Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Tagen · aktualisiert gerade eben
Certified Tomato Farmers · Soldat · im Clan seit 22.06.2026
Gefechte
19.836
Siegquote
48,26 %
WN8
834
Ø Schaden
661
Ø Erfahrung
416
Ø Stufe
6,68
Ø Abschüsse
0,57
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
24,02 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
250
Ø Geblockt
299
Schadensverhältnis
0,79
Abschüsse / Tod
0,75
Max. Schaden
5.771
Type 5 H
Max. Abschüsse
8
Super Hellcat
Max. Erfahrung
1.941
Panzer gespielt
303
WN7
788
Effizienz (EFF)
774
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.836 | 48,26 % | 834 | 661 | 0,57 | 416 | 0,75 | 24,0 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 147 | 45,6 % | 1.210 |
| Stufe X | 1.209 | 46,3 % | 1.261 |
| Stufe IX | 2.421 | 46,8 % | 1.068 |
| Stufe VIII | 2.861 | 47,9 % | 803 |
| Stufe VII | 4.201 | 49,7 % | 745 |
| Stufe VI | 3.629 | 48,7 % | 531 |
| Stufe V | 3.011 | 47,7 % | 336 |
| Stufe IV | 1.383 | 48,2 % | 219 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
24
Meisterschaft: I. Klasse
86
Meisterschaft: II. Klasse
126
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII Super HellcatJPz | 657 | 50,8 % | 1.104 | 772 | 0,69 | 344 | 507 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 519 | 46,8 % | 800 | 522 | 0,44 | 778 | 462 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 448 | 50,0 % | 1.106 | 1.177 | 0,58 | 46 | 556 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 422 | 45,7 % | 874 | 1.192 | 0,60 | 283 | 515 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 399 | 42,6 % | 659 | 916 | 0,47 | 399 | 409 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 329 | 51,4 % | 1.127 | 588 | 0,74 | 347 | 455 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 296 | 46,3 % | 941 | 734 | 0,65 | 200 | 407 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 295 | 50,8 % | 659 | 707 | 0,48 | 456 | 452 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 271 | 49,1 % | 732 | 458 | 0,45 | 268 | 369 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 264 | 47,3 % | 890 | 659 | 0,57 | 369 | 468 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 264 | 50,4 % | 913 | 700 | 0,63 | 360 | 385 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 262 | 41,6 % | 704 | 1.180 | 0,52 | 528 | 581 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 254 | 49,6 % | 999 | 815 | 0,81 | 155 | 358 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 247 | 49,8 % | 1.174 | 1.360 | 0,63 | 472 | 613 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 246 | 51,2 % | 774 | 715 | 0,60 | 326 | 421 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 245 | 48,2 % | 768 | 819 | 0,60 | 344 | 404 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 244 | 48,8 % | 947 | 1.421 | 0,58 | 452 | 616 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 232 | 48,7 % | 973 | 938 | 0,56 | 336 | 459 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 210 | 50,5 % | 922 | 594 | 0,73 | 174 | 439 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 209 | 41,6 % | 833 | 1.317 | 0,49 | 318 | 609 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 205 | 48,3 % | 709 | 406 | 0,53 | 167 | 334 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 203 | 48,8 % | 851 | 1.098 | 0,44 | 388 | 549 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 186 | 53,2 % | 1.148 | 998 | 0,60 | 34 | 523 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 183 | 49,7 % | 1.170 | 902 | 0,89 | 50 | 465 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 179 | 53,6 % | 838 | 751 | 0,57 | 25 | 485 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 176 | 52,3 % | 976 | 815 | 0,65 | 351 | 450 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 171 | 42,7 % | 1.229 | 745 | 0,77 | 151 | 426 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 170 | 49,4 % | 599 | 440 | 0,52 | 214 | 322 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 165 | 47,9 % | 735 | 503 | 0,71 | 184 | 328 | 20,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 163 | 48,5 % | 862 | 715 | 0,64 | 304 | 408 | 23,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 159 | 50,9 % | 922 | 905 | 0,57 | 354 | 567 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 159 | 49,7 % | 1.079 | 537 | 0,60 | 695 | 423 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 156 | 53,2 % | 1.109 | 1.269 | 0,54 | 23 | 574 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 153 | 51,6 % | 564 | 308 | 0,57 | 142 | 252 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 151 | 41,1 % | 216 | 179 | 0,19 | 150 | 205 | 11,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 148 | 48,0 % | 596 | 219 | 0,38 | 273 | 240 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 146 | 50,0 % | 389 | 334 | 0,29 | 152 | 251 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 138 | 51,4 % | 1.088 | 858 | 0,75 | 330 | 583 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 137 | 43,8 % | 585 | 370 | 0,59 | 159 | 296 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 136 | 45,6 % | – | 1.201 | 0,40 | 407 | 695 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 134 | 51,5 % | 1.197 | 712 | 0,83 | 58 | 393 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 134 | 45,5 % | 430 | 399 | 0,40 | 141 | 301 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 133 | 46,6 % | 699 | 530 | 0,61 | 195 | 375 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 131 | 52,7 % | 1.321 | 684 | 0,82 | 315 | 460 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 131 | 47,3 % | 1.047 | 554 | 0,74 | 161 | 420 | 29,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 130 | 43,1 % | 876 | 409 | 0,71 | 79 | 295 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 128 | 46,1 % | 730 | 552 | 0,77 | 24 | 350 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 127 | 42,5 % | 674 | 942 | 0,46 | 363 | 532 | 18,9 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 127 | 51,2 % | 694 | 553 | 0,41 | 930 | 587 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 126 | 46,8 % | 862 | 1.391 | 0,61 | 261 | 600 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 124 | 48,4 % | 797 | 511 | 0,63 | 184 | 306 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 119 | 49,6 % | 1.300 | 1.129 | 0,68 | 333 | 555 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 119 | 58,0 % | 1.221 | 549 | 0,76 | 234 | 530 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 117 | 48,7 % | 1.053 | 985 | 0,68 | 373 | 655 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 116 | 45,7 % | 839 | 539 | 0,55 | 134 | 287 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 116 | 45,7 % | 596 | 429 | 0,54 | 194 | 328 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 116 | 51,7 % | 1.101 | 405 | 0,59 | 398 | 346 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 114 | 49,1 % | 943 | 958 | 0,61 | 42 | 490 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 108 | 45,4 % | 825 | 960 | 0,52 | 274 | 573 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 107 | 56,1 % | 1.102 | 794 | 0,92 | 27 | 594 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 106 | 54,7 % | 754 | 654 | 0,58 | 32 | 528 | 45,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 105 | 46,7 % | 344 | 203 | 0,25 | 162 | 216 | 5,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 103 | 34,0 % | 424 | 255 | 0,35 | 129 | 211 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 99 | 42,4 % | 463 | 525 | 0,44 | 258 | 396 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 98 | 57,1 % | 564 | 192 | 0,49 | 40 | 169 | 44,9 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 94 | 46,8 % | 905 | 1.126 | 0,56 | 548 | 589 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 92 | 51,1 % | 858 | 821 | 0,52 | 278 | 613 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 91 | 56,0 % | 607 | 516 | 0,38 | 157 | 422 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 90 | 47,8 % | 400 | 234 | 0,47 | 101 | 209 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 90 | 37,8 % | 373 | 349 | 0,40 | 208 | 274 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 90 | 48,9 % | 708 | 319 | 0,60 | 147 | 270 | 18,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 89 | 49,4 % | 509 | 288 | 0,48 | 112 | 228 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 88 | 42,0 % | 446 | 324 | 0,41 | 160 | 262 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 87 | 56,3 % | 1.042 | 820 | 0,60 | 260 | 587 | 31,0 % | – | Ass |
V M7LT | 87 | 48,3 % | 429 | 175 | 0,23 | 213 | 221 | 4,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T95JPz | 86 | 48,8 % | 755 | 1.125 | 0,58 | 251 | 610 | 29,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 86 | 44,2 % | 475 | 308 | 0,53 | 52 | 204 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 84 | 42,9 % | 382 | 186 | 0,26 | 226 | 227 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 83 | 47,0 % | 539 | 725 | 0,49 | 129 | 413 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 82 | 41,5 % | 526 | 351 | 0,66 | 61 | 250 | 37,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 82 | 56,1 % | 314 | 128 | 0,20 | 223 | 223 | 8,5 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 80 | 50,0 % | 1.275 | 595 | 0,71 | 111 | 342 | 32,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 78 | 44,9 % | 373 | 308 | 0,47 | 164 | 267 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 78 | 52,6 % | 806 | 887 | 0,54 | 231 | 537 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 77 | 54,5 % | 1.122 | 602 | 0,62 | 293 | 490 | 23,4 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 75 | 38,7 % | 286 | 107 | 0,55 | 44 | 145 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 74 | 55,4 % | 558 | 179 | 0,50 | 107 | 204 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 73 | 41,1 % | 723 | 898 | 0,53 | 139 | 458 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 73 | 46,6 % | 794 | 329 | 0,42 | 429 | 381 | 8,2 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 73 | 50,7 % | 639 | 712 | 0,23 | 1.202 | 628 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 70 | 60,0 % | 1.029 | 560 | 0,73 | 227 | 412 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 69 | 58,0 % | 981 | 809 | 0,43 | 212 | 628 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 69 | 55,1 % | 863 | 995 | 0,49 | 37 | 637 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 69 | 55,1 % | 888 | 1.384 | 0,51 | 282 | 650 | 27,5 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 68 | 45,6 % | 854 | 427 | 0,96 | 91 | 263 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 67 | 43,3 % | 157 | 112 | 0,24 | 115 | 170 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 66 | 47,0 % | 874 | 779 | 0,56 | 308 | 516 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 65 | 43,1 % | 938 | 790 | 0,85 | 154 | 478 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 65 | 44,6 % | 416 | 230 | 0,46 | 117 | 208 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 64 | 53,1 % | 763 | 370 | 0,44 | 376 | 388 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 63 | 52,4 % | – | 1.188 | 0,68 | 304 | 747 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 63 | 47,6 % | 672 | 246 | 0,73 | 39 | 192 | 27,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 63 | 46,0 % | 469 | 691 | 0,37 | 356 | 518 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 63 | 42,9 % | 272 | 187 | 0,46 | 55 | 164 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 62 | 50,0 % | 1.056 | 839 | 0,66 | 170 | 504 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 61 | 47,5 % | 772 | 705 | 0,49 | 430 | 577 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 60 | 43,3 % | 544 | 432 | 0,47 | 90 | 304 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 60 | 55,0 % | – | 773 | 0,45 | 381 | 614 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 60 | 38,3 % | 550 | 996 | 0,47 | 238 | 437 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 59 | 45,8 % | 611 | 177 | 0,49 | 118 | 233 | 15,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 59 | 59,3 % | 457 | 242 | 0,36 | 119 | 232 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 58 | 37,9 % | 830 | 682 | 0,59 | 38 | 404 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 58 | 56,9 % | 909 | 660 | 0,48 | 33 | 552 | 48,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 58 | 32,8 % | 227 | 136 | 0,50 | 23 | 129 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 57 | 49,1 % | 377 | 167 | 0,39 | 92 | 190 | 8,8 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 56 | 44,6 % | 900 | 884 | 0,48 | 246 | 557 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 55 | 47,3 % | 418 | 223 | 0,69 | 54 | 198 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 54 | 37,0 % | 1.203 | 835 | 0,69 | 321 | 559 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 53 | 45,3 % | 160 | 113 | 0,23 | 147 | 175 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 53 | 41,5 % | 840 | 423 | 0,66 | 161 | 288 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 52 | 36,5 % | 520 | 165 | 0,48 | 117 | 185 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 51 | 17,6 % | 359 | 335 | 0,33 | 182 | 253 | 3,9 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 50 | 40,0 % | 618 | 628 | 0,48 | 150 | 419 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 49 | 42,9 % | 478 | 199 | 0,45 | 62 | 185 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 48 | 58,3 % | 1.035 | 531 | 0,65 | 293 | 561 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 48 | 62,5 % | 1.211 | 691 | 0,73 | 235 | 530 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 48 | 60,4 % | 993 | 588 | 0,65 | 225 | 464 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 51,1 % | 266 | 143 | 0,17 | 88 | 166 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 47 | 38,3 % | 336 | 216 | 0,28 | 224 | 235 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 45 | 55,6 % | 509 | 367 | 0,53 | 19 | 296 | 42,2 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 44 | 52,3 % | 667 | 284 | 0,52 | 78 | 235 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 31,8 % | 605 | 392 | 0,48 | 493 | 424 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 42 | 59,5 % | 515 | 156 | 0,50 | 178 | 229 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 42 | 59,5 % | 614 | 173 | 0,43 | 99 | 221 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 42 | 50,0 % | 1.030 | 454 | 0,83 | 168 | 325 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 41 | 43,9 % | 903 | 438 | 1,07 | 58 | 261 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 41 | 53,7 % | 474 | 158 | 0,49 | 153 | 235 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 41 | 41,5 % | 432 | 221 | 0,78 | 61 | 215 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 41 | 46,3 % | 274 | 168 | 0,39 | 60 | 168 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 40 | 45,0 % | 796 | 292 | 0,58 | 119 | 255 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 39 | 53,8 % | 1.026 | 562 | 0,72 | 261 | 478 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 39 | 46,2 % | 1.089 | 378 | 0,41 | 355 | 433 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 37 | 51,4 % | 860 | 694 | 0,41 | 298 | 486 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 37 | 67,6 % | 798 | 565 | 0,57 | 57 | 436 | 56,8 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 36 | 27,8 % | – | 938 | 0,47 | 293 | 522 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 35 | 42,9 % | 373 | 620 | 0,37 | 111 | 355 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 35 | 62,9 % | 866 | 386 | 0,54 | 167 | 453 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 35 | 40,0 % | 946 | 872 | 0,77 | 245 | 571 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 35 | 42,9 % | 733 | 424 | 0,74 | 101 | 294 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 35 | 62,9 % | 704 | 290 | 0,40 | 183 | 304 | 17,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 47,1 % | 368 | 145 | 0,44 | 51 | 171 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 34 | 55,9 % | 657 | 296 | 0,71 | 33 | 226 | 26,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 33 | 54,5 % | 305 | 80 | 0,36 | 49 | 190 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 32 | 43,8 % | 587 | 348 | 0,38 | 98 | 268 | 34,4 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 32 | 50,0 % | 1.108 | 439 | 0,47 | 259 | 344 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 32 | 37,5 % | 979 | 700 | 0,84 | 125 | 388 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 32 | 65,6 % | 1.156 | 623 | 0,91 | 176 | 450 | 40,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 30 | 56,7 % | 1.166 | 509 | 0,87 | 112 | 355 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 29 | 44,8 % | 702 | 1.202 | 0,55 | 530 | 602 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 29 | 55,2 % | 649 | 607 | 0,48 | 310 | 536 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 29 | 51,7 % | 464 | 147 | 0,28 | 49 | 158 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 29 | 48,3 % | 1.220 | 963 | 0,62 | 275 | 671 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 28 | 42,9 % | 891 | 485 | 0,68 | 263 | 401 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 28 | 53,6 % | 1.072 | 419 | 0,64 | 302 | 342 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 27 | 66,7 % | 555 | 110 | 0,44 | 29 | 183 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 27 | 44,4 % | 75 | 101 | 0,41 | 26 | 110 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 46,2 % | 617 | 266 | 0,88 | 55 | 205 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 50,0 % | 364 | 151 | 0,19 | 57 | 184 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 53,8 % | 354 | 140 | 0,58 | 13 | 136 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 26 | 50,0 % | 654 | 182 | 0,54 | 92 | 216 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 26 | 50,0 % | 1.202 | 209 | 0,73 | 22 | 301 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 26 | 46,2 % | 943 | 572 | 0,65 | 308 | 495 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 26 | 42,3 % | 844 | 891 | 0,62 | 3 | 539 | 42,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 25 | 48,0 % | 644 | 243 | 0,40 | 147 | 355 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 25 | 32,0 % | 288 | 814 | 0,16 | 373 | 506 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 25 | 48,0 % | 611 | 233 | 0,48 | 30 | 165 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 45,8 % | 301 | 130 | 0,29 | 12 | 131 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 24 | 50,0 % | 915 | 388 | 0,63 | 168 | 385 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 24 | 62,5 % | 1.723 | 871 | 0,79 | 204 | 663 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 24 | 25,0 % | – | 665 | 0,50 | 192 | 461 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 23 | 34,8 % | 301 | 573 | 0,61 | 224 | 316 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 23 | 43,5 % | 676 | 790 | 0,61 | 284 | 499 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 23 | 60,9 % | 480 | 165 | 0,43 | 197 | 245 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 23 | 56,5 % | 1.791 | 933 | 0,78 | 389 | 716 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 22 | 36,4 % | 1.293 | 897 | 0,55 | 103 | 434 | 27,3 % | – | Ass |
III T-70LT | 22 | 50,0 % | 945 | 255 | 0,73 | 100 | 238 | 4,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 21 | 42,9 % | 537 | 134 | 0,67 | 8 | 164 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 21 | 61,9 % | 881 | 607 | 0,43 | 181 | 529 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 47,6 % | 423 | 178 | 0,52 | 72 | 190 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 21 | 33,3 % | 609 | 288 | 0,43 | 113 | 268 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 21 | 42,9 % | – | 914 | 0,52 | 262 | 470 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 21 | 71,4 % | 1.185 | 271 | 0,52 | 137 | 312 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 21 | 52,4 % | 678 | 282 | 0,43 | 108 | 363 | 19,0 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 21 | 33,3 % | – | 750 | 0,48 | 188 | 403 | 19,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 19 | 63,2 % | 976 | 173 | 1,26 | 10 | 223 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 19 | 63,2 % | 418 | 153 | 0,79 | 53 | 177 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 19 | 31,6 % | 592 | 560 | 0,42 | 232 | 423 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 18 | 38,9 % | – | 260 | 0,33 | 330 | 348 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 18 | 55,6 % | 1.140 | 454 | 0,56 | 122 | 332 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 17 | 52,9 % | 561 | 124 | 0,76 | 19 | 220 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 17 | 58,8 % | 954 | 895 | 0,53 | 224 | 472 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 17 | 35,3 % | 230 | 107 | 0,18 | 123 | 191 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 17 | 58,8 % | 480 | 313 | 0,65 | 42 | 372 | 23,5 % | – | Ass |
VIII T34HT | 16 | 37,5 % | 731 | 872 | 0,44 | 301 | 371 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 37,5 % | 465 | 257 | 0,44 | 105 | 199 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 16 | 43,8 % | 582 | 1.116 | 0,50 | 299 | 554 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 16 | 68,8 % | 715 | 155 | 1,13 | 17 | 277 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 16 | 68,8 % | 890 | 332 | 0,75 | 259 | 350 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 16 | 62,5 % | 595 | 184 | 0,38 | 65 | 204 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 15 | 46,7 % | 509 | 273 | 0,20 | 138 | 277 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 15 | 53,3 % | 263 | 141 | 0,33 | 53 | 164 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 53,3 % | 1.205 | 1.152 | 0,73 | 233 | 493 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 15 | 53,3 % | 807 | 161 | 0,93 | 24 | 225 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 15 | 33,3 % | 855 | 344 | 1,13 | 63 | 225 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 14 | 28,6 % | 559 | 847 | 0,29 | 377 | 547 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 42,9 % | 124 | 82 | 0,43 | 40 | 119 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 559 | 147 | 0,50 | 65 | 232 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 13 | 30,8 % | 509 | 796 | 0,31 | 241 | 601 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 13 | 38,5 % | 512 | 181 | 0,69 | 57 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 13 | 46,2 % | 435 | 502 | 0,31 | 274 | 337 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 13 | 53,8 % | 1.400 | 349 | 1,31 | 46 | 364 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 13 | 53,8 % | 637 | 250 | 0,85 | 14 | 178 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 46,2 % | 527 | 160 | 0,62 | 76 | 189 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 53,8 % | 1.254 | 460 | 0,62 | 68 | 284 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 12 | 16,7 % | 3 | 28 | 0,25 | 0 | 52 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 66,7 % | 553 | 187 | 0,42 | 25 | 169 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 12 | 41,7 % | 653 | 251 | 0,58 | 83 | 318 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 12 | 58,3 % | 269 | 79 | 0,17 | 14 | 126 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 45,5 % | – | 1.325 | 0,45 | 392 | 745 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 10 | 20,0 % | 1.140 | 609 | 0,70 | 141 | 521 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 20,0 % | 124 | 376 | 0,20 | 111 | 385 | 10,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 10 | 40,0 % | 701 | 249 | 0,60 | 57 | 225 | 10,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 10 | 50,0 % | 1.377 | 233 | 1,60 | 10 | 304 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 40,0 % | 623 | 514 | 0,10 | 419 | 479 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 10 | 50,0 % | 578 | 279 | 0,80 | 14 | 209 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 30,0 % | 949 | 1.003 | 0,70 | 409 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 10 | 70,0 % | 772 | 550 | 0,50 | 136 | 526 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 20,0 % | 960 | 726 | 0,30 | 600 | 356 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 114 | 59 | 0,30 | 31 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 182 | 104 | 0,20 | 7 | 100 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 60,0 % | 571 | 697 | 0,20 | 300 | 455 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 55,6 % | 1.454 | 684 | 1,00 | 132 | 484 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 9 | 55,6 % | 1.034 | 273 | 1,22 | 29 | 213 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 9 | 55,6 % | 154 | 58 | 0,44 | 37 | 166 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 66,7 % | 797 | 159 | 0,44 | 49 | 199 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 9 | 66,7 % | 781 | 128 | 1,11 | 38 | 254 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 9 | 44,4 % | 891 | 1.033 | 0,67 | 398 | 638 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 50,0 % | 468 | 133 | 0,50 | 94 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 8 | 37,5 % | 1.356 | 1.161 | 0,75 | 451 | 724 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 8 | 12,5 % | 700 | 956 | 0,25 | 158 | 308 | 12,5 % | – | – |
III 10TPLT | 8 | 37,5 % | 0 | 59 | 0,13 | 12 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 62,5 % | 556 | 176 | 0,25 | 23 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 28,6 % | 64 | 83 | 1,14 | 23 | 97 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 7 | 28,6 % | 130 | 206 | 0,00 | 48 | 173 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 747 | 165 | 0,29 | 39 | 205 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 7 | 42,9 % | 534 | 828 | 1,14 | 282 | 632 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 71,4 % | 261 | 24 | 0,29 | 0 | 95 | 71,4 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 6 | 33,3 % | 582 | 594 | 0,50 | 113 | 315 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 6 | 16,7 % | 366 | 444 | 0,33 | 141 | 220 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 66,7 % | 1.079 | 495 | 0,17 | 71 | 452 | 83,3 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 599 | 146 | 0,83 | 27 | 203 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 33,3 % | 140 | 105 | 0,50 | 0 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 5 | 20,0 % | – | 372 | 0,20 | 42 | 283 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 60,0 % | 940 | 216 | 1,00 | 13 | 206 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 5 | 80,0 % | 1.380 | 454 | 1,60 | 40 | 533 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 40,0 % | 377 | 170 | 1,00 | 47 | 164 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 485 | 119 | 0,80 | 2 | 111 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 0,0 % | 466 | 130 | 1,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 401 | 99 | 1,40 | 10 | 254 | 20,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 5 | 54 | 1,00 | 86 | 166 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 5 | 60,0 % | 1.191 | 1.187 | 1,20 | 1.161 | 895 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 389 | 120 | 0,75 | 11 | 164 | 25,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 4 | 25,0 % | 807 | 981 | 1,75 | 500 | 752 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 50,0 % | 1.123 | 239 | 2,00 | 16 | 313 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 4 | 100,0 % | 1.460 | 812 | 1,50 | 56 | 686 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 903 | 168 | 1,00 | 143 | 290 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 100,0 % | 1.292 | 193 | 1,50 | 0 | 361 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 100,0 % | 353 | 85 | 0,75 | 22 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 25,0 % | – | 724 | 0,75 | 143 | 472 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 3 | 33,3 % | 525 | 193 | 0,33 | 18 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 100,0 % | 974 | 452 | 0,33 | 138 | 692 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 436 | 105 | 0,67 | 44 | 243 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 348 | 163 | 0,33 | 166 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 3 | 33,3 % | 513 | 674 | 0,67 | 83 | 490 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 502 | 154 | 0,00 | 23 | 243 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 1.601 | 291 | 2,67 | 4 | 409 | 33,3 % | – | – |
III Somua S35MT | 3 | 100,0 % | 708 | 232 | 1,00 | 64 | 395 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 3 | 33,3 % | 651 | 872 | 1,33 | 148 | 514 | 0,0 % | – | – |
IX Ru 251LT | 3 | 0,0 % | 0 | 87 | 0,00 | 626 | 195 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 2.899 | 1.332 | 1,33 | 341 | 923 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 600 | 151 | 1,00 | 40 | 256 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 2 | 100,0 % | 1.323 | 615 | 1,00 | 588 | 753 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 283 | 230 | 0,00 | 592 | 303 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 2 | 0,0 % | 660 | 598 | 0,00 | 158 | 217 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 2 | 50,0 % | 725 | 496 | 0,50 | 156 | 457 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 0,0 % | 922 | 243 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 280 | 0,00 | 256 | 276 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 1.362 | 280 | 1,00 | 32 | 295 | 50,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 636 | 150 | 0,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 160 | 109 | 0,00 | 10 | 146 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 552 | 408 | 0,00 | 0 | 442 | 100,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 333 | 433 | 0,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-CTF-] Certified Tomato Farmers | Soldat | 22.06.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 527 |
| 49,0 % |
| 179 |
| Stufe II | 338 | 49,4 % | 115 |
| Stufe I | 109 | 52,3 % | 156 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.276 | 47,7 % | 826 |
| Jagdpanzer | 5.383 | 47,7 % | 689 |
| Mittlerer Panzer | 3.018 | 48,5 % | 452 |
| Leichter Panzer | 2.598 | 48,1 % | 327 |
| Artillerie | 2.561 | 50,7 % | 780 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.296 | 49,1 % | 776 |
| Deutschland | 2.922 | 48,4 % | 661 |
| UdSSR | 2.605 | 49,3 % | 591 |
| Frankreich | 1.993 | 47,2 % | 464 |
| Japan | 1.419 | 47,4 % | 826 |
| Großbritannien | 1.384 | 46,7 % | 725 |
| Schweden | 944 | 46,5 % | 540 |
| Tschechoslowakei | 804 | 47,8 % | 479 |
| China | 782 | 44,2 % | 481 |
| Italien | 402 | 50,7 % | 533 |
| Polen | 285 | 52,3 % | 577 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
97 verschiedene Erfolge
Krieger
× 12
Großkaliber
× 76
Unterstützer
× 158
Panzer-Meisterschütze
× 8
Wachposten
× 27
Stahlwand
× 105
Verteidiger
× 27
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 11
Duellant
× 402
Kämpfer
× 233
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 155
Kamikaze
× 53
Späher
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 11
Orlik-Medaille
× 5
Auge um Auge!
× 54
Hand Gottes
× 210
Brandstifter
× 97
Schläger
× 2.664
Sprengmeister
× 103
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 3.836
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 41
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 58
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 105
Spartaner
× 60
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 159
Dumitru-Medaille
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Blitzableiter
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
