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Konto seit – · letztes Gefecht vor 32 Std. · aktualisiert gerade eben
National Hockey Lunatics · Unteroffizier · im Clan seit 19.01.2023
Gefechte
39.520
Siegquote
49,42 %
WN8
1.232
Ø Schaden
1.120
Ø Erfahrung
683
Ø Stufe
7,77
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
32,47 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
379
Ø Geblockt
388
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
7.687
Ho-Ri 3
Max. Abschüsse
8
SP Nr. VI
Max. Erfahrung
2.591
Panzer gespielt
408
WN7
996
Effizienz (EFF)
951
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 39.520 | 49,42 % | 1.232 | 1.120 | 0,73 | 683 | 1,08 | 32,5 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 354 | 44,4 % | 2.229 |
| Stufe X | 5.989 | 48,1 % | 1.751 |
| Stufe IX | 8.051 | 49,0 % | 1.392 |
| Stufe VIII | 11.594 | 50,2 % | 1.146 |
| Stufe VII | 3.180 | 51,0 % | 797 |
| Stufe VI | 6.070 | 50,0 % | 689 |
| Stufe V | 2.459 | 49,4 % | 474 |
| Stufe IV | 1.544 | 47,7 % | 357 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
113
★
Meisterschaft: Ass
79
Meisterschaft: I. Klasse
149
Meisterschaft: II. Klasse
136
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Rudy UdSSRMT | 484 | 44,6 % | 1.155 | 724 | 0,76 | 245 | 604 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 401 | 53,1 % | 1.553 | 1.404 | 0,96 | 328 | 829 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 385 | 47,0 % | 996 | 592 | 0,62 | 248 | 499 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 368 | 50,0 % | 928 | 521 | 0,48 | 1.113 | 668 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 364 | 51,1 % | 1.357 | 1.259 | 0,76 | 338 | 777 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 343 | 52,5 % | 1.360 | 1.235 | 0,85 | 400 | 767 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 316 | 50,6 % | 1.309 | 1.231 | 0,80 | 372 | 742 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 309 | 48,2 % | 1.038 | 607 | 0,52 | 891 | 673 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 309 | 47,2 % | 1.068 | 634 | 0,86 | 206 | 701 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 300 | 50,0 % | 1.143 | 673 | 0,74 | 218 | 593 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 296 | 52,0 % | 1.516 | 1.586 | 0,96 | 250 | 848 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 273 | 45,8 % | 952 | 1.197 | 0,72 | 354 | 649 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 271 | 47,6 % | 981 | 438 | 0,53 | 515 | 567 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 268 | 45,5 % | 699 | 346 | 0,47 | 184 | 346 | 23,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 268 | 54,9 % | 844 | 853 | 0,48 | 249 | 674 | 33,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LeoMT | 259 | 42,9 % | 605 | 550 | 0,38 | 211 | 512 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 254 | 48,4 % | 1.041 | 1.100 | 0,50 | 303 | 711 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IV LuchsLT | 254 | 47,6 % | 1.010 | 291 | 0,54 | 244 | 354 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 239 | 44,8 % | 953 | 408 | 0,66 | 81 | 303 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 237 | 54,9 % | 1.196 | 743 | 0,68 | 155 | 586 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 236 | 47,5 % | 954 | 707 | 0,54 | 1.171 | 681 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 231 | 41,1 % | 796 | 1.083 | 0,53 | 341 | 648 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 231 | 44,2 % | 522 | 750 | 0,39 | 43 | 634 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 231 | 50,2 % | 1.319 | 678 | 0,73 | 272 | 603 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 229 | 47,6 % | 1.118 | 1.461 | 0,78 | 237 | 681 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 229 | 48,9 % | 1.217 | 726 | 0,81 | 209 | 570 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 226 | 45,1 % | 512 | 428 | 0,46 | 129 | 370 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 226 | 50,9 % | 1.002 | 583 | 0,52 | 1.048 | 691 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 226 | 47,8 % | 1.195 | 747 | 0,89 | 171 | 537 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 225 | 52,0 % | 1.334 | 1.790 | 0,68 | 586 | 804 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 225 | 53,8 % | 1.447 | 412 | 0,55 | 305 | 478 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 222 | 50,0 % | 943 | 1.118 | 0,41 | 66 | 675 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 221 | 49,3 % | 1.710 | 1.382 | 0,93 | 436 | 805 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 221 | 45,7 % | 958 | 529 | 0,71 | 144 | 415 | 29,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 218 | 48,2 % | 1.212 | 1.070 | 0,68 | 579 | 750 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 217 | 53,5 % | 1.467 | 940 | 1,19 | 196 | 683 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 209 | 45,0 % | 1.293 | 1.725 | 0,82 | 363 | 809 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 208 | 45,2 % | 645 | 903 | 0,42 | 42 | 637 | 38,5 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 203 | 49,8 % | 1.327 | 1.637 | 0,75 | 408 | 793 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 201 | 47,3 % | 1.298 | 1.263 | 0,76 | 202 | 699 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 201 | 55,2 % | 1.701 | 1.428 | 1,14 | 478 | 846 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 201 | 53,2 % | 1.384 | 471 | 0,63 | 582 | 584 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 200 | 41,5 % | 376 | 362 | 0,22 | 639 | 510 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 198 | 51,0 % | 1.487 | 1.374 | 0,93 | 316 | 807 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 197 | 45,7 % | 1.530 | 1.826 | 0,95 | 401 | 816 | 35,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 196 | 49,0 % | 990 | 703 | 0,54 | 1.653 | 748 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 195 | 46,2 % | 809 | 357 | 0,51 | 176 | 340 | 24,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 75HT | 193 | 50,3 % | 1.391 | 1.592 | 0,69 | 369 | 811 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 193 | 47,7 % | 1.135 | 1.633 | 0,58 | 546 | 743 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 193 | 52,8 % | 1.272 | 1.380 | 0,73 | 546 | 776 | 36,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 191 | 50,8 % | 1.187 | 659 | 0,57 | 978 | 697 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 188 | 54,3 % | 1.044 | 1.057 | 0,54 | 56 | 672 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 187 | 50,8 % | 1.632 | 1.919 | 1,03 | 290 | 826 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 183 | 49,2 % | 1.265 | 1.236 | 0,66 | 310 | 754 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 183 | 48,6 % | 1.497 | 1.558 | 0,92 | 479 | 789 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 183 | 44,3 % | 908 | 849 | 0,60 | 348 | 617 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 182 | 58,2 % | 891 | 1.085 | 0,48 | 28 | 742 | 52,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 180 | 43,9 % | 779 | 881 | 0,54 | 314 | 625 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 179 | 50,8 % | 1.493 | 1.469 | 0,84 | 280 | 834 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 178 | 45,5 % | 567 | 472 | 0,42 | 50 | 424 | 37,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 177 | 52,0 % | 1.441 | 1.416 | 0,91 | 497 | 781 | 40,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ISHT | 177 | 50,3 % | 723 | 638 | 0,54 | 193 | 577 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 176 | 57,4 % | 1.259 | 927 | 0,80 | 220 | 678 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 176 | 52,3 % | 1.806 | 949 | 1,02 | 229 | 731 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 174 | 56,9 % | 1.856 | 903 | 1,12 | 284 | 781 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 174 | 49,4 % | 1.107 | 1.615 | 0,57 | 526 | 745 | 29,9 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 172 | 48,8 % | 1.574 | 1.480 | 0,86 | 307 | 863 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 172 | 51,7 % | 1.422 | 1.544 | 0,94 | 425 | 782 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 171 | 50,9 % | 1.538 | 1.760 | 0,98 | 391 | 845 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 171 | 49,7 % | 1.285 | 836 | 0,60 | 1.362 | 763 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 170 | 47,1 % | 1.476 | 1.484 | 1,20 | 212 | 735 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 170 | 48,8 % | 1.125 | 445 | 0,59 | 134 | 355 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 170 | 52,9 % | 1.660 | 771 | 1,04 | 322 | 664 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 169 | 50,9 % | 1.292 | 1.046 | 0,73 | 483 | 737 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 169 | 57,4 % | 1.662 | 1.503 | 1,01 | 267 | 891 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 168 | 53,6 % | 1.257 | 1.366 | 0,64 | 365 | 761 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 166 | 49,4 % | – | 1.477 | 0,75 | 276 | 822 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 164 | 45,1 % | 1.204 | 1.601 | 0,79 | 588 | 685 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 162 | 45,7 % | 1.100 | 1.013 | 0,55 | 378 | 736 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 159 | 47,8 % | 1.120 | 650 | 0,75 | 219 | 544 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CS-44MT | 157 | 50,3 % | 1.190 | 848 | 0,73 | 307 | 650 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 155 | 50,3 % | 1.545 | 1.879 | 0,86 | 527 | 834 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 155 | 49,7 % | 1.032 | 1.015 | 0,63 | 230 | 687 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 153 | 45,8 % | 1.366 | 1.657 | 0,89 | 329 | 736 | 31,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 153 | 58,2 % | 527 | 296 | 0,26 | 455 | 539 | 17,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 151 | 47,0 % | 961 | 594 | 0,43 | 1.261 | 696 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 151 | 47,7 % | 1.262 | 1.403 | 0,76 | 407 | 717 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 150 | 52,7 % | 1.640 | 1.077 | 0,81 | 340 | 754 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 149 | 45,6 % | 1.284 | 2.013 | 0,99 | 306 | 712 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 147 | 54,4 % | 1.504 | 1.542 | 0,88 | 295 | 896 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 146 | 52,7 % | 1.434 | 1.402 | 0,79 | 257 | 814 | 33,6 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 145 | 48,3 % | 575 | 335 | 0,51 | 102 | 302 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 144 | 46,5 % | 1.172 | 1.789 | 0,77 | 367 | 729 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 144 | 50,0 % | 1.468 | 1.106 | 0,83 | 416 | 719 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 144 | 56,3 % | 1.363 | 443 | 0,63 | 540 | 596 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 141 | 52,5 % | 1.273 | 1.244 | 0,97 | 405 | 777 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 141 | 49,6 % | 1.570 | 1.346 | 0,94 | 303 | 728 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 140 | 49,3 % | 1.501 | 1.979 | 0,74 | 501 | 840 | 30,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Ares 90MT | 139 | 42,4 % | – | 1.545 | 0,76 | 363 | 692 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 138 | 52,9 % | 1.250 | 1.798 | 0,75 | 478 | 758 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 137 | 48,2 % | 1.072 | 1.368 | 0,73 | 210 | 645 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 136 | 51,5 % | 1.123 | 1.075 | 0,54 | 270 | 711 | 30,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 135 | 49,6 % | 1.304 | 727 | 0,88 | 345 | 689 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 135 | 45,9 % | 1.182 | 1.814 | 0,67 | 427 | 786 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 134 | 44,8 % | 1.095 | 755 | 0,57 | 201 | 584 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 133 | 56,4 % | 2.054 | 912 | 1,20 | 154 | 643 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 133 | 43,6 % | 929 | 772 | 0,43 | 1.108 | 663 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 133 | 49,6 % | 589 | 578 | 0,42 | 45 | 538 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 133 | 63,2 % | 1.653 | 1.735 | 0,88 | 403 | 895 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ToroHT | 133 | 42,9 % | – | 1.643 | 0,78 | 403 | 807 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 132 | 47,0 % | 1.251 | 1.529 | 0,77 | 443 | 783 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 132 | 47,7 % | 1.607 | 2.058 | 0,92 | 545 | 872 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 132 | 55,3 % | 1.775 | 1.876 | 0,84 | 440 | 924 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 132 | 50,0 % | 1.337 | 606 | 0,67 | 735 | 696 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 131 | 47,3 % | 1.441 | 1.313 | 0,89 | 231 | 720 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 129 | 51,2 % | 1.216 | 1.302 | 0,76 | 275 | 837 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 127 | 44,1 % | 1.223 | 986 | 0,74 | 285 | 672 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 127 | 54,3 % | 1.260 | 937 | 0,58 | 974 | 759 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 127 | 49,6 % | 1.584 | 1.415 | 0,89 | 335 | 804 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 126 | 50,8 % | 1.370 | 1.564 | 0,75 | 317 | 786 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 125 | 41,6 % | 917 | 1.599 | 0,65 | 318 | 616 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 125 | 48,8 % | 721 | 823 | 0,54 | 275 | 638 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 125 | 38,4 % | 1.169 | 1.411 | 0,58 | 377 | 660 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 124 | 52,4 % | 1.069 | 865 | 0,85 | 208 | 674 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 124 | 44,4 % | 1.034 | 1.463 | 0,67 | 574 | 677 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 124 | 47,6 % | 1.227 | 1.106 | 0,69 | 263 | 701 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 124 | 54,8 % | 1.034 | 740 | 0,44 | 1.238 | 755 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T6MT | 123 | 52,0 % | 526 | 286 | 0,55 | 138 | 273 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 123 | 52,0 % | 330 | 291 | 0,41 | 44 | 340 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 122 | 50,0 % | 847 | 830 | 0,43 | 441 | 630 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 121 | 56,2 % | 1.682 | 1.437 | 0,84 | 310 | 897 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 121 | 52,1 % | 1.532 | 1.660 | 0,68 | 418 | 848 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 121 | 51,2 % | 1.185 | 1.167 | 0,88 | 222 | 720 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 120 | 39,2 % | 703 | 971 | 0,33 | 42 | 591 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 120 | 55,8 % | 1.451 | 1.755 | 0,82 | 284 | 793 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 120 | 45,8 % | 1.240 | 1.282 | 0,74 | 285 | 694 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 117 | 49,6 % | 1.592 | 2.149 | 0,96 | 372 | 734 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 117 | 41,0 % | 1.294 | 1.818 | 0,89 | 568 | 691 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 116 | 51,7 % | 1.373 | 1.700 | 0,89 | 713 | 782 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 114 | 43,0 % | 1.077 | 641 | 0,77 | 231 | 542 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 113 | 46,9 % | 720 | 629 | 0,47 | 164 | 482 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 113 | 50,4 % | 1.153 | 1.697 | 0,68 | 391 | 711 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 113 | 46,0 % | 1.207 | 1.877 | 0,78 | 388 | 731 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 112 | 41,1 % | 697 | 498 | 0,38 | 905 | 583 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 111 | 52,3 % | 1.664 | 1.404 | 0,77 | 334 | 823 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 110 | 49,1 % | 1.239 | 1.125 | 0,58 | 324 | 749 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 110 | 47,3 % | 1.462 | 1.348 | 0,92 | 443 | 747 | 38,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 109 | 56,9 % | 1.239 | 1.135 | 0,78 | 207 | 689 | 45,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 108 | 53,7 % | 623 | 277 | 0,24 | 303 | 435 | 21,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 108 | 44,4 % | 1.310 | 1.228 | 0,68 | 1.196 | 693 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 106 | 44,3 % | 1.267 | 1.852 | 0,81 | 386 | 753 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 106 | 39,6 % | 729 | 771 | 0,49 | 1.408 | 635 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 106 | 45,3 % | 1.243 | 1.433 | 0,81 | 351 | 707 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 105 | 44,8 % | 1.190 | 1.549 | 0,71 | 379 | 747 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 104 | 56,7 % | – | 1.841 | 1,12 | 367 | 1.006 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 104 | 45,2 % | – | 2.157 | 0,78 | 401 | 855 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 104 | 44,2 % | 1.126 | 988 | 0,75 | 1.576 | 721 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 104 | 42,3 % | – | 2.061 | 0,58 | 417 | 827 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 104 | 49,0 % | 1.144 | 1.721 | 0,95 | 210 | 648 | 47,1 % | – | Ass |
X DravecHT | 104 | 40,4 % | – | 2.187 | 0,70 | 364 | 770 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 104 | 51,0 % | 1.303 | 1.554 | 0,80 | 292 | 745 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 103 | 48,5 % | 899 | 1.225 | 0,47 | 57 | 662 | 41,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 101 | 46,5 % | – | 2.575 | 0,97 | 500 | 918 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 101 | 45,5 % | 667 | 253 | 0,29 | 274 | 343 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 101 | 40,6 % | 1.311 | 1.435 | 0,84 | 272 | 715 | 29,7 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 101 | 47,5 % | 846 | 889 | 0,60 | 214 | 684 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 101 | 52,5 % | 1.131 | 608 | 0,74 | 212 | 571 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 101 | 48,5 % | 1.506 | 1.870 | 1,18 | 572 | 745 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 101 | 43,6 % | 945 | 717 | 0,67 | 319 | 598 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 100 | 59,0 % | 1.269 | 831 | 0,73 | 249 | 662 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 98 | 41,8 % | 1.211 | 1.675 | 0,66 | 614 | 707 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 98 | 46,9 % | 1.697 | 2.153 | 1,08 | 434 | 811 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 97 | 45,4 % | 1.122 | 1.730 | 0,95 | 241 | 652 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 97 | 48,5 % | 1.210 | 1.109 | 0,76 | 346 | 767 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 97 | 62,9 % | 1.843 | 1.979 | 1,19 | 400 | 963 | 48,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 96 | 54,2 % | 696 | 671 | 0,38 | 27 | 564 | 45,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 96 | 53,1 % | 1.259 | 1.775 | 0,91 | 487 | 765 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 96 | 46,9 % | 1.070 | 1.414 | 0,47 | 111 | 652 | 39,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 95 | 52,6 % | 1.290 | 1.810 | 0,88 | 648 | 807 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 94 | 50,0 % | 1.577 | 1.895 | 0,88 | 488 | 772 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 93 | 46,2 % | 767 | 787 | 0,48 | 1.709 | 688 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 93 | 49,5 % | 1.577 | 1.545 | 0,96 | 282 | 905 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 92 | 40,2 % | 1.210 | 1.800 | 0,71 | 421 | 681 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 91 | 60,4 % | 1.140 | 896 | 0,77 | 290 | 723 | 41,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 90 | 44,4 % | 1.386 | 1.777 | 0,91 | 690 | 711 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 90 | 51,1 % | – | 2.164 | 0,83 | 333 | 865 | 24,4 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 90 | 60,0 % | 1.562 | 1.102 | 0,98 | 275 | 795 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 90 | 50,0 % | 1.505 | 1.139 | 0,92 | 326 | 735 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 90 | 41,1 % | 1.262 | 1.221 | 0,90 | 275 | 684 | 24,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 89 | 44,9 % | 684 | 549 | 0,51 | 234 | 552 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 89 | 43,8 % | 1.407 | 1.683 | 1,16 | 401 | 801 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 89 | 59,6 % | 2.075 | 1.057 | 1,08 | 238 | 808 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 88 | 53,4 % | 1.701 | 2.138 | 0,86 | 563 | 866 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 88 | 47,7 % | 1.212 | 566 | 0,66 | 699 | 647 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 88 | 56,8 % | – | 1.751 | 1,00 | 289 | 883 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 88 | 47,7 % | 1.295 | 1.995 | 0,66 | 466 | 780 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 86 | 52,3 % | – | 2.085 | 0,94 | 522 | 842 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 86 | 52,3 % | 1.529 | 2.137 | 1,05 | 532 | 850 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 85 | 42,4 % | 1.200 | 1.165 | 0,60 | 355 | 747 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 84 | 48,8 % | 541 | 399 | 0,45 | 147 | 455 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 84 | 44,0 % | 1.522 | 1.949 | 1,10 | 545 | 753 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 83 | 51,8 % | 1.212 | 1.441 | 0,61 | 392 | 770 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 83 | 43,4 % | 437 | 400 | 0,52 | 176 | 455 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 82 | 51,2 % | 1.655 | 2.131 | 1,05 | 394 | 751 | 45,1 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 81 | 49,4 % | 1.093 | 435 | 0,78 | 230 | 567 | 35,8 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 81 | 55,6 % | 1.211 | 813 | 0,72 | 273 | 655 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 80 | 43,8 % | 942 | 625 | 0,58 | 92 | 430 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 80 | 46,3 % | 1.458 | 898 | 0,98 | 265 | 694 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 79 | 60,8 % | 1.510 | 1.235 | 0,86 | 621 | 839 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 79 | 49,4 % | 1.262 | 977 | 0,76 | 261 | 767 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 77 | 55,8 % | – | 2.034 | 1,51 | 305 | 1.082 | 35,1 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 77 | 50,6 % | 1.084 | 1.383 | 0,62 | 433 | 726 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 77 | 46,8 % | 1.517 | 1.561 | 0,97 | 235 | 774 | 40,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 77 | 44,2 % | 1.469 | 2.121 | 0,79 | 402 | 787 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 76 | 50,0 % | 1.834 | 1.825 | 0,92 | 433 | 878 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 74 | 41,9 % | 1.313 | 902 | 0,74 | 345 | 655 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 73 | 38,4 % | 274 | 189 | 0,23 | 57 | 177 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 73 | 53,4 % | 1.420 | 1.667 | 0,96 | 486 | 811 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 71 | 50,7 % | 1.231 | 1.425 | 0,69 | 370 | 737 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 70 | 38,6 % | 1.096 | 576 | 0,74 | 155 | 585 | 24,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 70 | 47,1 % | 1.437 | 2.020 | 1,03 | 393 | 806 | 32,9 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 70 | 55,7 % | – | 1.505 | 0,77 | 537 | 842 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 70 | 47,1 % | 1.067 | 625 | 0,63 | 942 | 663 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 69 | 47,8 % | 1.227 | 1.612 | 0,81 | 443 | 809 | 40,6 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 69 | 44,9 % | 538 | 345 | 0,42 | 106 | 337 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 69 | 49,3 % | 1.368 | 1.218 | 0,62 | 338 | 754 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 69 | 53,6 % | 1.431 | 1.575 | 0,93 | 350 | 805 | 42,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 69 | 46,4 % | 1.504 | 1.985 | 0,91 | 587 | 830 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 68 | 54,4 % | 1.375 | 795 | 0,74 | 193 | 623 | 39,7 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 67 | 49,3 % | – | 2.139 | 1,19 | 663 | 890 | 34,3 % | – | Ass |
V T1HT | 67 | 58,2 % | 1.258 | 598 | 0,70 | 200 | 550 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 67 | 55,2 % | 1.362 | 1.011 | 0,76 | 211 | 738 | 35,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 66 | 57,6 % | 1.881 | 633 | 0,79 | 251 | 544 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 66 | 37,9 % | 659 | 1.270 | 0,64 | 228 | 635 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 65 | 53,8 % | 1.648 | 1.921 | 0,91 | 711 | 838 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 65 | 69,2 % | 1.916 | 849 | 1,03 | 352 | 774 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 65 | 49,2 % | 898 | 1.042 | 0,60 | 418 | 707 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 64 | 60,9 % | 1.960 | 490 | 0,89 | 223 | 662 | 37,5 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 64 | 45,3 % | 1.397 | 1.461 | 0,98 | 126 | 695 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 63 | 42,9 % | 1.121 | 853 | 0,83 | 218 | 578 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 63 | 44,4 % | 721 | 342 | 0,29 | 411 | 453 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 62 | 61,3 % | 998 | 932 | 0,60 | 254 | 744 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 62 | 53,2 % | 1.641 | 844 | 0,98 | 260 | 643 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 62 | 54,8 % | 1.538 | 745 | 0,85 | 301 | 665 | 32,3 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 62 | 41,9 % | 1.645 | 1.053 | 1,18 | 191 | 697 | 33,9 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 62 | 51,6 % | 1.453 | 1.329 | 0,79 | 206 | 814 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 62 | 45,2 % | 1.557 | 562 | 0,97 | 319 | 609 | 25,8 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 61 | 42,6 % | 1.209 | 1.358 | 0,77 | 616 | 727 | 24,6 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 61 | 50,8 % | 1.484 | 1.597 | 0,89 | 572 | 787 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 61 | 41,0 % | 583 | 630 | 0,38 | 414 | 619 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 60 | 53,3 % | 1.108 | 1.189 | 0,52 | 378 | 695 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 60 | 55,0 % | 1.557 | 1.250 | 0,88 | 361 | 828 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 60 | 48,3 % | – | 1.678 | 0,50 | 295 | 806 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 60 | 46,7 % | 1.450 | 1.667 | 0,93 | 468 | 844 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 60 | 45,0 % | 759 | 1.149 | 0,70 | 301 | 664 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 59 | 52,5 % | 1.231 | 1.539 | 0,73 | 462 | 787 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 58 | 62,1 % | 1.595 | 759 | 0,93 | 196 | 661 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 58 | 55,2 % | 1.534 | 726 | 0,97 | 369 | 687 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 57 | 56,1 % | 1.089 | 1.063 | 0,68 | 310 | 764 | 33,3 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 57 | 52,6 % | 1.366 | 1.838 | 0,77 | 330 | 885 | 40,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 57 | 56,1 % | 1.413 | 1.679 | 0,98 | 585 | 781 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 57 | 56,1 % | – | 1.649 | 0,63 | 514 | 892 | 24,6 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 55 | 49,1 % | – | 1.965 | 0,95 | 216 | 820 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 55 | 58,2 % | 2.075 | 1.139 | 0,96 | 151 | 792 | 23,6 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 53 | 49,1 % | 743 | 720 | 0,53 | 124 | 560 | 34,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 53 | 54,7 % | 1.253 | 977 | 0,70 | 239 | 704 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 52 | 57,7 % | 1.181 | 1.050 | 0,62 | 252 | 761 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 51,9 % | 754 | 328 | 0,42 | 104 | 369 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 52 | 48,1 % | 1.035 | 1.039 | 0,54 | 240 | 662 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 52 | 48,1 % | 554 | 173 | 0,42 | 49 | 171 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 51 | 54,9 % | 565 | 634 | 0,31 | 351 | 623 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 50 | 46,0 % | – | 1.167 | 0,60 | 783 | 699 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 50 | 58,0 % | 1.462 | 547 | 0,82 | 279 | 649 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 50 | 44,0 % | 441 | 147 | 0,32 | 140 | 249 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 49 | 49,0 % | – | 1.532 | 0,94 | 437 | 777 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 49 | 46,9 % | 882 | 236 | 0,35 | 133 | 302 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 49 | 49,0 % | – | 1.431 | 0,55 | 568 | 711 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V M4-85MT | 48 | 41,7 % | 752 | 432 | 0,48 | 173 | 454 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 47 | 40,4 % | 738 | 562 | 0,55 | 185 | 496 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 47 | 44,7 % | 504 | 183 | 0,30 | 70 | 215 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 46 | 52,2 % | – | 573 | 1,11 | 108 | 533 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 46 | 50,0 % | 1.894 | 1.026 | 0,87 | 290 | 794 | 37,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 45 | 57,8 % | 1.021 | 431 | 0,71 | 115 | 407 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 45 | 57,8 % | 1.524 | 1.511 | 0,89 | 439 | 830 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 45 | 57,8 % | 1.716 | 1.586 | 0,87 | 412 | 873 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 45 | 53,3 % | 1.023 | 553 | 0,93 | 205 | 656 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 45 | 53,3 % | 1.357 | 1.323 | 0,69 | 357 | 834 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 44 | 61,4 % | 2.002 | 2.636 | 0,91 | 333 | 1.023 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 43 | 37,2 % | 1.430 | 971 | 0,51 | 212 | 669 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 43 | 44,2 % | 592 | 481 | 0,23 | 472 | 540 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 42 | 50,0 % | 1.352 | 1.060 | 0,90 | 308 | 705 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 42 | 45,2 % | 1.296 | 1.718 | 0,67 | 288 | 777 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 41 | 43,9 % | 1.357 | 1.092 | 0,78 | 369 | 733 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 41 | 46,3 % | 1.932 | 1.579 | 0,90 | 208 | 861 | 24,4 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 41 | 53,7 % | – | 1.972 | 0,90 | 222 | 711 | 48,8 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 41 | 46,3 % | 1.331 | 632 | 0,71 | 199 | 597 | 34,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 40 | 50,0 % | 587 | 229 | 0,53 | 107 | 251 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 40 | 67,5 % | 1.571 | 918 | 0,80 | 342 | 795 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 40 | 52,5 % | 1.298 | 787 | 0,83 | 183 | 543 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 40 | 40,0 % | 1.055 | 791 | 0,80 | 324 | 635 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 39 | 53,8 % | – | 1.746 | 0,92 | 359 | 891 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 39 | 48,7 % | 2.644 | 550 | 1,28 | 333 | 527 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 38 | 50,0 % | 1.387 | 1.242 | 0,66 | 498 | 819 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 38 | 50,0 % | 1.472 | 1.388 | 0,84 | 342 | 792 | 23,7 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 37 | 56,8 % | 1.929 | 1.529 | 1,24 | 180 | 844 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 36 | 50,0 % | 948 | 621 | 0,61 | 163 | 503 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 36 | 33,3 % | 837 | 575 | 0,97 | 143 | 566 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ŠotekJPz | 36 | 50,0 % | – | 1.397 | 0,61 | 166 | 756 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 36 | 50,0 % | – | 2.126 | 0,69 | 573 | 957 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 36 | 55,6 % | – | 1.644 | 0,92 | 431 | 848 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 36 | 52,8 % | 913 | 804 | 0,44 | 271 | 649 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 35 | 60,0 % | – | 1.622 | 0,83 | 402 | 841 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 35 | 48,6 % | 213 | 142 | 0,20 | 53 | 174 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 34 | 44,1 % | 1.921 | 892 | 1,09 | 220 | 715 | 26,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 34 | 52,9 % | 1.236 | 564 | 0,82 | 36 | 405 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 33 | 63,6 % | 1.599 | 1.363 | 0,82 | 353 | 939 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 33 | 51,5 % | 1.687 | 1.026 | 1,15 | 143 | 700 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 33 | 39,4 % | 404 | 282 | 0,42 | 94 | 278 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 33 | 60,6 % | 1.480 | 1.015 | 0,76 | 178 | 728 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 32 | 71,9 % | 1.492 | 2.044 | 0,88 | 421 | 991 | 28,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 32 | 34,4 % | 148 | 130 | 0,16 | 42 | 148 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 31 | 41,9 % | 125 | 91 | 0,16 | 121 | 179 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 30 | 60,0 % | – | 1.455 | 0,53 | 364 | 910 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 30 | 50,0 % | – | 696 | 1,40 | 134 | 589 | 43,3 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 29 | 48,3 % | 647 | 355 | 0,62 | 152 | 398 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 29 | 51,7 % | 924 | 669 | 0,79 | 14 | 592 | 62,1 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 29 | 41,4 % | 893 | 895 | 0,52 | 1.225 | 666 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 28 | 60,7 % | – | 1.574 | 0,86 | 146 | 772 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 28 | 64,3 % | 1.977 | 1.000 | 1,25 | 273 | 766 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 26 | 69,2 % | 1.629 | 438 | 0,62 | 488 | 658 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 26 | 38,5 % | 1.476 | 874 | 1,35 | 201 | 675 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 25 | 56,0 % | 1.959 | 1.079 | 1,20 | 111 | 786 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 25 | 44,0 % | 377 | 500 | 0,20 | 112 | 535 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 25 | 56,0 % | 1.287 | 976 | 0,56 | 229 | 696 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 24 | 45,8 % | 1.729 | 880 | 0,92 | 268 | 653 | 29,2 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 24 | 45,8 % | 1.070 | 276 | 0,75 | 48 | 464 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 23 | 39,1 % | 127 | 126 | 0,17 | 52 | 161 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 76,2 % | 885 | 276 | 0,24 | 130 | 384 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 20 | 55,0 % | 1.337 | 2.071 | 1,05 | 565 | 931 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 20 | 35,0 % | 201 | 139 | 0,20 | 75 | 136 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 20 | 40,0 % | – | 1.107 | 0,45 | 971 | 719 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 20 | 45,0 % | 1.828 | 2.483 | 0,75 | 523 | 831 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 19 | 68,4 % | 1.590 | 804 | 1,00 | 132 | 690 | 47,4 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 19 | 47,4 % | 768 | 318 | 0,58 | 43 | 490 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 18 | 50,0 % | 364 | 143 | 0,39 | 14 | 147 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 52,9 % | 1.011 | 376 | 0,88 | 70 | 339 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 17 | 58,8 % | 908 | 756 | 0,41 | 454 | 718 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 17 | 47,1 % | 825 | 198 | 0,29 | 23 | 144 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 16 | 62,5 % | 1.930 | 1.556 | 0,88 | 420 | 936 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 16 | 31,3 % | 90 | 91 | 0,19 | 42 | 145 | 18,8 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 16 | 43,8 % | 434 | 591 | 0,31 | 394 | 542 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 16 | 37,5 % | 1.702 | 1.272 | 0,94 | 261 | 735 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 15 | 60,0 % | 1.004 | 932 | 0,47 | 276 | 774 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 46,7 % | 1.102 | 897 | 0,53 | 236 | 627 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 14 | 64,3 % | 1.747 | 984 | 0,86 | 223 | 685 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 64,3 % | 1.714 | 572 | 0,93 | 320 | 665 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 57,1 % | 1.149 | 256 | 0,50 | 27 | 241 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 13 | 30,8 % | 896 | 662 | 0,54 | 213 | 594 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 13 | 61,5 % | 1.281 | 486 | 0,92 | 57 | 349 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 12 | 58,3 % | 2.410 | 699 | 1,25 | 208 | 603 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 12 | 58,3 % | 797 | 329 | 0,50 | 64 | 379 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 45,5 % | 821 | 263 | 0,55 | 42 | 302 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 11 | 45,5 % | – | 1.219 | 0,55 | 112 | 775 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 10 | 70,0 % | 1.825 | 1.193 | 0,80 | 191 | 856 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 10 | 70,0 % | 2.109 | 1.730 | 0,50 | 485 | 1.068 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 9 | 11,1 % | 1.253 | 1.532 | 0,56 | 362 | 511 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 9 | 55,6 % | 683 | 328 | 1,22 | 67 | 352 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 9 | 33,3 % | 1.771 | 1.232 | 1,44 | 423 | 773 | 44,4 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 55,6 % | 1.632 | 287 | 1,22 | 9 | 174 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. M 15LT | 9 | 44,4 % | 1.128 | 350 | 0,67 | 89 | 512 | 0,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 7 | 71,4 % | 2.455 | 629 | 1,14 | 151 | 894 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 71,4 % | 2.278 | 1.031 | 1,29 | 143 | 862 | 28,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 7 | 57,1 % | 1.433 | 513 | 0,57 | 1.166 | 782 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 6 | 50,0 % | 2.028 | 1.011 | 1,33 | 378 | 809 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 6 | 66,7 % | 1.541 | 1.792 | 0,33 | 399 | 966 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 33,3 % | 778 | 1.123 | 0,50 | 973 | 660 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 2.287 | 680 | 1,00 | 805 | 782 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 5 | 80,0 % | 2.279 | 776 | 1,20 | 464 | 833 | 40,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 5 | 60,0 % | 2.343 | 1.363 | 1,20 | 4 | 981 | 40,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 528 | 137 | 0,00 | 37 | 209 | 40,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 5 | 80,0 % | 2.365 | 1.275 | 0,80 | 175 | 1.000 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 100,0 % | – | 545 | 0,50 | 608 | 801 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 1.737 | 380 | 0,75 | 28 | 560 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 4 | 25,0 % | 1.272 | 571 | 0,75 | 103 | 588 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 3 | 33,3 % | 351 | 508 | 0,33 | 25 | 402 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 1.613 | 357 | 0,67 | 102 | 421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 33,3 % | – | 497 | 0,33 | 0 | 434 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 707 | 206 | 1,00 | 26 | 185 | 66,7 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 3 | 33,3 % | 264 | 349 | 0,67 | 153 | 308 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 769 | 296 | 0,50 | 25 | 374 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 619 | 226 | 0,50 | 0 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 2.479 | 554 | 1,00 | 61 | 574 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 989 | 164 | 0,00 | 15 | 177 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 0,0 % | 570 | 158 | 0,50 | 47 | 177 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 1.156 | 237 | 1,00 | 49 | 180 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 249 | 121 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 0,0 % | – | 1.225 | 0,00 | 168 | 435 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 297 | 408 | 0,00 | 623 | 350 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 53 | 71 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 1.637 | 279 | 1,00 | 0 | 237 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.923 | 357 | 1,00 | 275 | 300 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 165 | 80 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 170 | 100,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 772 | 207 | 0,00 | 6 | 224 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 1.778 | 322 | 2,00 | 0 | 603 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 832 | 356 | 1,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | – |
IX FochJPz | 1 | 100,0 % | 948 | 1.069 | 3,00 | 73 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-NHL-] National Hockey Lunatics | Unteroffizier | 19.01.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 201 |
| 43,3 % |
| 199 |
| Stufe II | 60 | 45,0 % | 238 |
| Stufe I | 18 | 50,0 % | 226 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.816 | 49,0 % | 1.086 |
| Schwerer Panzer | 12.294 | 50,1 % | 1.361 |
| Jagdpanzer | 6.965 | 49,7 % | 1.283 |
| Leichter Panzer | 5.536 | 48,7 % | 546 |
| Artillerie | 1.909 | 49,0 % | 872 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.925 | 48,5 % | 1.001 |
| USA | 7.159 | 49,5 % | 1.131 |
| Frankreich | 4.654 | 49,6 % | 973 |
| Deutschland | 4.651 | 49,2 % | 1.155 |
| Großbritannien | 3.996 | 49,2 % | 1.118 |
| China | 2.565 | 50,5 % | 1.181 |
| Schweden | 2.144 | 48,4 % | 968 |
| Polen | 1.963 | 49,5 % | 1.187 |
| Italien | 1.929 | 50,8 % | 1.473 |
| Tschechoslowakei | 1.684 | 50,6 % | 1.371 |
| Japan | 850 | 52,1 % | 1.510 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
169 verschiedene Erfolge
Krieger
× 51
Großkaliber
× 259
Unterstützer
× 437
Panzer-Meisterschütze
× 59
Wachposten
× 112
Stahlwand
× 285
Verteidiger
× 46
Eroberer
× 20
Aufklärer
× 26
Duellant
× 1.321
Kämpfer
× 705
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 512
Kamikaze
× 59
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 97
Auge um Auge!
× 53
Hand Gottes
× 551
Brandstifter
× 257
Sprengmeister
× 200
Schläger
× 4.140
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 11.945
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 54
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 170
Orlik-Medaille
× 49
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 95
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 179
Spartaner
× 128
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Kein Kaugummi mehr da
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 27
Gefallene Götter
× 18
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 24
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
