 25,9 % | – | Ass |
X IS-4HT | 54 | 55,6 % | 2.662 | 2.802 | 1,28 | 577 | 1.018 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 54 | 63,0 % | 2.819 | 1.403 | 1,50 | 360 | 843 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 54 | 55,6 % | 1.821 | 1.563 | 0,54 | 1.029 | 820 | 35,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 54 | 61,1 % | 531 | 176 | 0,31 | 109 | 241 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 54 | 57,4 % | 3.494 | 1.665 | 1,85 | 281 | 1.019 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 53 | 54,7 % | 2.599 | 2.137 | 1,19 | 493 | 921 | 26,4 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 53 | 62,3 % | 1.688 | 2.584 | 0,74 | 483 | 976 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 52 | 65,4 % | 4.048 | 1.128 | 1,77 | 283 | 1.026 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 52 | 63,5 % | 2.750 | 2.083 | 1,27 | 419 | 1.188 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 52 | 48,1 % | 910 | 739 | 0,56 | 24 | 423 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 51 | 45,1 % | 1.764 | 2.207 | 0,84 | 465 | 826 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 51 | 68,6 % | 3.103 | 945 | 1,16 | 708 | 905 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 51 | 56,9 % | 2.167 | 1.970 | 0,98 | 446 | 885 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 51 | 70,6 % | 2.745 | 828 | 1,08 | 599 | 937 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 51 | 43,1 % | 258 | 144 | 0,35 | 47 | 251 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 51 | 47,1 % | – | 1.509 | 1,29 | 349 | 767 | 31,4 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 50 | 58,0 % | 3.077 | 3.115 | 1,44 | 400 | 902 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 50 | 60,0 % | 2.020 | 2.165 | 1,22 | 616 | 901 | 48,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 50 | 46,0 % | 1.075 | 266 | 1,08 | 52 | 433 | 28,0 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 50 | 58,0 % | 2.526 | 1.498 | 1,12 | 569 | 929 | 38,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 49 | 46,9 % | 2.409 | 1.832 | 1,41 | 697 | 826 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 49 | 57,1 % | 1.867 | 1.391 | 0,98 | 294 | 867 | 24,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 49 | 53,1 % | 135 | 69 | 0,29 | 61 | 210 | 6,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 48 | 47,9 % | 1.847 | 2.347 | 0,83 | 488 | 816 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 48 | 35,4 % | 1.909 | 1.125 | 1,13 | 471 | 724 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 48 | 50,0 % | 2.274 | 2.260 | 1,08 | 308 | 871 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 48 | 64,6 % | 2.180 | 2.609 | 1,23 | 604 | 930 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 48 | 52,1 % | 2.135 | 2.593 | 1,21 | 464 | 891 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 48 | 43,8 % | 298 | 163 | 0,31 | 106 | 298 | 6,3 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 47 | 59,6 % | 2.583 | 2.335 | 1,60 | 582 | 931 | 51,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 47 | 59,6 % | 1.937 | 1.636 | 0,70 | 403 | 861 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 47 | 53,2 % | 2.203 | 2.729 | 1,13 | 574 | 919 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 46 | 50,0 % | 2.361 | 1.102 | 0,83 | 802 | 791 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 46 | 65,2 % | 1.217 | 280 | 1,65 | 29 | 357 | 39,1 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 46 | 63,0 % | 2.284 | 1.722 | 0,85 | 406 | 966 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 46 | 52,2 % | 1.817 | 1.806 | 0,96 | 60 | 792 | 45,7 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 46 | 56,5 % | 1.764 | 1.791 | 1,20 | 400 | 800 | 37,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 46 | 60,9 % | 2.460 | 1.701 | 1,30 | 357 | 931 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 45 | 68,9 % | 2.332 | 1.120 | 1,24 | 212 | 992 | 31,1 % | – | Ass |
X DurendalMT | 45 | 51,1 % | – | 2.609 | 0,87 | 334 | 847 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 45 | 51,1 % | 708 | 246 | 0,91 | 29 | 219 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 44 | 61,4 % | 2.416 | 1.384 | 1,18 | 285 | 962 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ToroHT | 44 | 59,1 % | – | 2.336 | 1,20 | 517 | 1.026 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 43 | 58,1 % | 2.042 | 2.484 | 1,02 | 472 | 923 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 42 | 59,5 % | 2.294 | 1.474 | 1,19 | 321 | 894 | 38,1 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 42 | 45,2 % | – | 2.405 | 0,93 | 289 | 824 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 42 | 69,0 % | 2.883 | 2.322 | 1,29 | 719 | 1.040 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 41 | 61,0 % | 3.090 | 2.094 | 1,07 | 484 | 1.158 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 41 | 48,8 % | 2.503 | 2.648 | 1,32 | 425 | 883 | 41,5 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 40 | 57,5 % | 1.428 | 343 | 1,33 | 31 | 367 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 40 | 47,5 % | 432 | 127 | 0,43 | 111 | 232 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 40 | 67,5 % | 2.238 | 1.358 | 1,45 | 254 | 925 | 52,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 40 | 62,5 % | 2.022 | 2.284 | 1,05 | 580 | 951 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 40 | 50,0 % | 1.804 | 1.945 | 0,78 | 372 | 862 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 39 | 43,6 % | 2.032 | 1.605 | 0,82 | 517 | 817 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 39 | 61,5 % | 2.605 | 2.116 | 1,23 | 739 | 983 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 39 | 59,0 % | 2.144 | 1.647 | 1,10 | 494 | 885 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 38 | 36,8 % | 866 | 443 | 0,58 | 112 | 277 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 38 | 55,3 % | 3.527 | 999 | 1,61 | 159 | 641 | 39,5 % | – | Ass |
IX CobraMT | 38 | 63,2 % | 2.368 | 2.176 | 1,50 | 327 | 956 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 38 | 50,0 % | 1.019 | 1.259 | 0,47 | 80 | 651 | 39,5 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 37 | 62,2 % | 1.864 | 2.123 | 0,89 | 715 | 922 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 37 | 48,6 % | 789 | 281 | 0,73 | 53 | 232 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 37 | 59,5 % | 2.569 | 2.041 | 1,30 | 301 | 886 | 45,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 37 | 48,6 % | 616 | 255 | 0,78 | 67 | 245 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 37 | 73,0 % | 2.725 | 2.013 | 1,19 | 557 | 1.155 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
III M3G FTJPz | 37 | 73,0 % | 2.024 | 461 | 2,05 | 38 | 506 | 59,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 37 | 37,8 % | 1.871 | 2.511 | 0,92 | 584 | 788 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 37 | 59,5 % | 2.914 | 822 | 1,03 | 593 | 825 | 40,5 % | – | Ass |
V ARMTMT | 37 | 64,9 % | 2.680 | 996 | 1,03 | 303 | 891 | 40,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 36 | 44,4 % | 1.853 | 1.420 | 1,28 | 394 | 764 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 36 | 63,9 % | 2.020 | 1.985 | 1,19 | 321 | 906 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 36 | 63,9 % | 1.976 | 932 | 1,11 | 206 | 718 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 36 | 50,0 % | 1.372 | 1.926 | 0,78 | 462 | 708 | 36,1 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 36 | 63,9 % | 1.752 | 2.249 | 0,89 | 528 | 929 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 36 | 63,9 % | 208 | 33 | 0,08 | 51 | 185 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 35 | 40,0 % | 885 | 778 | 0,37 | 54 | 501 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 35 | 48,6 % | 428 | 151 | 0,37 | 50 | 165 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 35 | 71,4 % | 1.593 | 667 | 1,06 | 341 | 721 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 35 | 48,6 % | 1.386 | 708 | 1,09 | 172 | 629 | 22,9 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 34 | 67,6 % | 1.967 | 841 | 0,50 | 538 | 766 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 34 | 58,8 % | 1.415 | 788 | 0,74 | 167 | 596 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 34 | 44,1 % | 1.735 | 1.551 | 1,38 | 283 | 697 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 34 | 64,7 % | 3.302 | 1.407 | 1,53 | 149 | 926 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 33 | 57,6 % | 2.184 | 1.527 | 1,03 | 449 | 835 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 33 | 60,6 % | 3.032 | 753 | 1,18 | 392 | 742 | 18,2 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 33 | 45,5 % | 676 | 169 | 0,79 | 35 | 264 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 33 | 48,5 % | 958 | 394 | 0,52 | 180 | 466 | 12,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 32 | 62,5 % | 1.142 | 557 | 0,59 | 163 | 488 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 32 | 43,8 % | 424 | 205 | 0,28 | 129 | 318 | 3,1 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 32 | 65,6 % | 1.901 | 2.222 | 0,91 | 503 | 976 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 32 | 46,9 % | 1.540 | 1.626 | 1,13 | 375 | 722 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 32 | 53,1 % | 1.112 | 1.196 | 0,44 | 0 | 685 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 31 | 61,3 % | 2.702 | 2.051 | 1,23 | 464 | 1.080 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 31 | 54,8 % | 4.524 | 1.102 | 2,03 | 388 | 1.090 | 38,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 31 | 45,2 % | 497 | 241 | 0,77 | 153 | 247 | 25,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 30 | 56,7 % | 624 | 238 | 0,67 | 115 | 313 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 30 | 53,3 % | 1.903 | 670 | 1,37 | 154 | 557 | 36,7 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 30 | 50,0 % | 1.558 | 744 | 1,00 | 224 | 601 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 30 | 70,0 % | 2.849 | 1.590 | 1,57 | 274 | 945 | 30,0 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 30 | 56,7 % | 984 | 1.195 | 0,57 | 101 | 684 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 30 | 56,7 % | 2.752 | 2.447 | 1,40 | 567 | 1.061 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 30 | 60,0 % | 2.063 | 1.725 | 1,20 | 399 | 1.009 | 26,7 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 29 | 41,4 % | – | 2.095 | 0,93 | 171 | 833 | 27,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 29 | 55,2 % | 2.702 | 1.941 | 1,14 | 458 | 887 | 41,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 29 | 55,2 % | 2.255 | 1.449 | 1,00 | 389 | 904 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 29 | 48,3 % | 1.943 | 919 | 0,72 | 951 | 773 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 28 | 50,0 % | 686 | 249 | 0,32 | 58 | 220 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 28 | 67,9 % | 614 | 145 | 0,57 | 81 | 237 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 27 | 55,6 % | – | 1.851 | 1,07 | 395 | 980 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 27 | 44,4 % | 1.846 | 1.000 | 1,04 | 225 | 588 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 27 | 70,4 % | – | 2.431 | 1,37 | 534 | 1.065 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
II 7TPLT | 27 | 51,9 % | 1.216 | 282 | 1,22 | 43 | 384 | 25,9 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 27 | 63,0 % | 935 | 160 | 0,59 | 33 | 313 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 27 | 59,3 % | 1.817 | 367 | 1,15 | 194 | 569 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 27 | 59,3 % | 2.954 | 2.342 | 1,96 | 578 | 997 | 40,7 % | – | Ass |
| #53889 | 26 | 53,8 % | – | 2.291 | 0,88 | 1.039 | 856 | 34,6 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 26 | 42,3 % | 2.604 | 695 | 1,27 | 78 | 627 | 23,1 % | – | Ass |
VI A43 BPHT | 26 | 61,5 % | 1.777 | 1.041 | 0,81 | 237 | 886 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 26 | 57,7 % | 3.241 | 1.765 | 1,42 | 474 | 983 | 46,2 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 26 | 61,5 % | 2.552 | 616 | 0,96 | 716 | 822 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 38,5 % | 78 | 85 | 0,23 | 58 | 208 | 11,5 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 25 | 76,0 % | – | 2.784 | 1,52 | 895 | 1.205 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 25 | 56,0 % | 1.466 | 1.003 | 0,84 | 64 | 656 | 64,0 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 25 | 56,0 % | 1.514 | 253 | 1,52 | 24 | 475 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 25 | 48,0 % | 2.174 | 1.260 | 1,24 | 130 | 775 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 25 | 52,0 % | 2.344 | 1.480 | 1,24 | 228 | 838 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 48,0 % | 786 | 245 | 0,56 | 47 | 219 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 25 | 80,0 % | 3.619 | 1.126 | 1,76 | 307 | 1.061 | 64,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 25 | 48,0 % | – | 1.743 | 1,16 | 334 | 932 | 44,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 25 | 60,0 % | 2.360 | 1.981 | 1,40 | 671 | 945 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 24 | 50,0 % | 1.344 | 1.176 | 0,71 | 9 | 767 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 24 | 50,0 % | 1.597 | 740 | 0,96 | 104 | 540 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 24 | 54,2 % | 1.542 | 1.419 | 0,79 | 351 | 813 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 24 | 54,2 % | 1.789 | 1.687 | 0,92 | 852 | 878 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 24 | 54,2 % | – | 1.039 | 0,79 | 658 | 768 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 24 | 58,3 % | 2.346 | 1.710 | 1,42 | 498 | 954 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 23 | 39,1 % | 669 | 176 | 0,61 | 21 | 207 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 23 | 52,2 % | 1.661 | 1.475 | 0,87 | 226 | 847 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 23 | 47,8 % | 1.802 | 551 | 1,17 | 290 | 562 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 23 | 52,2 % | 2.969 | 976 | 1,57 | 197 | 861 | 39,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 22 | 59,1 % | 1.679 | 1.140 | 0,82 | 266 | 641 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 22 | 54,5 % | 2.701 | 1.581 | 1,23 | 536 | 878 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 22 | 54,5 % | 793 | 169 | 1,00 | 16 | 227 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 22 | 50,0 % | 1.398 | 483 | 1,32 | 129 | 463 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 50,0 % | 388 | 173 | 0,41 | 19 | 174 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 22 | 45,5 % | 2.841 | 1.062 | 1,41 | 438 | 833 | 27,3 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 22 | 59,1 % | 2.509 | 1.808 | 1,50 | 242 | 1.067 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 21 | 52,4 % | 1.693 | 831 | 0,76 | 868 | 740 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 21 | 33,3 % | 1.607 | 442 | 1,10 | 257 | 550 | 14,3 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 21 | 42,9 % | 1.287 | 748 | 1,19 | 175 | 696 | 9,5 % | – | Ass |
VI CDTHT | 21 | 57,1 % | 2.758 | 1.396 | 1,33 | 191 | 936 | 28,6 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 21 | 42,9 % | 1.511 | 1.226 | 0,71 | 2.089 | 721 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 21 | 52,4 % | 986 | 376 | 0,95 | 96 | 383 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 21 | 66,7 % | 2.269 | 1.338 | 0,86 | 447 | 883 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 21 | 61,9 % | 2.320 | 1.548 | 1,48 | 388 | 929 | 28,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 21 | 66,7 % | 1.529 | 644 | 1,14 | 77 | 613 | 61,9 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 20 | 55,0 % | 2.897 | 1.405 | 1,15 | 281 | 968 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 20 | 25,0 % | 554 | 724 | 0,30 | 493 | 405 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 20 | 60,0 % | 2.733 | 3.091 | 1,05 | 418 | 991 | 35,0 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 20 | 45,0 % | 2.138 | 1.013 | 1,15 | 221 | 692 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 20 | 45,0 % | 3.378 | 1.461 | 1,70 | 231 | 959 | 30,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 20 | 55,0 % | 2.204 | 1.426 | 0,95 | 325 | 804 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 45,0 % | 1.701 | 1.531 | 0,70 | 453 | 758 | 25,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 19 | 52,6 % | 2.593 | 1.267 | 1,79 | 398 | 1.029 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 19 | 52,6 % | 1.569 | 817 | 0,84 | 1.187 | 816 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 19 | 52,6 % | 2.793 | 2.069 | 1,26 | 216 | 965 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 19 | 36,8 % | 2.308 | 2.000 | 1,63 | 404 | 983 | 26,3 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 18 | 27,8 % | 1.627 | 1.610 | 0,83 | 296 | 744 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 50,0 % | 85 | 33 | 0,11 | 16 | 90 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 18 | 38,9 % | 116 | 128 | 0,78 | 3 | 230 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 18 | 66,7 % | 525 | 150 | 0,28 | 254 | 409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 18 | 77,8 % | 2.996 | 1.255 | 2,00 | 521 | 1.085 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 17 | 76,5 % | 1.264 | 344 | 1,12 | 92 | 544 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 17 | 41,2 % | 1.927 | 2.139 | 1,12 | 299 | 779 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 17 | 70,6 % | – | 1.094 | 1,82 | 242 | 992 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 17 | 41,2 % | 343 | 169 | 0,47 | 209 | 225 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 17 | 58,8 % | 1.415 | 399 | 0,82 | 175 | 490 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 17 | 82,4 % | 2.399 | 963 | 1,18 | 519 | 951 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 17 | 58,8 % | 660 | 151 | 0,71 | 39 | 317 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 17 | 58,8 % | 2.264 | 991 | 1,29 | 232 | 951 | 41,2 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 58,8 % | 1.416 | 748 | 0,94 | 503 | 676 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 17 | 64,7 % | 2.442 | 944 | 1,12 | 283 | 905 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 17 | 64,7 % | 2.675 | 1.966 | 1,29 | 297 | 988 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 62,5 % | 3.053 | 1.517 | 1,06 | 478 | 963 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 43,8 % | 1.773 | 1.304 | 0,69 | 432 | 786 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 43,8 % | 130 | 122 | 0,38 | 16 | 274 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 43,8 % | 618 | 222 | 0,63 | 64 | 218 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 16 | 56,3 % | 2.539 | 1.762 | 1,31 | 332 | 988 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 16 | 56,3 % | 3.023 | 1.366 | 1,06 | 247 | 816 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 16 | 81,3 % | 2.729 | 800 | 1,25 | 394 | 1.016 | 62,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 16 | 50,0 % | 1.765 | 1.353 | 0,94 | 330 | 768 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 16 | 56,3 % | 2.593 | 1.751 | 0,94 | 656 | 940 | 43,8 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 16 | 56,3 % | 1.398 | 794 | 0,75 | 269 | 533 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 33,3 % | 2.032 | 1.885 | 0,80 | 242 | 798 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 14 | 57,1 % | 2.022 | 973 | 0,71 | 1.324 | 839 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 14 | 35,7 % | 92 | 355 | 0,07 | 291 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 14 | 64,3 % | 202 | 42 | 0,21 | 80 | 226 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 14 | 71,4 % | 2.955 | 1.542 | 1,64 | 942 | 1.084 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 14 | 28,6 % | 954 | 1.561 | 0,21 | 316 | 614 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 57,1 % | 673 | 170 | 0,64 | 41 | 205 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 14 | 42,9 % | 1.725 | 1.147 | 1,14 | 371 | 748 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 14 | 57,1 % | 2.931 | 1.992 | 1,36 | 413 | 1.031 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 14 | 57,1 % | 2.829 | 2.070 | 1,50 | 460 | 977 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 14 | 57,1 % | 708 | 228 | 0,57 | 65 | 274 | 42,9 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 14 | 64,3 % | 3.179 | 1.799 | 1,64 | 336 | 936 | 50,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 14 | 50,0 % | 302 | 145 | 0,29 | 77 | 285 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 13 | 53,8 % | 2.984 | 2.035 | 1,31 | 443 | 1.024 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 76,9 % | 2.011 | 414 | 1,23 | 186 | 602 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 13 | 46,2 % | 255 | 73 | 0,38 | 3 | 178 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 13 | 38,5 % | 442 | 150 | 0,46 | 10 | 258 | 23,1 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 13 | 69,2 % | – | 2.397 | 1,00 | 540 | 917 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 13 | 61,5 % | 2.569 | 2.059 | 0,69 | 389 | 944 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 12 | 41,7 % | 1.988 | 1.573 | 0,92 | 291 | 823 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 12 | 75,0 % | 2.504 | 1.248 | 1,67 | 475 | 1.055 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 33,3 % | 843 | 270 | 0,83 | 38 | 342 | 16,7 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 99 | 90 | 0,18 | 94 | 253 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 36,4 % | 2.964 | 1.004 | 1,82 | 245 | 665 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 27,3 % | 540 | 147 | 0,73 | 11 | 138 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 11 | 54,5 % | 1.551 | 738 | 0,45 | 709 | 721 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 11 | 45,5 % | 1.368 | 1.152 | 0,91 | 15 | 725 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 10 | 50,0 % | 2.276 | 887 | 0,70 | 941 | 836 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 50,0 % | 585 | 240 | 0,50 | 52 | 313 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 40,0 % | 79 | 64 | 0,50 | 15 | 184 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 60,0 % | 297 | 88 | 0,20 | 23 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 10 | 60,0 % | 582 | 158 | 0,40 | 95 | 344 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 10 | 50,0 % | 2.847 | 1.346 | 1,20 | 1.732 | 935 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 55,6 % | 342 | 81 | 0,78 | 7 | 233 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 9 | 55,6 % | 1.094 | 901 | 0,78 | 206 | 607 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 55,6 % | 959 | 267 | 0,78 | 76 | 358 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 66,7 % | 2.570 | 1.567 | 1,33 | 460 | 930 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 9 | 88,9 % | 3.011 | 1.402 | 1,67 | 412 | 1.034 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 9 | 44,4 % | 2.657 | 1.122 | 1,33 | 164 | 606 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 22,2 % | 1 | 48 | 0,22 | 30 | 165 | 22,2 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 9 | 77,8 % | 1.163 | 1.759 | 1,11 | 65 | 847 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 50,0 % | 1.851 | 1.503 | 1,38 | 304 | 876 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 8 | 75,0 % | 1.018 | 1.289 | 0,25 | 55 | 744 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 62,5 % | 2.345 | 506 | 1,63 | 144 | 719 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 42,9 % | 2.593 | 1.049 | 1,86 | 167 | 868 | 28,6 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 440 | 153 | 0,43 | 77 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 20 | 49 | 0,29 | 6 | 103 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 7 | 85,7 % | 640 | 130 | 0,57 | 24 | 319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 85,7 % | 414 | 97 | 0,71 | 24 | 522 | 71,4 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 7 | 71,4 % | 2.223 | 1.451 | 0,57 | 1.078 | 925 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 71,4 % | 2.876 | 1.204 | 1,57 | 178 | 807 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 7 | 71,4 % | 2.458 | 1.619 | 1,29 | 276 | 952 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 7 | 42,9 % | 2.885 | 2.202 | 1,00 | 840 | 1.067 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 28,6 % | – | 1.417 | 0,43 | 802 | 652 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 71,4 % | 2.755 | 2.404 | 1,14 | 725 | 1.247 | 71,4 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 6 | 33,3 % | 631 | 217 | 0,83 | 112 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 6 | 50,0 % | 3.350 | 992 | 0,83 | 813 | 931 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 6 | 100,0 % | – | 2.124 | 1,67 | 412 | 1.249 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 6 | 33,3 % | 1.858 | 1.493 | 1,33 | 395 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 33,3 % | 1.005 | 443 | 0,67 | 168 | 395 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 6 | 50,0 % | 1.390 | 1.491 | 0,83 | 372 | 781 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 6 | 66,7 % | 1.403 | 257 | 2,00 | 27 | 634 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 6 | 50,0 % | 2.357 | 1.896 | 0,83 | 1.934 | 962 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 5 | 20,0 % | 177 | 224 | 0,20 | 67 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 60,0 % | 371 | 76 | 0,20 | 22 | 202 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 5 | 20,0 % | 1.098 | 280 | 1,20 | 50 | 337 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 166 | 76 | 0,20 | 0 | 175 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 113 | 79 | 0,20 | 14 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 5 | 40,0 % | 1.257 | 1.120 | 0,80 | 1.024 | 666 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 5 | 80,0 % | 2.270 | 1.189 | 1,20 | 306 | 928 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 5 | 60,0 % | 1.420 | 366 | 1,40 | 137 | 559 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 100,0 % | 420 | 107 | 0,25 | 11 | 278 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 50,0 % | 2.392 | 1.102 | 0,50 | 311 | 586 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 75,0 % | 2.905 | 1.853 | 1,00 | 473 | 1.165 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 866 | 161 | 1,25 | 33 | 229 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 75,0 % | 714 | 162 | 0,25 | 38 | 218 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 619 | 165 | 0,00 | 99 | 192 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 750 | 210 | 2,33 | 53 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 318 | 54 | 0,00 | 19 | 190 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 3 | 100,0 % | 2.105 | 1.377 | 1,00 | 321 | 896 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 127 | 72 | 1,00 | 30 | 139 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 3 | 0,0 % | 3.349 | 1.999 | 1,67 | 181 | 951 | 0,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 3 | 0,0 % | 264 | 668 | 0,00 | 108 | 303 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 915 | 152 | 1,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 33,3 % | – | 690 | 1,67 | 75 | 629 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 100,0 % | 3.144 | 716 | 2,33 | 113 | 828 | 66,7 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.096 | 1,00 | 258 | 1.109 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 3.843 | 617 | 1,50 | 26 | 687 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 1.169 | 258 | 1,50 | 0 | 232 | 50,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 100,0 % | 4.268 | 1.220 | 3,50 | 59 | 739 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 587 | 198 | 0,50 | 0 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 1.344 | 199 | 1,50 | 86 | 498 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 679 | 155 | 1,50 | 61 | 343 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 1.142 | 206 | 1,00 | 1 | 470 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 1.481 | 232 | 2,50 | 0 | 561 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 2 | 100,0 % | 585 | 128 | 0,00 | 3 | 322 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 2 | 50,0 % | 2.843 | 3.615 | 0,50 | 433 | 1.060 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 4.003 | 1.566 | 2,00 | 177 | 801 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.200 | 2,00 | 294 | 539 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 1.586 | 1.388 | 0,00 | 121 | 1.037 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.616 | 1,00 | 511 | 1.290 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 1.506 | 237 | 1,00 | 120 | 590 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 100,0 % | 311 | 339 | 0,00 | 0 | 668 | 0,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 1 | 0,0 % | 665 | 1.081 | 1,00 | 634 | 482 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 1 | 0,0 % | – | 2.228 | 0,00 | 171 | 374 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 5.861 | 980 | 3,00 | 0 | 1.149 | 100,0 % | – | Ass |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 2.669 | 295 | 3,00 | 0 | 817 | 100,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 667 | 148 | 2,00 | 98 | 759 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 3.518 | 858 | 4,00 | 0 | 1.215 | 100,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.156 | 0,00 | 0 | 1.038 | 0,0 % | – | – |
VIII Schwarzpz.58MT | 1 | 100,0 % | 5.270 | 2.441 | 3,00 | 1.268 | 1.838 | 100,0 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 11.774 | 4.888 | 9,00 | 120 | 2.381 | 100,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 2.177 | 415 | 3,00 | 0 | 416 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RELIC] Relic Armoured | Soldat | 05.06.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 941 |
| 52,4 % |
| 206 |
| Stufe II | 553 | 51,9 % | 150 |
| Stufe I | 27 | 48,1 % | 147 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.869 | 54,5 % | 1.403 |
| Schwerer Panzer | 13.528 | 54,4 % | 1.617 |
| Jagdpanzer | 9.328 | 53,8 % | 1.469 |
| Leichter Panzer | 7.132 | 52,6 % | 693 |
| Artillerie | 1.832 | 51,7 % | 850 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 10.857 | 53,5 % | 1.207 |
| UdSSR | 10.805 | 54,4 % | 1.309 |
| Deutschland | 7.670 | 53,5 % | 1.243 |
| Großbritannien | 4.958 | 53,8 % | 1.349 |
| Frankreich | 3.554 | 53,7 % | 1.401 |
| Schweden | 3.077 | 52,2 % | 1.366 |
| China | 2.098 | 55,9 % | 1.775 |
| Italien | 1.756 | 56,8 % | 1.768 |
| Japan | 1.072 | 52,9 % | 1.562 |
| Tschechoslowakei | 1.068 | 54,5 % | 1.614 |
| Polen | 774 | 56,1 % | 1.900 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
239 verschiedene Erfolge
Krieger
× 289
Großkaliber
× 1.331
Unterstützer
× 1.346
Panzer-Meisterschütze
× 284
Wachposten
× 123
Stahlwand
× 517
Verteidiger
× 84
Eroberer
× 57
Aufklärer
× 106
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.520
Kämpfer
× 2.013
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 771
Kamikaze
× 108
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 111
Auge um Auge!
× 131
Hand Gottes
× 1.164
Brandstifter
× 472
Schläger
× 8.369
Sprengmeister
× 439
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 22.061
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 73
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 36
Lehväslaiho-Medaille
× 258
Orlik-Medaille
× 71
Halonen-Medaille
× 17
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 336
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 226
Spartaner
× 222
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 221
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 19
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Immer informiert
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 1
Blitzmeister
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 3
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 2
Genieblitz
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Manövermeister
× 4
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Der Spartaner
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
