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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Std. · aktualisiert gerade eben
Something to Prove · Soldat · im Clan seit 16.07.2025
Gefechte
26.542
Siegquote
48,86 %
WN8
818
Ø Schaden
705
Ø Erfahrung
562
Ø Stufe
6,81
Ø Abschüsse
0,53
Ø Aufgeklärt
1,35
Überlebensrate
10,44 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
301
Ø Geblockt
436
Schadensverhältnis
0,63
Abschüsse / Tod
0,59
Max. Schaden
7.666
E 100
Max. Abschüsse
7
T6
Max. Erfahrung
2.535
Panzer gespielt
474
WN7
805
Effizienz (EFF)
739
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.542 | 48,86 % | 818 | 705 | 0,53 | 562 | 0,59 | 10,4 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 114 | 43,9 % | 1.901 |
| Stufe X | 1.383 | 43,5 % | 1.482 |
| Stufe IX | 1.331 | 47,3 % | 1.172 |
| Stufe VIII | 6.319 | 48,4 % | 871 |
| Stufe VII | 4.835 | 51,8 % | 719 |
| Stufe VI | 8.252 | 49,2 % | 521 |
| Stufe V | 3.099 | 47,0 % | 336 |
| Stufe IV | 641 | 52,7 % | 604 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
91
Meisterschaft: I. Klasse
119
Meisterschaft: II. Klasse
133
Meisterschaft: III. Klasse
93
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 1.951 | 49,8 % | 1.070 | 683 | 0,68 | 217 | 573 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 1.304 | 53,5 % | 878 | 611 | 0,62 | 469 | 612 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 1.007 | 51,8 % | 963 | 799 | 0,63 | 313 | 628 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 818 | 49,8 % | 479 | 413 | 0,50 | 268 | 396 | 8,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 741 | 49,4 % | 609 | 361 | 0,55 | 168 | 349 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 503 | 49,9 % | 681 | 449 | 0,57 | 193 | 404 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 462 | 51,1 % | 797 | 531 | 0,61 | 225 | 497 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 447 | 47,7 % | 655 | 424 | 0,48 | 297 | 470 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 405 | 49,6 % | 801 | 477 | 0,56 | 374 | 528 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 342 | 43,3 % | 338 | 353 | 0,33 | 188 | 386 | 6,4 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 322 | 47,5 % | 607 | 380 | 0,56 | 216 | 471 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 299 | 46,2 % | 941 | 650 | 0,61 | 219 | 529 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 290 | 43,4 % | 860 | 1.162 | 0,49 | 468 | 708 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 287 | 46,0 % | 702 | 735 | 0,43 | 411 | 597 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 277 | 50,5 % | 1.034 | 569 | 0,55 | 385 | 559 | 4,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 277 | 48,0 % | 483 | 352 | 0,36 | 314 | 404 | 2,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 276 | 44,9 % | 310 | 301 | 0,25 | 247 | 310 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 275 | 48,0 % | 846 | 724 | 0,59 | 316 | 609 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 270 | 47,8 % | 689 | 820 | 0,53 | 375 | 544 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 260 | 41,5 % | 789 | 893 | 0,44 | 295 | 626 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 242 | 45,0 % | 386 | 236 | 0,34 | 161 | 294 | 7,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 237 | 51,1 % | 740 | 760 | 0,43 | 344 | 633 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 237 | 47,3 % | 234 | 163 | 0,16 | 191 | 228 | 3,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 220 | 44,5 % | 160 | 153 | 0,27 | 180 | 277 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 218 | 45,4 % | 468 | 554 | 0,28 | 414 | 489 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 217 | 55,3 % | 1.123 | 879 | 0,66 | 355 | 705 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 209 | 39,2 % | 1.124 | 1.674 | 0,65 | 615 | 723 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 196 | 48,0 % | 697 | 763 | 0,43 | 359 | 627 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 191 | 39,8 % | 608 | 1.134 | 0,41 | 595 | 638 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 191 | 56,0 % | 903 | 881 | 0,45 | 352 | 712 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 184 | 47,3 % | 822 | 896 | 0,53 | 416 | 645 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 183 | 50,3 % | 730 | 514 | 0,54 | 202 | 499 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 174 | 44,8 % | 321 | 285 | 0,32 | 224 | 325 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 173 | 45,1 % | 498 | 557 | 0,37 | 402 | 513 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 173 | 45,7 % | 833 | 921 | 0,46 | 246 | 670 | 12,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 163 | 51,5 % | 826 | 419 | 0,30 | 280 | 469 | 0,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 163 | 57,7 % | 1.138 | 1.143 | 0,58 | 340 | 840 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 162 | 51,9 % | 916 | 780 | 0,52 | 295 | 625 | 12,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LTGLT | 159 | 51,6 % | 749 | 432 | 0,44 | 470 | 541 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 155 | 48,4 % | 656 | 463 | 0,46 | 217 | 424 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 154 | 52,6 % | 1.367 | 1.800 | 0,73 | 466 | 835 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 154 | 54,5 % | 716 | 695 | 0,34 | 503 | 657 | 1,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 150 | 48,7 % | 552 | 633 | 0,29 | 337 | 502 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 142 | 50,7 % | 1.001 | 1.013 | 0,57 | 289 | 702 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 141 | 41,1 % | 190 | 172 | 0,23 | 143 | 233 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 141 | 49,6 % | 464 | 377 | 0,43 | 307 | 502 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 137 | 43,1 % | 694 | 814 | 0,43 | 300 | 596 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 136 | 46,3 % | 478 | 546 | 0,33 | 235 | 540 | 5,1 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 135 | 50,4 % | 608 | 436 | 0,52 | 169 | 364 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 135 | 43,7 % | 517 | 356 | 0,34 | 168 | 351 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 131 | 37,4 % | 620 | 827 | 0,46 | 317 | 575 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 128 | 48,4 % | 869 | 967 | 0,63 | 209 | 595 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 125 | 48,0 % | 731 | 598 | 0,46 | 375 | 562 | 5,6 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 124 | 47,6 % | 796 | 888 | 0,27 | 277 | 660 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 118 | 50,8 % | 704 | 389 | 0,67 | 179 | 404 | 10,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 117 | 50,4 % | 749 | 852 | 0,32 | 448 | 641 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 116 | 50,0 % | 652 | 632 | 0,45 | 471 | 631 | 8,6 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 110 | 55,5 % | 669 | 629 | 0,29 | 583 | 681 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 109 | 49,5 % | 604 | 663 | 0,31 | 317 | 629 | 0,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 108 | 47,2 % | 256 | 204 | 0,23 | 106 | 224 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 107 | 51,4 % | 765 | 820 | 0,31 | 330 | 673 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 106 | 46,2 % | 506 | 567 | 0,41 | 40 | 514 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 101 | 45,5 % | 858 | 793 | 0,59 | 459 | 683 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 100 | 50,0 % | 822 | 474 | 0,62 | 375 | 545 | 4,0 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 99 | 46,5 % | 783 | 1.135 | 0,37 | 388 | 709 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 96 | 38,5 % | 304 | 440 | 0,31 | 436 | 486 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 96 | 57,3 % | 973 | 794 | 0,61 | 281 | 674 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 92 | 45,7 % | 1.054 | 914 | 0,55 | 229 | 677 | 8,7 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 92 | 52,2 % | 1.069 | 1.044 | 0,50 | 415 | 749 | 22,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 91 | 45,1 % | – | 2.011 | 0,55 | 512 | 858 | 7,7 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 88 | 45,5 % | 969 | 1.020 | 0,44 | 273 | 665 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 87 | 46,0 % | 376 | 567 | 0,41 | 266 | 464 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 87 | 50,6 % | 493 | 221 | 0,30 | 349 | 404 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 85 | 45,9 % | 215 | 246 | 0,14 | 585 | 489 | 3,5 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 85 | 51,8 % | 3.066 | 952 | 1,56 | 60 | 604 | 22,4 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 84 | 52,4 % | 668 | 580 | 0,25 | 709 | 609 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 83 | 50,6 % | 589 | 320 | 0,46 | 175 | 315 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 80 | 50,0 % | 927 | 872 | 0,63 | 245 | 656 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 78 | 52,6 % | 654 | 513 | 0,42 | 390 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 78 | 48,7 % | 621 | 537 | 0,59 | 66 | 486 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 77 | 44,2 % | 662 | 1.261 | 0,42 | 309 | 635 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 76 | 52,6 % | 666 | 421 | 0,70 | 211 | 396 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 74 | 45,9 % | 732 | 587 | 0,46 | 307 | 531 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 73 | 46,6 % | 808 | 902 | 0,51 | 259 | 597 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 73 | 45,2 % | 830 | 827 | 0,42 | 236 | 608 | 5,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 72 | 48,6 % | 82 | 68 | 0,13 | 75 | 168 | 1,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 72 | 51,4 % | 439 | 437 | 0,53 | 261 | 559 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 71 | 49,3 % | 1.147 | 1.314 | 0,55 | 337 | 748 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 70 | 61,4 % | 1.397 | 1.212 | 0,74 | 529 | 899 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 69 | 31,9 % | 389 | 937 | 0,41 | 168 | 469 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 69 | 42,0 % | 507 | 637 | 0,29 | 393 | 606 | 5,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 68 | 47,1 % | 648 | 356 | 0,50 | 180 | 433 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 68 | 52,9 % | 1.000 | 1.267 | 0,69 | 395 | 762 | 16,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 65 | 49,2 % | 304 | 141 | 0,37 | 43 | 227 | 9,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 64 | 48,4 % | 1.303 | 1.666 | 0,89 | 444 | 801 | 17,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 64 | 51,6 % | 558 | 576 | 0,42 | 269 | 609 | 9,4 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 64 | 40,6 % | 578 | 203 | 0,44 | 47 | 291 | 7,8 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 64 | 40,6 % | 2.022 | 648 | 1,09 | 150 | 517 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 63 | 49,2 % | 1.012 | 1.449 | 0,51 | 708 | 750 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 62 | 46,8 % | 604 | 598 | 0,42 | 212 | 484 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 62 | 56,5 % | – | 1.554 | 0,87 | 386 | 971 | 24,2 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 59 | 57,6 % | 1.000 | 542 | 0,61 | 257 | 554 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 58 | 43,1 % | 1.307 | 898 | 0,57 | 223 | 626 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 58 | 50,0 % | 887 | 751 | 0,55 | 273 | 628 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 57 | 50,9 % | 841 | 1.394 | 0,47 | 638 | 715 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 57 | 54,4 % | 799 | 1.106 | 0,42 | 575 | 736 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 55 | 47,3 % | 731 | 464 | 0,49 | 296 | 475 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 53 | 49,1 % | 1.018 | 862 | 0,53 | 294 | 709 | 15,1 % | – | Ass |
VI T78JPz | 53 | 37,7 % | 708 | 684 | 0,49 | 274 | 526 | 1,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 53 | 66,0 % | 4.317 | 934 | 1,58 | 217 | 727 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 52 | 44,2 % | 1.196 | 1.620 | 0,63 | 519 | 788 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 52 | 51,9 % | 1.268 | 1.412 | 0,71 | 367 | 845 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 51 | 51,0 % | 358 | 214 | 0,18 | 150 | 247 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 50 | 48,0 % | 662 | 847 | 0,28 | 179 | 581 | 0,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 49 | 46,9 % | – | 943 | 0,29 | 470 | 691 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 49 | 46,9 % | – | 1.591 | 0,76 | 400 | 885 | 10,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 49 | 51,0 % | 1.231 | 1.230 | 0,53 | 320 | 782 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 48 | 45,8 % | 433 | 383 | 0,42 | 279 | 445 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 47 | 46,8 % | 712 | 569 | 0,40 | 406 | 600 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 47 | 48,9 % | 858 | 882 | 0,40 | 270 | 675 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 46 | 60,9 % | 1.256 | 935 | 0,52 | 254 | 726 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 45 | 64,4 % | 1.087 | 642 | 0,58 | 538 | 746 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 43 | 55,8 % | 953 | 1.068 | 0,44 | 354 | 791 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 43 | 51,2 % | 903 | 611 | 0,33 | 216 | 529 | 2,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 43 | 48,8 % | 1.331 | 1.368 | 0,65 | 433 | 862 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 38,1 % | 582 | 467 | 0,43 | 364 | 449 | 4,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 71,4 % | 3.873 | 757 | 1,48 | 137 | 695 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 42 | 54,8 % | 312 | 103 | 0,43 | 73 | 213 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 41 | 41,5 % | 735 | 507 | 0,59 | 205 | 425 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 40 | 57,5 % | – | 1.451 | 0,78 | 337 | 847 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 40 | 40,0 % | – | 993 | 0,65 | 255 | 585 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 39 | 35,9 % | 806 | 1.527 | 0,51 | 439 | 673 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 38 | 52,6 % | 1.541 | 1.452 | 0,74 | 256 | 899 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 38 | 63,2 % | 1.101 | 805 | 0,63 | 294 | 719 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 38 | 39,5 % | 935 | 562 | 0,76 | 177 | 557 | 7,9 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 38 | 50,0 % | 500 | 488 | 0,24 | 293 | 477 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 37 | 43,2 % | 36 | 102 | 0,05 | 125 | 225 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 36 | 61,1 % | 814 | 889 | 0,50 | 179 | 687 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 36 | 33,3 % | 453 | 849 | 0,25 | 259 | 592 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 35 | 48,6 % | 943 | 286 | 0,57 | 51 | 385 | 8,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 35 | 40,0 % | 713 | 740 | 0,43 | 415 | 604 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 35 | 45,7 % | 760 | 796 | 0,43 | 446 | 626 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 35 | 54,3 % | 1.497 | 1.379 | 0,80 | 235 | 821 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 35 | 40,0 % | 360 | 590 | 0,17 | 236 | 523 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 35 | 40,0 % | 1.228 | 388 | 0,89 | 151 | 405 | 2,9 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 34 | 41,2 % | 793 | 397 | 0,38 | 240 | 479 | 2,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 52,9 % | 1.802 | 382 | 0,56 | 170 | 394 | 11,8 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 34 | 41,2 % | 506 | 310 | 0,32 | 170 | 363 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 34 | 58,8 % | 1.442 | 747 | 0,74 | 309 | 746 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 33 | 48,5 % | 811 | 1.254 | 0,30 | 429 | 676 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 33 | 51,5 % | 1.518 | 1.211 | 0,76 | 280 | 823 | 12,1 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 32 | 43,8 % | 572 | 380 | 0,66 | 165 | 431 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 32 | 53,1 % | 1.028 | 1.404 | 0,59 | 247 | 747 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 32 | 62,5 % | 1.725 | 2.164 | 0,88 | 545 | 920 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 32 | 43,8 % | 588 | 658 | 0,38 | 457 | 595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 32 | 53,1 % | 1.280 | 1.161 | 0,81 | 489 | 777 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 32 | 34,4 % | 414 | 174 | 0,25 | 164 | 209 | 6,3 % | – | Ass |
| #31489 | 31 | 67,7 % | – | 1.164 | 0,94 | 743 | 843 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 31 | 45,2 % | 550 | 310 | 0,35 | 309 | 469 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 31 | 29,0 % | – | 1.368 | 0,39 | 252 | 638 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 31 | 64,5 % | 1.770 | 789 | 0,97 | 307 | 726 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 46,7 % | 1.108 | 924 | 0,77 | 206 | 643 | 10,0 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 30 | 56,7 % | 1.704 | 1.509 | 1,03 | 332 | 902 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 30 | 70,0 % | 3.128 | 751 | 1,27 | 119 | 623 | 16,7 % | – | Ass |
VI M6HT | 30 | 43,3 % | 1.191 | 856 | 0,43 | 210 | 601 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 29 | 31,0 % | 1.487 | 1.345 | 0,72 | 138 | 713 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV IT-3MT | 29 | 51,7 % | 1.013 | 632 | 0,59 | 90 | 654 | 6,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 28 | 71,4 % | 2.920 | 787 | 1,07 | 126 | 669 | 35,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 28 | 39,3 % | 559 | 494 | 0,46 | 278 | 471 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 27 | 33,3 % | – | 1.210 | 0,63 | 508 | 732 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 27 | 44,4 % | 878 | 816 | 0,44 | 359 | 661 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 27 | 55,6 % | 1.598 | 1.461 | 0,78 | 237 | 837 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 27 | 55,6 % | 2.064 | 1.079 | 1,30 | 432 | 839 | 14,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 26 | 46,2 % | 1.597 | 897 | 1,00 | 236 | 617 | 7,7 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 26 | 42,3 % | 407 | 290 | 0,42 | 111 | 370 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 26 | 61,5 % | – | 1.383 | 0,62 | 402 | 813 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 25 | 64,0 % | 2.787 | 1.200 | 1,32 | 344 | 948 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 25 | 52,0 % | 1.223 | 977 | 0,48 | 324 | 721 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 25 | 68,0 % | 1.615 | 1.322 | 0,64 | 425 | 912 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 48,0 % | 1.113 | 1.715 | 0,60 | 284 | 786 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 25 | 56,0 % | 1.144 | 502 | 0,68 | 239 | 476 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 25 | 60,0 % | 1.102 | 1.107 | 0,64 | 538 | 774 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 24 | 58,3 % | 1.637 | 1.302 | 0,92 | 453 | 940 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 24 | 45,8 % | 1.136 | 523 | 0,83 | 282 | 626 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 23 | 43,5 % | 1.618 | 841 | 0,61 | 297 | 600 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 23 | 39,1 % | 1.343 | 1.727 | 0,74 | 358 | 721 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 23 | 56,5 % | – | 1.716 | 0,78 | 264 | 971 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 60,9 % | 1.053 | 565 | 0,48 | 521 | 633 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 39,1 % | 895 | 1.267 | 0,52 | 370 | 695 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 23 | 39,1 % | 970 | 980 | 0,57 | 226 | 654 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 23 | 52,2 % | – | 1.468 | 0,57 | 239 | 779 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 23 | 60,9 % | – | 652 | 1,22 | 47 | 632 | 30,4 % | – | Ass |
V G1 RMT | 23 | 69,6 % | 1.449 | 507 | 0,48 | 229 | 525 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 22 | 59,1 % | 1.065 | 929 | 0,59 | 221 | 746 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 40,9 % | 988 | 730 | 0,68 | 118 | 500 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 22 | 22,7 % | 259 | 159 | 0,14 | 309 | 265 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 22 | 45,5 % | 935 | 1.022 | 0,50 | 213 | 688 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III KabaJPz | 22 | 45,5 % | – | 753 | 0,64 | 169 | 604 | 0,0 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 22 | 45,5 % | 821 | 917 | 0,91 | 280 | 651 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 22 | 50,0 % | – | 638 | 0,32 | 372 | 622 | 4,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 21 | 38,1 % | – | 1.510 | 0,43 | 516 | 721 | 9,5 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 21 | 57,1 % | 1.318 | 233 | 0,57 | 14 | 407 | 28,6 % | – | Ass |
X MausHT | 21 | 38,1 % | 708 | 1.331 | 0,33 | 337 | 674 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 21 | 61,9 % | 1.278 | 645 | 0,71 | 438 | 699 | 4,8 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 21 | 57,1 % | 1.614 | 571 | 0,57 | 459 | 655 | 4,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 21 | 71,4 % | 1.836 | 762 | 0,90 | 118 | 824 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 20 | 70,0 % | 830 | 932 | 0,65 | 376 | 809 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 20 | 60,0 % | 1.539 | 1.579 | 0,50 | 428 | 932 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 20 | 60,0 % | – | 1.120 | 0,65 | 243 | 811 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 20 | 35,0 % | 621 | 1.022 | 0,35 | 479 | 615 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 20 | 60,0 % | – | 1.069 | 0,35 | 590 | 796 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 20 | 40,0 % | 1.280 | 645 | 0,70 | 138 | 559 | 10,0 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 20 | 45,0 % | 2.127 | 1.356 | 1,10 | 273 | 815 | 20,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 19 | 52,6 % | 1.286 | 531 | 0,63 | 87 | 514 | 5,3 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 19 | 36,8 % | 885 | 1.587 | 0,58 | 381 | 636 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 19 | 42,1 % | 946 | 1.182 | 0,53 | 358 | 767 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 19 | 52,6 % | 937 | 790 | 0,53 | 102 | 591 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 19 | 52,6 % | 993 | 1.022 | 0,47 | 278 | 739 | 5,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 19 | 52,6 % | 1.305 | 1.838 | 0,63 | 349 | 869 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 18 | 44,4 % | 923 | 1.347 | 0,61 | 286 | 744 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 18 | 38,9 % | 787 | 1.070 | 0,28 | 100 | 694 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 18 | 44,4 % | 437 | 220 | 0,28 | 277 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 18 | 66,7 % | 2.074 | 1.176 | 1,17 | 309 | 983 | 16,7 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 18 | 44,4 % | 547 | 869 | 0,39 | 418 | 632 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 18 | 38,9 % | 680 | 221 | 0,44 | 67 | 332 | 0,0 % | – | Ass |
IX H3HT | 18 | 50,0 % | – | 1.591 | 0,11 | 281 | 776 | 5,6 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 18 | 38,9 % | 694 | 233 | 0,72 | 65 | 342 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 18 | 66,7 % | – | 1.519 | 0,89 | 360 | 924 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 18 | 61,1 % | 620 | 415 | 0,56 | 389 | 559 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 18 | 44,4 % | 1.156 | 515 | 1,06 | 297 | 582 | 11,1 % | – | Ass |
VIII AlbyJPz | 18 | 44,4 % | – | 1.601 | 0,83 | 385 | 820 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 18 | 44,4 % | 1.203 | 1.213 | 0,67 | 495 | 736 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 35,3 % | 1.428 | 1.144 | 0,82 | 240 | 700 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 17 | 41,2 % | 784 | 314 | 0,29 | 215 | 489 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 17 | 47,1 % | 1.394 | 504 | 0,76 | 329 | 511 | 5,9 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 17 | 58,8 % | – | 1.267 | 0,71 | 387 | 844 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 64,7 % | 954 | 532 | 0,71 | 399 | 589 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 17 | 58,8 % | 831 | 1.219 | 0,24 | 181 | 784 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 16 | 43,8 % | 1.101 | 1.095 | 0,63 | 461 | 778 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 16 | 87,5 % | 1.745 | 1.057 | 0,63 | 483 | 959 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 16 | 18,8 % | 565 | 1.246 | 0,19 | 483 | 510 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 16 | 37,5 % | 657 | 487 | 0,44 | 334 | 469 | 0,0 % | – | Ass |
III FCM 2CHT | 16 | 56,3 % | – | 610 | 1,06 | 49 | 651 | 18,8 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 16 | 31,3 % | 467 | 453 | 0,44 | 96 | 373 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 16 | 25,0 % | 444 | 247 | 0,69 | 130 | 302 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 16 | 62,5 % | 873 | 555 | 0,31 | 5 | 548 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 16 | 31,3 % | 622 | 1.382 | 0,31 | 389 | 629 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 15 | 60,0 % | 983 | 488 | 0,47 | 164 | 589 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 15 | 33,3 % | – | 1.161 | 0,40 | 295 | 589 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 15 | 73,3 % | – | 1.396 | 0,53 | 256 | 959 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 15 | 33,3 % | 680 | 1.398 | 0,33 | 412 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 15 | 73,3 % | – | 1.034 | 1,60 | 53 | 1.008 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 15 | 26,7 % | 617 | 846 | 0,40 | 87 | 455 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 15 | 66,7 % | 1.035 | 545 | 0,93 | 264 | 514 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 15 | 46,7 % | 1.242 | 669 | 0,80 | 226 | 749 | 13,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 15 | 46,7 % | 1.264 | 1.150 | 0,73 | 490 | 765 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 14 | 50,0 % | 853 | 355 | 0,36 | 240 | 454 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 35,7 % | 619 | 583 | 0,21 | 138 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 14 | 78,6 % | 5.170 | 1.416 | 2,36 | 69 | 1.021 | 21,4 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 14 | 35,7 % | 970 | 396 | 0,36 | 64 | 397 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 14 | 50,0 % | 262 | 365 | 0,07 | 166 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 14 | 64,3 % | 921 | 849 | 0,86 | 503 | 814 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 14 | 42,9 % | 638 | 1.112 | 0,79 | 203 | 705 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 14 | 78,6 % | – | 1.030 | 1,07 | 379 | 1.019 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 14 | 64,3 % | 1.180 | 1.042 | 0,57 | 334 | 799 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 14 | 14,3 % | 1.179 | 498 | 0,64 | 136 | 498 | 7,1 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 14 | 50,0 % | 724 | 877 | 0,43 | 401 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 14 | 42,9 % | 826 | 987 | 0,36 | 311 | 588 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 13 | 61,5 % | 583 | 390 | 0,08 | 413 | 551 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 13 | 46,2 % | 690 | 810 | 0,62 | 349 | 663 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 13 | 46,2 % | 847 | 620 | 0,46 | 222 | 652 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 13 | 53,8 % | 1.625 | 437 | 0,92 | 273 | 691 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 13 | 61,5 % | 1.202 | 941 | 0,46 | 391 | 786 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 13 | 38,5 % | 433 | 719 | 0,23 | 225 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 13 | 53,8 % | – | 1.181 | 0,46 | 168 | 736 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 13 | 46,2 % | 1.555 | 2.034 | 0,92 | 390 | 835 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 13 | 61,5 % | 676 | 170 | 0,54 | 55 | 196 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 13 | 53,8 % | 1.188 | 1.727 | 0,69 | 399 | 741 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 13 | 30,8 % | 334 | 149 | 0,23 | 20 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 13 | 38,5 % | 419 | 715 | 0,08 | 42 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 13 | 53,8 % | 773 | 872 | 0,23 | 348 | 646 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 30,8 % | – | 1.590 | 0,69 | 328 | 634 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 13 | 38,5 % | 570 | 998 | 0,23 | 436 | 688 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 12 | 41,7 % | 938 | 1.499 | 0,50 | 329 | 670 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 12 | 50,0 % | – | 1.427 | 0,75 | 310 | 801 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 50,0 % | 582 | 806 | 0,25 | 251 | 625 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 12 | 41,7 % | – | 878 | 0,67 | 432 | 651 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 12 | 58,3 % | 1.100 | 1.245 | 0,08 | 4 | 805 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 12 | 33,3 % | – | 872 | 0,42 | 82 | 542 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 12 | 41,7 % | 918 | 714 | 0,33 | 221 | 622 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 12 | 33,3 % | – | 1.027 | 0,58 | 187 | 592 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 41,7 % | – | 1.164 | 0,42 | 338 | 650 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 12 | 50,0 % | 732 | 890 | 0,42 | 277 | 614 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 12 | 66,7 % | 1.502 | 1.280 | 1,17 | 401 | 1.016 | 25,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 12 | 50,0 % | 1.308 | 952 | 0,33 | 297 | 723 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 12 | 41,7 % | 1.527 | 306 | 0,83 | 79 | 550 | 25,0 % | – | Ass |
III Pzw. 39LT | 11 | 36,4 % | 805 | 244 | 0,45 | 4 | 328 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 11 | 36,4 % | – | 1.572 | 0,27 | 241 | 571 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 11 | 36,4 % | 712 | 1.311 | 0,18 | 172 | 642 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 11 | 45,5 % | 739 | 1.289 | 0,18 | 389 | 674 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 11 | 27,3 % | 735 | 1.064 | 0,36 | 207 | 513 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 11 | 45,5 % | 857 | 570 | 0,36 | 604 | 600 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 11 | 36,4 % | – | 1.312 | 0,18 | 274 | 691 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 11 | 36,4 % | 923 | 1.382 | 0,73 | 706 | 725 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 27,3 % | 410 | 813 | 0,27 | 592 | 552 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 11 | 63,6 % | 851 | 1.286 | 0,18 | 275 | 815 | 9,1 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 11 | 36,4 % | 312 | 919 | 0,45 | 411 | 501 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 10 | 30,0 % | – | 725 | 1,40 | 46 | 733 | 30,0 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 10 | 60,0 % | 1.680 | 1.546 | 0,80 | 526 | 920 | 0,0 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 10 | 20,0 % | 1.056 | 1.524 | 0,40 | 56 | 564 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 10 | 80,0 % | 2.677 | 977 | 1,10 | 366 | 790 | 20,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 10 | 60,0 % | 543 | 790 | 0,20 | 121 | 651 | 10,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 10 | 30,0 % | 548 | 1.147 | 0,40 | 223 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 10 | 70,0 % | 1.102 | 487 | 0,70 | 90 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 10 | 70,0 % | – | 2.536 | 1,30 | 504 | 1.090 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 40,0 % | 480 | 223 | 0,90 | 128 | 357 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 10 | 50,0 % | 4.495 | 919 | 1,60 | 327 | 703 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 10 | 70,0 % | 1.203 | 955 | 0,70 | 443 | 844 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 10 | 40,0 % | 241 | 603 | 0,00 | 196 | 507 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 10 | 40,0 % | 1 | 46 | 0,30 | 8 | 103 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 10 | 20,0 % | 2.168 | 650 | 1,30 | 47 | 698 | 10,0 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 10 | 60,0 % | 1.600 | 455 | 0,70 | 347 | 573 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 40,0 % | 414 | 363 | 0,30 | 753 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 10 | 20,0 % | 894 | 1.889 | 0,10 | 159 | 523 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 10 | 30,0 % | 1.046 | 1.114 | 0,80 | 247 | 667 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 10 | 60,0 % | 1.328 | 249 | 0,90 | 50 | 470 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 80,0 % | 2.292 | 1.137 | 1,00 | 151 | 876 | 40,0 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 9 | 55,6 % | 467 | 624 | 0,33 | 276 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 9 | 22,2 % | 1.393 | 637 | 1,00 | 137 | 433 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 9 | 44,4 % | 831 | 1.575 | 0,33 | 265 | 632 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 9 | 33,3 % | 894 | 563 | 0,44 | 194 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 9 | 55,6 % | 1.755 | 366 | 0,89 | 144 | 655 | 22,2 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 9 | 66,7 % | – | 1.495 | 1,33 | 500 | 915 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Firefly SaundersMT | 9 | 44,4 % | – | 981 | 1,00 | 130 | 758 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 9 | 55,6 % | 1.419 | 1.070 | 0,56 | 613 | 817 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 9 | 44,4 % | – | 1.223 | 0,67 | 548 | 743 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 9 | 44,4 % | 488 | 658 | 0,11 | 517 | 624 | 11,1 % | – | – |
III Type 91HT | 9 | 55,6 % | 1.783 | 471 | 0,78 | 37 | 389 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 9 | 22,2 % | – | 558 | 0,33 | 140 | 476 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 33,3 % | 356 | 260 | 0,00 | 32 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 9 | 33,3 % | 2.291 | 431 | 1,11 | 11 | 500 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 9 | 55,6 % | 1.914 | 823 | 1,00 | 183 | 588 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 9 | 0,0 % | 661 | 1.219 | 0,33 | 441 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 8 | 50,0 % | 744 | 1.010 | 0,50 | 40 | 644 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 8 | 12,5 % | – | 1.101 | 0,00 | 284 | 478 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 8 | 37,5 % | 956 | 1.013 | 0,50 | 248 | 722 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 8 | 12,5 % | 404 | 280 | 0,25 | 16 | 193 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 8 | 87,5 % | – | 1.234 | 1,25 | 170 | 1.139 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 8 | 50,0 % | 1.931 | 856 | 0,63 | 121 | 675 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 37,5 % | 1.268 | 285 | 0,50 | 0 | 407 | 12,5 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 8 | 37,5 % | – | 1.617 | 0,50 | 446 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 50,0 % | 1.605 | 404 | 0,75 | 60 | 579 | 25,0 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 8 | 50,0 % | 664 | 769 | 0,13 | 65 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 8 | 50,0 % | 1.564 | 1.813 | 1,00 | 827 | 865 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 7 | 14,3 % | 584 | 1.289 | 0,29 | 165 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 7 | 57,1 % | 775 | 1.063 | 0,71 | 405 | 724 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 7 | 57,1 % | 948 | 1.472 | 0,43 | 403 | 835 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 7 | 71,4 % | 545 | 868 | 0,29 | 389 | 785 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 7 | 71,4 % | 1.147 | 544 | 1,29 | 59 | 751 | 14,3 % | – | Ass |
II 7TPLT | 7 | 42,9 % | 12 | 67 | 0,14 | 31 | 101 | 14,3 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 7 | 14,3 % | 642 | 644 | 0,43 | 199 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 7 | 57,1 % | 1.049 | 874 | 0,43 | 35 | 715 | 57,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 7 | 71,4 % | 1.799 | 1.120 | 0,71 | 410 | 876 | 14,3 % | – | Ass |
V AECMT | 6 | 33,3 % | 455 | 335 | 0,50 | 100 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 6 | 100,0 % | 1.766 | 1.754 | 2,17 | 539 | 1.222 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 6 | 66,7 % | 493 | 468 | 0,17 | 256 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.596 | 1,17 | 553 | 816 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 33,3 % | – | 1.279 | 0,50 | 262 | 616 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 6 | 50,0 % | 1.634 | 1.042 | 0,67 | 118 | 704 | 16,7 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 6 | 33,3 % | 1.343 | 1.297 | 0,83 | 158 | 669 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 6 | 16,7 % | 447 | 855 | 0,17 | 167 | 420 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 6 | 50,0 % | 1.198 | 1.572 | 0,33 | 331 | 724 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 6 | 16,7 % | 667 | 422 | 0,33 | 187 | 382 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 6 | 66,7 % | 1.830 | 609 | 1,50 | 62 | 757 | 33,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 6 | 50,0 % | 1.119 | 1.505 | 0,67 | 914 | 773 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 50,0 % | 1.249 | 257 | 0,50 | 51 | 430 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 6 | 66,7 % | – | 1.561 | 1,00 | 554 | 892 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 50,0 % | 1.965 | 1.197 | 1,00 | 238 | 742 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 6 | 66,7 % | 742 | 1.112 | 0,50 | 741 | 814 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 6 | 50,0 % | 1.086 | 1.574 | 0,67 | 533 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 6 | 50,0 % | – | 410 | 0,00 | 166 | 622 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 6 | 66,7 % | 382 | 344 | 0,33 | 163 | 628 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 6 | 50,0 % | 1.363 | 1.895 | 0,67 | 215 | 778 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 5 | 40,0 % | – | 1.567 | 0,60 | 206 | 663 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 40,0 % | – | 925 | 0,60 | 59 | 593 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 60,0 % | 399 | 480 | 0,20 | 82 | 481 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 5 | 60,0 % | – | 1.476 | 1,40 | 587 | 1.203 | 20,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 5 | 40,0 % | 283 | 560 | 0,40 | 385 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 5 | 60,0 % | – | 1.092 | 0,60 | 170 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 5 | 60,0 % | 1.814 | 1.204 | 0,80 | 560 | 916 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 5 | 20,0 % | 340 | 969 | 0,20 | 146 | 528 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 5 | 80,0 % | – | 1.389 | 0,40 | 777 | 944 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 5 | 60,0 % | – | 1.113 | 0,40 | 341 | 747 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 5 | 40,0 % | – | 1.112 | 0,00 | 437 | 632 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 5 | 60,0 % | – | 1.187 | 0,20 | 501 | 822 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 5 | 20,0 % | 1.167 | 1.628 | 1,00 | 274 | 581 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 20,0 % | – | 959 | 0,80 | 203 | 471 | 20,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 5 | 60,0 % | 2.066 | 754 | 0,60 | 200 | 686 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 60,0 % | 1.712 | 1.072 | 2,00 | 337 | 915 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 5 | 40,0 % | – | 1.497 | 0,80 | 63 | 733 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 5 | 40,0 % | 1.508 | 1.686 | 1,40 | 269 | 778 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 40,0 % | 775 | 1.386 | 0,80 | 1.067 | 742 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 5 | 40,0 % | – | 1.454 | 0,60 | 589 | 747 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 5 | 60,0 % | 698 | 691 | 0,60 | 84 | 764 | 40,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 5 | 60,0 % | 3.028 | 615 | 1,20 | 139 | 811 | 20,0 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 4 | 50,0 % | – | 336 | 0,75 | 1.163 | 713 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 4 | 50,0 % | – | 1.350 | 2,50 | 245 | 1.284 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 4 | 25,0 % | 1.276 | 1.944 | 1,00 | 356 | 711 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 95 | 47 | 0,00 | 55 | 162 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 25,0 % | 560 | 732 | 0,00 | 358 | 462 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 75,0 % | – | 208 | 0,00 | 332 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 4 | 25,0 % | – | 395 | 1,00 | 70 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 4 | 0,0 % | 515 | 1.108 | 0,25 | 446 | 435 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 4 | 100,0 % | 2.005 | 1.058 | 1,50 | 172 | 1.112 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 50,0 % | 85 | 40 | 0,00 | 0 | 120 | 50,0 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 4 | 50,0 % | 1.016 | 1.382 | 0,25 | 236 | 695 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 75,0 % | 890 | 1.269 | 0,00 | 413 | 790 | 0,0 % | – | – |
VIII ŠotekJPz | 4 | 75,0 % | – | 566 | 0,50 | 435 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 4 | 25,0 % | 783 | 839 | 0,75 | 79 | 569 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AMR P.103LT | 4 | 50,0 % | – | 324 | 1,00 | 17 | 521 | 0,0 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 4 | 75,0 % | 3.047 | 804 | 1,75 | 298 | 915 | 0,0 % | – | Ass |
III SaharianoMT | 4 | 25,0 % | 331 | 252 | 0,25 | 104 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 75,0 % | 1.378 | 1.220 | 0,50 | 525 | 855 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.079 | 0,75 | 145 | 623 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 75,0 % | 2.537 | 442 | 1,00 | 206 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. M 15LT | 4 | 100,0 % | 2.152 | 477 | 1,25 | 87 | 809 | 25,0 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 4 | 50,0 % | 1.682 | 1.185 | 0,75 | 1.104 | 940 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 33,3 % | 0 | 18 | 0,33 | 0 | 196 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 100,0 % | 1.808 | 364 | 0,67 | 287 | 771 | 0,0 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 3 | 66,7 % | 1.839 | 1.589 | 1,00 | 208 | 869 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 66,7 % | – | 1.280 | 1,67 | 251 | 1.069 | 0,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 3 | 66,7 % | 261 | 40 | 0,00 | 45 | 176 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 3 | 66,7 % | 659 | 302 | 0,00 | 314 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 3 | 100,0 % | 2.084 | 2.632 | 0,67 | 100 | 1.181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 3 | 33,3 % | 362 | 678 | 0,33 | 139 | 428 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 3 | 33,3 % | 512 | 253 | 0,67 | 67 | 288 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 3 | 66,7 % | 843 | 1.140 | 0,67 | 250 | 823 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 3 | 100,0 % | 1.309 | 430 | 1,00 | 101 | 816 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 3 | 66,7 % | – | 2.444 | 0,33 | 510 | 1.112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 0,0 % | 3.391 | 569 | 1,33 | 169 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 3 | 66,7 % | 1.266 | 1.341 | 0,67 | 656 | 932 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 33,3 % | 174 | 344 | 0,33 | 165 | 194 | 0,0 % | – | – |
| #43025 | 3 | 0,0 % | – | 927 | 0,00 | 314 | 339 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 66,7 % | 291 | 79 | 0,33 | 96 | 183 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 100,0 % | 597 | 181 | 0,50 | 47 | 450 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 2 | 100,0 % | 601 | 848 | 0,50 | 912 | 1.114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 76 | 0 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 2 | 50,0 % | – | 656 | 2,00 | 25 | 823 | 50,0 % | – | Ass |
III V–4/40LT | 2 | 100,0 % | 2.718 | 519 | 1,50 | 310 | 991 | 0,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 50,0 % | 746 | 619 | 0,50 | 0 | 529 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 2 | 50,0 % | – | 1.855 | 1,50 | 291 | 921 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 2 | 50,0 % | 3.399 | 1.866 | 1,50 | 515 | 1.153 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 2 | 50,0 % | 4.298 | 1.326 | 2,50 | 123 | 1.827 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 2 | 50,0 % | 2.953 | 704 | 3,50 | 140 | 979 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Cromwell AMT | 2 | 50,0 % | 366 | 605 | 1,00 | 101 | 592 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 2 | 0,0 % | – | 1.109 | 0,50 | 67 | 350 | 0,0 % | – | – |
II R35/FCM 36LT | 2 | 50,0 % | – | 573 | 2,00 | 53 | 816 | 50,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 2 | 0,0 % | – | 1.593 | 0,00 | 336 | 442 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 100,0 % | – | 824 | 0,50 | 504 | 875 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 2 | 50,0 % | 389 | 160 | 0,00 | 53 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 1 | 0,0 % | 401 | 198 | 1,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 1 | 100,0 % | 1.031 | 248 | 1,00 | 40 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 1 | 100,0 % | – | 743 | 0,00 | 356 | 969 | 0,0 % | – | – |
XI HackerMT | 1 | 0,0 % | 840 | 1.295 | 0,00 | 736 | 354 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 1 | 0,0 % | – | 1.072 | 0,00 | 40 | 462 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 1 | 0,0 % | 443 | 469 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 1.009 | 1,00 | 55 | 930 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.488 | 320 | 0,00 | 23 | 150 | 0,0 % | – | – |
X Leopard 1MT | 1 | 100,0 % | 1.078 | 1.646 | 0,00 | 0 | 962 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 84 | 123 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 492 | 706 | 0,00 | 319 | 281 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 495 | 210 | 0,00 | 54 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-STP-] Something to Prove | Soldat | 16.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 378 |
| 48,9 % |
| 282 |
| Stufe II | 121 | 45,5 % | 268 |
| Stufe I | 17 | 35,3 % | 62 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.164 | 48,8 % | 817 |
| Mittlerer Panzer | 9.254 | 49,1 % | 557 |
| Jagdpanzer | 2.481 | 47,8 % | 835 |
| Leichter Panzer | 1.361 | 49,7 % | 411 |
| Artillerie | 230 | 48,3 % | 541 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.786 | 49,2 % | 702 |
| Deutschland | 4.512 | 50,6 % | 657 |
| USA | 3.173 | 47,8 % | 703 |
| Großbritannien | 2.704 | 47,1 % | 628 |
| Frankreich | 1.354 | 49,0 % | 777 |
| Japan | 966 | 43,9 % | 525 |
| Italien | 748 | 50,8 % | 1.011 |
| Polen | 729 | 51,2 % | 786 |
| China | 627 | 48,3 % | 939 |
| Tschechoslowakei | 585 | 46,5 % | 798 |
| Schweden | 306 | 45,8 % | 856 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
204 verschiedene Erfolge
Krieger
× 31
Großkaliber
× 283
Unterstützer
× 70
Panzer-Meisterschütze
× 4
Wachposten
× 14
Stahlwand
× 276
Verteidiger
× 8
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 6
Duellant
× 1.141
Kämpfer
× 325
Bombensicher
× 307
Kamikaze
× 73
Späher
× 5
Artillerist
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 31
Orlik-Medaille
× 4
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 34
Auge um Auge!
× 49
Hand Gottes
× 417
Brandstifter
× 185
Sprengmeister
× 155
Schläger
× 1.736
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.169
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 73
Richtschütze
× 259
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
× 68
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 185
Spartaner
× 121
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 120
Dumitru-Medaille
× 4
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 3
Gefallene Götter
× 2
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Kurzschluss
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 3
Fischermedaille
× 1
Blitzableiter
× 1
Rockstar
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 14
Doppeltes Fest
× 1
Schachmatt
× 4
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
