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THE FREEDOM FIGTHERS · Rekrut · im Clan seit 02.08.2023
Gefechte
25.909
Siegquote
51,35 %
WN8
1.685
Ø Schaden
1.308
Ø Erfahrung
637
Ø Stufe
7,58
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
0,95
Überlebensrate
33,38 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
322
Ø Geblockt
434
Schadensverhältnis
1,23
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
9.116
T110E3
Max. Abschüsse
10
IS
Max. Erfahrung
2.682
Panzer gespielt
395
WN7
1.264
Effizienz (EFF)
1.174
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.909 | 51,35 % | 1.685 | 1.308 | 1,02 | 637 | 1,53 | 33,4 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 17 | 35,3 % | 1.716 |
| Stufe X | 3.531 | 48,8 % | 2.025 |
| Stufe IX | 3.731 | 51,3 % | 1.679 |
| Stufe VIII | 9.309 | 52,2 % | 1.445 |
| Stufe VII | 3.226 | 53,5 % | 1.106 |
| Stufe VI | 2.596 | 50,8 % | 734 |
| Stufe V | 1.616 | 52,0 % | 616 |
| Stufe IV | 1.126 | 48,0 % | 295 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
76
★
Meisterschaft: Ass
95
Meisterschaft: I. Klasse
137
Meisterschaft: II. Klasse
93
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII RenegadeHT | 478 | 50,8 % | 1.967 | 1.727 | 1,04 | 376 | 815 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 419 | 49,9 % | 1.280 | 1.014 | 0,92 | 262 | 546 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 416 | 53,6 % | 2.150 | 1.633 | 1,06 | 274 | 802 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 381 | 51,4 % | 1.109 | 393 | 1,40 | 69 | 304 | 35,4 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 370 | 54,9 % | 2.443 | 1.679 | 1,32 | 463 | 892 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 366 | 53,6 % | 2.448 | 1.910 | 1,43 | 254 | 768 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 358 | 49,2 % | 1.927 | 1.459 | 0,94 | 364 | 680 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 352 | 53,4 % | 2.121 | 1.459 | 1,13 | 423 | 736 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 349 | 51,3 % | 1.959 | 1.301 | 1,04 | 523 | 742 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 328 | 57,0 % | 2.273 | 1.732 | 1,08 | 414 | 893 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 299 | 56,2 % | 3.071 | 1.325 | 1,60 | 177 | 763 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 295 | 50,2 % | 1.915 | 1.387 | 0,99 | 403 | 757 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 288 | 45,5 % | 1.500 | 2.108 | 1,00 | 361 | 618 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 286 | 53,5 % | 1.849 | 1.998 | 1,10 | 307 | 785 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 281 | 54,1 % | 1.381 | 719 | 1,22 | 164 | 410 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 279 | 55,2 % | 1.983 | 1.066 | 1,18 | 351 | 620 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 274 | 52,9 % | 1.850 | 1.450 | 0,96 | 289 | 689 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 265 | 52,1 % | 2.134 | 1.605 | 1,29 | 305 | 667 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 252 | 53,2 % | 1.883 | 2.083 | 1,25 | 576 | 691 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 252 | 56,0 % | 2.188 | 2.078 | 1,15 | 450 | 744 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 235 | 53,2 % | 2.094 | 1.410 | 0,95 | 599 | 895 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 232 | 58,6 % | 2.866 | 1.706 | 1,47 | 294 | 968 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 232 | 49,6 % | 330 | 269 | 0,47 | 153 | 271 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 230 | 59,6 % | 1.970 | 1.872 | 1,21 | 641 | 855 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 226 | 51,3 % | 1.810 | 2.001 | 1,03 | 541 | 672 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 207 | 48,8 % | 1.512 | 1.509 | 1,02 | 216 | 748 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 206 | 51,9 % | 1.939 | 1.165 | 1,10 | 296 | 739 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 200 | 55,0 % | 2.470 | 1.941 | 1,31 | 374 | 1.026 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 199 | 55,8 % | 2.357 | 2.181 | 1,22 | 385 | 867 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 198 | 53,0 % | 1.501 | 1.522 | 1,07 | 473 | 613 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 197 | 54,8 % | 2.005 | 1.613 | 0,98 | 312 | 819 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 191 | 44,0 % | 1.335 | 1.595 | 0,85 | 305 | 714 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 188 | 44,1 % | 873 | 524 | 0,82 | 122 | 294 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 187 | 51,9 % | 1.537 | 1.986 | 1,01 | 200 | 648 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34SMT | 187 | 61,5 % | 4.195 | 1.024 | 2,05 | 194 | 788 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 184 | 46,7 % | 1.905 | 1.447 | 1,01 | 302 | 718 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 178 | 49,4 % | 1.905 | 1.262 | 1,07 | 463 | 636 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 177 | 45,8 % | 1.421 | 1.978 | 1,06 | 408 | 639 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 174 | 47,7 % | 1.452 | 1.444 | 1,07 | 194 | 567 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 173 | 55,5 % | 1.540 | 1.441 | 0,96 | 245 | 720 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 171 | 51,5 % | 1.730 | 560 | 0,87 | 339 | 388 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 167 | 51,5 % | 1.547 | 1.283 | 0,90 | 362 | 591 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 165 | 57,0 % | 2.060 | 1.581 | 0,96 | 413 | 825 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 163 | 58,3 % | 2.080 | 1.603 | 1,09 | 245 | 844 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 159 | 49,7 % | 1.520 | 1.938 | 0,94 | 426 | 748 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 158 | 45,6 % | 1.340 | 1.773 | 0,93 | 544 | 606 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 156 | 46,8 % | 1.935 | 2.179 | 0,96 | 558 | 760 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 155 | 54,8 % | 2.170 | 850 | 1,46 | 186 | 535 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 154 | 46,1 % | 1.659 | 1.415 | 1,12 | 247 | 612 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 152 | 57,2 % | 2.178 | 1.763 | 1,34 | 252 | 798 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 152 | 48,7 % | 1.669 | 1.234 | 1,01 | 404 | 545 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 152 | 43,4 % | 874 | 1.095 | 0,63 | 298 | 513 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 151 | 52,3 % | 2.069 | 2.300 | 1,24 | 503 | 761 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 146 | 50,0 % | 1.684 | 956 | 1,04 | 299 | 622 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 145 | 53,1 % | 1.439 | 793 | 0,55 | 705 | 592 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 142 | 50,7 % | 777 | 369 | 0,86 | 59 | 253 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 140 | 53,6 % | 1.919 | 2.412 | 1,13 | 496 | 657 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 138 | 47,1 % | 1.902 | 932 | 1,21 | 277 | 597 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 137 | 47,4 % | 1.314 | 1.877 | 0,69 | 487 | 614 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 135 | 56,3 % | 1.002 | 344 | 0,83 | 167 | 307 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 135 | 53,3 % | 1.760 | 1.514 | 0,84 | 350 | 809 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 132 | 47,7 % | 981 | 809 | 0,73 | 136 | 357 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 131 | 53,4 % | 1.452 | 974 | 0,81 | 197 | 423 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 131 | 51,1 % | 1.650 | 1.097 | 1,15 | 199 | 500 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 125 | 48,8 % | 1.554 | 1.294 | 0,84 | 346 | 757 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 125 | 47,2 % | 680 | 773 | 0,58 | 264 | 443 | 30,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 125 | 60,8 % | 3.290 | 1.735 | 1,75 | 266 | 1.029 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 119 | 50,4 % | 1.627 | 1.253 | 0,90 | 363 | 634 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 119 | 47,1 % | 1.715 | 2.044 | 1,06 | 572 | 605 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 117 | 55,6 % | 1.816 | 1.445 | 1,18 | 336 | 686 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 116 | 51,7 % | 736 | 845 | 0,46 | 41 | 587 | 42,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 111 | 45,9 % | 1.370 | 1.663 | 0,83 | 678 | 631 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 110 | 47,3 % | 1.587 | 1.703 | 1,13 | 320 | 707 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 109 | 51,4 % | 1.523 | 1.572 | 0,90 | 474 | 631 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 107 | 51,4 % | 1.809 | 1.999 | 0,90 | 378 | 848 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 107 | 61,7 % | 2.895 | 1.510 | 1,40 | 312 | 891 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 105 | 56,2 % | 1.618 | 1.091 | 0,91 | 352 | 624 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 103 | 51,5 % | 952 | 294 | 0,64 | 181 | 268 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 103 | 47,6 % | 700 | 387 | 0,78 | 80 | 249 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 102 | 40,2 % | 2.027 | 2.153 | 1,14 | 377 | 812 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 101 | 63,4 % | 1.943 | 1.522 | 1,07 | 352 | 773 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 99 | 54,5 % | 1.778 | 1.551 | 0,87 | 451 | 841 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 98 | 52,0 % | 2.127 | 1.640 | 0,95 | 415 | 842 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 98 | 56,1 % | 1.276 | 897 | 0,95 | 250 | 449 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 98 | 46,9 % | 1.412 | 758 | 0,67 | 732 | 576 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 97 | 41,2 % | 1.671 | 1.525 | 0,92 | 286 | 668 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 96 | 51,0 % | 1.351 | 998 | 0,84 | 319 | 555 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 95 | 51,6 % | 1.462 | 1.724 | 0,88 | 570 | 537 | 32,6 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 93 | 49,5 % | 1.283 | 432 | 1,66 | 47 | 351 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 90 | 51,1 % | 1.446 | 1.268 | 0,78 | 375 | 782 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 89 | 56,2 % | 1.797 | 1.408 | 1,04 | 242 | 612 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 88 | 53,4 % | 1.686 | 1.622 | 1,03 | 446 | 606 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 88 | 54,5 % | 1.361 | 929 | 0,85 | 286 | 705 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 88 | 53,4 % | 1.413 | 669 | 0,73 | 1.038 | 692 | 26,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 87 | 58,6 % | 1.916 | 716 | 0,94 | 572 | 503 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 87 | 54,0 % | 1.953 | 804 | 1,37 | 145 | 558 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 85 | 58,8 % | 1.905 | 2.021 | 1,16 | 298 | 854 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 84 | 41,7 % | 1.601 | 1.529 | 1,14 | 498 | 755 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 83 | 41,0 % | 1.254 | 1.050 | 0,88 | 449 | 610 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 81 | 54,3 % | 1.199 | 893 | 0,94 | 274 | 461 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 81 | 53,1 % | 542 | 232 | 0,81 | 37 | 212 | 29,6 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 80 | 45,0 % | 1.282 | 857 | 0,68 | 706 | 621 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 79 | 58,2 % | 2.020 | 2.244 | 1,25 | 538 | 899 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 79 | 55,7 % | 1.665 | 1.081 | 0,92 | 325 | 712 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 79 | 40,5 % | 1.715 | 2.265 | 1,08 | 460 | 617 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 79 | 57,0 % | 1.695 | 1.211 | 0,96 | 368 | 759 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 78 | 51,3 % | 1.394 | 848 | 0,97 | 288 | 440 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 78 | 47,4 % | 1.811 | 1.948 | 1,17 | 822 | 562 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 77 | 53,2 % | 1.453 | 1.256 | 0,88 | 265 | 635 | 29,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 76 | 51,3 % | 1.138 | 857 | 0,84 | 240 | 504 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 75 | 48,0 % | 1.791 | 1.782 | 0,89 | 414 | 853 | 30,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 74 | 36,5 % | 1.163 | 1.506 | 0,76 | 363 | 514 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 74 | 43,2 % | 1.512 | 2.108 | 1,14 | 234 | 665 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 73 | 45,2 % | 1.281 | 1.664 | 1,04 | 497 | 564 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 73 | 46,6 % | 1.397 | 2.135 | 0,75 | 409 | 705 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 71 | 43,7 % | 859 | 376 | 0,73 | 147 | 286 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 69 | 52,2 % | 1.085 | 1.022 | 0,75 | 272 | 681 | 21,7 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 69 | 55,1 % | 1.335 | 901 | 0,93 | 257 | 625 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 68 | 58,8 % | 1.875 | 849 | 1,21 | 257 | 473 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 67 | 50,7 % | 1.739 | 1.846 | 0,94 | 369 | 709 | 34,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 67 | 44,8 % | 1.104 | 602 | 0,82 | 178 | 466 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 67 | 52,2 % | 1.862 | 1.846 | 1,10 | 260 | 742 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 66 | 59,1 % | 1.645 | 1.928 | 0,97 | 277 | 831 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 66 | 62,1 % | 1.886 | 2.145 | 1,17 | 576 | 764 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 65 | 41,5 % | 1.101 | 1.271 | 0,97 | 439 | 690 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 65 | 52,3 % | 1.365 | 1.210 | 0,92 | 273 | 685 | 38,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 64 | 48,4 % | 662 | 538 | 0,72 | 48 | 348 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 64 | 46,9 % | 795 | 451 | 0,78 | 362 | 380 | 7,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 64 | 60,9 % | 1.571 | 1.637 | 0,97 | 425 | 872 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 63 | 46,0 % | 640 | 238 | 0,75 | 33 | 195 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 62 | 43,5 % | 1.048 | 1.315 | 0,69 | 422 | 682 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 62 | 53,2 % | 1.224 | 621 | 0,89 | 170 | 343 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 62 | 48,4 % | 1.403 | 704 | 1,15 | 315 | 558 | 32,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 61 | 60,7 % | 1.234 | 1.181 | 0,64 | 198 | 591 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 61 | 42,6 % | 1.445 | 1.210 | 0,79 | 225 | 700 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 61 | 47,5 % | 1.330 | 1.018 | 0,82 | 319 | 437 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 61 | 45,9 % | 1.167 | 1.062 | 0,77 | 289 | 709 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 60 | 50,0 % | 1.096 | 672 | 0,82 | 145 | 459 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 60 | 61,7 % | 806 | 289 | 0,25 | 471 | 482 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 60 | 40,0 % | 944 | 617 | 0,73 | 309 | 492 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 59 | 50,8 % | 1.480 | 1.597 | 0,95 | 173 | 679 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 59 | 47,5 % | 1.919 | 1.551 | 0,97 | 328 | 801 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 58 | 56,9 % | 3.667 | 1.961 | 1,55 | 333 | 1.107 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 58 | 51,7 % | 1.670 | 2.179 | 1,09 | 338 | 744 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 58 | 55,2 % | 1.116 | 639 | 0,98 | 219 | 361 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 58 | 56,9 % | 1.363 | 1.372 | 0,71 | 383 | 799 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 57 | 52,6 % | 1.871 | 1.945 | 1,09 | 260 | 867 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 57 | 47,4 % | 1.939 | 1.162 | 0,98 | 124 | 707 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 56 | 57,1 % | 2.117 | 1.468 | 0,95 | 366 | 796 | 26,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 56 | 60,7 % | 1.731 | 660 | 1,00 | 126 | 511 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 56 | 48,2 % | 1.162 | 604 | 1,14 | 176 | 463 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 56 | 51,8 % | 291 | 104 | 0,39 | 108 | 198 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 55 | 50,9 % | 380 | 156 | 0,73 | 14 | 159 | 38,2 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 55 | 52,7 % | 1.480 | 1.904 | 0,80 | 369 | 821 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 55 | 45,5 % | 237 | 274 | 0,55 | 26 | 253 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 53 | 56,6 % | 532 | 174 | 0,40 | 178 | 246 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 53 | 45,3 % | 1.158 | 1.565 | 0,72 | 378 | 554 | 28,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 53 | 56,6 % | 2.282 | 883 | 1,98 | 124 | 550 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-80LT | 51 | 41,2 % | 732 | 220 | 0,86 | 130 | 222 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 50 | 44,0 % | 1.894 | 2.571 | 1,22 | 249 | 682 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 50 | 54,0 % | 1.931 | 2.282 | 1,06 | 636 | 815 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 49 | 55,1 % | 2.316 | 1.480 | 1,20 | 335 | 905 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 49 | 38,8 % | 175 | 156 | 0,55 | 59 | 190 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 48 | 45,8 % | 597 | 228 | 0,77 | 69 | 224 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 48 | 50,0 % | 428 | 325 | 0,56 | 104 | 307 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 48 | 41,7 % | 929 | 1.293 | 0,58 | 400 | 472 | 22,9 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 48 | 50,0 % | 1.617 | 2.213 | 0,81 | 531 | 823 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 47 | 57,4 % | 2.012 | 1.337 | 1,51 | 471 | 637 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 47 | 61,7 % | 1.410 | 1.524 | 0,98 | 317 | 793 | 46,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 47 | 40,4 % | 752 | 413 | 0,72 | 66 | 277 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 46 | 56,5 % | 1.767 | 1.440 | 1,09 | 400 | 631 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 46 | 39,1 % | 743 | 199 | 0,70 | 103 | 206 | 28,3 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 46 | 50,0 % | 1.513 | 1.544 | 1,30 | 388 | 783 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 45 | 48,9 % | 1.443 | 1.942 | 0,78 | 494 | 783 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 45 | 44,4 % | 1.551 | 1.734 | 0,96 | 438 | 704 | 46,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 45 | 35,6 % | 1.589 | 2.098 | 1,11 | 558 | 725 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 45 | 51,1 % | 999 | 862 | 0,56 | 31 | 444 | 51,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 45 | 48,9 % | 1.840 | 1.058 | 1,27 | 592 | 688 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 44 | 47,7 % | 1.172 | 467 | 1,11 | 79 | 290 | 34,1 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 44 | 50,0 % | 1.664 | 1.074 | 0,98 | 229 | 511 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 44 | 29,5 % | 940 | 677 | 0,52 | 52 | 380 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 44 | 52,3 % | 1.628 | 1.488 | 1,39 | 563 | 524 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 42 | 38,1 % | 402 | 575 | 0,38 | 228 | 364 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 42 | 57,1 % | 1.632 | 1.471 | 0,98 | 153 | 830 | 28,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 42 | 54,8 % | 1.827 | 824 | 1,12 | 234 | 486 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 41 | 46,3 % | 153 | 114 | 0,44 | 19 | 133 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 40 | 37,5 % | 1.597 | 1.956 | 1,00 | 470 | 622 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 40 | 62,5 % | – | 1.173 | 0,93 | 284 | 832 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 40 | 47,5 % | 2.058 | 1.293 | 1,40 | 220 | 755 | 45,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 39 | 53,8 % | 1.708 | 1.412 | 0,82 | 738 | 661 | 25,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 38 | 55,3 % | 1.422 | 770 | 1,16 | 204 | 456 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 38 | 55,3 % | 1.408 | 1.343 | 0,79 | 383 | 676 | 31,6 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 38 | 65,8 % | 1.464 | 1.676 | 0,87 | 264 | 601 | 52,6 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 37 | 51,4 % | 3.759 | 1.075 | 1,73 | 145 | 745 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 36 | 50,0 % | – | 1.987 | 0,83 | 399 | 765 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 36 | 44,4 % | 390 | 199 | 0,89 | 29 | 178 | 38,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 36 | 58,3 % | 1.297 | 1.450 | 0,50 | 392 | 776 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 52,8 % | 850 | 275 | 0,72 | 152 | 281 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 36 | 50,0 % | 1.627 | 828 | 1,31 | 186 | 523 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 35 | 45,7 % | 1.969 | 888 | 1,23 | 317 | 511 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 35 | 34,3 % | 402 | 246 | 0,71 | 46 | 178 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 35 | 40,0 % | 972 | 849 | 0,63 | 228 | 570 | 11,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 35 | 31,4 % | 42 | 77 | 0,29 | 44 | 157 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 33 | 51,5 % | – | 1.653 | 0,97 | 479 | 843 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 32 | 71,9 % | – | 1.202 | 1,16 | 171 | 883 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 32 | 46,9 % | 1.458 | 1.233 | 1,00 | 326 | 755 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 32 | 50,0 % | 1.544 | 1.607 | 1,13 | 612 | 518 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 37,5 % | 125 | 136 | 0,63 | 21 | 124 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 32 | 62,5 % | 1.301 | 490 | 1,28 | 123 | 368 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 32 | 53,1 % | 831 | 936 | 0,69 | 538 | 669 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 31 | 58,1 % | 1.755 | 1.948 | 0,77 | 413 | 980 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 31 | 54,8 % | 1.104 | 677 | 0,74 | 324 | 621 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 31 | 29,0 % | 459 | 270 | 0,97 | 49 | 180 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 31 | 54,8 % | 1.290 | 538 | 0,61 | 400 | 570 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 31 | 51,6 % | 1.488 | 1.356 | 0,58 | 329 | 764 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 31 | 35,5 % | 590 | 608 | 0,52 | 162 | 389 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 30 | 36,7 % | 322 | 180 | 0,57 | 64 | 187 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 30 | 63,3 % | 2.975 | 1.363 | 1,73 | 206 | 1.080 | 30,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 30 | 50,0 % | 521 | 210 | 0,90 | 14 | 226 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 29 | 51,7 % | 682 | 218 | 1,03 | 26 | 200 | 55,2 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 29 | 44,8 % | 1.013 | 435 | 1,31 | 34 | 338 | 17,2 % | – | Ass |
VII T-43MT | 28 | 42,9 % | 639 | 535 | 0,43 | 329 | 542 | 17,9 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 28 | 60,7 % | 2.019 | 1.036 | 1,11 | 315 | 725 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 28 | 39,3 % | 1.270 | 409 | 0,93 | 168 | 399 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 28 | 39,3 % | 1.971 | 1.940 | 1,36 | 388 | 673 | 28,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 28 | 39,3 % | 682 | 1.004 | 0,57 | 640 | 687 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 28 | 50,0 % | 3.226 | 1.154 | 1,46 | 185 | 879 | 17,9 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 27 | 55,6 % | 1.868 | 1.515 | 0,85 | 356 | 863 | 25,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 27 | 66,7 % | 1.293 | 1.456 | 0,96 | 402 | 914 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 27 | 51,9 % | 1.957 | 892 | 1,52 | 215 | 694 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 27 | 48,1 % | 1.892 | 2.126 | 1,11 | 382 | 603 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 27 | 66,7 % | 2.219 | 1.152 | 1,07 | 383 | 914 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 26 | 53,8 % | 1.700 | 1.022 | 1,00 | 250 | 754 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 26 | 50,0 % | 2.050 | 1.039 | 0,92 | 251 | 603 | 30,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 26 | 46,2 % | 210 | 161 | 0,50 | 33 | 160 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 46,2 % | 244 | 134 | 0,92 | 47 | 285 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 25 | 44,0 % | 1.486 | 2.042 | 0,88 | 170 | 676 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 24 | 50,0 % | 1.975 | 2.089 | 1,08 | 443 | 898 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 45,8 % | 498 | 150 | 0,71 | 58 | 191 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 22 | 59,1 % | 199 | 48 | 0,27 | 13 | 97 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 22 | 45,5 % | 1.048 | 332 | 0,91 | 36 | 252 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 45,5 % | 1.731 | 1.017 | 1,09 | 262 | 592 | 27,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 22 | 63,6 % | 2.531 | 657 | 1,82 | 66 | 461 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 21 | 66,7 % | 3.177 | 2.021 | 1,57 | 354 | 1.102 | 61,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 21 | 42,9 % | 3.155 | 1.049 | 2,24 | 135 | 699 | 23,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 21 | 42,9 % | 1.513 | 2.156 | 0,90 | 528 | 658 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 21 | 52,4 % | 234 | 219 | 0,19 | 855 | 556 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 21 | 52,4 % | 1.823 | 1.748 | 1,00 | 451 | 905 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 20 | 65,0 % | 3.543 | 1.559 | 1,80 | 277 | 967 | 40,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 20 | 30,0 % | 799 | 606 | 0,60 | 113 | 300 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 19 | 57,9 % | 1.206 | 995 | 0,47 | 715 | 740 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 19 | 68,4 % | 1.646 | 371 | 1,26 | 99 | 365 | 63,2 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 19 | 31,6 % | – | 788 | 1,26 | 126 | 688 | 15,8 % | – | Ass |
V GrilleArt | 19 | 47,4 % | 230 | 197 | 0,63 | 18 | 169 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 72,2 % | 584 | 198 | 1,00 | 11 | 337 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 18 | 22,2 % | 57 | 123 | 0,50 | 2 | 94 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 33,3 % | 2.785 | 879 | 1,22 | 103 | 338 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 18 | 44,4 % | – | 1.513 | 0,56 | 238 | 652 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 17 | 52,9 % | 1.012 | 1.530 | 0,82 | 241 | 443 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 17 | 70,6 % | 1.813 | 1.017 | 1,35 | 399 | 834 | 41,2 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 17 | 35,3 % | – | 1.716 | 0,35 | 243 | 517 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 17 | 64,7 % | 1.950 | 978 | 1,12 | 297 | 813 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 17 | 52,9 % | 1.215 | 1.263 | 0,71 | 393 | 715 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 17 | 41,2 % | 1.029 | 934 | 0,59 | 155 | 689 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 52,9 % | 1.516 | 858 | 1,35 | 393 | 780 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 17 | 70,6 % | 955 | 200 | 0,71 | 82 | 227 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 16 | 62,5 % | 1.008 | 929 | 0,69 | 4 | 553 | 62,5 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 16 | 56,3 % | 642 | 235 | 0,69 | 32 | 200 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 15 | 53,3 % | 980 | 241 | 0,67 | 51 | 259 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 15 | 66,7 % | 1.298 | 1.852 | 0,80 | 178 | 636 | 46,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 40,0 % | 191 | 119 | 0,47 | 18 | 144 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 15 | 40,0 % | – | 1.908 | 0,67 | 522 | 529 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 15 | 26,7 % | 2.675 | 775 | 1,40 | 124 | 415 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 14 | 35,7 % | 1.085 | 1.705 | 1,07 | 176 | 647 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 14 | 42,9 % | 1.994 | 655 | 1,79 | 96 | 517 | 7,1 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 14 | 50,0 % | 1.538 | 924 | 0,79 | 364 | 554 | 28,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 14 | 57,1 % | 319 | 122 | 0,36 | 32 | 167 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 14 | 50,0 % | 4.817 | 907 | 2,29 | 73 | 877 | 35,7 % | – | Ass |
III T-70LT | 13 | 46,2 % | 169 | 103 | 0,31 | 30 | 150 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 13 | 53,8 % | 846 | 812 | 0,46 | 236 | 648 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 13 | 61,5 % | 1.022 | 243 | 1,15 | 35 | 294 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 46,2 % | 180 | 89 | 0,23 | 27 | 109 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 13 | 46,2 % | 678 | 789 | 0,54 | 161 | 397 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 13 | 53,8 % | 2.408 | 1.455 | 1,69 | 180 | 789 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 13 | 38,5 % | 1.706 | 1.583 | 0,69 | 264 | 694 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 33,3 % | 1.187 | 1.183 | 0,75 | 367 | 657 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 12 | 66,7 % | 869 | 246 | 1,17 | 38 | 317 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 12 | 66,7 % | 2.186 | 1.753 | 1,83 | 323 | 847 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 12 | 58,3 % | – | 1.138 | 0,92 | 318 | 685 | 50,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 12 | 66,7 % | 480 | 132 | 0,75 | 11 | 196 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 41,7 % | 2.257 | 414 | 2,00 | 17 | 347 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 63,6 % | 2.478 | 1.183 | 1,36 | 102 | 623 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 63,6 % | 676 | 231 | 0,73 | 31 | 199 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 36,4 % | 1.892 | 706 | 0,55 | 147 | 397 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 54,5 % | 1.342 | 317 | 1,09 | 86 | 286 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 11 | 54,5 % | 586 | 483 | 0,27 | 249 | 439 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 11 | 54,5 % | 2.119 | 1.266 | 1,18 | 334 | 757 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 11 | 63,6 % | 1.347 | 990 | 0,91 | 328 | 561 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 10 | 50,0 % | 1.812 | 1.443 | 1,30 | 318 | 490 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 70,0 % | 4.201 | 1.126 | 2,50 | 49 | 737 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 10 | 90,0 % | 2.615 | 1.995 | 1,40 | 502 | 799 | 70,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 10 | 80,0 % | 2.270 | 2.062 | 0,80 | 313 | 1.006 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 779 | 259 | 0,90 | 21 | 218 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 50,0 % | 227 | 98 | 0,50 | 11 | 123 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 77,8 % | 2.181 | 622 | 2,33 | 9 | 420 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 9 | 0,0 % | 167 | 695 | 0,00 | 164 | 250 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 9 | 55,6 % | 1.586 | 698 | 0,67 | 73 | 493 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 33,3 % | 1.362 | 322 | 1,33 | 11 | 241 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 55,6 % | 1.047 | 690 | 1,22 | 339 | 487 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 44,4 % | 645 | 179 | 0,89 | 11 | 179 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 9 | 55,6 % | 1.034 | 765 | 0,78 | 294 | 695 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 12,5 % | 1.618 | 770 | 1,00 | 52 | 415 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 12,5 % | 192 | 112 | 0,38 | 39 | 122 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 8 | 12,5 % | 855 | 1.123 | 0,13 | 289 | 491 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 8 | 62,5 % | 1.655 | 854 | 0,88 | 203 | 784 | 12,5 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 8 | 62,5 % | – | 1.419 | 0,38 | 326 | 836 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 25,0 % | 60 | 82 | 0,50 | 16 | 83 | 25,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 7 | 42,9 % | 67 | 55 | 0,43 | 0 | 84 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 42,9 % | 174 | 82 | 0,43 | 7 | 155 | 28,6 % | – | – |
I Medium IMT | 7 | 28,6 % | 239 | 90 | 0,86 | 0 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 42,9 % | 100 | 98 | 0,57 | 60 | 144 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 7 | 42,9 % | 105 | 74 | 0,29 | 38 | 102 | 42,9 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 28,6 % | 251 | 100 | 0,29 | 11 | 109 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 997 | 239 | 1,43 | 23 | 254 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 7 | 0,0 % | 422 | 683 | 0,29 | 0 | 377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 57,1 % | 188 | 77 | 0,43 | 6 | 146 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 6 | 33,3 % | 286 | 366 | 0,83 | 111 | 237 | 33,3 % | – | II. Klasse |
| #31489 | 6 | 33,3 % | – | 1.072 | 0,17 | 632 | 498 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 6 | 66,7 % | 1.021 | 438 | 0,50 | 92 | 295 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 6 | 66,7 % | 1.720 | 1.787 | 0,33 | 243 | 973 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 6 | 66,7 % | 960 | 798 | 0,17 | 389 | 728 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 66,7 % | 826 | 168 | 1,67 | 8 | 403 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 6 | 100,0 % | 1.897 | 2.232 | 1,00 | 629 | 1.125 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 66,7 % | 707 | 143 | 0,33 | 29 | 183 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 6 | 66,7 % | 261 | 39 | 0,17 | 0 | 104 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 6 | 50,0 % | 2.532 | 889 | 1,17 | 70 | 756 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 2.098 | 646 | 1,33 | 373 | 743 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 6 | 33,3 % | 311 | 719 | 0,17 | 176 | 435 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 1.883 | 1.137 | 1,20 | 294 | 717 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 5 | 60,0 % | 3.996 | 1.230 | 1,40 | 158 | 922 | 60,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 5 | 40,0 % | 5.239 | 1.036 | 2,00 | 157 | 671 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 287 | 90 | 0,80 | 5 | 250 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 40,0 % | 183 | 90 | 0,60 | 41 | 165 | 20,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 40,0 % | 1.300 | 1.467 | 0,60 | 714 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 5 | 40,0 % | 126 | 116 | 0,40 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 6.773 | 1.037 | 3,00 | 22 | 998 | 60,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 919 | 207 | 1,40 | 10 | 190 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 162 | 74 | 0,75 | 43 | 173 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 50,0 % | 820 | 536 | 0,50 | 104 | 397 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 4 | 25,0 % | 622 | 702 | 0,75 | 210 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 4 | 75,0 % | 2.787 | 1.752 | 1,25 | 474 | 1.062 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 4 | 50,0 % | 1.147 | 634 | 0,50 | 859 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 4 | 25,0 % | 1.900 | 1.387 | 1,50 | 524 | 500 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 4 | 25,0 % | 1.359 | 641 | 0,75 | 70 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 4 | 50,0 % | 5.556 | 1.683 | 3,50 | 43 | 1.166 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 50,0 % | 374 | 534 | 1,25 | 169 | 602 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 4 | 50,0 % | 2.421 | 1.659 | 1,25 | 282 | 957 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 4 | 50,0 % | 1.230 | 248 | 1,25 | 13 | 288 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 50,0 % | 2.284 | 677 | 2,75 | 9 | 766 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 100,0 % | 654 | 155 | 1,25 | 6 | 337 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 2.127 | 581 | 1,33 | 108 | 567 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 365 | 87 | 1,00 | 0 | 241 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,33 | 11 | 125 | 33,3 % | – | – |
VIII CS-53MT | 3 | 0,0 % | 1.654 | 1.265 | 1,67 | 715 | 619 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 100,0 % | 5.068 | 1.288 | 5,33 | 10 | 1.398 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 3 | 33,3 % | 0 | 173 | 0,00 | 683 | 383 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 1.684 | 347 | 2,50 | 0 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.344 | 1,50 | 90 | 903 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 2 | 0,0 % | 1.299 | 698 | 0,50 | 94 | 393 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.232 | 274 | 2,00 | 11 | 304 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 2 | 50,0 % | 2.900 | 845 | 1,50 | 361 | 1.138 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 2.525 | 983 | 2,50 | 179 | 651 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 2.064 | 759 | 0,50 | 210 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 25 | 0,00 | 55 | 134 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 2 | 50,0 % | 1.524 | 694 | 0,00 | 169 | 481 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 172 | 103 | 0,00 | 30 | 87 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 2.149 | 432 | 1,00 | 0 | 581 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 1.186 | 261 | 2,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 1.371 | 392 | 0,00 | 0 | 614 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 5.331 | 556 | 3,00 | 21 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 126 | 74 | 1,00 | 3 | 128 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 354 | 78 | 2,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 1 | 0,0 % | 998 | 309 | 1,00 | 176 | 269 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 288 | 1,00 | 824 | 801 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 100,0 % | 494 | 443 | 0,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 354 | 66 | 1,00 | 0 | 151 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 261 | 148 | 0,00 | 165 | 246 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 2.426 | 1.024 | 0,00 | 289 | 1.128 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 1 | 0,0 % | 359 | 583 | 0,00 | 716 | 196 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 4.096 | 892 | 2,00 | 392 | 1.413 | 100,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 282 | 54 | 1,00 | 0 | 197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 342 | 72 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 0 | 102 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 4.738 | 1.086 | 1,00 | 158 | 1.286 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THEFF] THE FREEDOM FIGTHERS | Rekrut | 02.08.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 558 |
| 48,4 % |
| 244 |
| Stufe II | 151 | 50,3 % | 128 |
| Stufe I | 19 | 52,6 % | 96 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.607 | 51,9 % | 1.514 |
| Jagdpanzer | 7.946 | 51,1 % | 1.291 |
| Mittlerer Panzer | 7.264 | 51,5 % | 1.316 |
| Leichter Panzer | 1.515 | 50,5 % | 483 |
| Artillerie | 548 | 47,3 % | 502 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.250 | 52,4 % | 1.330 |
| USA | 5.269 | 50,1 % | 1.246 |
| Deutschland | 4.762 | 51,8 % | 1.309 |
| Frankreich | 2.728 | 50,0 % | 1.029 |
| Großbritannien | 2.110 | 51,0 % | 1.270 |
| China | 1.343 | 52,6 % | 1.583 |
| Schweden | 917 | 53,5 % | 1.257 |
| Polen | 819 | 52,4 % | 1.853 |
| Japan | 759 | 51,4 % | 1.590 |
| Italien | 540 | 50,2 % | 1.273 |
| Tschechoslowakei | 383 | 47,8 % | 1.491 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
129 verschiedene Erfolge
Krieger
× 160
Großkaliber
× 653
Unterstützer
× 276
Panzer-Meisterschütze
× 102
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 399
Verteidiger
× 43
Eroberer
× 50
Aufklärer
× 8
Duellant
× 1.705
Kämpfer
× 1.043
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 625
Kamikaze
× 51
Späher
× 8
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 124
Auge um Auge!
× 54
Hand Gottes
× 556
Brandstifter
× 228
Schläger
× 3.181
Sprengmeister
× 253
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.261
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 22
Richtschütze
× 46
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 105
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 12
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 180
De-Langlade-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 154
Spartaner
× 127
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 40
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 17
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 2
Spannungsverlust
× 5
Die Zeit verfliegt!
× 1
Götterross
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
