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Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Std. · aktualisiert gerade eben
YONDU · Soldat · im Clan seit 19.04.2026
Gefechte
11.307
Siegquote
48,58 %
WN8
1.197
Ø Schaden
1.308
Ø Erfahrung
697
Ø Stufe
8,45
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
0,91
Überlebensrate
22,72 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
345
Ø Geblockt
608
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
6.599
Pz.Kpfw. VII
Max. Abschüsse
8
T110E4
Max. Erfahrung
2.319
Panzer gespielt
222
WN7
937
Effizienz (EFF)
992
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.307 | 48,58 % | 1.197 | 1.308 | 0,68 | 697 | 0,88 | 22,7 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.885 | 48,6 % | 1.787 |
| Stufe IX | 2.176 | 48,0 % | 1.402 |
| Stufe VIII | 2.763 | 47,3 % | 1.067 |
| Stufe VII | 1.034 | 47,9 % | 888 |
| Stufe VI | 759 | 52,8 % | 750 |
| Stufe V | 477 | 50,7 % | 555 |
| Stufe IV | 157 | 54,8 % | 481 |
| Stufe III | 46 | 56,5 % | 457 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
21
★
Meisterschaft: Ass
34
Meisterschaft: I. Klasse
66
Meisterschaft: II. Klasse
79
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII CharioteerJPz | 422 | 46,2 % | 620 | 748 | 0,45 | 177 | 421 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 373 | 41,0 % | 510 | 865 | 0,43 | 223 | 389 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 298 | 41,3 % | 1.214 | 1.756 | 0,69 | 474 | 749 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 272 | 55,5 % | 1.347 | 1.588 | 0,66 | 507 | 821 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 247 | 59,5 % | 1.806 | 2.194 | 0,89 | 440 | 856 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 246 | 45,9 % | 1.088 | 1.713 | 0,61 | 305 | 672 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 243 | 41,2 % | 620 | 1.130 | 0,55 | 217 | 521 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 238 | 42,9 % | 1.120 | 1.625 | 0,61 | 451 | 718 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 214 | 48,1 % | 1.203 | 1.666 | 0,57 | 612 | 734 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 181 | 47,0 % | 1.315 | 1.290 | 0,75 | 281 | 814 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 175 | 51,4 % | 1.358 | 1.837 | 0,65 | 461 | 780 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 170 | 46,5 % | 1.280 | 1.919 | 0,69 | 439 | 833 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 152 | 46,7 % | 1.405 | 2.047 | 0,66 | 345 | 829 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 149 | 49,0 % | 992 | 948 | 0,55 | 1.310 | 717 | 20,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 148 | 44,6 % | 402 | 486 | 0,36 | 99 | 420 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 147 | 51,0 % | 1.263 | 1.313 | 0,67 | 304 | 847 | 17,7 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 138 | 44,9 % | – | 326 | 0,23 | 724 | 527 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 136 | 46,3 % | 1.198 | 1.814 | 0,65 | 421 | 789 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 135 | 41,5 % | 314 | 521 | 0,20 | 205 | 520 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 135 | 50,4 % | 992 | 1.157 | 0,50 | 321 | 701 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 129 | 45,7 % | 1.354 | 2.122 | 0,57 | 473 | 813 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 129 | 52,7 % | – | 1.886 | 0,72 | 371 | 840 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 128 | 45,3 % | 1.218 | 1.927 | 0,77 | 301 | 687 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 124 | 34,7 % | 652 | 905 | 0,60 | 246 | 526 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 124 | 45,2 % | 1.195 | 1.500 | 0,86 | 451 | 732 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 123 | 43,1 % | 595 | 940 | 0,35 | 351 | 587 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 122 | 50,0 % | 1.881 | 1.727 | 1,05 | 577 | 890 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 113 | 48,7 % | 1.580 | 2.146 | 0,79 | 425 | 857 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 106 | 50,9 % | 1.622 | 1.641 | 0,92 | 209 | 797 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 104 | 52,9 % | 1.481 | 2.152 | 0,76 | 376 | 859 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 103 | 39,8 % | 326 | 607 | 0,26 | 365 | 502 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 103 | 54,4 % | 1.241 | 760 | 0,72 | 173 | 676 | 25,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 98 | 56,1 % | 2.051 | 2.004 | 0,86 | 428 | 946 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 96 | 52,1 % | 621 | 710 | 0,36 | 19 | 650 | 44,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 95 | 53,7 % | 1.122 | 1.053 | 0,54 | 316 | 726 | 23,2 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 94 | 46,8 % | 1.248 | 1.740 | 0,87 | 421 | 730 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 93 | 48,4 % | 897 | 1.398 | 0,74 | 257 | 697 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 91 | 45,1 % | 830 | 1.090 | 0,53 | 437 | 680 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 90 | 57,8 % | 1.672 | 2.213 | 0,68 | 361 | 896 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 89 | 51,7 % | – | 1.827 | 1,26 | 408 | 892 | 24,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ISHT | 89 | 46,1 % | 976 | 816 | 0,56 | 210 | 614 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 86 | 46,5 % | 2.156 | 1.704 | 0,99 | 282 | 916 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 86 | 43,0 % | 772 | 490 | 0,69 | 128 | 356 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 85 | 50,6 % | 745 | 1.106 | 0,36 | 255 | 647 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 85 | 47,1 % | 1.421 | 2.024 | 0,72 | 446 | 810 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 84 | 57,1 % | – | 1.966 | 0,71 | 358 | 889 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 83 | 55,4 % | – | 1.931 | 0,87 | 565 | 828 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 81 | 56,8 % | 2.347 | 1.506 | 0,96 | 424 | 893 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 80 | 41,3 % | 1.293 | 1.561 | 1,01 | 311 | 741 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 77 | 45,5 % | 464 | 533 | 0,38 | 219 | 541 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 76 | 48,7 % | 473 | 509 | 0,36 | 17 | 550 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 76 | 46,1 % | 1.467 | 1.961 | 0,75 | 701 | 816 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 68 | 55,9 % | 1.251 | 1.493 | 0,74 | 305 | 768 | 8,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 66 | 47,0 % | 818 | 1.070 | 0,47 | 325 | 685 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 66 | 57,6 % | 1.840 | 2.376 | 0,92 | 549 | 938 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 66 | 50,0 % | 1.404 | 1.634 | 0,73 | 282 | 754 | 24,2 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 65 | 60,0 % | 1.097 | 967 | 0,68 | 205 | 688 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 65 | 47,7 % | 784 | 747 | 0,42 | 311 | 570 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 65 | 53,8 % | 1.938 | 1.635 | 0,75 | 248 | 888 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 65 | 60,0 % | 1.995 | 2.015 | 1,00 | 262 | 970 | 44,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 64 | 46,9 % | 1.313 | 1.563 | 0,58 | 311 | 744 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 64 | 43,8 % | – | 1.318 | 1,03 | 256 | 832 | 31,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 63 | 54,0 % | 1.539 | 1.612 | 0,89 | 333 | 864 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 61 | 54,1 % | 1.370 | 1.158 | 0,67 | 274 | 752 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 61 | 41,0 % | 1.199 | 1.102 | 0,74 | 387 | 662 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 61 | 44,3 % | 1.392 | 1.692 | 0,70 | 489 | 755 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 59 | 54,2 % | 1.850 | 1.333 | 1,07 | 386 | 818 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 59 | 52,5 % | 1.770 | 1.886 | 0,86 | 472 | 900 | 35,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 56 | 44,6 % | 521 | 572 | 0,43 | 83 | 378 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 54 | 48,1 % | 1.375 | 1.647 | 0,70 | 242 | 800 | 24,1 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 54 | 44,4 % | – | 1.345 | 0,89 | 304 | 810 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 54 | 44,4 % | 1.346 | 1.229 | 0,70 | 298 | 776 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 53 | 41,5 % | 1.960 | 1.983 | 0,87 | 457 | 829 | 18,9 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 53 | 45,3 % | 1.436 | 1.473 | 0,83 | 229 | 822 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 51 | 45,1 % | 958 | 1.632 | 0,92 | 278 | 824 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 49 | 55,1 % | – | 1.403 | 1,20 | 413 | 883 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 48 | 52,1 % | 1.818 | 1.460 | 0,88 | 222 | 863 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 48 | 56,3 % | 2.661 | 1.457 | 1,08 | 408 | 934 | 31,3 % | – | Ass |
IX T95JPz | 47 | 61,7 % | 1.713 | 2.070 | 0,72 | 390 | 965 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 47 | 38,3 % | 659 | 1.015 | 0,40 | 467 | 606 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 47 | 61,7 % | 2.100 | 935 | 1,43 | 138 | 679 | 34,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 45 | 44,4 % | 1.579 | 1.157 | 0,82 | 380 | 773 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 45 | 51,1 % | 1.719 | 775 | 0,67 | 656 | 712 | 15,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 43 | 44,2 % | 1.970 | 1.781 | 1,09 | 270 | 880 | 18,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 43 | 34,9 % | 588 | 493 | 0,47 | 12 | 387 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 43 | 34,9 % | 483 | 394 | 0,42 | 1.341 | 621 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 42 | 50,0 % | 956 | 642 | 0,64 | 153 | 513 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 41 | 63,4 % | 2.082 | 1.060 | 0,85 | 276 | 833 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 41 | 48,8 % | 880 | 804 | 0,39 | 269 | 639 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 39 | 48,7 % | 1.700 | 1.280 | 0,92 | 416 | 784 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 39 | 51,3 % | 816 | 440 | 0,54 | 114 | 403 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 38 | 60,5 % | 1.506 | 518 | 0,58 | 465 | 617 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 38 | 50,0 % | 1.675 | 856 | 0,79 | 257 | 643 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 38 | 39,5 % | 1.074 | 957 | 0,58 | 374 | 689 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 37 | 51,4 % | 1.479 | 1.540 | 0,70 | 469 | 853 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 37 | 48,6 % | 951 | 481 | 0,62 | 105 | 406 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 36 | 50,0 % | 2.301 | 1.799 | 1,06 | 236 | 883 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 36 | 47,2 % | 1.483 | 1.009 | 0,81 | 280 | 694 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 35 | 65,7 % | 1.140 | 775 | 0,66 | 185 | 615 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 34 | 58,8 % | 1.397 | 1.245 | 0,62 | 201 | 766 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 34 | 50,0 % | 2.398 | 1.518 | 1,06 | 269 | 918 | 26,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 32 | 31,3 % | 1.468 | 1.367 | 0,63 | 400 | 708 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 32 | 50,0 % | 723 | 478 | 0,50 | 154 | 428 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 30 | 36,7 % | 519 | 451 | 0,33 | 550 | 507 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 30 | 56,7 % | 1.863 | 1.316 | 0,83 | 323 | 885 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 30 | 53,3 % | 2.337 | 1.490 | 1,30 | 147 | 823 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 30 | 56,7 % | 1.753 | 664 | 0,87 | 166 | 541 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 29 | 58,6 % | 1.406 | 827 | 0,86 | 146 | 646 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 29 | 55,2 % | 1.325 | 1.107 | 0,52 | 219 | 780 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 27 | 48,1 % | 1.633 | 1.074 | 0,85 | 420 | 784 | 18,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 26 | 61,5 % | 254 | 203 | 0,15 | 138 | 407 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 26 | 46,2 % | 1.403 | 786 | 0,58 | 342 | 598 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 25 | 56,0 % | 1.062 | 458 | 0,56 | 477 | 563 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 25 | 40,0 % | 1.924 | 945 | 1,08 | 300 | 664 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 25 | 44,0 % | 952 | 1.544 | 0,56 | 482 | 656 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 24 | 54,2 % | 1.248 | 852 | 0,46 | 327 | 668 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 24 | 50,0 % | 2.418 | 1.414 | 1,50 | 383 | 1.010 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 24 | 62,5 % | 1.865 | 1.010 | 1,08 | 197 | 707 | 37,5 % | – | Ass |
VII PantherMT | 24 | 50,0 % | 545 | 468 | 0,33 | 183 | 496 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 23 | 43,5 % | 1.436 | 2.119 | 0,87 | 390 | 773 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 23 | 47,8 % | 2.331 | 1.714 | 0,96 | 326 | 951 | 30,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 22 | 36,4 % | 1.117 | 612 | 0,73 | 84 | 445 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 22 | 50,0 % | 2.202 | 749 | 0,95 | 149 | 557 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 22 | 54,5 % | 1.595 | 904 | 0,82 | 91 | 631 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 21 | 66,7 % | 1.491 | 1.143 | 0,71 | 202 | 850 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 52,4 % | 1.246 | 459 | 0,52 | 254 | 455 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 20 | 70,0 % | – | 2.090 | 1,10 | 390 | 1.043 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 20 | 60,0 % | 1.293 | 1.187 | 0,65 | 202 | 826 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 20 | 55,0 % | – | 1.757 | 0,75 | 320 | 910 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 20 | 45,0 % | 1.628 | 800 | 1,05 | 211 | 599 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 50,0 % | 830 | 285 | 0,55 | 152 | 329 | 15,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 19 | 73,7 % | 2.585 | 826 | 1,95 | 91 | 717 | 73,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 19 | 21,1 % | 913 | 604 | 0,53 | 170 | 448 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 19 | 52,6 % | 1.628 | 652 | 0,63 | 300 | 552 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 19 | 57,9 % | 1.942 | 913 | 1,00 | 180 | 734 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 18 | 55,6 % | – | 483 | 0,83 | 20 | 610 | 27,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 18 | 50,0 % | 1.795 | 939 | 0,78 | 499 | 775 | 27,8 % | – | Ass |
V M41Art | 18 | 55,6 % | 288 | 247 | 0,28 | 0 | 298 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 55,6 % | 2.125 | 962 | 1,17 | 413 | 769 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 72,2 % | 1.250 | 310 | 0,33 | 67 | 389 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 17 | 35,3 % | 1.386 | 1.516 | 1,06 | 178 | 620 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 52,9 % | 1.149 | 467 | 0,59 | 139 | 403 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 16 | 68,8 % | 1.227 | 457 | 0,56 | 226 | 545 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 16 | 50,0 % | 805 | 407 | 0,63 | 66 | 339 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 86,7 % | 3.427 | 923 | 1,53 | 30 | 689 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 14 | 71,4 % | 703 | 257 | 0,29 | 131 | 309 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 14 | 50,0 % | – | 1.123 | 0,79 | 1.194 | 841 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 14 | 42,9 % | 225 | 222 | 0,00 | 83 | 276 | 7,1 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 64,3 % | 1.911 | 956 | 0,79 | 145 | 782 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 13 | 61,5 % | 1.588 | 877 | 1,00 | 241 | 681 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 13 | 61,5 % | – | 1.170 | 0,62 | 188 | 697 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 13 | 61,5 % | 1.212 | 323 | 0,85 | 307 | 466 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 13 | 69,2 % | 532 | 682 | 0,46 | 164 | 643 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 30,8 % | 454 | 465 | 0,23 | 228 | 383 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 33,3 % | 2.074 | 567 | 1,00 | 58 | 426 | 8,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 58,3 % | 1.203 | 691 | 0,75 | 222 | 563 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 12 | 58,3 % | 1.368 | 1.865 | 0,92 | 337 | 915 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 12 | 25,0 % | – | 882 | 0,08 | 148 | 434 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 12 | 33,3 % | – | 1.250 | 0,33 | 1.114 | 742 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 12 | 75,0 % | 3.049 | 2.755 | 1,67 | 558 | 1.216 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 11 | 45,5 % | 296 | 300 | 0,00 | 141 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 11 | 27,3 % | 1.258 | 2.167 | 0,64 | 221 | 683 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 11 | 54,5 % | 2.688 | 1.279 | 1,00 | 292 | 914 | 27,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 11 | 36,4 % | 2.448 | 809 | 1,18 | 421 | 627 | 45,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 10 | 50,0 % | 2.150 | 896 | 1,30 | 129 | 708 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 30,0 % | 243 | 519 | 0,20 | 136 | 320 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 40,0 % | 1.520 | 389 | 0,90 | 138 | 541 | 10,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 10 | 30,0 % | 150 | 332 | 0,00 | 238 | 316 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 9 | 22,2 % | 1.277 | 535 | 0,67 | 20 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 9 | 66,7 % | 2.744 | 838 | 1,33 | 96 | 709 | 44,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 8 | 37,5 % | 929 | 426 | 0,38 | 205 | 369 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 8 | 75,0 % | 1.128 | 618 | 0,88 | 172 | 747 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 8 | 75,0 % | – | 908 | 1,00 | 495 | 818 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 8 | 50,0 % | 594 | 363 | 0,25 | 45 | 310 | 25,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 8 | 62,5 % | 1.512 | 561 | 0,75 | 244 | 529 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 8 | 50,0 % | 2.359 | 692 | 0,88 | 1.016 | 745 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 57,1 % | 4.687 | 1.173 | 2,57 | 156 | 850 | 57,1 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 7 | 100,0 % | 1.511 | 636 | 1,14 | 52 | 551 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 28,6 % | 4 | 88 | 0,00 | 81 | 120 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 7 | 57,1 % | 560 | 172 | 0,14 | 17 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 33,3 % | 631 | 909 | 0,33 | 62 | 545 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 6 | 33,3 % | 2.226 | 1.091 | 1,17 | 69 | 745 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 6 | 33,3 % | 2.766 | 636 | 1,33 | 478 | 644 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 6 | 66,7 % | 1.613 | 1.395 | 1,00 | 242 | 696 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 16,7 % | 1.135 | 260 | 0,67 | 1 | 355 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 5 | 40,0 % | – | 880 | 1,00 | 200 | 736 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 5 | 40,0 % | 1.847 | 593 | 1,40 | 72 | 565 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 60,0 % | 2.228 | 445 | 0,60 | 197 | 464 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 40,0 % | 1.958 | 560 | 1,00 | 13 | 422 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 5 | 40,0 % | 2.881 | 860 | 1,00 | 27 | 538 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 5 | 80,0 % | 1.940 | 611 | 2,00 | 92 | 514 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 75,0 % | 3.624 | 653 | 1,00 | 106 | 555 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 25,0 % | 170 | 212 | 0,25 | 245 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 75,0 % | 5.152 | 1.045 | 1,25 | 0 | 779 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 4 | 0,0 % | – | 346 | 0,00 | 108 | 222 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 1.684 | 609 | 0,67 | 246 | 586 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 3 | 66,7 % | – | 317 | 0,00 | 73 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.186 | 401 | 0,67 | 35 | 512 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 0,0 % | 1.096 | 1.676 | 0,33 | 80 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 66,7 % | – | 593 | 0,33 | 333 | 631 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 0,0 % | 724 | 471 | 0,50 | 25 | 307 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 376 | 136 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 1.382 | 294 | 1,00 | 36 | 329 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 2 | 100,0 % | 4.687 | 1.538 | 2,00 | 133 | 1.144 | 100,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 2 | 50,0 % | 119 | 0 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 0,0 % | – | 591 | 0,00 | 132 | 261 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 100,0 % | 3.898 | 890 | 1,00 | 0 | 800 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 0 | 99 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 1.435 | 0,00 | 0 | 497 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 0,0 % | – | 54 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 619 | 2,00 | 87 | 759 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 3.931 | 619 | 1,00 | 27 | 618 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 0 | 99 | 0,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 1 | 0,0 % | 326 | 217 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 2.861 | 1.898 | 1,00 | 1 | 693 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 5.234 | 721 | 3,00 | 0 | 770 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 631 | 539 | 0,00 | 299 | 338 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 100,0 % | 768 | 691 | 1,00 | 0 | 785 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 874 | 205 | 1,00 | 0 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 747 | 214 | 1,00 | 28 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 0,0 % | 320 | 180 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 1.313 | 439 | 1,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YONDU] YONDU | Soldat | 19.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 10 |
| 30,0 % |
| 250 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.921 | 49,0 % | 1.504 |
| Jagdpanzer | 3.202 | 48,3 % | 1.175 |
| Mittlerer Panzer | 2.337 | 48,2 % | 1.339 |
| Leichter Panzer | 606 | 48,0 % | 596 |
| Artillerie | 241 | 48,1 % | 562 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.370 | 47,9 % | 1.322 |
| Deutschland | 2.308 | 47,7 % | 1.417 |
| Großbritannien | 1.985 | 47,0 % | 1.004 |
| USA | 1.511 | 51,6 % | 1.433 |
| Frankreich | 1.220 | 49,1 % | 1.100 |
| Tschechoslowakei | 663 | 49,0 % | 1.425 |
| China | 412 | 51,7 % | 1.742 |
| Polen | 385 | 49,4 % | 1.360 |
| Italien | 222 | 44,1 % | 1.333 |
| Japan | 204 | 51,0 % | 1.915 |
| Schweden | 27 | 48,1 % | 606 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
81 verschiedene Erfolge
Krieger
× 18
Großkaliber
× 99
Unterstützer
× 97
Panzer-Meisterschütze
× 27
Wachposten
× 8
Stahlwand
× 172
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 11
Duellant
× 527
Kämpfer
× 192
Kamikaze
× 7
Bombensicher
× 160
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 3.236
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 29
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 25
Waffenbrüder
× 4
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 321
Sprengmeister
× 65
Brandstifter
× 61
Schläger
× 946
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 6
Panzerbrecher
× 65
Richtschütze
× 87
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 104
Spartaner
× 66
Wieder auf Kurs
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Eiserner Drache
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
