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We are what we are, we are Rats! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 27.10.2026
Gefechte
12.318
Siegquote
49,33 %
WN8
1.351
Ø Schaden
1.191
Ø Erfahrung
665
Ø Stufe
7,82
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
24,90 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
360
Ø Geblockt
467
Schadensverhältnis
0,97
Abschüsse / Tod
1,11
Max. Schaden
9.581
T110E3
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.140
Panzer gespielt
286
WN7
1.087
Effizienz (EFF)
1.018
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 12.318 | 49,33 % | 1.351 | 1.191 | 0,83 | 665 | 1,11 | 24,9 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 44 | 52,3 % | 2.051 |
| Stufe X | 2.389 | 46,1 % | 1.783 |
| Stufe IX | 1.501 | 51,1 % | 1.587 |
| Stufe VIII | 4.367 | 50,4 % | 1.211 |
| Stufe VII | 1.101 | 48,4 % | 694 |
| Stufe VI | 1.831 | 52,5 % | 829 |
| Stufe V | 606 | 44,1 % | 370 |
| Stufe IV | 318 | 47,2 % | 287 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
24
★
Meisterschaft: Ass
31
Meisterschaft: I. Klasse
58
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 122 TMMT | 705 | 51,5 % | 1.691 | 1.436 | 0,92 | 365 | 765 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 484 | 56,2 % | 1.746 | 1.686 | 1,03 | 392 | 911 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 441 | 59,4 % | 2.619 | 1.265 | 1,51 | 307 | 890 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 385 | 43,4 % | 1.325 | 1.724 | 0,93 | 446 | 678 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 356 | 48,9 % | 1.529 | 1.297 | 1,02 | 596 | 762 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 298 | 63,8 % | 2.333 | 952 | 1,38 | 540 | 890 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 293 | 41,0 % | 1.442 | 2.050 | 0,98 | 420 | 706 | 25,3 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 271 | 41,0 % | 766 | 749 | 0,48 | 319 | 510 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 264 | 43,2 % | 1.483 | 2.069 | 0,84 | 539 | 721 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 254 | 53,5 % | 1.636 | 748 | 0,89 | 754 | 797 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 200 | 44,0 % | 919 | 1.047 | 0,86 | 199 | 657 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 199 | 55,3 % | 1.732 | 1.873 | 1,04 | 260 | 792 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 189 | 51,9 % | 1.215 | 1.563 | 0,89 | 249 | 617 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 180 | 51,7 % | 1.553 | 1.474 | 1,06 | 179 | 718 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 178 | 44,9 % | 1.317 | 1.645 | 0,97 | 408 | 655 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 171 | 43,3 % | 905 | 1.372 | 0,76 | 386 | 650 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 163 | 41,7 % | 756 | 752 | 0,72 | 277 | 427 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 145 | 49,0 % | 1.883 | 1.525 | 1,26 | 348 | 811 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 140 | 45,7 % | 755 | 802 | 0,44 | 1.221 | 653 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 131 | 46,6 % | 858 | 604 | 0,60 | 223 | 394 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 128 | 53,9 % | 849 | 507 | 0,50 | 619 | 540 | 7,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 122 | 54,1 % | 1.876 | 1.491 | 0,84 | 517 | 856 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 120 | 42,5 % | 413 | 596 | 0,39 | 166 | 477 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 117 | 44,4 % | 1.070 | 1.104 | 0,74 | 254 | 573 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 109 | 43,1 % | 727 | 858 | 0,53 | 252 | 605 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 104 | 48,1 % | 772 | 556 | 0,70 | 53 | 532 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 103 | 50,5 % | 669 | 704 | 0,56 | 213 | 566 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 100 | 53,0 % | 1.896 | 2.181 | 0,97 | 535 | 879 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 98 | 55,1 % | 1.862 | 1.776 | 0,79 | 423 | 834 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 98 | 38,8 % | 594 | 293 | 0,39 | 262 | 325 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 96 | 52,1 % | 2.006 | 853 | 1,30 | 257 | 625 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 94 | 45,7 % | 1.331 | 1.960 | 0,80 | 670 | 711 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 94 | 41,5 % | 820 | 490 | 0,68 | 261 | 427 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 94 | 52,1 % | 1.923 | 1.591 | 1,10 | 342 | 758 | 39,4 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 92 | 43,5 % | 1.054 | 1.338 | 0,63 | 320 | 736 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 92 | 46,7 % | 1.622 | 1.727 | 0,86 | 445 | 812 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 91 | 52,7 % | 727 | 619 | 0,66 | 57 | 549 | 40,7 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 91 | 49,5 % | 997 | 509 | 0,96 | 106 | 401 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 86 | 48,8 % | 716 | 401 | 0,67 | 175 | 279 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 86 | 39,5 % | 341 | 357 | 0,43 | 36 | 222 | 34,9 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 81 | 42,0 % | 710 | 549 | 0,57 | 174 | 381 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 81 | 54,3 % | 1.228 | 1.355 | 0,70 | 441 | 680 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 80 | 55,0 % | 1.670 | 2.006 | 0,90 | 484 | 955 | 22,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 79 | 51,9 % | 1.681 | 1.779 | 1,08 | 500 | 843 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 78 | 59,0 % | 2.146 | 700 | 1,05 | 662 | 764 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 78 | 50,0 % | 1.980 | 1.022 | 1,36 | 215 | 682 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 76 | 53,9 % | 1.481 | 1.417 | 0,67 | 276 | 836 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 73 | 56,2 % | 1.358 | 1.451 | 0,93 | 274 | 753 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 73 | 47,9 % | 1.619 | 1.668 | 0,90 | 437 | 705 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 65 | 43,1 % | 462 | 223 | 0,38 | 112 | 253 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 65 | 50,8 % | 1.999 | 2.263 | 0,88 | 609 | 874 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 64 | 59,4 % | 1.905 | 2.125 | 1,11 | 606 | 817 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 63 | 49,2 % | 734 | 627 | 0,57 | 179 | 515 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 62 | 46,8 % | 1.513 | 2.036 | 0,79 | 416 | 796 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 61 | 57,4 % | 1.669 | 1.314 | 0,93 | 361 | 860 | 27,9 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 59 | 54,2 % | 941 | 457 | 0,54 | 426 | 591 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 58 | 50,0 % | 1.424 | 2.021 | 0,90 | 470 | 753 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 58 | 56,9 % | 1.273 | 1.273 | 0,81 | 278 | 702 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 58 | 48,3 % | 664 | 502 | 0,41 | 203 | 476 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 57 | 59,6 % | 1.427 | 1.142 | 0,75 | 381 | 742 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 57 | 59,6 % | 761 | 303 | 0,56 | 126 | 227 | 22,8 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 55 | 49,1 % | – | 1.971 | 0,89 | 646 | 790 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 55 | 45,5 % | 607 | 594 | 0,60 | 188 | 525 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 54 | 53,7 % | 2.130 | 2.253 | 1,44 | 538 | 911 | 42,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 54 | 42,6 % | 527 | 854 | 0,48 | 293 | 686 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 53 | 58,5 % | 1.568 | 502 | 0,94 | 151 | 322 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 53 | 52,8 % | 1.919 | 1.794 | 1,04 | 433 | 865 | 24,5 % | – | Ass |
VIII Erster KriegerMT | 52 | 34,6 % | – | 1.117 | 0,83 | 531 | 685 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 52 | 40,4 % | 839 | 938 | 0,50 | 205 | 559 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 52 | 50,0 % | 2.512 | 2.148 | 1,48 | 363 | 913 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 52 | 50,0 % | 1.633 | 2.197 | 1,08 | 643 | 791 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 49 | 42,9 % | 281 | 231 | 0,35 | 78 | 187 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 49 | 51,0 % | 1.436 | 1.590 | 0,80 | 337 | 775 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 48 | 45,8 % | 1.065 | 905 | 0,63 | 401 | 730 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 47 | 36,2 % | 1.287 | 1.853 | 0,68 | 300 | 748 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 45 | 60,0 % | 1.580 | 1.726 | 0,82 | 519 | 862 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 44 | 43,2 % | 399 | 762 | 0,57 | 453 | 466 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 44 | 38,6 % | 527 | 660 | 0,27 | 44 | 543 | 31,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 44 | 52,3 % | – | 2.051 | 0,64 | 498 | 849 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 41 | 70,7 % | 2.012 | 1.492 | 1,02 | 374 | 843 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 41 | 43,9 % | 602 | 403 | 0,66 | 246 | 479 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 41 | 43,9 % | 1.039 | 460 | 0,71 | 204 | 376 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 40 | 55,0 % | 1.802 | 2.063 | 1,00 | 711 | 811 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 39 | 41,0 % | 825 | 634 | 0,46 | 151 | 400 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 39 | 56,4 % | 718 | 589 | 0,54 | 264 | 518 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 39 | 43,6 % | 700 | 498 | 0,79 | 252 | 342 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 38 | 50,0 % | 1.493 | 1.227 | 1,03 | 448 | 814 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 38 | 50,0 % | 899 | 720 | 0,42 | 176 | 569 | 13,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 38 | 50,0 % | 643 | 876 | 0,53 | 256 | 661 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 37 | 54,1 % | 1.333 | 1.900 | 0,76 | 330 | 701 | 21,6 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 36 | 47,2 % | – | 1.393 | 0,92 | 501 | 705 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 36 | 50,0 % | 627 | 270 | 0,53 | 125 | 311 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 36 | 44,4 % | 1.624 | 1.475 | 0,67 | 395 | 808 | 13,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 36 | 47,2 % | 384 | 232 | 0,36 | 129 | 268 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 35 | 48,6 % | 893 | 723 | 0,74 | 301 | 654 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 34 | 61,8 % | 1.378 | 1.237 | 0,76 | 350 | 799 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 34 | 55,9 % | 1.197 | 1.119 | 0,82 | 618 | 755 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 34 | 35,3 % | 861 | 409 | 0,38 | 101 | 329 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 32 | 59,4 % | 1.897 | 1.183 | 1,09 | 437 | 810 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 25,0 % | 390 | 188 | 0,31 | 53 | 152 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 32 | 59,4 % | 1.494 | 2.189 | 1,06 | 735 | 917 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 31 | 38,7 % | 647 | 673 | 0,42 | 560 | 550 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 30 | 33,3 % | 706 | 761 | 0,47 | 208 | 469 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 30 | 56,7 % | 1.236 | 819 | 0,57 | 370 | 691 | 30,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 30 | 56,7 % | – | 731 | 0,53 | 686 | 709 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 29 | 44,8 % | 452 | 314 | 0,41 | 234 | 299 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 28 | 53,6 % | 760 | 790 | 0,36 | 52 | 641 | 46,4 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 28 | 39,3 % | 721 | 998 | 0,50 | 70 | 495 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 27 | 40,7 % | 401 | 356 | 0,33 | 648 | 436 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 27 | 66,7 % | 858 | 950 | 0,37 | 22 | 719 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 26 | 53,8 % | 454 | 437 | 0,58 | 199 | 471 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 24 | 41,7 % | 742 | 963 | 0,50 | 114 | 525 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 23 | 26,1 % | 261 | 449 | 0,26 | 126 | 405 | 13,0 % | – | – |
VI M6HT | 22 | 59,1 % | 4.065 | 1.807 | 1,91 | 207 | 1.067 | 40,9 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 22 | 54,5 % | 574 | 641 | 0,41 | 156 | 540 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 22 | 68,2 % | 2.254 | 1.360 | 1,00 | 289 | 934 | 31,8 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 21 | 38,1 % | 654 | 431 | 0,52 | 315 | 481 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 21 | 66,7 % | – | 1.584 | 1,19 | 237 | 942 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 20 | 40,0 % | 485 | 535 | 0,55 | 171 | 376 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 20 | 55,0 % | 1.681 | 1.453 | 1,10 | 321 | 834 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 45,0 % | 881 | 296 | 0,80 | 69 | 215 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 20 | 50,0 % | – | 1.413 | 0,95 | 214 | 703 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 20 | 35,0 % | 1.526 | 378 | 0,80 | 189 | 422 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 36,8 % | 242 | 162 | 0,37 | 116 | 182 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 19 | 42,1 % | 770 | 759 | 0,74 | 373 | 643 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 19 | 42,1 % | 601 | 338 | 0,84 | 81 | 303 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 57,9 % | 712 | 447 | 0,47 | 189 | 534 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 38,9 % | 1.341 | 913 | 1,39 | 403 | 646 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 18 | 33,3 % | 291 | 241 | 0,33 | 102 | 240 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 18 | 50,0 % | 1.234 | 1.692 | 1,11 | 397 | 851 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 18 | 50,0 % | 1.579 | 1.238 | 0,72 | 259 | 775 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 18 | 61,1 % | 269 | 104 | 0,39 | 0 | 172 | 33,3 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 18 | 50,0 % | 1.051 | 840 | 0,72 | 297 | 558 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 17 | 35,3 % | 959 | 247 | 0,88 | 105 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 17 | 52,9 % | 827 | 704 | 0,65 | 172 | 623 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 17 | 47,1 % | 1.247 | 1.595 | 0,71 | 674 | 621 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 17 | 70,6 % | 1.831 | 1.589 | 0,88 | 224 | 935 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 17 | 5,9 % | 141 | 283 | 0,24 | 172 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 16 | 56,3 % | 628 | 636 | 0,69 | 383 | 661 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 16 | 50,0 % | 772 | 876 | 0,38 | 98 | 598 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 16 | 43,8 % | 646 | 760 | 0,38 | 200 | 494 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 16 | 43,8 % | 348 | 468 | 0,56 | 127 | 536 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 16 | 50,0 % | – | 716 | 0,56 | 603 | 615 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 43,8 % | 696 | 305 | 0,88 | 36 | 278 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 16 | 75,0 % | 2.074 | 1.994 | 1,81 | 301 | 783 | 62,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 15 | 40,0 % | 1.574 | 549 | 0,73 | 553 | 598 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 15 | 33,3 % | 550 | 387 | 0,67 | 257 | 409 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 15 | 46,7 % | 1.267 | 749 | 0,80 | 277 | 645 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 15 | 60,0 % | 1.436 | 1.927 | 0,87 | 252 | 824 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 15 | 73,3 % | 1.089 | 1.029 | 0,80 | 274 | 863 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 14 | 57,1 % | – | 1.371 | 0,71 | 418 | 783 | 14,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 14 | 64,3 % | 1.727 | 1.572 | 0,71 | 196 | 892 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 14 | 57,1 % | – | 1.182 | 0,50 | 318 | 723 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 14 | 28,6 % | 1.164 | 1.756 | 0,71 | 634 | 665 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 14 | 42,9 % | 1.732 | 1.388 | 0,57 | 210 | 842 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 13 | 30,8 % | 740 | 449 | 0,54 | 62 | 368 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 13 | 38,5 % | 166 | 260 | 0,23 | 38 | 278 | 15,4 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 13 | 46,2 % | 819 | 862 | 0,62 | 171 | 584 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 13 | 46,2 % | 573 | 300 | 0,54 | 112 | 339 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 13 | 61,5 % | 1.760 | 1.700 | 0,69 | 362 | 934 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 13 | 46,2 % | 546 | 681 | 0,62 | 323 | 493 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 12 | 41,7 % | 923 | 773 | 1,17 | 187 | 553 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 12 | 66,7 % | 1.897 | 1.508 | 1,25 | 363 | 930 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 12 | 50,0 % | 239 | 285 | 0,08 | 230 | 345 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 12 | 41,7 % | 847 | 646 | 0,75 | 926 | 660 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 12 | 58,3 % | 663 | 819 | 0,50 | 213 | 747 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 12 | 58,3 % | 1.332 | 1.245 | 0,83 | 130 | 642 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 36,4 % | 593 | 869 | 0,55 | 378 | 520 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 11 | 27,3 % | 539 | 1.098 | 0,73 | 797 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 11 | 54,5 % | 1.520 | 1.499 | 0,82 | 324 | 728 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 11 | 54,5 % | 1.240 | 1.366 | 1,27 | 332 | 866 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 11 | 54,5 % | 582 | 595 | 0,64 | 425 | 588 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 54,5 % | 848 | 208 | 0,36 | 75 | 174 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 10 | 30,0 % | 525 | 496 | 0,20 | 147 | 392 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 10 | 40,0 % | 388 | 518 | 0,20 | 156 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 30,0 % | 514 | 715 | 0,60 | 185 | 555 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 10 | 30,0 % | – | 1.140 | 0,70 | 505 | 570 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 10 | 60,0 % | 1.095 | 833 | 1,10 | 217 | 654 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 10 | 70,0 % | 1.575 | 495 | 0,90 | 147 | 540 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 10 | 70,0 % | 1.856 | 1.942 | 0,80 | 419 | 1.034 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 50,0 % | 419 | 137 | 0,40 | 49 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 10 | 30,0 % | 174 | 205 | 0,20 | 27 | 149 | 10,0 % | – | – |
III ValentineLT | 10 | 40,0 % | 1.164 | 352 | 0,70 | 5 | 243 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 10 | 50,0 % | 1.594 | 2.006 | 0,70 | 352 | 816 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 9 | 33,3 % | 711 | 876 | 0,67 | 219 | 558 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 44,4 % | 1.106 | 319 | 0,89 | 79 | 236 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 44,4 % | 366 | 517 | 0,44 | 244 | 557 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 9 | 44,4 % | 55 | 59 | 0,11 | 35 | 166 | 33,3 % | – | – |
VII ISHT | 9 | 66,7 % | 1.082 | 755 | 0,67 | 305 | 763 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 8 | 25,0 % | 0 | 86 | 0,13 | 113 | 177 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 8 | 62,5 % | 1.042 | 229 | 0,25 | 136 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 7 | 57,1 % | 654 | 600 | 0,29 | 134 | 431 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 42,9 % | 1.098 | 523 | 0,71 | 334 | 572 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 14,3 % | 639 | 562 | 0,14 | 220 | 354 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 28,6 % | 695 | 1.340 | 0,43 | 43 | 570 | 14,3 % | – | – |
IV P26/40MT | 7 | 42,9 % | 1.741 | 608 | 1,29 | 135 | 449 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 7 | 42,9 % | 1.157 | 464 | 1,14 | 131 | 470 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 66,7 % | 1.794 | 355 | 0,67 | 63 | 248 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 6 | 50,0 % | 484 | 608 | 0,17 | 200 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 16,7 % | 354 | 208 | 0,33 | 54 | 137 | 16,7 % | – | – |
VIII T-44-100 IMT | 6 | 50,0 % | 717 | 725 | 0,50 | 749 | 654 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 6 | 66,7 % | 606 | 359 | 0,50 | 336 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 448 | 82 | 0,40 | 18 | 151 | 40,0 % | – | – |
III 10TPLT | 5 | 20,0 % | 1 | 65 | 0,20 | 43 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 1.439 | 631 | 1,00 | 48 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 20,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 164 | 86 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 5 | 60,0 % | 437 | 446 | 0,20 | 59 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 5 | 40,0 % | 1.279 | 292 | 1,00 | 189 | 214 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 60,0 % | 625 | 372 | 0,40 | 135 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 25,0 % | 171 | 165 | 0,00 | 16 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 4 | 75,0 % | – | 957 | 0,50 | 130 | 872 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 50,0 % | 352 | 554 | 0,25 | 427 | 533 | 25,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 4 | 25,0 % | 1.022 | 302 | 0,25 | 168 | 308 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 4 | 50,0 % | 234 | 428 | 0,00 | 123 | 505 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 4 | 50,0 % | 451 | 207 | 0,50 | 59 | 143 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 4 | 50,0 % | 714 | 845 | 0,50 | 124 | 641 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 4 | 0,0 % | 0 | 185 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 4 | 50,0 % | 1.648 | 1.320 | 0,50 | 178 | 663 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 50,0 % | 718 | 274 | 0,25 | 0 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 75,0 % | 2.069 | 866 | 1,25 | 80 | 773 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 4 | 50,0 % | 500 | 371 | 0,75 | 78 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 4 | 75,0 % | 1.462 | 666 | 1,00 | 187 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 3 | 33,3 % | 114 | 646 | 0,33 | 568 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 104 | 0,33 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 2.523 | 1.459 | 0,67 | 571 | 985 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 33,3 % | 2.218 | 1.093 | 2,00 | 293 | 778 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 1.459 | 314 | 1,00 | 39 | 271 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 3 | 33,3 % | 1.325 | 960 | 1,00 | 223 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 66,7 % | 1.776 | 1.534 | 1,00 | 136 | 882 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 100,0 % | 1.183 | 396 | 1,00 | 37 | 704 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 33,3 % | 302 | 543 | 0,00 | 266 | 578 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 33,3 % | 517 | 846 | 0,33 | 123 | 445 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 3 | 100,0 % | 466 | 542 | 0,33 | 51 | 791 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 1.432 | 375 | 1,00 | 74 | 271 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 2 | 100,0 % | 1.937 | 869 | 0,50 | 331 | 700 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 513 | 160 | 0,00 | 123 | 184 | 0,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 2 | 50,0 % | 707 | 439 | 0,50 | 61 | 415 | 50,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 789 | 1,00 | 42 | 760 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 100,0 % | 2.953 | 714 | 1,00 | 115 | 717 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 2 | 50,0 % | 177 | 159 | 0,00 | 59 | 301 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 2 | 0,0 % | 3 | 119 | 0,50 | 219 | 215 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 826 | 150 | 1,00 | 68 | 227 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 471 | 165 | 1,00 | 217 | 195 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 106 | 137 | 0,00 | 355 | 403 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 2 | 100,0 % | 4.013 | 1.414 | 2,50 | 177 | 1.132 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 405 | 431 | 0,50 | 468 | 616 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 0,0 % | 1.249 | 885 | 0,50 | 22 | 422 | 0,0 % | – | – |
VI KV-85HT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 82 | 232 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 2 | 0,0 % | 755 | 273 | 0,50 | 185 | 185 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 732 | 288 | 2,00 | 84 | 444 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 2 | 50,0 % | 2.264 | 1.993 | 2,00 | 1.288 | 1.156 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 50,0 % | 477 | 210 | 0,00 | 104 | 190 | 50,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 2 | 0,0 % | 0 | 115 | 0,00 | 32 | 173 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 2 | 50,0 % | – | 725 | 1,50 | 261 | 851 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 816 | 351 | 0,00 | 49 | 293 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 278 | 0,00 | 1.125 | 335 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 752 | 318 | 0,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 166 | 125 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 1 | 0,0 % | 0 | 15 | 1,00 | 47 | 140 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 186 | 132 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 643 | 285 | 1,00 | 428 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 384 | 390 | 0,00 | 0 | 680 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 100,0 % | 261 | 277 | 0,00 | 0 | 711 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 148 | 188 | 0,00 | 26 | 201 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 42 | 69 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 1 | 0,0 % | 46 | 157 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 1 | 100,0 % | 949 | 866 | 2,00 | 162 | 963 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 1 | 0,0 % | 710 | 1.229 | 1,00 | 679 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 943 | 1,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 5.363 | 1.470 | 2,00 | 0 | 1.034 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 1 | 0,0 % | 411 | 430 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 857 | 920 | 0,00 | 0 | 518 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 579 | 434 | 0,00 | 121 | 281 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 192 | 308 | 0,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 0 | 102 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 0,0 % | 413 | 671 | 0,00 | 0 | 354 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 1 | 0,0 % | 1.024 | 335 | 2,00 | 29 | 395 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 569 | 246 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
VII T29HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 900 | 635 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 138 | 100,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 100,0 % | 836 | 507 | 0,00 | 831 | 816 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 546 | 1,00 | 0 | 848 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 52 | 312 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATAS] We are what we are, we are Rats! | Gefechtsoffizier | 27.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 135 |
| 39,3 % |
| 273 |
| Stufe II | 23 | 73,9 % | 263 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.824 | 49,9 % | 1.222 |
| Schwerer Panzer | 4.038 | 48,6 % | 1.381 |
| Jagdpanzer | 1.950 | 49,7 % | 1.199 |
| Leichter Panzer | 1.081 | 49,0 % | 570 |
| Artillerie | 422 | 49,1 % | 568 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.489 | 49,6 % | 1.086 |
| Großbritannien | 2.180 | 48,3 % | 1.202 |
| USA | 1.922 | 49,8 % | 1.210 |
| Frankreich | 1.624 | 48,0 % | 881 |
| China | 1.347 | 53,0 % | 1.454 |
| Tschechoslowakei | 824 | 43,6 % | 1.381 |
| Deutschland | 817 | 50,4 % | 1.265 |
| Italien | 522 | 48,9 % | 1.372 |
| Polen | 316 | 55,4 % | 1.450 |
| Schweden | 149 | 45,6 % | 633 |
| Japan | 125 | 55,2 % | 1.457 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
127 verschiedene Erfolge
Krieger
× 51
Großkaliber
× 169
Unterstützer
× 173
Panzer-Meisterschütze
× 40
Wachposten
× 25
Stahlwand
× 137
Verteidiger
× 28
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 21
Duellant
× 667
Kämpfer
× 349
Bombensicher
× 224
Kamikaze
× 31
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 4.213
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 36
Auge um Auge!
× 30
Hand Gottes
× 303
Brandstifter
× 102
Schläger
× 1.135
Sprengmeister
× 82
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 71
Richtschütze
× 121
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 77
Orlik-Medaille
× 18
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 50
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 61
Spartaner
× 58
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Dumitru-Medaille
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 21
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Gefallene Götter
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Blitzableiter
× 40
Olympus ist gefallen
× 21
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 9
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 44
Taktisches Genie
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
