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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Std. · aktualisiert gerade eben
a- lone-wolf · Unteroffizier · im Clan seit 04.09.2025
Gefechte
14.499
Siegquote
46,91 %
WN8
1.157
Ø Schaden
620
Ø Erfahrung
512
Ø Stufe
5,56
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
17,81 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
148
Ø Geblockt
183
Schadensverhältnis
0,82
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
4.671
Type 5 H
Max. Abschüsse
9
BT-5
Max. Erfahrung
2.174
Panzer gespielt
233
WN7
899
Effizienz (EFF)
805
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.499 | 46,91 % | 1.157 | 620 | 0,78 | 512 | 0,94 | 17,8 % | 5,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1 | 0,0 % | 436 |
| Stufe X | 307 | 42,3 % | 865 |
| Stufe IX | 445 | 42,0 % | 654 |
| Stufe VIII | 1.583 | 45,2 % | 676 |
| Stufe VII | 2.170 | 47,4 % | 624 |
| Stufe VI | 2.565 | 47,3 % | 462 |
| Stufe V | 1.878 | 46,7 % | 418 |
| Stufe IV | 4.319 | 48,0 % | 734 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
21
Meisterschaft: I. Klasse
37
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
51
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV M5 StuartLT | 917 | 49,4 % | 4.087 | 757 | 1,27 | 83 | 588 | 17,9 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 732 | 49,3 % | 3.942 | 921 | 1,67 | 74 | 641 | 20,2 % | – | Ass |
III BT-5LT | 580 | 46,2 % | 3.538 | 775 | 1,68 | 47 | 600 | 16,6 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 401 | 47,9 % | 2.338 | 776 | 1,50 | 66 | 493 | 25,2 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 308 | 50,3 % | 2.639 | 794 | 1,32 | 84 | 574 | 26,6 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 294 | 49,3 % | 2.649 | 537 | 0,80 | 85 | 427 | 12,2 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 294 | 46,6 % | 3.271 | 782 | 1,65 | 45 | 549 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 286 | 53,1 % | 2.027 | 701 | 1,09 | 56 | 486 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 243 | 44,0 % | 621 | 501 | 0,24 | 401 | 542 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 203 | 40,4 % | 478 | 538 | 0,21 | 370 | 544 | 4,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 183 | 41,5 % | 1.937 | 659 | 1,23 | 54 | 412 | 24,6 % | – | Ass |
IV T6MT | 171 | 51,5 % | 2.578 | 931 | 1,47 | 69 | 627 | 19,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 170 | 42,4 % | 409 | 375 | 0,45 | 140 | 382 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 157 | 41,4 % | 2.216 | 653 | 1,02 | 68 | 442 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 136 | 44,9 % | 2.546 | 569 | 0,88 | 96 | 473 | 16,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 134 | 44,8 % | 385 | 500 | 0,37 | 195 | 500 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 118 | 47,5 % | 676 | 596 | 0,36 | 335 | 568 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 117 | 50,4 % | 300 | 274 | 0,26 | 81 | 334 | 29,1 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 117 | 39,3 % | – | 800 | 0,40 | 328 | 606 | 13,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 116 | 46,6 % | 726 | 435 | 0,63 | 151 | 425 | 12,1 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 115 | 51,3 % | 1.661 | 752 | 0,89 | 114 | 596 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 114 | 46,5 % | 810 | 563 | 0,67 | 142 | 488 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 114 | 43,9 % | 507 | 561 | 0,42 | 137 | 455 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 108 | 50,0 % | 866 | 780 | 0,45 | 242 | 627 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 106 | 47,2 % | 425 | 606 | 0,32 | 230 | 559 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 103 | 53,4 % | 717 | 304 | 0,48 | 162 | 374 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 101 | 43,6 % | 590 | 456 | 0,42 | 122 | 446 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 100 | 45,0 % | 442 | 195 | 0,23 | 244 | 327 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 99 | 55,6 % | 618 | 503 | 0,31 | 93 | 494 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 98 | 46,9 % | 564 | 405 | 0,27 | 251 | 457 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 97 | 52,6 % | 506 | 523 | 0,48 | 161 | 510 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 95 | 54,7 % | 494 | 315 | 0,24 | 276 | 502 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 95 | 36,8 % | 1.019 | 554 | 0,67 | 148 | 447 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 94 | 55,3 % | 795 | 621 | 0,59 | 160 | 547 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 93 | 40,9 % | 630 | 668 | 0,58 | 117 | 487 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 91 | 39,6 % | 735 | 472 | 0,36 | 294 | 515 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 91 | 47,3 % | 542 | 637 | 0,31 | 32 | 554 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 88 | 52,3 % | 628 | 409 | 0,36 | 203 | 479 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 87 | 36,8 % | 1.230 | 482 | 0,67 | 54 | 321 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 86 | 59,3 % | 1.171 | 938 | 0,66 | 298 | 745 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 85 | 49,4 % | 437 | 481 | 0,24 | 155 | 521 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 85 | 54,1 % | 827 | 462 | 0,59 | 259 | 521 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 85 | 40,0 % | 502 | 547 | 0,34 | 129 | 437 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 85 | 45,9 % | 566 | 742 | 0,36 | 177 | 525 | 24,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 85 | 45,9 % | 874 | 401 | 0,49 | 177 | 410 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 83 | 41,0 % | 421 | 352 | 0,33 | 206 | 419 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 82 | 42,7 % | 623 | 630 | 0,55 | 107 | 445 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 82 | 36,6 % | 667 | 886 | 0,54 | 195 | 550 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 80 | 45,0 % | 568 | 742 | 0,40 | 203 | 545 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 79 | 49,4 % | 410 | 496 | 0,37 | 154 | 496 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 79 | 48,1 % | 616 | 348 | 0,44 | 83 | 321 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 78 | 43,6 % | 958 | 870 | 0,63 | 138 | 598 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 77 | 41,6 % | 626 | 264 | 0,22 | 307 | 367 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 77 | 50,6 % | 455 | 368 | 0,49 | 29 | 403 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 76 | 50,0 % | 727 | 856 | 0,80 | 153 | 591 | 27,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 76 | 34,2 % | 408 | 425 | 0,36 | 157 | 398 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 75 | 41,3 % | 454 | 822 | 0,36 | 278 | 612 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 74 | 48,6 % | 608 | 1.072 | 0,35 | 411 | 719 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 74 | 48,6 % | 902 | 584 | 0,57 | 160 | 556 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 74 | 50,0 % | 1.183 | 894 | 0,65 | 276 | 700 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 71 | 46,5 % | 1.416 | 511 | 0,85 | 51 | 355 | 23,9 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 71 | 39,4 % | 1.389 | 506 | 0,86 | 29 | 396 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 71 | 52,1 % | 689 | 366 | 0,38 | 81 | 327 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 71 | 49,3 % | 643 | 293 | 0,39 | 279 | 437 | 7,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 70 | 47,1 % | 385 | 818 | 0,33 | 173 | 580 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 69 | 44,9 % | 1.901 | 508 | 0,68 | 109 | 464 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 69 | 46,4 % | 948 | 638 | 0,70 | 115 | 466 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 69 | 52,2 % | 736 | 476 | 0,54 | 201 | 522 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 69 | 44,9 % | 427 | 354 | 0,20 | 516 | 530 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 68 | 45,6 % | 650 | 465 | 0,51 | 137 | 395 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 68 | 45,6 % | 839 | 793 | 0,53 | 213 | 641 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 67 | 41,8 % | 1.059 | 338 | 0,33 | 229 | 367 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 67 | 43,3 % | 502 | 449 | 0,39 | 146 | 389 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 66 | 50,0 % | 296 | 176 | 0,17 | 243 | 365 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 65 | 40,0 % | 343 | 348 | 0,23 | 313 | 482 | 4,6 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 65 | 43,1 % | 661 | 494 | 0,43 | 153 | 416 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 64 | 42,2 % | 587 | 858 | 0,53 | 146 | 559 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 60 | 40,0 % | 841 | 666 | 0,43 | 148 | 497 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 60 | 50,0 % | 878 | 425 | 0,48 | 162 | 420 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 60 | 40,0 % | 522 | 453 | 0,30 | 150 | 445 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 59 | 27,1 % | 353 | 948 | 0,24 | 302 | 546 | 13,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 58 | 50,0 % | 4.565 | 795 | 1,64 | 64 | 631 | 37,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 57 | 42,1 % | 732 | 354 | 0,33 | 233 | 422 | 1,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 57 | 52,6 % | 4.666 | 765 | 1,40 | 72 | 598 | 26,3 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 56 | 42,9 % | 655 | 653 | 0,64 | 118 | 494 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 56 | 57,1 % | – | 854 | 0,39 | 237 | 680 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 56 | 51,8 % | 619 | 463 | 0,39 | 87 | 408 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 56 | 46,4 % | 1.905 | 534 | 0,77 | 122 | 449 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 55 | 50,9 % | 593 | 740 | 0,53 | 175 | 563 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 55 | 47,3 % | 857 | 578 | 0,64 | 209 | 536 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 55 | 49,1 % | 496 | 320 | 0,45 | 88 | 317 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 54 | 46,3 % | 614 | 589 | 0,57 | 89 | 491 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 54 | 38,9 % | 2.421 | 585 | 1,11 | 113 | 451 | 13,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 54 | 33,3 % | 508 | 307 | 0,24 | 181 | 316 | 7,4 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 53 | 54,7 % | 610 | 319 | 0,26 | 139 | 374 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 53 | 47,2 % | 992 | 644 | 0,47 | 135 | 534 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 53 | 37,7 % | 1.690 | 581 | 0,81 | 61 | 464 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 53 | 39,6 % | 1.088 | 949 | 0,58 | 205 | 652 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 52 | 48,1 % | – | 786 | 0,46 | 375 | 643 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 52 | 42,3 % | 727 | 611 | 0,46 | 216 | 554 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 51 | 43,1 % | 849 | 582 | 0,47 | 127 | 440 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 50 | 40,0 % | 1.800 | 639 | 0,96 | 71 | 391 | 20,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 50 | 44,0 % | 1.795 | 828 | 1,04 | 71 | 725 | 22,0 % | – | Ass |
V M41Art | 49 | 61,2 % | 506 | 341 | 0,59 | 27 | 334 | 49,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 49 | 46,9 % | 1.949 | 590 | 0,76 | 75 | 426 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 49 | 51,0 % | 622 | 361 | 0,35 | 94 | 316 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 48 | 45,8 % | 776 | 494 | 0,50 | 175 | 497 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 48 | 52,1 % | 806 | 591 | 0,65 | 126 | 465 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 46 | 47,8 % | 645 | 393 | 0,52 | 265 | 431 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 46 | 45,7 % | 529 | 694 | 0,24 | 178 | 595 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 46 | 45,7 % | 318 | 538 | 0,43 | 136 | 490 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 46 | 58,7 % | – | 790 | 0,83 | 236 | 702 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 46 | 37,0 % | – | 734 | 0,30 | 322 | 562 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 45 | 26,7 % | 605 | 379 | 0,47 | 55 | 268 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 45 | 42,2 % | 615 | 306 | 0,38 | 135 | 337 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 45 | 62,2 % | 2.447 | 767 | 1,18 | 53 | 560 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 45 | 53,3 % | 677 | 473 | 0,49 | 189 | 457 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 44 | 38,6 % | 1.813 | 436 | 0,84 | 44 | 402 | 15,9 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 43 | 41,9 % | 448 | 636 | 0,28 | 275 | 571 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 43 | 39,5 % | 589 | 649 | 0,40 | 187 | 498 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 43 | 53,5 % | 834 | 560 | 0,60 | 176 | 531 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 43 | 53,5 % | 850 | 544 | 0,58 | 96 | 445 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 43 | 51,2 % | 2.282 | 606 | 0,91 | 107 | 458 | 18,6 % | – | Ass |
V 25TPMT | 42 | 47,6 % | 2.073 | 737 | 0,93 | 194 | 611 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 42 | 35,7 % | 506 | 229 | 0,24 | 149 | 298 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 40 | 50,0 % | 494 | 281 | 0,30 | 208 | 365 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 39 | 43,6 % | 722 | 548 | 0,44 | 116 | 498 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 39 | 51,3 % | 1.367 | 498 | 0,62 | 171 | 456 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 39 | 33,3 % | 578 | 385 | 0,44 | 153 | 333 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 39 | 43,6 % | 693 | 758 | 0,56 | 333 | 663 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 39 | 48,7 % | – | 540 | 0,28 | 175 | 545 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 38 | 44,7 % | – | 704 | 0,55 | 184 | 517 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 38 | 47,4 % | 953 | 867 | 0,63 | 225 | 651 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 37 | 48,6 % | 874 | 619 | 0,54 | 213 | 559 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 37 | 64,9 % | 1.010 | 345 | 0,32 | 239 | 533 | 13,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 37 | 51,4 % | 2.719 | 647 | 1,41 | 33 | 754 | 21,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 36 | 55,6 % | 1.775 | 739 | 1,17 | 86 | 557 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 35 | 54,3 % | 546 | 615 | 0,14 | 461 | 644 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 35 | 54,3 % | 856 | 751 | 0,43 | 191 | 582 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 34 | 44,1 % | 869 | 281 | 0,53 | 323 | 405 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 34 | 50,0 % | 770 | 423 | 0,62 | 45 | 325 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 34 | 41,2 % | 1.135 | 723 | 0,76 | 196 | 553 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 32 | 34,4 % | 762 | 350 | 0,31 | 310 | 430 | 3,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 31 | 51,6 % | 2.117 | 817 | 1,45 | 30 | 492 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 31 | 64,5 % | 1.056 | 709 | 0,52 | 181 | 647 | 29,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 28 | 57,1 % | 1.772 | 723 | 1,00 | 144 | 589 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 27 | 29,6 % | 1.939 | 608 | 0,85 | 82 | 401 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 27 | 51,9 % | 392 | 446 | 0,30 | 312 | 591 | 25,9 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 26 | 50,0 % | 347 | 249 | 0,23 | 52 | 272 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 25 | 52,0 % | 618 | 483 | 0,80 | 26 | 455 | 44,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 25 | 48,0 % | 1.860 | 422 | 0,88 | 47 | 394 | 12,0 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 25 | 44,0 % | 759 | 452 | 0,32 | 350 | 533 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 23 | 60,9 % | 1.134 | 575 | 0,78 | 152 | 578 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 23 | 30,4 % | 144 | 208 | 0,26 | 244 | 353 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 23 | 34,8 % | 1.346 | 523 | 0,70 | 37 | 396 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 23 | 39,1 % | 469 | 292 | 0,57 | 70 | 301 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 23 | 39,1 % | – | 770 | 0,61 | 219 | 598 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 23 | 43,5 % | 675 | 811 | 0,35 | 218 | 646 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 23 | 47,8 % | – | 202 | 0,17 | 260 | 386 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 22 | 59,1 % | 834 | 762 | 0,55 | 235 | 700 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 21 | 42,9 % | 479 | 876 | 0,43 | 196 | 590 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 20 | 35,0 % | 52 | 457 | 0,25 | 222 | 506 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 19 | 78,9 % | 1.283 | 628 | 0,58 | 370 | 729 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 19 | 26,3 % | 528 | 223 | 0,26 | 33 | 174 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 18 | 44,4 % | 457 | 355 | 0,72 | 17 | 431 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 17 | 52,9 % | 1.447 | 815 | 1,00 | 240 | 698 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 17 | 23,5 % | 284 | 308 | 0,18 | 422 | 452 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 17 | 41,2 % | 623 | 537 | 0,82 | 103 | 573 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 17 | 64,7 % | 1.086 | 665 | 0,76 | 149 | 625 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 17 | 64,7 % | 1.780 | 595 | 0,76 | 179 | 554 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 16 | 50,0 % | – | 1.182 | 0,56 | 99 | 685 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 16 | 68,8 % | 951 | 445 | 0,50 | 123 | 435 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 15 | 66,7 % | 2.919 | 598 | 1,67 | 38 | 545 | 33,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 15 | 60,0 % | 820 | 494 | 0,27 | 229 | 506 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 15 | 46,7 % | – | 808 | 0,80 | 259 | 619 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 42,9 % | 545 | 450 | 0,29 | 128 | 432 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 13 | 30,8 % | 458 | 730 | 0,23 | 282 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 13 | 23,1 % | – | 1.006 | 0,46 | 260 | 540 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 13 | 46,2 % | 1.161 | 1.003 | 0,92 | 312 | 766 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/31LT | 12 | 66,7 % | – | 415 | 1,00 | 33 | 542 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 45,5 % | 1.534 | 359 | 1,00 | 11 | 339 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 11 | 36,4 % | 592 | 876 | 0,45 | 228 | 569 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 11 | 45,5 % | 1.091 | 714 | 0,64 | 142 | 593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 10,0 % | 1.891 | 454 | 0,60 | 27 | 338 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 10 | 70,0 % | 2.226 | 398 | 1,00 | 27 | 468 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 10 | 40,0 % | 653 | 321 | 0,20 | 252 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 44,4 % | 1.486 | 509 | 1,33 | 115 | 473 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 9 | 33,3 % | 531 | 537 | 0,33 | 214 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 9 | 33,3 % | 1.060 | 610 | 0,67 | 125 | 585 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 44,4 % | 609 | 554 | 0,44 | 223 | 519 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 85,7 % | 4.960 | 777 | 2,57 | 0 | 700 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 7 | 71,4 % | 816 | 519 | 0,71 | 119 | 611 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 7 | 28,6 % | 869 | 691 | 0,57 | 110 | 387 | 14,3 % | – | – |
V T-34SMT | 7 | 42,9 % | 999 | 463 | 0,57 | 39 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 6 | 50,0 % | 1.715 | 705 | 0,83 | 132 | 657 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 6 | 83,3 % | 1.119 | 915 | 0,67 | 553 | 897 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 100,0 % | 4.367 | 741 | 2,67 | 19 | 769 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 6 | 66,7 % | 734 | 674 | 0,50 | 148 | 663 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 1.208 | 521 | 0,40 | 87 | 497 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 60,0 % | 3.063 | 408 | 1,80 | 18 | 363 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 5 | 60,0 % | 956 | 806 | 0,40 | 0 | 771 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 1.757 | 418 | 1,20 | 30 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 5 | 20,0 % | 682 | 666 | 0,20 | 40 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 5 | 40,0 % | 734 | 535 | 0,00 | 9 | 368 | 20,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 5 | 40,0 % | 481 | 542 | 0,60 | 98 | 469 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 20,0 % | 430 | 693 | 0,20 | 315 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 5 | 60,0 % | 1.391 | 750 | 0,60 | 290 | 677 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 2.176 | 460 | 0,75 | 26 | 391 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 4 | 50,0 % | 417 | 267 | 0,25 | 234 | 465 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 4 | 75,0 % | 858 | 944 | 1,00 | 728 | 858 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 0,0 % | 44 | 244 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 66,7 % | 748 | 827 | 0,00 | 165 | 731 | 33,3 % | – | – |
VIII IS-3HT | 3 | 100,0 % | 1.261 | 1.040 | 1,00 | 118 | 976 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 3 | 100,0 % | 661 | 459 | 0,67 | 0 | 649 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 4.432 | 774 | 3,00 | 253 | 610 | 33,3 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 3 | 33,3 % | 539 | 574 | 0,67 | 61 | 369 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 3 | 33,3 % | 161 | 473 | 0,33 | 338 | 475 | 33,3 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 1.788 | 332 | 1,33 | 38 | 347 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 3 | 33,3 % | – | 596 | 0,33 | 29 | 494 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 3 | 66,7 % | – | 428 | 0,00 | 379 | 613 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 3 | 0,0 % | 640 | 876 | 0,00 | 372 | 422 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 1.282 | 338 | 0,50 | 0 | 529 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 50,0 % | 1.592 | 465 | 0,50 | 260 | 491 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 6.826 | 859 | 3,50 | 0 | 836 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 0,0 % | 179 | 113 | 0,50 | 45 | 139 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 1.300 | 388 | 0,00 | 0 | 725 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 2.428 | 392 | 1,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 600 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 2.278 | 284 | 2,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.868 | 408 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 760 | 164 | 0,00 | 0 | 483 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 1 | 0,0 % | – | 436 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 481 | 364 | 2,00 | 0 | 669 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [A-L-W] a- lone-wolf | Unteroffizier | 04.09.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.180 |
| 46,7 % |
| 718 |
| Stufe II | 41 | 48,8 % | 477 |
| Stufe I | 10 | 80,0 % | 484 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 4.207 | 46,6 % | 585 |
| Jagdpanzer | 3.800 | 46,7 % | 614 |
| Mittlerer Panzer | 3.305 | 47,9 % | 671 |
| Schwerer Panzer | 2.547 | 45,7 % | 676 |
| Artillerie | 640 | 49,7 % | 410 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.325 | 47,5 % | 657 |
| Deutschland | 2.743 | 47,6 % | 723 |
| UdSSR | 2.521 | 46,3 % | 625 |
| Großbritannien | 2.245 | 47,7 % | 561 |
| Frankreich | 1.321 | 44,2 % | 490 |
| Tschechoslowakei | 809 | 46,0 % | 484 |
| Polen | 528 | 47,7 % | 545 |
| Schweden | 451 | 45,9 % | 564 |
| Japan | 270 | 44,8 % | 807 |
| Italien | 159 | 56,0 % | 664 |
| China | 127 | 43,3 % | 699 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
66 verschiedene Erfolge
Krieger
× 55
Großkaliber
× 714
Unterstützer
× 67
Panzer-Meisterschütze
× 3
Stahlwand
× 103
Verteidiger
× 21
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 1
Duellant
× 1.070
Kämpfer
× 464
Kamikaze
× 6
Bombensicher
× 88
Räuber
× 1
Späher
× 2
Najdin-Medaille
× 44
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 10
Orlik-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 8
Waffenbrüder
× 10
Auge um Auge!
× 50
Hand Gottes
× 222
Sprengmeister
× 87
Brandstifter
× 123
Schläger
× 1.832
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Oberste Direktive
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.864
Sensenmann
× 6
Großwildjäger
× 1
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 90
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 105
Spartaner
× 51
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Eis zerbrechen
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
