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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
Devens Tank Regiment · Rekrut · im Clan seit 21.01.2024
Gefechte
81.214
Siegquote
47,85 %
WN8
1.188
Ø Schaden
743
Ø Erfahrung
547
Ø Stufe
5,91
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,75
Überlebensrate
25,79 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
136
Ø Geblockt
131
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
5.173
Conqueror GC
Max. Abschüsse
10
Wolverine
Max. Erfahrung
3.225
Panzer gespielt
362
WN7
943
Effizienz (EFF)
914
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 81.217 | 47,85 % | 1.188 | 743 | 0,77 | 547 | 1,04 | 25,8 % | 5,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 345 | 43,8 % | 1.033 |
| Stufe IX | 5.040 | 48,1 % | 1.068 |
| Stufe VIII | 13.781 | 46,1 % | 847 |
| Stufe VII | 6.984 | 49,0 % | 663 |
| Stufe VI | 13.980 | 50,0 % | 592 |
| Stufe V | 28.522 | 46,2 % | 795 |
| Stufe IV | 9.914 | 50,3 % | 700 |
| Stufe III | 1.028 | 49,2 % | 172 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
48
★
Meisterschaft: Ass
68
Meisterschaft: I. Klasse
68
Meisterschaft: II. Klasse
112
Meisterschaft: III. Klasse
63
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI M44Art | 4.891 | 51,8 % | 1.233 | 728 | 0,76 | 65 | 592 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 4.283 | 45,6 % | 737 | 925 | 0,56 | 248 | 587 | 21,6 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 3.996 | 46,5 % | 2.054 | 911 | 1,22 | 158 | 728 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 3.708 | 47,5 % | 2.734 | 1.087 | 1,31 | 136 | 721 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 2.893 | 48,3 % | 2.727 | 1.118 | 1,31 | 132 | 703 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 2.798 | 50,9 % | 1.169 | 540 | 0,83 | 89 | 338 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 2.574 | 55,0 % | 3.018 | 955 | 1,67 | 84 | 609 | 36,1 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 2.275 | 48,7 % | 1.578 | 796 | 1,19 | 98 | 553 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 2.131 | 51,1 % | 1.102 | 1.223 | 0,50 | 56 | 677 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.751 | 49,8 % | 1.083 | 1.077 | 0,55 | 43 | 649 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 1.675 | 47,0 % | 2.333 | 986 | 1,10 | 153 | 667 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 1.583 | 44,2 % | 2.109 | 836 | 1,11 | 173 | 558 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.520 | 44,3 % | 543 | 741 | 0,41 | 213 | 532 | 15,9 % | – | Ass |
VII M12Art | 1.271 | 52,0 % | 998 | 821 | 0,56 | 47 | 622 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 1.230 | 46,7 % | 962 | 966 | 0,51 | 42 | 639 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 1.067 | 51,4 % | 1.016 | 770 | 0,71 | 54 | 591 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 974 | 52,0 % | 2.239 | 782 | 1,20 | 109 | 724 | 23,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 904 | 53,1 % | 2.686 | 815 | 1,59 | 71 | 530 | 31,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 901 | 48,6 % | 722 | 500 | 0,52 | 102 | 339 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 839 | 52,6 % | 820 | 758 | 0,51 | 49 | 617 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
II SU-18Art | 816 | 56,3 % | 1.286 | 191 | 1,17 | 16 | 217 | 38,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 780 | 51,4 % | 922 | 798 | 0,59 | 52 | 618 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 767 | 52,7 % | 931 | 838 | 0,57 | 34 | 644 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 749 | 47,9 % | 896 | 590 | 0,59 | 208 | 486 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 736 | 48,6 % | 740 | 628 | 0,54 | 252 | 540 | 16,6 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 710 | 54,6 % | 998 | 710 | 0,67 | 41 | 591 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 686 | 48,1 % | 517 | 455 | 0,40 | 258 | 418 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 685 | 50,7 % | 1.163 | 1.080 | 0,56 | 53 | 650 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 670 | 46,3 % | 696 | 884 | 0,49 | 317 | 647 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 655 | 50,1 % | 2.350 | 891 | 1,21 | 154 | 782 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 636 | 44,3 % | 520 | 217 | 0,26 | 177 | 265 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 600 | 47,3 % | 1.325 | 497 | 0,89 | 85 | 396 | 20,7 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 583 | 52,1 % | 2.973 | 858 | 1,39 | 77 | 605 | 27,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 568 | 40,8 % | 1.081 | 563 | 0,61 | 115 | 384 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 529 | 47,8 % | 927 | 884 | 0,51 | 42 | 632 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 518 | 40,7 % | 1.842 | 884 | 0,89 | 121 | 941 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 497 | 44,9 % | 876 | 429 | 0,57 | 101 | 355 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 494 | 52,8 % | 2.267 | 743 | 1,53 | 74 | 494 | 33,2 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 481 | 46,6 % | 855 | 994 | 0,41 | 58 | 629 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 452 | 48,0 % | 2.735 | 839 | 1,30 | 93 | 576 | 32,5 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 434 | 49,8 % | 901 | 1.039 | 0,45 | 54 | 630 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 430 | 43,5 % | 1.815 | 869 | 0,96 | 164 | 747 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 424 | 41,0 % | 1.544 | 621 | 0,64 | 167 | 605 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 415 | 48,0 % | 1.039 | 1.181 | 0,48 | 66 | 619 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 393 | 45,8 % | 399 | 233 | 0,22 | 202 | 284 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 387 | 50,9 % | 917 | 686 | 0,63 | 57 | 545 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 384 | 46,1 % | 1.154 | 528 | 0,74 | 106 | 375 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 384 | 44,0 % | 2.697 | 756 | 1,04 | 97 | 484 | 13,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 376 | 46,5 % | 733 | 624 | 0,52 | 254 | 510 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 367 | 50,1 % | 658 | 209 | 0,52 | 55 | 224 | 35,1 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 355 | 50,7 % | 694 | 366 | 0,53 | 81 | 280 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 346 | 37,6 % | 408 | 189 | 0,18 | 174 | 276 | 3,5 % | – | Ass |
VI M6HT | 331 | 51,7 % | 731 | 543 | 0,39 | 196 | 429 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 312 | 40,7 % | 1.810 | 689 | 0,78 | 146 | 610 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 304 | 42,8 % | 1.876 | 742 | 0,91 | 116 | 624 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 300 | 48,3 % | 718 | 497 | 0,57 | 161 | 441 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 296 | 43,2 % | 352 | 516 | 0,35 | 342 | 526 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 276 | 55,8 % | 829 | 508 | 0,58 | 207 | 536 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 273 | 52,7 % | 646 | 429 | 0,45 | 148 | 417 | 22,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 272 | 46,7 % | 771 | 267 | 0,45 | 130 | 283 | 8,8 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 263 | 45,2 % | 638 | 642 | 0,40 | 234 | 497 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 262 | 44,7 % | 1.439 | 420 | 0,58 | 155 | 377 | 10,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 255 | 49,0 % | 459 | 128 | 0,47 | 69 | 256 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 254 | 48,8 % | 361 | 302 | 0,16 | 567 | 505 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 250 | 42,8 % | 628 | 692 | 0,47 | 292 | 490 | 19,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 249 | 46,2 % | 739 | 648 | 0,42 | 45 | 551 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IV T6MT | 249 | 46,2 % | 1.783 | 694 | 1,08 | 106 | 479 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 248 | 46,4 % | 84 | 176 | 0,21 | 199 | 245 | 8,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 240 | 46,7 % | 827 | 370 | 0,53 | 154 | 371 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 237 | 44,3 % | 384 | 304 | 0,19 | 259 | 314 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 227 | 44,9 % | 2.470 | 679 | 1,05 | 118 | 510 | 22,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 225 | 36,9 % | 2.147 | 497 | 0,56 | 99 | 412 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 217 | 44,7 % | 2.108 | 924 | 0,98 | 122 | 627 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 215 | 48,4 % | 348 | 423 | 0,28 | 192 | 323 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 214 | 50,9 % | 461 | 572 | 0,26 | 312 | 573 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 207 | 38,6 % | 350 | 571 | 0,26 | 248 | 500 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 202 | 42,6 % | 985 | 420 | 0,51 | 115 | 339 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 199 | 43,2 % | 471 | 530 | 0,35 | 281 | 508 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 198 | 48,0 % | 897 | 589 | 0,56 | 207 | 469 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 197 | 46,7 % | 278 | 262 | 0,17 | 168 | 274 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 194 | 42,3 % | 333 | 414 | 0,28 | 176 | 396 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 190 | 44,2 % | 577 | 875 | 0,34 | 450 | 604 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 190 | 47,4 % | 476 | 403 | 0,46 | 136 | 413 | 22,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 187 | 50,3 % | 580 | 162 | 0,76 | 34 | 254 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 182 | 44,0 % | 524 | 543 | 0,40 | 281 | 494 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 182 | 50,0 % | 1.835 | 906 | 1,08 | 122 | 638 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 179 | 49,2 % | 714 | 122 | 0,83 | 14 | 199 | 38,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 173 | 38,2 % | 208 | 470 | 0,24 | 249 | 414 | 15,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 172 | 41,9 % | 1.048 | 442 | 0,52 | 143 | 389 | 7,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 172 | 44,8 % | 1.001 | 495 | 0,65 | 90 | 385 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V G. DestroyerLT | 169 | 35,5 % | – | 315 | 0,25 | 160 | 378 | 2,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 164 | 53,7 % | 617 | 273 | 0,70 | 65 | 245 | 39,6 % | – | Ass |
IX 212AArt | 164 | 45,1 % | 917 | 1.151 | 0,51 | 68 | 594 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 162 | 41,4 % | 420 | 762 | 0,27 | 334 | 554 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 154 | 42,2 % | 919 | 427 | 0,64 | 125 | 360 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 153 | 48,4 % | 586 | 901 | 0,46 | 368 | 597 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 152 | 46,1 % | 1.258 | 909 | 1,00 | 101 | 590 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 150 | 43,3 % | 1.197 | 606 | 0,75 | 59 | 373 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 149 | 40,9 % | 551 | 742 | 0,27 | 295 | 537 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 148 | 48,6 % | 229 | 157 | 0,13 | 262 | 352 | 2,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 146 | 43,2 % | 1.385 | 570 | 0,77 | 115 | 544 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 144 | 45,1 % | 293 | 308 | 0,10 | 291 | 446 | 2,1 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 142 | 49,3 % | 460 | 463 | 0,36 | 321 | 520 | 14,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 141 | 45,4 % | 424 | 186 | 0,31 | 165 | 264 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 139 | 48,9 % | 463 | 329 | 0,22 | 298 | 445 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 138 | 45,7 % | 507 | 701 | 0,51 | 274 | 496 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 137 | 42,3 % | 344 | 210 | 0,12 | 236 | 342 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 129 | 44,2 % | 379 | 483 | 0,29 | 272 | 405 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 129 | 47,3 % | 557 | 818 | 0,29 | 346 | 589 | 12,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 129 | 39,5 % | 1.484 | 738 | 0,81 | 106 | 634 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ARMTMT | 121 | 37,2 % | 1.072 | 585 | 0,55 | 127 | 516 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 117 | 45,3 % | 484 | 395 | 0,49 | 174 | 388 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 116 | 44,0 % | 858 | 396 | 0,37 | 161 | 389 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 115 | 52,2 % | 471 | 366 | 0,36 | 113 | 367 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 113 | 41,6 % | 538 | 887 | 0,43 | 302 | 538 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 110 | 41,8 % | 508 | 893 | 0,52 | 203 | 522 | 20,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 110 | 53,6 % | 626 | 196 | 0,72 | 64 | 242 | 25,5 % | – | Ass |
III SU-26Art | 109 | 48,6 % | 232 | 139 | 0,47 | 29 | 196 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 106 | 45,3 % | 193 | 203 | 0,12 | 245 | 383 | 2,8 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 104 | 48,1 % | 329 | 304 | 0,13 | 427 | 480 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 103 | 48,5 % | 468 | 400 | 0,30 | 206 | 443 | 10,7 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 103 | 36,9 % | 170 | 158 | 0,21 | 115 | 179 | 3,9 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 103 | 49,5 % | 618 | 462 | 0,39 | 252 | 497 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 103 | 43,7 % | 1.421 | 522 | 0,79 | 121 | 423 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 102 | 46,1 % | 497 | 601 | 0,30 | 294 | 562 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 101 | 42,6 % | 604 | 222 | 0,31 | 153 | 250 | 8,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 99 | 38,4 % | 1.369 | 598 | 0,54 | 87 | 423 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 97 | 46,4 % | 347 | 121 | 0,35 | 81 | 244 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 96 | 40,6 % | 1.168 | 567 | 0,60 | 174 | 534 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 95 | 37,9 % | 303 | 397 | 0,25 | 201 | 399 | 11,6 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 95 | 42,1 % | 517 | 698 | 0,47 | 236 | 514 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 94 | 46,8 % | 383 | 417 | 0,32 | 211 | 434 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 94 | 50,0 % | 878 | 950 | 0,60 | 286 | 633 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 91 | 51,6 % | 1.454 | 452 | 0,64 | 105 | 502 | 26,4 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 91 | 44,0 % | 475 | 698 | 0,31 | 285 | 557 | 16,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 90 | 45,6 % | 283 | 113 | 0,44 | 70 | 255 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 90 | 31,1 % | 1.281 | 638 | 0,93 | 74 | 390 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 89 | 24,7 % | 857 | 329 | 0,27 | 181 | 319 | 3,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 89 | 42,7 % | 466 | 421 | 0,60 | 46 | 337 | 30,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 84 | 38,1 % | 1.577 | 948 | 0,96 | 89 | 717 | 11,9 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 84 | 45,2 % | 1.059 | 395 | 0,33 | 201 | 477 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 82 | 41,5 % | 312 | 513 | 0,17 | 249 | 530 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 82 | 47,6 % | 639 | 827 | 0,39 | 310 | 604 | 7,3 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 82 | 50,0 % | 697 | 480 | 0,37 | 248 | 453 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 81 | 48,1 % | 563 | 558 | 0,44 | 163 | 461 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 81 | 43,2 % | 541 | 229 | 0,16 | 237 | 329 | 1,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 80 | 61,3 % | 636 | 148 | 0,61 | 15 | 203 | 35,0 % | – | Ass |
V AECMT | 78 | 50,0 % | 1.069 | 533 | 0,55 | 177 | 426 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 77 | 53,2 % | 671 | 737 | 0,43 | 236 | 553 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 75 | 42,7 % | 607 | 440 | 0,61 | 165 | 442 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 75 | 36,0 % | 1.477 | 663 | 1,03 | 134 | 444 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 74 | 41,9 % | 1.722 | 652 | 0,59 | 139 | 467 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 38,9 % | 57 | 196 | 0,10 | 302 | 387 | 4,2 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 72 | 51,4 % | 1.353 | 650 | 0,81 | 99 | 434 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 72 | 51,4 % | 560 | 273 | 0,50 | 57 | 222 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 70 | 40,0 % | 746 | 289 | 0,40 | 76 | 248 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 69 | 44,9 % | 452 | 625 | 0,29 | 323 | 568 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 68 | 42,6 % | 424 | 369 | 0,25 | 258 | 417 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 67 | 53,7 % | 212 | 130 | 0,34 | 64 | 170 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 67 | 38,8 % | 294 | 572 | 0,21 | 242 | 511 | 13,4 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 67 | 44,8 % | 645 | 980 | 0,46 | 409 | 640 | 13,4 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 66 | 48,5 % | 789 | 1.102 | 0,44 | 45 | 567 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 65 | 40,0 % | 2.008 | 805 | 0,89 | 112 | 531 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 63 | 49,2 % | 375 | 302 | 0,33 | 191 | 393 | 12,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 63 | 44,4 % | 430 | 604 | 0,33 | 223 | 487 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 63 | 50,8 % | 730 | 1.006 | 0,40 | 82 | 606 | 39,7 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 62 | 43,5 % | 939 | 471 | 0,53 | 51 | 356 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V CavalierMT | 62 | 48,4 % | 1.301 | 571 | 0,58 | 101 | 445 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 59 | 47,5 % | 343 | 388 | 0,41 | 145 | 408 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 59 | 28,8 % | 313 | 246 | 0,34 | 360 | 371 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 58 | 51,7 % | 645 | 1.033 | 0,33 | 349 | 631 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 57 | 50,9 % | 2.862 | 820 | 1,09 | 27 | 615 | 21,1 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 56 | 53,6 % | 700 | 528 | 0,36 | 258 | 536 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 56 | 30,4 % | 998 | 284 | 0,20 | 45 | 234 | 1,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 56 | 50,0 % | 435 | 578 | 0,36 | 286 | 539 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 56 | 44,6 % | 517 | 876 | 0,36 | 383 | 577 | 16,1 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 55 | 40,0 % | 1.437 | 596 | 0,58 | 151 | 550 | 10,9 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 55 | 45,5 % | 155 | 80 | 0,49 | 16 | 215 | 23,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 54 | 48,1 % | 1.074 | 447 | 0,37 | 121 | 394 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 54 | 33,3 % | 371 | 891 | 0,20 | 574 | 566 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 54 | 46,3 % | 542 | 199 | 0,44 | 49 | 185 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 53 | 45,3 % | 434 | 827 | 0,49 | 395 | 594 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 52 | 44,2 % | 676 | 855 | 0,54 | 185 | 552 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 52 | 51,9 % | 1.071 | 1.311 | 0,48 | 58 | 603 | 40,4 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 51 | 62,7 % | 441 | 142 | 0,37 | 51 | 273 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 51 | 33,3 % | 1.029 | 464 | 0,31 | 98 | 361 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 47 | 46,8 % | 488 | 614 | 0,38 | 230 | 510 | 21,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 46 | 52,2 % | 328 | 106 | 0,72 | 32 | 208 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 46 | 32,6 % | 272 | 493 | 0,30 | 267 | 441 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 45 | 44,4 % | 478 | 847 | 0,16 | 404 | 586 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 45 | 42,2 % | 531 | 993 | 0,40 | 249 | 609 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 44 | 43,2 % | 1.294 | 626 | 0,50 | 141 | 559 | 4,5 % | – | Ass |
I NC-31LT | 43 | 48,8 % | 453 | 110 | 0,81 | 20 | 241 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 42 | 50,0 % | 640 | 912 | 0,55 | 427 | 622 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 42 | 45,2 % | 362 | 192 | 0,88 | 17 | 241 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 42 | 50,0 % | 401 | 149 | 0,12 | 122 | 283 | 11,9 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 42 | 64,3 % | 354 | 74 | 0,52 | 22 | 209 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 41 | 56,1 % | 827 | 688 | 0,46 | 204 | 536 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 41 | 48,8 % | 421 | 490 | 0,37 | 331 | 528 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 41 | 39,0 % | 591 | 497 | 0,34 | 239 | 430 | 12,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 41 | 46,3 % | 631 | 146 | 0,63 | 56 | 266 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 41 | 22,0 % | 481 | 308 | 0,20 | 159 | 331 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 40 | 35,0 % | 493 | 749 | 0,23 | 335 | 524 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 40 | 42,5 % | 653 | 581 | 0,55 | 24 | 481 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 55,0 % | 827 | 347 | 0,35 | 122 | 412 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 39 | 41,0 % | 125 | 298 | 0,15 | 389 | 478 | 10,3 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 39 | 41,0 % | 978 | 354 | 0,28 | 249 | 364 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 39 | 51,3 % | 2.156 | 595 | 0,87 | 60 | 488 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 38 | 34,2 % | 1.730 | 534 | 0,71 | 117 | 384 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 38 | 44,7 % | 187 | 446 | 0,16 | 423 | 513 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 37 | 27,0 % | 1.184 | 531 | 0,62 | 130 | 502 | 5,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 36 | 41,7 % | 1.262 | 663 | 0,83 | 53 | 401 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 35 | 22,9 % | 2.780 | 659 | 1,37 | 40 | 623 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 34 | 41,2 % | 483 | 205 | 0,53 | 84 | 252 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 32 | 34,4 % | 253 | 300 | 0,22 | 108 | 348 | 9,4 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 31 | 51,6 % | 377 | 138 | 0,48 | 69 | 255 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 31 | 51,6 % | 393 | 178 | 0,77 | 70 | 196 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 31 | 51,6 % | 154 | 352 | 0,10 | 410 | 561 | 19,4 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 41,9 % | 381 | 163 | 0,52 | 68 | 268 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 30 | 33,3 % | 517 | 471 | 0,47 | 146 | 380 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 30 | 53,3 % | 558 | 623 | 0,13 | 422 | 618 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 29 | 37,9 % | 1.893 | 544 | 0,76 | 118 | 585 | 10,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 29 | 37,9 % | 157 | 419 | 0,14 | 193 | 460 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 29 | 48,3 % | 449 | 617 | 0,21 | 369 | 546 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 29 | 31,0 % | 819 | 496 | 0,31 | 40 | 346 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 29 | 55,2 % | 539 | 210 | 0,14 | 99 | 297 | 3,4 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 29 | 55,2 % | 467 | 110 | 0,79 | 31 | 261 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 28 | 42,9 % | 414 | 490 | 0,50 | 197 | 446 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 28 | 53,6 % | 341 | 157 | 0,39 | 31 | 153 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 28 | 39,3 % | 215 | 111 | 0,43 | 32 | 218 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 27 | 48,1 % | 739 | 286 | 0,96 | 39 | 325 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 27 | 29,6 % | 1.837 | 570 | 0,63 | 17 | 352 | 3,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 27 | 55,6 % | 787 | 237 | 0,37 | 45 | 315 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 26 | 42,3 % | 367 | 738 | 0,38 | 502 | 564 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 26 | 30,8 % | 85 | 315 | 0,12 | 136 | 345 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 26 | 69,2 % | 990 | 695 | 0,58 | 297 | 621 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 25 | 44,0 % | 612 | 264 | 0,80 | 81 | 338 | 16,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 24 | 50,0 % | 391 | 361 | 0,33 | 171 | 386 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 24 | 45,8 % | 217 | 405 | 0,21 | 252 | 449 | 4,2 % | – | – |
VII CometMT | 23 | 30,4 % | 68 | 237 | 0,13 | 470 | 399 | 8,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 23 | 56,5 % | 719 | 163 | 0,78 | 38 | 302 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 22 | 36,4 % | 137 | 493 | 0,14 | 270 | 460 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 45,5 % | 563 | 557 | 0,45 | 171 | 476 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 21 | 38,1 % | 1.147 | 527 | 0,48 | 121 | 565 | 14,3 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 20 | 45,0 % | 1.447 | 560 | 0,50 | 90 | 429 | 5,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 19 | 36,8 % | 228 | 128 | 0,16 | 32 | 187 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 66,7 % | 596 | 174 | 0,72 | 55 | 202 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 18 | 61,1 % | 559 | 505 | 0,11 | 273 | 539 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 18 | 44,4 % | 633 | 1.207 | 0,61 | 425 | 655 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 17 | 41,2 % | 1.825 | 658 | 1,00 | 71 | 412 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 17 | 58,8 % | 290 | 221 | 0,06 | 508 | 510 | 0,0 % | – | – |
VIII LTTBLT | 17 | 52,9 % | 253 | 232 | 0,00 | 314 | 464 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 16 | 43,8 % | 199 | 286 | 0,13 | 368 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 16 | 31,3 % | 201 | 339 | 0,13 | 185 | 333 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 16 | 25,0 % | 151 | 411 | 0,19 | 159 | 362 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 16 | 37,5 % | 740 | 885 | 0,69 | 193 | 525 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 16 | 62,5 % | 852 | 257 | 0,63 | 24 | 283 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 56,3 % | 507 | 163 | 0,44 | 35 | 167 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 15 | 33,3 % | 46 | 231 | 0,07 | 142 | 333 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 15 | 46,7 % | 1.640 | 704 | 0,93 | 204 | 451 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 14,3 % | 902 | 475 | 0,36 | 33 | 323 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 14 | 21,4 % | 334 | 566 | 0,36 | 305 | 500 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 14 | 35,7 % | 149 | 139 | 0,36 | 74 | 200 | 7,1 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 14 | 7,1 % | 5 | 375 | 0,00 | 180 | 275 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 14 | 50,0 % | 1.022 | 574 | 0,86 | 251 | 592 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 50,0 % | 213 | 152 | 0,14 | 320 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 13 | 30,8 % | 349 | 385 | 0,31 | 155 | 346 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 13 | 53,8 % | 886 | 1.210 | 0,23 | 465 | 767 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 13 | 46,2 % | 107 | 473 | 0,08 | 317 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 13 | 46,2 % | 1.032 | 1.462 | 0,31 | 47 | 604 | 38,5 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 13 | 46,2 % | 555 | 189 | 0,31 | 50 | 266 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 69,2 % | 1.478 | 518 | 0,69 | 91 | 485 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 13 | 61,5 % | 929 | 1.056 | 0,46 | 40 | 697 | 53,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 53,8 % | 529 | 128 | 0,38 | 30 | 255 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 53,8 % | 382 | 577 | 0,23 | 294 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 58,3 % | 550 | 131 | 1,08 | 16 | 285 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 33,3 % | 255 | 323 | 0,42 | 207 | 337 | 16,7 % | – | – |
VIII IS-6HT | 12 | 25,0 % | 460 | 740 | 0,17 | 284 | 417 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 11 | 27,3 % | 160 | 393 | 0,27 | 177 | 401 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 11 | 45,5 % | 198 | 615 | 0,09 | 448 | 512 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 54,5 % | 783 | 184 | 0,64 | 54 | 217 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 11 | 63,6 % | 787 | 655 | 0,36 | 319 | 623 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 11 | 27,3 % | 541 | 1.212 | 0,27 | 161 | 463 | 0,0 % | – | – |
IX M46 PattonMT | 11 | 18,2 % | 271 | 616 | 0,36 | 215 | 375 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 10 | 50,0 % | 661 | 211 | 0,90 | 86 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 10 | 30,0 % | 347 | 512 | 0,20 | 233 | 454 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 30,0 % | 172 | 148 | 0,70 | 25 | 193 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 10 | 30,0 % | 565 | 206 | 0,40 | 21 | 241 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 10 | 40,0 % | 731 | 270 | 0,90 | 14 | 253 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 10 | 40,0 % | 370 | 102 | 0,70 | 23 | 209 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 10 | 50,0 % | 368 | 278 | 0,60 | 238 | 376 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 9 | 44,4 % | – | 533 | 0,78 | 29 | 548 | 22,2 % | – | Ass |
V Cromwell AMT | 9 | 55,6 % | 184 | 281 | 0,11 | 373 | 517 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 9 | 11,1 % | 0 | 208 | 0,00 | 509 | 373 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 9 | 22,2 % | 274 | 853 | 0,00 | 629 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 8 | 12,5 % | 185 | 678 | 0,13 | 760 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 25,0 % | 0 | 5 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 351 | 122 | 0,50 | 14 | 138 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 7 | 42,9 % | 371 | 479 | 0,14 | 214 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 1.069 | 190 | 1,57 | 6 | 309 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 57,1 % | 609 | 128 | 0,71 | 17 | 316 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 7 | 14,3 % | 16 | 58 | 0,29 | 4 | 70 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 7 | 42,9 % | 154 | 278 | 0,14 | 724 | 520 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 6 | 50,0 % | 807 | 303 | 0,00 | 112 | 285 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,17 | 6 | 73 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 6 | 66,7 % | 1.254 | 812 | 0,50 | 156 | 696 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 608 | 118 | 0,83 | 39 | 255 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 76 | 56 | 0,17 | 16 | 93 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 0,0 % | 111 | 75 | 0,00 | 9 | 99 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 418 | 101 | 0,40 | 10 | 245 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 5 | 20,0 % | 454 | 680 | 0,20 | 982 | 428 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 5 | 20,0 % | 139 | 606 | 0,00 | 520 | 365 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 224 | 65 | 0,00 | 61 | 131 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 5 | 60,0 % | 370 | 126 | 0,20 | 25 | 252 | 20,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 468 | 96 | 0,80 | 13 | 253 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 40,0 % | 922 | 266 | 1,20 | 20 | 256 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 5 | 60,0 % | 232 | 138 | 0,00 | 225 | 448 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 5 | 40,0 % | 619 | 298 | 0,60 | 39 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 40,0 % | 2.431 | 723 | 1,20 | 12 | 512 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 40,0 % | 0 | 64 | 0,00 | 56 | 114 | 20,0 % | – | – |
VI A46LT | 4 | 50,0 % | 463 | 213 | 0,25 | 301 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 0,0 % | 2.569 | 607 | 0,75 | 16 | 513 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 75,0 % | 1.013 | 154 | 1,50 | 0 | 312 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 4 | 50,0 % | 421 | 587 | 0,00 | 180 | 486 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 4 | 50,0 % | 598 | 220 | 0,50 | 48 | 450 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 50,0 % | 173 | 210 | 0,50 | 137 | 399 | 25,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 3 | 66,7 % | 261 | 85 | 0,00 | 213 | 376 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 3 | 0,0 % | 1.037 | 393 | 0,00 | 13 | 219 | 0,0 % | – | – |
IV T-80LT | 3 | 33,3 % | 539 | 202 | 0,33 | 53 | 298 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 59 | 170 | 0,33 | 0 | 330 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 3 | 112 | 0,33 | 324 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 3 | 0,0 % | 2 | 171 | 0,33 | 212 | 196 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 61 | 79 | 0,33 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 3 | 33,3 % | 577 | 940 | 0,33 | 384 | 503 | 33,3 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 2 | 50,0 % | 191 | 307 | 0,00 | 418 | 445 | 0,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 134 | 0,00 | 0 | 361 | 50,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 0,0 % | 74 | 451 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 2 | 50,0 % | 810 | 455 | 0,00 | 0 | 325 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 104 | 0,00 | 122 | 400 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 2 | 50,0 % | 131 | 0 | 0,00 | 137 | 495 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 824 | 202 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 50,0 % | 139 | 0 | 0,00 | 390 | 335 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 95 | 68 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 2 | 50,0 % | 119 | 0 | 0,00 | 27 | 256 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 2 | 50,0 % | 311 | 775 | 0,00 | 222 | 615 | 50,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 23 | 297 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 1 | 0,0 % | 431 | 1.053 | 1,00 | 105 | 395 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 1 | 0,0 % | 343 | 824 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 1 | 0,0 % | – | 664 | 0,00 | 314 | 533 | 0,0 % | – | – |
IX Type 68HT | 1 | 100,0 % | 276 | 396 | 0,00 | 837 | 876 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 1 | 0,0 % | 3.188 | 1.210 | 2,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 17 | 83 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 8 | 186 | 0,0 % | – | – |
X M48 PattonMT | 1 | 0,0 % | 604 | 1.151 | 2,00 | 801 | 456 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 375 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 100,0 % | 875 | 344 | 0,00 | 0 | 624 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
| #43025 | 1 | 100,0 % | – | 1.479 | 1,00 | 0 | 875 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SNAFU] Devens Tank Regiment | Rekrut | 21.01.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.454 |
| 52,9 % |
| 164 |
| Stufe I | 167 | 53,9 % | 104 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Artillerie | 27.130 | 50,6 % | 786 |
| Jagdpanzer | 25.869 | 47,3 % | 760 |
| Schwerer Panzer | 14.314 | 46,5 % | 916 |
| Mittlerer Panzer | 7.958 | 45,3 % | 609 |
| Leichter Panzer | 5.944 | 44,2 % | 243 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 23.420 | 49,2 % | 818 |
| UdSSR | 17.354 | 47,3 % | 780 |
| Frankreich | 15.418 | 47,5 % | 809 |
| Deutschland | 10.810 | 47,2 % | 657 |
| Großbritannien | 10.489 | 48,2 % | 595 |
| Schweden | 1.174 | 45,2 % | 436 |
| China | 896 | 44,1 % | 482 |
| Japan | 703 | 47,1 % | 637 |
| Italien | 528 | 42,8 % | 513 |
| Tschechoslowakei | 227 | 40,5 % | 424 |
| Polen | 196 | 48,0 % | 419 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
140 verschiedene Erfolge
Krieger
× 311
Großkaliber
× 2.809
Unterstützer
× 1.180
Panzer-Meisterschütze
× 163
Wachposten
× 17
Stahlwand
× 701
Verteidiger
× 72
Eroberer
× 270
Aufklärer
× 16
Duellant
× 2.993
Kämpfer
× 2.261
Für Artillerieabwehrfeuer
× 21
Bombensicher
× 400
Kamikaze
× 31
Räuber
× 20
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 56
Kolobanov-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 39
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 124
Auge um Auge!
× 154
Hand Gottes
× 488
Brandstifter
× 486
Sprengmeister
× 782
Schläger
× 25.773
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 4
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 21.500
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 35
Richtschütze
× 80
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 36
Orlik-Medaille
× 10
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 59
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 70
Felsenfest
× 25
Nerven aus Stahl
× 338
Spartaner
× 201
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 257
Dumitru-Medaille
× 2
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
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Zäher Bursche
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Mut gewinnt
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Zeit für Schnee!
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Coole Stimmung
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Neue Horizonte
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null (Klasse III)
Zu den Sternen!
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Spannungsverlust
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Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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