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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Std. · aktualisiert gerade eben
Mercenary Armor Division · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 01.09.2025
Gefechte
11.748
Siegquote
47,93 %
WN8
1.380
Ø Schaden
1.445
Ø Erfahrung
711
Ø Stufe
8,67
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
20,74 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
449
Ø Geblockt
367
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
0,89
Max. Schaden
8.653
Vz. 55
Max. Abschüsse
9
Bulldog
Max. Erfahrung
2.483
Panzer gespielt
281
WN7
1.008
Effizienz (EFF)
1.107
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.748 | 47,93 % | 1.380 | 1.445 | 0,71 | 711 | 0,89 | 20,7 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 956 | 46,0 % | 2.099 |
| Stufe X | 3.825 | 46,4 % | 1.886 |
| Stufe IX | 2.375 | 47,6 % | 1.454 |
| Stufe VIII | 2.252 | 48,3 % | 1.169 |
| Stufe VII | 837 | 52,8 % | 884 |
| Stufe VI | 736 | 49,0 % | 664 |
| Stufe V | 500 | 52,4 % | 616 |
| Stufe IV | 197 | 49,2 % | 521 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
42
Meisterschaft: I. Klasse
90
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Grille 15JPz | 632 | 48,3 % | 1.598 | 2.262 | 0,91 | 365 | 718 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 365 | 43,0 % | 1.370 | 1.813 | 0,78 | 618 | 711 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 297 | 46,5 % | 1.285 | 1.881 | 0,92 | 259 | 668 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 264 | 49,6 % | – | 2.420 | 0,90 | 236 | 758 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 263 | 47,5 % | 1.317 | 1.589 | 0,89 | 527 | 749 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 203 | 49,3 % | 1.606 | 1.382 | 0,93 | 518 | 802 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 197 | 44,2 % | 839 | 914 | 0,34 | 1.091 | 664 | 8,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 185 | 49,2 % | 1.751 | 2.139 | 0,80 | 619 | 843 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 167 | 48,5 % | 1.743 | 1.397 | 0,78 | 1.909 | 820 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 160 | 53,8 % | 1.589 | 678 | 1,05 | 197 | 525 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 155 | 41,3 % | 968 | 640 | 0,45 | 625 | 601 | 8,4 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 147 | 46,9 % | 1.213 | 1.351 | 0,74 | 149 | 667 | 21,8 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 146 | 43,8 % | – | 1.817 | 0,73 | 515 | 693 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 138 | 44,2 % | 646 | 593 | 0,32 | 797 | 591 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 137 | 53,3 % | 1.256 | 448 | 0,55 | 266 | 514 | 12,4 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 126 | 40,5 % | 1.159 | 1.897 | 0,61 | 505 | 665 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 124 | 43,5 % | 513 | 406 | 0,37 | 501 | 516 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 123 | 51,2 % | 1.078 | 539 | 0,45 | 551 | 611 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 120 | 44,2 % | 1.184 | 705 | 0,65 | 215 | 553 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 117 | 46,2 % | – | 2.224 | 0,94 | 459 | 780 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 117 | 43,6 % | – | 1.912 | 0,74 | 488 | 754 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 114 | 46,5 % | 1.455 | 1.888 | 0,81 | 553 | 757 | 22,8 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 114 | 49,1 % | 1.247 | 1.766 | 0,67 | 599 | 717 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 113 | 46,9 % | – | 2.287 | 0,63 | 551 | 871 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 112 | 40,2 % | 720 | 1.092 | 0,44 | 425 | 617 | 12,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 111 | 52,3 % | – | 1.905 | 0,52 | 382 | 869 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 109 | 40,4 % | 683 | 532 | 0,34 | 533 | 538 | 5,5 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 108 | 47,2 % | 1.538 | 1.957 | 0,84 | 518 | 760 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 105 | 48,6 % | 785 | 841 | 0,31 | 1.113 | 683 | 3,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 104 | 46,2 % | 580 | 875 | 0,38 | 190 | 599 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 99 | 42,4 % | 1.633 | 2.219 | 0,93 | 512 | 769 | 29,3 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 99 | 50,5 % | 2.099 | 2.143 | 0,68 | 706 | 838 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 98 | 45,9 % | 1.011 | 910 | 0,55 | 321 | 608 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 87 | 57,5 % | 2.110 | 1.754 | 1,22 | 435 | 922 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 86 | 40,7 % | – | 2.106 | 0,92 | 599 | 744 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 86 | 43,0 % | 544 | 573 | 0,41 | 808 | 607 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 82 | 48,8 % | 1.032 | 1.150 | 0,57 | 512 | 689 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 82 | 54,9 % | 1.466 | 1.882 | 0,63 | 602 | 818 | 22,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 80 | 50,0 % | 1.321 | 700 | 0,56 | 1.249 | 753 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 80 | 43,8 % | 1.357 | 1.587 | 0,65 | 310 | 701 | 26,3 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 79 | 53,2 % | – | 1.766 | 0,77 | 546 | 864 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 77 | 49,4 % | 770 | 630 | 0,34 | 830 | 632 | 7,8 % | – | Ass |
X IS-7HT | 77 | 45,5 % | 1.624 | 2.053 | 0,70 | 515 | 868 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 76 | 47,4 % | 1.838 | 2.107 | 0,95 | 324 | 793 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 76 | 42,1 % | 1.171 | 1.333 | 0,88 | 413 | 674 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 76 | 44,7 % | – | 1.955 | 0,70 | 369 | 776 | 21,1 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 74 | 56,8 % | – | 1.823 | 0,77 | 445 | 817 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 74 | 51,4 % | 1.496 | 2.168 | 0,66 | 360 | 847 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 73 | 42,5 % | 1.649 | 1.957 | 0,64 | 364 | 830 | 11,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 72 | 43,1 % | 1.215 | 1.413 | 0,83 | 476 | 709 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 70 | 45,7 % | 893 | 647 | 0,67 | 328 | 590 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 69 | 33,3 % | 677 | 797 | 0,33 | 345 | 533 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 68 | 39,7 % | 1.084 | 1.200 | 0,78 | 289 | 639 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 66 | 45,5 % | – | 2.128 | 0,65 | 399 | 797 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 66 | 45,5 % | 1.253 | 1.681 | 0,89 | 332 | 749 | 37,9 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 65 | 32,3 % | – | 2.247 | 0,45 | 280 | 768 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 65 | 61,5 % | 1.154 | 875 | 0,58 | 294 | 695 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 65 | 38,5 % | 1.102 | 617 | 0,57 | 397 | 574 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 64 | 48,4 % | 1.765 | 1.756 | 0,72 | 401 | 943 | 28,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 63 | 49,2 % | 1.099 | 461 | 0,57 | 168 | 417 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 63 | 57,1 % | 1.568 | 1.517 | 1,06 | 223 | 775 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 63 | 49,2 % | 1.599 | 1.732 | 0,92 | 380 | 812 | 20,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 61 | 60,7 % | 1.491 | 946 | 0,70 | 463 | 764 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 61 | 55,7 % | 1.638 | 1.167 | 0,69 | 354 | 757 | 18,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 61 | 45,9 % | – | 2.297 | 0,77 | 528 | 943 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 59 | 57,6 % | – | 2.025 | 1,02 | 326 | 901 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 59 | 37,3 % | 841 | 1.531 | 0,44 | 373 | 640 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 55 | 45,5 % | – | 2.230 | 0,49 | 277 | 777 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 55 | 56,4 % | 1.489 | 1.819 | 0,67 | 217 | 771 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 55 | 38,2 % | 1.417 | 1.258 | 0,56 | 362 | 696 | 16,4 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 54 | 42,6 % | 1.361 | 2.042 | 0,67 | 521 | 769 | 20,4 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 54 | 40,7 % | 927 | 605 | 0,48 | 306 | 515 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 53 | 49,1 % | 1.541 | 1.378 | 0,47 | 187 | 758 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 51 | 54,9 % | 1.042 | 570 | 0,45 | 391 | 604 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 50 | 46,0 % | 1.406 | 1.906 | 0,76 | 429 | 746 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 49 | 55,1 % | – | 1.787 | 0,98 | 284 | 883 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 49 | 51,0 % | 1.444 | 1.863 | 0,71 | 410 | 842 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 49 | 61,2 % | 1.658 | 1.770 | 0,73 | 235 | 896 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 48 | 39,6 % | 1.255 | 890 | 0,71 | 290 | 584 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 48 | 60,4 % | 1.686 | 1.673 | 0,71 | 422 | 904 | 22,9 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 47 | 44,7 % | 959 | 1.416 | 0,57 | 515 | 702 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 47 | 55,3 % | 1.398 | 1.607 | 0,68 | 413 | 819 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 46 | 50,0 % | 1.124 | 761 | 0,67 | 300 | 645 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 45 | 42,2 % | 1.115 | 1.629 | 0,71 | 107 | 626 | 31,1 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 45 | 35,6 % | – | 1.828 | 0,78 | 631 | 684 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 44 | 56,8 % | 1.774 | 1.313 | 0,93 | 367 | 816 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 44 | 59,1 % | 1.664 | 1.363 | 0,73 | 189 | 746 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 43 | 51,2 % | 1.726 | 1.425 | 0,77 | 312 | 756 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 43 | 44,2 % | – | 1.571 | 0,98 | 674 | 835 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 43 | 48,8 % | 1.633 | 1.909 | 0,65 | 245 | 845 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 43 | 58,1 % | 1.817 | 669 | 0,93 | 160 | 549 | 23,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 43 | 48,8 % | 655 | 799 | 0,49 | 288 | 670 | 18,6 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 43 | 53,5 % | – | 1.991 | 0,79 | 404 | 875 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 42 | 42,9 % | 1.477 | 1.013 | 0,69 | 925 | 710 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 41 | 41,5 % | 797 | 523 | 0,39 | 191 | 482 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 41 | 43,9 % | 1.031 | 595 | 0,68 | 343 | 554 | 19,5 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 41 | 51,2 % | 1.268 | 973 | 0,88 | 118 | 600 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 38 | 50,0 % | 1.290 | 627 | 0,53 | 582 | 641 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 37 | 29,7 % | – | 1.955 | 0,46 | 391 | 675 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 37 | 59,5 % | 2.130 | 1.765 | 0,65 | 261 | 957 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 48,6 % | 1.202 | 726 | 0,51 | 196 | 528 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 37 | 62,2 % | – | 2.223 | 0,78 | 265 | 977 | 18,9 % | – | Ass |
IX JasanMT | 36 | 41,7 % | – | 1.895 | 0,83 | 423 | 740 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 35 | 37,1 % | 821 | 272 | 0,46 | 278 | 350 | 8,6 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 35 | 60,0 % | 1.875 | 1.764 | 0,77 | 488 | 935 | 37,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 35 | 45,7 % | 1.160 | 415 | 0,54 | 437 | 502 | 14,3 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 34 | 32,4 % | – | 1.913 | 0,50 | 407 | 767 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 33 | 51,5 % | – | 1.574 | 0,67 | 477 | 840 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 33 | 39,4 % | 875 | 293 | 0,39 | 173 | 321 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 32 | 37,5 % | 939 | 1.700 | 0,63 | 489 | 656 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 32 | 62,5 % | 1.610 | 1.535 | 0,53 | 234 | 816 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 31 | 54,8 % | 1.738 | 1.620 | 0,61 | 238 | 878 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 31 | 48,4 % | 1.707 | 617 | 0,58 | 442 | 558 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 30 | 56,7 % | 1.624 | 686 | 0,70 | 419 | 683 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 30 | 46,7 % | – | 1.488 | 0,90 | 495 | 779 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 29 | 41,4 % | 1.910 | 1.525 | 0,52 | 295 | 759 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 28 | 53,6 % | 1.699 | 459 | 0,64 | 365 | 476 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 28 | 50,0 % | 1.922 | 1.547 | 0,86 | 397 | 888 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 28 | 67,9 % | 1.697 | 1.969 | 0,61 | 193 | 934 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 28 | 53,6 % | 1.696 | 1.495 | 0,61 | 336 | 894 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 32,1 % | 1.509 | 1.354 | 0,96 | 153 | 633 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 27 | 44,4 % | 1.167 | 1.610 | 0,74 | 798 | 763 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 27 | 51,9 % | 1.179 | 1.771 | 0,85 | 189 | 697 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 27 | 63,0 % | 2.421 | 1.633 | 1,04 | 315 | 977 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 27 | 44,4 % | 953 | 1.362 | 0,44 | 325 | 648 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 57,7 % | 1.011 | 224 | 0,42 | 205 | 321 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 26 | 46,2 % | 1.812 | 1.098 | 0,77 | 196 | 642 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 26 | 42,3 % | 1.510 | 1.717 | 0,81 | 385 | 748 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 26 | 57,7 % | – | 857 | 0,46 | 1.060 | 790 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 26 | 38,5 % | 1.200 | 626 | 0,65 | 96 | 416 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 25 | 56,0 % | 1.350 | 2.037 | 0,72 | 179 | 807 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 25 | 72,0 % | 2.787 | 1.755 | 0,96 | 278 | 942 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 25 | 40,0 % | – | 2.401 | 0,64 | 274 | 716 | 4,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 24 | 54,2 % | 1.496 | 2.098 | 0,67 | 309 | 862 | 20,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 24 | 41,7 % | 1.107 | 1.371 | 0,75 | 333 | 755 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 24 | 66,7 % | 4.729 | 931 | 1,50 | 110 | 775 | 29,2 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 24 | 41,7 % | – | 1.316 | 0,67 | 1.276 | 725 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 23 | 56,5 % | 1.637 | 1.059 | 0,74 | 370 | 792 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 23 | 78,3 % | 2.019 | 1.175 | 1,04 | 469 | 967 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 23 | 47,8 % | 1.233 | 956 | 0,48 | 377 | 666 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 23 | 43,5 % | 964 | 966 | 0,70 | 283 | 626 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 22 | 50,0 % | 2.112 | 666 | 0,68 | 402 | 657 | 27,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 22 | 54,5 % | 1.954 | 543 | 1,00 | 142 | 461 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 21 | 57,1 % | 2.020 | 1.394 | 1,10 | 80 | 772 | 38,1 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 21 | 42,9 % | – | 1.022 | 0,29 | 682 | 661 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 19 | 52,6 % | 605 | 459 | 0,05 | 640 | 544 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 19 | 57,9 % | 1.690 | 742 | 0,42 | 631 | 768 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 19 | 47,4 % | 1.710 | 1.225 | 1,00 | 325 | 795 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 19 | 36,8 % | 353 | 226 | 0,16 | 236 | 346 | 5,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 61,1 % | 1.677 | 599 | 0,61 | 172 | 495 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 18 | 38,9 % | 834 | 1.581 | 0,28 | 521 | 754 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 18 | 61,1 % | 1.851 | 1.313 | 0,83 | 116 | 903 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 18 | 66,7 % | 1.628 | 1.217 | 0,72 | 109 | 859 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 17 | 64,7 % | 1.502 | 1.398 | 0,65 | 336 | 907 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 35,3 % | 1.340 | 335 | 0,41 | 298 | 339 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 17 | 52,9 % | 1.457 | 1.564 | 0,65 | 180 | 764 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 17 | 52,9 % | – | 2.302 | 0,94 | 483 | 929 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 17 | 52,9 % | 1.442 | 1.442 | 0,65 | 392 | 910 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 17 | 64,7 % | 1.192 | 1.471 | 0,59 | 237 | 740 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 17 | 52,9 % | – | 1.912 | 1,29 | 485 | 874 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 16 | 56,3 % | 1.126 | 448 | 1,00 | 125 | 453 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 16 | 62,5 % | 1.514 | 399 | 0,75 | 392 | 516 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 16 | 56,3 % | 2.078 | 935 | 1,06 | 217 | 772 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 16 | 43,8 % | 506 | 539 | 0,13 | 512 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 16 | 62,5 % | 1.675 | 885 | 1,19 | 130 | 657 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 16 | 43,8 % | 1.498 | 1.016 | 0,63 | 382 | 757 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 16 | 56,3 % | 2.478 | 1.766 | 0,56 | 308 | 1.031 | 18,8 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 62,5 % | 1.615 | 832 | 0,94 | 196 | 662 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 15 | 46,7 % | – | 951 | 0,27 | 267 | 660 | 13,3 % | – | – |
XI FauteurHT | 15 | 60,0 % | – | 1.575 | 0,40 | 461 | 917 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 15 | 40,0 % | 929 | 1.473 | 0,40 | 306 | 639 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 15 | 66,7 % | 1.886 | 913 | 0,87 | 220 | 785 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 46,7 % | 988 | 404 | 0,40 | 215 | 448 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 53,3 % | 3.328 | 1.399 | 1,73 | 360 | 985 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 14 | 28,6 % | – | 1.076 | 0,29 | 238 | 473 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 13 | 23,1 % | 2.518 | 812 | 1,00 | 194 | 500 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 13 | 46,2 % | 787 | 611 | 0,31 | 237 | 570 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 13 | 53,8 % | 1.848 | 1.044 | 0,62 | 264 | 783 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 13 | 38,5 % | 225 | 475 | 0,00 | 524 | 543 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 58,3 % | 2.206 | 1.138 | 0,75 | 284 | 767 | 33,3 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 12 | 50,0 % | – | 1.702 | 0,58 | 746 | 846 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 12 | 58,3 % | 1.628 | 1.024 | 0,58 | 367 | 778 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 12 | 58,3 % | – | 1.356 | 0,67 | 335 | 831 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 63,6 % | 3.127 | 688 | 1,09 | 268 | 582 | 0,0 % | – | Ass |
V AECMT | 11 | 36,4 % | 1.028 | 527 | 0,73 | 175 | 404 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 11 | 45,5 % | – | 1.770 | 0,45 | 206 | 788 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 11 | 36,4 % | 646 | 954 | 0,45 | 387 | 633 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 11 | 54,5 % | 1.679 | 832 | 1,09 | 88 | 656 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 54,5 % | 1.432 | 828 | 0,82 | 63 | 519 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 36,4 % | 1.161 | 321 | 0,45 | 142 | 375 | 0,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 10 | 30,0 % | 1.309 | 430 | 0,40 | 136 | 354 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 10 | 30,0 % | 1.886 | 1.621 | 0,70 | 215 | 660 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 10 | 10,0 % | 662 | 769 | 0,20 | 317 | 389 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 10 | 50,0 % | – | 1.305 | 0,60 | 140 | 760 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 3.672 | 880 | 1,10 | 178 | 663 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 10 | 60,0 % | 1.088 | 991 | 1,20 | 136 | 705 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 55,6 % | 1.196 | 856 | 0,89 | 216 | 616 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 9 | 44,4 % | – | 1.724 | 0,56 | 507 | 709 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 22,2 % | – | 1.428 | 0,22 | 44 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 9 | 33,3 % | – | 1.628 | 0,44 | 456 | 646 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 9 | 44,4 % | – | 1.376 | 0,22 | 206 | 664 | 11,1 % | – | – |
V CovenanterLT | 9 | 44,4 % | 3.897 | 913 | 1,00 | 653 | 760 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 9 | 66,7 % | 2.304 | 2.249 | 1,44 | 82 | 971 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 9 | 77,8 % | 2.462 | 1.572 | 1,22 | 262 | 1.002 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 9 | 77,8 % | 3.026 | 1.424 | 1,89 | 227 | 1.094 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 9 | 66,7 % | 796 | 350 | 0,33 | 205 | 430 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 9 | 22,2 % | 1.235 | 520 | 0,89 | 80 | 319 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 8 | 50,0 % | 9.979 | 1.336 | 2,75 | 55 | 1.020 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 8 | 37,5 % | – | 1.293 | 0,75 | 335 | 616 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 75,0 % | 2.215 | 2.043 | 1,00 | 892 | 1.006 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 8 | 75,0 % | 1.122 | 1.159 | 0,13 | 836 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 7 | 42,9 % | – | 1.392 | 0,86 | 363 | 746 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 16,7 % | 1.249 | 609 | 1,17 | 106 | 424 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 50,0 % | 4.105 | 1.173 | 1,50 | 236 | 808 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 6 | 50,0 % | 986 | 424 | 0,33 | 129 | 343 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 66,7 % | 1.361 | 284 | 0,67 | 98 | 330 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 6 | 16,7 % | 1.302 | 1.323 | 0,50 | 714 | 596 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.629 | 1,17 | 291 | 948 | 33,3 % | – | Ass |
IX CobraMT | 6 | 50,0 % | 1.172 | 1.407 | 1,00 | 399 | 716 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 6 | 83,3 % | 2.556 | 830 | 1,50 | 479 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 5 | 20,0 % | – | 1.129 | 0,20 | 69 | 530 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 5 | 60,0 % | 6.090 | 1.029 | 3,00 | 88 | 825 | 60,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 5 | 80,0 % | 1.153 | 932 | 1,00 | 311 | 920 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 80,0 % | 2.124 | 736 | 0,60 | 91 | 560 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 5 | 80,0 % | 2.502 | 1.018 | 1,00 | 81 | 800 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 5 | 60,0 % | 1.537 | 1.788 | 0,60 | 124 | 892 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 5 | 100,0 % | 5.430 | 1.375 | 1,80 | 358 | 1.164 | 20,0 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 5 | 40,0 % | – | 1.613 | 0,60 | 179 | 689 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 5 | 80,0 % | 1.878 | 1.067 | 0,80 | 153 | 866 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 40,0 % | – | 314 | 0,40 | 165 | 389 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 0,0 % | 1.004 | 254 | 0,25 | 35 | 170 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 4 | 100,0 % | 1.172 | 397 | 0,50 | 288 | 628 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 3.127 | 680 | 0,75 | 265 | 542 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 2.004 | 327 | 0,33 | 0 | 281 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 66,7 % | 6.417 | 1.107 | 3,00 | 13 | 885 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 0,0 % | 1.282 | 347 | 0,00 | 30 | 171 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 2.825 | 726 | 0,67 | 197 | 467 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 66,7 % | 5.500 | 892 | 2,33 | 0 | 1.282 | 33,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 3 | 100,0 % | 1.807 | 603 | 0,00 | 168 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 3.167 | 557 | 1,33 | 0 | 417 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 33,3 % | 494 | 990 | 0,00 | 39 | 516 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 0,0 % | – | 786 | 0,67 | 392 | 294 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 3 | 66,7 % | 1.054 | 1.187 | 0,33 | 409 | 821 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 3 | 0,0 % | 829 | 979 | 0,67 | 498 | 374 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 1.616 | 359 | 0,33 | 18 | 283 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 3 | 33,3 % | – | 638 | 1,67 | 88 | 625 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 1.592 | 461 | 0,67 | 106 | 370 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 3 | 66,7 % | 2.045 | 681 | 1,67 | 77 | 633 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 5.980 | 975 | 2,00 | 0 | 926 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 50,0 % | 1.088 | 1.297 | 0,50 | 0 | 642 | 50,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 5.714 | 871 | 3,00 | 0 | 789 | 50,0 % | – | Ass |
III Strv m/31LT | 2 | 50,0 % | – | 485 | 1,00 | 0 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 3.412 | 829 | 2,50 | 8 | 773 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 2 | 0,0 % | 825 | 554 | 0,00 | 99 | 308 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 544 | 162 | 0,00 | 66 | 314 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 1.879 | 333 | 1,00 | 71 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 100,0 % | 7.601 | 1.421 | 4,00 | 177 | 1.197 | 50,0 % | – | Ass |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 1.426 | 239 | 1,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 3.447 | 727 | 0,50 | 40 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.088 | 0,00 | 103 | 312 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 0,0 % | 528 | 972 | 0,00 | 67 | 378 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 100,0 % | 2.128 | 481 | 1,00 | 0 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 1.066 | 550 | 0,00 | 45 | 566 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 80 | 77 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 2.154 | 489 | 1,00 | 37 | 558 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 783 | 143 | 1,00 | 0 | 303 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 1.066 | 681 | 0,00 | 24 | 308 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 2.106 | 552 | 0,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 434 | 113 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 1 | 100,0 % | – | 1.357 | 0,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 939 | 744 | 0,00 | 496 | 890 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 778 | 670 | 3,00 | 248 | 600 | 0,0 % | – | – |
II R35/FCM 36LT | 1 | 100,0 % | – | 552 | 1,00 | 0 | 924 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.423 | 0,00 | 0 | 465 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 1.979 | 469 | 1,00 | 53 | 759 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 1.640 | 314 | 1,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.399 | 326 | 0,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 1 | 0,0 % | 164 | 272 | 0,00 | 222 | 197 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 644 | 449 | 0,00 | 0 | 558 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 6.774 | 1.122 | 2,00 | 91 | 963 | 100,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.441 | 0,00 | 0 | 1.038 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_MAD_] Mercenary Armor Division | Rekrutierungsoffizier | 01.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 35 |
| 60,0 % |
| 567 |
| Stufe II | 24 | 41,7 % | 503 |
| Stufe I | 11 | 54,5 % | 356 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.106 | 47,2 % | 1.498 |
| Jagdpanzer | 2.333 | 49,4 % | 1.794 |
| Leichter Panzer | 2.286 | 47,0 % | 680 |
| Schwerer Panzer | 2.023 | 49,0 % | 1.776 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.814 | 46,7 % | 1.495 |
| USA | 2.447 | 49,3 % | 1.184 |
| Frankreich | 2.046 | 47,9 % | 1.287 |
| Großbritannien | 1.587 | 46,8 % | 1.621 |
| UdSSR | 602 | 48,7 % | 1.656 |
| Tschechoslowakei | 574 | 47,6 % | 1.513 |
| Polen | 418 | 47,6 % | 1.566 |
| China | 417 | 50,8 % | 1.827 |
| Schweden | 384 | 47,4 % | 1.482 |
| Italien | 286 | 47,9 % | 1.765 |
| Japan | 173 | 54,3 % | 1.815 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
72 verschiedene Erfolge
Krieger
× 21
Großkaliber
× 114
Unterstützer
× 182
Panzer-Meisterschütze
× 80
Wachposten
× 15
Stahlwand
× 104
Verteidiger
× 6
Eroberer
× 20
Aufklärer
× 5
Duellant
× 387
Kämpfer
× 236
Kamikaze
× 10
Bombensicher
× 107
Späher
× 8
Sensenmann
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 41
Orlik-Medaille
× 8
Waffenbrüder
× 28
Auge um Auge!
× 34
Hand Gottes
× 229
Sprengmeister
× 117
Schläger
× 937
Brandstifter
× 125
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Überlebender
× 1
× 5
Wirkungsfeuer
× 4.612
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 70
Experte: Deutschland
× 1
Pascucci-Medaille
× 34
Nerven aus Stahl
× 95
Spartaner
× 52
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Bronzener Drache
× 1
Feuerprobe
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
